10月23日消息，雙11臨近，從北京回到家鄉(xiāng)江西創(chuàng)業(yè)的“習蛋蛋”創(chuàng)始人鐘衛(wèi)平表示，雙11期間，習蛋蛋的品牌不會去天貓、京東等大平臺拼補貼。橙妾可以做雙十一平臺引流爆款據了解，目前習蛋蛋的品牌共有三個：習蛋蛋咸鴨蛋、喜事連蓮蓮子、橙妾橙子。習蛋蛋的橙妾臍橙、喜事連蓮蓮子、習蛋蛋咸鴨蛋目前銷路分為兩大部分：其一，C端，利用‘有贊’銷售；其二，B端采購商。其中，B端客戶采購可以提前下訂單，也可以直接采購。習蛋蛋創(chuàng)始人鐘衛(wèi)平介紹稱，2014年11月，其B端銷售量達到總銷售額的7成左右?！白誀I平臺及一些天貓店，可以利用臍橙作為爆款引流。去年，湖南、深圳的幾家自營平臺利用臍橙做爆款引流取得了非常不錯的成績?！辩娦l(wèi)平坦誠，這個思路來自褚時健的褚橙，利用質量優(yōu)秀的產品制造爆款。根據這個思路，今年雙11已經與之簽約的有湖南衛(wèi)視歡樂購、云猴網、北京的菜鮮生、成都的尚作等自營平臺。除此之外，也有一些天貓店正在與其洽談合作。不做純補貼性銷售“習蛋蛋目前純靠產品質量引流，我認為，沒有好產品很難有市場，有好產品才有話語權?！辩娦l(wèi)平如是說。因為2014年11月習蛋蛋的臍橙獲得了不錯的成績，今年鐘衛(wèi)平備貨500萬斤臍橙，希望能夠讓銷量再上一個臺階。但“大銷量”并不意味著要“大補貼”，習蛋蛋通過以下兩種方式，讓橙妾躲避雙11的補貼黑洞：針對C端，目前習蛋蛋在有贊App上銷售下屬三個品牌，鐘衛(wèi)平通過與官方溝通獲知，有贊會在雙11期間進行平臺補貼引流。這樣一來，習蛋蛋的產品便可躲避了最兇猛的C端生鮮補貼戰(zhàn)。針對B端，提供供應鏈服務，對于小B，其還可以提供文案、圖片等。今年習蛋蛋備貨500萬斤，同時鐘衛(wèi)平也表示，如果商家有更多貨量需求，他也會滿足，背靠贛南百萬噸臍橙產量，他有足夠的信心滿足商戶?！氨敬坞p11，習蛋蛋不會在天貓、京東等大平臺直接開設旗艦店。在團隊比較小、資金比較少的情況下，先不要去碰大平臺，等到磨練好，有資金、團隊，再走向大平臺?！辩娦l(wèi)平稱，“我們目前以中小型平臺為主，為類似云猴網這樣的自營平臺提供爆款，我們只需要實實在在把產品做好即可，根據現有的合作商、代理商，穩(wěn)扎穩(wěn)打?！睋私?，雙11中，各大平臺之間的價格戰(zhàn)已經進入幾分、幾角的價格差別區(qū)間。各大平臺進入白熱化競爭，紛紛打出“不能比對手價格高”的口號，以此進行流量競爭。雙11開展7年，越來越多的商戶也開始反思價格戰(zhàn)究竟是否合理，以天貓、淘寶等商戶為例，不斷發(fā)出小B死在雙11的輿論潮。然而大家卻是又愛又恨、欲罷不能，害怕成為大B競爭中的炮灰，但又深深為流量所誘。2015年B2B概念火爆，商家通過渠道上浮，深入產品品質、供應鏈效率以提供爆款，或可為掙扎于補貼泥淖的商家提供另一種發(fā)展的思路。

