昨天推出微信匯款服務，只要有微信號，即可直接匯款。匯款將以微信紅包形式通知收款人，收款人可以將款項收至本人賬戶，或者到浦發(fā)銀行網(wǎng)點進行取現(xiàn)。過去，匯款方必須知道對方銀行卡卡號或賬號才能進行匯款?，F(xiàn)在，匯款方只要有對方微信，即可通過浦發(fā)微信銀行匯款，提高了匯款的便捷程度和用戶體驗。浦發(fā)銀行電子銀行部總經(jīng)理丁蔚表示，移動金融發(fā)展具有人性化、場景化、社交化特點，通過將流程簡化，以最人性化的方式將金融應用融入生活場景。目前，浦發(fā)銀行微信銀行客戶已達到200萬。

【一起惠訊】4月11日消息，跨境電商平臺eBay的“全球運送計劃”覆蓋范圍再次擴展。自4月8日起，除了已有的44個國家之外，該計劃還新增了9個可達到的國家，包含中東、東歐等地的主要國家市場。一起惠獲悉，eBay全球運送計劃此次新增的9個可到達國家分別是沙特阿拉伯、烏克蘭、阿拉伯聯(lián)合酋長國、科威特、卡塔爾、巴林、克羅地亞、馬來西亞以及土耳其。eBay方面表示，賣家加入該計劃后，只需將包裹發(fā)送到eBay在美國的運送中心，然后由eBay運送中心處理余下的所有流程。當賣家的物品達到指定的美國運送中心后，全球運送計劃會負責填寫海關(guān)表單、支付買家預付的相關(guān)進口費用、將包裹發(fā)送給買家并進行端到端的國際跟蹤等流程。據(jù)了解，該計劃對賣家來說，好處有兩點：一、運送方面的賣家服務評級將受到保護，因為，賣家不參與從eBay美國運送中心到消費者這段物流服務；二、賣家將不對國際運送期間出現(xiàn)的損失或損壞承擔任何責任。而對于買家來說，在結(jié)帳流程中可以提前看到所購物品完整的總價，從而不會在物品達到后對額外的稅費和關(guān)稅感到奇怪。一起惠發(fā)現(xiàn)，去年6月，eBay全球運送計劃增加了法國、意大利、比利時、愛爾蘭、荷蘭、波蘭、西班牙等8個國家和地區(qū)的運送服務，9月又開通了俄羅斯運送，基本覆蓋了歐洲各主要國家市場。如今，該計劃開始往沙特、科威特等中東國家延伸，同時，還囊括了烏克蘭、土耳其、馬蘭西亞等地?？梢?，eBay全球運送計劃擴張的終極目標是覆蓋全球市場。

【一起惠訊】4月11日消息，一起惠日前獲得消息，騰訊近期正在內(nèi)測“營銷QQ微信版”，屆時企業(yè)在營銷QQ客戶端同步管理微信公眾號的客戶，實現(xiàn)跨終端客戶管理。據(jù)了解，營銷QQ是騰訊面向企業(yè)級用戶推出的QQ號碼，分為“400”、“800”兩種號碼，專為在線客服、產(chǎn)品營銷等企業(yè)需求而量身定制。日前有騰訊代理商向一起惠透露，從4月16日起，騰訊將在營銷QQ客戶端增加“微信擴展”板塊，綁定了微信公眾號（限服務號）的企業(yè)客戶可以同步管理微信用戶。上述代理商透露，“微信擴展”板塊將主要囊括自動回復、自定義菜單、素材管理、移動版網(wǎng)站四大功能。這意味著，營銷QQ客戶端將實現(xiàn)微信公眾號后臺管理的基本功能。根據(jù)騰訊的內(nèi)測邀請函透露的信息，“營銷QQ微信版”客戶除了可以接收來自QQ、微信兩個平臺的客戶咨詢，還可以了解客戶在公眾號中的行為軌跡，挖掘精準營銷機會。業(yè)內(nèi)人士分析，營銷QQ與微信的打通，在更大的意義上還在于把兩個平臺上的客戶信息打通，利于企業(yè)內(nèi)部進行統(tǒng)一管理、營銷和服務。不過也有質(zhì)疑認為，本來在營銷上相當克制的微信環(huán)境有可能被此舉擾亂。如果企業(yè)內(nèi)部溝通不暢，或者訴求不一致，很容易導致運營人員將營銷QQ上的營銷手段搬到微信上，引起微信用戶的反感。值得注意的是，企業(yè)用戶還可以直接在營銷QQ客戶端選擇微信第三方服務商的相關(guān)產(chǎn)品，例如微信版網(wǎng)站。企業(yè)用戶可直接在營銷QQ客戶端選擇理想的微網(wǎng)站模板，實現(xiàn)微官網(wǎng)的快速搭建。

