日前，DHLExpress宣布兩項(xiàng)升級(jí)服務(wù)，包括自選遞送服務(wù)(OnDemandDelivery)，提供全球寄件人及收件人更輕松便捷的新選擇。同時(shí)也宣布與臺(tái)灣全家便利商店的合作，將DHLExpress零售點(diǎn)的數(shù)量一舉增加至9300多個(gè)服務(wù)據(jù)點(diǎn)，成為全臺(tái)最多零售服務(wù)據(jù)點(diǎn)的國(guó)際快遞服務(wù)業(yè)者。DHL自選遞送服務(wù)自3月2日啟動(dòng)，亞太區(qū)包括臺(tái)灣、澳洲、中國(guó)、新加坡、南韓及泰國(guó)等皆屬服務(wù)范圍，2017年底前，服務(wù)范圍將涵蓋超過全球100個(gè)國(guó)家并提供超過45種語言的通知訊息及使用者界面。

由于Messenger聊天機(jī)器人的錯(cuò)誤率高達(dá)70%，F(xiàn)acebook已決定削減對(duì)機(jī)器學(xué)習(xí)和人工智能技術(shù)的投資。為此，F(xiàn)acebook將放棄打造大型聊天機(jī)器人生態(tài)系統(tǒng)的遠(yuǎn)大目標(biāo)，轉(zhuǎn)而訓(xùn)練Messenger機(jī)器人來處理一些特定任務(wù)。Facebook去年強(qiáng)化了其Messengerbot(聊天機(jī)器人)平臺(tái)，允許企業(yè)與Messenger應(yīng)用的龐大用戶群進(jìn)行互動(dòng)。對(duì)于那些正在尋找人工智能(AI)在現(xiàn)實(shí)生活中的實(shí)際應(yīng)用的人們，這可能是一個(gè)啟發(fā)。一些分析人士也稱：“人工智能近期所取得的新突破，將允許企業(yè)重組其支持和銷售運(yùn)營(yíng)，甚至是改變其業(yè)務(wù)模式。”通過連接到Messenger的一個(gè)聊天機(jī)器人界面，人工智能程序?qū)⒛芙庸苤坝扇祟悇趧?dòng)力來完成的工作。事實(shí)上，F(xiàn)acebookCEO馬克·扎克伯格(MarkZuckerberg)去年4月在發(fā)布Messengerbot平臺(tái)時(shí)，對(duì)它的期許還遠(yuǎn)不止這些。種種跡象似乎都在表明，“第四次工業(yè)革命”(白領(lǐng)自動(dòng)化)即將到來。但日前有報(bào)道稱，F(xiàn)acebook已經(jīng)削減了對(duì)機(jī)器學(xué)習(xí)和人工智能技術(shù)(包括Messengerbot)的投資，因?yàn)樗腻e(cuò)誤率高達(dá)70%，即用戶70%的請(qǐng)求都無法完成。英國(guó)企業(yè)家西德·勞倫斯(SydLawrence)認(rèn)為，F(xiàn)acebook不再“強(qiáng)調(diào)人工智能”是一個(gè)明智之舉。他說：“業(yè)界對(duì)人工智能的炒作有些離譜。人們認(rèn)為它在每一個(gè)領(lǐng)域都十分強(qiáng)大，都有幫助作用。但事實(shí)上，即使擁有這樣的技術(shù)，那也不是人工智能。遠(yuǎn)離人工智能，才是真正的幫助。”勞倫斯還稱：“對(duì)于基于人工智能的對(duì)話，甚至是‘聊天機(jī)器人’本身，都是一個(gè)極其可怕的錯(cuò)誤。我真的希望人們能把人工智能機(jī)器人放到一邊，沒人想和一個(gè)聊天機(jī)器人對(duì)話?！被贔acebookMessengerbot框架的第三方聊天機(jī)器人的表現(xiàn)同樣如此，因?yàn)槟苷嬲x懂人類用戶請(qǐng)求的技術(shù)還不夠成熟。為此，F(xiàn)acebook將放棄打造大型聊天機(jī)器人生態(tài)系統(tǒng)的遠(yuǎn)大目標(biāo)，轉(zhuǎn)而訓(xùn)練Messenger機(jī)器人，讓它處理一些特定任務(wù)。這樣，用戶也不會(huì)因?yàn)樽詣?dòng)化的有限能力而感到失望。那么這種戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移對(duì)于Facebook在人工智能領(lǐng)域的努力意味著什么呢？將來聊天機(jī)器人還能否成為Facebook的一個(gè)有意義的工具呢？