紅豆集團是江蘇省重點企業(yè)集團，國務院120家深化改革試點企業(yè)之一。2011年底，紅豆集團將電子商務提到集團戰(zhàn)略高度，加大投入，大力發(fā)展自主電子商務，努力打造全品類、一站式服裝銷售平臺——紅豆商城，紅豆商城整合了紅豆集團旗下所有服裝品牌、品類，品牌包括：紅豆男裝、紅豆居家、紅豆家紡、IDF、左、軒帝尼等，品類包括商務男裝、時尚女裝、童裝、居家內衣、家紡等品類，為消費者提供高品質、一站式的消費體驗。http://www.hodo.cn/紅豆商城官方地址：http://www.hodo.cn/現在登錄用戶通過一起惠前往紅豆商城購物，最高可獲得10.5%的返利。類目比例qqlogin銷售額的0.8500%HODOHOME居家及內衣產品銷售額的7.0000%ID.FIX女裝銷售額的9.8000%紅豆男裝、紅豆文胸、紅豆家紡相思豆家紡、羽絨服、左、IDF文胸銷售額的10.5000%

10月22日消息，自與微盟聯合之后，云猴全球購似乎已經下決心要將微商進行到底。據獲悉，云猴網日前啟動了大學生創(chuàng)業(yè)大賽，欲借校園力量實現分銷。據了解到，創(chuàng)業(yè)大賽的關鍵環(huán)節(jié)在于參賽者成立自己的店鋪，并以分享鏈接的方式分銷云猴網商品，從中獲得傭金以作創(chuàng)業(yè)資金，其營銷模式與微商基本一致。不久之前，云猴全球購剛剛宣布與微商平臺微盟達成戰(zhàn)略合作，其官方表示未來將移動端的發(fā)展作為首要目標。而這次的創(chuàng)業(yè)大賽無疑是將微商的橄欖枝伸向大學生群體，相較于普通消費者，大學生憑借其年輕化、移動化的特點，已然成為移動端消費群體的主力成員。據獲悉，目前國內涉足微商的跨境品牌并非云猴全球購一家，如食品電商鮮life、化妝品品牌思埠和蜜芽旗下的媽米，都已經拓展了微商渠道，這些品牌都有一個共性，即垂直型較強。業(yè)內人士分析，垂直品類的受眾群體更為集中，而基于社交需求誕生的微商，用戶黏性更高，同時較之全品類，單一品類風險更低，或許這也是專注于母嬰、保健品的云猴全球購選擇微商的主要原因。

10月20日消息，今日下午，智能手表軟硬件研發(fā)團隊出門問問宣布獲得來自谷歌的C輪融資，出門問問已累計獲得融資7500萬美元。關于谷歌投資出門問問的原因，出門問問CEO李志飛表示，谷歌投資出門問問源于雙方在AndroidWear方面的合作。今年9月，MOTO360二代推出之際，由于谷歌在AndroidWear上內置的GoogleNow語音搜索和地圖服務均無法使用，這款面向可穿戴設備的操作系統在中國根本無法使用。而為了解決這一問題，谷歌將出門問問的中文語音搜索服務引入了AndroidWear中文版上，只要對著中文版MOTO360說“你好，安卓”，就能喚醒出門問問的中文語音搜索引擎。如此，AndroidWear在中國得以落地。谷歌負責本次投資的VP稱，之所以投資出門問問是因為其研發(fā)了非常獨特自成體系的語音識別與自然語言處理技術。李志飛稱，出門問問希望通過人工智能技術定義下一代人機交互。核心的AI技術有語音識別、智能推送、語義分析、垂直搜索、文字轉語音。這些技術都是出門問問自主研發(fā)的技術。而出門問問在人工智能落地的思路是，直接面向消費者，做2C產品。并且將軟件、硬件和服務深度整合。另外，出門問問在其Ticwear系統和硬件中集成的強大的本地化服務能力也是吸引谷歌投資的原因之一。眾所周知，谷歌的Android系統在手機、平板等設備上統碎片化已經成了既定的事實，但到了新興的AndroidWear系統，谷歌肯定不希望這種情況再次上演，希望給用戶帶來統一的完整的操作體驗。