在智能音箱江湖，如果說100萬銷量算是一張船票，那么阿里和小米則是目前國內(nèi)市場獲得船票的兩艘大船。在駛向千萬“港灣”的賽道上，它們將同臺競技，上演一場大戰(zhàn)。在今年3月下旬，阿里人工智能實驗室負責(zé)人淺雪高調(diào)宣布，天貓精靈上市半年多以來累計銷量突破200萬。而與之形成鮮明對比的是小米的“隱忍不發(fā)”，其實它早已借著阿里的“東風(fēng)”默默的拿下了100萬臺的“船票”。并且隨著雷軍親自站臺發(fā)布小愛音箱mini，99元的米粉節(jié)促銷價推動其預(yù)約量超過100萬臺，頗有幾分對標去年阿里雙十一的情形，在銷量上也隱隱有超過阿里的勢頭。智東西結(jié)合產(chǎn)業(yè)鏈各方消息發(fā)現(xiàn)，小米已為小愛音箱mini拋出了100萬訂單，生產(chǎn)方也在加緊作業(yè)，預(yù)計小米今年將生產(chǎn)500萬臺以上的智能音箱。而阿里也絕不會將這片市場拱手相讓，據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈人士推斷，今年阿里的訂單量將在800萬左右。一場關(guān)于國內(nèi)智能音箱市場頭把交椅的爭奪戰(zhàn)即將上演。差點被砍掉的“小愛同學(xué)”熟不知，今天與阿里天貓精靈一較高下的小米AI音箱，曾經(jīng)差點被最高層雷軍否決掉。在小米AI音箱誕生之初，無論是產(chǎn)能還是上市日期，都顯得非常謹慎。雷軍曾要砍掉“小愛同學(xué)”（小米AI音箱的昵稱）的原因很簡單，小米之前的WiFi音箱賣的并不好。而小米是一個喜歡做爆品的公司，產(chǎn)品的高性價比又導(dǎo)致它對庫存很難容忍，因此產(chǎn)品可以賣斷貨，但是不能有庫存。在2017年7月26日小米AI音箱發(fā)布前一天，據(jù)知情人士透露，本來這款產(chǎn)品在小米內(nèi)部的定價是399元，但雷軍說不行，要定299元，小米也臨時改了發(fā)布會的PPT。為什么定價299？一方面可能399元的價格沒有達到他對高性價比的心里預(yù)期，另一方面也頗有幾分對標阿里之意，當時天貓精靈剛剛以499元的價格發(fā)布，299元的價格近乎是其一半。這可以算作小米與阿里的一次“交鋒”。據(jù)智東西結(jié)合產(chǎn)業(yè)鏈信息估算，小米一代的AI音箱僅生產(chǎn)成本就接近299元，真可謂應(yīng)了那句話“小米做硬件不賺錢”。去年7月26日當天小米聯(lián)合創(chuàng)始人、小米電視負責(zé)人王川發(fā)布了這款音箱，而正式公測就等到了近一個月后的8月22日。當時智東西就曾問王川小米AI音箱何時開售，但他一直稱“沒有具體上市日期”，顯出對這款產(chǎn)品的謹慎。就在小米AI音箱正式上市的去年9月22日，王川告訴我們小愛同學(xué)首批只生產(chǎn)了3萬多臺，當天23秒就售罄了。之所以只生產(chǎn)了3萬臺，他當時略帶無奈地給出兩個謹慎的原因，一個是當時國內(nèi)智能音箱市場的整體銷量并不樂觀，另一個是“做硬件非常痛苦的一件事是，訂單多了一旦造成庫存就是巨額損失”?？梢奧iFi音箱的“前車之鑒”，當時智能音箱行業(yè)不容樂觀的整體銷量都導(dǎo)致了小米對智能音箱的謹慎。盡管小愛同學(xué)首批試水被搶購一空，但是前期謹慎的策略導(dǎo)致小米AI音箱產(chǎn)能嚴重不足，官網(wǎng)很長一段時間都是缺貨狀態(tài)，這一次小米確實是“被”饑餓營銷了。阿里的東風(fēng)有趣的是，阿里與小米的第一次“交鋒”要來的更早些。據(jù)一位智能音箱圈里的行業(yè)老兵爆料，2017年初阿里用價值不菲的期權(quán)“挖”走了小米音箱的研發(fā)負責(zé)人，來負責(zé)阿里智能音箱的研發(fā)，該負責(zé)人據(jù)稱是小米王川手下的幾員“得力干將”之一。如今看來這一畫面頗有幾分當年的“同門”，演變?yōu)榻袢盏摹皩κ帧薄?017年10月對于阿里和小米都是一個重要的時間節(jié)點，不同的是，阿里在“明”，大肆宣傳；小米在“暗”，暗中發(fā)力。去年10月20日，阿里掀起智能音箱價格戰(zhàn)的預(yù)熱，推出“雙十一”淘寶超級會員99元購機促銷活動。當時智東西從產(chǎn)業(yè)鏈獲悉，為迎戰(zhàn)雙十一，阿里為天貓精靈下了70萬臺的訂單，當時已生產(chǎn)約40萬臺，其余30萬臺仍在加班加點生產(chǎn)中，預(yù)計到11月底完成生產(chǎn)。再加上此前一批約10萬臺產(chǎn)能，阿里為去年雙十一大約準備了80萬臺的供給量。阿里AILabs負責(zé)人淺雪稱，雙十一之前阿里內(nèi)部的預(yù)估銷量為50萬左右，但其顯然低估了網(wǎng)民的消費熱情。截止到雙十一上午9點，天貓精靈的銷量就達到100萬臺，隨后銷售頁面就是售罄的狀態(tài)。淺雪后來稱，為了達到這100萬的產(chǎn)能，幾乎把當時市面上的功放芯片、Flash芯片都買光了。按照當時的產(chǎn)能，即使是80萬的供給量也要到去年11月底才能完成生產(chǎn)，而又多出的20萬銷量，意味著這部分雙十一購買的用戶可能到12月份才能拿到產(chǎn)品。阿里前期的大量宣傳加之雙十一100萬的銷量，造成天貓精靈在隨后的一兩個月中都處于無貨的狀態(tài)，這又間接“送”了小米一場東風(fēng)。正是去年9月末首批銷量供不應(yīng)求，加之用戶體驗不錯的反饋和阿里對智能音箱市場的發(fā)力，讓小米也開始逐漸看好這一市場。