【編者按】如果非要在跨境出口電商中叫出一個(gè)品牌的名字，可能大多數(shù)人第一反應(yīng)還是Anker。打造出海品牌的標(biāo)桿，是這從谷歌離職回國(guó)創(chuàng)業(yè)的青年最初的夢(mèng)想，6年前，他在這條路上是孤獨(dú)的，卻也沒(méi)有想過(guò)要改變。2011年，陽(yáng)萌作為谷歌搜索引擎高級(jí)工程師已有5年的時(shí)間，但他放棄了穩(wěn)定、體面、多金的工作，回國(guó)創(chuàng)業(yè)，開(kāi)始在全球注冊(cè)品牌“Anker”，他看中的是跨境電商的機(jī)會(huì)?！昂霌P(yáng)中國(guó)智造之美”成了他行走的標(biāo)簽，也被他視為不變的使命。跨境電商行業(yè)很多賣家都是悶聲發(fā)大財(cái)，陽(yáng)萌也很低調(diào)幾乎不露面，但他坦言，自己不太關(guān)注其他對(duì)手，一心只想做好產(chǎn)品。雖說(shuō)如此，但人們提起Anker，可能并不一定知道出自“海翼電商”公司，第一反應(yīng)這是一家賣充電產(chǎn)品的電商公司。而充電寶看起來(lái)并不是一款特別具有高科技的產(chǎn)品，但陽(yáng)萌對(duì)于公司的定位是，用產(chǎn)品說(shuō)話的科技創(chuàng)新公司，而不是一家賣貨的電商公司。他選了最直接的方式——改名?！昂Ｒ黼娚獭备某闪恕鞍部藙?chuàng)新”(AnkerInnovations)，同時(shí)保留“海翼電商”傳承電商的基因，走雙品牌的發(fā)展道路?！拔磥?lái)風(fēng)起云涌的10年，中國(guó)應(yīng)該有一批真正的創(chuàng)新品牌出海，革新海外消費(fèi)者對(duì)于中國(guó)產(chǎn)品低廉劣質(zhì)的印象，希望等我們60歲了，出國(guó)旅游的時(shí)候，跟海外的出租車司機(jī)、餐館的老板、海外普通消費(fèi)者聊起來(lái)的時(shí)候，他們會(huì)豎大拇指說(shuō)‘中國(guó)制造’就是全球最棒的”陽(yáng)萌說(shuō)道。日前，小編獨(dú)家訪談了安克創(chuàng)新創(chuàng)始人兼CEO陽(yáng)萌，他對(duì)于公司的定位、品牌的要素、行業(yè)的觀點(diǎn)都有深刻表達(dá)。以下為對(duì)話內(nèi)容：（本文字?jǐn)?shù)4857，閱讀時(shí)長(zhǎng)約10分鐘）脫離了電商平臺(tái)Anker還是被認(rèn)可的品牌小編：在出口電商，Anker似乎成了很多賣家的品牌標(biāo)桿，您怎么看待這樣的現(xiàn)象？事實(shí)上又是如何？陽(yáng)萌：坦率來(lái)講，品牌這個(gè)東西永遠(yuǎn)是水能載舟亦能覆舟，你的產(chǎn)品不領(lǐng)先了，其實(shí)消費(fèi)者很快就會(huì)拋棄你。成為好的品牌像是加上了一對(duì)翅膀，但是無(wú)法帶著糟糕的產(chǎn)品飛起來(lái)。今年谷歌有一個(gè)全球性的品牌調(diào)研，IDG投資的品牌，小米排在第四，Anker排在第八，。這個(gè)調(diào)查包涵了知名度、美譽(yù)度以及忠誠(chéng)度，你會(huì)不會(huì)更愿意選擇這個(gè)品牌的產(chǎn)品，比較綜合的評(píng)價(jià)，對(duì)我們還是一個(gè)很大的肯定。小編：您怎么定義品牌？陽(yáng)萌：從消費(fèi)者的內(nèi)心來(lái)講，品牌應(yīng)該是消費(fèi)者對(duì)這個(gè)LOGO的美好想象。我這個(gè)不是科學(xué)的定義。當(dāng)能持續(xù)地給消費(fèi)者更美好的想象的時(shí)候，這個(gè)品牌的品牌力會(huì)越來(lái)越強(qiáng)。持續(xù)給消費(fèi)者更美好的想象很難通過(guò)渠道本身來(lái)完成，一定要通過(guò)產(chǎn)品，通過(guò)好的市場(chǎng)傳播和營(yíng)銷的方式，很難說(shuō)把自己賣出了一個(gè)好品牌。小編：跨境電商起家的品牌脫離亞馬遜等平臺(tái)后會(huì)不會(huì)就沒(méi)有影響力？這種過(guò)多依賴渠道的方式，會(huì)帶來(lái)哪些壓力嗎？陽(yáng)萌：這是一個(gè)好問(wèn)題，我們?cè)谶M(jìn)入線下以前也有一些疑問(wèn)，就亞馬遜的消費(fèi)者認(rèn)識(shí)我們，沃爾瑪?shù)南M(fèi)者是不是也認(rèn)識(shí)我們？經(jīng)過(guò)實(shí)踐之后發(fā)現(xiàn)結(jié)果是不錯(cuò)的，能看到我們?cè)诰€下店的銷量能夠超過(guò)同類其他品牌，店里同樣掛著一排東西，到最后誰(shuí)的動(dòng)效率更高，從數(shù)據(jù)來(lái)看我們還是挺有信心的。小編：跨境出口賣家，有的專做品牌產(chǎn)品，有的做多SKU泛供應(yīng)鏈產(chǎn)品，您可以評(píng)價(jià)一下這兩種模式的優(yōu)劣嗎？供應(yīng)鏈能不能做品牌？陽(yáng)萌：其實(shí)這是兩種完全不同的模式，一種是義烏小商品的模式，另外一種是超市或者大型購(gòu)物商場(chǎng)，每個(gè)都有自己的選擇。但供應(yīng)鏈模式是沒(méi)有品牌的。大道至簡(jiǎn)：聚焦產(chǎn)品為王小編：很多賣家挺害怕主流電商平臺(tái)對(duì)自己不友好，也怕出現(xiàn)店鋪被封、被渠道綁架的現(xiàn)象？您怕么？陽(yáng)萌：我覺(jué)得大家都有這種擔(dān)憂，但是應(yīng)對(duì)這種擔(dān)憂的方式有兩個(gè)不同的方向。第一個(gè)方向多店鋪運(yùn)營(yíng)，封了一個(gè)店就用另外一個(gè)。第二個(gè)方向，只專注一個(gè)店鋪，把所有的雞蛋放在一個(gè)籃子里，逼自己不犯規(guī)。當(dāng)你只有一個(gè)籃子的時(shí)候，你就只有一籃子雞蛋，犯規(guī)的事不能干，不然的話那一籃子雞蛋都沒(méi)了。安克創(chuàng)新在一個(gè)品牌上面就只有一個(gè)店鋪。小編：做到安克創(chuàng)新這個(gè)量級(jí)，平臺(tái)也會(huì)給予資源傾斜？陽(yáng)萌：站內(nèi)資源對(duì)這些大賣家和成功品牌肯定是有幫助的，但并不能只靠這些資源傾斜。如果企業(yè)產(chǎn)品本身就有競(jìng)爭(zhēng)力，這個(gè)事情就好辦。如果產(chǎn)品沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力，你想靠別人的資源，這些優(yōu)勢(shì)并不是一個(gè)長(zhǎng)久的優(yōu)勢(shì)。小編：發(fā)展到大家對(duì)你們的認(rèn)知度比較高的階段，業(yè)內(nèi)有人表示你們很難有復(fù)制性，但鋪貨模式的大賣家模式就可以很快拷貝，您怎么看待這個(gè)觀點(diǎn)？陽(yáng)萌：與其說(shuō)企業(yè)不具有復(fù)制性，不如說(shuō)是我們的心態(tài)和想法仍屬少數(shù)派。安克創(chuàng)新不是賺短期的錢，賺一票就跑的心態(tài)。在深圳做大賣家的這些人，仔細(xì)地想一想怎么樣把錢賺得長(zhǎng)久一點(diǎn)，也會(huì)覺(jué)得現(xiàn)在的模式不能長(zhǎng)久賺錢的。我們本質(zhì)上不想賺快錢，而是希望扎扎實(shí)實(shí)地把品牌做好，把產(chǎn)品做好，以此產(chǎn)生長(zhǎng)久的利潤(rùn)。小編：打造出“Anker”這個(gè)品牌后，之后安克創(chuàng)新研發(fā)的新品類會(huì)復(fù)制過(guò)去的打法么？新品類出來(lái)這么跟市場(chǎng)上的賣家進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)？陽(yáng)萌：我不覺(jué)得我們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是這些大的賣家，本質(zhì)上來(lái)講，“賣”是一層附加值，這個(gè)是0，最根本的還是前面的1，就是產(chǎn)品。