信用卡消費已經(jīng)成為很多持卡人的生活習(xí)慣，特別是手中信用卡較多的持卡人可能會發(fā)現(xiàn)，在信用卡透支消費過程中，不同商業(yè)銀行的免息期也不盡相同，同時由于月份長短的不同，部分商業(yè)銀行信用卡持卡人可享用的最長免息期也會出現(xiàn)1-2天的誤差。記者對14家商業(yè)銀行信用卡最長免息期進行調(diào)查發(fā)現(xiàn)，最長免息期為56天，最短則為48天。信用卡免息期其實就是從銀行賬單日（記賬日）起至到期還款日之間的日期為免息還款期。在此期間，信用卡持卡人只要全額還清當期對賬單上的本期應(yīng)還金額（總欠款金額），便不用支付任何利息。此前，多數(shù)商業(yè)銀行的信用卡免息期為40多天，不過在調(diào)查過程中，北京商報記者注意到，越來越多的商業(yè)銀行注重客戶用卡體驗，而給予了50多天的免息期。調(diào)查過程中，國有五大銀行的工商銀行、農(nóng)業(yè)銀行以及交通銀行給持卡人提供了最長56天的免息期。如工商銀行，如果客戶的刷卡日為12月1日，那么還款日就是明年的1月25日，中間享受了56天的免息期。建設(shè)銀行及中國銀行則提供了最長50天的免息期。同時，股份制銀行給持卡人提供的免息期多為50天，如浦發(fā)銀行、民生銀行、興業(yè)銀行、中信銀行、平安銀行等股份制商業(yè)銀行的最長免息期都為50天。如興業(yè)銀行11月2日刷卡，還款日為12月21日，中間間隔了50天。值得一提的是，廣發(fā)銀行針對標準卡、希望卡、QQ卡給予了56天的最長免息期，其他卡片仍為50天。在調(diào)查過程中，北京商報記者注意到，北京農(nóng)商銀行信用卡雖然推出時間較晚，但仍然給予了持卡人最長達56天的免息期，比如客戶的賬單日為10月13日，刷卡日為14日，最后還款日就是12月8日，中間就可以享受長達56天的免息期。某股份制銀行信用卡中心工作人員提醒持卡人，賬單日后最短的時間內(nèi)刷卡才可能享受最長的免息還款期，在賬單日前越近的時間里刷卡消費享受的免息還款期越短。此外，相信不少持卡人也遇到過類似的事，上次信用卡賬單享受的免息期長達50天，本期就變成了49天。其實，不少銀行信用卡的“免息還款期”并不是刷卡消費日加上50天的絕對值，而是根據(jù)消費日期和賬單日之間的天數(shù)不同來計算的，同時正是因為每個月份日期為30天、31天不等，可能也會產(chǎn)生相應(yīng)的變化。

【編者按】曾經(jīng)風(fēng)云一時的化妝品淘寶店心藍T透并沒有像其他淘寶“老字號”一樣順風(fēng)順水，而是在近年來走向沉寂。一起惠返利網(wǎng)了解到，心藍T透其實在近年已低調(diào)涉足電商代運營業(yè)務(wù)，且在汽車類目開辟出另一片天地。從明星店鋪到淘拍檔熟悉淘寶的人應(yīng)該會知道“心藍T透”，這個老牌夫妻店在2010年的銷售額就已經(jīng)達到6000萬（目前天貓最火的化妝品原創(chuàng)品牌御泥坊在當年的銷售額也僅為4000萬）。但此后的一段時間里，心藍T透開始慢慢淡出人們的視線，幾乎從電商人眼前迅速消失。據(jù)一起惠返利網(wǎng)了解，心藍T透近兩年在化妝品業(yè)務(wù)上發(fā)展并不理想，但卻在汽車這一新興的“高富帥”類目中抓住先機，玩得風(fēng)生水起。時間改變了淘寶，也改變了心藍T透。隨著越來越多的傳統(tǒng)大牌揮軍線上，淘寶化妝品市場的競爭進入了白熾化階段，曾經(jīng)以賣貨為優(yōu)勢的店鋪開始遇到瓶頸并尋求出路。