承擔(dān)
上海市交通執(zhí)法部門的一張罰單,把2014年年末成功高燒至今的專車大討論再一次推到輿論風(fēng)口浪尖。2014年年末,按照上海媒體報道,因?qū)⑺郊臆嚰{入其商業(yè)運(yùn)營平臺使得滴滴專車被上海交通執(zhí)法部門認(rèn)定存在非法營業(yè)行為。1月12日,上海交通執(zhí)法總隊約見滴滴專車運(yùn)營方,計劃對其開具罰單。但直至當(dāng)天18時發(fā)稿,滴滴專車運(yùn)營方負(fù)責(zé)人始終不出現(xiàn),導(dǎo)致上海首張針對專車運(yùn)營商違法行為的罰單遲遲未開出。不過,同樣為罰單擔(dān)心的還有大批北京的專車司機(jī)。繼沈陽、南京、上海等多地嚴(yán)查專車之后,北京市交通執(zhí)法總隊上周也開始在機(jī)場、火車站和繁華商業(yè)街區(qū)“搜捕”專車。而尚未正式出面“認(rèn)領(lǐng)”上海罰單的滴滴,在北京卻表現(xiàn)得頗為積極。有專車司機(jī)昨日(1月13日)向《第一財經(jīng)日報》記者透露,滴滴方面目前已經(jīng)給專車司機(jī)承諾,如果是因為專車問題被相關(guān)交管部門罰款,滴滴愿意承擔(dān)大部分的罰款。代專車司機(jī)受罰?此前網(wǎng)上流傳的一條主題為“緊急通知”的短信截屏圖顯示:“截至(1月6日)15點(diǎn),已經(jīng)扣車200余輛,執(zhí)法大隊今天(1月7日)的目標(biāo)是500輛!機(jī)場及火車站每車必查。請大家高度重視。盡量不要拉機(jī)場、火車站的單!”據(jù)媒體報道,現(xiàn)場執(zhí)法隊員透露,上述短信為“易到用車”群發(fā)給所有司機(jī)“通氣兒”的短信?!八麄兘拥轿覀儥z查的消息,就通過微信、短信等渠道發(fā)送給了司機(jī),提示大家不要到(北京)機(jī)場或火車站附近?!辈贿^,有專車師傅透露,那幾天被抓獲的車輛中,最多的是來自滴滴專車?!艾F(xiàn)在微信朋友圈只能發(fā)滴滴的專車券,最近使用滴滴專車的用戶可想而知。相比其他專車,去年下半年才開始起步的滴滴專車在快速發(fā)展中的確吸收了比較多的帶車加盟司機(jī)?!笔聦嵣希壳斑@類私家車加盟多采取“四方協(xié)議”形式,專車平臺先將私家車掛靠在租賃公司名下,再通過一家勞務(wù)派遣公司聘用車主,由軟件平臺、汽車租賃公司、勞務(wù)派遣公司、司機(jī)共同簽訂一份“四方協(xié)議”。在此種情況下,專車平臺提供的是汽車租賃及司機(jī)招募兩種服務(wù),顧客先租車,之后再招募司機(jī),只不過司機(jī)正好是汽車的車主,這樣就繞開了汽車租賃不得配備駕駛?cè)藛T的管理規(guī)定,進(jìn)而規(guī)避風(fēng)險。根據(jù)2012年5月1日起施行的《北京市汽車租賃管理辦法》,汽車租賃是指經(jīng)營者在約定時間內(nèi)將汽車交付承租人使用,收取租賃費(fèi)用,不配備駕駛?cè)藛T的經(jīng)營活動。其中明確指出營運(yùn)的車輛應(yīng)該歸汽車租賃營運(yùn)者所有,且需要滿足較私家車更加復(fù)雜的安全技術(shù)規(guī)范。而按照上述規(guī)定,上述私家車主最高處2萬元以內(nèi)的罰款。金額不小的罰款壓力之下,當(dāng)下不少專車司機(jī)在前往機(jī)場、火車站等“重點(diǎn)排查”場所時變得格外小心?,F(xiàn)在再去機(jī)場送機(jī)的時候,他們更愿意將原本直接停在航站樓的車輛??吭跈C(jī)場的車庫后,再幫助乘客將行李送到機(jī)場候機(jī)樓。更多專車司機(jī)還是情愿避開上述熱門場所,盡量在自己熟知的區(qū)域活動。而滴滴方面最新給出的定心丸是幫專車師傅交罰單。“一天抓100輛專車,最多罰款也不過就是200萬元。滴滴融了那么多錢,跟我們說不用擔(dān)心,真被抓到了,他們給我們付罰款?!闭劦浇谧尣簧賹\噹煾祿?dān)心不已的罰款問題,這位滴滴專車司機(jī)表現(xiàn)得頗為豪氣。不過,也有滴滴專車司機(jī)向《第一財經(jīng)日報》記者坦言,幫專車師傅交罰款也不是板上釘釘?shù)氖虑椤0凑沾饲暗乃姆絽f(xié)議,這些帶車加盟的司機(jī)之前曾經(jīng)與租車公司簽署相應(yīng)協(xié)議。而租車公司目前給出的說法是會按照專車司機(jī)的訂單量,最多承擔(dān)80%的罰款。稀缺牌照帶來的生意按照目前交管部門的態(tài)度,專車當(dāng)下最大問題是監(jiān)管盲區(qū)的風(fēng)險。畢竟在沒有長期市場良性運(yùn)作的誠信背書情況下,專車在短時間內(nèi)很難擺脫非法營運(yùn)和黑車洗白的標(biāo)簽。為此,快的打車日前宣布旗下的一號專車將成立1億元的乘客先行賠付基金,并已和中國平安保險公司共同達(dá)成責(zé)任人責(zé)任險合作框架,使用專車服務(wù)的乘客如在營運(yùn)過程中發(fā)生保險事故,由該基金先行給付賠償。把先行賠付制度運(yùn)用于解決提高乘客安全保障服務(wù),這在全國范圍內(nèi)尚屬首家。不過,按照Uber、滴滴專車、易到用車等不少專車企業(yè)的體量,參照一號專車履行先行賠付也不是難事。而專車監(jiān)管中最為集中的焦點(diǎn)依然是私家車介入專車平臺的問題。盡管交通部已經(jīng)對近日喧囂的專車“黑白”之爭表態(tài),承認(rèn)“專車”服務(wù)對滿足運(yùn)輸市場高品質(zhì)、多樣化、差異性需求具有積極作用。但禁止私家車接入平臺參與經(jīng)營依然是無法動搖的鐵律。但當(dāng)下專車的車輛使用中存在大量的“私家車”是不爭的事實。而這背后,為了遏制污染和交通擁堵問題,北上廣深等地陸續(xù)實行的汽車限購政策使得汽車牌照在一線城市成為“稀缺資源”,專車公司想要大量購置車輛建立“自己的隊伍”幾無可能。因此,不得不通過招攬大批私家車主加盟的各大專車平臺開出了豐厚的待遇。據(jù)了解,對于帶車加盟的專車司機(jī),目前滴滴專車在上下班高峰期(早上7點(diǎn)~10點(diǎn),晚上5點(diǎn)~8點(diǎn))不抽取任何傭金,還雙倍獎勵專車司機(jī)。在非上下班高峰期接活的司機(jī)雖然要交上20%多的傭金,但是還會享受20元到30元不等的直接補(bǔ)貼?!拔乙娺^收入排行榜上有名的一個專車師傅,只要不限行都在路上開專車,每天只睡五六個小時,一個月收入可以到三四萬元。”有專車司機(jī)這樣告訴本報記者。相比之下,那些開租車公司車輛的專車司機(jī)收入要清貧得多。雖然和帶車加盟的師傅一樣,這些開租車公司車輛的專車司機(jī)每個月也會按照顧客評分得到1000~3000元不等的獎勵,但是他們享受不到每天早晚高峰期的雙倍獎勵,與此同時還得每天上交200元的“份子錢”?!爸肮潭ㄐ匠甑臅r候,一個月收入在6000元左右。不過現(xiàn)在也實行績效薪酬了,通過訂單量進(jìn)行分成,大多數(shù)師傅能拿到30%,然后再扣除‘份子錢’。”有使用租車公司車輛的專車司機(jī)感慨,“帶車加盟的人辛苦大半年就能買個20萬的車,我們一個月1萬塊錢也就差不多了。不過我們不用擔(dān)心被查,他們那個錢也就是趁現(xiàn)在多賺點(diǎn)?!彪S著關(guān)于“專車”的大討論不斷升級,組建自己的租車公司成為當(dāng)下專車平臺的一條出路。為此,易到用車對外宣稱將“斥資80億元”成立租車公司,應(yīng)對專車的身份問題。只不過,一線城市稀缺的“租賃牌照”也將成為專車公司在競爭中取勝的關(guān)鍵。
一起惠2015-01-14 09:16:29912 次
“預(yù)售商品不支持7天無理由退換貨”改為“定制類商品不支持7天無理由退換貨”《網(wǎng)絡(luò)商品和服務(wù)集中促銷活動管理暫行規(guī)定》公開征求意見,其中明確:網(wǎng)絡(luò)集中促銷組織者不得采用格式條款,設(shè)置“訂金不退、預(yù)售商品不適用7日無理由退貨”等規(guī)定。記者發(fā)現(xiàn),著名電商天貓已將相關(guān)退貨規(guī)定作了更改。國家工商總局1月6日起對《網(wǎng)絡(luò)商品和服務(wù)集中促銷活動管理暫行規(guī)定》(以下簡稱《暫行規(guī)定》)開始征求意見,明令禁止促銷期間“訂金不退”、“不享受7天無理由退貨”等商家行為,上述令消費(fèi)者鬧心的條款或?qū)⒉辉俪霈F(xiàn)?!拔以?014年11月6號購買了天貓商城芝華仕旗艦店的預(yù)售產(chǎn)品,定金99元,由于11月11日當(dāng)天我有事,沒來得及付款,第二天便在我不知的情況下關(guān)閉交易,并不退定金,憑啥?”一位網(wǎng)友說。記者搜索“天貓預(yù)售”發(fā)現(xiàn),自2011年起,每年都有消費(fèi)者遇到過預(yù)付了定金而不能退貨的情況。此外,店家還在預(yù)售規(guī)則中寫明:預(yù)售商品不支持7天無理由退換貨。對上述情況,《暫行規(guī)定》則為消費(fèi)者維權(quán)提供了法律法規(guī)依據(jù)。其中第九條明確規(guī)定:“網(wǎng)絡(luò)集中促銷組織者不得采用格式條款,設(shè)置訂金不退、預(yù)售商品不適用7日無理由退貨、自行解釋商品完好、增加限退條件等,排除或者限制消費(fèi)者權(quán)利、減輕或者免除經(jīng)營者責(zé)任、加重消費(fèi)者責(zé)任等不公平、不合理的規(guī)定?!睂τ谶`反該規(guī)定的商家,則按照《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》規(guī)定查處,而針對的對象就是網(wǎng)絡(luò)交易平臺的經(jīng)營者(即“網(wǎng)絡(luò)集中促銷經(jīng)營者”)。對于因網(wǎng)絡(luò)集中促銷經(jīng)營者的原因?qū)е陆灰孜催_(dá)成的,應(yīng)按照《合同法》的規(guī)定承擔(dān)民事責(zé)任。這也就意味著,促銷開始后,消費(fèi)者一旦付款,網(wǎng)購平臺的經(jīng)營者就無權(quán)單方面取消訂單,這也給不少電商平臺經(jīng)營者提醒:打著促銷幌子,最終卻以缺貨為由取消已付費(fèi)訂單的行為不再只是商家行為,更涉嫌違規(guī)違法。天貓預(yù)售定金仍不退昨日,記者了解到,天貓已經(jīng)調(diào)整了《天貓預(yù)售業(yè)務(wù)管理規(guī)范》中關(guān)于退換貨的規(guī)定,第十六條《退換貨說明》,已經(jīng)由“天貓預(yù)售商品不支持7天無理由退換貨服務(wù)”,變更為“天貓預(yù)售商品中的定制類商品不支持7天無理由退換貨服務(wù),其他商品適用天貓7天無理由退換貨服務(wù)的規(guī)定”。該規(guī)則變更已于2014年11月13日進(jìn)行公示通知,并于2014年12月1日生效。但是,預(yù)售期間買家支付的定金,按照《天貓預(yù)售業(yè)務(wù)管理規(guī)范》規(guī)定,支付定金后,買家未如期支付尾款,或買家申請退款且根據(jù)《天貓規(guī)則》、《淘寶爭議處理規(guī)范》等相關(guān)規(guī)則判定為非賣家責(zé)任的,定金均不退還。
一起惠2015-01-08 09:34:21752 次
據(jù)中國之聲《央廣新聞》報道,相信大多數(shù)手機(jī)用戶都受到過垃圾短信的騷擾。日前,上海出現(xiàn)一例客戶訴銀行發(fā)送商業(yè)短信騷擾的案件宣判,工商銀行95588平臺因為頻發(fā)商業(yè)信息構(gòu)成侵權(quán),浦東法院判決工商銀行賠禮道歉。據(jù)了解,這不僅是上海首例針對銀行的發(fā)送騷擾短信的勝訴案例,還有可能是全國首例,案件緣起是2011年6月,原告劉先生在辦理了工商銀行的牡丹暢通卡以后,不斷收到工商銀行通過“95588”平臺向其發(fā)送的與其銀行卡并沒有直接關(guān)系的商業(yè)促銷短信。在多次聯(lián)系工商銀行要求停止發(fā)送此類短信未果的情況下,劉先生將工商銀行訴至浦東法院。在這起案件中,雙方爭論的焦點(diǎn)主要在工行發(fā)送信息的性質(zhì)上。劉先生認(rèn)為,95588作為這個專用服務(wù)短號碼,信息發(fā)送應(yīng)圍繞銀行卡內(nèi)資金變化等重要信息,而工行則認(rèn)為劉先生在申請銀行卡時,已經(jīng)同意了《領(lǐng)用合約》中“持卡人同意發(fā)卡機(jī)構(gòu)可以通過短信或電子郵件方式向其發(fā)送與牡丹信用卡有關(guān)的信息”的條約,而銀行所發(fā)送的商業(yè)短信均為“與銀行卡有關(guān)的信息”,所以銀行認(rèn)為不屬于垃圾短信。經(jīng)法院審理,認(rèn)定《領(lǐng)用合約》中的信息范圍應(yīng)指狹義的身份確認(rèn)、余額變動、消費(fèi)提醒、轉(zhuǎn)款到賬等金融信息,并且,工行并沒有經(jīng)許可利用其所掌握的手機(jī)號碼向持卡人發(fā)送商業(yè)性短信的行為,已經(jīng)侵犯了原告?zhèn)€人信息受保護(hù)的權(quán)利,工行應(yīng)以書面形式向原告劉先生賠禮道歉,并承擔(dān)相關(guān)公訴的費(fèi)用。在這起案件中,值得注意的是,在劉先生提起法律訴訟之后,工行立刻停止向劉先生發(fā)送商業(yè)短信,可見其停止發(fā)送商業(yè)性信息并不存在技術(shù)上的障礙。銀行未經(jīng)允許發(fā)送商業(yè)信息,實際上是利用其專屬服務(wù)號碼的特殊屬性強(qiáng)迫用戶接收不必要的信息,并且侵犯了用戶的信息受保護(hù)權(quán)利。所以本案主審法官指出,銀行如欲向用戶推送商業(yè)性信息,應(yīng)事先征得用戶同意,并在用戶簽約時明確其擬發(fā)送的信息的性質(zhì)、類別、內(nèi)容等等,以防止其發(fā)送短消息的行為騷擾用戶,構(gòu)成侵權(quán)。同時銀行應(yīng)當(dāng)考慮改進(jìn)短信服務(wù),方便用戶及時退訂商業(yè)短信。從廣大的用戶角度來說,本次案件原告的勝訴也為更多用戶利用合理合法方式來消除垃圾短信困擾起到了一個激勵作用。
