跨境電商爆發(fā)式增長(zhǎng)進(jìn)入貿(mào)易人的眼球，9月份左右跨境電商界爆出指尖猴子侵權(quán)事件，數(shù)百家賬號(hào)被關(guān)，款項(xiàng)被凍結(jié)。隨著跨境電商發(fā)展越來(lái)越成熟，要如何繞開(kāi)品牌出海的那些侵權(quán)的坑呢？市場(chǎng)走向成熟賣(mài)家應(yīng)該轉(zhuǎn)換思維廣州積特的徐秋萍(Ivy)在2017年億邦未來(lái)零售大會(huì)的跨境專(zhuān)場(chǎng)講到，2012年時(shí)，商家剛剛開(kāi)始聽(tīng)說(shuō)亞馬遜，大部分賣(mài)家還處于傳統(tǒng)的外貿(mào)模式，類(lèi)似于搬運(yùn)工的形式搬到海外，那時(shí)候可以賺取相對(duì)客觀(guān)的利潤(rùn)。而2014年行業(yè)越來(lái)越多賣(mài)家進(jìn)入，競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越大，賣(mài)家開(kāi)始有了商標(biāo)的概念。做自己的產(chǎn)品就是從貼牌開(kāi)始，自己申請(qǐng)商標(biāo)貼上去。到了2016年，競(jìng)爭(zhēng)慢慢加劇，基本上在亞馬遜或者其他平臺(tái)上做的好的賣(mài)家，都開(kāi)始著手開(kāi)發(fā)自己的產(chǎn)品。部分賣(mài)家已經(jīng)走到了自己研發(fā)、自己開(kāi)模具、自己申請(qǐng)專(zhuān)利保護(hù)或者知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)的流程上。但是跨境的零售賣(mài)家，在進(jìn)入這個(gè)行業(yè)的時(shí)候，并沒(méi)有太多方面可以避免侵權(quán)的問(wèn)題。比如去年非常火的平衡車(chē)，可能在深圳對(duì)于所有賣(mài)家都不陌生，很多賣(mài)家直接舍棄到所有產(chǎn)品鏈專(zhuān)心做這個(gè)產(chǎn)品。到2016年底，這個(gè)產(chǎn)品在平臺(tái)上的處理方式發(fā)生變動(dòng)，平臺(tái)未經(jīng)賣(mài)家同意直接把過(guò)往銷(xiāo)售金額退款給買(mǎi)家，并且沒(méi)有要求買(mǎi)家退回售出的產(chǎn)品。這個(gè)退回不是最近一段時(shí)間，是近半年內(nèi)甚至一年內(nèi)，平臺(tái)都是自主的做這樣的退貨。當(dāng)開(kāi)始做這個(gè)動(dòng)作的時(shí)候，我在一個(gè)微信群上看到一個(gè)賣(mài)家說(shuō)我的賬戶(hù)已經(jīng)被退到負(fù)60萬(wàn)英鎊了，也就是在海外銷(xiāo)售的時(shí)候，在這個(gè)平臺(tái)上的侵權(quán)要承擔(dān)非常大的風(fēng)險(xiǎn)。隨著市場(chǎng)走向成熟，在海外做產(chǎn)品或者在做平臺(tái)的時(shí)候，在知識(shí)產(chǎn)權(quán)上要做怎樣的考慮或者是布局。知識(shí)產(chǎn)權(quán)跟賣(mài)家的體量沒(méi)有太大關(guān)系在海外知識(shí)產(chǎn)權(quán)從簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)有三大塊內(nèi)容，商標(biāo)、版權(quán)、專(zhuān)利。對(duì)于賣(mài)家而言，商標(biāo)是一個(gè)最初級(jí)的領(lǐng)域。比如說(shuō)，現(xiàn)在看到的亞馬遜、速賣(mài)通等很多平臺(tái)，雖然亞馬遜沒(méi)有明確標(biāo)明你一定要品牌入駐，但是速賣(mài)通是這樣規(guī)定的。這取決于，速賣(mài)通是國(guó)內(nèi)的類(lèi)似于天貓一樣的平臺(tái)，所以就要求賣(mài)家品牌入駐。對(duì)于這樣的平臺(tái)，進(jìn)入的門(mén)檻就是商標(biāo)，所以對(duì)于中小賣(mài)家也是有商標(biāo)的需求的。這個(gè)角度，賣(mài)家進(jìn)入平臺(tái)就會(huì)有商標(biāo)的需求產(chǎn)生。那么什么是商標(biāo)呢？又有那些申請(qǐng)方式呢？廣州積特的徐秋萍（Ivy）對(duì)小編做出了回答。商標(biāo)是商品的生產(chǎn)者、經(jīng)營(yíng)者在其生產(chǎn)、制造、加工、揀選或者經(jīng)銷(xiāo)的商品上或者服務(wù)的提供者在其提供的服務(wù)上采用的，用于區(qū)別商品或服務(wù)來(lái)源的，由文字、圖形、字母、數(shù)字、三維標(biāo)志、聲音、顏色組合，或上述要素的組合，具有顯著特征的標(biāo)志，是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)物。在商業(yè)領(lǐng)域而言，商標(biāo)包括文字、圖形、字母、數(shù)字、三維標(biāo)志和顏色組合，以及上述要素的組合，均可作為商標(biāo)申請(qǐng)注冊(cè)。在海外申請(qǐng)商標(biāo)主要通過(guò)五種方式申請(qǐng)：?jiǎn)我粐?guó)家商標(biāo)、聯(lián)盟式商標(biāo)、歐盟商標(biāo)、非洲聯(lián)盟商標(biāo)以及馬德里商標(biāo)。具體的含義和優(yōu)缺點(diǎn)如下表：其中，注冊(cè)商標(biāo)對(duì)申請(qǐng)人要求為公司或個(gè)人，一般商標(biāo)的有效期是10年，當(dāng)然是可續(xù)期保護(hù)的。另外對(duì)于注冊(cè)商標(biāo)又有一些消極條件，比如直接表示產(chǎn)品主要原料、直接表示產(chǎn)品功能和用途等以及直接表示產(chǎn)品質(zhì)量。但是對(duì)于專(zhuān)利這一塊，涉及到產(chǎn)品的研發(fā)以及其他的一些方面，中小賣(mài)家可能就不是太需求。基本上都是電商做到一定規(guī)模了，比如說(shuō)年銷(xiāo)售可能達(dá)到2-3百萬(wàn)或者3-4百萬(wàn)，或者是一個(gè)賣(mài)家對(duì)自己的產(chǎn)品有非常獨(dú)到的看法，就靠一兩個(gè)產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)，并且這一兩個(gè)產(chǎn)品是靠自己研發(fā)、開(kāi)模具，這樣的賣(mài)家是肯定會(huì)考慮專(zhuān)利保護(hù)的。