印度時裝電子商務(wù)網(wǎng)站Myntra與哈佛大學(xué)合作，將于今年8月份開始起售哈佛系列高檔服裝。雨果網(wǎng)從印度《經(jīng)濟時報》3月21日的報道中了解到，在過去一些年中，知名服裝品牌拉夫?勞倫、耐克、ChampionSportswear和TagHeuer等在設(shè)計服裝時總是從“哈佛風(fēng)”中汲取靈感，并一直致力于獲取哈佛大學(xué)的授權(quán)，欲以其名義出售服裝。Myntra首席運營官GaneshSubrahmanian稱：“我們與哈佛大學(xué)簽署了排他性的專賣合同，將推出‘哈佛風(fēng)格’的時裝產(chǎn)品，屆時會在線上和線下同時銷售。跟哈佛大學(xué)建立聯(lián)系，將有助于網(wǎng)購平臺與那些渴求與哈佛等知名學(xué)府沾邊的消費者建立聯(lián)系?！彼a充道：“我們將在印度獨家推出哈佛系列的運動衫、polo衫、田徑服等?！痹诘诙A段，Myntra還將引入其他校園系列的服裝，這類服裝被稱為“精致的休閑服”。他們將以頗具競爭力的價格推向市場。除此之外，Myntra平臺上還出售Roadster、Dressberry、KooknKeech、Mast&Harbour等品牌的服裝。最近，寶萊塢影星HrithikRoshan創(chuàng)立了HRX牌時裝，在Myntra網(wǎng)站里獨家出售。Myntra于2007年開始介入B2B業(yè)務(wù)板塊，如今有500家品牌在其旗下銷售。預(yù)期Myntra將很快實現(xiàn)收支平衡并在未來10—12個月實現(xiàn)盈利。雨果網(wǎng)了解到，著名的哈佛大學(xué)推出了以該校名為商標的自有品牌服裝,商標為HarvardYard（哈佛校園），哈佛大學(xué)授權(quán)WearWolfGroupLtd.,旗下的VerusGroup子公司生產(chǎn)。該系列的服裝以哈佛大學(xué)最古老建筑群所圍繞的綠草地“HarvardYard”（哈佛校園）命名，從195美元起的褲子、160美元的T-shirt到495美元的運動外衣組成的一系列服裝折射出哈佛大學(xué)“品質(zhì)，傳承和杰出”（quality,heritageandexcellence）的精神。印度電商平臺Myntra如今與哈佛大學(xué)合作，起售“哈佛校園”服裝，必定能引起一部分“名校粉絲”的熱捧。不過，哈佛系列的服裝很貴，像耐克之類的大眾品牌，其一件普通T恤僅售20至30美元，而“哈佛校園”的T恤要賣到160多美元，可以說已經(jīng)算是奢侈服裝的價格了。

【一起惠訊】3月25日消息，一起惠日前獲得消息，湖南本土零售企業(yè)友誼阿波羅正在籌備一個新的電商項目，模仿唯品會的特賣模式。據(jù)友誼阿波羅O2O事業(yè)部總經(jīng)理許勇波透露，友誼阿波羅有一批關(guān)系很好、粘性很高的品牌商合作伙伴，所擁有的品牌資源實際上優(yōu)于唯品會，因此他稱自信能搭建一個“特品匯購物網(wǎng)站”。資料顯示，湖南友誼阿波羅控股有限公司是由原長沙友誼（集團）有限公司和長沙阿波羅商業(yè)城兩家國有企業(yè)全資改制，聯(lián)合其他發(fā)起人共同組建的股份公司，擁有友誼商店、友誼商城、阿波羅商業(yè)廣場、友阿春天、友阿百貨、友阿奧特萊斯、友阿電器等多種零售業(yè)態(tài)。實際上，友誼阿波羅對電商早已有所涉及。據(jù)一起惠了解，友誼阿波羅曾經(jīng)上線過友阿網(wǎng)上商城，經(jīng)營服裝內(nèi)衣、鞋、箱包、家居、化妝品、運動戶外、手機數(shù)碼、家用電器、家具建材、家紡、母嬰玩具、汽車配件、食品、湖南名優(yōu)特產(chǎn)等類目，但目前已經(jīng)停運。不過，據(jù)一起惠了解，唯品會的成功引來的跟隨者早已經(jīng)滿天下。當當網(wǎng)、凡客誠品、優(yōu)購時尚商城等電商同行早就已經(jīng)采取了同樣的模式。這也加速了業(yè)內(nèi)對這一尾品特賣模式的看衰。因此，友誼阿波羅的“特品匯購物網(wǎng)站”能否成功，還有待觀望。

為了改善其針對消費者的設(shè)備購物體驗，萬事達卡和一個移動錢包設(shè)備、軟件與服務(wù)提供商C-SAM達成了收購協(xié)議。本次收購的金融細節(jié)尚未披露。據(jù)估計，本次收購將度過監(jiān)管的考驗，有可能會在今年第一季度結(jié)束的時候完成。兩家公司在2012年12月達成了全球范圍的戰(zhàn)略合作。當時后者獲得了來自萬事達卡的少量投資。C-SAM公司的創(chuàng)始人薩姆·皮特羅達（SamPitroda）是印度總理的一個顧問，也是印度國家創(chuàng)新中心（NationalInnovationCouncil）的負責人。在收購C-SAM公司之后，萬事達卡同樣會推動其移動錢包和全球支付方案方面的研發(fā)工作，也將會推出萬事達護照（MasterPass）的數(shù)字服務(wù)。這個服務(wù)是萬事達卡開發(fā)的數(shù)字移動錢包，可以幫助用戶在線上和線下同時進行支付。萬事達卡新興市場支付首席負責人艾德·麥克拉夫林（EdMcLaughlin）表示：“今天的消費者以數(shù)字的生活方式來生活，用新的方式來購物，使用一些新的產(chǎn)品和服務(wù)。將我們收購的公司的移動經(jīng)驗帶入萬事達卡，可以幫助我們到達更廣泛的移動和虛擬解決方案的人群，效果更好，速度更快，給消費者帶來更便捷的選擇，增加我們和電信運營商、政府和商戶的合作關(guān)系當中的附加價值?！盋-SAM目前在印度，日本，墨西哥，新加坡，美國和越南提供移動商務(wù)的支付方案，他們的平臺支持針對單獨客戶的優(yōu)惠方案，用戶會員卡制度，銀行賬戶，支付選項和非金融的安全轉(zhuǎn)賬功能。C-SAM的首席執(zhí)行官FelixMarx說道，“收購C-SAM在公司歷史上是顯著的一個里程碑，我們和萬事達卡曾經(jīng)享受過一段強有力的而且持久的關(guān)系，所以，我們對正式加入這個創(chuàng)新的組織也是業(yè)界領(lǐng)袖的組織感到很激動，這樣我們就可以為全球的服務(wù)提供商發(fā)布端到端的基于設(shè)備的解決方案了。”消息是在2014年全球移動通信大會上宣布的。