在線旅游業(yè)攜程再傳出緋聞，只不過并購方從阿里變成百度，至此，互聯(lián)網(wǎng)三大巨頭BAT（百度、阿里巴巴、騰訊）都作為緋聞主角與攜程“親密接觸”。與阿里巴巴和騰訊頻頻出手不同，百度自此前18.5億美元收購91無線之后便一直保持沉默，此次百度被傳若真出手攜程，將直接決定在線旅游行業(yè)格局。有業(yè)內(nèi)消息稱，最終的操作方式或是兩種：其一攜程收購去哪兒，百度用去哪兒置換新攜程的控股權(quán)；其二便是百度控股攜程，隨后將二者整合。目前，百度控股去哪兒網(wǎng)，一旦傳言成真，無論攜程、去哪兒并購采取哪一種操作方式，市值70億美元的攜程與市值30億美元的去哪兒網(wǎng)的整合將形成百億美元的OTA（在線旅游），百度也將壟斷整個在線旅游行業(yè)。但這一消息目前尚未獲得官方證實。自與藝龍打上價格戰(zhàn)之后，攜程的戰(zhàn)線正全面擴大。百度“傳統(tǒng)野心”“中國的酒店訂房確認還只認傳真，既沒規(guī)模效應，又沒有使用先進的技術(shù)?！被ヂ?lián)網(wǎng)三大巨頭百度、阿里巴巴及騰訊的爭奪戰(zhàn)從未停止，而從大量的并購動作來看，O2O是主線。從打車軟件到點評網(wǎng)站再到電商網(wǎng)站，阿里和騰訊近期的動作頻頻，更是在最近兩大打車軟件的燒錢戰(zhàn)中針鋒相對。而在在線旅游行業(yè)的布局中，互聯(lián)網(wǎng)三大巨頭也早有涉獵。騰訊投資藝龍，百度投資去哪兒網(wǎng)，而阿里巴巴也投資了佰城旅行網(wǎng)?；ヂ?lián)網(wǎng)巨頭看中在線旅游網(wǎng)站并不稀奇，在線旅游是最接地氣的O2O應用網(wǎng)站。無論機票、酒店、旅游亦或是打車及租車等，都與移動端息息相關(guān)，且捆綁線下商戶、用戶最為緊密，線上線下關(guān)聯(lián)度最高。自媒體人陳中分析，百度對于攜程的看重正是因為攜程作為在線旅游服務連接商的優(yōu)勢，其在線下資源的滲透是其他在線旅游商不能比擬的。2013年，攜程大舉投資，一嗨租車、易到用車、快捷酒店管家、途家、途風網(wǎng)等等，如果梳理一下攜程在在線旅游上的投資就會發(fā)現(xiàn)攜程基本滲透了整條產(chǎn)業(yè)鏈的上下游。除上述投資項目外，還包括飛常準、太美旅行、訂餐小秘書及松果網(wǎng)等等?；竞w了酒店、旅游、機票、社區(qū)及短租等多個領域。對于百度來說，一旦收購攜程，那么這些應用將與其業(yè)務融合。早在2013年5月，李彥宏在百度站長大會上曾表示互聯(lián)網(wǎng)思維會改變傳統(tǒng)旅游行業(yè)，“美國絕大多數(shù)星級酒店都是連鎖的，他們的訂房、管理都是非常成體系。而中國的酒店訂房確認還只認傳真，既沒規(guī)模效應，又沒有使用先進的技術(shù)，這就使得我們的OTA在中國的旅游方面的網(wǎng)站，攜程也好、藝龍也好，去哪兒也好，都能獲得比美國的同類counterpart，更大的發(fā)展?jié)摿透蟮陌l(fā)展空間，線下沒有做的事情，我們依靠互聯(lián)網(wǎng)的力量、依靠互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)，依靠互聯(lián)網(wǎng)人的思維，依靠互聯(lián)網(wǎng)公司的治理結(jié)構(gòu)和競爭力，我們可以做得更好。”李彥宏表示，互聯(lián)網(wǎng)應該向傳統(tǒng)行業(yè)進軍并給出方向：一是電商，二是旅游，三是出版，四是教育，五是醫(yī)療。百度此前投資方向正是印證了李彥宏的投資傳統(tǒng)行業(yè)的思路。誰來主導“最有可能的便是百度用去哪兒網(wǎng)的股份換取攜程的股份，然后實現(xiàn)雙方的整合?！弊鳛樵诰€旅游行業(yè)的巨頭，攜程似乎并不缺錢，與途牛赴美上市及同程、去哪兒網(wǎng)等要求資金支持相比，攜程除大手筆投資多領域外，其在4月3日還宣布6億美元股票回購計劃。攜程對于線下酒店等商家有較大話語權(quán)，其呼叫中心水準業(yè)內(nèi)公認；而去哪兒網(wǎng)從做平臺起家。一位接近雙方公司的業(yè)內(nèi)人士對記者表示，按照攜程70億美元的市值估算，即使百度想收購攜程10%的股價，按照攜程20%至30%市值溢價來算，百度起碼也要拿出超10億美元的現(xiàn)金，雖然百度也不差錢，但是拿出這樣一筆錢也并不是易事。