一起惠2014-12-29 09:26:26657 次
國美在線銷售寶馬豪車擺烏龍,原本170萬元的寶馬,卻被標(biāo)成了17萬元“白菜價”銷售,在短短幾個小時內(nèi)賣出十多輛。以為買了便宜貨的消費(fèi)者,被國美在線取消交易并退款。對此,消費(fèi)者不滿,要求賠償損失。而律師也有不同看法,有人認(rèn)為此事構(gòu)成“重大誤解”,有人則認(rèn)為電商促銷是常態(tài),并無“重大誤解”嫌疑。烏龍之后:“就當(dāng)什么事情都沒發(fā)生”?昨天,廣東中山的張女士向記者講述了整個事件的經(jīng)過。12月13日凌晨,她接到朋友電話,說在國美在線有家寶馬4S店不知道是搞促銷還是怎么的,一款寶馬550IXDIRVE賣17萬元。登錄相關(guān)網(wǎng)頁一看,賣家叫北京寶澤行4S店,果然是17萬元。正好家人近期有計劃換車,她毫不猶豫地買了。全額支付17萬元款項之后,一查才知道這車市場價格在170萬元左右,當(dāng)時張小姐心里十分開心?!吧碳夷馨l(fā)貨么?會不會耍賴說他們標(biāo)錯價格了不給我發(fā)貨?我當(dāng)時心里也有這樣的擔(dān)心?!睕]過兩天,果然接到北京的電話。是4S店打來的,說是標(biāo)錯價格了,愿意退款并向她道歉,“大家就當(dāng)什么事情都沒發(fā)生”。“我當(dāng)然不接受,不應(yīng)該我為你的錯誤行為買單。”張女士說。國美反應(yīng):讓客戶“放心”不聲不響取消訂單張女士說,12月17日,她接到商家的電話,“對方說,我們商量好了,我們準(zhǔn)備再送你一個大禮包表達(dá)我們的歉意,這個禮包是個寶馬的書包?!睂Υ?,她表示不接受。12月19日,她撥通國美在線的人工投訴電話,工作人員說,會盡快處理,讓她放心。沒想到下午去后臺查看,訂單居然被取消了。這讓她感到很氣憤?!半娚探?jīng)營,最重要的是講誠信。商家標(biāo)錯價格,要同消費(fèi)者積極協(xié)商,不應(yīng)該強(qiáng)權(quán),強(qiáng)制取消訂單,這是店大欺客的霸王做法?!睆埮勘硎尽埮勘硎?,自己上網(wǎng)看到了其他類似天貓等平臺標(biāo)錯價格的處理情況才知道,這種情況以前也曾發(fā)生過。天貓對于商家標(biāo)錯價格有明確的規(guī)定,如果拒絕發(fā)貨,就要賠償消費(fèi)者30%的損失,也就是5.1萬元。另外一名花17萬元購買了寶馬的消費(fèi)者昨天也表示,不同意商家單方面取消交易的做法,這是明顯的違約行為。如果對方不履約或賠償損失,將會和商家對簿公堂。商家回應(yīng):深表歉意賠償30%難接受負(fù)責(zé)這款汽車銷售的北京寶澤行汽車銷售服務(wù)專營店工作人員關(guān)先生昨天表示,將寶馬車的價格標(biāo)錯,系該店員工在價格輸入時出現(xiàn)失誤,少標(biāo)了一個零,所以,原價170萬元的車變成了17萬元,有十多名消費(fèi)者已經(jīng)下單。他坦承,這件事情的確是由該公司員工操作失誤造成,為此他們深表歉意。事情發(fā)生后,他們逐一給這些客戶打電話道歉。他還表示,有客戶向他們提出要求賠償30%的損失,這讓他們有些難以接受。記者最后致電國美在線,客服人員表示,事情發(fā)生以后,寶馬方面向他們提出了取消交易的要求,他們也覺得商家標(biāo)錯了價格,于是按照商家的要求取消了交易。目前,他們正同商家和客戶協(xié)商解決方案。關(guān)于具體的賠償及標(biāo)準(zhǔn)問題,可能要由商家來負(fù)責(zé)解決。律師PK正方:不能取消了事廣東法制盛邦律師事務(wù)所資深律師簡正德昨天表示,國美在線和商家方面單方面以標(biāo)錯價格為由強(qiáng)制取消訂單,屬于違約行為,應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任。通常情況下,商家在網(wǎng)上商城明碼標(biāo)價,出售寶馬的行為視為要約,消費(fèi)者如果同意該價格并下單則視為承諾,消費(fèi)者做出承諾后,合同就依法成立。合同成立后,消費(fèi)者已經(jīng)通過付款履行合同,商家強(qiáng)行取消訂單不履行合同約定,構(gòu)成違約。從電子商務(wù)促銷的常態(tài)來看,這也并不能僅以成本來衡量低標(biāo)價是否構(gòu)成重大誤解(也就是說,在當(dāng)前網(wǎng)上商品經(jīng)常促銷的情況下,17萬元買寶馬并非重大誤解)。因此,不能簡單因員工錄入失誤就認(rèn)定為是重大誤解。廣信君達(dá)律師事務(wù)所李春慧律師昨天也表示,商鋪(網(wǎng)店)出售物品有明確價格、商品規(guī)格、明確的交貨時間等方式,屬于要約行為,而顧客下訂單支付購買該商品,屬于一個承諾行為。合同成立而且有效。顧客一旦下訂單,并支付款項成功,雙方之間的買賣合同應(yīng)該成立并生效。反方:商家有權(quán)取消交易廣東寶慧律師事務(wù)所藺存寶律師昨天表示,根據(jù)我國合同法的有關(guān)規(guī)定,在締結(jié)合同時,如果一方出現(xiàn)重大誤解,在顯失公平的情況下,就可以變更或取消合同。17萬元買高檔寶馬,在一般意義上看,消費(fèi)者很容易分辨出這其中可能存在誤解,如果讓交易發(fā)生,顯然有失公平。如果商家是秒殺或讓利,會在顯著位置做出明示,既然沒有,消費(fèi)者應(yīng)該能意識到自己17萬元買寶馬,這其中是有問題的。他表示,商家把價格少標(biāo)了一個零,打錯價格,商家也存在過錯,屬于締約過失行為,由于締約過失行為導(dǎo)致交易不成立,要承擔(dān)責(zé)任,對于因此導(dǎo)致交易取消而給消費(fèi)者帶來的損失,要支付必要的成本。比如,向消費(fèi)者支付利息。
一起惠2014-12-24 09:46:07764 次
吳志祥今年38歲,這是他創(chuàng)業(yè)的第十個年頭。1999年從蘇州大學(xué)旅游專業(yè)畢業(yè)后,曾在阿里巴巴做了兩年銷售員,后來,他曾提議阿里打造一個旅游行業(yè)的B2B平臺,但未被采納。2004年,吳志祥帶著這個想法,與自己的大學(xué)老師、兩個同學(xué)一起創(chuàng)業(yè),搭建一個供旅行社、酒店、交通、票務(wù)等旅游企業(yè)交流、交易的網(wǎng)站———同程網(wǎng)(現(xiàn)已更名“同程旅游”)。今年年初,吳志祥給同程旅游定了“未來十年藍(lán)圖”:深耕景點(diǎn)門票和周邊自助游業(yè)務(wù),并借助移動互聯(lián)網(wǎng),打造全國領(lǐng)先的休閑旅游服務(wù)平臺,并提出了2014做到“休閑旅游第一名”的目標(biāo)。這其實已經(jīng)將矛頭指向途牛,一場“血戰(zhàn)”在所難免。吳志祥在參加中國營銷盛典的間隙接受了南都記者的專訪。以“1元門票”來開局吳志祥對南都記者坦言,近期,途牛對同程旅游供應(yīng)商秘下“封殺令”之后,他曾與途牛CEO于敦德切磋一番。“我告訴于總,我覺得途牛缺少兩項基本功:機(jī)票和門票,不掌握景區(qū)門票就沒有周邊游,不掌握機(jī)票就沒有出境游。但是,于總堅持認(rèn)為,門票的客單價太低,‘1元門票’吸納到的人群不具備出境游的消費(fèi)能力。那行,我們要用事實跟數(shù)據(jù)來說話?!笔聦嵣希衲暝诰€旅游市場的價格廝殺是以同程旅游為主導(dǎo)的“1元門票”來開局。若保證門票供應(yīng)商利益,由平臺補(bǔ)貼,這種打法顯然不可持續(xù);而讓供應(yīng)商承擔(dān)“1元門票”的差價損失,同樣不成立。吳志祥說,“我們摸索出一個新玩法:羊毛出在狗身上。以一張1元門票為例,如果票面價格為100元,差價99元將由多方承擔(dān),比如景區(qū)基于營銷需求承擔(dān)一部分;用戶如果以銀行卡(比如聯(lián)名卡,其卡可以參與1元門票活動)、并且是新開卡參與,開卡行也將承擔(dān)一部分。算下來,同程作為平臺方,補(bǔ)貼的成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于99元/張門票。”這個“1元門票”戰(zhàn)術(shù)的“兇猛”之處還在于,“同程今年1月份的營收只有5%來自于移動端,但整個暑期下來這個數(shù)字已經(jīng)成了50%———所以今年送出的1億張門票最大的價值在于,在更短的時間內(nèi)獲得3000萬個移動新用戶?!眳侵鞠榻o南都記者解釋,借助進(jìn)一步的營銷,同程很容易將這3000萬的新增用戶轉(zhuǎn)化為“休閑旅游客戶”?!敖衲昵笆畟€月,同程旅游的休閑用戶量同比增長2倍,休閑旅游營收同比增長1倍。”“5億元彈藥”備戰(zhàn)?借此一役,“同程旅游1元門票”入選2014年中國營銷盛典“十大營銷事件獎”。而在中國旅游研究院最新出爐的《中國旅游集團(tuán)20強(qiáng)》榜單中,攜程(第1)、去哪兒(第4)、同程旅游(第9)這三家在線旅游企業(yè)躋身前十。如無意外,明年的在線旅游“價格戰(zhàn)”必將升級?!巴痰挠媱澥?015年的休閑旅游吸客量要做到9000萬。為了實現(xiàn)這一目標(biāo),我們至少會備5億元彈藥,將‘1元玩景點(diǎn)’升級為‘1元度周末’,‘百元玩世界’升級為‘百元度周末’?!眳侵鞠閷δ隙加浾呷缡钦f。
一起惠2014-12-19 09:31:27971 次
【一起惠訊】12月18日消息,日前,時尚箱包電商麥包包啟動微商計劃,在其移動App的發(fā)現(xiàn)頻道上線了名為“包達(dá)人”的項目,用戶可通過這個平臺來推送商品信息以獲取返利。一起惠獲悉,“包達(dá)人”實際上是麥包包提供的一個移動箱包分銷平臺,用戶將麥包包手機(jī)客戶端中的商品分享到朋友圈(微信好友、微博、QQ等),通過該鏈接產(chǎn)生了成功訂單(30日內(nèi)五退貨),分享的用戶便可獲取傭金。據(jù)麥包包無線業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人青木介紹,用戶在朋友圈分享的商品直接鏈接到麥包包的移動App,產(chǎn)生購買后,由麥包包負(fù)責(zé)之后的所有環(huán)節(jié),包括物流、支付和售后服務(wù)等。而“包達(dá)人”們不用承擔(dān)任何庫存和配送風(fēng)險,便可拿到10%至20%比例不等的傭金。傭金按月結(jié)算,可提現(xiàn)至支付寶。一起惠了解到,事實上,此前已有不少其他電商或者品牌商嘗試過這種類似“淘寶客”的玩法。一般情況下,商家通過微信分銷商來為微商城引流,具體流程為:分銷商在朋友圈推送商品信息——微信好友確定購買某商品,并打款給分銷商——分銷商到該商家的微商城下單——商家返點(diǎn)給分銷商。而麥包包的微商計劃則有所不同:一方面,其主要通過“包達(dá)人”為官方App引流;另一方面,操作流程上也跳過了“買家打款給分銷商、分銷商下單”的中間環(huán)節(jié)。“包達(dá)人”所做的僅僅是挑選商品,并將信息分享到朋友圈。此外,青木指出,“包達(dá)人”的招募對象主要是麥包包的會員,這也是麥包包在會員經(jīng)營上所做的最新嘗試。通過這種方式,既可以調(diào)動會員的互動參與性和活躍度,也可以更好地實現(xiàn)產(chǎn)品傳播。
一起惠2014-12-18 09:24:16848 次