雖然專(zhuān)利相比起商標(biāo)而言，在國(guó)外的價(jià)格會(huì)貴很多，但是對(duì)于剛剛提到的賣(mài)家，他們開(kāi)模具就需要10-20多萬(wàn)，研發(fā)新品的時(shí)間也非常長(zhǎng)，他們更樂(lè)意為自己的產(chǎn)品申請(qǐng)專(zhuān)利。再比如，積特接觸的賣(mài)家中有年銷(xiāo)售額達(dá)到1-2億銷(xiāo)，他們的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)已經(jīng)不是說(shuō)運(yùn)營(yíng)端的優(yōu)勢(shì)，而是產(chǎn)品端控制的非常好。這些賣(mài)家會(huì)通過(guò)并購(gòu)工廠(chǎng)或者自己開(kāi)發(fā)新品。這種體量的賣(mài)家，對(duì)于專(zhuān)利的投入而言是非常小的投入的。賣(mài)家著手知識(shí)產(chǎn)權(quán)投入成本隨國(guó)家變動(dòng)就目前跨境電商的賣(mài)家而言，一個(gè)賬戶(hù)對(duì)應(yīng)一個(gè)商標(biāo)可以說(shuō)是標(biāo)配的，賣(mài)家著手知識(shí)產(chǎn)權(quán)投入，根據(jù)不同國(guó)家有不同的費(fèi)用。比如說(shuō)，美國(guó)大概是4000塊錢(qián)，歐盟就相對(duì)貴一些大概是1w人民幣，不同國(guó)家費(fèi)用是不一樣的。中國(guó)賣(mài)家在知識(shí)產(chǎn)權(quán)這方面吃的虧越來(lái)越多，教訓(xùn)越來(lái)越大，逼得賣(mài)家對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的關(guān)注會(huì)越來(lái)越多。Ivy告訴小編，從12年進(jìn)入這個(gè)行業(yè)到現(xiàn)在，其實(shí)行業(yè)內(nèi)最大的不同就是，人們對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的認(rèn)知越來(lái)越深入，任何一個(gè)好賣(mài)的產(chǎn)品到上線(xiàn)的時(shí)候他都會(huì)找到知識(shí)產(chǎn)權(quán)公司，詢(xún)問(wèn)產(chǎn)品是否侵權(quán)。另外，現(xiàn)在的跨境賣(mài)家對(duì)于爆款產(chǎn)品會(huì)進(jìn)行改良，類(lèi)似于改良過(guò)后的產(chǎn)品，賣(mài)家就會(huì)想做專(zhuān)利保護(hù)。這是從認(rèn)知上明顯的提升，對(duì)于賣(mài)家而言是好的發(fā)展方向。教訓(xùn)的成本在往上升的時(shí)候，賣(mài)家對(duì)于專(zhuān)利的保護(hù)意識(shí)會(huì)不斷加深。舉例來(lái)講，在亞馬遜上一個(gè)侵權(quán)就會(huì)導(dǎo)致整個(gè)店鋪被關(guān)。比如說(shuō)，月銷(xiāo)售是50w美金的賬號(hào)，賣(mài)家在FBA里面的庫(kù)存最少要達(dá)到1:1，就是說(shuō)50w美金賬號(hào)的銷(xiāo)售，要在FBA里面有50w美金的庫(kù)存。也有可能是1:2:3，所以對(duì)這些賣(mài)家而言，一個(gè)賬號(hào)被關(guān)給賣(mài)家?guī)?lái)的損失絕對(duì)比在知識(shí)產(chǎn)權(quán)里面投入的成本要高很多。來(lái)算一下這筆賬，一個(gè)賬號(hào)被封以后，賣(mài)家只能將產(chǎn)品從FBA里面移到第三方倉(cāng)庫(kù)，重新貼標(biāo)再上架。這一部分的操作和賣(mài)家所需要的時(shí)間，成本都是非常高的。另外值得提出來(lái)的是，賣(mài)家的listing可能費(fèi)時(shí)很久才推到TOP100，關(guān)店對(duì)于賣(mài)家就成了致命的打擊。雖然后期可以通過(guò)一些渠道將鏈接接回來(lái)，但是接回來(lái)以后是否還能將產(chǎn)品推到TOP100，這是一個(gè)問(wèn)號(hào)。就算鏈接被申訴成功，賣(mài)家拿回來(lái)了，但是這個(gè)鏈接可能就已經(jīng)廢掉了。對(duì)于這樣的賣(mài)家而言，時(shí)間才是成本。Ivy告訴小編，“在我看來(lái)侵權(quán)這件事在不同的平臺(tái)都是被同等對(duì)待的，所有的平臺(tái)在發(fā)現(xiàn)侵權(quán)以后第一時(shí)間的動(dòng)作，一定是下架賣(mài)家的產(chǎn)品。賣(mài)家要通過(guò)例證，證明自己不侵權(quán)，才有可能重新恢復(fù)并上架這個(gè)listing?！睂?duì)于所有的平臺(tái)來(lái)講，態(tài)度很明確，不接受任何的侵權(quán)投訴。只要有第三方投訴你的產(chǎn)品侵權(quán)，平臺(tái)能作的就是下架你的產(chǎn)品，以確保平臺(tái)不用承擔(dān)任何的風(fēng)險(xiǎn)。侵權(quán)情況發(fā)生以后，平臺(tái)會(huì)交給賣(mài)家去溝通和交涉，當(dāng)最終的處理結(jié)果為第三方撤訴的話(huà)，平臺(tái)才會(huì)重新上架產(chǎn)品。如果雙方解決不了，平臺(tái)將不再銷(xiāo)售這個(gè)產(chǎn)品。侵權(quán)在海外處罰力度非?？欤u(mài)家有這樣一個(gè)總結(jié)，你注重知識(shí)產(chǎn)權(quán)，可以給你帶來(lái)很多收益，但是輕視了知識(shí)產(chǎn)權(quán)，在海外可能會(huì)因?yàn)橐粋€(gè)產(chǎn)品的侵權(quán)最終所有努力蕩然無(wú)存，這不是一個(gè)夸張的說(shuō)法。

