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消息稱,美團(tuán)點(diǎn)評(píng)將于本周四通過(guò)港交所聆訊,8月27日啟動(dòng)PDIE(Pre-DealInvestorEducation),9月3日開始全球路演,9月13日完成IPO定價(jià),9月20日正式上市。目前國(guó)際投資者和長(zhǎng)線基金給出的價(jià)格區(qū)間為400億~600億美元。本次IPO的主承銷商為高盛、摩根士丹利和美銀美林,華興資本擔(dān)任獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問(wèn)。美團(tuán)點(diǎn)評(píng):生活服務(wù)的超級(jí)APP王興一直強(qiáng)調(diào),美團(tuán)點(diǎn)評(píng)是一家使命驅(qū)動(dòng)型的公司。美團(tuán)點(diǎn)評(píng)的使命被簡(jiǎn)單地總結(jié)為“吃得更好,活得更好”(EatBetter,LiveBetter),充分闡述了王興給予這家企業(yè)的社會(huì)價(jià)值。在過(guò)去15年中,美團(tuán)點(diǎn)評(píng)從最早期的連接餐飲商家和客戶的商業(yè)模式開始,逐步成為一個(gè)覆蓋生活方方面面的超級(jí)APP,包括餐廳評(píng)價(jià)、餐廳預(yù)訂、電影票、民宿、酒店預(yù)定、外賣服務(wù)、出行服務(wù)和超市。美團(tuán)點(diǎn)評(píng)是全球最大的外賣平臺(tái),也是中國(guó)最大的餐飲平臺(tái)。同時(shí),美團(tuán)點(diǎn)評(píng)通過(guò)技術(shù)和服務(wù)賦能商家,包括精準(zhǔn)營(yíng)銷工具、外賣配送體系、云端服務(wù)系統(tǒng)、支付解決方案、供應(yīng)鏈解決方案和金融服務(wù)支持,實(shí)現(xiàn)千萬(wàn)商家的夢(mèng)想。在2017年,美團(tuán)點(diǎn)評(píng)平臺(tái)上完成了58億筆交易、3570億元交易規(guī)模、3.1億名成交客戶和440萬(wàn)家活躍商戶,覆蓋了中國(guó)2,800多個(gè)城市。創(chuàng)新是美團(tuán)點(diǎn)評(píng)的DNA,美團(tuán)點(diǎn)評(píng)長(zhǎng)期用創(chuàng)新的方式成為每一個(gè)人的“智能生活助手”?;ヂ?lián)網(wǎng)生活服務(wù):未來(lái)五年進(jìn)一步爆發(fā)在未來(lái)五年,中國(guó)整體生活服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模將從18.4萬(wàn)億人民幣增長(zhǎng)到33.1萬(wàn)億人民幣,其中互聯(lián)網(wǎng)生活服務(wù)的滲透率將從14.7%增長(zhǎng)到24.2%,也就是從2.7萬(wàn)億人民幣增長(zhǎng)到8.0萬(wàn)億人民幣。隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶的增加和移動(dòng)支付體系的進(jìn)一步成熟,更多中國(guó)人愿意為“便利”付出一個(gè)更高的溢價(jià),這為互聯(lián)網(wǎng)生活服務(wù)創(chuàng)造了極佳的生長(zhǎng)土壤。技術(shù)極大地改變了餐飲服務(wù)行業(yè),無(wú)論是對(duì)客戶還是對(duì)商家??蛻艨梢?4小時(shí)通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)獲得無(wú)數(shù)種食物的選擇,商家也可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)提升服務(wù)質(zhì)量和運(yùn)營(yíng)效率。更加重要的是,互聯(lián)網(wǎng)餐飲只是一個(gè)全方位互聯(lián)網(wǎng)生活服務(wù)的開始和流量入口,越來(lái)越多的生活服務(wù)在被互聯(lián)網(wǎng)改變和優(yōu)化。投資亮點(diǎn):規(guī)模、增長(zhǎng)、高頻、一站式平臺(tái)、解決方案、配送網(wǎng)絡(luò)在交易規(guī)模、成單客戶和活躍商家這三個(gè)重要維度,美團(tuán)點(diǎn)評(píng)在超大規(guī)?;鶖?shù)的基礎(chǔ)上,依然在過(guò)去三年保持了快速增長(zhǎng):交易規(guī)模從2015年的1610億,增長(zhǎng)到2016年的2370億,再增長(zhǎng)到2017年的3570億;成交客戶從2015年的2.06億名,增長(zhǎng)到2016年的2.59億名,再增長(zhǎng)到2017年的3.10億名;活躍商家從2015年的200萬(wàn)家,增長(zhǎng)到2016年300萬(wàn)家,再增長(zhǎng)到2017年的440萬(wàn)家。美團(tuán)點(diǎn)評(píng)的客戶粘性和使用頻率非常高:2017年,美團(tuán)點(diǎn)評(píng)一個(gè)成交客戶一年平均下單18.8單,頭部10%的成交客戶一年平均下單98單,2010-2013年的成交客戶在2017年留存率高達(dá)50.4%。同時(shí),美團(tuán)點(diǎn)評(píng)成為了一站式生活服務(wù)平臺(tái):2017年,美團(tuán)點(diǎn)評(píng)超過(guò)80%的酒店預(yù)定是從外賣和餐飲業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)化過(guò)來(lái)的;52%在美團(tuán)點(diǎn)評(píng)上購(gòu)買其他生活服務(wù)的客戶曾經(jīng)使用過(guò)外賣和餐飲服務(wù)。美團(tuán)點(diǎn)評(píng)為商家提供全方位的解決方案,包括針對(duì)外賣業(yè)務(wù)的“美團(tuán)外賣商家版”、“美團(tuán)專送”,針對(duì)商店、酒店和出行業(yè)務(wù)的“美團(tuán)管家”、“開店寶”、“美團(tuán)酒店商家版”和“別樣紅”,以及最新推出的“美團(tuán)跑腿”和“快驢進(jìn)貨”。美團(tuán)點(diǎn)評(píng)也提供強(qiáng)大的城市配送網(wǎng)絡(luò):2017年,美團(tuán)點(diǎn)評(píng)全年配送了29億單,其中超過(guò)70%的訂單使用自身的配送網(wǎng)絡(luò)完成;每天有5.31萬(wàn)名活躍的配送員服務(wù)于美團(tuán)點(diǎn)評(píng)的配送網(wǎng)絡(luò);美團(tuán)點(diǎn)評(píng)的平均配送時(shí)間在30分鐘左右。美團(tuán)點(diǎn)評(píng)是中國(guó)新一代互聯(lián)網(wǎng)巨頭“TMD”(頭條、美團(tuán)點(diǎn)評(píng)、滴滴)矩陣中第一家登陸資本市場(chǎng)和接受二級(jí)市場(chǎng)考驗(yàn)的。很多人說(shuō),小米之后,美團(tuán)點(diǎn)評(píng)是最值得期待的IPO;而美團(tuán)點(diǎn)評(píng)與小米相比,美團(tuán)點(diǎn)評(píng)的互聯(lián)網(wǎng)屬性和商業(yè)閉環(huán)要成熟太多。近期,資本市場(chǎng)波動(dòng)巨大,新經(jīng)濟(jì)泡沫在破裂邊緣,當(dāng)市場(chǎng)下行,浪潮退去,誰(shuí)在裸泳,變得異常清晰。王興以其強(qiáng)大的實(shí)力和說(shuō)服力向市場(chǎng)證明,美團(tuán)點(diǎn)評(píng)沒(méi)在裸泳,下行的市場(chǎng)更能讓卓越的公司浮出水面。
一起惠2018-08-20 09:51:09690 次
奢侈品市場(chǎng)正迎來(lái)全新的顧客,他們更年輕,更善變,米蘭發(fā)布的新品,他們希望一周內(nèi)就能在北京拿到,但同時(shí),又不想放棄線下購(gòu)物帶來(lái)的尊貴感受。被稱為“千禧一代”(20-34歲)的這些顧客帶動(dòng)了奢侈品市場(chǎng)的復(fù)興,中國(guó)電商平臺(tái)和世界奢侈品大廠也為迎合他們的需求而開始合作。在8月16日發(fā)布的二季度財(cái)報(bào)中,京東著意提到了奢侈品電商生意,稱其在二季度繼續(xù)鞏固了“作為高端品牌入駐中國(guó)的首選可信平臺(tái)的地位”。財(cái)報(bào)稱,在二季度,有多個(gè)國(guó)際高端品牌先后在京東推出官方在線旗艦店,包括日本家居生活類品牌MUJI無(wú)印良品和瑞士手表品牌寶齊萊(CarlF.Bucherer)。后者是首次開拓電商領(lǐng)域。京東于去年10月上線奢侈品網(wǎng)購(gòu)頻道TOPLIFE,吸引了大約34個(gè)品牌入駐,包括國(guó)際知名奢侈品牌巴黎世家(Balenciaga)、SaintLaurent、AlexanderMcQueen、OscardelaRenta和Mulberry等等。財(cái)報(bào)發(fā)布前一日,意大利奢侈品牌菲拉格慕(SalvatoreFerragamo)也宣布入駐京東開設(shè)旗艦店。此前,京東已經(jīng)花了3.97億美元投資英國(guó)奢侈品電商Farfetch,并成為后者最大的股東,又與LCattertonAsia一起花了1.75億美元投資中國(guó)最大的奢侈品電商寺庫(kù)。在財(cái)報(bào)里,京東提及與無(wú)印良品的合作時(shí),稱會(huì)“推動(dòng)MUJI無(wú)印良品實(shí)現(xiàn)線上線下融合,打破場(chǎng)景的壁壘”。換言之,京東要在銷售奢侈品時(shí),既保證電商所具有的便捷,也要確保顧客繼續(xù)享受儀式感。盡管在市場(chǎng)總量上,京東與阿里相差很遠(yuǎn),但在奢侈品方面,雙方現(xiàn)在難分軒輊。京東認(rèn)為,自己在奢侈品電商方面更有優(yōu)勢(shì)。據(jù)路透社報(bào)道,京東集團(tuán)國(guó)際業(yè)務(wù)總裁鄭孝明(WinstonCheng)在今年4月的世界零售大會(huì)上表示,京東的物流體系和對(duì)假貨“零容忍”的政策比阿里巴巴更好。鄭孝明稱,買家在TOPLIFE平臺(tái)訂購(gòu)后,身著西裝、戴白手套的員工將在一兩個(gè)小時(shí)內(nèi)送貨到家。而這些員工都經(jīng)過(guò)精挑細(xì)選,身高顏值都屬上乘,其中有部分是退伍軍人。除了便捷的倉(cāng)儲(chǔ)物流和對(duì)正品的重視,京東刻意營(yíng)造的這種網(wǎng)購(gòu)奢華體驗(yàn),無(wú)疑是吸引國(guó)際大牌的籌碼。畢竟,奢侈品牌最在乎的還是品牌帶給消費(fèi)者的“儀式感”,這也是他們長(zhǎng)期以來(lái)花重金打造線下門店、而不愿意放下身段做在線零售的原因之一。一些奢侈品門店會(huì)刻意控制入店人數(shù),以保證客人能享受到最好的服務(wù)——盡管這往往意味著更多客人不得不在門外等候。但近年來(lái)奢侈品行業(yè)的持續(xù)低迷和業(yè)績(jī)下滑,使得這些國(guó)際大牌們不得不重新思考他們與消費(fèi)者的溝通方式。一方面,“千禧一代”已經(jīng)成為奢侈品市場(chǎng)增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿ΓW(wǎng)購(gòu)對(duì)于他們來(lái)說(shuō)就像家常便飯。為了抓住這些年輕人,打開奢侈品的線上銷售渠道變成了必然。與之相反,奢侈品牌紛紛關(guān)閉了諸多線下門店。英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》曾援引一位資產(chǎn)經(jīng)理Bernstein的話稱,截至2017年7月,在中國(guó)的奢侈品零售商12個(gè)月內(nèi)關(guān)掉了62家線下商店。另一方面,作為奢侈品消費(fèi)主力軍的中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)被數(shù)字化電商所覆蓋。貝恩咨詢公司(Bain&Co)研究顯示,2017年中國(guó)的奢侈品消費(fèi)占全球市場(chǎng)的32%,超過(guò)其他任何國(guó)家。貝恩預(yù)測(cè),今年中國(guó)大陸的奢侈品銷售有望增長(zhǎng)20-22%,遠(yuǎn)超歐洲等其他市場(chǎng)。麥肯錫的報(bào)告顯示,在中國(guó),80%的國(guó)際奢侈品實(shí)體店開在GDP前15位的大城市,但購(gòu)買奢侈品的人中只有25%生活在這些大城市。這種需求和供給的落差使得奢侈品牌不得不考慮走到線上,滿足那75%的客戶需求。盡管奢侈品牌逐漸“上網(wǎng)”,但它還需要進(jìn)一步說(shuō)服消費(fèi)者為此買單。麥肯錫研究顯示,雖然中國(guó)消費(fèi)者對(duì)網(wǎng)購(gòu)習(xí)以為常,但對(duì)于網(wǎng)購(gòu)奢侈品卻有些望而卻步。中國(guó)的奢侈品在線銷售額只占奢侈品總銷售額的7%,而這個(gè)數(shù)字最近也不會(huì)有太大增長(zhǎng)。“對(duì)于奢侈品行業(yè)來(lái)說(shuō),重要的是不要自己騙自己,”奢侈品研究公司DigitalLuxuryGroup駐中國(guó)總經(jīng)理PabloMauron對(duì)《華爾街日?qǐng)?bào)》說(shuō),“人們想要觸摸到商品。我依舊懷疑從未購(gòu)買過(guò)某一個(gè)品牌商品的消費(fèi)者會(huì)在微信上購(gòu)買一塊價(jià)值2萬(wàn)美元的手表?!辈贿^(guò),京東要主動(dòng)去教育消費(fèi)者,而不能只是等待消費(fèi)者過(guò)來(lái)。畢竟面對(duì)阿里這一龐然大物,又有在下沉市場(chǎng)迅速站穩(wěn)腳跟的拼多多環(huán)伺,向高端市場(chǎng)延伸,或許是京東如今最大的機(jī)會(huì)。
一起惠2018-08-17 10:01:22586 次
據(jù)外媒報(bào)道,又一年秋季即將到來(lái),隨之而來(lái)的是大批新款智能手機(jī)面世。然而,PCMag最近針對(duì)1500多人的調(diào)查顯示,消費(fèi)者對(duì)此缺乏激情。在被問(wèn)及今年最令人期待的智能手機(jī)時(shí),42%的人選擇蘋果手機(jī),據(jù)說(shuō)蘋果今年將發(fā)布三款iPhone。其次,上周首次亮相的三星GalaxyNote9獲得了24%的人認(rèn)可。人們對(duì)其他手機(jī)品牌的期待與蘋果、三星相去甚遠(yuǎn),即使是GooglePixel也僅占7%。對(duì)于谷歌預(yù)計(jì)將于10月份推出的這款新手機(jī)來(lái)說(shuō),這是相當(dāng)冷淡的反應(yīng)。雖然智能手機(jī)過(guò)去每年都能帶來(lái)很多令人興奮的東西,但即便是引入新功能的手機(jī),比如iPhoneX的全屏或先進(jìn)的生物識(shí)別掃描儀,也未能重新點(diǎn)燃類似幾年前的興奮。消費(fèi)者等待升級(jí)手機(jī)的平均時(shí)間持續(xù)延長(zhǎng)。研究公司NPDGroup在7月份發(fā)布報(bào)告顯示,美國(guó)人平均持有手機(jī)的時(shí)間為32個(gè)月,而去年同期則為25個(gè)月。該公司還表示,持有手機(jī)三年以上的消費(fèi)者比例也在增加,從2016年底的18%上升到2017年底的22%。智能手機(jī)制造商正在通過(guò)提高每部手機(jī)的售價(jià)來(lái)彌補(bǔ)銷量下降帶來(lái)的損失。這一策略對(duì)蘋果來(lái)說(shuō)很有效,但卻導(dǎo)致三星手機(jī)上季度收入大幅下降。對(duì)于智能手機(jī)的硬件未來(lái)將何去何從,人們有很多猜測(cè),其中包括折疊屏幕和新型攝像頭。但這些功能不太可能出現(xiàn)在今年美國(guó)尚未發(fā)布的智能手機(jī)上。那么,是什么促使消費(fèi)者再次去商店購(gòu)買智能手機(jī)呢?我們將從智能手機(jī)上看到的下一個(gè)重大升級(jí)是5G天線。分析人士預(yù)計(jì),5G天線將于2019年2月在新機(jī)型上發(fā)布。然而,即便如此,5G網(wǎng)絡(luò)在美國(guó)的推出也將受到限制。Verizon和AT&T等主要運(yùn)營(yíng)商計(jì)劃今年在少數(shù)幾個(gè)城市開通5G網(wǎng)絡(luò),更廣泛、更先進(jìn)版本的5G技術(shù)將于2020年推出。據(jù)科技行業(yè)組織消費(fèi)者技術(shù)協(xié)會(huì)(CTA)稱,新的連接標(biāo)準(zhǔn)預(yù)計(jì)將推動(dòng)智能手機(jī)的增長(zhǎng)反彈。雖然2018年在美國(guó)銷售的智能手機(jī)數(shù)量預(yù)計(jì)到2018年只會(huì)增長(zhǎng)1%,但CTA預(yù)計(jì)2019年的銷量將開始回升,到2021年將有三位數(shù)的增長(zhǎng)。