12月5日,就在網(wǎng)絡(luò)P2P借貸平臺LendingClub有望下周通過首次公開募股(IPO)融資約8億美元之際,另一家互聯(lián)網(wǎng)貸款公司也把握時機(jī)順勢推進(jìn)了自己的融資活動。芝加哥網(wǎng)絡(luò)借貸初創(chuàng)企業(yè)AvantCredit周四表示,已通過股本融資2.25億美元,并且另有3億美元信貸工具到位,這些資金將用于推動該公司在快速擴(kuò)張的互聯(lián)網(wǎng)P2P市場中加速增長。AvantCreditCEO阿爾戈德斯坦(AlGoldstein)表示,LendingClub將成為業(yè)內(nèi)首家上市的公司,這令同行們振奮不已。戈德斯坦在2012年創(chuàng)建了AvantCredit。與LendingClub一樣,個人消費(fèi)者也可以通過回答一些基本問題在線向AvantCredit提出貸款申請,之后AvantCredit的計算程序會接受或拒絕借款人的貸款申請,并確定獲批借款人的貸款利率。不過,這類公司和貸款產(chǎn)品千差萬別。LendingClub及其小型競爭對手Prosper主要依托于其他個人和機(jī)構(gòu)來提供資本,公司自身只是提供市場交易平臺,負(fù)責(zé)提供貸款的承銷和管理服務(wù)。而AvantCredit則是自己發(fā)放貸款,并承擔(dān)違約風(fēng)險。這也正是該公司需要籌措這么多資金的原因所在。截至目前,AvantCredit已籌資超過10億美元,其中7億以信貸形式籌集。而且,該公司目前為止以貸款形式融資5億美元。戈德斯坦此前曾表示,AvantCredit的貸款方對該公司設(shè)定的貸款利率在百分之十幾,這比之前已經(jīng)下降了一半水平。戈德斯坦預(yù)計,隨著AvantCredit繼續(xù)給風(fēng)險充分定價,并將損失控制在預(yù)期范圍之內(nèi),那么該公司的借款成本將會在未來一兩年再下降50%。對于消費(fèi)者而言,這意味著借款利率也會隨之下降。目前,消費(fèi)者貸款最低年利率為19%,但戈德斯坦預(yù)計這一利率水平會隨著AvantCredit自身借款利率的下降而降低。因此,消費(fèi)者貸款利率降至10%以下未來可期。AvantCredit和LendingClub吸引著背負(fù)高利率信用卡債務(wù)的消費(fèi)者,向他們提供一條以更低利率來為信用卡債務(wù)再融資的途徑。LendingClub目標(biāo)群體為優(yōu)質(zhì)客戶,而AvantCredit的目標(biāo)客戶則為一些風(fēng)險略高的消費(fèi)者。戈德斯坦說,希望AvantCredit能成為一個消費(fèi)者日常生活中必不可少的數(shù)字化銀行,我們對服務(wù)次優(yōu)質(zhì)消費(fèi)者不感興趣,我們的資本成本不會低到來服務(wù)這一部分客戶的水平;中產(chǎn)階層是消費(fèi)群體中的主力軍,我們希望打造服務(wù)于這一群體的產(chǎn)品。AvantCredit在美國和英國開展放貸業(yè)務(wù),戈德斯坦說,該公司計劃未來12個月再在一個國家開辟業(yè)務(wù)。為AvantCredit提供融資的都是重量級投資人,其中包括老虎全球管理(TigerGlobalManagement)、AugustCapital、彼得泰爾(PeterThiel),此外,AvantCredit的信貸安排由資產(chǎn)管理公司VictoryParkCapital提供。AvantCredit還吸引著傳統(tǒng)銀行業(yè)的大佬們。該公司已聘請前匯豐高管蘇克沙哈(SukShah)擔(dān)任其首席財務(wù)官(CFO)。沙哈和戈德斯坦早在伊利諾伊大學(xué)讀書時就彼此相識。沙哈說自己想加入AvantCredit,因為他看到了這一金融領(lǐng)域的發(fā)展前景。他表示,新一代人都逐步走向互聯(lián)網(wǎng)科技平臺,加入這樣一個具備巨大創(chuàng)新模式的公司是個不錯的機(jī)遇。
一起惠2014-12-06 09:30:28718 次
“58到家是一個創(chuàng)業(yè)公司,我們給了他們很徹底的創(chuàng)業(yè)的感覺。”58同城CEO姚勁波說。作為58同城面對O2O沖擊做出的最大調(diào)整,58到家承載了58同城打造閉環(huán)交易模式的期望。據(jù)11月12日發(fā)布的58同城Q3財報,58同城今年3季度實現(xiàn)營業(yè)收入7200萬美元,收入同比增長幅度為72.9%,這一數(shù)據(jù)超出市場預(yù)期。其中,“58到家”目前重在迅速實現(xiàn)市場規(guī)模,為此將有可能放棄傭金收入并投入推廣費(fèi)用,短期內(nèi)將不會產(chǎn)生收入。此外,技術(shù)類基礎(chǔ)設(shè)施及客戶服務(wù)呼叫中心也將投入研發(fā)資金。58同城CFO周浩在高管電話會議上預(yù)測,綜合考慮傳統(tǒng)分類信息廣告及O2O生活服務(wù)領(lǐng)域都需要加大投入,2014年度第四季度甚至明年幾個季度都有可能出現(xiàn)虧損。今年10月58同城宣布向e代駕注資2000萬美元,持有7.8%的股份。58代駕的司機(jī)和流量將導(dǎo)入e代駕,58同城明確表示放棄代駕業(yè)務(wù)。實際上,58到家和58代駕最初同為58同城的內(nèi)部孵化項目,兩者的不同結(jié)局,預(yù)示著58同城擴(kuò)張策略之變。顛覆者2005年,姚勁波創(chuàng)辦58同城時認(rèn)準(zhǔn)了“本地生活信息第一入口”的定位。9年過去了,58同城已是中國最大的分類信息網(wǎng)站,在競爭對手中率先在美國IPO。58同城在分類信息平臺中的老大地位已牢牢確立。58同城上有300多個服務(wù)類別,隨著O2O領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)潮的興起,很多不起眼的細(xì)分類別里的創(chuàng)業(yè)者開始向58同城的傳統(tǒng)模式發(fā)起挑戰(zhàn)。而幾乎與此同時,58同城多年來構(gòu)建的大廈,其立身的根基已經(jīng)改變。姚勁波表示,“在很多細(xì)分品類,我們的未來受到了沖擊和挑戰(zhàn)。一些類別中58同城有龐大的流量,現(xiàn)在的創(chuàng)業(yè)形勢下,若不投資,三五年后58的服務(wù)就是行業(yè)里最爛的?!?8同城的拼車服務(wù)有100萬獨(dú)立訪客,但是現(xiàn)在各種各樣的拼車應(yīng)用如雨后春筍。陳小華坦言,如果58同城去做,就要投入幾百萬在全國落地;如果不做,用戶數(shù)量不增長,那也許3、5年之后58同城就失去了拼車業(yè)務(wù)。在e代駕崛起之前,58同城上早就有代駕服務(wù),只是一個毫不起眼的細(xì)分類別。而成立于2011年的e代駕僅用三年的時間,就發(fā)展到了國內(nèi)上百個城市,擁有6萬名司機(jī),在58同城最近領(lǐng)投的一輪融資中,估值達(dá)到了2.5億美金。在58到家主打的家政領(lǐng)域也有眾多競爭者。5月,“云家政”宣布獲400萬美元A輪融資;8月,“阿姨來了”宣布獲得數(shù)百萬美元A輪融資;9月,“E家潔”宣布獲得了騰訊與盛大資本合投的400萬美元A輪融資;10月,“阿姨幫”宣布完成B輪數(shù)千萬美元的融資,由祥峰投資領(lǐng)投。“阿姨幫”運(yùn)營負(fù)責(zé)人楊彪向記者表示,阿姨幫已在成都、北京、上海落地,正在廣州、深圳以及大部分二線城市擴(kuò)張。目前在北京的日單量在1500單以上。若這一數(shù)字屬實,將超過58到家目前在北京的日單量。上海的云家政的模式略有不同,目前在全國已有2000家門店,25萬名阿姨。堅守陣地58同城顯然不會坐視創(chuàng)業(yè)者們蠶食自家地盤。58到家CEO同時是58同城首席戰(zhàn)略官的陳小華接受經(jīng)濟(jì)觀察報采訪時說,除了已經(jīng)完成的對e代駕的注資,58同城在招聘、汽車領(lǐng)域還有4起投資正在同時談判,規(guī)模均在1000萬美元至5000萬美元之間,姚勁波稱,58同城將在未來幾年拿出超過10億美元對相關(guān)領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)公司進(jìn)行投資或并購,這與58同城以往在投資并購上的低調(diào)作風(fēng)頗不相符。58同城為此還專門成立了投資部,由陳小華負(fù)責(zé)。58同城目前90%的收入來自房產(chǎn)、招聘和汽車三條產(chǎn)品線,這三者被58同城視為賴以立身的主業(yè)。陳小華稱,58同城在這三個領(lǐng)域內(nèi)的投資將以收購為主,確保優(yōu)勢,同時也有意投一些有特色的、垂直類的平臺,例如校園招聘、新車交易等。陳小華介紹,58做創(chuàng)新項目,先用很低的成本試一個月,了解這個領(lǐng)域有沒有機(jī)會,能不能打贏,要多少成本,多少精力,然后公司批預(yù)算。而58同城的三四百個細(xì)分類別中的大部分,58同城既不能放棄,又無法親自上陣,唯有投資。這一思路,在58同城投資e代駕的過程中可見端倪。58同城花了約半年時間內(nèi)部孵化代駕項目,最后還是決定放棄,轉(zhuǎn)而收購一家創(chuàng)業(yè)公司,為此與代駕行業(yè)第一、二、三名都有接觸。e代駕現(xiàn)金充沛,對融資并不感冒。58同城與行業(yè)第二愛代駕的談判則進(jìn)展順利。如果58同城投資愛代駕,將不會只持有少量股份,而是控股。58同城將開放所有的招聘渠道、辦公室,幫助愛代駕迅速做大,與e代駕正面競爭。而此時e代駕已落地的城市上百個,愛代駕僅在個位數(shù)。不過e代駕最終同意了58同城的投資。陳小華說,既然第一名能接受投資,我肯定永遠(yuǎn)投第一名,即使它貴。除了四個核心領(lǐng)域58同城不會放手以外,58同城不愿意在更多領(lǐng)域內(nèi)與創(chuàng)業(yè)者競爭。陳小華的說法是,“我們既然可以用錢達(dá)成合作,為什么要競爭呢?”陳小華說,“真缺錢的話,融資也很容易?!?8同城的投資目標(biāo)中沒有房產(chǎn)中介公司,因為58同城自己介入競爭會破壞平臺的生態(tài)?!八逊烤W(wǎng)就是玩垂直發(fā)展,我們不會跟競爭對手一樣?!标愋∪A說。姚勁波此前在談到搜房網(wǎng)遭抵制事件時表示,58同城定位是平臺提供商,不會涉足線下中介領(lǐng)域。而唯獨(dú)在上門服務(wù)這一領(lǐng)域,58同城決定走一條完全不同的路——58到家的模式意味著58同城要卷起袖子自己干了。如果說58同城是包攬數(shù)百個服務(wù)類別的“一橫”,58到家就是直達(dá)用戶廚房客廳的“一縱”。與三大核心業(yè)務(wù)一樣,上門服務(wù)對58同城而言也是“不容他人酣睡”的臥榻之側(cè)。一名家政O2O創(chuàng)業(yè)公司人士稱,兩個月前58同城封殺了平臺上所有的家政O2O創(chuàng)業(yè)公司。58到家有多垂直?一個小插曲可見一斑:它的注冊名稱是58到家生活服務(wù)有限公司,業(yè)務(wù)范圍是搬家,保姆等家庭服務(wù),反而漏了互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)這一項。這些服務(wù)項目原本在58同城上都有,不過58同城只扮演信息提供商的角色,并不介入交易過程,與這個模式相伴生的是層出不窮的虛假信息、服務(wù)質(zhì)量投訴等問題。58到家則包攬了服務(wù)的全部流程,承擔(dān)起服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、售后質(zhì)量保障的任務(wù)。姚勁波的說法是:“培訓(xùn)阿姨做保潔,進(jìn)門第一句話怎么說,要不要帶鞋套,簽什么文件,帶幾份毛巾,我全要管?!?8到家能這么做,憑借的是移動互聯(lián)網(wǎng)帶來的極低的人與人之間的連接成本。這種“去中介化”趨勢,在打車、代駕領(lǐng)域已經(jīng)展露得淋漓盡致。陳小華介紹,58到家的鐘點(diǎn)工比傳統(tǒng)家政公司便宜50%,搬家比傳統(tǒng)大型搬家公司便宜35%,目前58到家已是北京第一大搬家公司了。這就是姚勁波所說的“O2O時代公司會消失,平臺會崛起”。那么,為什么單單選擇做上門服務(wù)這一類別,而不是婚慶、教育乃至法律、醫(yī)療?58同城的想法是,上門服務(wù)類似于打車、代駕,不需要中介公司提供場地,工具設(shè)備上的投入也很少甚至沒有,因此平臺只需要完成服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、定價以及保障服務(wù)體驗的任務(wù)。姚勁波有著特別的期待:在到店交易的門類中,暫時還沒有一個模式能夠變成閉環(huán)的交易,但58到家的這部分信息服務(wù)將演化成閉環(huán)的服務(wù)。不過,家政服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化比打車、代駕要難得多。前述家政O2O公司人士表示,58同城并沒有運(yùn)營家政服務(wù)的經(jīng)驗,具備的優(yōu)勢唯有流量而已,但流量在這一領(lǐng)域不是最重要的。這一挑戰(zhàn)58同城也意識到了,姚勁波認(rèn)為,傳統(tǒng)家政公司能做的事,互聯(lián)網(wǎng)公司沒理由做不了。如果說O2O是一個風(fēng)口,那么58到家無疑是58同城企圖放出的一只風(fēng)箏。姚勁波曾說,如果我們又便宜又好用,肯定會有人一用再用,并且他們需要的服務(wù)項目還會不斷增加,新的需求可能會比市場原本存在的需求還要大一倍。5年解決1千萬人就業(yè),是姚勁波和陳小華近期頻頻談?wù)摰那熬?。“我們的想法是,它將來會?8同城更大?!币挪ā?/div>
一起惠2014-11-15 09:15:201137 次
