方法
1、退貨成立條件a1.1商品質(zhì)量問題a1.2非質(zhì)量問題:商品及商品本身包裝保持唯品會出售時原裝且配件贈品資料齊全,不影響二次銷售,可以在簽收7天內(nèi)退貨。2、注意事項(xiàng)從唯品會網(wǎng)站訂購的食品類商品,為了保證食品安全,請?jiān)谑肇洉r務(wù)必仔細(xì)查驗(yàn)商品及保質(zhì)期,如發(fā)現(xiàn)商品存在包裝破損,或保質(zhì)期問題,請您當(dāng)場向配送人員指出后拒收整個包裹。溫馨提示:保健品的服用效果會因人而異,與個人體質(zhì)、腸道吸收、使用方法以及是否科學(xué)實(shí)現(xiàn)合理膳食有關(guān)聯(lián)。介紹的功能及使用效果僅供參考,如果您對商品細(xì)節(jié)有任何疑問,請?jiān)谟嗁徢芭c客服聯(lián)系并詳細(xì)確認(rèn)。
一起惠2018-05-18 09:23:46662 次
1、退貨成立條件1.1商品質(zhì)量問題。1.2非質(zhì)量問題:商品及商品本身包裝保持唯品會出售時原裝且配件贈品資料齊全,不影響二次銷售,可以在簽收次日起7天內(nèi)退貨。2、注意事項(xiàng)2.1出于安全和衛(wèi)生考慮,已使用的化妝品不予退貨,經(jīng)權(quán)威部門檢測商品存在內(nèi)在質(zhì)量問題者除外。2.2如商品包裝破損,商品過期或離過期不到2個月可以申請退貨。2.3商品銷售頁面明確標(biāo)示商品保質(zhì)期將到期、外包裝有損壞或產(chǎn)品有瑕疵的,不得再以此為由要求退貨。2.4因過敏問題而產(chǎn)生退貨需要提供醫(yī)院的相關(guān)證明。2.5唯品會保證商品的進(jìn)貨渠道和質(zhì)量,如果您在使用時對商品質(zhì)量表示質(zhì)疑,請出具書面鑒定,唯品會會按照國家法律規(guī)定予以處理。溫馨提示:化妝品的使用效果會因膚質(zhì)、年齡、季節(jié)、氣候、使用方法以及配套產(chǎn)品等的不同而效果不一,如皮膚發(fā)生過敏情況可能與飲食、生活作息及情緒有關(guān),因此,介紹的功能及使用效果僅供參考,如果您對商品細(xì)節(jié)有任何疑問,請?jiān)谟嗁徢芭c客服聯(lián)系并詳細(xì)確認(rèn)。
一起惠2018-05-18 09:22:53576 次
聯(lián)姻阿里巴巴,大刀闊斧改造門店,引入盒馬鮮生、電影院、兒童游樂等等,布局大消費(fèi)。一貫帶著建材裝修泥瓦匠氣息的居然之家,這一次走得猛而堅(jiān)決。據(jù)了解,目前居然之家集團(tuán)業(yè)務(wù)有家居、金融、商業(yè)地產(chǎn)、大消費(fèi)幾大板塊。其中家居板塊正在運(yùn)作上市,業(yè)務(wù)包括家居賣場、設(shè)計(jì)家平臺、裝飾公司、智慧物流等。按照居然之家的規(guī)劃,未來十年要開到1200家連鎖,總銷售額達(dá)到2000億元。2017年,居然之家全國門店223家,營業(yè)額600多億。這意味著,居然之家要以每年平均開100家門店的速度狂奔。從今年上市成功的紅星美凱龍財(cái)報(bào)里,依然可以看到大家居這個渠道商業(yè)模式60%左右的高毛利,高收益,甚至開店的增速。為何同行的居然之家這么積極的走向了轉(zhuǎn)型之路?從整個家居建材行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)滲透率來看,遠(yuǎn)不及網(wǎng)絡(luò)零售市場整體水平10%這樣高,其特殊的品類特點(diǎn)阻擊了電商的侵蝕,遠(yuǎn)未如快消、服飾等百貨行業(yè)一樣受到?jīng)_擊,為何居然之家早早就選擇擁抱阿里巴巴?從家居建材這樣重的大件品類,向快消、文娛轉(zhuǎn)型,跟百貨商場搶生意,居然之家的邏輯是什么?居然之家家居連鎖CEO王寧上任后,首次對外回應(yīng)了眾多疑惑。家居賣場的隱形風(fēng)暴正在來臨與被電商幾乎打的毫無還手之力的百貨業(yè)態(tài)不同,家居賣場的日子一直過得很好。相形之下,居然之家與阿里巴巴聯(lián)姻的消息一度讓行業(yè)甚為驚訝?!拔覀儾⒉皇且婚_始要做這個事情。改革開放三十幾年我們快速奔跑是受益者,但跑的過程中很少有人去研究消費(fèi)者的需求、市場的細(xì)分、場景的體驗(yàn),就跟過去農(nóng)民種地一樣,靠天吃飯,粗放耕種,最后也能活下來。進(jìn)入到現(xiàn)在,我覺得是一個精耕細(xì)作的時代?!蓖鯇幏Q,家居行業(yè)正在發(fā)生兩個重要的變革,這使得居然之家不得不快速轉(zhuǎn)型。第一,整個家居行業(yè)的上游工廠在減少。以實(shí)木地板為例,過去南潯是實(shí)木地板古鎮(zhèn),有兩三千家工廠,現(xiàn)在只剩不到一千家,而且這個數(shù)字還在急劇縮減?!昂芟駠a(chǎn)彩電行業(yè)三十年前。