一起惠2018-08-16 09:20:25520 次
8月14日,美國(guó)圣地亞哥市當(dāng)?shù)孛襟wKUSINEWS報(bào)道,ofo將于8月31日全面退出西雅圖市場(chǎng),45天內(nèi)退回用戶押金。這些自行車被圣地亞哥的一個(gè)回收中心以3美元/輛的價(jià)格收購(gòu)。8月14日,美國(guó)圣地亞哥市當(dāng)?shù)孛襟wKUSINEWS報(bào)道,ofo將于8月31日全面退出西雅圖市場(chǎng),45天內(nèi)退回用戶押金。這些自行車被圣地亞哥的一個(gè)回收中心以3美元/輛的價(jià)格收購(gòu)。此前7月30日,西雅圖市議會(huì)通過(guò)法案,要求共享單車企業(yè)每年支付25萬(wàn)美元的經(jīng)營(yíng)許可證,ofo方面稱不會(huì)續(xù)約。近日,ofo宣布將在兩個(gè)月內(nèi)減少在澳大利亞兩個(gè)城市的業(yè)務(wù),并著手關(guān)停澳大利亞業(yè)務(wù)。此外,ofo小黃車還被爆出將暫別德國(guó)市場(chǎng),計(jì)劃中止多數(shù)美國(guó)業(yè)務(wù),以及宣布停止中東地區(qū)的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)。至此,ofo小黃車進(jìn)入全球20個(gè)國(guó)家的200座城市的海外戰(zhàn)略開始走向收縮。根據(jù)媒體公開報(bào)道,近期ofo將從印度、以色列、中東、澳洲、德國(guó)、美國(guó)、西班牙、韓國(guó)等8個(gè)國(guó)家和地區(qū)撤出或暫停業(yè)務(wù)。與此同時(shí),ofo在國(guó)內(nèi)陷入融資危機(jī),各種出售傳聞層出不窮,從欠債15億元到賣身15億美元,雖然公司層面不斷否認(rèn),但有ofo員工告訴記者,公司內(nèi)部已經(jīng)人心浮動(dòng),“不少人在混日子”。ofo將何去何從?中國(guó)留學(xué)生調(diào)查:海外市場(chǎng)收縮就在一年前的8月17日,ofo在西雅圖投放了1000輛共享單車,開始進(jìn)軍美國(guó)市場(chǎng)。“以前我家周圍還有,但感覺現(xiàn)在少很多了。學(xué)校周圍還有。騎ofo小黃車第一次是免費(fèi)的。美國(guó)人覺得小黃車挺好的,因?yàn)楹芊奖恪,F(xiàn)在新出了一種。新的是電動(dòng)的,感覺原來(lái)的單車都被替代了。”在美國(guó)亞利桑那州坦佩市的子昱辰告訴新京報(bào)記者。西雅圖的兩位留學(xué)生表示沒(méi)有騎過(guò)ofo小黃車?!皩W(xué)校附近和市中心見過(guò)大量的共享單車。感覺挺多的,利用率挺高的,費(fèi)用好像是1美元一次不限時(shí)間,周圍的朋友有騎的,但是留學(xué)生很少,主要是美國(guó)人。”周楷為表示。近日,澳大利亞悉尼和墨爾本的兩位留學(xué)生向新京報(bào)記者表示,在當(dāng)?shù)貨](méi)有見過(guò)ofo小黃車,但見過(guò)有其他公司的共享單車?!澳珷柋窘稚虾苌儆序T的,騎自行車也是全是騎自己的自行車。”據(jù)澳大利亞媒體報(bào)道,OFO、Obike、ReddyGo是澳大利亞三大共享單車公司,但它們都表示要撤出澳大利亞市場(chǎng)?!霸谌蚍秶鷥?nèi),每輛自行車的使用率從每天大約3-8次不等。墨爾本和布里斯班的使用率明顯低于其他城市。根據(jù)運(yùn)營(yíng)商提供的資料,澳大利亞每輛自行車每天大約有0.3至0.4次旅行?!卑拇罄麃喞ナ刻m科技大學(xué)研究發(fā)現(xiàn)。美國(guó)媒體認(rèn)為,共享單車依靠高人口密度的城市地區(qū)和用戶的頻繁使用來(lái)實(shí)現(xiàn)盈利。對(duì)于騎行時(shí)間超過(guò)5到10分鐘的路程,這樣的交通方式并不舒適。因此,人口密度低、分布廣的美國(guó)城市并不需要此類服務(wù)。此外,美國(guó)人不太能容忍讓大量自行車停放在人行道和小街小巷里,而便捷的停放對(duì)于這些服務(wù)來(lái)說(shuō)必不可少。澳大利亞媒體報(bào)道,ofo方面表示,退出澳大利大市場(chǎng)是公司作出的戰(zhàn)略性決定,將以國(guó)際視野聚焦優(yōu)先市場(chǎng)。與此同時(shí),新京報(bào)記者注意到,除了暫停澳大利亞以及多數(shù)美國(guó)業(yè)務(wù),德國(guó)、西班牙、中東地區(qū)也在此次撤退之列。據(jù)消息人士透露,由于戰(zhàn)略考慮,ofo小黃車將只在巴黎、米蘭和倫敦三個(gè)歐洲城市運(yùn)營(yíng)。面對(duì)全球范圍的業(yè)務(wù)調(diào)整,新京報(bào)記者多次聯(lián)系ofo小黃車,截止發(fā)稿并未獲得具體的回應(yīng)。資深互聯(lián)網(wǎng)觀察家丁道師認(rèn)為,“共享單車海外路線更多地是噱頭和宣傳公關(guān)炒作大于實(shí)際的落地。實(shí)際對(duì)當(dāng)?shù)氐慕煌ㄟ\(yùn)輸?shù)木徑?,以及綠色出行的幫助非常有限?!眔fo的上一輪融資還能花多久?ofo小黃車最近一輪融資方式在2018年3月份。當(dāng)時(shí)ofo小黃車宣布完成E2-1輪融資8.66億美元。該輪融資由阿里巴巴領(lǐng)投,灝峰集團(tuán)、天合資本、螞蟻金服與君理資本共同跟投。在此之前,ofo小黃車創(chuàng)始人戴威先后兩次通過(guò)動(dòng)產(chǎn)抵押的方式,將共享單車作為質(zhì)押物,以此獲取阿里巴巴共計(jì)約17.7億元人民幣的融資?!爸刭Y產(chǎn)、重運(yùn)營(yíng)”打破了資本對(duì)于共享單車的盈利憧憬。經(jīng)過(guò)2017年行業(yè)廝殺之后,摩拜投身美團(tuán)懷抱。哈羅單車憑借“農(nóng)村包圍城市”的發(fā)展戰(zhàn)略贏得了一席之地,獲得螞蟻金服、復(fù)星集團(tuán)等青睞。唯有戴威苦苦堅(jiān)守。6月,《財(cái)新周刊》報(bào)道稱,一名了解ofo財(cái)務(wù)情況的人士提供的截至5月中旬的ofo財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示:ofo對(duì)供應(yīng)商欠款12億元左右,城市運(yùn)維欠款近3億元,合計(jì)欠款15億元,押金余額35億元左右。賬面可動(dòng)用現(xiàn)金不足5億元。該消息隨即遭到ofo方面緊急辟謠,否認(rèn)上述報(bào)道。6月16日,ofo小黃車取消全國(guó)范圍內(nèi)支付寶芝麻信用免押金騎行政策。此舉引發(fā)業(yè)內(nèi)疑問(wèn):小黃車真的沒(méi)錢了嗎?有業(yè)內(nèi)人士推算,ofo每個(gè)月用于運(yùn)維的支出可能就要2.5億元。還有說(shuō)法稱,ofo每月的運(yùn)維加調(diào)度成本為3億至4億元,這還不算員工工資和其他費(fèi)用。以后者計(jì)算的話,ofo在3月份的8.66億美元(約合60億元人民幣)融資已經(jīng)過(guò)去5個(gè)月,在理想情況下,從8月算起,不夠花10個(gè)月。7月5日,摩拜單車宣布無(wú)門檻免押金福利覆蓋全國(guó)運(yùn)營(yíng)城市,無(wú)任何條件限制,新用戶只須輕松掃碼,即可開啟騎行,逾2億摩拜用戶可享受免押金騎行服務(wù)。這也是摩拜“賣身”美團(tuán)后,在押金問(wèn)題上主動(dòng)出擊。面臨裁員、滴滴強(qiáng)行收購(gòu)未果、戴威最后的堅(jiān)持、阿里與螞蟻金服轉(zhuǎn)而扶持哈羅單車等種種困境,ofo小黃車的前途備受關(guān)注?!百u身”消息頻出,ofo再三否認(rèn)被爆出挪用押金與資金緊張后,ofo頻頻傳出被合并或收購(gòu)的傳言。5月15日,據(jù)南華早報(bào)報(bào)道,ofo已拒絕滴滴的潛在收購(gòu)要約。有知情人士告訴新京報(bào)記者,阿里在這次談判中支持了ofo的決定。不過(guò)隨后,ofo聯(lián)合創(chuàng)始人于信在朋友圈否認(rèn)了該消息。接近此次談判的另一知情人士告訴新京報(bào)記者,原本阿里支持滴滴收購(gòu)ofo的,不知為何最后變卦了。事后,知情人士告訴新京報(bào)記者,“戴威之所以拒絕滴滴的收購(gòu),是因?yàn)榈蔚螞](méi)有發(fā)起正式收購(gòu)邀約?!薄皁fo小黃車能挺過(guò)去就獨(dú)立發(fā)展,挺不過(guò)去就被收購(gòu)?!苯咏黲fo的知情人士認(rèn)為,“即使ofo被收購(gòu),對(duì)于創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)來(lái)說(shuō)也未必是壞事,名利都有了。”ofo小黃車財(cái)務(wù)投資人不再參與融資,目前的融資渠道受阻。7月底,有媒體報(bào)道稱,ofo和滴滴的談判或已接近尾聲,雙方正在就價(jià)格問(wèn)題做最終談判。于信再次否認(rèn),稱“不存在的事”。進(jìn)入8月,新京報(bào)記者從多個(gè)信源處了解到,ofo和滴滴已經(jīng)就收購(gòu)一事有過(guò)多次接觸。有知情人士透露,收購(gòu)價(jià)格還在進(jìn)一步降低。“收購(gòu)價(jià)格也在15億美元左右?!倍嗉颐襟w也報(bào)道了該消息。隨后,ofo小黃車發(fā)布聲明稱,多家媒體發(fā)布關(guān)于“ofo和滴滴談判已經(jīng)接近尾聲”的相關(guān)內(nèi)容,類似言論皆為不實(shí)信息。畢竟,此前2018年4月3日,摩拜是以27億美元的價(jià)格“賣身”美團(tuán)。資深互聯(lián)網(wǎng)觀察家丁道師認(rèn)為,ofo小黃車已經(jīng)錯(cuò)過(guò)了最佳出手的機(jī)會(huì)了,海外市場(chǎng)收縮也必然影響其估值,未來(lái)一段時(shí)間的運(yùn)營(yíng)有待觀察。ofo的盈利自救能否成功?ofo小黃車資金緊張已是不爭(zhēng)的事實(shí)。在戴威的要求下,ofo開始了開源節(jié)流的求生行動(dòng)。除了取消信用免押金,開始了動(dòng)態(tài)計(jì)費(fèi)。部分城市采用起步價(jià)+分鐘+里程的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。ofo在App內(nèi)上線信息流服務(wù)功能“看看”,內(nèi)設(shè)看點(diǎn)、圖片、視頻、體育、財(cái)經(jīng)、社會(huì)、科普、讀報(bào)等頻道。ofo方面稱,ofo作為現(xiàn)成的流量入口,從出行工具衍生出資訊平臺(tái),為ofo的商業(yè)化發(fā)展帶來(lái)新的可能。此外,新京報(bào)記者注意到,天眼查工商資料顯示,7月4日ofo小黃車變更經(jīng)營(yíng)范圍,增加了設(shè)計(jì)、制作、代理、發(fā)布廣告的項(xiàng)目。知情人士告訴新京報(bào)記者,“ofo看好定制單車,探索企業(yè)定制個(gè)性化的車輛在ofo平臺(tái)運(yùn)營(yíng)的商業(yè)模式?!鄙鲜鎏剿麟m然短時(shí)間內(nèi)難以成規(guī)模,但相關(guān)媒體報(bào)道,ofo開始賣車身廣告,車身廣告最低的價(jià)位是160元/輛/月,加了車軸部分廣告的品牌定制是2000元/輛/月,最低一個(gè)月起訂,單個(gè)城市起售門檻為100輛?!皬哪壳皩?shí)際運(yùn)營(yíng)來(lái)看,商業(yè)化運(yùn)營(yíng)成效并不明顯?!豹?dú)立互聯(lián)網(wǎng)分析師季城認(rèn)為,ofo小黃車在自身騎行體驗(yàn)不佳的情況下,其他企業(yè)很難有信心參與商業(yè)合作?!皁fo的狀態(tài)你看新聞也知道,很多人在混日子?!眔fo分公司員工楊生(化名)告訴記者,此前他負(fù)責(zé)當(dāng)?shù)氐倪\(yùn)維管理,目前打算辭職,“還是早做準(zhǔn)備吧,不喜歡公司這種狀態(tài)?!?/div>
一起惠2018-08-16 09:15:46804 次
8月14日消息,滴滴出行旗下一站式汽車服務(wù)平臺(tái)小桔車服宣布收購(gòu)嗨修養(yǎng)車,原小桔維保事業(yè)部與嗨修養(yǎng)車合并為“小桔養(yǎng)車”。同時(shí),原維保事業(yè)部易銀波和嗨修養(yǎng)車創(chuàng)始人錢程共同擔(dān)任小桔養(yǎng)車負(fù)責(zé)人。小桔車服總經(jīng)理陳熙表示:“小桔車服和嗨修對(duì)于構(gòu)建車主服務(wù)生態(tài)擁有一致的理解和判斷、懷抱相同的興趣和夢(mèng)想。錢程、何煦和他們的團(tuán)隊(duì)在汽車后市場(chǎng)服務(wù)領(lǐng)域積累了深厚的經(jīng)驗(yàn),其卓越的科技創(chuàng)新能力和系統(tǒng)化運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)將為小桔車服注入新鮮血液。今天,兩個(gè)團(tuán)隊(duì)合并夢(mèng)想,一起出發(fā),進(jìn)一步為車主創(chuàng)造價(jià)值,讓每一個(gè)人擁有輕松車生活?!睋?jù)了解,8月8日,滴滴公司宣布旗下汽車服務(wù)平臺(tái)正式升級(jí)為“小桔車服”公司,并對(duì)小桔車服公司投資10億美元。而嗨修養(yǎng)車創(chuàng)立于2015年,是上海汽車后市場(chǎng)O2O服務(wù)公司。經(jīng)過(guò)在車后維保領(lǐng)域的三年深耕,嗨修積累了數(shù)據(jù)化選址、標(biāo)準(zhǔn)化建店、供應(yīng)鏈管理、智能門店管理等核心能力,搭建了完整的互聯(lián)網(wǎng)+車后服務(wù)的模式。合并后的小桔養(yǎng)車旗下?lián)碛?8家線下店,覆蓋華東、華南、中西等7個(gè)城市。未來(lái),小桔養(yǎng)車將陸續(xù)升級(jí)門店形象。
一起惠2018-08-15 09:57:21541 次