上周三，韓國領(lǐng)先的在線和移動服務(wù)平臺供應(yīng)商SKPlanet，宣布推出其開放性電商平臺“Elevenia”，正式進軍東南亞增長最快的市場——印尼。雨果網(wǎng)從印尼《雅加達郵報》3月20日的報道中了解到，Elevenia是由SKPlanet與印尼第二大電信運營商XLAxiata聯(lián)合推出的。Elevenia是根據(jù)韓國人氣甚高的在線購物平臺11street的專業(yè)優(yōu)勢量身打造而成。11street也隸屬于SKPlanet公司，每個月的訪客達到了1700萬。在2013年5月，SKPlanet公司與印尼電信公司XLAxiat簽署了一項合作協(xié)議。數(shù)月之后，雙方成立了合資公司XLPlanet，為推出電商平臺Elevenia做準備。XLPlanet的股份由雙方各持50%，初始融資額為4200萬美元，共有100名員工。XLPlanet公司CEOLeeJoon-sung表示，SKPlanet進軍印尼市場的原因在于，印尼市場擁有巨大的潛力，同時互聯(lián)網(wǎng)滲透率增長迅猛。我們將融合11street在移動端和傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)上的專業(yè)優(yōu)勢全力打造Elevenia，以為本地顧客提供更好的電商服務(wù)。作為一個開放性電商平臺，Elevenia將提供24小時全天候的服務(wù)，以盡可能地方便顧客。屆時將有55萬種產(chǎn)品在Elevenia上銷售，包括時裝、化妝品、嬰童用品、電器、家具用品、音樂產(chǎn)品和書籍等等。賣家可以在雅加達的三個地方接受平臺提供的“一攬子”培訓(xùn)服務(wù)。培訓(xùn)服務(wù)的內(nèi)容包括市場咨詢、教授人們?nèi)绾卧陂_放性平臺里賣產(chǎn)品、免費的攝影服務(wù)等。截至2013年，印尼互聯(lián)網(wǎng)滲透率已達31%，此外，手機用戶已經(jīng)占到了總?cè)丝诘娜种虼擞∧岜桓鞔箅娮由虅?wù)公司視為利潤豐厚的龐大市場。雨果網(wǎng)了解到，印尼VelaAsia預(yù)期，印尼電子商務(wù)市場規(guī)模將從2013年的80億美元增長到2016年的250億美元。SKPlanet由韓國最大的移動電信運營商SK集團于2011年創(chuàng)立。SKPlanet的含義：“Planet為行星、世間的意思，表示對未來世界充滿憧憬。在充滿新鮮感的同時，通過基于平臺的Ecosystem建立新的個人關(guān)系、交易關(guān)系和社會關(guān)系，即Platform+Networking”。SKPlanet旗下的TStore是韓國最大的移動內(nèi)容供應(yīng)商，擁有2200萬個用戶，提供APP、游戲、電影、電視節(jié)目、電子書等數(shù)字內(nèi)容。

據(jù)一位小米公司內(nèi)部人士爆料稱，小米公司已于3月14日完成了一輪1:4的股份拆分，而拆股的目的則是為了進一步擴大整體規(guī)模，同時為新一輪融資鋪路。官方數(shù)據(jù)顯示，小米公司去年營收319億元，雷軍預(yù)計2014年小米手機保守出貨量在4000萬臺，營收有望突破600億。此前，坊間也有傳聞騰訊20億美金入股小米，而不到一年時間，騰訊QQ空間與小米網(wǎng)頻繁合作兩次，聯(lián)手發(fā)布重要產(chǎn)品紅米手機、紅米Note。一位業(yè)內(nèi)人士分析，騰訊在電商戰(zhàn)略布局上抗衡阿里巴巴，除了入股京東還得樹立自有品牌電商強大盟友，對于騰訊來說入股小米最大的價值不在于硬件設(shè)備和流量入口，而是徹底整合小米發(fā)揮QQ空間社會化電商能力，前期騰訊已與小米接觸過幾輪，具體情況將在近期會有結(jié)果。附郵件原文如下：根據(jù)公司股東會決議，公司股份于2014年3月14日（以下簡稱“拆分日”）進行了1:4的拆分，即公司股份每1股拆分為4股。相關(guān)協(xié)議在拆分日后生效的，公司會按新價格與各位簽署；而拆分日前已生效的，根據(jù)各位與公司簽署的協(xié)議約定，在行權(quán)時，股份數(shù)自動變更為原來的四（4）倍，每股行權(quán)價格也變更為原來的四分之一（1/4），不再另簽協(xié)議。

【一起惠訊】立思辰21日晚間公告，公司之控股子公司立思辰合眾與葛紅艷及葛昕簽訂了《投資合作框架協(xié)議》。擬以1200萬元收購交易方合計持有的樂易考(天津)科技有限公司(簡稱“樂易考”)31.4%的股權(quán)并出資800萬元對樂易考進行增資，本次投資完成后立思辰合眾將擁有樂易考51%股權(quán)。公告顯示，樂易考主要經(jīng)營計算機軟件相關(guān)技術(shù)研發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)服務(wù)等，截至2013年末，樂易考總資產(chǎn)為595.58萬元，凈資產(chǎn)為179.61萬元；2013年，樂易考實現(xiàn)營業(yè)收入597.12萬元，凈利潤-20.38萬元。立思辰在公告里透露了增資的原因：在線教育是未來教育的發(fā)展方向，行業(yè)人才稀缺，樂易考的核心團隊擁有豐富的教育行業(yè)背景以及較為豐富的互聯(lián)網(wǎng)教育經(jīng)驗，通過互聯(lián)網(wǎng)教育O2O的模式進行業(yè)務(wù)布局，幫助大學(xué)生通過互聯(lián)網(wǎng)平臺實現(xiàn)與企業(yè)招聘的對接，改變了傳統(tǒng)的職業(yè)培訓(xùn)和入職面試的流程。樂易考依托長年累積的線下資源進行O2O的模式，較其他在線教育創(chuàng)業(yè)團隊通過前期大規(guī)?！盁X”來獲得用戶的方式，獲得單個用戶的成本更低，粘性更強。經(jīng)過近一年的研發(fā)投入，自主研發(fā)的教育產(chǎn)品解決方案已獲得用戶認可，在線教育平臺有望于2014年6月正式上線。立思辰公司稱，樂易考并入立思辰后，有望實現(xiàn)品牌在教育行業(yè)的影響力擴大。而根據(jù)樂易考現(xiàn)有的業(yè)務(wù)狀況以及產(chǎn)品市場推廣情況，預(yù)計樂易考2014年、2015年及2016年將分別實現(xiàn)業(yè)務(wù)收入2660萬元、4472萬元、6648萬元，實現(xiàn)凈利潤400萬元、816萬元、1342萬元。據(jù)了解，立思辰在幾年前就開始探索在線教育市場，此次斥資控股樂易考更是邁出了實質(zhì)的一步。

