內測
京東白條套現流程存在嗎現在很多年輕人都會在京東網購,而京東白條是京東針對會員的一種增值服務,可實現“先消費,后付款”的全新支付方式,那么京東白條如何套現是否存在?答案是否定的,京東白條套現流程不存在,京東白條套現和信用卡套現一樣屬于違規(guī)行為。利用白條進行套現可能會導致白條額度被收回或影響自己的信譽度,甚至違反信用卡的相關使用條款。京東白條與螞蟻花唄類似都屬于互聯網賒購產品。早在2014年初,京東白條已經上線內測,而不久之后,支付寶和騰訊也相繼準備推出虛擬信用卡,但最終難產只有京東白條存活。其中的原因在于京東白條實際上只是等于京東提前提供自己的產品供消費者使用,這種行為只是等于用戶先使用后付款,而京東并無墊付資金,僅僅是計入應收款項。京東白條套現方法有嗎京東白條套現屬于違規(guī)行為,此前網上的各種違規(guī)套現已經陸續(xù)被禁。近日,招商銀行、交通銀行相繼暫停京東白條的信用卡還款通道,京東白條再次面臨質疑。許多用戶已經發(fā)現,目前在京東商城購物,快捷支付通道中已經不能綁定上述兩家銀行信用卡。我愛卡主編董崢稱:本身京東白條產品并無問題,現在的問題是在還款環(huán)節(jié)中出現一些紕漏(可能與京東白條套現有關),這兩家銀行應該考慮的是還款過程中產生的紕漏,所以才在政策上有一些調整。雖然京東金融回應稱,目前與國內各大主流商業(yè)銀行合作情況良好。不過,也有業(yè)內人士認為未來不排除其他銀行跟進的可能。在這里,一起惠鄭重提醒各位網友,請勿輕信網上不法的“京東白條提現服務”,容易造成信用污點的同時,也極有可能給自己帶來財產損失。
一起惠2018-09-12 09:41:30701 次
在抖音和快手各自抓住了上億日活用戶,外加騰訊把微視復活之后,阿里和網易仍然認為這個市場沒有被很好地滿足。在馬化騰和張一鳴隔空對戰(zhàn)的炮火掩護下,網易的“網易戲精”和阿里系的“電流小視頻”都已在應用商店上線。因為還在用戶驗證階段,沒有大規(guī)模推廣,這兩款App的存在尚未被太多人注意到?!斑M入短視頻領域半年,我感覺這個市場遠沒有想象中成熟?!本W易戲精產品負責人魏煒立說,“現在市面上短視頻太多同質化內容,用戶參與的門檻太高,我們覺得網易可以在其中做一些事情。”大廠悉數入局短視頻,其中Nani為百度旗下網易戲精于今年2月在網易內部立項,7月5日正式上線,隸屬于網易人工智能事業(yè)部,目前有10人左右的獨立產品團隊。網易向來有內部孵化項目的傳統(tǒng),網易嚴選是網易郵箱事業(yè)部孵化出的,網易云音樂最初是網易杭州研究院的項目,考慮到這一點,網易戲精誕生于人工智能事業(yè)部,而不是內容部門,就顯得不那么令人意外了。AR和AI技術是網易戲精跟其它短視頻應用最大的不同之處。在不同場景里移動后置攝像頭,手機畫面中會出現不同的AR特效,在提示語的引導下,用戶可以在其中做出各種動作,在一些劇本中還可以通過手勢識別和追蹤等AI技術來完成特效的交互。目前網易戲精有八款劇本,主題分別為“召喚你的守護神”、“蹦一個養(yǎng)生迪”、“追光時刻”等。請開始你的表演——這是網易戲精的slogan,與抖音的“記錄美好生活”和快手的“記錄世界記錄你”截然相反。按照劇本表演,意味著留給用戶自由發(fā)揮的空間并不太多,只有八款劇本,也意味著起碼目前,在這個短視頻應用里刷到重復內容的概率非常大。魏煒立對這點并不否認,“我們希望讓用戶剛接觸這個產品的時候,就能以最小成本快速明白做什么,并且進行嘗試。”接下來的兩個月里,網易戲精打算上線更多AR劇本和AI玩法。當用戶已經習慣漫無目的上劃屏幕來打發(fā)時間,內容量是網易戲精需要解決的最大問題。它需要面臨的第二個問題是,如何保證用戶對AR和AI技術的新鮮感。在2016年PokémonGo大火了一波之后,AR的娛樂功能就已經完成了一輪普及。至于此后支付寶推出的AR集五福,網易與農夫山泉一起推出的“AR樂瓶”,更多地被歸入營銷活動的范疇,很難再達到類似當初大量玩家在街頭捕捉寶可夢的盛況。就算在短視頻App里,AR特效也已經是標配。無論是抖音還是電流,都有AR貼紙。美圖也有一款名為PartyNow的應用,以AR特效為主要賣點。網易戲精更大的理想是做成“95后的創(chuàng)意短視頻社區(qū)類產品”,這家公司一貫長于社區(qū)產品調性,無論是網易云音樂還是輕博客LOFTER,都有忠誠擁躉。但是,在網易戲精達成內容社區(qū)這個目標之前,短視頻賽道的燒錢戰(zhàn)以及強運營屬性都是這支初創(chuàng)團隊需要跨過的門檻。跟網易幾乎同時到達戰(zhàn)場的還有阿里。一個月前,阿里系的短視頻產品“電流”也已經在安卓、蘋果商店上線,開發(fā)者一欄標明是優(yōu)酷。今年6月初,就有MCN為電流短視頻招募達人。根據36氪拿到的達人招募材料,根據達人等級不同,待遇分為兩種:底薪800元+補貼800元,或者是底薪1500元+補貼800元。在招募群里,招募者反復強調電流的補貼力度,“產品還在內測中,目前達人招募的門檻很低,通過率90%,發(fā)一條視頻100元?!睆膬热莸恼w風格來看,電流更向抖音看齊,包括對配樂的重視和內容的段子化。抖音上流行的海草舞和學貓叫都可以在電流上找到相應的內容,光看界面,很難分辨出電流和抖音的區(qū)別。在運營上,電流也在模仿抖音,招募達人的表單上需要注明抖音ID、風格,并且注明無點贊無評論的可以搬運。除此之外,電流承擔的另一項職能是支持優(yōu)酷的節(jié)目營銷,#這就是對唱#、#觸電世界杯#等話題的設置都跟優(yōu)酷的頭部內容相關。正如《創(chuàng)造101》期間,微視也需要與騰訊視頻共享各種節(jié)目資源。對阿里而言,只拿出一個跟抖音八成像的產品當然是不夠的。優(yōu)酷之外,淘寶也在籌備一款更側重于電商帶貨方向的短視頻應用,早在今年5月份就已經有消息傳出,但具體上線時間卻一直在推遲。短視頻這場硬戰(zhàn),顯然要比想象中更加難打。
一起惠2018-08-09 10:23:25552 次
近日,聯想宣布其此前低調上線的無人商店已經進入試運營狀態(tài),首家店設立在其自家聯想園區(qū)當中。聯想表示其董事長兼CEO楊元慶對自家無人商店高度關注,并親自參與了首波內測體驗。據聯想稱無人商店目前可以提供不排隊、無收銀、無等待的購物體驗,還表示若在注冊時開通免密支付的功能則購物連手機都不用帶,直接刷臉走人。在通常消費者較為關心的支付安全的問題上,聯想稱給無人商店加持了活體人臉識別技術,用戶大可不必在意刷臉支付的安全性問題,但如若執(zhí)拗于此,其也支持接入支付寶與微信進行支付。在聯想無人商店當中購物大致需要走以下流程:首先用戶要提前進行注冊(目前其注冊通道尚未公開),然后將面部照片上傳,如此走到閘機前后者便會自動放行。在選貨過程當中商店裝置會捕捉收集消費者購物習慣等數據信息,用于貨品陳列的調整,其后便可刷臉支付錢款,走人即可。
一起惠2018-07-31 09:41:11448 次
7月4日消息,獲悉,淘寶短視頻已經在小范圍內測試進入手淘主搜位置。在手淘搜索一個關鍵詞后,搜索頁面的排序方式選擇中多了一個“視頻”的圖標,用戶點擊之后就會切換到視頻頁面,以視頻流的方式呈現,用戶可以上下滑動來進行瀏覽。這項功能或將在七月份期間逐步覆蓋所有手淘用戶。商家短視頻負責人艷馨在接受媒體采訪時曾表示,目前這些視頻大部分都是來自商品詳情頁的主圖視頻,平臺將會進一步鼓勵短視頻的內容多樣性,除了產品展示外可以有更多使用場景的展示,來為消費者提供更好的購物體驗?!澳壳岸桃曨l覆蓋的商家數已經超過100萬,平均每個商家發(fā)布的短視頻超過20個,這表明淘寶上大量活躍商家已經把制作短視頻作為日常運營中重要的一環(huán)?!逼G馨說道。
一起惠2018-07-05 08:57:10290 次
小米上市已進入到關鍵進程,有香港媒體稱,小米于周四(7日)進行上市聆訊,最快月底招股募集資金70億美元(約546億港元),計劃7月上旬掛牌。又有消息稱,小米IPO計劃通過CDRs形式在內地發(fā)售30億美元,占IPO募資總額30%;其余部分在香港發(fā)售。這意味著小米可從資本市場募集100億美元。最近說法是,目前在香港中環(huán)流傳的承銷團名單可以稱之為極其豪華;包括3家國際大行和6家中資行。其中6家中資行分別是,中金公司和中銀國際、農銀國際、建銀國際、工銀國際,另外還有招銀國際;3家國際投行分別是瑞信、德銀和摩根大通。實際上,小米不僅自身在壯大,還形成了一個小米生態(tài)鏈,且蔚然成型。如今,小米和順為資本共投資百家小米生態(tài)鏈企業(yè),小米手環(huán)生產商華米作為小米生態(tài)鏈一員還在美國上市。雷軍的理想是要做一家偉大的公司過去幾年,小米相繼投了愛奇藝、美的、OFO小黃車、積木盒子、51信用卡等。小米平臺上的很多產品如小米手環(huán)、小米凈化器、小米耳機等也都是小米生態(tài)鏈企業(yè)生產。小米在投資領域的布局理念是:1,以參股不控股的方式與成員企業(yè)建立紐帶,對成員企業(yè)持股比例控制在10%到20%之間。這樣做的目的是保持成員企業(yè)發(fā)展的獨立性和沖勁,理順成員企業(yè)與小米之間的利益關系,確保利益一致性,第三是享受成員企業(yè)做大后的投資回報。2,價值觀、產品觀、方法論的傳導是整個生態(tài)系統(tǒng)繁衍下去的根本。小米以不賺快錢、做最好產品、追求高性價比、堅信互聯網模式是先進的,提升效率、改造傳統(tǒng)行業(yè)為價值觀,向生態(tài)鏈企業(yè)輸出,提升凝聚力。