盡管表面來看小米未曾在雙十一加入智能音箱戰(zhàn)局，甚至在阿里高調(diào)宣傳時不曾有過多的宣傳，但暗地中小米在不斷積蓄力量。去年10月底，一位方案商就向智東西透露，小米為智能音箱多開了數(shù)套模具，用于擴大產(chǎn)能，據(jù)他粗略估算小米音箱的產(chǎn)能能夠達到月均20萬臺以上。雙十一過后，阿里的天貓精靈開始斷貨。一方面是雙十一沒有買到天貓精靈的用戶轉(zhuǎn)而購買了小愛同學(xué)，另一方面是之前就持幣待購的“米粉”也加入購買風(fēng)波。等天貓精靈恢復(fù)499元的原價，小愛同學(xué)299元的價格優(yōu)勢就顯現(xiàn)出來，推動著銷量暗暗增長?！半[忍不發(fā)”的百萬銷量在2018年3月底，智東西通過產(chǎn)業(yè)鏈獲悉，小米AI音箱的銷量已經(jīng)突破100萬臺，我們向小米內(nèi)部員工求證，對方稱“不止這個數(shù)字”。但小米依然未曾對外發(fā)聲，原因很可能還是阿里。在今年3月22日，阿里AILabs淺雪又高調(diào)宣布，上市半年多，天貓精靈累計銷量突破200萬臺。隨后又是一陣“全球銷量第三”的宣傳襲來。此時的小米再次選擇了繼續(xù)“沉默”，盡管100萬的銷量對于小米而言同樣是一個關(guān)鍵節(jié)點，可以借此大力宣傳一波。但一旦100萬的宣傳流出，很有可能會迎來阿里的反公關(guān)。此時選擇默不作聲不失為明智的選擇。但是一直“隱忍不發(fā)”的小米AI音箱，近期動作也開始頻繁起來了。隱隱有超過阿里之勢今年3月27日，小愛音箱mini再一次以“onemorething”的形式作為小米手機發(fā)布會的壓軸環(huán)節(jié)出現(xiàn)，不過這一次發(fā)布的人不是小米電視負責(zé)人王川，而是雷軍本人，這也是他首次為自家智能音箱站臺。雷軍首次為自家智能音箱站臺這款二代的小愛音箱mini售價為169元，確實做到了高性價比，接近成本價。而阿里此前發(fā)布的天貓精靈mini售價為299元。隨后小米便大力推廣這款mini智能音箱，拋出米粉節(jié)（4月3日~10日）99元促銷價。截止到3月30日晚，小米商城數(shù)據(jù)顯示，小愛音箱mini預(yù)約人數(shù)已達到67萬。截止到4月3日晚21點，小愛音箱mini在線預(yù)約人數(shù)達到106萬。雷軍親自站臺，近期小米一反過去“隱忍不發(fā)”的狀態(tài)，似乎小米真的要開始大力發(fā)力智能音箱了，智東西通過產(chǎn)業(yè)鏈深入調(diào)查發(fā)現(xiàn)果真如此。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，小米音箱的生產(chǎn)商已經(jīng)由之前的一家擴展為兩家，分別是東亞和佳禾智能，兩家各拿到50萬小愛同學(xué)mini的訂單，目前正在加緊生產(chǎn)中。起手就是100萬訂單，充分反映了小米或者雷軍對國內(nèi)智能音箱市場的看好，也反應(yīng)短短幾個月國內(nèi)智能音箱產(chǎn)能供給量迅速增長，整個行業(yè)進一步成熟。之前也有業(yè)內(nèi)人士爆料，雷軍曾在一次內(nèi)部會議說2018年要賣1000萬臺智能音箱，但遭到了小米內(nèi)部員工的否定。智東西結(jié)合生產(chǎn)方判斷，如果小米保持這種生產(chǎn)狀態(tài)，今年銷量有望突破500萬臺?？梢灶A(yù)見的是，隨著米粉節(jié)小愛同學(xué)mini99元的拋售，小米AI音箱的銷量也會在近期達到200萬。在國內(nèi)智能音箱市場，小米已有隱隱超過阿里的勢頭，阿里會就此甘心還是繼續(xù)迎戰(zhàn)反擊？阿里的反擊事實證明，阿里不會放手小米去搶占市場。在去年11月份當智東西問及淺雪阿里未來對智能音箱的投入力度時，淺雪表示“未來會持續(xù)加大投入”。她還引用亞馬遜Echo用近3年時間拿下千萬臺銷量的例子，稱“Echo是三年，我們才四個月，我覺得應(yīng)該會讓你們驚喜”。她言下之意，阿里會繼續(xù)深耕智能音箱這個家庭入口級市場，并且會花更短的時間達到千萬級別的銷量。智東西經(jīng)過產(chǎn)業(yè)鏈多方深入調(diào)查，結(jié)合元器件以及生產(chǎn)方的情況，預(yù)計阿里今年將生產(chǎn)大約800萬臺智能音箱，參與2018年智能音箱市場的大戰(zhàn)中。前一段阿里剛剛發(fā)布的天貓精靈mini目前也在預(yù)售中，預(yù)計也將會在近期上市。這款音箱也有可能是阿里今年重點推的產(chǎn)品，用來與小米的mini音箱進行廝殺。結(jié)語：圍剿智能音箱千萬市場聯(lián)發(fā)科技副總經(jīng)理暨智能設(shè)備事業(yè)群總經(jīng)理游人杰在2018年年初就告訴智東西，今年國內(nèi)智能音箱市場預(yù)計至少10倍增長，市場規(guī)模將超過1000萬?？梢愿惺艿降氖牵悄芤粝溥@個戰(zhàn)場今年已經(jīng)充滿了火藥味，阿里與小米作為目前國內(nèi)最大的兩個智能音箱玩家都摩拳擦掌，火花四濺，積極備戰(zhàn)產(chǎn)能，一場圍剿國內(nèi)智能音箱千萬市場的大戰(zhàn)已經(jīng)打響。