印度公司ibiboGroup收購在線巴士追蹤和分析服務(wù)供應(yīng)商YourBus，交易金額未公開。YourBus的系統(tǒng)（通過短信）為巴士乘客提供汽車具體所在位置的提醒服務(wù)，并且可以向巴士運營商發(fā)送關(guān)于汽車所在位置和預(yù)計到達時間的報告。這家公司通過安裝在每輛巴士上的一個GPS設(shè)備來實現(xiàn)這項服務(wù)，并將其整合入了短信服務(wù)平臺。該公司由RajeshMallipeddi和SatyaPadmanabham創(chuàng)立于2011年。YourBus的服務(wù)將會與redBus在印度的巴士票庫存產(chǎn)品、ibiboGroup旗下的印度OTAGoibibo公司的產(chǎn)品進行整合。Mallipeddi告訴Tnooz：“我們已經(jīng)有了一個整合的大概框架，但具體的細節(jié)還需要商討?！盡allipeddi和他的團隊將會加入redBus，不過Padmanabham將離開團隊轉(zhuǎn)而運營其創(chuàng)立的另一家云數(shù)據(jù)整合公司ZapStitch。2013年6月，ibiboGroup收購了印度最大的在線巴士票預(yù)訂服務(wù)網(wǎng)站redBus，交易金額未公開（有傳言是1.38億美元左右）。南非的媒體和互聯(lián)網(wǎng)巨頭Naspers持有ibiboGroup80%的股份，余下20%的股份由中國的騰訊公司所持有。在被問及YourBus為何選擇被ibiboGroup收購，而不是選擇redBus這類的公司，如Travelyaari、Ticketgoose（近期融資300萬美元）等？Mallipeddi回答道：“我們此前與redBus就移動端與PC端整合工作進行過合作，我們之間的合作非常愉快。”YourBus參與了印度普納市的創(chuàng)業(yè)加速器TheMorpheus，Morpheus的其他旅游相關(guān)投資項目包括PlanMy.Travel和Padhaaro。

“馬連道茶業(yè)街”今天正式入駐京東商城并對外營業(yè)。今后市民身在家中就能逛遍馬連道的商戶，茶業(yè)電商化也成為馬連道未來發(fā)展的趨勢。與此同時，北京市西城區(qū)馬連道建設(shè)指揮部還同京東商城簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同保障上線茶企質(zhì)價相符，誠信經(jīng)營。據(jù)悉，首批上線的馬連道茶企共有10家，后期上線茶企正在篩選中。此次以“馬連道茶業(yè)街”整體形象入駐京東電商平臺，在業(yè)界尚屬首次。馬連道建設(shè)指揮部同京東商城以合作共贏的形式，篩選地區(qū)優(yōu)質(zhì)茶企茶商，集中展示馬連道茶業(yè)街品牌形象和地區(qū)優(yōu)質(zhì)茶品牌，為消費者購買提供保障。

騰訊戰(zhàn)略入股大眾點評后，本地生活領(lǐng)域正發(fā)生變化。20日有傳聞稱，美團新一輪融資接近完成，紅杉資本將主導(dǎo)此輪投資，投資總金額超1億美金以上。此輪融資后，美團可能在下半年尋求上市。紅杉投資中國基金董事計越對騰訊科技證實紅杉此前投資美團，不過，計越對于此輪融資傳聞態(tài)度很明確，稱不予評論。美團副總裁吳茂林表示，自己今天開了一天會議，對融資傳聞不知情，且美團要上市可能沒那么快。美團另一副總裁王慧文則予以沉默。美團當前最大競爭對手大眾點評前不久獲得騰訊數(shù)億美金投資，且有微信在移動入口上的流量支持，這讓美團網(wǎng)承受相當大壓力。一位業(yè)內(nèi)人士指出，對于美團而言，大眾點評獲得騰訊在移動端流量，會使得美團在移動入口上優(yōu)勢沒有以往那么大。此外，以往美團網(wǎng)強在二三四線城市，大眾點評在一線城市占有一定優(yōu)勢，點評今年獲得資金，及依靠騰訊在三四線城市影響力，會讓點評與美團在三四線城市競爭上有更多火力支撐。當時外界就分析，下一步美團有可能獨立上市或?qū)で笸庠Υ?，大眾點評聯(lián)合創(chuàng)始人龍偉今日對騰訊科技表示，對美團尋求融資及下半年上市的傳聞并不知情，也不認為大眾點評就給美團帶來壓力。龍偉說，大眾點評還是做好消費決策平臺，預(yù)約、團購這些業(yè)務(wù)自己做，但其他業(yè)務(wù)可能會采取合作方式。騰訊聯(lián)手點評促使阿里加快其在O2O布局速度，包括對“入口+商戶+支付”三方面整合會加快，尤其是其旗下美團、丁丁優(yōu)惠、淘點點、聚劃算等會加大融合力度。不過，據(jù)知情人士透露，美團與阿里的關(guān)系實際上很微妙，美團在涉足本地生活的過程中在蠶食淘寶的份額，阿里一直想增持美團，但美團管理層有更大夢想，不想失去話語權(quán)。這使得美團在新一輪融資過程中更希望尋找到機構(gòu)投資者。