長(zhǎng)期來(lái)看，有產(chǎn)品的人可能跑的更遠(yuǎn)。商業(yè)這件事到最后還是對(duì)產(chǎn)品本身的關(guān)注，到最后還是要有領(lǐng)先的、創(chuàng)新的、優(yōu)秀的產(chǎn)品。Anker之所以成為Anker，并不是說(shuō)我們有什么打法。我們精力主要都花在產(chǎn)品上，我們監(jiān)控的重要指標(biāo)就是用戶對(duì)我們產(chǎn)品的評(píng)價(jià)是不是全網(wǎng)最高的，如果是，那么就是大家認(rèn)為我們的產(chǎn)品是全網(wǎng)最好的。當(dāng)你持續(xù)有最好的產(chǎn)品的時(shí)候，其他的想要的一切都會(huì)跟著來(lái)。小編：谷歌出身的您在搜索上更為專業(yè)，對(duì)安克創(chuàng)新的發(fā)展有影響嗎？陽(yáng)萌：在搜索方面我是完全沒(méi)有花過(guò)一點(diǎn)點(diǎn)工夫，亞馬遜有一次開(kāi)會(huì)大家也問(wèn)，當(dāng)時(shí)亞馬遜很多人問(wèn)我們，“你們是不是對(duì)我們搜索引擎特別了解？”但實(shí)際上，我在谷歌做了四年多的搜索引擎的算法，只讓我明白一個(gè)道理——好的算法一定會(huì)把消費(fèi)者喜歡的東西排在最前面。因此，本質(zhì)上來(lái)講，你的產(chǎn)品做得越好，一個(gè)搜索引擎一定會(huì)把你往前排。大家有的時(shí)候說(shuō)大道至簡(jiǎn)。你越理解背后的真諦，你就越理解東西做得越好就會(huì)排得越靠前。因此我自己沒(méi)有花時(shí)間做過(guò)這個(gè)，安克創(chuàng)新也沒(méi)有人去做這個(gè)事情。品類的生命周期是瓶頸所在小編：Anker主要做移動(dòng)電源，但如果以后手機(jī)電容量變大，移動(dòng)電源的需求會(huì)不會(huì)下降？這個(gè)品類存在哪些隱性的危機(jī)？陽(yáng)萌：肯定啊，消費(fèi)電子是這樣的行業(yè)里面沒(méi)有牛奶、奶粉這種幾百年不變的品類，消費(fèi)電子每一個(gè)品類的生命周期都有生到死的過(guò)程。短的話3-5年，長(zhǎng)的有10年，移動(dòng)電源也是這樣的品類。但好的消費(fèi)電子企業(yè)經(jīng)歷周期以后越來(lái)越強(qiáng)，不幸的消費(fèi)電子企業(yè)，比如說(shuō)諾基亞經(jīng)歷了一個(gè)周期以后就死掉了。小編：怎么突破這個(gè)生命周期的魔咒？陽(yáng)萌：持續(xù)創(chuàng)新，是因?yàn)橄M(fèi)電子品類持續(xù)創(chuàng)新才有生命力。公司名字也從“海翼電商”改成了“安克創(chuàng)新”，不能只守著一個(gè)市場(chǎng)，給我們一點(diǎn)時(shí)間，其實(shí)安克創(chuàng)新的藍(lán)牙音響在海外全球線上市場(chǎng)已經(jīng)是領(lǐng)先的位置了，類似這樣的品類都在一個(gè)個(gè)快速地建立起來(lái)。小編：你們產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的重點(diǎn)是什么方向？研發(fā)新品的周期需要多長(zhǎng)？在研發(fā)上，海翼會(huì)有投入多大的人力和資源？陽(yáng)萌：因?yàn)榘部藙?chuàng)新首先還是一個(gè)科技企業(yè)，沒(méi)有去做鞋子和襪子之類的。在整個(gè)科技方向上努力往前沿領(lǐng)域去走，比如說(shuō)智能語(yǔ)音、智能家居這塊其實(shí)都有布局。我們?nèi)虻膯T工不超過(guò)1000人，但我們有超過(guò)500人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，一年在研發(fā)上的投入會(huì)占整個(gè)銷售收入的4%左右。新市場(chǎng)不是最關(guān)心的地方小編：海翼近年來(lái)的增長(zhǎng)也很迅速，得益于品牌的效應(yīng)還是市場(chǎng)的鋪開(kāi)？陽(yáng)萌：其實(shí)品牌增長(zhǎng)的話，主要有三方面的因素：一是說(shuō)渠道會(huì)擴(kuò)展，二是品類會(huì)擴(kuò)展，三是消費(fèi)者變多了。也開(kāi)始布局聲音品類如智能音響，今年增長(zhǎng)挺迅速的。安克創(chuàng)新在線下擴(kuò)展很快，去年是在沃爾瑪，今年進(jìn)入Bestbuy這樣一些新渠道。小編：目前，你們線下渠道的營(yíng)收占比多少？陽(yáng)萌：這是安克創(chuàng)新進(jìn)線下的第三年，長(zhǎng)期的目標(biāo)肯定希望成為一個(gè)全渠道的品牌。今年上半年的財(cái)報(bào)，安克創(chuàng)新線下的營(yíng)收已經(jīng)超過(guò)20%了，可能接近30%。除了美國(guó)，線下渠道也已拓展到了日本、歐洲以及中東地區(qū)。各個(gè)地區(qū)的線下的成長(zhǎng)性都蠻好的。大家都在努力往線下走，國(guó)內(nèi)品牌三只松鼠線下也有很好的成績(jī)，很受消費(fèi)者的歡迎。小編：你們有在哪些新市場(chǎng)有投入嗎？各市場(chǎng)占比如何？比較看好哪些新興市場(chǎng)？陽(yáng)萌：安克創(chuàng)新出海有兩條線路，一條線路走的是成熟市場(chǎng)，從美國(guó)開(kāi)始，美英德法。另外一條線走的是新興市場(chǎng)，比如說(shuō)東南亞、非洲、東歐、南美這些市場(chǎng)。在線上，我們?cè)诔墒焓袌?chǎng)已經(jīng)持續(xù)很多年是第一名了，新興市場(chǎng)的線上還在逐步發(fā)展起來(lái)。安克創(chuàng)新的基因走的就是成熟市場(chǎng)，往線下走的話還是往成熟市場(chǎng)這條線走更快一些。小編：聽(tīng)說(shuō)你們也有做亞馬遜的B2B業(yè)務(wù)，情況如何？陽(yáng)萌：對(duì)，B2B現(xiàn)在也占到我們一個(gè)相當(dāng)?shù)谋壤?。已?jīng)做了將近有一年，從他們開(kāi)始我們就有一起做。我們也是亞馬遜喜歡合作的早期用戶，他們做一個(gè)新的服務(wù)，肯定也希望有好的早期客戶配合。獨(dú)立站和國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的看法小編：海翼一直主攻海外市場(chǎng)，但是中國(guó)也是一個(gè)很龐大的消費(fèi)市場(chǎng)，你們?cè)趪?guó)內(nèi)市場(chǎng)的份額好像很少？有想發(fā)力國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的規(guī)劃嗎？陽(yáng)萌：其實(shí)我們已經(jīng)進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)了，只是說(shuō)沒(méi)有大力地推廣。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)是很好的機(jī)會(huì)，我們?cè)谡液玫那腥霑r(shí)機(jī)。移動(dòng)電源這場(chǎng)仗已經(jīng)打完了，這個(gè)時(shí)候推薦移動(dòng)電源品牌，消費(fèi)者不會(huì)覺(jué)得特別興奮，等到下一個(gè)新興品類興起，我們用那個(gè)品類進(jìn)來(lái)的話會(huì)更加合適。成功的品牌也是希望全球運(yùn)營(yíng)，這個(gè)本質(zhì)上還是做銷售和做品牌的差別，做賣家就希望哪里賺錢往哪里去，做品牌就要全渠道，每一個(gè)渠道都要去，國(guó)家的話也不能只在某一個(gè)國(guó)家賣。小編：你們有獨(dú)立站嗎？處于什么樣的狀況？陽(yáng)萌：我們獨(dú)立站訪問(wèn)人數(shù)其實(shí)不少，但不太做銷售，用來(lái)宣傳展示品牌的。