5月14日，京東與360手機(jī)2018年戰(zhàn)略合作協(xié)議簽署活動(dòng)，在京東集團(tuán)總部舉行。作為最重要的戰(zhàn)略合作級(jí)別伙伴，此次續(xù)簽，表明未來雙方將整合各自優(yōu)勢(shì)資源，圍繞360手機(jī)首發(fā)權(quán)、無界零售、IOT（物聯(lián)網(wǎng)）等展開深度探討合作。京東商城通訊事業(yè)部總裁陳婷與360手機(jī)總裁李開新等出席了此次儀式。2016年4月，雙方簽署2016年度戰(zhàn)略合作，制定銷售360手機(jī)400萬臺(tái)目標(biāo)；同年11月，360公司董事長(zhǎng)周鴻祎在接受京東CEO劉強(qiáng)東邀請(qǐng)參加360手機(jī)京東品牌日活動(dòng)時(shí)，雙方達(dá)成了友好的合作模式。此后，京東內(nèi)部成立了360手機(jī)工作專區(qū)，專門負(fù)責(zé)360手機(jī)的推廣。2017年5月，雙方再一次簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議；同年8月，雙方達(dá)成全面戰(zhàn)略合作，共同啟動(dòng)“京奇計(jì)劃”。此次協(xié)議續(xù)簽，表明京東和360手機(jī)雙方戰(zhàn)略繼續(xù)合作的重視。本次戰(zhàn)略合作簽約后，京東將在供應(yīng)鏈、金融、大數(shù)據(jù)、產(chǎn)品規(guī)劃、定制化運(yùn)營(yíng)、營(yíng)銷服務(wù)和線下市場(chǎng)等方面，給360手機(jī)以協(xié)助。而360手機(jī)也將延續(xù)“永遠(yuǎn)做競(jìng)品中的性能王者”的戰(zhàn)略，為用戶研發(fā)、生產(chǎn)更多的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，進(jìn)一步提升自家和京東商城在各自領(lǐng)域的品牌地位。目前，360手機(jī)旗下最耀眼的手機(jī)產(chǎn)品之一是N系列手機(jī)，其2017年以來推出的N5、N5s、N6、N6Pro及N7等，均取得不錯(cuò)成績(jī)，京東平臺(tái)用戶滿意度達(dá)到98%。其中N7發(fā)布于今年5月8日，并于京東商城首發(fā)，是360手機(jī)2018年推出的首款機(jī)型。配置方面，360手機(jī)N7依然具足360手機(jī)濃烈的“價(jià)格屠夫”基因，搭載了高通660處理器，6GB大運(yùn)存、FHD+全面屏和全面屏領(lǐng)域罕見的5030mAh超大容量電池，是迄今為止1500-2000元檔運(yùn)行最流暢、續(xù)航能力最好的游戲手機(jī)，發(fā)布會(huì)當(dāng)天搶購(gòu)火爆。全新配色月巖白堪稱色藝雙絕，將于6月初在京東商城獨(dú)家首發(fā)。作為互聯(lián)網(wǎng)手機(jī)，360手機(jī)近兩年可謂發(fā)展迅速，在2017年幾個(gè)重大的銷售節(jié)點(diǎn)上都取得了良好成績(jī)。其中618期間，銷量和2016年相比同比增長(zhǎng)高達(dá)127%，累計(jì)總銷量排名國(guó)產(chǎn)手機(jī)品牌前四；雙十一期間，在沒有新品發(fā)布的情況下，三個(gè)小時(shí)超過了2016年雙十一全天的銷量，當(dāng)日銷量排名國(guó)產(chǎn)手機(jī)品牌前四，累計(jì)總銷量排名前五。而在12月14日京東超級(jí)品牌日期間，360手機(jī)N6Pro、N6和N6Lite，分別斬獲了1500-1999元、1000—1499元和500-999元價(jià)位段銷量冠軍席位。2017年年總銷量，在國(guó)內(nèi)手機(jī)市場(chǎng)銷量普遍下滑的環(huán)境下，保持了與2016年持平的500萬臺(tái)，且實(shí)現(xiàn)了真正意義上的盈利。目前，國(guó)內(nèi)智能手機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化，多數(shù)手機(jī)廠商都在力爭(zhēng)把線上、線下渠道做到協(xié)作統(tǒng)一。對(duì)于新興手機(jī)品牌360手機(jī)來講，現(xiàn)階段將目光聚焦于線上，銷售直接面對(duì)萬千用戶，從而謀求將有限的資源和更多精力放在產(chǎn)品的研發(fā)創(chuàng)新和服務(wù)上，無疑是確保企業(yè)健康發(fā)展的正確策略之一。此次與京東再次達(dá)成戰(zhàn)略合作,一方面凸顯了360手機(jī)對(duì)線上銷售渠道的信賴；另一方面，也是對(duì)京東在電商領(lǐng)域、3C行業(yè)地位的認(rèn)可。

尊敬的惠友：大家好，目前一起惠已于2018年5月14日結(jié)算京東商城2018年3月確認(rèn)收貨的訂單，包括2月下單，3月確認(rèn)收貨訂單以及2月無效訂單，目前已結(jié)算完畢，若在結(jié)算中發(fā)現(xiàn)異常，大家可以在會(huì)員中心訂單反潰提交結(jié)算問題或者跟蹤問題，我們將努力提高用戶體驗(yàn)，感謝大家對(duì)一起惠的支持！友情提示：1.為什么3月的還有部分未確認(rèn)？答：因避免錯(cuò)誤結(jié)算，即只確認(rèn)當(dāng)月收貨確認(rèn)的訂單，若顧在3月下的訂單在3月收貨，將在4月結(jié)算時(shí)確認(rèn)，故是未確認(rèn)。2.無效的為什么也沒有進(jìn)行處理呢？答：將在次月結(jié)算時(shí)處理上月無效的訂單，保證不漏結(jié)、亂結(jié)情況。一起惠返利網(wǎng)

【天貓無憂購(gòu)】親，壞單包退服務(wù)，是指消費(fèi)者在天貓購(gòu)買帶有“壞單包退”服務(wù)標(biāo)識(shí)的生鮮類商品后，商家承諾消費(fèi)者在指定時(shí)間內(nèi)商品出現(xiàn)明顯損傷、變質(zhì)、腐爛等影響食用情形且通過“腐爛變質(zhì)”原因發(fā)起維權(quán)申請(qǐng)的，則在24小時(shí)內(nèi)有效響應(yīng)消費(fèi)者發(fā)起的維權(quán)申請(qǐng)，且若消費(fèi)者提供有效憑證的，為其提供退款處理的服務(wù)。您可以在購(gòu)買時(shí)查看商品的“服務(wù)承諾”里是否有“壞單包退”標(biāo)識(shí)哦。具體請(qǐng)查看壞單包退標(biāo)準(zhǔn)。

商品保質(zhì)期要求以及臨保商品處理方案：1.商超新倉(cāng)庫(kù)有10年的倉(cāng)儲(chǔ)操作經(jīng)驗(yàn)，是安利雅芳在中國(guó)最大的倉(cāng)庫(kù)物流運(yùn)營(yíng)商2.商超對(duì)于保質(zhì)期的處理原則是334原則即：（1）收貨時(shí)超過1/3保質(zhì)期的不收（進(jìn)口食品為1/2)（2）倉(cāng)庫(kù)商品保質(zhì)期還剩1/3時(shí)做保質(zhì)期預(yù)警（3）對(duì)于還剩1/4保質(zhì)期的商品倉(cāng)庫(kù)將做下架處理3.對(duì)于保質(zhì)期，我們?cè)瓌t上要求商家送貨時(shí)不要混批次，如果同一次送貨同一個(gè)商品有不同批次，我們會(huì)默認(rèn)此商品按生產(chǎn)日期最遠(yuǎn)的一個(gè)批次進(jìn)行管理。4.對(duì)于臨近保質(zhì)期預(yù)警的商品，我們歡迎商家通過促銷，買贈(zèng)等形式消化庫(kù)存。5.對(duì)于倉(cāng)庫(kù)已下架的臨保商品，我們會(huì)要求商家退貨處理。