比如,從手機開始,到智能硬件到生活耗材,其設計端均保持簡約風格,去除多余的裝飾,功能端僅保留核心功能;通過多重內測環(huán)節(jié),上市前即經過苛刻的品質檢測,上市后返修率和投訴率低,此外,秉承低毛利策略,降低消費者嘗試的門檻,優(yōu)質低價的商品上市初期即可快速放量。3,輸出品牌背書資源,提升產品市場關注度。對于初創(chuàng)企業(yè)而言,自主品牌獲得市場認可是一個漫長過程,但如果貼上小米的標簽,就可以短期內迅速提升關注度,縮短市場培育期。具體來說,對于通過小米內測的產品,對科技類、極客類相關產品的開放小米品牌;對以智能家居、消費類硬件、生活耗材為主的產品向其開放“米家”品牌。4,給予渠道資源支持,線上渠道高轉化率及線下渠道快速鋪設,加快鋪設加快初創(chuàng)品類上量速度。今年4月25日,小米CEO雷軍在武漢大學舉辦的小米新品發(fā)布會上公開了4月23日小米董事會通過的決議:小米向用戶承諾每年整體硬件業(yè)務(包括手機及IoT和生活消費產品)綜合稅后凈利率不超過5%,如超過小米將把超過5%部分用合理方式返還給小米用戶。在發(fā)布會上,雷軍主動提出:有人質疑,這么低的利潤率,怎么能夠保證小米的持續(xù)競爭力?雷軍的回答是,通常世界級創(chuàng)新,不是靠暴利堆出來的,像谷歌這樣的公司,最初都是靠幾個人用聰明才智干出來的。“事實證明,小米正是通過堅持創(chuàng)新科技和頂尖設計,才做出遠超消費者預期的產品?!崩总姷睦硐胧亲鲆患覀ゴ蟮墓?,當然,小米承諾每年整體硬件業(yè)務,(包括手機及IoT和生活消費產品)綜合稅后凈利率不超過5%的說法受到了外界爭議。產生爭議的重點在于,雷軍是在小米手機的新品發(fā)布會上宣布了這一消息,在手機行業(yè)只有蘋果等極少企業(yè)可以做到綜合稅后凈利率超過5%。而如果排除小米手機,類似小米手環(huán)、小米空氣凈化器、小米移動電源及小米生活消費產品綜合稅后凈利率的確能超過5%。如果這項標準執(zhí)行,這些產品的價格會產生極大沖擊力。用雷軍的話說,大眾消費商品應該主動控制合理的利潤,這將會是不可阻擋的時代潮流,任何貪戀高毛利的舉措都將走向一條不歸之路。小米的投資也存在一個邏輯。據知情人士對雷帝網透露,小米最核心產品是小米手機,圍繞著手機,小米有三個產品圈層:第一圈層是手機周邊商品,基于小米手機已取得市場影響力和龐大的活躍用戶群,小米周邊是小米有先天優(yōu)勢的第一個圈層,如耳機、音箱、移動電源等。第二圈層是智能硬件,小米投資孵化了多個領域的智能硬件產品,如空氣凈化器、凈水器、電飯煲等傳統(tǒng)白電的智能化;也投資孵化了無人機、平衡車、機器人等極客互融類智能玩具。2014年到2016年,小米先后投資了27/28/22個智能硬件產品,相當于15天就投資一家公司,為以后物聯網布局打下硬件基礎。第三個圈層是生活耗材,如毛巾、牙刷、旅行箱、跑鞋和背包等。一方面是順應消費升級趨勢,滿足米粉追求高品質生活需求,另一方面是科技公司屬性決定產品生命周期具有不確定性,生活耗材類商品能對科技公司不確定屬性產生巨大對沖作用。小米手機作為核心,這些周邊生態(tài)鏈產品則增強了小米生態(tài)的粘性,使得小米越來越強。晨興資本是小米IPO大贏家小米在創(chuàng)立的前4年,平均每一年都有一輪融資:2010年底,小米完成A輪4100萬美元融資,投資方為Morningside、啟明和IDG,估值2.5億美元左右;2011年12月,小米完成9000萬美元融資,估值10億美元,投資方包括啟明、IDG、順為基金、淡馬錫、高通、Morningside;2012年6月底,小米融資2.16億美元,估值40億美元。2013年8月,小米完成新一輪融資,估值達100億美元。2014年12月,小米完成11億美元融資,投資人包括All-stars、DST、GIC、厚樸投資和云峰基金等投資機構。招股書顯示,小米CEO雷軍持股31.1296%,為大股東;晨興資本持有17.193%股權,為第二大股東,小米總裁林斌持股13.3286%,為第三大股東。此外,順為資本持有約2.91%股權,小米聯合創(chuàng)始人、高級副總裁黎萬強、洪峰及剛剛退休的小米聯合創(chuàng)始人黃江吉分別持有3.2375%股權。小米聯合創(chuàng)始人、副總裁劉德持1.5494%股權,小米聯合創(chuàng)始人,退休的周光平持1.4317%股權,小米聯合創(chuàng)始人、小米電視負責人王川持有1.1149%股權。當前,小米執(zhí)行董事為雷軍、林斌,非執(zhí)行董事為順為資本CEO許達來、晨興資本合伙人劉芹,獨立非執(zhí)行董事為陳東升、前金山軟件CFO王舜德及一位香港李姓富豪。順為資本和晨興資本都是小米重要的盟軍,彼此一起投了很多共同項目,類似歡聚時代等。尤其是順為資本是小米的重要合作伙伴,彼此在小米生態(tài)鏈上有非常多的投資案例。順為資本CEO許達來曾對雷帝網表示,小米和順為合作投資的企業(yè)中,未來會批量誕生具有IPO能力的優(yōu)秀公司?!靶∶滓灿幸粋€很強大的投資團隊,順為資本和小米的投資團隊之間應該是兄弟關系。”許達來說,小米和順為資本追求的目標會有所不同,小米主要追求戰(zhàn)略投資價值。而順為資本主要追求的是財務投資價值,給LP帶來豐厚回報最重要。
一起惠2018-06-06 10:07:59676 次
淘寶網是一款十分萬能的購物平臺,小伙伴們可以在淘寶網上面購買很多日常用品以及生活所需,同時淘寶網還可以進入旅行青蛙。大家如果不知道淘寶旅行青蛙入口的話,可以看看下面的介紹。目前來說,大家可以通過以下幾種方法進入淘寶旅行青蛙的游戲:1、在淘寶搜索欄搜索“旅行青蛙”關鍵詞,就會出現游戲頁面讓你點擊進入了。2、通過點擊下方的“消息”選項,進入消息頁面中可以查看到“旅行青蛙”的推送消息,點擊進入即可。3、直接點擊進入個人頁面,在個人頁面的下方我們就可以看到淘寶旅行青蛙的宣傳橫幅,點擊就可以游玩了。從內測版可以看到,淘寶小程序成為《旅行青蛙》中國版的重要載體,而淘寶能否憑借這款火的一塌糊涂的游戲取得預想的效果呢?還需拭目以待。接著看這款游戲的中國內測版。利用激活碼登錄后的界面顯示,《旅行青蛙》中國版大體上仍舊延續(xù)著原版界面,只是門口設計、室內裝修更加中國風了。比如門口的窗戶設計、室內的蒸籠,都是很中國風的。目前還有很多的小伙伴們不知道進入到青蛙旅行的方法吧,所以在上面的內容中,小編為大家介紹活動的入口,目前這款游戲還是比較的火爆的。我們會不斷為大家更新相關知識。
一起惠2018-05-24 09:00:261370 次
在大本營西雅圖開設無人超市四個月后,亞馬遜宣布AmazonGo將在今年晚些時候擴張至舊金山和芝加哥。亞馬遜的聲明正值舊金山媒體報道稱,AmazonGo商店可能會登陸該市的聯合廣場街區(qū)。最近,亞馬遜已經開始在舊金山和芝加哥招聘店長。2月份,有媒體稱亞馬遜計劃在今年開設最多六家新的AmazonGo商店,并稱亞馬遜已經確定在洛杉磯開店。當時,外界并不清楚亞馬遜是否還計劃在其他城市開店。在內測一年之后,首家AmazonGo在今年1月正式向大眾推出。它配備了數百個攝像頭和傳感器,但沒有收銀員。商店允許顧客從貨架上直接拿起三明治、飲料和其他食品,然后徑直走出去,而不用排隊付錢。在進門的時候,顧客需先掃描他們的手機,然后亞馬遜會在他們離開后自動為其購買的物品扣費。無人商店是亞馬遜的一項嘗試,目的是在食品和飲料品類中搶占更多的銷售份額,目前這些產品仍以實體銷售為主。專家們認為,AmazonGo還為亞馬遜提供了極具價值的客戶數據,可以幫助其在線業(yè)務,此外這種無需排隊的技術還能促進消費者支出,因為用戶在離開商店之后才知道其訂單總額。與此同時,人們也在關注AmazonGo對就業(yè)的影響。盡管AmazonGo沒有收銀員,但它有員工在店面的廚房里為客戶準備新鮮事物,此外它還迎賓員,以及一個在酒品區(qū)檢查客戶身份的人。
一起惠2018-05-16 08:45:23398 次
4月18日消息,微信今日宣布,將開啟微信服務直達開放新類目內測,將拓展更多新的服務直達類目,增強用戶的服務直達體驗。目前,收到內測邀請的開發(fā)者可先進行開發(fā)對接,接下來也將擴大邀請范圍。據悉,服務直達是滿足微信用戶快捷找到服務的搜索功能。對服務能力從數據層面進行接入,以小程序為技術底層,在搜索結果中直接展示你的服務,可搜索“廣州天氣”、“電影票”、“從北京到廣州機票”等內容體驗。了解到,本次內測為邀請制,將邀請近一周用戶訪問較活躍的已認證服務號參與。收到站內信邀請的服務號,可在公眾號后臺看到“服務直達區(qū)”的入口。
一起惠2018-04-19 08:42:35430 次
4月1日消息,有贊小貸或將上線。據悉,“有贊小貸”是為中小企業(yè)提供的小額貸款業(yè)務。前500個報名內測的商家可獲得內測降息。今年3月份,有贊曾上線擔保服務。此前,有贊創(chuàng)始人白鴉曾在內部郵件中提到,有贊和創(chuàng)新支付的交易已經獲得香港有關部們的批準,“接下來有贊的技術能力和業(yè)務場景,也會給創(chuàng)新支付帶來業(yè)務升級和收入?!卑l(fā)現,在1月26日,中國創(chuàng)新支付即發(fā)布公告稱,股東大會通過了收購有贊51%股權決議,有贊正式成為中國創(chuàng)新支付的子公司。早在2017年3月17日,中國創(chuàng)新支付發(fā)布公告宣布與有贊訂立買賣協議,增發(fā)55.16億股,總代價為20.96億港元收購有贊51%的股份。交易完成后,白鴉也將成為中國創(chuàng)新支付第一大股東。
