日前，中鋼電商發(fā)布2017年年度報(bào)告。報(bào)告顯示，2017年中鋼電商平臺總成交量310.58萬噸，較上年同期增長19.45%；營業(yè)收入30.64億元，較上年同期增長7.15%；凈利潤1004.69萬元，中鋼電商仍舊保持持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展態(tài)勢，實(shí)現(xiàn)連續(xù)四年盈利。據(jù)了解，中鋼電商目前主要盈利來源為寄售交易模式和代理采購模式，形成了“鋼鐵交易平臺+第三方支付+供應(yīng)鏈服務(wù)+倉儲物流”的四項(xiàng)核心優(yōu)勢，在現(xiàn)有的業(yè)務(wù)模式基礎(chǔ)上，中鋼電商利用其中鋼在線線上交易平臺優(yōu)勢，為平臺客戶提供資源對接及宣傳推廣服務(wù)。2017年，中鋼電商順利完成首次股票發(fā)行，募集資金合計(jì)人民幣3600萬元，用于加大研發(fā)和市場拓展力度。同時(shí)，中鋼電商順利入選新三板創(chuàng)新層。2018年，中鋼電商將著力打造供應(yīng)鏈金融服務(wù)，積極構(gòu)建生態(tài)閉環(huán)，利用自身平臺、倉儲和支付優(yōu)勢，通過“中鋼信用金”和“安融金服”為平臺商戶提供更多增值服務(wù)，做大做強(qiáng)平臺業(yè)務(wù)，擴(kuò)大平臺交易規(guī)模，增加交易收入，增強(qiáng)客戶粘性。

針對滴滴外賣在無錫下線的傳聞，滴滴方面稱，正在系統(tǒng)升級維護(hù)，預(yù)計(jì)很快恢復(fù)。4月1日，滴滴外賣在無錫上線，滴滴方面表示，此次是在無錫小范圍灰度測試，后續(xù)將逐步擴(kuò)大服務(wù)范圍。今日有爆料稱滴滴外賣在無錫已經(jīng)下線，滴滴方面表示，昨日在無錫開啟小范圍灰度測試后受到用戶大量關(guān)注，短期訂單暴漲超出預(yù)期，為了保證更好的體驗(yàn)，正在進(jìn)行系統(tǒng)升級維護(hù)，預(yù)計(jì)很快恢復(fù)。去年12月，有媒體曝出滴滴正在試水外賣業(yè)務(wù)，稱此舉是在對美團(tuán)點(diǎn)評入局網(wǎng)約車進(jìn)行反擊。日前，滴滴外賣的騎手招募令曝光，招募令顯示，滴滴外賣騎手分為忠誠騎手和自由騎手兩類。其中，忠誠騎手要求每周在線大于48小時(shí)，月保底10000元；自由騎手可自由上線隨時(shí)接單，訂單收入翻倍。滴滴騎手客戶端顯示，目前注冊可供選擇的城市為無錫、南京、長沙、福州、濟(jì)南、寧波、溫州、成都和廈門九個(gè)城市。

4月1日消息，有贊小貸或?qū)⑸暇€。據(jù)悉，“有贊小貸”是為中小企業(yè)提供的小額貸款業(yè)務(wù)。前500個(gè)報(bào)名內(nèi)測的商家可獲得內(nèi)測降息。今年3月份，有贊曾上線擔(dān)保服務(wù)。此前，有贊創(chuàng)始人白鴉曾在內(nèi)部郵件中提到，有贊和創(chuàng)新支付的交易已經(jīng)獲得香港有關(guān)部們的批準(zhǔn)，“接下來有贊的技術(shù)能力和業(yè)務(wù)場景，也會給創(chuàng)新支付帶來業(yè)務(wù)升級和收入。”發(fā)現(xiàn)，在1月26日，中國創(chuàng)新支付即發(fā)布公告稱，股東大會通過了收購有贊51%股權(quán)決議，有贊正式成為中國創(chuàng)新支付的子公司。早在2017年3月17日，中國創(chuàng)新支付發(fā)布公告宣布與有贊訂立買賣協(xié)議，增發(fā)55.16億股，總代價(jià)為20.96億港元收購有贊51%的股份。交易完成后，白鴉也將成為中國創(chuàng)新支付第一大股東。

