北京時間9月5日早間消息，美國打車服務(wù)Uber近期已提供了食品外賣服務(wù)。《財富》雜志網(wǎng)絡(luò)版報道稱，Uber的快遞服務(wù)很可能即將覆蓋大型零售商和時尚品牌。消息人士表示，Uber將于今年秋季，很可能是9月至10月初，發(fā)布這一新服務(wù)。該服務(wù)最初將從紐約市起步。而與舊金山零售商的合作將同步，或是稍晚宣布。通過該服務(wù)，如果消費者從Uber的零售商合作伙伴處購物，那么將可以通過Uber申請當(dāng)日送達快遞服務(wù)。不過，這一服務(wù)不會通過Uber應(yīng)用來提供，至少在起步階段不會。美國科技博客TechCrunch今年4月報道稱，關(guān)于這一項目，Uber正在與超過400家零售商接觸。有消息稱，Uber也在與Shopify和Bigcommerce等電商工具的賣家進行接觸，確保其服務(wù)可以提供給商戶客戶。此前，Uber已允許第三方公司將Uber的打車預(yù)訂引擎集成至它們的網(wǎng)站和應(yīng)用。Uber開拓快遞市場的決心已經(jīng)顯而易見。不過，該公司將面臨激烈競爭。類似Postmates和Deliv的公司也在發(fā)力這一市場。而蘋果已拒絕通過Uber去快遞商品，并選擇了Postmates的服務(wù)。

5月13日，國內(nèi)零擔(dān)巨頭德邦物流公司旗下的德邦快遞正式入駐菜鳥網(wǎng)絡(luò)，成為菜鳥網(wǎng)絡(luò)快遞領(lǐng)域第15家戰(zhàn)略合作伙伴。利用德邦在零擔(dān)領(lǐng)域的優(yōu)勢，將可為天貓、淘寶等平臺商家和消費者提供大件物流服務(wù)。德邦創(chuàng)始于1996年，主營國內(nèi)公路運輸業(yè)務(wù)，擁有龐大的物流干線能力和廣泛門店，且準(zhǔn)點率很高。旗下的德邦快遞上線于2013年11月，目前可覆蓋全國大部分地區(qū)。德邦入駐菜鳥之后，將主要經(jīng)營3-30公斤快遞，提供上門攬收和送貨上門的服務(wù)。菜鳥網(wǎng)絡(luò)方面表示，看好德邦在快遞界的嘗試，隨著網(wǎng)購人群擴大，包裹重量也在上浮，引入具有貨運市場基因的德邦，能夠充分釋放其在零擔(dān)快運領(lǐng)域的優(yōu)勢，幫助天貓、淘寶、聚劃算的消費者和商家解決大件商品網(wǎng)購物流服務(wù)。成為菜鳥網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略合作伙伴，也意味著德邦進入了一個高速增長的電商物流市場，通過菜鳥網(wǎng)絡(luò)協(xié)同提供的數(shù)據(jù)服務(wù)、技術(shù)支持，縮短與傳統(tǒng)快遞巨頭的差距，為用戶提供給更好的服務(wù)。目前，菜鳥網(wǎng)絡(luò)在快遞領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作伙伴共計有15家，包括三通一達、中國郵政、EMS等國內(nèi)巨頭，它們承擔(dān)了全國市場95%以上的快件包裹送遞。隨著淘寶天貓平臺包裹量的迅速增長，菜鳥網(wǎng)絡(luò)方面表示，期待以后能引入更多的優(yōu)勢物流服務(wù)商，為消費者和商家尋求更多元化的物流服務(wù)。菜鳥網(wǎng)絡(luò)表示，將繼續(xù)協(xié)同15家戰(zhàn)略合作伙伴，在提升物流時效，降低運營成本，推進大數(shù)據(jù)和無線端應(yīng)用，推進快遞服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化，建立和維護行業(yè)誠信體系等領(lǐng)域開展更深入的合作。目前，菜鳥網(wǎng)絡(luò)搭建的物流平臺聯(lián)同合作伙伴服務(wù)了淘寶、天貓、聚劃算等主要網(wǎng)購平臺，快遞單量占全國總量的60%以上。

【一起惠訊】5月12日消息，京東近日發(fā)布了2015財年第一季度業(yè)績報告，報告顯示，京東2015年第一季度交易總額（GMV）達到878億元人民幣（約142億美元），同比增長99%。同時，一起惠注意到，除了財務(wù)數(shù)據(jù)外，該報告還展示了一月至四月京東在業(yè)務(wù)方面的頻頻動作。根據(jù)報告，今年一月，京東推出了“京東派”校園項目，在全國的大學(xué)校園建立“京東派校園店”，為中國的年輕一代提供電商服務(wù)、消費信貸和就業(yè)機會。二月春節(jié)期間，京東通過微信、手機QQ這兩個移動社交平臺向用戶發(fā)放了約1億元人民幣的新年紅包。今年三月，京東商城新首頁正式亮相，新首頁依靠大數(shù)據(jù)技術(shù)實現(xiàn)了更多的個性化內(nèi)容和產(chǎn)品推薦。而在剛剛過去的四月，京東全球購跨境電商平臺正式上線。京東利用保稅區(qū)及其行業(yè)領(lǐng)先的物流和市場營銷優(yōu)勢為全球各大品牌（包括一些尚未進駐中國的國際品牌）提供全面的中國市場營銷解決方案。