名創(chuàng)優(yōu)品在印度開店把產品賣到海外，Anker入駐沃爾瑪的線下店、小米在馬來西亞開店……實際上，包括海翼、傲基、百事泰等出口電商企業(yè)都開始把線上和線下渠道相結合作為其重點之一。而這一切并不是偶然的?？缇沉闶鄣氖澜缱兞司€下渠道是解藥跨境電商讓賣家只需通過線上的虛擬店，就能把產品直接賣給海外的消費者。然而，當賣家們通過線上渠道真正累積到一定的基礎實力和資源后，線下渠道，卻成為其進一步擴張規(guī)模的重要渠道。在出口電商圈里，“不把雞蛋放在一個籃子里”一直為大多數賣家奉行的規(guī)則。而在目前的外貿環(huán)境中，該規(guī)則的重要性越趨顯現(xiàn)。在去年，“英脫歐”、“意大利修憲失敗”等事件讓歐盟一體化乃至歐元區(qū)經濟均遭到挑戰(zhàn)。實際上，“英脫歐”公投成功當天，各國的匯率均發(fā)生較大的波動，成為去年影響最大的“黑天鵝事件”之一。而在本月，一直以強硬立場出名的美國貿易代表萊特希澤正式宣布，美國將對中國發(fā)起“301調查”。美國總統(tǒng)特朗普已經簽署了行政備忘錄，授權審查所謂中國在知識產權領域的具體做法，充分調研中國的貿易行為。種種跡象表明，中國出口貿易最重要的兩個市場——美國和歐洲的貿易環(huán)境變得不再穩(wěn)定，如果僅從單一渠道來出口到海外，風險會變得異常的大。于是，有的賣家開展拓展多渠道銷售，而線下，則成為這些賣家的新嘗試。要打造品牌得有“線下體驗”？除了風險因素外，跨境電商品牌崛起也成為賣家往線下發(fā)展的重要原因之一。電商是一個純線上的購物體驗，消費者作購買決策很多是根據圖片、文字描述和其他買家對該產品的線上評價。但對于品牌商而言，僅有圖片文字是不足以支撐產品品牌的所有意義，特別是品質。作為剛轉型跨境電商的絲綢產品企業(yè)萬事利，在線上做好跨境B2C電商的同時，也在積極通過合作伙伴進行線下B2C布局，而目前，萬事利已經在巴黎正式開店了。當問及為何開線下店的時候，萬事利絲綢科技有限公司總經理馬廷方則指出，絲綢這里產品一定要體驗，因為萬事利主要做的是品牌，在線上很多時候是價格的競爭，而萬事利希望從品質來競爭。實際上，包括部分3C產品、服裝、家居產品在內，很多出口電商的熱點類目其實都有“線下體驗”的需求，有了線下店，對品牌的打造是非常有意義的。此外，對于出口電商來說，產品才是根本。海翼副總裁張希也曾對小編表示，電商只是產品方和消費者連接渠道之一，海翼也不會放棄線下這個渠道。其表示，海翼早期98%的業(yè)務來自線上，在2016年，通過與線下連鎖的合作，海翼迅速把線下業(yè)務的比例提高到20%，這也是成為去年收入和利潤超出預期的原因。所以未來，作為出口電商發(fā)家的海翼50%的線上、50%的線下是很可能的事情。同樣，對于不少出口電商賣家而言，線下渠道占比進一步拓大，也是很可能發(fā)生的事情。拓展線下渠道的4種主流模式拓展線下新渠道既然是抗風險和造品牌的“利器”，那作為跨境電商賣家該如何嘗試走到線下呢？對此，小編歸納了目前出口賣家和品牌商線下渠道拓展的4種主流模式。第一，走到線下超市適合類似Anke這種更貼近消費市場的品牌產品。也就是跟連鎖賣場和超市合作，把產品直接放在超市銷售。去年年末，Anker正式在美國3000多家沃爾瑪銷售自己品牌產品。通過這一過程，從亞馬遜等跨境電商平臺賣產品發(fā)家的電商品牌以及逐漸成為同時擁有線上線下銷售能力的海外品牌。（Anker品牌產品在沃爾瑪賣場銷售）實際上，沃爾瑪并不是Anker首次線下渠道的嘗試。據公開資料顯示，除了沃爾瑪，Anker已經先后入駐了美國連鎖超市Staples、法國宜家家居、日本電信運營商KDDI和SoftbankC&S線下門店、百思買等線下賣場。除了海翼旗下的Anker外，從制造商轉型的百事泰也通過大型連鎖商超及3C賣場為主，擴展線下零售業(yè)務。百事泰在其2016年財報中指出，對銷售渠道的持續(xù)拓展與挖潛，有利于增強公司線上線下銷售的協(xié)同效應，擴大公司品牌在市場上的影響力，進而促進公司營業(yè)收入持續(xù)快速增長。第二，海外開店海外開店可能是投入成本較高的一種方式，目前使用這種方法的大多不是出口賣家，而是以品牌商為主。比如中國的手機品牌小米。在拓展馬來西亞市場時，小米直接在檳城QueensbayMall購物廣場開始了小米之家店，銷售小米移動電源、小米耳機、小米手環(huán)2代以及小米VR眼鏡等等37款產品。談及開店，花最大“手筆”的要算是名創(chuàng)優(yōu)品的。據國內媒體報道，截至7月，MINISO名創(chuàng)優(yōu)品已成功與50多個國家和地區(qū)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，全球門店數量近2000家，遍布六大洲的20多個國家和地區(qū)，而且全球開店數量仍在以每月80-100家的速度快速增長。其門店覆蓋“一帶一路”沿線多個國家，包括俄羅斯、新加坡、印尼、馬來西亞、菲律賓、越南、緬甸、老撾、尼泊爾、哈薩克斯坦、格魯吉亞等。其中，名創(chuàng)優(yōu)品在本月也正式在德里的AmbienceMall開放了其在印度的第一家店鋪，大概2000平方英尺（180平方米左右）。第三，跨境B2B渠道當然，除了直接線下門店外，也有賣家采取B2B形式走往線下。比如百事泰，除了跟連鎖商超合作，也以百事泰品牌知名度,反哺B2B業(yè)務,在全球發(fā)展區(qū)域性代理商、分銷商，以線下批發(fā)業(yè)務形式，拓展特定區(qū)域的市場再分銷及零售業(yè)務。通過B2B渠道，賣家的產品可能在連鎖賣場銷售，或者在區(qū)域市場實現(xiàn)再分銷，通過線下一些門店賣給消費者。第四，依托海外倉的寄售模式相當于海外倉企業(yè)同時也開展線下寄售業(yè)務，賣家既能把產品存在海外倉，同時也能通過其進行線下銷售。典型代表如二貨聯(lián)盟這類企業(yè)，通過海外倉儲it系統(tǒng)線下自營賣場、渠道、網站等渠道為賣家進行美國庫存二貨及新品零售批發(fā)處理。在這種寄售合作中，二貨聯(lián)盟與賣家就寄售委托簽署的正式合作合同。合同期為期一年，合同有效期間，賣家委托寄售的產品不收取任何費用。賣家只承擔寄售商品到二貨聯(lián)盟美國密蘇里州堪薩斯城或德克薩斯州指定倉庫的運輸費用。