“最有可能的便是百度用去哪兒網(wǎng)的股份換取攜程的股份，然后實現(xiàn)雙方的整合?！鄙鲜鰳I(yè)內(nèi)人士表示。后續(xù)盈利問題或也是此次百度考慮的重點。即使去哪兒網(wǎng)已然成功運作上市，但是其從2011年第一季度以來，共虧損1.54億元?！皵y程賺錢，去哪兒網(wǎng)卻在虧損，百度將其整合之后，可以止損?！鄙鲜鋈耸糠治?。而對于新攜程由誰主導問題，一種主流說法為梁建章已然功成名就，而莊臣超作為去哪兒的操盤手或可能帶領新網(wǎng)站繼續(xù)前行；但上述人士則分析，莊臣超等去哪兒高管擁有的去哪兒網(wǎng)股票將到限售期解禁，如果百度真對攜程去哪兒網(wǎng)做換股整合，莊臣超等高管或?qū)⒚媾R套現(xiàn)退出的局面。四面樹敵可以預見，價格戰(zhàn)將成為2014年在線旅游商們的主要動作。雖然攜程目前是在線旅游網(wǎng)站中居老大地位，但是與藝龍及去哪兒網(wǎng)相比，卻面臨“全面開戰(zhàn)”的緊張局面。自與藝龍打上價格戰(zhàn)之后，攜程的戰(zhàn)線全面擴大。在機票領域，其對手為去哪兒網(wǎng)；在酒店領域，與藝龍戰(zhàn)火就沒停息過；出境游市場對手則是途牛；而門票市場，則面臨來自同程網(wǎng)的挑戰(zhàn)。目前看來，攜程還控制戰(zhàn)場，但是對于細分領域的對手們，同樣是抱著進取的心態(tài)來與攜程進行價格戰(zhàn)。同程網(wǎng)CEO吳志祥對21世紀經(jīng)濟報道記者表示，此前同程網(wǎng)已經(jīng)做好IPO的準備，但因為攜程在門票領域的加大投入，同程網(wǎng)決定放棄IPO而將所有資金投入門票領域，爭取在門票領域上做到業(yè)內(nèi)第一?！按饲拔以f過，攜程睡醒了，誰都沒好日子過。要么做第一，要么死去?！眳侵鞠槿缡潜硎尽Ｔ谄淇磥?，攜程的全面布局對于其他在線旅游商來說都面臨生死存亡?！拔覀兘衲陮⑼顿Y2億元布局門票市場?！倍九＞W(wǎng)也將赴美上市。去哪兒也在今年2月份獲得了百度的3億美元授信。在百度與其協(xié)議的具體條款看來，百度承諾，去哪兒網(wǎng)隨時可以要求百度提供，且每次的具體金額由去哪兒網(wǎng)決定；利率上，為商業(yè)銀行同期基準貸款利率下浮10%。此外，當授信額度被全部使用后，如需要，百度與去哪兒雙方將繼續(xù)協(xié)商新的授信額度。而在還款上，雙方協(xié)定：去哪兒網(wǎng)可以選擇還錢，同時也可以用去哪兒網(wǎng)股票按照屆時的股價來給百度發(fā)股票。多位業(yè)內(nèi)人士認為，可以預見，價格戰(zhàn)將成為2014年在線旅游商們的主要動作。藝龍、去哪兒網(wǎng)、同程及攜程等內(nèi)部人士都對記者表示過，將不惜代價、不計盈利打價格戰(zhàn)。

【一起惠訊】4月10日消息，日前，比利時郵政中國區(qū)總經(jīng)理李威對歐洲電商市場做了整體分析，指出歐洲各個國家市場特色分明，未來將繼續(xù)穩(wěn)步增長，對中國跨境電商賣家來說還有很多可挖掘的潛力。據(jù)統(tǒng)計，2013年，歐洲主要國家和地區(qū)的電子商務平均增長率達到了17%。漲幅前三位分別是德國（33%）、俄羅斯（28%）、東歐地區(qū)（22%）。李威介紹到，從2011年底一直到2013年，歐洲仍然穩(wěn)居全球B2C電子商務的頭把交椅。2013年，歐洲本土市場的電商貿(mào)易已經(jīng)達到了3500億歐元。不過，今年，以中國為主的亞太市場可能會趕超。而新興市場俄羅斯在數(shù)量級上，還需要很長一段發(fā)展時間。從市場發(fā)展預測情況來看，2015年到2018年，歐洲電子商務仍以兩位數(shù)的速率在增長，而跨境電商的發(fā)展遠遠高于平均速度，可以達到21%。這對于中國廣大的外貿(mào)電商來說，將是一個前所未有的契機。因為，消費者從上網(wǎng)買東西，到從鄰國買東西，再到跨洲買東西，這是一個需要培育的過程，而歐美市場的消費者已經(jīng)成熟到了這個階段。