據(jù)一起惠了解，在第一財季，國際著名休閑服裝品牌優(yōu)衣庫也在京東第三方平臺開設(shè)了官方旗艦店。優(yōu)衣庫成為首家利用京東倉儲服務(wù)和高效的當(dāng)日和次日達快遞服務(wù)的國際服裝品牌。由易車網(wǎng)運營的“京東整車頻道”也于這一季度全新上線。用戶通過京東移動APP、網(wǎng)站、京東微信購物、手機QQ購物都可以訪問京東整車頻道并選購汽車。此外，一起惠獲悉，截至2015年3月31日，京東在全國已運營143個大型倉庫，并擁有3,539個配送站和自提點，其自建物流體系覆蓋區(qū)縣數(shù)量已增至1,961個。目前，京東第三方平臺共駐有約60,000個商家?！拔覀兘诘臉I(yè)務(wù)重點將繼續(xù)集中于擴大公司規(guī)模，增加市場份額?；诖耍〇|將對包括用戶體驗、物流能力、品牌認(rèn)知度以及潛力巨大的新業(yè)務(wù)在內(nèi)的多個領(lǐng)域持續(xù)進行投入。”京東首席財務(wù)官黃宣德表示。

【一起惠訊】2月11日消息，據(jù)一起惠了解，鮮花電商品牌“最美花開”獲得了騰訊千萬美元級別的獨家投資。一起惠進入“最美花開”的官方網(wǎng)站后發(fā)現(xiàn)，目前上架的花束款式大概有20款左右，共計有玫瑰、郁金香、雛菊三個不同品類的商品。情人節(jié)期間，這些商品均以99元全國包郵的價格出售，以低價策略殺入情人節(jié)市場?！白蠲阑ㄩ_”方面反饋，該筆投資將主要用于品牌推廣和產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)，而且現(xiàn)已簽約楊冪為品牌代言人。除了情人節(jié)期間外，最美花開商品的日常價格一般在169元到199元之間，仍走親民路線。“最美花開”品牌負責(zé)人介紹，該鮮花品牌瞄準(zhǔn)的就是中低端鮮花市場，即大眾鮮花市場的巨大空白?！澳壳磅r花在線銷售市場中，無論是最終品牌化的一批鮮花電商或是后續(xù)跟進的諸多品牌，其產(chǎn)品定價均在千元左右，全走高端路線。而在中低端市場，又充斥著各大電商平臺上排名靠前的花店，商家接單后分派至全國成百上千的花店制作和配送，這種模式雖然低價卻難以保證品質(zhì)，沒有做出真正的品牌?！睘榱嗽诘蛢r的同時確保品質(zhì)，該品牌負責(zé)人介紹，最美花開現(xiàn)已建立了從云南直供花材，到設(shè)計、包裝、派送都由品牌自營的完整供應(yīng)鏈體系。物流配送也主要與順豐和聯(lián)邦快遞服務(wù)品質(zhì)較好的物流企業(yè)合作。此外，和大多數(shù)主打愛情的鮮花品牌不同，“最美花開”強調(diào)鮮花本身適用場景的多樣性，鼓勵戀人、親人、友人間都適合用花來表達心意。“最美花開”方面認(rèn)為，此種平價標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品的模式頗似HM、Zara等品牌在服裝圈走的“快時尚”路線。據(jù)悉，情人節(jié)期間，最美鮮花為了迅速獲取用戶2月14日當(dāng)天還和滴滴專車合作，派發(fā)單支玫瑰和宣傳資料。

【一起惠訊】2月3日消息，韻達速遞昨日宣布旗下跨境電子商務(wù)平臺——優(yōu)遞愛（uda）網(wǎng)上購物商城（www.udamall.com）正式上線，這標(biāo)志著韻達速遞正式進軍進口電商市場。韻達方面表示，優(yōu)遞愛定位于全球中高端消費用戶，是依托韻達速遞現(xiàn)有全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，匯合全球知名大中型品牌商、生產(chǎn)商，整合國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品資源的全球跨境品牌零售電商平臺，并將為全世界品牌零售商提供基于互聯(lián)網(wǎng)的全球整合供銷倉儲服務(wù)。一起惠發(fā)現(xiàn)，目前優(yōu)遞愛上銷售的品類有母嬰用品、美容護膚、進口酒水、休閑食品和個人護理這五大類。其中美容護膚品主要來自韓國、休閑食品主要來自歐洲和個人護理用品主要來自日本?；ㄍ跫埬蜓潯⒀排嗄谭?、美贊臣奶粉等海淘熱銷產(chǎn)品亦有涉及。優(yōu)遞愛采取的是自營模式，目前尚未發(fā)現(xiàn)有商家入駐的形式。售賣模式上，分為B2C商城、閃購和團購。物流上，優(yōu)遞愛目前采用海外直發(fā)（預(yù)計時效10-20天）和國內(nèi)發(fā)貨（3-7天）兩種方式，國內(nèi)配送由韻達速遞負責(zé)。一起惠發(fā)現(xiàn)，目前優(yōu)遞愛上的奶粉的發(fā)貨地是美國、個人護理用品的發(fā)貨地是韓國、進口酒水和休閑食品的發(fā)貨地是上海、紙尿褲的發(fā)貨地是廣州。