BMW與京東聯(lián)合宣布，BMW京東官方旗艦店正式上線。據(jù)悉，在BMW京東官方旗艦店中包含BMW原廠車輛附件、生活精品、車輛養(yǎng)護品等商品，以及車輛維修保養(yǎng)服務(wù)，從而提升售后服務(wù)的便利性和透明性。同時，通過京東對消費者消費習(xí)慣的大數(shù)據(jù)分析，幫助BMW經(jīng)銷商在消費者下單后完成數(shù)字化過程，從而提升客戶服務(wù)的效率。會上，寶馬全球售后高級副總裁Mr.ErichEbnervonEschenbach表示，近年來隨著中國在移動互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的技術(shù)進步與應(yīng)用普及，“數(shù)字化”已經(jīng)滲透中國消費者日常生活的各個角落，越來越多的中國消費者傾向于用移動端，來享受更加高效、便捷的服務(wù)，而像京東這樣的電商平臺更是取得了難以想象的高速發(fā)展，帶為了更佳便利的消費體驗。京東在近兩年頻頻發(fā)力汽車后市場，自2012年上線以來，京東汽車用品已與超過5000個品牌達成了合作，并通過推出“車管家”系統(tǒng)、專屬客服等幫助消費者選購合適的產(chǎn)品。此外，京東還推出了“商品+服務(wù)”模式，即消費者選購商品的同時還可以根據(jù)需求選擇線下服務(wù)。截至目前，京東已與全國范圍內(nèi)超過30000家維修門店達成了合作。而談及京東為何對汽車后市場如此中意時，京東負責(zé)人表示，汽車后市場的規(guī)模盡管在加速擴瞳，但行業(yè)內(nèi)信息壁壘和參與方雜亂零散問題遲遲未得解決，市場對服務(wù)品質(zhì)和服務(wù)效率提升的呼聲越來越高。正因如此，京東在2017年11月發(fā)布汽車無界服務(wù)戰(zhàn)略，宣布在B2C業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，向上游延伸，進軍汽車后市場B2B業(yè)務(wù)，形成B2B2C閉環(huán)。今年3月28日，京東又宣布與6大零部件制造商達成合作，全面進軍易損件品類。

尊敬的惠友：大家好，目前一起惠已于2018年4月3日結(jié)算國美在線2018年1月確認收貨的訂單，其中包括2017年12月下單，2018年1月確認收貨訂單，目前已結(jié)算完畢，若在結(jié)算中發(fā)現(xiàn)異常，大家可以在會員中心訂單反饋提交結(jié)算問題或者跟蹤問題，我們將努力提高用戶體驗，感謝大家對一起惠的支持！友情提示：為什么1月的還有部分未確認？答：因避免錯誤結(jié)算，即只確認當月收貨確認的訂單，若顧在1月下的訂單在2月收貨，將在2月結(jié)算時確認，故是未確認。一起惠返利網(wǎng)2018年4月3日

尊敬的惠友：大家好，目前一起惠已于2018年4月3日結(jié)算蘇寧易購2018年2月確認收貨的訂單，其中包括1月下單，2月確認收貨訂單，目前已結(jié)算完畢，若在結(jié)算中發(fā)現(xiàn)異常，大家可以在會員中心訂單反饋提交結(jié)算問題或者跟蹤問題，我們將努力提高用戶體驗，感謝大家對一起惠的支持！友情提示：1.為什么2月的還有部分未確認？答：因避免錯誤結(jié)算，即只確認當月收貨確認的訂單，若顧在2月下的訂單在3月收貨，將在3月結(jié)算時確認，故是未確認。一起惠返利網(wǎng)2018年4月3日

近幾年，跨境電商的觸角不再僅僅盯著發(fā)達國家，而是逐漸開始伸向東南亞、巴西等新興市場。電商巨頭都開始加速在“藍海”市場的布局，電商新銳開拓新領(lǐng)地變得不那么容易。然而，他從創(chuàng)業(yè)之初就扎根于印尼市場，后期升級為跨境B2B移動電商平臺并走出了屬于自己的一條路。據(jù)了解，WOOK是一家創(chuàng)辦于2014年面向印尼市場的移動電商平臺，經(jīng)過3年多的發(fā)展，目前平臺上主要有大3C類包括數(shù)碼、手機、手機周邊的智能硬件、無人機航模和生活品類包括比如背包、家居小家電、美容產(chǎn)品、智能家居以及家居建材等。值得注意的是，從今年4月開始，WOOK開始進軍越南、菲律賓以及緬甸，而且已經(jīng)開始籌備。WOOK隸屬于印尼非凡電訊有限公司，目前仍由其運營管理。2010年創(chuàng)辦非凡電訊，2014年又創(chuàng)建了跨境電商平臺的許龍華分享了WOOK運營的痛點、機遇與挑戰(zhàn)。從0到1締造S2B2C新模式2010年許龍華從工作了7年的TCL離職尋找創(chuàng)業(yè)機會，本著邊看邊玩的心態(tài)去到印尼。在當時，許龍華發(fā)現(xiàn)印尼當?shù)丶儇浭⑿校抑袊臇|西很便宜，加上自己曾經(jīng)在TCL做銷售以及營銷的經(jīng)驗判斷，如果把好的產(chǎn)品和供應(yīng)鏈對接到印尼，應(yīng)該有很大的發(fā)展機會。最初，許龍華覺得做品牌的機會很大，因此起步的時候主要做品牌的3C數(shù)碼周邊產(chǎn)品。利用中國制造業(yè)的優(yōu)勢，在國內(nèi)完成周邊產(chǎn)品的開發(fā)、設(shè)計、代工，然后輸出到印尼市場，于2011年創(chuàng)建了“VIVAN”和“ROBOT”兩大品牌。到了14年年底的時候才開始慢慢轉(zhuǎn)型，把原來在中國設(shè)計、開發(fā)、代工的產(chǎn)品在當?shù)刈銎放埔约胺咒N，另外利用互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢升級商業(yè)模式，做跨境B2B平臺?！