一起惠獲悉，整個歐洲電子商務市場，英國占了將近1/3的份額，法國占1/6，德國也占將近1/6，而不同市場的布局也各自有特色。比如，法國的特色是圣誕節(jié)采購，德國網(wǎng)購以男性消費者為主，北歐斯堪的納維亞國家人均消費額全歐洲最高。因此，李威指出，要在歐洲做生意其實很難，因為各個細分市場的差異化非常大，在每一個國家市場都需要很多的時間去積累。從歐洲各國情況來看，德國電商增長十分迅猛，原因在于它的消費群經(jīng)過了一定的積累期，尤其是跨境電商在德國已經(jīng)有了相當大的發(fā)展。此外，德國的移動電子商務普及率也是歐洲最高的國家之一。歐洲家庭平均的互聯(lián)網(wǎng)接入率是85%，從消費者接觸電商的角度來看，前五名包括英國、丹麥、德國、荷蘭、瑞典。所以，做歐洲市場的跨境商家，如果現(xiàn)在只做英國、德國，不妨也看一下丹麥、荷蘭、瑞典、法國、西班牙等。此外，李威還表示，歐美市場在跨境電商小包裹方面，市場容量本身是很大的。美國市場的增速已經(jīng)趨于穩(wěn)定，市場地位也已經(jīng)很牢了。那么對于新進的賣家來說，開發(fā)美國市場的競爭會激烈一點，相反歐洲市場卻有很大的潛力。中國商品無論是跟美國商品相比，還是跟歐洲商品相比，優(yōu)勢都很明顯，所以歐洲市場對于賣家來說還有很多可挖掘的余地。

【一起惠訊】4月10日消息，與微信支付在打車軟件領域斗得不可開交的支付寶錢包或有意從另一角度——非打車軟件用戶爭奪市場。此前，支付寶針對非打車軟件用戶推出了掃碼支付獎勵措施，但一起惠發(fā)現(xiàn)，這一獎勵措施再次被司機和乘客鉆空子，成為“謀利”渠道。據(jù)了解，支付寶錢包很早就開始在各大城市推廣掃描二維碼支付打車費，每個司機可獲得一個專屬二維碼，乘客掃描之后將直接進入轉(zhuǎn)賬到司機支付寶賬戶的頁面，但此前這一支付方式并無相關(guān)獎勵或補貼措施。在嘀嘀打車和快的打車的補貼大戰(zhàn)后不久，支付寶開始在部分城市推行二維碼掃描補貼。公開報道顯示，從今年3月起，乘客即便不使用打車軟件，支付時只需通過支付寶錢包掃描二維碼，同樣可以享受返現(xiàn)13元的獎勵，每天2單；司機端也可以獲得每單10元的獎勵，每天5單。近日有乘客和司機向一起惠介紹，目前乘客掃碼支付可獲得的返現(xiàn)已降低到5元每單，每天2單。值得注意的是，這一瞄準非打車軟件用戶的補貼政策卻被出租車司機鉆了空子。有北京地區(qū)的司機告訴一起惠，對于使用嘀嘀打車的乘客，其照樣可以鼓勵其掃描支付寶二維碼，“套取”支付寶補貼。具體方式為：乘客用嘀嘀打車叫車后，仍然先使用微信支付繳納車費，同時掃描支付寶二維碼，再支付一次車費。掃碼支付成功后，司機將把這部分金額現(xiàn)金返還給乘客。這意味著，使用嘀嘀打車用戶配合司機完成了一次“虛假打車”，掃碼支付成功后，司機和乘客都將獲得支付寶一定額度的補貼（目前為5元）。一起惠就此事聯(lián)系到支付寶公關(guān)總監(jiān)陳亮，對方表示對支付寶掃碼付車費政策并不知情。據(jù)一起惠了解，自嘀嘀打車和快的打車爭先推出司機端和乘客端的補貼政策后，打車市場相繼涌現(xiàn)出多種“騙補方案”，例如分段打車、指定叫車、現(xiàn)場叫車等。打車軟件方面也一直在推出相應的規(guī)避方式，如乘客上車后太早支付車費，將被視作違規(guī)，相應的司機有可能面臨封號。

【編者按】在一起惠舉辦的第九屆跨境電商大會上，有人談“走出去”，有人談“引進來”，但很少有人像洋碼頭CEO曾碧波一樣同時對比進口、出口的商業(yè)邏輯，并細數(shù)外貿(mào)市場正在發(fā)生的暗流涌動。他在演講中透露了一些海淘行業(yè)的細節(jié)，比如對美國草根品牌的拉動，以及海淘低價背后的本質(zhì)原因。以下為一起惠整理的曾碧波關(guān)于進出口的幾個看法和觀察：美國賣家看中國：“人傻錢多速來”？今天中國的絕大部分出口企業(yè)可以通過ebay走向世界。換個角度看，在美國的中小企業(yè)跟你們在座的是一模一樣的形態(tài)，他也需要一個很好的服務走向全世界。因為美國的賣家往歐洲同門同種的國家一點問題沒有，當他們一聽到中國（市場）就很High：我該怎么到中國做生意？