近期中國快遞行業(yè)發(fā)生的幾件事都與零售有關(guān)。2月末傳出消息，華潤萬家原CEO陳碩加入順豐，負(fù)責(zé)順豐商業(yè)板塊。順豐商業(yè)方面向《財(cái)經(jīng)》證實(shí)，陳碩于2017年4月加入順豐集團(tuán)，目前為集團(tuán)CEO顧問，提供商業(yè)定位等顧問和管理支持。2月初，中通旗下的中通商業(yè)入局無人貨架領(lǐng)域，成為繼順豐之后第二家布局無人貨架的快遞公司。同一個(gè)月，申通在四川低調(diào)運(yùn)作的社區(qū)零售業(yè)務(wù)也被敏銳的媒體發(fā)現(xiàn)，得到了業(yè)界的關(guān)注。這一系列消息再一次將快遞公司的零售嘗試帶入了公眾視野。目前來看，快遞公司的零售業(yè)態(tài)并未跳出傳統(tǒng)零售范疇，包括了線上零售和線下零售，其線下零售形式以社區(qū)附近的小型便利店為主，所銷售的商品圍繞社區(qū)生活，主要是生鮮食品、生活用品等。零售行業(yè)正在吸引著越來越多新資本的涌入，阿里巴巴、騰訊、京東、美團(tuán)等眾多互聯(lián)網(wǎng)巨頭頻頻出手，攪動(dòng)著零售這個(gè)長久以來被傳統(tǒng)公司（沃爾瑪、家樂福、大潤發(fā)、華潤萬家、永輝超市、物美、7-11等）統(tǒng)治的市場。快遞公司長久以來扮演的是商品運(yùn)送者這一角色，可以說是零售舞臺上的“配角”，如今主營快遞業(yè)務(wù)的公司也想要深入“廝殺不斷”的零售業(yè)，成為商品的銷售者，爭奪“主角”位置，這其中的原因是什么？零售行業(yè)是否會因?yàn)榭爝f公司的入局而發(fā)生改變？快遞零售業(yè)態(tài)入局零售領(lǐng)域較早、動(dòng)作較為頻繁的快遞公司是順豐。早在2009年，順豐就開始試水零售業(yè)務(wù)，借端午節(jié)、中秋節(jié)等節(jié)日和時(shí)令，通過快遞員來推銷粽子、月餅和大閘蟹等食品。之后，順豐開始嘗試運(yùn)營電商平臺。2012年，順豐調(diào)整業(yè)務(wù)方向，將冷鏈技術(shù)定為核心競爭力，推出對冷鏈技術(shù)要求比較高的生鮮食品電商平臺“順豐優(yōu)選”。2014年，順豐正式在全國范圍內(nèi)布局線下便利店“嘿客”。2015年，“嘿客”更名為“順豐家”，同年，順豐控股剝離了負(fù)責(zé)線上線下零售業(yè)務(wù)的順豐商業(yè)板塊。2016年9月，“順豐家”更名為與線上生鮮平臺統(tǒng)一命名的“順豐優(yōu)選”。與順豐自上而下、頂層設(shè)計(jì)的零售模式不同，申通的零售業(yè)務(wù)是一種自下而上、基層自發(fā)的模式。申通攀枝花業(yè)務(wù)總負(fù)責(zé)人蔡瀟告訴《財(cái)經(jīng)》記者，申通的零售業(yè)務(wù)是由他發(fā)起的，始于攀枝花，同時(shí)也得到了總部的政策和技術(shù)支持。2015年，蔡瀟嘗試的第一個(gè)產(chǎn)品是攀枝花市內(nèi)的線下便利店“攀果鮮”。2016年，他的團(tuán)隊(duì)在成都開設(shè)了O2O模式的巨賢百味，包括同名線下便利店和基于淘寶、微信等第三方平臺的線上服務(wù)。后來，蔡瀟發(fā)現(xiàn)與第三方平臺的合作只適合做線上，并不適合線下銷售，于是他開發(fā)并上線了自有手機(jī)應(yīng)用。蔡瀟表示，除社區(qū)零售外，申通更重視解決社區(qū)周邊的餐館、酒店、KTV和學(xué)校等商家機(jī)構(gòu)的采購配送問題，為它們供應(yīng)生鮮食品。“每個(gè)店負(fù)責(zé)三公里內(nèi)的所有商家和社區(qū)居民，”蔡瀟向《財(cái)經(jīng)》記者解釋，“目前我們是30%的銷售額來自社區(qū)零售，70%來自商家機(jī)構(gòu)?！本o隨順豐和申通，中通、圓通、韻達(dá)和百世都先后入局零售?！敦?cái)經(jīng)》記者對主流快遞物流公司在線上及線下零售（或其他形式）的投入做了以下不完全統(tǒng)計(jì)：據(jù)《財(cái)經(jīng)》記者整理和觀察，多家快遞物流公司的線上電商、O2O及線下零售業(yè)務(wù)有幾個(gè)相似之處：首先，不論是線上還是線下，快遞公司經(jīng)營的商品種類不多，且大多是生鮮食品、生活消費(fèi)品，以及少量跨境商品；其次，快遞公司所開設(shè)的線下店主要采取的是“小業(yè)態(tài)”的形式（店面面積從幾十平米到一百平米不等），業(yè)務(wù)內(nèi)容包括快遞包裹收發(fā)，兼顧小食品和生鮮產(chǎn)品的售賣，同時(shí)為社區(qū)周圍的消費(fèi)群體提供將商品遞送到家的服務(wù)。第三，快遞公司的一些線下零售店利用了原有的快遞網(wǎng)點(diǎn)空間，有的則將網(wǎng)點(diǎn)空間擴(kuò)大?！吧r食品是每個(gè)消費(fèi)者都需要的東西，比鞋子、衣服之類的都好做?！本蜑槭裁纯爝f公司普遍選擇做生鮮食品，蔡瀟向記者這樣解釋。在生鮮食品領(lǐng)域，除了傳統(tǒng)的超市和便利店之外，阿里巴巴的盒馬鮮生、騰訊入股的永輝超級物種，以及京東的7FRESH和美團(tuán)的掌魚生鮮都是這一領(lǐng)域的活躍者，無人貨架領(lǐng)域背后也處處閃現(xiàn)著“巨頭們”的身影?？爝f公司選擇加碼零售行業(yè)的激烈競爭，在零售業(yè)人士看來，是因?yàn)榭爝f公司和互聯(lián)網(wǎng)電商企業(yè)一樣，也看到了“黏住”消費(fèi)者的重要性。“這些公司都認(rèn)識到了直面消費(fèi)者、與消費(fèi)者產(chǎn)生更多關(guān)聯(lián)的必要性，而零售就是一個(gè)能夠幫助公司與消費(fèi)者建立更多直接聯(lián)系的入口?！毙驴煜ぷ魇覄?chuàng)始人鮑躍忠向《財(cái)經(jīng)》記者表示。首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)工商管理學(xué)院教授陳立平也向《財(cái)經(jīng)》記者表示，做零售能夠讓企業(yè)獲得顧客流量，拿到有效的顧客信息，而僅做配送，顧客價(jià)值不掌握在快遞公司手里。同時(shí)，快遞業(yè)人士認(rèn)為，快遞公司做零售，是出于一種危機(jī)意識，為的是借助零售業(yè)務(wù)，給快遞這一主業(yè)制造需求，制造快遞包裹。“除了收發(fā)快遞，快遞網(wǎng)點(diǎn)也賣東西，這樣客戶選擇快遞服務(wù)的同時(shí)，還可以買蔬菜，需要吃，就需要送，我們再把蔬菜送到家里，既滿足消費(fèi)者的購買需求，也滿足他們的遞送需求?！辈虨t告訴《財(cái)經(jīng)》記者。蔡瀟表示，做零售必須服務(wù)于快遞這一主營業(yè)務(wù)?！白隽闶凼菄@著做快遞的，給客戶提供增值服務(wù)，為的是加強(qiáng)與客戶的聯(lián)系，走出同質(zhì)化的價(jià)格競爭?！庇娩N售商品的利潤支付快遞網(wǎng)點(diǎn)的租金，輔助網(wǎng)點(diǎn)更好地完成物流業(yè)務(wù)，這是快遞公司選擇發(fā)展零售的又一原因?！翱爝f公司擴(kuò)充網(wǎng)點(diǎn)的服務(wù)項(xiàng)目，從僅僅收發(fā)快遞包裹，到兼賣零食生鮮，這樣能夠更好地提升空間使用效率，增加服務(wù)深度和穩(wěn)定性，緩解末端網(wǎng)點(diǎn)租金壓力，更好地完成派送和攬件服務(wù)?！敝袊爝f協(xié)會原副秘書長邵鐘林向《財(cái)經(jīng)》記者表示。邵鐘林告訴記者，很多年前，他在中國的一些小城市考察快遞網(wǎng)點(diǎn)時(shí)，還曾看到過一些快遞網(wǎng)點(diǎn)提供修車服務(wù)，或者兼賣化學(xué)品。“這和快遞公司做零售是一個(gè)道理，”邵鐘林表示，“為的正是借助提高服務(wù)品種和質(zhì)量，消化場所的租金成本，使快遞服務(wù)更穩(wěn)定?！币晃徊辉妇呙目爝f物流行業(yè)人士告訴《財(cái)經(jīng)》記者，快遞物流公司做零售還有一個(gè)目的，就是用零售業(yè)務(wù)來實(shí)踐服務(wù)于商家的供應(yīng)鏈平臺。百世就是一個(gè)例子。2015年，百世旗下的百世店加推出鄰里便利店，2016年收購成都wowo連鎖便利店，通過自建和整合便利店，可以實(shí)踐和發(fā)展為便利店提供的B2B（企業(yè)對企業(yè)）服務(wù)。培育新動(dòng)能快遞行業(yè)做零售的邏輯背后，還有行業(yè)整體上不得不面對的“內(nèi)憂外患”現(xiàn)實(shí)焦慮。“內(nèi)憂”體現(xiàn)在快遞公司提供的服務(wù)高度同質(zhì)化，行業(yè)增速下滑，加之電商領(lǐng)域的價(jià)格戰(zhàn)傳導(dǎo)至快遞領(lǐng)域，快遞行業(yè)競爭加劇，出現(xiàn)了快遞增量不增利的局面。根據(jù)國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年全年中國快遞業(yè)務(wù)量同比增長51.7%，業(yè)務(wù)收入同比增長44.6%，而2017年全年中國快遞業(yè)務(wù)量同比增長28%，業(yè)務(wù)收入同比增長24.7%，業(yè)務(wù)量增速及業(yè)務(wù)收入增速大幅下滑。包括各大主流快遞公司在內(nèi)，國內(nèi)各類快遞公司已超過8000家，但快遞行業(yè)的利潤空間卻被逐漸壓縮。從2007年到2016年，國內(nèi)快遞業(yè)平均單價(jià)從28.5元降到12.7元。中金公司的數(shù)據(jù)顯示，快遞行業(yè)毛利率已經(jīng)從2007年的30%下滑到目前的5%。在激烈的同行競爭、增速下滑、毛利下跌等“內(nèi)憂”因素之外，中國的快遞公司還面臨著“外患”的行業(yè)大背景。與UPS、DHL等國際綜合物流供應(yīng)商不同，中國的快遞公司高度依賴來自電商平臺的業(yè)務(wù)，而與快遞業(yè)的增速減緩保持同步，中國電商業(yè)務(wù)的增速也在放緩。中國快遞公司的發(fā)展壯大，很大程度上要感謝電子商務(wù)的崛起，而在龐大的電商交易規(guī)模中，網(wǎng)絡(luò)購物是中國快遞行業(yè)的主要驅(qū)動(dòng)力，過去幾年來，網(wǎng)絡(luò)購物的繁榮帶動(dòng)了快遞業(yè)務(wù)的激增。然而，這一發(fā)展紅利的背面是，中國快遞業(yè)的發(fā)展對電商、對網(wǎng)絡(luò)購物的依賴性非常高。根據(jù)國家郵政局的數(shù)據(jù)，目前網(wǎng)絡(luò)購物所產(chǎn)生的快件量占中國快遞業(yè)務(wù)總量的60％以上，部分快遞公司網(wǎng)購件占比甚至超過80%。這一情況就導(dǎo)致了快遞公司的發(fā)展過于被動(dòng)，一旦電商公司對快遞公司的需求出現(xiàn)變化，快遞公司的生存便有可能受到威脅。上述情況已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)。中國電子商務(wù)研究中心數(shù)據(jù)顯示，中國電商交易規(guī)模增長速度已經(jīng)呈現(xiàn)出放緩態(tài)勢，中國網(wǎng)絡(luò)購物用戶規(guī)模增長速度也顯著下滑。鮑躍忠告訴《財(cái)經(jīng)》記者，在目前電商業(yè)務(wù)、用戶規(guī)模和快遞物流公司核心業(yè)務(wù)增長均有所放緩的背景下，快遞物流公司將觸角伸向其他領(lǐng)域，培育增長新動(dòng)能就成為一個(gè)非常重要的選項(xiàng)。試水資本蔡瀟認(rèn)為，快遞公司做零售，最大的優(yōu)勢就是客戶大數(shù)據(jù)，同時(shí)，一家成熟的快遞物流公司，它的許多加盟網(wǎng)點(diǎn)都在“自己的地方”生存了十幾年，有豐富的資源積累，這些都有助于快遞公司拓展零售業(yè)務(wù)，而在做生鮮食品零售業(yè)務(wù)的過程中，快遞公司也能發(fā)揮和培育倉儲、配送能力，尤其是冷鏈技術(shù)。中通相關(guān)負(fù)責(zé)人也向《財(cái)經(jīng)》記者表示，各大快遞公司先后布局線上線下融合的零售業(yè)務(wù)，進(jìn)行不同模式、不同深度的嘗試，其背后的主要邏輯是想要深挖快遞網(wǎng)絡(luò)本身的資源，利用快件本身所帶有的流量，以及快遞網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢，對快遞網(wǎng)點(diǎn)末端升級改造，同時(shí)結(jié)合自身所擁有倉配優(yōu)勢，切入零售渠道，進(jìn)而建設(shè)自有供應(yīng)鏈體系，實(shí)現(xiàn)商流和物流的有效融合，最后實(shí)現(xiàn)網(wǎng)點(diǎn)升級改造，實(shí)現(xiàn)線上線下緊密結(jié)合的新零售模式。不過，不少零售和快遞行業(yè)人士都認(rèn)為，從整體上看，快遞公司試水零售的成果并不顯著，快遞物流的優(yōu)勢和零售的契合度有限。有分析人士認(rèn)為，對快遞公司來說，通過資本切入零售業(yè)或許是一個(gè)更適合的方式。“社區(qū)零售目前是一個(gè)投資熱點(diǎn)，但是目前看來，快遞公司自己開店不是一個(gè)好主意?！标惲⑵较颉敦?cái)經(jīng)》記者表示?！翱爝f公司想要完善上下游產(chǎn)品線，想在做社區(qū)‘最后一公里’配送的同時(shí)，順便滿足社區(qū)的消費(fèi)需求，可實(shí)際上，零售和快遞沒有太多交集?！瓣惲⑵秸J(rèn)為，快遞物流公司應(yīng)該去收購或者入股成熟的便利店，再去增加快遞自提點(diǎn)，這會比自己開店更順利?！巴ㄟ^收購、入股，把商品自提的功能嫁接到便利店身上，這個(gè)邏輯是成立的?！标惲⑵奖硎荆壳翱爝f公司涉足的便利店、社區(qū)店的市場日趨飽和，做零售的技術(shù)要求也很高，同時(shí)線下店的選址也很麻煩，需要大量加盟，因此快遞公司依靠自己的力量去開店很困難?！翱爝f公司自己開店非常麻煩，覆蓋率很低，牽扯精力很大，是在做自己不擅長的事情?！滨U躍忠也對目前快遞公司的零售嘗試做了保守的評價(jià)，他表示，快遞公司進(jìn)入零售領(lǐng)域并沒有什么特別的優(yōu)勢，快遞公司的物流能力與需要拓展的零售能力之間的關(guān)聯(lián)性有限?！翱爝f公司進(jìn)軍便利店、超市和電商領(lǐng)域尚在試水期，目前還沒有較為成功的案例，快遞行業(yè)也在不斷地探索和磨合?！敝袊娮由虅?wù)研究中心特約研究員丁威向《財(cái)經(jīng)》記者表示，“畢竟隔行如隔山，還是需要摸索，需要‘交學(xué)費(fèi)’?！耙皂権S為例，順豐控股上市殼公司鼎泰新材2016年公開披露的資料顯示，由順豐商業(yè)自2014年開始集中鋪設(shè)線下門店所致，順豐商業(yè)板塊自2013年至2015年分別虧損了1.26億元、6.14億元、8.66億元。順豐商業(yè)板塊指的正是負(fù)責(zé)順豐線上及線下零售業(yè)務(wù)的商貿(mào)控股、順豐電商、順豐商業(yè)。2015年9月，順豐控股的前身順豐控股（集團(tuán)）有限公司向大股東明德控股持股76%的順豐控股集團(tuán)商貿(mào)有限公司出售了商業(yè)板塊100%股權(quán)，原因是商業(yè)業(yè)務(wù)尚處于探索期，無法與快遞業(yè)務(wù)產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)，會對上市資產(chǎn)造成較大波動(dòng)等因素。也就是說，目前順豐的上市資產(chǎn)順豐控股中并不包含順豐商業(yè)業(yè)務(wù)。資料表示，剝離商業(yè)板塊有助于引入外部資本，讓商業(yè)板塊得到更好的發(fā)展。申通和圓通方面告訴《財(cái)經(jīng)》記者，申通和圓通的商業(yè)業(yè)務(wù)也不包含在上市資產(chǎn)內(nèi)。陳立平曾去順豐在回龍觀的社區(qū)便利店考察，他認(rèn)為，消費(fèi)者對店里進(jìn)口商品的認(rèn)知度并不高，同時(shí)很多商品與線上重合，因此該便利店很難吸引消費(fèi)者在自提商品的同時(shí)額外消費(fèi)。鮑躍忠認(rèn)為，在零售方面順豐做了幾次調(diào)整，但是還沒有找到感覺，未來還需要摸索，而實(shí)際上，包括快遞公司在內(nèi)的諸多公司所進(jìn)行的零售嘗試都還未形成氣候。在鮑躍忠看來，這些公司尚未走出一條成功的零售道路的原因是“在用舊思維做新零售”?！霸S多電商和快遞公司，甚至地產(chǎn)公司（如保利地產(chǎn)旗下的若比鄰便利店）也進(jìn)入零售了，但是大多數(shù)公司都是基于對零售簡單的認(rèn)識進(jìn)入這個(gè)行業(yè)，這并不意味著他們對零售業(yè)的當(dāng)下和未來有準(zhǔn)確的判斷和把握?！滨U躍忠表示。事實(shí)上，不僅僅是新入局者還在探索，零售行業(yè)自身就處于變革調(diào)整之中，傳統(tǒng)的零售公司也還在摸索未來的發(fā)展方向。在電商的沖擊下，近年來不少傳統(tǒng)零售公司表現(xiàn)持續(xù)低迷。據(jù)媒體報(bào)道，2017年，受銷售額不斷下滑的影響，沃爾瑪關(guān)閉了11家在華門店，樂天瑪特退出中國市場，華潤萬家一年半的時(shí)間自營門店減少了800多家，卜蜂蓮花2012年-2016年連續(xù)虧損超過11億元人民幣，僅2016年當(dāng)年就虧損5.37億元，而家樂福經(jīng)歷了連續(xù)兩年銷售額負(fù)增長后，引入了“救兵”騰訊和永輝，才平息了外界對其退出中國市場的猜測。鮑躍忠認(rèn)為，零售變革最重要的是，要由以商品為中心，轉(zhuǎn)為以顧客為中心。不論是從線上平臺往線下實(shí)體店的銷售引流，還是從線下經(jīng)營往線上平臺的銷售引流，目的都是通過結(jié)合線上和線下雙重力量，“黏住”顧客，提升銷量。然而，在今天的互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下，傳統(tǒng)的零售模式與顧客產(chǎn)生的依舊是弱關(guān)系，做零售的公司需要用擁有社群化特點(diǎn)的互聯(lián)網(wǎng)連接手段重新構(gòu)建與顧客之間的強(qiáng)關(guān)系?！翱墒悄壳耙庾R到問題的公司并不多?！滨U躍忠向《財(cái)經(jīng)》記者表示?！敖裉烊藗兊奈镔|(zhì)生活已經(jīng)得到了很大滿足，做零售，就需要找到更多吸引消費(fèi)者的方式，讓顧客有消費(fèi)的理由?！标惲⑵礁嬖V《財(cái)經(jīng)》記者。作為申通零售的發(fā)起人，蔡瀟對目前攀枝花市場的零售業(yè)務(wù)表示滿意。“沒有走出同質(zhì)化競爭的快遞公司，70%的包裹還來自電商，我們攀枝花這邊，30%來自電商，70%是自己制造的快遞包裹。”蔡瀟告訴《財(cái)經(jīng)》記者。“我們的情況已經(jīng)反過來了?！辈虨t表示。目前，申通的巨賢百味在成都有30多家店，店鋪大小在50平方米至100平方米之間不等，2018年將會在四川以外的省市開設(shè)約10家新店；攀果鮮在攀枝花有5家店，同時(shí)，第六家店也在籌備之中，蔡瀟表示，這家店將是他第一次試水中型店面（預(yù)計(jì)面積為800平方米）。蔡瀟的團(tuán)隊(duì)將于2018年6月開始做pc端平臺，目前也在開發(fā)自有的用于寄快遞、賣生鮮的支付工具。蔡瀟表示，通過四川地區(qū)的試點(diǎn)，申通將來會把全部快遞網(wǎng)點(diǎn)都改造為“快遞＋零售＋遞送”的形式，同時(shí)也會開新店，新店數(shù)量將超過網(wǎng)點(diǎn)改造的便利店數(shù)量。圓通、韻達(dá)拒絕了《財(cái)經(jīng)》記者有關(guān)今后零售業(yè)務(wù)進(jìn)一步的信息披露和采訪請求；截至發(fā)稿，順豐、中通尚未給出更多回復(fù)?！澳壳翱爝f公司做的零售僅僅是一種嘗試。”一位不愿具名的快遞行業(yè)從業(yè)人員告訴《財(cái)經(jīng)》記者。但他認(rèn)可快遞公司做零售的必要性，“快遞公司需要控制末端資源（物流客戶），為將來的發(fā)展占領(lǐng)機(jī)會?！鄙坨娏謩t向《財(cái)經(jīng)》記者表示，快遞公司做零售并不尋求做得有多好，它們的零售投入依舊服務(wù)于物流主營業(yè)務(wù)。鮑躍忠向《財(cái)經(jīng)》記者表示，雖然目前看來，快遞公司在零售方面尚未形成一股可抗衡主流玩家的力量，但這一變化預(yù)示著中國未來的零售形式和公司主體都將變得更加多元化。

“我這幾天和中國的團(tuán)隊(duì)在一起，還沒有看到總統(tǒng)先生在推特上說了什么?！苯諄淼街袊膩嗰R遜全球副總裁、prime全球業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人JamilGhani，在媒體溝通會上被問到了美國總統(tǒng)特朗普在推特上朝亞馬遜“發(fā)難”的事情。JamilGhani撇了撇嘴，顯然對這個(gè)問題有些為難?；蛟S他并不是亞馬遜最適合回答這個(gè)問題的發(fā)言人，但是特朗普提到的郵政服務(wù)和Prime的業(yè)務(wù)又有著很直接的關(guān)聯(lián)。這些天，特朗普持續(xù)在推特上抨擊亞馬遜，說這家全球最大的在線零售商繳稅又少，占美國郵政系統(tǒng)的便宜，還害得數(shù)千家零售商失業(yè)。“亞馬遜不管風(fēng)吹雨打……我總覺得只要我們把自己份內(nèi)的事做好?！盝amilGhani對包括第一財(cái)經(jīng)在內(nèi)的媒體說道。prime商品去年訂單量超50億盡管總統(tǒng)已經(jīng)不是第一天對亞馬遜“不爽”，但這次的發(fā)難仍然讓亞馬遜的股價(jià)應(yīng)聲下跌，市值幾天內(nèi)跌去數(shù)百億美元。不過，這還沒完，特朗普隨后又在推特上說，美國郵政局每替亞馬遜寄送一個(gè)包裹，就會平均損失1.5美元，總計(jì)相當(dāng)于數(shù)十億美元。無限次免費(fèi)配送服務(wù)是亞馬遜Prime會員服務(wù)中最重要的權(quán)益之一，消費(fèi)者只需一次性繳納一個(gè)會員費(fèi)用，就可以擁有無限次免費(fèi)的快遞服務(wù)。因此，prime被認(rèn)為是真正考驗(yàn)亞馬遜物流能力的業(yè)務(wù)。事實(shí)上，也正是prime的出現(xiàn)推動(dòng)了亞馬遜自身物流體系的發(fā)展。最開始的時(shí)候，亞馬遜依賴于聯(lián)邦快遞以及UPS的物流，為了履行兩天內(nèi)送到的承諾，經(jīng)常不得不通過加價(jià)才能讓包裹及時(shí)送達(dá)。為了減輕對聯(lián)邦快遞和UPS的依賴，在美國，亞馬遜開始和郵政系統(tǒng)合作。有分析顯示，郵政目前是亞馬遜最大的投遞商。特朗普曾公開呼吁郵政公司大幅提高亞馬遜的包裹費(fèi)用，因?yàn)檫@項(xiàng)合作一直在讓聯(lián)邦政府虧錢。在2016年6月的一次訪談中，亞馬遜的掌門人貝索斯說到，我們只是想充分利用包括UPS和美國郵政在內(nèi)所有的物流運(yùn)力，并且這還不夠，我們別無選擇。亞馬遜提供的數(shù)據(jù)顯示，Prime從2005年推出以來，目前已經(jīng)在16個(gè)國家來服務(wù)，覆蓋了1億個(gè)商品的品類，全球擁有數(shù)千萬會員。2017年，超過50億個(gè)訂單的prime商品送往全球。在中國，prime會員費(fèi)是288元/年。對于中國用戶來說，prime最有吸引力的是地方在于海外購免郵，有可能一次購物免掉的郵費(fèi)就相當(dāng)于全年的會員費(fèi)了。在已經(jīng)開通的四個(gè)海外購站點(diǎn)里，prime覆蓋了1500萬件品類的產(chǎn)品。亞馬遜中國稱，2017年中國prime付費(fèi)會員數(shù)達(dá)到上年同期超過3倍。75%海外購用戶成為會員后花費(fèi)增加，60%的用戶花費(fèi)翻番甚至更多。交易量加大的同時(shí)，亞馬遜為此需要花費(fèi)的物流成本也在增加。亞馬遜中國副總裁顧凡對第一財(cái)經(jīng)記者說，中國所有的prime訂單里，海外購占到了非常明顯的比例。但他沒有透露具體的比例，以及單個(gè)免郵商品的物流成本是多少。一個(gè)可以用來衡量prime在中國物流成本的數(shù)字是，截至2017年底，亞馬遜已經(jīng)為中國prime會員節(jié)省運(yùn)費(fèi)超過5億元?！敖∩砭銟凡堪褧T卡賣給你，他們會希望你別上我這來鍛煉，機(jī)器就都不用動(dòng)，可以節(jié)省成本。而我們的會員是希望你多用，你用的多就買得多，這樣我們的平均成本就可以攤薄了。”JamilGhani對第一財(cái)經(jīng)記者說道。中國prime會員權(quán)益繼續(xù)擴(kuò)大Prime經(jīng)常會針對不同的國家有更多個(gè)性化的服務(wù)。JamilGhani認(rèn)為，在中國，消費(fèi)者通過移動(dòng)端購物的習(xí)慣非常明顯，所以亞馬遜要多從移動(dòng)端去考慮頁面設(shè)計(jì)等等問題。此外，在決策過程中，價(jià)格因素會特別突出。目前，亞馬遜每天都有特價(jià)商品出售，同時(shí)也會定期挑選促銷的商品，比如超級品牌日的促銷活動(dòng)，就是中國團(tuán)隊(duì)的重點(diǎn)項(xiàng)目之一。顧凡對記者表示，Prime會員是海外購里面的專家，他們從海外購中買出來的商品和品牌都是比較適合中國消費(fèi)者口味的，這就意味著Prime會員自己創(chuàng)造了一個(gè)類似嚴(yán)選的概念。因?yàn)閬嗰R遜中國擁有所有的這些數(shù)據(jù)，會根據(jù)Prime會員的消費(fèi)數(shù)據(jù)來分析會員選出來的品牌。所以，超級品牌日的選品標(biāo)準(zhǔn)就是每一個(gè)品類里最拔尖的貨品。JamilGhani還透露，對于prime會員權(quán)益的擴(kuò)大，公司已經(jīng)有一系列的計(jì)劃。目前，國內(nèi)的prime會員權(quán)益主要體現(xiàn)在商品免郵、以更優(yōu)惠的價(jià)格購買商品等方面。這些新的計(jì)劃包括：提供更多的選品，比如家居用品，個(gè)護(hù)保健品，雜貨等等。娛樂方面，馬上也會有新的會員權(quán)益增加進(jìn)來，包括數(shù)字內(nèi)容以及和娛樂相關(guān)的內(nèi)容。不過，如果有新的權(quán)益增加進(jìn)來，亞馬遜中國的會員費(fèi)會不會上漲，JamilGhani并沒有給出明確的回應(yīng)。