今天小編要為大家描述的內(nèi)容是跟天貓的會(huì)員等級(jí)有關(guān)，因?yàn)樘熵埖臅?huì)員是分為了多個(gè)等級(jí)的，同時(shí)各個(gè)等級(jí)所對(duì)應(yīng)的福利是不一樣的，當(dāng)然了，很多人都想要拿到最高的等級(jí)，可是還是有點(diǎn)難度。那么慢天貓會(huì)員等級(jí)怎么劃分?下面請(qǐng)看介紹。怎么劃分?天貓的會(huì)員等級(jí)一共有4級(jí)，T1~T4，天貓的經(jīng)驗(yàn)值有效期為1年。1、普通會(huì)：淘氣值<1000分;2、超級(jí)會(huì)員：淘氣值≥1000分及以上，超級(jí)會(huì)員身份每月8日更新;3、Apass會(huì)員：淘氣值≥2500分及以上有機(jī)會(huì)晉升成為APASS會(huì)員，APASS身份有效期為1年。會(huì)員權(quán)益：淘寶極速退款：享有極速退款資格的會(huì)員，與賣家達(dá)成退款協(xié)議后，如果您的退款在授信額度內(nèi)，只要將貨物退回并提交退貨物流單號(hào)，無需等待賣家確認(rèn)收到退貨，淘寶就會(huì)預(yù)先墊付退款給您?？头娫拑?yōu)先接聽：會(huì)員用淘寶賬號(hào)所綁定的電話撥打淘寶、天貓客服熱線時(shí)，尊享綠色通道，服務(wù)優(yōu)先。購(gòu)物維權(quán)優(yōu)先處理：會(huì)員在淘寶、天貓交易過程中遇到任何交易問題，需要淘寶、天貓客服介入時(shí)，將被優(yōu)先處理。APASS服務(wù)：1對(duì)1客戶經(jīng)理：一鍵召喚，3分鐘響應(yīng)，電話0秒接通直達(dá)服務(wù);0秒極速退款：最高5000元額度，即點(diǎn)即退，實(shí)時(shí)到賬.全年退貨無憂：365張退貨保障卡，每天1張，退貨包郵淘寶閃電退貨：閃電退貨是淘寶網(wǎng)推出的一項(xiàng)針對(duì)部分優(yōu)質(zhì)用戶的快捷退貨退款服務(wù),凡適用閃電退貨的場(chǎng)景,買家申請(qǐng)退貨退款后,無需等待賣家同意,系統(tǒng)自動(dòng)獲取賣家退貨地址顯示給買家。根據(jù)退貨地址,買家郵寄出所退貨物并填寫物流單號(hào)即可。如果買家同時(shí)享有極速退款權(quán)益，提交退貨物流單號(hào)后，便可以立即收到由淘寶網(wǎng)墊付的退款。怎么升級(jí)?1、百度搜索天貓，就會(huì)出現(xiàn)天貓官網(wǎng)，點(diǎn)進(jìn)去即可。2、天貓的會(huì)員等級(jí)劃分一共有4級(jí)，T1~T4，天貓的經(jīng)驗(yàn)值有效期為1年。3、每天首次在天貓首頁(yè)登陸，經(jīng)驗(yàn)值+5，注意一定要在天貓首頁(yè)登陸，不要在最右邊等陸哦。4、天貓會(huì)員等級(jí)經(jīng)驗(yàn)值主要是購(gòu)買經(jīng)驗(yàn)，購(gòu)買產(chǎn)品單價(jià)<5元，無經(jīng)驗(yàn)值;購(gòu)買產(chǎn)品>5元，且<150元，1元得1個(gè)經(jīng)驗(yàn)值;購(gòu)買產(chǎn)品的>15o元，且<400元，1元得1.5個(gè)經(jīng)驗(yàn)值;購(gòu)買產(chǎn)品的單價(jià)>400元，1元得兩個(gè)經(jīng)驗(yàn)值。5、每個(gè)月購(gòu)買天數(shù)大于三天額外獲得100經(jīng)驗(yàn)值。6、每次主動(dòng)評(píng)價(jià)，經(jīng)驗(yàn)值+5，不包括話費(fèi)電信業(yè)務(wù)。如果你覺得天貓會(huì)員確實(shí)還不錯(cuò)，那么就請(qǐng)大家趕緊去提升自己的天貓會(huì)員等級(jí)吧!這樣就能夠給大家更多的利益了，在文章的最后一起惠小編特別感謝各位對(duì)本網(wǎng)站的大力支持!后續(xù)內(nèi)容會(huì)更精彩!

天貓密令紅包的玩法都聽說過吧，大家知道密令后就可以在天貓商城領(lǐng)取紅包了，紅包的金額有大有小，最近有網(wǎng)友問小編天貓密令紅包黑號(hào)是什么意思，所以針對(duì)這個(gè)問題，下面為您解答。利用作弊手段獲取紅包的賬戶都是黑號(hào)。在獲取和使用密令紅包過程中，如果用戶出現(xiàn)違規(guī)行為(如作弊領(lǐng)取、惡意套現(xiàn)、刷取信譽(yù)、虛假交易等)，天貓超市將取消違規(guī)用戶的中獎(jiǎng)資格，并有權(quán)撤銷違規(guī)交易，通知支付寶紅包全部收回(含已使用的及未使用的),必要時(shí)追究法律責(zé)任。在PC端支付時(shí)，用戶可自主選擇使用紅包進(jìn)行抵扣;在無線端支付時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)使用符合的紅包進(jìn)行抵扣。主要分為天貓官方密令、商家密令、個(gè)人密令三種。也有明星、媒體密令紅包。獲得密令后，消費(fèi)者可通過在pc端和手機(jī)端，打開天貓、淘寶搜索框，手機(jī)天貓、手機(jī)淘寶，ipad天貓?zhí)詫毜乃阉骺颍斎朊芰罴纯色@得抽取密令紅包的機(jī)會(huì)。官方密令：是天貓出錢發(fā)放的紅包，消費(fèi)者可以在手機(jī)淘寶、手機(jī)天貓上的密令廣場(chǎng)中找到。紅包面額1、5、10、1111元，共計(jì)發(fā)放密令紅包3000萬。除此之外，天貓、淘寶、手機(jī)淘寶、支付寶會(huì)在其官方微博發(fā)出官方密令。一個(gè)天貓超市紅包不可拆分多次使用。如有多個(gè)天貓超市密令紅包，可以疊加使用，疊加上限為5個(gè)。不得提現(xiàn)，不得轉(zhuǎn)贈(zèng)他人，不得為他人付款。只能在領(lǐng)取后24小時(shí)以內(nèi)使用，逾期作廢;發(fā)放的密令紅包用于支付后,在該紅包有效期內(nèi)，若訂單(包括運(yùn)費(fèi)險(xiǎn))發(fā)生退款,將會(huì)退回用戶賬戶。在前述有效期外發(fā)生退款的，依據(jù)平臺(tái)非活動(dòng)期間現(xiàn)有規(guī)則處理。如何設(shè)置密令紅包?1、登陸https://ecrm.taobao.com/點(diǎn)擊右側(cè)的”創(chuàng)建密令紅包“。2、進(jìn)入密令紅包設(shè)置頁(yè)創(chuàng)建密令。小編已經(jīng)為大家介紹了這個(gè)黑號(hào)是什么意思了，其實(shí)就是一些作弊的號(hào)子，通過作弊的方式去惡意的獲取紅包，而且每次的金額還比較的大，這樣是不被允許的。希望您能多關(guān)注一起惠。

由境外國(guó)家/地區(qū)運(yùn)送至中國(guó)境內(nèi)的商品需要辦理海關(guān)申報(bào)和清關(guān)手續(xù)，并會(huì)產(chǎn)生相關(guān)的進(jìn)口關(guān)稅、增值稅和清關(guān)費(fèi)用。清關(guān)由境外國(guó)家/地區(qū)運(yùn)送至中國(guó)境內(nèi)的商品需要辦理海關(guān)申報(bào)和清關(guān)手續(xù)，并會(huì)產(chǎn)生相關(guān)的進(jìn)口關(guān)稅、增值稅和清關(guān)費(fèi)用（統(tǒng)稱為“進(jìn)口稅費(fèi)”）。中國(guó)境內(nèi)的收貨人為被海關(guān)記錄的進(jìn)口人，應(yīng)承擔(dān)所有進(jìn)口稅費(fèi)。對(duì)于您向亞馬遜海外賣家購(gòu)買的每件商品，您授權(quán)亞馬遜海外賣家指定的運(yùn)營(yíng)商或物流商（簡(jiǎn)稱“指定運(yùn)營(yíng)商或物流商”）作為您的代理人，為該商品辦理申報(bào)、清關(guān)、處理并支付該商品的進(jìn)口稅費(fèi)，并代表您與海關(guān)等部門溝通，必要時(shí)如實(shí)回答相關(guān)的問題以確保商品能夠順利快速地清關(guān)放行。您進(jìn)一步同意，指定運(yùn)營(yíng)商可向亞馬遜披露您購(gòu)買的商品在進(jìn)口清關(guān)中所實(shí)際發(fā)生的進(jìn)口稅費(fèi)的金額（簡(jiǎn)稱“實(shí)際進(jìn)口稅費(fèi)”）。若您指定他人作為收貨人，您代表在訂單中指定的收貨人給予上述授權(quán)。您在亞馬遜海外賣家處購(gòu)買的商品須為個(gè)人合理自用，不得用于商業(yè)盈利目的，并依中國(guó)海關(guān)規(guī)定按入境個(gè)人物品清關(guān)。單個(gè)包裹若含多件商品且總額超過1000元（如寄自港、澳、臺(tái)地區(qū)則為800元），將可能無法享受個(gè)人物品進(jìn)口的行郵稅和通關(guān)便利的待遇。若為單件不可分割商品，經(jīng)海關(guān)審核屬個(gè)人合理自用的，則不受該金額限制。為了便于清關(guān)，您的訂單可能被分拆為多個(gè)包裹。按照中國(guó)海關(guān)要求，當(dāng)您在下單購(gòu)買亞馬遜海外賣家商品時(shí)，請(qǐng)您配合上傳個(gè)人身份信息，并保證所提供的信息真實(shí)完整，以確保商品順利清關(guān)。我們將對(duì)該信息嚴(yán)格保密。如您訂購(gòu)的亞馬遜海外賣家商品未能成功清關(guān)，請(qǐng)您和賣家聯(lián)系。繳稅亞馬遜海外賣家商品均作為個(gè)人郵寄物品入境，需向中國(guó)海關(guān)依法申報(bào)繳納行郵稅。您授權(quán)亞馬遜海外賣家或其指定的運(yùn)營(yíng)商或物流商作為您的代理人與相關(guān)海關(guān)和稅務(wù)機(jī)關(guān)交涉，為您的商品結(jié)關(guān)、處理并支付該商品的實(shí)際進(jìn)口稅費(fèi)。亞馬遜海外賣家商品價(jià)格已包含所有預(yù)估/進(jìn)口稅費(fèi)，您無需支付額外費(fèi)用。

您購(gòu)買海外賣家商品的行為適用海外賣家注冊(cè)地的法律。海外賣家商品一律不支持（1）無理由退貨，或（2）換貨，其余退換貨政策和國(guó)內(nèi)賣家(由賣家銷售和配送)商品退換貨政策相同（請(qǐng)參考入駐賣家商品(由賣家銷售和配送)退換貨政策）。若海外賣家提供優(yōu)于前述政策的退換貨政策，則適用該海外賣家的政策。我們提供亞馬遜商城交易保障索賠。如果賣家未能根據(jù)亞馬遜的商品退換貨政策處理退貨，我們將根據(jù)亞馬遜商城交易保障索賠的相關(guān)規(guī)定，向您提供交易保障。退貨流程確認(rèn)因商品質(zhì)量問題退貨前，建議您和海外賣家友好協(xié)商，達(dá)成一致意見。如果需要退款，請(qǐng)將商品退回賣家?！菊?qǐng)注意】，從亞馬遜海外賣家處購(gòu)買的商品，退貨時(shí)，請(qǐng)將商品直接退還給賣家，而不是退還給亞馬遜。海外賣家商品可以使用在線退換貨中心，一般賣家會(huì)在48小時(shí)內(nèi)查看并給予反饋，如果賣家確認(rèn)同意退貨，您將收到賣家的退貨地址及如何郵寄退貨商品的說明。退款流程對(duì)于您在海外賣家處訂購(gòu)的商品，辦理退貨后由海外賣家通過亞馬遜系統(tǒng)操作退款。您可在我的帳戶中【聯(lián)系賣家】進(jìn)行處理。如果海外賣家沒有為您退款，您可以根據(jù)亞馬遜商城交易保障索賠的規(guī)定，提交索賠申請(qǐng)?！菊?qǐng)?zhí)貏e注意】，海外賣家商品不支持發(fā)票，因此“發(fā)票問題”將不適用于交易保障索賠申請(qǐng)。