一起惠2018-04-02 09:15:26538 次
獲悉,滴滴外賣今日率先在無錫進行小范圍灰度測試,而此前曾報道過的南京、長沙、福州、濟南、寧波、溫州、成都和廈門等8個城市目前還未出現。對于其他城市暫未上線的原因,滴滴方面回應稱,滴滴外賣今日在無錫小范圍灰度測試,部分無錫本地用戶可以體驗到。我們將根據大家的試用反饋改進體驗并逐步擴大服務范圍。據了解,滴滴配送APP已面向無錫、南京、廈門等9個城市開放報名入口,月薪過萬招募外賣小哥。在最先啟動招募計劃的無錫。而4月1日至4月8日為忠誠騎手內測期,即只有無錫的“忠誠騎手”可以在4月1日接單,自4月9日起,全面開放。
一起惠2018-04-02 09:11:21471 次
3月14日消息,今日,有用戶爆料稱,唯品會在京東App上已經有入口,該入口在京東APP主界面內“京東超市”右邊。3月2日,京東發(fā)布財報,凈虧損為人民幣9.092億元(約合1.397億美元),與上年同期的人民幣12.614億元相比下滑27.9%。京東方面回答了分析師關于財報以及未來發(fā)展的提問,在提到京東與唯品會以及美麗聯合集團的合作戰(zhàn)略方面時,京東集團CFO黃宣德表示,兩項合作都會在3月內上線,所以,大家在本月內將可以在京東App里看到來自唯品會的“超級商店”(SuperStore)。黃宣德還表示:“我們認為這項合作會讓兩個平臺產生協同效應,對雙方來說是雙贏的,既可以為京東用戶提供更多的產品,同時也能給唯品會帶來流量和銷售,所以說對雙方的平臺都有好處?!眲姈|在談到與唯品會合作時表示,“短期內,這種合作帶來明顯效果包括兩個方面:第一個是雙方平臺上的優(yōu)勢品類可以做到互補,唯品會擅長服裝之類的快消品,而京東過去主要的優(yōu)勢品類則體現在其他方面。第二,京東用戶主要集中在一到三線城市的男性,而唯品會的用戶恰好主要是三到六線的女性。在對方平臺上銷售產品,有助于唯品會和京東快速進入過去比較弱的品類和市場。從長期來看的話,雙方還可以在后端供應鏈和物流方面進行優(yōu)勢互補,比如共享倉儲的費用,共享分揀中心的費用,甚至分享配送站的費用,這將有利于雙方迅速降低各自的運營成本?!比ツ?2月18日,騰訊和京東宣稱,將以現金形式向唯品會進行約8.63億美元投資。按照三方投資協議,騰訊將在其微信錢包界面給予唯品會入口,京東也將會在其手機App主界面和微信購物一級入口的主界面接入唯品會,幫助唯品會在京東渠道上達成一定的交易額目標。目前,唯品會旗艦店已于3月4日正式入駐京東。此外,據悉騰訊已在微信錢包開放唯品會入口,目前處于內測階段,僅有5%的人看到。這也是,騰訊、京東和唯品會三方達成戰(zhàn)略合作聯盟之后,目前正式取得的實質性進展。據悉,唯品會旗艦店目前共擁有唯品會、利郎、九牧王、潮宏基、GAP、潘多拉等627個授權品牌。唯品會旗艦店入駐京東已上線18萬件商品。
一起惠2018-03-15 09:32:52700 次
2018年1月開始,無人貨架這條“擁擠”的賽道傳來了行業(yè)并購,明星玩家戰(zhàn)略收縮,關店、裁員的消息,狂飆了半年的無人貨架行業(yè)頃刻間進入到中小玩家尋找買家的洗牌階段。行業(yè)馬太效應已出現,未來的寡頭也隱約可見。在此背景下,去年9月不慎“走漏風聲”的餓了么內部孵化無人貨架項目(代號“e點便利”)爆出了最新進展,其正式名稱為“餓了么Now”,項目在1個月前已完成標準化定型,下一步將大力掘進市場。餓了么NowCEO陳騏告訴小編,Now項目主切辦公室無人貨架,其商品大部分來自自有食材B2B平臺「有菜」,配送則采用自家的蜂鳥系統(tǒng)。餓了么Now于2017年9月底上線內測,10月份正式鋪設,11月份BD至30個一二線城市。截至目前,餓了么Now累計鋪設網點2萬個;入駐企業(yè)(≥50人)超過1萬家、平均每家95人。首個入駐城市上海已實現運營盈利。陳騏表示,餓了么Now單體經濟模型已完成驗證,其成本模型和行業(yè)基本吻合,30%毛利,營銷費用5~10%,補貨成本占10%,損耗成本占15%。從營收來看,目前,餓了么Now有零售+團購2大塊業(yè)務,零售又分為前臺毛利(賣品收入)和后臺毛利(包括采購返點、品牌主題陳列費和部分品牌的新品推廣費)。具體而言:團購(如水果、零食)次日達業(yè)務。據陳騏介紹,以上海為例,平均每人2-3天購買一次水果,這個頻率是低于實際需求的。Now項目在上海部分點位推出該業(yè)務后,有效地激發(fā)了需求,運營1個月點位平均GMV翻倍。主題陳列,即將貨架的主體圖像、logo、header等進行主題化制作,以滿足點位主的個性化需求,如團隊已為湖畔大學、萬科等制作主題貨架,或是為商家制作主題皮膚來推廣產品。和中通進入無人貨架類似,餓了么自辦貨架可將自有物流資源充分變現。在采訪中,陳騏也表達了餓了么對市場機會和自身優(yōu)勢的判斷。無人貨架滿足辦公室白領的即時消費需求,可低成本獲取高價值線下流量,對于餓了么來說,進入無人貨架可作為外賣市場的補充。如當用戶需要水果、飲料時,很可能會因外賣運費不劃算而放棄這個渠道。補充的第二層含義體現在餓了么可通過這個入口場景來活躍平臺用戶,如未來餓了么很可能打通平臺和貨架項目的會員積分,從而進行交叉經營,反哺平臺現有業(yè)務。有業(yè)內人士統(tǒng)計,全國適合投放貨架的辦公點位(封閉場景,面向白領人群,單點覆蓋人數不低于30人)在150-200萬個,市場空間在300-500億元。而從各玩家公布的數據來看,市場已開發(fā)的點位和鋪設的貨架接近百萬個。但據陳騏透露的數據,截至今年1月份,全國頭部玩家實際覆蓋的點位總數不超過10萬個,市場還有較大的上升空間,目前競對和餓了么在交集選址的競爭上還不算多,這是餓了么第一個判斷。其次,陳騏認為,零售是個利潤比較薄的生意,加上行業(yè)技術壁壘不高、用戶對運營商忠誠度低、商品損耗率高等天然缺陷,市場必然會從盲目擴張快速進入精細化運營階段。上文提到的行業(yè)進入調整期也說明了這一行業(yè)要可持續(xù)發(fā)展、要盈利光有奔跑速度還不行,還需嚴格控制供應鏈和成本、優(yōu)化用戶體驗等。餓了么認為,這正是市場留給自己的機會。陳騏認為,餓了么Now與母公司核心業(yè)務高度協同,兼具品牌、數據、渠道等稀缺性資源。首先,餓了么Now有母公司的品牌背書,一是便于和多方展開合作;二是可快速吸引零售行業(yè)的一流人才。陳騏透露,光12月單月餓了么Now即鋪設了7000個點位,這離不開餓了么千人BD團隊的努力。其次,餓了么Now采用有菜貨品+干線倉配、蜂鳥配送的成熟體系,補貨成本極低。據悉,有菜目前已與5000個供應商建立合作,包括可口可樂、中糧、益海嘉里等品牌,這部分供應商約占1/3,剩下2/3的品牌有菜也是一級批發(fā)商。有菜在多個主要城市還建有聯營倉儲和配送系統(tǒng),可提供從城市大倉到小干線的配送。在終端配送上,一般卡車巡游補貨方式較為陳舊,其成本包含卡車租金、停車費用等,補貨周期較長、成本高,單次補貨需30元,而蜂鳥高滲透率的配送系統(tǒng)可通過協同效應來提高供應鏈效率,同時降低成本。據陳騏透露,餓了么Now單次補貨費用可降至16元,低至行業(yè)競對的50%,綜合毛利高于30%。而對于便利店+前置倉這種同樣高效的配送模式,陳騏認為,須有倉才有店的擴張速度過慢,不是一門簡單的貨架生意模型。第三,數據的挖掘利用。曾有業(yè)內人士分析,辦公室貨架的流量爭奪將升級為從標品到非標品、從純零售業(yè)態(tài)到數據支撐。在數據積累上,陳騏透露,2017年光是餓了么新零售業(yè)務的交易額就有數十億元。因此,餓了么Now誕生之初即擁有用戶、點位、暢銷品、配送路徑等豐富的業(yè)務數據,依托這些數據,餓了么可高效、準確地進行多種決策,如在選址上可根據基于地理位置+辦公室場景的用戶訂單熱力圖來確定范圍;在選品上,餓了么Now通過分析不同區(qū)域用戶對品牌和SKU的偏好來匹配不同的商品組合模板(每個城市有5-10套,每月更新一次)。廣告變現。依托于母公司2.6億活躍用戶的體量和數據,餓了么Now將把項目和外賣業(yè)務相重合的這部分用戶數據(如登錄和停留等)作為觸點,細化用戶畫像,從而為新零售品牌等提供顆粒度更小的廣告投放。在團隊方面,CEO陳騏曾任阿里巴巴零售通事業(yè)部供應鏈負責人、汽寶掌柜創(chuàng)始人、耐克體育大中華區(qū)客戶運營總監(jiān)兼物流總監(jiān)等職,具有18年供應鏈、渠道及電商經驗。CFO付春龍系餓了么新零售BU戰(zhàn)略官,負責業(yè)績診斷、新零售孵化項目投融資等,曾在貝恩咨詢大中華區(qū)私募基金組任資深顧問。COO郭星君是項目業(yè)務負責人,此前擔任餓了么商業(yè)化與商務廣告負責人。就在不久前,多位業(yè)內人士爆料阿里將斥巨資收購餓了么,讓其作為自己的新零售基礎設施。如消息屬實,從餓了么Now的試水來看,這項設施倒還算高效。
一起惠2018-03-09 09:58:57759 次