長(zhǎng)期來(lái)看，我們一定是把產(chǎn)品做好，獨(dú)立站的邏輯是要流量?；旧蠜](méi)有誰(shuí)是真正靠自己的流量能夠活得很好。被資本看上其實(shí)是喜憂參半小編：這兩年一些大賣家都紛紛上了新三板，有些甚至被A股企業(yè)收購(gòu)，您怎么看待資本進(jìn)來(lái)之后的行業(yè)變化？陽(yáng)萌：肯定是喜憂參半，好的話是大家的關(guān)注來(lái)了說(shuō)明這個(gè)行業(yè)有市場(chǎng)，憂的話就是害怕拔苗助長(zhǎng)。賺錢是一回事，MadeinChina的名聲大家一起抬起來(lái)，這是另外一回事。大家今天看這個(gè)東西是日本造的，就覺(jué)得平白無(wú)故應(yīng)該貴幾塊錢，其實(shí)50年以前不是這樣的，1960年代的時(shí)候你問(wèn)美國(guó)人或者歐洲人，他們會(huì)覺(jué)得日本造的東西非常便宜。他們用最好的產(chǎn)品去海外塑造品牌，才把那個(gè)高品質(zhì)形象一點(diǎn)點(diǎn)拉起來(lái)?，F(xiàn)在來(lái)講，中國(guó)的出口跨境電商是有收入和利潤(rùn)的，但是不是為MadeinChina增加美譽(yù)度，還值得觀察。有投資是好事，希望大家調(diào)整自己的方向，不再是吃完上一頓想下一頓，能夠做一些更長(zhǎng)期的考慮。小編：你們會(huì)不會(huì)也有一些公司想要來(lái)收購(gòu)你們，或者自己上IPO？陽(yáng)萌：這方面不是那么操心，第一步還是先把產(chǎn)品和品牌做好。安克創(chuàng)新今天的規(guī)模依然不是一家大型的消費(fèi)電子公司，還有很遠(yuǎn)的距離。

國(guó)美在線是當(dāng)前比較火的網(wǎng)上購(gòu)物商城之一，出售的商品種類非常多，覆蓋面非常廣，很多人都喜歡在國(guó)美在線選購(gòu)商品，那么究竟國(guó)美在線可不可靠呢？下面小編就跟大家說(shuō)一下。國(guó)美在線是國(guó)美電器開(kāi)設(shè)的網(wǎng)上購(gòu)物平臺(tái)，是國(guó)美電器開(kāi)啟互聯(lián)網(wǎng)銷售渠道的最主要通道。國(guó)美在線上線以來(lái)，得意于國(guó)美電器的信譽(yù)和口碑，又因?yàn)槭召?gòu)整合了庫(kù)巴平臺(tái)，國(guó)美在線增長(zhǎng)非常迅速，目前已經(jīng)是國(guó)內(nèi)主要的網(wǎng)上購(gòu)物商城了。國(guó)美在線買東西可靠嗎？答案是可靠的，具體原因下面簡(jiǎn)述：1.國(guó)美在線是國(guó)美電器的網(wǎng)上商城，經(jīng)過(guò)多年的賣場(chǎng)經(jīng)營(yíng)，國(guó)美電器擁有非常好的信譽(yù)和口碑，因此國(guó)美在線也是可以信賴的，國(guó)美電器也會(huì)為了保持自己的品牌信譽(yù)出售質(zhì)量良好的正品商品。2.國(guó)美在線的供貨商來(lái)自于國(guó)美電器的供貨商，都是和品牌廠家直接合作的，從貨源上保證了商品的質(zhì)量，也可以肯定是正品行貨的，因此國(guó)美在線的東西是比較可靠的。3.國(guó)美在線的商品可以在國(guó)美電器得實(shí)體店到售后咨詢，商品出問(wèn)題可以找得到人咨詢，相比那些只能打電話咨詢的還是有比較強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)的。

12月28日消息，小編獲悉，在北美總銷量增長(zhǎng)低于預(yù)期，卻在中國(guó)市場(chǎng)保持增長(zhǎng)的耐克決定與亞馬遜增設(shè)試點(diǎn)項(xiàng)目，并把拯救銷量的希望寄托在了電商的身上。耐克CEOMarkParker表示，耐克在亞馬遜的銷售試點(diǎn)正在順利進(jìn)行中，也會(huì)進(jìn)一步推廣，因?yàn)槟涂朔矫嬉呀?jīng)看到了有限的產(chǎn)品帶來(lái)的巨大銷售成果。此前，耐克已經(jīng)開(kāi)始在亞馬遜中銷售鞋子、服裝等，“提升耐克在亞馬遜中的認(rèn)知度”也是Parker特意強(qiáng)調(diào)的。值得關(guān)注的是，由于合作成績(jī)喜人，耐克還準(zhǔn)備合作亞馬遜一起測(cè)試一個(gè)新項(xiàng)目——在線造型服務(wù)，即根據(jù)消費(fèi)者的偏好，為消費(fèi)者提供服裝產(chǎn)品。小編了解到，截至今年11月30日第二財(cái)季結(jié)束，耐克在大多數(shù)地區(qū)都取得了進(jìn)步，但在北美的成績(jī)卻只能稱作“艱難掙扎”。耐克并未公布網(wǎng)上銷售數(shù)據(jù)，但總裁TrevorEdwards表示，耐克整體營(yíng)收增長(zhǎng)15%，這是由29%的在線增長(zhǎng)、6%的店面增長(zhǎng)和新店的增長(zhǎng)一起推動(dòng)的。2018年第二季度財(cái)報(bào)顯示，耐克正面臨著在美國(guó)重新站穩(wěn)腳跟的挑戰(zhàn)，一些零售合作伙伴已經(jīng)步履蹣跚，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手阿迪達(dá)斯也在搶占市場(chǎng)份額。不過(guò)，北美成績(jī)的不理想倒是讓耐克看到了另一條路——通過(guò)合作更少的零售商來(lái)獲得更多的銷售業(yè)績(jī)，比如合作FootLocker這樣的額連鎖平臺(tái)來(lái)經(jīng)營(yíng)運(yùn)動(dòng)裝備。而在中國(guó)市場(chǎng)，耐克的銷售額正通過(guò)阿里旗下電商平臺(tái)天貓實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)?！拔覀儏⑴c了雙11，這為我們的增長(zhǎng)戰(zhàn)略提供了不少幫助，”Edwards表示，“我們?cè)谠鲩L(zhǎng)最快的市場(chǎng)、最大的購(gòu)物街中，創(chuàng)下了鞋類和服裝兩個(gè)品類的第一名的成績(jī)。”耐克CEOParker稱，他最近與阿里CEO張勇進(jìn)行了會(huì)面，正計(jì)劃將耐克品牌整合到他們的平臺(tái)中，以此獲得雙贏。他認(rèn)為，在亞馬遜上看到的機(jī)會(huì)可以中國(guó)的電商市場(chǎng)中得到復(fù)制。“我們正在學(xué)習(xí)很多東西，我們很看好自己擴(kuò)大電商的能力，有信心繼續(xù)增長(zhǎng)?！彼a(bǔ)充道，“未來(lái)6個(gè)月的新產(chǎn)品會(huì)一如既往得強(qiáng)勁?！睋?jù)悉，截止11月30日耐克財(cái)季報(bào)告顯示，其營(yíng)收為5540億美元，較上一年同比增長(zhǎng)4.6%；凈收入為7.67億美元。2018財(cái)年的前六個(gè)月，總營(yíng)收為176.24億美元，較去年同期增長(zhǎng)2.2%，凈收入為17.17億美元。