“500元以下機(jī)票5折！500-10006折！1000以上機(jī)票7折！機(jī)場(chǎng)停車費(fèi)我們?nèi)I單！敢不敢?guī)?？”五一小長(zhǎng)假過后的第一個(gè)工作日，攜程國(guó)內(nèi)專車事業(yè)部CEO李喬在朋友圈分享了攜程專車立即單將在重慶、成都上線的消息，他同時(shí)介紹了上述玩法：通過打通攜程機(jī)票業(yè)務(wù)，體驗(yàn)攜程順風(fēng)車的車主將能夠享受到購(gòu)買機(jī)票的折扣。立即單及順風(fēng)車是攜程開展自營(yíng)專車業(yè)務(wù)以來的第一次重要功能升級(jí)，此前攜程專車以預(yù)約單為主。攜程專車立即單的邏輯與普通打車軟件并無二致：司機(jī)安裝攜程專車客戶端，用戶使用攜程向司機(jī)發(fā)送叫車請(qǐng)求，平臺(tái)派單?？瓷先ミ@是一個(gè)與滴滴、美團(tuán)打車并無太大差別的模式，唯一的不同在于，攜程專車立即單僅限在機(jī)場(chǎng)、火車站等大型交通樞紐使用。一個(gè)月前，攜程宣布獲得天津市交通委代交通部交通運(yùn)輸部頒發(fā)的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車線上服務(wù)能力認(rèn)定》，也就是俗稱的“網(wǎng)約車牌照”。這表示，攜程專車具有了網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車線上服務(wù)能力，可在全國(guó)范圍通用。2018年春天的中國(guó)出行市場(chǎng)并不平靜，美團(tuán)打車3月22日正式在上海運(yùn)營(yíng)拉開了滴滴與美團(tuán)兩大獨(dú)角獸的戰(zhàn)爭(zhēng)序幕，中國(guó)出行市場(chǎng)迎來了自2016年8月滴滴與Uber中國(guó)合并以來的最大變數(shù)。在這個(gè)網(wǎng)約車格局有可能被重組排列的敏感時(shí)刻，于4月初高調(diào)宣布獲得網(wǎng)約車牌照的攜程被市場(chǎng)看做新入場(chǎng)的玩家，雖不可輕視，但也很難看懂。身為攜程專車業(yè)務(wù)的負(fù)責(zé)人，李喬并不同意這樣的看法：“我們并不是因?yàn)槊缊F(tuán)才做出行的?！痹诔鲂惺袌?chǎng)進(jìn)入新一輪混戰(zhàn)的背景下，攜程專車的打法、競(jìng)爭(zhēng)力和目標(biāo)是什么？在攜程力促內(nèi)部創(chuàng)新的環(huán)境下，身處大公司體系內(nèi)的專車事業(yè)部又該如何調(diào)動(dòng)資源？這是一個(gè)充滿了疑問的故事，它同時(shí)又蘊(yùn)藏著諸多可能。年輕的攜程專車在攜程龐大的業(yè)務(wù)體系中，攜程國(guó)內(nèi)專車事業(yè)部是一個(gè)相當(dāng)年輕的業(yè)務(wù)部門，它的前身來自2014年成立的攜程用車事業(yè)部以及2016年1月成立的去哪兒專車事業(yè)部，2016年下半年，在攜程去哪兒整合的大背景下，攜程與去哪兒的汽車業(yè)務(wù)進(jìn)行合并，團(tuán)隊(duì)整合耗時(shí)不短，合并完成后，攜程開始申請(qǐng)網(wǎng)約車牌照，經(jīng)過七個(gè)月的努力，攜程專車最終在今年3月底正式拿到牌照。因此，在李喬眼中，一切都是在按時(shí)間表進(jìn)行，于今年4月美團(tuán)入局出行市場(chǎng)攪動(dòng)一池春水之時(shí)高調(diào)宣布獲得網(wǎng)約車牌照完全是時(shí)間上的巧合，“我們做這個(gè)事比美團(tuán)早，所以說你問我美團(tuán)做打車對(duì)我們的戰(zhàn)略影響是什么——這個(gè)事佐證了我并不是因?yàn)槊缊F(tuán)才做出行的?！睘槭裁匆患以诰€旅游公司要做網(wǎng)約車？對(duì)這個(gè)問題，兩年前，彼時(shí)身為去哪兒專車事業(yè)部CEO的李喬在接受騰訊《深網(wǎng)》專訪時(shí)曾如此解釋：市場(chǎng)容量很大，全國(guó)每天通過專車或公共交通往返機(jī)場(chǎng)、火車站的出行人次接近1000萬；但更重要的在于去哪兒專車業(yè)務(wù)與去哪兒主營(yíng)業(yè)務(wù)相配合的打法，可以提升去哪兒整體的營(yíng)收能力。兩年后，當(dāng)自營(yíng)專車業(yè)務(wù)被放進(jìn)體系更大的攜程體內(nèi)，這一邏輯并沒有發(fā)生變化。只是在李喬的眼中，盡管出行產(chǎn)業(yè)已經(jīng)存在滴滴這樣的超級(jí)獨(dú)角獸，但出行市場(chǎng)的未來空間更加巨大，并且它之于攜程的意義也更加豐富。在近期接受《深網(wǎng)》專訪時(shí)，李喬這樣闡述自己對(duì)中國(guó)出行市場(chǎng)的理解，“人口的流動(dòng)減去步行就等于出行，中國(guó)有多少人？這樣大一個(gè)市場(chǎng)，今天滴滴也好、我們也好，加起來才多少訂單？”但與外界想象的不同，攜程專車業(yè)務(wù)目前只在抵離交通（接送機(jī)、站、酒店、景區(qū)）范疇內(nèi)開展，確立如此戰(zhàn)略重要原因在于，這樣能與攜程主營(yíng)業(yè)務(wù)產(chǎn)生最大程度的協(xié)同。近年來，攜程致力于打造一體化出行平臺(tái)，希望能夠?qū)⒙猛局械拇蠼煌ā⑿〗煌?、住宿，甚至門票、景區(qū)都包括進(jìn)去，為商旅客人或旅游客人提供完整服務(wù)，而接送機(jī)是其中的重要一環(huán)。同時(shí)，專注抵離交通并非嘗不到出行市場(chǎng)的大蛋糕，事實(shí)上，抵離交通由于客單價(jià)高因此GMV非常高，機(jī)場(chǎng)、火車站的接送GMV占整個(gè)專車市場(chǎng)近20%，“它是一個(gè)頭部市場(chǎng)?！闭w來看，無論之于攜程還是之于整個(gè)網(wǎng)約車市場(chǎng)，做自營(yíng)專車都是一個(gè)有利可圖且有戰(zhàn)略意義的舉動(dòng)。在大象體內(nèi)跳舞與《深網(wǎng)》見面當(dāng)天，攜程專車團(tuán)隊(duì)在位于北京蘇州街的辦公室有多場(chǎng)會(huì)議，對(duì)李喬的采訪在會(huì)議間隙中完成。會(huì)議室就在采訪間隔壁，圍坐在會(huì)議室的攜程專車團(tuán)隊(duì)成員大多是年輕面孔。見面當(dāng)天距攜程專車立即單功能上線還有不到一個(gè)月的時(shí)間，這是攜程做自營(yíng)專車業(yè)務(wù)以來最大的一次功能更新，李喬及他的團(tuán)隊(duì)?wèi)延袠O高期待，正因如此，壓力也同樣巨大。已過下班時(shí)間，未有散會(huì)跡象，攜程國(guó)內(nèi)專車團(tuán)隊(duì)正在研究訂單數(shù)據(jù)反映的問題，并討論可能的解決方法。數(shù)據(jù)是這個(gè)團(tuán)隊(duì)非常倚重的指標(biāo)，李喬表示，“交易類每個(gè)環(huán)節(jié)都在映射著乘客的服務(wù)體驗(yàn)，或者乘客的價(jià)格體驗(yàn)。我們對(duì)數(shù)據(jù)的要求是很高的?！彼榻B，從用戶搜索或者生成訂單開始到訂單結(jié)束，期間的每一個(gè)時(shí)間點(diǎn)都與乘客體驗(yàn)相連，例如訂單接起的時(shí)間、司機(jī)接機(jī)到達(dá)的時(shí)間與乘客飛機(jī)落地的時(shí)間，以及二者之間的匹配。“所有的狀態(tài)我們都把它徹底數(shù)據(jù)化，管理每一個(gè)細(xì)分的指標(biāo)來給乘客提供服務(wù)。這些數(shù)據(jù)也可以指導(dǎo)線下團(tuán)隊(duì)”在攜程專車的業(yè)務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)邏輯中，與機(jī)票業(yè)務(wù)的協(xié)同是其一大優(yōu)勢(shì)。一個(gè)顯而易見的好處在于，用戶在攜程上購(gòu)買機(jī)票時(shí)其通常也將有接送機(jī)的需求，用戶買完機(jī)票攜程即可推送接送機(jī)的產(chǎn)品，這是常見的交叉營(yíng)銷，轉(zhuǎn)化率高。“在最合適的時(shí)間點(diǎn)為用戶提供一款合理的商品，可以有效地降低渠道的成本，最終這個(gè)渠道的成本也會(huì)獲利給客人或者司機(jī)。”根據(jù)《深網(wǎng)》的實(shí)際比對(duì)，以北京為例，攜程專車的機(jī)場(chǎng)送機(jī)價(jià)格只有滴滴專車的80%左右。機(jī)票業(yè)務(wù)帶來的另外幫助在于調(diào)度。得益于攜程在機(jī)票業(yè)務(wù)上的深耕，攜程專車可以打通航班進(jìn)出港數(shù)據(jù)，根據(jù)實(shí)時(shí)航班進(jìn)出港數(shù)據(jù)，能夠優(yōu)化司機(jī)調(diào)度，最大程度減少司機(jī)的空駛率以及乘客落地?zé)o車可乘的情況。“我們到場(chǎng)誤車率（指乘客到了機(jī)場(chǎng)司機(jī)未到或不來的情況）的指標(biāo)幾乎是一萬個(gè)客人可能有一個(gè)會(huì)出現(xiàn)這種情況，一旦出現(xiàn)這種情況我們的客服可以自動(dòng)發(fā)現(xiàn)，立即介入跟客人溝通。”根據(jù)攜程方面提供的數(shù)據(jù)，截至2017年，攜程提供服務(wù)的車輛和專業(yè)駕駛員為十余萬名，在北京、上海、廣州、深圳、成都等全國(guó)上百個(gè)城市開展業(yè)務(wù)，覆蓋上千萬乘客。從年客單量看，這一業(yè)務(wù)的年均復(fù)合增長(zhǎng)率超過200%?！拔覀冎白龅念A(yù)約接送機(jī)，今天可能和滴滴平分秋色，”李喬介紹。而已經(jīng)在重慶、成都試點(diǎn)推出的立即單、順風(fēng)車業(yè)務(wù)，意味著攜程專車往對(duì)手的戰(zhàn)場(chǎng)更踏進(jìn)了一步。攜程專車的未來推出立即單的目標(biāo)在于豐富服務(wù)類別，“我們的策略是，預(yù)約單主做服務(wù)，立即單主打性價(jià)比，給一些更在意性價(jià)比的客人，給一些需要返空單太多的司機(jī)，包括我們的機(jī)場(chǎng)順風(fēng)車也是解決這個(gè)問題。”在新業(yè)務(wù)上線的初期，聯(lián)動(dòng)機(jī)票業(yè)務(wù)為用戶提供更多優(yōu)惠成為攜程專車團(tuán)隊(duì)的一個(gè)重要玩法，按照李喬提供的信息，為提供順風(fēng)車服務(wù)的車主提供機(jī)票打折優(yōu)惠，這確實(shí)是攜程資源體系內(nèi)才能做出的玩法。身為攜程小老虎計(jì)劃（攜程內(nèi)部創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目代稱）的一員，專車事業(yè)部承載了攜程創(chuàng)新、探索業(yè)務(wù)邊界的期待。過去幾年，攜程這家中國(guó)最大的OTA在享受規(guī)模紅利、實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng)的同時(shí)，也遭遇盈利模式局限下來自用戶口碑的反彈。某種意義上，創(chuàng)新成為攜程的剛需。靈魂人物梁建章是攜程內(nèi)部推動(dòng)創(chuàng)新的核心力量，即便如今已卸任CEO一職、在公眾場(chǎng)合的發(fā)言也幾乎圍繞人口問題，但據(jù)《深網(wǎng)》了解，在攜程內(nèi)部的月會(huì)、季度會(huì)上，梁建章與小老虎的負(fù)責(zé)人們交流不少，李喬告訴《深網(wǎng)》，對(duì)于專車業(yè)務(wù)，梁建章給出的建議是：做好接送機(jī)，服務(wù)好客人。攜程在機(jī)制上的安排保證了專車這樣的新興業(yè)務(wù)能夠在大公司內(nèi)部爭(zhēng)取到強(qiáng)勢(shì)業(yè)務(wù)部門的支持。據(jù)《深網(wǎng)》了解，在制度上，攜程內(nèi)部被分散為諸多業(yè)務(wù)單元，各自配備了研發(fā)、產(chǎn)品、服務(wù)和分銷功能，彼此之間被允許購(gòu)買業(yè)務(wù)單元的虛擬股票和虛擬股票期權(quán)，各事業(yè)單元間遵循自由市場(chǎng)的原則協(xié)商處理。攜程管理層希冀通過這樣的制度安排，激發(fā)內(nèi)部的創(chuàng)新活力。身為小老虎的負(fù)責(zé)人之一，李喬對(duì)此給予了積極反饋，“集團(tuán)內(nèi)設(shè)計(jì)了非常好的機(jī)制，它可以把流量結(jié)算，比如說機(jī)票過來的車車訂單，我們也會(huì)有一定的傭金給到機(jī)票。這樣大家相互之間有動(dòng)力做這個(gè)事情?！睆慕Y(jié)果來看，小老虎被允許擁有多種可能性，這代表專車業(yè)務(wù)未來被分拆獨(dú)立運(yùn)作的可能性同樣存在。至于專車未來究竟會(huì)怎么樣，李喬認(rèn)為，時(shí)機(jī)、與集團(tuán)大戰(zhàn)略的互補(bǔ)以及全球化都是重要的考量因素。不過現(xiàn)在，更重要的事情是將專車業(yè)務(wù)規(guī)模做得更大，立即單和順風(fēng)車業(yè)務(wù)的上線，便意在延展專車業(yè)務(wù)的邊界，這同樣意味著競(jìng)爭(zhēng)將進(jìn)一步加劇。更多項(xiàng)目已在醞釀中，李喬透露，團(tuán)隊(duì)后期會(huì)做一個(gè)項(xiàng)目：司機(jī)可以將自己在攜程或其他平臺(tái)上的送機(jī)（或接機(jī)）訂單告知攜程，攜程可自動(dòng)匹配出返程（或去程）的訂單，“我們把這個(gè)項(xiàng)目叫返空寶?！笔姓悸适窃u(píng)斷新業(yè)務(wù)成敗的關(guān)鍵指標(biāo)。“我們預(yù)約已經(jīng)做到第一了，我們現(xiàn)在就是要把立即單做好，現(xiàn)在距離目標(biāo)還差差半年時(shí)間。”對(duì)于攜程國(guó)內(nèi)專車事業(yè)部來說，新的戰(zhàn)役才剛剛開始。