2月27日消息,京東今日正式在澳大利亞開設澳新總部,支持本地業(yè)務發(fā)展并協助兩國商家拓展中國大陸市場。據了解,京東選擇落地維多利亞州與當地為電商企業(yè)提供的機會密不可分。維多利亞州匯集了大量的當地供應商,是澳大利亞唯一的24小時航運港口,當地政府也對電商產業(yè)保持著積極的支持態(tài)度。據悉,當前京東在澳大利亞售出的產品多為食品、乳制品和化妝品。京東集團董事長兼CEO劉強東表示:“澳大利亞和新西蘭的客戶對高質量的產品需求很大,而我們進軍澳洲的這一舉措正是為滿足這一需求邁出的重要一步?!蹦壳?,京東員工已抵達墨爾本,并計劃通過與騰訊的獨家合作伙伴關系向澳新地區(qū)的用戶提供零售服務。此外,澳大利亞和新西蘭的品牌還將通過京東微信、手機QQ購物觸達中國超過9億用戶。澳新總部也將為澳大利亞及新西蘭的中小企業(yè)提供低成本高效率的商品流通解決方案。近年來,澳大利亞和新西蘭的商品越來越受到中國消費者的追捧。2017年,京東平臺中的澳洲美妝個護和家居日用類的商品銷售同比增長超過1000%。在品牌銷售中,德運(Devondale)、Swisse、A2.、伊索(AESOP)、奔富(Penfolds)表現搶眼。了解到,自2017年6月份內測上線以來,京東澳洲站便涵蓋了廚具、家電、家居、3C數碼產品等品類,截止目前,京東已上線澳大利亞、俄羅斯、印尼等站點。其中,京東首個海外站點印尼站于2015年11月上線內測,2016年3月正式運營,商品已發(fā)展到19個品類、127個子品類,涵蓋3C、家電、時尚、奢侈品等,目前前已擁有兩千多萬用戶。此外,京東方面表示,京東還將盡快幫助澳大利亞品牌賣到印尼,加速全球化進程。
一起惠2018-02-28 09:34:52631 次
淘寶會員名字有可能有過段時間就不喜歡了,這時候大家就想要換一個更加好聽的名字吧,那淘寶會員名字可以修改嗎,小編剛好有整理到這方面的內容,現在就奉上給大家看看吧??梢孕薷牡呐叮瑏砜纯淳唧w方法吧1.修改淘寶會員名需要在手機淘寶上操作;手機登錄自己的淘寶;然后,在淘寶首頁右下角點下“我的淘寶”;2.進入“我的淘寶”頁面;再點下“淘氣值”這里;3.點后,進入另一個頁面“會員俱樂部”;4.在這個頁面中點下“更多權益”;5.再轉到另一頁面;在這個頁面中,最后一項是“會員名修改”;6.修改淘寶會員名,要“淘氣值”達到2000分才開放修改入口。小編的淘寶賬號沒有達到2000分,所以,“會員名修改”這里呈灰色狀態(tài)。如果朋友們的淘寶賬號“淘氣值”達到2000分,系統(tǒng)就會開放修改會員名入口,呈紅色狀態(tài),標明“已獲得”。點擊“會員名修改”,進入修改會員名頁面,再點“更換會員名”;7.系統(tǒng)會發(fā)送驗證碼到綁定的手機號上,收到驗證碼后,輸入驗證碼;8.點下一步,進入下一個頁面設置新的會員名。再點確定即可。9.注意事項:1;賣家賬號不能更改會員名;2;買家賬號淘氣值達2000分才能更改會員名,現在只是內測階段,或許以后淘氣值不用2000分就可以更改會員名啦;3;更改會員名一年內只能修改一次哦,在修改會員名時一定要考慮清楚。其實還可以用郵箱登陸更改成手機號登陸淘寶哦,來看看吧。其實想要從郵箱登陸更改成手機號登陸淘寶,只要綁定手機號就可以了。具體步驟是,登陸淘寶,登陸進去以后,選擇并點擊網頁左上角賬號管理,進入“賬號管理”頁面,選擇安全設置,然后在“安全設置”里可修改以前綁定的郵箱也可綁定手機,綁定手機點擊“手機綁定”,輸入手機號碼,系統(tǒng)向你手機發(fā)驗證碼,在綁定頁面輸入手機收到的驗證碼,就綁定成功了。這以后,你就可以用新綁定的手機號碼做登陸用戶名了,當然了登陸密碼都是一樣的。以上的內容就是小編想要跟大家分享的內容了,希望大家可以有很大的收獲哦,這樣小編也會很有成就感的,以后小編會吸取大家的建議為大家整理出更有價值的文章,希望您會一直支持一起惠返利網小編哦。
一起惠2017-12-29 09:12:29499 次
北京市交通委員會、北京市公安局公安交通管理局、北京市經濟和信息化委員會近日印發(fā)《北京市自動駕駛車輛道路測試管理實施細則(試行)》(以下簡稱《細則》)。《細則》要求測試主體須向自動駕駛測試管理機構提交測試申請材料,申請材料包括但不限于以下內容:(1)測試主體資格證明材料;(2)測試車輛資格與自動駕駛能力證明材料;(3)測試駕駛員資格與測試能力證明材料;(4)測試主體事故賠償能力證明材料;(5)同意接受測試監(jiān)管及相關措施等證明材料?!都殑t》提出,測試車輛應購買不低于五百萬人民幣的交通事故責任保險或提供不少于五百萬元的自動駕駛道路測試事故賠償保函,并提交《測試主體賠償能力自證明》。《細則》強調,測試車輛測試車輛應配備有三年駕齡以上、且無毒駕、酒駕經歷的測試駕駛員,測試駕駛員應具備隨時接管測試車輛的能力。以下為《北京市自動駕駛車輛道路測試管理實施細則(試行)》全文:北京市自動駕駛車輛道路測試管理實施細則(試行)第一章總則第一條為推動我國自動駕駛技術的發(fā)展和應用,提高交通運輸行業(yè)科技創(chuàng)新水平,規(guī)范自動駕駛車輛道路測試工作,依據《北京市關于加快推進自動駕駛車輛道路測試有關工作的指導意見(試行)》,特制定本實施細則。第二條在中國境內注冊的,進行自動駕駛相關科研、定型試驗,需要臨時上路行駛的獨立法人單位(以下簡稱“測試主體”)均應遵守本實施細則。第三條北京市自動駕駛測試管理聯席工作小組負責本實施細則的統(tǒng)一實施、監(jiān)督與管理。第二章管理機構職責第四條由市交通委牽頭,與市公安交管局、市經濟信息化委共同成立北京市自動駕駛測試管理聯席工作小組(以下簡稱“聯席工作小組”)。聯席工作小組作為北京市自動駕駛測試管理機構,負責組織開展本市自動駕駛道路測試具體實施工作,通過小組聯席會議以會議紀要形式確認測試主體申請,協調解決實施過程中出現的問題。第五條由聯席工作小組組織由交通、通信、汽車、電子、計算機、法律等相關領域專家組成自動駕駛測試專家委員會,負責對測試主體所提出的申請進行論證評估,出具專家意見。第六條由聯席工作小組授權第三方機構(以下簡稱“第三方授權機構”),負責自動駕駛車輛測試的全過程監(jiān)管,包括自動駕駛車輛測試的申請受理、組織專家論證評估、測試跟蹤、數據采集、日常監(jiān)管等工作。第三章測試申請條件第七條測試主體應以測試自動駕駛系統(tǒng)為目的申請道路測試。第八條測試主體要求:(一)應提供自動駕駛測試車輛基本情況說明,包括但不限于車輛生產商名稱、生產日期、車輛型號、車輛識別代號、發(fā)動機號(或電動機號)、車輛顏色等。(二)應提供自動駕駛系統(tǒng)介紹和操作說明,包括自動駕駛通信系統(tǒng)(包含雙向通信系統(tǒng),支持測試車輛與測試主體數據中心的雙向通信)、自動駕駛操作系統(tǒng)、安全系統(tǒng)、自動駕駛車輛監(jiān)控系統(tǒng)等。(三)應提供自動駕駛數據記錄裝置安裝證明。(四)應承諾安裝監(jiān)管裝置,接受第三方授權機構的日常監(jiān)管。(五)應購買不低于五百萬人民幣的交通事故責任保險或提供不少于五百萬元的自動駕駛道路測試事故賠償保函,并提交《測試主體賠償能力自證明》。第九條申請自動駕駛道路測試的自動駕駛車輛(以下簡稱“測試車輛”)是指在符合《機動車運行安全技術條件》(GB7258)的機動車上裝配自動駕駛系統(tǒng)的車輛;第十條測試車輛要求:(一)測試車輛是指申請道路測試的未辦理過注冊登記的機動車輛;(二)測試車輛應具備常規(guī)機動車輛駕駛功能,使測試駕駛員能夠在自動駕駛系統(tǒng)出現故障或發(fā)出警告提醒時,迅速以物理方式接管車輛;(三)測試車輛所安裝的自動駕駛系統(tǒng)應包括運行自動駕駛功能和脫離自動駕駛功能;(四)申請道路測試車輛需在自動駕駛測試管理機構認可的封閉試驗場,按照有關要求進行過不少于規(guī)定里程與規(guī)定場景的測試,具備實際道路測試能力;(五)測試車輛應安裝視覺提醒裝置,測試駕駛員應能通過視覺提醒裝置了解自動駕駛系統(tǒng)運行狀況;(六)自動駕駛系統(tǒng)應具備安全警告提醒功能,在測試車輛遇到自動駕駛系統(tǒng)失效時,立即提醒測試駕駛員接管車輛。在自動駕駛系統(tǒng)發(fā)出警告提醒后,測試駕駛員不能接管車輛執(zhí)行物理駕駛,測試車輛應具備緊急制動功能,以防事故發(fā)生;(七)測試車輛應安裝監(jiān)管裝置,并接受第三方授權機構日常監(jiān)管。第十一條測試駕駛員要求:(一)測試主體應與測試駕駛員簽訂勞動合同;(二)測試駕駛員應當持有機動車駕駛證,具有三年以上安全駕駛經歷,無酒駕、毒駕經歷。熟練掌握道路交通安全法規(guī)、駕駛理論、交通安全心理學等安全駕駛知識;并充分了解自動駕駛系統(tǒng)技術體系、自動駕駛測試車輛結構及自動駕駛測試系統(tǒng)等相關知識;(三)測試主體應提供測試駕駛員自動駕駛訓練證明。訓練證明材料應包括測試駕駛員在危險場景條件下接管測試車輛的測試實例證明,和測試駕駛員操作過五十小時以上自動駕駛系統(tǒng)證明(應包括四十個小時以上指定自動駕駛測試場景駕駛實例材料);(四)測試駕駛員在自動駕駛系統(tǒng)運行時應實時監(jiān)督系統(tǒng)的運行狀況,并在自動駕駛系統(tǒng)出現故障或發(fā)出警告提醒時,立即接管并操控測試車輛。如測試駕駛員無法接管車輛執(zhí)行物理駕駛,測試駕駛員應立即啟動緊急制動功能。第四章測試申請流程第十二條測試主體申請自動駕駛測試資格流程:(一)測試主體向第三方授權機構提出申請,并同時提交申請材料。第三方授權機構應于收到材料后十個工作日內完成材料初審;(二)材料初審合格后,第三方授權機構應于五個工作日內組織現場審查,確認測試主體提供的自動駕駛測試車輛及相關功能與材料描述內容一致;(三)通過現場審查的測試主體,應在專家組評估前安裝符合技術要求的監(jiān)管裝置,并接入第三方授權機構日常監(jiān)管平臺,由第三方授權機構出具監(jiān)管裝置安裝證明;(四)第三方授權機構應每個月定期組織通過現場審查的測試主體進行專家組評估。