國內(nèi)一則沃爾瑪超市內(nèi)的公告在近期引起了軒然大波。3月下旬，成都、重慶等部分西南地區(qū)沃爾瑪門店消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)在結(jié)賬時(shí)無法使用支付寶，如使用移動(dòng)支付，僅支持微信支付。多張來自沃爾瑪不同分店的公示顯示，自2018年3月15日起，沃爾瑪支付方式為：微信支付、銀聯(lián)卡、信用卡、預(yù)付卡、現(xiàn)金（暫停使用支付寶）。隨后，沃爾瑪中國區(qū)對此事做出回應(yīng)，稱“暫停接受支付寶是一個(gè)商業(yè)決定”。根據(jù)聯(lián)商網(wǎng)報(bào)道：從2018年3月15日起，沃爾瑪華西區(qū)和微信達(dá)成深度合作關(guān)系，將推出獨(dú)家優(yōu)惠，并進(jìn)行更多基于大數(shù)據(jù)分析的精準(zhǔn)營銷合作。即日起，沃爾瑪在華西區(qū)（包括云南、貴州、四川、重慶）的門店暫時(shí)停止接受支付寶支付，這是一個(gè)商業(yè)決定，沃爾瑪不定期對業(yè)務(wù)進(jìn)行回顧。由于線下零售行業(yè)近年來在數(shù)字化轉(zhuǎn)型層面動(dòng)作頻頻，再加上去年年末至今，騰訊接連對永輝、家樂福、步步高、萬達(dá)商業(yè)、海瀾之家等線下實(shí)體零售企業(yè)進(jìn)行投資。一時(shí)間，騰訊倡導(dǎo)的“智慧零售”與阿里巴巴此前提出的“新零售”呈分庭抗禮之勢，而此次沃爾瑪下撤支付寶“二選一”之舉，也被諸多媒體解讀為兩家巨頭背后的零售企業(yè)正式開始站隊(duì)。對此，鈦媒體獨(dú)家專訪到騰訊微信支付副總經(jīng)理黃麗，黃麗是微信支付團(tuán)隊(duì)早期成員，負(fù)責(zé)微信支付零售、醫(yī)療等多個(gè)行業(yè)從無到有的運(yùn)營搭建。針對沃爾瑪“二選一”、零售企業(yè)數(shù)據(jù)應(yīng)用、行業(yè)是否存在“排他協(xié)議”等問題，黃麗一一進(jìn)行了回復(fù)。黃麗首先對鈦媒體復(fù)盤了沃爾瑪此次“二選一”事件的相關(guān)細(xì)節(jié)，她表示，和沃爾瑪之間的戰(zhàn)略合作在去年年底就已經(jīng)開始進(jìn)行，合作內(nèi)容為門店數(shù)字化運(yùn)營與用戶畫像的精準(zhǔn)定位，“我們跟沃爾瑪沒有任何排他協(xié)議，（使用支付寶或者微信支付）的決定權(quán)在商家手里?！秉S麗對鈦媒體說到。但同時(shí)，黃麗也坦陳，在僅支持微信支付后，沃爾瑪在消費(fèi)通道中的諸如消費(fèi)頻次、客單、復(fù)購等用戶數(shù)據(jù)會更加完整，這有助于沃爾瑪與騰訊目前進(jìn)行的數(shù)字化營銷方案試驗(yàn)。詳細(xì)來說，如果零售網(wǎng)點(diǎn)同時(shí)支持多種移動(dòng)支付，消費(fèi)者通過支付呈現(xiàn)出的用戶行為就不夠完整，比如某位用戶大部分時(shí)間使用支付方式A，僅個(gè)別時(shí)候使用支付方式B，那么在用戶畫像的標(biāo)簽定位中，A、B通路就會在該用戶的消費(fèi)頻次、客單、復(fù)購、喜好等環(huán)節(jié)中呈現(xiàn)顯著差別。必須要提到的是，線下用戶消費(fèi)數(shù)據(jù)關(guān)乎隱私安全，也是實(shí)體零售企業(yè)最重要的資產(chǎn)之一，如何處理與這些企業(yè)在數(shù)據(jù)獲取與應(yīng)用層面的關(guān)系，也成為考驗(yàn)阿里巴巴與騰訊推進(jìn)線上線下零售方案一體化的關(guān)鍵要素。此前，步步高曾與阿里巴巴進(jìn)行過18個(gè)月的投資談判，但最后在與騰訊接觸2個(gè)月后迅速敲定。步步高集團(tuán)董事長王填就對阿里巴巴與騰訊的零售合作方式進(jìn)行過評價(jià)。根據(jù)商家觀察家的報(bào)道，王填曾這樣表示：“阿里是帝國生態(tài)，不開放，他們要了你的數(shù)據(jù)資產(chǎn)，就是’一鍋端走’。阿里不肯分享這塊（數(shù)據(jù)資產(chǎn)變現(xiàn)），要獨(dú)占這一塊的利益?！辈贿^，王填的言論也在近日被另一家零售巨頭回?fù)簟?月29日，大潤發(fā)新零售COO袁彬在活動(dòng)中表示：“（王填）說’數(shù)據(jù)都被一鍋端走’，像我們大潤發(fā)有3000萬會員的數(shù)據(jù)，但并沒有挖掘出來多少價(jià)值?？腿说介T店買了什么，喜好是什么，這些數(shù)據(jù)都需要經(jīng)過互聯(lián)網(wǎng)化提煉出來才有價(jià)值，不是賣賣顧客信息就能值錢的。”去年12月，阿里巴巴向大潤發(fā)母集團(tuán)高鑫零售投資224億港幣，直接和間接持有高鑫零售36.16%的股份，大潤發(fā)也因此成為阿里巴巴在今年重點(diǎn)推進(jìn)的新零售“八路縱隊(duì)”中的一部分。對于王填所說的阿里巴巴對線下合作企業(yè)數(shù)據(jù)“一鍋端”的說法，鈦媒體向阿里巴巴與螞蟻金服集團(tuán)尋求進(jìn)一步回復(fù)，對方均表示不予置評?！皩ι碳襾碚f，數(shù)據(jù)層面的問題都是高壓線，有那么多商業(yè)伙伴愿意跟騰訊合作，也是因?yàn)槲覀儾粫柶髽I(yè)要數(shù)據(jù)，更不會把騰訊的數(shù)據(jù)和合作企業(yè)的數(shù)據(jù)進(jìn)行交換?！秉S麗在談到與零售企業(yè)的數(shù)據(jù)合作方式時(shí)對鈦媒體表示。在黃麗看來，有一種與企業(yè)合作數(shù)據(jù)應(yīng)用的方式是“數(shù)據(jù)交換”，這需要零售企業(yè)向合作方交出自己的消費(fèi)者數(shù)據(jù)，最后將各方數(shù)據(jù)源整合在一起以生成完整的用戶畫像，但該方式一方面涉及數(shù)據(jù)隱私安全，另一方面也容易讓企業(yè)喪失數(shù)據(jù)資產(chǎn)的主動(dòng)權(quán)。“騰訊對用戶數(shù)據(jù)極端謹(jǐn)慎，這一點(diǎn)是凌駕于所有KPI考核之上的?！秉S麗談到。因此在與企業(yè)的數(shù)字營銷方案中，騰訊采取的方式是將脫敏（去除用戶隱私信息）后的數(shù)據(jù)生成用戶行為、喜好一類的標(biāo)簽，再與合作企業(yè)在具備第三方監(jiān)管條件下的數(shù)據(jù)黑盒中進(jìn)行匹配，最后生成的是同樣基于具體零售場景的標(biāo)簽。同時(shí)，黃麗也對當(dāng)下零售企業(yè)所謂“站隊(duì)”的現(xiàn)象作出回復(fù)，在她看來，企業(yè)對于自己利益訴求的把控，不會因?yàn)轵v訊是否投資而改變，而沃爾瑪這樣的全球500強(qiáng)企業(yè)，更不會因?yàn)椤膀v訊與沃爾瑪共同持股京東”就輕易站隊(duì)騰訊。“站隊(duì)就是一個(gè)偽命題，沒有絕對的站隊(duì)，應(yīng)該是某個(gè)戰(zhàn)略發(fā)展階段企業(yè)對當(dāng)下自己商業(yè)利益的取舍和判斷。”黃麗對鈦媒體表示。以下為鈦媒體與騰訊微信支付副總經(jīng)理黃麗的訪談實(shí)錄，經(jīng)鈦媒體編輯后發(fā)布：談?wù)娟?duì)與“排他”：騰訊不會推薦，也不會去阻攔商戶接入支付寶鈦媒體：怎么解讀此次沃爾瑪在支付寶與微信支付“二選一”事件？黃麗：這是一個(gè)很自然的商業(yè)選擇，也是商家根據(jù)自己發(fā)展訴求得出的判斷。對于三四線城市小微商家來說，他們的選擇很簡單，就是看它附近的客戶愿意用什么，怎么用方便，就選擇用誰；對于腰部的連鎖社區(qū)店來說，他們考慮的是誰家有補(bǔ)貼，或者怎么把附近更多客戶帶進(jìn)來，不會考慮什么大數(shù)據(jù)，更不會考慮什么資本關(guān)系。對于沃爾瑪這樣的企業(yè)來說，能在門店數(shù)字化方面產(chǎn)生幫助尤為重要，我們從去年年底開始和沃爾瑪進(jìn)行數(shù)字化營銷方向的戰(zhàn)略合作，今年3月已經(jīng)正式啟動(dòng)。鈦媒體：這個(gè)數(shù)據(jù)化試驗(yàn)具體指什么？黃麗：因?yàn)檫@個(gè)活動(dòng)才剛剛開展，細(xì)節(jié)不便多說，方向上就是打造智慧門店與用戶數(shù)字化，未來可以提供消費(fèi)者從進(jìn)入線下商業(yè)體到離開整個(gè)過程的智能化解決方案。鈦媒體：在與沃爾瑪?shù)暮献髦校v訊是否與沃爾瑪簽署過“排他協(xié)議”？黃麗：沒有，我們跟沃爾瑪沒有任何排他協(xié)議，對于沃爾瑪?shù)墓嫖覀冎耙彩遣恢榈?。大家有時(shí)候會誤解。在商家對移動(dòng)支付的接入過程中，本身也存在先后順序，比如某個(gè)快消品牌先接了哪一家支付，但礙于系統(tǒng)、財(cái)務(wù)、內(nèi)部機(jī)制等問題，暫時(shí)不支持另一家；或者有時(shí)候商家的某一個(gè)支付系統(tǒng)宕機(jī)了，就先被運(yùn)營人員撤掉。這些都會造成用戶認(rèn)為商家在“二選一”。至于沃爾瑪?shù)那闆r，也是基于數(shù)據(jù)化的運(yùn)營要求才發(fā)布了“暫不支持”支付寶的公告，沃爾瑪方面希望進(jìn)行數(shù)據(jù)化試驗(yàn)，保持唯一（支付）通道的話效果會更好。鈦媒體：是否意味著沃爾瑪之后會有可能重新上線支付寶？黃麗：這不是騰訊可以左右的事情，全憑企業(yè)的選擇，決定權(quán)在商家手里。對于商家來說，任何選擇都和他們自己的利益息息相關(guān)，消費(fèi)者們也會“用腳投票”，如果沃爾瑪發(fā)現(xiàn)之后超過50%的消費(fèi)者都不用微信支付而是用支付寶，它肯定會再接回來。鈦媒體：騰訊是否可以用投資行為干預(yù)企業(yè)的決定？黃麗：企業(yè)對于自己利益訴求的把控，不會因?yàn)轵v訊是否投資而改變。主要是心理上會有一些拉近，合作的時(shí)候會容易溝通一點(diǎn)，但對于流量、數(shù)據(jù)等問題，還是會博弈和談判。鈦媒體：對零售企業(yè)根據(jù)投資“站隊(duì)”的觀點(diǎn)怎么看？黃麗：騰訊從來沒有提過“站隊(duì)”，這本身也是一個(gè)偽命題。首先沒有絕對的站隊(duì)。站隊(duì)是階段性的，是某個(gè)戰(zhàn)略發(fā)展階段商家對當(dāng)下自己商業(yè)利益的取舍和判斷；其次，站隊(duì)有時(shí)只是業(yè)務(wù)層級的需要，比如在商家選擇系統(tǒng)會根據(jù)運(yùn)營情況選擇多個(gè)產(chǎn)品，讓可供挑選的余地大一點(diǎn)。所以對于騰訊來說，我雖然不會推薦商家去接上支付寶，但在數(shù)據(jù)安全與生態(tài)開放的前提下，我們的鏈路是開放的，不會去阻攔商家（接支付寶）。談數(shù)據(jù)與流量：騰訊內(nèi)部部門想要數(shù)據(jù)也會被拒絕鈦媒體：在數(shù)據(jù)的應(yīng)用合作層面，騰訊是怎么和零售企業(yè)合作的？黃麗：騰訊與企業(yè)的數(shù)據(jù)共建不是互相交換數(shù)據(jù)，而是基于大家對用戶數(shù)據(jù)化的判斷，建立一個(gè)模型，在這個(gè)模型中跑出一些應(yīng)用，輸出的是場景標(biāo)簽，而不是數(shù)據(jù)結(jié)果。這也是為什么那么多商業(yè)伙伴愿意跟我們合作，我們提供的是大數(shù)據(jù)的分析能力，而不是對企業(yè)數(shù)據(jù)竊取式的全盤拿走。商家最想要的自然是騰訊的用戶數(shù)據(jù)，但他們也明白必須要用自己的數(shù)據(jù)來交換。從隱私保護(hù)層面來講，騰訊不會給出數(shù)據(jù)，連脫敏后的數(shù)據(jù)都不會給；另外，商家也會有疑慮說如果把數(shù)據(jù)給到第三方，會不會存在數(shù)據(jù)泄露的風(fēng)險(xiǎn)。鈦媒體：如果騰訊不接觸零售企業(yè)的數(shù)據(jù)，是否會對數(shù)字營銷方案的推動(dòng)造成阻礙？黃麗：這就涉及我們的數(shù)據(jù)運(yùn)算方式，我們用的是共建數(shù)據(jù)池，就是“黑箱”的方式，騰訊和合作零售企業(yè)互相貢獻(xiàn)對應(yīng)用場景有利的算法模型，這個(gè)模型被歸置于第三方監(jiān)管的黑箱里面。比如說根據(jù)線下的人臉識別應(yīng)用在服裝店推送廣告，我們需要知道大概的用戶畫像，諸如：男、25歲、年輕，然后將這些標(biāo)簽經(jīng)過運(yùn)算后放到黑箱，再與當(dāng)季新款衣服的標(biāo)簽進(jìn)行匹配，就可以生成適合用戶畫像的相應(yīng)服飾推薦。鈦媒體：用戶數(shù)據(jù)隱私在騰訊內(nèi)部的重要性是如何體現(xiàn)的？黃麗：這是騰訊的高壓線，保護(hù)用戶數(shù)據(jù)隱私是凌駕于一切營銷活動(dòng)與經(jīng)營KPI之上的。騰訊對于數(shù)據(jù)建設(shè)是非常保守、極端謹(jǐn)慎的，任何公司、包括騰訊內(nèi)部有些部門來找我們要數(shù)據(jù)都是會被拒絕的。鈦媒體：騰訊的去中心化流量平臺對商家來說意味著什么？黃麗：電商、線上平臺能為企業(yè)帶來商品銷量與用戶增量，但是容易形成壟斷，當(dāng)只有某一家平臺獨(dú)大的時(shí)候，推薦誰和不推薦誰其實(shí)是有邏輯的，還有“返點(diǎn)”一類的要求，特別是當(dāng)商家有超過50%交易在平臺上后，相應(yīng)的自主權(quán)就會降低。騰訊的邏輯就不是這樣的。騰訊沒有其他的中心化平臺，雖然京東是我們的合作伙伴，但也不是騰訊說干什么就能讓京東干什么，騰訊發(fā)展的公眾號、小程序、微信支付全是開放的，不會去做競價(jià)排名，這對商家來說就是工具，是沒有威脅的。