12月27日消息，小編獲悉，位于成都、北京、南京的三家蘇鮮生精品超市，將于12月29日同時(shí)開(kāi)業(yè)。據(jù)悉，除了即將開(kāi)業(yè)的三家外，蘇鮮生此前已經(jīng)落地了三家門店，首家開(kāi)在徐州，另外兩家位于南京和安徽滁州。（成都蘇鮮生精品超市）據(jù)介紹，除常規(guī)商品外，蘇鮮生精品超市內(nèi)還設(shè)有餐飲專區(qū)、鮮花專區(qū)，其中水產(chǎn)特色品類之一，占商品總量的5%，進(jìn)口水果采用“原產(chǎn)地直采”模式。同時(shí)打通線上線下，消費(fèi)者可在其官微或“蘇寧易購(gòu)”APP實(shí)現(xiàn)在線下單，覆蓋范圍內(nèi)即可享受服務(wù)。除此之外，蘇鮮生精品超市還依托蘇寧云商集團(tuán)的會(huì)員、客服、物流支持。此前，蘇寧超市在成都春熙路、奧萊和雙楠開(kāi)設(shè)了三家門店。據(jù)蘇寧超市內(nèi)部人士透露，位于成都春熙路的蘇寧超市門店，是蘇寧營(yíng)業(yè)額最高的一家線下超市。而眼下即將開(kāi)張的蘇鮮生精品超市，是在原來(lái)奧萊店基礎(chǔ)上進(jìn)行的升級(jí)改造。（蘇鮮生精品超市是蘇寧智慧零售產(chǎn)品中的一部分）據(jù)了解，目前蘇鮮生精品超市已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了自助購(gòu)。消費(fèi)者可以通過(guò)蘇鮮生微信號(hào)實(shí)現(xiàn)在線支付，支付完成后，即可前往自助收銀通道打印小票，在超市出口處核實(shí)商品，就可以走出賣場(chǎng)，節(jié)省在收銀臺(tái)排隊(duì)的時(shí)間。而蘇寧無(wú)人店的刷臉支付技術(shù)，也會(huì)在不久的將來(lái)推廣至蘇鮮生精品超市。在前不久蘇寧“智慧零售大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略暨合作伙伴簽約儀式”上，蘇寧云商副董事長(zhǎng)孫為民宣布，2018年，蘇鮮生精品超市將新開(kāi)50家線下門店，2020年累計(jì)達(dá)到306家店，覆蓋全國(guó)各大重點(diǎn)城市。

12月27日，景域集團(tuán)董事長(zhǎng)、驢媽媽旅游網(wǎng)創(chuàng)始人洪清華在全員郵件中宣布，景域文化獲得新一輪約為26.33億人民幣投資，本次投資由豐盛控股通過(guò)收購(gòu)第三方有限合伙企業(yè)的方式完成。公開(kāi)資料顯示，南京豐盛集團(tuán)是一家多元化綜合型產(chǎn)業(yè)控股集團(tuán)，業(yè)務(wù)涉及地產(chǎn)開(kāi)發(fā)、新能源、醫(yī)療器械、健康服務(wù)、生態(tài)農(nóng)業(yè)、貿(mào)易礦產(chǎn)、海外投資領(lǐng)域。今年9月21日，景域文化曾完成10億人民幣融資，投資方是眾邦產(chǎn)融控股等。今年1月3日，驢媽媽母公司景域集團(tuán)發(fā)內(nèi)部信，宣布景域文化申請(qǐng)終止新三板掛牌。洪清華在給員工的內(nèi)部郵件中透露，終止新三板掛牌是“為了公司戰(zhàn)略發(fā)展需要和為下一步更大更遠(yuǎn)資本運(yùn)作服務(wù)?！?0月18日，針對(duì)近日錦江國(guó)際掛牌轉(zhuǎn)讓所持景域（驢媽媽母公司）股份一事，景域集團(tuán)今日正式做出回應(yīng)，稱景域文化2018年會(huì)盈利，同時(shí)將在海外上市，極有可能在香港。在此次宣布獲得新一輪融資的內(nèi)部郵件中，洪清華表示，即將到來(lái)的2018年是景域的標(biāo)桿年、效率年和IP成效年，將加大在用戶服務(wù)、標(biāo)桿項(xiàng)目產(chǎn)品上的投入規(guī)模。“驢媽媽集團(tuán)、旅游目的地運(yùn)營(yíng)集團(tuán)、旅游智慧經(jīng)濟(jì)集團(tuán)將會(huì)有更多標(biāo)桿性項(xiàng)目和產(chǎn)品推出，會(huì)為游客帶來(lái)更極致的體驗(yàn)，為客戶創(chuàng)造更深度的價(jià)值，也將助推景域集團(tuán)從經(jīng)營(yíng)“流量”徹底轉(zhuǎn)換到經(jīng)營(yíng)“用戶”的軌道上來(lái)?！蓖瑫r(shí)，公司將持續(xù)其一貫的IP戰(zhàn)略，通過(guò)內(nèi)部三大集團(tuán)相互賦能、外部合作伙伴互贏協(xié)作，加快構(gòu)建IP矩陣并落地，引領(lǐng)國(guó)內(nèi)旅游消費(fèi)升級(jí)變革，助力“全域旅游”建設(shè)。洪清華表示，“經(jīng)過(guò)兩年的探索和實(shí)踐，2018年將是全面見(jiàn)證IP戰(zhàn)略成效的關(guān)鍵年度?！币韵聻楹榍迦A內(nèi)部郵件全文：擁抱2018全體景域人，各位兄弟姐妹：大家好！告訴大家一個(gè)好消息：豐盛控股發(fā)布公告，將通過(guò)收購(gòu)設(shè)立的第三方有限合伙企業(yè)的方式，成為景域文化合伙人，有限合伙企業(yè)投資總金額約26.33億元人民幣。豐盛控股是一家全球性健康旅游生活服務(wù)商。這是繼今年9月20日寧波眾邦產(chǎn)融控股公司投資10億后，景域又一次有新的合伙人加盟。我曾經(jīng)告訴大家，產(chǎn)融結(jié)合是旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)，我們除了下功夫做好內(nèi)生增長(zhǎng)，將會(huì)越來(lái)越多借助資本力量實(shí)現(xiàn)我們的夢(mèng)想。2018年是景域創(chuàng)業(yè)14年，驢媽媽創(chuàng)辦10周年，我們將以嶄新的姿態(tài)、滿腔的斗志擁抱即將到來(lái)的2018！2018年是景域標(biāo)桿年。驢媽媽集團(tuán)、旅游目的地運(yùn)營(yíng)集團(tuán)、旅游智慧經(jīng)濟(jì)集團(tuán)將會(huì)有更多標(biāo)桿性項(xiàng)目和產(chǎn)品推出，三大集團(tuán)的總裁都會(huì)兼任首席體驗(yàn)官。這些標(biāo)桿性的項(xiàng)目和產(chǎn)品將會(huì)為游客帶來(lái)更極致的體驗(yàn)，為客戶創(chuàng)造更深度的價(jià)值，也將助推景域集團(tuán)從經(jīng)營(yíng)“流量”徹底轉(zhuǎn)換到經(jīng)營(yíng)“用戶”的軌道上來(lái)。曾有客戶表?yè)P(yáng)驢媽媽說(shuō)“除了我媽，就是驢媽”，我們要將這一樸實(shí)的稱贊和期望貫徹執(zhí)行到每一個(gè)產(chǎn)品、每一次服務(wù)里。滿意、驚喜、感動(dòng)，既是我們自己對(duì)工作的原則要求，更是對(duì)顧客和用戶的鄭重承諾。2018年是效率年。深度貫徹“以客戶為中心，以?shī)^斗者為本，以協(xié)作促效率”的景域核心價(jià)值觀，三大集團(tuán)要融會(huì)貫通，相互賦能，分工協(xié)作，進(jìn)一步構(gòu)筑景域全產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)營(yíng)的“護(hù)城河”和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，景域集團(tuán)要與所有合作伙伴互贏協(xié)作，遵循“天空法則”，形成更多戰(zhàn)略聯(lián)盟。2018年驢媽媽要強(qiáng)化線下的經(jīng)營(yíng)技術(shù)，大幅提高1000多家門店效率，為71家子公司賦能。讓線下經(jīng)營(yíng)所產(chǎn)生的能量與線上形成有效的互動(dòng)互補(bǔ)，以堅(jiān)定的決心和信心，走通旅游新零售模式。2018年是IP成效年。2016年是景域集團(tuán)IP開(kāi)局之年，我們第一次將產(chǎn)品IP、服務(wù)IP和渠道IP作為景域集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略，經(jīng)過(guò)二年的探索和實(shí)踐，2018年將是全面見(jiàn)證IP戰(zhàn)略成效的關(guān)鍵年度。我們剛剛成立IP內(nèi)容事業(yè)部，目的地運(yùn)營(yíng)集團(tuán)將全面實(shí)施IP100計(jì)劃，景域IP研究院也即將面世。驢媽媽已經(jīng)推出的康旅卡系列產(chǎn)品，將會(huì)成為驢媽媽最大IP，讓所有會(huì)員：一卡在手，旅行無(wú)憂。親愛(ài)的兄弟姐妹們，相信什么，就會(huì)看見(jiàn)什么；堅(jiān)持什么，就會(huì)收獲什么。讓我們手拉手，肩并肩，在即將到來(lái)的2018年，去共同書寫屬于景域人的光榮與夢(mèng)想！提前祝大家元旦快樂(lè)！你們的老洪2017年12月27日