大家可能還不太清楚在淘寶上面購(gòu)買商品的時(shí)候，可能會(huì)出現(xiàn)破損的現(xiàn)象，那么針對(duì)這種情況，各位買家朋友們是可以去進(jìn)行索賠的，商家會(huì)給大家進(jìn)行補(bǔ)寄的，那么會(huì)遇到哪些疑問呢?淘寶補(bǔ)寄的意思是：賣家發(fā)貨時(shí)少發(fā)貨或少配件，需要再次將少發(fā)的商品或配件再次通過快遞寄給買家的行為。淘寶購(gòu)物，賣家必須按買家的購(gòu)物清單發(fā)貨給買家。如賣家發(fā)貨后后買家收貨時(shí)發(fā)現(xiàn)少件或少配件，賣家必須盡快將所缺的商品或配件以快遞的方式寄給買家。補(bǔ)寄意思就是，貨到了你簽收了，發(fā)現(xiàn)貨物出現(xiàn)破損或者少了東西零件什么的，可以跟賣家申請(qǐng)補(bǔ)寄，補(bǔ)寄的郵費(fèi)由你們之前商量的那一方承擔(dān)，一般都是買家承當(dāng)。如果賣家答應(yīng)要發(fā)的東西忘了發(fā)，郵費(fèi)就由賣家承當(dāng)，第二次到的貨如果還是出現(xiàn)破損或者什么原因，你就可以申請(qǐng)退款，但是注意了，你要把貨寄回去給賣家才行的。破損補(bǔ)寄承諾是交易約定服務(wù)中的一種類型，指賣家根據(jù)自身服務(wù)能力自主承諾的一項(xiàng)店鋪服務(wù)。如買家購(gòu)買的商品在運(yùn)輸途中出現(xiàn)破損的，賣家需在自己承諾的補(bǔ)寄次數(shù)內(nèi)進(jìn)行補(bǔ)寄;若在承諾的補(bǔ)寄次數(shù)內(nèi)買家依舊無法獲得完好的商品，賣家需提供退貨退款服務(wù)。相關(guān)問題錦集!1)一個(gè)寶貝最多有幾次補(bǔ)寄機(jī)會(huì)?超過補(bǔ)寄次數(shù)后如何處理?一個(gè)寶貝最多有一次補(bǔ)寄機(jī)會(huì)，若賣家自主，承諾超過1次的補(bǔ)寄機(jī)會(huì)，則按賣家自主承諾補(bǔ)寄次數(shù)為準(zhǔn)。超過補(bǔ)寄次數(shù)不屬于該服務(wù)范圍，請(qǐng)賣家與買家協(xié)商解決。2)破損補(bǔ)寄的來回運(yùn)費(fèi)由誰承擔(dān)?是否可以不破損商品寄回?破損補(bǔ)寄產(chǎn)生的商品往返運(yùn)費(fèi)(補(bǔ)寄商品寄送運(yùn)費(fèi)和破損商品寄回費(fèi)用)，需按照賣家設(shè)置的破損補(bǔ)寄承諾服務(wù)中勾選的運(yùn)費(fèi)承擔(dān)方來進(jìn)行承擔(dān)(建議買賣家雙方提前協(xié)商公示寄回破損品的快遞公司或運(yùn)費(fèi))。由于網(wǎng)購(gòu)是需要進(jìn)行快遞運(yùn)輸?shù)?，因此在這個(gè)過程中，出現(xiàn)一些擠壓或者是破損，我們也是能夠理解的，但是賣家能夠承擔(dān)起這份責(zé)任，也能夠讓買家們放心購(gòu)買，最后也謝謝各位關(guān)注一起惠!