韻達方面指出，韻達的快遞業(yè)務(wù)將借勢優(yōu)遞愛，將海淘和配送兩個服務(wù)環(huán)節(jié)有機結(jié)合，進一步完善韻達速遞在全球的快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，布局國際倉儲服務(wù)。優(yōu)遞愛商城的發(fā)展也將推動韻達速遞完善跨境電子商務(wù)“一單到底”的業(yè)務(wù)模式，實現(xiàn)消費者線上篩選商品，下單支付成功后，就近地點取貨完成交易的O2O商業(yè)模式，逐步形成企業(yè)物流業(yè)務(wù)的全鏈路化。據(jù)一起惠了解，2014年9月，韻達曾上線了海淘代購網(wǎng)站“易購達“（www.ebuyda.com），但目前易購達上已找不到關(guān)于韻達的介紹。更早一點時間，韻達快遞美國服務(wù)中心官方網(wǎng)站（www.yundaex.us)正式上線，開始為國內(nèi)海淘網(wǎng)購客戶和全球華人提供美國倉儲、轉(zhuǎn)運及跨境物流運輸咨詢、查詢服務(wù)。國內(nèi)快遞切入海淘行業(yè)漸成趨勢。2015年1月9日，順豐速運旗下進口電商網(wǎng)站“順豐海淘”正式上線。同時，順豐、韻達、申通均已開通海淘轉(zhuǎn)運服務(wù)。2014年4月，美國申通還完成了對美國海淘論壇“海淘群”的收購。

昨天，記者從國家郵政局獲悉，國家郵政局通知要求各級郵政管理部門督促郵政、快遞企業(yè)合理調(diào)配人力、運力資源，全力保障春節(jié)前“不休網(wǎng)、不拒收、不積壓”。國家郵政局局長馬軍勝說，要加強春節(jié)前行業(yè)發(fā)展的有效引導(dǎo)，針對春節(jié)前的又一波寄遞高峰，采取主動有效措施，保障生產(chǎn)運營正常運行。據(jù)介紹，國家郵政局已向各級郵政管理局和各主要快遞企業(yè)下發(fā)通知，要加強對企業(yè)落實《快遞服務(wù)》國家標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)督檢查，積極維護消費者合法權(quán)益，維護市場秩序。督促企業(yè)于1月30日前通過企業(yè)網(wǎng)站和營業(yè)場所對社會公布春節(jié)期間的服務(wù)安排、服務(wù)監(jiān)督電話等。

【一起惠訊】1月21日消息，一起惠獲悉，日前，韻達快遞與浙江十足連鎖便利店正式開啟合作，通過浙江省區(qū)域內(nèi)的1000多家十足便利店，持續(xù)深化O2O業(yè)務(wù)布局。據(jù)介紹，這是2015年韻達快遞發(fā)力快遞服務(wù)“最后100米”、深化線下O2O電商環(huán)節(jié)的重要布局，為不同層次的客戶，提供便民快遞與電商服務(wù)。一起惠了解到，目前韻達快遞與十足便利店已完成服務(wù)器數(shù)據(jù)共享，實現(xiàn)技術(shù)對接。當(dāng)快件到達十足便利店后，營業(yè)員掃描快件后，系統(tǒng)將自動發(fā)送取件信息至收件人手機。收件人憑提取碼前往十足便利店領(lǐng)取快件，便利店營業(yè)員輸入提取碼后，快件即顯示簽收狀態(tài)。據(jù)悉，浙江十足連鎖便利店大部分店鋪24小時全天候營業(yè)，遍布浙江省區(qū)域內(nèi)的大街小巷。與其他便利店不同，十足連鎖為滿足消費者的特殊需求，還設(shè)置了方便就餐桌，并向廣大顧客提供各類熱食、免費開水、微波加熱、代售電話卡、手機充值卡、代售郵票、代辦傳真、代繳水電費、信用卡還款等十多項個性化便民服務(wù)項目。此次與浙江十足連鎖便利店的合作，將使韻達快遞與便利店的合作數(shù)量超過2000家。據(jù)一起惠了解2014年8月份，曾有媒體曝出，韻達快遞在遼寧省大連與大連太陽系連鎖便利店簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，宣布正式進軍東北O(jiān)2O市場。此外，韻達也是是繼直營快遞企業(yè)順豐布局O2O線下業(yè)務(wù)“嘿客”之后，又一家加盟制快遞企業(yè)進軍O2O線下業(yè)務(wù)。

近日據(jù)國外媒體報道打車服務(wù)提供商Uber1月8日宣布在香港市場試行UberCargo服務(wù)。與一般打車服務(wù)不同，UberCargo將提供一輛廂式貨車，以方便打車者裝載貨物。此外，打車者也不必跟隨Uber司機一同前往目的地，后者可提供類似快遞的服務(wù)，將貨物送往指定的地點。該項服務(wù)對希望將貨品送往同城其他地方的商業(yè)用戶將會十分有幫助。如果用戶選擇不遂行，則可以通過Uber的應(yīng)用追蹤司機當(dāng)前位置。司機的責(zé)任將包括幫助用戶搬運貨物上車，及將貨物卸下。目前Uber只在香港對該服務(wù)進行測試。公司未透露在美國試營時間。不過Uber在紐約試行了一項通過自行車同城寄送包裹的快遞服務(wù)。如果一切運營順利，預(yù)計很快便會在其他城市普及。