2013年12月18日，亞馬遜公有云服務AWS（AmazonWebServices）宣布即將推出中國云計算平臺。中國是AWS在亞太地區(qū)的第4個區(qū)域，全球的第10個區(qū)域。這意味著長期傳聞入華的亞馬遜AWS正式在國內落地。而就在AWS落地中國的同一天，IBM也宣布與世紀互聯(lián)合作將其云計算基礎架構服務SCE+（（SmartCloudEnterprise+）正式引入中國。12月18日，微軟也正式宣布聯(lián)想成為中國首家微軟CloudOS戰(zhàn)略合作伙伴，聯(lián)想將使用基于微軟WindowsServer及Hyper-V、SystemCenter和WindowsAzurePack的微軟云平臺對外提供服務，成為中國首家微軟CloudOS戰(zhàn)略合作伙伴。國內本地云計算服務提供商也坐不住了。阿里云當天推出了“阿里云1218”活動，阿里云全線產品降價，最高降幅50%。金山推出了挖礦云主機，限量免費送，12月18日11點開搶。12月19日，騰訊云的年終大促即將盛大開啟。據消息人士透露，騰訊云此次會在云服務器、IDC帶寬等服務上給予開發(fā)者前所未有的驚喜折扣，這意味著開發(fā)者可以用更低的成本去使用騰訊云。一時間，云服務市場好不熱鬧。亞馬遜AWS落地中國亞馬遜方面表示，為了更好地落地中國，并遵守中國的相關法律和監(jiān)管要求，亞馬遜AWS中國采用了“多伙伴策略”來提供云計算服務。一方面，北京市政府、寧夏自治區(qū)政府和亞馬遜AWS、寬帶資本旗下的云基地簽署合作諒解備忘錄，通過位于北京和寧夏的云計算基礎設施為中國各地客戶提供云服務；另一方面，亞馬遜AWS也已經和光環(huán)新網和網宿科技合作，將為亞馬遜提供必要的互聯(lián)網數據中心服務和互聯(lián)網接入服務，包括基礎架構、帶寬和網絡功能。亞馬遜方面負責AWS在中國的業(yè)務發(fā)展的全球副總裁容永康表示，通過與北京和寧夏兩地政府合作，亞馬遜成為第一個參與到“前店后廠”的云服務廠商。容永康稱，AWS是最早實踐云計算服務的廠商，會將優(yōu)質的技術資源帶入中國，并會在中國市場長期扎根發(fā)展。據了解，亞馬遜AWS入華的消息此前一直都有傳聞，但是每次都沒有真正得到落實。最近一次是在今年年初，據了解當時亞馬遜在中國招聘的AWS員工，而且開始游說一些企業(yè)購買亞馬遜AWS服務，不過這些服務只能通過亞馬遜位于海外的數據中心提供。據介紹，包括小米、奇虎360、金山軟件等數千家中國企業(yè)的海外分公司已經開始使用AWS服務?！翱蛻粼陂_拓在國際市場的同時，亞馬遜也在不斷加強對中國市場的客戶需求的理解?！比萦揽嫡f。國外成熟的公有云服務提供商一直垂涎于中國市場，但是由于資質、監(jiān)管等問題一直無法真正落地中國。直到去年11月1日，微軟宣布與國內互聯(lián)網基礎設施服務提供商世紀互聯(lián)達成合作，實現(xiàn)微軟企業(yè)級云服務——Office365和WindowsAzure在中國的落地，這是國外云服務上落地中國的首個案例。據悉，其合作方式是，微軟向世紀互聯(lián)授權技術，由后者運營這兩項服務。緊接著，SAP和IBM也同樣借道進入中國，提供公有云服務。雖然此次亞馬遜方面沒有透露更多的落地細節(jié)，孫永杰表示，基于國內對外資企業(yè)進入中國進行公有云服務，政策方面監(jiān)管嚴格，亞馬遜方面或許也是像其他國外等云服務提供商入華一樣的路徑。國內云計算將激戰(zhàn)事實上，自從2006年推出云計算服務以來，由于競爭策略出色，亞馬遜在此項業(yè)務中規(guī)模擴張迅速，并在行業(yè)中遙遙領先，硅谷創(chuàng)業(yè)公司中約90%使用亞馬遜的云計算服務。據市場研究公司Synergy估計，亞馬遜第四季度云計算的營收將超過7億美元，這意味著亞馬遜將比其他所有主要云計算服務提供商，包括微軟、IBM、谷歌等的營收總和還高15%?！白鳛橐粋€在行業(yè)內重量級的云計算服務提供商，AWS入華將讓國內其他企業(yè)也加速發(fā)展，這有利于市場更加良性發(fā)展?！盇WS在中國的合作伙伴——網宿科技（300017.SZ）副總裁劉洪濤接受21世紀經濟報道記者獨家專訪時表示，網宿科技與亞馬遜合作的談判前后持續(xù)了三四年。網宿科技主要為AWS等云計算平臺的客戶提供CDN服務和IDC服務，保證云平臺良好的用戶體驗。在AWS宣布落地中國的同時，IBM、微軟、阿里巴巴等競爭對手也在同一天推出了不同的促銷策略以及宣布與其他企業(yè)的戰(zhàn)略合作，有分析認為，各大廠商都在阻擊亞馬遜入華。IT產業(yè)分析師孫永杰表示，目前國內企業(yè)真正將大多數預算放到云計算上面還比較少，市場的接受度目前還比較低，這對于對所有企業(yè)而言大家的機會基本上是均等的。業(yè)內人士告訴小編，AWS所提供的是大而全的公有云服務，其服務產品豐富；而國內的云服務提供商包括騰訊、百度、阿里等公司都基于自己的公司特點搭建生態(tài)圈，騰訊是依賴龐大的高黏度客戶，幫助合作伙伴進行推廣，縱深發(fā)展客戶；而百度終端客戶流量大，云盤做得出色，阿里云則是基于自己建立的電商體系下的平臺，通過技術的積累而發(fā)展?！癆WS落地中國也需要與其他企業(yè)同臺競技，包括價格競爭、市場教育和宣傳營銷的落實等?！睂O永杰說，亞馬遜的云服務有價格優(yōu)勢，性價比強，但是作為一家互聯(lián)網企業(yè)，對于有些企業(yè)對更加復雜的云服務的需求，不是像IBM這種精于服務企業(yè)級的IT公司那樣在行?！癆WS產品大而全，但是無法覆蓋中國這么大的市場，大家都是同一起跑線上競爭，挖掘這個市場?！鄙鲜鰳I(yè)內人士對小編說的。

拿到億元A輪融資的無人便利店繽果盒子最近忙于在全國復制擴張，大型物業(yè)成為其首選合作對象。繽果盒子與遠洋集團控股的城市級智慧社區(qū)服務運營商億街區(qū)達成戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在基于智慧社區(qū)的大數據、物聯(lián)網、運行管理等方面建立并加深合作，計劃五年內在北京、徐州實現(xiàn)1000個盒子落地。億街區(qū)官網顯示，現(xiàn)已覆蓋全國68個房產項目，遍布東北、華北、華南、東南多個區(qū)域，20個主力城市，覆蓋客戶超過60萬人，注冊用戶突破15萬。億街區(qū)在北京覆蓋了北京遠洋都市網景、遠洋新干線、遠洋一方嘉園等17個社區(qū)。今年6月，億街區(qū)與徐州市云龍區(qū)政府智慧城市建設項目組正式簽署徐州市智慧城市PPP項目戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同打造智慧社區(qū)。按照繽果盒子和億街區(qū)達成的戰(zhàn)略合作協(xié)議，五年內雙方將在北京、徐州兩個城市落地1000個繽果盒子。此前，繽果盒子已與雅生活、丹田等物業(yè)集團牽手。雅生活隸屬于雅居樂集團，目前管理范圍覆蓋全國逾40座城市與地區(qū)。據了解，雙方達成戰(zhàn)略合作協(xié)議后，雅生活聯(lián)盟管轄的1.8億平方米物業(yè)將全面迎接繽果盒子入駐，未來將快速推動無人便利店落戶雅生活聯(lián)盟所有項目，同時拓展綠地物業(yè)項目、黑龍江物業(yè)項目，雙方計劃未來三年共同鋪設3000個盒子。丹田股份是國內首家專注校園服務的新三板掛牌企業(yè)，校園業(yè)務占比逾90%，服務內容從學生公寓管理延伸樓宇、保潔、環(huán)衛(wèi)、安保、消防管理，校園綠色交通管理、綠化、設施設備維護、會務服務、場館管理、快遞物流、食堂餐飲等。未來繽果盒子與丹田股份將共同探索無人零售在高校市場的落地與發(fā)展，計劃三年內鋪設1000個盒子。繽果盒子表示，公司已與多家大型物業(yè)、商超集團達成近萬個盒子落地的合作協(xié)議。繽果盒子創(chuàng)始人及CEO陳子林表示，將推出規(guī)?；逃萌斯ぶ悄芙鉀Q方案，繽果盒子已做好了大規(guī)模量產的準備，預計一年內可完成5000個網點的鋪設。

天貓宣布將投入百億元啟動“雙百計劃”，每年幫助超過100個超級品牌打造屬于“自己的雙11”。在天貓超級品牌日全面升級的背景下，一系列致力于重構品牌與消費者關系的戰(zhàn)略將付諸實施，包括天貓與微博戰(zhàn)略合作升級的“天V計劃”、線上線下打通的“新零售秀場計劃”、基于大數據和消費者洞察的“天貓新品創(chuàng)新計劃”?！疤熵堃獛椭壠放偏@得更多的流量和聲量，為品牌打造年度盛事?！碧熵埑壠放迫肇撠熑硕瘟岜硎尽祿@示，過去兩年共有172個全球大牌獲邀參加天貓超級品牌日，其中32個品牌單日銷量超越雙11，80%品牌銷量僅次于雙11。拋開銷量看聲量，品牌本身的美譽度和傳播指數均已成為當年的最高峰。“天貓平臺最大的價值在于每個品牌商都有自己運營陣地，通過自主運營實現(xiàn)爆發(fā)并且與消費者深度互動?！碧熵垹I銷平臺總經理家洛說。18個月是眾多品牌新品迭代的固有周期，每18個月，同等價格下產品性能將翻一番。家洛表示，通過“新零售數據賦能新品計劃”，品牌的新品研發(fā)周期將從18個月縮短為9個月。海外新品引入速度也將從150天銳減到15天。

8月15日消息，浙江金固股份有限公司(下文簡稱“金固股份”)日前公布了2017年半年度報告。金固股份正在加速布局汽車融資租賃業(yè)務，2017年半年度公司的汽車金融業(yè)務收入就達到了2,713.59萬元，總放款額15,768.40萬元。據金固股份半年報顯示，目前金固股份主要以金磁融資租賃有限公司為核心，發(fā)展汽車金融業(yè)務。其汽車金融是以融資租賃的方式為客戶提供新車及二手車分期等金融服務，主要特點是客戶在繳納保證金后，可以享受0首付、固定月租、到期完成過戶等服務。據悉，2016年全年公司的汽車金融業(yè)務收入為618.13萬元，總放款額798萬元，2017年半年度公司的汽車金融業(yè)務收入就達到了2,713.59萬元，總放款額15,768.40萬元。同時，金固股份還將圍繞汽車融資租賃業(yè)務，打通汽車采購、汽車金融、汽車保險、維修保養(yǎng)、汽車置換等汽車全生命周期，實現(xiàn)全產業(yè)鏈盈利模式。在金固股份半年報中顯示，公司汽車服務板塊的汽車金融采取融資租賃模式，它的利潤更大，通過與廠商/4S店形成戰(zhàn)略合作；融資租賃金融利差；保險返利；可在短時間內實現(xiàn)盈利，回本時間迅速。據介紹，目前金磁融資在線下建立了“金磁好車”門店（經銷商/4S門店），可以完成看車、下單、金融申請、繳稅上牌、交付等多項線下作業(yè)。值得注意的是，在汽車方面，金固股份旗下杭州烜誠投資合伙企業(yè)（有限合伙）還持有杭州快搶車網絡科技有限公司（車源寶）54%股權，不參與其經營管理。據悉，2017年上半年金固股份完成營業(yè)收入130,538.38萬元，同比增加20.74%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤-6,505.07萬元，虧損同比下降43.85%。