這有利于谷歌在中國的發(fā)展，而內置到系統底層的服務也會跟隨系統的普及而壯大。據悉，出門問問在2012年10月成立，曾經得到紅杉資本、真格基金、SIG、圓美光電、歌爾聲學等多家資本投資。李志飛稱，本次谷歌的融資不控股，出門問問仍是一家獨立決策的公司，只是在后續(xù)會有更親密的合作。李志飛透露，目前，出門問問團隊目前有100人左右，其中技術產品人員占70%，公司估值3億美元。未來戰(zhàn)略布局方面，出門問問將面向車載系統、機器人、可穿戴設備提供人工智能服務。（小羿）

10月20日消息，今日蜜芽首家線下實體店正式開業(yè)，不同與街邊店的是，蜜芽的實體店選在了三亞內的五星級親子度假酒店。據悉，蜜芽的首家線下店位于三亞亞龍灣的天域酒店，而該酒店為亞龍灣最受歡迎的五星級親子度假酒店，平均每天有300-600個親子家庭住店。另外，此次合作也是國內酒店業(yè)態(tài)首次和互聯網零售平臺進行跨界異業(yè)合作。蜜芽CEO劉楠表示，首家實體店如此布局，主要是看重三亞尤其亞龍灣的度假人群和蜜芽目標用戶高度吻合。天域董事長稱，蜜芽和天域將聯手為每年數萬個親子家庭提供一站式度假服務，為國內中高端親子出游市場注入了新的增值服務。據了解，亞龍灣作為國內中高端家庭的度假勝地，擁有密集的五星級度假酒店，蜜芽通過與親子游結合，彌補了這一市場空缺。在今年的9月份，蜜芽剛剛獲得來自百度領投的1.5億美元D輪融資。蜜芽CFO孫偉曾對外稱，公司的戰(zhàn)略制定有兩個維度，即圍繞整個母嬰供應鏈的上下游去做，還包括母嬰服務的供應鏈。另外，就是基于整個母嬰用戶群體的生命周期做拓展。從現在來看，蜜芽的第二部戰(zhàn)略已踐行。據悉，在今年過去8個多月里，蜜芽的GMV已經近20億元人民幣，平均客單一直保持在350元左右，大約有400萬的注冊用戶。其當前的估值已達到10億美金。

10月20日消息，作為天貓北京戰(zhàn)略的一部分，2015天貓雙11全球狂歡節(jié)指揮部移師北京，而雙11的布局也逐漸浮出水面，除去傳統雙11網購的衣配箱包鞋類以外，汽車類目的玩法也被曝出。據了解，雙十一期間汽車類目主要包括新車、保養(yǎng)及汽車美容和配件安裝三方面。據介紹，在雙十一期間天貓舉行萬店同慶，在此期間購買汽車整車線上可預付定金，在雙11當天下單付款，通過手機客戶端的引導，即可到最近的4S店試車取車。目前新車特賣支持品牌已有：凱迪拉克、威朗、福特、瑞虎、雅閣、豐田、標致、大眾、瑞達起亞等。而保養(yǎng)及汽車美容方面，消費者在萬店同慶期間，根據手機客戶端的地理位置信息，可選擇預約離自己最近的服務商家，在雙11當天支付尾款，享受最低99元起的保養(yǎng)及汽車美容服務。目前其支持品牌：養(yǎng)車無憂、博湃養(yǎng)車、卡拉丁上門保養(yǎng)、大眾4S店、雪佛蘭4S店、標致4S店、斯柯達4S店。配件安裝方面，主要是購買汽車配件如輪胎，語音導航等配件，可以直接選擇離自己最近的店鋪進行安裝。其支持品牌：固特異、普利司通、米其林、紐曼、昂科威導航等。據悉，在雙11期間，家電、汽車、家裝、美妝等多個類目的實體門店、售后服務網點將與阿里巴巴平臺線上體系實現對接，消費者在天貓下單后，均可在最近門店獲得優(yōu)質的配送、維修、保養(yǎng)以及售后服務等。