霸?4年的時候，我覺得把整個貿(mào)易以及當?shù)氐姆咒N過程扁平化、在線化、移動化是個機會，這也是當時定位做APP的原因。利用APP連接品牌和制造商，連接當?shù)氐牧闶鄣?，把分散的零售店、低效率的渠道分銷以及不合規(guī)的清關(guān)流程通過跨境B2B平臺扁平化，然后用正規(guī)的方式做，將有品牌、有品質(zhì)保障的產(chǎn)品帶到印尼?！痹S龍華說。據(jù)許龍華介紹，目前WOOK的移動電商平臺有700多sku，主要精選頭部制造商和品牌商。從端到端的采購、庫存管理、清關(guān)、存貨再到門店整個鏈條都是由WOOK完成。WOOK不做零售，而是服務(wù)和連接零售店、零售商家，為商家做服務(wù)，賦能小B賣家，現(xiàn)在已經(jīng)升級為S2B2C的商業(yè)模式。模式下沉建立行業(yè)壁壘值得注意的是，WOOK于2017年5月獲得1.5億元B輪融資，許龍華對外發(fā)聲稱，新進融資將用于拓展品類以及商業(yè)模式升級。一個升級為S2B2C商業(yè)模式的B2B平臺應(yīng)該拓展什么樣的品類呢？許龍華分析道，對于WOOK升級的S2B2C的商業(yè)模式而言，賦能線下零售店，幫零售商做售后服務(wù)，可以說是企業(yè)的一大亮點，基于此，WOOK引入了家居建材等品類。線上電商平臺并不是所有的產(chǎn)品都有很好的購物體驗，標品、服裝、化妝品、電子產(chǎn)品、手機及周邊適合做線上，但是還有很多品類需要提供服務(wù)，比如瓷磚、窗簾、墻紙、軟裝等需要設(shè)計、安裝服務(wù)以及售后服務(wù)。這時候，零售店并不容易被線上電商替代掉。另外，WOOK擴展的新品類本身銷售鏈條非常傳統(tǒng)，其中痛點很多，市場大，也有提升和改造的空間，對于跨境B2B電商平臺在中間可以創(chuàng)造的價值也很大。“早期WOOK做消費電子產(chǎn)品、手機和周邊產(chǎn)品，慢慢發(fā)現(xiàn)做重一些，也是一個競爭路徑的選擇，對于未來跟巨頭比拼也能形成一定的壁壘。”許龍華說?！澳壳?，新品類剛剛起步，雖然談不上市場份額占比，但是成長空間比較大。將來，新拓展的品類也會在越南、緬甸以及菲律賓等東南亞沿線布局?！痹S龍華稱。每個地方對產(chǎn)品的需求是有區(qū)別的，但是大邏輯一樣，就是要做精選供應(yīng)鏈，選擇當?shù)厥袌鲎钚枰漠a(chǎn)品，根據(jù)市場的需求去開發(fā)產(chǎn)品，通過地推的方式，落地服務(wù)，不單是做一個移動端APP在平臺上賣貨。許龍華分析稱，幾年后印尼將進入新零售時代，線上線下結(jié)合。WOOK要做的是幫助傳統(tǒng)的當?shù)亓闶凵淘谖磥碜プ⌒铝闶鄣臋C會。與此同時，提供IT的解決方案、供應(yīng)鏈、品牌營銷包括WOOK自有社交媒體營銷等，為商家提供全方位的服務(wù)體系。這是真正的跨境S2B2C服務(wù)集成，構(gòu)建一個服務(wù)體系，包括本地化服務(wù)、本地化營銷服務(wù)、本地化品牌推廣服務(wù)以及本地化售后服務(wù)等把中國好的產(chǎn)品和品牌整合起來，建立自己的壁壘。WOOK決定不做太多品類，也不拓展太多國家，而是要做深耕。采用地推模式發(fā)力線下遇阻2B和2C的打法不一樣，B端懂產(chǎn)品，而且還要有服務(wù)，跟平臺建立一個信任的過程，不僅僅是下載了APP就算作自己的用戶了。據(jù)了解，目前WOOK在印尼覆蓋了一萬五千多家線下零售，現(xiàn)在仍以每個月1000多家左右的速度拓展線下店鋪。許龍華介紹稱，相對于國內(nèi)電商開設(shè)百萬級門店而言，WOOK的速度并不算快，而且一個地推人員可以服務(wù)50家左右的門店，目前公司有300-400地推人員，而且還在擴張中。前期覆蓋的門店主要是打磨模式的過程，包括供應(yīng)鏈的運作，IT系統(tǒng)的磨合。目前基礎(chǔ)基本已經(jīng)打好了，因此，擴張的速度算在可控范圍內(nèi)?！翱雌饋砗敛毁M力，其實真正的去走也并不如人意。在B端地推的過程中有太多困難了?！痹S龍華說如是。早起，在印尼APP移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的速度很慢，主要因為網(wǎng)絡(luò)信號很慢，打開APP的速度也很慢，所以要習(xí)慣這種方式其實很難。另外，以前人們的拿貨方式都是去批發(fā)市場，很多老板跑到雅加達批發(fā)市場去找貨。信息的傳遞也是靠人和人，打電話或著發(fā)短信等。除了市場的基本情況，其實小B對品牌也是有要求的。如今，不論線上還是線下用戶都已經(jīng)年輕化了，消費者需求的本質(zhì)邏輯是差不多的。第一，要有品牌，如果沒有品牌的話，產(chǎn)品定價就要便宜。第二，對品質(zhì)有保障。小B本身做的是商圈生意，因此信息要全面的給到客戶，另外還要共同服務(wù)于C端消費者，提供售后服務(wù)。打通本地市場完善供應(yīng)鏈體系對重貨品類應(yīng)用于新的跨境電商模式而言，供應(yīng)鏈成了整個流程中制勝的關(guān)鍵，對效率提升影響也很大。整體而言，WOOK要將整個供應(yīng)鏈流程中的存貨、在途、配送信息等在線化，APP對接ERP系統(tǒng)，包括打通商家的IT系統(tǒng)。