心藍T透選擇的是電商代運營這條路：2011年，心藍T透創(chuàng)始人馮潔琦帶領(lǐng)團隊創(chuàng)立了“上海網(wǎng)商電子商務(wù)有限公司”，成為其電商征途的另一個轉(zhuǎn)折點。憑著多年的淘寶店運營經(jīng)驗，上海網(wǎng)商吸引了不少客戶，曾操盤過多個類目的品牌店鋪，如內(nèi)衣類目的南極人、生活家電類目的愛仕達等等。從蘭博基尼起航的汽車電商征程2011年5月，上海網(wǎng)商迎來最大的轉(zhuǎn)折。當月，上海網(wǎng)商與蘭博基尼華東經(jīng)銷商達成合作，讓蘭博基尼帶著17款車進駐淘寶商城，其中最貴一款售價648.8萬元。這成為當年電商乃至汽車行業(yè)最火爆的一起營銷事件。據(jù)上海網(wǎng)商總經(jīng)理皋勛透露，當天蘭博基尼旗艦店吸引了55萬用戶，共拍下1662筆訂單。雖然這一事件更大程度上意在營銷，最終并無真正成交，但已經(jīng)能看夠感受到國內(nèi)用戶對汽車網(wǎng)購的熱情和需求。與蘭博基尼的合作也成為上海網(wǎng)商汽車代運營的起點。此后，上海網(wǎng)商開始定位為“汽車線上渠道解決方案提供商”，從事線上整車銷售和汽車零部件銷售。在此后的一段時間里，上海網(wǎng)商陸續(xù)與別克、江淮、大眾、榮威、MG等汽車主機廠達成合作，開設(shè)天貓旗艦店，嘗試線上預(yù)約、線下試車和交易的模式。此外，上海網(wǎng)商還與中石化長城潤滑油等廠商合作，拓展汽車周邊產(chǎn)品。2013年雙11：又一個引爆點在今年雙十一過去后，開始有人將2013年稱作“汽車電商元年”。以天貓、汽車之家、易車網(wǎng)等為代表的互聯(lián)網(wǎng)平臺空前亢奮地叫賣汽車，且最終都戰(zhàn)績不俗?！捌鋵?013已經(jīng)是汽車電商的第三年，但前兩年的主要任務(wù)是在教育大眾，今年才達到一個小高潮。”上海網(wǎng)商總經(jīng)理皋勛向一起惠返利網(wǎng)表示。皋勛介紹，今年雙十一上海網(wǎng)商運營的汽車店鋪共成交3750單，成交總額2.2億左右，天貓汽車排名前十的品牌中有六個是上海網(wǎng)商在操盤。“3750單對汽車來說已經(jīng)是個很不錯的數(shù)據(jù)，要知道，一個傳統(tǒng)4S店一年的銷售量也才1500臺左右。”皋勛表示。汽車網(wǎng)購在今年的爆發(fā)，在一定程度上與天貓方面的極力推動有關(guān)。據(jù)了解，在雙十一期間，天貓給予了汽車類目不少優(yōu)惠的流量入口，同時砸錢對購買整車的買家發(fā)放紅包進行激勵。皋勛透露，雙十一期間天貓汽車店鋪的流量上漲幅度達到300%左右。東風(fēng)標致最終成為品牌銷售冠軍，當天銷量在1100臺左右，銷售額超過9000萬。另外，別克、雪佛蘭、東風(fēng)標致、雪鐵龍等16大品牌也參與了雙十一，其中神龍公司（東風(fēng)標致+東風(fēng)雪鐵龍）、上海通用（別克+雪佛蘭）銷售額均突破億元。另一個值得注意的地方是，今年雙十一，天貓開始在部分4S店嘗試鋪設(shè)支付寶POS機，對線上預(yù)約的客戶建立特殊支付渠道，形成購物閉環(huán)。這也解決了汽車電商O2O模式的長期以來的難點：互聯(lián)網(wǎng)平臺無法控制線下交易環(huán)節(jié)，難以監(jiān)測線上引流效果。搞定經(jīng)銷商：汽車電商背后的利益平衡汽車電商之所以發(fā)展比其它類目更滯后，除了消費者購買習(xí)慣，還有銷售渠道方面的原因。在線上渠道與線下經(jīng)銷商的矛盾未解決之前，汽車電商將很難順利發(fā)展。