如果從2003年算起，過去的11個財務(wù)年度里，中國移動凈利總和超過了1萬億，是名副其實的賺錢機器。但巨大的資本開支及推廣費用暫時限制了中國移動盈利能力，中國移動這架賺錢機器正在慢下來。中國移動昨日公布了2013年全年業(yè)績。中國移動去年實現(xiàn)營收6302億元，同比增長8.3%，凈利潤1217億元人民幣，同比下降5.9%。這一利潤指標低于市場預(yù)期，這也是該公司自2000年以來首次出現(xiàn)盈利倒退。“在4G時代，中國移動面臨的挑戰(zhàn)將會更大，資本開支仍然在一定時期內(nèi)影響其業(yè)績表現(xiàn)。”艾媒CEO張毅對《第一財經(jīng)日報》表示。與此同時，中國移動的競爭對手中國聯(lián)通和中國電信則均取得了盈利增長。OTT負面影響顯著財報中將過去一年總結(jié)為中國移動發(fā)展“極為關(guān)鍵”的轉(zhuǎn)型之年：4G牌照為公司發(fā)展帶來新機遇，但公司也面臨著OTT(OverTheTop,指互聯(lián)網(wǎng)公司越過運營商環(huán)節(jié)發(fā)展業(yè)務(wù))等對傳統(tǒng)通信業(yè)務(wù)的替代進一步加速、傳統(tǒng)通信市場更加飽和、競爭更加激烈等挑戰(zhàn)。OTT等移動互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)業(yè)務(wù)的發(fā)展影響最大的是中移動的短信收入。受到OTT大潮的影響，2011年中國移動的短信收入已經(jīng)下跌0.9%，2012年更是擴大至4.8%，去年更是擴大至6.5%。在不久前的WMC2014展會上，中國移動CEO李躍對在場的媒體表示，短信、彩信業(yè)務(wù)繁榮期已過，收入銳減，中移動將用“新三者”取代。這一段談話隨后在業(yè)內(nèi)引起不小波瀾，認為中國移動準備放棄短信業(yè)務(wù)。而此話背后還有一個背景是全國短信數(shù)據(jù)的下滑。工信部數(shù)據(jù)顯示，2014年春節(jié)假期，全國短信發(fā)送量累計為182.1億條，同比下降42%，約減少131.86億條。除夕當日的發(fā)送量為110.4億條，同比下降8.0%。除此之外，中國移動的話音服務(wù)也受到OTT影響，首次出現(xiàn)負增長。數(shù)據(jù)顯示，中國移動的語音業(yè)務(wù)收入在2011年還有5.9%的增長，到2012年已經(jīng)降至僅增1.1%，去年首度下跌3.4%。雖然財報中也強調(diào)了未來會繼續(xù)發(fā)揮MM、靈犀、飛信、無線城市等自身產(chǎn)品的入口作用，但中移動內(nèi)部人士對記者表示，和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)競爭，首先需要自我革命，而這不是一兩年內(nèi)就可以完成的?！凹涌鞂崿F(xiàn)從語音經(jīng)營為主向流量經(jīng)營為主的轉(zhuǎn)變，從拓展通信業(yè)務(wù)向拓展移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)和信息消費轉(zhuǎn)變，這看上去容易，但怎么做考驗著操盤手的智慧?！鄙鲜鲆苿尤耸繉τ浾弑硎尽?G投資加大在財報中，中國移動首次公布了目前4G的用戶數(shù)，足以表現(xiàn)其對4G業(yè)務(wù)的重視和期待。截至2月底，中國移動客戶總數(shù)7.7562億戶，今年首兩個月凈增加840.9萬戶；上月3G客戶總數(shù)2.154億戶，2月4G客戶總數(shù)134萬戶。而在上周日，中國移動廣東公司總經(jīng)理鐘天華對外表示，到今年年底，中國移動僅在廣東將建成6.5萬個基站，4G一年的基站數(shù)將相當于3G五年、2G十年的建站規(guī)模。中移動主席兼執(zhí)行董事奚國華在業(yè)績會上表示，公司今年目標4G上客量可達至5000萬戶，但相對于整體8億客戶比例仍較少?！肮救ツ觐A(yù)算在4G上的投資為417億元，但由于牌照去年底才發(fā)放，部分投資將延至今年，今年預(yù)算4G的投資占總資本開支約33%，公司目標于年內(nèi)增加50萬個基站。”奚國華說。與蘋果公司的合作也是未來影響中國移動業(yè)績表現(xiàn)的因素之一。經(jīng)過6年的拉鋸戰(zhàn)，iPhone終于出現(xiàn)在了中國移動的柜臺上。不過隨之而來的補貼問題成為大家的關(guān)注點?；ㄆ祛A(yù)測中移動2014年的手機補貼為350億元，并會補貼一半的iPhone銷售，巴克萊更是將手機補貼數(shù)字預(yù)期提升至500億元，相當于占服務(wù)收入7.9%。中國移動仍然是目前國內(nèi)用戶規(guī)模最為龐大的電信運營商，截至2013年底，中國移動的用戶規(guī)模達到7.67億戶。在三大運營商總營收中，中國移動的份額占到51%；在總凈利中，中國移動仍占到81%的份額。中國移動仍是賺錢能力最強的公司。

【一起惠訊】3月21日消息，一起惠獲悉，日前互聯(lián)網(wǎng)鮮花品牌roseonly也與微信合作，通過在微信服務(wù)號中接入微信支付，打造商業(yè)閉環(huán)流程。在roseonly的微信服務(wù)號中，一起惠看到，有禮品精選、真愛分享、即時服務(wù)三個板塊。其中“禮品精選”是商品展示板塊，其所展示的品類與PC端品類基本一致，在點開商品圖片之后，購買流程與PC端流程相似，最后可以直接使用微信支付進行購買。此外，roseonly的微信服務(wù)號支持訂單查詢、優(yōu)惠券查詢、門店地址查詢等服務(wù)。一起惠從roseonly方面了解到，roseonly在今年1月底接入微信支付，目前客單價平均是800-1000元，消費者在其線下店也可以使用微信支付。