聲稱正在中國進行組織架構調整的資生堂又有新動作。今日公司宣布，自11月1日起，將由藤原憲太郎和平澤伸浩調任中國擔當資生堂(中國)投資有限公司總經理及副總經理職務。二人在資生堂集團工作多年，海外工作經驗豐富，且長于經營策略的制定和執(zhí)行。原株式會社資生堂中國總代表RalphAhrbeck將繼任日本總部經營戰(zhàn)略本部長，原資生堂(中國)投資有限公司總經理高野茂將調任回日本總部協助負責全球事業(yè)部相關業(yè)務。資生堂中國方面拒絕就此次人事調整原因置評。來自資生堂方面的信息顯示，藤原憲太郎于1991年進入日本資生堂，曾任職于研究所、法國子公司、國際事業(yè)企劃部、經營企劃部、資生堂韓國公司社長、經營戰(zhàn)略部部長等職務。平澤伸浩則于1991年進入日本資生堂，有資生堂歐洲駐在的海外經驗，擔任過公司國際事業(yè)部，專業(yè)美發(fā)事業(yè)部，國際事業(yè)企劃部長等職務。這是資生堂中國在一年之內的第二次換帥了。被調任的高野茂與德國人RalphAhrbeck分別于今年1月以及4月加入中國團隊。隨調任信息一起披露，是資生堂有限公司總裁兼首席執(zhí)行官魚谷雅彥(MasahikoUotani)到訪中國，在中國期間，他與公司員工以及代理商見面，了解市場情況，并重新審視、推進了目前的改革。魚谷雅彥的到訪可能是為了安撫員工以及代理商，這也是這位總裁上任之后第二次來到中國了。目前，在中國市場，資生堂正在經歷最大規(guī)模的基礎組織架構重建。大調整的背后，是這家公司的總部已經對其中國區(qū)市場的糟糕表現失去了耐心。資生堂的財報顯示，2014年資生堂中國區(qū)銷售額為1148億日元(約合61.19億元人民幣)，比2013年增長了2.9%。雖然銷售額依然略有增長，但比起歐萊雅7.7%、愛茉莉太平洋44%及上海家化19.8%的增長率，這個成績實在糟糕。而且，對于化妝品公司來說，中國仍舊被定義為新興市場，比起歐美市場，應該具有更高的增長率。今年8月開始，公司對旗下大眾化妝品部門的銷售人員進行調整，原先按照品牌劃分的銷售隊伍重新按照區(qū)域和渠道劃分，波及品牌包括Za、泊美、蒂珂及CS渠道(化妝品專門店)品牌悠萊、怡麗絲爾和蒂斯嵐。因為調整帶來的市場動蕩使得一些代理商對這樣的改革持保留態(tài)度，魚谷雅彥的到來可能是來給大家吃“定心丸”的。而對于進行銷售人員調整的大眾化妝品牌，資生堂則宣布將會對包括Pure&Mild泊美、Urara悠萊以及Za姬芮進行一系列的品牌革新和促銷計劃。按照魚谷雅彥去年底發(fā)布的2020年商業(yè)目標，資生堂計劃在2020年前年收入和營業(yè)利潤分別突破10000億日元(約合533.00億元人民幣)和1000億日元(約合53.30億元人民幣)，其中中國市場的目標是2000億日元(約106.60億元人民幣)，復合平均增長率為9%。