【一起惠訊】11月7日消息，一起惠獲悉，日前，國家郵政局副局長劉君在與網(wǎng)友互動時表示，今年雙11高峰態(tài)勢仍然會繼續(xù)延續(xù)，他預(yù)計，今年雙11從11月10日到11月17日7天時間快件總量突破5億件。國家郵政局副局長劉君阿里雙11促銷季已經(jīng)連續(xù)開展了6年，劉君認(rèn)為，雙11已經(jīng)成為了一個比較成熟的消費模式，是廣大消費者普遍接受的一種形式。此外，今年阿里上市以后后，提出了“點亮全球”的發(fā)展戰(zhàn)略，因此，劉君預(yù)計，今年的雙11不但國內(nèi)業(yè)務(wù)大幅增長，國際業(yè)務(wù)量也會出現(xiàn)新高。劉君表示，目前，我國快遞服務(wù)能力的供需矛盾還是比較突出的。“這幾年行業(yè)在應(yīng)對雙11方面積累了一些經(jīng)驗，今年以來推出了向西、向下和向外發(fā)展的戰(zhàn)略，快遞的能力有所提升，但是和這樣突如其來的劇增的業(yè)務(wù)量相比來看，還是面臨巨大的挑戰(zhàn)?！蓖瑫r，他指出，今年的雙11剛好和北京即將召開的APEC時間重疊，從11月3日開始，北京已經(jīng)單雙號限行，隨著雙11快遞高峰陸續(xù)到來，重疊對整個華北地區(qū)影響會比較大?！耙虼?，我們從今年6月份開始已經(jīng)著手做這方面的一些準(zhǔn)備，包括業(yè)務(wù)量的測算，對可能出現(xiàn)的一些問題做系統(tǒng)的分析。一方面，就是還是要繼續(xù)強化‘錯峰發(fā)貨，均衡推進’的工作機制。”劉君表示，從這幾年的工作規(guī)律來看，11月11日當(dāng)天的消費者點擊量是最大的，交易量也是最大的?！澳壳?，對于我們來講最大的承受能力今年最多突破9000萬件的水平，所以錯峰發(fā)貨的機制還是要堅持和強化?！贝送?，在強化信息系統(tǒng)的應(yīng)用方面，劉君認(rèn)為，利用國家郵政局的市場監(jiān)管信息系統(tǒng)以及電商的信息處理系統(tǒng)，能夠?qū)φ麄€業(yè)務(wù)量的流量流向有一個宏觀的監(jiān)測，通過這些監(jiān)測信息的手段能夠避免個別路向出現(xiàn)一些癱瘓或者擁堵的情況?！巴瑫r我們也在強化申訴中心的處理能力，雙11期間廣大消費者出現(xiàn)延誤丟損的情況，這個量肯定同比會有所增長，所以我們在這方面也增加了相應(yīng)的能力?！备鶕?jù)國家郵政局的預(yù)計，今年雙11期間快件業(yè)務(wù)量或?qū)⑼黄?億件，比去年同期增長了近五成；最高的日處理量或?qū)⑦_到9000萬件，比去年增長38.5%。據(jù)一起惠了解，目前國家郵政局已開展快遞業(yè)務(wù)旺季服務(wù)保障工作，要確保全網(wǎng)不癱瘓、重要節(jié)點不爆倉，努力實現(xiàn)保暢通、保安全、保平穩(wěn)的目標(biāo)。

每年“雙11”大戰(zhàn)，都意味著快遞行業(yè)年度旺季的到來；而今年的旺季，更有望見證中國快遞業(yè)的歷史性時刻：業(yè)務(wù)量首次超過美國，成為全球第一。國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，去年全國規(guī)模以上快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計完成91.9億件，規(guī)模升至世界第二；業(yè)務(wù)收入累計完成1441.7億元。國家郵政局近日發(fā)布，截至10月20日，2014年全國規(guī)模以上快遞服務(wù)企業(yè)累計業(yè)務(wù)量已突破100億件“節(jié)點”。另據(jù)預(yù)計，今年“雙11”期間全國快件業(yè)務(wù)量將超過5億件。隨著“雙11”“雙12”、圣誕節(jié)、元旦等傳統(tǒng)網(wǎng)購高峰的到來，預(yù)計今年全年全國快遞業(yè)務(wù)量將超過120億件，甚至逼近140億件。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2013年美國快遞業(yè)務(wù)量約為100億件，近年來年平均增幅為7%－8%，預(yù)計2014年快遞業(yè)務(wù)量約為110億件。不出意外，今年中國快遞規(guī)模將超越美國，成為全球最大。從10億件到100億件，僅用了8年；尤其是2011年3月以來，累計業(yè)務(wù)量已經(jīng)連續(xù)44個月同比平均增幅超過50%——中國快遞已成為國民經(jīng)濟的一匹黑馬?？爝f業(yè)在快速發(fā)展中，與網(wǎng)購形成的相互推動、彼此支撐，成為中國經(jīng)濟發(fā)展的一大亮點。網(wǎng)購剛剛起步時，相比信息和支付平臺，物流派送是短板。而快遞業(yè)通過改革創(chuàng)新，適應(yīng)了市場需求，支撐了網(wǎng)購的不斷跨越，后者的市場規(guī)模從2006年的300多億元增長到2013年的1.85萬億元。