在瘋狂追逐、遍地紅利之后，跨境電商同許多互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)一樣，市場(chǎng)告別野蠻生長(zhǎng)趨向成熟，盡管前景依然樂(lè)觀，但中小型電商已然在面臨殘酷的清洗，資源、份額開(kāi)始向市場(chǎng)領(lǐng)軍企業(yè)集中，內(nèi)部管理能力強(qiáng)、有核心競(jìng)爭(zhēng)力，能夠踏準(zhǔn)市場(chǎng)節(jié)奏的企業(yè)才能勝出。面對(duì)變化，跨境電商環(huán)球易購(gòu)?fù)七M(jìn)智能運(yùn)營(yíng)。管理智能化、自動(dòng)化成先發(fā)優(yōu)勢(shì)近年來(lái)，跨境出口電商交易規(guī)模增速維持20%以上，2016年規(guī)模已達(dá)5.5萬(wàn)億元，B2C僅占跨境出口市場(chǎng)17%的份額，但占比在迅速提升，目前B2C市場(chǎng)處于高度分散的狀態(tài)。據(jù)了解，目前環(huán)球易購(gòu)出口平臺(tái)合計(jì)注冊(cè)用戶數(shù)量超過(guò)1億人，超過(guò)5000個(gè)優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商合作資源，在線產(chǎn)品SKU超過(guò)50萬(wàn)，銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球逾200個(gè)國(guó)家和地區(qū)，以其在技術(shù)、大數(shù)據(jù)、品牌、規(guī)模、推廣、供應(yīng)鏈等方面的優(yōu)勢(shì)，未來(lái)有更強(qiáng)的增長(zhǎng)勢(shì)能。圖1：環(huán)球易購(gòu)全球客戶分布TOP10面對(duì)新興市場(chǎng)，環(huán)球易購(gòu)擬建立一個(gè)跨境電商的生態(tài)體系。環(huán)球易購(gòu)在跨境電商業(yè)內(nèi)開(kāi)始布局以提升內(nèi)部效率和客戶體驗(yàn)為核心的智能化、自動(dòng)化運(yùn)營(yíng)管理。全面推行自動(dòng)化管理升級(jí)據(jù)了解，環(huán)球易購(gòu)?fù)度爰夹g(shù)研發(fā)，并自主研發(fā)了營(yíng)銷、交易、供應(yīng)鏈管理等多套系統(tǒng)，已累計(jì)獲得近50項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的軟件著作權(quán)。自主研發(fā)的系統(tǒng)已覆蓋產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、營(yíng)銷、供應(yīng)鏈、財(cái)務(wù)、客服等全業(yè)務(wù)流程，并實(shí)現(xiàn)了訂單審核、分配、客戶服務(wù)、產(chǎn)品刊登、倉(cāng)庫(kù)分揀、出庫(kù)作業(yè)等多套自動(dòng)和半自動(dòng)應(yīng)用。近半年來(lái)，環(huán)球易購(gòu)對(duì)IT自動(dòng)化管理全面升級(jí)，推行自動(dòng)化優(yōu)化項(xiàng)目并持續(xù)改善，由人管人的小團(tuán)隊(duì)的管理模式升級(jí)為人管系統(tǒng)，系統(tǒng)管人的現(xiàn)代化管理體系。圖2：環(huán)球易購(gòu)近期舉行的自動(dòng)化項(xiàng)目頒獎(jiǎng)典禮在供應(yīng)鏈方面，環(huán)球易購(gòu)在多個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)自動(dòng)化，在豐富了供貨關(guān)系的同時(shí)，全面節(jié)省了人工環(huán)節(jié)，減少信息錯(cuò)誤，提高了工作效率。其中，采購(gòu)部分系統(tǒng)自動(dòng)發(fā)起的SKU競(jìng)標(biāo)覆蓋了50%的供應(yīng)商；訂單自動(dòng)化中，小金額訂單基本全部覆蓋；系統(tǒng)自動(dòng)生成合同的覆蓋與準(zhǔn)確度高達(dá)100%，僅此項(xiàng)系統(tǒng)就為采購(gòu)員人均節(jié)省時(shí)間80分鐘／天。在客服售后方面，環(huán)球易購(gòu)為全球客戶提供7x24小時(shí)的全天候服務(wù)，公司使用機(jī)器人客服處理了60%的常規(guī)問(wèn)題，自動(dòng)回復(fù)一次性解決率、覆蓋率大幅提升，也使得人工客服效率提升20%。整體優(yōu)化了售后流程與用戶的操作體驗(yàn)，自助售后的便捷高效性得以提升，售后業(yè)務(wù)處理效率提升38%。目前，郵件1小時(shí)響應(yīng)率達(dá)50%，24小時(shí)響應(yīng)率達(dá)100%。同時(shí)，小語(yǔ)種售后響應(yīng)效率也快速提升，能提供西班牙語(yǔ)、葡萄牙語(yǔ)、意大利語(yǔ)、德語(yǔ)、法語(yǔ)、阿拉伯語(yǔ)等小語(yǔ)種服務(wù)，保證了用戶的無(wú)障礙溝通。據(jù)了解，環(huán)球易購(gòu)后續(xù)還將持續(xù)加大在公司全業(yè)務(wù)鏈條自動(dòng)化管理的投入，包括投資建設(shè)自己的倉(cāng)儲(chǔ)體系和全自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)配送中心等?？梢灶A(yù)期的是，智能運(yùn)營(yíng)的推進(jìn)將給環(huán)球易購(gòu)提供強(qiáng)勁動(dòng)力和效率保證，未來(lái)將進(jìn)一步鞏固環(huán)球易購(gòu)跨境電商龍頭的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，為公司“打造惠通全球的跨境電商新零售生態(tài)”加碼。

國(guó)美在線是作為國(guó)美電器的網(wǎng)上商城，近年來(lái)人氣越來(lái)越高，很多網(wǎng)友都在國(guó)美在線購(gòu)買商品。手機(jī)家電數(shù)碼產(chǎn)品一直是國(guó)美電器的主營(yíng)商品，那么國(guó)美在線的手機(jī)怎么樣呢？質(zhì)量好不好呢？下面小編就跟大家說(shuō)一下。國(guó)美在線是目前主要的網(wǎng)上購(gòu)物商城之一，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是蘇寧易購(gòu)、京東、亞馬遜等知名電商，雖然是國(guó)美電器的網(wǎng)上商城，但是國(guó)美在線和國(guó)美電器卻是分開(kāi)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的，在很多方面并不能相通。國(guó)美在線的手機(jī)怎么樣？下面分兩個(gè)層面去說(shuō)明。首先，國(guó)美在線雖然和國(guó)美電器是分開(kāi)運(yùn)營(yíng)的，但是在合作商上大部分還是保留了國(guó)美電器的合作商，因此國(guó)美在線的手機(jī)跟國(guó)美電器一樣，也是直接從品牌廠家進(jìn)貨的，沒(méi)有經(jīng)過(guò)繁雜的中間商或者渠道，既可以保證國(guó)美在線的手機(jī)質(zhì)量，也可以很好地控制產(chǎn)品價(jià)格，也能讓手機(jī)得到正規(guī)的售后服務(wù)。其次，國(guó)美在線代表著國(guó)美在網(wǎng)上的形象和地位，為了保持國(guó)美在線多年來(lái)創(chuàng)立的品牌形象和口碑，國(guó)美在線出售的商品肯定是原裝正品行貨的，不可能是翻新或者假貨。總的來(lái)說(shuō)，國(guó)美在線的手機(jī)還是不錯(cuò)的，無(wú)論是質(zhì)量還是售后都能得到比較好的保證。