即使你并不是一個(gè)咖啡愛好者,也應(yīng)該注意到了一個(gè)叫做瑞幸咖啡(luckincoffee)的咖啡品牌。如果你身在一線城市,你更能體會(huì)到它的存在感:不管是電影院還是寫字樓,都有張震和湯唯拿著藍(lán)杯子咖啡說(shuō)“這一杯,誰(shuí)不愛”的身影。小藍(lán)杯氣勢(shì)兇猛。瑞幸咖啡只用了半年時(shí)間就成功躋身獨(dú)角獸行列,并在7月完成了最新一輪2億美元的融資。截至目前,瑞幸咖啡的門店數(shù)量已經(jīng)達(dá)到900家,銷量已經(jīng)超過(guò)2000萬(wàn)杯。與小藍(lán)杯在同一時(shí)期引起關(guān)注的是咖啡業(yè)的老牌巨頭星巴克。8月2日,星巴克宣布將依托餓了么配送體系,于今年9月開始在北京上海的主要門店進(jìn)行外送試點(diǎn),年底覆蓋至30個(gè)城市超過(guò)2000家門店。雙方正代表著“新零售咖啡”和傳統(tǒng)咖啡巨頭展開廝殺,從本質(zhì)上來(lái)說(shuō),無(wú)論資本如何介入,如何營(yíng)銷,賣咖啡的就是一門最傳統(tǒng)的零售生意。只是成長(zhǎng)于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的瑞幸發(fā)掘了一種全新經(jīng)營(yíng)模式,而星巴克也只不過(guò)是到了被動(dòng)接受中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)新時(shí)代的拐點(diǎn)。后來(lái)者的挑戰(zhàn)即使咖啡館在中國(guó)的門店數(shù)量經(jīng)歷了負(fù)增長(zhǎng),即使相較于國(guó)外中國(guó)人的咖啡消費(fèi)能力較低,但市場(chǎng)和資本似乎依然對(duì)咖啡在中國(guó)的未來(lái)抱以信心。作為星巴克最大的增量市場(chǎng),中國(guó)的咖啡市場(chǎng)規(guī)模在2015年已經(jīng)達(dá)到了700億。倫敦國(guó)際咖啡組織統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,中國(guó)的咖啡市場(chǎng)正以每年15%的增速爆發(fā)。作為對(duì)比,全球市場(chǎng)的平均增速是2%。瑞幸咖啡的創(chuàng)始人看到了一個(gè)擁有巨大潛力的市場(chǎng)。其聯(lián)合創(chuàng)始人、高級(jí)副總裁郭瑾一說(shuō),“中國(guó)消費(fèi)者的咖啡消費(fèi)之所以少,原因在于價(jià)格太貴了、門店太少。買一杯咖啡非常不方便?!彼J(rèn)為這是兩個(gè)主要痛點(diǎn),從而導(dǎo)致中國(guó)的咖啡市場(chǎng)沒(méi)有被充分激發(fā)出來(lái),“通過(guò)解決這兩個(gè)痛點(diǎn),讓咖啡價(jià)格更低,性價(jià)比更好,讓門店更密布,(市場(chǎng))是完全可以激發(fā)出來(lái)的?,F(xiàn)在生活節(jié)奏這么緊張,工作壓力這么大,人們也需要一本咖啡?!惫坏乃伎际侵袊?guó)咖啡品牌面臨的現(xiàn)實(shí)和機(jī)會(huì)咖啡在90年代進(jìn)入中國(guó),主要消費(fèi)人群集中在受外來(lái)文化影響較大的沿海各省,當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)、進(jìn)口咖啡豆再加上“舶來(lái)品”的概念,讓咖啡的價(jià)格一直高于其他飲料。以北京為例,2016年北京人均年收入為119928元,一杯星巴克美式的價(jià)格是24元。如果在北京每天都喝星巴克的話,每年需要8760元的成本。現(xiàn)在,同樣是一杯美式咖啡,DunkinDonuts(唐恩都樂(lè))在中國(guó)的價(jià)格是22元,肯德基K咖啡17元,麥當(dāng)勞20元,但是這些品牌的門店幾乎都遠(yuǎn)離寫字樓。與這些品牌類似,瑞幸咖啡一杯美式的價(jià)格是21元,但是它離白領(lǐng)更近,提供的外賣業(yè)務(wù)也更加便利。為了培育消費(fèi)者,瑞幸還進(jìn)行了一系列促銷推廣活動(dòng),包括買一送一買五送二等。創(chuàng)始人錢治亞說(shuō)想用這樣的推廣模式教育市場(chǎng),推廣咖啡并讓人們認(rèn)識(shí)這個(gè)新的品牌。目前瑞幸擁有最多的門店是商務(wù)區(qū)附近的中小型門店,以及寫字樓內(nèi)沒(méi)有堂食的廚房店。郭瑾一并不否定門店的重要性,“后續(xù)我們會(huì)把線下店開的更密集,到年底開到2000家店,全國(guó)核心城市地區(qū)的門店的密度達(dá)到500米之內(nèi)就會(huì)有一家瑞幸咖啡。”加上外送服務(wù),瑞幸的目標(biāo)就是讓工作忙碌的人們,能夠更快捷、方便地獲得咖啡。但這并不是瑞幸的核心優(yōu)勢(shì)郭瑾一想強(qiáng)調(diào),瑞幸咖啡不只是一個(gè)外賣咖啡,外賣咖啡也不等同于新零售咖啡,“瑞幸咖啡被視為新零售的代表,是因?yàn)槲覀兺ㄟ^(guò)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)的技術(shù),重構(gòu)了咖啡行業(yè)的技術(shù)邏輯。”傳統(tǒng)咖啡的行業(yè)需要一個(gè)很好的位置、一個(gè)很大的門店,顧客都是從線下找到它,門店租金占大比重的成本。瑞幸咖啡改變的是傳統(tǒng)零售過(guò)度依靠門店的成本結(jié)構(gòu)模型,他們高度重視用戶線上的體驗(yàn)和線上流量的獲得,所以客戶大多是通過(guò)APP而非門店找到它。同時(shí),它又能通過(guò)這種方式,不斷地提供包括外賣、堂食等多種消費(fèi)的場(chǎng)景,最終實(shí)現(xiàn)讓顧客喝到性價(jià)比更高也更便捷的好咖啡的目標(biāo)。“這才是傳統(tǒng)咖啡店和一個(gè)新零售咖啡品牌的本質(zhì)差別。外賣并不能代表核心競(jìng)爭(zhēng)力?!惫徽f(shuō)。巨頭的改革星巴克當(dāng)然已經(jīng)感受到了競(jìng)爭(zhēng)者的挑戰(zhàn)。其中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人表示,“我們一直以來(lái)都有不少市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)者,并且每年都會(huì)有新的競(jìng)爭(zhēng)者出現(xiàn)。我們所取得的成功、發(fā)展以及可持續(xù)的長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)模式都不時(shí)地吸引著創(chuàng)業(yè)公司及其他市場(chǎng)參與者進(jìn)入咖啡行業(yè)。”第一財(cái)經(jīng)商業(yè)數(shù)據(jù)中心(CBNData)近期的一份市場(chǎng)報(bào)告顯示,中國(guó)市場(chǎng)上已經(jīng)有超過(guò)140,000家咖啡店。星巴克中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人在接受鳳凰科技采訪時(shí)表示,與自己的中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)者相比,星巴克的核心競(jìng)爭(zhēng)力在于它帶來(lái)的伙伴體驗(yàn)、顧客體驗(yàn)、社區(qū)服務(wù)以及自己獨(dú)特的咖啡文化??梢钥吹?,星巴克并沒(méi)有把所有的重心都放在顧客購(gòu)買咖啡的便捷性上,他們更看重全面的消費(fèi)感受。但競(jìng)爭(zhēng)對(duì)于星巴克來(lái)說(shuō)不失為一件好事。瑞幸為代表的咖啡品牌的出現(xiàn),正在催化這位咖啡巨頭的“移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)化”變革。郭瑾一認(rèn)為,許多傳統(tǒng)咖啡館的倒下原因在于基礎(chǔ)商業(yè)模式的問(wèn)題,過(guò)度依賴門店,導(dǎo)致成本沒(méi)法控制,獲客成本極高,把交易模式打破,把交易模型重構(gòu)才可能跟其它品牌競(jìng)爭(zhēng)。但是面對(duì)巨頭星巴克,他忽略了一個(gè)重要因素。星巴克接入餓了么外送服務(wù)的背后,是全方位的與阿里巴巴的合作。以阿里巴巴的技術(shù)、大數(shù)據(jù)系統(tǒng)和全渠道的營(yíng)銷能力,星巴克完全可以開創(chuàng)性地打造一個(gè)突破想象的新體驗(yàn)。無(wú)論是星巴克自有平臺(tái)還是阿里生態(tài)系統(tǒng)當(dāng)中的淘寶、支付寶、口碑、天貓等新零售業(yè)態(tài),都可以接入星巴克的改造中。面臨越來(lái)越多挑戰(zhàn)者的星巴克,也正在改變自己的傳統(tǒng)模式,加入新零售的大潮之中。瑞幸目前所擁有的技術(shù)和大數(shù)據(jù)的優(yōu)勢(shì)正在受到星巴克的回?fù)?。但同時(shí),星巴克并沒(méi)有放棄自己線下門店的優(yōu)勢(shì)。介于家與辦公室之間的“第三空間”是星巴克CEO舒爾茨提出的概念,盡管競(jìng)爭(zhēng)壓力頗大,但是星巴克依然在堅(jiān)守這一路線。過(guò)去的一段時(shí)間,星巴克開出了非常多家甄選店。這些門店除了配有售價(jià)更高的手沖與虹吸咖啡外,在裝修、裝飾上也在升級(jí)。《2017中國(guó)咖啡行業(yè)報(bào)告》顯示,流量高的都是那些能夠提供第三空間的咖啡店。休閑+社交依然是咖啡消費(fèi)者的主要訴求。顯然星巴克的一系列改革都是希望能夠留住顧客,讓他們多停留,而不是買完就走人。而瑞幸在餐飲轉(zhuǎn)向休閑場(chǎng)景時(shí),選擇用輕門店模式實(shí)現(xiàn)差異化競(jìng)爭(zhēng),并將重心放在便利性,是一件好事嗎?青山資本認(rèn)為認(rèn)為對(duì)于咖啡這個(gè)品類來(lái)說(shuō),品牌是競(jìng)爭(zhēng)的核心壁壘,規(guī)模和資本是一個(gè)重要的因素,但談不上壁壘。從市場(chǎng)上比較熱門的新零售業(yè)態(tài)看,它們之所以比較“熱”的核心原因,在于營(yíng)銷方面花了較多的精力。經(jīng)歷了雕爺牛腩和黃太吉的餐飲界人士,或許很難被瑞幸從互聯(lián)網(wǎng)移植來(lái)的資本游戲所打動(dòng)了。那些喝著星巴克長(zhǎng)大的人呢?或許你能在那些小眾精品咖啡館,或者是星巴克的臻選店里找到他們。而瑞幸是否能“馴化”那些星巴克與它的美國(guó)同儕們沒(méi)有觸及到的消費(fèi)者?即使成功,如何確保他們不會(huì)轉(zhuǎn)向其它的咖啡品牌?這都是瑞幸要面臨的問(wèn)題。郭瑾一認(rèn)同,不管新零售還是傳統(tǒng)零售,重要的是為消費(fèi)者提供好的產(chǎn)品。而他對(duì)好產(chǎn)品的定義從三個(gè)維度來(lái)判斷:品質(zhì),性價(jià)比,便捷性。對(duì)此,餐飲業(yè)職業(yè)教育平臺(tái)勺子課堂的羅先生表示,“他忽略了星巴克在中國(guó)近二十年的品牌影響力?!边@或許將成為影響瑞幸咖啡挑戰(zhàn)星巴克成敗的關(guān)鍵因素。
一起惠2018-08-14 10:31:59917 次
在日前舉辦的第二屆“京東鐘表之夜”上,京東方面宣布全面升級(jí)售后、質(zhì)保、消費(fèi)體驗(yàn)等核心服務(wù)體系。在京東購(gòu)買多數(shù)暢銷款商品時(shí),可享有180天隨心換的保險(xiǎn)服務(wù)。據(jù)悉,中國(guó)是世界第一鐘表制造和消費(fèi)大國(guó)。我們每年生產(chǎn)8億只手表,占世界總量的80%;生產(chǎn)4億只時(shí)鐘,占世界總量的90%。具體來(lái)看,在售后方面,京東針對(duì)網(wǎng)購(gòu)存在的無(wú)線下售后服務(wù)痛點(diǎn),聯(lián)合亨得利、亨吉利等全國(guó)知名鐘表維修機(jī)構(gòu),在全國(guó)7大倉(cāng)駐場(chǎng),設(shè)立維修師傅。售后服務(wù)點(diǎn)覆蓋線上線下,全國(guó)100多個(gè)城市500多個(gè)門店。同時(shí),在京東購(gòu)買多數(shù)暢銷款商品時(shí),可享有180天隨心換的保險(xiǎn)服務(wù)。另一方面,京東也正在推進(jìn)鐘表整體商品全面拉齊2年質(zhì)保服務(wù),并嚴(yán)格追蹤客訴情況、鐘表返修率、舉報(bào)案件、質(zhì)量數(shù)據(jù)、中國(guó)認(rèn)證專業(yè)機(jī)構(gòu)聯(lián)合抽檢的結(jié)果。京東鐘表的部分商品還將以京尊達(dá)專人、專車、專線配送。另外,依據(jù)不同的消費(fèi)需求、品牌特征、行業(yè)特征和發(fā)展模式,京東將商家分為6個(gè)層級(jí),設(shè)置4個(gè)賽道,通過(guò)扣返廣告費(fèi)降低商家的運(yùn)營(yíng)成本。根據(jù)京東官方公布的數(shù)據(jù)顯示,7月份已有400商家單店獲得獎(jiǎng)勵(lì)。
一起惠2018-08-13 09:50:35541 次
要論當(dāng)今中國(guó)大陸第一的國(guó)民快餐,已不再是蘭州拉面和沙縣小吃。這個(gè)榮譽(yù),現(xiàn)在非黃燜雞米飯莫屬了。這不是做廣告,空口白話,或者只靠個(gè)人印象下的判斷。按照“百度慧眼”項(xiàng)目的大數(shù)據(jù)報(bào)告,截止2016年,中國(guó)大陸現(xiàn)有黃燜雞米飯門店40834家,覆蓋329個(gè)城市,數(shù)量是沙縣小吃的一倍有余(沙縣小吃門店數(shù)26146家)。黃燜雞米飯能做出這么轟轟烈烈的成績(jī),其秘訣何在?其實(shí)說(shuō)穿了也不是特別的秘要,并不值幾個(gè)大錢,以一句古語(yǔ)錄可以概括,“天時(shí)不如地利,地利不如人和”。天時(shí):養(yǎng)雞場(chǎng)成本相對(duì)低,雞肉便宜近二十年來(lái)禽肉價(jià)格常常顯著低于豬肉。生產(chǎn)1公斤的白羽雞需要1.8公斤飼料,生產(chǎn)1公斤黃羽雞需要2.5公斤,而生產(chǎn)1公斤豬肉需要3公斤飼料。隨著飼料價(jià)格的上升,禽肉相對(duì)豬肉更高的飼料轉(zhuǎn)化率,使得禽肉制品更加便宜。2013-2017年,黃燜雞米飯傳遍大半個(gè)中國(guó)的時(shí)侯,正值全球范圍內(nèi)數(shù)次禽流感大爆發(fā),由于老百姓恐慌和抵觸,導(dǎo)致肉雞產(chǎn)業(yè)只能降價(jià)銷售。使得黃燜雞米飯的原料成本因而能一直保持在低位。地利:不占店面,利于城市拓展黃燜雞米飯的“地利”戰(zhàn)略接地氣,現(xiàn)在看來(lái)是成功的要素之一。首先攻城,在哪里突破?黃燜雞定下?lián)寱r(shí)空。不論是2015年《工人日?qǐng)?bào)》對(duì)北京東部黃燜雞米飯門面的報(bào)道,還是2017年“變革家網(wǎng)”對(duì)餐飲從業(yè)者的采訪,都確定了一項(xiàng)業(yè)內(nèi)公認(rèn)事實(shí):外賣接單量占總銷售量的一半以上。黃燜雞自從崛起以來(lái),銷售通路主要靠各種外賣APP,因?yàn)殍F盤客戶多是在手機(jī)上點(diǎn)餐的年輕人。如此一來(lái),堂食者稀少、外賣訂單量巨大,商家自然不用租用太寬的門面,在城市空間上就有顯著優(yōu)勢(shì)。2017年,蘇寧金融研究院的左俊義先生發(fā)現(xiàn),黃燜雞的搜索指數(shù)和外賣的搜索指數(shù)在趨勢(shì)上十分一致。因此北京、上海雖為中國(guó)大陸各城市中,黃燜雞米飯門店數(shù)量當(dāng)之無(wú)愧的頭兩名。但黃燜雞米飯最多的城市,恰恰不是黃燜雞米飯最擠的城市。門店數(shù)/主城區(qū)面積得出的門店飽和度,北京、上海在榜單上完全無(wú)位。在寸土寸金的京滬二地,這是一項(xiàng)了不起的利潤(rùn)優(yōu)勢(shì)。黃燜雞的搜索指數(shù)和外賣的搜索指數(shù)在趨勢(shì)上十分一致黃燜雞米飯的“地利”,還在于地理分布上的敏銳:專注城市,黃燜雞米飯從2014年開始入駐城市,半年多的時(shí)間從137個(gè)城市擴(kuò)張到244個(gè);之后從2015年4月份開始進(jìn)行城市內(nèi)部深入,半年多時(shí)間門店數(shù)增長(zhǎng)了1.7倍。人和:先抓外賣,先搶年輕族群專注城市,搶占年輕人熱情,就能牢牢把握住鐵盤市場(chǎng)。反正鄉(xiāng)鎮(zhèn)人對(duì)黃燜雞米飯的熱情遠(yuǎn)沒(méi)有90后肥宅那么高。黃燜雞崛起的軌跡,也跟幾大外賣平臺(tái)燒錢的時(shí)間線很接近。近兩三年來(lái),不少機(jī)構(gòu)與媒體都對(duì)“空巢青年”、“90后”等人群標(biāo)簽,制作了大數(shù)據(jù)報(bào)告。標(biāo)簽雖異,人群主體實(shí)同:30歲以下,大專學(xué)歷以上,多從事辦公室內(nèi)工作,是非體力勞動(dòng)者中的中低收入人群,已就業(yè)一段時(shí)間但無(wú)資深履歷與足夠積蓄,無(wú)(固定/能喘氣的/實(shí)體)配偶,在一二線城市中租住一居室或合租房中的一間,作息朝九晚五。這群人現(xiàn)在水準(zhǔn)以上就餐首選,已經(jīng)是黃燜雞米飯了。按2016年的百度地圖大數(shù)據(jù),關(guān)注黃燜雞米飯的用戶中,從年齡來(lái)看80%的關(guān)注者年齡在18-34歲間。黃燜雞米飯和沙縣小吃,在顧客職業(yè)上分隔明顯:黃燜雞是白領(lǐng)民工最愛,而沙縣小吃是藍(lán)領(lǐng)民工熱衷。關(guān)注黃燜雞用戶較沙縣用戶學(xué)歷偏高,專業(yè)技術(shù)人員占比也更高。學(xué)生、IT從業(yè)者、酒店、景區(qū)服務(wù)人員是黃燜雞主流用戶群。關(guān)注黃燜雞米飯用戶中大多分布在教育、住宿旅游、IT、交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)郵政、建筑房產(chǎn)等行業(yè);而在金融保險(xiǎn)、紡織服裝、汽車等行業(yè)沙縣小吃更有競(jìng)爭(zhēng)力。這群人的餐飲消費(fèi)特性,是工作日沒(méi)空做飯、周末懶得做飯,中午(有時(shí)包括晚間)的工間午餐必須靠飯館解決。按照百度地圖大數(shù)據(jù),黃燜雞米飯11-13點(diǎn)午飯時(shí)間關(guān)注度最高,其次是16-20點(diǎn)晚飯時(shí)段,儼然成為工間午、晚餐之首選。當(dāng)然能滿足這些需求的餐飲品牌不少,黃燜雞米飯能夠勝出,是因?yàn)檫€有更多優(yōu)勢(shì):價(jià)格幾乎在整個(gè)中國(guó)大陸都保持在15—30元檔次,正好滿足薄有余錢但消費(fèi)能力不足夠的“空巢青年”;30塊錢里能買到足夠多的雞肉,貨量實(shí)惠,性價(jià)比高,滿足了青壯年人群的蛋白質(zhì)攝入需求;在普遍難吃的快餐中,黃燜雞米飯算是最不難吃的了。