首先，要建立并打通一個IT全流程系統(tǒng)，將庫存、銷售信息等及時共享給供應(yīng)商以及品牌商，從而使供應(yīng)商以及品牌商可以隨時隨地掌控貨物到達的節(jié)點，對訂單進行操作。除了供應(yīng)鏈流程的IT化，WOOK在中國有專業(yè)的團隊，包括產(chǎn)品經(jīng)理、商務(wù)、品質(zhì)控制等等。對于自有品牌供應(yīng)鏈做的偏重，因為這其中需要管控、選品、品質(zhì)控制甚至是IT設(shè)計，有專門的產(chǎn)品團隊對接；而對于第三方品牌模式做的比較輕，可能商務(wù)對接就可以了。對于每個品類，WOOK一般會設(shè)置一個產(chǎn)品經(jīng)理全程負責(zé)，幾十個產(chǎn)品經(jīng)理負責(zé)細分模塊，以產(chǎn)品為王的思路，選擇優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)商。比如，在3C數(shù)碼品類里面，WOOK與那些國內(nèi)向歐美頂級品牌做跨境電商的供應(yīng)鏈一樣，上游選擇相同的生產(chǎn)廠家，標準基本上也按照歐美的標準做。許龍華稱，WOOK的模式相對與單一品牌模式而言還是有區(qū)別的，比如多品類，多品牌打法。另外，這幾年跨境電商紅利加速品牌的發(fā)展，而東南亞國家應(yīng)該有東南亞國家的打法，本質(zhì)上還是要把產(chǎn)品和服務(wù)做好。逐漸接入移動支付關(guān)稅還是要正規(guī)化據(jù)許龍華介紹稱，目前WOOK已經(jīng)開始接入一些移動支付，但是主要還是銀行轉(zhuǎn)賬，在APP中有銀行的接口，用網(wǎng)銀輸入賬號和密碼進行支付。但是涉及到報關(guān)和結(jié)匯方面就比較初級了，貨物還是通過一般貿(mào)易的方式，中國報關(guān)、印尼清關(guān)，然后交增值稅的方式。WOOK一般把上百家供應(yīng)商的貨物集成起來，就是所謂的供應(yīng)鏈集成的方式，降低物流成本。而在關(guān)稅律法方面，對于WOOK這種S2B2C的模式中，整個鏈條WOOK堅持走正規(guī)化流程。整體而言，印尼的效率還是偏低的，但是清關(guān)的打擊力度很大。印尼的法律法規(guī)很清晰，真正想做長久，還是要選擇正規(guī)的方式。這樣，電商公司進入印尼才能給當?shù)氐恼T工已經(jīng)用戶帶去正真的價值。這樣深耕與印尼才有可能。雖說要正規(guī)化，除了印尼，包括泰國、越南等都有比較成熟的法律法規(guī)，但是東南亞國家還是相對比較落后的，所以除了正規(guī)的方式，桌子底下的規(guī)則也有，但是要給他們送錢，就看你怎么選擇。巨頭進入WOOK面臨的機遇與挑戰(zhàn)跨境電商進入下半場，新興市場作為大家看好的藍海市場，電商巨頭也紛紛開搶占市場，對于創(chuàng)業(yè)公司而言是機遇還是挑戰(zhàn)呢？許龍華說，“在印尼，整個線上電商加起來的市場占有率才有百分之三點多，未來會很快的發(fā)展。目前，線上零售能占到20%-30%，還有很大一部分在線下，即便巨頭紛紛進入，但是線下這種‘苦活、累活、臟活’并不是每一個電商巨頭都會深扎于這塊，對于我們這種創(chuàng)業(yè)公司是機遇也是挑戰(zhàn)，機會反而更大一些?！笔郎蠜]有一種模式可以通吃天下，巨頭的優(yōu)勢是什么？垂直型平臺的創(chuàng)業(yè)公司優(yōu)勢和機會又在哪里？許龍華稱，走差異化路徑，做更深的服務(wù)建立壁壘，保證產(chǎn)品的質(zhì)量，是WOOK目前走的道路。許龍華分析道，阿里、京東在中國是非常成功的，走向海外也一樣，復(fù)制中國的模式也會成功，但是并不代表其他的創(chuàng)業(yè)公司，其他的模式就沒有機會了。其實歸根結(jié)底商業(yè)本質(zhì)是沒有變的，更高的效率、更好的品質(zhì)、更有優(yōu)勢的價格以及更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，是用戶需求的集中體現(xiàn)?；ヂ?lián)網(wǎng)可以解決一部分商品品類的銷售，但是仍有一些品類需要線下服務(wù)去支撐，線上電商根本玩不轉(zhuǎn)。

針對滴滴外賣在無錫下線的傳聞，滴滴方面稱，正在系統(tǒng)升級維護，預(yù)計很快恢復(fù)。4月1日，滴滴外賣在無錫上線，滴滴方面表示，此次是在無錫小范圍灰度測試，后續(xù)將逐步擴大服務(wù)范圍。今日有爆料稱滴滴外賣在無錫已經(jīng)下線，滴滴方面表示，昨日在無錫開啟小范圍灰度測試后受到用戶大量關(guān)注，短期訂單暴漲超出預(yù)期，為了保證更好的體驗，正在進行系統(tǒng)升級維護，預(yù)計很快恢復(fù)。去年12月，有媒體曝出滴滴正在試水外賣業(yè)務(wù)，稱此舉是在對美團點評入局網(wǎng)約車進行反擊。日前，滴滴外賣的騎手招募令曝光，招募令顯示，滴滴外賣騎手分為忠誠騎手和自由騎手兩類。其中，忠誠騎手要求每周在線大于48小時，月保底10000元；自由騎手可自由上線隨時接單，訂單收入翻倍。滴滴騎手客戶端顯示，目前注冊可供選擇的城市為無錫、南京、長沙、福州、濟南、寧波、溫州、成都和廈門九個城市。