【一起惠訊】11月5日消息,在臨近雙11之時,上海有十多家品牌商進(jìn)行了閉門討論。與前面五次雙11相比,今年雙11預(yù)熱氣氛明顯下降,品牌商認(rèn)為雙11越來越像春晚,沒有沖動沒有刺激更沒有驚喜,一切均是在常規(guī)化作戰(zhàn)。“雙11進(jìn)行到今年已經(jīng)是第六次了,商家對雙11的運(yùn)作趨于理性,從預(yù)算、備貨、預(yù)熱到售后等各個環(huán)節(jié)均有經(jīng)驗;從天貓的角度來說,也很難找到新玩法刺激高增長,從各家品牌商PC端的數(shù)據(jù)推算,今年較去年相比能有30%的增長已經(jīng)是極限了;而消費(fèi)者對雙11也不再沖動,不過是像過年吃餃子、看春晚必須得有?!逼放粕谈嬖V一起惠,從各方角度來說今年雙11肯定不像從前能有諸多興奮點(diǎn)可陳述。即便如此,品牌認(rèn)為雙11仍然非常有價值,單日訂單量達(dá)到峰值是對團(tuán)隊電商運(yùn)營能力的大檢閱,并且參加雙11逐漸從賠本賺吆喝轉(zhuǎn)而開始真正賺錢。討論結(jié)束之后,一起惠就此總結(jié)了他們對2014年雙11的七大精細(xì)化做法與真實判斷。1、天貓PC端增長態(tài)勢疲軟今年各家雙11到底能做多大?品牌商認(rèn)為與天貓整體銷量密切相關(guān)?!敖衲甏蠹业匿N量會緊緊跟著大盤走,如果大盤翻倍增長,商家差也差不到哪里去。如果大盤只有30%的增長,你想要60%的增長,那肯定難死了。”與此同時,眾多品牌商也告訴一起惠,從PC端日常的流量來看,今年雙11當(dāng)天PC端的增幅最低或許只有10%?!芭c去年相比,PC端平日流量基本持平,所以較去年的350億今年雙11總體銷量增幅頂多在10%~30%之間。”基于此,上述十多家品牌商一致認(rèn)為,PC端唯一的增長因素在于雙11貨品本身。“如果主會場和分會場的賣家備貨給力,讓消費(fèi)者真正覺得賣得值,這會大大釋放消費(fèi)者的購買欲望,或許會意外拉高銷量?!钡珜τ谡嬲拇笃放苼碚f,在雙11當(dāng)天讓利十分有限?!捌匠5拿?0%~45%,這一天也有39%~43%,我們肯定不會不顧品牌形象和新品牌一樣亂打折?!币晃慌放齐娚特?fù)責(zé)人透露,今年雙11天貓要求鞋服類商家備貨必須與線下同款,并且在天貓是首發(fā),這其實是在用微利搶占線下市場。而對于新品牌而言,也不再像過去那樣為了搶占銷售名次,而高價買廣告、低價出售商品。大家開始嚴(yán)格做好市場預(yù)算,在能賺錢的情況下做好雙11銷售額?!叭ツ觌p11玩死了一批品牌商,備貨幾千萬最后只賣了幾百萬,或者備貨上億最后只賣一兩千萬,售罄率不到30%的品牌商今年庫存壓力非常之大。今年大家都學(xué)乖了,不可能再冒一次擠壓庫存的風(fēng)險。所以從備貨上說,今年各家新品比例不會太高,而且去年的庫存今年肯定還要拿出來再賣?!?、唯一的驚喜在移動端與PC端相比,從各家品牌商移動端的數(shù)據(jù)來看,移動端的數(shù)據(jù)雖好看但“虛”的成分比較大?!案骷覍ν庹f無線端銷量占比超過50%,但實際上心里都明白,其中多少比例訪問路徑還是在PC端,不過沖著無線端的專項價格來下單。移動端銷量真實占比能有35%就算很不錯的,這是由天貓平臺本身的局限性所決定的,他們在無線端不足以從根本上改變用戶行為,很多時候玩的還是左手倒右手的游戲?!贝送猓瑹o線端的流量雖增長快,但垃圾流量較多,而且轉(zhuǎn)化率低。加上諸如360這樣的廣告商更愿意把有效流量給APP,而不愿意給電商網(wǎng)站。所以品牌商想要真正完好移動端,在今年雙11中還屬不易。雖然如此,但品牌商一致認(rèn)為,今年天貓雙11唯一的看點(diǎn)就在于移動端?!癙C端已經(jīng)能猜測到結(jié)果,唯一猜不透的就是大盤增長與移動端增長了,無線端或許會給此次雙11貢獻(xiàn)驚喜,有些品牌三四線城市的手機(jī)下單比例比一線城市還要高。”3、不能慣著天貓得罪其他平臺與其他平臺相比,天貓依然是絕多數(shù)品牌的第一大線上通路?!熬〇|看起來賣得多,但是賬期長。唯品會賣得快,但扣點(diǎn)高,也有賬期問題,而且退回來的貨隨意包裝退回來就像垃圾。天貓雖然最強(qiáng)勢,但相對而言可控性比較強(qiáng)?!贬槍﹄p11當(dāng)天各家平臺如何鋪貨?各家平臺承擔(dān)的任務(wù)又是什么?“許多品牌商計劃得很好,這個平臺賣貨,那個平臺清庫存,到最后發(fā)現(xiàn)能做好一兩家平臺就不錯了。實際上只有每家平臺都需要我們竭盡全力,天貓可以要求我們用90%的精力在他的平臺上,但不能要求我們完全不理其他平臺。”一位線下品牌商直言,盡管天貓銷量占比重,但慣著天貓的強(qiáng)勢而得罪其他平臺不值得,長期下去只會被天貓拿住咽喉。而針對今年天貓雙11力挺國際品牌的做法,國內(nèi)品牌認(rèn)為國際品牌很難支撐得住陡增的訂單量?!八麄儎?cè)胩熵垼綍r一個月就賣十幾萬,到了雙11仗著天貓給的資源而忽然賣幾千萬甚至上億,但是他們的IT系統(tǒng)、物流、售后等環(huán)節(jié)都沒匹配上,也沒打過硬仗,賣得越多說不定導(dǎo)致他們后面死得越快?!闭且驗槿绱耍放粕陶J(rèn)清了跟著某家平臺轉(zhuǎn)而不去布局其他渠道會很危險。“從淘品牌到國內(nèi)傳統(tǒng)品牌,再到海外時尚品牌,天貓每個階段都有自己的扶持目標(biāo)。作為品牌商需要明白的是,雙11當(dāng)天做得好是因為自己的運(yùn)營能力扎實,還只是憑借天貓給予的資源支持。把大促與資源支持當(dāng)作飯吃,容易上癮自費(fèi)武功?!?、品牌商大鋪雙11廣告是傻帽行為針對雙11,商家該如何做市場預(yù)算?對于品牌市場滲透率不強(qiáng)的品牌而言,在雙11當(dāng)天會考慮做一些市場廣告投放。但他們認(rèn)為,如果沒有財務(wù)模型憑直覺認(rèn)為哪個活動好就參加,后面總的算下來往往賠本?!斑^去天貓免費(fèi)給我們海景房,現(xiàn)在他們必須看到我們在線下投放了廣告,并且放上天貓的Logo,才肯和我們置換資源。不僅是外部環(huán)境變了,我們自身的意識也發(fā)生了變化。過去我們做雙11,不管多少錢肯定要買流量,只要能做出銷售業(yè)績?,F(xiàn)在先做預(yù)定銷售目標(biāo),在預(yù)定銷售目標(biāo)上稍微多鋪點(diǎn)貨,通盤算下來還能賺錢的情況下,考慮能有多少錢去做廣告投放,拿不準(zhǔn)的流量不買,太貴的流量也不會買?!倍嗟囊痪€品牌商則認(rèn)為,針對雙11投放廣告是為他人做嫁衣。“雙11前后流量是最貴的,而且買與不買對客戶的影響并不大,雙11那一天流量自然會進(jìn)店,你花大錢做廣告就太傻了,實際上好處都被天貓得了?!贝送?,一些運(yùn)營成熟的品牌商透露,過去廣告在天貓站內(nèi)投放得更多,而現(xiàn)在是在站外投放得更多?!艾F(xiàn)在流量渠道比過去更多,各家賣流量的平臺也專門為雙11留下了空檔,到了第四季度就會因雙11而漲價。”5、售罄率低于30%會玩死自己“今年雙11多少商家賣的是去年雙11的庫存,或庫存面料翻單?”一位不愿具名的服裝類目商家告訴一起惠,去年雙11玩死了一批人。正是因為如此,今年品牌商非常重視對售罄率的控制。“售罄率如果沒達(dá)到30%后續(xù)會比較麻煩,超過50%以上日子才會好過點(diǎn)?!币皇窃趥湄涬A段要非常理性?!癟OP10與TOP20的賣家在雙11當(dāng)天的銷量增長量級是不一樣的,每個商家可以根據(jù)自己的日常運(yùn)營猜測當(dāng)天能有多少增長,不要單憑廣告或者資源支持就盲目備貨,另外還要優(yōu)化貨品結(jié)構(gòu)?!倍窃陬A(yù)熱階段和雙11當(dāng)天每個環(huán)節(jié)都要把我好?!?到8點(diǎn)的銷量基本是由預(yù)熱產(chǎn)生的,這個銷售比例做得好的話會達(dá)到近40%。雙11當(dāng)天怎么做好店鋪氛圍、貨品成列、產(chǎn)品描述等運(yùn)營細(xì)節(jié),均關(guān)系到售罄率高低?!比窃谑酆蟓h(huán)節(jié)要及時處理?!笆酆筇幚砟芰﹃P(guān)系到退貨率和店鋪評價,據(jù)說去年有的賣皮草的店鋪退換貨率高達(dá)60%,如果退貨率高比沒賣出去損失還大?!?、雙11當(dāng)天官網(wǎng)扮演什么角色?在雙11當(dāng)天,自有官網(wǎng)該扮演什么角色?有的品牌商選擇在自家官網(wǎng)也同步做促銷,甚至提前做促銷。“自家官網(wǎng)的顧客基本是會員,提前釋放雙11的促銷算是回饋會員的一種方式?!币灿衅放粕陶J(rèn)為自家官網(wǎng)不用顧及雙11?!白约夜倬W(wǎng)做的是會員生意,天貓雙11做的是賣貨生意,這一天我們就是沖著賣貨賺錢而去的,所以在雙11當(dāng)天做自己的平臺沒意思,因為大潮都在往天貓涌,我們只要把全部的精力用在天貓上就好了。你在官網(wǎng)做動作與不做動作,從我們的實際效果來看只有些微差異,不值得費(fèi)那個勁?!币黄鸹莅l(fā)現(xiàn),品牌商對于雙11的態(tài)度日益理性和嚴(yán)謹(jǐn),以至于需要自找興奮點(diǎn)去鼓勵和歷煉團(tuán)隊。“往年打雙11這一仗很匆忙,團(tuán)隊像打了積血一樣,今年什么都是按部就班地來,就是對當(dāng)天的臨門一腳還有興奮點(diǎn)。為了在日常平淡工作中尋找到一點(diǎn)刺激,使得本來流程化的事情變得有所不同,我們會把銷售目標(biāo)調(diào)到團(tuán)隊踮腳還差一點(diǎn)夠不著,比如今年本來計劃一個店能賣7500萬,最后給團(tuán)隊的制定的目標(biāo)是賣一個億,讓他們圍繞著這一個億來倒騰事情?!?/div>
一起惠2014-11-05 09:05:481086 次
【一起惠訊】11月3日消息,烏克蘭局勢動蕩影響范圍逐步擴(kuò)大,由于郵政通道及快遞渠道均受阻,跨境電商交易及包裹寄遞也收到了牽連。日前,全球速賣通發(fā)布公告稱,寄往克里米亞及烏克蘭地區(qū)的郵件將不被受理,同時,商業(yè)快遞也出現(xiàn)大量退件情況。據(jù)悉,目前,烏克蘭郵政已發(fā)出通知,表示所有郵政暫停收寄發(fā)往克里米亞地區(qū)的郵件,且烏克蘭地區(qū)的郵件也會受到相應(yīng)的影響。這就意味著,對于廣大的中國跨境賣家而言,寄往烏克蘭及克里米亞地區(qū)的的包裹將無法通過最常用、成本最低的郵政渠道走通。與此同時,以FedEx、香港DHL、TNT、UPS為主的商業(yè)快遞也面臨著不樂觀的情況。速賣通方面表示,目前,平臺已經(jīng)出現(xiàn)部分烏克蘭地區(qū)商業(yè)快遞退件的情況,因該情況為不可抗力因素,商業(yè)快遞承運(yùn)商將不承擔(dān)任何延誤和丟失的責(zé)任。若賣家需要發(fā)商業(yè)快遞,需與商業(yè)快遞承運(yùn)商確認(rèn)對應(yīng)的烏克蘭城市是否到達(dá)。此外,一起惠還了解到,EMS線上發(fā)貨也于10月31日關(guān)閉了烏克蘭航線。對此,多位跨境賣家向一起惠指出,郵政和EMS線上發(fā)貨行不通,商業(yè)快遞也面很大的風(fēng)險,這就等于烏克蘭的包裹寄遞線路幾乎全部中斷,賣家不得不停止烏克蘭相關(guān)交易?!盀蹩颂m是東歐地區(qū)僅次于俄羅斯的第二大跨境電商市場,速賣通平臺發(fā)往該地的包裹絕不在少數(shù)。而且,目前還無法確定需要多長時間才能恢復(fù)正常郵路。有烏克蘭地區(qū)業(yè)務(wù)的賣家多多少少都會受到影響?!币晃凰儋u通賣家表示。
一起惠2014-11-03 09:27:17938 次
【一起惠訊】11月3日消息,阿里巴巴旗下跨境電商平臺全球速賣通對《賣家“假一賠三”服務(wù)協(xié)議》做了修訂,將其改為《賣家“商品保障服務(wù)”協(xié)議》。自11月9日生效后,速賣通將正式開啟“收費(fèi)模式”,向賣家征收3萬元的保證金。一起惠獲悉,速賣通所謂的“商品保障服務(wù)”是指賣家根據(jù)協(xié)議約定的條款和其他規(guī)定,根據(jù)所經(jīng)營的主營類目或特定商品,履行確保商品材質(zhì)、質(zhì)量、真假的義務(wù)。保證金則是用于賣家違規(guī)的情況下,對買家進(jìn)行賠付及向速賣通承擔(dān)違約責(zé)任。對于保證金的賠付,速賣通公告指出,若賣家自行確認(rèn)或經(jīng)速賣通判定為未履行“商品保障服務(wù)”,賣家須向買家履行賠付義務(wù),平臺有權(quán)扣除保證金,以向買家進(jìn)行賠付。若保證金余額不足,速賣通將使用自有資金代為進(jìn)行賠付,賣家須在3日內(nèi)償還代,否則其國際支付寶帳戶下的相應(yīng)款項將被凍結(jié)。此外,如果賣家因銷售假冒盜版商品被速賣通清退,或提供任何虛假、偽造、不時、失效的信息、資料,都將被視為嚴(yán)重違規(guī)。那么,速賣通將扣其全額保證金,以作為向速賣通承擔(dān)違約責(zé)任的違約金。據(jù)悉,該公告發(fā)布后,引發(fā)平臺上第三方賣家一輪,并指出這一規(guī)定將使很部分中小賣家受到影響,齊呼“速賣通免費(fèi)時代不再”。“3萬元保證金沒有任何利息,若有違規(guī)直接從中扣除,還有被全部扣除的風(fēng)險。這實際上就是強(qiáng)制征收的費(fèi)用,都是平臺說了算?!辟u家表示。一起惠了解到,事實上,今年速賣通已陸續(xù)對假發(fā)、平板電腦、手機(jī)等類目征收數(shù)額不等的技術(shù)服務(wù)年費(fèi),如今又出臺征收保證金的政策,無疑是讓中小賣家“雪上加霜”。對此,業(yè)內(nèi)人士指出,在阿里巴巴的國內(nèi)業(yè)務(wù)中,天貓就是按照“年費(fèi)+保證金”的形式向商家征收費(fèi)用,以建立門檻,防止品牌和商品過度泛濫?!叭缃袼儋u通似乎也模仿起了天貓模式,不僅在費(fèi)用收取上抬高門檻,在平臺資源的分配上也偏向于品牌商和大賣家,很難不讓小賣家大吐苦水。”該業(yè)內(nèi)人士指出。