美國當地時間8月14日，京東公布了2017年第二財季報表。京東在該季度凈收入為932億元人民幣(約合137億美元)，同比增長43.6%;凈利潤為人民幣9.765億人民幣(約合1.441億美元)。讓業(yè)內人士關注的是，公布財報的同時，劉強東宣布了開設奢侈品網購平臺的計劃，盡管沒有說明進一步詳情，但華爾街日報評論稱，京東此舉將加大競爭力度，與規(guī)模更大的對手阿里巴巴集團爭奪中國高端消費者。有備而來的京東京東此次宣布開設奢侈品網購平臺，并非毫無預兆。今年年初，京東把時尚業(yè)務從原先隸屬的服飾與家居業(yè)務部中拆分出來，成立單獨的時尚事業(yè)部，從組織構造上為做強奢侈品打下基礎。6·18期間，京東又上線了“京尊達”服務，快遞小哥不再是穿著T恤帶著頭盔、汗流浹背皮膚黝黑的形象，而是開著電動汽車、西裝革履還戴著白手套送貨?？梢哉f，該服務已經為配送奢侈品而把物流的最后一環(huán)——送貨上門徹底給“改頭換面”了。緊接著，在6月22日，京東又宣布與購物平臺Farfetch建立戰(zhàn)略合作伙伴關系，后者匯集了全球700多個頂尖買手店和品牌合作伙伴，擁有許多百貨進不到或不會進的秀款以及諸多小眾的設計師品牌的產品。京東向Farfetch投資3.97億美元，成為其最大的股東之一，劉強東也成為了Farfetch董事會的一員。而這次合作的目標之一，正是搭建一個全國奢侈品網購首選平臺。京東要做奢侈品電商平臺，繞不過去的還是與阿里的競爭。京東雖然在交易規(guī)模上拼不過阿里，但在奢侈品行業(yè)卻有獨特優(yōu)勢。今年4月京東服飾正式成為AAFA(美國服裝和鞋履協(xié)會)官方會員，而競爭對手阿里非但不是會員，而且還因假貨問題被AAFA兩次列入“惡名市場”名單，這讓京東口碑信譽要好于阿里。畢竟奢侈品行業(yè)是供應商主導的業(yè)態(tài)，品牌的信任和青睞對于京東而言是一筆無形資產。章澤天作為京東公益基金會榮譽理事代表京東出席AAFA活動但阿里也開始轉型，在“淘寶模式”和奢侈品行業(yè)不可協(xié)調的矛盾之下選擇了“繞行”。今年8月初，阿里推出了一個奢侈品頻道LuxuryPavilion，Burberry、HugoBoss、LaMer和瑪莎拉蒂在內的17個奢侈品品牌都有產品在該頻道上銷售。和其他頻道不同的是，LuxuryPavilion并不對所有用戶開放，而是根據用戶的奢侈品購買記錄而選擇目標消費者開放。奢侈品牌：入駐電商平臺，還是自建電商業(yè)務?海外奢侈品牌進入中國后面對的，是電商大潮下塑造的零售格局。電商化是必須的，但以何種形式打開電商渠道，如何在電商平臺和自建電商業(yè)務之間分配投入的資源，這一直考驗著奢侈品牌的對中國市場的創(chuàng)新性適應能力。電商化有助于奢侈品牌攻下中國市場麥肯錫的報告顯示，盡管傾向于網購是中國消費者的重要特征，但中國的奢侈品銷售僅有7%來自線上官方渠道，預計僅有16%的富裕客群會在2017年增加線上奢侈品支出。顯然，靠官方自有電商和現(xiàn)有模式下的電商平臺，線上奢侈品銷售都難有起色。要突破這個瓶頸，就必須跳出在兩者之間進行選擇的死胡同。突破點可能是被新零售革新了的電商平臺。奢侈品如何電商化？舉例而言，在消費者眼中淘寶和天貓似乎都沒有什么變化。但實際上，內容生產已經改變了電商業(yè)態(tài)。最有力的證據就是，最為國內最大內容原產地的微博已經成為了淘寶最大的流量主，大量時尚博主、網紅創(chuàng)造的內容讓粉絲們“邊看邊買”。沒有互動性和傳播性的商品展示頁已經過時，奢侈大牌要加入的正是內容生產?！霸谥袊┲魈钛a了網絡空白，遙遙領先于奢侈品牌與時尚雜志的動作?！狈▏屠桡y行證券部奢侈品分析師總結道。在其發(fā)布的中國十大時尚博主榜上，排名第三的“包先生”在新浪微博以及聊天與電商平臺微信上號稱擁有300萬粉絲數，根據FT的報道，今年情人節(jié)他通過微信一天之內將80只紀梵希限量版粉色Horizon手包售罄，創(chuàng)下17萬美元的銷售額。時尚博主的粉絲量和轉發(fā)量驚人除了內容之外，怎樣實現(xiàn)線上線下的互動來促進轉化，也是奢侈品打電商牌的另一個打法。比如借助所入駐的電商平臺上極具挑選性的頻道增加一些單品的曝光，或是從電商平臺的旗艦店獲得客戶“千人千面”的精準信息，從而帶動線下的單品銷售和精準營銷。品牌也可以通過一系列線下活動創(chuàng)造更多的內容，帶動線上的搜索和銷售。盡管電商化已經是奢侈大牌拿下中國市場的當務之急，但電商化本身不是目的，品牌影響力和銷售額才是。

8月11日消息，汽車之家日前發(fā)布2017年二季度財報，由此，以年為單位的觀察樣本出現(xiàn)。此時距離去年6月底平安集團高管陸敏入主汽車之家剛好一年左右時間。它活得到底如何，又有哪些變化值得關注？接棒一年營收凈利雙增先看財報，2017年二季度中，汽車之家凈營收為人民幣15.62億元，同比增長13.3%，以媒體和銷售線索為公司核心業(yè)務的凈營收為14.591億元人民幣，同比增長36.5%。媒體和銷售線索的營收占比93%，這說明，網站流量和線索收集仍然是汽車之家變現(xiàn)的基礎。這與平安進入汽車之家前的去年同期盈利模式并無二致。再看下去年的情況。汽車之家2016年第二季度財報顯示，公司凈營收為13.784億元人民幣，同比增長60.1%。其中，媒體服務營收達到5.962億元，同比增長20.8%；市場拓展服務（Leadsgenerationservices）營收達到4.727億元，同比增長35.8%。什么是市場拓展服務營收？汽車之家告訴小編，就是銷售線索業(yè)務。這一點也可從財報中的一句解釋得到驗證。據同花順財經發(fā)布的信息，對于2016年二季度市場拓展服務營收的增長，財報解釋稱，“這部分營收增長主要是因為隨著交易商繼續(xù)分配更多預算給公司的服務，每付費交易商平均收入同比增長了18.5%?！庇缮鲜鲂畔⒖芍?，汽車之家在市場拓展服務方面的收費對象仍是交易商，這意味著，汽車之家當時仍未觸及汽車交易這一核心領域。平安集團控股汽車之家后的2017年，這種情況也未發(fā)生根本轉變。有兩組數據值得注意，2016年二季度，汽車之家通過B2C交易平臺完成4163輛汽車銷售交易，這其中包括了直接銷售和委托銷售兩種模式。2017年二季度，汽車之家售出了最后的647臺直營庫存汽車，清庫工作順利完成。由此，汽車之家的自營電商業(yè)務徹底告一段落。平臺直接做交易，其實本質上就是電商化。目前，車電商雖然仍是汽車之家新管理層提出的“4+1”戰(zhàn)略中的一項，不過，電商業(yè)務開始以服務經銷商為主。官網上的車商城頁面上，目前入駐27個汽車品牌的廠家旗艦店?！案鷰缀跛械慕涗N商都有合作關系（陸敏語）”。可以看到，在營收和凈利潤方面，無論同比還是環(huán)比，汽車之家均交出了漂亮答卷。那么，汽車之家的“平安時代”和“秦致時代”、“李想時代”究竟有沒有什么變化呢？輕與新從語言和行動兩個維度看。陸敏在接管汽車之家時向公司全體員工發(fā)送內部信，“未來，汽車之家將繼續(xù)按既定戰(zhàn)略轉型發(fā)展，同時作為平安’行’戰(zhàn)略聯(lián)盟的主要門戶?！卑凑贞懨舻恼f法，汽車之家成為了平安“醫(yī)、食、住、行、玩”中“行”的戰(zhàn)略同盟。陸敏還說，未來汽車之家的發(fā)展戰(zhàn)略，一是按照既定的目標、方向、政策不變……二是利用平安的豐富資源和金融優(yōu)勢，與之積極探索汽車租賃、信貸、保險等汽車金融業(yè)務，一、二手車交易以及車后服務等。經過幾個月業(yè)務對接后，汽車之家開始一系列動作。小編根據公開信息進行了整理，按照時間線，主要有以下大事：去年7月，在斗魚平臺進行主題直播，后來也在一直播平臺舉辦過眾多明星參與的直播賣車活動。去年8月，汽車之家與廣汽傳祺簽署協(xié)議，將全權代理廣汽傳祺GA3S200T的銷售。去年9月，汽車之家App發(fā)布新版本，新增音頻版塊。去年10月，上線一款付費的汽車問答產品“老司機”。去年10月，啟動“11.11瘋狂購車節(jié)”活動，期間宣布平臺將放出3億元紅包。去年11月，宣布年底推出AR看車。去年12月，新版App增加金融頻道，并表示PC端金融品牌也將上線。去年12月底，與永達汽車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。2017年3月，陸敏對媒體透露，正在清理自營電商的庫存車輛，今后將走輕資產的平臺模式。2017年3月，AR車展正式上線。2017年3月，陸敏公開演講時表示，公司正向平臺化的2.0階段轉型。2017年4月，與湖南衛(wèi)視嘗試“臺網互動”營銷。2017年5月，簽約華晨汽車。2017年6月，發(fā)布經銷商服務平臺，希望用產品和服務覆蓋經銷商全程。2017年6月，汽車之家旗下二手車之家發(fā)布二手車服務云平臺，宣布從車源、資金、客戶、管理等方面全面賦能二手車商。2017年6月，舉行AR網上車展，參加車展的汽車品牌超過30家，近百個車系參與其中。2017年8月，汽車之家泛汽車自媒體內容和服務平臺“車家號”正式推出“車家號影響力排行榜”月榜及周榜?？梢钥吹?，汽車之家與主機廠的接觸與合作正在強化，面對經銷商時的自身定位也在變得謙虛。對于C端的營銷，汽車之家從跟隨直播風口到主動推出AR車展，也做了不少創(chuàng)新動作。一定程度上，這與上述以媒體和銷售線索為主要營收來源的情況相符。畢竟從一年來公司可見的大動作看，仍是平安集團業(yè)務不斷融入汽車之家的過程，無論是百萬級別平安代理人的加持，還是金融方面的支撐，在主體業(yè)務上，除了輕資產路線和新穎的營銷形式，本質上未有劇烈變動。但是，以平安的體量和入主行為看，僅僅沿著舊路發(fā)展也許可能性很小。未來應該會希望有極大躍升。關鍵點是什么？能否將平臺上的用戶變現(xiàn)從服務關注汽車的群體發(fā)展到今天，汽車之家在垂直領域似乎并沒有達至其理想化的交易模型，而歷經多年的用戶訪問數據積累之后，它能否在接下來進行數據變現(xiàn)，可能會是下一個值得關注的地方。小編了解到，在”4+1”的戰(zhàn)略中，汽車之家已經將自己定義為一家基于數據內容的公司。“下一步我們希望幫助用戶定制他的車到廠家去，這樣用戶端的需求我們非常清楚，支持廠家開發(fā)定制化的產品，這個就是基于數據技術的整體的業(yè)務大的模式?！标懨羧ツ?0月首次與媒體進行溝通時說。截至目前，汽車之家公開的數據顯示，其日活已經達到3100萬，他們希望流量還能保持穩(wěn)步的增長?！案匾奈覀冞€希望用戶能留在我們這里，黏性還要再提高?！碑吘?，對于一家平臺來說，用戶就是它的核心資產。汽車之家CFO王俊朗表示，“下半年，我們將繼續(xù)推動業(yè)務增長與盈利，利用公司在媒體和銷售線索方面的巨大優(yōu)勢，更好的鏈接目標消費者與汽車制造商和經銷商客戶，為他們創(chuàng)造更多價值?！笔治沾罅坑脩舻钠囍?，正在主機廠和經銷商兩端分別做著努力。