獲悉，滴滴外賣今日率先在無錫進行小范圍灰度測試，而此前曾報道過的南京、長沙、福州、濟南、寧波、溫州、成都和廈門等8個城市目前還未出現(xiàn)。對于其他城市暫未上線的原因，滴滴方面回應(yīng)稱，滴滴外賣今日在無錫小范圍灰度測試，部分無錫本地用戶可以體驗到。我們將根據(jù)大家的試用反饋改進體驗并逐步擴大服務(wù)范圍。據(jù)了解，滴滴配送APP已面向無錫、南京、廈門等9個城市開放報名入口，月薪過萬招募外賣小哥。在最先啟動招募計劃的無錫。而4月1日至4月8日為忠誠騎手內(nèi)測期，即只有無錫的“忠誠騎手”可以在4月1日接單，自4月9日起，全面開放。

3月29日消息，今日，在上海舉行的2018新零售生態(tài)啟領(lǐng)峰會上，大潤發(fā)新零售COO袁彬在會上透露了阿里巴巴和大潤發(fā)在新零售合作中的“小秘密”。（大潤發(fā)新零售COO袁彬）針對大潤發(fā)的一系列“傳聞”，袁彬正面回應(yīng)說，“黃明端先生依然是大潤發(fā)董事長，正帶領(lǐng)十幾個項目往前跑，阿里的加入讓63歲的黃董又有了36歲的干勁。過去半年阿里沒往大潤發(fā)派任一個人。”在演講中袁彬提到，阿里入股高鑫后第一周，大潤發(fā)核心團隊就和阿里“從技術(shù)到產(chǎn)品、運營、供應(yīng)鏈、物流的幾乎所有團隊開了幾十場會議”。了解到，據(jù)高鑫零售年報披露，在阿里巴巴入股后，大潤發(fā)超市開展了全面新零售改造，包括門店數(shù)字化、數(shù)據(jù)化管理采購、供應(yīng)鏈升級、大數(shù)據(jù)營銷驅(qū)動等等。據(jù)袁彬介紹，接下來大潤發(fā)將進一步構(gòu)筑3公里生活圈、10公里同城速配圈和50公里貨源共享圈?！按鬂櫚l(fā)現(xiàn)在工作就聚焦在用新零售提升顧客體驗上?！痹蛘f，“例如我們依然會接入所有支付方式，給消費者充足的便利?！币韵率茄葜v要點記錄：阿里新零售八路縱隊，我們大潤發(fā)和盒馬一起，正構(gòu)成了快消商超縱隊的主力。盒馬是新零售的三好學(xué)生，一直在研發(fā)最新的產(chǎn)品運營體系，他們的成功經(jīng)驗一項項都給了我們，我們的新零售推進正在上一個巨大的臺階。在投資并購中，真正有格局的創(chuàng)始人只會想到消費者、商業(yè)進程，想到社會發(fā)展，而不會是個人的利益得失。阿里跟高鑫簽約前的最后一次談判，（阿里CEO）張勇對（大潤發(fā)董事長）黃明端說，大潤發(fā)一定要確保核心團隊都留下來，不然阿里不投。這五個月來，阿里沒有派一個人過來，反而是大潤發(fā)很多人在快速發(fā)展的新零售進程中找到了更好的位置。阿里和盒馬把試錯都做完了，現(xiàn)在是鋪好了高速公路，大潤發(fā)直接跑就好。反過來，其他平臺是給你瀝青水泥，叫你自己鋪路，這怎么走得快？有人說阿里跟合作者是“掏鳥蛋合作”，好東西都拿走了。但僅僅是春節(jié)前阿里一場活動，給50歲以上的手淘新用戶送雞蛋，到大潤發(fā)領(lǐng)，我們就送出了200萬份雞蛋，贏得了大量新顧客。你說阿里是掏鳥蛋還是送雞蛋？和阿里全面合作的這5個月，我們是如魚得水如虎添翼。大潤發(fā)和阿里的新零售團隊每周都在開會，很多大潤發(fā)之前遇到的難題都迎刃而解，比如以前我們一家新店選址需要做大量的線下調(diào)研工作，現(xiàn)在阿里大數(shù)據(jù)幾分鐘就告訴我周邊消費者的整體需求特征，我們的選店址立即有依據(jù)了，效率提升已經(jīng)沒辦法用“倍數(shù)”來計算。大潤發(fā)積累了3000萬會員，但是我們實際上并不精確知道他們真正的需求，這些線下數(shù)據(jù)必須經(jīng)過互聯(lián)網(wǎng)化，熔融提煉，價值才能真正被發(fā)掘。有人說黃明端董事長贏了對手輸給了時代。其實黃明端先生依然是大潤發(fā)董事長，而且因為阿里的加入，63歲的黃董已經(jīng)干出了36歲的干勁，正帶領(lǐng)十幾個項目快速推進。用黃董的話說，大潤發(fā)重新開始迸發(fā)。

明日打車0元起，還贈周末大額立減券！1程即送，多乘多送，最高可獲四張價值61元的立減券。”過去一周，隨著美團打車強勢登陸上海市場，網(wǎng)約車市場原來的霸主滴滴明顯感受到了威脅，補貼大戰(zhàn)逐漸升溫，“0元打車”重現(xiàn)江湖。在3月21日登陸上海的第一天，美團打車就因為類似“一元錢出發(fā)”的宣傳廣告，涉嫌低價惡性競爭，而遭到有關(guān)方面約談。與此同時，美團打車和滴滴公關(guān)和市場部中高層的較勁，也火藥味漸濃。3月28日，美團點評高級副總裁王慧文在實名認證微博上指責(zé)滴滴發(fā)黑稿，把Uber直接替換成美團就發(fā)出來了。滴滴也不甘示弱。3月29日，滴滴公共負責(zé)人李敏嗆聲道，（美團）自己PS圖片，轉(zhuǎn)移注意力，“這是十幾年前我入行時就看到過的PR手段，土?！笨谒畱?zhàn)升溫這已經(jīng)不是兩家企業(yè)首次“隔空交鋒”。在3月24日召開的中國發(fā)展高層論壇上，美團點評CEO王興曾表示，美團打車在入駐城市已經(jīng)拿到了1/3的市場份額。對此，滴滴區(qū)域運營高級總監(jiān)孫樞在朋友圈發(fā)表長文稱，感謝美團通過補貼，一起做大市場，但過高的補貼（客單價200%）會引來黑產(chǎn)和刷單，既對出行行業(yè)造成巨大創(chuàng)傷，又會致使大量外牌車涌入，造成安全隱患。孫樞在文中總結(jié)稱，自網(wǎng)約車誕生起，每次競爭都從補貼大戰(zhàn)始，以安全體驗效率決勝。能否留下用戶還是靠核心價值，看產(chǎn)品差異化程度。