亞馬遜正打算進(jìn)一步了解它的客戶。根據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》的新報(bào)道，這家在線零售商，雖然已經(jīng)較為了解用戶的購(gòu)物偏好，但他們打算進(jìn)一步了解用戶的具體尺碼等信息。據(jù)報(bào)道，亞馬遜正邀請(qǐng)消費(fèi)者前往紐約的辦公室，以便在超過20周的周期內(nèi)監(jiān)控他們的身材和體型。據(jù)報(bào)道稱，志愿者將每月兩次前往亞馬遜的紐約辦公室，以便公司更好地了解“他們的身體是如何隨著時(shí)間而變化的”。作為回報(bào)，參與者將獲得價(jià)值250美元的亞馬遜禮品卡。這項(xiàng)新的工作似乎是亞馬遜最近收購(gòu)的計(jì)算機(jī)視覺創(chuàng)業(yè)公司BodyLabs以及公司隨后成立的3D身體掃描團(tuán)隊(duì)的一部分。工作背后的思路似乎是，讓亞馬遜能夠幫助其消費(fèi)者找到完美適合他們的褲子，或者幫助消費(fèi)者從視覺上準(zhǔn)確地判斷某件連衣裙是否適合特定身材。這可能會(huì)減少亞馬遜必須處理的退換貨數(shù)量，因?yàn)橥藫Q貨總是在線購(gòu)物的一大風(fēng)險(xiǎn)（尤其是在線購(gòu)買服飾時(shí)）。亞馬遜目前正在建立其自己的身體掃描團(tuán)隊(duì)。該團(tuán)隊(duì)將專注于創(chuàng)建“人體的統(tǒng)計(jì)三維模型，然后通過深度學(xué)習(xí)算法和其他策略匹配人物的圖像和視頻”。正如亞馬遜在其招聘信息中所描述的，這項(xiàng)功能最終將為亞馬遜的消費(fèi)者帶來“廣泛商業(yè)應(yīng)用”。最近，亞馬遜越來越重視服裝。除了在過去幾年中推出自己的時(shí)裝品牌，公司還推出了PrimeWardrobe，這項(xiàng)服務(wù)允許亞馬遜的Prime訂閱用戶一次性選擇數(shù)件衣服快遞到家，然后退回那些他們不喜歡或不合適的衣服。當(dāng)然，如果身體掃描可用的話，消費(fèi)者就可以潛在地避免這些錯(cuò)誤選擇。但是也不要指望這種技術(shù)會(huì)在一夜之間突然實(shí)現(xiàn)。正如康奈爾大學(xué)的蘇珊·阿什頓（SusanAshdown）教授所說，身體掃描“比人們想象的要復(fù)雜得多。你的肩膀姿態(tài)、臀部的角度等等——都會(huì)影響穿衣風(fēng)格?！钡?，假如亞馬遜有能力解決這些難題，公司勢(shì)必將開創(chuàng)一個(gè)嶄新的在線購(gòu)物時(shí)代。

如您收到貨物有質(zhì)量問題、或是與描述不一致、或是付款后沒有收到貨等問題，可對(duì)該交易發(fā)起維權(quán)申請(qǐng)：交易狀態(tài)處理方案操作方法等待買家付款此狀態(tài)表示您還沒有成功進(jìn)行“付款”操作，只是拍下了商品，買賣雙方協(xié)商后可以自己主動(dòng)關(guān)閉交易，或讓賣家關(guān)閉交易，或者等系統(tǒng)超時(shí)自動(dòng)關(guān)閉！取消訂單操作點(diǎn)此查看買家已付款如您需要催促商家發(fā)貨：可以點(diǎn)擊“已買到的寶貝”，找到該訂單，點(diǎn)擊【提醒賣家發(fā)貨】即可；如您需要退款或退貨：可以點(diǎn)擊“已買到的寶貝”，點(diǎn)擊“退款/退貨”，然后與商家協(xié)商完成；退貨退款點(diǎn)此查看不退貨退款點(diǎn)此查看賣家已發(fā)貨如需換貨，建議親聯(lián)系商家協(xié)商，線上無換貨維權(quán)入口；如無法協(xié)商一致，建議您及時(shí)申請(qǐng)退款處理如您需要退款或退貨：可以點(diǎn)此“已買到的寶貝”，點(diǎn)擊“退款/退貨”，然后與商家協(xié)商完成；若無法與對(duì)方協(xié)商解決，可在商家拒絕您的退款申請(qǐng)后在維權(quán)頁(yè)面申請(qǐng)客服介入，維權(quán)人員會(huì)跟進(jìn)處理。退貨退款點(diǎn)此查看不退貨退款點(diǎn)此查看未收到貨點(diǎn)此查看交易成功在交易成功后的15天內(nèi)，若賣家無法協(xié)商解決，點(diǎn)此“已買到的寶貝”頁(yè)面，點(diǎn)擊“申請(qǐng)售后”進(jìn)行維權(quán)。售后維權(quán)點(diǎn)此查看交易關(guān)閉在交易關(guān)閉后的15天內(nèi)，若商家出現(xiàn)違背承諾的情況，您可以點(diǎn)此“已買到的寶貝”頁(yè)面，點(diǎn)擊【投訴商家】違背承諾投訴維權(quán)介紹

親愛的，我們也很理解商家未按約定時(shí)間發(fā)貨給您造成的麻煩，親可以通過以下途徑進(jìn)行投訴以維護(hù)您的權(quán)益：發(fā)貨情況發(fā)起路徑商家缺貨，未發(fā)貨且未按約定時(shí)間發(fā)貨在“已買到的寶貝”頁(yè)面，點(diǎn)擊【投訴賣家】-【違背承諾】-【延遲發(fā)貨】-【未按約定時(shí)間發(fā)貨】或【商家表示商品缺貨】即可商家已發(fā)貨，需要退款或退貨且投訴商家未按約定時(shí)間發(fā)貨訂單狀態(tài)為賣家已發(fā)貨或交易成功的15天內(nèi)，在“已買到的寶貝”頁(yè)面，點(diǎn)擊【投訴賣家】-【違背承諾】-【延遲發(fā)貨】-【未按約定時(shí)間發(fā)貨】或【商家表示商品缺貨】即可商家已發(fā)貨，不退款退貨僅投訴商家未按約定時(shí)間發(fā)貨在“已買到的寶貝”頁(yè)面，申請(qǐng)退款或交易成功15天內(nèi)申請(qǐng)售后時(shí)在選擇“未按約定時(shí)間發(fā)貨”的退款原因后，會(huì)出現(xiàn)一行小字提示：“如您不需要退貨，僅對(duì)商家未按約定時(shí)間發(fā)貨不滿，您可點(diǎn)這里。”點(diǎn)擊后直接發(fā)起未按約定時(shí)間發(fā)貨的投訴交易已付款且未申請(qǐng)過未按約定時(shí)間發(fā)貨的投訴但交易已經(jīng)關(guān)閉您可以在交易關(guān)閉的15天內(nèi)，在“已買到的寶貝”頁(yè)面，點(diǎn)擊【投訴賣家】-【違背承諾】-【延遲發(fā)貨】-【未按約定時(shí)間發(fā)貨】或【商家表示商品缺貨】即可溫馨提示：您投訴“缺貨”或“未按約定時(shí)間發(fā)貨”投訴成立，除特殊商品外，會(huì)賠付未按約定時(shí)間發(fā)貨的賠償積分。理賠金以天貓積分形式支付，建議關(guān)注5個(gè)工作日左右，后續(xù)請(qǐng)您登錄“我的積分——積分明細(xì)”中查看。點(diǎn)此查看延遲發(fā)貨的規(guī)則與實(shí)施細(xì)則如果商家拒絕您的退款申請(qǐng)，您先別擔(dān)心，您可以在商家拒絕申請(qǐng)后在維權(quán)頁(yè)面申請(qǐng)?zhí)熵埧头槿?，維權(quán)人員會(huì)在5-9個(gè)工作日幫您跟進(jìn)處理，如需反饋留言或憑證，可以在維權(quán)頁(yè)面的【發(fā)表留言憑證】中反饋。