10月19日消息，跨境電商拉拉米近日動作頻頻，在啟動上市消息剛剛曝光后，據獨家獲悉，拉拉米將于近日與萬寧簽署合作協議，雙方將共同開啟跨境O2O模式。拉拉米創(chuàng)始人李天天介紹稱，雙方合作后，萬寧的部分線下店將開辟出獨立的跨境電商體驗區(qū)，供拉拉米進行跨境商品的展示，用戶可以通過掃描二維碼進入到拉拉米官方網站進行購物。除此之外，在對外品牌合作以及后臺的會員管理中，雙方將進行打通，萬寧的海外品牌可以同時入駐到拉拉米官方平臺，而會員體系將實行共享。據了解，在該跨境體驗區(qū)，主要展示的商品包括海外的美妝、保健品、母嬰等類別的明星產品。李天天稱，目前，拉拉米的跨境產品大部分來自于海外品牌商的直接供貨，并取得了相應的授權。據悉，截止到目前，拉拉米在全球已有七大采購中心，包括北美、歐洲、澳洲、日本、韓國、香港、臺灣等地。就在上周，拉拉米剛剛宣布已引入A輪5000萬元融資，并計劃明年在新三板上市。從當前的趨勢來看，傳統企業(yè)、互聯網企業(yè)已呈現相互融合的態(tài)勢，萬寧與拉拉米的合作是今年大的合作浪潮下的一個縮影。據了解到，作為目前國內最大的網絡零售平臺，阿里巴巴于已先后大手筆入股了銀泰商業(yè)以及蘇寧云商，而在阿里之前，京東也壕投43億元戰(zhàn)略入股永輝超市。在2014年，萬寧母公司香港牛奶公司出資近57億元入股永輝超市，持股19.99%，成為永輝超市第一大股東。

10月15日消息，螞蟻金服今天宣布戰(zhàn)略投資36氪，雙方將在多個層面進行合作，共同推進創(chuàng)業(yè)生態(tài)服務發(fā)展，服務小微創(chuàng)業(yè)人群。據了解，此次是36氪的D輪融資，螞蟻金服作為領投方將成為36氪的重要戰(zhàn)略股東，36氪管理團隊仍控股并將保持36氪的獨立運作。螞蟻金服總裁井賢棟表示：“選擇和36氪攜手，是因為雙方服務小微客戶的理念高度契合?！?，未來，螞蟻金服和36氪將在支付、私募股權融資、技術、云計算等多個領域展開合作，并以此服務整個小微企業(yè)生態(tài)。據了解，為了給小微創(chuàng)業(yè)者提供更大的支持，螞蟻金服在今年已經推出了總規(guī)模10億元的螞蟻生態(tài)共贏基金。根據螞蟻金服給出的資料顯示，截至目前，36氪已經形成了三大支柱業(yè)務線——36氪融資、氪空間與36氪媒體，已從最開始的單一媒體業(yè)務成長為了創(chuàng)業(yè)生態(tài)服務平臺。此前，36氪CEO劉成城在朋友圈發(fā)布消息稱，目前36氪只在私募股權融資業(yè)務方面與螞蟻金服有合作，除此之外的其他市場傳言均不實。

10月15日消息，洋碼頭創(chuàng)始人兼CEO曾碧波在2015中國（四川）電子商務發(fā)展峰會上，發(fā)表了以《跨境電商新形態(tài)新趨勢》為題的公開演講。他表示，跨境電商的未來將是社交化、移動化和全球化，“不能等著國外品牌來找你，要走出去?！钡谝?、跨境電商正往社交化行走，在社交化場景下，用戶的需求不那么清晰，開始傾向于“發(fā)現”，從此需求導向消費變?yōu)榕d趣型消費。第二、“50%以下交易在移動端的公司，離死不遠了。”據悉，今年跨境網購用戶占整體網購用戶比15%，2017年預計達到30%?！案斓靥岣邼B透率，加快了行業(yè)爆點的到來。電商巨頭在PC端把控流量，手握重型資金，但移動端給創(chuàng)業(yè)型企業(yè)帶來了新的機遇，因為它要求快速、靈敏的反應，就像游擊戰(zhàn)。”曾碧波稱，目前洋碼頭80%來自移動端。第三、全球化。曾碧波認為，中國消費者的購物習慣在發(fā)生變化，大家已經將視野放開，從本土消費轉移到全球消費；而阿里巴巴、京東等正在做跨境電商的大平臺沒有社交化基因，不會做移動化購物，也沒有全球化基因，所以跨境電商在大平臺面前存在機會。