據(jù)皋勛介紹，今年汽車廠商對電商渠道的重視程度明顯有所提高，線上渠道的拓展成了不少汽車廠商負責(zé)人愿意談及的話題。在上海通用雪佛蘭市場營銷部部長吳冰看來，電商對于汽車廠商的最重要意義在于提供其難以掌握的數(shù)據(jù)?！拔覀円郧盎ê艽蟮牧庾龈黝愂袌稣{(diào)研，就是為了更準確地找到我們的目標人群，而天貓幾乎可以瞬間從數(shù)據(jù)庫里調(diào)出消費記錄和我們目標人群相適配的消費者，這對于搞營銷的人而言簡直是寶庫，而更關(guān)鍵的點在于，通過淘寶、天貓們，我們還可以非常直接地和這些消費者取得溝通和聯(lián)系。”但僅僅廠商愿意接觸電商是不夠的，經(jīng)銷商是他們必須考慮到的利益群體。為了減小經(jīng)銷商方面的抵觸，今年天貓汽車的嘗試是“帶經(jīng)銷商一起玩”：汽車廠商參加雙十一，承擔(dān)線上營銷的成本，并確定產(chǎn)品價格和優(yōu)惠力度，而線下經(jīng)銷商則可以報名參選成為線下服務(wù)商。入選的經(jīng)銷商將為消費者提供線下看車、試駕等服務(wù)，同時獲得廠商的獎勵。更重要的是，廠商由此產(chǎn)生的交易額將算在經(jīng)銷商名下。盡管如此，雙十一仍然有部分經(jīng)銷并不配合線上，通過各種方式改變到線下體驗的用戶的購買意愿。因此，如何更好地連接Online和Offline，仍將是汽車電商接下來要探索的主題。

12月12日晚間消息，2013中國經(jīng)濟年度人物評選獲獎名單揭曉，小米公司董事長兼首席執(zhí)行官雷軍、格力電器董事長兼總裁董明珠獲獎。繼去年王健林和馬云對賭后，雷軍董明珠10億對賭小米5年之內(nèi)銷售額能否超過格力。以下為對話實錄：陳偉鴻：讓我們掌聲歡迎小米科技董事長兼首席執(zhí)行官雷軍，格力電器董事長董明珠。有請。熱烈的掌聲來祝賀我們這兩位獲獎人。當然，我們也要特別請王健林先生跟馬云先生稍稍留步一下。剛才雷軍先生跟董明珠女士走出來的時候，我覺得突然間舞臺上出現(xiàn)了型男和美女的組合，這個是比較少有的。所以，我們要請你們兩位跟型男美女多待一會兒。但是需要把你們分開，讓他們在舞臺上更光芒一點。來，咱們往旁邊站。大家再掌聲祝賀一下董明珠女士跟雷軍先生。我聽說雷軍先生最近有點煩，因為粉絲太多，因為小米賣的太火。煩嗎？雷軍：還好吧。陳偉鴻：還好吧，董明珠女士，你剛才也看到，在雙“十一”的時候，他們在那馬云那兒賣的速度極快，幾分鐘，三分鐘。雷軍：三分鐘突破了一億。陳偉鴻：三分鐘突破了一億，你煩嗎看到這個數(shù)字？董明珠：不煩，為什么要煩？陳偉鴻：為什么不煩呢？董明珠：我覺得很正常，因為我覺得現(xiàn)在這個大數(shù)據(jù)的時代，我們的電商模式也是新型的商業(yè)模式，所以它和實體經(jīng)濟的實體店的同步發(fā)展，是很正常的。陳偉鴻：所以其實你們兩個身上代表了兩種完全不同的發(fā)展模式，兩位，我們請你們留在臺上，也希望你們加入一下討論，你們覺得如果用一個詞語來描述一下董明珠女士她的模式，你們更愿意用什么詞？王健林：實體和實業(yè)。陳偉鴻：您描述一下雷軍先生。馬云：營銷。陳偉鴻：他的營銷就是從群眾中來到群眾中去。我們在兩位身上發(fā)現(xiàn)了很多不同，我們把這些不同也呈現(xiàn)在屏幕之上，大家來看看小米和格力到底有哪些不一樣的地方。如果從工廠的數(shù)量來說，小米是0，格力是9。員工數(shù)量小米是0，格力是七萬以上。專賣店小米是0，格力是三萬以上。營業(yè)總收入小米是300億，格力是1007億。