了解Facebook的人工智能戰(zhàn)略人工智能在幫助Facebook追蹤用戶和提高精準(zhǔn)廣告方面扮演著至關(guān)重要的角色。通過使用人工智能掃描用戶的狀態(tài)更新、圖片、視頻、簽到、點(diǎn)贊、連接應(yīng)用(linkedapps)和其他數(shù)據(jù)，F(xiàn)acebook將能夠生成用戶的數(shù)字檔案，從而提供精準(zhǔn)廣告服務(wù)。2013年，F(xiàn)acebook專門成立了“Facebook人工智能研究實(shí)驗(yàn)室”(FAIR)，致力于持續(xù)提高人工智能的能力。后來，F(xiàn)AIR推出了Messenger應(yīng)用。2014年，F(xiàn)acebook強(qiáng)制要求用戶下載獨(dú)立版Messenger應(yīng)用。此舉為Messenger成為一個(gè)“平臺(tái)”奠定基礎(chǔ)，隨后，Messenger開始支持打車、移動(dòng)支付、游戲和其他服務(wù)。此舉讓Messenger成為了“系統(tǒng)中的系統(tǒng)”(OSwithinanOS)，從而來對(duì)抗蘋果AppStore和谷歌(微博)GooglePlay應(yīng)用商店。Facebook的下一步動(dòng)作應(yīng)該是用Messenger聊天機(jī)器人來取代各項(xiàng)應(yīng)用，如果成功，將徹底顛覆當(dāng)前的移動(dòng)應(yīng)用商店模式。聊天機(jī)器人是個(gè)早產(chǎn)兒理論上講，一個(gè)業(yè)務(wù)聊天機(jī)器人能夠回答問題，做出購(gòu)買建議，處理訂單，向用戶發(fā)送物流信息更新。對(duì)于用戶而言，與這些機(jī)器人對(duì)話，要比在移動(dòng)應(yīng)用內(nèi)“滾屏”和“點(diǎn)擊”更加自然。同時(shí)，企業(yè)所需的人類客服數(shù)量也將減少，從而降低成本。自Facebook開放Messengerbot以來，銀行和航空公司等企業(yè)積極開發(fā)虛擬軟件助手與用戶互動(dòng)。截至去年9月，開發(fā)者已開發(fā)出了3萬個(gè)聊天機(jī)器人。但與谷歌在過去幾年所遭遇的“低質(zhì)量應(yīng)用”問題一樣，F(xiàn)acebook的這一生態(tài)系統(tǒng)也迅速遭遇同樣的問題，充斥著低質(zhì)量的聊天機(jī)器人。“粗制濫造”的機(jī)器人可能惹惱用戶，損害公司形象。為此，F(xiàn)acebook認(rèn)為，與繼續(xù)擴(kuò)展整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)相比，縮減Messenger機(jī)器人規(guī)模更可行。Facebook早應(yīng)看到今天基于人工智能的聊天機(jī)器人是有局限性的，這一點(diǎn)早在Facebook去年推出聊天機(jī)器人API(應(yīng)用編程接口)時(shí)就已經(jīng)很明了。例如，微軟去年3月在Twitter上發(fā)布了聊天機(jī)器人Tay。當(dāng)天，Tay就開始發(fā)表有關(guān)種族和性別歧視的評(píng)論，迫使微軟讓Tay下線，并公開道歉。在推出聊天機(jī)器人之前，F(xiàn)acebook的人工智能技術(shù)也并未給人們留下深刻印象。其新聞推動(dòng)(NewsFeed)服務(wù)根本無法識(shí)別虛假新聞，其基于Messenger的虛擬助手“M”也并未像GoogleNow或Siri那樣吸引太多的關(guān)注。愛迪生投資(EdisonInvestment)分析師理查德·溫瑟(RichardWindsor)稱：“當(dāng)Facebook試圖‘自動(dòng)化’其系統(tǒng)時(shí)，一切就開始向錯(cuò)誤靠攏。”溫瑟還稱：“Facebook雖然招募了許多人工智能人才，但已經(jīng)很長(zhǎng)時(shí)間沒有致力于人工智能研究了，因此很難挑戰(zhàn)谷歌等領(lǐng)頭羊?！毕乱徊綄⒑稳ズ螐?？雖然出師不利，但短期內(nèi)Facebook可能還不會(huì)停止投資聊天機(jī)器人。在下個(gè)月的F8開發(fā)者大會(huì)上，預(yù)計(jì)Facebook會(huì)公布新的人工智能計(jì)劃。這其中可能會(huì)包括提高其Messenger機(jī)器人的質(zhì)量，而不是數(shù)量。此外，F(xiàn)acebook還可能將聊天機(jī)器人引入到Messenger其他更多功能中，如支付和游戲等，以提升Messenger作為一項(xiàng)獨(dú)立平臺(tái)的吸引力。