渠道下沉至三四五線(xiàn)城市，這一趨勢(shì)正在為汽車(chē)交易平臺(tái)和中小車(chē)商帶來(lái)機(jī)會(huì)。此前，汽車(chē)交易平臺(tái)好像做了一場(chǎng)大夢(mèng)，夢(mèng)里有“流量為王”、“直營(yíng)商城”和“去掉中間商”。夢(mèng)醒時(shí)，大家突然意識(shí)到線(xiàn)下的重要性。于是又爭(zhēng)相向下滲透。當(dāng)汽車(chē)交易平臺(tái)遇到線(xiàn)下的中小汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商（下稱(chēng)“中小車(chē)商”），有人選擇直接干掉，但更多的玩家，會(huì)選擇為中小車(chē)商提供交易利器以求共同壯大。要做汽車(chē)新零售的大搜車(chē)正在持續(xù)向中小車(chē)商釋放友好信號(hào)。用大搜車(chē)創(chuàng)始人兼CEO姚軍紅的話(huà)說(shuō)，他要做的事情就是給車(chē)商發(fā)槍。發(fā)槍的另一種提法是賦能，他們?cè)Q(chēng)要堅(jiān)持向車(chē)商賦能一百年。今年6月至今，大搜車(chē)悄然開(kāi)了300多家彈個(gè)車(chē)體驗(yàn)店。這一數(shù)字最近經(jīng)由姚軍紅披露時(shí)，對(duì)于外界來(lái)說(shuō)可能顯得突然，但選擇加入這一體系的中小車(chē)商卻早已化身“彈軍”，被平臺(tái)帶著跑了很遠(yuǎn)一段距離。要為中小車(chē)商賦能的還有賣(mài)好車(chē)、省心寶、牛牛汽車(chē)等一眾互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。其實(shí)，無(wú)論是C2B、B2C、C2C、B2B，還是汽車(chē)交易服務(wù)商，大家憑借技術(shù)和資本的力量，均在為汽車(chē)流通領(lǐng)域貢獻(xiàn)新的玩法。而后，新的玩法很可能會(huì)大幅提升中小車(chē)商的交易效率，讓他們遠(yuǎn)超那些固守傳統(tǒng)做法的同行。對(duì)比汽車(chē)交易平臺(tái)發(fā)展初期的魯莽和沖動(dòng)，這一次，平臺(tái)正變得低調(diào)謙卑，不斷通過(guò)技術(shù)和服務(wù)與行業(yè)發(fā)生著更深度的融合。一、車(chē)商的險(xiǎn)境“全國(guó)的綜合經(jīng)銷(xiāo)商預(yù)計(jì)有10萬(wàn)家左右，這個(gè)數(shù)據(jù)是我們地推人員挨家挨戶(hù)拜訪(fǎng)出來(lái)的。”在省心寶汽車(chē)工作的樊穎杰說(shuō)。雖然她還用著陜西老家的手機(jī)號(hào)碼，但已經(jīng)在這家重慶的公司工作多年。這十萬(wàn)家綜合經(jīng)銷(xiāo)商大多有著很聰明的頭腦。一位業(yè)內(nèi)人士告訴小編，對(duì)于經(jīng)銷(xiāo)商尤其是二手車(chē)商來(lái)說(shuō)，很多都是當(dāng)?shù)氐娜司?。因?yàn)椋麄儽仨毎奄~算得特別清楚，否則就會(huì)虧錢(qián)干不下去。但是，即使被稱(chēng)為人精，相比平臺(tái)，一個(gè)車(chē)商的力量仍然有局限性。據(jù)車(chē)置寶創(chuàng)始人兼CEO黃樂(lè)透露，借助技術(shù)的力量，現(xiàn)在車(chē)置寶平臺(tái)上交易量最高的客服，一個(gè)月能成交一百多臺(tái)二手車(chē)，相當(dāng)于十個(gè)車(chē)商的成交量。更讓經(jīng)銷(xiāo)商尷尬的是，一些二手車(chē)C2C平臺(tái)的口號(hào)就是要“沒(méi)有中間商”。以今年8-10月的交易數(shù)據(jù)為基準(zhǔn)，瓜子二手車(chē)打出“平均每一分鐘成交一輛”的廣告語(yǔ)。照此計(jì)算，三個(gè)月內(nèi)的成交量將達(dá)到132480臺(tái)，相當(dāng)于每月成交44160臺(tái)。C2C的模式是讓兩端用戶(hù)通過(guò)平臺(tái)直接交易，從而去掉了中間商賺差價(jià)的環(huán)節(jié)。這一做法遭到部分車(chē)商的激烈抵制?！艾F(xiàn)市場(chǎng)存在擾亂行業(yè)經(jīng)營(yíng)秩序的電商，在市場(chǎng)里拍攝車(chē)輛照片，名為幫買(mǎi)幫賣(mài)，實(shí)為交易信息截留，斷我們二次銷(xiāo)售的后路。即日起，如有發(fā)現(xiàn)以上相關(guān)人員，請(qǐng)直接拒絕其采集信息或者通知保安來(lái)處理?！辈痪们?，浙江方林二手車(chē)市場(chǎng)貼出這樣一條通知。除了平臺(tái)，新興造車(chē)公司也在試圖繞開(kāi)更上游的經(jīng)銷(xiāo)商。蔚來(lái)汽車(chē)的經(jīng)銷(xiāo)渠道將全部采用直營(yíng)策略。小編從蔚來(lái)汽車(chē)的工作人士處了解到，目前他們位于廣州的提車(chē)點(diǎn)已經(jīng)建設(shè)完成。接下來(lái)，在北京和上海等地區(qū)的銷(xiāo)售和售后很可能也將主要通過(guò)提車(chē)點(diǎn)完成。蔚來(lái)汽車(chē)之外，車(chē)和家和小鵬汽車(chē)均選擇了汽車(chē)直銷(xiāo)的方式，而不會(huì)自建4S店渠道。這對(duì)于國(guó)內(nèi)存在近三十年的4S店經(jīng)銷(xiāo)體系來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一種新的壓力。當(dāng)平臺(tái)和技術(shù)逐漸滲透到汽車(chē)交易中，擁抱變化的經(jīng)銷(xiāo)商也許會(huì)拿到打開(kāi)新世界大門(mén)的鑰匙，而那些固守傳統(tǒng)做法的車(chē)商，即使本身過(guò)得不錯(cuò)，卻有可能因?yàn)榕艿貌粔蚩於絷?duì)，甚至被快節(jié)奏的時(shí)代無(wú)聲甩開(kāi)。二、自救與他救聰明的車(chē)商自然不會(huì)坐等關(guān)門(mén)。這些年，車(chē)商適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)的程度或許已經(jīng)遠(yuǎn)超常人的理解。一個(gè)最直觀(guān)的例子是，通常情況下，用戶(hù)進(jìn)入一家汽車(chē)網(wǎng)站后，總是會(huì)看到極為豐富的車(chē)輛信息。