這個非常明顯，我非常認同王健林先生剛才說的實業(yè)，其實還可以加上一個實體。馬云先生，您看到雷軍從0、0、0，一直到創(chuàng)下了300億的營收，我覺得他好像是虛擬加虛擬的創(chuàng)新。不認同？馬云：格力有多少年了？董明珠：23年。馬云：如果小米23年以后，還能夠拿這張圖那才叫本事。陳偉鴻：所以雷軍你有沒有信心，你23年之后，前面所有的都是0，而后面的總是會翻番。雷軍：我覺得差不多。陳偉鴻：你的信心來自于哪里？雷軍：小米的盈利模式最最重要的就是輕資產(chǎn)，第一，它沒有工廠，所以它可以用世界上最好的工廠。第二，它沒有渠道，沒有零售店，所以它可以采用互聯(lián)網(wǎng)的電商直銷模式。這樣的話沒有渠道成本，沒有店面成本，沒有銷售成本，效率更高。第三點更重要的是，因為沒有工廠，因為沒有零售店，它可以把注意力全部放在產(chǎn)品研發(fā)，放在和用戶的交流之上。所以，小米4000名員工，2500人在做跟用戶溝通的事情，1400人在做研發(fā)。所以，它把自己的精力高度集中在產(chǎn)品研發(fā)和用戶服務(wù)上。陳偉鴻：我突然發(fā)現(xiàn)其實你們兩人之間也許在今天的現(xiàn)場，也會有一個世紀之爭，也就是你們兩人所代表的生產(chǎn)模式，對中國的企業(yè)，對我們的轉(zhuǎn)型升級來說，到底誰的后勁更足。不過你們的競爭跟去年兩位的競爭不一樣，他們是在終端上的競爭，在互聯(lián)網(wǎng)時代，傳統(tǒng)和虛擬之間的一次競爭，這次你們的競爭應(yīng)該是在生產(chǎn)環(huán)節(jié)上的競爭。剛才雷軍先生已經(jīng)迫不及待地說，他有多么大的信心，他的模式有多好，那我想董總。董明珠：我想問雷軍，當然我們倆都是來自珠海，我們倆是朋友，但今天不能不在這兒掐一下。雷軍：我絕對掐不過董總。董明珠：第一個問今天在座的有多少人用小米。兩個，三個，有了。雷軍：這說明我們的市場空間很大。董明珠：好。雷軍：還有99%的人都沒用手機。董明珠：我還沒說完。在手機里面誰是真正的老大？陳偉鴻：你的潛臺詞是小米肯定不是老大。董明珠：目前最起碼不是老大，這是第二個問題。第三個，我想問雷軍，如果全世界的工廠都關(guān)掉了，你還有銷售嗎？陳偉鴻：雷軍剛才很多人也覺得你其實是把所有的雞蛋都放在別人的籃子里。董明珠：他做營銷確實很出色，但是他要感謝那么多工廠在為他服務(wù)，一個群體為他服務(wù)。所以我覺得我們?nèi)〉贸煽兊臅r候，不要忘了別人。陳偉鴻：雷軍，我覺得你好像需要給董總鞠一躬。雷軍：我覺得董總是挑撥離間，因為我剛才講了，小米可以找最好的工廠和最好的供應(yīng)鏈系統(tǒng)。董明珠：我不給你做了。雷軍：小米用的是富士康和英華達。董明珠：不給你做怎么辦？雷軍：發(fā)展到今天，強調(diào)專業(yè)化分工，做工廠的人專心把工廠做好，做產(chǎn)品的人專心做產(chǎn)品。董明珠：那我空調(diào)給你賣算了。雷軍：可以考慮。陳偉鴻：其實你要說賣產(chǎn)品，我覺得雷軍賣產(chǎn)品，他真的有一個特殊的地方，跟董總不一樣，你看他基本上不怎么打廣告，就在QQ、微信上面發(fā)一個消息，然后無數(shù)人就沸騰了，就激動了。董總，您是要親自上陣去拍廣告，然后播廣告，才能夠賣空調(diào)，所以這方面好像覺得他比較狡猾一點。董明珠：我是講時代是在發(fā)展的，IT行業(yè)大數(shù)據(jù)的時代，應(yīng)該隨著時間在變化，我們格力在23年前，我覺得那時候拿一個大哥大，很大，像獎杯一樣大的手機，大家都引以為豪，但今天的手機變得很小，證明我們在變。