專家組根據申請材料、現場審查材料及測試主體現場演示情況,進行論證、評估并出具專家意見。專家組成員應為自動駕駛測試專家委員會成員。(五)專家評估會后五個工作日內,通過專家評估的測試主體取得由聯席會議工作組根據專家意見出具的審查意見及自動駕駛測試標識。(六)測試主體持審查意見,應于三十日內按照臨時行駛車號牌辦理要求,到本市公安交通管理部門辦理測試車輛的臨時行駛車號牌。第十三條測試主體應提交的申請材料:(一)《自動駕駛測試申請材料清單》(見附件1);(二)《自動駕駛測試服務申請書》(見附件2);(三)北京市機動車安全技術檢驗機構出具的機動車安全技術檢驗合格證明;(四)自動駕駛測試車輛基本情況說明;(五)自動駕駛系統(tǒng)介紹及操作說明;(六)自動駕駛測試車輛安裝自動駕駛數據記錄裝置的介紹及操作說明;(七)《自動駕駛系統(tǒng)測試場景應答說明》(見附件3);(八)由指定的封閉測試場按相關要求出具的測試報告,報告應包括在指定自動駕駛測試場景下自動駕駛系統(tǒng)運行情況;(九)測試駕駛員的有效身份證件、駕駛證、在職證明、自動駕駛系統(tǒng)培訓證明等;(十)測試期內有效的交通事故責任保險或保函;(十一)測試駕駛員關于所操作測試車輛在測試期間發(fā)生事故時,自愿承擔交通管理部門依法認定及處置的事故責任的承諾書。測試主體關于測試車輛在測試期間發(fā)生事故時,自愿承擔名下測試駕駛員所負賠償責任的承諾書;(十二)《測試主體賠償能力自證明》(見附件4);(十三)測試主體承諾安裝監(jiān)管裝置,接受第三方授權機構日常監(jiān)管的承諾書。監(jiān)管裝置是指具備監(jiān)測車內駕駛員駕駛行為、采集車輛位置以及車輛是否處于自動駕駛狀態(tài)等功能,并具備實時向第三方授權機構監(jiān)管平臺回傳相關數據功能的設備。第十四條測試主體一次性申請測試車輛不能超過五輛。第十五條已獲得審查意見的測試車輛有下列情形之一的,測試主體應提前十五個工作日進行申請變更車輛登記,提交《測試主體測試變更信息表》(見附件7),由第三方授權機構審批通過后方可繼續(xù)測試:(一)改變車身顏色的;(二)變更測試駕駛員信息的。第十六條因測試車輛的自動駕駛系統(tǒng)重大升級、重大變更或車輛發(fā)生改變等情況,測試主體應停止相關測試車輛的測試、通知第三方授權機構、交回相關臨時車輛牌照,并應重新提交自動駕駛測試申請。第五章測試管理第十七條測試主體應在指定區(qū)域、指定時段內測試。第十八條測試車輛應安裝監(jiān)管裝置,并接受第三方授權機構監(jiān)管。監(jiān)管裝置應具備監(jiān)測車內駕駛員駕駛行為、采集車輛位置以及車輛是否處于自動駕駛狀態(tài)等功能,并應具備實時向第三方授權機構回傳相關監(jiān)管數據的功能。第十九條測試車輛應遵守臨時行駛車號牌管理相關規(guī)定。第二十條測試主體在測試前五個工作日內,應向第三方授權機構報送《測試計劃表》(見附件8)。第三方授權機構有權根據實際情況,要求測試主體變更測試計劃或終止測試。第二十一條測試主體接到第三方授權機構終止測試的通知時,應在規(guī)定時間內終止測試。第二十二條自動駕駛測試過程中必須遵守以下規(guī)定:(一)測試主體、測試駕駛員及隨行測試人員必須遵守中華人民共和國法律法規(guī);(二)測試車輛測試過程中,應在駕駛員座位上配備該車通過審核的測試駕駛員;(三)測試駕駛員必須遵守道路交通安全法律法規(guī);(四)測試主體應在自動駕駛測試車輛上張貼自動駕駛測試標識;(五)測試主體應依據實施細則向第三方授權機構報備《測試計劃表》,并隨車攜帶。測試過程中應嚴格根據測試計劃進行測試,不得超區(qū)域超時段進行測試;(六)測試主體必須保障監(jiān)管裝置運行正常。在測試車輛行駛期間,如發(fā)現監(jiān)管裝置工作異常、或接到第三方授權機構關于監(jiān)管裝置異常的通知,相關測試車輛應待監(jiān)管裝置恢復正常工作后方可繼續(xù)行駛;(七)不得搭乘與測試無關的人員;(八)不得在道路上進行制動測試。第二十三條測試主體應每月10日前(遇國家法定節(jié)假日可順延)向第三方授權機構提交上月的《自動駕駛測試脫離自動駕駛功能報告》(見附件5)。如發(fā)生脫離自動駕駛情況,應提交數據記錄裝置記錄的脫離自動駕駛功能事件發(fā)生前30秒的自動駕駛記錄數據。第二十四條測試車輛在進行道路測試過程中發(fā)生交通事故,測試駕駛員應立即停止測試,并立即報公安交通管理部門。測試車輛測試期間發(fā)生交通事故或交通違法行為,認定測試駕駛員為車輛駕駛員,由市公安交管部門按照現行道路交通安全法律法規(guī)的規(guī)定進行處理,并由測試駕駛員承擔相應法律責任。同時測試主體應向第三方授權機構報備。第二十五條測試主體應在自動駕駛測試車輛發(fā)生交通事故二十四小時內,將事故發(fā)生時的自動駕駛數據記錄裝置的記錄數據上報給第三方授權機構。測試主體應在自動駕駛測試車輛發(fā)生交通事故后十個自然日內,向第三方授權機構提交《自動駕駛測試車交通事故報告》(見附件6)。事故責任認定后十個自然日內,測試主體應向第三方授權機構提交事故責任認定結果、原因分析報告等相關材料。第二十六條測試車輛上安裝的自動駕駛數據記錄裝置應能全過程實時持續(xù)記錄測試時的傳感相關數據。記錄的相關數據應包括周邊環(huán)境信息、車輛運行信息、車輛操作信息等。數據記錄裝置在測試車輛發(fā)生碰撞、失控、脫離自動駕駛狀態(tài)等狀況時,能夠記錄至少事件發(fā)生前六十秒至停車時間段內的相關數據。測試主體應提供相應的工具與措施,保障第三方授權機構隨時調閱、回放自動駕駛數據記錄裝置記錄的數據。自動駕駛數據記錄裝置記錄的運行數據應保存不少于三年,以備第三方授權機構檢索調閱。第二十七條測試主體提交交通事故處理完結相關證明,可再次向第三方授權機構申請恢復測試。第二十八條自動駕駛測試車輛在發(fā)生事故時,第三方授權機構可暫停測試主體事故車測試資格,測試主體應于事故發(fā)生后二十四小時內向第三方授權機構提交相關測試車輛臨時號牌。測試主體未獲得第三方授權機構恢復測試資格前,不得進行道路測試。第二十九條由測試車輛全部或部分責任引起人員傷亡、車輛損毀等重大事故的,由第三方授權機構暫停測試主體下屬的測試車輛測試資格,測試主體認真進行整改,重新申請評估。第六章違規(guī)操作責任第三十條測試主體存在違規(guī)操作或違反本實施細則規(guī)定的,第三方授權機構有權取消測試主體申報的所有測試車輛的測試資格,并定期公布相關測試主體名單。同時第三方授權機構1年內不接受其提交的申請。第三十一條測試主體應對提交的所有材料及數據資料的真實性、合法性負法律責任。測試主體提交不實材料或數據資料的,第三方授權機構有權立即取消該測試主體測試資格,并不再接受該測試主體的相關測試申請。第七章附則第三十二條自動駕駛道路測試(簡稱“道路測試”)有關定義:(一)自動駕駛道路測試是指測試主體在取得北京市自動駕駛道路測試資格后,遵守本實施細則相關規(guī)定,以測試自動駕駛系統(tǒng)為目的進行的科學實驗。(二)自動駕駛車輛是指在符合《機動車運行安全技術條件》(GB7258)的機動車上裝配自動駕駛系統(tǒng)的車輛。(三)自動駕駛功能是指自動駕駛測試車上,不需要測試駕駛員執(zhí)行物理性駕駛操作的情況下,能夠對車輛行駛任務進行指導與決策,并代替測試駕駛員操控行為使車輛完成安全行駛的功能。自動駕駛功能包括自動行駛功能、自動變速功能、自動剎車功能、自動監(jiān)視周圍環(huán)境功能、自動變道功能、自動轉向功能、自動信號提醒功能、網聯式自動駕駛輔助功能等。(四)自動駕駛系統(tǒng)是指能在某一時段執(zhí)行自動駕駛功能的系統(tǒng)。機動車輛僅含以下機動車輔助類自動化系統(tǒng)不屬于自動駕駛系統(tǒng):主動安全輔助系統(tǒng)、電子盲點輔助系統(tǒng)、防撞系統(tǒng)、緊急制動系統(tǒng)、停車輔助系統(tǒng)、自適應巡航系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、車道偏離報警系統(tǒng)、交通堵塞排隊援助系統(tǒng)等。(五)測試駕駛員是坐在自動駕駛測試車駕駛座位上的人員。(六)測試相關人員是指在自動駕駛測試車行駛時,坐在除駕駛座以外的車座上,執(zhí)行自動駕駛道路測試計劃的人員。(七)物理駕駛模式是指在非自動駕駛功能時,測試駕駛員用物理方法駕駛車輛的模式。(八)脫離自動駕駛功能是指自動駕駛測試車退出自動駕駛的模式。(九)自動駕駛數據記錄裝置是指安裝在自動駕駛測試車上,能全過程實時持續(xù)記錄測試時的傳感相關數據的記錄裝置。(十)周邊環(huán)境信息是指自動駕駛測試車所安裝的傳感器(激光雷達、毫米波雷達、超聲波雷達、攝像頭等)采集的自動駕駛測試車行駛的周邊道路、交通參與者、天氣情況等數據。(十一)車輛運行信息是指自動駕駛測試車的位置數據、車輛總線數據、V2X通信數據及其他控制執(zhí)行系統(tǒng)數據等。(十二)車輛操作信息是指測試駕駛員操作狀態(tài)、自動駕駛系統(tǒng)操作數據及遠程操作的指令數據等。(十三)監(jiān)管裝置是指具備監(jiān)測車內駕駛員駕駛行為、采集車輛位置以及車輛是否處于自動駕駛狀態(tài)等功能,并具備實時向第三方授權機構監(jiān)管平臺回傳相關數據功能的設備。第三十三條本實施細則自發(fā)布之日起實施,北京市自動駕駛測試管理聯席工作小組負責本辦法的最終解釋。