海外代購雖然是比較高端的網(wǎng)購方式，可當(dāng)物品價(jià)格比較便宜時(shí)，我們也應(yīng)該琢磨一下里面的門道。01全球購認(rèn)證只靠兩張單據(jù)全球購的認(rèn)證只靠一張海外專柜代售的發(fā)票和一張從海外運(yùn)送的快遞單，像這種一次性的憑證并不能保證之后所有的貨品都是從海外購買而來的正品。一位有5年代購經(jīng)驗(yàn)的大賣家說，“而且淘寶上很多地址寫著國外的店家，其實(shí)本人也根本不在海外。這些都是可以作假的，因?yàn)楦緹o法查證?！北容^靠譜的方法還是按照傳統(tǒng)淘寶店家的篩選方式：依次檢查店鋪的半年內(nèi)交易數(shù)量、好評率和店鋪評分。02仿品很容易被包裝成“代購”賣家會把國內(nèi)生產(chǎn)的技巧高明的仿品假包寄到國外再根據(jù)你的訂單寄回。如果仿制得夠像，再這樣“遠(yuǎn)渡重洋”一番后，會愈發(fā)讓人們真假難辨。索要商品發(fā)票是最基本的保障方法。不過，發(fā)票也不能幫你打包票，因?yàn)樗强梢再徺I的，有人專門出售海外代購單據(jù)?？偨Y(jié)起來，如果一個(gè)產(chǎn)品的價(jià)格明顯低于海外當(dāng)?shù)厥蹆r(jià)就值得引起注意了?！百u家比當(dāng)?shù)厥蹆r(jià)高出5%是正常范圍?！币晃婚L期從事日系產(chǎn)品代購的賣家說。03人力成本一定是由你支付海外代購的商品來源比較簡單，決定了商品的成本很固定，難以降低就是經(jīng)銷商提供的批發(fā)價(jià)或商場的零售價(jià)，有一些賣家至多還能擁有一些VIP折扣。除了商品本身，你還要為你的代購人員付錢。很多限量商品是需要在門店排隊(duì)領(lǐng)號才能買到的，所以經(jīng)常性需要人工去排隊(duì)。人力成本是海外代購商品中很重要的一個(gè)部分，你可別想“逃單”。04大店打折的可能性更高雖然規(guī)模越大的店不一定產(chǎn)品質(zhì)量更有保障，但相同商品，大店打折概率還是比小店要高。因?yàn)橥ǔ４蟮瓴皇峭耆凑招枨筮M(jìn)貨，庫存壓力較大，它們有可能會為了清理庫存而對商品進(jìn)行促銷打折。同時(shí)大店由于貨物龐大，也要求對商品進(jìn)行批量運(yùn)送，至于小店鋪，除了在不計(jì)成本的開業(yè)或“沖鉆”時(shí)期，是舍不得輕易打折的。05買價(jià)格浮動(dòng)大的商品請選海外賣家許多大的淘寶代購店鋪其實(shí)是由國內(nèi)賣家經(jīng)營，它們的共同點(diǎn)是都不喜歡價(jià)格浮動(dòng)大的商品。無法及時(shí)獲得最便宜的新鮮貨源是最重要的原因，無論是價(jià)格上還是速度上，它們都無法和身在海外的賣家競爭。“價(jià)格經(jīng)常變動(dòng)也不利于我做成本控制，不利于大規(guī)模經(jīng)營。我反而愿意選那些在國外從來不打折、國內(nèi)又有需求的商品。這樣才能保證我有價(jià)格競爭優(yōu)勢?！币晃欢嗄暝趪鴥?nèi)從事海外代購的店主說。06支持專柜驗(yàn)貨只是哄哄你不少淘寶代購店鋪都會打出“支持專柜驗(yàn)貨”的旗號來證明自己出售的是真貨，不過這句看起來很自信的話，其實(shí)沒有任何效力，只是哄哄你的。重點(diǎn)在于，絕大多數(shù)品牌專柜對于并非出自官方渠道的商品，它們是拒絕協(xié)助驗(yàn)貨的。唯一會認(rèn)真幫你驗(yàn)貨的是那些二手奢侈品店們，它們有許多經(jīng)驗(yàn)豐富的鑒定人員，雖然無法出具權(quán)威的檢測報(bào)告，但相當(dāng)善于識別奢侈品的真假。當(dāng)然，它們只會在你企圖出售的時(shí)候做驗(yàn)貨這件事。07化妝品代購最劃算化妝品就是其中毛利率最低的那一類商品，扣除運(yùn)費(fèi)占據(jù)的5%左右的成本，賣家的利潤率往往在5%左右。因?yàn)榛瘖y品的需求量大，價(jià)格又穩(wěn)定，“我開店到現(xiàn)在為止，總共只賣出了5個(gè)包，而化妝品已經(jīng)有上萬筆成交量了?！币晃蛔雒绹唐反彽馁u家說。在淘寶上，這是代購商品里價(jià)格最統(tǒng)一透明、也最實(shí)惠的一類商品。08它們會盡量用小包裝運(yùn)送你有時(shí)候會抱怨海外賣家的包裝太小，把你采購的昂貴包包都擠壓變形了。它們選擇小包裝的原因是躲避關(guān)稅。因?yàn)槔麧櫤艿?，如果碰上交關(guān)稅，賣家就幾乎沒什么賺頭了?！袄麧?體積的比值通常是我們做代購最看重的一個(gè)數(shù)字，無論是個(gè)人攜帶過關(guān)還是快遞包裹過關(guān)，都是體積越小越不容易被海關(guān)抽查到?！币?yàn)轶w積小即使被抽查到也不符合征稅條件，大可解釋為自用商品。09它們拿轉(zhuǎn)運(yùn)公司替代快遞轉(zhuǎn)運(yùn)公司就是指專門協(xié)助個(gè)人或是一些賣家運(yùn)送國外貨品并且?guī)椭幚磉M(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)的公司。大部分轉(zhuǎn)運(yùn)公司處理報(bào)關(guān)也比賣家自己處理效率要來得高，“而且很多轉(zhuǎn)運(yùn)公司也都是有背景的，選擇它們會比較保險(xiǎn)，”一位從事母嬰類海外代購的賣家說，“不同轉(zhuǎn)運(yùn)公司的政策不一樣，清關(guān)能力強(qiáng)的才可能包稅，大部分是包郵不包稅的?！焙涂爝f相比，使用轉(zhuǎn)運(yùn)公司的運(yùn)輸速度就慢多了。10海外商品都是一次性交易雖然一部分代購賣家承諾提供7天退換的服務(wù)，但再一仔細(xì)咨詢，你就會發(fā)現(xiàn)，可退換的商品一定是已經(jīng)運(yùn)到國內(nèi)的庫存現(xiàn)貨。所有從海外直接運(yùn)來的商品，在淘寶代購上，幾乎都是一次性交易。這個(gè)“一次性”還包括，如果代購家用電器、電子產(chǎn)品等海外商品，一旦壞了，你很難享受到保修服務(wù)。

明日打車0元起，還贈周末大額立減券！1程即送，多乘多送，最高可獲四張價(jià)值61元的立減券?！边^去一周，隨著美團(tuán)打車強(qiáng)勢登陸上海市場，網(wǎng)約車市場原來的霸主滴滴明顯感受到了威脅，補(bǔ)貼大戰(zhàn)逐漸升溫，“0元打車”重現(xiàn)江湖。在3月21日登陸上海的第一天，美團(tuán)打車就因?yàn)轭愃啤耙辉X出發(fā)”的宣傳廣告，涉嫌低價(jià)惡性競爭，而遭到有關(guān)方面約談。與此同時(shí)，美團(tuán)打車和滴滴公關(guān)和市場部中高層的較勁，也火藥味漸濃。3月28日，美團(tuán)點(diǎn)評高級副總裁王慧文在實(shí)名認(rèn)證微博上指責(zé)滴滴發(fā)黑稿，把Uber直接替換成美團(tuán)就發(fā)出來了。滴滴也不甘示弱。3月29日，滴滴公共負(fù)責(zé)人李敏嗆聲道，（美團(tuán)）自己PS圖片，轉(zhuǎn)移注意力，“這是十幾年前我入行時(shí)就看到過的PR手段，土?！笨谒畱?zhàn)升溫這已經(jīng)不是兩家企業(yè)首次“隔空交鋒”。在3月24日召開的中國發(fā)展高層論壇上，美團(tuán)點(diǎn)評CEO王興曾表示，美團(tuán)打車在入駐城市已經(jīng)拿到了1/3的市場份額。對此，滴滴區(qū)域運(yùn)營高級總監(jiān)孫樞在朋友圈發(fā)表長文稱，感謝美團(tuán)通過補(bǔ)貼，一起做大市場，但過高的補(bǔ)貼（客單價(jià)200%）會引來黑產(chǎn)和刷單，既對出行行業(yè)造成巨大創(chuàng)傷，又會致使大量外牌車涌入，造成安全隱患。孫樞在文中總結(jié)稱，自網(wǎng)約車誕生起，每次競爭都從補(bǔ)貼大戰(zhàn)始，以安全體驗(yàn)效率決勝。能否留下用戶還是靠核心價(jià)值，看產(chǎn)品差異化程度。來而不往非禮也，得知孫樞的表態(tài)后，美團(tuán)點(diǎn)評高級總監(jiān)李洋在朋友圈喊話，滴滴不要對自己在上海市無照經(jīng)營避而不談，同時(shí)配以上海監(jiān)管部門的公示名錄，名錄上并無滴滴。對此，滴滴方面對澎湃新聞回應(yīng)稱，滴滴恪守相關(guān)法律法規(guī)、牌照正在申請當(dāng)中。補(bǔ)貼大戰(zhàn)不只是“口水戰(zhàn)”，雙方在線下也展開了真金白銀的補(bǔ)貼大戰(zhàn)。據(jù)悉，美團(tuán)打車針對上海注冊司機(jī)，開啟了前三月“零抽成”，并對新用戶直接派發(fā)三張面值14元的抵用券。據(jù)美團(tuán)的公開數(shù)據(jù)，3月21日上線首日，美團(tuán)訂單量突破了15萬。雖然在上線首日就遭到了監(jiān)管部門聯(lián)合約談，但補(bǔ)貼大戰(zhàn)似乎已難以避免。美團(tuán)打車在過去一周砸出真金白銀，不少消費(fèi)者都感慨：免費(fèi)、低價(jià)打車的好時(shí)光又回來了。滴滴經(jīng)過短暫的呼吁和給司機(jī)下禁令后，也迅速投入擴(kuò)大用戶補(bǔ)貼的行列。不少滴滴用戶均反映，近日頻繁收到本文開頭的短信促銷廣告。關(guān)于網(wǎng)約車市場的補(bǔ)貼燒錢混戰(zhàn)又再次重演，中國政法大學(xué)傳播法研究中心副主任朱巍副教授表示，看似消費(fèi)者獲得了短期利益，但長遠(yuǎn)看，燒錢不可能持續(xù)，這種補(bǔ)貼大戰(zhàn)會混亂市場競爭秩序，不利于網(wǎng)約車市場秩序和消費(fèi)者長期利益。也有觀點(diǎn)認(rèn)為，網(wǎng)約車市場用戶忠誠度不高，在一家公司獨(dú)大的背景下，對司機(jī)相對較高的抽成，對用戶越來越低的補(bǔ)貼，勢必會給后來者進(jìn)入這一領(lǐng)域的機(jī)會。熟悉的套路接下來，似乎又是熟悉的套路，看局中各種的“彈藥”儲備，以及背后投資人的態(tài)度。今年3月中旬，曾有報(bào)道援引接近美團(tuán)人士的說法稱，對于包括北京等城市即將上線的打車業(yè)務(wù)，美團(tuán)準(zhǔn)備了10億美元，而且上不封頂，“用王興的話說，打車，美團(tuán)是一定要做成的?！倍蔚蝿?chuàng)始人程維稍早前接受《財(cái)經(jīng)》專訪時(shí)也曾撂下狠話，“爾要戰(zhàn)，便戰(zhàn)?！碑?dāng)時(shí)，滴滴剛完成一輪新的40億美元融資。而程維當(dāng)時(shí)說，這錢時(shí)為滴滴和Uber在全球競爭中準(zhǔn)備的。近日，滴滴的供應(yīng)鏈金融資產(chǎn)支持證券（ABS）獲批，總發(fā)行金額100億元。據(jù)悉，這筆金額將用于身處滴滴生態(tài)中的租賃公司去購置新車，首批發(fā)行規(guī)模達(dá)3億元。滴滴希望幫助租車公司和司機(jī)優(yōu)惠貸款購車用車，借此擁有“忠誠度”更高的司機(jī)。朱巍認(rèn)為，網(wǎng)約車的野蠻成長時(shí)期已經(jīng)過了，需要法治化運(yùn)營。不論是美團(tuán)還是滴滴，都需要依法依規(guī)經(jīng)營，從車輛、平臺和司機(jī)的審核資質(zhì)，到運(yùn)營、維護(hù)、資金安全等問題，都有明確的法規(guī)規(guī)范。任何超越法律底線的行為，都必須受到監(jiān)管部門嚴(yán)格處罰。