國(guó)美電器是國(guó)內(nèi)最大的連刷經(jīng)營(yíng)賣場(chǎng)之一，經(jīng)過(guò)多年的經(jīng)營(yíng)擁有相當(dāng)龐大的用戶口碑，銷售的商品主要是數(shù)碼家電品類。那么國(guó)美的手機(jī)怎么樣呢？是不是正品呢？國(guó)美目前擁有實(shí)體門店1600多家，覆蓋全國(guó)250多個(gè)城市，實(shí)力不容小覷，而且國(guó)美是專業(yè)的電器賣場(chǎng)，在手機(jī)數(shù)碼產(chǎn)品上有著豐富的銷售經(jīng)驗(yàn)，有相當(dāng)數(shù)量的合作品牌商。國(guó)美的手機(jī)是正品嗎？答案是肯定的，只要在國(guó)美賣場(chǎng)里出售的手機(jī)都是正品的，不需要擔(dān)心買到假貨，原因如下：1.國(guó)美是國(guó)內(nèi)老牌電器賣場(chǎng)企業(yè)，有著很強(qiáng)大的群眾基礎(chǔ)，有百分百正品承諾的國(guó)美，如果出售假貨將會(huì)導(dǎo)致其多年來(lái)的苦心經(jīng)營(yíng)毀于一旦，國(guó)美不會(huì)做這種傻事，因此從這方面可以肯定國(guó)美的手機(jī)是正品行貨的。2.其次，國(guó)美與手機(jī)品牌商都有直接的合作關(guān)系，通過(guò)直接從品牌商拿貨然后在賣場(chǎng)銷售，不進(jìn)過(guò)中間商，從貨源方面保證手機(jī)的質(zhì)量的，所以可以肯定國(guó)美出售的手機(jī)是原裝正品的。3.國(guó)美電器多年的經(jīng)營(yíng)，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)因?yàn)槭謾C(jī)售假的問(wèn)題，從事實(shí)的角度也可以證明國(guó)美的手機(jī)是正品行貨的?？偟膩?lái)說(shuō)，如果在國(guó)美購(gòu)買手機(jī)，買到的一定是手機(jī)的正品行貨的，這個(gè)完全不用擔(dān)心，而且在質(zhì)量和售后方面也是比較有保障的。網(wǎng)購(gòu)省錢技巧：從“一起惠返利網(wǎng)”去天貓、淘寶、京東等各大商城買東西，最高可以返回50%的現(xiàn)金的，而且經(jīng)?？梢灶I(lǐng)到很多商城的優(yōu)惠券，可以省得挺多的。

12月25日消息，小編獲悉，亞朵與騰訊QQ超級(jí)會(huì)員聯(lián)合召開(kāi)發(fā)布會(huì)，宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作，共同推動(dòng)會(huì)員權(quán)益互通。據(jù)了解，這是亞朵首次與互聯(lián)網(wǎng)BAT級(jí)別品牌的深度合作。亞朵方面表示，如今已經(jīng)進(jìn)入“新住宿時(shí)代”，酒店業(yè)必然從經(jīng)營(yíng)房間轉(zhuǎn)化經(jīng)營(yíng)人群。對(duì)人群的經(jīng)營(yíng)將日益呈現(xiàn)社群化特征，而品牌是最天然的社群標(biāo)簽，是亞文化的根據(jù)地。此次跨界，與擁有相同價(jià)值觀的品牌進(jìn)行合作，希望用設(shè)計(jì)語(yǔ)言讓品牌以最自然的方式與粉絲對(duì)話。據(jù)透露，亞朵·QQ超級(jí)會(huì)員酒店將于2018年6月開(kāi)業(yè)。QQ的企鵝形象早已深入人心，在這家酒店里可看到、觸摸到可愛(ài)的企鵝，甚至和企鵝睡在一起，是最起碼的體驗(yàn)。據(jù)介紹，這家IP酒店將會(huì)應(yīng)用線上AR看房、自助刷臉入住以及智能門鎖等各種黑科技，從預(yù)訂環(huán)節(jié)就為用戶提供更加便捷的體驗(yàn)，利用騰訊的技術(shù)優(yōu)勢(shì)及亞朵的酒店運(yùn)營(yíng)大數(shù)據(jù)，深度感知用戶的各種需求。未來(lái)，亞朵與QQ超級(jí)會(huì)員還將在會(huì)員互通的層面上開(kāi)發(fā)更多新玩法，并且融入到這家即將面世的IP酒店中。

渠道下沉至三四五線城市，這一趨勢(shì)正在為汽車交易平臺(tái)和中小車商帶來(lái)機(jī)會(huì)。此前，汽車交易平臺(tái)好像做了一場(chǎng)大夢(mèng)，夢(mèng)里有“流量為王”、“直營(yíng)商城”和“去掉中間商”。夢(mèng)醒時(shí)，大家突然意識(shí)到線下的重要性。于是又爭(zhēng)相向下滲透。當(dāng)汽車交易平臺(tái)遇到線下的中小汽車經(jīng)銷商（下稱“中小車商”），有人選擇直接干掉，但更多的玩家，會(huì)選擇為中小車商提供交易利器以求共同壯大。要做汽車新零售的大搜車正在持續(xù)向中小車商釋放友好信號(hào)。用大搜車創(chuàng)始人兼CEO姚軍紅的話說(shuō)，他要做的事情就是給車商發(fā)槍。發(fā)槍的另一種提法是賦能，他們?cè)Q要堅(jiān)持向車商賦能一百年。今年6月至今，大搜車悄然開(kāi)了300多家彈個(gè)車體驗(yàn)店。這一數(shù)字最近經(jīng)由姚軍紅披露時(shí)，對(duì)于外界來(lái)說(shuō)可能顯得突然，但選擇加入這一體系的中小車商卻早已化身“彈軍”，被平臺(tái)帶著跑了很遠(yuǎn)一段距離。要為中小車商賦能的還有賣好車、省心寶、牛牛汽車等一眾互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。其實(shí)，無(wú)論是C2B、B2C、C2C、B2B，還是汽車交易服務(wù)商，大家憑借技術(shù)和資本的力量，均在為汽車流通領(lǐng)域貢獻(xiàn)新的玩法。而后，新的玩法很可能會(huì)大幅提升中小車商的交易效率，讓他們遠(yuǎn)超那些固守傳統(tǒng)做法的同行。對(duì)比汽車交易平臺(tái)發(fā)展初期的魯莽和沖動(dòng)，這一次，平臺(tái)正變得低調(diào)謙卑，不斷通過(guò)技術(shù)和服務(wù)與行業(yè)發(fā)生著更深度的融合。一、車商的險(xiǎn)境“全國(guó)的綜合經(jīng)銷商預(yù)計(jì)有10萬(wàn)家左右，這個(gè)數(shù)據(jù)是我們地推人員挨家挨戶拜訪出來(lái)的?！痹谑⌒膶毱嚬ぷ鞯姆f杰說(shuō)。雖然她還用著陜西老家的手機(jī)號(hào)碼，但已經(jīng)在這家重慶的公司工作多年。這十萬(wàn)家綜合經(jīng)銷商大多有著很聰明的頭腦。一位業(yè)內(nèi)人士告訴小編，對(duì)于經(jīng)銷商尤其是二手車商來(lái)說(shuō)，很多都是當(dāng)?shù)氐娜司Ｒ驗(yàn)?，他們必須把賬算得特別清楚，否則就會(huì)虧錢干不下去。但是，即使被稱為人精，相比平臺(tái)，一個(gè)車商的力量仍然有局限性。據(jù)車置寶創(chuàng)始人兼CEO黃樂(lè)透露，借助技術(shù)的力量，現(xiàn)在車置寶平臺(tái)上交易量最高的客服，一個(gè)月能成交一百多臺(tái)二手車，相當(dāng)于十個(gè)車商的成交量。更讓經(jīng)銷商尷尬的是，一些二手車C2C平臺(tái)的口號(hào)就是要“沒(méi)有中間商”。以今年8-10月的交易數(shù)據(jù)為基準(zhǔn)，瓜子二手車打出“平均每一分鐘成交一輛”的廣告語(yǔ)。照此計(jì)算，三個(gè)月內(nèi)的成交量將達(dá)到132480臺(tái)，相當(dāng)于每月成交44160臺(tái)。C2C的模式是讓兩端用戶通過(guò)平臺(tái)直接交易，從而去掉了中間商賺差價(jià)的環(huán)節(jié)。這一做法遭到部分車商的激烈抵制?！艾F(xiàn)市場(chǎng)存在擾亂行業(yè)經(jīng)營(yíng)秩序的電商，在市場(chǎng)里拍攝車輛照片，名為幫買幫賣，實(shí)為交易信息截留，斷我們二次銷售的后路。即日起，如有發(fā)現(xiàn)以上相關(guān)人員，請(qǐng)直接拒絕其采集信息或者通知保安來(lái)處理?！辈痪们?，浙江方林二手車市場(chǎng)貼出這樣一條通知。除了平臺(tái)，新興造車公司也在試圖繞開(kāi)更上游的經(jīng)銷商。蔚來(lái)汽車的經(jīng)銷渠道將全部采用直營(yíng)策略。