8月7日消息，1藥網宣布與九州通達成戰(zhàn)略合作，未來雙方將在采購渠道、互聯(lián)網聯(lián)合營銷、物流配送等方面展開深度合作。據了解，首先雙方在商品采購渠道合作上將互享“最惠待遇”。九州通集團將與1藥網實現(xiàn)醫(yī)藥產品價格優(yōu)惠共享，產品覆蓋中西藥品、醫(yī)療器械等品類。同時，九州通旗下的好藥師還將與1藥網嘗試互聯(lián)網聯(lián)合營銷，實現(xiàn)互相引流。另外，雙方還將共同探索“網訂店取”、“網訂店送”模式。1藥網將依托九州通自營及其三方平臺合作的線下共10萬家門店，以及九州通在全國強大的物流配送網絡，為顧客提供6小時配送服務。顧客通過1藥網下單后，訂單將由顧客所在城市就近的門店完成最后一公里的配送。據了解，目前九州通在全國設立了約30個省級醫(yī)藥物流中心，同時向下延伸并設立了54家地市級分銷物流中心，形成了覆蓋全國大部分縣級行政區(qū)域的物流配送網絡，是目前1萬多家醫(yī)藥流通企業(yè)中，營銷網絡覆蓋區(qū)域最廣的企業(yè)之一。雙方透露，首期合作區(qū)域將先從以下7個城市開始，包括北京、上海、廣州、深圳、南京、杭州、天津，未來將逐步向全國推廣。雖然市場已經不再提“O2O”的概念，但各家企業(yè)似乎并未放棄送藥上門這個業(yè)務。今年，快方送藥獲得步長制藥投資后，宣布聯(lián)手百度外賣、美團外面、餓了么、京東到家、平安好醫(yī)生成立“快方送藥聯(lián)盟”，提供一小時送藥到家業(yè)務。現(xiàn)聯(lián)盟對北京5家傳統(tǒng)藥店進行賦能，北京酒仙橋仙店自上線后，短短一周時間訂單已達到273單，是同期傳統(tǒng)藥店單量的7倍。叮當智慧藥房完成對北京、上海、深圳等七大城市的覆蓋，2016年11月，叮當快藥對外宣布北京市場日訂單突破2萬單，并已經實現(xiàn)盈利。

8月8日消息，有知情人士爆料稱，銀泰網已經完成最新一輪換帥，出任銀泰網CEO的是來自原負責天貓百貨、美妝事業(yè)部的總經理剛竹（花名，本命李崇剛）。上述爆料人透露，新CEO上任意味著銀泰網已由阿里方面全面接手?！般y泰網內部進行了很大面積的調整，之前有數百名員工，現(xiàn)在應該在一百人左右了。接手銀泰應該會促進阿里新零售的落地。”上述知情人士補充道。“如果調整不順暢，銀泰網也不排除面臨被關閉的可能，阿里巴巴似乎不希望見到有賠錢的投資項目存在?！币灿薪咏y泰網的人士如此告訴小編。盡管有些危言聳聽，但據小編了解，銀泰網此前已多次換帥，從最早創(chuàng)始階段的廖斌，到后來的林琛、郭曼琴……而剛竹的前任CEO趙紅玲，其同時兼任浙江銀泰商貿有限公司總經理。小編查看趙紅玲個人微博賬號，其備注仍然為銀泰網CEO。隨后，小編從銀泰旗下跨境電商平臺西有內部人士了解也獲悉，銀泰網內部近期的確有人員調整。據億邦app新聞檢索顯示，新任CEO剛竹曾主導過2015年天貓雙11百貨類目，并力推線下店與天貓平臺在大促中的融合?！熬€上和線下結合越緊密，雙11活動的效果越好。高客單價的商品的線上訂單會增加，因為他們可以去線下體驗和提貨。而且品牌也能獲得很好的曝光，線上線下的用戶可以相互流通?！彼缡钦f道。實際上，銀泰私有化前，就與阿里互動不斷。2013年，雙方共同打造菜鳥網絡，阿里與銀泰分別以43%和32%的股權占比位列第一、二大股東；同年10月，阿里與銀泰達成戰(zhàn)略合作，探索線上線下融合，雙方開始在O2O領域展開合作，包括推出銀泰寶、喵貨、喵街等線上線下融合的創(chuàng)新產品，打通了支付和會員體系，同時多個淘品牌入駐銀泰。而趙紅玲在任期間，也不斷推進與阿里在商業(yè)層面的融合——悉數淘品牌陸續(xù)入駐到銀泰線下的實體商城體系。今年年初阿里宣布，聯(lián)同銀泰商業(yè)創(chuàng)始人沈國軍的全資公司，以177億元左右的要約價格啟動銀泰私有化。5月19日，銀泰正式退出港交所。資料顯示，銀泰集團于2009年開始開始涉足電商，并于2010年10月推出B2C電商銀泰網。2012年銀泰網銷售收入接近6億。2015年阿里首次控股銀泰后，時任阿里巴巴CEO和銀泰商業(yè)董事會主席逍遙子曾公開發(fā)聲：“我們對銀泰商業(yè)的定位非常清晰，就是我們集團進行零售商業(yè)線下線上融合的平臺。阿里巴巴這個“空軍”需要去找一個“陸軍”伙伴，最后前進的軍事力量來自于地面和空中的一體融合?！边@似乎是阿里新零售交響樂的前奏。新零售概念提出后的今年一月，逍遙子在湖畔大學的提問環(huán)節(jié)給銀泰定了調：阿里希望以銀泰作為新零售的嘗試，打造一個真正以互聯(lián)網要素重構人、貨、場的試點。最新消息是上個月底，在銀泰商業(yè)三位一體新零售大會上，張勇表示銀泰已經初步完成了對人的重構，正在進行貨和場的重構。“盒馬鮮生的橫空出世，靠的是頂層設計，構建了全新的人貨場。銀泰與盒馬不一樣，前者是無中生有，平地起高樓，才順利完成了人貨場的數字化重構。后者因為有太多存量，類似于舊城改造?！比缃?，銀泰的會員體系已經與阿里的天貓的大數據打通，并且將在今年下半年與支付寶打通。如今走進銀泰的線下實體店，打開淘寶就會自動生成一個“銀泰會員碼”，在銀泰逛街的時候，顧客可以直接把看中的商品加進購物車。人的重構完成了，貨和場的數字化重構成了最難的部分，阿里在不斷行動。地處杭州銀泰武林廣場店C館6樓的天貓美學生活館采用二維碼形式的電子價簽，通過手淘app掃碼可實現(xiàn)與品牌旗艦店價格、庫存實時同步。杭州銀泰下沙工廠店開業(yè)前，阿里利用大數據描繪出了周圍5公里的消費者畫像，并由此設計了門店裝修風格和品類等個性化呈現(xiàn)。6月1日，阿里天貓與銀泰商業(yè)聯(lián)手打造的ONMINE零食館在杭州中大銀泰城開業(yè)。ONMINE打通天貓商品信息、共享后臺數據，一旦品牌調價，門店商品即可同步。店內面積近300平方米，其中1/3的區(qū)域為零食陳列區(qū)，另2/3為休閑體驗區(qū)，擺放吧臺和座椅。此外，店內設有云貨架，可為店內未呈現(xiàn)的商品提供掃碼線上下單。阿里曾表示，商品信息的打通對于線上消費者來說，可以節(jié)省等待的物流時間，滿足消費者的即時需求，而在這背后是阿里提供技術支撐的一整套完備庫存管理系統(tǒng)，對于銀泰來說，可以讓門店具備隨時動態(tài)調配庫存的能力。“人貨場的數字化只是第一步，第二步將是全面重構品牌、消費者乃至企業(yè)內部的生產關系?！边@是張勇針對銀泰新零售在7月27日的最新講話。結合換帥的消息，銀泰可能要再次調整生產關系了。一切都是為了新零售。