黃燜雞工業(yè)化生產(chǎn)質(zhì)量有底線最后說(shuō)最重要的質(zhì)量保證,黃燜雞米飯可以說(shuō)是當(dāng)下熱食供應(yīng),在烹飪界工業(yè)化生產(chǎn)程度最高的產(chǎn)品,也是具有明確目標(biāo)消費(fèi)者的產(chǎn)品。生產(chǎn)消費(fèi)兩頭的人和都占齊,想不火都不行。盡管社會(huì)上時(shí)有“野蠻生長(zhǎng)”、“病毒復(fù)制”、“無(wú)序加盟”等酸氣沖天的貶義詞描述,但幾乎所有評(píng)價(jià)者都承認(rèn),不管哪家牌子,黃燜雞米飯的生產(chǎn)過(guò)程都有濃厚的成熟工業(yè)化氛圍:物料半成品化、出品流水線化、工藝標(biāo)準(zhǔn)化、烹飪?nèi)N師化。對(duì)于任何產(chǎn)品,這種工業(yè)化生產(chǎn)都有類似好處:質(zhì)量雖不出彩但也不會(huì)過(guò)于低劣,而產(chǎn)量可以劇增。對(duì)于“擺開八仙桌,服侍嘴一張”的餐飲業(yè)而言,要求提速不減質(zhì),黃燜雞飯正好滿足高翻臺(tái)率、高客流量的行業(yè)屬性。成為規(guī)模工業(yè)化的獲益者。按照2017年官方媒體對(duì)當(dāng)代黃燜雞米飯的事實(shí)宗師楊曉路的報(bào)道,他的成功關(guān)鍵在于:雞肉提前在高壓鍋壓制成熟,然后分到砂鍋上架,并且預(yù)制好不同口味的醬料包。食客下單后馬上進(jìn)行二次收汁,一份份燜熟。在楊曉路的“楊銘宇黃燜雞米飯”旗下加盟的商家,總部配送的預(yù)制醬料包與菜品教程同為必有福利。醬料由總部層層遞運(yùn),保證了黃燜雞米飯能夠按照統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)烹飪——加盟商要做的,只是根據(jù)各地的口味略微修改。而且黃燜雞米飯的醬料也在逐漸脫離“祖?zhèn)髅刂啤钡泥l(xiāng)土氣,走向科學(xué)配方、工業(yè)生產(chǎn)。2016年《肉類工業(yè)》雜志上刊發(fā)的論文,以實(shí)驗(yàn)與數(shù)理統(tǒng)計(jì)確定了黃燜雞米飯醬料的最佳工藝配比:耗油量20%,酵母抽提物0.8%,豆豉3%,清酒8%。豆豉要求含鹽量18%—22%,氨基態(tài)氮在0.7g/100mL以上。熬醬時(shí)鍋的蒸汽壓力為0.08—0.1MPa之間。黃燜雞米飯占據(jù)了天時(shí)、地利、人和,取代沙縣小吃成為國(guó)民快餐,也就不足為奇了。
一起惠2018-08-13 09:48:04748 次
星巴克推出外賣業(yè)務(wù),這將直接影響咖啡外賣市場(chǎng),特別是它的主要挑戰(zhàn)者——瑞幸咖啡。目前,后者還沒(méi)打算盈利,會(huì)繼續(xù)燒錢。此前,咖啡外賣一直是星巴克沒(méi)有涉足的業(yè)務(wù)。恰恰就在星巴克沒(méi)有進(jìn)入的空白市場(chǎng),先有連咖啡代購(gòu)星巴克崛起,后有瑞幸咖啡直接挑戰(zhàn)。特別是7月11日,瑞幸咖啡宣布完成A輪2億美元融資,投后估值10億美元。星巴克不能再淡定了。星巴克加入咖啡外賣戰(zhàn)團(tuán),首先被沖擊的,就是瑞幸咖啡,這也意味著,瑞幸咖啡挑戰(zhàn)星巴克進(jìn)入第二階段......第一階段瑞幸咖啡挑戰(zhàn)成功半年布局600多家店成大陸第二大咖啡品牌瑞幸咖啡已經(jīng)成為時(shí)尚生活的一部分。小藍(lán)杯、白唇鹿……自今年年初起,演員湯唯、張震攜手代言的新銳咖啡品牌——luckincoffee瑞幸咖啡風(fēng)起云涌般出現(xiàn)在各大商圈寫字樓的電梯、茶水間里。隨著咖啡快閃店、北京電影節(jié)、甜品節(jié)等超級(jí)話題不斷發(fā)酵,luckincoffee迅速風(fēng)靡全國(guó),成為人手一杯的“網(wǎng)藍(lán)咖啡”。這個(gè)于去年年末成立的咖啡品牌,短短6個(gè)月內(nèi)就在中國(guó)開設(shè)了660多家分店。雖然不及星巴克的3000多家門店,但這個(gè)新興品牌已超越了英國(guó)的咖世家(CostaCoffee),成為中國(guó)門店第二多的咖啡品牌。后者在中國(guó)經(jīng)營(yíng)10年后,僅有420家門店。自2018年1月起在北京、上海等13個(gè)城市進(jìn)行的試運(yùn)營(yíng),截止到5月8日,luckincoffee累計(jì)完成訂單約300萬(wàn)份,銷售咖啡約500萬(wàn)杯,服務(wù)用戶130多萬(wàn)人。而瑞幸咖啡多外賣發(fā)力,挑戰(zhàn)星巴克的舉動(dòng),從最初的噱頭,也陸續(xù)變成了現(xiàn)實(shí)。星巴克要做外賣,就是瑞幸咖啡挑戰(zhàn)成功的最好證明。新型消費(fèi)者和星巴克死忠粉的對(duì)立事實(shí)上,從消費(fèi)者來(lái)說(shuō),消費(fèi)群體正在分裂成兩部分,即新興消費(fèi)者和星巴克的死忠粉。高盛(GoldmanSachs)分析師寫道,瑞幸咖啡正在“通過(guò)補(bǔ)貼和廣告來(lái)積極投資于客戶獲取和做大規(guī)模,并將自己定位為一個(gè)顛覆者——以更低價(jià)格和更大便利提供咖啡體驗(yàn)。它還緊緊聚焦于年輕的辦公室職員?!睆墓境砷L(zhǎng)周期來(lái)說(shuō),瑞幸咖啡也到了一個(gè)從拼規(guī)模到拼運(yùn)營(yíng)能力的關(guān)口。瑞幸咖啡第一個(gè)階段任務(wù)——布局,已經(jīng)完成。在瑞幸咖啡挑戰(zhàn)星巴克時(shí),微信朋友圈里分裂成兩派。三分之一支持瑞幸咖啡的認(rèn)為,外賣便捷,而三分之二支持星巴克的,認(rèn)為產(chǎn)品、環(huán)境,還有習(xí)慣等綜合因素,都愛著星巴克,口口聲聲“支持星爸爸”。我問(wèn)過(guò)一個(gè)星巴克死忠粉,為何如此偏愛?他說(shuō),在他的意識(shí)里,咖啡=星巴克,約人小聚,下午茶什么,全都是選擇星巴克,“習(xí)慣了!”第二階段陷入持久戰(zhàn)沒(méi)有盈利時(shí)間表還要繼續(xù)燒錢?瑞幸咖啡A輪融資,獲得了資本市場(chǎng)的認(rèn)可。此次融資來(lái)自于四家知名機(jī)構(gòu),其中包括全球最大的私募股權(quán)投資公司之一的新加坡政府投資公司(GIC)。在完成A輪2億美元融資后,瑞幸咖啡不缺錢,但是不能再燒錢。如何贏得消費(fèi)者的認(rèn)同,需要耐心。最關(guān)鍵的,是瑞幸咖啡自身的發(fā)展,決定了需要這種耐心。理由有三點(diǎn):瑞幸咖啡的規(guī)模已經(jīng)達(dá)到660家。這個(gè)規(guī)模已經(jīng)達(dá)到了公司組織結(jié)構(gòu)和組織力匹配度的極點(diǎn)。這個(gè)規(guī)模,決定企業(yè)成長(zhǎng)的力量不是錢,而是管理能力。雖然咖啡行業(yè)在品類上有獨(dú)特性,但是人性的復(fù)雜度卻是一樣的,而且管理半徑的衰減也是一樣的。瑞幸咖啡在補(bǔ)貼之后,如何保持消費(fèi)者持續(xù)的復(fù)購(gòu)率,是核心問(wèn)題。否則,無(wú)法盈利的話,規(guī)模再大,也是一盤散沙。更要命的是,如果單點(diǎn)不盈利,如何做到整體盈利?挑戰(zhàn)星巴克,急不得。星巴克不是一個(gè)腐朽、老化的品牌,仍然在巔峰狀態(tài)。因此,要打敗星巴克需要一個(gè)長(zhǎng)期的積累,瑞幸咖啡的市場(chǎng)價(jià)值是確立自己的江湖地位。綜合上面的三點(diǎn),對(duì)瑞幸咖啡來(lái)說(shuō),第一階段是規(guī)模,要快;第二階段是穩(wěn)健,要慢。但是,從瑞幸咖啡創(chuàng)始人的言語(yǔ)中,仍然試圖延續(xù)高舉高打的快節(jié)奏。據(jù)稱,瑞幸咖啡本輪融資將主要用于產(chǎn)品研發(fā)、科技創(chuàng)新和業(yè)務(wù)拓展。而瑞幸咖啡創(chuàng)始人兼CEO錢治亞在接受媒體采訪時(shí)表示,公司沒(méi)有設(shè)定盈利的時(shí)間表,也做好了長(zhǎng)期虧損的準(zhǔn)備。這樣看來(lái),首杯免費(fèi)、買二贈(zèng)一、買五贈(zèng)五等促銷燒錢模式還會(huì)持續(xù)很長(zhǎng)一段時(shí)間。不盈利的危險(xiǎn):補(bǔ)貼不完全適合餐飲業(yè)對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),燒錢是一個(gè)大好事。但對(duì)于瑞幸咖啡來(lái)說(shuō),在我看來(lái),這是一個(gè)危險(xiǎn)的信息。660家店的規(guī)模,還不考慮盈利,規(guī)模越大越危險(xiǎn),原因有以下四點(diǎn)。首先,不贏利,意味著終端運(yùn)營(yíng)能力不行。因?yàn)樽罱K和星巴克PK的持續(xù)戰(zhàn)斗力不是來(lái)自資本,而是終端的運(yùn)營(yíng)能力。其次,打車補(bǔ)貼那一套并"不完全"適合餐飲業(yè)。打車軟件的競(jìng)爭(zhēng),屬于輕資產(chǎn)。車和人,都不是打車軟件公司的,只是外掛;但是瑞幸咖啡在擴(kuò)展城市時(shí),不僅要重金開店,還要投入大批人力。這意味著,當(dāng)門店越多,人力資源管理難度就越大;運(yùn)營(yíng)效率可能會(huì)越低,管理成本就越高。第三,瑞幸咖啡和星巴克,兩者實(shí)力太懸殊。星巴克對(duì)市場(chǎng)多年的教育,不可能被瑞幸咖啡一夜洗腦。第一張圖,單看近一個(gè)月的活躍度,瑞幸咖啡還是可以的;第二張圖,一對(duì)比,瑞幸直接被秒殺了。星巴克在中國(guó)被視為高端市場(chǎng)品牌,目前在中國(guó)咖啡連鎖店市場(chǎng)占據(jù)80%的份額,高于2012年的60%,并正以每年500家的速度開設(shè)門店。其強(qiáng)有力的品牌運(yùn)作意味著房地產(chǎn)開發(fā)商青睞它,愿意把最好的位置留給它。而瑞幸咖啡目前才660家店。第四點(diǎn),瑞幸咖啡要通過(guò)提升復(fù)購(gòu)率,提升盈利能力,為持久戰(zhàn)創(chuàng)造耐力。瑞幸咖啡“挑戰(zhàn)”星巴克注定是一場(chǎng)持久戰(zhàn)。星巴克自身沒(méi)有戰(zhàn)略上的失誤,仍然具有強(qiáng)大的運(yùn)營(yíng)系統(tǒng),并且每年仍然以新開500家店的速度增長(zhǎng)。在整個(gè)市場(chǎng)的占有率,也從60%增長(zhǎng)到80%。星巴克光環(huán)仍然耀眼。進(jìn)入中國(guó)二十多年,星巴克培養(yǎng)了一批死忠粉。星巴克的競(jìng)爭(zhēng)維度已經(jīng)是企業(yè)文化競(jìng)爭(zhēng),代表一種生活方式。在道哥“段位競(jìng)爭(zhēng)”的分析工具中,星巴克處在最頂端。從星巴克的死忠粉批評(píng)瑞幸咖啡的評(píng)論中,可以明顯地看出一種共性,就是把星巴克認(rèn)為是調(diào)性。猜想一下瑞幸咖啡的戰(zhàn)略會(huì)怎樣改變對(duì)現(xiàn)在的瑞幸咖啡來(lái)說(shuō),最好的競(jìng)爭(zhēng)策略不是在全國(guó)拼規(guī)模,而是在局部市場(chǎng)打殲滅戰(zhàn)。與其傷其十指,不如斷其一指。在這方面,瑞幸咖啡應(yīng)當(dāng)向巴奴毛肚火鍋學(xué)習(xí)。巴奴挑戰(zhàn)海底撈時(shí),分別在無(wú)錫和鄭州兩個(gè)市場(chǎng),采用蜂巢式布局,打出了品牌的勢(shì)能。同樣,瑞幸咖啡也需要在局部市場(chǎng)打出品牌勢(shì)能,然后把光環(huán)帶到其它區(qū)域。同時(shí),瑞幸咖啡如果不能提升盈利能力,燒錢的方式不會(huì)做到持續(xù)發(fā)展,結(jié)局很可能是,犧牲自我,受益他人。就在最近,我聽說(shuō),瑞幸咖啡一挑戰(zhàn)星巴克,結(jié)果讓“連咖啡”實(shí)現(xiàn)了盈利,還把“連咖啡”的市場(chǎng)估值又做大了。那么,瑞幸咖啡第二階段應(yīng)該如何打持久戰(zhàn)?第二個(gè)階段的主要任務(wù)有兩個(gè):對(duì)內(nèi)是提升經(jīng)營(yíng)能力而不是繼續(xù)擴(kuò)大規(guī)模;對(duì)外是建立消費(fèi)者口碑和行業(yè)口碑,用價(jià)值主張來(lái)攻打星巴克,而不是用產(chǎn)品PK。
一起惠2018-08-13 09:45:29579 次
一家主營(yíng)襪子、內(nèi)衣、家居服的集合店,成了天貓新零售的黑馬。創(chuàng)立于2011年的阪織屋,花了6年時(shí)間在全國(guó)200多個(gè)城市開出600多家門店。而天貓新零售,讓它的業(yè)績(jī)一下子提升了一個(gè)新臺(tái)階。阪織屋COO王波在上周的一次天貓新零售公開課上透露,今年618期間,阪織屋天貓智慧門店的銷售額增長(zhǎng)2倍,客單價(jià)從184元增至310元,顧客數(shù)量增加168%。過(guò)去的阪織屋憑借獨(dú)特的日系設(shè)計(jì)、“100%全棉”的品質(zhì)、快速響應(yīng)的供應(yīng)鏈,不斷發(fā)力線下。擁抱新零售的阪織屋,則將在線上線下的融合中,通過(guò)挖掘潛客、盤活會(huì)員資產(chǎn)、打通品牌與顧客的最后一公里,迎來(lái)新一輪發(fā)展。相比去年618,今年6月16日-20日短短四天,阪織屋116家天貓智慧門店的銷售額漲了2倍,客單價(jià)從184元增至310元,顧客數(shù)量增加168%。阪織屋COO王波說(shuō),“這證明我們不僅有效收割了線下消費(fèi)者,還利用線上推廣轉(zhuǎn)化了很大一部分客群?!?012年,當(dāng)阪織屋在繁華地段的購(gòu)物中心開出第一家門店時(shí),憑借年輕時(shí)尚的定位、突出的日系風(fēng)格,以及當(dāng)時(shí)少有的集合店形式,吸引了不少顧客。阪織屋以每年增加近百家門店的速度擴(kuò)張,迅速進(jìn)入國(guó)內(nèi)一二線城市的各大購(gòu)物中心。目前,600多家阪織屋門店,自營(yíng):聯(lián)營(yíng):加盟的比例約為1:2:3。線下一直是阪織屋的主陣地。長(zhǎng)期以來(lái),阪織屋天貓旗艦店的主要任務(wù),是利用價(jià)格美麗的“線上專供款”讓顧客體驗(yàn)產(chǎn)品、刻下品牌印象,再將其引流至線下門店。但阪織屋也有自己的煩惱:購(gòu)物中心流量競(jìng)爭(zhēng)激烈,并非所有的門店都能達(dá)到預(yù)期業(yè)績(jī),從去年開始,阪織屋線下開店的速度逐漸放緩;而且,已經(jīng)建立的會(huì)員體系盡管積累了20多萬(wàn)粉絲,但很多都是僵尸粉,談不上什么會(huì)員營(yíng)銷。如何迎來(lái)更大的發(fā)展?線上線下融合的新零售讓阪織屋找到了突圍的出路。今年年初,阪織屋砍掉電子商務(wù)部,由王波牽頭成立了一個(gè)涵蓋各個(gè)部門骨干的天貓新零售事業(yè)部。這位COO說(shuō),新零售對(duì)于阪織屋是新鮮事物,層層推進(jìn)難免遇到阻礙,由他掛帥,必要時(shí)可以利用公司行政手段以保證推進(jìn)速度。天貓618首戰(zhàn)告捷給了王波很大信心,他說(shuō)未來(lái)三年將放緩開店速度,全面擁抱新零售,“從橫向擴(kuò)張轉(zhuǎn)向縱向擴(kuò)張”,即以單店業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)來(lái)提升公司整體營(yíng)業(yè)額。愛摸襪子的創(chuàng)始人王波2014年加入阪織屋,彼時(shí)他已在服飾行業(yè)浸淫10多年。在他看來(lái),如果一個(gè)老板對(duì)產(chǎn)品能否取悅消費(fèi)者的興趣遠(yuǎn)大于掙錢的興趣,那么這個(gè)品牌肯定能成。阪織屋創(chuàng)始人朱彬,大概就是這樣一個(gè)老板。曾有媒體將朱彬形容為“愛摸襪子的大漢”,他還有幾個(gè)金句流傳:“穿全棉襪還是含尼龍襪,可以反映一個(gè)人的生活品質(zhì)?!薄坝X得襪子不好,大可以親自去聞聞?!敝毂?qū)Ξa(chǎn)品的癡迷由此可見一斑。阪織屋的產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計(jì)和供應(yīng)鏈也由他親自把控。公司內(nèi)部,生產(chǎn)設(shè)計(jì)部門地位頗高,設(shè)計(jì)人員占了整體員工的1/4強(qiáng)。襪子,屬于高頻、低價(jià)消費(fèi)品,人們往往容易忽略了材質(zhì)、設(shè)計(jì)對(duì)穿著體驗(yàn)、使用壽命的影響。但破洞、氣味、染色、掉跟,無(wú)一不是生活中實(shí)實(shí)在在的尷尬。