京東（JD：NASDAQ）終于實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。3月2日，京東發(fā)布了2016年第四季度及全年業(yè)績(jī)，2016年全年凈利潤(rùn)10億元人民幣，較2015年同期增速達(dá)211%，扭虧為盈。這是京東在連續(xù)巨虧10余年后，首次實(shí)現(xiàn)年度盈利。根基業(yè)務(wù)在這份財(cái)報(bào)中，京東集團(tuán)全年凈收入為2602億元人民幣，同比增長(zhǎng)44%，全年交易總額（GMV）達(dá)到6582億元人民幣，同比增長(zhǎng)47%。全年經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)率達(dá)到0.4%。毛利率也由13.4%攀升至15.2%。京東商城是京東的根基業(yè)務(wù)，至今實(shí)現(xiàn)連續(xù)7個(gè)季度盈利，且盈利能力持續(xù)上升。2016財(cái)年京東商城經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)率為0.9%，2015年0.3%經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)率。具體從模式和品類來看，平臺(tái)業(yè)務(wù)GMV和日用商品及其他品類商品GMV增速明顯，均超過60%，而京東一直專注的自營(yíng)業(yè)務(wù)GMV和電子與家電產(chǎn)品GMV也保持了超過40%的增長(zhǎng)率。不過，“京東第四財(cái)季毛利潤(rùn)同比大幅增加，但環(huán)比實(shí)際上是降低的，而且自營(yíng)業(yè)務(wù)的利潤(rùn)率環(huán)比也降低了70個(gè)基點(diǎn)”。對(duì)此疑問，京東集團(tuán)首席財(cái)務(wù)官黃宣德在分析師會(huì)議上稱，由于第二和第四季度都會(huì)舉辦重大的促銷活動(dòng)，毛利潤(rùn)通常會(huì)比第一和第三季度略微降低。正因?yàn)槿绱?，通常是從同比的角度觀察分析毛利潤(rùn)趨勢(shì)。2016年每月會(huì)舉辦兩次的京東超級(jí)品牌日。依靠營(yíng)銷、供應(yīng)鏈、大數(shù)據(jù)、流量運(yùn)營(yíng)、平臺(tái)資源等綜合整合能力，京東吸引了寶潔、華為、小米、格力、美的、海爾等品牌的深度合作。在商超領(lǐng)域，京東與品牌商融合供應(yīng)，成立“雙百億”品牌俱樂部。這些覆蓋不同地區(qū)和產(chǎn)品領(lǐng)域的業(yè)務(wù)合作都給京東帶來了新的營(yíng)收增長(zhǎng)空間。除自身線上業(yè)務(wù)保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭外，京東還及時(shí)布局了線上平臺(tái)和線下實(shí)體店的戰(zhàn)略合作，一方面戰(zhàn)略投資了永輝，另一方面與國(guó)際零售巨頭沃爾瑪達(dá)成深度戰(zhàn)略合作。黃宣德稱，京東會(huì)繼續(xù)進(jìn)行投資1號(hào)店。1號(hào)店的利潤(rùn)已經(jīng)在步入正軌，“主要原因在于規(guī)模經(jīng)濟(jì)”，毛利潤(rùn)在第四季度有了很大提升，同時(shí)也在優(yōu)化物流架構(gòu)，通過提高免運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)來擴(kuò)大訂單經(jīng)濟(jì)?！拔覀冮_始看到消費(fèi)產(chǎn)品類別的毛利潤(rùn)和訂單經(jīng)濟(jì)有所改善?！秉S宣德稱。