掛號、問診、預約體檢、查詢疫苗接種信息、查詢新生兒篩查結果、解讀孕檢報告……支付寶能做到的這些事兒，你都知道嗎？在今年的5月9號，支付寶正式宣布面向個人用戶推出一站式的“醫(yī)療服務”平臺。除了整合支付寶已有的掛號就診等服務，用戶通過該平臺還可以獲取健康咨詢、健康資訊、母嬰服務、健康金融等15項健康管理服務。支付寶方面稱，這些服務是由超過1500家公立醫(yī)院、15家醫(yī)療健康創(chuàng)業(yè)公司提供的。刨除好大夫在線、微醫(yī)等已經廣為人知的平臺，從與支付寶醫(yī)療健康板塊合作的服務商中篩選出7家頗具代表性的服務提供方。（圖：支付寶“醫(yī)療健康”服務板塊）聯(lián)空網絡：“問醫(yī)生”在支付寶的醫(yī)療健康板塊，除了掛號就診，另一個核心的服務是在線問診，主要通過“問醫(yī)生”功能來實現(xiàn)。而該功能背后的主要服務提供商是聯(lián)空網絡。聯(lián)空網絡也并不直接向患者提供在線問診服務，而是通過接入好大夫、阿里健康、好人生健康產業(yè)集團、媽咪知道、微醫(yī)等互聯(lián)網醫(yī)療平臺的服務來實現(xiàn)。根據聯(lián)空網絡的官方介紹，其提供的服務包括：1、為醫(yī)院建設支付寶服務窗，支持預約掛號、診間支付、報告查看等患者服務；2、提供云管理應用，實現(xiàn)醫(yī)院對接互聯(lián)網時所面對的財務、IT、服務、營銷等多方面的訴求。財新健康點報道稱，截至目前，聯(lián)空網絡目前在上海擁有二、三級醫(yī)療機構用戶近50家，其中三級醫(yī)院占一半。在北京，聯(lián)空網絡與七家醫(yī)院有深度合作。媽咪知道：兒科/產科問診在“問醫(yī)生”功能下，聯(lián)空網絡按照不同的科室和問診形式將用戶導向了不同的平臺，例如免費咨詢服務主要由阿里健康醫(yī)生提供、電話咨詢主要由好大夫在線提供、心理咨詢主要由好人生健康產業(yè)集團提供……兒科/產科領域的問診，則交給了母嬰垂直領域的互聯(lián)網醫(yī)療平臺“媽咪知道”。（圖：媽咪知道的問診以付費問診為主）媽咪知道所屬公司醫(yī)信科技成立于2014年2月。2015年5月，醫(yī)信宣布完成A輪1000萬美金融資，此輪由晨興資本領投，天使輪投資方軟銀中國跟投。2016年3月，醫(yī)信宣布完成1億人民幣B輪融資，此輪由復星昆仲資本領投，前兩輪的投資方軟銀中國、晨興創(chuàng)投以及新興基金山楂樹資本跟投。媽咪知道官方數據顯示，平臺目前共簽約3000名三甲醫(yī)院名醫(yī)，擁有600萬媽媽用戶，日咨詢了達到2萬例。絕世好醫(yī)：智能問診在智能問診部分，系統(tǒng)將模仿醫(yī)生問診流程，向用戶提問，并通過用戶的反饋做出判斷，最終給出病情分析和掛號科室建議。這一服務由好人生集團旗下“絕世好醫(yī)”提供。好人生集團是什么背景？好人生集團官方介紹稱，其在2013年與MayoClinic美國梅奧形成了在華獨家長期全面戰(zhàn)略合作伙伴關系，在2015年共同發(fā)布了“絕世好醫(yī)”智能預診分診系統(tǒng)。2016年，好人生智能科技實行了“VHSinside”戰(zhàn)略，將絕世好醫(yī)·智能預診分診算法向全行業(yè)開放，包括智能硬件廠家、醫(yī)院診所、保險公司、各類APP、社交平臺、網站等互聯(lián)網媒介，都可以內嵌絕世好醫(yī)系統(tǒng)。今年3月，絕世好醫(yī)正式在支付寶上線。目前絕世好醫(yī)可以對咳嗽、咽炎、發(fā)燒、惡心、血壓問題、呼吸問題等多種癥狀進行預診。根據支付寶顯示的數據，截至目前，絕世好醫(yī)已累計完成約3.56萬次預診，用戶對就醫(yī)指導建議的滿意度為98%。袋鼠健康：體檢預約支付寶的在線體檢預約功能由袋鼠健康提供。袋鼠健康隸屬于訊康信息技術（深圳）有限公司，該公司成立于2015年，自主開發(fā)健康管理服務系統(tǒng)，面向個人用戶和企業(yè)用戶提供體檢、HPV疫苗、理療、齒科問診、專家問診、場館和健身課程、健康保險、海外醫(yī)療、慢病管理、保健指導、家庭醫(yī)生等醫(yī)療健康福利的預約管理服務。根據袋鼠健康的官方數據，迄今共激活10W+用戶；與美年大健康、愛康國賓、瑞慈、慈銘等多家知名體檢中心達成戰(zhàn)略合作；體檢網絡輻射400多個城市。杭州貝安云科技：新生兒篩查新生兒篩查，是指對每個出生的寶寶，通過早期實驗室篩查檢測發(fā)現(xiàn)是否患有危及生命、危害生長發(fā)育、導致殘疾的先天性遺傳代謝疾病，從而早期診斷、早期診療，避免寶寶因腦、肝、腎等損害導致智力、體格發(fā)育障礙甚至死亡。醫(yī)生會在剛出生寶寶的腳跟處采集血樣，家長可以在線上查詢篩查結果。在支付寶的新生兒篩查板塊，用戶可以通過輸入母親姓名和身份證信息，查詢在醫(yī)療機構采血檢驗后的篩查結果。支付寶新生兒篩查結果查詢的功能主要由杭州貝安云科技提供，貝安云是杭州博圣生物的子公司，成立于2014年。博圣生物是提供出生缺陷防控解決方案的專業(yè)機構，主要向醫(yī)療機構提供產前篩查、產前診斷、新生兒遺傳代謝病篩查，遺傳診斷等項目的技術與服務。風信子孕期管家：孕檢解讀孕檢解讀功能的服務提供方是風信子孕期管家，該公司的創(chuàng)始人是在醫(yī)療圈大名鼎鼎的婦產科醫(yī)生龔曉明。早在2000年，龔曉明就創(chuàng)立了中國婦產科網，2014年7月，中國婦產科網上線“風信子”App。2015年3月，龔曉明離開上海第一婦嬰醫(yī)院，成為婦產科領域第一個自由執(zhí)業(yè)的婦產科醫(yī)生。2016年3月，龔曉明宣布成立由國內八十余名頂級專家組建的“婦產科名醫(yī)集團”。2016年1月，風信子宣布獲得由上海摯信領投領投的千萬級美元的A輪融資。風信子主要針對備孕、孕期和產后的用戶，主要功能有：專家問答、專業(yè)貼士、孕期記錄、孕兒模式和我的圈子。小豆苗：疫苗服務2016年7月，互聯(lián)網疫苗接種管理工具“小豆苗”正式接入支付寶，在75個城市上線了小豆苗的疫苗接種信息查詢功能，覆蓋廣東、湖南、四川、山東等地超過12000個疫苗門診接種點。家長同步接種證上的相關信息，可一鍵查詢孩子接種疫苗的記錄，相當于電子接種證，而無需再翻閱紙質接種證。同時，還能為用戶提供實時查詢周邊正規(guī)接種點的服務。不過，在疫苗服務方面，螞蟻金融要合作的可能不只小豆苗一家。螞蟻金服醫(yī)療行業(yè)總經理王博表示，除了小豆苗，他們還有跟其他互聯(lián)網疫苗接種平臺進行合作對接的計劃。根據小豆苗官方數據，截至今年6月30日，小豆苗共擁有近千萬用戶、關聯(lián)接種門診超過2萬個，服務超過600萬家庭。