“在運營機制方面也要做全球化部署，不要像阿里一樣等著國外品牌來找你，要走出去?！睋私?，此次會議主題“創(chuàng)新改變格局創(chuàng)意引領未來”直指2015電子商務行業(yè)趨勢，針對電商平臺、移動電商、O2O、零售業(yè)、服務業(yè)、跨境電商等多個領域，在國家“互聯網+”發(fā)展戰(zhàn)略的指導下，探討如何激發(fā)創(chuàng)新意識，沉淀商業(yè)內涵，尋求未來的生存根基。此次大會由四川省商務廳主辦，綿陽市人民政府、某網承辦。據承辦方介紹，大會分別電商領袖、創(chuàng)新發(fā)展兩大板塊入手，力邀京東集團CEO劉強東、聚美優(yōu)品CEO陳歐、當當網CEO李國慶、蘇寧云商集團副董事長孫為民、唯品會高級副總裁唐倚智、Uber中國區(qū)戰(zhàn)略負責人柳甄、韓都衣舍CEO趙迎光、洋碼頭CEO曾碧波、新希望集團董事長劉永好等出席，大佬與新秀共話電商，暢想未來。

10月15日消息，Uber中國戰(zhàn)略負責人柳甄在某網承辦的2015中國（四川）電子商務發(fā)展峰會上發(fā)表了公開演講。柳甄稱到今年年底中國會超過美國成為Uber全球最大的市場，同時也是一個創(chuàng)新和研發(fā)的新的戰(zhàn)場。在柳甄看來，基于分享經濟的新的出行模式，Uber帶來了一些變化和革命：第一增加了供應，在Uber平臺70%的司機都是非專職司機，這些兼職司機大大提高了Uber的供給，同時讓出行的市場更加個性化，更加差異化。第二治療和預防城市擁堵方面，分享經濟也作出了很大的貢獻。第三技術創(chuàng)新方面，Uber的誕生不光是在技術方面，比如無人駕駛汽車、傳感器、人臉識別包括給新的保險都創(chuàng)造出來了，就是出行險，都帶來了技術方面和市場模式的革新。最后一個是就業(yè)機會，由于我們很多司機都是兼職司機或者靈活就業(yè)，確實改變了傳統的勞動合同式，形成了一種新的就業(yè)模式。據了解到，今年10月Uber宣布正式入駐上海自貿區(qū)，成立上海霧博信息技術有限公司，注冊資本金達21億元，這是Uber成立的唯一一個美國以外的獨立公司。10月8日，海航集團通過自貿區(qū)境外直接投資備案的方式，出海入股Uber中國。2014年2月，Uber正式在中國市場開始運營。到目前為止，已經進入上海、北京、成都、杭州等21個城市。Uber稱，未來12個月，Uber不僅將進入中國100個城市開展運營，同時還將推出更多基于本土創(chuàng)新的出行產品。據了解，此次會議主題“創(chuàng)新改變格局創(chuàng)意引領未來”直指2015電子商務行業(yè)趨勢，針對電商平臺、移動電商、O2O、零售業(yè)、服務業(yè)、跨境電商等多個領域，在國家“互聯網+”發(fā)展戰(zhàn)略的指導下，探討如何激發(fā)創(chuàng)新意識，沉淀商業(yè)內涵，尋求未來的生存根基。此次大會由四川省商務廳主辦，綿陽市人民政府、某網承辦。據承辦方介紹，大會分別電商領袖、創(chuàng)新發(fā)展兩大板塊入手，力邀京東集團CEO劉強東、聚美優(yōu)品CEO陳歐、當當網CEO李國慶、蘇寧云商集團副董事長孫為民、唯品會高級副總裁唐倚智、Uber中國區(qū)戰(zhàn)略負責人柳甄、韓都衣舍CEO趙迎光、洋碼頭CEO曾碧波、新希望集團董事長劉永好等出席，大佬與新秀共話電商，暢想未來。