昨日晚間，央視《經(jīng)濟(jì)半小時(shí)》報(bào)道揭露了今日頭條無視監(jiān)管、發(fā)布虛假廣告的行為。報(bào)道稱，除發(fā)布虛假廣告外，今日頭條上還存在一種“二跳”廣告，首頁刊登一個(gè)合法的產(chǎn)品廣告，但消費(fèi)者點(diǎn)擊進(jìn)入后，違規(guī)廣告隨即開始，以分層方式展開，這嚴(yán)重違反了廣告法的規(guī)定，侵害了消費(fèi)者合法權(quán)益。今日凌晨，今日頭條對此做出回應(yīng)，稱央視報(bào)道涉及的違規(guī)廣告已被立即下線，相關(guān)廣告主賬戶已被永久封停，并被列入誠信黑名單；報(bào)道中涉及的南寧代理商已被永久終止一切合作。今日頭條表示，一直在努力打擊違規(guī)“二跳”行為。違規(guī)“二跳”，本質(zhì)上是逃避今日頭條廣告審核體系的作弊行為，該行為不但侵犯了用戶和客戶的權(quán)益，也嚴(yán)重影響今日頭條的長遠(yuǎn)發(fā)展。感謝央視的監(jiān)督，并向廣大用戶和受到影響的商家致歉。以下為今日頭條回應(yīng)全文：感謝央視的監(jiān)督。我們誠摯向信賴我們的廣大用戶和受到影響的商家致歉，并倍感責(zé)任重大。1，我們一直在努力打擊違規(guī)“二跳”行為。違規(guī)“二跳”，本質(zhì)上是逃避今日頭條廣告審核體系的作弊行為，該行為不但侵犯了用戶和客戶的權(quán)益，也嚴(yán)重影響今日頭條的長遠(yuǎn)發(fā)展。我們在打擊違規(guī)“二跳”的過程中，不僅嚴(yán)厲打擊央視披露的違規(guī)“二跳”行為，還不斷深挖，打擊違規(guī)“二跳”在廣告行業(yè)中的兩類變種：篡改頁面——把合法的廣告頁面送審，但背地里，偷偷篡改成非法的廣告頁面。套戶——非法產(chǎn)品套取合法產(chǎn)品的廣告資質(zhì)，來平臺上投放。2，外部利益誘惑四川分公司網(wǎng)服組兩名員工以及南寧代理商員工違反公司紀(jì)律和監(jiān)察制度，內(nèi)外勾結(jié)，逃避今日頭條的廣告審核制度，這是我們的管理疏漏。3，目前，央視報(bào)道涉及的違規(guī)廣告已被立即下線，相關(guān)廣告主賬戶已被永久封停，并被列入誠信黑名單；報(bào)道中涉及的南寧代理商已被永久終止一切合作。報(bào)道中涉及的頭條四川分公司相關(guān)責(zé)任人，他們的行為嚴(yán)重違反了頭條《銷售監(jiān)察制度》和公司紅線，已予以他們開除處分，并保留追究后續(xù)責(zé)任的權(quán)利；同時(shí)，上述員工的業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)對員工違規(guī)行為負(fù)有管理失職的責(zé)任，我們也將依據(jù)公司制度對他們做嚴(yán)肅處罰。我們隨后也會對全體銷售人員及代理廣告公司做一輪檢查整改。4，我們將緊急采取以下措施，保護(hù)用戶合法權(quán)益：a，即將上線風(fēng)險(xiǎn)提示系統(tǒng)。用戶點(diǎn)擊進(jìn)入頭條平臺上發(fā)布的廣告后，若需跳轉(zhuǎn)到頭條站外頁面，將會收到風(fēng)險(xiǎn)提示彈窗，所有廣告須經(jīng)過用戶點(diǎn)擊確認(rèn)后方可實(shí)現(xiàn)頁面跳轉(zhuǎn)。b，今日頭條將繼續(xù)遵照《廣告法》及《互聯(lián)網(wǎng)廣告暫行管理辦法》等相關(guān)法律法規(guī)，對廣告主資質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格審查；并依靠人工智能技術(shù)，不斷強(qiáng)化針對“二跳”違規(guī)廣告的機(jī)器巡檢力度，力爭做到24小時(shí)內(nèi)“無縫巡查“。對于巡查中發(fā)現(xiàn)的”二跳“違規(guī)廣告，將第一時(shí)間予以下線和查處。5，今日頭條已開放了違法廣告用戶舉報(bào)通道，若用戶點(diǎn)擊廣告跳轉(zhuǎn)至頭條站外頁面時(shí)，發(fā)現(xiàn)廣告內(nèi)容出現(xiàn)跳轉(zhuǎn)前、跳轉(zhuǎn)后不一致的現(xiàn)象，可直接通過今日頭條APP進(jìn)行舉報(bào)，我們會第一時(shí)間進(jìn)行受理，并將對有效舉報(bào)，予以獎(jiǎng)勵(lì)。

去年7月，淘寶曾上線一個(gè)“拼團(tuán)”功能，近期則推出一個(gè)淘寶特價(jià)版App，這些舉動(dòng)被解讀為淘寶將與拼多多正面對壘。獲悉，京東目前也在為其“拼購”玩法造勢，叫”京東拼購“。根據(jù)官方介紹，京東拼購是基于京東商家，利用拼購營銷工具，通過拼購價(jià)及社交玩法，刺激用戶多級分享裂變，實(shí)現(xiàn)商家低成本引流及用戶轉(zhuǎn)化的一個(gè)工具，主打“低價(jià)不低質(zhì)”概念。但京東表示，并非一味對標(biāo)價(jià)格，而是主打性價(jià)比高、價(jià)差大的貨品，同時(shí)由京東固有的倉儲物流、售后服務(wù)等保障貨品品質(zhì)及用戶體驗(yàn)。根據(jù)京東披露的數(shù)據(jù)，京東拼購業(yè)務(wù)訂單規(guī)模增長迅猛，單日單量峰值60.7萬單，頻道月度訂單環(huán)比增幅達(dá)46.3%，八大類目合計(jì)超過2萬商家參與拼購促銷。京東拼購頁面目前，京東拼購開放的類目招商包括家用電器，手機(jī)數(shù)碼，電腦，辦公用品，家居/家具/家裝/廚具，鞋服箱包，美妝個(gè)護(hù)/寵物，運(yùn)動(dòng)戶外，汽車用品，母嬰/玩具樂器，食品生鮮等。對于后續(xù)的運(yùn)營方向及計(jì)劃，京東方面稱，2018年京東拼購項(xiàng)目將以平臺低成本拉新和賦能賣家促銷產(chǎn)品能力為核心，圍繞頻道運(yùn)營、商家價(jià)值挖掘、營銷推廣、產(chǎn)品升級等維度，與采銷部門定制市場營銷活動(dòng)、品牌及品類拉新、商家扶持等合作。①商家：啟動(dòng)拼購業(yè)務(wù)招商及運(yùn)營策略，著力商家規(guī)模及商家業(yè)績；②商品：提升有效SKU，打造單品爆款計(jì)劃；③頻道：差異化運(yùn)營，打造三大王牌欄目；④營銷：主打拉新玩法，拼購日、主題營銷打造“陪你去拼”IP。據(jù)了解，京東拼購的入口已經(jīng)覆蓋手機(jī)京東APP、微信、手機(jī)QQ、京東拼購小程序等無線場景，具體包括：①京東APP——品質(zhì)時(shí)尚欄目——京東拼購；②微信——發(fā)現(xiàn)——購物——9.9元拼；③QQ——?jiǎng)討B(tài)——京東購物——京東拼購；④“京東拼購“小程序據(jù)悉，現(xiàn)有京東商家無需申請，通過在后臺開通拼購服務(wù)直接參與京東拼購。此外，滿足基本資質(zhì)要求，擁有一定店鋪運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，具備優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈的商家，經(jīng)過招商人員審核，可以優(yōu)先入駐京東拼購。另外，京東商城招商頁面的拼團(tuán)招商入口也即將上線。從目前公開的信息看，除了有企業(yè)資質(zhì)的商家以及已有京東店鋪的商家，京東拼購將向個(gè)人/個(gè)體工商戶開放入駐資格。一位使用過“京東拼購”功能的商家表示，這個(gè)拼團(tuán)功能去年就有，如果是低價(jià)產(chǎn)品，效果還可以，價(jià)格稍高一點(diǎn)，效果就一般。以下是2018年京東開放平臺拼購業(yè)務(wù)資費(fèi)一覽表

網(wǎng)易考拉海購自營商品與入駐商家商品運(yùn)費(fèi)分別單獨(dú)計(jì)算。自營商品1.國際段物流費(fèi)用由網(wǎng)易考拉海購承擔(dān)2.國內(nèi)段運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)如下：網(wǎng)易考拉海購自營商品滿88元包郵，不足88元需承擔(dān)10元運(yùn)費(fèi)。以自營商品活動(dòng)后的總金額為準(zhǔn)，不含稅費(fèi)，使用虛擬資產(chǎn)(優(yōu)惠券、紅包、考拉豆等)不影響包郵的計(jì)算；部分超大超重的特殊商品及入駐商家商品單獨(dú)計(jì)算運(yùn)費(fèi)。考拉自營商品運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)分三類：免運(yùn)費(fèi)的商品、因超大超重單獨(dú)收取運(yùn)費(fèi)的商品、滿88包郵的商品。您可在商品詳情頁-運(yùn)費(fèi)項(xiàng)查看商品的運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。具體可查看下方三張?jiān)斍轫摰氖纠?。若一筆訂單中包含以上三種商品，免運(yùn)費(fèi)商品和超大超重商品金額計(jì)入88元包郵的金額，若總金額不足88元，則除10元運(yùn)費(fèi)外，超大超重商品需額外收取運(yùn)費(fèi)，若滿足88元，則只需收取超大超重商品的運(yùn)費(fèi)。運(yùn)費(fèi)售后：若您承擔(dān)運(yùn)費(fèi)的商品發(fā)生退貨，運(yùn)費(fèi)會按照商品價(jià)格比例分?jǐn)偤笸诉€，具體說明請瀏覽郵費(fèi)退還說明。入駐商家每個(gè)入駐商家單獨(dú)收取運(yùn)費(fèi)；商品采用何種運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，可在商品詳情頁-運(yùn)費(fèi)項(xiàng)查看。若用戶在一個(gè)訂單中購買了同一商家的多個(gè)不同商品，產(chǎn)生一個(gè)或多個(gè)子訂單，則只收取一次運(yùn)費(fèi)。子訂單的運(yùn)費(fèi)：按子訂單內(nèi)的商品運(yùn)費(fèi)的最低金額收取。同一商家的訂單運(yùn)費(fèi)：按該商家下各個(gè)不同子訂單的運(yùn)費(fèi)最高金額收取。例：某商家現(xiàn)有A、B、C、D四種商品。A商品按件收費(fèi)，2件以內(nèi)運(yùn)費(fèi)10元2件以后每增加1件運(yùn)費(fèi)增加10元；B商品按件收費(fèi)，1件以內(nèi)郵費(fèi)5元1件以后每增加1件運(yùn)費(fèi)增加10元；C商品按重量收費(fèi)，0.5kg以內(nèi)運(yùn)費(fèi)5元0.5kg以后每增加1kg運(yùn)費(fèi)增加10元；D商品按件收費(fèi)，2件以內(nèi)運(yùn)費(fèi)20元2件以后每增加一件運(yùn)費(fèi)增加10元?，F(xiàn)同一訂單用戶分別購買A商品1件，B商品2件，C商品1kg，D商品3件，且A與B同屬子訂單X，C與D同屬子訂單Y。根據(jù)運(yùn)費(fèi)計(jì)算規(guī)則，各個(gè)商品的運(yùn)費(fèi)分別為：A商品10元，B商品15元，C商品15元，D商品30元。子訂單X的運(yùn)費(fèi)為A商品與B商品的運(yùn)費(fèi)最低金額，10元；子訂單Y的運(yùn)費(fèi)為C商品與D商品的運(yùn)費(fèi)最低金額，15元。則，該商家該訂單的運(yùn)費(fèi)為15元（子訂單X與子訂單Y中的運(yùn)費(fèi)最高金額）。實(shí)際產(chǎn)生運(yùn)費(fèi)，請以提交訂單頁顯示為準(zhǔn)。隨著網(wǎng)易考拉海購業(yè)務(wù)的發(fā)展，運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可能會進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整，請留意頁面說明。

說起公積金提取多余很多很來說就意味著，跑公積金中心辦理、還要帶上各種證明材料，特別麻煩?，F(xiàn)在，直達(dá)打開支付寶即可完成提取公積金了。據(jù)了解，只要是浙江省直單位繳存公積金的職工，即日起可在支付寶上辦理無房提取、離退休提取、本市本人購房提取等業(yè)務(wù)。一次都不用跑、一份材料都不用帶，這項(xiàng)服務(wù)在全國尚屬首創(chuàng)。據(jù)浙江省直公積金中心信息部門負(fù)責(zé)人介紹，目前，浙江省直公積金中心和房管局等機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)已經(jīng)打通，可以及時(shí)查詢到申請人在本地有沒有房產(chǎn)。但免于跑線下網(wǎng)點(diǎn)這事，一度讓公積金中心頭疼，“我們把業(yè)務(wù)搬到網(wǎng)上不難，但怎么知道電腦、手機(jī)對面是不是客戶本人?”支付寶的“刷臉”認(rèn)證能力和安全技術(shù)能力成為雙方“破題”的基礎(chǔ)。在支付寶實(shí)名制的基礎(chǔ)上，再加上“刷臉”認(rèn)證技術(shù)，確保用戶為本人辦理。支付寶技術(shù)專家表示，目前人臉識別技術(shù)已經(jīng)達(dá)到金融級的準(zhǔn)確度和安全性，準(zhǔn)確率超過99.6%。并且，結(jié)合眼紋等多因子驗(yàn)證，準(zhǔn)確率能達(dá)到99.9%。將來，支付寶僅可以提取公積金，還可以辦理房貸提取、公積金貸款、還款、轉(zhuǎn)入等業(yè)務(wù)也許都能實(shí)現(xiàn)。