他們跟你們是一樣的，（你們在想）我怎么賺老美的錢，他也在想我怎么賺中國人的錢，中國人是什么？中國人是走動的錢包，有錢。怎么做中國人的生意？他們是一樣的問題。但是全世界目前范圍之內(nèi)真正在解決海外零售商進入中國市場的，目前是零。海淘讓美國草根品牌受寵若驚我們覺得在2017年中國老百姓從國外購物的市場能占中國整個網(wǎng)絡購物市場7%左右。7%數(shù)字不大，絕對值很嚇人，870億美金。我在2009年一直跟蹤到現(xiàn)在，基本一年一倍，出口現(xiàn)在速度每年60%到80%已經(jīng)很厲害。但是進口這一塊一年要100%的增長。他們（指美國幾家有海淘業(yè)務的零售商，如亞馬遜）很莫名其妙，反正一大堆的人不停的往美國的某個倉庫擠，一天幾千個訂單，幾萬個訂單。這幾個零售商很驚訝，不知道中國人在買東西，以為是在批發(fā)，最近才知道是中國消費者在通過互聯(lián)網(wǎng)下單。所以說這個市場增長非?？?，很多美國不知名的牌子也受益。進口價格遠遠不是核心競爭力我們分析中國人為什么國外購物的原因，這幾年分析下來最核心的驅(qū)動力跟出口完全兩碼事。出口是成本驅(qū)動的，當然剛才幾位嘉賓說做品牌，目前為止出口絕大部分是價格驅(qū)動。進口這一塊我們的總結(jié)是說，在有品牌和品質(zhì)以及價差三個缺一個都不行。有一個很明顯的現(xiàn)象：老外買沒有牌子的中國電子元器件很多，但中國人海淘，沒有聽說過的牌子，再便宜也沒有人買。還有品質(zhì)這個東西，確實跟中國整體的品質(zhì)安全問題相關(guān)，我們分析，這才是核心驅(qū)動力。海淘低價源自關(guān)稅是胡說八道為什么中國產(chǎn)的東西中國更貴？都是東莞產(chǎn)的COACH包，為什么中國更貴？絕大部分媒體也好，行業(yè)也好，大家都會把臟水潑到誰身上？海關(guān)。說中國關(guān)稅太高，這是胡說八道，中國海關(guān)平均稅率10%，加上增值稅17%、27%，有三四倍的差價嗎？剛才記者問我，如果中國加大進口的監(jiān)管，增加稅負是不是亞馬遜沒得混了？錯了，我不怕中國政府加大稅負。再怎么加，價格差還在那里。我怕的是中國政府放水，任由深圳水貨放進來，因為做真機的玩不過水貨。那這個價格差到底怎么產(chǎn)生的呢？我們可以梳理一下，其實核心原因是國際零售市場的流通效率以及國內(nèi)流通市場的流通效率的差異產(chǎn)生的。這張圖（下圖），橘黃色這個圖代表中國產(chǎn)品的上市周期，新品上市定價很高，高端大氣上檔次，GUCCI一個新款三四千。進入打折周期比較慢，三四個季度。但美國市場不是這樣的，美國市場流通體系高度發(fā)達，競爭壓力非常大，上市根本不敢定四千塊錢那么高的價錢，只敢定100美金或者150美金，因為他定400美金，終端市場馬上被競爭對手搶走。同時，美國市場進入打折周期非?？?，基本上一兩個季度就進入奧特萊斯。這樣好辦了，同樣一個產(chǎn)品，中國正在熱賣，在美國已經(jīng)開始進入打折周期——這個覆蓋的區(qū)域就是今天海外購物的。這意味著什么？我們今天做進口，新品牌、新產(chǎn)品、中國人不會買單，一定要是成熟的產(chǎn)品才有市場。所以沒有聽說過的產(chǎn)品碰也別碰，什么獨家代理，把你養(yǎng)肥做四五年承諾一定量，做四五年做嫁衣品牌商自己進來，跟你一點關(guān)系沒有，我身邊很多朋友很苦命的告訴我這樣。海淘模式將從B2B走向B2C今天中國對接國際零售市場這個管道只有一條線，就是傳統(tǒng)進口代理制的貿(mào)易批發(fā)式的B2B形態(tài)的供應鏈，這個供應鏈在今天組織海外零售市場對接中國零售市場過程中是失效的，而且是成為改善這個流通過程中的障礙，是既得利益者，是反對改革者。因為他們原有的格局下的毛利，不希望有更多競爭對手進來。（在B2B貿(mào)易批發(fā)模式下，）如果進口GUCCI包，采用品牌授權(quán)、獨家代理的模式，說好聽是商業(yè)行為，說不好聽是壟斷。更可笑的是很多地方口岸的海關(guān)居然還保護這個所謂的品牌代理。