【編者按】那些只能乘坐公共交通工具上班的“屌絲”一族，究竟有多少人和他們一樣境遇？4個億！是的，在中國，公交卡發(fā)卡量已達到4個億，這個數(shù)字幾乎等同于國內(nèi)消費者信用卡的持有量。當然，這4億張卡片中蘊藏的商機不僅僅是為了滿足人們的日常出行，只要它能夠變身成支付工具，又一個線下“支付寶”的故事就要誕生了。城市之間不能“一卡通”建億通是一家港資背景的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，從08年至今一直專注于城市一卡通多領(lǐng)域增值服務(wù)的研發(fā)，是城市一卡通網(wǎng)上充付平臺專業(yè)服務(wù)提供商。它現(xiàn)在要在全國主要城市開疆僻壤，讓不同地域、不同管理模式下的城市一卡通變成一張真正的支付網(wǎng)絡(luò)?！霸谙愀?，八達通卡共計2300萬張，每天可以產(chǎn)生消費額1.4億港幣，其中通過八達通卡小額支付占比50%?！苯▋|通市場總監(jiān)李國玉告訴一起惠，在香港乘客看來，八達通卡里的資金僅有一半是用來乘車。但是，在大陸地區(qū)，情況則沒有那么樂觀。特別是不同的行政區(qū)域下不同的交管系統(tǒng)、通卡公司想法各異。目前，在國內(nèi)使用一卡通，無論是乘坐交通工具還是線下消費，多數(shù)還僅限本市，僅有極個別的地區(qū)在住建部的牽頭下實現(xiàn)了聯(lián)動。李國玉指出，從技術(shù)層面，城市之間采用不同的后臺系統(tǒng)；從管理上，各自交管部門下發(fā)不同的補貼政策，如果讓一卡通可以跨區(qū)域進行消費，那么，其間除了要突破技術(shù)關(guān)口，還要擺平各方利益。比如坐公交，北京4毛錢，全國最低，但在上海，坐地鐵，只有9折……顯然，在地方保護色彩的籠罩下，誰也不愿意“肥水”外流。更重要的一點是，對比香港八達通卡50%的小額支付比例，北上廣深四城一卡通非交通消費占比均不超過20%，深圳市民手中持有的交通卡“深圳通”小額消費占比甚至僅僅1%。巨大的市場真空，讓建億通這樣的公司看到了機遇。如何將這些散落各地的城市公交卡系統(tǒng)通過互聯(lián)網(wǎng)相互連接，最終實現(xiàn)信息流、數(shù)據(jù)流、資金流的互通？建億通的做法有點像“銀聯(lián)”，只是手段更加互聯(lián)網(wǎng)化。無論市民手中持有的是哪個城市的一卡通，只要通過建億通的“都都寶城市一卡通網(wǎng)上充付平臺”，即可完成卡片識別、充值和刷卡消費。通過互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)城市一卡通異地消費與充值。把小額支付玩到極簡想要促進持卡小額消費并非那么容易的事情。如果把一卡通和銀行借記卡、信用卡、支付寶錢包、微信支付等眾多支付工具放到一起，想要在結(jié)算的一瞬間勝出，一卡通必須給用戶一個足夠理由。簡單直接是決定因素，只有這樣，才會讓用戶在消費決策中，果斷、豪不猶豫地用一卡通進行結(jié)算。所以，建億通從最開始就沒打算把目標設(shè)定成和銀行、第三方支付搶生意，而是剛好在“零錢”消費層面做了補充。建億通主打的就是小額消費市場，而在這個梯度中，可以面臨的競爭對手只有一個——消費者的消費習(xí)慣?！拔也⒉挥X得微信支付在線下的革命性和殺傷力有傳說中那么強?！崩顕駪蛑o稱，每天都在給家人洗腦，因為太太是“潮人”，春節(jié)期間在紅包和打車應(yīng)用的刺激下，對微信支付“捧”得不得了，但卻也發(fā)現(xiàn)并非所有的場景都適合?！霸趯嶋H消費過程中，你會發(fā)現(xiàn)，如果在報攤買份兒報紙，在便利店賣瓶水，需不需要繁瑣地打開微信，一級級跳轉(zhuǎn)進去，掃碼，最后還要輸入支付密碼？不如直接掏兩個鋼镚兒更方便?！痹诶顕窨磥恚☆~消費就是要把流程化繁為簡，只有極簡化的手段才是最佳的用戶體驗。在同銀行卡、支付寶錢包、微信支付的比拼中，城市一卡通支付方式顯得更為便捷。另一個切中用戶“痛點”的是，持卡者絕對不會在一卡通里充更多的零錢。由于公交卡通常非實名制，沒有賬戶和密碼，所以，持卡者僅僅把它視作存放零錢的錢包，即便丟了也不會造成很大的損失。從數(shù)據(jù)上也能提供若干作證，4億公交卡日交易額僅為3億元，平均每張卡消費額度不足1元。而北京地區(qū)，持一卡通線下小額消費的客單價也不超過50元。最后一環(huán)的狙擊戰(zhàn)留給建億通唯一難題在于，如何讓消費者甘心把口袋里的零錢轉(zhuǎn)化成為一張卡片。假設(shè)用戶在支付場景下，仍然熱衷于掏零錢，那么一卡通小額消費只能是紙上談兵。為了避免意愿落空，建億通除了廣辟線下消費渠道，還必須讓充值通道和消費通路對接。這其實也是建億通的主營業(yè)務(wù)，即為線下便利店、理發(fā)店、藥店、快餐店等零售場所提供成本低廉的充值和消費終端設(shè)備，更好的培養(yǎng)C端用戶小額消費習(xí)慣。在一起惠獲得的一份資料顯示，在香港地區(qū)有4500家服務(wù)供應(yīng)商可以接受八達通付款，單是讀寫器和收費終端就多達6萬部。這也許是一個很好地推演。雖然現(xiàn)實與香港的情況相去甚遠，但至少可以看到無數(shù)個“香港”正在蠢蠢欲動。從政策上講，政府鼓勵一卡多用，按照李國玉的推算，在大陸地區(qū)現(xiàn)階段的發(fā)展規(guī)模，以一個城區(qū)30萬張卡規(guī)劃，至少要鋪設(shè)50-60個網(wǎng)點。這里面要涉及到房租、水電、人工、資金清算等各種成本。所以，建億通希望把產(chǎn)品做到低成本。正是B端產(chǎn)品成本極低化，才會使商戶愿意接入公交卡充值網(wǎng)點，同時也為C端用戶提供了便捷的充值方式。不過，在這個支付體系“最后一公里”的戰(zhàn)場上，原有的“發(fā)卡行”——通卡公司已經(jīng)做了布局。現(xiàn)行一卡通城市中，有線下POS鋪設(shè)實施能力的不在少數(shù)。另一方面，支付寶、微信都在大力向線下推進POS機，大批互聯(lián)網(wǎng)、年輕用戶涌入線下，將成為顛倒乾坤的決定因素。為了應(yīng)對這些新局面，建億通必須重新選擇和“巨頭”做敵人還是做朋友。同時，還必須更具互聯(lián)網(wǎng)的裝備和武器。目前，銀聯(lián)也正在積極推進“閃付POS”，并逐步替代傳統(tǒng)POS機。這種“閃付”因為擁有和NFC技術(shù)標準、非接觸式IC卡相同的通訊頻率，只需軟升級，便可支持城市一卡通小額支付需求。據(jù)介紹，建億通公司推出的公交卡充值A(chǔ)PP已經(jīng)成為部分城市NFC手機用戶的“充值利器”，并接入了包括支付寶在內(nèi)的多家第三方支付。同時該公司也在與TSM平臺服務(wù)商積極探討基于該平臺實現(xiàn)NFC手機“空中發(fā)卡”功能，讓手機成為公交卡，將“閃付”進行到底。接下來，建億通還會利用LBS定位，與合作伙伴展開更多商業(yè)合作的可能性，比如社交分享、廣告平臺搭建，為線下商鋪帶來更多客流。

近日，百世匯通面向全網(wǎng)開通全球國際快件業(yè)務(wù)，面向全國客戶攬收國際快件。目前百世匯通國際快件業(yè)務(wù)由百世匯通總部航空部運營，與國際著名快遞企業(yè)合作，業(yè)務(wù)覆蓋達全球200多個國家和地區(qū)。2013年12月，百世匯通總部航空部開始在全網(wǎng)進行國際快件業(yè)務(wù)試運行，經(jīng)過三個月的試運營，狀態(tài)良好，且業(yè)務(wù)量以每月20%的幅度穩(wěn)定增長。近日，正式面向全網(wǎng)客戶推出全球國際快件業(yè)務(wù)。百世匯通國際快件業(yè)務(wù)由航空部擁有多年國際快件業(yè)務(wù)經(jīng)驗的專業(yè)團隊運營，并開通國際快遞業(yè)務(wù)特殊通道，提供相關(guān)業(yè)務(wù)咨詢。目前百世匯通國際快件直接從上海統(tǒng)一發(fā)往世界各地。港臺地區(qū)的快件主要以專線為主，其它國際區(qū)域的快件與國際著名快遞企業(yè)合作，并在部份線路上開通專線服務(wù)?？蛻敉ㄟ^百世匯通郵寄國際快件，可以享有方便快捷的寄遞流程操作和具有競爭力的優(yōu)惠價格，同時還可以通過官方服務(wù)熱線4009-565656熱線進行快件查詢。百世匯通全球國際快遞業(yè)務(wù)的全線開通，標志著百世匯通業(yè)務(wù)正式開拓到海外市場并和國際接軌。

【一起惠訊】3月20日消息，一起惠最新獲悉，百世匯通開通全球國際快件業(yè)務(wù)，面向全國客戶攬收國際快件。目前，百世匯通國際快件業(yè)務(wù)由百世匯通總部航空部運營，在海外則聯(lián)合國際快遞企業(yè)合作，業(yè)務(wù)覆蓋可達全球200多個國家和地區(qū)。早在2013年12月，百世匯通航空部就已經(jīng)開始在全網(wǎng)進行國際快件業(yè)務(wù)試運行，試運營期間業(yè)務(wù)量以每月20%的幅度穩(wěn)定增長。據(jù)介紹，百世匯通國際快件直接從上海統(tǒng)一發(fā)往世界各地。而港臺地區(qū)的快件則主要以專線為主，其它國際區(qū)域的快件與國際快遞企業(yè)合作，并在部份線路上開通專線服務(wù)。2013年，百世匯通日均業(yè)務(wù)量已穩(wěn)過百萬大關(guān)。從2010年接手時的不足30萬每天,到2013年日均過百萬，成功跨入國內(nèi)快遞“百萬俱樂部”中（另外6家分別為郵政EMS、順豐、申通、圓通、中通、匯通、韻達）。而上述公司中，EMS、順豐、申通等也均開啟了跨境物流項目。特別是順豐和圓通，在與跨境電商緊密結(jié)合的海淘轉(zhuǎn)運業(yè)務(wù)上，成為行業(yè)的先行者。此外，蘇寧、易迅等電商企業(yè)也爭搶國際快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可，進而加碼海外布局。此次，百世匯通全球國際快遞業(yè)務(wù)的全線開通，標志著百世匯通業(yè)務(wù)正式開拓到海外市場并和國際接軌，其所面對的除了國內(nèi)快遞企業(yè)，更大的對手則是來自海外的國際快遞企業(yè)。目前在全球范圍內(nèi)提供門到門服務(wù)的國際快遞公司主要由EMS和四大國際快遞巨頭（DHL、TNT、FEDEX、UPS）。而據(jù)報道稱，后者已經(jīng)壟斷國際快遞業(yè)務(wù)超過70%的業(yè)務(wù)量。