阪織屋稱,他們的很多努力,就是在破解這些尷尬。冬天怕冷又愛穿連褲襪的女生一定深有體會(huì),由于不夠貼身,襪子經(jīng)常在小腿處堆疊,形成丑陋的褶皺,更尷尬的是,由于太厚,把腳塞進(jìn)鞋子都成了難事。針對(duì)這個(gè)問(wèn)題,阪織屋研發(fā)了一款“小黑褲”,通過(guò)特殊的工藝,將包含五層織物的厚連褲襪,做成了能依據(jù)人體腿部形狀拉伸漸變的“錐形褲腿”,腳部進(jìn)行脫層處理后變得十分輕薄。這款產(chǎn)品還擁有3個(gè)國(guó)家專利,很快成為搶手貨。品質(zhì)是基礎(chǔ),設(shè)計(jì)也不可少。為了更貼合年輕時(shí)尚人群需求,阪織屋在創(chuàng)立的第二年就在上海、紐約、東京建立了流行趨勢(shì)研究所,由專業(yè)設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)操刀,推陳出新?!拔覀兯械漠a(chǎn)品都是日本那邊的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)出第一稿,然后國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)師按照國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的習(xí)慣和審美進(jìn)行第二稿的設(shè)計(jì)。所以,阪織屋的產(chǎn)品具有獨(dú)一性?!蓖醪ㄕf(shuō)。去年底,阪織屋還與迪士尼合作研發(fā)設(shè)計(jì),推出一系列新品。在產(chǎn)品開發(fā)上,阪織屋也走過(guò)彎路。比如,一開始做過(guò)日本風(fēng)格的帶鋼圈蕾絲文胸,但失敗了,因?yàn)樵絹?lái)越多年輕女性想擺脫束縛。后來(lái),阪織屋只做無(wú)痕無(wú)鋼圈的文胸。隨著流行的快速迭代,提前一年做產(chǎn)品企劃設(shè)計(jì)的路子已經(jīng)行不通了,因?yàn)橛?jì)劃趕不上變化,第二年三四月份時(shí),面對(duì)新的市場(chǎng)趨勢(shì),生產(chǎn)根本來(lái)不及反應(yīng)。為此,阪織屋攜手曾輔導(dǎo)過(guò)無(wú)印良品、ZARA品牌的日本商品MD(商品銷售計(jì)劃)專家西謙太郎,重新梳理整個(gè)商品銷售計(jì)劃,并推動(dòng)柔性供應(yīng)鏈的建立。王波介紹,現(xiàn)在阪織屋將全年分為六個(gè)波段進(jìn)行產(chǎn)品企劃,一季計(jì)劃只完成60%,另外40%根據(jù)當(dāng)季最新流行趨勢(shì)更新,通過(guò)快速追單、返單來(lái)補(bǔ)充貨品豐富度。“每個(gè)月我們能保證家居服、文胸有2-3個(gè)主題,一款產(chǎn)品只賣1個(gè)半月,為新品騰出空間?!贝蛲ㄗ詈笠还飳?duì)于新零售,阪織屋“allin”的同時(shí)也保持了一貫的謹(jǐn)慎。這個(gè)長(zhǎng)于線下的品牌,在將眼光放諸線上的時(shí)候表示,“線下的思維和方式我們不能忘?!崩?,天貓618在線上開啟領(lǐng)券預(yù)熱,阪織屋將其移植到線下門店時(shí),把活動(dòng)切割成六個(gè)不同主題的促銷波段,明確推廣時(shí)間和目的,避免導(dǎo)購(gòu)手忙腳亂。每一個(gè)波段中,針對(duì)不同類型的用戶,分別設(shè)定銷售話術(shù),提升導(dǎo)購(gòu)成功率。王波解釋,線上營(yíng)銷講究“種草拔草”,蓄水、然后在某一時(shí)點(diǎn)引爆,但是線下消費(fèi)者等不起、門店也等不起。因此在線上線下共振時(shí),要針對(duì)線下特點(diǎn)增加活動(dòng),保持熱度。對(duì)于阪織屋而言,新零售首要解決了“如何打通品牌到顧客最后一公里”問(wèn)題。過(guò)去,阪織屋幾乎沒(méi)有認(rèn)真考慮過(guò)會(huì)員營(yíng)銷。這是因?yàn)闀?huì)員體系中的僵尸粉太多,且客單價(jià)低,無(wú)論微信、短信,在交流場(chǎng)景上都無(wú)異于騷擾,收效甚微。智能導(dǎo)購(gòu)很好地解決了這一點(diǎn)。“阪織屋的顧客80%都是天貓用戶,消費(fèi)者會(huì)覺得通過(guò)手淘接收導(dǎo)購(gòu)信息是很正常的?!蓖醪ㄕf(shuō),智能導(dǎo)購(gòu)可以根據(jù)顧客特性推送諸如“條紋短袖家居服”、“棉質(zhì)睡衣”等特定的產(chǎn)品信息,大大提升了轉(zhuǎn)化率。應(yīng)用智能導(dǎo)購(gòu)的短短幾個(gè)月,阪織屋還探索出新玩法——將銷售指令轉(zhuǎn)化成互動(dòng)的、趣味性的“游戲任務(wù)”,由不同“級(jí)別”的導(dǎo)購(gòu)各自領(lǐng)取。同時(shí)針對(duì)每一級(jí)別的“游戲任務(wù)”設(shè)定“游戲攻略”,指導(dǎo)導(dǎo)購(gòu)更好地完成目標(biāo)任務(wù)。
一起惠2018-08-13 09:43:28563 次
運(yùn)動(dòng)康復(fù)和慢病管理平臺(tái)術(shù)康已獲得4000萬(wàn)元B輪融資,由某藥企戰(zhàn)略領(lǐng)投,IDG跟投。據(jù)創(chuàng)始人雷震介紹,本輪融資主要用于各項(xiàng)臨床研究和市場(chǎng)推廣。術(shù)康構(gòu)建了“智能硬件+手機(jī)App+醫(yī)學(xué)運(yùn)動(dòng)治療中心”的運(yùn)動(dòng)康復(fù)和慢病管理體系,結(jié)合運(yùn)動(dòng)治療和營(yíng)養(yǎng)治療來(lái)改善患者的心血管狀態(tài)、提高心肺功能,治療或輔助治療糖尿病、三高、乳腺癌術(shù)后、運(yùn)動(dòng)損傷、慢性疼痛等疾病。其中,智能硬件是幫助遠(yuǎn)程患者科學(xué)量化運(yùn)動(dòng)指標(biāo)的可穿戴心率監(jiān)測(cè)設(shè)備;APP則提供了遠(yuǎn)程評(píng)估、居家訓(xùn)練、視頻指導(dǎo)、遠(yuǎn)程監(jiān)控、實(shí)時(shí)收集訓(xùn)練數(shù)據(jù)、智能隨訪等功能;醫(yī)學(xué)運(yùn)動(dòng)治療中心則服務(wù)于用戶實(shí)地評(píng)估和診療需求。據(jù)悉,其線下治療中心現(xiàn)已在成都、上海、重慶落地,北京、沈陽(yáng)、西安、深圳等城市的也即將展開運(yùn)營(yíng)。據(jù)了解,遠(yuǎn)程服務(wù)主要適用于慢性病早期、亞健康等人群,它們通過(guò)可穿戴設(shè)備和遠(yuǎn)程評(píng)估、量化與監(jiān)控下的運(yùn)動(dòng),在家接受運(yùn)動(dòng)治療,也可作為醫(yī)生的患者管理工具;線下門診則是針對(duì)急性期術(shù)后、高復(fù)發(fā)風(fēng)險(xiǎn)、慢性病中晚期等人群,他們更需要更直接的治療,純線上尚無(wú)法解決他們的核心訴求。當(dāng)然,線上和線下能雙向?qū)Я鳎河脩艨上润w驗(yàn)線上轉(zhuǎn)入線下,再?gòu)木€下轉(zhuǎn)入線上咨詢、方案定制,進(jìn)行自主康復(fù)。創(chuàng)始人雷震表示,因?yàn)槁」芾硎且粋€(gè)需要與診后隨訪緊密配合的領(lǐng)域,盡管預(yù)防階段可以做到相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化,但術(shù)后每一位病人都需要個(gè)性化的運(yùn)動(dòng)處方指導(dǎo),以及量化執(zhí)行處方。用于遠(yuǎn)程醫(yī)療的“數(shù)字藥品”對(duì)于降低醫(yī)療支出、提高人民預(yù)期壽命有很大幫助,未來(lái)必將是一個(gè)熱點(diǎn)。線下服務(wù)方面,主要是由術(shù)康的全職醫(yī)生來(lái)承接。目前術(shù)康主要培養(yǎng)EP(ExercisePhysiologist,運(yùn)動(dòng)治療師)和PT(PhysicalTherapist,物理治療師),對(duì)患者進(jìn)行康復(fù)評(píng)定、制定康復(fù)計(jì)劃等。針對(duì)EP,主要是選拔背景合適的醫(yī)生送去美國(guó)BaylorHealth醫(yī)學(xué)中心培訓(xùn),以內(nèi)部進(jìn)修方式進(jìn)行培養(yǎng),獲得資格證后回到康復(fù)中心。目前,全職的EP和PT共有20余名。據(jù)雷震透露,截至目前,其App隨診用戶7萬(wàn),開始遠(yuǎn)程進(jìn)行運(yùn)動(dòng)營(yíng)養(yǎng)治療的患者有近1700名,平均客單價(jià)大概是1年的療程799元;線下門診則接待了1000名患者,平均客單價(jià)大概是3個(gè)月療程1萬(wàn)元。
一起惠2018-08-13 09:33:21477 次
達(dá)達(dá)-京東到家正式宣布完成最新一輪5億美元融資,投資方分別為沃爾瑪和京東。京東方面介紹,達(dá)達(dá)-京東到家是同城速遞信息服務(wù)平臺(tái)和無(wú)界零售即時(shí)消費(fèi)平臺(tái)。公司旗下,達(dá)達(dá)目前已覆蓋全國(guó)400多個(gè)主要城市,服務(wù)超過(guò)120萬(wàn)商家用戶和超5000萬(wàn)個(gè)人用戶,日單量峰值達(dá)到千萬(wàn)級(jí);京東到家也已覆蓋北京、上海、廣州等近40個(gè)主要城市,注冊(cè)用戶5000多萬(wàn),月活躍用戶超2000萬(wàn),日單量峰值100萬(wàn)單。據(jù)悉,京東到家與沃爾瑪自2016年10月達(dá)成戰(zhàn)略合作。目前,大約200家沃爾瑪門店上線京東到家,覆蓋全國(guó)30個(gè)重點(diǎn)城市,提供1小時(shí)送達(dá)服務(wù)。沃爾瑪中國(guó)總裁及首席執(zhí)行官陳文淵表示:“在中國(guó),我們不斷創(chuàng)新,提升顧客購(gòu)物體驗(yàn)。我們相信,此次與達(dá)達(dá)-京東到家的深化合作將有助于我們的全渠道布局,帶來(lái)更好的O2O顧客體驗(yàn)?!贝送?,京東到家也在布局多業(yè)態(tài)發(fā)展,包括便利店、新鮮果蔬、美食烘焙、鮮花蛋糕、醫(yī)藥健康等。京東集團(tuán)首席戰(zhàn)略官廖建文表示:“此次投資,將進(jìn)一步推動(dòng)其通過(guò)持續(xù)不斷的創(chuàng)新和精益求精的運(yùn)營(yíng),攜手零售合作伙伴共同為消費(fèi)者創(chuàng)造更加美好的生活品質(zhì)?!边_(dá)達(dá)-京東到家創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官蒯佳祺表示:“通過(guò)定制化的解決方案和沃爾瑪?shù)纫涣魉疁?zhǔn)的零售企業(yè)合作,實(shí)現(xiàn)坪效、商品動(dòng)銷率和銷量等各方面的提升,更好、更全面地服務(wù)我們的顧客。此輪融資后,達(dá)達(dá)-京東到家將持續(xù)通過(guò)技術(shù)手段提升全鏈路效率,不斷優(yōu)化和提升用戶體驗(yàn)”。
一起惠2018-08-09 10:21:11674 次
近日,達(dá)芙妮(00210.HK)發(fā)布2018年第二季度業(yè)績(jī)警告。公告顯示,上半年同店銷售跌幅9.1%,凈關(guān)閉416個(gè)銷售點(diǎn)。達(dá)芙妮預(yù)警稱,公司上半年虧損將與2017年下半年虧損相若。這意味著,這家公司今年上半年虧損額將同比增加一倍還要多,將達(dá)近5億港元。關(guān)店都沒(méi)能止虧,可能快沒(méi)人對(duì)達(dá)芙妮抱有希望了。達(dá)芙妮曾經(jīng)的市值超過(guò)195億港元,但現(xiàn)在僅為5.51億港元,每股價(jià)格價(jià)格僅有0.34港元?;赝_(dá)芙妮從巔峰滑落低谷的這三年半,根本沒(méi)有能翻身的跡象,一代“鞋王”怎么了?昔日“鞋王”在鞋履行業(yè),被稱為“鞋王”的有兩家:一家是百麗,另一家是達(dá)芙妮。兩家企業(yè)有不少相同之處——都是做代工起家,都是在上世紀(jì)90年代初推出自己的女鞋品牌,都選擇在百貨公司開專柜邁出國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的第一步,也同樣是女鞋行業(yè)中為數(shù)不多擁有從制造、設(shè)計(jì)到終端銷售整條產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)。但與百麗走中高端不同,達(dá)芙妮一直定位中低檔,這種定位差異也決定了達(dá)芙妮與百麗截然不同的發(fā)展道路。產(chǎn)品方面,為了降低成本,達(dá)芙妮主要依靠自己的團(tuán)隊(duì)做設(shè)計(jì),以“基本款”為主,這樣大部分女鞋的模具可以通用,通過(guò)微小改變即可滿足差異化,這種設(shè)計(jì)思路讓達(dá)芙妮可以將物料利用率大大提高。完整的產(chǎn)業(yè)鏈成本控制加上租金上的優(yōu)勢(shì),讓“平價(jià)走量”的達(dá)芙妮也有不錯(cuò)的利潤(rùn)率。渠道方面,因?yàn)榭蛦蝺r(jià)較低,達(dá)芙妮將商場(chǎng)專柜逐漸撤出免去百貨高昂的扣點(diǎn),將渠道重點(diǎn)放在街邊專賣店上,并且自1999年陳英杰上任達(dá)芙妮總經(jīng)理后,達(dá)芙妮就將渠道策略重點(diǎn)由代理商轉(zhuǎn)向開設(shè)自營(yíng)專賣店,這讓達(dá)芙妮可以迅速對(duì)環(huán)境變化做出反應(yīng)進(jìn)行打折或調(diào)貨,而不用看商場(chǎng)臉色。就這樣達(dá)芙妮以每年300家門店的數(shù)量在內(nèi)地迅速擴(kuò)張。2005年陳英杰判斷隨著越來(lái)越多社區(qū)出現(xiàn),大眾消費(fèi)習(xí)慣正在從百貨公司向社區(qū)商圈轉(zhuǎn)移,所以創(chuàng)立了新品牌“shoebox(鞋柜)”,開設(shè)在大眾經(jīng)常光顧的社區(qū)和超市里。當(dāng)年時(shí)尚的達(dá)芙妮,請(qǐng)S.H.E做品牌代言人,真的是多開店就能多賺錢,為了聚焦女鞋業(yè)務(wù),2009年達(dá)芙妮關(guān)閉所有Nike品牌銷售點(diǎn)2010年更直接放棄續(xù)簽大陸Adidas運(yùn)動(dòng)鞋經(jīng)銷商資格,專攻女鞋渠道市場(chǎng)。低價(jià)、相對(duì)的時(shí)尚,以及從生產(chǎn)加工到終端銷售全程可控的產(chǎn)業(yè)鏈,讓達(dá)芙妮成為了“鞋王”。在最輝煌的時(shí)候,達(dá)芙妮號(hào)稱每年能銷售出近5000萬(wàn)雙女鞋,在中國(guó)的市場(chǎng)占有率曾經(jīng)接近20%。這代表在中國(guó)每5雙女鞋就有一雙來(lái)自達(dá)芙妮。2012年巔峰時(shí)期,達(dá)芙妮門店總數(shù)達(dá)到6881家。然而2012年后,達(dá)芙妮就開始走下坡路。當(dāng)時(shí),幾乎國(guó)內(nèi)所有服飾公司都遇到的“中年危機(jī)”:品牌老化,產(chǎn)品不夠時(shí)尚,訂貨會(huì)模式導(dǎo)致庫(kù)存積壓,人力、物業(yè)、流通成本上漲,受電商沖擊。達(dá)芙妮也一樣,品類單一,當(dāng)初省下的設(shè)計(jì)開發(fā)成本,到了還的時(shí)候。銷量上不去導(dǎo)致庫(kù)存積壓,成本上升壓縮利潤(rùn)空間,“鞋王”陷入泥潭。為什么達(dá)芙妮越陷越深?轉(zhuǎn)型,是必然要考慮的事情?;仡檱?guó)內(nèi)服飾企業(yè)復(fù)蘇的這幾年,誰(shuí)庫(kù)存清理越快,誰(shuí)就能更快重新去擁抱消費(fèi)者。國(guó)內(nèi)服飾企業(yè)清庫(kù)存基本都已在2017年完成,在這之后,整個(gè)紡織服飾行業(yè)景氣度回升。前文提到達(dá)芙妮的大部分門店都是直營(yíng)店,這應(yīng)該能讓達(dá)芙妮更快地感知到周邊環(huán)境的變化并作出調(diào)整,然而達(dá)芙妮卻越陷越深。自2012年的巔峰之后,達(dá)芙妮就開始關(guān)店,連帶營(yíng)收也開始下降,并且毛利率、凈利率持續(xù)走低,2015年、2016年和2017年,達(dá)芙妮分別虧損3.79億港元、8.19億港元和7.34億港元。毛利持續(xù)下跌的一大原因,是達(dá)芙妮的平均售價(jià)持續(xù)下滑。2012年下跌10%,2014年單位數(shù)下跌,2015年下跌4.6%,2016年下跌4.8%至159元人民幣,2017年同樣為159元人民幣。