北京的六月，艷陽似火。再度見到唐彬，已經時隔四年時間。唐彬，國內首批第三方支付平臺——易寶支付首席執(zhí)行官及聯(lián)合創(chuàng)始人。時間蛻化成氣質，與四年前相比，他變得更加沉穩(wěn)、堅定。支付寶、財付通兩大巨頭迅猛吞食了八成以上的市場份額，監(jiān)管收緊導致行業(yè)發(fā)展遭遇“寒冬”，眾多中小第三方支付公司為求生存炒作牌照的聲音甚囂塵上，當浮躁、焦慮、功利等心態(tài)充斥整個第三方支付行業(yè)的時候，唐彬與他的易寶支付依然在堅守，因為他相信，“中國經濟的希望在互聯(lián)網，而中國金融的希望則在支付?！碧票蛞讓氈Ц禖EO互聯(lián)網金融千人會俱樂部(IFC1000)輪值主席“我為什么挺中國”在采訪中，易寶支付的工作人員向記者透露了這樣一個小故事，為了促進易寶支付進一步的發(fā)展壯大，硅谷創(chuàng)業(yè)起家的唐彬毅然放棄了美國綠卡，“領取了一張身份證”。為什么挺中國、挺支付，唐彬有著自己的一套思路。互聯(lián)網在兩個國家發(fā)展得最好，一個是誕生地美國，另一個就是中國。吳曉波在《互聯(lián)網對中國到底意味著什么》一文中談道，“如果沒有互聯(lián)網，美國也許還是今天的美國，但是中國肯定不是今天的中國?！睂τ谶@點，唐彬深表認同。吳曉波在書中稱，互聯(lián)網是罕見的陽光產業(yè)，為中國帶來了意料之外的商業(yè)進步和社會空間開放，同時也正在造成新的混亂和遭遇更具技巧性的管制。在他看來，“這顯然是一個沒有講完的故事，博弈正在進行，沒有人猜得到它的結局?！睂Υ?，唐彬比吳曉波更樂觀，他的理由是，“因為互聯(lián)網和中華文明的根基是相通的，互聯(lián)網讓中國人超越器物層面，重拾文化自信，發(fā)自內心地擁抱互聯(lián)網的新思維和新技術，推動中國引領信息文明時代！”唐彬分析認為，互聯(lián)網之所以在中國發(fā)展得如此蓬勃，主要有三大原因：一是互聯(lián)網通過信息透明，促成了統(tǒng)一的大市場，大大提升了市場的規(guī)模和效率；二是互聯(lián)網打破壟斷，釋放思想、金融、和社會等方面的活力，讓市場發(fā)揮決定性的作用，激發(fā)市場經濟最寶貴的企業(yè)家精神；三是互聯(lián)網去中心化的結構與中華文明君子和而不同的根基相通。“互聯(lián)網始終圍繞人性展開,因為互聯(lián)網本來就是通過平等的自由連接來讓人性得到更好的展示和服務；它提供了一個連接人人的開放、分享、自由、協(xié)作、充分尊重每一個體的和諧平臺，讓每個獨一無二的生命盡可能活出他的精彩和意義。無獨有偶，和諧也是中華文明的核心——人與人之間推崇和而不同的君子之道；人與自然間崇尚天人合一；國與國之間講究王道?！碧票虮硎?，互聯(lián)網讓中華文明的根基打通了時代的脈搏。如今，在中國，互聯(lián)網的觸角已經伸至各行各業(yè)，不過，其中表現(xiàn)最亮眼的非支付莫屬。經過十多年的努力，充滿互聯(lián)網精神的主流第三方支付企業(yè)在零售支付領域已全面超越了國有銀行，在助力中小企業(yè)互聯(lián)網升級的同時為用戶帶來了眾多的便利和實惠?！霸诮裉?，每10張遠程的機票購買中，有8到9張是通過第三方支付公司提供支付服務的，其中3張以上由易寶支付提供?！碧票驗榇吮陡凶院?。廝殺在B端中國的第三方支付最早興起于2000年左右，以銀聯(lián)、首信易為主，于2003年開始步入快車道，支付寶、易寶支付、快錢等企業(yè)如雨后春筍般迅速興起。主流市場研究機構的數據顯示，中國是2016年全球最大的移動支付市場，全年總交易額達到38.6萬億元人民幣(約合5.5萬億美元)，較2015年增長200%。近些年，央行前后共批了270張支付牌照，不過，隨著整合步伐延續(xù)，現(xiàn)在還剩258張。按照市場份額，整個第三方支付領域形成了界限鮮明的三大梯隊，其中，支付寶、財付通組成第一梯隊，占據了近八成的市場份額；包括易寶支付在內的8家深耕垂直行業(yè)的支付企業(yè)組成第二梯隊，分食余下不到二成的市場份額；而剩下的240多家有牌照無業(yè)務或少業(yè)務的企業(yè)為第三梯隊。支付寶、財付通兩大巨頭當道，中小第三方支付公司如何突圍？唐彬給出了這樣的回答：“B端支付才是未來趨勢。”據他分析，發(fā)展至今，國內第三方支付主要可以分為三種模式，一是基于賬戶的擔保模式，以C端為核心，其代表為支付寶；二是網關型模式，主要企業(yè)包括銀聯(lián)、網銀在線等；三是以易寶等為代表的行業(yè)模式，針對行業(yè)推出支付解決方案。“隨著移動互聯(lián)網的全面到來，互聯(lián)網已經從比特回歸到原子，進入深水區(qū)?！碧票蚍治稣J為，這對支付行業(yè)提出了新的挑戰(zhàn)，支付不再只是搬運工的概念，未來五年左右，傳統(tǒng)行業(yè)與互聯(lián)網深度結合，第三方支付將深度改變它的中后臺，再造傳統(tǒng)行業(yè)的商業(yè)流程，而不僅僅是前端的銷售層面。也就是幫助企業(yè)實現(xiàn)真正的供給側改革。“兩大巨頭在C端的霸主地位已經難以撼動，未來行業(yè)洗牌的突破口一定是在B端。”深耕行業(yè)支付，服務B端企業(yè)，正是易寶支付自創(chuàng)立以來一直堅持的核心戰(zhàn)略。經過十多年的積累，如今易寶支付已經成為了中國行業(yè)支付領軍者，打開它的合作者名單，航空旅游、網絡游戲、電信、行政教育、保險、基金、快消連鎖等眾多行業(yè)皆已上榜。選擇行業(yè)，唐彬有著自己的標準，首先是規(guī)模要夠大，至少上千億規(guī)模；其次要處于行業(yè)電子化轉型時期。而易寶支付的核心競爭優(yōu)勢則可歸結為四個字——量身定制。為一個行業(yè)量身定制解決方案并不容易。用唐彬的話說就是，“不了解行業(yè)特點根本不可能切入行業(yè)用戶?！苯?，面向網貸行業(yè)，易寶支付正在力推一個名為“銀管通”的產品。今年是網貸行業(yè)發(fā)展的第十個年頭，隨著互聯(lián)網金融專項整治的逐步深入，銀行存管成為P2P平臺是否合規(guī)的硬性指標。應銀監(jiān)會要求，P2P平臺必須在今年8月份之前滿足包括銀行存管在內的許多合規(guī)要求。但從目前看，對接銀行存管仍是一道難以跨越的門檻。不僅平臺在技術門檻上望塵莫及，而且銀行在技術方面的儲備、雙方的技術對接以及后期的調試中都需要一個準備的過程。在此環(huán)境下，易寶支付充分研究P2P行業(yè)商戶要求，評估潛在交易風險，細讀存管細則的基礎，提出了協(xié)助網貸平臺與銀行雙方共同實現(xiàn)高效銀行存管對接的“銀管通”快速解決方案?！啊y管通’可以助力網貸平臺快速接入銀行資金存管系統(tǒng)，起到平臺資金和投資人資金分離的作用，限制了P2P對資金的操作，對有效提升平臺風險控制的水平有一定幫助?！睂τ阢y管通這一產品的市場前景，唐彬非?？春?，“要想切入一個行業(yè)，必須直擊行業(yè)真正的痛點?！毕乱徽?，支付+在采訪中，唐彬多次強調，易寶支付不僅是一家第三方支付公司，更是一家交易服務平臺。據唐彬透露，早在2013年9月27日，在“易寶十年創(chuàng)變——互聯(lián)網金融峰會”上，易寶就已正式提出了“支付＋金融＋營銷”的升級戰(zhàn)略，跨入了“支付＋”時代?！耙讓氈Ц恫辉倬窒抻趩渭兊狞c對點的支付服務，而是將產業(yè)鏈的上下游打通，將支付、分賬、資金歸集管理、營銷增值和授信服務等融為一體?！敝Ц度绾?金融？易寶支付的做法主要有兩個：一是面向商戶端的理財服務。不同于余額寶主要做C端客戶，易寶的理財服務主要基于使用易寶支付的B端企業(yè)，引入財務管理公司提供增值服務；二是面向垂直行業(yè)的供應鏈融資。與淘寶、京東等電商平臺做供應鏈金融不同，易寶深耕航空、保險、旅游、游戲等行業(yè)，對行業(yè)鏈條的交易信息非常清楚，便于風控與快速審核，從而可以聯(lián)合銀行為代理商提供授信服務。“易寶是一條線，淘寶、京東它們是一個面，兩家模式不同，各有各的優(yōu)勢?！敝Ц?營銷，易寶支付則是通過幫助商戶改進POS機的軟件設計，從而達到采集用戶交易數據、沉淀管理用戶的目的。2013年，易寶支付推出一款餐飲支付+營銷類產品——哆啦寶，幫助商家在支付過程中獲得客戶，并管理好客戶。消費者首次在商家刷卡消費時，只要在POS機上輸入手機號，便可短信接收商家的紅包信息，同時將手機號與其銀行卡綁定。再次刷卡消費時，POS機內置系統(tǒng)將自動識別紅包信息，扣掉相應優(yōu)惠金額，同時再生成一個紅包，依次循環(huán)。易寶在此過程中則可以獲得商戶返點。另外，隨著支付數據的價值逐漸被挖掘，征信開始成為第三方支付企業(yè)的兵家必爭之地。2015年，易寶支付與大北農集團達成戰(zhàn)略合作，共同投資了天創(chuàng)信用。天創(chuàng)信用著力打造“數據+風控+金融”的模式，打通金融服務價值鏈，為客戶提供反欺詐、信用評估、貸后管理、精準營銷等產品與服務。據唐彬介紹，雖然成立時間不長，但是天創(chuàng)信用已經在農業(yè)、園區(qū)、消費金融、網貸等多個領域形成了專業(yè)領先的解決方案，在業(yè)界樹立了良好的口碑。值得一提的是，無論是哆啦寶，還是天創(chuàng)信用，均為易寶支付內部孵化的創(chuàng)業(yè)公司，目前均為獨立運營狀態(tài)。如此安排，其中暗含著唐彬對互聯(lián)網創(chuàng)業(yè)的深刻思考，“這些公司肯定不可能全部成功，但我們的觀點是，如果完全就是一個中心，以易寶支付來做所有的這些事情，那肯定不會成功。一個中心反映不了所有的市場、政策信息，也無法對所有的變化做出靈活應對。去中心化也許意味著一些節(jié)點的力量會變得薄弱而無法抗拒風險，但同時也意味著能更加靈活地發(fā)現(xiàn)機會和創(chuàng)新點，更加靈活地應對市場，從而獲得成長機會”。唐彬強調稱，“對于金融市場的發(fā)展，與其采用傳統(tǒng)的控制的觀點，不如采用生長進化的觀點?！睂υ扖EO《小康》：您怎么看支付的價值？對眾多互聯(lián)網公司而言，它的意義就在于一個接口嗎？唐彬：你問到的是根本性問題，這個問題我問過很多人，很多人理解并不透。一般人理解支付，包括傳統(tǒng)銀行，都認為它就是一個搬運工具，安全地把錢從一個地方搬到另一個地方。以前搬銀子,后來搬鈔票，現(xiàn)在搬數據，快速安全地搬運。某種程度上講，這個理解沒錯，就像諾基亞說手機就是一個可靠的通訊工具一樣，它也沒錯，但是為什么后來沒落了，因為智能手機來了之后，手機除了做通訊工具以外，它還成為了一個非常智能的個人信息消費終端，以及個性化的可靠的個人助理。同樣支付也是如此。到了互聯(lián)網時代，尤其是移動互聯(lián)網時代，支付不再是簡單的搬運工，我們更看到了支付背后更大的視野和豐富的內涵。首先，支付作為中立的平臺能幫助解決信息不對稱問題。第二，支付平臺能聚合用戶需求，提高談判砝碼。第三，支付平臺可以通過各種交易數據的挖掘，來提供更個性化的服務。第四，支付可以利用交易數據建立信用數據庫，幫助我們建設一個更加誠信的社會。第五，支付還可以推動公益事業(yè)發(fā)展，滿足我們的愛心需要，所以我說支付和公益是一對孿生兄弟。經過十來年發(fā)展，人們會發(fā)現(xiàn)，整個支付行業(yè)已經徹底改變，今天，在中國金融領域，支付這個細分領域特別有活力、特別接地氣，特別能與用戶的需求相契合。所以我認為,中國經濟的希望在互聯(lián)網，中國金融的希望則在支付。《小康》：目前在移動支付領域，支付寶和財付通是兩大巨頭，占據了整個市場八成的份額，對此您怎么看，中小支付企業(yè)的突破口在哪里？唐彬：對于這個問題主要看你是如何定義和區(qū)分的。如果按照總量，個人消費領域確實如此，兩家公司就能拿走80%的市場份額。但是如果聚焦包括2B的大支付領域的話，你則會發(fā)現(xiàn)，其實財付通和支付寶的份額還非常小。中小支付企業(yè)突圍，在個人用戶領域，我認為，未來五年之內都沒有人可以與之相抗衡。反而是B端，行業(yè)支付、服務企業(yè)，還有著巨大的發(fā)展空間可以挖掘?！缎】怠罚簱私?，現(xiàn)在已經有很多中小支付企業(yè)開始將目光轉向了B端市場，對此您有什么切身感受嗎？唐彬：現(xiàn)在市場競爭確實非常激烈。不過只要大家按照統(tǒng)一的規(guī)則，公平競爭，就不是件壞事?！缎】怠罚汗旧鲜惺且粭l出路嗎？易寶支付對于上市有什么打算？唐彬：這肯定是出路之一。我們也在準備中?！缎】怠罚荷鲜械囊饬x在哪里？是資金的問題嗎？唐彬：主要不是資金問題，因為易寶支付早已規(guī)模盈利。主要是因為，第一，支付行業(yè)是一個公共市場，涉及到千家萬戶和這么多商家，上市有利于我們的品牌；第二，上市之后，公眾監(jiān)督，有助于改善公司治理結構；第三，也可以讓員工獲得一些股票變現(xiàn)的機會，適當改善生活。這都在我們的考慮之內?！缎】怠罚禾岬街Ц秵栴}，現(xiàn)在大家對第三方支付還有一個特別大的顧慮就是安全問題，對于這個問題，您怎么看？唐彬：我們對安全的理解，就像大家對飛機失事的理解一樣，大家覺得飛機很不安全，但是從數據上看，交通工具中飛機其實是最安全的。所以，對于安全問題，我們認為主要還是要看數字，用數字說話?，F(xiàn)在網絡支付行業(yè)的正常情況下，像易寶這樣的公司，我們完全能夠把風險損失率控制在十萬分之一以內。什么概念？就是假如你有100萬元，可能就是10元錢出問題，比銀行卡刷卡還要安全?！缎】怠罚喝ツ暌詠?監(jiān)管層出臺了多項政策,確立了客戶備付金集中存管機制。對易寶支付造成了怎樣的影響？您怎么看如今的監(jiān)管政策走向？唐彬：這項政策確實對我們影響很大。易寶支付的模式與支付寶、微信支付等有海量用戶資金沉淀的公司有很大區(qū)別，資金在我們這里基本不沉淀，資金進來后馬上就要進行結算，我們這個叫做在途資金，只是一個流水而已。按照政策要求，拿出一定比例資金存放在人民銀行指定賬戶，我認為，對用戶沉淀資金而言是合理的，但是對于我們這種商戶在途資金，這樣做會影響到對商戶的及時結算，給支付公司和商戶本身都帶來不便，甚至在極端情況下引發(fā)不穩(wěn)定事件，其合理性值得商榷，因為目前的實際情況是劃到指定賬戶的資金使用起來非常不方便，時效性也遠不夠。政策不能一刀切，畢竟我們加強監(jiān)管的目的還是為了推動行業(yè)更好、更良性的發(fā)展?！缎】怠罚簩τ谝讓氈Ц断乱徊桨l(fā)展，您最頭疼的是什么？唐彬：主要有兩個問題。一是人才，因為現(xiàn)在有很多公司跨界收購了一些支付牌照，它們要發(fā)展就要挖人，伴隨著人才流失，我們的成本也在逐漸增高。二是監(jiān)管的問題。目前監(jiān)管政策的整體方向，易寶都認可，都是希望行業(yè)更良性，但是行業(yè)變化比較快，行業(yè)的模式之間差距也比較大，盡量不要一刀切，而是要盡可能多地去了解市場，抓住模式的差異點，以更開放包容的心態(tài)推動行業(yè)進一步發(fā)展。