來而不往非禮也，得知孫樞的表態(tài)后，美團點評高級總監(jiān)李洋在朋友圈喊話，滴滴不要對自己在上海市無照經(jīng)營避而不談，同時配以上海監(jiān)管部門的公示名錄，名錄上并無滴滴。對此，滴滴方面對澎湃新聞回應(yīng)稱，滴滴恪守相關(guān)法律法規(guī)、牌照正在申請當中。補貼大戰(zhàn)不只是“口水戰(zhàn)”，雙方在線下也展開了真金白銀的補貼大戰(zhàn)。據(jù)悉，美團打車針對上海注冊司機，開啟了前三月“零抽成”，并對新用戶直接派發(fā)三張面值14元的抵用券。據(jù)美團的公開數(shù)據(jù)，3月21日上線首日，美團訂單量突破了15萬。雖然在上線首日就遭到了監(jiān)管部門聯(lián)合約談，但補貼大戰(zhàn)似乎已難以避免。美團打車在過去一周砸出真金白銀，不少消費者都感慨：免費、低價打車的好時光又回來了。滴滴經(jīng)過短暫的呼吁和給司機下禁令后，也迅速投入擴大用戶補貼的行列。不少滴滴用戶均反映，近日頻繁收到本文開頭的短信促銷廣告。關(guān)于網(wǎng)約車市場的補貼燒錢混戰(zhàn)又再次重演，中國政法大學(xué)傳播法研究中心副主任朱巍副教授表示，看似消費者獲得了短期利益，但長遠看，燒錢不可能持續(xù)，這種補貼大戰(zhàn)會混亂市場競爭秩序，不利于網(wǎng)約車市場秩序和消費者長期利益。也有觀點認為，網(wǎng)約車市場用戶忠誠度不高，在一家公司獨大的背景下，對司機相對較高的抽成，對用戶越來越低的補貼，勢必會給后來者進入這一領(lǐng)域的機會。熟悉的套路接下來，似乎又是熟悉的套路，看局中各種的“彈藥”儲備，以及背后投資人的態(tài)度。今年3月中旬，曾有報道援引接近美團人士的說法稱，對于包括北京等城市即將上線的打車業(yè)務(wù)，美團準備了10億美元，而且上不封頂，“用王興的話說，打車，美團是一定要做成的?！倍蔚蝿?chuàng)始人程維稍早前接受《財經(jīng)》專訪時也曾撂下狠話，“爾要戰(zhàn)，便戰(zhàn)?！碑敃r，滴滴剛完成一輪新的40億美元融資。而程維當時說，這錢時為滴滴和Uber在全球競爭中準備的。近日，滴滴的供應(yīng)鏈金融資產(chǎn)支持證券（ABS）獲批，總發(fā)行金額100億元。據(jù)悉，這筆金額將用于身處滴滴生態(tài)中的租賃公司去購置新車，首批發(fā)行規(guī)模達3億元。滴滴希望幫助租車公司和司機優(yōu)惠貸款購車用車，借此擁有“忠誠度”更高的司機。朱巍認為，網(wǎng)約車的野蠻成長時期已經(jīng)過了，需要法治化運營。不論是美團還是滴滴，都需要依法依規(guī)經(jīng)營，從車輛、平臺和司機的審核資質(zhì)，到運營、維護、資金安全等問題，都有明確的法規(guī)規(guī)范。任何超越法律底線的行為，都必須受到監(jiān)管部門嚴格處罰。

去年7月，淘寶曾上線一個“拼團”功能，近期則推出一個淘寶特價版App，這些舉動被解讀為淘寶將與拼多多正面對壘。獲悉，京東目前也在為其“拼購”玩法造勢，叫”京東拼購“。根據(jù)官方介紹，京東拼購是基于京東商家，利用拼購營銷工具，通過拼購價及社交玩法，刺激用戶多級分享裂變，實現(xiàn)商家低成本引流及用戶轉(zhuǎn)化的一個工具，主打“低價不低質(zhì)”概念。但京東表示，并非一味對標價格，而是主打性價比高、價差大的貨品，同時由京東固有的倉儲物流、售后服務(wù)等保障貨品品質(zhì)及用戶體驗。根據(jù)京東披露的數(shù)據(jù)，京東拼購業(yè)務(wù)訂單規(guī)模增長迅猛，單日單量峰值60.7萬單，頻道月度訂單環(huán)比增幅達46.3%，八大類目合計超過2萬商家參與拼購促銷。京東拼購頁面目前，京東拼購開放的類目招商包括家用電器，手機數(shù)碼，電腦，辦公用品，家居/家具/家裝/廚具，鞋服箱包，美妝個護/寵物，運動戶外，汽車用品，母嬰/玩具樂器，食品生鮮等。對于后續(xù)的運營方向及計劃，京東方面稱，2018年京東拼購項目將以平臺低成本拉新和賦能賣家促銷產(chǎn)品能力為核心，圍繞頻道運營、商家價值挖掘、營銷推廣、產(chǎn)品升級等維度，與采銷部門定制市場營銷活動、品牌及品類拉新、商家扶持等合作。①商家：啟動拼購業(yè)務(wù)招商及運營策略，著力商家規(guī)模及商家業(yè)績；②商品：提升有效SKU，打造單品爆款計劃；③頻道：差異化運營，打造三大王牌欄目；④營銷：主打拉新玩法，拼購日、主題營銷打造“陪你去拼”IP。據(jù)了解，京東拼購的入口已經(jīng)覆蓋手機京東APP、微信、手機QQ、京東拼購小程序等無線場景，具體包括：①京東APP——品質(zhì)時尚欄目——京東拼購；②微信——發(fā)現(xiàn)——購物——9.9元拼；③QQ——動態(tài)——京東購物——京東拼購；④“京東拼購“小程序據(jù)悉，現(xiàn)有京東商家無需申請，通過在后臺開通拼購服務(wù)直接參與京東拼購。此外，滿足基本資質(zhì)要求，擁有一定店鋪運營經(jīng)驗，具備優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈的商家，經(jīng)過招商人員審核，可以優(yōu)先入駐京東拼購。另外，京東商城招商頁面的拼團招商入口也即將上線。從目前公開的信息看，除了有企業(yè)資質(zhì)的商家以及已有京東店鋪的商家，京東拼購將向個人/個體工商戶開放入駐資格。一位使用過“京東拼購”功能的商家表示，這個拼團功能去年就有，如果是低價產(chǎn)品，效果還可以，價格稍高一點，效果就一般。以下是2018年京東開放平臺拼購業(yè)務(wù)資費一覽表