許多人可能不會(huì)意識(shí)到，各家網(wǎng)站的車(chē)輛信息很多都是相通的。這在于，一家4S店會(huì)同時(shí)與汽車(chē)之家、易車(chē)、太平洋汽車(chē)網(wǎng)等平臺(tái)進(jìn)行合作，以求獲得更多線(xiàn)索導(dǎo)流。至于非4S店體系的經(jīng)銷(xiāo)商，出于成本考慮，他們可能不會(huì)在大的流量平臺(tái)做廣告投放，但即使互聯(lián)網(wǎng)化最初級(jí)車(chē)商，也會(huì)通過(guò)微信朋友圈推廣售車(chē)信息。此外，一些嗅覺(jué)更敏銳的車(chē)商，會(huì)前往全國(guó)各地，以尋找新興汽車(chē)交易平臺(tái)，獲取平臺(tái)發(fā)展期的紅利。艾瑞咨詢(xún)此前發(fā)布的《2017年中國(guó)B2B模式新車(chē)電商行業(yè)研究報(bào)告》顯示，電商平臺(tái)正在分別從“主機(jī)廠(chǎng)—消費(fèi)者”、“區(qū)域代理商—消費(fèi)者”、“二級(jí)代理商—二級(jí)代理商”三個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行著滲透。在這一滲透過(guò)程中，除自建門(mén)店以形成的渠道體系外，汽車(chē)交易平臺(tái)還會(huì)通過(guò)提供系統(tǒng)服務(wù)或招募經(jīng)銷(xiāo)商等方式來(lái)完成渠道建設(shè)。上個(gè)月，湖北宜昌的車(chē)商喻春瑩剛剛拿下當(dāng)?shù)?1個(gè)區(qū)的一車(chē)購(gòu)加盟代理權(quán)。一車(chē)購(gòu)是省心寶汽車(chē)旗下的經(jīng)銷(xiāo)商服務(wù)加盟品牌，喻春瑩感興趣的是它的金融方案。不過(guò)，加盟后，喻春瑩的門(mén)店必須換上一車(chē)購(gòu)招牌，從他這里加盟的經(jīng)銷(xiāo)商也將統(tǒng)一標(biāo)識(shí)。作出這一決定并不簡(jiǎn)單，喻春瑩從去年年底了解到一車(chē)購(gòu)，今年年底才選擇加入，中間歷時(shí)近一年?！霸S多經(jīng)銷(xiāo)商會(huì)自己開(kāi)車(chē)或坐飛機(jī)來(lái)重慶了解加盟細(xì)節(jié)，能看出來(lái)很想加盟，但還是會(huì)來(lái)來(lái)來(lái)回回考察很多次?！狈f杰說(shuō)。有業(yè)內(nèi)人士表示，互聯(lián)網(wǎng)流量的紅利消失后，線(xiàn)下門(mén)店的獲客成本與線(xiàn)上相比正在變低。退一步說(shuō)，即便成本高昂，按照互聯(lián)網(wǎng)的打法，一些平臺(tái)在初期也完全可以不去計(jì)較線(xiàn)下布局成本。一位已經(jīng)自建數(shù)百家直營(yíng)門(mén)店的平臺(tái)高管人士稱(chēng)，計(jì)算門(mén)店租金、銷(xiāo)售人員等各項(xiàng)費(fèi)用后會(huì)發(fā)現(xiàn)，銷(xiāo)車(chē)?yán)麧?rùn)是可以覆蓋店鋪?zhàn)饨鸬雀黜?xiàng)成本的，而且還能提高客戶(hù)的購(gòu)車(chē)體驗(yàn)?！斑@兩年，交易服務(wù)平臺(tái)對(duì)傳統(tǒng)經(jīng)銷(xiāo)商的交易效率有一些提升，不能說(shuō)完全消除了信息不對(duì)稱(chēng)，但是讓經(jīng)銷(xiāo)商參考的附加值更高了?！奔悟E名車(chē)的沈偉航這樣看待現(xiàn)在的汽車(chē)交易平臺(tái)。他還記得以前一些平臺(tái)上的信息非常混亂，讓人根本不敢相信。汽車(chē)交易平臺(tái)與經(jīng)銷(xiāo)商不斷形成聯(lián)系。對(duì)于偏重線(xiàn)下體驗(yàn)的汽車(chē)交易來(lái)說(shuō)，一部分平臺(tái)玩家逐漸意識(shí)到，實(shí)體門(mén)店是汽車(chē)線(xiàn)上交易閉環(huán)中必須補(bǔ)全的一環(huán)。由此，汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商尤其是二三線(xiàn)、四五線(xiàn)的綜合經(jīng)銷(xiāo)商，開(kāi)始成為許多汽車(chē)交易平臺(tái)想要合作的資源。“十萬(wàn)個(gè)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的尊重，比多少億美金值錢(qián)一億倍?！毕矚g寫(xiě)作和收藏手辦的賣(mài)好車(chē)創(chuàng)始人兼CEO李研珠這樣說(shuō)。三、向車(chē)商提供武裝“去年156臺(tái)，今年接近260臺(tái)。”一位與大搜車(chē)合作的山東孫姓車(chē)商在微信上簡(jiǎn)短回復(fù)道。在隨后的通話(huà)中，他說(shuō)自己在去年底開(kāi)始使用大搜車(chē)的大風(fēng)車(chē)軟件，今年的增量一半以上可以歸功于大風(fēng)車(chē)，尤其是軟件的銷(xiāo)售線(xiàn)索、客戶(hù)反饋等功能。車(chē)商孫先生是得到平臺(tái)加持的案例之一。能夠做到這樣的成績(jī)，恐怕在于，平臺(tái)已經(jīng)可以比車(chē)商更加清楚汽車(chē)交易鏈條中的痛點(diǎn)——“車(chē)源和資金”。一般來(lái)講，要提升經(jīng)銷(xiāo)商的交易效率，前提是滿(mǎn)足他們的需求。從新車(chē)車(chē)源看，目前，汽車(chē)交易平臺(tái)主要通過(guò)向主機(jī)廠(chǎng)直采車(chē)源、從4S店手中購(gòu)買(mǎi)車(chē)源等方式，向中小車(chē)商提供車(chē)源。這一過(guò)程中，平臺(tái)相當(dāng)于主機(jī)廠(chǎng)的大客戶(hù)，直接與主機(jī)廠(chǎng)或4S店進(jìn)行談判?！爸鳈C(jī)廠(chǎng)會(huì)看你的渠道鋪設(shè)和資金能力，比如，我們采購(gòu)1千多臺(tái)車(chē)，需要先付全款給到主機(jī)廠(chǎng)，他們才會(huì)把車(chē)本給到我們。主機(jī)廠(chǎng)需要你的資金很強(qiáng)，才會(huì)賣(mài)給你。”花生好車(chē)公關(guān)總監(jiān)趙文圣說(shuō)。