一起惠2014-11-03 09:23:231369 次
【一起惠訊】10月29日消息,過去出口企業(yè)要通過貨運(yùn)代理公司才能向船公司預(yù)訂船艙,而現(xiàn)在這一傳統(tǒng)的模式正面臨著被顛覆的可能,這一次出手的是阿里巴巴。一起惠獲悉,日前,阿里巴巴上線了一個名為“Eshipping”的海運(yùn)綜合服務(wù)平臺,為出口企業(yè)提供在線向船公司直接訂艙的服務(wù),從而省去了傳統(tǒng)貨代這一重要環(huán)節(jié)。牽手“中海系”據(jù)一起惠了解,該平臺是由阿里巴巴和中海集團(tuán)共同建設(shè)的。其中,阿里巴巴負(fù)責(zé)將阿里巴巴國際站、阿里巴巴一達(dá)通等網(wǎng)站上有訂艙需要的客戶引流至Eshipping,并投入線上運(yùn)營和產(chǎn)品團(tuán)隊;中海集運(yùn)負(fù)責(zé)提供航線的艙位保證,保證全球航線覆蓋,投入與線上對接的線下客服和操作資源;中??萍紕t負(fù)責(zé)建立Eshipping所需的物流服務(wù)商信息集成以及中海內(nèi)部物流操作所需的信息系統(tǒng)。一起惠登錄Eshipping網(wǎng)站后發(fā)現(xiàn),目前共有澳洲線、歐洲線、日韓線和地中海航線四條航線資源可供出口企業(yè)選擇,由船公司直接提供相應(yīng)船期的艙位報價。Eshipping介紹,可訂艙的船期、可預(yù)定的遠(yuǎn)期船期即為平臺已預(yù)留艙位的船期,用戶可直接訂艙,價格100%執(zhí)行:平臺所展示支持“直接訂艙”的船期對應(yīng)海運(yùn)費(fèi)價格即為最終結(jié)算價格;遠(yuǎn)期航線的價格僅供參考,預(yù)定的用戶在“轉(zhuǎn)訂艙”時展示價格即為最終結(jié)算價格。除了中海集運(yùn)(CSCL)的航線資源外,Eshipping還引入了萬海(WHL):深圳至歐洲/地中海/南美/日韓/東南亞/,長榮(EMC):深圳至歐洲;阿拉伯輪船(UASC),深圳/寧波至歐洲/地中海三家船公司。改變傳統(tǒng)訂艙模式訂艙是指貨物托運(yùn)人選定適當(dāng)?shù)拇跋虺羞\(yùn)人以口頭或訂艙函電進(jìn)行預(yù)約恰訂艙位裝貨、申請運(yùn)輸,承運(yùn)人對這種申請給予承諾的行為。通俗來說,就是出口企業(yè)在貨物出口前,要先向船公司預(yù)定運(yùn)貨的船艙。在過去,由于船公司數(shù)量有限,一般規(guī)模很大,而中國出口企業(yè)數(shù)量眾多,所以船公司很少直接和出口企業(yè)(尤其是中小企業(yè))打交道,而通過貨代出售艙位。而Eshipping的模式,則相當(dāng)于船公司在網(wǎng)站上開設(shè)了官方旗艦店,直接將自己的艙位出售給企業(yè),從而跳過了貨代這一環(huán)節(jié)。優(yōu)勢在于一方面通過互聯(lián)網(wǎng)的方式提高了訂艙效率,另一方面讓價格透明化。過去,不同貨代公司掌握的船艙資源不一樣,能拿到的價格也有很大的差異。所以托運(yùn)公司采取傳統(tǒng)線下訂艙方式,需要通過電話向多家貨代公司了解實時的報價,而且很難把控流程的進(jìn)度?!巴緯r候,船艙很緊張。有時候會出現(xiàn)用戶訂完艙,過了幾天,貨代又通知沒有柜子了。負(fù)責(zé)任的貨代會幫忙聯(lián)系船公司,看看能不能換船。但額外的費(fèi)用還是需要自己用戶承擔(dān)的?!币晃回洿袠I(yè)人士向一起惠表示。新市場大機(jī)會高風(fēng)險據(jù)一起惠了解,目前物流成本已成為外貿(mào)出口最大成本之一,平均占到總成本的10%-20%。由于近兩年,人民幣匯率的不斷攀升以及海外訂單的減少,企業(yè)出口利潤正變得越來越稀薄,物流成本的壓力越發(fā)凸顯。而阿里巴巴瞄準(zhǔn)的即是這塊市場。一位資深業(yè)內(nèi)人士分析,雖然阿里巴巴手握大量的出口客戶資源,但想做好這塊業(yè)務(wù)仍面臨諸多難題。首先,由于更多只是信息服務(wù),所以目前阿里巴巴國際站上的大量外貿(mào)客戶與平臺本身的聯(lián)系并不緊密,很難直接轉(zhuǎn)化成Eshipping的客戶。Eshipping在初期訂單資源的獲取上的難度。訂單的缺乏也會導(dǎo)致船公司信心不足致使及價格無法降低。此外,在線訂艙模式面臨另一個重要問題則是難以打破傳統(tǒng)訂艙的潛規(guī)則。該人士透露,外貿(mào)公司一般都有專門的員工負(fù)責(zé)訂艙的事宜,這些訂艙專員在選擇貨代公司時很有大的利益空間。所以很多情況下會出現(xiàn)雖然某家貨代公司報價較高,但企業(yè)仍會選擇長期合作。據(jù)悉,中海集團(tuán)是以航運(yùn)為主業(yè)的大型國有企業(yè)集團(tuán),主營集裝箱運(yùn)輸、石油運(yùn)輸、汽車船運(yùn)輸和液化石油氣運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)。集團(tuán)擁有三家上市公司,分別是中海集運(yùn)、中海發(fā)展、中海(海南)海盛貿(mào)易。
一起惠2014-10-29 09:27:56955 次
【編者案】盡管國產(chǎn)奶粉在天貓雙11多年獨(dú)坐分會場“冷板凳”,但多數(shù)品牌對這場全民狂歡表現(xiàn)得并不踴躍。一方面,全場5折的低價策略并不適合長期維持在高價格水平線上的傳統(tǒng)奶粉品牌;另一方面,線下經(jīng)銷商對此頗有微詞——絕大多數(shù)品牌5折價錢幾乎等同于經(jīng)銷商的進(jìn)貨價。奶粉低技術(shù)含量卻高毛利已不是秘密,但究竟是什么原因讓一罐成本只有60元的奶粉,賣到消費(fèi)者手中卻翻了5倍之多?一位國產(chǎn)嬰幼兒奶粉品牌商電商人士向一起惠揭開了其中的奧妙:洋奶粉貴在哪?無論是國內(nèi)還是國外,嬰幼兒奶粉品牌活得都很滋潤,核心就是毛利太高了,這是大前提。洋奶粉之所以敢于將價格抬得更高,在于過去階段信息不透明。消費(fèi)者對洋奶粉過度青睞,這也讓洋奶粉在做國人生意時,可以“肆無忌憚”的加價。在國內(nèi),每次奶粉漲價都是洋奶粉率先挑起來,理由就是原料加工成本上漲、用工費(fèi)用上漲,以及中國每年CPI上漲。有媒體報道說,1聽原裝的進(jìn)口嬰幼兒奶粉,生產(chǎn)成本在80元左右。但據(jù)我所知,外資品牌不管是原裝還是進(jìn)口,80元只是工廠制造成本的上限。成本也和生產(chǎn)批量有關(guān)系,大家都懂,批量越大價格越低。因此,委托廠商生產(chǎn),通常簽訂全年幾百噸的奶粉,因此有很大的議價空間。如果批量大,超過2000噸,1聽奶粉的成本價肯定在70元以下,幾個上規(guī)模的大品牌,年產(chǎn)量在萬噸之上,1聽大概不到65元錢。如果進(jìn)關(guān)之后之后加上運(yùn)費(fèi)、關(guān)稅,也就在80元到85元之間。但是,品牌商出廠毛利必須維持在70%以上。所以,這批貨到了經(jīng)銷商手里的時候當(dāng)即翻一番,出廠價就在130元左右。坦白講,高端奶粉都是如此。也就是說,洋奶粉出廠價格就比國產(chǎn)奶粉高。渠道商翻手為云覆手為雨?不過,入境之后,渠道成本結(jié)構(gòu)就非常相近了。無論外資品牌還是國內(nèi)品牌,只要通過傳統(tǒng)渠道進(jìn)行鋪貨,就逃不開各種費(fèi)用的層層順加。因此,外資奶粉只是和國產(chǎn)奶粉的價格差主要體現(xiàn)在出廠價基數(shù)的差別,順加比例都類似,玩不出太多新鮮的東西。具體順加是怎樣計算的?我了解的情況是:一般奶粉經(jīng)銷商先加價20%-25%,經(jīng)銷商要保證自己稅前純利在10%-15%左右。而類似沃爾瑪、家樂福這樣的大型連鎖超市(KA)要再加12%-15%。經(jīng)銷商通常有三種:一是在當(dāng)?shù)鼐哂幸欢ǖ木W(wǎng)絡(luò)覆蓋,跟各個店都有生意來往,產(chǎn)品可以帶進(jìn)店里。二是為經(jīng)銷商墊資,賬期從月結(jié)款,到3個月不等。一般大的超市結(jié)算下來要60-70天之間。這些在財務(wù)上都要按貸款率計算。三是物流配送,商場下單,經(jīng)銷商配送,要支出銷售額的1%-1.5%。為了方便計算,我以一聽奶粉出廠價100元,經(jīng)銷商折中加價20%,銷售終端折中加價12%計算,出廠100元;→經(jīng)銷商100X20%=120元;→商場/超市120X12%=144元;→消費(fèi)者手里150元。如果按照倒扣的方式推算,售價150元減去出廠價100,差價50元是要消費(fèi)者埋單的;出廠價100元減去制造成本60元,差價40元也是消費(fèi)者去承擔(dān)。商品實際成交價格中,被中間環(huán)節(jié)拿去了接近60%。如果按照實際出廠價130-140元左右計算(洋品牌要達(dá)到150-160元),差價浮動翻倍,售價要到300元左右。由于品牌集中度高,廠商強(qiáng)勢,所以,通常情況下可以先定零售價。也就是一款奶粉出廠之前,其最終銷售價格基本上已經(jīng)確定。進(jìn)場潛規(guī)則都是“苛捐雜稅”經(jīng)銷商當(dāng)然希望賺的越多越好,但也要看廠商的支持力度。例如售價中通常還要拿出一部分給經(jīng)銷商來投入市場,包括雇傭促銷員的獎勵、報酬。據(jù)我了解,在銷售終端,統(tǒng)一的店招、海報、易拉寶等物料,奶瓶、圍巾、圍兜等促銷品,都由廠商統(tǒng)一出資制作,這部分要占營銷費(fèi)用5%-8%。此外,品牌還要打廣告,但廣告投入不保證銷量,廠商每個月都會根據(jù)上個月的實際情況做預(yù)算,定下個月的營銷費(fèi)用。越來越讓品牌商無法承受的是,終端銷售渠道的各種巧立名目、別出心裁的暗處收費(fèi)。例如到了賣場里,要支付進(jìn)店費(fèi)、貨架費(fèi)、贊助費(fèi)(堆頭)、上促銷員(服務(wù)費(fèi)500元),而且這些費(fèi)用不開發(fā)票。即使是沃爾瑪、家樂福這樣的大型商超,名義上不讓進(jìn)駐促銷員,但是也可以談,根據(jù)不同的大區(qū)、單店和經(jīng)銷商談判,品牌商往往查不出這筆費(fèi)用。往大了說,這都是商業(yè)賄賂。廠家之間互斗,只要有證據(jù),就拿到工商局舉報,拿著法律法規(guī)要罰款。所以,線下渠道商少不了和工商部門打交道。壓縮渠道成本遭反水?毛利高,競爭少,嬰幼兒奶粉都是站著進(jìn)來賺錢的。但是現(xiàn)在電商渠道開始涌現(xiàn)一些廠家直供品牌,比如可瑞康、諾優(yōu)能(荷蘭牛欄),達(dá)能旗下的品牌,引進(jìn)中國的時候只做線上,沒有線下包袱,直接把中間毛利打掉,早期價錢基本上在220多元,現(xiàn)在越做越低,這對于傳統(tǒng)奶粉品牌商而言殺傷力很強(qiáng)。傳統(tǒng)廠商是不敢這么干的。這也解釋了為什么天貓雙11母嬰奶粉大家都是應(yīng)付著小二做一做。很多大牌都不愿意拿出更多的貨做低價處理,這會傷及線下經(jīng)銷渠道的利益。實際上,過去已經(jīng)有國產(chǎn)奶粉品牌在做壓縮渠道利潤的事情。比如合生元,9月份發(fā)布的2014顯示,但隨著進(jìn)入國內(nèi)的國際奶粉品牌增多、壓縮通路利潤挫傷嬰童門店的推廣積極性。雷永軍(北京普天盛道企業(yè)策劃有限公司董事長)說,中國的奶粉渠道分為經(jīng)銷商渠道、母嬰渠道、電子商務(wù)渠道。前兩個渠道在房地產(chǎn)為核心的中國經(jīng)濟(jì)下,如果買的便宜就不可能賺到錢。作為經(jīng)銷商,如果利潤得不到15-20%,實際上風(fēng)險是很大的;作為終端渠道,如果每桶賺不到50元,他的風(fēng)險也很大;而電子商務(wù),你沒有數(shù)百萬甚至數(shù)千萬的投入,你也就是個菜鳥店,做到5000萬銷售額以上,做流量估計也得花幾千萬。說來說去,沒有較高毛利,這些從業(yè)者的經(jīng)營風(fēng)險都很大。2005年以來,堅持走中低端價格的企業(yè)在這10年中,都做的很差。用圣元集團(tuán)CEO張亮的話講,賣的便宜了,沒有人要。不錯,國內(nèi)有便宜的、國外也有便宜的,但是為什么賣的價格高的品類反而在這10年中快速發(fā)展了呢?按照普天盛道10年來觀察,中高端品類從2005年前的20%左右,現(xiàn)在已經(jīng)占到了70%以上。朋友們,難道是消費(fèi)者傻了嗎?這就是市場?!緝|邦補(bǔ)充】《中國經(jīng)營報》2014年9月13日報道《合生元縮渠道利潤經(jīng)銷商抱怨》中提到:合生元慢慢收縮前臺和后臺的利潤,其中前臺是指直接給到經(jīng)銷商和門店的折扣,就是通過價格表可以看到的利潤;而后臺是指能積分返給經(jīng)銷商和門店的點(diǎn)。