3月28日午間消息，滴滴區(qū)域運營高級總監(jiān)孫樞今日在朋友圈發(fā)文稱，感謝美團打車的競爭，但補貼畸高會帶來黑產(chǎn)和刷單，對整個出行業(yè)造成巨大創(chuàng)傷。3月21日，美團打車宣布進入上海，上線出租車及快車兩種業(yè)務(wù)。并隨后宣布三天內(nèi)先后實現(xiàn)日訂單超15萬、25萬和30萬。在日前的中國發(fā)展高峰論壇上，美團點評CEO王興還表示，美團打車已經(jīng)在進入城市拿到了三分之一的市場份額。王興還表示，與滴滴相比，美團在酒店、外賣等綜合服務(wù)上有優(yōu)勢。對于美團打車方面關(guān)于市場份額的說法，滴滴區(qū)域運營高級總監(jiān)孫樞今日在朋友圈發(fā)文稱，沒有競爭就沒有今天的滴滴，感謝美團大力補貼用戶，和滴滴一起把市場做大。但他同時認為，補貼畸高會帶來黑產(chǎn)和刷單，這會對整個出行業(yè)造成巨大創(chuàng)傷；同時允許大量外牌車涌入，不做安全排查，更是災(zāi)難性的風(fēng)險?！叭绻缊F打車上海比南京份額高，是因為補貼讓本不打車的用戶叫車并故意吸引大量外牌車輛來滬，是因為不做司機安全審核，那么不僅難以持續(xù)，對用戶安全以及行業(yè)持續(xù)發(fā)展也會帶來巨大隱患?！睂O樞還透露，目前滴滴在上海每天服務(wù)的訂單已經(jīng)突破150萬，同時滴滴留存率比其他出行平臺均值高出20%以上。以下為孫樞文章全文：網(wǎng)約車每次競爭都以安全體驗效率決勝孫樞（滴滴區(qū)域運營高級總監(jiān)）有些朋友最近問我，美團進入上海三天，就說自己拿到上海打車市場多少份額，你在滴滴負責(zé)運營，你怎么看。那我說說我的看法：滴滴創(chuàng)立五年多，一路走來經(jīng)歷了包括快的、易到、神州、優(yōu)步在內(nèi)幾乎所有的網(wǎng)約車競爭。滴滴的同學(xué)們都知道，沒有競爭就沒有今天的滴滴，所以我們內(nèi)心里是感謝競爭的。在強競爭環(huán)境下，我們豐富了產(chǎn)品線，優(yōu)化了安全體驗效率，團隊也在高速學(xué)習(xí)進化。從網(wǎng)約車誕生開始，每一次競爭都從補貼大戰(zhàn)開始，最終以安全體驗效率決勝。要感謝美團大力補貼用戶，和滴滴一起把市場做大。但最終能不能留下用戶還是靠核心價值，要看產(chǎn)品是否有差異化。從零到一的階段需要一定的補貼和營銷PR動作我們很理解（大家都是過來人），但補貼畸高（客單價200%）就會帶來黑產(chǎn)和刷單，這會對整個出行業(yè)造成巨大創(chuàng)傷；同時允許大量外牌車涌入，不做安全排查，更是災(zāi)難性的風(fēng)險。網(wǎng)約車是所有互聯(lián)網(wǎng)改革線下產(chǎn)業(yè)里最復(fù)雜的，在出行的路上難免會有各種意外的發(fā)生。所以安全審查是必須要做的，雖然即使做了嚴格的安全審查也不可能完全杜絕安全事故，但不做就意味著對消費者的不負責(zé)任。如果美團打車上海比南京份額高，是因為補貼讓本不打車的用戶叫車并故意吸引大量外牌車輛來滬，是因為不做司機安全審核，那么不僅難以持續(xù)，對用戶安全以及行業(yè)持續(xù)發(fā)展也會帶來巨大隱患。所以，我們歡迎競爭，但希望新的選手能給行業(yè)帶來生機和可持續(xù)發(fā)展的空間，而不是短暫的狂歡后遺留大量問題，對行業(yè)造成根本的破壞?！皠?chuàng)造用戶價值”在滴滴價值觀里排第一條。今天滴滴在上海每天服務(wù)的訂單已經(jīng)突破150萬，還在快速增長。每個訂單都是一份信任，滴滴留存率比其他出行平臺均值高出20%以上，但我們依舊如履薄冰，希望對得起來之不易的這份信任。有些沒做到足夠好的地方我們會繼續(xù)努力，也希望大家能一起維護網(wǎng)約車行業(yè)健康發(fā)展。

據(jù)國外媒體報道，周二，韓國電信表示，將在韓國家庭購物頻道推出國內(nèi)首個基于虛擬現(xiàn)實的3D試裝服務(wù)。從周三開始，在現(xiàn)代家庭購物頻道(HyundaiHomeShoppingchannel)上，當?shù)嘏b品牌Joinus的新品將在3D化身的幫助下，讓消費者在家里試穿新衣。韓國電信的GiGaGenie音箱和OllehTVUHD訂閱用戶將可以在IPTV菜單上選擇3D內(nèi)容來體驗這項服務(wù)。在Shinsegae購物頻道，男裝品牌Ungaro將會在同一天推出一款VR試穿服務(wù)。該服務(wù)基于韓國電信的3D內(nèi)容查看器技術(shù)，適用于IPTV機頂盒應(yīng)用。家庭消費者點擊電視屏幕上彈出的“3D視圖”按鈕，屏幕右側(cè)就會出現(xiàn)了一個化身。消費者可以選擇他們想要的顏色和款式，并將新衣穿在化身上。這個模擬化身可以放大或縮小，然后轉(zhuǎn)身，以仔細檢查產(chǎn)品的材質(zhì)、顏色以及它們的外觀?；淼纳砀吆脱鼑梢愿鶕?jù)顧客的體型調(diào)整。韓國電信媒體平臺業(yè)務(wù)副總裁ChoiGwang-cheol表示:“在本地的家庭購物渠道，我們將通過應(yīng)用增強現(xiàn)實技術(shù)和虛擬現(xiàn)實技術(shù)，推動這種所謂的‘沉浸式T-Commerce’市場?！?/div>