格力在成立的那個時候到今天，如果那時沒有現(xiàn)在這么現(xiàn)代，就想到這樣，那我們就叫騰云駕霧、空想，所以我們要腳踏實地做。到了今天大數(shù)據(jù)到來的時候，格力，像我們這樣制造業(yè)的企業(yè)堅守什么、發(fā)展什么是很重要的。所以我覺得雷軍做的雖然不錯，雷軍剛才臺后就跟我杠起來了，他說我相信五年以后我超過你，我就沒回應(yīng)他，我現(xiàn)在在臺上說不可能。陳偉鴻：那你跟他打個賭。董明珠：不可能的理由是什么？你雖然在網(wǎng)上銷售，但是你的消費群體，你說我要給那些用價格競爭，而格力電器不靠價格，靠技術(shù)。同時我有優(yōu)秀的服務(wù)，是因為我有幾萬家專賣店的同時，假如和馬云合作的話，那不是天下都是格力的嗎？怎么可能是你的呢？因為你沒有支撐他的東西，沒有很好的工廠打造出更好的產(chǎn)品做好服務(wù)，我的產(chǎn)品不要售后服務(wù)，誰不買我的呢？陳偉鴻：馬云先生你不能成為局外人，你在不知不覺當中已經(jīng)被卷入了他們的世紀之爭。雷軍：小心被董總給策反。陳偉鴻：其實你們兩個人的模式我們真的很關(guān)心，待會兒我們請兩位做一個評判。不過在評判之前，你們兩個人有一個總結(jié)陳詞的機會。大家各自說一說，為什么是你的好，你對中國的企業(yè)而言，將會是一個很有后勁的發(fā)展模式，我們有一定的時間限制，這回誰先來。董明珠：我不在你限制范圍內(nèi)。陳偉鴻：你的意思是我現(xiàn)在先回家，然后你先說。董明珠：這兩個老總更是大家敬佩的老總，他們?nèi)ツ暝谖枧_上賭了一場，其實都沒輸。其中有50%、50%，格力把這兩個50%加在一起，你說輸沒輸。陳偉鴻：百分之百都屬于您。他在傳統(tǒng)的零售渠道當中也拿50%，在電商當中也拿50%。董明珠：對，全是我的。陳偉鴻：聽到?jīng)]有，雷軍，未來的市場全是一直堅守實業(yè)的董明珠女士的。雷軍：董總你講完了嗎？董明珠：你講完我再說。雷軍：其實女士優(yōu)先，董大姐你還是先講。董明珠：我是老大姐。我覺得真的贊揚他是多數(shù)，確實他有一種精神。但是我覺得任何一個企業(yè)的發(fā)展，我們要兼顧的不是簡單的個體的發(fā)展，或者三五年之內(nèi)我追求的是利潤，或者追求一個數(shù)據(jù)的變化。但是我覺得一個企業(yè)在發(fā)展過程當中，確實要考慮到現(xiàn)在是枝繁葉茂，快速成長，去年一百多億，今年三百多億，這種增長速度確實令人震撼。但是我覺得枝繁葉茂的底下根在哪里，可能綠葉長生三年以后，能不能永久，我覺得還是引起思考。陳偉鴻：董總，您會讓很多米粉很傷心，他是他們心中的“雷布斯”，您現(xiàn)在這么跟他說，他只能一直點頭，他們會非常傷心。所以你可以稍微溫柔一點跟他說。雷軍：所以我覺得跟董總PK，我壓力很大。陳偉鴻：你怕你的米粉。董明珠：我覺得你不是怕我，因為我剛才在底下看的時候，當時有一個微笑曲線，談抓技術(shù)，抓營銷，抓兩頭，底下制造不要。但是我能不能把微笑變成大笑呢？陳偉鴻：如果是大笑，就是我們的模式。董明珠：從創(chuàng)造到營銷，到制造，如果能反過來變成大笑，不是更好嗎？陳偉鴻：我們讓現(xiàn)場兩位做一個選擇，其實他們兩人我覺得是公說公有理，婆說婆有理。你們二位如果要選擇支持某一種模式的話，你們會支持誰？這一刻他們倆都很緊張。都盯著你們即將做出的選擇。雷軍：要不我還是說半分鐘，剛才我的時間全被董總搶去了，所以董總絕對營銷比我好。我簡單的總結(jié)一下，我覺得第一個，格力是我非常尊重的企業(yè)，董明珠也是我非常尊重的企業(yè)家。