前臺的折扣從最初五折多慢慢提高到八四折,后臺的返點(diǎn)也由最初給經(jīng)銷商“六送一”,提高到“八送一”“十送一”,門店的返點(diǎn)從最初“八送一”,提高到“十送一”,近兩年提高到“十六送一”?,F(xiàn)在合生元給到門店的利潤基本在16~20個點(diǎn),賣一罐奶粉只能掙60元,包括會員返點(diǎn)也只能掙80元,嬰童門店從原來一罐奶粉掙150元左右下降到60~80元,積極性不高,門店的主推能力就會慢慢下降。蒙牛2014年半年報公告關(guān)于“銷售渠道建設(shè)”部分的描述:蒙牛持續(xù)推進(jìn)及完善“核心業(yè)務(wù)單元”(CenterBusinessUnit,簡稱CBU)、“區(qū)域業(yè)務(wù)單元”(RegionalBusinessUnit,簡稱RBU)及“分公司直營的銷售運(yùn)營模式。通過增加一線人員加強(qiáng)終端管理,提升CBU市場的渠道和終端掌控力度;部分銷售大區(qū)通過細(xì)化區(qū)域,強(qiáng)化RBU市場覆蓋深度和廣度,更好地協(xié)助三四線市場的經(jīng)銷商提升銷售表現(xiàn);進(jìn)一步整合分公司,提升一二線市場的利潤及終端服務(wù)能力。蒙牛著力在北京、天津、成都及呼和浩特四個城市打造區(qū)域銷售平臺,建立區(qū)域子公司,逐步形成區(qū)域營銷中心和經(jīng)營中心。同時,蒙牛聚焦提升經(jīng)銷商綜合運(yùn)營能力,精簡銷售渠道層級劃分,提高了渠道的質(zhì)量和拓展效率。針對現(xiàn)代渠道,蒙牛由總部客戶團(tuán)隊、大區(qū)重點(diǎn)客戶(KeyAccount,簡稱KA)團(tuán)隊、經(jīng)銷商KA團(tuán)隊組成的三層級KA服務(wù)團(tuán)隊改變過去單純“供應(yīng)商”的理念,成為零售商的“戰(zhàn)略合作伙伴”,與零售商展開“品類管理合作”,提升KA的服務(wù)水平及執(zhí)行效率。此外,通過開發(fā)KA-EPOS智能數(shù)據(jù)系統(tǒng),節(jié)約了人力成本,使銷售管理更為精細(xì)化、數(shù)據(jù)化。蒙牛2014年1-6月渠道費(fèi)用:針對市場競爭,本集團(tuán)加大銷售渠道投入,銷售及經(jīng)銷費(fèi)用上升54.9%至人民幣58.971億元(2013年:人民幣38.069億元),占本集團(tuán)收入比例上升至22.8%(2013年:18.4%);不含雅士利,本集團(tuán)的銷售及經(jīng)銷費(fèi)用為人民幣53.252億元,占不含雅士利收入21.9%,同比上升3.5個百分點(diǎn)。
一起惠2014-10-27 09:26:511404 次
【一起惠訊】雙十一逼近,部分電商服務(wù)商按捺不住賺錢之心,一些蠅營狗茍的牟利手段被接連曝光。在一起惠此前披露某知名ERP軟件服務(wù)商以雙十一聚石塔升級之名向商家收服務(wù)費(fèi)后,又有商家爆料,指出某些服務(wù)商無中生有,假借菜鳥電子面單收取商家額外費(fèi)用。據(jù)商家反映,對于阿里巴巴聯(lián)合菜鳥最新推出的電子面單,有ERP軟件服務(wù)商仍然聲稱要接口費(fèi),強(qiáng)制收費(fèi)?!鞍⒗镫娮用鎲问切陆瞥龅囊豁梼?yōu)惠服務(wù),以幫助商家快速完成物流的升級轉(zhuǎn)化,卻成為了收費(fèi)的借口?!币黄鸹萘私獾剑娮用鎲畏?wù)是菜鳥網(wǎng)絡(luò)與指定快遞公司合作的“菜鳥云?!表椖恐?,商家提出申請,快遞公司總部審核,預(yù)發(fā)物流單號,授權(quán)商家開通此項服務(wù),并通過熱敏紙打印輸出?!安锁B版”電子面單技術(shù)需要實現(xiàn)多方系統(tǒng)對接,實現(xiàn)商家、阿里平臺、ERP服務(wù)商與快遞公司的電子面單協(xié)同服務(wù)。電子面單是阿里巴巴、聚石塔,以及菜鳥物流力推的項目。相比傳統(tǒng)的紙質(zhì)面單,電子面單更加高效便捷。特別是在大促期間,可以省去打印的時間和耗材成本?!巴ǔG闆r下,雙11這種大促節(jié)點(diǎn)前夕,商家都會更換高速打印機(jī),以免受到打單速度影響發(fā)貨?!痹谏碳铱磥恚m然備戰(zhàn)期間已經(jīng)做好流程管控和貨源準(zhǔn)備,但實際的打單情況則須分秒必爭。電子面單的另一個好處是規(guī)避操作失誤。按照傳統(tǒng)的打單方式,快遞單需要和天貓訂單綁定在一起,無論哪種ERP軟件都無法認(rèn)為避免綁定中出的差錯。而電子面單和ERP完成對接之后,則變成了一體化的過程,減少人為操作可能帶來的紕漏。該服務(wù)商指出,隨著電子面單的普及,商家也在尋找合適的ERP軟件服務(wù)商時加大了對此的咨詢量。例如商家會普遍比較關(guān)心服務(wù)商的ERP系統(tǒng)是否支持電子面單,老客戶也會關(guān)注電子面單接入后是否收費(fèi)的問題。但據(jù)上海一家ERP軟件服務(wù)商透露,電子面單的應(yīng)用,從ERP對接技術(shù)上只是某項功能的改進(jìn),雖然存在一定的研發(fā)成本,但并不算高?!昂帽仍缙诘碾娮由虅?wù),發(fā)貨之后從來沒有短信提醒這么一說,訂單后來接入了短信營銷功能,就支持短信通道推送,這要收費(fèi)嗎?”商家對此質(zhì)疑道。實際上,收取費(fèi)用與否的決定權(quán)掌握在服務(wù)商手中,而是否購買該服務(wù)商的軟件和服務(wù),決策權(quán)則掌握在商家手中。但雙11當(dāng)前,很多服務(wù)商臨時更換ERP會有些措手不及,特別是訂單量級較大,且發(fā)貨流程復(fù)雜的品牌商而言,對于服務(wù)商的用雙11幌子收取接口費(fèi)用的“倒行逆施”,也只能逆來順受?!邦~外收取費(fèi)用不太合理,特別是拿著雙11當(dāng)借口。”商家反饋,即使?fàn)可姘⒗锇桶?、菜鳥、聚石塔推廣電子面單,也沒有理由讓商家來承擔(dān)其中的額外成本,“此前淘寶商家是業(yè)務(wù)推出了訂單全鏈路功能,就是商家可以在后臺旺旺看到訂單在ERP中的狀態(tài),服務(wù)商本身就要在對接上去支持商家使用這個功能,而不是另行收費(fèi)?!睋?jù)悉,目前ERP服務(wù)商在針對電子面單一項“增值”服務(wù)的費(fèi)用上,尚無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),因此沉水摸魚、雜亂無章的市場亂象也層出不窮?!皩Υ?,阿里方面還沒有出臺相關(guān)的管理辦法,也很難去逐一管理?!薄暗搅诉@個時候,即使商家不愿意,‘人為刀俎,我為魚肉’。在不自愿的情況,也得被迫繳費(fèi),因為害怕得不到應(yīng)有的保障。”商家表示,市場上絕大多數(shù)服務(wù)商比較良性,但和之前某ERP廠商收取聚石塔升級費(fèi)用一樣,行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)的個別行為會帶動其他公司的跟風(fēng),從而造成“趁火打劫”最終變成行業(yè)潛規(guī)則?!敖桦p11服務(wù)器升級,以及電子面單的對接來收費(fèi)的行為,有傷商家的感情,是飲鴆止渴。借雙11服務(wù)器升級收費(fèi)而不將目光聚集到自己本身服務(wù)的行為都是耍流氓?!鄙鲜龇?wù)商指出,在雙11期間涉及到的聚石塔升級等費(fèi)用,將由自己全部承擔(dān),所有商家完全免費(fèi)。同時,在促進(jìn)商家電子面單的對接上,也不會收取任何費(fèi)用。
一起惠2014-10-23 09:24:24943 次
【一起惠訊】7月1日消息,跨境電商敦煌網(wǎng)的俄語平臺將于今日正式上線,上線儀式在哈爾濱市舉行。一起惠獲悉,敦煌網(wǎng)于2013年12月與哈爾濱市政府簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,于2014年1月啟動建設(shè)“哈爾濱對俄電子商務(wù)運(yùn)營中心”項目,建設(shè)期為3年。該項目整合了敦煌網(wǎng)百萬商戶中的活躍商家和對俄優(yōu)勢商品,結(jié)合哈爾濱在建的對俄物流、支付優(yōu)勢,打造對俄市場的電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)平臺。據(jù)悉,敦煌網(wǎng)俄語平臺具備了本地化的俄語信息展示功能,還建立了獨(dú)立的商品信息俄文索引。買賣雙方可以通過俄文進(jìn)行即時溝通,買家也可以直接使用俄文對交易發(fā)表評論。買家在挑選俄文商品后,可以進(jìn)行全俄文的購買流程體驗,并支持俄語市場貨幣盧布。在上線儀式上,哈爾濱市市委常委、副市長劉奇發(fā)言稱:“敦煌網(wǎng)作為B2B跨境交易模式的創(chuàng)新者,通過十年的探索、,積累了豐富的平臺運(yùn)作經(jīng)驗,集聚了覆蓋全球的客戶資源。項目投建6個月以來,整體建設(shè)工作快速有序。相信敦煌網(wǎng)將在俄語跨境電子商務(wù)領(lǐng)域闖出一片新天地。”敦煌網(wǎng)創(chuàng)始人、CEO王樹彤則指出,哈爾濱作為國家發(fā)改委電子商務(wù)試點(diǎn)城市,承擔(dān)對俄電子商務(wù)重點(diǎn)課題,市政府、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)區(qū)政府為敦煌網(wǎng)俄語平臺最終落地云谷給與了大力支持。此外,據(jù)一起惠了解,敦煌網(wǎng)哈爾濱公司已于5月下旬正式入駐云谷辦公,目前員工已達(dá)40人,招募工作仍在進(jìn)行,預(yù)計年內(nèi)將達(dá)到近百人規(guī)模。
一起惠2014-10-15 09:05:06899 次
10月13日下午消息,首屆浙江縣城電子商務(wù)峰會今日在杭州召開。阿里巴巴在會上宣布啟動千縣萬村計劃,將在三至五年內(nèi)投資100億元,以推動農(nóng)村電子商務(wù)的發(fā)展。根據(jù)該計劃,阿里將投資100億元在縣級地和農(nóng)村建立線下服務(wù)點(diǎn),具體將建立1000個縣級運(yùn)營中心和10萬個村級服務(wù)站。阿里農(nóng)村電商的下一步工作重心包括以下四點(diǎn):一是在縣村建立運(yùn)營體系,加強(qiáng)物流;二是培養(yǎng)買家賣家和服務(wù)商,培養(yǎng)人才;三是創(chuàng)新農(nóng)村代購服務(wù)、農(nóng)村金融和農(nóng)資電商O2O等;三是幫助農(nóng)民提供收入、增加就業(yè)和實現(xiàn)新型城鎮(zhèn)化。據(jù)《農(nóng)村電子商務(wù)消費(fèi)電子報告》顯示,過去三年,淘寶農(nóng)村消費(fèi)從2012年第二季度的7.11%上升至2014年第一季度等9.11%。預(yù)測2016年全國農(nóng)村網(wǎng)購市場總量有可能突破4600億元。該報告還透露,2013年農(nóng)村網(wǎng)民使用手機(jī)上網(wǎng)比例高達(dá)84.6%,農(nóng)村居民對網(wǎng)購模式接受率達(dá)84.4%,人均年網(wǎng)購消費(fèi)金額預(yù)測在500至2000元,品類集中在日用品、服裝和家電等。不過,阿里研究院院長高紅冰認(rèn)為,目前農(nóng)村生產(chǎn)資料的產(chǎn)供銷體系剛走向開放,商業(yè)流通低下,市場信息之后,成本最終仍由農(nóng)民來承擔(dān),而高附加值農(nóng)產(chǎn)品銷售渠道也不夠通暢。
一起惠2014-10-14 08:56:54749 次