一起惠2017-12-19 09:41:44511 次
馬云和馬化騰,一個引領阿里巴巴,一個掌舵騰訊,兩人之間的競爭可以說是一波接著一波從未停止過。在數不盡的競爭中,移動互聯支付這一戰(zhàn),馬云有支付寶,馬化騰有微信支付,兩個巨頭展開了數次“明槍暗戰(zhàn)”。從這些年,兩人不定時互喊的“已經趕超對方”;再到前兩年推出紅包功能,春節(jié)必有的“集五?!迸c“搶紅包”較量;11月25日,又來了一出——微信的零錢通正式向支付寶的余額寶“宣戰(zhàn)”。產品大同小異額度受限、流動性風險監(jiān)管影響,近期收益也已下破4%,余額寶風光受制;而就在前兩天,微信正式推出的零錢通,似乎有意要來一場“偷襲”。其實早在今年9月,微信就開始了零錢通的用戶測試。既然是要“偷襲”余額寶,那《每日經濟新聞》記者就來比較一下零錢通與余額寶目前的幾大差異。差異一:產品數量眾所周知,余額寶實則是把閑置的流動資金,用來購買天弘基金旗下的天弘余額寶貨幣基金。零錢通方面,其對接的貨幣基金是4只,分別是易方達基金易理財、南方基金現金通E、華夏基金財富寶、匯添富基金全額寶,可在其中任意選擇。差異二:七日年化收益率截至11月27日,余額寶對接的天弘余額寶收益為3.950%;零錢通對接的4只貨基收益則分別為,匯添富全額寶4.367%、易方達易理財4.277%、南方基金現金通E為4.175%、華夏財富寶4.215%。差異三:轉入方式余額寶資金的轉入方式涵蓋了銀行卡和支付寶,在日常是可直接支付使用的。而零錢通的資金轉入方式是,只能通過微信零錢轉入,日常也可直接使用支付功能。差異四:限額問題8月11日,天弘基金發(fā)布公告稱,自8月14日起,個人持有余額寶的最高額度調整為10萬元。記者查看零錢通的限額發(fā)現,其單日單筆最高10萬元,微信零錢支付最高額度20萬元/年。萬億貨基能否再現?截至9月30日,零錢通對接的4只貨基規(guī)模共1606.02億元。歷經數月用戶測試后,這些貨基的規(guī)模到底實現了多大的增長呢?《每日經濟新聞》記者詢問了相應基金公司,他們大多都表示,由于四季報還沒有出,這幾款貨基的規(guī)模增長情況目前還沒有對應的數據統(tǒng)計。不過其中一位受訪人士表示,測試階段是面向幾萬名微信用戶的小范圍測試,主要是騰訊部分員工和之前已開通零錢理財功能的微信用戶,所以內測肯定增加了這幾款貨基的購買,但大規(guī)模的增長應該也不會出現?;仡櫽囝~寶上線支付寶時,天弘基金還是一家名不見經傳的小規(guī)模基金公司,而現在支撐天弘基金規(guī)模的主要就是余額寶。據公開數據顯示,2013年5月余額寶成立,當年的三季度到四季度,規(guī)模就從556億元上升到1853億元,足足翻了三倍,可見活期、可支付、有相對較高的利息對用戶的吸引力。雖然時隔四年,余額寶已占領先機,但不可否認的是,零錢通依靠著擁有10億用戶基數的微信平臺,要支撐活躍起來也并不是難事。不過也有業(yè)內人士認為,短期內,零錢通可能會分流一部分余額寶的用戶規(guī)模,但余額寶經過4年多的功能完善,已經培養(yǎng)了很多人的用戶習慣,比如使用率較高的信用卡還款、水電繳費、手機充值等,雖然零錢通可以實現同樣的服務功能,但要改變用戶習慣還需要一個過程。還有業(yè)內人士向記者表示,微信用戶量巨大,大多數人都認為微信轉賬功能優(yōu)于支付寶,因為支付寶轉賬需要搜索對方賬戶才能實現轉賬,只是以前微信錢包里的錢沒有收益,所以大家不會放太多的錢在里面。現在微信推出零錢通后,帶來的貨基規(guī)模增長也會相當可觀,只是畢竟對接了4只貨基,不可能像余額寶一樣實現一只產品的規(guī)模增長。零錢通使用貼士對于這款向余額寶下戰(zhàn)書的零錢理財產品,記者也做了個內測,期間遇到一些疑問,也分享給大家如何解決。開通微信零錢通業(yè)務后,記者發(fā)現,系統(tǒng)一般會默認選擇4只對接貨基中目前7日年化最高的一只。由于只支持申購一款貨基產品,如果想要更換,就需要在已買入的零錢理財產品頁面點擊右上角[田]——[更換基金]——點擊下拉鍵選擇更換的基金產品即可。此外,針對如今不少微信用戶擁有兩個及以上微信號,且均實名開通了微信支付功能的情況,在操作零錢理財時就會遇到“你名下已有其他三類支付賬戶,當前賬戶無法購買零錢理財?!薄睹咳战洕侣劇酚浾咴儐栠^微信客服后,得到的回答是,“需您的微信支付賬戶是財付通Ⅲ類賬戶才支持申購,如您身份證名下沒有其他Ⅲ類帳戶,您可通過上傳身份證+綁定4張銀行卡,或綁定5張及以上的銀行卡升級為Ⅲ類帳戶(20萬元/年支付額度)”。也就是說,同一名下有2個及以上的Ⅲ類賬戶需注銷多的;沒有Ⅲ類賬戶的,需要注冊才能實現購買賺取收益。
一起惠2017-11-29 09:38:14622 次
10月25日消息,有知情人士向小編獨家爆料:即日起,個人可入駐京東開放平臺,C店賣家已經可以注冊。這意味著京東將以京東商城平臺為主體,重新殺回以個人賣家為主打的C2C市場。據悉,京東在今天下午舉辦了一場小型會議活動,該活動邀請了部分商家內測,因此尚未對外披露具體細節(jié)。京東方面向小編表示:“京東將針對農產品、手工匠人、設計師和產品有品質的小微企業(yè)及個人等推出“優(yōu)創(chuàng)項目”,并設立優(yōu)創(chuàng)店鋪及頻道幫助其入駐京東?!备鶕F場商家描述,此次京東開放平臺中包括服飾內衣、運動戶外、鞋靴、箱包、珠寶首飾、母嬰童裝、家居假裝、廚具家具、汽車用品等24個類目均向個人以及個人賣家敞開懷抱。針對不同類型,申請入駐的個人需要提供個人身份證,個體商戶則需提供個體工商戶營業(yè)執(zhí)照等證件?!笆称贰⒂耙?、音樂三個類目僅面向個體工商戶招商,暫未向個人開放?!北先耸恐赋觯捎谠摲桨溉蕴幱趦葴y中,開放的類目并不多,目前邀請了小部分商家在進行測試。目前,京東還僅以郵件的方式進行招商,其他入口均不接受。京東正式面向C店賣家開放入口,也從側面說明京東開始重視C端賣家和小b。這種方式是否會對淘寶現有的C2C底層商家構成吸引力尚不清楚?!疤詫毥洑v一拆三之后,已經能夠看出對于優(yōu)質品牌商、大B的扶持。在向移動互聯網轉型中,手機淘寶依然是網購第一大入口,也是重要的商品池、商家池和用戶池?!币晃徊辉妇呙哪笅氲曛鞲嬖V向小編表示,淘寶用更多的方式來重新激發(fā)C2C市場的活力,包括淘寶頭條、網紅、直播等內容工具,也包括造物節(jié)等新奇特的線上線下互動、以及千人千面等新技術,但是對供應鏈資源和流量資源都掣肘的C端賣家和小b而言,想要在萬千同質化商家中沖殺出來,需要運氣。有趣的是,京東此前一直覬覦C2C板塊。追溯京東C2C業(yè)務,就不得不提起拍拍網。小編了解,2014年3月,騰訊與京東達成深入合作,順便將其三大電商資產:QQ網購、易迅網和拍拍網,一并交給京東。QQ網購和和易迅網與京東互補性較弱,逐漸被京東全部消化和吸收掉,融入京東內部。而拍拍網在2006年初正式運營,是騰訊依托QQ用戶資源搭建的C2C電商交易平臺。當時也被譽為京東和騰訊交接和處理最充分最有價值的一塊電商資產,由京東主導,重塑改良上線。但是,在2015年京東就正式宣布,在2015年12月31日正式關閉拍拍網電子商務平臺,并在三個月的過渡期后,于2016年4月1日起徹底關閉拍拍網。原拍拍網團隊將并入京東集團其他部門,將轉型并專注于移動社交電商等創(chuàng)新業(yè)務。據悉,拍拍網在2014年京東與騰訊達成電子商務的戰(zhàn)略合作之后并入京東旗下。針對關閉拍拍網的原因,京東方面曾回復稱,由于C2C(個人對消費者)中的個人賣家不被要求在工商登記備案,導致工商行政執(zhí)法部門也無法進行有效監(jiān)管,售假者違法成本幾近為零。經過評估之后,京東才做出關閉平臺的決定。后續(xù)京東商城會為符合資質的拍拍賣家繼續(xù)提供平臺。按照京東當時的回復,本次京東商城向C端賣家提供的入口,是否就是當時承諾下的后續(xù)平臺呢?此外,早在2014年,京東商城系統(tǒng)曾與京東微店實現全面打通,商戶可以直接在京東商家后臺對微店進行統(tǒng)一管理。當時,京東第三方商戶可提供QQ號和微信ID可入駐京東微店,并通過京東商家后臺對商品、訂單、結算、售后進行統(tǒng)一管理,無需重復裝修店鋪和管理商品。一位電商從業(yè)者指出,京東開放平臺招募C端商家,本質上不是要殺回C2C市場,而是要激活C端用戶的社交網絡,成為流量集結的新螞蟻雄兵。而在今年,社交電商大熱。其中,社交電商平臺云集在今年7月,月銷售額就已達到7億元。小編了解到,云集為品牌商提供“渠道+媒介+代理”的解決方案,從品牌到終端消費者中間只有一個分銷環(huán)節(jié)——店主,而云集也為店主提供包括商品、內容、客服、IT系統(tǒng)、培訓在內的后端支撐。某零售業(yè)內人士分析稱,京東在此時重新開放C2C業(yè)務,其意可能不僅在大量C端賣家,主要目的可能就在社交電商上。在未來,京東很可能聯合微信,通過京東+微商城的方式來切進這部分市場中。但是,假貨問題仍長期是C2C最大的弊病,損害消費者權益的同時,大量的假貨憑借低價惡意競爭也導致了市場上劣幣驅逐良幣的現象。本次京東重啟C2C業(yè)務后,不知又將采取何種手段來調控C2C存在的假貨風險呢?