她在傳統(tǒng)制造和傳統(tǒng)的消費電子領(lǐng)域做的非常好。但是今天在互聯(lián)網(wǎng)時代，用互聯(lián)網(wǎng)的基因重新做消費電子的時代已經(jīng)開始了，小米就是這個方向的典型代表。那么它的優(yōu)勢在什么地方呢？第一，它跟用戶群最貼近，極其強調(diào)用戶體驗和口碑。我們?yōu)槭裁床蛔鰪V告？最最重要的就是希望在這樣的情況下，測試我們產(chǎn)品的品質(zhì)和口碑。我覺得第二，因為它是輕模式，所以它的成長速度快。第三個，并不因為是輕模式，實際上我們有2500人的服務(wù)團隊，1300人的7乘24小時的呼叫服務(wù)，這樣的服務(wù)我們下的功夫是蠻大的。我最后總結(jié)一句，小米模式能不能戰(zhàn)勝格力模式，我覺得看未來五年。請全國人民作證，五年之內(nèi)，如果我們的營業(yè)額擊敗格力的話，董明珠董總輸我一塊錢就行了。董明珠：我告訴你說，一塊錢不要再這說，第一，我告訴你不可能，第二，要賭不是一億，我跟你賭10個億。為什么？因為我們有23年的基礎(chǔ)，我們有科技創(chuàng)新研發(fā)的能力，而且我們保守了過去傳統(tǒng)的模式，把馬總請進來，世界就屬于格力，你只有一半，不行的。馬總你說呢？陳偉鴻：現(xiàn)在我們看到了……雷軍：剛才董總跟我挑戰(zhàn)10億人民幣，你們覺得打不打賭。好，我們請馬云擔(dān)保。請支付寶擔(dān)保。陳偉鴻：馬云說我今天根本就是躺著中槍，沒事就把我拽進來。董明珠：我覺得手機確實消費品和我們這種家電產(chǎn)品有很多的不同，比如手機抓在手上，我用半年就壞了，那是你的問題，你拿到手上，可能扔了、摔了，所以自己負責(zé)，而廠家不負責(zé)任。雷軍：董總，提醒一下，電視是家電嗎？我們做小米電視。董明珠：一樣，小米電視壞了，拿來修，我賺你維修費，格力是六年免費服務(wù)，你敢做六年免費服務(wù)嗎？雷軍：如果我做小米空調(diào)，我保證七年免費服務(wù)。董明珠：你，如果小米像你這種只抓營銷，沒人買你的空調(diào)。雷軍：沒有，我們用的是世界上最好的工廠和最好的管理。董明珠：最好的工廠也是別人的，不是你的。我們是中國制造，中國創(chuàng)造。雷軍：我們是中國創(chuàng)造，你是中國制造。所以10億人民幣，我們必勝。陳偉鴻：這個時候我要不站在中間，他們倆就會打起來。10億元的賭局，跟去年相比。雷軍：關(guān)鍵是支付寶不敢擔(dān)保。陳偉鴻：你不要把他逼上絕路。董明珠：不要說馬總不敢擔(dān)保，我相信兩位老總都敢擔(dān)保。陳偉鴻：兩位老總，現(xiàn)在輪到你們說話。他們內(nèi)心說終于輪到我們說話。陳偉鴻把我們留下來，難道就是看打一場賭嗎？非也，其實我們真的想知道，在你們心目當中，你們究竟覺得他們的模式誰更有發(fā)展后進，他們倆人很神奇，一個做營銷出身的人，最后堅定的走上了技術(shù)創(chuàng)新之路，而且技術(shù)越發(fā)展，越讓人嘖嘖稱贊，現(xiàn)在他們的空調(diào)已經(jīng)有不用電費的空調(diào)。這位技術(shù)出身的帥哥一心一意走上了營銷的道路，認為營銷就是競爭力和生產(chǎn)力。本身我覺得我就不站在這兒，你們倆人的方向太不一樣。雷軍：今天形成一個巨大的誤解，小米沒有營銷團隊，我們提倡最好的團隊就是最好的營銷，我們建議不要把心思花在營銷。第二，我們建議最好的服務(wù)就是最好的營銷，不要把精力放在所謂的營銷上。陳偉鴻：到現(xiàn)在也許你們兩人的模式都已經(jīng)解釋得更加清晰。董明珠：我覺得雷總在向我靠攏。陳偉鴻：你說我是多余的，退一下。雷軍：所以技術(shù)創(chuàng)新還是最重要的。