繼3個月連續(xù)三次出手,將3家落地配送公司收入囊中后,不久前,王衛(wèi)再與中國石化銷售有限公司簽訂業(yè)務(wù)合作框架協(xié)議,在廣東中石化易捷便利店試點(diǎn)開設(shè)“嘿客”店。不止如此,南都記者還發(fā)現(xiàn),順豐已經(jīng)取代中國郵政,成為廣州所有7-eleven便利店的合作伙伴。作為順豐速遞的創(chuàng)始人,王衛(wèi)是一個低調(diào)到神秘的快遞巨頭,創(chuàng)業(yè)18年來從未接受任何媒體的采訪。但這并不影響他和順豐正在編織的一張巨大的羅網(wǎng),準(zhǔn)備將“快遞+電商+便利店+金融”網(wǎng)羅其中。中國供應(yīng)鏈聯(lián)盟理事、中國物流與采購聯(lián)合會物流信息化專家黃剛接受南都記者采訪時表示,“任何一家大企業(yè)的戰(zhàn)略,外界表面所看到的和實際的布局都是有著巨大差異,順豐的戰(zhàn)略當(dāng)然不例外,何況老板是低調(diào)得讓人可怕的王衛(wèi)。”落地配送收購只是開始今年6月,順豐以增資方式,收購了北京青年報下屬落地配企業(yè)“小紅帽物流”,成為其第一大股東,為多家電商提供北京最后一公里落地配服務(wù)。7月,他們又拿下第二家落地配企業(yè)———深圳銀捷速遞。9月,順豐繼續(xù)收購四川星程宅配物流有限責(zé)任公司,未來在西南地區(qū)的部分終端業(yè)務(wù),將由星程宅配承擔(dān)。3個月收購3家落地配公司還只是開始,順豐方面明確表示,“星程宅配不會是最后一家?!睆目爝f到電商,再到如今大規(guī)模收購落地配公司,王衛(wèi)究竟在謀劃什么?對此,順豐方面只確認(rèn)事實,卻沒有進(jìn)一步解釋?!捌鋵?,落地配企業(yè)的強(qiáng)項,就是給電商做配送?!笨爝f物流咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇在接受南都記者采訪時表示,順豐收購落地配,豐富了產(chǎn)品鏈,向大物流方向轉(zhuǎn)變,實現(xiàn)售賣配送一體化。他認(rèn)為,這么多年來,王衛(wèi)其實一直在學(xué)習(xí)國際快遞,向綜合物流轉(zhuǎn)型,構(gòu)建供應(yīng)鏈集成商解決方案?!啊?dāng)?shù)據(jù)+金融’才是未來物流做大的商業(yè)模式?!秉S剛認(rèn)為,落地配數(shù)據(jù)的價值,是順豐并購整合的重要內(nèi)涵。多年從事B2C配送服務(wù)的落地配企業(yè),其實積累了重要的C端用戶價值。這個價值可以分析出社區(qū)人群消費(fèi)習(xí)慣,這對于順豐優(yōu)選、順豐嘿客未來的大數(shù)據(jù)驅(qū)動的精準(zhǔn)營銷擁有不可想象的商業(yè)價值。一旦順豐將各大城市優(yōu)質(zhì)的落地配企業(yè)收編,結(jié)合自身的骨干網(wǎng),再與金融結(jié)合,就會掌控最后一公里的優(yōu)質(zhì)資源,同時牢牢控制未來社區(qū)消費(fèi)的格局。黃剛此前也在很多公開場合及微博中表示,在目前O2O和C2B模式全面推動的形勢下,傳統(tǒng)的B2C業(yè)務(wù)陸續(xù)下滑,此時收購落地配企業(yè)是最佳的時機(jī)。嘿客便利店究竟要做什么?事實上,就在今年5月18日,順豐的“嘿客”便利店已經(jīng)在全國啟動,當(dāng)時就布點(diǎn)500多家。據(jù)南都記者掌握的最新數(shù)據(jù)顯示,4個月后的今天,嘿客開業(yè)的門店數(shù)量,全國已經(jīng)接近2000家,覆蓋全至一、二、三、四線城市,其中廣州市嘿客開業(yè)門店數(shù)量已達(dá)到157家。按照這樣的速度,順豐年內(nèi)在全國拓展3000家門店的目標(biāo)應(yīng)該很容易實現(xiàn)。南都記者了解獲悉,籌劃建立之初,嘿客定位只是順豐為解決快遞最后一公里難題而鋪設(shè)的收派件網(wǎng)點(diǎn),便利店功能并不是其主業(yè),目的旨在分?jǐn)傔\(yùn)營成本。但嘿客自問世后,從定位到功能、陳設(shè),明顯發(fā)生巨大的調(diào)整。23日中午,南都記者在位于廣州東風(fēng)東路的一家嘿客店看到,由于大閘蟹即將上市,店里也推出了直接由原產(chǎn)地發(fā)貨,可48小時內(nèi)到達(dá)的多種大閘蟹禮盒。住在附近的兩客人,正在詢問這一產(chǎn)品的價格。記者看到,目前店里依然沒有實物產(chǎn)品,只張貼了幾十款的產(chǎn)品廣告圖片。如果想獲取更豐富的產(chǎn)品信息,可用店里提供的iPad上網(wǎng)挑選。據(jù)店員介紹,如果是在嘿客下單,只要超過100元就可以打9折,但在網(wǎng)上下單則沒有此優(yōu)惠。不論是客流還是產(chǎn)品供應(yīng)量,這一號稱新一代社區(qū)服務(wù)商業(yè)體似乎還沒辦法趕超傳統(tǒng)的便利店并為此飽受外界質(zhì)疑。對此,南都記者從順豐內(nèi)部了解到,目前市民看到的“嘿客”,尚處于試運(yùn)營階段,模式上并不是最終版。順豐并不急于引進(jìn)太多的商家,目地是將最好的運(yùn)營模式探索出來。同時在商品品類、購物體驗、社區(qū)服務(wù)等方面進(jìn)一步完善之后才會同步推出更適合社區(qū)群體的服務(wù)及產(chǎn)品?!捌鋵嵧跣l(wèi)近期一系列動作,都是在嘗試和完善。”徐勇表示。黃剛則認(rèn)為:“嘿客目前呈現(xiàn)的是第一個版本,就算實現(xiàn)了上面所說的內(nèi)容,那也只是第二個版本,未來還會有第三個版本。”究竟嘿客要做什么?理想狀態(tài)的嘿客又是怎么樣的?對順豐密切關(guān)注的黃剛表示,2013年,順豐全年的營收是280億元,快件量約11億件,在營收上已經(jīng)是雄踞中國快遞行業(yè)榜首,但在派件業(yè)務(wù)量上11億與2013年全國92億的市場份額相比,占比有限,而且流量還不及申通、圓通?!拔磥淼捻権S如何實現(xiàn)在此基礎(chǔ)上高速發(fā)展?這肯定是王衛(wèi)及相關(guān)戰(zhàn)略高層在一直思考和探索的問題。”而嘿客的布局,從終端社區(qū)到原產(chǎn)地或品牌方,直接打通扁平化的供應(yīng)鏈通路。如果全品類、全渠道普通,那將為整個順豐的快遞流量帶來巨大的增量。徐勇認(rèn)為,嘿客的理想狀態(tài)是把增值服務(wù)引進(jìn)來,比如一些生活服務(wù)類的繳費(fèi)項目、交通票務(wù)等。另外,還可以借助嘿客的輻射,發(fā)展冷鏈業(yè)務(wù),將冷柜放入店內(nèi)。兩大戰(zhàn)略“王衛(wèi)有兩個戰(zhàn)略,一個是打造物流行業(yè)的百貨公司;一個是連接社區(qū)供求?!秉S剛表示,在順豐的戰(zhàn)略布局圖中,國內(nèi)速遞、國際快遞、倉儲、順豐航空,這僅僅是其占比1/3的格局,更大的戰(zhàn)略在商業(yè)帝國,包括B2B、B2C、C2B、O2O的全零售布局,同時隨之配套的還有金融、移動互聯(lián)、大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略。用順豐內(nèi)部的一句話說:王衛(wèi)下一步,打造物流領(lǐng)域的“百貨公司”。他認(rèn)為,未來王衛(wèi)會逆襲整個商業(yè),社區(qū)消費(fèi)也會重新組合。徐勇也表示,王衛(wèi)做百貨的舉動已經(jīng)非常明顯了。他認(rèn)為目前市場細(xì)分的話,這一塊仍有空間。比如盯準(zhǔn)白領(lǐng)和時尚人群提供產(chǎn)品,同時銷售一些敬老商品,供年輕人挑選送給長輩,尋找與淘寶的差異化經(jīng)營。黃剛預(yù)測,大數(shù)據(jù)驅(qū)動的末端消費(fèi),直接營銷到線上社區(qū)和線下社區(qū),三年后的消費(fèi)人群將是90后聚集的線上社區(qū)和60后聚集的線下社區(qū)。末端社區(qū)平臺基于社區(qū)人群需求導(dǎo)向的C2B的電子商務(wù)將逐步成為主流。品牌基地直供到社區(qū),通過快速的物流網(wǎng)絡(luò)從基地到消費(fèi)者是必然趨勢。產(chǎn)業(yè)群基地與“兩個社區(qū)”直接打通,便利店+最后一公里物流會迎來絕對的商機(jī)。
一起惠2014-10-09 09:19:041094 次
9月25日,順豐速運(yùn)有限公司在上海發(fā)布“順豐冷運(yùn)”品牌,表示將為生鮮食品行業(yè)客戶提供“一站式供應(yīng)鏈解決方案”。據(jù)了解,順豐冷運(yùn)是在整合順豐現(xiàn)有物流、電商、門店等資源的基礎(chǔ)上,為生鮮食品行業(yè)客戶提供冷運(yùn)倉儲、冷運(yùn)干線、冷運(yùn)宅配、生鮮食品銷售、供應(yīng)鏈金融等一站式解決方案。事實上,在2012年5月順豐的自有電商平臺“順豐優(yōu)選”上線之初,順豐便開始在冷鏈物流領(lǐng)域布局。2013年12月,順豐正式成立了食品供應(yīng)鏈?zhǔn)聵I(yè)部,之后逐漸推出“倉干配銷”一體化的行業(yè)解決方案。今年9月,集冷運(yùn)存儲和中轉(zhuǎn)功能的順豐上海和廈門冷庫也已正式啟動。預(yù)計到今年底,順豐將建成啟用包括北京、廣州、深圳、武漢、成都等地的總計10座B2C冷庫。眼下,順豐冷運(yùn)的主要服務(wù)對象仍是順豐優(yōu)選,但公司已逐漸引入其他電商客戶,如易果網(wǎng)、冰天美帝冰淇淋等。據(jù)公司稱,在順豐優(yōu)選,生鮮商品可以覆蓋全國54個城市;易果網(wǎng)在上海倉庫的生鮮商品也可以被多批次、小批量地送至其北京倉庫。順豐速運(yùn)副總裁李東起向記者表示,因看好冷鏈物流的巨大市場潛力,順豐已將冷鏈物流作為公司重要的戰(zhàn)略業(yè)務(wù)支柱?!霸谖覈?,綜合冷鏈流通率僅為19%左右,而美日等發(fā)達(dá)國家的綜合冷鏈流通率已超過9成?!迸c此同時,我國的冷鏈物流企業(yè)小而分散,成本居高不下,服務(wù)層次不齊,這同樣讓順豐嗅到了機(jī)會?!澳壳?,國內(nèi)的第一大冷鏈物流企業(yè),年銷售額也就十幾億元,行業(yè)集中度相當(dāng)?shù)?,”李東起稱,“冷鏈?zhǔn)莻€資金密集型行業(yè),投入相當(dāng)大。而國內(nèi)不少做了十幾年的冷鏈企業(yè),年收入也就1億-2億元,順豐希望借助已有的資源,在這個領(lǐng)域走得快一些?!北M管不愿意透露具體的收入,但他表示順豐冷運(yùn)目前在國內(nèi)的冷鏈物流行業(yè)中排在前十,“順豐優(yōu)選”進(jìn)倉后的貨損率不到2%。在順豐速運(yùn)食品供應(yīng)鏈總裁吳國立看來,冷鏈物流的特點(diǎn)是必須要先在全國建多倉,“通常一個六千平米的冷庫,需要2000萬元的資金投入?!庇捎诔杀靖甙海簧傥锪髌髽I(yè)建了多個倉庫后,就沒有能力建落地配,無疑影響了運(yùn)輸?shù)姆?wù)質(zhì)量。而順豐在全國已有完善的倉庫布局,很多時候可以將普通倉庫改造成冷庫,從而節(jié)約了成本;加上順豐在全國已建設(shè)了較全的配送資源,因此可以較快地在冷鏈領(lǐng)域發(fā)力。在此基礎(chǔ)上,順豐此前布局的“嘿客”門店成為順豐冷運(yùn)的又一關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在公司設(shè)想中,由于生鮮食品不能脫溫,當(dāng)顧客無法及時收取貨物時,順豐冷運(yùn)可以將嘿客作為商品的“緩存”區(qū)域,由顧客上門自取,或由嘿客員工送貨上門。此外,由于生鮮食品的物料包裝比較復(fù)雜,嘿客還可以承擔(dān)物料回收的功能。
一起惠2014-10-09 09:17:29799 次
【編者按】距離阿里巴巴9月19日在紐交所上市已經(jīng)有十余日。獲得超兩百億美元的融資后,阿里巴巴整個氣象開始迅速發(fā)生變化,大手筆的投資、新項目的啟動、新方向的確立紛紛浮出水面。為了進(jìn)一步了解阿里巴巴未來在電商、金融、移動互聯(lián)網(wǎng)、文化產(chǎn)業(yè)、涉農(nóng)電商等多個領(lǐng)域內(nèi)的布局,一起惠對阿里巴巴上市后的10個重要動作進(jìn)行了盤點(diǎn)。——“涉農(nóng)電商”成三大重點(diǎn)發(fā)展方向之一9月22日,阿里巴巴公開表示,“涉農(nóng)電商”將成為集團(tuán)上市之后的三大重點(diǎn)發(fā)展方向之一。中國電子商務(wù)服務(wù)業(yè)聯(lián)盟副秘書長蔣海泓認(rèn)為,阿里巴巴重資投入涉農(nóng)電商,將深刻地重構(gòu)未來中國農(nóng)民的生活方式。業(yè)內(nèi)人士指出,阿里巴巴布局涉農(nóng)電商,運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)金融的模式開發(fā)農(nóng)業(yè)市場,彌補(bǔ)了傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)在資金、人才、技術(shù)等方面的短板,將會引發(fā)整個業(yè)界關(guān)注,農(nóng)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)值得投資者重點(diǎn)關(guān)注。經(jīng)過多年的發(fā)展,淘寶網(wǎng)已經(jīng)對縣域地區(qū)和農(nóng)村地區(qū)的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生很大影響。未來隨著阿里布局“涉農(nóng)電商”,阿里巴巴將進(jìn)一步深入改變廣大農(nóng)村地區(qū)的創(chuàng)業(yè)環(huán)境和商業(yè)環(huán)境,有可能釋放農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿Α?jù)悉,“特色中國”是淘寶網(wǎng)主打地方特色農(nóng)產(chǎn)品,附帶旅游、特色工藝品的重要電子商務(wù)板塊??梢灶A(yù)見,未來這一塊業(yè)務(wù)獲得充足資金支持后將實現(xiàn)快速發(fā)展?!赂叩聭?zhàn)略發(fā)布會召開俞永福加盟9月23日,UC掌門人俞永福出席“新高德”戰(zhàn)略發(fā)布會,正式加盟高德,承擔(dān)的主要任務(wù)是對高德進(jìn)行“互聯(lián)網(wǎng)化”。