就是說中國只能是GUCCI中國的代理商做，另外一家不能做，憑什么？他會遏制進口體系的高效率運作。2003年、2004年的時候，這個體系被易趣和淘寶打掉了，當時很多區(qū)域制、代理制，今天中國已經(jīng)不存在了。很有意思的是，水貨是當前市場環(huán)境下極其高效率的供應鏈形態(tài)，雖然上不了臺面，但是做得很好。海外購物市場里面誰是老大？今天的淘寶全球購，全部都是大量的海外的倒爺從深圳進來，灰色地帶，解決了很多中國消費者的需要，做得非常大。當然水貨也很苦逼，他拼不過假貨，深圳華南有那么多造假基地在那里。跨境電商也一樣，會從B2B供應形態(tài)向B2C走。中國消費者將從海外零售商手里直接購買產(chǎn)品，而不是找那些坑爹的所謂代理商、加盟商，被他們賺取極其高額的、無恥的利潤。對比B2C和B2B兩種模式，B2B供應鏈的問題在于模式很重，B2C供應鏈則很輕，它鼓勵競爭，是自由市場經(jīng)濟，傳統(tǒng)B2B供應鏈市場是貿(mào)易保護，是既得利益者，帶來的是高物價。

【一起惠訊】4月9日消息，一起惠獲悉，美國大型電子產(chǎn)品電商Newegg已經(jīng)開始在英國和澳大利亞推行一項試點計劃，面向這兩個市場推出一系列限量商品，這是Newegg的全球擴張計劃的重要一步。Newegg北美地區(qū)的市場總監(jiān)SorenMills表示，目前Newegg正在拓展北美區(qū)以外的市場，并且將首先拓展英語國家來開始全球擴張計劃。目前，英國和澳大利亞的用戶已經(jīng)可以訪問Newegg.com購買指定商品，Newegg會負責將貨物運送到顧客所在地區(qū)。想要將電子商務市場拓展到新的國際市場面臨著很多挑戰(zhàn)，例如當?shù)厥袌龅募榷ㄖ刃颉⒖蛻粽J同、退換貨和當?shù)貒艺叩取榱四軌驅(qū)U張順利進行，Newegg計劃在推進期間嚴格控制所有的交易程序，以期能夠達到順利的擴張。SorenMills還表示，Newegg想要在世界市場上都保持北美市場的水準，盡管在英國和北美市場提供的只是一小部分商品，但是在未來幾個月時間里會陸續(xù)大幅增加商品。一起惠了解到，英國和澳大利亞的用戶可以登錄Newegg網(wǎng)站，在首頁彈出的下拉菜單里選擇國家和貨幣然后進行購物。選擇完國家之后會跳轉(zhuǎn)到相應頁面，在類目里可以選擇NeweggGlobal項目，就能看到英國和澳大利亞的用戶能購買的商品。英國和澳大利亞的消費者在將能夠購買的商品加入購物車之后，就能顯示需要繳納的關(guān)稅、運費等額外費用。

我們收到了著名的閱后讀服務提供商Pocket（以前叫ReaditLater）發(fā)來的確認函：Pocket將正式登陸中國大陸和港澳臺市場，推出官方簡體、繁體中文的Pocket服務和客戶端版本。Pocket是世界上最受歡迎的文章保存“閱后讀”應用之一，可以在用戶發(fā)現(xiàn)感興趣的內(nèi)容，但卻沒有足夠時間詳細閱讀時，將其保存在用戶賬戶中。Pocket能夠?qū)⒕W(wǎng)頁或文章以更簡介、美觀，去除廣告的排版顯示出來，并且一次聯(lián)網(wǎng)直接保存，方便用戶脫機閱讀。Pocket曾經(jīng)被蘋果AppStore、GooglePlay商城、WIREDMagazine等評為iPhone、iPad和Android最佳應用程序。盡管在過去，中國大陸和港澳臺地區(qū)用戶一直可以保存任意語言的內(nèi)容到Pocket服務，但從今天——4月9日起，Pocket將推出后臺的全新增強型中文分析器，以及重新翻譯的應用界面，讓中國用戶用的更加舒心。在此次新版發(fā)布之后，Pocket將真正成為橫跨12種語言（單算繁體中文13種）的國際級閱后讀服務。支持的語言包括：英語、簡體中文、繁體中文、韓語、日語、德語、波蘭語、葡萄牙語、法語、意大利語、荷蘭語、西班牙語以及俄語。根據(jù)TECH2IPO/創(chuàng)見和Pocket方面的溝通，我們也了解到了一些關(guān)于本次打入中國市場的相關(guān)信息。1）Pocket目前還沒有在中國以及大中華區(qū)部署實體或虛擬的主機。盡管現(xiàn)在在較好的網(wǎng)絡條件下，Pocket的文章保存-加載速度還是可以接受的，該服務也沒有被墻。