京東集團(tuán)旗下O2O子公司“京東到家”與中國(guó)最大的眾包物流平臺(tái)“達(dá)達(dá)”合并成立新達(dá)達(dá)。截至2017年1月31日，這家公司已經(jīng)同68家沃爾瑪超市和139家永輝超市達(dá)成合作。2016年10月，沃爾瑪全球總裁兼首席執(zhí)行官董明倫與劉強(qiáng)東共同宣布繼續(xù)深化雙方合作，目前，京東商城及京東到家已經(jīng)全面開啟了與山姆會(huì)員商店和沃爾瑪線下門店的合作。京東金融重組劉強(qiáng)東曾在京東集團(tuán)2017開年大會(huì)上發(fā)表演講時(shí)提出，京東金融重組方案有望在2017年中旬完成，他期待，2020年的這家公司成為全球金融科技公司TOP3。京東金融仍處于虧損，但整體估值超過460億元人民幣。據(jù)京東2016年三季報(bào)顯示，截至2016年9月30日，京東金融、o2o、技術(shù)以及海外業(yè)務(wù)的非美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下（Non-GAAP）經(jīng)營(yíng)虧損約為3億元。對(duì)于具體的虧損情況，黃宣德稱，由于京東金融是一家未上市企業(yè)，還不方便公布。京東金融的重組方案也在此次財(cái)報(bào)中公布，3月1日，京東集團(tuán)已簽署了關(guān)于重組京東金融(負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)京東互聯(lián)網(wǎng)金融業(yè)務(wù))的最終協(xié)議。依照該協(xié)議，京東集團(tuán)將出讓其持有的所有京東金融股份，相當(dāng)于京東金融68.6%的股份。京東集團(tuán)將不再擁有京東金融的法律所有權(quán)或有效控制權(quán)，京東集團(tuán)將獲得大約143億元人民幣現(xiàn)金，以及在京東金融未來實(shí)現(xiàn)累積稅前盈利后，獲得其稅前利潤(rùn)的40%。此前，京東金融在2016年1月獲得66.5億元A輪融資，2017年1月，與中國(guó)銀聯(lián)達(dá)成深度合作，在互聯(lián)網(wǎng)支付、農(nóng)村金融項(xiàng)目等多個(gè)領(lǐng)域共同尋求創(chuàng)新。據(jù)悉，京東金融已發(fā)展了消費(fèi)金融、供應(yīng)鏈金融、財(cái)富管理、眾籌、支付、保險(xiǎn)、證券七條業(yè)務(wù)線。物流在京東宣布開放社會(huì)化物流之后，京東物流一直備受各界關(guān)注。在財(cái)報(bào)中，截至2016年12月31日，京東在全國(guó)運(yùn)營(yíng)256個(gè)大型倉(cāng)庫(kù)，總面積約560萬平方米。京東運(yùn)營(yíng)的配送站和自提點(diǎn)達(dá)到6906個(gè)。2016“雙11”當(dāng)天京東在1小時(shí)內(nèi)便已完成了全國(guó)35個(gè)大中城市大件物流的首單配送。黃宣德稱，京東的物流網(wǎng)絡(luò)與“四通一達(dá)”是不一樣的，后者完全只是快遞公司，而京東則整合了倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)、最后一公里交付。快遞配送的速度取決倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)網(wǎng)絡(luò)，而不僅僅是最后一公里的配置。此外，配送的質(zhì)量也是不同的，取決于公司的培訓(xùn)以及企業(yè)文化。2016年，京東加速了對(duì)其技術(shù)體系的升級(jí)，相繼成立了X事業(yè)部與Y事業(yè)部，專注研發(fā)智能技術(shù)、助力商業(yè)模式升級(jí)。X事業(yè)部聚焦智慧物流的前瞻性研發(fā)和應(yīng)用，打造由機(jī)器人、人工智能算法和數(shù)據(jù)感知網(wǎng)絡(luò)協(xié)同作用的全自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)景，以及無人機(jī)、無人車送貨等黑科技物流。2016“雙11”期間，京東自主研發(fā)的無人機(jī)、無人車均已投入使用。