而與毛利潤(rùn)下跌相對(duì)應(yīng)的是銷售費(fèi)用持續(xù)上升。2015年之后,銷售費(fèi)用比毛利還要高,售價(jià)降低,銷售費(fèi)用上升,達(dá)芙妮凈利潤(rùn)被兩面夾擊。近幾年,達(dá)芙妮累積關(guān)店超過(guò)三千家,但門店布局變動(dòng)并不大,尤其是四到六線城市的占比。對(duì)市場(chǎng)中門店的情況,達(dá)芙妮一直沿用一到六線的城市劃分,且財(cái)報(bào)里幾乎沒(méi)有對(duì)消費(fèi)人群的關(guān)注,看來(lái)達(dá)芙妮的消費(fèi)主力人群并無(wú)多少變化,這也側(cè)面反應(yīng)了達(dá)芙妮渠道品牌的本質(zhì)。但換個(gè)角度,其他服飾企業(yè)為了保持營(yíng)收和庫(kù)存清理,往往會(huì)關(guān)掉一二線城市門店,轉(zhuǎn)而做渠道下沉。達(dá)芙妮的92%都是直營(yíng)門店,并且下沉渠道已經(jīng)鋪的比較完備,可為什么達(dá)芙妮卻沒(méi)能利用起來(lái)呢?回到正題,達(dá)芙妮售價(jià)下跌的另一個(gè)原因,是在庫(kù)存清理上。從上圖看,達(dá)芙妮的存貨占比一直平穩(wěn),也就是說(shuō)雖然存貨下降了,但帶來(lái)的相對(duì)壓力卻沒(méi)有變化,遲緩的清理動(dòng)作是一步保守的錯(cuò)棋。此外達(dá)芙妮庫(kù)存撥備逐年上升,這說(shuō)明達(dá)芙妮存貨庫(kù)齡結(jié)構(gòu)沒(méi)有得到優(yōu)化。服飾企業(yè)往往選擇電商渠道快速、批量處理庫(kù)存,如唯品會(huì)。雖然達(dá)芙妮在2014、2015年雙十一中取得女鞋類目排名第一,但到現(xiàn)在達(dá)芙妮財(cái)報(bào)中仍沒(méi)有做單獨(dú)的渠道披露,可見占整個(gè)營(yíng)收比重是有限的。這可能有歷史的原因,早在2006年達(dá)芙妮就已經(jīng)開始嘗試電商業(yè)務(wù),但在2010年決定與百度一同投資電商平臺(tái)“耀點(diǎn)100”,2011年底,達(dá)芙妮電商部門在高層的授意下,關(guān)閉了京東、樂(lè)淘和好樂(lè)買等優(yōu)勢(shì)分銷渠道,轉(zhuǎn)而全力支持耀點(diǎn)100。結(jié)果“耀點(diǎn)100”失敗了,達(dá)芙妮也錯(cuò)過(guò)了電商紅利期。線下清倉(cāng),就跟線上完全不是一個(gè)樣子。打折會(huì)損害品牌價(jià)值,很多品牌往往把庫(kù)存銷毀或剪標(biāo)處理,也不讓其流入市場(chǎng),但達(dá)芙妮則長(zhǎng)期在門店打折促銷,要是再配個(gè)音樂(lè)或者大喇叭,那簡(jiǎn)直是把品牌形象往泥里整。新品進(jìn)入,總是被籠罩在這種吆喝聲之中,很難有銷售提振。而且,門店銷售庫(kù)存,必然會(huì)擠壓新品的銷售空間,這又陷入了庫(kù)存死循環(huán)。不賺錢,就只能燒錢,現(xiàn)在達(dá)芙妮就是在拿錢堵經(jīng)營(yíng)的窟窿。2017年,達(dá)芙妮的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)現(xiàn)金流凈額為-3.05億港元,如果經(jīng)營(yíng)情況不改善,再這么下去,達(dá)芙妮老底都要燒光了。2011年到2017年,達(dá)芙妮的平均應(yīng)付賬款周轉(zhuǎn)天數(shù)從68天上升至121天,顯然是在賬款中找空間。值得一提的是,達(dá)芙妮負(fù)債率并不高,2017年負(fù)債率為27%,且99%是流動(dòng)負(fù)債,除了占大部分的應(yīng)付賬款,只有1.56億港元的銀行貸款,再想到達(dá)芙妮遲鈍的轉(zhuǎn)身動(dòng)作,難道,達(dá)芙妮管理層不準(zhǔn)備再努力了?渠道品牌的時(shí)代早已過(guò)去,而達(dá)芙妮的問(wèn)題顯然不只是渠道成本高,是品牌、產(chǎn)品有問(wèn)題,需要在穩(wěn)住毛利的同時(shí),做好產(chǎn)品好設(shè)計(jì),把價(jià)格提上去,覆蓋掉銷售費(fèi)用。更多的問(wèn)題在達(dá)芙妮管理層領(lǐng)導(dǎo)力上。達(dá)芙妮直營(yíng)店比例如此之高,在經(jīng)營(yíng)乏力時(shí)會(huì)風(fēng)險(xiǎn)都?jí)涸谧约荷砩?,但同樣達(dá)芙妮應(yīng)該更容易感覺到痛,直營(yíng)門店是自己的“手腕”,如果達(dá)芙妮愿意改變,阻力肯定要比那些“訂貨會(huì)+經(jīng)銷商”模式的品牌要小很多吧。達(dá)芙妮的自救達(dá)芙妮也是自救過(guò)的,高管變動(dòng)并且做了一些營(yíng)銷活動(dòng),從其行動(dòng)看,達(dá)芙妮傾向選擇重建品牌形象。首先是“二代”接班。去年5月17日,達(dá)芙妮集團(tuán)發(fā)布公告,首席執(zhí)行官?gòu)堉莿P同時(shí)兼任集團(tuán)主席,而集團(tuán)原主席陳英杰辭任。張智凱為達(dá)芙妮集團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)辦人張文儀之子,而陳英杰為集團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)辦人陳賢民外甥,張智凱和陳英杰為表兄弟,同為陳賢民外甥。在2016年,陳英杰投資了選秀節(jié)目《蜜蜂少女隊(duì)》,還與日本出版商講談社一同創(chuàng)辦了少女時(shí)尚雜志《vivi美眉》,但都沒(méi)太大成效。電視節(jié)目最后還損失了2600萬(wàn)元。張志凱上任后,開始革新店面和LOGO,并且重返購(gòu)物中心,想借購(gòu)物中心的環(huán)境重塑品牌形象,根據(jù)新團(tuán)隊(duì)的計(jì)劃,達(dá)芙妮今年將在全國(guó)繼續(xù)加大購(gòu)物中心店的比重,理想的比例是購(gòu)物中心能占整體渠道的四至五成。去年8月,達(dá)芙妮聯(lián)手紐約買手店品牌OpeningCeremony推出合作款,希望“變時(shí)髦”,這個(gè)籌備了一年多的跨界合作被寄予了厚望。達(dá)芙妮將營(yíng)銷的重點(diǎn)放在了更年輕的消費(fèi)者群體——20歲上下的年輕女孩身上。但OpeningCeremony在中國(guó)市場(chǎng)的知名度相當(dāng)?shù)?,而且說(shuō)實(shí)話,并感覺時(shí)尚的氣息。要知道自從2010之后,街頭風(fēng)、運(yùn)動(dòng)風(fēng)就比較頻繁地出現(xiàn)在各大時(shí)裝周,這股時(shí)尚運(yùn)動(dòng)化或者說(shuō)運(yùn)動(dòng)時(shí)尚化的風(fēng)潮,從StanSmith登上時(shí)裝周T臺(tái)為節(jié)點(diǎn),加上核心品牌、人物、文化的推動(dòng),正持續(xù)改變年輕人的主流審美。李寧、安踏都去搭了運(yùn)動(dòng)時(shí)尚化的便車,但達(dá)芙妮可能并不準(zhǔn)備跟上這股風(fēng),達(dá)芙妮執(zhí)行董事張智喬曾表示:“達(dá)芙妮沒(méi)辦法完全成為一個(gè)時(shí)尚品牌,他的歷史品牌價(jià)值還是有性價(jià)比的大眾女鞋,市場(chǎng)沒(méi)辦法完全推翻。”這言外之意,是達(dá)芙妮做不了時(shí)尚,仍要繼續(xù)低價(jià)路線。也許,這對(duì)達(dá)芙妮是好事。既然品牌難以“高舉”不妨在“低打”發(fā)力,選擇擁抱低價(jià)市場(chǎng)。在各大電商平臺(tái)搜索時(shí),在拼多多看到了達(dá)芙妮的身影。達(dá)芙妮愛“拼”,卻不一定能贏。從銷量看,達(dá)芙妮在拼多多還有不錯(cuò)的市場(chǎng),這是否意味著達(dá)芙妮品牌還能搶救一下?可能過(guò)不了多久,達(dá)芙妮也會(huì)出現(xiàn)在好衣庫(kù)、愛庫(kù)存或者其他微信電商上,這比用拙劣的設(shè)計(jì)去磕“性價(jià)比”更有想象空間。雖然影響品牌形象,但對(duì)經(jīng)營(yíng)是有好處,存貨可別再留著過(guò)年了。初看達(dá)芙妮的市值,可能會(huì)有“為什么這么低,是不是被低估或做低”的想法,但加深了解后,發(fā)現(xiàn)能降到這么低也是有情理可講的。賣不出去的存貨沒(méi)法創(chuàng)造利潤(rùn),持續(xù)積壓還會(huì)消耗資金,直營(yíng)門店關(guān)掉也未必能收回成本。沒(méi)有銷售,則生產(chǎn)越多虧得越多,那達(dá)芙妮已經(jīng)沒(méi)有“剩余價(jià)值”了嗎?在達(dá)芙妮集團(tuán)2017年年報(bào)里,張智凱寫道:“像所有艱難的任務(wù)一樣,業(yè)務(wù)革新轉(zhuǎn)型通常會(huì)在其產(chǎn)生產(chǎn)期收益前帶來(lái)短期陣痛?!笔顷囃磫??一個(gè)感覺:到現(xiàn)在達(dá)芙妮仍沒(méi)找準(zhǔn)道。
一起惠2018-08-09 10:20:06739 次
近年來(lái),隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的提升,居民消費(fèi)能力的升級(jí)以及人口結(jié)構(gòu)的變遷,“便利”的需求不斷被催生,在大賣場(chǎng)和百貨關(guān)店潮下,便利店憑借著與消費(fèi)者親密的距離,在疲軟的零售行業(yè)中表現(xiàn)亮眼,一直保持著客觀的增長(zhǎng)速度。不過(guò),雖然增長(zhǎng)勢(shì)頭良好,但對(duì)照日本的便利店,國(guó)內(nèi)的便利店在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、門店布局與渠道拓展、盈利能力等方面仍有所欠缺,有數(shù)據(jù)顯示,日本的便利店市場(chǎng)份額已經(jīng)超過(guò)了超市,兩者占比約為54%:46%,而在中國(guó),這個(gè)比例是8%:92%。電商巨頭們顯然已經(jīng)嗅到了這一跡象,在線上流量紅利逐漸消失的當(dāng)下,焦慮的京東、阿里、蘇寧都紛紛喊出“智慧零售、新零售、無(wú)界零售”等口號(hào),深入布局線下戰(zhàn)場(chǎng),意圖利用自身供應(yīng)鏈與物流實(shí)力,占領(lǐng)線下零售這一巨大的市場(chǎng),而這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)的導(dǎo)火索,便是布局便利店。天貓小店、蘇寧小店、京東便利店在短時(shí)間內(nèi)的快速擴(kuò)張,可以很好的說(shuō)明這一點(diǎn)。不難看出,在經(jīng)歷了猩便利、繽果盒子類的無(wú)人貨架等概念性業(yè)態(tài)的泡沫之后,市場(chǎng)和資本逐漸變得理性,重新審視便利店作為傳統(tǒng)業(yè)態(tài)的價(jià)值點(diǎn),2018年的便利店,注定要掀起一陣腥風(fēng)血雨。便利店成風(fēng)口?電商巨頭的高歌猛進(jìn)傳統(tǒng)的便利店算得上是一個(gè)“慢行業(yè)”,像7-11、羅森等知名的便利店進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)已超過(guò)20年,但仍在“千店級(jí)”規(guī)模,平均算的話,一年的開店數(shù)僅有10家左右,一直在不緊不慢的穩(wěn)步發(fā)展。而最近兩年,阿里、京東的“百萬(wàn)便利店”計(jì)劃和蘇寧年開1500家蘇寧小店的目標(biāo)可謂打破了這一穩(wěn)定的格局。以羅森、7-11、全家為代表的日系便利店和本土便利店們明顯感覺到了危機(jī)感,紛紛加速外延式擴(kuò)張,開始修煉“快功夫”,勢(shì)必要守住自己這“一畝三分地”。在筆者看來(lái),看似不怎么起眼的小便利店之所以能夠突然間受到各大電商巨頭的青睞,主要原因有以下兩點(diǎn)。從發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看,便利店所蘊(yùn)含的能量無(wú)可限量。在消費(fèi)升級(jí)的大背景下,整體的市場(chǎng)已經(jīng)不是以往的大眾化市場(chǎng),變?yōu)榱朔謱踊?、小眾化、個(gè)性化的市場(chǎng)。這是一個(gè)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)發(fā)生的根本變化。而且居民收入水平的提升淡化了價(jià)格敏感度,加上生活節(jié)奏的不斷加快,使得人們更加注重對(duì)于品質(zhì)和便利的需求,而便利店能夠很好的順應(yīng)這一趨勢(shì),從而在蕭條的零售行業(yè)中“屹立不倒”,并展現(xiàn)出強(qiáng)大的增長(zhǎng)趨勢(shì)。而且,根據(jù)國(guó)外經(jīng)驗(yàn),當(dāng)人均GDP達(dá)到1萬(wàn)美元時(shí),便利店行業(yè)便會(huì)逐漸步入成熟期。目前中國(guó)的人均GDP已十分接近這一數(shù)字,可見便利店存在著一定的空白市場(chǎng),其巨大的發(fā)展?jié)摿κ请娚叹揞^們能夠?yàn)橹鶆?dòng)的主要因素。從自身的角度來(lái)說(shuō),線上紅利漸衰、獲客成本越來(lái)越貴,純電商的模式已經(jīng)即將觸碰天花板,零售市場(chǎng)線上與線下的整合已成為不可避免的潮流,特別是對(duì)電商巨頭們而言,線下市場(chǎng)的爭(zhēng)奪已然成為了新的戰(zhàn)場(chǎng),利用自身供應(yīng)鏈與物流優(yōu)勢(shì)來(lái)向便利店領(lǐng)域擴(kuò)張似乎在合適不過(guò)了。而電商便利店在追求品牌曝光的同時(shí),更多的是充當(dāng)一個(gè)流量和數(shù)據(jù)的引流入口,來(lái)吸引還未在淘寶或者京東等平臺(tái)上有過(guò)購(gòu)物經(jīng)歷的老年人和兒童,從而獲得更多的用戶流量來(lái)引流線上。一半海水,一半火焰:便利店尚存多面頑疾表面光鮮的便利店的未來(lái)雖有著十分巨大的想象空間,但在當(dāng)下,仍然在面臨著內(nèi)憂外患的行業(yè)危機(jī)。首先是便利店行業(yè)本身的屬性決定了單店的低收益和小體量,在房租和人力成本的不斷上漲的面前,運(yùn)營(yíng)成本不斷飆升,而資本和新零售概念的介入也并不能改變這個(gè)行業(yè)的生存規(guī)律。有數(shù)據(jù)顯示,內(nèi)資便利店的平均日銷售額為4,727元,不足日本7-11的1/9,僅為羅森日均銷售額的1/7。在盈利水平方面也存在顯著差距,國(guó)內(nèi)大多便利店的毛利率和凈利率都顯著低于日本系便利店。而就算是已在中國(guó)深耕幾十年的三大日系便利店,也只有全家開始盈利,可見,提高盈利能力是所有便利店所面臨的重要挑戰(zhàn)。鮮食餐飲被視為便利店引流、提升毛利率的關(guān)鍵,但售賣鮮食前提是高投入,從鮮食工廠、選品、物流、設(shè)備等等,便利店的后端鏈條長(zhǎng)度和復(fù)雜程度有時(shí)甚至高于大型零售,其中還要承擔(dān)一定的貨損風(fēng)險(xiǎn),大多數(shù)便利店的店主為了減少損失,索性將鮮食餐飲拒之門外,導(dǎo)致利潤(rùn)率上漲緩慢。如此,便陷入了“不做鮮食等死,做了鮮食找死”的惡性循環(huán)。包括便利店+生鮮的商業(yè)模式也是一樣,由于生鮮產(chǎn)品損耗率較高,在保管、品控、物流運(yùn)輸?shù)确矫嫱瑯有枰度氪罅康倪\(yùn)營(yíng)成本,使得很多便利店商家望而卻步,長(zhǎng)此以往,也就造成了那些看似高大上的便利店卻在虧損中掙扎的處境。除此之外,其他較為垂直的店鋪也在不斷瓜分著便利店的市場(chǎng)。我們都知道,中國(guó)的市場(chǎng)擁有者極為豐富的餐飲業(yè)態(tài),社區(qū)附近大街小巷的餐飲多如牛毛,隨著中式快餐品牌的進(jìn)一步發(fā)展,以及標(biāo)準(zhǔn)化程度的進(jìn)一步提高,便利店涉入較淺的鮮食餐飲完全無(wú)法與之抗衡。加上百果園、良品鋪?zhàn)舆@樣的水果類、零食類的專業(yè)小業(yè)態(tài)店鋪的快速發(fā)展,更能滿足在消費(fèi)升級(jí)下人們對(duì)商品品質(zhì)的高質(zhì)量要求,百果園官方數(shù)據(jù)則顯示,2017年百果園門店總數(shù)為2645家,增長(zhǎng)54.6%,盈利情況尚佳。并且品類還在不斷擴(kuò)展,這對(duì)便利店而言,無(wú)疑又是從自己身上割了一塊肉。還有,現(xiàn)在大部分較為成型的社區(qū)附近基本都會(huì)設(shè)立一些社區(qū)超市,與便利店相比,商品的SKU更加豐富,也沒(méi)有了便利店中商品10%的溢價(jià),甚至于選址也優(yōu)于便利店,更加貼近消費(fèi)者。