5月6日消息，在2018第三屆中國(guó)智慧物流品牌日峰會(huì)上，騰訊資深架構(gòu)師郭帥發(fā)表了主題演講。據(jù)悉，“中國(guó)智慧物流品牌日”是由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)主辦，中國(guó)大件物流領(lǐng)導(dǎo)品牌日日順物流承辦的物流行業(yè)首個(gè)物流人的節(jié)日。峰會(huì)以“面向行業(yè)、著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)、注重實(shí)效”為宗旨，致力于打造國(guó)內(nèi)物流行業(yè)的專業(yè)盛會(huì)。騰訊資深架構(gòu)師郭帥溫馨提示：本文為速記初審稿，保證現(xiàn)場(chǎng)嘉賓原意，未經(jīng)刪節(jié)，或存紕漏，敬請(qǐng)諒解。以下為演講實(shí)錄：郭帥：各位嘉賓大家好我是來自騰訊的郭帥，非常感謝主辦方的邀請(qǐng)，有機(jī)會(huì)在這里為大家進(jìn)行分享。那我今天的主題呢，叫做立足生態(tài)“置匯”物流跟我們大會(huì)主題相得益彰，在互聯(lián)網(wǎng)地圖提供商來講我們認(rèn)為物流就是將貨物從A位置匯聚到B位置，再分發(fā)到C，騰訊地圖在里面做的工作就是通過這個(gè)技術(shù)能力，整個(gè)流程的效率進(jìn)行提升，然后在優(yōu)化用戶的這種物流的體驗(yàn)。那么騰訊不用我做過多的這個(gè)介紹，每天都在用微信或者QQ，騰訊像這個(gè)點(diǎn)評(píng)還有京東，我們也會(huì)用微信發(fā)位置，會(huì)用點(diǎn)評(píng)來去查找商家，在這個(gè)背后就是騰訊位置服務(wù)提供的服務(wù)，比如說像地圖的推送，導(dǎo)航的指引。那這個(gè)我們老板也說過，說云服務(wù)、支付、LBS、安全是互聯(lián)網(wǎng)的這個(gè)重要紐帶，我相信在物流的這個(gè)行業(yè)里，非常重視最后一公里，同時(shí)也是在最后一公里花很大的這個(gè)功夫。作為地圖供應(yīng)商來說最重要是數(shù)據(jù)，分為點(diǎn)線面，點(diǎn)也就是每個(gè)POI，面也就是行動(dòng)區(qū)域，或者說區(qū)域面，最后一個(gè)線也就是道路信息，我的貨車道路，那么騰訊的數(shù)據(jù)來自于哪，我們是有這個(gè)戰(zhàn)略合作，我們是四維的這個(gè)二股東，我們有這個(gè)需求的保障，再一個(gè)我們有比較好的這個(gè)合作伙伴的這個(gè)數(shù)據(jù)，比如說我們有美團(tuán)的這個(gè)合作，得到店家的這個(gè)數(shù)據(jù)得到更好的更新，同時(shí)可以用大數(shù)據(jù)來進(jìn)行挖掘，然后通過這個(gè)軌跡，對(duì)用戶到達(dá)的這個(gè)時(shí)間進(jìn)行處理，我們也可以為騎手優(yōu)化這個(gè)路線，有了這個(gè)基礎(chǔ)之后，我們?cè)俅罱ㄎ覀兒诵牡哪芰?，?duì)外提供多種服務(wù)能力，從定位、POI檢索，導(dǎo)航、軌跡、地圖展示，可以想像比如說舉一個(gè)簡(jiǎn)單的例子，我們?cè)谶@個(gè)點(diǎn)外賣的是會(huì)用用到這個(gè)定位，包括這個(gè)檢索，實(shí)際上跟我們物流行業(yè)息息相關(guān)。那么將選擇物流的這個(gè)場(chǎng)景，形成一個(gè)切分的話，可能會(huì)分為如上幾個(gè)步驟和場(chǎng)景，這是我需要通過APP端進(jìn)行下單，我用戶的位置，或者目的地的這個(gè)位置，然后明確這個(gè)單進(jìn)行配送，在最后兩公里、三公里由每個(gè)騎手來進(jìn)行配送，給他進(jìn)行最好的路徑規(guī)劃。談到這個(gè)定位來說，騰訊的定位，我很自信的說，是業(yè)內(nèi)做得最好的，我們每天的定位達(dá)到600余次，提升我們所探索到的wifi還有這個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)是最全的，我們通過這個(gè)wifi的這個(gè)定位，進(jìn)行內(nèi)部的確認(rèn)。除了這個(gè)之外呢，舉一個(gè)比如說我們?cè)邳c(diǎn)外賣的時(shí)候會(huì)會(huì)輸入目的地，通過騰訊的服務(wù)，會(huì)將物流場(chǎng)景的目的地，比如說某某小區(qū)商廈，權(quán)重進(jìn)行提升，比如說輸入望京西園，當(dāng)你輸入在4個(gè)字以內(nèi)的時(shí)候，你所想要的目的地，就會(huì)以90%的幾率呈現(xiàn)在反饋的結(jié)果里。同時(shí)我們?cè)贏PP端也通過這個(gè)地圖和API的這個(gè)方式，進(jìn)行這個(gè)軌跡的展示，還有快遞柜和自提站的這個(gè)展示，減少這個(gè)焦慮感。下面是物流行業(yè)非常關(guān)注的也九個(gè)GIS分揀，我知道單在哪，我要明確說是由哪個(gè)配送站來進(jìn)行配送，與中國(guó)郵政合作的過程中，極大的提升之前通過郵政編碼進(jìn)行分揀的這個(gè)方式，可以看到，每個(gè)人配送人員可以進(jìn)行這個(gè)配送范圍，通過這個(gè)解析的能力，將這個(gè)地址轉(zhuǎn)為經(jīng)緯度，然后在落到對(duì)應(yīng)的區(qū)域進(jìn)行配送劃分。同時(shí)對(duì)于某一個(gè)商家都要明確配送范圍，比如說外賣和配送范圍，然后每個(gè)商家明確自己的配送是在什么樣的這個(gè)范圍，然后我們推出可達(dá)圈的這個(gè)服務(wù)，比如說這個(gè)商家的這個(gè)復(fù)雜圈是在什么位置，然后盡量減少錯(cuò)單和誤單。在明確配送范圍之后，下一步可能就是需要進(jìn)行車輛的運(yùn)輸，在這里面，經(jīng)常會(huì)有一個(gè)痛點(diǎn)，就是說如果很多是終點(diǎn)，如何來優(yōu)化配送的數(shù)據(jù)，這里我們輸出叫距離矩陣，我們可以支撐25x25的這個(gè)距離矩陣計(jì)算，之前做這個(gè)計(jì)算的時(shí)候，要花20分鐘到30分鐘的這個(gè)時(shí)間，對(duì)這個(gè)數(shù)據(jù)進(jìn)行規(guī)劃，采用我們的服務(wù)之后，每輛車可以節(jié)省50個(gè)小時(shí)，極大的提升這個(gè)效率。我們?cè)谶@個(gè)過程中很多的城市區(qū)域是不允許貨車來進(jìn)行運(yùn)輸?shù)模谀承r(shí)間，在里面會(huì)把限高、限寬、限重、限行、限號(hào)，還包括動(dòng)態(tài)的，比如說開某會(huì)議會(huì)臨時(shí)限行我們也會(huì)把這樣的情況考慮在里面，同時(shí)也需要車輛進(jìn)行管理，舉一個(gè)例子，這個(gè)理由可能是特別堵車，是堵車還是通過開小拆了，通過這個(gè)實(shí)際的里程，然后賺多少的這個(gè)費(fèi)用，就會(huì)出現(xiàn)這個(gè)漂移的這個(gè)情況，來保證這個(gè)數(shù)據(jù)是事實(shí)的。最后是派件和攬收，這里面對(duì)于某個(gè)小區(qū)精準(zhǔn)化就會(huì)有很高的這個(gè)要求，包括對(duì)這個(gè)O2O高頻的這個(gè)場(chǎng)景數(shù)據(jù)，小區(qū)內(nèi)的這個(gè)通行道路，白色的和這種樓號(hào)、樓區(qū)，進(jìn)行這種特殊的數(shù)據(jù)的補(bǔ)充，然后針對(duì)汽車廠商我們也會(huì)使用distanceMatrix的這個(gè)距離矩陣計(jì)算，包括京東到家都會(huì)進(jìn)行廣泛的應(yīng)用。這是騰訊針對(duì)物流行業(yè)提供的比較典型的案例，我們還有更多的服務(wù)，大家可以到網(wǎng)上，可以查找更多的這個(gè)內(nèi)容，騰訊云也在不斷的整合騰訊的這個(gè)服務(wù)能力，比如說我們位置服務(wù)能力，我們?nèi)四樧R(shí)別能力，可以作為一個(gè)渠道將騰訊這種服務(wù)能力對(duì)外進(jìn)行輸出，如果我們后面還有一些問題或者交流想法的話，可以通過這個(gè)郵箱來和我們進(jìn)行進(jìn)一步的探討，非常感謝！

近日，針對(duì)江蘇消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)委員會(huì)反映的退改簽問題，國(guó)家民航局稱，“民航局高度重視，已責(zé)令民航華東地區(qū)管理局、中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)協(xié)同進(jìn)行調(diào)查，對(duì)確有違反民航法律、法規(guī)等行為的銷售代理人，將予以嚴(yán)肅處理?！薄拔覀儗⒎e極響應(yīng)民航局的號(hào)召，對(duì)平臺(tái)上的產(chǎn)品，及供應(yīng)商產(chǎn)品進(jìn)行更嚴(yán)格的監(jiān)管。同時(shí)，在退改簽上，攜程將盡全力保障每一位用戶的權(quán)益和利益，也會(huì)盡全力為每一位用戶協(xié)調(diào)?！睌y程相關(guān)負(fù)責(zé)人稱。稍早前，攜程機(jī)票部門已經(jīng)進(jìn)行了服務(wù)升級(jí)?！拔覀兂兄Z，攜程機(jī)票退改簽政策與產(chǎn)品提供方保持一致，絕不從退改簽中收取額外費(fèi)用。”攜程相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“這已在網(wǎng)站和APP端有特定位置的公示，我們歡迎消費(fèi)者和社會(huì)各界進(jìn)行監(jiān)督”。業(yè)內(nèi)人士透露，對(duì)供應(yīng)商的監(jiān)管上，攜程在OTA行業(yè)內(nèi)可謂是最嚴(yán)格的一家，截至目前已經(jīng)下線了多家違規(guī)供應(yīng)商。事實(shí)上，退改簽近來是民航市場(chǎng)中的焦點(diǎn)話題。這背后，既有航司原因，也與部分中小代理采取不規(guī)范的措施有關(guān)。近日，一位“民航大叔”在給媒體投稿時(shí)稱，機(jī)票代理市場(chǎng)規(guī)范了之后，對(duì)OTA來說也是好事。他提到，因?yàn)槭亲约骸爸贫ā蓖烁囊?guī)則，所以退改費(fèi)目前也由航司收取。原則上，消費(fèi)者在OTA平臺(tái)退票或改簽，這些費(fèi)用只是代理替航司收取，最終還是會(huì)回到航司賬戶。同時(shí)，對(duì)于這些違規(guī)行為，航司也看在眼里?！斑@時(shí)候，我們希望可以和OTA一起合作，強(qiáng)化對(duì)代理商的規(guī)范，把退改簽這個(gè)事情做好。”民航大叔表示，“說實(shí)話，看到一些大型OTA，如攜程承諾不從退改中收取任何額外的費(fèi)用，我認(rèn)為這是一個(gè)非常好的現(xiàn)象?！敝档米⒁獾氖?，有專家認(rèn)為，行業(yè)凈化背后的深層次原因還是在于提直降代。目前，為落實(shí)國(guó)資委“提直降代”要求，國(guó)內(nèi)各大航空公司陸續(xù)取消了機(jī)票代理費(fèi)，這使得機(jī)票代理行業(yè)進(jìn)入“零傭金”時(shí)代。據(jù)電子商務(wù)研究中心研究測(cè)算，在線機(jī)票代理商要支付的成本，主要包括交易成本、人工成本、技術(shù)開發(fā)成本等，銷售一張機(jī)票的直接成本會(huì)達(dá)到17元，即使是通過網(wǎng)上銷售，成本也要達(dá)到14-16元?！熬W(wǎng)上機(jī)票代理并非賺錢的生意，甚至每賣一張票，在線服務(wù)商或代理商就會(huì)虧損十多元；如果消費(fèi)者買了機(jī)票后退票，對(duì)消費(fèi)者而言，該行程取消后就退錢終止；但對(duì)機(jī)票代理商而言，這反而造成更多損失：第一筆損失是在訂票成功時(shí)發(fā)生的；第二筆損失，是在退票時(shí)發(fā)生的。”電子商務(wù)研究中心主任曹磊介紹。如何破解機(jī)票代理商生存難現(xiàn)狀，正如新華社稍早前建議得那樣：在線旅游平臺(tái)對(duì)旅客的服務(wù)是有價(jià)值的；明明白白地收取服務(wù)費(fèi)或許是可行之策。一是國(guó)外航空公司有收取服務(wù)費(fèi)等類似費(fèi)用的模式，二是國(guó)內(nèi)包括電影票等在線銷售，都在收取服務(wù)費(fèi)。