俞永?,F(xiàn)在擁有很多頭銜,既是阿里巴巴UC移動事業(yè)群總裁以及UC董事長兼CEO,同時也是高德移動互聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部總經(jīng)理,主要分管高德原有的互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)和移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)。根據(jù)戰(zhàn)略發(fā)布會內(nèi)容顯示,高德將專注于地圖導(dǎo)航產(chǎn)品的研發(fā),專注用戶需求,三年內(nèi)不考慮商業(yè)化。而對于具體的業(yè)務(wù)方向,高德新戰(zhàn)略則將專注于LBS,淡化O2O。俞永福稱地圖、導(dǎo)航產(chǎn)品其實發(fā)展方向是LBS,O2O跟LBS是兩個業(yè)務(wù)方向。LBS業(yè)務(wù)將是移動互聯(lián)網(wǎng)的重要入口,是移動互聯(lián)網(wǎng)增量業(yè)務(wù),也是阿里巴巴集團(tuán)在移動領(lǐng)域的重要突破口。當(dāng)移動端的社交入口已經(jīng)微信把持,地圖、LBS、搜索業(yè)務(wù)就顯得更加關(guān)鍵。阿里巴巴集團(tuán)希望通過這些入口把握住用戶資源,相比之下O2O業(yè)務(wù)就不是那么緊迫了,可以在根據(jù)高德業(yè)務(wù)的進(jìn)展情況逐步接入。日前,有消息顯示,未來淘點(diǎn)點(diǎn)將接入高德地圖室內(nèi)導(dǎo)航,即可為消費(fèi)者帶路直接到店。——雙11阿里巴巴點(diǎn)兵淘寶9月23日,淘寶雙11玩法曝光。今年雙11大促是阿里巴巴上市之后迎接的第一個大型促銷活動,業(yè)內(nèi)各界都充滿期待。往年雙11是以天貓為主體的超大型促銷活動,淘寶集市并沒有太多參與機(jī)會。今年集團(tuán)官方表示,2014年的雙11是阿里的雙11,淘寶將在其中扮演重要的角色。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,雙11在設(shè)立之初是為了打造天貓的影響力。而在天貓不斷提升平臺形象、進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級之后,淘寶網(wǎng)則需承擔(dān)更多的責(zé)任。淘寶集市也需要打造一支正規(guī)軍隊,在雙11的大型促銷中發(fā)揮銷售潛力。淘寶集市有著龐大的賣家群,淘寶網(wǎng)也在通過認(rèn)證金牌賣家、打標(biāo)賣家名片等方式篩選有實力的賣家。大型促銷活動也有利于優(yōu)秀賣家的浮現(xiàn)、再次形成賣家的層次劃分。同時,淘寶集市中假冒商品、虛假交易、不正當(dāng)競爭等一直存在的問題,也一定會在大促中暴露出來,這正是進(jìn)行集中處理的好時機(jī)。作為天貓背后的大本營,淘寶網(wǎng)依然處于進(jìn)可攻、退可守的位置?!詫毚驌舫蛢r銷售和虛假交易9月25日,淘寶網(wǎng)宣布,將對低價商品的評價和銷量邏輯進(jìn)行調(diào)整。未來,淘寶網(wǎng)部分低價商品產(chǎn)生的銷量和評價將不再影響賣家的店鋪積分和信用積分。此次政策調(diào)整主要針對實際支付價格在1元以下的訂單,以及支付價格低于一口價的3折、并且低于5元的訂單。于此同時,淘寶網(wǎng)提出,對于賣家進(jìn)行虛假交易申訴時提供虛假憑證的行為,淘寶網(wǎng)將進(jìn)行嚴(yán)查,并予以處罰。淘寶在公示中稱:如賣家存在提供虛假憑證的情形,視為一般違規(guī)行為;首次發(fā)生的,給予警告,再次及以上的,每次扣6分。這兩個舉措都說明,淘寶網(wǎng)將打擊通過不合理方式迅速獲得信用積分和店鋪積分,以此提升在淘寶搜索排名以及在站內(nèi)獲得更多流量的賣家。這部分商家對于淘寶網(wǎng)整體的經(jīng)營效率產(chǎn)生了極大影響。一位業(yè)內(nèi)人士指出,不合理的超低價銷售、虛假交易行為長期存在于淘寶網(wǎng)上,由于平臺的流量分配邏輯和商品展示邏輯等原因,總有部分賣家希望通過不正當(dāng)方式進(jìn)行引流,而且極難監(jiān)管。上述業(yè)內(nèi)人士透露,淘寶網(wǎng)現(xiàn)在都是通過系統(tǒng)自動篩查刷單行為,很多賣家通過各種手段躲避系統(tǒng)篩查,所以淘寶的虛假交易行為一直難以得到有效控制。淘寶網(wǎng)近期頒布的兩大規(guī)則能否有效遏制這種行為還有待觀察?!熵埓蠓嵘腭v門檻9月26日,天貓悄然修改了2014年度招商資質(zhì)細(xì)則。10月11日即將生效的新規(guī)則大幅提高了對開店公司的注冊資本的要求,服裝類目達(dá)100萬元,化妝品類目則高達(dá)500萬元。此外,天貓還對申請入駐的商家的持續(xù)經(jīng)營時間和商標(biāo)狀態(tài)以及商標(biāo)注冊時間提出了嚴(yán)格要求。10月11日以后,剛剛創(chuàng)立的新品牌以及經(jīng)營時間不達(dá)標(biāo)的公司都暫時無法申請入駐天貓。甚至有消息人士表示,未來天貓所有品類的商家入駐方式可能都會變?yōu)檠堉?,如果不是有影響力的品牌很難再申請開天貓店。幾乎所有信息都表明,天貓將和中小賣家漸行漸遠(yuǎn)。阿里巴巴集團(tuán)上市之后,天貓徹底開啟“高大上”模式。今年4月份天貓大幅度引入國際大牌,開啟時尚化策略僅僅是個開始,全面提高商家的入駐門檻則真正表明了天貓升級轉(zhuǎn)型的決心。——聯(lián)手長江傳媒謀劃數(shù)字出版9月26日,長江出版?zhèn)髅焦煞萦邢薰景l(fā)布公告稱,公司全資子公司湖北長江傳媒數(shù)字出版有限公司與浙江淘寶網(wǎng)絡(luò)有限公司、淘寶(中國)軟件有限公司在武漢簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》。合作雙方將在圖書資源共享、銷售聯(lián)合推廣和項目共同開發(fā)等方面結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。公告稱,由于雙方都看好數(shù)字出版的市場前景,因此達(dá)成戰(zhàn)略合作有利于雙方發(fā)揮各自的資源和優(yōu)勢,盡快在數(shù)字出版行業(yè)獲得突破。阿里巴巴集團(tuán)對文化產(chǎn)業(yè)一直十分關(guān)注,而數(shù)字出版就是其中重要的一項業(yè)務(wù)。無論從資質(zhì)方面還是內(nèi)容方面,阿里巴巴都需要獲得傳統(tǒng)出版機(jī)構(gòu)的支持。此次合作,說明阿里巴巴也不再滿足只做電子讀物方面方面的銷售平臺,而是要深入到內(nèi)容制作和項目研發(fā)中去?!季挚缇畴娚趟儋u通首次參與雙119月28日,有媒體報道,阿里巴巴正在計劃在俄羅斯開設(shè)辦事處。此舉表明,阿里巴巴集團(tuán)開始將拓展跨境電商業(yè)務(wù)提上日程,從海外尋找市場增量。此外,速賣通今年將首次參與雙11,主會場的商品優(yōu)惠折扣必須達(dá)到五折且全球包郵。速賣通大學(xué)官方微信顯示,雙11當(dāng)天速賣通會買斷全球優(yōu)質(zhì)線上流量,同時配合戶外、地鐵、各地郵政等線下廣告推廣。此外,還會針對俄羅斯、西班牙、印尼等國的買家特點(diǎn)進(jìn)行差異化傳播宣傳。從速賣通參與雙11大促活動的方式可以看出,阿里巴巴集團(tuán)在跨境電商領(lǐng)域中的發(fā)展路徑和國內(nèi)電商基本相同:仍然是通過各種方式進(jìn)行引流,再將流量分配給速賣通平臺上的賣家,并且號召商家參與價格戰(zhàn),依靠廉價商品迅速占領(lǐng)市場。阿里巴巴上市后資金實力雄厚,在跨境電商領(lǐng)域獲取流量的能力進(jìn)一步增強(qiáng),獨(dú)立建站的跨境電商將進(jìn)一步受到?jīng)_擊?!⒗?8億入股酒店信息服務(wù)商9月28日,北京中長石基信息技術(shù)股份有限公司(以下簡稱:石基信息)發(fā)布了與淘寶簽署《股份認(rèn)購協(xié)議》公告。公告稱,阿里巴巴(中國)有限公司與石基信息簽署了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》,宣布以28.1億人民幣投資酒店信息服務(wù)商石基信息,在交易完成后將持有15%石基信息股份,并獲得1個董事會席位。據(jù)悉,石基信息為知名的酒店信息服務(wù)商,國內(nèi)90%的五星級酒店信息管理系統(tǒng)都來自石基信息。在餐飲信息管理系統(tǒng)業(yè)務(wù)領(lǐng)域、暢聯(lián)業(yè)務(wù)領(lǐng)域和支付領(lǐng)域,石基信息擁有大量資源。阿里入股后,石基信息將為淘寶旅行、淘點(diǎn)點(diǎn)、支付寶等多項業(yè)務(wù)提供巨大助力。雙方將通過線上線下信息的融合,進(jìn)行優(yōu)勢互補(bǔ),共同開拓酒店餐飲O2O市場。阿里巴巴集團(tuán)通過這種方式可以迅速補(bǔ)齊自身在匯總線下信息方面的短板,為用戶提供更多生活服務(wù)類商品,以此抓住新的業(yè)務(wù)增長點(diǎn)?!聘郯嬗囝~寶9月29日,有媒體曝光,阿里巴巴擬推出港版余額寶。阿里巴巴旗下的金融部門“支付寶”(Alipay)正與香港金融管理局(HKMA)進(jìn)行談判,希望獲得推出港版余額寶的授權(quán)。作為阿里巴巴旗下頗受歡迎的中國貨幣市場基金,余額寶的收益率要高于傳統(tǒng)賬戶的人民幣存款利率。自去年6月推出,余額寶至今已吸引逾5740億元人民幣(合940億美元)資金。阿里巴巴在金融方面的野心早已顯露出來,現(xiàn)在上市之后有充沛資金的支持,阿里巴巴將逐步把這種模式向海外復(fù)制。無疑這種模式的復(fù)制推廣將為阿里巴巴帶來更龐大的資金流,也讓支付寶業(yè)務(wù)獲得更大的想象空間?!@得民營銀行籌建資質(zhì)9月29日,根據(jù)銀監(jiān)會發(fā)布的公告顯示,阿里小微金融服務(wù)集團(tuán)最終獲得了浙江網(wǎng)商銀行的籌建資格,持股比例30%。阿里小微金融表示,網(wǎng)商銀行會堅持小存小貸的業(yè)務(wù)模式,主要滿足小微企業(yè)和個人消費(fèi)者的投融資需求,具體來說是指主要提供20萬以下的存款產(chǎn)品和500萬以下的貸款產(chǎn)品。業(yè)內(nèi)人士指出,網(wǎng)商銀行將成為阿里小微金融的各項業(yè)務(wù)艦隊的航母,小額貸款、支付寶和余額寶的各項業(yè)務(wù)都融入其中。網(wǎng)商銀行將充分挖掘阿里巴巴集團(tuán)已有互聯(lián)網(wǎng)資源,首先是支付寶龐大的用戶資源基礎(chǔ)以及各種數(shù)據(jù)資源。未來,阿里巴巴不再只做交易平臺、代理平臺,而將成為真正的銀行,從巨額的資金流水中獲取相應(yīng)的利潤。阿里小微金融作為獨(dú)立的集團(tuán)和業(yè)務(wù)并未上市,業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,此項業(yè)務(wù)將成為阿里集團(tuán)和馬云最重要的資產(chǎn)。
一起惠2014-10-02 10:51:341592 次
9月24日消息,據(jù)國外媒體報道,在線支付公司PayPal周二宣布將與三家比特幣支付服務(wù)提供商合作,試水比特幣支付,不過該服務(wù)僅限于虛擬產(chǎn)品的交易。與PayPal合作的三家比特幣支付服務(wù)供應(yīng)商分別是Coinbase、BitPay和GoCoin。作為美國互聯(lián)網(wǎng)支付領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者,PayPal開始應(yīng)比特幣支持者的要求開始試水這一新型支付形式。由于與業(yè)界三家頂級的比特幣支付服務(wù)提供商合作,所以PayPal對此沒有承擔(dān)巨大的風(fēng)險。這樣一來,北美銷售音樂、游戲、鈴聲等虛擬商品的商家可以首次接受比特幣的付款。上個月,PayPal宣布已經(jīng)與Coinbase簽署合作協(xié)議,該公司旗下的Braintree移動支付業(yè)務(wù)將支持比特幣支付。對于試水比特幣支付,PayPal的企業(yè)戰(zhàn)略總監(jiān)在博客中寫道:“PayPal一直都在擁抱創(chuàng)新,但是前提是為用戶提供安全、可以信賴的支付環(huán)境。對于試水比特幣,我們依舊遵循著同樣的理念。所以,我們在采取一種循序漸進(jìn)的方式進(jìn)行推進(jìn)。目前只是采取某種形式支持比特幣交易,在我們看到它的發(fā)展之前,公司都會禁止采用其他形式的比特幣交易。”購物者可以像使用其他的非虛擬貨幣一樣使用比特幣,與銀行的交易法規(guī)及日常的商品交易并不沖突。隨著比特幣監(jiān)管法規(guī)的日漸完善,一些大型的在線零售商傾向于向比特幣示好。目前,已經(jīng)有一些成功的例子。例如,電商Overstock.com在今年1月開始接受比特幣交易。該網(wǎng)站預(yù)計,截止到年底,其網(wǎng)站每月的比特幣交易額將達(dá)到100萬美元。
一起惠2014-09-25 09:49:12994 次