在新車(chē)電商領(lǐng)域，主要有B2C和B2B兩種模式。前者的發(fā)展相對(duì)來(lái)說(shuō)并不是很順利。小編了解到，除汽車(chē)之家、易車(chē)的自營(yíng)電商業(yè)務(wù)遇到困難外，即使一些堅(jiān)持做B2C電商的平臺(tái)，也多把此類(lèi)業(yè)務(wù)控制在較小的比例。能為中小車(chē)商提供大批持續(xù)穩(wěn)定的新車(chē)車(chē)源的，目前來(lái)看，大多是B2B模式平臺(tái)。這也是賣(mài)好車(chē)、省心寶、牛牛汽車(chē)等新車(chē)B2B電商平臺(tái)，不斷開(kāi)放各種免費(fèi)資源，吸引車(chē)商與之形成合作乃至黏性的原因之一。換個(gè)視角看，車(chē)商也需要平臺(tái)提供的先進(jìn)技術(shù)和服務(wù)支持。值得注意的是，新車(chē)已不是新車(chē)電商平臺(tái)的專(zhuān)屬品。二手車(chē)交易平臺(tái)也在進(jìn)入這片空間。優(yōu)信、大搜車(chē)、瓜子都是從二手車(chē)切入，進(jìn)而延伸出新車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)的平臺(tái)。與新車(chē)B2B電商不同的是，他們更傾向與通過(guò)融資租賃的形式進(jìn)行新車(chē)交易。另外一件武器是資金。2014年底，汕頭的車(chē)商沈偉航進(jìn)入汽車(chē)行業(yè)。他曾和賣(mài)好車(chē)、車(chē)鎮(zhèn)、車(chē)行168和海淘車(chē)都有過(guò)接觸，目前合作最深的是賣(mài)好車(chē)?！昂唾u(mài)好車(chē)的合作，從今年來(lái)看，主要在金融產(chǎn)品這部分嫁接的比較多。我剛進(jìn)入這個(gè)行業(yè)不久，賣(mài)好車(chē)的前期像運(yùn)維管理、資源整合上給與了我們很多幫助。”沈偉航說(shuō)。截至今年9月底，賣(mài)好車(chē)宣布已獲得銀行40億元授信。據(jù)李研珠此前透露，公司已經(jīng)處于盈利狀態(tài)，靠供應(yīng)鏈金融就可以養(yǎng)活團(tuán)隊(duì)。接下來(lái)，需要做的是擴(kuò)大金融業(yè)務(wù)的規(guī)模，把投入倉(cāng)儲(chǔ)的錢(qián)再賺回來(lái)。除了直接提供車(chē)源和資金，平臺(tái)還在利用加盟體系或軟件服務(wù)，嘗試與中小車(chē)商建立更深層的聯(lián)系。上述的一車(chē)購(gòu)項(xiàng)目?jī)H是其中啟動(dòng)較晚的一類(lèi)，其它如網(wǎng)車(chē)、易鑫旗下“開(kāi)走吧”等也選擇了車(chē)商加盟的方式?！捌?chē)和其它行業(yè)還不太一樣，線(xiàn)下獲客特別依賴(lài)于當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商的社會(huì)力量，加盟模式會(huì)聚集當(dāng)?shù)氐牧α?，主機(jī)廠(chǎng)這么多年沒(méi)有采取直營(yíng)的方式，還是有他的道理的?！本W(wǎng)車(chē)創(chuàng)始人兼CEO戴其其說(shuō)。今年5月，網(wǎng)車(chē)提出招募經(jīng)銷(xiāo)商的城市合伙人計(jì)劃，據(jù)戴其其透露，此項(xiàng)目現(xiàn)在已覆蓋21個(gè)省市的300家車(chē)商門(mén)店，明年計(jì)劃達(dá)到1000家。“大家都在探索經(jīng)銷(xiāo)商加盟的模式，我們與別的平臺(tái)不同的是，不僅提供后端的供應(yīng)鏈服務(wù)，還會(huì)給車(chē)商提供品牌的賦能，幫助車(chē)商塑造口碑、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和系統(tǒng)化交易流程?！薄靶萝?chē)領(lǐng)域采用加盟方式是因?yàn)?，線(xiàn)下店可以通過(guò)門(mén)檻較高的車(chē)源來(lái)掌控?！币回埰?chē)網(wǎng)創(chuàng)始人兼CEO王輝宇說(shuō)。但當(dāng)被問(wèn)及是否會(huì)隨著瓜子二手車(chē)、大搜車(chē)這樣些平臺(tái)的興起，將經(jīng)銷(xiāo)渠道網(wǎng)絡(luò)發(fā)生很大的變化時(shí)，王輝宇明確回復(fù)稱(chēng)，“不會(huì)，他們還是沒(méi)弄到汽車(chē)行業(yè)真正的痛點(diǎn)上?！辈贿^(guò)，有業(yè)內(nèi)人士透露，大搜車(chē)正在醞釀一項(xiàng)宏大的計(jì)劃，且已經(jīng)具備向主機(jī)廠(chǎng)拿到部分極為優(yōu)惠車(chē)型的能力，這對(duì)于車(chē)商來(lái)說(shuō)，或許不是一件壞事。

12月21日消息，小編發(fā)現(xiàn)，A股三大快遞巨頭近日公告11月經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)，其中順豐控股營(yíng)收最高。順豐今年11月?tīng)I(yíng)業(yè)收入高達(dá)76.18億，是申通和韻達(dá)營(yíng)收之和的近3倍。除了以上數(shù)據(jù)，你還需掌握的相關(guān)信息有：·2018年網(wǎng)易經(jīng)濟(jì)學(xué)家年會(huì)人工智能論壇上，順豐人工智能首席科學(xué)家劉志欣發(fā)表了演講。人工智能是否有取代人類(lèi)的可能性？劉志欣認(rèn)為，人工智能是幫助而不是取代人類(lèi)工作。(2017-12-18)·據(jù)順豐集團(tuán)官方微信消息，12月11日起，豐e足食無(wú)人值守能量架將全面開(kāi)通深圳、廣州、北京、上海、成都、杭州、鄭州、南昌、大連、武漢、濟(jì)南、長(zhǎng)沙、天津十三城。(2017-12-14)·順豐控股股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“順豐控股”或“公司”）今日發(fā)布公告，稱(chēng)公司全資子公司順豐泰森擬以自有資金出資23億元人民幣參與設(shè)立湖北國(guó)際物流機(jī)場(chǎng)有限公司，持股比例為46%。(2017-12-14)