但服務器仍在國外，服務質(zhì)量以及可獲取程度勢必略打折扣。2）大中華區(qū)沒有員工。Pocket全員14人在硅谷工作，在除了美國以外的任何地方?jīng)]有任何其他工作人員。這也就意味著，用戶反饋說不定還得寫英文，才能讓人看得懂。當然，Pocket的服務質(zhì)量還是很不錯的。3）中國區(qū)服務與美國/國際服務沒有差別。當然，除了應用界面的本地化以外。現(xiàn)有的賬戶與未來的“中國區(qū)”賬戶是互通的，或者說根本沒有區(qū)別（這個問題相信使用印象筆記的朋友們應該頭疼過）。理論上講，從今天開始，中國用戶打開Pocket應用就應該可以自動轉(zhuǎn)換為中文版。4）中國區(qū)每天新增用戶大約在20000名左右。對于具有閱后讀功能需求的用戶來說，大部分都對Pocket以及它的前身ReadItLater有所了解，因此，Pocket在華用戶數(shù)據(jù)還是比較好看的。在中國，Pocket的其他競爭對手包括搜狐隨身看，印象筆記中國版等。5）在Instapaper中，每一個用戶都成為應用內(nèi)社群的一個個體，能夠在社群內(nèi)互相推薦文章，分享閱讀列表等。而Pocket目前也有整合這個功能的行動。在本次更新中，他們將在文章分享功能中加入一個“分享給好友”的按鈕，用戶可以輸入好友的Pocket用戶名進行直接分享。同樣，這個功能對中國用戶開放。6）社交網(wǎng)站連接功能目前僅對Google賬戶開放，不過Pocket在郵件回復中表示未來將在Pocket中加入新浪微博和QQ賬號連接登陸的方式。從今天開始，中國大陸的用戶將可以在iOS和Android移動設備的商城中，找到對應的Pocket中國大陸版。同時，用戶也可以在官網(wǎng)中找到對應操作系統(tǒng)的下載鏈接。顯然，作為繼Uber、LinkedIn等之后又一位正式進入中國市場的美國互聯(lián)網(wǎng)服務公司，Pocket將獲得直接面對中國廣袤市場的絕妙發(fā)展機會。

作為俄羅斯最大的電子商務企業(yè)，Ulmart為自己在接下來的18個月內(nèi)設立了明確的擴張方向，SKU(庫存量單位)數(shù)量將從6.3萬提升至8.5萬，而在下一個五年內(nèi)爭取將年銷售額增加到100億-150億美元。當前Ulmart已經(jīng)在籌備明年的IPO計劃，上市地點將在倫敦、紐約、香港之間進行選擇。該公司透露，Ulmart更傾向于在香港上市。Ulmart為自己列出了相當多的未來發(fā)展規(guī)劃，在接下來的幾年內(nèi)Ulmart將有很多要忙。在過去的2013年，Ulmart的銷售額達到了10億美元，上漲了60%，它預計在2014年公司的銷售額將達到16億美元。當前，Ulmart已經(jīng)在莫斯科與圣彼得堡建立了兩個新的物流中心，并計劃在接下來的18個月內(nèi)使自己現(xiàn)在的32個物流中心的占地面積擴大4倍。Ulmart總裁兼公司大股東DmitryKostygin表示，在今年底Ulmart計劃將自己的SKU數(shù)量從6.3萬拓展到8.5萬，品類的增多將有助于Ulmart在接下來的五年內(nèi)實現(xiàn)年銷售額達到100億-150億美元的雄心壯志。Ulmart網(wǎng)站首頁截圖為IPO進行沖刺，是Ulmart最近正努力在做的事情。Ulmart的理想上市地點將在倫敦、紐約及香港之間選擇，希望募集到3億-4億美元資金。Kostygin表示，當前公司的財務狀況已經(jīng)交由德勤會計事務所進行審核，希望能夠在明年成功進行IPO。Kostygin透露，每一個上市地點都有好有壞，美國雖然很好，但政策方面是一個很現(xiàn)實的問題，公司更傾向于在香港上市。在物流方面，Ulmart計劃在圣彼得堡與莫斯科郊區(qū)再投資增加80萬-100萬平方米的額外建筑面積。Ulmart成立于2008年，第一年運營就在網(wǎng)絡銷售方面達到了1億美元的進賬，在2011年使這個數(shù)字翻了倍。創(chuàng)業(yè)初期Ulmart主營電腦及電子產(chǎn)品，但當前其售賣的品類已經(jīng)擴張至工具、動力設備以及玩具。