記者了解到，各大快遞公司已為今年的“雙11”做好準(zhǔn)備。申通快遞公司增加了長三角等發(fā)貨量較大地區(qū)到北京的直跑車輛，并根據(jù)“雙11”發(fā)件量預(yù)估對轉(zhuǎn)運中心進行調(diào)整，確保發(fā)件量高的地區(qū)的貨物能及時分流。韻達快遞在全網(wǎng)絡(luò)原有運輸車輛和人員的基礎(chǔ)上，又通過各種渠道儲備了1000多輛運輸車輛和1萬余名派送人員，以滿足快件的轉(zhuǎn)運和派送。業(yè)內(nèi)人士指出，雖然規(guī)?？捎^，但中國快遞服務(wù)的“含金量”、行業(yè)的現(xiàn)代化水平等與美國等發(fā)達國家還有明顯差距。要使“快遞大國”真正成為“快遞強國”，還需要付出更多努力。

【一起惠訊】10月24日消息，國內(nèi)電商大戰(zhàn)雙十一之際，國外電商也沒閑著，假日購物季的逼近也讓零售商和物流服務(wù)商們忙得熱火朝天。日前，F(xiàn)edEx（聯(lián)邦快遞）表示，預(yù)計今年從“黑色星期五”到圣誕前夜期間，電商銷售的爆炸性增長將為其帶來超過2.9億個包裹的運輸量。根據(jù)預(yù)測，在12月的前兩個周一，F(xiàn)edEx都將運輸超過2000萬個包裹，而12月15日當(dāng)天將達到一個峰值，預(yù)計包裹運輸量為2260萬個。今年整個假日季，F(xiàn)edEx的包裹運輸量則將比去年同期增長8.8%。一起惠了解到，日前，美國零售業(yè)聯(lián)合會的一份調(diào)查顯示，今年美國的假日季44%的購物行為將發(fā)生在網(wǎng)上，這一比例也將達到歷史最高值。據(jù)悉，由于在去年的假日購物季，“最后秒殺”購物帶來的訂單量激增以及嚴(yán)寒的冬季氣候給FedEx和UPS等快遞服務(wù)商的工作造成了很大的阻礙。因此，F(xiàn)edEx表示，今年將為假日購物季增加5萬個臨時工以緩解工作量大增帶來的壓力。此外，F(xiàn)edEx指出，今年也會針對假日購物季跟商家更加緊密地配合，提前做好包裹量的預(yù)估和運輸上的布局，同時還會使用新技術(shù)來提高工作效率。

如果說手推車、安全座椅等買到假貨讓人郁悶，來源不明的奶粉則是真正令人感到恐懼與憤怒，畢竟媽媽們最初選擇蜜芽寶貝就是出于它100%正品的承諾。蜜芽寶貝直郵奶粉受熱捧代購奶粉難驗真?zhèn)硒P凰科技近日獨家報道了《母嬰電商蜜芽寶貝涉嫌售假，采購渠道存疑》。經(jīng)鳳凰科技調(diào)查發(fā)現(xiàn)，官方宣傳“100%正品保障”、“只從品牌方、總代理、原產(chǎn)國直接采購”的蜜芽寶貝，其銷售的瑪格羅蘭推車及Britax安全座椅并未從品牌方、總代理直接采購，同時瑪格羅蘭推車疑為假貨。而蜜芽寶貝從做淘寶店鋪時就一直宣傳的“最早普及花王紙尿褲正品行貨概念的商家，曾公開分享采購渠道、微博直播和品牌方的合同過程”，經(jīng)鳳凰科技查證也疑點重重。面對媒體和消費者的質(zhì)疑，24日下午蜜芽寶貝網(wǎng)站商品頁面陸續(xù)開始顯示品牌授權(quán)書，并為有疑問的媽媽提供授權(quán)書電子版，自證渠道。但經(jīng)鳳凰科技調(diào)查發(fā)現(xiàn)，蜜芽寶貝授權(quán)書證實，其部分商品并非其宣傳的“從品牌方、總代理直接采購”，同時公示品牌授權(quán)書的蜜芽寶貝也無法擺脫采購渠道疑云。具體內(nèi)容請查看鳳凰科技獨家報道《蜜芽寶貝公示行貨授權(quán)書自證預(yù)售商品卻是水貨？》。除紙尿褲等嬰兒用品外，不少消費者還在蜜芽寶貝購買了嬰兒食品。其中，海外直郵奶粉是備受消費者青睞的明星品類。據(jù)鳳凰科技統(tǒng)計，截止至24日凌晨，蜜芽寶貝上熱賣的荷蘭海外直郵共5款Nutrilo牛欄奶粉的銷量共計14946桶，以每桶180元計算，交易金額超過260萬元人民幣。蜜芽寶貝為何吸引了如此多的消費者通過其購買海外代購奶粉呢？蜜芽寶貝的網(wǎng)站顯示自2014年3月至8月，其分別在德國、荷蘭、澳洲、英國等地“自建倉庫”。同時蜜芽寶貝一直宣傳其直郵奶粉“一手貨源保證，100%當(dāng)?shù)刂辈伞?，“不倒手、不批發(fā)”。以荷蘭奶粉為例，消費者在蜜芽寶貝下單后，奶粉從荷蘭發(fā)貨直郵到消費者地址。媽媽消費者們一直信賴著蜜芽寶貝，相信其承諾的海外產(chǎn)地直采、直郵能帶給寶寶最安全、最放心的奶粉。有不少媽媽在蜜芽寶貝QQ群里表示，自己的孩子從出生就在吃從蜜芽寶貝代購的奶粉。蜜芽寶貝被爆采購渠道存疑，銷售的嬰兒用品疑為假貨，這無疑觸動了蜜芽寶貝媽媽消費者們敏感的神經(jīng)，她們不禁懷疑在蜜芽寶貝上購買的直郵奶粉、輔食等嬰兒食品的采購渠道是否也禁不起檢驗？但海外代購的商品無法像行貨一樣在總代理處核實，也無法從外觀判斷真假，而代購的食品即使送去檢驗也無法確定是否為正品。商品生產(chǎn)方為國外公司，核實的難度大。消費者想要找到證據(jù)判斷真?zhèn)螐亩S權(quán)困難重重。