【一起惠訊】3月19日消息，日前，有知情人士向一起惠透露，今年唯品會將與俄羅斯閃購網(wǎng)站KupiVIP合作，或作為供應(yīng)商的角色為KupiVIP提供品牌產(chǎn)品，解決俄羅斯本土電商缺乏貨源的問題。一起惠得知，KupiVIP成立于2008年，是俄羅斯本土電商的代表之一，以時尚品牌折扣閃購起家，多年來在俄羅斯中產(chǎn)階級中很受歡迎。KupiVIP旗下品牌包括銷售高端奢侈品的KupiLuxe和時尚購物網(wǎng)站ShopTime。該網(wǎng)站曾分別在2011年和2012年獲得了5500萬美元和3800萬美元的融資，并在去年表示將赴美上市。據(jù)科爾尼管理咨詢公司研究人員估計，俄羅斯電子商務(wù)市場規(guī)模為100億美元，到2018年前，該市場年平均增長率將達到18%。俄羅斯互聯(lián)網(wǎng)用戶數(shù)量已經(jīng)超過其他歐洲國家，達到7000萬人，但僅有3300萬人在線購物。與此同時，俄羅斯電子商務(wù)市場競爭激烈，沒有一家零售商市場份額超過4%。無疑，跨境電商俄羅斯市場的潛力是巨大的，這吸引著全球電商玩家的眼球。目前，中國對俄跨境電商的規(guī)模不斷擴大，除了速賣通、全麥網(wǎng)、DX、PandaWill等外貿(mào)電商侵入俄羅斯，部分內(nèi)貿(mào)電商也開始覬覦這個市場。不過，俄羅斯國內(nèi)的物流配送和非現(xiàn)金結(jié)算不普及等問題對電商發(fā)展造成了巨大的阻礙。此外，還有一個難以解決的問題就是俄羅斯生活物資匱乏，很大程度上依賴進口，這不僅是國外電商玩家可以迅速站穩(wěn)腳的條件，也是其本土電商發(fā)展緩慢的原因之一。據(jù)悉，KupiVIP與唯品會的合作也將主要在供應(yīng)鏈方面，唯品會可以源源不斷地為其提供品牌尾貨，不僅保證了貨源，也具有價格優(yōu)勢。同時，這也將成為唯品會進軍俄羅斯市場的起點。

曾經(jīng)位于上海市中心的新蛋網(wǎng)中國總部，現(xiàn)在已經(jīng)人去樓空。從5月下旬開始，為了節(jié)省成本，新蛋網(wǎng)就將中國總部從上海市靜安區(qū)搬到了30多公里外的嘉定地區(qū)。如果挪到北京，這相當于從國貿(mào)到門頭溝的距離。十年來，這家在全美規(guī)模最大的IT數(shù)碼類網(wǎng)上零售商，一直沒能撬開中國消費者的荷包。而美國公司的資金斷流，讓他們徹底走上絕境?，F(xiàn)在，他們正在準備收拾行囊離開這里。跌出電商第一梯隊一位曾在中國新蛋網(wǎng)任職多年的市場部員工透露，去年新蛋網(wǎng)的銷售業(yè)績并不理想，B2C業(yè)務(wù)的銷售額同比前一年出現(xiàn)再次下滑。原新蛋網(wǎng)高管陳運(化名)也證實了這一消息?！叭ツ甑匿N售數(shù)字雖然有所增加，但利潤卻在下滑，因為大部分銷售額來自于利潤相當?shù)偷腂2B，比如手機品類，曾經(jīng)一段時間的毛利只有0.4%?！迸c此同時，中國新蛋網(wǎng)在B2C企業(yè)中的地位也逐漸被新公司替代。按照易觀智庫提供的2010-2012年中國B2C市場交易份額來看，2010年新蛋以1.9%的市場份額僅次于當當網(wǎng)位居第五；2011年其市場份額降至0.9%，居全國第九名；而到了2012年，新蛋網(wǎng)的名字并未出現(xiàn)在TOP10榜單中，與新蛋網(wǎng)一起消失的還有麥網(wǎng)，取而代之的是騰訊B2C。新蛋網(wǎng)原CEO顧建興在回應(yīng)北京商報記者采訪時只說，“這個公司已經(jīng)沒必要談?wù)摿恕?。事實上，在此期間新蛋網(wǎng)進行了很多努力，比如入駐天貓增加曝光和流量，與支付寶展開戰(zhàn)略合作等，但均收效甚微。正如上述市場部員工所言，新蛋網(wǎng)的保守戰(zhàn)略成為了其擴展中國市場的最大軟肋。即使是去年號稱投資3億元加入“6·18”價格戰(zhàn)等看似激進的表現(xiàn)，也都只是營銷上的手法而已，“實際并沒有多大資源投入，與同行相比更是根本不在一個量級”。年底或?qū)⑼顺鰞?nèi)地市場并不亮眼的業(yè)績只是表面現(xiàn)象。真正讓中國新蛋網(wǎng)喪失發(fā)展雄心的事件發(fā)生在今年1月。北京商報記者獨家獲悉，美國總部從年初起停止了向中國新蛋網(wǎng)的資金輸送，這讓尚未實現(xiàn)盈利、也從未引入風(fēng)投的新蛋網(wǎng)成了斷奶的孤兒。陳運向北京商報記者透露，在美國總部停止資金投入后，中國新蛋網(wǎng)一直依靠抵押房產(chǎn)換錢，目前已經(jīng)抵出的包括其在嘉定區(qū)投資的倉儲用地、位于萬航渡路和延安西路的辦公室。這些資產(chǎn)的抵押讓中國新蛋網(wǎng)從銀行拿到5000余萬元人民幣，作為“最后的收尾資金”。盡管新蛋網(wǎng)在今年上半年先后采取了裁員、遷址等方法盡可能降低資金支出，但據(jù)知情人士測算，這5000余萬元大概僅能支撐到今年11-12月。這也就意味著，中國新蛋網(wǎng)有可能將在今年底或明年初陸續(xù)退出中國內(nèi)地市場，或者尋求接盤者。此前，新蛋中國曾傳出將被蘇寧易購收購的傳聞，但其中國區(qū)總裁周昭武予以否認，表示“在看得見的未來，也絕不會有出售計劃”。雖然并未了解到新蛋網(wǎng)幾個月后的出路問題，但可以肯定的是，新蛋網(wǎng)已經(jīng)在逐步縮減規(guī)模。一方面，曾經(jīng)在20多個城市配備自營物流團隊的新蛋奧碩物流，已將布局縮減至北京、上海等10個主要城市，一位北京快遞員表示，他每天只能分到約5個訂單，北京地區(qū)的十余個快遞員都是如此；另一方面，其備貨規(guī)模也在縮水。某國內(nèi)PC生產(chǎn)商向北京商報記者提供的資料顯示，在2011年9月前，新蛋網(wǎng)還在少量訂貨，此后就再也沒有下過一個訂單。“由于資金不足，新蛋網(wǎng)的倉庫里并沒有太多存貨，部分商品甚至是在用戶下單后，新蛋網(wǎng)才去向廠家訂購，然后發(fā)出。這也導(dǎo)致配送效率進一步下降。”陳運說。家住廣東的消費者何先生向北京商報記者表示，其在6月6日下單的兩件商品，到6月15日才備貨完畢，18日才送到手中?？偛亢笤浩鸹?001年，中國新蛋網(wǎng)與美國新蛋網(wǎng)同時成立，被看做除美國本土外新蛋最看重的戰(zhàn)略布局。然而，面對奮戰(zhàn)12年后或?qū)⑼顺龅拿\，美國公司似乎只能默然接受?！安⒉皇敲绹静辉篙斞呛笤浩鸹鹱灶櫜幌??！标愡\說，從2009年開始，美國新蛋網(wǎng)的運營就出現(xiàn)了問題。在此之前，新蛋網(wǎng)的臺灣籍創(chuàng)始人FredChang逐漸將高管中的美國人替換成臺灣團隊，而被替換下來的美國高管，正是將新蛋網(wǎng)從一家創(chuàng)業(yè)公司做到全美第二大純電子商務(wù)零售商的最大功臣。當時，新蛋網(wǎng)甚至在美國遭到工會抗議，指責其只雇傭亞裔高管，而不為美國人提供就業(yè)機會。非本土團隊的運營，讓新蛋網(wǎng)在美國的領(lǐng)先地位逐步縮減。2010年，在亞馬遜的銷售增幅達到40%的時候，新蛋網(wǎng)的增幅僅為9%。今年以來，美國新蛋網(wǎng)的流量也在下滑，從300多位降至700多位。出于捍衛(wèi)美國本土優(yōu)勢地位的目的，新蛋網(wǎng)召回了不少優(yōu)秀人才和資源?！霸诓呗院唾Y源配比上，新蛋肯定更加重視美國本土市場。去年，新蛋網(wǎng)曾向中國輸出一批熟悉產(chǎn)品研發(fā)的美國高管，但由于總部需要，又陸續(xù)調(diào)回美國了?！鄙鲜鲈袌霾繂T工表示。值得一提的是，上周，跨國電商服務(wù)平臺4PX科技集團宣布與美國新蛋網(wǎng)結(jié)為戰(zhàn)略合作伙伴，吸引中國賣家入駐美國新蛋網(wǎng)。此外，新蛋中國的B2B批發(fā)業(yè)務(wù)已經(jīng)超過B2C零售。有知情人士認為，新蛋網(wǎng)有可能在未來轉(zhuǎn)型外貿(mào)電商或B2B平臺。