小編從蔚來(lái)汽車的工作人士處了解到，目前他們位于廣州的提車點(diǎn)已經(jīng)建設(shè)完成。接下來(lái)，在北京和上海等地區(qū)的銷售和售后很可能也將主要通過(guò)提車點(diǎn)完成。蔚來(lái)汽車之外，車和家和小鵬汽車均選擇了汽車直銷的方式，而不會(huì)自建4S店渠道。這對(duì)于國(guó)內(nèi)存在近三十年的4S店經(jīng)銷體系來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一種新的壓力。當(dāng)平臺(tái)和技術(shù)逐漸滲透到汽車交易中，擁抱變化的經(jīng)銷商也許會(huì)拿到打開(kāi)新世界大門的鑰匙，而那些固守傳統(tǒng)做法的車商，即使本身過(guò)得不錯(cuò)，卻有可能因?yàn)榕艿貌粔蚩於絷?duì)，甚至被快節(jié)奏的時(shí)代無(wú)聲甩開(kāi)。二、自救與他救聰明的車商自然不會(huì)坐等關(guān)門。這些年，車商適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)的程度或許已經(jīng)遠(yuǎn)超常人的理解。一個(gè)最直觀的例子是，通常情況下，用戶進(jìn)入一家汽車網(wǎng)站后，總是會(huì)看到極為豐富的車輛信息。許多人可能不會(huì)意識(shí)到，各家網(wǎng)站的車輛信息很多都是相通的。這在于，一家4S店會(huì)同時(shí)與汽車之家、易車、太平洋汽車網(wǎng)等平臺(tái)進(jìn)行合作，以求獲得更多線索導(dǎo)流。至于非4S店體系的經(jīng)銷商，出于成本考慮，他們可能不會(huì)在大的流量平臺(tái)做廣告投放，但即使互聯(lián)網(wǎng)化最初級(jí)車商，也會(huì)通過(guò)微信朋友圈推廣售車信息。此外，一些嗅覺(jué)更敏銳的車商，會(huì)前往全國(guó)各地，以尋找新興汽車交易平臺(tái)，獲取平臺(tái)發(fā)展期的紅利。艾瑞咨詢此前發(fā)布的《2017年中國(guó)B2B模式新車電商行業(yè)研究報(bào)告》顯示，電商平臺(tái)正在分別從“主機(jī)廠—消費(fèi)者”、“區(qū)域代理商—消費(fèi)者”、“二級(jí)代理商—二級(jí)代理商”三個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行著滲透。在這一滲透過(guò)程中，除自建門店以形成的渠道體系外，汽車交易平臺(tái)還會(huì)通過(guò)提供系統(tǒng)服務(wù)或招募經(jīng)銷商等方式來(lái)完成渠道建設(shè)。上個(gè)月，湖北宜昌的車商喻春瑩剛剛拿下當(dāng)?shù)?1個(gè)區(qū)的一車購(gòu)加盟代理權(quán)。一車購(gòu)是省心寶汽車旗下的經(jīng)銷商服務(wù)加盟品牌，喻春瑩感興趣的是它的金融方案。不過(guò)，加盟后，喻春瑩的門店必須換上一車購(gòu)招牌，從他這里加盟的經(jīng)銷商也將統(tǒng)一標(biāo)識(shí)。作出這一決定并不簡(jiǎn)單，喻春瑩從去年年底了解到一車購(gòu)，今年年底才選擇加入，中間歷時(shí)近一年?！霸S多經(jīng)銷商會(huì)自己開(kāi)車或坐飛機(jī)來(lái)重慶了解加盟細(xì)節(jié)，能看出來(lái)很想加盟，但還是會(huì)來(lái)來(lái)來(lái)回回考察很多次?！狈f杰說(shuō)。有業(yè)內(nèi)人士表示，互聯(lián)網(wǎng)流量的紅利消失后，線下門店的獲客成本與線上相比正在變低。退一步說(shuō)，即便成本高昂，按照互聯(lián)網(wǎng)的打法，一些平臺(tái)在初期也完全可以不去計(jì)較線下布局成本。一位已經(jīng)自建數(shù)百家直營(yíng)門店的平臺(tái)高管人士稱，計(jì)算門店租金、銷售人員等各項(xiàng)費(fèi)用后會(huì)發(fā)現(xiàn)，銷車?yán)麧?rùn)是可以覆蓋店鋪?zhàn)饨鸬雀黜?xiàng)成本的，而且還能提高客戶的購(gòu)車體驗(yàn)?！斑@兩年，交易服務(wù)平臺(tái)對(duì)傳統(tǒng)經(jīng)銷商的交易效率有一些提升，不能說(shuō)完全消除了信息不對(duì)稱，但是讓經(jīng)銷商參考的附加值更高了?！奔悟E名車的沈偉航這樣看待現(xiàn)在的汽車交易平臺(tái)。他還記得以前一些平臺(tái)上的信息非?；靵y，讓人根本不敢相信。汽車交易平臺(tái)與經(jīng)銷商不斷形成聯(lián)系。對(duì)于偏重線下體驗(yàn)的汽車交易來(lái)說(shuō)，一部分平臺(tái)玩家逐漸意識(shí)到，實(shí)體門店是汽車線上交易閉環(huán)中必須補(bǔ)全的一環(huán)。由此，汽車經(jīng)銷商尤其是二三線、四五線的綜合經(jīng)銷商，開(kāi)始成為許多汽車交易平臺(tái)想要合作的資源?！笆f(wàn)個(gè)汽車經(jīng)銷商的尊重，比多少億美金值錢一億倍。”喜歡寫作和收藏手辦的賣好車創(chuàng)始人兼CEO李研珠這樣說(shuō)。三、向車商提供武裝“去年156臺(tái)，今年接近260臺(tái)?！币晃慌c大搜車合作的山東孫姓車商在微信上簡(jiǎn)短回復(fù)道。在隨后的通話中，他說(shuō)自己在去年底開(kāi)始使用大搜車的大風(fēng)車軟件，今年的增量一半以上可以歸功于大風(fēng)車，尤其是軟件的銷售線索、客戶反饋等功能。車商孫先生是得到平臺(tái)加持的案例之一。能夠做到這樣的成績(jī)，恐怕在于，平臺(tái)已經(jīng)可以比車商更加清楚汽車交易鏈條中的痛點(diǎn)——“車源和資金”。一般來(lái)講，要提升經(jīng)銷商的交易效率，前提是滿足他們的需求。從新車車源看，目前，汽車交易平臺(tái)主要通過(guò)向主機(jī)廠直采車源、從4S店手中購(gòu)買車源等方式，向中小車商提供車源。這一過(guò)程中，平臺(tái)相當(dāng)于主機(jī)廠的大客戶，直接與主機(jī)廠或4S店進(jìn)行談判。“主機(jī)廠會(huì)看你的渠道鋪設(shè)和資金能力，比如，我們采購(gòu)1千多臺(tái)車，需要先付全款給到主機(jī)廠，他們才會(huì)把車本給到我們。主機(jī)廠需要你的資金很強(qiáng)，才會(huì)賣給你?！被ㄉ密嚬P(guān)總監(jiān)趙文圣說(shuō)。在新車電商領(lǐng)域，主要有B2C和B2B兩種模式。前者的發(fā)展相對(duì)來(lái)說(shuō)并不是很順利。小編了解到，除汽車之家、易車的自營(yíng)電商業(yè)務(wù)遇到困難外，即使一些堅(jiān)持做B2C電商的平臺(tái)，也多把此類業(yè)務(wù)控制在較小的比例。能為中小車商提供大批持續(xù)穩(wěn)定的新車車源的，目前來(lái)看，大多是B2B模式平臺(tái)。這也是賣好車、省心寶、牛牛汽車等新車B2B電商平臺(tái)，不斷開(kāi)放各種免費(fèi)資源，吸引車商與之形成合作乃至黏性的原因之一。換個(gè)視角看，車商也需要平臺(tái)提供的先進(jìn)技術(shù)和服務(wù)支持。值得注意的是，新車已不是新車電商平臺(tái)的專屬品。二手車交易平臺(tái)也在進(jìn)入這片空間。優(yōu)信、大搜車、瓜子都是從二手車切入，進(jìn)而延伸出新車銷售服務(wù)的平臺(tái)。與新車B2B電商不同的是，他們更傾向與通過(guò)融資租賃的形式進(jìn)行新車交易。另外一件武器是資金。2014年底，汕頭的車商沈偉航進(jìn)入汽車行業(yè)。他曾和賣好車、車鎮(zhèn)、車行168和海淘車都有過(guò)接觸，目前合作最深的是賣好車。“和賣好車的合作，從今年來(lái)看，主要在金融產(chǎn)品這部分嫁接的比較多。我剛進(jìn)入這個(gè)行業(yè)不久，賣好車的前期像運(yùn)維管理、資源整合上給與了我們很多幫助?！鄙騻ズ秸f(shuō)。截至今年9月底，賣好車宣布已獲得銀行40億元授信。據(jù)李研珠此前透露，公司已經(jīng)處于盈利狀態(tài)，靠供應(yīng)鏈金融就可以養(yǎng)活團(tuán)隊(duì)。