一起惠2017-10-26 09:40:59558 次
昨日,WordHR創(chuàng)始人許光運向鉛筆道宣布,公司已完成天使輪融資,投資方為梧桐理想資本,金額610萬元。本輪融資主要用于產品研發(fā)。許光運稱,梧桐理想資本此次投資是看好企業(yè)服務這一大方向的發(fā)展?jié)摿?,以及團隊在人事方面的從業(yè)經驗。許光運曾任拉勾網聯合創(chuàng)始人,在去年成立當前公司。起初,公司業(yè)務是整合市面上的企業(yè)服務產品供企業(yè)采購。后來,因為缺少足夠供應商,轉型做HRSaaS,產品WordHR現處于內測階段,預計下周上線。據許光運介紹,HRSaaS興起于近兩三年,市場仍比較早期。“我知道的競品不下20家,大家都走過一些彎路,例如免費或者定制模式。”許光運認為,當前國內的HR工作更倚重人力服務,未來會增加對軟件服務的需求。WordHR是一個互聯網人事云平臺,為企業(yè)人事提高效率、創(chuàng)造價值,具體可以在員工管理、考勤管理、薪酬管理、招聘管理、審批管理、組織權限、請假加班及統(tǒng)計分析等方面的工作提供幫助。許光運總結道,“WordHR主要有3項功能:存量激活、打破信息孤島及大數據分析?!眴T工可以通過WordHR查看自己的工資條、考情情況等原本靜態(tài)保存于Excel中的信息。對于打破信息孤島這一點,許光運舉例道,“企業(yè)若想到一個新的地方開設分公司,我們可根據當地客戶的數據整理報表,為其提供參考的薪酬體系?!贝髷祿治鰟t能夠根據歷史數據為企業(yè)做出相關提醒。例如,根據考勤異常情況,提示HR關注該員工是否存在離職傾向。目前,WordHR擁有4~5家種子用戶,其皆來自團隊的朋友圈子。許光運打算通過口碑傳播,以及參與或主辦HR相關的活動、培訓來推廣產品。同時,與第三方企業(yè)服務商合作也是團隊的宣傳渠道。WordHR的盈利將來自軟件收費、基于大數據的增值服務以及付費活動或培訓3方面。軟將將根據企業(yè)客戶的員工數量收費,標準為每人0.5元/天。
一起惠2017-10-19 09:26:33378 次
雖然旗下有國內規(guī)模最大的連鎖便利店易捷,但中石化在商業(yè)上的成就和易捷遍布全國的2.5萬家門店相比不是一個量級。如今,電商成為中石化易捷的另一個突破點。北京商報記者注意到,“易捷北京”App已經上線內測并于8月24日啟動加盟商招募并稱“滿足消費者一站式購物”需求。不過,想要在京東、阿里等成熟電商中間搶用戶并不容易。不過,作為中石化非油品業(yè)務重要的一個組成部門,電商將為易捷帶來更大的想象空間。電商拓新“中國石化北京石油要開展電商業(yè)務?是的!我們不但要做,而且要做就做最好!”昨日,公眾號“中石化北京石油會員”發(fā)布消息稱,“易捷北京”電商平臺正招募企業(yè)加盟,“易捷北京正以全新的商業(yè)模式悄然改變電商潮流”。據介紹,“易捷北京”是中國石化銷售有限公司北京石油分公司打造的互聯網商業(yè)平臺,致力于為合作伙伴建立營銷體系,全渠道連接企業(yè)線上線下客戶觸點,幫助合作伙伴實現精準營銷、場景化銷售和個性化服務,滿足消費者一站式購物,提供質優(yōu)價廉、品種豐富、卓越體驗的商品和服務需求。目前易捷北京App已經上線?!耙曨l購物”是易捷北京的一個主打宣傳點,可向顧客提供在售商品工廠720度全景和24小時視頻直播展示,以增強客戶對商品的信賴度。在介紹中,易捷北京的另一個宣傳點為聊天購物,即提供專業(yè)、全面的客服團隊,解決線上購物對商品不熟知的弊端。據介紹,目前中國石化在全國擁有3萬多座加油站,2萬多家便利店,中國石化北京擁有580座加油站、520家便利店、350萬會員。對于電商平臺的定位,中國石化銷售有限公司北京分公司相關負責人表示,電商平臺主要還是依托中石化實體便利店,解決面積局限等問題,希望在商品種類、數量、陳列等方面都能與實體門店構成良性互補,做出具有易捷特色的綜合性便利店,滿足消費者的多樣性需求。自營+加盟招徠商戶據了解,“易捷北京”合作模式為易捷自營或商戶入駐。北京商報記者從加盟熱線了解到,易捷北京加盟對象為各種證照資質齊全的企業(yè),不限制經營范圍,商品或生活服務類均可。對于自營和入駐的招募區(qū)別,熱線工作人員表示,兩種方式主要體現在結算方式上,自營以毛利率差價結算,加盟則是收取加盟費,加盟費為終身制,但每個月還需一定數量的維護費;至于商家選擇哪種方式,費用多少,可以跟項目經理了解后決定,“不同品類有不同的費用,但目前主推自營,自營的商品在曝光頻次上會高一些”。據北京商報記者了解,“易捷北京”App悄然上線了一個月左右,處于內測階段,頁面內已上線多種商品,除了易捷自有品牌商品如八百泉有機米,還有小湯山蔬菜、天福號、正大雞蛋等超市常規(guī)商品。頁面顯示,天福號銷量最高的醬肘子只有91個訂單,平谷大桃有209個銷量,小湯山蔬菜銷量最高的是菜花,銷量僅顯示5個。不過,中洋魚天下提供的麻辣小龍蝦銷量有255個,基本屬于銷量最高的商品。上述負責人表示,目前線上平臺還在培育階段,前期內測限制招商,上線一個月以來,交易筆數為幾千筆左右。目前經營模式主要有兩種,一是將招商來的豐富品類產品通過平臺展示給消費者,“我們只提供中間平臺,向商家收取平臺費,商品由廠家直接發(fā)貨?!倍窍M者可在平臺上購買商品,選擇門店配送或現場提貨。加盟熱線工作人員表示,自從發(fā)出加盟信息,熱線幾乎被打爆。北京商報記者從“中石化北京石油會員”公眾號上看到,8月24日推出的加盟帖在一天內點擊量超8萬,并有大量網友留言咨詢。上述工作人員表示,啟動加盟后,會進行推廣,如車主加油后贈送優(yōu)惠券會引導安裝App,另外微信推送和線下易捷門店也會向“易捷北京”App導流。中石化的商業(yè)野心在中國連鎖經營協會發(fā)布的2016年中國快速消費品連鎖百強報告中,易捷以2.5萬家便利店高居門店數量榜首,“易捷北京”目前要求加盟商提供的商品或者服務能夠在物流上覆蓋北京,中石化北京擁有580座加油站,520家便利店,事實上,易捷便利店雖然藏身加油站內,但一直在探索更多的可能性。今年1月,東四南大街上出現了一家“易捷便利店”,這是易捷便利店在北京第一家對外獨立門店。今年8月,第一家24小時易捷無人服務便利店在中國石化銷售有限公司技術培訓中心正式開業(yè)運營,刷卡進入完全無人值守的便利店后,可任意選擇商品,最后在無人收銀機上通過手機付款。中國石化銷售有限公司北京分公司相關負責人告訴北京商報記者,“易捷在周邊的認可度還不是很高,飲料、日用品等商品銷售情況還行,等煙草銷售執(zhí)照申請下來后,應該還會再好一些。我們的便利店一旦脫離加油站場景,在貨品、價格上并不具備與其他便利店競爭的優(yōu)勢”。2008年,中石化涉足以易捷便利店為主要載體的非油品業(yè)務。與傳統(tǒng)便利店相比,易捷便利店依靠中國石化遍布全國各地的加油站迅速生根發(fā)芽。據中國石化集團官網消息,中國石化旗下易捷便利店在2012年突破2萬家店,營業(yè)額首次突破110億元。和公司2011年2萬億元的總營業(yè)收入相比雖然只是冰山一角,但增長勢頭迅速,2013年易捷銷售額增長到133億元。2014年3月,中國石化銷售有限公司改變經營思路,組建專業(yè)公司,以提高非油品經營能力,2014年3月17日,中石化易捷銷售有限公司在京正式揭牌成立。該公司為中國石化銷售有限公司全資子公司。中國連鎖經營協會發(fā)布的2015年中國連鎖百強榜單中,中石化易捷銷售有限公司位列第21位,2015年銷售額(含稅)為248億元,增長率44.8%。但是從門店數量上看,易捷便利店的單店銷售并不高。在中石化銷售公司的規(guī)劃中,易捷并不僅是便利店而已,它是中石化銷售公司向綜合服務商轉型的戰(zhàn)略定位中重要的一環(huán)。今年4月底,中石化發(fā)布公告稱,同意其控股子公司中國石化銷售有限公司整體變更為中國石化銷售股份有限公司后境外上市。但是主營業(yè)務油品銷售業(yè)務的增長卻日漸乏力,非油業(yè)務的重要性日益凸顯。中國石化銷售有限公司北京分公司相關負責人表示,廣東等地也在嘗試發(fā)展電商,就北京地區(qū)而言,便利店已經發(fā)展到一定規(guī)模了,基本上具備開店條件的加油站都已經全部覆蓋。但是由于加油站本身不是為了做便利店,能提供的空間是很有限的,導致便利店的產品種類也比較有限,電商平臺就不受這些場地、空間等因素的局限,因此開始開發(fā)線上業(yè)務,希望能推出一個打通線上線下的平臺,拓展更多產品呈現空間和有待發(fā)掘的新增長點。
一起惠2017-08-25 09:16:21533 次