【一起惠訊】日前，一起惠注意到，微信精選商城中已悄然為QQ網(wǎng)購開通入口，并采用限時特賣的模式，為品牌商提供更多的流量支持。目前，打開微信精選商城，可以看到“精選”“品牌”“聚惠”三個入口。其中精選條目下仍然是易迅網(wǎng)輸出的小家電、日用百貨、母嬰等商品，推薦商品數(shù)量由原先的每天15款增多至30款。在“品牌”一欄之中，微信精選商城則直接引入了QQ網(wǎng)購的品牌商，開啟限時折扣的搶購促銷，折扣力度大致在2到3折左右。一起惠看到，包括韓都衣舍、七匹狼、樂扣樂扣、初語、GXG、富安娜、達芙妮等國內(nèi)知名品牌均有入駐。這些品牌商品均可通過微信支付直接購買，而此前如果手機用戶為易迅網(wǎng)注冊用戶，其慣用收貨地址、聯(lián)系電話等發(fā)貨信息則會直接跳轉(zhuǎn)并顯示在微信支付頁面。據(jù)悉，QQ網(wǎng)購在去年就開始效仿唯品會模式，推出了“品牌會”頻道，此次與微信精選商城合作，因勢利導(dǎo)，為移動端口打開了一扇窗。由此可見，深藏在“我的銀行卡”下面的微信精選商城已成為騰訊電商移動化的重要節(jié)點。易迅網(wǎng)早在去年雙十一、雙十二期間就開始嘗試微信導(dǎo)流，并借助微信支付形成手機消費閉環(huán)。數(shù)據(jù)顯示，雙十一當日，微信精選商城獲得8萬訂單量，占易迅當天訂單量的13%。而此后，微信精選商城則不斷擴充品類，從數(shù)碼、家電，向母嬰、鞋服、日用百貨、酒水食品等擴充。顯然，作為騰訊電商開放平臺業(yè)務(wù)的QQ網(wǎng)購入駐微信只是時間早晚的問題。不過，對于微信精選商城來說，接下來的挑戰(zhàn)則是是否要讓位京東。3月10日，騰訊正式宣布注資京東，而京東也順勢將騰訊旗下的拍拍、QQ網(wǎng)購納入麾下，同時，還持有易迅網(wǎng)少量股份。騰訊除了拿出2.14億美元之外，還承諾將為京東開放微信、手機QQ一級入口位置。這也意味著京東順利拿到了騰訊贈與的移動船票。關(guān)于微信入口之爭，隨著易迅的“自然死亡”和QQ網(wǎng)購融入京東POP體系，未來階段，精選商城最有可能讓京東獨領(lǐng)風(fēng)騷。而屆時，京東+微信會以怎樣的新面容示人，前景又將如何，令人拭目以待。