8月1日消息，汽車后市場供應鏈服務商“快準車服”今日對外宣布公司已完成3000萬元PreA輪融資。本輪融資均為個人投資，投資人分別是易迅網創(chuàng)始人、要買車創(chuàng)始人、前騰訊公司副總裁卜廣齊先生，以及天使投資人、新華都集團（上海）投資公司總裁仇非先生。據一起惠返利網了解，快準車服本輪融資將主要用于倉儲建設與IT系統(tǒng)升級兩大項目版塊。到2020年，快準車服將建立2500家服務站，覆蓋全國所有縣市，為全國五十多萬家汽修企業(yè)提供優(yōu)質的一站式綜合服務?？鞙受嚪偛檬Y仁海表示：“兩年的探索中，快準已經驗證了模式的可行性，全國的服務網絡也已經初步建成，服務站基本實現(xiàn)3-6個月即盈利，可見項目盈利性是比較好；今年我們將建立500家服務站，這對總部的無論是硬件還是軟件都提出了更高的要求，通過本輪融資，我們將對自身服務能力進行升級，為汽修企業(yè)提供更優(yōu)質的服務?！睋ぃ鞙受嚪闪⒂?015年8月1日，總部位于浙江杭州，是一家總部位于浙江杭州，是一家圍繞汽修企業(yè)綜合需求，以汽車配件為核心，并在金融、保險、物流、教育培訓、技術支持、IT等領域為汽修企業(yè)提供一站式業(yè)務解決方案的供應鏈服務平臺。目前，快準車服自建區(qū)域總倉和服務站子倉，公司已和蓋茨、輝門、飛利浦、NGK、雷貝斯托、巨江、鷹旗等國內外知名企業(yè)達成戰(zhàn)略合作關系。資本方面，創(chuàng)業(yè)初期快準車服就曾獲得創(chuàng)始股東投資的7000萬元天使輪融資。2017年4月，快準車服與華夏銀行簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，為減緩供應鏈中下游資金壓力提供完善解決方案，授信額度達3000萬。

未來，京東在自營方面可能會繼續(xù)完善線上零部件品類，擴大線下合作門店的覆蓋范圍。在汽車電商和汽車金融方面打通上下游企業(yè)，目前來看，新車、二手車電商租賃已初見規(guī)模，下一步，京東有可能會發(fā)力整個汽車產業(yè)鏈的上游——主機廠。京東也開始玩兒概念了。繼7月13日京東在汽車用品節(jié)專場期開幕當天宣布上線直播修車的“透明車間”之后，在7月20日聯(lián)想全球創(chuàng)新科技大會上，劉強東又首次談起京東的無人卡車概念模型：“無人卡車行駛的時候會不斷地釋放配送機器人，是個流動的配送站?！睂嶋H上，這不是京東第一次對汽車行業(yè)出手了。在2010年，京東就成立了汽車用品采銷部，從熟悉的3C類產品GPS單品類入手，后來逐步擴充到電子電器、改裝配件、坐墊腳墊、車飾精品、安全應急、自駕裝備、系統(tǒng)養(yǎng)護、汽車美容等品類。2013年，京東上線了汽車后市場的垂直頻道——京東車管家，其定位是一站式汽車養(yǎng)護平臺。京東車管家不只經營線上電商業(yè)務，同時與線下過萬家汽車維修店合作。在京東上購買了汽車配件之后，可以選擇合作店面預約安裝。除此之外，京東車管家平臺上可以預約購買汽車維修美容等服務，相當于搭建起了一個汽車后市場O2O平臺，為之后在此領域的布局打下了基礎。而這只是個開始，京東之后在汽車行業(yè)的布局環(huán)環(huán)相扣，基于電商渠道，借助流量優(yōu)勢，慢慢形成規(guī)模。自營布局——掃貨零部件品牌2015年以來，京東通過與海拉門店、馬牌輪胎、3M汽車以及博世的合作，以電商零售+O2O的方式跑馬圈地，著手布局汽車后市場。在博世與京東聯(lián)手之前，博世也與天貓簽訂了合作協(xié)議。對此，博世方面表示兩個平臺覆蓋的人群不同。數碼電器產品起家的京東平臺上男性用戶居多，同時關注汽車的也多為男性人群，在覆蓋的用戶群體方面就有了更多交集，這可能也是京東選擇入局汽車行業(yè)的原因之一。投資布局——汽車電商與汽車金融2015年1月，京東和騰訊以現(xiàn)金和獨家資源的形式投資易車，金額約13億美元。其中，京東以認購新股的方式投資易車約11.5億美元，其中包括4億美元現(xiàn)金和7.5美元資源。而京東所謂的價值7.5億美元的獨家資源主要指京東WEB及移動端新車、二手車頻道的五年獨家運營權，以及其他電商方面的支持。易車的主營業(yè)務是新車導購，2014年之后開始嘗試汽車電商模式。與京東合作后，京東商城的新車、二手車頻道對其開放，兩者之間實現(xiàn)了流量的互轉化。對于3C產品起家的京東來說，與易車合作涉足汽車電商，也彌補了自身平臺的客單價低的短板。不止易車網，此次京東與騰訊、百度向易車網旗下的易鑫資本（現(xiàn)已更名為易鑫集團）注入了5.5億美元資金。易鑫資本主要經營汽車金融類業(yè)務，提供汽車貸款和汽車保險服務。8月，京東與易鑫資本的合作項目落地，京東金融-車貸頻道上線，易鑫開始負責獨立運營京東的車貸頻道。至此，可以說易車與易鑫資本在購車和汽車電商的串聯(lián)業(yè)務，京東都參與其中。除了與易車的戰(zhàn)略合作，京東在汽車金融領域還發(fā)展了其他小伙伴。2016年4月，互聯(lián)網消費金融公司美利金融宣布獲得京東金融集團投資，雙方將在二手車消費金融方面合作，京東金融在自有App上的汽車白條專區(qū)接入美利車金融，為其開放美利車金融客戶專屬入口。今年7月26日，美利金融向億歐表示，其與京東金融、華泰證券合作的“京東金融·華泰·美利車金融信托受益權資產支持專項計劃”募集成立，項目發(fā)行中引入了京東金融Pre-ABS資金參與資產生成，并將于上海證券交易所掛牌發(fā)行并進行交易，資產總規(guī)模1.89億元。2016年12月，京東金融戰(zhàn)略入股汽車融資租賃平臺花生好車，但具體交易金額一直沒有披露。雙方合作后，京東金融會在大數據風控和消費金融領域給予花生好車支持。京東在汽車行業(yè)多年來零零散散的布局，也終于初現(xiàn)端倪，這可以看成是一種基于電商O2O的汽車全產業(yè)鏈服務。從投資易車網和花生好車入手新車、二手車電商銷售和融資租賃業(yè)務，再由京東金融聯(lián)合易鑫資本、美利金融和花生好車加持購車、租車時的汽車金融服務，海拉、馬牌輪胎和博世的零部件生意貫穿始終，加之京東車管家與線下合作門店輔助，京東已經形成了從汽車電商、汽車金融到汽車后市場的格局。未來，京東在自營方面可能會繼續(xù)與更多的零部件廠商和線下門店合作，逐漸完善線上零部件品類，擴大線下合作門店的覆蓋范圍。在汽車電商和汽車金融方面打通上下游企業(yè)，目前來看，新車、二手車電商租賃已經初見規(guī)模，下一步，京東有可能會發(fā)力整個汽車產業(yè)鏈的上游——主機廠。眼下，京東宣布明年雙十一之前無人倉庫投入使用，作為“移動配送站”的無人卡車也提上了日程，是否可以由此判斷，汽車后市場生態(tài)已經進入到平穩(wěn)發(fā)展階段，京東接下來也要走技術流，通過無人車的方式開始著手優(yōu)化智能物流了？