接下來(lái)，需要做的是擴(kuò)大金融業(yè)務(wù)的規(guī)模，把投入倉(cāng)儲(chǔ)的錢再賺回來(lái)。除了直接提供車源和資金，平臺(tái)還在利用加盟體系或軟件服務(wù)，嘗試與中小車商建立更深層的聯(lián)系。上述的一車購(gòu)項(xiàng)目?jī)H是其中啟動(dòng)較晚的一類，其它如網(wǎng)車、易鑫旗下“開(kāi)走吧”等也選擇了車商加盟的方式。“汽車和其它行業(yè)還不太一樣，線下獲客特別依賴于當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商的社會(huì)力量，加盟模式會(huì)聚集當(dāng)?shù)氐牧α?，主機(jī)廠這么多年沒(méi)有采取直營(yíng)的方式，還是有他的道理的?！本W(wǎng)車創(chuàng)始人兼CEO戴其其說(shuō)。今年5月，網(wǎng)車提出招募經(jīng)銷商的城市合伙人計(jì)劃，據(jù)戴其其透露，此項(xiàng)目現(xiàn)在已覆蓋21個(gè)省市的300家車商門店，明年計(jì)劃達(dá)到1000家?！按蠹叶荚谔剿鹘?jīng)銷商加盟的模式，我們與別的平臺(tái)不同的是，不僅提供后端的供應(yīng)鏈服務(wù)，還會(huì)給車商提供品牌的賦能，幫助車商塑造口碑、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和系統(tǒng)化交易流程?！薄靶萝囶I(lǐng)域采用加盟方式是因?yàn)椋€下店可以通過(guò)門檻較高的車源來(lái)掌控?！币回埰嚲W(wǎng)創(chuàng)始人兼CEO王輝宇說(shuō)。但當(dāng)被問(wèn)及是否會(huì)隨著瓜子二手車、大搜車這樣些平臺(tái)的興起，將經(jīng)銷渠道網(wǎng)絡(luò)發(fā)生很大的變化時(shí)，王輝宇明確回復(fù)稱，“不會(huì)，他們還是沒(méi)弄到汽車行業(yè)真正的痛點(diǎn)上。”不過(guò)，有業(yè)內(nèi)人士透露，大搜車正在醞釀一項(xiàng)宏大的計(jì)劃，且已經(jīng)具備向主機(jī)廠拿到部分極為優(yōu)惠車型的能力，這對(duì)于車商來(lái)說(shuō)，或許不是一件壞事。

12月21日，阿里巴巴集團(tuán)與東航集團(tuán)宣布達(dá)成全面戰(zhàn)略合作，雙方將通過(guò)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源共享，在會(huì)員服務(wù)、空中移動(dòng)互聯(lián)商業(yè)運(yùn)營(yíng)、產(chǎn)品營(yíng)銷、商旅業(yè)務(wù)、金融服務(wù)、信息技術(shù)服務(wù)、物流服務(wù)等方面開(kāi)展深入合作，實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展。本次戰(zhàn)略協(xié)議內(nèi)容涉及阿里巴巴旗下天貓、飛豬、阿里商旅、阿里云及螞蟻金服、菜鳥(niǎo)多個(gè)業(yè)務(wù)線，均為阿里巴巴“五個(gè)全球”戰(zhàn)略的重要承接者，共享阿里海量會(huì)員流量、全球化交易平臺(tái)和全維度大數(shù)據(jù)資源。根據(jù)協(xié)議，在線旅行平臺(tái)飛豬是本次合作的主要協(xié)調(diào)方，將聯(lián)合天貓率先打通88會(huì)員、飛豬會(huì)員及東航萬(wàn)里行會(huì)員體系，促進(jìn)三方會(huì)員體系發(fā)展，實(shí)現(xiàn)會(huì)員權(quán)益共享。阿里云將為東航集團(tuán)提供云計(jì)算服務(wù)，打造東航在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下云化的信息系統(tǒng)架構(gòu)，提升東航信息系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)效率。螞蟻金服運(yùn)營(yíng)的線上及移動(dòng)支付平臺(tái)支付寶，則將為東航提供多場(chǎng)景支付、業(yè)務(wù)安全風(fēng)控等金融服務(wù)。菜鳥(niǎo)將與東航開(kāi)展深度航空貨運(yùn)領(lǐng)域的合作。此外，阿里巴巴和東航還將合作研究針對(duì)商務(wù)旅客的服務(wù)和產(chǎn)品，并探索更多在空中移動(dòng)互聯(lián)、市場(chǎng)營(yíng)銷方面的合作。阿里巴巴集團(tuán)CEO張勇表示，東航是阿里巴巴最早合作的航空公司之一，非常高興此次能夠在眾多領(lǐng)域達(dá)成進(jìn)一步深度合作。當(dāng)下消費(fèi)者的需求已經(jīng)從實(shí)物商品走向數(shù)字商品和生活服務(wù)，對(duì)出行和旅游的需求日益增強(qiáng)。而在未來(lái)商業(yè)社會(huì)里，大數(shù)據(jù)是能量，計(jì)算能力是引擎。阿里巴巴擁有超5億的移動(dòng)端活躍用戶，涵蓋個(gè)人及家庭消費(fèi)場(chǎng)景、金融支付場(chǎng)景、度假場(chǎng)景、B2B場(chǎng)景等全維度場(chǎng)景數(shù)據(jù)，結(jié)合強(qiáng)大的數(shù)據(jù)分析和技術(shù)能力，能夠幫助東航提升效率，共同靠大數(shù)據(jù)為用戶服務(wù)，顯著改善中國(guó)旅客的全球游體驗(yàn)，滿足廣大消費(fèi)者對(duì)美好生活的向往。東航集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨組書記劉紹勇表示，東航和阿里巴巴雙方在戰(zhàn)略定位、互聯(lián)互促等方面存在諸多優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)性，隨著新一輪戰(zhàn)略合作框架協(xié)議的簽署，雙方的合作領(lǐng)域、合作內(nèi)容更為廣闊，不斷優(yōu)化完善面向客戶的解決方案，帶來(lái)價(jià)值鏈增長(zhǎng)與發(fā)展，更好地服務(wù)社會(huì)、服務(wù)公眾。

從小逛的新華書店，也要進(jìn)行新零售升級(jí)了。阿里云宣布已經(jīng)與新華書店總店的全資子公司新華互聯(lián)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。具體合作方面，雙方將整合全國(guó)12000家新華書店實(shí)體門店、584家出版機(jī)構(gòu)、3000家大中型圖書館等全產(chǎn)業(yè)鏈資源，打造云上文化消費(fèi)電子商務(wù)平臺(tái)——新華書店網(wǎng)上商城；并基于阿里云新零售“中臺(tái)”的理念和技術(shù)，搭建業(yè)務(wù)和數(shù)據(jù)中臺(tái)系統(tǒng)，支撐前端業(yè)務(wù)快速迭代，探索并推動(dòng)全國(guó)新華書店系統(tǒng)及其上下游圖書生態(tài)的轉(zhuǎn)型升級(jí)；此外，還將建立智慧書店，為用戶提供個(gè)性化需求。阿里云新零售智慧書店方案負(fù)責(zé)人劉振宇介紹，“我們希望通過(guò)新技術(shù)，從聽(tīng)覺(jué)、視覺(jué)、味覺(jué)等各個(gè)感官觸動(dòng)消費(fèi)者，讓消費(fèi)者在新華書店找到閱讀樂(lè)趣，讓新華書店變成最懂消費(fèi)者的知識(shí)傳遞者。”新華書店總店副總經(jīng)理張雅珊透露北京市的第一家智慧書店將很快落地，“在完成線上線下書店的數(shù)字化升級(jí)后，我們可以利用阿里云提供的大數(shù)據(jù)技術(shù)提升門店的選品能力和營(yíng)銷能力，整合供應(yīng)鏈，豐富經(jīng)營(yíng)業(yè)態(tài)，提升經(jīng)營(yíng)效率，打造智慧書店示范店?！?/div>