3月28日午間消息，滴滴區(qū)域運(yùn)營高級總監(jiān)孫樞今日在朋友圈發(fā)文稱，感謝美團(tuán)打車的競爭，但補(bǔ)貼畸高會帶來黑產(chǎn)和刷單，對整個(gè)出行業(yè)造成巨大創(chuàng)傷。3月21日，美團(tuán)打車宣布進(jìn)入上海，上線出租車及快車兩種業(yè)務(wù)。并隨后宣布三天內(nèi)先后實(shí)現(xiàn)日訂單超15萬、25萬和30萬。在日前的中國發(fā)展高峰論壇上，美團(tuán)點(diǎn)評CEO王興還表示，美團(tuán)打車已經(jīng)在進(jìn)入城市拿到了三分之一的市場份額。王興還表示，與滴滴相比，美團(tuán)在酒店、外賣等綜合服務(wù)上有優(yōu)勢。對于美團(tuán)打車方面關(guān)于市場份額的說法，滴滴區(qū)域運(yùn)營高級總監(jiān)孫樞今日在朋友圈發(fā)文稱，沒有競爭就沒有今天的滴滴，感謝美團(tuán)大力補(bǔ)貼用戶，和滴滴一起把市場做大。但他同時(shí)認(rèn)為，補(bǔ)貼畸高會帶來黑產(chǎn)和刷單，這會對整個(gè)出行業(yè)造成巨大創(chuàng)傷；同時(shí)允許大量外牌車涌入，不做安全排查，更是災(zāi)難性的風(fēng)險(xiǎn)?！叭绻缊F(tuán)打車上海比南京份額高，是因?yàn)檠a(bǔ)貼讓本不打車的用戶叫車并故意吸引大量外牌車輛來滬，是因?yàn)椴蛔鏊緳C(jī)安全審核，那么不僅難以持續(xù)，對用戶安全以及行業(yè)持續(xù)發(fā)展也會帶來巨大隱患?！睂O樞還透露，目前滴滴在上海每天服務(wù)的訂單已經(jīng)突破150萬，同時(shí)滴滴留存率比其他出行平臺均值高出20%以上。以下為孫樞文章全文：網(wǎng)約車每次競爭都以安全體驗(yàn)效率決勝孫樞（滴滴區(qū)域運(yùn)營高級總監(jiān)）有些朋友最近問我，美團(tuán)進(jìn)入上海三天，就說自己拿到上海打車市場多少份額，你在滴滴負(fù)責(zé)運(yùn)營，你怎么看。那我說說我的看法：滴滴創(chuàng)立五年多，一路走來經(jīng)歷了包括快的、易到、神州、優(yōu)步在內(nèi)幾乎所有的網(wǎng)約車競爭。滴滴的同學(xué)們都知道，沒有競爭就沒有今天的滴滴，所以我們內(nèi)心里是感謝競爭的。在強(qiáng)競爭環(huán)境下，我們豐富了產(chǎn)品線，優(yōu)化了安全體驗(yàn)效率，團(tuán)隊(duì)也在高速學(xué)習(xí)進(jìn)化。從網(wǎng)約車誕生開始，每一次競爭都從補(bǔ)貼大戰(zhàn)開始，最終以安全體驗(yàn)效率決勝。要感謝美團(tuán)大力補(bǔ)貼用戶，和滴滴一起把市場做大。但最終能不能留下用戶還是靠核心價(jià)值，要看產(chǎn)品是否有差異化。從零到一的階段需要一定的補(bǔ)貼和營銷PR動(dòng)作我們很理解（大家都是過來人），但補(bǔ)貼畸高（客單價(jià)200%）就會帶來黑產(chǎn)和刷單，這會對整個(gè)出行業(yè)造成巨大創(chuàng)傷；同時(shí)允許大量外牌車涌入，不做安全排查，更是災(zāi)難性的風(fēng)險(xiǎn)。網(wǎng)約車是所有互聯(lián)網(wǎng)改革線下產(chǎn)業(yè)里最復(fù)雜的，在出行的路上難免會有各種意外的發(fā)生。所以安全審查是必須要做的，雖然即使做了嚴(yán)格的安全審查也不可能完全杜絕安全事故，但不做就意味著對消費(fèi)者的不負(fù)責(zé)任。如果美團(tuán)打車上海比南京份額高，是因?yàn)檠a(bǔ)貼讓本不打車的用戶叫車并故意吸引大量外牌車輛來滬，是因?yàn)椴蛔鏊緳C(jī)安全審核，那么不僅難以持續(xù)，對用戶安全以及行業(yè)持續(xù)發(fā)展也會帶來巨大隱患。所以，我們歡迎競爭，但希望新的選手能給行業(yè)帶來生機(jī)和可持續(xù)發(fā)展的空間，而不是短暫的狂歡后遺留大量問題，對行業(yè)造成根本的破壞。“創(chuàng)造用戶價(jià)值”在滴滴價(jià)值觀里排第一條。今天滴滴在上海每天服務(wù)的訂單已經(jīng)突破150萬，還在快速增長。每個(gè)訂單都是一份信任，滴滴留存率比其他出行平臺均值高出20%以上，但我們依舊如履薄冰，希望對得起來之不易的這份信任。有些沒做到足夠好的地方我們會繼續(xù)努力，也希望大家能一起維護(hù)網(wǎng)約車行業(yè)健康發(fā)展。

3月29日消息，阿里媽媽發(fā)布“超新星計(jì)劃”，打造開放化的社會化大分銷，將輸出淘寶聯(lián)盟的核心能力，即基于阿里系的“錢、貨、人”——“資金扶持”、“貨品管理”、“消費(fèi)者運(yùn)營”?！板X”，阿里媽媽將為戰(zhàn)略盟友提供除CPS之外多樣化的收入模式；且對于有深度合作空間的盟友，阿里還計(jì)劃進(jìn)行資本扶植，讓合作伙伴充分感知阿里對于培養(yǎng)頭部盟友發(fā)展壯大的決心；“貨”，基于盟友的流量場景需要，將開放靈活的價(jià)格體系，便捷化的支付體系，支持盟友實(shí)現(xiàn)獨(dú)立的電商交易閉環(huán)；“人”，對于盟友阿里將充分開放手淘用戶運(yùn)營權(quán)，在手淘具備自己的運(yùn)營陣地，同時(shí)賦予用戶的關(guān)聯(lián)性數(shù)據(jù)，幫助盟友更好地經(jīng)營用戶，還將賦能盟友為用戶提供人與人之間的無限制裂變能力。公開數(shù)據(jù)顯示，在2017第四季度的財(cái)報(bào)中，阿里的核心電商業(yè)務(wù)的營收在總營收占比中高達(dá)88%，同增57%，其中阿里媽媽負(fù)責(zé)的在線營銷服務(wù)是其中最主要的收入來源，此前據(jù)媒體報(bào)道，該部門為阿里創(chuàng)造了超過六成的收入。阿里媽媽業(yè)務(wù)部總經(jīng)理江狼表示，2017年淘寶聯(lián)盟對外分成超過200億元，他希望2018年，淘寶聯(lián)盟能做到10000億元的交易規(guī)模。根據(jù)淘寶聯(lián)盟的統(tǒng)計(jì)，在目前300萬的淘客媒體伙伴中，年收入過億的有十余個(gè)，其中不僅有百度、360、搜狗、小米等大媒體渠道，還有垂直行業(yè)內(nèi)的隱形冠軍。阿里巴巴集團(tuán)CMO兼阿里媽媽總裁董本洪表示，阿里媽媽希望可以讓社會的每一個(gè)人都成為新零售的參與者及商業(yè)模式發(fā)展的受益人，同時(shí)集團(tuán)也會持續(xù)在該領(lǐng)域增加投入。