蜜芽寶貝海外直郵奶粉宣傳的“在產(chǎn)地自建倉庫”，“一手貨源保證，100%當(dāng)?shù)刂辈伞闭娴淖屓诵刨噯幔盔P凰科技試圖從蜜芽寶貝在荷蘭的進貨渠道、倉庫等來追溯其銷售的“荷蘭直郵奶粉”的來源。鳳凰科技通過多方查證，蜜芽寶貝宣傳的“荷蘭直郵牛欄奶粉，一手貨源保證，100%當(dāng)?shù)刂辈伞?、“在荷蘭自建倉庫”經(jīng)不起推敲。荷蘭限購與30桶購買記錄的復(fù)印小票在貨源方面，蜜芽寶貝奶粉直郵介紹中表示，“我們堅持用最費力費時、卻也最可靠的方式從超市直接采購，不僅保證采購渠道100%可控，更可以保證日期最新”。蜜芽寶貝的荷蘭直郵奶粉為保證自己是正規(guī)貨源，如其他海外代購渠道一樣，在包裹中附帶了當(dāng)?shù)禺?dāng)天報紙和超市購物小票。恰恰是蜜芽寶貝直郵奶粉中附帶的小票讓鳳凰科技開始懷疑其貨源。此前就有媒體報道荷蘭超市對嬰兒奶粉采取限購措施，每人一次最多可購買2桶，鳳凰科技輾轉(zhuǎn)聯(lián)系了多位在荷蘭生活的朋友，她們證實目前荷蘭超市仍在對嬰兒奶粉限購，有的超市甚至只能購買一桶。但根據(jù)消費者媽媽提供的小票，以及瀏覽蜜芽寶貝上消費者的曬單中的小票，鳳凰科技發(fā)現(xiàn)在荷蘭政府對嬰兒奶粉限購的情況下，蜜芽寶貝提供的荷蘭直郵牛欄奶粉小票上的購買數(shù)量有幾十桶甚至幾百桶，其中多位消費者收到的蜜芽寶貝直郵奶粉中的小票購買數(shù)量為30桶。媽媽消費者提供的多張蜜芽寶貝荷蘭直郵牛欄奶粉小票注：四張小票中，左一為C1000超市小票，共有638桶。右側(cè)三張小票幾乎一模一樣，從電話看出自同一家etos超市，數(shù)量均為30桶，其中兩張出票時間為2014年7月1日，一張為2014年7月5日，雖然日期不同但時間均為17:23（請留意這些細節(jié)）。蜜芽寶貝是如何從限購的超市手中購買到如此大量的奶粉呢？有消費者曾就小票中的數(shù)量問題向其客服質(zhì)疑?？头貞?yīng)稱，蜜芽寶貝和荷蘭當(dāng)?shù)爻杏泻献?，加價購買“小型超市肯定會愿意出貨的”。而蜜芽寶貝官方客服曾表示他們在荷蘭的貨源是C1000和etos等超市，這兩個均為當(dāng)?shù)剡B鎖超市。蜜芽寶貝對貨源的承諾及對小票上購買數(shù)量質(zhì)疑的回應(yīng)截圖那么蜜芽寶貝是否和超市合作了呢？鳳凰科技致電媽媽消費者提供的小票，致電開出多張30桶小票的連鎖超市etos，超市工作人員表示，嬰兒奶粉現(xiàn)在限購，如果是中國人來買只能購買1桶。當(dāng)鳳凰科技詢問他超市是否有和中國公司合作，他表示“我個人沒有聽說，具體需要等周一老板上班后咨詢”。此外，有消費者媽媽表示也曾致電小票上的當(dāng)?shù)爻?，該超市否認(rèn)曾開出總量為600多桶的奶粉小票。此消息未獲鳳凰科技證實。暫且相信蜜芽寶貝可以通過加價在荷蘭超市采購到大量貨源，但其提供給消費者的購物小票仍疑點重重。因為蜜芽寶貝提供給消費者的小票不是原件而是復(fù)印件。也有消費者媽媽表示曾詢問過小票為何為復(fù)印件，蜜芽寶貝客服方面給出的回應(yīng)是荷蘭方面需要留存原件存檔，只能提供復(fù)印件。鳳凰科技向曾經(jīng)海淘過奶粉的消費者了解，她們表示通過其他途徑海淘的奶粉，賣家為證明正品會提供小票原件，而且由于限購，一箱6桶奶粉，往往要附帶3張小票。面對憤怒的媽媽消費者要求提供原件的追問，蜜芽寶貝客服表示，牽扯到公司機密無法出示。蜜芽寶貝客服針對消費者要求出示小票原件的回應(yīng)截圖蜜芽寶貝一直宣稱“一手貨源保證，100%當(dāng)?shù)刂辈伞保安坏故?、不批發(fā)”為何提供的小票是復(fù)印件？面對質(zhì)疑為何一直不肯出示小票原件或相關(guān)超市采購單自證清白呢？小票原件又到底牽扯到什么公司機密？超市小票追溯陷入困境，鳳凰科技試圖通過消費者們提供的蜜芽寶貝荷蘭直郵奶粉的快遞記錄，尋找蜜芽寶貝宣傳的在荷蘭的“自建倉庫”?！白越▊}庫”疑云蜜芽寶貝宣傳其“在荷蘭自建倉庫”，“荷蘭奶粉出倉后由POSTNL空運到您家”。根據(jù)媽媽消費者們提供的訂單號，鳳凰科技查詢到消費者在蜜芽寶貝上購買的牛欄奶粉，發(fā)出方均為“miyababy”，地址為“melbournestraat1414，1175RMLijndenNederland”。蜜芽寶貝荷蘭直郵奶粉快遞查詢截圖注：鳳凰科技在谷歌地圖檢索melbournestraat1414，1175RMLijnden與melbournestraat14，1175RMLijnden結(jié)果一致。此外，谷歌地圖顯示該地址所在街區(qū)為“melbournestraat”，“melbournestraat+數(shù)字”應(yīng)該為門牌號，melbournestraat1414與melbournestraat14為同一地址或為其中一個房間。鳳凰科技通過多方檢索，發(fā)現(xiàn)這一地址注冊有兩家公司“AlimamaAmsterdamB.V.”以及“PostshopAmsterdamB.V.”