劉強東回來了?！昂芏嗳碎_始都以為移動電商只是傳統(tǒng)電商的延伸，但在我看來，它其實是一個徹底的顛覆?！?2月12日，在央視財經(jīng)論壇上，久未露面的劉強東描述其理解的未來移動電商形態(tài)，“所想即所得?！彪娚膛渌蜕踔林恍枰?0分鐘即可完成。這會是電商的未來形態(tài)嗎？面對激戰(zhàn)移動市場的阿里和騰訊，京東這一場指尖戰(zhàn)又如何打響？“暫時不考慮上市”2013年，雖然完成了POP開放、家電大會以及金融集團獨立等一系列布局，但相比2012年轟轟烈烈的價格戰(zhàn)，劉強東和京東都平靜了許多?！跋衲腥艘粯討?zhàn)斗?！比ツ?·15電商大戰(zhàn)期間，劉強東曾如此喊話蘇寧。但整個2013年大部分時間，這個蘇北漢子因為遠赴美國游學(xué)，除了POP合作伙伴大會出來站臺外，基本上都“銷聲匿跡”。有人說，劉強東去美國游學(xué)是因為京東體系日漸龐大，劉強東需要暫別煙火，為自己充電，順便對京東放權(quán)管理；也有人說，劉強東也許在為京東赴美上市做準備，不過劉強東在參加央視財經(jīng)論壇時則明確表示，“暫時不考慮上市?！本〇|相關(guān)人士在接受記者采訪時證實，“目前劉強東在國內(nèi)參加了央視財經(jīng)等一些活動，但美國的學(xué)期還有幾個月，而關(guān)于上市問題沒有更多的信息披露?！逼駷橹?，京東已經(jīng)完成了4輪融資，累計23億美元，最近一次融資是在2013年2月份，規(guī)模7億美元，很多老股東還追加了投資。但這一輪融資京東估值72.5億美元，較前一次的100億美元估值已有所下降。“休養(yǎng)生息。”是劉強東給京東2013年定下的基調(diào)，尤其是經(jīng)過多年200%的高速成長之后，京東內(nèi)部不可避免產(chǎn)生一些系統(tǒng)性問題、流程性問題、根源性問題，需要在2013年徹底、一次性地解決，為下一個10年做好準備。隨著新年即將開啟，在原有“自營電商、開放服務(wù)和數(shù)據(jù)金融”的戰(zhàn)略框架下，游學(xué)歸來的劉強東，又會帶來哪些新打法值得關(guān)注。移動電商是什么從美國回來的劉強東，嘴里沒有了價格戰(zhàn)的煙火，而是溫和布道“高大上”的電商新概念?！昂芏嗳俗铋_始都以為，移動電商只是傳統(tǒng)電商的一個延伸，其實我個人認為，它是一個徹底的顛覆?！眲姈|說，目前移動端對用戶覆蓋，不管是深度還是廣度都已遠遠超過PC，手機的用戶數(shù)已是PC的兩倍以上，且可以隨時隨地使用。據(jù)劉強東透露，京東11月份移動用戶突破了1億，預(yù)計明年6月份將突破2億裝機量，增長速度是PC端增速的3到5倍。京東移動互聯(lián)網(wǎng)流量已經(jīng)達到30%，移動訂單已經(jīng)達到總訂單的15%。但他同時表示，高速成長，遠遠不是未來移動電商的概念。電商形態(tài)什么樣，劉強東給出了三個階段：“所需即所得”、“所見即所得”、“所想即所得”。在劉強東看來，目前移動電商還處于第一階段，即“所需即所得”。人們通過Pad或者手機觸摸購買所需東西，幾個小時后就可以收到貨物；未來5年進入“所見即所得”，通過裸眼3D技術(shù)，可以把真實的場景呈現(xiàn)在移動端；最為神奇的則是“所想即所得”，也許未來有一些移動設(shè)備可以感知意識的時候，在這一電商形態(tài)下，用戶甚至只需要10分鐘就可以收到貨物。