3月27日晚間，李克強(qiáng)頒布了中華人民共和國國務(wù)院第697號令，公布《快遞暫行條例》（以下簡稱《條例》），自2018年5月1日起施行。全文如下：中華人民共和國國務(wù)院令第697號《快遞暫行條例》已經(jīng)2018年2月7日國務(wù)院第198次常務(wù)會議通過，現(xiàn)予公布，自2018年5月1日起施行?？偫砝羁藦?qiáng)2018年3月2日快遞暫行條例第一章總則第一條為促進(jìn)快遞業(yè)健康發(fā)展，保障快遞安全，保護(hù)快遞用戶合法權(quán)益，加強(qiáng)對快遞業(yè)的監(jiān)督管理，根據(jù)《中華人民共和國郵政法》和其他有關(guān)法律，制定本條例。第二條在中華人民共和國境內(nèi)從事快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營、接受快遞服務(wù)以及對快遞業(yè)實(shí)施監(jiān)督管理，適用本條例。第三條地方各級人民政府應(yīng)當(dāng)創(chuàng)造良好的快遞業(yè)營商環(huán)境，支持經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)創(chuàng)新商業(yè)模式和服務(wù)方式，引導(dǎo)經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量管理、健全規(guī)章制度、完善安全保障措施，為用戶提供迅速、準(zhǔn)確、安全、方便的快遞服務(wù)。地方各級人民政府應(yīng)當(dāng)確保政府相關(guān)行為符合公平競爭要求和相關(guān)法律法規(guī)，維護(hù)快遞業(yè)競爭秩序，不得出臺違反公平競爭、可能造成地區(qū)封鎖和行業(yè)壟斷的政策措施。第四條任何單位或者個(gè)人不得利用信件、包裹、印刷品以及其他寄遞物品（以下統(tǒng)稱快件）從事危害國家安全、社會公共利益或者他人合法權(quán)益的活動(dòng)。除有關(guān)部門依照法律對快件進(jìn)行檢查外，任何單位或者個(gè)人不得非法檢查他人快件。任何單位或者個(gè)人不得私自開拆、隱匿、毀棄、倒賣他人快件。第五條國務(wù)院郵政管理部門負(fù)責(zé)對全國快遞業(yè)實(shí)施監(jiān)督管理。國務(wù)院公安、國家安全、海關(guān)、工商行政管理、出入境檢驗(yàn)檢疫等有關(guān)部門在各自職責(zé)范圍內(nèi)負(fù)責(zé)相關(guān)的快遞監(jiān)督管理工作。省、自治區(qū)、直轄市郵政管理機(jī)構(gòu)和按照國務(wù)院規(guī)定設(shè)立的省級以下郵政管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)對本轄區(qū)的快遞業(yè)實(shí)施監(jiān)督管理。縣級以上地方人民政府有關(guān)部門在各自職責(zé)范圍內(nèi)負(fù)責(zé)相關(guān)的快遞監(jiān)督管理工作。第六條國務(wù)院郵政管理部門和省、自治區(qū)、直轄市郵政管理機(jī)構(gòu)以及省級以下郵政管理機(jī)構(gòu)（以下統(tǒng)稱郵政管理部門）應(yīng)當(dāng)與公安、國家安全、海關(guān)、工商行政管理、出入境檢驗(yàn)檢疫等有關(guān)部門相互配合，建立健全快遞安全監(jiān)管機(jī)制，加強(qiáng)對快遞業(yè)安全運(yùn)行的監(jiān)測預(yù)警，收集、共享與快遞業(yè)安全運(yùn)行有關(guān)的信息，依法處理影響快遞業(yè)安全運(yùn)行的事件。第七條依法成立的快遞行業(yè)組織應(yīng)當(dāng)保護(hù)企業(yè)合法權(quán)益，加強(qiáng)行業(yè)自律，促進(jìn)企業(yè)守法、誠信、安全經(jīng)營，督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，引導(dǎo)企業(yè)不斷提高快遞服務(wù)質(zhì)量和水平。第八條國家加強(qiáng)快遞業(yè)誠信體系建設(shè)，建立健全快遞業(yè)信用記錄、信息公開、信用評價(jià)制度，依法實(shí)施聯(lián)合懲戒措施，提高快遞業(yè)信用水平。第九條國家鼓勵(lì)經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)和寄件人使用可降解、可重復(fù)利用的環(huán)保包裝材料，鼓勵(lì)經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)采取措施回收快件包裝材料，實(shí)現(xiàn)包裝材料的減量化利用和再利用。第二章發(fā)展保障第十條國務(wù)院郵政管理部門應(yīng)當(dāng)制定快遞業(yè)發(fā)展規(guī)劃，促進(jìn)快遞業(yè)健康發(fā)展?？h級以上地方人民政府應(yīng)當(dāng)將快遞業(yè)發(fā)展納入本級國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展規(guī)劃，在城鄉(xiāng)規(guī)劃和土地利用總體規(guī)劃中統(tǒng)籌考慮快件大型集散、分揀等基礎(chǔ)設(shè)施用地的需要?？h級以上地方人民政府建立健全促進(jìn)快遞業(yè)健康發(fā)展的政策措施，完善相關(guān)配套規(guī)定，依法保障經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)及其從業(yè)人員的合法權(quán)益。第十一條國家支持和鼓勵(lì)經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)在農(nóng)村、偏遠(yuǎn)地區(qū)發(fā)展快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，完善快遞末端網(wǎng)點(diǎn)布局。第十二條國家鼓勵(lì)和引導(dǎo)經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)采用先進(jìn)技術(shù)，促進(jìn)自動(dòng)化分揀設(shè)備、機(jī)械化裝卸設(shè)備、智能末端服務(wù)設(shè)施、快遞電子運(yùn)單以及快件信息化管理系統(tǒng)等的推廣應(yīng)用。第十三條縣級以上地方人民政府公安、交通運(yùn)輸?shù)炔块T和郵政管理部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，建立健全快遞運(yùn)輸保障機(jī)制，依法保障快遞服務(wù)車輛通行和臨時(shí)?？康臋?quán)利，不得禁止快遞服務(wù)車輛依法通行。郵政管理部門會同縣級以上地方人民政府公安等部門，依法規(guī)范快遞服務(wù)車輛的管理和使用，對快遞專用電動(dòng)三輪車的行駛時(shí)速、裝載質(zhì)量等作出規(guī)定，并對快遞服務(wù)車輛加強(qiáng)統(tǒng)一編號和標(biāo)識管理。經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)對其從業(yè)人員加強(qiáng)道路交通安全培訓(xùn)?？爝f從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律法規(guī)的規(guī)定，按照操作規(guī)范安全、文明駕駛車輛?？爝f從業(yè)人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的，由快遞從業(yè)人員所屬的經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)依照民事侵權(quán)責(zé)任相關(guān)法律的規(guī)定承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。第十四條企業(yè)事業(yè)單位、住宅小區(qū)管理單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際情況，采取與經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)簽訂合同、設(shè)置快件收寄投遞專門場所等方式，為開展快遞服務(wù)提供必要的便利。鼓勵(lì)多個(gè)經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)共享末端服務(wù)設(shè)施，為用戶提供便捷的快遞末端服務(wù)。第十五條國家鼓勵(lì)快遞業(yè)與制造業(yè)、農(nóng)業(yè)、商貿(mào)業(yè)等行業(yè)建立協(xié)同發(fā)展機(jī)制，推動(dòng)快遞業(yè)與電子商務(wù)融合發(fā)展，加強(qiáng)信息溝通，共享設(shè)施和網(wǎng)絡(luò)資源。國家引導(dǎo)和推動(dòng)快遞業(yè)與鐵路、公路、水路、民航等行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)對接，支持在大型車站、碼頭、機(jī)場等交通樞紐配套建設(shè)快件運(yùn)輸通道和接駁場所。第十六條國家鼓勵(lì)經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)依法開展進(jìn)出境快遞業(yè)務(wù)，支持在重點(diǎn)口岸建設(shè)進(jìn)出境快件處理中心、在境外依法開辦快遞服務(wù)機(jī)構(gòu)并設(shè)置快件處理場所。海關(guān)、出入境檢驗(yàn)檢疫、郵政管理等部門應(yīng)當(dāng)建立協(xié)作機(jī)制，完善進(jìn)出境快件管理，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)快件便捷通關(guān)。第三章經(jīng)營主體第十七條經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)，應(yīng)當(dāng)依法取得快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可。郵政管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)《中華人民共和國郵政法》第五十二條、第五十三條規(guī)定的條件和程序核定經(jīng)營許可的業(yè)務(wù)范圍和地域范圍，向社會公布取得快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可的企業(yè)名單，并及時(shí)更新。第十八條經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)及其分支機(jī)構(gòu)可以根據(jù)業(yè)務(wù)需要開辦快遞末端網(wǎng)點(diǎn)，并應(yīng)當(dāng)自開辦之日起20日內(nèi)向所在地郵政管理部門備案。快遞末端網(wǎng)點(diǎn)無需辦理營業(yè)執(zhí)照。第十九條兩個(gè)以上經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)可以使用統(tǒng)一的商標(biāo)、字號或者快遞運(yùn)單經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)。前款規(guī)定的經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)簽訂書面協(xié)議明確各自的權(quán)利義務(wù)，遵守共同的服務(wù)約定，在服務(wù)質(zhì)量、安全保障、業(yè)務(wù)流程等方面實(shí)行統(tǒng)一管理，為用戶提供統(tǒng)一的快件跟蹤查詢和投訴處理服務(wù)。用戶的合法權(quán)益因快件延誤、丟失、損毀或者內(nèi)件短少而受到損害的，用戶可以要求該商標(biāo)、字號或者快遞運(yùn)單所屬企業(yè)賠償，也可以要求實(shí)際提供快遞服務(wù)的企業(yè)賠償。第二十條經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)依法保護(hù)其從業(yè)人員的合法權(quán)益。經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)對其從業(yè)人員加強(qiáng)職業(yè)操守、服務(wù)規(guī)范、作業(yè)規(guī)范、安全生產(chǎn)、車輛安全駕駛等方面的教育和培訓(xùn)。第四章快遞服務(wù)第二十一條經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)在寄件人填寫快遞運(yùn)單前，應(yīng)當(dāng)提醒其閱讀快遞服務(wù)合同條款、遵守禁止寄遞和限制寄遞物品的有關(guān)規(guī)定，告知相關(guān)保價(jià)規(guī)則和保險(xiǎn)服務(wù)項(xiàng)目。寄件人交寄貴重物品的，應(yīng)當(dāng)事先聲明；經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)可以要求寄件人對貴重物品予以保價(jià)。第二十二條寄件人交寄快件，應(yīng)當(dāng)如實(shí)提供以下事項(xiàng)：（一）寄件人姓名、地址、聯(lián)系電話；（二）收件人姓名(名稱)、地址、聯(lián)系電話；（三）寄遞物品的名稱、性質(zhì)、數(shù)量。除信件和已簽訂安全協(xié)議用戶交寄的快件外，經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)收寄快件，應(yīng)當(dāng)對寄件人身份進(jìn)行查驗(yàn)，并登記身份信息，但不得在快遞運(yùn)單上記錄除姓名(名稱)、地址、聯(lián)系電話以外的用戶身份信息。寄件人拒絕提供身份信息或者提供身份信息不實(shí)的，經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)不得收寄。第二十三條國家鼓勵(lì)經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)在節(jié)假日期間根據(jù)業(yè)務(wù)量變化實(shí)際情況，為用戶提供正常的快遞服務(wù)。第二十四條經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)規(guī)范操作，防止造成快件損毀。法律法規(guī)對食品、藥品等特定物品的運(yùn)輸有特殊規(guī)定的，寄件人、經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)遵守相關(guān)規(guī)定。第二十五條經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)將快件投遞到約定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，并告知收件人或者代收人當(dāng)面驗(yàn)收。收件人或者代收人有權(quán)當(dāng)面驗(yàn)收。第二十六條快件無法投遞的，經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)退回寄件人或者根據(jù)寄件人的要求進(jìn)行處理；屬于進(jìn)出境快件的，經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)依法辦理海關(guān)和檢驗(yàn)檢疫手續(xù)。快件無法投遞又無法退回的，依照下列規(guī)定處理：（一）屬于信件，自確認(rèn)無法退回之日起超過6個(gè)月無人認(rèn)領(lǐng)的，由經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)在所在地郵政管理部門的監(jiān)督下銷毀；（二）屬于信件以外其他快件的，經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)?shù)怯?，并按照國?wù)院郵政管理部門的規(guī)定處理；（三）屬于進(jìn)境快件的，交由海關(guān)依法處理；其中有依法應(yīng)當(dāng)實(shí)施檢疫的物品的，由出入境檢驗(yàn)檢疫部門依法處理。第二十七條快件延誤、丟失、損毀或者內(nèi)件短少的，對保價(jià)的快件，應(yīng)當(dāng)按照經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)與寄件人約定的保價(jià)規(guī)則確定賠償責(zé)任；對未保價(jià)的快件，依照民事法律的有關(guān)規(guī)定確定賠償責(zé)任。國家鼓勵(lì)保險(xiǎn)公司開發(fā)快件損失賠償責(zé)任險(xiǎn)種，鼓勵(lì)經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)投保。第二十八條經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)實(shí)行快件寄遞全程信息化管理，公布聯(lián)系方式，保證與用戶的聯(lián)絡(luò)暢通，向用戶提供業(yè)務(wù)咨詢、快件查詢等服務(wù)。用戶對快遞服務(wù)質(zhì)量不滿意的，可以向經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)投訴，經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)自接到投訴之日起7日內(nèi)予以處理并告知用戶。第二十九條經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)停止經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)提前10日向社會公告，書面告知郵政管理部門，交回快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證，并依法妥善處理尚未投遞的快件。經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)或者其分支機(jī)構(gòu)因不可抗力或者其他特殊原因暫停快遞服務(wù)的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)向郵政管理部門報(bào)告，向社會公告暫停服務(wù)的原因和期限，并依法妥善處理尚未投遞的快件。第五章快遞安全第三十條寄件人交寄快件和經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)收寄快件應(yīng)當(dāng)遵守《中華人民共和國郵政法》第二十四條關(guān)于禁止寄遞或者限制寄遞物品的規(guī)定。禁止寄遞物品的目錄及管理辦法，由國務(wù)院郵政管理部門會同國務(wù)院有關(guān)部門制定并公布。第三十一條經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)收寄快件，應(yīng)當(dāng)依照《中華人民共和國郵政法》的規(guī)定驗(yàn)視內(nèi)件，并作出驗(yàn)視標(biāo)識。寄件人拒絕驗(yàn)視的，經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)不得收寄。經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)受寄件人委托，長期、批量提供快遞服務(wù)的，應(yīng)當(dāng)與寄件人簽訂安全協(xié)議，明確雙方的安全保障義務(wù)。第三十二條經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)可以自行或者委托第三方企業(yè)對快件進(jìn)行安全檢查，并對經(jīng)過安全檢查的快件作出安全檢查標(biāo)識。經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)委托第三方企業(yè)對快件進(jìn)行安全檢查的，不免除委托方對快件安全承擔(dān)的責(zé)任。經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)或者接受委托的第三方企業(yè)應(yīng)當(dāng)使用符合強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)的安全檢查設(shè)備，并加強(qiáng)對安全檢查人員的背景審查和技術(shù)培訓(xùn)；經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)或者接受委托的第三方企業(yè)對安全檢查人員進(jìn)行背景審查，公安機(jī)關(guān)等相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)予以配合。第三十三條經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)發(fā)現(xiàn)寄件人交寄禁止寄遞物品的，應(yīng)當(dāng)拒絕收寄；發(fā)現(xiàn)已經(jīng)收寄的快件中有疑似禁止寄遞物品的，應(yīng)當(dāng)立即停止分揀、運(yùn)輸、投遞。對快件中依法應(yīng)當(dāng)沒收、銷毀或者可能涉及違法犯罪的物品，經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)立即向有關(guān)部門報(bào)告并配合調(diào)查處理；對其他禁止寄遞物品以及限制寄遞物品，經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照法律、行政法規(guī)或者國務(wù)院和國務(wù)院有關(guān)主管部門的規(guī)定處理。第三十四條經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立快遞運(yùn)單及電子數(shù)據(jù)管理制度，妥善保管用戶信息等電子數(shù)據(jù)，定期銷毀快遞運(yùn)單，采取有效技術(shù)手段保證用戶信息安全。具體辦法由國務(wù)院郵政管理部門會同國務(wù)院有關(guān)部門制定。經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)及其從業(yè)人員不得出售、泄露或者非法提供快遞服務(wù)過程中知悉的用戶信息。發(fā)生或者可能發(fā)生用戶信息泄露的，經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)立即采取補(bǔ)救措施，并向所在地郵政管理部門報(bào)告。第三十五條經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)依法建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，確保快遞服務(wù)安全。經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)依法制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，定期開展突發(fā)事件應(yīng)急演練；發(fā)生突發(fā)事件的，應(yīng)當(dāng)按照應(yīng)急預(yù)案及時(shí)、妥善處理，并立即向所在地郵政管理部門報(bào)告。第六章監(jiān)督檢查第三十六條郵政管理部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對快遞業(yè)的監(jiān)督檢查。監(jiān)督檢查應(yīng)當(dāng)以下列事項(xiàng)為重點(diǎn)：（一）從事快遞活動(dòng)的企業(yè)是否依法取得快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可；（二）經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)的安全管理制度是否健全并有效實(shí)施；（三）經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)是否妥善處理用戶的投訴、保護(hù)用戶合法權(quán)益。第三十七條郵政管理部門應(yīng)當(dāng)建立和完善以隨機(jī)抽查為重點(diǎn)的日常監(jiān)督檢查制度，公布抽查事項(xiàng)目錄，明確抽查的依據(jù)、頻次、方式、內(nèi)容和程序，隨機(jī)抽取被檢查企業(yè)，隨機(jī)選派檢查人員。抽查情況和查處結(jié)果應(yīng)當(dāng)及時(shí)向社會公布。郵政管理部門應(yīng)當(dāng)充分利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)等先進(jìn)技術(shù)手段，加強(qiáng)對快遞業(yè)務(wù)活動(dòng)的日常監(jiān)督檢查，提高快遞業(yè)管理水平。第三十八條郵政管理部門依法履行職責(zé)，有權(quán)采取《中華人民共和國郵政法》第六十一條規(guī)定的監(jiān)督檢查措施。郵政管理部門實(shí)施現(xiàn)場檢查，有權(quán)查閱經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)管理快遞業(yè)務(wù)的電子數(shù)據(jù)。國家安全機(jī)關(guān)、公安機(jī)關(guān)為維護(hù)國家安全和偵查犯罪活動(dòng)的需要依法開展執(zhí)法活動(dòng)，經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)提供技術(shù)支持和協(xié)助?！吨腥A人民共和國郵政法》第十一條規(guī)定的處理場所，包括快件處理場地、設(shè)施、設(shè)備。第三十九條郵政管理部門應(yīng)當(dāng)向社會公布本部門的聯(lián)系方式，方便公眾舉報(bào)違法行為。郵政管理部門接到舉報(bào)的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)依法調(diào)查處理，并為舉報(bào)人保密。對實(shí)名舉報(bào)的，郵政管理部門應(yīng)當(dāng)將處理結(jié)果告知舉報(bào)人。第七章法律責(zé)任第四十條未取得快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可從事快遞活動(dòng)的，由郵政管理部門依照《中華人民共和國郵政法》的規(guī)定予以處罰。經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)或者其分支機(jī)構(gòu)有下列行為之一的，由郵政管理部門責(zé)令改正，可以處1萬元以下的罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，處1萬元以上5萬元以下的罰款，并可以責(zé)令停業(yè)整頓：（一）開辦快遞末端網(wǎng)點(diǎn)未向所在地郵政管理部門備案；（二）停止經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)，未提前10日向社會公告，未書面告知郵政管理部門并交回快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證，或者未依法妥善處理尚未投遞的快件；（三）因不可抗力或者其他特殊原因暫?？爝f服務(wù)，未及時(shí)向郵政管理部門報(bào)告并向社會公告暫停服務(wù)的原因和期限，或者未依法妥善處理尚未投遞的快件。第四十一條兩個(gè)以上經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)使用統(tǒng)一的商標(biāo)、字號或者快遞運(yùn)單經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)，未遵守共同的服務(wù)約定，在服務(wù)質(zhì)量、安全保障、業(yè)務(wù)流程等方面未實(shí)行統(tǒng)一管理，或者未向用戶提供統(tǒng)一的快件跟蹤查詢和投訴處理服務(wù)的，由郵政管理部門責(zé)令改正，處1萬元以上5萬元以下的罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，處5萬元以上10萬元以下的罰款，并可以責(zé)令停業(yè)整頓。第四十二條冒領(lǐng)、私自開拆、隱匿、毀棄、倒賣或者非法檢查他人快件，尚不構(gòu)成犯罪的，依法給予治安管理處罰。經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)有前款規(guī)定行為，或者非法扣留快件的，由郵政管理部門責(zé)令改正，沒收違法所得，并處5萬元以上10萬元以下的罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，并處10萬元以上20萬元以下的罰款，并可以責(zé)令停業(yè)整頓直至吊銷其快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證。第四十三條經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)有下列情形之一的，由郵政管理部門依照《中華人民共和國郵政法》、《中華人民共和國反恐怖主義法》的規(guī)定予以處罰：（一）不建立或者不執(zhí)行收寄驗(yàn)視制度；（二）違反法律、行政法規(guī)以及國務(wù)院和國務(wù)院有關(guān)部門關(guān)于禁止寄遞或者限制寄遞物品的規(guī)定；（三）收寄快件未查驗(yàn)寄件人身份并登記身份信息，或者發(fā)現(xiàn)寄件人提供身份信息不實(shí)仍予收寄；（四）未按照規(guī)定對快件進(jìn)行安全檢查。寄件人在快件中夾帶禁止寄遞的物品，尚不構(gòu)成犯罪的，依法給予治安管理處罰。第四十四條經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)有下列行為之一的，由郵政管理部門責(zé)令改正，沒收違法所得，并處1萬元以上5萬元以下的罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，并處5萬元以上10萬元以下的罰款，并可以責(zé)令停業(yè)整頓直至吊銷其快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證：（一）未按照規(guī)定建立快遞運(yùn)單及電子數(shù)據(jù)管理制度；（二）未定期銷毀快遞運(yùn)單；（三）出售、泄露或者非法提供快遞服務(wù)過程中知悉的用戶信息；（四）發(fā)生或者可能發(fā)生用戶信息泄露的情況，未立即采取補(bǔ)救措施，或者未向所在地郵政管理部門報(bào)告。第四十五條經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)及其從業(yè)人員在經(jīng)營活動(dòng)中有危害國家安全行為的，依法追究法律責(zé)任；對經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)，由郵政管理部門吊銷其快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證。第四十六條郵政管理部門和其他有關(guān)部門的工作人員在監(jiān)督管理工作中濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊的，依法給予處分。第四十七條違反本條例規(guī)定，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任；造成人身、財(cái)產(chǎn)或者其他損害的，依法承擔(dān)賠償責(zé)任。第八章附則第四十八條本條例自2018年5月1日起施行。