12月21日消息，小編獲悉，京東正式發(fā)布“拍拍二手”品牌，宣布將以平臺(tái)化的運(yùn)營(yíng)思路，整合回收、檢測(cè)、再加工、銷(xiāo)售等逆向供應(yīng)鏈資源，豎起“品質(zhì)二手”的大旗，將京東的聯(lián)盟生態(tài)拓展到了二手商品交易領(lǐng)域。據(jù)介紹，拍拍二手是繼京東之家后，京東3C文旅事業(yè)部推出來(lái)的第二個(gè)重大創(chuàng)新項(xiàng)目，是京東商業(yè)模式的深化延伸。拍拍二手品牌的發(fā)布，有望實(shí)現(xiàn)商品獲取、逆向物流、檢測(cè)分級(jí)、再加工四大關(guān)鍵環(huán)節(jié)的首次鏈接，為二手市場(chǎng)升級(jí)零售基礎(chǔ)設(shè)施。據(jù)了解，在商品流轉(zhuǎn)的產(chǎn)業(yè)鏈條上，主要存在兩個(gè)維度，一種是新品流通，一種是二手商品流通。聚焦于國(guó)內(nèi)二手市場(chǎng)，由于正向供應(yīng)鏈與逆向供應(yīng)鏈之間各自并行，導(dǎo)致二手商品流轉(zhuǎn)慢，消費(fèi)者手中的“存貨”太多，伴隨著消費(fèi)升級(jí)，廠(chǎng)商的新產(chǎn)品更新迭代速度加快，從而導(dǎo)致新品流通效率大大降低。小編了解到，在商品獲取環(huán)節(jié)，拍拍二手將充分倚靠京東的無(wú)界營(yíng)銷(xiāo)能力。利用京東的技術(shù)能力、渠道能力和營(yíng)銷(xiāo)能力，實(shí)現(xiàn)高精準(zhǔn)、全渠道、多場(chǎng)景的用戶(hù)觸達(dá)。線(xiàn)上充分利用PC、APP、微信手Q等流量入口，依靠京東大數(shù)據(jù)消費(fèi)洞察，精準(zhǔn)推送2.66億站內(nèi)用戶(hù)。此外，在渠道能力上，利用京東之家、京東便利店、校園派、專(zhuān)賣(mài)店等線(xiàn)下渠道，整合線(xiàn)上資源，為用戶(hù)提供最便捷的回收入口。在逆向物流環(huán)節(jié)，拍拍二手依靠京東物流的逆向物流能力，保障上門(mén)取件服務(wù)體驗(yàn)。在檢測(cè)分級(jí)環(huán)節(jié)，拍拍二手制定檢測(cè)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)推動(dòng)二手從非標(biāo)走向標(biāo)準(zhǔn)化。再加工環(huán)節(jié)中，拍拍二手正在與最專(zhuān)業(yè)的品牌廠(chǎng)商合作，延續(xù)“良品”生命。行業(yè)專(zhuān)家認(rèn)為，二手交易是典型的檸檬市場(chǎng)。長(zhǎng)期以來(lái)“價(jià)格”都是檸檬市場(chǎng)的驅(qū)動(dòng)力，而拍拍二手正在通過(guò)升級(jí)二手市場(chǎng)零售基礎(chǔ)設(shè)施，讓“價(jià)值”成為檸檬市場(chǎng)的新動(dòng)力，讓用戶(hù)賣(mài)得省心，買(mǎi)的放心。據(jù)悉，為了解決二手市場(chǎng)“不好賣(mài)，不敢買(mǎi)”的頑疾，拍拍二手首次全面囊括回收、優(yōu)品交易、個(gè)人閑置交易三大業(yè)務(wù)模式。在賣(mài)方物品回收模式上，拍拍二手通過(guò)高效物流、國(guó)防級(jí)數(shù)據(jù)清除、上門(mén)取件、自動(dòng)估值體系等基礎(chǔ)能力保障用戶(hù)賣(mài)的省心。在優(yōu)品銷(xiāo)售模式上，拍拍二手建立嚴(yán)格的分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，搭建溯源系統(tǒng)，提供完整服務(wù)體系保障消費(fèi)者買(mǎi)的放心。在個(gè)人閑置交易模式上，拍拍二手提供京東金融的小白信用和實(shí)名認(rèn)證的雙重保險(xiǎn)。

此前不久，習(xí)大大發(fā)表相關(guān)命令，表示要大力發(fā)展實(shí)體經(jīng)濟(jì)。從這一點(diǎn)上我們可以看出，雖然電商行業(yè)的火熱，給我們帶了新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)和發(fā)展機(jī)遇，但是從另一方面上，它對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)，造成了相當(dāng)大的沖擊。尤其是對(duì)于那些實(shí)體零售店，更是影響深遠(yuǎn)。在這樣的情況下，天貓率先再次開(kāi)起了實(shí)體店鋪，名為天貓小店。關(guān)于天貓小店是什么意思，小編就不重復(fù)介紹了，今天咱們聊點(diǎn)其他的。但是，有人有反應(yīng)，說(shuō)天貓小店騙子很多，這是真的嗎？根據(jù)相關(guān)的調(diào)查報(bào)告顯示，這一說(shuō)法是沒(méi)有任何根據(jù)的。首先，天貓平臺(tái)對(duì)于任何一個(gè)加盟的實(shí)體店鋪，都會(huì)進(jìn)行嚴(yán)格的考核，能夠加盟的，都是信譽(yù)比較好的人；其次，天貓本身作為一個(gè)產(chǎn)品質(zhì)量相對(duì)而言比較高的平臺(tái)，對(duì)于實(shí)體店鋪的監(jiān)管也做得比較到位，所以，產(chǎn)品基本上還是很少有質(zhì)量問(wèn)題。最后，退一萬(wàn)步說(shuō)，就算真的有這些片子，但是咱們還有各種市場(chǎng)監(jiān)督、政府管理部門(mén)幫助我們進(jìn)行治理，所以，基本上問(wèn)題還是不大的。當(dāng)然，實(shí)體店鋪騙子不多，但是網(wǎng)上就多了，下面就是天貓上一些常見(jiàn)的騙術(shù)，大家一定要認(rèn)真看看：一、收貨地址泄露騙子會(huì)用A號(hào)下單，用B號(hào)聯(lián)系你，說(shuō)我用XX下的單，請(qǐng)核對(duì)地址!商家會(huì)找到A號(hào)的地址發(fā)給B號(hào)。這時(shí)候又會(huì)投訴你泄露買(mǎi)家信息，這個(gè)貌似也扣分很?chē)?yán)重，會(huì)罰款!之后的騙子步驟和上個(gè)案例一樣，不重復(fù)了!解決方法：遇到此種情況，要么請(qǐng)買(mǎi)家用哪個(gè)號(hào)下單，就用哪個(gè)號(hào)來(lái)核對(duì)地址!