，而鳳凰科技又致電了這一地址附近的商戶，其證實隔壁確實有一家“Alimama”公司，且那里工作的是華人。“Postshop”從英文可識別出是郵寄公司，同時根據(jù)鳳凰科技查詢“AlimamaAmsterdamB.V.”是一家從事嬰兒食品以及非食品進出口貿(mào)易公司。荷蘭網(wǎng)站截圖鳳凰科技通過進一步檢索發(fā)現(xiàn)，“melbournestraat141175RMLijnden”這個地址出現(xiàn)在阿里巴巴“淘幫派”的一個《荷蘭皇家郵政中國專線為您提供郵政最優(yōu)解決方案》的貼子中。貼子中該商家表示其是“隸屬于荷蘭皇家郵政下屬的地方郵局公司”，“Postshop老板，從業(yè)TNTPOST郵局系統(tǒng)30年”?！癿elbournestraat141175RMLijnden”地址為其機場倉庫，提供荷蘭到中國直郵服務(wù)。而貼子顯示，該公司不僅僅是快遞服務(wù)，還是一家出售荷蘭嬰兒奶粉等商品的淘寶海外購商家。這也與此前鳳凰科技檢索到的兩家公司注冊在一個地址相符。在淘幫派的貼子中，該商家如此介紹道，“我們的客戶都是TAOBAO網(wǎng)上，賣奶粉的知名店家”，“公司飛機場倉庫，就設(shè)在荷蘭阿里媽媽母嬰內(nèi)，真實性，有據(jù)可查”。發(fā)帖人在另一篇貼子中介紹其原本是一家經(jīng)營女裝的公司，在蘇州有工廠。國產(chǎn)奶粉頻出問題之后，其看到海外代購奶粉的需求，開始從事嬰兒食品代購業(yè)務(wù)。貼子中提到的“荷蘭阿里媽媽母嬰”就是鳳凰科技調(diào)查到的華人工作的“AlimamaAmsterdamB.V.”公司。淘幫派顯示，該公司同時經(jīng)營著一家海外代購淘寶和一家海外購天貓店鋪，并出售荷蘭直郵奶粉，其中Nutrilo牛欄奶粉每桶售價175元人民幣。蜜芽寶貝荷蘭直郵奶粉的發(fā)貨地址同時是一家從事荷蘭至中國快遞服務(wù)以及奶粉代購的進出口貿(mào)易公司，該公司同時經(jīng)營著海外購淘寶店鋪。隨后，鳳凰科技仔細對比了蜜芽寶貝網(wǎng)站荷蘭直郵奶粉頁面中對其“自建倉庫荷蘭倉”的展示圖片和該帖子中出現(xiàn)的從事荷蘭奶粉代購的進出口貿(mào)易公司倉庫圖片，發(fā)現(xiàn)兩者在建筑材質(zhì)，倉庫設(shè)計以及倉庫門口地面存在相似之處。蜜芽寶貝荷蘭直郵奶粉介紹中的荷蘭倉圖片從事荷蘭奶粉代購的進出口貿(mào)易公司倉庫圖片注：綠框和紅框分別圈出兩個倉庫圖片的倉庫門及地面。由于鳳凰科技無法實地調(diào)查，不能確認(rèn)蜜芽寶貝的荷蘭“自建倉庫”是否與該公司倉庫屬同一倉庫。倉庫地址溯源止于無法實地考察，鳳凰科技嘗試通過其他方式聯(lián)系上了蜜芽寶貝荷蘭直郵奶粉發(fā)貨地所在的“AlimamaAmsterdamB.V.”、“PostshopAmsterdamB.V.”公司。鳳凰科技發(fā)現(xiàn)“melbournestraat141175RMLijnden”這一地址的出現(xiàn)在一個荷蘭貿(mào)易網(wǎng)站的貼子中，同樣是表示是Postshop公司，提供荷蘭到中國的快遞服務(wù)，并有客服QQ。鳳凰科技以荷蘭代購奶粉賣家的身份與其進行交流。在交流中，鳳凰科技以荷蘭朋友代購奶粉數(shù)量有限，詢問客服該公司是否可以給提供奶粉貨源，該客服表示可以，既可以部分由他們提供又可全部由他們提供。價格以人民幣結(jié)算，牛欄每桶160元，美素每桶130元，均為包郵價。鳳凰科技與客服對話截圖鳳凰科技隨后詢問其貨源是否充足、是否有保障。該客服表示，現(xiàn)在荷蘭超市限購奶粉數(shù)量受限，而他們是從廠商進貨貨源充足，并邀請鳳凰科技去其位于“melbournestraat141175RMLijnden”的倉庫，稱“看看就放心了”。如果再不放心，他們可以僅提供快遞服務(wù)。鳳凰科技與客服對話截圖注：據(jù)熟悉海外代購奶粉的業(yè)內(nèi)人士向鳳凰科技透露，代購公司說的荷蘭奶粉是廠家為本土銷售生產(chǎn)，不可能進行出口。同時牛欄奶粉在國內(nèi)有中國公司正規(guī)渠道進口，這類進出口貿(mào)易公司根本無法從荷蘭奶粉廠商拿貨。在詢問貨源后，鳳凰科技開始詢問是否可以開具超市小票，該客服表示，“我們提供復(fù)印件”。并給鳳凰科技出示了可以提供的復(fù)印件電子版，該電子版為“數(shù)量為30桶的小票”，客服表示也可以開具兩桶一張的單獨的小票，但要50元一張，他建議鳳凰科技購買單獨的小票，“不然真的很麻煩”。鳳凰科技與客服對話截圖注：此前有媒體報道，單張小票往往需要代購公司去超市購買奶粉拿到小票之后再復(fù)印多張，存在一定的成本，所以會另行收費。隨后，鳳凰科技查看該客服稱可免費提供的復(fù)印小票電子版時，發(fā)現(xiàn)，該電子版小票與媽媽消費者們提供給鳳凰科技的超市小票高度相似，甚至有至少3張同該小票的時間都完全一致。注：左一為客服稱能夠免費提供的小票復(fù)印件電子版，左二為蜜芽寶貝消費者曬單中的一張小票，左三、左四均為媽媽消費者向鳳凰科技提供，其中左三小票發(fā)到消費者手中時就已破損，缺失超市名稱。