您好，為了更好的解決您的問題，建議您優(yōu)先查看“商品使用說明”；若使用無誤且屬于商品原因，建議您在售后申請(qǐng)的時(shí)效內(nèi)盡快提交售后申請(qǐng)，會(huì)有專業(yè)的工作人員為您審核處理。

您好，建議您在聯(lián)系客服操作余額提現(xiàn)1個(gè)工作日后，查詢京東余額是否扣除，如果扣除請(qǐng)耐心等待到賬即可；如果沒有扣除說明余額返卡沒成功，建議您核對(duì)收款人信息，并再次聯(lián)系京東客服處理。

“入夜?jié)u微涼，繁花落地成霜”，用這句歌詞來形容當(dāng)下的無人貨架行業(yè)，最適合不過。從去年下半年開始，猩便利、便利蜂、GOGO小超等無人貨架項(xiàng)目相繼被曝出現(xiàn)問題。到了今年，這一局面沒有得到改觀，加入“涼涼”大軍的又有兩個(gè)頭部玩家——果小美和便利購(gòu)?！邦^部玩家紛紛出事”成立于2017年6月的果小美，在短短數(shù)月間融資輪次推進(jìn)到C輪，去年年中一時(shí)風(fēng)頭無兩。但就在日前，職場(chǎng)社交平臺(tái)脈脈上有人匿名爆料稱，無人貨架企業(yè)果小美融資失敗、連夜裁員，且有疑似果小美辦公室及設(shè)備等資產(chǎn)處理的清算名單流出。在面對(duì)沸沸揚(yáng)揚(yáng)的裁員傳聞，果小美在對(duì)外聲明中稱，看好辦公室零售場(chǎng)景，繼續(xù)推進(jìn)線下貨架，探索從“自營(yíng)的重模式”升級(jí)轉(zhuǎn)型為“與第三方聯(lián)合運(yùn)營(yíng)以及區(qū)域合伙人制的輕資產(chǎn)模式”。據(jù)悉，下一階段，果小美將重點(diǎn)發(fā)力云端電商業(yè)務(wù)以及現(xiàn)有貨架的終端運(yùn)營(yíng)。同樣被傳出正在經(jīng)歷大裁員的頭部玩家還有便利購(gòu)。據(jù)了解，便利購(gòu)是每日優(yōu)鮮孵化的辦公室無人貨架項(xiàng)目，2017年年中成立，年底分拆成獨(dú)立子公司。2017年12月，每日優(yōu)鮮曾公布5億美元D輪融資，其中2億美元實(shí)際上屬于便利購(gòu)業(yè)務(wù)。對(duì)被傳裁員，每日優(yōu)鮮公關(guān)回應(yīng)稱“裁員是造謠”。其表示，便利購(gòu)的績(jī)效考核和人員優(yōu)化制度本身就比主營(yíng)業(yè)務(wù)嚴(yán)格。更早一點(diǎn)，今年2月，猩便利被曝出大范圍大裁員，除了北京等重要城市留下一些運(yùn)維人員外，其他城市就地解散。對(duì)此，官方回應(yīng)稱，公司對(duì)內(nèi)部人員、資源進(jìn)行優(yōu)化、重組，主要目的是為匹配“精細(xì)化運(yùn)營(yíng)”下一階段的戰(zhàn)略規(guī)劃。除了上述三家外，今年3月，便利蜂被曝大規(guī)模撤站；今年2月，位于成都的無人貨架項(xiàng)目GOGO小超、GOGO無人超市也被曝出停運(yùn)和暫停運(yùn)營(yíng)?！敖衲觌y覓融資消息”遙想去年此時(shí)，無人貨架風(fēng)口突襲，引爆創(chuàng)投圈。數(shù)據(jù)顯示，不到一年時(shí)間，就有約50家企業(yè)入局，融資金額超過30億元人民幣。在資本蜂擁過后，不少巨頭也將目光放在這個(gè)行業(yè)中。騰訊投資每日優(yōu)鮮便利購(gòu)、阿里聯(lián)合美的集團(tuán)推出“小賣柜”、獵豹移動(dòng)旗下的無人貨架項(xiàng)目“豹便利”去年11月初開始運(yùn)營(yíng)、順豐的“豐e足食”也在去年11月底宣布正式運(yùn)營(yíng)、京東到家無人智能柜已經(jīng)升級(jí)到了第二代。不過，從去年下半年開始，關(guān)于行業(yè)的負(fù)面新聞便開始鋪天蓋地。不少投資人當(dāng)時(shí)直言，無人貨架行業(yè)在半年后將迎來洗牌。如今看來，洗牌速度遠(yuǎn)高于投資人的預(yù)測(cè)。與去年大相庭徑的是，今年至今，還沒有無人貨架項(xiàng)目獲得融資的新聞出現(xiàn)，更多的是原來的無人貨架企業(yè)正在紛紛宣布轉(zhuǎn)型。在業(yè)內(nèi)人士看來，對(duì)于無人貨架企業(yè)而言，點(diǎn)位是關(guān)鍵，尤其是優(yōu)質(zhì)點(diǎn)位。但是作為一門考驗(yàn)人性的生意，與其他無人零售細(xì)分領(lǐng)域一樣，無人貨架的損耗率極高。金沙江創(chuàng)投合伙人江瀾此前曾撰文表示，自助便利貨架的拓展速度大概是單人單月新增10個(gè)貨架。即便是免費(fèi)進(jìn)場(chǎng)也需要一家家談和簽，然后上貨，整個(gè)周期并不短。行業(yè)的一般情況是進(jìn)入員工在50人左右的公司，通過掃樓的方式跟行政談，簽約以后一兩周的時(shí)間可以上架商品，整個(gè)周期最快需要兩周。而如果員工人數(shù)再往上，談判周期會(huì)更長(zhǎng)，商品配送的頻次也要相應(yīng)增加?！稗D(zhuǎn)型智能化成必然趨勢(shì)”可以看到的是，越來越多的無人貨架正在被智能貨架所取代。業(yè)內(nèi)人士指出，智能貨架能夠解決盜損問題，提高了行業(yè)的準(zhǔn)入門檻。包括上述的猩便利、果小美等，都已經(jīng)在嘗試這條道路。在融入智能商業(yè)系統(tǒng)后，智能貨架相比傳統(tǒng)的無人貨架，能夠利用大數(shù)據(jù)等對(duì)用戶習(xí)慣、購(gòu)物喜好等諸多方面的分析、測(cè)算，可以更加精準(zhǔn)的獲知貨架的運(yùn)營(yíng)情況，什么時(shí)候該補(bǔ)貨，哪些是暢銷品，哪些是滯銷品，如何進(jìn)行貨品搭配等等一目了然。避免了缺貨的同時(shí)，也能讓用戶更容易拿到自己喜歡的貨品。與貨損率相比，無人零售貨柜更具備吸引力的地方或許在于場(chǎng)景的多元化。與無人貨架集中在辦公室場(chǎng)景相比，業(yè)內(nèi)人士指出，B端用戶、社區(qū)的市場(chǎng)價(jià)值更大。睿鼎資本高級(jí)投資總監(jiān)蘇家輝表示，2018年，無人零售的商業(yè)模式成功與否將會(huì)得到市場(chǎng)的驗(yàn)證，創(chuàng)業(yè)公司是否能夠低成本找到用戶、有效降低運(yùn)營(yíng)成本、提升用戶對(duì)品牌忠誠(chéng)度并且能在有效時(shí)間內(nèi)獲得資本的青睞，都是決定這一模式是否成立的因素。在一級(jí)市場(chǎng)商業(yè)模式加速迭代的殘酷競(jìng)爭(zhēng)中，頭部效應(yīng)已經(jīng)屢次被驗(yàn)證，考慮到每一波新趨勢(shì)開始和結(jié)束的間隔都越來越短的情況下，加速布點(diǎn)并降低運(yùn)營(yíng)成本，盡快實(shí)現(xiàn)正向的現(xiàn)金流，才能保證不在真正的競(jìng)爭(zhēng)到來之前倒下。有投資人認(rèn)為，從無人貨架到智能貨架，碎片化零售終端雖然變智能了，可以解決一定的貨損問題，但卻繞不開供應(yīng)鏈問題，大一些的無人貨架公司已經(jīng)開始在著手解決供應(yīng)鏈問題，可若是涉足社區(qū)新零售市場(chǎng)，對(duì)商品種類要求更加多樣，除了零食，還要涉及水果、蔬菜等生鮮品類，這對(duì)供應(yīng)鏈能力和運(yùn)營(yíng)能力的挑戰(zhàn)也更大。這也意味著，在供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)，智能化也是一個(gè)趨勢(shì)。智能供應(yīng)鏈?zhǔn)侨诤狭藚^(qū)域資源共享系統(tǒng)和智能訂單處理系統(tǒng)，使供應(yīng)鏈端倉(cāng)儲(chǔ)、車輛、訂單、配送、客戶維護(hù)等各環(huán)節(jié)互通互聯(lián)，實(shí)現(xiàn)了車輛智能調(diào)度、訂單智能分配、配送路線智能優(yōu)化等。業(yè)內(nèi)人士指出，未來無人貨架玩家最終勝出的應(yīng)該還是其中的供應(yīng)鏈強(qiáng)者。畢竟商業(yè)模式和運(yùn)營(yíng)方式都比較容易模仿，但供應(yīng)鏈管體系卻很難被人學(xué)走。