如此看來(lái),便利店的優(yōu)勢(shì)蕩然無(wú)存,能夠勉強(qiáng)生存下去就已經(jīng)是萬(wàn)幸了。而曾經(jīng)那些輝煌一時(shí)的便民服務(wù),也已經(jīng)伴隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的發(fā)展成為了雞肋,水電煤氣費(fèi)用、訂火車票甚至家政服務(wù)等增值服務(wù),完全可以通過(guò)手機(jī)解決,想要以此帶來(lái)業(yè)務(wù)上的改觀無(wú)異于癡人說(shuō)夢(mèng)。那么,看似已經(jīng)走投無(wú)路的便利店,究竟該何去何從,電商巨頭的加持究竟能否助其煥發(fā)第二春呢?從自身優(yōu)勢(shì)出發(fā),打造全新生態(tài)便利店如今,便利店想要得以生存,必須打造差異化發(fā)展,利用電商平臺(tái)自身的優(yōu)勢(shì),在終端模式、商品組合、業(yè)務(wù)延伸、數(shù)字化、供應(yīng)鏈及業(yè)務(wù)拓展等方面發(fā)力,不斷滿足日益分化的消費(fèi)者需求,才能真正在零售市場(chǎng)中占據(jù)一席地位。具體來(lái)說(shuō),無(wú)論商業(yè)規(guī)則如何改變,其本質(zhì)都是要為消費(fèi)者提供更有價(jià)值的商品和服務(wù),隨著消費(fèi)者生活水平的提高,解決“最后一公里”的購(gòu)物問(wèn)題將是零售企業(yè)和資本市場(chǎng)搶占的重要陣地。而便利店作為天然的前置倉(cāng),結(jié)合電商平臺(tái)物流的優(yōu)勢(shì),可以很好的解決這一問(wèn)題。30分鐘的便利到家服務(wù)能夠?qū)⒁酝闶燮髽I(yè)與消費(fèi)者之間的失聯(lián)狀態(tài)變?yōu)閷?shí)時(shí)鏈接、形成一種更緊密的關(guān)系。同時(shí),還可以減少供貨負(fù)擔(dān)和庫(kù)存的壓力,保證了新鮮食品的質(zhì)量。再者,一定抓住消費(fèi)者的碎片化需求,未來(lái)便利店大概率會(huì)并呈現(xiàn)出“千店千面”的特征。根據(jù)消費(fèi)者不同的需求來(lái)不斷開發(fā)不同的細(xì)分商品、店群或子業(yè)態(tài),比如“便利店+生鮮+干洗+書店+茶飲”等各種便民服務(wù),打造多業(yè)態(tài)的有機(jī)復(fù)合體,在呈現(xiàn)出更多的個(gè)性和特色的同時(shí),也建立起了商品組合差異的優(yōu)勢(shì)。最后,也就是老生常談的通過(guò)科技和人工智能的賦能來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)便利店行業(yè)的全方位升級(jí)。在高租金、高人工成本的重壓之下,想要探索出能夠持續(xù)盈利的商業(yè)模式還是要將便利店的無(wú)人化作為未來(lái)的一個(gè)重要方向,雖然無(wú)人便利店在常規(guī)便利店面前遭遇過(guò)低谷,但其技術(shù)的應(yīng)用可以作為一種補(bǔ)充而存在,用有溫度的人加上無(wú)人化的智能設(shè)備,比如智能取貨柜、電子價(jià)簽、智能大屏、自助收銀、刷臉支付等等,諸如此類的組合形態(tài)能夠很好的讓消費(fèi)者獲得更有品質(zhì)和個(gè)性化的服務(wù),提升便利店與消費(fèi)者之間的溫度。而且,基于電商平臺(tái)上龐大的用戶數(shù)據(jù)和消費(fèi)數(shù)據(jù),可以通過(guò)人工智能技術(shù)加深對(duì)消費(fèi)者行為的認(rèn)知,用技術(shù)與數(shù)據(jù)推動(dòng)便利店人、貨、場(chǎng)的關(guān)系重構(gòu)。更加精準(zhǔn)地看清細(xì)分客群的產(chǎn)品偏好、價(jià)格偏好,從而優(yōu)化產(chǎn)品供應(yīng)鏈,提高供應(yīng)鏈精益性、運(yùn)營(yíng)效率和銷售質(zhì)量。特別是在生鮮供應(yīng)鏈方面,能夠得到更好的庫(kù)存優(yōu)化和損耗控制,解決其盈利難的困境??梢灶A(yù)見,大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)的應(yīng)用將成為改變便利店市場(chǎng)格局的重要催化劑??偟膩?lái)說(shuō),線下零售水很深,遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有想象中那么簡(jiǎn)單。而便利店更是一個(gè)要耐得住寂寞的領(lǐng)域,變革的深水區(qū)才剛剛到來(lái),想要靠短期的噱頭來(lái)吸引眼球套現(xiàn)或通過(guò)資本盲目擴(kuò)張只會(huì)導(dǎo)致自取滅亡。只有創(chuàng)造出全新的業(yè)態(tài),更加準(zhǔn)確的切入目標(biāo)消費(fèi)者的生活,為消費(fèi)者創(chuàng)造更加便利、快捷、時(shí)尚、休閑的生活價(jià)值,才是新零售環(huán)境下便利店變革的方向。未來(lái),新零售便利店必將呈現(xiàn)出多元化發(fā)展,甚至能夠服務(wù)于城市社區(qū)信息的連接,要知道,多元化創(chuàng)新永無(wú)止境,不管是傳統(tǒng)便利店還是電商便利店都需要抓住轉(zhuǎn)型的核心,穩(wěn)步前行,才能真正得以健康的發(fā)展。而作為消費(fèi)者,也更加希望能夠享受到便利店所提供的更多便利。
一起惠2018-08-08 09:58:58737 次
定位于精準(zhǔn)運(yùn)動(dòng)健康科技品牌的加動(dòng)健康已獲得數(shù)千萬(wàn)元A輪融資,本輪融資由建銀中民醫(yī)療昆山基金戰(zhàn)略入股。據(jù)悉,本輪融資主要用于營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)搭建、運(yùn)營(yíng)能力擴(kuò)大、品牌建設(shè)及醫(yī)療認(rèn)證報(bào)批。加動(dòng)健康成立于2015年,專注于幫助大眾通過(guò)精準(zhǔn)運(yùn)動(dòng)來(lái)達(dá)到專業(yè)訓(xùn)練及慢病管理的目的,實(shí)現(xiàn)所謂的“體醫(yī)結(jié)合”。有資料顯示,這是使康復(fù)人群、病癥人群、病兆人群、亞健康人群迅速回歸健康的最有效途徑。目前,加動(dòng)健康推出了3款產(chǎn)品,包括超便攜式光學(xué)有氧能力心肺功能評(píng)估設(shè)備、精準(zhǔn)運(yùn)動(dòng)健康管理平臺(tái)、以及個(gè)人端精準(zhǔn)運(yùn)動(dòng)監(jiān)測(cè)設(shè)備(9月上市)。在健身領(lǐng)域,加動(dòng)健康現(xiàn)已經(jīng)將T1Pro有氧能力評(píng)估與代謝監(jiān)測(cè)智能系統(tǒng)與精準(zhǔn)運(yùn)動(dòng)健康管理技術(shù)鋪設(shè)到13個(gè)城市30多家健身機(jī)構(gòu),包括威爾士、賽普健身、青鳥體育、清波健身等,主要面向肥胖人群、亞健康人群及要提高新陳代謝的人群。醫(yī)療領(lǐng)域,加動(dòng)健康現(xiàn)已在單病種上與13家三甲醫(yī)院合作進(jìn)行臨床試驗(yàn),對(duì)糖尿病1-5年期患者進(jìn)行運(yùn)動(dòng)評(píng)估及精準(zhǔn)運(yùn)動(dòng)干預(yù)(資料顯示,藥物等治療手段無(wú)法使糖尿病患者痊愈,精準(zhǔn)運(yùn)動(dòng)會(huì)是有益補(bǔ)充)。接下來(lái),公司將申請(qǐng)F(tuán)DA和CFDA認(rèn)證,推動(dòng)醫(yī)療市場(chǎng)的商用。關(guān)于“體醫(yī)結(jié)合”,其實(shí)早在50年前,美國(guó)庫(kù)伯診所就做了這方面的探索,但我國(guó)直到上世紀(jì)80年代才算真正起步,但一直以來(lái)都是針對(duì)職業(yè)運(yùn)動(dòng)員的醫(yī)療需求。隨著全民健身的普及,重視科學(xué)運(yùn)動(dòng)漸漸成為趨勢(shì),“體醫(yī)結(jié)合”開始從小眾市場(chǎng)向大眾市場(chǎng)發(fā)展。
一起惠2018-08-08 09:54:12514 次
微信這個(gè)社交APP現(xiàn)在應(yīng)該沒(méi)有人不會(huì)用吧,微信支付已經(jīng)是我們?nèi)粘I畋仨毷褂玫囊粋€(gè)功能了,微信平臺(tái)也在不停的開發(fā)新功能:微信小程序、微店等等,最近還推出了微信乘車碼功能,可以用微信掃碼直接坐地鐵,讓我們來(lái)一起了解一下吧!近日,由深圳地鐵、港鐵(深圳)、騰訊公司聯(lián)合推出的手機(jī)掃碼過(guò)閘服務(wù),在深圳地鐵正式上線。市民在乘坐深圳地鐵時(shí),只需使用深圳地鐵APP或微信小程序生成乘車碼,在站內(nèi)標(biāo)有“刷碼過(guò)閘”字樣的閘機(jī)上,將乘車碼對(duì)準(zhǔn)掃碼口掃碼,就可以輕松過(guò)閘。福田地鐵站內(nèi)還特意舉行了“深圳市地鐵乘車碼首發(fā)啟用活動(dòng)”,深圳市常務(wù)副市長(zhǎng)劉慶生、騰訊公司董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官馬化騰、深圳市地鐵集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)辛杰、香港鐵路有限公司常務(wù)總監(jiān)金澤培等嘉賓共同點(diǎn)亮LED燈臺(tái),深圳地鐵、港鐵(深圳)、騰訊公司三方也現(xiàn)場(chǎng)簽署了合作協(xié)議。隨后,與會(huì)嘉賓來(lái)到福田地鐵站閘機(jī)前,體驗(yàn)掃碼乘坐地鐵,小馬哥更是一馬當(dāng)先,手持手機(jī)對(duì)準(zhǔn)云閘機(jī),瞬間掃碼成功,閘機(jī)應(yīng)聲打開,馬化騰大步走過(guò)。據(jù)了解,深圳地鐵全線網(wǎng)每個(gè)車站都已經(jīng)設(shè)置了至少“兩進(jìn)兩出”四臺(tái)掃碼閘機(jī),供乘客掃乘車碼使用,車公廟、福田、老街、后海等客流大站則設(shè)置了至少10臺(tái)掃碼閘機(jī)。今年年內(nèi),深圳市地鐵全線網(wǎng)車站的所有閘機(jī)將全部支持掃碼過(guò)閘。注意事項(xiàng):-乘車碼僅支持微信支付-需開通免密支付-僅限本人使用-計(jì)費(fèi)規(guī)則與單程票一致,不享受折扣優(yōu)惠-零錢余額不足,微信會(huì)先行墊付,下次乘車前補(bǔ)交騰訊乘車碼支持BRT、公交、智能駕駛公交、地鐵、索道等公共交通場(chǎng)景中的突破,目前已覆蓋廣州、青島、佛山、合肥、鄭州等50多座城市。乘車碼只能是開通了微信免密支付的用戶才能使用,而且需要實(shí)名認(rèn)證的本人使用,不管怎么說(shuō),這個(gè)小功能也是為大家生活提供了方便,現(xiàn)在大家?guī)缀醵疾辉趺磶КF(xiàn)金在身上了,乘車可以掃碼,看來(lái)以后真的只需要帶個(gè)手機(jī)就可以走遍天下啦。
一起惠2018-08-07 11:34:37600 次
滴滴出行平臺(tái)宣布,公司旗下汽車服務(wù)平臺(tái)正式升級(jí)為“小桔車服”公司,原滴滴汽車服務(wù)平臺(tái)總經(jīng)理陳熙出任小桔車服公司總經(jīng)理,向滴滴總裁柳青匯報(bào)。同時(shí),滴滴出行宣布,將對(duì)小桔車服公司投資10億美元,以支持其為包括滴滴車主在內(nèi)的全社會(huì)車主提供便捷簡(jiǎn)單、靈活實(shí)惠、值得信賴的一站式汽車服務(wù)。滴滴出行創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO程維表示:“小桔車服的成立是滴滴洪流戰(zhàn)略落地的重要舉措,也是滴滴在支持新業(yè)務(wù)發(fā)展過(guò)程中機(jī)制創(chuàng)新的一次嘗試。滴滴堅(jiān)信,只有服務(wù)好車主才能服務(wù)好用戶,未來(lái)滴滴將繼續(xù)和汽車產(chǎn)業(yè)鏈伙伴一起合作共贏,共同建設(shè)面向未來(lái)的交通和出行服務(wù)新生態(tài)?!睋?jù)億歐汽車了解,滴滴曾于2015年首次在內(nèi)部提出洪流戰(zhàn)略,希望在完善圍繞乘客的一站式出行平臺(tái)的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步建設(shè)圍繞車主和汽車的一站式服務(wù)平臺(tái),最終成為面向未來(lái)的共享汽車運(yùn)營(yíng)商。另外,據(jù)《財(cái)經(jīng)》此前報(bào)道,滴滴將分拆汽車服務(wù)業(yè)務(wù),并稱分拆是為滴滴的上市計(jì)劃作準(zhǔn)備。該報(bào)道稱,滴滴車服準(zhǔn)備以約30億美元的投前估值,融資10億-15億美元。軟銀是意向投資者之一。2018年4月,滴滴正式成立汽車服務(wù)平臺(tái),旗下涵蓋汽車租售、加油、維保及分時(shí)租賃等多項(xiàng)汽車服務(wù)與運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)。隨著汽車服務(wù)平臺(tái)升級(jí)為小桔車服公司、及“小桔有車”、“小桔加油”、“小桔養(yǎng)車”等品牌的同時(shí)啟用,小桔車服也將全新出發(fā),以統(tǒng)一的品牌形象,進(jìn)一步建設(shè)專業(yè)能力,服務(wù)好車主群體。其公開數(shù)據(jù)顯示,目前,小桔車服的年化交易額已突破600億元,覆蓋城市257個(gè)、合作伙伴和渠道商7500余家。小桔車服旗下的各項(xiàng)業(yè)務(wù)中包括:1.小桔有車通過(guò)整合車源及金融資源,為車主提供汽車租售服務(wù);2.小桔加油以流量和專業(yè)運(yùn)營(yíng)能力全方位賦能油站,為車主提供高性價(jià)比的加油服務(wù);3.小桔養(yǎng)車為車主提供正品、優(yōu)價(jià)、便捷的專業(yè)服務(wù),目前已在華東、華南7個(gè)城市落地;4.分時(shí)租賃業(yè)務(wù)以出行場(chǎng)景、品牌及汽車運(yùn)營(yíng)能力為依托,為用戶提供短時(shí)自駕租車服務(wù)。小桔車服總經(jīng)理陳熙表示,“升級(jí)后的小桔車服肩負(fù)著新的使命,在服務(wù)好滴滴平臺(tái)上3000萬(wàn)車主的基礎(chǔ)上,還將致力于讓每一個(gè)人擁有輕松車生活,以用心服務(wù)和創(chuàng)新科技,成為一站式汽車服務(wù)首選品牌。我們也將進(jìn)一步向產(chǎn)業(yè)縱深推進(jìn)滴滴的洪流戰(zhàn)略,助力滴滴成為引領(lǐng)交通和汽車產(chǎn)業(yè)變革的世界級(jí)科技公司。”據(jù)悉,2017年1月,程維提出,希望滴滴出行在今年成為智慧交通服務(wù)商,并提出2017滴滴的五大戰(zhàn)略關(guān)鍵詞:“修煉內(nèi)功、智慧交通、專車決勝、全球布局、洪流落地”。在2018年滴滴年會(huì),滴滴出行CEO程維評(píng)價(jià)2017年“洪流落地”戰(zhàn)略時(shí)表示:“2017年我們?cè)谄囐Y產(chǎn)管理、汽車金融服務(wù)、維保服務(wù)、充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)上都初顯鋒芒,加油業(yè)務(wù)獲得很大突破?!彼摷?018年戰(zhàn)略時(shí)又說(shuō),“洪流浮出水面,滴滴進(jìn)入線下,圍繞車主打造一站式服務(wù)平臺(tái),并最終成為共享汽車運(yùn)營(yíng)商?!彼裕舜紊疃炔季旨儗僖饬现校缇驮诤笫袌?chǎng)出手的滴滴或許未來(lái)將會(huì)有更多動(dòng)作。
一起惠2018-08-07 11:33:07622 次