新零售攻城略地的戰(zhàn)火紛飛中，海瀾之家因周旋于騰訊、阿里之間獲得較高關(guān)注，但一紙財(cái)報(bào)暴露了其間的隱憂。3月24日海瀾之家最新公布的2017年年報(bào)顯示，其營業(yè)收入182億元，對比其2014至2016年間的營業(yè)收入，123.38億元、158.30億元、170.00億元，海瀾之家在2014至2017年的年?duì)I業(yè)收入比上年增幅分別為72.56%、28.30%、7.39%、7.06%，雖然營業(yè)收入呈不同程度的增長，但增速已在放緩。壞消息不止一個(gè)。3月20日，海瀾之家發(fā)布公告，發(fā)行可轉(zhuǎn)債擬募集不超過30億元，用于產(chǎn)業(yè)鏈信息化升級、物流園區(qū)建設(shè)、愛居兔研發(fā)辦公大樓建設(shè)項(xiàng)目，在可轉(zhuǎn)債獲得證監(jiān)會通過的前一天，機(jī)構(gòu)投資者大宗拋售海瀾之家股票。海瀾之家是國內(nèi)紡織服裝行業(yè)上市公司中總市值排名領(lǐng)先的企業(yè)，目前在全國擁有5000余家門店，包括男裝品牌海瀾之家、女裝品牌愛居兔等。其中大部分為加盟店和商場店，直營店僅有31家。對于機(jī)構(gòu)與投資者失望的最大原因，華夏時(shí)報(bào)《“男人的衣柜”存貨太多海瀾之家陷斷舍離困境》一文稱，是海瀾之家持續(xù)疲軟的增長業(yè)績，其主營業(yè)務(wù)男裝品牌海瀾之家的業(yè)績已經(jīng)進(jìn)入“瓶頸期”。高庫存也是關(guān)鍵原因。根據(jù)海瀾之家財(cái)報(bào)，2014至2017年的庫存額分別是60.86億元、95.8億元、86.32億元、81.83億元。高庫存對供應(yīng)鏈健康、公司利潤、產(chǎn)品更新?lián)Q代速度都會造成致命影響。這也導(dǎo)致試圖走時(shí)尚青春路線的海瀾之家在新產(chǎn)品迭代方面力不從心，一度被外界稱為“老男人的衣柜”。海瀾之家由周建平創(chuàng)辦于1988年，依靠將生產(chǎn)和銷售渠道外包、專注做品牌運(yùn)營的輕資產(chǎn)模式，快速擴(kuò)張，超越雅戈?duì)柕壤吓品椘髽I(yè)。輕資產(chǎn)運(yùn)營讓其快速擴(kuò)張的同時(shí)也為高庫存埋下隱憂。事實(shí)上，2012年海瀾之家首次公開募股時(shí)，就曾因?yàn)楦哌_(dá)56.82%的高庫存率被否。海瀾之家坦言，“面對龐大并快速增長的存貨量，如公司對存貨的管理能力不能及時(shí)提升，對訂貨安排、存貨數(shù)量、存貨周轉(zhuǎn)和存貨調(diào)度的控制將面臨風(fēng)險(xiǎn)，可能對公司經(jīng)營帶來不利影響?！边@已引起海瀾之家的重視。海瀾之家2017年年報(bào)稱，“由于存貨金額重大，且預(yù)計(jì)售價(jià)的確定過程涉及管理層的判斷和估計(jì)，我們將存貨跌價(jià)準(zhǔn)備確認(rèn)為關(guān)鍵審計(jì)事項(xiàng)。”為了改變“職場中年人”的形象，吸引更多年輕人，2017年海瀾之家不僅與本土?xí)r裝設(shè)計(jì)師合作，推出新品牌，還在營銷方面進(jìn)行了一系列變革，請林更新代言、冠名《奔跑吧兄弟》、《最強(qiáng)大腦》等多項(xiàng)綜藝節(jié)目，但在壓力面前，這些動(dòng)作終歸治標(biāo)不治本。借助電商渠道也成為海瀾之家擺脫困境的途徑之一。周建平敢于放權(quán)，將轉(zhuǎn)型的重任交到了兒子手中。2012年周建平之子周立宸從清華大學(xué)金融學(xué)專業(yè)畢業(yè)，工作兩年后回到海瀾之家工作。他親眼目睹了海瀾之家倉儲壓力高、效率低的疲態(tài)和困境。2015年接受信息、商品中心、電子商務(wù)等幾大板塊業(yè)務(wù)，采用RFID芯片技術(shù)，為超過2億件衣服完成了“身份編碼”。海藍(lán)之家基于RFID芯片的物流倉庫也是由他搭建而成。2017年2月，年僅29歲的周立宸出任海瀾之家總裁，主要負(fù)責(zé)互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型工作。與周立宸有過接觸的天貓小二告訴“商業(yè)人物”，周立宸是一位敬業(yè)、負(fù)責(zé)的領(lǐng)導(dǎo)，他會過問電商的每一個(gè)細(xì)節(jié)，貨品、消費(fèi)人群、競品、競品人群與競品的差距等等。阿里巴巴新零售有四路大軍：服裝百貨、電器、快銷食品與生鮮、本地生活服務(wù)。雖然海瀾之家不同于銀泰集團(tuán)、高鑫零售等阿里巨額投資的大型商超，因?yàn)榉b是阿里巴巴發(fā)展最早的項(xiàng)目，也是“新零售”思路提出后最早布局的產(chǎn)業(yè)之一。海瀾之家這樣積極轉(zhuǎn)型的心態(tài)顯然容易贏得阿里方面的好感，并有試圖將其培育為新零售標(biāo)桿的跡象。去年8月，馬云到訪海瀾之家，半個(gè)月后，雙方達(dá)成戰(zhàn)略合作。這也被業(yè)內(nèi)稱為阿里新零售戰(zhàn)略在服裝領(lǐng)域的試探之舉。周立宸把海瀾之家稱作航空母艦，阿里巴巴為宇宙飛船，希望雙方合力打破邊界，在新零售領(lǐng)域深耕細(xì)作。阿里新零售的推進(jìn)路徑是，基于大數(shù)據(jù)，對人、貨、場的重構(gòu)，促使線上對線下環(huán)節(jié)進(jìn)行反哺。他們更愿意用“重構(gòu)”描繪新零售的未來，阿里認(rèn)為，傳統(tǒng)零售商很難深度參與線上與線下各個(gè)鏈條，在效益與利益方面還有很大提升空間，而重構(gòu)的核心是要發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，使真正的商業(yè)價(jià)值獲得本質(zhì)的提升。對于與之合作的線下企業(yè)，阿里大多先從場景入手，通過支付寶、大數(shù)據(jù)、精準(zhǔn)營銷等技術(shù)，吸引線下客流。不過，雙方的合作還沒有傳出實(shí)質(zhì)進(jìn)展，海瀾之家就投向了騰訊的懷抱?！癕artin急了，不滿騰訊投資團(tuán)隊(duì)在線下零售布局太慢太弱。這一個(gè)多月，他們真是沒日沒夜地加班?！必?cái)新雜志報(bào)道了騰訊負(fù)責(zé)投資業(yè)務(wù)的總裁劉熾平在新年交替之際的焦慮，期間騰訊密集投資了包括海瀾之家在內(nèi)的數(shù)家零售企業(yè)，僅僅這波投資，就達(dá)到了200億元。根據(jù)馬化騰在3月25日召開的“中國（深圳）IT領(lǐng)袖峰會”上的發(fā)言，騰訊投資線下零售商，最主要目的是讓微信用戶和線下服務(wù)產(chǎn)生更多連接，以利好騰訊支付、云和廣告三大業(yè)務(wù)。零售企業(yè)用好騰訊的流量、技術(shù)，可以降低獲客成本，并且與庫存建立連接。互聯(lián)網(wǎng)線上流量紅利進(jìn)一步消失，零售行業(yè)成為騰訊、阿里戰(zhàn)略攻守的新陣地。新零售與之前阿里和騰訊參與投資的大多數(shù)項(xiàng)目一樣，割裂為兩個(gè)陣營。在新零售的眾多參與者中，大多數(shù)零售商選擇了選邊戰(zhàn)隊(duì)。阿里旗下有三江、銀泰、聯(lián)華、新華都、高鑫零售等；騰訊旗下則是京東、永輝、家樂福、沃爾瑪、步步高。只有海瀾之家、蘇寧等少數(shù)商家選擇了雙線合作。與蘇寧相比，海瀾之家雖然店面眾多，但多數(shù)為加盟店，而且自身的互聯(lián)網(wǎng)探索時(shí)間較短，能否在雙方的合作中爭奪更多主動(dòng)權(quán)，還是個(gè)未知數(shù)。華興資本董事總經(jīng)理王力行告訴財(cái)新，AT資源稟賦不同，造成了投資路徑不同：“騰訊處于流量上游，長于在去中心化中分發(fā)；而阿里處于流量下游，長于在中心化中變現(xiàn)?！被跇I(yè)務(wù)協(xié)同，阿里希望對新零售企業(yè)擁有更多話語權(quán)。在目前騰訊投資的眾多項(xiàng)目中，也有沃爾瑪、步步高這樣的企業(yè)先是與阿里談過，因?yàn)橹鲗?dǎo)權(quán)問題最終轉(zhuǎn)向騰訊。關(guān)于阿里和騰訊的不同，步步高董事長王填做過這樣的比喻，阿里像蘋果，封閉，騰訊像安卓，給大家提供了一個(gè)平臺，互不干預(yù)。不過，沒有誰愿意把自主權(quán)拱手相讓。雖然馬化騰在公開場合表示，“大家看滿大街的移動(dòng)支付，我們其實(shí)并不排斥另外一家”，他也在公開信中指出，騰訊將幫助商家從“二選一”的困境中走出來，但騰訊大規(guī)模投資背后，對零售行業(yè)帶來的影響還是比外界預(yù)想地快得多。3月15日，沃爾瑪在西南地區(qū)接入微信支付，對外明確表示，什么支付方式都能用，就是不能用支付寶。對此，騰訊方面回應(yīng)，尊重傳統(tǒng)零售商的自主選擇。但從方便消費(fèi)者角度考慮，兩個(gè)支付工具同時(shí)使用顯然對商家更有利。繼沃爾瑪之后，步步高也于3月24日宣布，旗下門店禁止使用支付寶，值得注意的是，此次行動(dòng)距步步高戰(zhàn)隊(duì)騰訊僅一個(gè)多月時(shí)間，而禁用支付寶的“排他性”行為也不像此前王填對騰訊所做的比喻，反觀阿里系的實(shí)體店并沒有禁用微信支付。如此看來，騰訊高姿態(tài)背后是另一種試與爭鋒的霸氣，外界普遍認(rèn)為，騰訊參與新零售后，勢必帶來更多類似的“二選一”。零售業(yè)這場對決，爭奪的是實(shí)體行業(yè)的未來，這也應(yīng)驗(yàn)了此前內(nèi)部人士對財(cái)新雜志所講的預(yù)判，對A（阿里）、T（騰訊）兩大互聯(lián)網(wǎng)巨頭來說，不是一場戰(zhàn)斗，而是全面的戰(zhàn)役，“AT兩家的競爭針尖對麥芒，雖說不見得在協(xié)議條款里進(jìn)行排他性限定，但股權(quán)關(guān)系一旦綁定，一定會有傾向性?！焙懼业某踔允窍Ｍ秒p方的技術(shù)優(yōu)勢，取長補(bǔ)短、互相借力，但在新零售這一雙雄逐鹿、舍我其誰的戰(zhàn)場上，居于攻守同盟中間地帶的海瀾之家能否得償所愿，它會成為拉鋸戰(zhàn)的靶心，還是合作共贏的標(biāo)桿？命運(yùn)并不完全掌握在自己手中。

500彩票網(wǎng)今日發(fā)布了2017年第四季度及全年未經(jīng)審計(jì)財(cái)報(bào)，財(cái)報(bào)顯示，500彩票網(wǎng)第四季度凈收入為人民幣4,810萬元（約合740萬美元），去年同期為750萬元；營業(yè)虧損為人民幣1.43億元(約合2,200萬美元)，與去年同期的9,820萬元相比，虧損擴(kuò)大；非美國通用會計(jì)準(zhǔn)則下的營業(yè)虧損為人民幣1.20億元(約合1,840萬美元)，去年同期為6,490萬元。500彩票網(wǎng)第四季度凈虧損為人民幣1.30億元(約合2,000萬美元)，去年同期為910萬元；非美國通用會計(jì)準(zhǔn)則下歸屬于500彩票網(wǎng)的凈虧損為人民幣1.07億元(約合1,640萬美元)，去年同期為2,420萬元。500彩票網(wǎng)第四季度基本及稀釋每股美國存托股份虧損分別為人民幣3.18元及人民幣3.18元。非美國通用會計(jì)準(zhǔn)則下，基本及稀釋每股美國存托股份虧損分別為人民幣2.62元及人民幣2.62元。2017年全年業(yè)績摘要500彩票網(wǎng)2017年凈收入為人民幣1.29億元（約合1,980萬美元），去年同期為人民幣1,090萬元。2017年?duì)I業(yè)虧損為人民幣3.51億元(約合5,390萬美元)，去年同期虧損為人民幣3.67億元。非美國通用會計(jì)準(zhǔn)則下的營業(yè)虧損為人民幣2.60億元(約合3,990萬美元)，2016年非美國通用會計(jì)準(zhǔn)則下的營業(yè)虧損為人民幣2.03億元。2017年歸屬于500彩票網(wǎng)的凈虧損為人民幣3.17億元(約合4,870萬美元)，2016年歸屬于500.com的凈虧損為人民幣2.03億元。非美國通用會計(jì)準(zhǔn)則下的歸屬于500.com的凈虧損為人民幣2.26億元(約合3,470萬美元)，去年同期凈虧損為人民幣3,960萬元。2017年基本與稀釋每股美國存托股份虧損分別為人民幣7.77元和人民幣7.77元。非美國通用會計(jì)準(zhǔn)則下的基本與稀釋每股美國存托股份虧損分別為人民幣5.53元和人民幣5.53元。2015年1月15日，財(cái)政部、民政部、國家體育總局聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于開展擅自利用互聯(lián)網(wǎng)銷售彩票行為自查自糾工作有關(guān)問題的通知》（下稱“自查通知”），因此自2015年3月以來，公司彩票業(yè)務(wù)所涉及的省級體彩管理中心都已暫停接受彩票產(chǎn)品在線下單。由于暫停銷售彩票，500彩票網(wǎng)2017年第四季度及全年未從體育彩票銷售中取得任何收入。

據(jù)國外媒體報(bào)道，周二，韓國電信表示，將在韓國家庭購物頻道推出國內(nèi)首個(gè)基于虛擬現(xiàn)實(shí)的3D試裝服務(wù)。從周三開始，在現(xiàn)代家庭購物頻道(HyundaiHomeShoppingchannel)上，當(dāng)?shù)嘏b品牌Joinus的新品將在3D化身的幫助下，讓消費(fèi)者在家里試穿新衣。韓國電信的GiGaGenie音箱和OllehTVUHD訂閱用戶將可以在IPTV菜單上選擇3D內(nèi)容來體驗(yàn)這項(xiàng)服務(wù)。在Shinsegae購物頻道，男裝品牌Ungaro將會在同一天推出一款VR試穿服務(wù)。該服務(wù)基于韓國電信的3D內(nèi)容查看器技術(shù)，適用于IPTV機(jī)頂盒應(yīng)用。家庭消費(fèi)者點(diǎn)擊電視屏幕上彈出的“3D視圖”按鈕，屏幕右側(cè)就會出現(xiàn)了一個(gè)化身。消費(fèi)者可以選擇他們想要的顏色和款式，并將新衣穿在化身上。這個(gè)模擬化身可以放大或縮小，然后轉(zhuǎn)身，以仔細(xì)檢查產(chǎn)品的材質(zhì)、顏色以及它們的外觀?；淼纳砀吆脱鼑梢愿鶕?jù)顧客的體型調(diào)整。韓國電信媒體平臺業(yè)務(wù)副總裁ChoiGwang-cheol表示:“在本地的家庭購物渠道，我們將通過應(yīng)用增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)和虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)，推動(dòng)這種所謂的‘沉浸式T-Commerce’市場?！?/div>