劉強東透露，目前京東已在很多城市測試10分鐘送貨，不過主要是快消品。暗中參與指尖戰(zhàn)雖然移動電商尚未真正爆發(fā)，但巨頭爭奪已是劍拔弩張。阿里和騰訊，因為微信電商的勢頭已經(jīng)發(fā)生多次摩擦，雙方關(guān)停營銷賬號，甚至互相屏蔽鏈接導(dǎo)流的情況不時發(fā)生。微信支付功能打通交易閉環(huán)之后，與支付寶對沖日趨激烈，而阿里除了將支付寶錢包獨立，針鋒相對發(fā)力生活工具平臺外，又開始力推“來往”，形成兩翼對抗騰訊的陣勢。與此同時，兩大巨頭均不同程度地開始侵入京東傳統(tǒng)的物流優(yōu)勢領(lǐng)域。其中阿里5月份開始推出“菜鳥計劃”，通過聯(lián)手銀泰、海爾等擁有物流配送優(yōu)勢的企業(yè)，試圖打通電商最后一公里環(huán)節(jié)；而騰訊方面，除了微信不斷滲透電商外，易迅平臺也在不斷發(fā)力物流倉儲基地，其上海青浦倉更是直指京東的“亞洲一號”項目。主打“休養(yǎng)生息”的京東，2013年看似淡定，實際上卻從未遠離這場戰(zhàn)爭，甚至展開了提前的部署。先是停止對支付寶的支持，8月26日，京東內(nèi)部又發(fā)文，要求業(yè)務(wù)交流不再使用“易信”之外的其他工具，微信等騰訊平臺產(chǎn)品首當其沖；隨后，又宣布與新浪微博合作到期，在京東網(wǎng)站將無法通過新浪微博登錄?！斑@些動作看起來都是不經(jīng)意的，但實際上卻充滿殺機，巨頭之間未來流量、入口之間的競爭加劇，誰都不想被對方卡住命脈?！庇袠I(yè)內(nèi)人士表示。相比騰訊微信、手機QQ，阿里支付寶錢包以及“來往”、“微淘”等無線工具，向來重資產(chǎn)的京東，船票又在哪里？實際上，在“屏蔽”了對手之后，京東也在逐步嘗試，做出自己的支付、流量以及連接產(chǎn)品。2012年，京東收購網(wǎng)銀在線，嘗試與京東系統(tǒng)打通，并在年初上線。2013年11月份，京東又推出了“JDPhone”，包括中興等智能手機廠商，都會逐步納入合作計劃。但對于炙手可熱的互聯(lián)網(wǎng)金融，京東內(nèi)部人士表示，“看看再說。”易觀國際分析師毛阿晶認為，相比騰訊和阿里，京東的優(yōu)勢主要還是在于供應(yīng)鏈系統(tǒng)，包括對品牌、品質(zhì)以及快捷配送等方面用戶體驗方面，這也是電商發(fā)展成熟之后，消費者越來越看重的地方。但與此同時，京東目前的流量來源，主要還是其主站以及部分站外推廣，不像騰訊那樣，已經(jīng)擁有很強大的流量入口，或者像阿里那樣，構(gòu)建一個相對完整的生態(tài)系統(tǒng)。毛阿晶認為，隨著4G發(fā)牌，移動電商底層技術(shù)的障礙逐步解決，新一輪移動電商機會或許會到來，但更有契合度的也許是生活服務(wù)類電商，傳統(tǒng)實物方面，“閃購”等形態(tài)也會有不錯的發(fā)展?！安贿^到目前為止，移動互聯(lián)網(wǎng)還沒有很清晰的入口和路徑，短期內(nèi)京東可能還主要是繼續(xù)去鞏固其供應(yīng)鏈方面的優(yōu)勢?！倍鴮τ谝黄彪y求的移動互聯(lián)網(wǎng)船票，劉強東依然很淡定。他在央視財經(jīng)論壇上開玩笑說：“和其他互聯(lián)網(wǎng)公司不同，京東更希望做船上的服務(wù)人員，不管移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展到什么階段，大家需要什么物品，都需要送過去，這是我們的核心業(yè)務(wù)?！?/div>