【一起惠訊】3月18日消息，日前，阿里巴巴集團COO張勇在負責無線端之后介紹了手機淘寶未來的發(fā)展思路，明確表示做38生活節(jié)主要是為了讓用戶記住手機淘寶。張勇表示，生活節(jié)活動隱含著對淘寶的重新定位，手機淘寶來源于淘寶，但又比淘寶原來的外延更大?！拔覀兿Ｍ咽謾C淘寶定位成一個生活消費的入口，生活消費大于購物，吃喝玩樂都構(gòu)成生活消費的主要內(nèi)容。”“我們希望能夠通過手機的移動互聯(lián)網(wǎng)場景，能夠讓用戶通過手機淘寶能夠訂購、體驗、消費各種各樣的生活服務(wù)?！睆堄峦瑫r強調(diào)，每個行業(yè)的O2O的形式是不一樣的，銷售汽車的O2O和吃飯、看電影的O2O是不一樣的，服務(wù)體驗全鏈需要進行流程再造。據(jù)悉，手機淘寶最新版本推出了生活服務(wù)的一個入口，是一個發(fā)現(xiàn)“附近”的入口，通過這個入口可以實現(xiàn)分類、搜索、地理位置三位一體，幫助消費者找到需要的信息。之前，淘寶并沒有LBS定位，現(xiàn)在手機淘寶上包含了動態(tài)定位和靜態(tài)定位?！笆謾C淘寶做O2O的路線圖要從簡單做起?！睆堄卤硎?，手機淘寶希望能主動幫助線下的合作伙伴進行商務(wù)電子化。手機淘寶要在不同的行業(yè)找到結(jié)合點，能夠讓原來的實體經(jīng)濟加上數(shù)字經(jīng)濟變成完全新的新經(jīng)濟。目前，手機淘寶在百貨、購物中心、零售品牌線下專賣店等領(lǐng)域進行積極的拓展。張勇認為，和百貨購物中心這樣的業(yè)態(tài)的合作分為3個階段：第一層是營銷層面，第二層是支付層面，第三層是商品打通。其中第三層是最難的，商業(yè)電子化最終的格局應(yīng)該是線上和線下商品和物流都是打通的?！吧唐吠ǖ暮诵闹鹘遣⒉辉谔詫殻橇闶燮髽I(yè)。”流量是手機淘寶發(fā)展重要支持，但張勇強調(diào)，無線端的發(fā)展不僅僅靠淘寶的流量支持。無線端的業(yè)務(wù)還是要站在用戶體驗的角度出發(fā)，絕對不是做流量傾斜就能搞定的事情，這并不能反映事情的本質(zhì)。對于無線端，集團最重要的支持是組織的保證，將集團最精銳的力量進行打通和統(tǒng)一的考慮。在此基礎(chǔ)上，基于用戶視角設(shè)計全新的線上產(chǎn)品。張勇透露，未來移動端還將繼續(xù)非常積極的投資策略。今年以來，阿里在移動端一直都是非常積極的投資策略?！叭魏纹髽I(yè)核心競爭力不一定來自于收購，收購?fù)顿Y是一個好的輔助手段，但不應(yīng)成為一個企業(yè)的核心。但我們在需要的時候會毫不猶豫的投入，包括大手筆的投入，但是我們花每一分錢都會很謹慎?！贝送?，支付寶內(nèi)部將接入輕量級的服務(wù)和消費內(nèi)容。張勇認為，支付是需要場景的，所以支付寶錢包要有一定引導(dǎo)。用戶的消費決策鏈條很短，能夠帶來更多的用戶活躍度。對于購物鏈條相對比較長的多樣化消費則更適合將手機淘寶作為載體。

3月18日消息，中國聯(lián)通今日上宣布與1號店、亞馬遜中國、當當網(wǎng)、華為商城和易迅網(wǎng)等5家電商建立渠道戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，希望加快推進中國聯(lián)通線上線下一體化布局，實施線上線下平衡發(fā)展的渠道策略。據(jù)中國聯(lián)通渠道負責人介紹，目前中國聯(lián)通已與蘇寧、國美、樂語、迪信通等所有全國級連鎖渠道，以及話機世界等區(qū)域性連鎖渠道簽署了全面戰(zhàn)略合作協(xié)議，進駐合作伙伴連鎖門店超萬家。中國聯(lián)通總經(jīng)理陸益民表示，此次新加入的5家電商將正式推出中國聯(lián)通合約機銷售服務(wù)，用戶可以通過電商平臺享受全天24小時的中國聯(lián)通一站式服務(wù)，包括購機、選號、購買手機卡以及客戶服務(wù)等。這標志著中國聯(lián)通全面開啟電商渠道合作。根據(jù)合作協(xié)議，用戶登陸1號店、亞馬遜中國、當當網(wǎng)、華為商城及易迅等5家網(wǎng)站，即可使用中國聯(lián)通的業(yè)務(wù)與服務(wù)。包括購買各種品牌手機、在線選擇手機號碼及資費套餐等。

【一起惠訊】3月17日消息，一起惠獲悉，蘑菇街已于去年12底暫停了其海外代購業(yè)務(wù)，這距離其海購頻道上線僅過去了三個半月。蘑菇街相關(guān)人士表示，業(yè)務(wù)暫停的原因是海外物流未得到很好的解決，達不到預(yù)期的配送時效?！按彿?wù)只是暫停，并非完全終止，未來如果有合適的機會，還會重新啟動。但重啟的具體時間無法估計?！痹撊耸勘硎尽?jù)一起惠了解，2013年9月5日，蘑菇街正式上線了海外代購平臺，成為其業(yè)務(wù)拓展的重要一步，第一站以韓國服裝市場為切口。蘑菇街“海淘”模式大致為：蘑菇街實時抓取韓國合作電商網(wǎng)站的女裝商品信息，并翻譯成中文在蘑菇街海購頻道呈現(xiàn)。國內(nèi)用戶可以在蘑菇街海購頻道選購服裝，然后通過支付寶下單，韓國賣家將同步接收到訂單信息。國際物流配采用國際圓通和國際EMS兩種方式。蘑菇街則以韓國賣家返還傭金為主要營收方式。此前，蘑菇街曾對外公布，其已經(jīng)與NANNING9、PARTYSU、TOM&RABBIT等十個韓國購物網(wǎng)站達成合作，通過它的海購頁面下單，消費者可在8~15個工作日收到自己看中的韓國品牌產(chǎn)品。蘑菇街曾對海外代購業(yè)務(wù)抱有很大的期望，項目團隊由CEO陳琪親自領(lǐng)銜。上線不久，蘑菇街即表示將在短期內(nèi)將擴充代購官網(wǎng)數(shù)量及商品量，除了女裝之外，還將加入化妝品類商品的代購，并要在韓國代購發(fā)展一段時間后，開辟日本市場。但最終，蘑菇街的海外代購業(yè)務(wù)僅堅持了三個半月。一位接近蘑菇街的業(yè)內(nèi)人士表示，蘑菇街做海外代購最大的問題在于其后端的薄弱，其沒有自己的買手和物流團隊，而只是將這些外包給了第三方。另外，蘑菇街在通關(guān)邊檢等環(huán)節(jié)缺乏經(jīng)驗，清關(guān)問題也比較嚴重?！翱缇澄锪魇呛軓?fù)雜的，如果無法對自己的物流配送有很強的把控，還不如只做導(dǎo)購，充分發(fā)揮自己在前端展示上的優(yōu)勢。”該人士表示。該人士指出，蘑菇街海外代購另一個重要問題在于品類的選擇。蘑菇街此前對外表示，選擇韓國女裝為切入點，是根據(jù)其國內(nèi)導(dǎo)購業(yè)務(wù)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)決定的，從蘑菇街后臺來看，韓版女裝的點擊率最高。但韓版女裝最大的問題在于其價格的低廉，平均每件的售價在100到300元之間，代購價值嚴重不足?！芭c國內(nèi)的韓版女裝相比，代購的韓國女裝在價格上不具備太多優(yōu)勢，往往一個訂單的物流配送成本就會超過商品本身價格的一半。產(chǎn)品功能又沒有類似國外奶粉這樣的稀缺性?！睋?jù)了解，目前，海淘市場上的熱門品類是奶粉、化妝品、奢侈品和高端數(shù)碼產(chǎn)品等，中低端的服裝產(chǎn)品一直無法在海淘上打開市場。