10月13日，互聯網專車平臺神州專車和互聯網代駕平臺e代駕進行合并的消息在網上流傳。騰訊財經通過多方信源核實，神州專車并非和e代駕完全并購，而是神州專車以戰(zhàn)略投資形式入股e代駕，該消息將于10月15日對外公布。不愿透露姓名的消息人士對騰訊財經稱，神州專車投資e代駕之后，雙方會利用各自的優(yōu)勢，在業(yè)務領域開展合作。神州專車的運營主體優(yōu)車科技截至今年6月30日從神州租車租賃車輛1.61萬輛，擁有司機4萬名。但是神州專車認為，目前的司機數量不能滿足業(yè)務需求。e代駕剛好在司機數量方面具有優(yōu)勢，其擁有的20萬名司機在中國的298個城市開通了代駕業(yè)務。騰訊財經獲悉，此次合作的牽線人是神州專車和e代駕的共同股東——華平投資。華平投資是美國一家私募股權投資基金，目前在神州租車的持股率為11.08%。在神州專車剛剛結束的B輪融資中，華平資本作為神州專車的股東，與神州租車和君聯資本共同向神州專車投資2.5億美元。而在e代駕于今年5月份完成的D輪1億美元的融資由華平投資領投。神州專車戰(zhàn)略投資e代駕是雙方需求正好互補的結果。熟悉此次投資的人士透露，一方面，出于互聯網專車市場神州專車、滴滴快的和Uber之間的競爭愈加激烈；另一方面，滴滴快的在今年7月份推出代駕業(yè)務以來，e代駕的業(yè)務也受到挑戰(zhàn)。針對此次事件，截至發(fā)稿前騰訊財經未獲得神州專車和e代駕的官方回應。

10月12日消息，58同城今天宣布為旗下58到家公司簽署一項有約束力的A輪股權融資協議，融資金額為3億美元，投資方包括阿里巴巴集團，全球投資巨頭KKR和平安創(chuàng)投。據介紹在此項股權融資協議簽訂后，58同城仍然保留58到家的多數股權。此次融資后，58到家的估值超過10億美元。58到家創(chuàng)立于2014年9月，是多品類本地生活O2O上門服務平臺，在30多個城市提供包括家政服務、同城速運、美業(yè)、洗車、月嫂等多項高品質服務。根據58到家內部數據顯示，在家政服務、美甲美妝、速運搬家三大自營品類均已做到市場領先。58到家CEO陳小華表示：“58到家的總訂單量和商戶量的增長超出了我們的預期，這證明了我們增加市場占有率，減少用戶獲取成本并增加復購率的戰(zhàn)略是有效的。我很有信心在阿里巴巴、KKR和平安創(chuàng)投的支持下，我們可以通過在58到家平臺上鞏固現有品類、增加新品類來進一步增強我們的市場地位，并進一步擴大我們的領先優(yōu)勢?！?8同城董事會主席兼首席執(zhí)行官姚勁波則表示：“我們非常高興的歡迎阿里巴巴、KKR和平安創(chuàng)投作為合作伙伴來幫助58到家進一步構建一個連接我們眾多用戶和勞動者的生態(tài)系統。中國現有且還在繼續(xù)增長的3億多中產階級消費者已經習慣使用互聯網消費，這為O2O生活服務行業(yè)創(chuàng)造了一個巨大但尚未被完全開發(fā)的市場。本地生活服務市場對專業(yè)品質、便捷高效的上門服務有著非常強烈的需求，而58到家正是這場O2O生活服務革命的領導者?！?/div>