繼紅包年卡現(xiàn)金補(bǔ)貼用戶后,ofo又開啟了新一輪的現(xiàn)金補(bǔ)貼,上線“福車紅包”活動(dòng),用戶解鎖且騎行“福車”后,可獲得最高99元“福車”紅包現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)。據(jù)了解,ofo“福車”為長(zhǎng)時(shí)間未被使用的車輛,用戶可在如胡同、草叢、樓道等區(qū)域?qū)ふ疫@些“福車”。用戶找到并解鎖“福車”后,騎行超過(guò)300米、時(shí)間超過(guò)1分鐘,就有機(jī)會(huì)獲得1元-99元的現(xiàn)金紅包獎(jiǎng)勵(lì)。此外,將“福車”騎行至地鐵站、商圈等人流較大的熱門位置,還可獲得更多獎(jiǎng)勵(lì)。早在去年,以ofo摩拜為首的共享單車行業(yè)上演過(guò)類似的紅包車現(xiàn)金補(bǔ)貼大戰(zhàn),用戶騎紅包車就可獲得隨機(jī)金額的現(xiàn)金紅包,最高紅包可達(dá)上千元。據(jù)悉ofo官方表示,紅包車活動(dòng)效果明顯,既拉取了更多用戶加入共享單車綠色出行行列中,又能激勵(lì)用戶成為城市共享單車的自然調(diào)度員,提高了車輛循環(huán)利用率和降低了車輛運(yùn)營(yíng)成本。據(jù)悉,ofo今年開始探索更多盈利模式以給用戶更多便捷的服務(wù)。目前,其B2B、金融、本地生活等多元化商業(yè)布局進(jìn)展順利,B2B項(xiàng)目在6月的營(yíng)收已超過(guò)1億元,且在國(guó)內(nèi)100余座城市實(shí)現(xiàn)了盈利。
一起惠2018-08-07 11:25:04571 次
上市在即的美團(tuán)向外界展示出其在新零售領(lǐng)域的野心。繼在北京開店后,無(wú)錫成為美團(tuán)旗下新零售品牌“小象生鮮”落地的第二個(gè)城市。作為首家登陸無(wú)錫,集生鮮食品、餐飲、電商和即時(shí)配送于一體的線上線下一體化生鮮超市,針對(duì)無(wú)錫市場(chǎng),小象生鮮也進(jìn)行了升級(jí)。相較于北京方莊店,無(wú)錫雙店在面積上顯著擴(kuò)大。以廣益店為例,面積約為4500平米,是北京方莊店的兩倍多,商品區(qū)和餐飲區(qū)占比約2:1,生鮮類商品的占比超過(guò)60%。不僅是小象生鮮,美團(tuán)在近日還依次推出了新零售閃購(gòu)業(yè)務(wù)和無(wú)人配送開放平臺(tái),諸多信息顯示,美團(tuán)在新零售方面的布局正在加強(qiáng)。無(wú)獨(dú)有偶,美團(tuán)在外賣市場(chǎng)的頭號(hào)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手餓了么也開始在新零售領(lǐng)域頻頻發(fā)力——在進(jìn)入阿里體系后,餓了么的角色顯然已經(jīng)不僅局限于外賣,其配送團(tuán)隊(duì)蜂鳥將全面融入阿里新零售,即時(shí)配送不再僅服務(wù)餐飲外賣,而是計(jì)劃向各路新零售縱隊(duì)輸出運(yùn)力。可以看到的是,美團(tuán)與餓了么的角逐已經(jīng)從外賣延伸到新零售的新戰(zhàn)場(chǎng)中。美團(tuán)閃購(gòu)與無(wú)人配送組合拳以滿足消費(fèi)者便捷購(gòu)買、商家提升經(jīng)營(yíng)效率、騎手在各個(gè)時(shí)間段配送的需求,美團(tuán)近日上線了新零售品牌“美團(tuán)閃購(gòu)”。一位美團(tuán)內(nèi)部人士對(duì)《深網(wǎng)》透露,美團(tuán)閃購(gòu)并非新的業(yè)務(wù),實(shí)際上是此前美團(tuán)跑腿業(yè)務(wù)的升級(jí)。美團(tuán)跑腿是美團(tuán)推出的同城幫買幫送服務(wù),曾在2017年3月上線,用戶通過(guò)美團(tuán)或美團(tuán)外賣App代購(gòu)下單,指定物品就可在1小時(shí)內(nèi)完成全城送達(dá)。海瀾之家是美團(tuán)跑腿的初批嘗試。經(jīng)過(guò)一年多時(shí)間的發(fā)展,美團(tuán)開始將配送品類覆蓋更多的領(lǐng)域,全面發(fā)力新零售?!渡罹W(wǎng)》了解到,美團(tuán)高級(jí)副總裁王莆中將全面負(fù)責(zé)閃購(gòu)業(yè)務(wù)。王莆中表示,從去年及今年上半年來(lái)看,美團(tuán)通過(guò)配送網(wǎng)絡(luò)送出去的零售產(chǎn)品達(dá)到2.6倍增長(zhǎng),非餐品類的增長(zhǎng)率是最快的,尤其是生鮮、水果;商家數(shù)量翻了一番。背后的驅(qū)動(dòng)力在于城鎮(zhèn)化和消費(fèi)升級(jí)。王莆中表示,目前人口超過(guò)100萬(wàn)的城市達(dá)到156個(gè),城鎮(zhèn)化人口達(dá)到8.1億;零售行業(yè)線上化率的增長(zhǎng),電商主力品類增速放緩,食品生鮮處于較低水平,其中食品生鮮的線上化率在6%,有很大增長(zhǎng)空間。美團(tuán)在過(guò)去幾年鋪開的配送能力成為有望覆蓋這些品類的基礎(chǔ)。據(jù)美團(tuán)官方數(shù)據(jù)顯示,該平臺(tái)覆蓋全國(guó)2800個(gè)城市,年度交易用戶3.1億,擁有53萬(wàn)日活躍騎手,平均配送市場(chǎng)為30分鐘,幾乎覆蓋了所有主流人群。除了將配送更多新零售的品類,美團(tuán)過(guò)去一段時(shí)間一直在無(wú)人配送這件事上下了很大功夫。實(shí)際上,美團(tuán)發(fā)力無(wú)人配送已久,在無(wú)人機(jī)、無(wú)人車領(lǐng)域已已經(jīng)過(guò)多輪實(shí)驗(yàn)。據(jù)《深網(wǎng)》了解,其無(wú)人配送事業(yè)部的前身即為此前的項(xiàng)目組“W”。同王興一樣畢業(yè)于清華的夏華夏,曾先后擔(dān)任Google高級(jí)工程師,百度主任架構(gòu)師。2014年6月,夏華夏加入美團(tuán)任美團(tuán)首席科學(xué)家及配送部總經(jīng)理,負(fù)責(zé)基礎(chǔ)架構(gòu)及大數(shù)據(jù)等相關(guān)工作。夏華夏對(duì)《深網(wǎng)》表示,“不僅限于外賣,比鮮花、蛋糕這些品類,或者是以后的閃購(gòu)里面的一些物品,我們都希望用無(wú)人配送的方式或者是地面、天空的方式,用機(jī)器來(lái)配送。”“未來(lái)很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi),都會(huì)是人車混送的方式?!毕娜A夏說(shuō),無(wú)人配送車是對(duì)騎手的有效補(bǔ)充,它可以持續(xù)工作,比如承擔(dān)更多的夜間配送工作;騎手更為靈活,可以處理一些較為復(fù)雜的場(chǎng)景,騎手與無(wú)人配送車可以發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì),提升效率,優(yōu)化用戶體驗(yàn)。據(jù)《深網(wǎng)》了解,自2018年3月至今,美團(tuán)無(wú)人配送已經(jīng)完成了在朝陽(yáng)大悅城的B端測(cè)試運(yùn)營(yíng)、深圳聯(lián)想大廈的C端試運(yùn)營(yíng),并有選擇性地在上海松江大學(xué)城實(shí)現(xiàn)了從B端到C端的完整閉環(huán)運(yùn)營(yíng)。夏華夏對(duì)《深網(wǎng)》表示,松江大學(xué)城內(nèi)由無(wú)人車配送的美團(tuán)外賣訂單已經(jīng)超過(guò)1000單/天,這也印證了美團(tuán)無(wú)人配送規(guī)模化運(yùn)營(yíng)的可行性。相比于餓了么,美團(tuán)目前披露的無(wú)人配送的計(jì)劃顯得更加完備。美團(tuán)近日正式宣布推出無(wú)人配送開放平臺(tái)計(jì)劃,希望將軟件(如仿真系統(tǒng)、視覺感知)、網(wǎng)絡(luò)(如通訊、運(yùn)營(yíng)商)、器件(如計(jì)算芯片、激光雷達(dá))、整車(包括設(shè)計(jì)生產(chǎn))、實(shí)業(yè)(地產(chǎn)、園區(qū)、物業(yè))綜合到一起,實(shí)現(xiàn)從餐廳到目的地的全程無(wú)人配送。不過(guò),美團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人、高級(jí)副總裁王慧文王慧文認(rèn)為,目前美團(tuán)無(wú)人配送將在很長(zhǎng)一段時(shí)間處于“實(shí)驗(yàn)室”階段。目前仍有許多難點(diǎn)有待攻克,他們希望在2019年實(shí)現(xiàn)規(guī)模化運(yùn)營(yíng)。餓了么與阿里生態(tài)全面打通美團(tuán)在外賣及新零售領(lǐng)域的頭號(hào)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手餓了么,也顯示出其在加入阿里體系后的首個(gè)計(jì)劃落地,即餓了么為阿里的新零售提供物流基礎(chǔ)。6月22日,在阿里收購(gòu)餓了么兩個(gè)月之后,餓了么新CEO王磊表示餓了么將不再局限在餐飲外賣上,包括水果、生鮮、藥品、鮮花等非餐飲品類亦納入到餓了么的配送范圍里,正式成為阿里生態(tài)的一部分。而隨后美團(tuán)閃購(gòu)的出現(xiàn)標(biāo)志著二者圍繞新零售的激戰(zhàn)正式打響。為此,餓了么將于今年夏季投入30億元?!梆I了么與阿里生態(tài)之間的協(xié)同力量,是任何競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都無(wú)法企及的。未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)的核心不是比誰(shuí)錢多,而是以餐飲為起點(diǎn)的本地生活服務(wù)市場(chǎng)的新零售大升級(jí)?!蓖趵谧鞒雠袛?。易觀數(shù)據(jù)顯示,2018年一季度,中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)餐飲外賣市場(chǎng)整體交易規(guī)模為705.8億元人民幣,但環(huán)比增長(zhǎng)僅為4.2%。該數(shù)據(jù)報(bào)告還指出,預(yù)計(jì)互聯(lián)網(wǎng)外賣市場(chǎng)在未來(lái)三年內(nèi)仍將維持增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),但同比增速將持續(xù)走低,同時(shí)外賣業(yè)務(wù)也已經(jīng)成為生活服務(wù)類別下的第二大消費(fèi)場(chǎng)景,排在第一位的是生活服務(wù)綜合平臺(tái)。這些數(shù)據(jù)都意味著,外賣市場(chǎng)之爭(zhēng)正在向更廣泛的市場(chǎng)的延伸。在這樣的背景下,餓了么透露,其在上海7月以來(lái)平臺(tái)的新零售交易額環(huán)比6月增長(zhǎng)40.1%,訂單量環(huán)比增長(zhǎng)30.3%。其中,百果園在平臺(tái)夏季果蔬大促第一天日訂單量即突破10萬(wàn)單,環(huán)比增長(zhǎng)3倍,全家便利店交易額環(huán)比增幅更接近兩倍。2017年,阿里巴巴聯(lián)手螞蟻金服曾以10億美元入股餓了么時(shí),就對(duì)外明確表示“口碑專注到店,餓了么專注到家”的業(yè)務(wù)分工。在今年4月阿里巴巴全資收購(gòu)餓了么之后,來(lái)自阿里阿里新零售體系的賦能,將為餓了么的配送提供更強(qiáng)的能力和更廣的平臺(tái),比如支持盒馬鮮生、天貓超市以及其他品牌商先下單的三公里、半小時(shí)配送服務(wù)。與此同時(shí),餓了么內(nèi)部孵化的無(wú)人貨架項(xiàng)目“餓了么Now”則在今年3月在其首個(gè)入駐的城市上海實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)盈利。在憑借無(wú)人配送行駛改善配送成本和效率這一點(diǎn)上,餓了么也邁出了其“未來(lái)物流”戰(zhàn)略的重要一步。7月26日,餓了么宣布獲準(zhǔn)開辟中國(guó)第一批無(wú)人機(jī)即時(shí)配送航線,送餐無(wú)人機(jī)正式投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。無(wú)人機(jī)試運(yùn)營(yíng)期間,用戶從下單開始,平均僅需20分鐘即可收到外賣。餓了么方面稱,其送餐機(jī)器人也在取得突破性進(jìn)展,適應(yīng)不同樓宇場(chǎng)景的二代機(jī)器人將于近期面世,除送餐外,還將承擔(dān)流動(dòng)無(wú)人貨架等角色,預(yù)計(jì)今年覆蓋范圍擴(kuò)大至多個(gè)城市超過(guò)500座樓宇。據(jù)了解,未來(lái)還有更多新零售服務(wù)將通過(guò)蜂鳥的本地即時(shí)配送網(wǎng)絡(luò)落地,觸達(dá)3公里半徑內(nèi)的用戶,包括智能調(diào)度系統(tǒng)、外賣無(wú)人機(jī)、機(jī)器人等產(chǎn)品,都將適配新零售復(fù)雜場(chǎng)景進(jìn)行更新迭代。激戰(zhàn)新零售外賣市場(chǎng),或者說(shuō)生活本地服務(wù)正在進(jìn)化出一個(gè)全新的格局,如果說(shuō)此前是美團(tuán)與餓了么的一對(duì)一決戰(zhàn),那么在阿里收購(gòu)餓了么之后,美團(tuán)需要面對(duì)的則是餓了么、百度外賣、口碑與阿里的協(xié)同作戰(zhàn)。為了更快速爭(zhēng)搶到更大的市場(chǎng)份額,餓了么將在今年7月至9月期間投入30億元人民幣以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)越發(fā)激烈的競(jìng)爭(zhēng),他們希望能夠?qū)⑹袌?chǎng)份額提至50%以上。同時(shí)彭博社還稱餓了么正在尋求新一輪金額為20億美元的融資,對(duì)此王磊給出的回應(yīng)是,預(yù)計(jì)阿里未來(lái)會(huì)繼續(xù)為餓了么的發(fā)展投入數(shù)億資金,所以資金并不是現(xiàn)在的核心問(wèn)題。他還強(qiáng)調(diào),餓了么目前并沒(méi)有尋求除阿里巴巴集團(tuán)以外的新資金注入。一邊是準(zhǔn)備赴港上市的美團(tuán),一邊是有阿里傍身、不缺資金的餓了么,最終誰(shuí)才會(huì)成為收割新零售市場(chǎng)的玩家,這在短期內(nèi)將會(huì)是個(gè)疑問(wèn)。然而可以預(yù)見的是,加碼布局新零售的美團(tuán)與餓了么勢(shì)必將把戰(zhàn)火重新燃起。
一起惠2018-08-07 10:52:441090 次
將便利店開進(jìn)公交車,人流是有了,可它真的“便利”嗎?近日,昆明C字頭線路的部分公交車上陸續(xù)安裝了“自動(dòng)售貨機(jī)”,乘客掃碼支付后將能購(gòu)買到礦泉水、零食、一次性雨衣等小商品。以昆明C63路公交車為例,在靠門方向中間位置,安裝有一長(zhǎng)約70厘米、寬約15厘米、高約40厘米的零售貨架。此貨架分為上下兩層,共有12個(gè)窗格,每個(gè)窗格上都貼有二維碼,乘客掃碼付款后就能取走所需商品,儼然是一自動(dòng)售貨機(jī)。目前,窗格內(nèi)還未放置商品。據(jù)司機(jī)介紹,預(yù)計(jì)8月中旬,乘客們將可以在安裝有“便利店”的公交車上買到礦泉水、零食、飲料等小商品。對(duì)于公交車上掃碼購(gòu)買飲料和零食,乘客有著不同看法。有乘客表示,公交車本來(lái)就為民眾出行便利考慮,在公交車上購(gòu)買商品不太現(xiàn)實(shí),一是人流量大,體驗(yàn)并不好;二是在公交車上吃東西,影響其他乘客;三是現(xiàn)如今公交車基本上都是開空調(diào),容易產(chǎn)生異味。不過(guò)也有乘客認(rèn)為,雖然公交車主要是為了便民出行考慮,適當(dāng)提供些食品,不失為一個(gè)提升服務(wù)體驗(yàn)的好做法。當(dāng)然,對(duì)于刺激性食物,公交車最好還是不要投放,容易造成垃圾污染和空氣污染。據(jù)公交公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,在公交車上設(shè)置自動(dòng)售貨機(jī)的想法主要來(lái)源于兩個(gè)方面:一是曾經(jīng)在廣州、武漢等城市出差時(shí),看到當(dāng)?shù)夭糠纸煌ㄟ\(yùn)輸車輛上安裝有自動(dòng)售貨機(jī);二是結(jié)合昆明本地的情況,考慮到乘客在乘車時(shí)會(huì)有一些需求。不過(guò),他同時(shí)表示,對(duì)自動(dòng)售貨機(jī)的設(shè)計(jì),遵循了安全原則和方便原則。自動(dòng)售貨機(jī)安裝點(diǎn)選擇在不會(huì)影響車輛運(yùn)行、不會(huì)妨礙到乘客站立行走的位置,合理利用了扶桿上方的空間。此外,考慮到公交車人群密集等特點(diǎn),不會(huì)對(duì)外售賣帶刺激性氣味的食品,商品也將參照超市的價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行定價(jià)。
一起惠2018-08-06 10:40:19436 次