“事件源于我方正常市場(chǎng)拓展過程中，與天津某企業(yè)達(dá)成入駐合作協(xié)議后，客戶多次聯(lián)系小e微店人員要求撤離原貨架，未果。”針對(duì)小e微店官方公眾號(hào)發(fā)布的“關(guān)于貨架被惡意破壞的聲明”，求證下，每日優(yōu)鮮便利購(gòu)方面給予解釋。根據(jù)小e微店聲明顯示，4月25日，每日優(yōu)鮮便利購(gòu)天津地區(qū)員工假冒小e微店工作人員，進(jìn)入客戶辦公區(qū)域，通過謊稱要撤店等將小e微店冰箱和貨架等設(shè)備、商品運(yùn)走，客戶發(fā)現(xiàn)情況不正常，不符合常規(guī)手續(xù)及邏輯，立刻通知了小e微店并報(bào)了警。隨后，在每日優(yōu)鮮天津辦公室發(fā)現(xiàn)了小e微店丟失的設(shè)備等。對(duì)此，每日優(yōu)鮮便利購(gòu)方面稱，是客戶讓小e微店撤柜未果，希望其幫忙暫存貨柜，以便退還。應(yīng)客戶要求，代為收存。最后經(jīng)公安部門核實(shí)與協(xié)調(diào)，并與小e微店相關(guān)負(fù)責(zé)人溝通并還原事實(shí)后，此事和解，且并未立案。以下為每日優(yōu)鮮便利購(gòu)方面官方答復(fù)：針對(duì)近日每日優(yōu)鮮便利購(gòu)天津二區(qū)與小e微店產(chǎn)生的摩擦，每日優(yōu)鮮公關(guān)部經(jīng)過嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膬?nèi)部核實(shí)，將事情經(jīng)過做如下還原：事件源于我方正常市場(chǎng)拓展過程中，與天津某企業(yè)達(dá)成入駐合作協(xié)議后，客戶多次聯(lián)系小e微店人員要求撤離原貨架，未果。4月23日，企業(yè)表示希望我方人員協(xié)助將小e微店貨架移至企業(yè)倉(cāng)庫(kù)，因倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)空間不足，詢問是否可以將其貨架暫存別處，以便退還。4月24日，應(yīng)客戶要求，且在對(duì)方出具該寫字樓物業(yè)加蓋公章的《大件物品遷出申請(qǐng)單》的情況下，我方人員協(xié)助客戶將小e微店貨架搬離至我方辦公室暫存，待對(duì)方回收。4月25日早上，我方人員接到小e微店方面人員電話，稱已報(bào)警，經(jīng)公安部門核實(shí)與協(xié)調(diào)，并與小e微店相關(guān)負(fù)責(zé)人溝通并還原事實(shí)后，此事和解，且并未立案。整個(gè)過程中，每日優(yōu)鮮便利購(gòu)員工是在獲得客戶企業(yè)授權(quán)的情況下協(xié)助執(zhí)行，不存在違法違規(guī)行為。事情發(fā)生后，每日優(yōu)鮮便利購(gòu)出于維護(hù)行業(yè)健康發(fā)展地考慮，于情、于理、于法分別做了以下處理：1.每日優(yōu)鮮便利購(gòu)CEO李漾、CMO劉澍第一時(shí)間與小e微店CEO榮光電話溝通，還原事件經(jīng)過，消除誤解，對(duì)此次事件造成的不良影響主動(dòng)道歉。并表示希望登門拜訪，及時(shí)解決問題，表達(dá)了希望共建行業(yè)的意愿。2.每日優(yōu)鮮便利購(gòu)內(nèi)部已經(jīng)啟動(dòng)了自查，排除與公司“用戶第一、誠(chéng)信正直、贏得尊重”價(jià)值觀不符的行為，并加強(qiáng)了企業(yè)價(jià)值觀的宣導(dǎo)培訓(xùn)，對(duì)于任何違背公司價(jià)值觀的行為都將嚴(yán)厲懲處。3.每日優(yōu)鮮便利購(gòu)支持小e微店在尊重事實(shí)的前提下，通過正規(guī)渠道訴諸法律途徑解決，同時(shí)也將對(duì)小e微店因惡意誹謗造成我方商譽(yù)損失事件，保留法律追究的權(quán)利。每日優(yōu)鮮便利購(gòu)自成立以來，對(duì)內(nèi)，始終堅(jiān)持“用戶第一、贏得尊重、誠(chéng)信正直”的企業(yè)價(jià)值觀。在持續(xù)進(jìn)化的過程中，我們不僅要保證狼性文化不動(dòng)搖，更要在競(jìng)爭(zhēng)中贏，且贏得尊重。對(duì)外，作為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，我們必須以身作則，樹立行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)不斷完善自身，每日優(yōu)鮮便利購(gòu)有責(zé)任帶領(lǐng)無人貨架行業(yè)走向共贏。在此，每日優(yōu)鮮便利購(gòu)呼吁業(yè)內(nèi)企業(yè)共同制定行業(yè)行為公約，互聯(lián)互通，維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)秩序，營(yíng)造更加公正、透明的市場(chǎng)環(huán)境。以下為小e微店公眾號(hào)關(guān)于貨架被惡意破壞事件的聲明：近日，關(guān)于辦公室無人貨架同行利用不正當(dāng)手段惡意競(jìng)爭(zhēng)，干擾行業(yè)正常經(jīng)營(yíng)秩序事件，引發(fā)各界強(qiáng)烈關(guān)注和大量媒體詢問。出于維護(hù)行業(yè)秩序，呼吁行業(yè)良性競(jìng)爭(zhēng)，通過對(duì)事件線索的梳理和初期查證后，小e微店在此表明對(duì)此事件的立場(chǎng)和態(tài)度：1、事件過程4月25日，每日優(yōu)鮮天津地區(qū)員工假冒小e微店工作人員，進(jìn)入客戶辦公區(qū)域，通過謊稱要撤店等將小e微店冰箱和貨架等設(shè)備、商品運(yùn)走，客戶發(fā)現(xiàn)情況不正常，不符合常規(guī)手續(xù)及邏輯，立刻通知了小e微店并報(bào)了警。隨后，在每日優(yōu)鮮天津辦公室發(fā)現(xiàn)了小e微店丟失的設(shè)備等！不久，小e微店CEO接到了每日優(yōu)鮮便利購(gòu)CEO李漾的來電，承認(rèn)不止一個(gè)城市發(fā)生此類事件并代表公司官方表示道歉，同時(shí)反復(fù)要求小e微店不要讓媒體介入！緊接著，又接到每日優(yōu)鮮便利購(gòu)市場(chǎng)負(fù)責(zé)人劉澍來電，表示對(duì)團(tuán)隊(duì)管束不佳并希望約見當(dāng)面道歉。而五一假期結(jié)束剛剛上班，就在前述兩位每日優(yōu)鮮便利購(gòu)高層致歉小e微店后不久，小e微店竟再次接到客戶投訴，稱每日優(yōu)鮮便利購(gòu)的人員在客戶公司和小e微店均不知情的情況下，正在拆卸小e微店貨架等設(shè)備，準(zhǔn)備把商品裝包運(yùn)走，后被客戶公司相關(guān)負(fù)責(zé)人發(fā)現(xiàn)異樣而及時(shí)制止！2、關(guān)于行業(yè)惡意競(jìng)爭(zhēng)每日優(yōu)鮮便利購(gòu)上述情況已不是個(gè)案，而是多地多區(qū)域接連發(fā)生。某些知名社交平臺(tái)上頻繁爆出，“每日優(yōu)鮮跌破法律底線，為爭(zhēng)奪點(diǎn)位不擇手段”，“每日優(yōu)鮮的員工偷猩便利的冰柜以及商品，這種企業(yè)文化真可怕”，也有每日優(yōu)鮮員工自爆“一個(gè)好項(xiàng)目遇到了辣雞”等，種種這些均已對(duì)行業(yè)內(nèi)商家和消費(fèi)者的利益造成傷害，且不利于行業(yè)的健康發(fā)展。在此，小e微店建議和行動(dòng)如下：第一、此事件性質(zhì)惡劣，已破壞了辦公室無人貨架行業(yè)健康有序的經(jīng)營(yíng)環(huán)境，嚴(yán)重影響了用戶的利益，引發(fā)用戶的極度不滿，懇請(qǐng)相關(guān)部門盡快嚴(yán)查處理，小e微店愿意全力支持和最大協(xié)助。第二、一個(gè)行業(yè)的發(fā)展離不開競(jìng)爭(zhēng)，一個(gè)企業(yè)的發(fā)展更離不開誠(chéng)信。小e微店企業(yè)價(jià)值觀是“客戶第一”和“誠(chéng)信”，作為深耕于新零售辦公室無人貨架的企業(yè)，小e微店深知責(zé)任重大。為維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)的大環(huán)境，促進(jìn)行業(yè)自律，保障廣大用戶的切身利益，小e微店要求每日優(yōu)鮮便利購(gòu)不需要向我們道歉，而是應(yīng)該公開向行業(yè)及用戶致歉！同時(shí)，小e微店已緊急與各客戶溝通，最快時(shí)間恢復(fù)客戶正常使用，確保客戶及用戶的利益。小e微店一直以來倡導(dǎo)誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、公平競(jìng)爭(zhēng)，力求維護(hù)市場(chǎng)的健康有序發(fā)展，反對(duì)一切不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為。對(duì)于每日優(yōu)鮮便利購(gòu)的種種行為，我們決不姑息！我們將保留進(jìn)一步追究每日優(yōu)鮮便利購(gòu)法律責(zé)任的權(quán)利。新的行業(yè)發(fā)展起來不容易，作為行業(yè)排名靠前的企業(yè)要有擔(dān)當(dāng)！新零售無人貨架行業(yè)能有今天的發(fā)展離不開業(yè)界同仁的共同努力，我們希望全行業(yè)能夠不忘初心，一起打造行業(yè)美好未來！

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