用其他號(hào)一概不核對(duì)，要么截圖聊天記錄，騙子發(fā)下單的旺旺或者訂單號(hào)的聊天記錄上傳到投訴頁(yè)面!如有敲詐記錄更好!天貓對(duì)于有記錄的此種投訴做不成立處理!二、白單騙局什么是白單，就是不想花錢(qián)得到東西，尤其虛擬物品，拿設(shè)計(jì)來(lái)舉例，當(dāng)我們的設(shè)計(jì)師日日夜夜的把設(shè)計(jì)做出來(lái)，對(duì)買(mǎi)家的各種要求都買(mǎi)足的時(shí)候，買(mǎi)家會(huì)說(shuō)，這個(gè)得發(fā)給我們老板看看，我們老板QQXXXXX，賣(mài)家為了滿(mǎn)足“上帝”的要求，賣(mài)家就加此QQ，然而此QQ會(huì)吧你拉入一個(gè)討論組，說(shuō)和我們的設(shè)計(jì)總監(jiān)(又是另外一個(gè)QQ)探討，各種探討之后，把源文件發(fā)給設(shè)計(jì)總監(jiān)QQ之后!那么商家就會(huì)收到退款消息，此時(shí)下單的旺旺就會(huì)聯(lián)系你，沒(méi)收到東西，各種理由退款，然后各種對(duì)淘寶規(guī)則的熟悉，發(fā)各種規(guī)則嚇唬賣(mài)家，好像和之前下單溝通的時(shí)候換了一個(gè)人似的，沒(méi)錯(cuò)，他確實(shí)換了一個(gè)人!我稱(chēng)此種人為白單專(zhuān)家，此種人對(duì)淘寶規(guī)則比賣(mài)家還熟悉!買(mǎi)家會(huì)找到這種人來(lái)幫助自己退款成功!白單專(zhuān)家會(huì)收取一定傭金，這樣買(mǎi)家也少花錢(qián)，白單專(zhuān)家也賺錢(qián)，苦逼的是賣(mài)家!解決方法：拒絕除旺旺以外的任何溝通工具!比如QQ微信。旺旺傳文件都有記錄的。三、發(fā)票詐騙大家知道，天貓商家是必須提供發(fā)票的!如果拒絕提供，將會(huì)扣6分，罰款1萬(wàn)!詐騙者用A號(hào)購(gòu)買(mǎi)一個(gè)1元，甚至更便宜的東西(騙子不可能下很大成本，另外金額高了商家肯定會(huì)開(kāi)票)，下單之后，旺旺會(huì)說(shuō)，請(qǐng)開(kāi)一個(gè)增值稅發(fā)票，有的商家肯定這時(shí)候不厭煩，搞什么鬼，1元還要增值稅發(fā)票，腦子進(jìn)水哦!就會(huì)拒絕，或者說(shuō)不能開(kāi)發(fā)票!這時(shí)候你已經(jīng)上當(dāng)了!馬上就會(huì)有人投訴，說(shuō)你拒開(kāi)發(fā)票，隔天會(huì)有B號(hào)聯(lián)系你說(shuō)你有個(gè)投訴，如果不處理會(huì)扣分6分，罰款1萬(wàn)!要你加他QQ說(shuō)，3000元幫你投訴撤銷(xiāo)!解決方法：盡量誘導(dǎo)騙子提供投訴編號(hào)截圖，證明此騙子是奔著哪個(gè)投訴來(lái)的!截圖保留騙子的敲詐金額和敲詐目的記錄!上傳到投訴頁(yè)面!這時(shí)候天貓只會(huì)判定此投訴成立，然而也不扣分，也不罰款!并沒(méi)有什么用!所以證據(jù)是最重要!四、刷流量騙局當(dāng)賣(mài)家投入大量的財(cái)力，人力打造了一個(gè)爆款，正在兢兢業(yè)業(yè)的接單發(fā)貨的時(shí)候!突然發(fā)現(xiàn)此寶貝的流量暴增，一天上萬(wàn)甚至幾萬(wàn)!直接導(dǎo)致轉(zhuǎn)化率慘目忍睹，下架也不是，不下架也不是，左右為難，過(guò)幾天當(dāng)你快崩潰的時(shí)候，就會(huì)有聯(lián)系你，目的無(wú)非就是敲詐，不多說(shuō)!解決方法：走自己的路，讓別人刷去吧!天貓官方的說(shuō)法，這種刷流量不會(huì)影響排名!但賣(mài)家還是不相信，認(rèn)為這是天貓解決不了問(wèn)題的推辭!不必?zé)溃_實(shí)這樣刷沒(méi)什么卵用。其實(shí)，對(duì)已這些騙子，咱們一定要牢記一個(gè)原則：天上絕不會(huì)白白掉餡餅。因?yàn)轵_子們，往往就是抓住了人性中喜歡貪小便宜的弱點(diǎn)，然后通過(guò)一系列手段進(jìn)行擴(kuò)大，從而達(dá)到詐騙成功的目的。只要我們從心理上，秉持著堅(jiān)決不隨意貪小便宜的想法，那么騙子們的手段，也就無(wú)從下手了。當(dāng)然，一起惠返利網(wǎng)還是希望大家不要因噎廢食，對(duì)天貓小店持?jǐn)P棄態(tài)度，不信，你可以看看，天貓小店前景怎么樣。

12月20日消息，車(chē)城網(wǎng)創(chuàng)始人徐先明今日凌晨在微信朋友圈發(fā)文表示，“大勢(shì)不在。應(yīng)該止損，敗了就是敗了?；?年時(shí)間，2億的資金，又認(rèn)清了一些事和人，今天算是徹底放下了。”（徐先明在朋友圈發(fā)文）據(jù)車(chē)城網(wǎng)官方網(wǎng)站介紹顯示，該公司于2016年在上海建立，旨在建立中國(guó)最大互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)交易生態(tài)體系，為用戶(hù)提供一站式線(xiàn)上到線(xiàn)下（O2O）的購(gòu)車(chē)與售后體驗(yàn)。目前，檢索后尚未發(fā)現(xiàn)車(chē)城網(wǎng)歷史交易數(shù)據(jù)。不過(guò)，小編注意到，除車(chē)城網(wǎng)的主體公司和一家分公司外，該平臺(tái)的主體公司還是其它包括汽車(chē)租賃、二手車(chē)、洗滌服務(wù)在內(nèi)的15家公司的股東。啟信寶記錄的信息顯示，今年8月，車(chē)城網(wǎng)公司注冊(cè)資本由9469萬(wàn)元變更為1.3億元。新增股東為淮安博趣技術(shù)咨詢(xún)合伙企業(yè)（有限合伙）徐承均。此外，車(chē)城網(wǎng)主體公司還曾通過(guò)增持三變科技1008.4293萬(wàn)股成為后者十大股東之一。8月底，一份三變科技關(guān)于深圳證券交易所問(wèn)詢(xún)函回復(fù)公告顯示，當(dāng)時(shí)，徐先明對(duì)三變科技持股2121.3305萬(wàn)元，占公司注冊(cè)資本的16.29%；股東徐承均持股2367.4242萬(wàn)元，占公司注冊(cè)資本的18.18%；另?yè)?jù)中國(guó)基金報(bào)報(bào)道，2016年6月，利歐股份聯(lián)合多名投資人出資7.8億元對(duì)北京車(chē)和家信息技術(shù)有限責(zé)任公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“車(chē)和家”）進(jìn)行增資，其中徐先明作為投資人之一認(rèn)購(gòu)?fù)顿Y額1200萬(wàn)元。增資后，利歐股份擁有車(chē)和家11.75%股權(quán)，徐先明獲得其0.4%股權(quán)。同時(shí)，利歐股份委派徐先明擔(dān)任車(chē)和家的董事。目前，車(chē)城網(wǎng)尚能正常登錄。