已經不止一個公眾號反饋打開率下降的問題了。一位移動醫(yī)療創(chuàng)業(yè)者曾向小編透露,其幾千萬的用戶,雖然每天文章都是10萬+,但打開率已經從原來的7%-8%降到3%-4%。馮大輝在7月19日的“小道消息”里也撰文《你的微信公眾號數據也下降得很厲害吧?》稱,“新增讀者量放緩,文章閱讀量也不高,而且,轉發(fā)量走低,這意味著文章觸及不到新用戶,自然也不會帶來新的訂閱。”和菜頭、小馬宋、魏武揮等第一批吃到微信公眾號紅利的自媒體也開始紛紛唱衰。魏武揮甚至稱,“打開率的下降,可能導致內容創(chuàng)業(yè)項目估值的下降,更有可能形成內容運營者的挫敗感。”很多人將其歸因于公眾號數量爆棚攤薄了流量紅利,以及內容創(chuàng)業(yè)者輸出內容質量的下降。但日前,有知情人士向小編爆料稱,微信公眾號文章打開率、閱讀率下滑可能是起因于微信后臺算法的調整,算法調整將直接影響到用戶朋友圈的內容呈現。換句話說,你發(fā)的朋友圈,有些朋友可能根本看不到。“從2017年開始,微信就在策略性地回抓流量,‘搜一搜’和‘看一看’都是在分發(fā)流量。同時,微信在朋友圈分享機制上也做出了調整,很多文章可能會觸達不到你想通過社交圖譜覆蓋的用戶。有一些內容你分享了,但和你不常聯系的朋友或許無法看到,甚至有些公眾號的推送內容,也有關注的用戶看不到?!鄙鲜霰先耸空f道,咪蒙在禁言風波之后,很多用戶在朋友圈被其文章刷屏的概率比以前少很多。朋友圈是微信的底線微信對內容分發(fā)的控制欲似乎一直在上升。在此之前,也有人曾向小編透露,微信公眾號似乎有意進行千人前面的精準推送,創(chuàng)作者可在后臺對用戶打上比現在更為精準的標簽?!坝袔讉€大V被叫到微信總部征詢意見。”但此說法最終并未得到最終證實。除了早期的陌生人查看朋友圈和關閉朋友圈的功能外,幾個月之前,微信推出了飽受爭議的朋友圈“僅三天可見”功能,之后用戶又可以設置某條朋友圈的互動不再通知的功能。在8月7日,微信最新的AppStore6.5.13版本中,出現了“不常聯系的朋友”功能,隨后微信表示該功能還是在灰度測試。小編在此前報道過微信即將在隱私功能中加入“不常聯系的朋友”選項這一舉措——將用“半年內無單聊”“無共同小群”和“半年內沒有回復過他(她)的朋友圈”這三個維度來幫助用戶批量管理好友。用戶在點擊后可以進行刪除、屏蔽朋友圈等操作。有接近微信的相關人士表示,微信推出這個隱私功能后,也可以通過用戶做精準篩選,以此來豐富后臺的數據模型?!笆艽擞绊?,如果一個用戶一天分享了十條朋友圈,他常聯系的朋友可能會看到十條,而半年不聯系的朋友可能只看到兩三條。”對此,微信官方只回復稱:“產品功能還在灰度中,會根據用戶反饋不斷調整?!敝劣诤笈_是否會自動影響朋友圈內容的展現,微信方面則沒有回復。據上述人士透露,在此功能推出之前,不常聯系的微信好友或許就不能收到彼此的全部朋友圈動態(tài)了。微信在后臺會根據相關數據閾值,來判定用戶之間的關系,并以此為依據來把控用戶朋友圈內容的呈現。而用戶自己做出的分組選擇,無疑增加了該數據模型的精準性。微信之所以在朋友圈上越來越謹慎,或許是因為朋友圈也是微信最重要的底線?!芭笥讶σ坏┍惶鄾]營養(yǎng)、過度功利的、甚至傳遞負面價值觀的信息所污染,可能會直接影響微信的打開率和用戶使用時長,連小程序都還不能在朋友圈直接分享?!蔽⑿旁趽氖裁??有公開數據顯示,微信全球月活躍用戶已經超過9億;“互聯網女皇”華爾街證券分析師MaryMeeker發(fā)布的《2017年互聯網趨勢報告》也顯示,微信使用率穩(wěn)居中國第一,中國用戶每天花在微信上的時間高達9億小時。相比之下,QQ、愛奇藝、UC瀏覽器和微博等所有移動應用的總使用時間為31億小時;自媒體聯盟SEE調研數據顯示,在大多數城市用戶的手機耗電量排行榜中,微信的耗電量占比超過50%。這些數據都顯示,經過野蠻成長期,微信已經成長為占據中國用戶使用時長最多的移動App。在大把占據國民時間,穩(wěn)居使用率第一App的寶座后,微信究竟在擔心什么?為何不斷在調整內部的數據模型和算法呢?據爆料人士分析,微信這樣做的原因可能有以下幾點:第一,微信用戶增長遇到達到瓶頸。微信的月活躍用戶數超過9億人,新用戶增量已經達到瓶頸。新用戶增長率放緩的同時,微信要盡可能保證用戶的打開率和使用時長。第二,微信可能要對流量進行洗牌。在流量龐大后,微信可能希望通過此類調整,限制不恰當的內容在微信朋友圈中的傳播,從而達到洗牌的目的。第三,微信要強化熟人社交的屬性。與其他社交媒體不同,微信希望一直保持著熟人社交的屬性。但隨著功能的完善和普及率的增高,微信好友的構成越發(fā)復雜。除了經常聯系的家人、朋友、同事之外,還有很多好友關系較為疏遠。而微信更想保持熟人社交屬性,因此會讓用戶的朋友圈更多呈現熟人發(fā)布和分享的內容,讓不熟的人發(fā)布的內容從朋友圈中減少甚至“消失”。第四,微信要凈化朋友圈環(huán)境。微商、廣告、以及包括謠言在內的不良信息越發(fā)泛濫于朋友圈。這些信息往往都有煽動性強、誘導分享、傳播速度快等特點,很容易大范圍地占領朋友圈。微信通過新的算法能夠控制單篇文章的流量閾值和分享次數,也就可以達到限制此類文章傳播范圍的目的。第五,微信過去在內容分發(fā)邏輯上,無論是公眾號推送還是朋友圈分享,一直秉持的是“我喜歡、我訂閱”的邏輯,也就是將內容獲取的自主權交給了用戶自己。這也意味著,由于每個人的興趣圖譜、社交圖譜不同,其訂閱和接受分享的內容也全然不同,微信的內容呈現才是真正意義上的千人千面。但在被接受部分,用戶實際上也存在困擾,除了前述的干擾信息外,還存在著信息冗余現象。用戶在關注大量的微信公眾號之后,可能會接收到更多的無效信息。微信有可能將此寄托于機器算法,來更好的調節(jié)用戶接受內容的方式?!斑@一點和‘頭條’所倡導的‘我喜歡你推薦’邏輯有不謀而合之處?!闭l的蛋糕要被動了?不論微信是出于何種目的,調整算法后最先受影響的無疑是寄生于微信生態(tài)中的自媒體們。上述的五點原因,都將對微信自媒體產生影響。伴隨微信用戶增長率放緩的就是公眾號的用戶增量放緩,新用戶的減少將直接影響到公眾號的打開率?!叭绻裉煲粋€公眾號的新增粉絲有兩萬,那這兩萬用戶基本都會打開它當天的文章。如果一段時間公眾號的新增用戶變少,那這段時間它的文章打開率可能都會變低?!庇袠I(yè)內人士向小編表示。而朋友圈內容將根據用戶關系呈現的調整,也會對微信公眾號的增長產生影響。朋友圈是微信公眾號內容傳播和增長粉絲的重要渠道。例如百雀羚前陣子的“一鏡到底”廣告,不少微信用戶都是先在朋友圈中先看到分享鏈接。但百雀羚在前不久發(fā)起的第二次類似的朋友圈傳播,影響力似乎有所衰減。同時今年也被不少業(yè)內人士看做為自媒體的變現元年。除了廣告、知識付費之外,大批自媒體選擇了通過電商變現。寄于公眾號籬下的自媒體電商,靠的就是微信生態(tài)大量的流量基礎,以及朋友圈分享帶來的裂變式增量。當新用戶增量放緩,公眾號打開率降低時,商品能夠觸達的用戶數量也隨之降低,加之分享到朋友圈后被看到的機會變小,自媒體電商的社交分享屬性也被稀釋。“微信未來商業(yè)化會傾向于考慮到不同場景和小程序關聯在一起,而不是微信公眾號和朋友圈?!贝饲霸斜先耸扛嬖V小編,微信正在內測小程序電商單品搜索。那對于用戶來說,微信助其屏蔽掉非熟人的朋友圈消息,真的是遂他心意嗎?如果用戶處于某些原因需要看到全部的朋友圈內容,在新的算法模型下,微信如何滿足用戶這樣的需求呢?有微信用戶認為,這種屏蔽可以過濾掉和自己無關的無效信息,避免弱關系信息對強關系信息的干擾。不過也有用戶表示,這種屏蔽有時可能會誤傷部分有效信息?!鞍肽陜葲]有聯系的好友,但他分享的信息對我來說可能是有用的?!贝送猓⑿诺谋举|是社交,社交的本質是建立連接。建立連接不僅僅是在熟人關系以及熟人社群基礎上進行。打破原有的傳統(tǒng)社交藩籬,跨界連接更多的不同的領域,這種互聯網社交的交叉性才是微信過去得以爆炸的最重要因素。從信息共享的層面上看,內容傳播也需要跨境,也需要交叉滲透,消除一切鴻溝。對此,也有業(yè)內人士猜測,最直接的方式是用戶可以在“設置”中增加“接收全部好友的朋友圈內容”選項,讓用戶的朋友圈可以恢復到原來的樣子,看到全部的朋友圈內容。而微信這樣的調整也讓人聯想到微博此前的傳言。早在2015年就有消息稱,微博出臺了新的規(guī)定,降低博文的閱讀量,每一條微博只會出現在50%的粉絲頁面上。不過微博官方很快發(fā)布消息稱,微博為了保證信息流的質量,做過對信息流的優(yōu)化處理,將原本可能分發(fā)至用戶信息流中的低質量、低互動內容以及垃圾營銷信息限制展示。微信此次算法調整與之前的微博有異曲同工之處。而微博付費的會員不僅能屏蔽更多低質量信息,還有一項功能可以提高自己發(fā)布的微博被看到的機會。其實,微信正在逐步釋放自己的能力和野心,而它的每一步都有可能改變整個生態(tài)。
一起惠2017-08-15 09:11:06484 次