電子版與三張小票均為購買30桶，均于2014年7月5日17:23購買，對比電子版和其他兩張有超市信息小票可以確認(rèn)為同一家etos超市（小票上的超市電話相同）。商家稱可免費提供的小票復(fù)印件電子版幾乎與左二、左四一樣。蜜芽寶貝提供的復(fù)印件小票為何與代購公司聲稱能夠免費提供的小票復(fù)印件高度相似？將如何證明其荷蘭直郵奶粉來自“一手貨源保證，100%當(dāng)?shù)刂辈伞?？蜜芽寶貝的荷蘭“自建倉庫”宣傳圖片又為何與代購公司倉庫外觀相近？蜜芽寶貝在荷蘭的“自建倉庫”到底在哪里？蜜芽寶貝是否具有資金和實力在5個月時間內(nèi)，在德國、荷蘭、澳洲以及英國四個國家自建倉庫、協(xié)調(diào)物流、招聘員工？種種疑問還需要蜜芽寶貝給出答案。昨日下午蜜芽寶貝CEO劉楠發(fā)布微博表示，“向大家保證，蜜芽出售的每一件商品都是正品，尤其是大家最為關(guān)心的奶粉和食品”。目前，已有購買海外代購奶粉的消費者向蜜芽寶貝提出退貨，但蜜芽寶貝方面一直表示，奶粉從產(chǎn)地直郵到消費者手中，100%正品，不予退貨。結(jié)語：十萬蜜粉媽媽成就了蜜芽寶貝上線當(dāng)月交易額突破一千萬的不菲成績。在被質(zhì)疑的當(dāng)口，希望蜜芽寶貝給媽媽們一個答案，畢竟每個媽媽都希望自己寶寶吃進去的東西明明白白。

8月20日消息，據(jù)國外媒體報道，打車軟件Uber周二宣布將于華盛頓地區(qū)小范圍測試“同日快遞”服務(wù)——Cornerstore。該項服務(wù)目前只提供了大約100種的可購買日常用品，但消費者在享受該服務(wù)帶來的“同日送貨上門”的同時，卻并不需要為此支付額外費用，甚至包括給司機的小費。根據(jù)Uber官方描述，Cornerstore同日快遞服務(wù)是基于Uber司機正好前往購買者所在地，并順帶將購買品帶上的模式運營的，因此消費者并不需要為服務(wù)額外付費。這種“同日快遞”當(dāng)前看來有點好到令人難以置信。而如果在今后能全面展開，將會對亞馬遜多年來一直苦心經(jīng)營，并希望獲得突破的全國性快遞服務(wù)構(gòu)成毀滅性威脅。雖然Uber在拓展Cornerstore快遞服務(wù)方面表現(xiàn)十分謹(jǐn)慎，但公司與其股東就未來跨業(yè)務(wù)發(fā)展曾有過深入開放的探討。Uber董事比爾·柯爾利（BillGurley）就曾于博客上指出，Uber未來或許不只是純粹的出租車打車服務(wù)公司，業(yè)務(wù)可能拓展至快遞領(lǐng)域，就像UPS公司那樣；也可能像Hertz一樣展開汽車租憑業(yè)務(wù)；甚至可能會考慮完全的汽車所有權(quán)的業(yè)務(wù)。Uber之所以敢如此大膽，是因為該公司如今在很多城市的業(yè)務(wù)規(guī)模已增長至一個超過很多人最初預(yù)期的水平。亞馬遜目前是快遞效率最高的公司。旗下數(shù)百萬的Prime用戶均可免費獲得公司保證的“2日快遞”服務(wù)。亞馬遜也擁有“同日快遞”服務(wù)，但該業(yè)務(wù)僅在美國6個城市展開。公司如今有計劃進一步拓展，并推出類似UberCornerstore的日用品“同日快遞”服務(wù)。谷歌旗下也有類似的服務(wù)，名為ShoppingExpress。該服務(wù)只在加州少數(shù)地區(qū)和紐約曼哈頓島提供。除了科技巨頭外，還有大量初創(chuàng)企業(yè)也試圖在以不同的方式推出自己的“同日快遞”服務(wù)。譬如Instacart和WunWun等，但這些小公司鑒于資金等考慮，大多采取為每單快遞收取一定費用的方式運營——而這種模式往往是財大氣粗的巨頭們一直希望避免的。事實上，早在上世紀(jì)90年代和2000年互聯(lián)網(wǎng)大泡沫時就曾出現(xiàn)過Kozmo.com這樣的日用品采購加快遞服務(wù)公司。但今時今日不同之處在于，推廣此項業(yè)務(wù)的企業(yè)多數(shù)擁有穩(wěn)定的資金流。即使是小型初創(chuàng)企業(yè)也多采用自由職業(yè)者或合同工的模式來完成每單快遞，這在相當(dāng)程度上降低了公司的運營經(jīng)費。甚至有消息稱，已經(jīng)關(guān)閉的Kozmo網(wǎng)站如今又被買了下來，并計劃東山再起。盡管這種同日快遞的商業(yè)模式是當(dāng)前市場熱門，但許多科技領(lǐng)域的投資者對此并不看好。在他們看來，此類快遞服務(wù)很難獨善其身，但作為大企業(yè)用以招攬更多消費者倒是很好的噱頭?！埃爝f服務(wù)）那時候不能生存下來，今天也不能，除非你是不在乎賠錢賺吆喝科技巨頭?！盕irtMarkCapital科技領(lǐng)域投資人、Zipments投資者里克·海茨曼（RickHeitzmann）表示，“對于他們來說，快遞服務(wù)不賺錢無所謂，重要的是能吸引到消費者在自家平臺上消費?！?/div>