12月16日消息，樂(lè)視網(wǎng)昨日發(fā)布公告顯示，聘任劉淑青為樂(lè)視網(wǎng)總經(jīng)理，同時(shí)公司的法定代表人也變?yōu)閯⑹缜唷?lè)視網(wǎng)自今年4月17日開(kāi)始就一直停牌，至今已有半年多時(shí)間。公告顯示，劉淑青自2004年1月至2007年7月，任天津融創(chuàng)置地有限公司財(cái)務(wù)經(jīng)理；2007年8月至2010年10月，任融創(chuàng)中國(guó)控股有限公司財(cái)務(wù)管理中心內(nèi)控總監(jiān)；2010年11月至2017年5月，任融創(chuàng)中國(guó)控股有限公司風(fēng)險(xiǎn)管控中心高級(jí)總經(jīng)理。今年11月27日，據(jù)樂(lè)視網(wǎng)公告，控股子公司樂(lè)視致新擬將名稱(chēng)變更為“新樂(lè)視智家電子科技（天津）有限公司”。更早前，9月27日，樂(lè)視網(wǎng)發(fā)布晚間公告稱(chēng)，公司名稱(chēng)將從“樂(lè)視網(wǎng)信息技術(shù)(北京)股份有限公司”變更為“新樂(lè)視信息技術(shù)(北京)股份有限公司”(NewLeshiInformation&TechnologyCorp.Beijing)，簡(jiǎn)稱(chēng)“新樂(lè)視”。據(jù)證券日?qǐng)?bào)消息，12月12日，有消息稱(chēng)，賈躍亭首次被某地法院出具“限制消費(fèi)令”。法令規(guī)定，賈躍亭今后乘坐交通工具時(shí)不得選擇飛機(jī)、列車(chē)軟臥、輪船二等艙以上艙位，同時(shí)不得在星級(jí)以上酒店、高爾夫球場(chǎng)等場(chǎng)所進(jìn)行高消費(fèi)，不得購(gòu)買(mǎi)不動(dòng)產(chǎn)和租賃高檔寫(xiě)字樓以及進(jìn)行旅游、度假等消費(fèi)行為。法令顯示，該事件要追溯到今年9月份，與賈躍亭有債務(wù)糾紛的華福證券申請(qǐng)賈躍亭公正債權(quán)文書(shū)，不過(guò)賈躍亭至今未執(zhí)行生效法律文書(shū)確定的給付義務(wù)。對(duì)此，樂(lè)視控股相關(guān)負(fù)責(zé)人并未正面回應(yīng)。12月14日，多個(gè)微信圈里，瘋轉(zhuǎn)落款為深圳某知名券商經(jīng)紀(jì)事業(yè)部的一則通知。通知說(shuō)，要做好樂(lè)視網(wǎng)復(fù)牌前后的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。不過(guò)，當(dāng)天中午證券時(shí)報(bào)就報(bào)道稱(chēng)，經(jīng)向權(quán)威部門(mén)求證，近期暫無(wú)樂(lè)視網(wǎng)復(fù)牌安排。

12月18日消息，小編獲悉，今天，騰訊控股有限公司、京東集團(tuán)和唯品會(huì)控股有限公司共同宣布，三方達(dá)成最終協(xié)議，騰訊和京東將在交易交割時(shí)以現(xiàn)金形式向唯品會(huì)投資總計(jì)約8.63億美元。根據(jù)股權(quán)認(rèn)購(gòu)協(xié)議，騰訊和京東將認(rèn)購(gòu)唯品會(huì)新發(fā)行的A類(lèi)普通股，認(rèn)購(gòu)金額分別約為6.04億美元和2.59億美元。認(rèn)購(gòu)價(jià)格為每份A類(lèi)普通股65.40美元，相當(dāng)于每份唯品會(huì)美國(guó)存托股份(“ADS”，每份ADS等于0.2份A類(lèi)普通股)13.08美元。認(rèn)購(gòu)價(jià)格比截至2017年12月15日最后一個(gè)交易日的ADS收盤(pán)價(jià)格溢價(jià)約55%。在滿(mǎn)足通常交割條件的前提下，交易預(yù)期將于近期交割。交易交割后，騰訊和京東將分別實(shí)益持有唯品會(huì)全部已發(fā)行股份的7%和5.5%(包含其現(xiàn)已擁有的股份)。騰訊和京東認(rèn)購(gòu)的A類(lèi)普通股會(huì)受到為期兩年的鎖定期限制。在兩年的鎖定期內(nèi)，騰訊有權(quán)任命一位唯品會(huì)董事會(huì)成員，京東可以任命一位董事會(huì)的觀(guān)察員。兩年鎖定期期滿(mǎn)后，只要騰訊和京東各自持有唯品會(huì)全部發(fā)行股份的12%和8%左右的股權(quán)，或根據(jù)與唯品會(huì)的共同協(xié)定，騰訊和京東可以繼續(xù)保有其董事和觀(guān)察員的任命權(quán)。在簽訂股權(quán)認(rèn)購(gòu)協(xié)議的同時(shí)，騰訊和京東分別與唯品會(huì)達(dá)成了戰(zhàn)略合作協(xié)議，騰訊、京東和唯品會(huì)將于交易交割后建立合作伙伴關(guān)系。根據(jù)戰(zhàn)略合作協(xié)議，騰訊將在其微信錢(qián)包界面給予唯品會(huì)入口。京東也將會(huì)在其手機(jī)APP主界面和微信購(gòu)物一級(jí)入口的主界面接入唯品會(huì)，幫助唯品會(huì)在京東渠道上達(dá)成一定的交易額目標(biāo)。實(shí)際上，早在今年7月19日一起惠返利網(wǎng)的報(bào)道《這次可能是真的！京東和唯品會(huì)要合體了》中，就已經(jīng)對(duì)此事做了一番透露?！耙郧岸际窃O(shè)想，但這一次進(jìn)入到實(shí)質(zhì)性接觸?！碑?dāng)時(shí)一位知情人士告訴小編，京東和唯品會(huì)兩家上市公司極有可能在接下來(lái)的一段時(shí)間內(nèi)開(kāi)始拉鋸似的協(xié)商，“至于最終是收購(gòu)、入股還是換股，尚未有定論，都有可能?！?/div>