在國際旅游生態(tài)圈布局上，攜程再邁出重要一步，此次把目光瞄向了日本。7月27日，攜程宣布與日本大阪觀光局展開戰(zhàn)略合作，雙方將在產品研發(fā)與推廣、大數據、創(chuàng)新營銷等方面強化合作。眾所周知，近年赴日旅游備受國人青睞，暑期赴日旅游人數更是再創(chuàng)新高。在業(yè)內人士看來，此次合作除了能夠為赴日旅游帶來客流，同時也能幫助攜程深化目的地產品。當前由于旅游市場競爭不斷加劇，加碼目的地也成為各家OTA布局的重點。據悉，此次合作，大阪觀光局一方面將通過攜程發(fā)放周游券，讓更多中國游客免費暢游當地著名景點。另一方面，大阪當地知名酒店集團將與攜程進行更密切的合作。據大阪旅游局相關負責人介紹，大阪觀光局將通過攜程平臺，向中國游客發(fā)放大阪市1日及2日周游券。公開數據顯示，2017年上半年，有約531萬人次外國游客前往大阪旅游，其中中國游客成為主力。大阪觀光局局長溝畑宏表示，目前，中國已成赴大阪旅游的主要客源地。業(yè)內人士分析指出，由于自由行、定制游的興起，當前很多OTA都在加碼目的地業(yè)務，未來誰掌握更多目的地資源誰就能獲取更多流量。

據外媒報道，美團點評戰(zhàn)略副總裁陳少暉昨日在接受采訪時表示，公司將大舉投資線下零售服務。此舉將使美團點評成為阿里巴巴和京東等電子商務巨頭的直接競爭對手。去年1月，美團點評完成了新一輪33億美元的融資。目前，公司手中仍持有大量現(xiàn)金。陳少暉今日在接受外媒采訪時稱，公司將大舉投資線下零售服務。在相關基礎設施建成之前，美團點評尚無IPO(首次公開招股)計劃。陳少暉說：“我們預計，美團點評將是線下零售領域最積極的投資者?！碑斍?，阿里巴巴和京東等電子商務巨頭已經將大量的資源投入到大數據、人工智能和物流等領域，希望吸引中國線下零售市場的消費者。中國的線下零售市場規(guī)模龐大，目前占總體零售額的80%多。阿里巴巴把這種數據和支付工具與傳統(tǒng)零售的戰(zhàn)略整合稱之為“新零售”，自2015年以來，阿里巴巴在實體零售店方面的投資額已超過93億美元。去年，阿里巴巴還開設了許多無人零售店，包括副食店和咖啡店。上周，美團點評首家線下生鮮超市掌魚生鮮在望京博泰國際商業(yè)廣場開業(yè)。通過掌魚生鮮App，消費者可以購買副食和海鮮等商品。陳少暉說：“其實，所謂的‘新零售’與我們更接近，而不是傳統(tǒng)的電子商務公司。線下零售店更多地將我們視為合作伙伴，從而拓展其業(yè)務。與此同時，他們擔心傳統(tǒng)電子商務公司會取代他們?！标惿贂熯€稱，美團點評將進一步擴大戰(zhàn)略合作伙伴的規(guī)模，積極投資后端技術。在2015年與大眾點評網合并之前，阿里巴巴是美團網的主要投資者之一。但與大眾點評網合并后，阿里巴巴減持了所持美團網股份。后來，阿里巴巴又投資了口碑網和淘票票等。美團點評擁有2億月活躍用戶，去年進行的33億美元的融資為公司估值180億美元。陳少暉稱，公司還將投資打車共享服務和旅行票務業(yè)務。

7月26日消息，開實體書店、推出無人便利店AmazonGo、收購全食超市（WholeFoods），亞馬遜這頭猛獸正在將自己的觸角從熟悉的線上戰(zhàn)場伸向線下。而它要在線下做的也不是光賣東西這么簡單。據外媒報道，亞馬遜近日推出了新的支付服務AmazonPayPlaces，這將使得它可以更廣泛的觸及實體零售業(yè)。據悉，有了這項支付服務之后，手機里裝有亞馬遜App的用戶，可以在線預訂餐廳座位，也可以在店里用它進行手機支付。其首批合作對象主要是餐飲類商家（如T.G.I.Fridays），但后續(xù)會逐漸將應用場景擴展至其他更多類型的實體門店。目前，該支付服務首批已在波士頓、費城、巴爾的摩、華盛頓、里士滿、威爾克斯-巴里等城市推出?！霸黾覣mazonPayPlaces功能后，亞馬遜的用戶不需要下載另外的App來完成線下消費的支付，還可以實現(xiàn)在線預訂的體驗?！眮嗰R遜發(fā)言人表示，“對于T.G.I.Fridays這樣的連鎖餐廳商家而言，AmazonPayPlaces將亞馬遜簡單、方便的購物體驗延伸到了實體店，可以幫助他們刺激業(yè)務增長，并加強他們與用戶之間的連接?！币簿褪钦f，亞馬遜并沒有單獨做一個支付應用，它只是通過在現(xiàn)有的購物App上新增一個功能，便做了PayPal等其他移動支付服務商所做的事。而且，亞馬遜原本海量的用戶直接就轉變?yōu)锳mazonPayPlaces的用戶。對此，有評論指出，雖然在美國，線下支付的主流方式還是信用卡而非用智能手機支付，但以PayPal為首的支付服務商一直在努力向實體商店滲透。今后，AmazonPayPlaces將直接與PayPal正面對抗。據了解，在此之前，PayPal已先后與Visa、萬事達卡以及谷歌的AndroidPay合作，強化自己的線下門店支付功能，使得用戶可以在成千上萬個實體零售店使用智能手機進行支付。近日，三星也宣布與PayPal達成戰(zhàn)略合作伙伴關系，將PayPal作為付款方式添加到SamsungPay中，所有在美國的SamsungPay用戶都可以在實體店、網頁和應用內使用PayPal進行支付。值得注意的是，看似一個簡單的支付功能，背后卻隱隱透著亞馬遜更大的謀劃。眾所周知，美國是亞馬遜最大的市場，為其貢獻了超過60％的收入，但這個市場已經開始面臨需求的飽和。按照摩根士丹利分析師針對亞馬遜2016年財報的估算，其會員數（Primemember，可視為中高端客戶人群）全球大約有6500萬，美國市場有近4000萬會員用戶，可以估算為覆蓋了4000萬家庭。美國總人口3.2億，按一個普通家庭平均2.5個家庭成員計算，4000萬家庭覆蓋1億人口，即接近美國總人口的三分之一。那么，開拓中低收入客戶市場以及深挖掘現(xiàn)有客戶市場成了亞馬遜在美國本土求增長的兩大主要手段。拓展新用戶方面，今年開始，亞馬遜已經瞄準了中低收入客群。年初亞馬遜參與了美國農業(yè)部SNAP在線項目，作為7家生鮮零售點企業(yè)之一向低收入家庭提供使用食品券的在線生鮮購買。4月，亞馬遜推出線下充值服務AmazonCash，方便沒有銀行賬戶和信用卡的低收入用戶使用現(xiàn)金對自己的亞馬遜賬戶進行充值。6月，亞馬遜針對政府資助的低收入家庭提供Primemember年費打5折的優(yōu)惠。而在深挖現(xiàn)有客戶方面，除了增加購買頻率之外，涉足更多用戶消費場景也是繞不過的環(huán)節(jié)。不管是送餐業(yè)務，還是開便利店，亞馬遜都是在盡可能多的接入消費者的日常生活?！坝辛诉@個移動支付功能，亞馬遜不僅解決了用戶的線上購物問題，還把這些用戶的線下消費也掌握在了自己手里，并借此打入餐飲業(yè)及其他線下零售行業(yè)。想象空間極大。”一位業(yè)內人士指出。