目前，京東已與陜西省政府達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方將共同打造全球首個(gè)300公里半徑低空通航物流網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)無人機(jī)配送網(wǎng)購(gòu)包裹。京東Y事業(yè)部力求融合京東智慧供應(yīng)鏈，基于京東自有大數(shù)據(jù)，通過人工智能、數(shù)據(jù)挖掘等一系列技術(shù)，對(duì)消費(fèi)數(shù)據(jù)進(jìn)行精準(zhǔn)分析，幫助合作伙伴更流暢地響應(yīng)市場(chǎng)變化，更精準(zhǔn)地符合用戶需求。

名為日本樂天市場(chǎng)的官方微博發(fā)布公告稱，日本Rakuten與韓國(guó)樂天集團(tuán)(Lotte)是兩家完全不同的公司，除中文漢字一樣外再無任何關(guān)系。另外，南都記者昨日還從日本樂天總部獲悉，日本樂天已經(jīng)計(jì)劃改回英文名Rakuten，以期與韓國(guó)樂天進(jìn)一步撇清關(guān)系。對(duì)于重名一事，3月1日，南都記者聯(lián)系該官方微博負(fù)責(zé)人，對(duì)方給出的解釋是，日本Rakuten與韓國(guó)Lotte讀音比較相似，為了討個(gè)彩頭用了樂天這個(gè)名字，加上公司是樂天株式會(huì)社，中文直接轉(zhuǎn)成簡(jiǎn)體就是樂天，并直接翻譯成樂天了，目前日本樂天消費(fèi)者主要還是在日本國(guó)內(nèi)，日本樂天是于近幾年才開始開拓海外業(yè)務(wù)的。日本樂天為何急于澄清?有分析指，或是因?yàn)榭粗刂袊?guó)市場(chǎng)。日本樂天官方資料顯示，2013年時(shí)，日本樂天網(wǎng)站的4萬家店鋪中有1萬余家參加了直郵中國(guó)的服務(wù)，占比達(dá)25%。另外，南都記者采訪中還獲悉，日本樂天在京東、考拉旗艦店及自身的日本樂天國(guó)際市場(chǎng)平臺(tái)的后臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)消費(fèi)者帶來的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)已呈雙倍增長(zhǎng)，尤其是去年雙十一活動(dòng)期，業(yè)務(wù)同比增長(zhǎng)兩位數(shù)。此外，南都記者還從返利網(wǎng)處獲悉，日本樂天為了加大在華布局，押寶中國(guó)線上線下返利市場(chǎng)，還投1億美金參與了返利網(wǎng)的c輪融資。南都記者查閱日本Rakuten官方資料發(fā)現(xiàn)，日本樂天市場(chǎng)(Rakuten)是樂天株式會(huì)社旗下的B2B2C購(gòu)物平臺(tái)，是日本最大電子商店街。其所屬的樂天株式會(huì)社JASDAQ上市公司，創(chuàng)立于1997年，是日本經(jīng)團(tuán)會(huì)員，日本Rakuten通過一系列積極并購(gòu)，目前旗下產(chǎn)業(yè)包含樂天銀行、證券公司、職業(yè)棒球隊(duì)、旅游網(wǎng)站等。

瑞典快時(shí)尚H&M日前宣布與微信支付和支付寶達(dá)成深度合作，首批位于北京、上海、廣州、深圳、杭州、成都、重慶、南京、哈爾濱、呼和浩特、大連、沈陽(yáng)及西安的85家門店將從1月27日起接受微信支付和支付寶。全國(guó)門店將于3月全面接受第三方移動(dòng)支付平臺(tái)。此外，作為此次合作的一部分，H&M還將與微信、支付寶在營(yíng)銷層面開展合作。H&M大中華區(qū)總經(jīng)理MagnusOlsson表示：“對(duì)于H&M而言，這是繼在中國(guó)推出網(wǎng)上商店后，向?qū)崿F(xiàn)多渠道銷售平臺(tái)邁進(jìn)的又一重要里程碑。尤其今年是H&M進(jìn)入中國(guó)十周年，通過引入第三方移動(dòng)支付平臺(tái)，我們希望能為中國(guó)消費(fèi)者提供更簡(jiǎn)單便捷的支付方式，加強(qiáng)與中國(guó)消費(fèi)者的互動(dòng)，開啟下個(gè)十年之旅?！?/div>