Kostygin介紹，現(xiàn)在電腦及電子產(chǎn)品僅占銷售額的六成。Ulmart以驚人的發(fā)展速度在成長，但這與它對于物流配送的重視息息相關(guān)。Ulmart的用戶可以在物流中心免費領取自己的訂單，而半數(shù)的消費者都會這么做。同時，消費者還能夠選擇將訂單免費運送至Ulmart在郊區(qū)的任一站點。實際上，由于俄羅斯特殊的地域關(guān)系，俄羅斯電商不得不花高昂的投資在物流配置上，尤其需要深入一些偏遠地區(qū)。Ulmart布局全國物流已久，當前已經(jīng)覆蓋俄羅斯境內(nèi)的150個城市，在邊區(qū)有300個站點，在這些被Ulmart設置的物流站點內(nèi)，消費者可以下單也可以取單。如果要求將訂單送至家中，Ulmart也會為消費者提供相應服務，但消費者需要支付郵費。價位與消費者對速度的要求有關(guān)，舉例來看，若消費者想要在接下來的兩小時內(nèi)就能在門前看到自己的包裹，那么他可能需要支付16美元的價格。從數(shù)據(jù)來看，僅有10%-20%的消費者會選擇送貨上門，30%-40%的消費者使用邊區(qū)站點進行自主取貨，畢竟這是一項免費服務。

近日有媒體報道稱，百度副總裁李明遠將離職，并將出任京東CTO。但百度市場部則對此予以了否認。百度市場部對此回應稱“沒有此事”，稱李明遠目前工作正常。京東方面則不予置評，稱目前暫時沒有可以提供的信息。據(jù)悉李明遠曾任百度移動產(chǎn)品部高級總監(jiān)，百度移動云事業(yè)部總經(jīng)理等職務。2013年7月，李明遠晉升為百度副總裁，成為百度歷史上最年輕的副總裁。

昨日，OpenSSL（為網(wǎng)絡通信提供安全及數(shù)據(jù)完整性的一種安全協(xié)議）爆出本年度最嚴重的安全漏洞。利用該漏洞，黑客坐在自己家里電腦前，就可以實時獲取到很多以https開頭網(wǎng)址的用戶登錄賬號密碼，包括大批網(wǎng)銀、知名購物網(wǎng)站、電子郵件等。對于這則“毀滅性的”安全漏洞，多家安全廠商表示發(fā)布緊急預警，提醒各大互聯(lián)網(wǎng)服務商盡快修復該漏洞?！澳壳疤詫?、微信、雅虎都出現(xiàn)了這樣的敏感信息泄露?！弊蛉眨W(wǎng)上一則傳言讓不少網(wǎng)友心驚肉跳。這則傳言所指的漏洞就是OpenSSL存在的安全漏洞。據(jù)了解，OpenSSL是為網(wǎng)絡通信提供安全及數(shù)據(jù)完整性的一種安全協(xié)議，目前正在各大網(wǎng)銀、在線支付、電商網(wǎng)站、門戶網(wǎng)站、電子郵件等重要網(wǎng)站上廣泛使用。360安全專家石曉虹博士告訴記者，OpenSSL此漏洞在黑客社區(qū)中被命名為“心臟出血”漏洞，堪稱網(wǎng)絡核彈，網(wǎng)銀、網(wǎng)購、網(wǎng)上支付、郵箱等眾多網(wǎng)站受其影響。無論用戶電腦多么安全，只要網(wǎng)站使用了存在漏洞的OpenSSL版本，用戶登錄該網(wǎng)站時就可能被黑客實時監(jiān)控到登錄賬號和密碼。石曉虹提醒廣大互聯(lián)網(wǎng)服務商，盡快將OpenSSL升級至1.0.1g進行修復，同時建議廣大網(wǎng)友在此漏洞得到修復前，暫時不要在受到漏洞影響的網(wǎng)站上登錄賬號。騰訊電腦管家表示，本次爆出的OpenSSL漏洞涉及范圍廣泛，騰訊電腦管家呼吁各網(wǎng)站盡快升級系統(tǒng)、修復漏洞，保障用戶賬號安全。另外，管家也提醒用戶這兩天謹慎登錄各類網(wǎng)站，在線支付時要格外小心，近期最好修改一下自己的密碼。云安全平臺百度加速樂則表示，在昨日該漏洞被公布后，百度加速樂已率先對防御策略進行了升級，目前所有使用百度加速樂服務的SSL站點不受影響。對此，支付寶方面昨晚對北京晨報記者回應稱，目前沒有發(fā)現(xiàn)任何數(shù)據(jù)泄露。支付寶稱：“這個是一個加密傳輸協(xié)議的漏洞，包括百度、騰訊在內(nèi)，國內(nèi)所有廠商都在用，支付寶也用了，但是我們用的這個版本是沒有漏洞的，所以不受影響?！?/div>