三十年前我們國家的國產(chǎn)彩電大概有四十幾個品牌,幾乎每個省都有一個?,F(xiàn)在國產(chǎn)彩電品牌數(shù)超不過五個。試想一下如果當(dāng)年居然之家是做彩電賣場,本來分了三十個展位,一個展位一個品牌,結(jié)果突然這些年變成五個品牌了,那我們怎么活呢?這就是我們面臨的挑戰(zhàn)?!蓖鯇幏Q,此前賣場里有幾十個防盜門品牌,但隨著這幾年整個房地產(chǎn)市場出售直接配備防盜門,市場里基本就只留下了進(jìn)口或高端的幾個防盜門品牌,以滿足需要換門的用戶。品牌結(jié)構(gòu)正在發(fā)生巨大的變化。第二,跨界到家居行業(yè)成為一種風(fēng)尚,也帶來了激烈的競爭。據(jù)了解,國美、蘇寧等傳統(tǒng)零售渠道巨頭也都紛紛進(jìn)入了大家居行業(yè),有自己的家裝公司,同時也布局家居零售。京東、阿里等電商平臺面臨其他品類的飽和,更是將下一個競爭品類壓在了大家居上,整全力的探索家居行業(yè)的電商化。連華為也提出了智能家居百億戰(zhàn)略,小米的物聯(lián)網(wǎng)布局,網(wǎng)易嚴(yán)選這種新型的互聯(lián)網(wǎng)品牌和橙家、亞朵酒店等跨界做起了場景家居。在眾多玩家跨進(jìn)大家居行業(yè)的時候,居然之家選擇以攻為守,跨出去。王寧透露,居然之家的大消費(fèi)戰(zhàn)略,根植于其會員數(shù)據(jù),意在從低頻轉(zhuǎn)向高頻。其在賣場引入院線、餐飲、兒童娛樂、教育、養(yǎng)老、健身等等業(yè)務(wù),不僅是為了產(chǎn)生一次消費(fèi),而是緊緊抓住場景體驗(yàn),將用戶吸引和留在居然之家的場里,形成聯(lián)動高頻的消費(fèi)觸達(dá)。以其吃貨天下項(xiàng)目為例,居然之家投入了所有的廚房設(shè)備打造了一個明廚開放的用餐環(huán)境,所有的餐桌、餐椅全部意大利純進(jìn)口,而且上面有二維碼,吃完了飯如果喜歡可以把桌子直接買走。王寧稱,居然之家所有大消費(fèi)的項(xiàng)目都本著一個邏輯布局。首先都能夠跟著家居賣場出去;第二,每一個業(yè)態(tài)都可以連鎖;第三,每一個連鎖單獨(dú)出去都可以上市。與阿里牽手,要明白要什么6月,第一家盒馬將正式進(jìn)駐居然之家北京麗澤店。與阿里牽手后,居然之家也成為了家居行業(yè)新零售的重要標(biāo)桿。如何落地、如何改造成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。王寧透露,目前居然之家和阿里都分別成了專門的新零售項(xiàng)目組對接,設(shè)定了詳細(xì)的工作進(jìn)程表。阿里方面由天貓美家定制產(chǎn)品負(fù)責(zé)人東一領(lǐng)隊(duì)二十幾個人的專職團(tuán)隊(duì)與居然之家對接。居然之家方面則由任成總負(fù)責(zé),從IT、營銷、財(cái)務(wù)抽調(diào)和招聘了一個專職團(tuán)隊(duì)。據(jù)了解,目前雙方的對接團(tuán)隊(duì)分成兩個小組,一個是賣場的數(shù)字化,即阿里提出的智慧門店,包括賣場的數(shù)字化硬件搭建、門店與線上交易的打通等;一個是云設(shè)計(jì)家小組,包括AR、VR等場景、商品數(shù)字化。首期,盒馬鮮生將率先入駐居然之家,北京的八個門店,盒馬會入駐七個。盒馬的會員和居然之家的會員也將對接打通。“盒馬不是簡單的商圈半徑三公里,半小時以內(nèi)免費(fèi)送貨。盒馬鮮生做的是把消費(fèi)者所有的畫像描繪出來。判斷出來一家?guī)卓谌?,牛奶多長時間能喝完,帝王蟹拿回去以后大概下次什么時候再來。兩到三次之后,你就不用再去盒馬現(xiàn)場買東西了,到點(diǎn)你等著,它一定給你推送,甚至份量都填好,給你送過去?!蓖鯇幏Q,盒馬鮮生之所以被推崇,核心是其做到了門店三公里會員的精準(zhǔn)數(shù)字化運(yùn)營,占領(lǐng)了用戶心智。居然之家要做的正是學(xué)會用這樣一套大數(shù)據(jù)分析方法,運(yùn)營起來沉淀的會員?!拔覀円灿袛?shù)據(jù),我們的會員是真正的會員,我們清楚的知道他家在什么地方住,但這些數(shù)據(jù)沒有激活。相當(dāng)于大家都知道是財(cái)富,但是我們沒有辦法用它。”據(jù)了解,居然之家西四環(huán)的金源店將作為新零售的改造店,投入巨資重構(gòu)。“新零售或者智慧門店,都是以互聯(lián)網(wǎng)為依托,以提升行業(yè)效率和改善消費(fèi)體驗(yàn)為目的。如果不以這兩個為目的我覺得都是虛的。”以居然之家金源店為例,王寧描繪了居然之家的新零售面貌?!敖鹪吹晟倘Π霃?5公里畫一個圓,阿里用大數(shù)據(jù)對這50萬人的消費(fèi)軌跡分析可以判斷出這50萬人當(dāng)中有5萬人是未來半年之內(nèi)可能要進(jìn)行家庭裝修的,還可以判斷出這5萬人當(dāng)中那些消費(fèi)能力夠得著居然之家的,也許有1萬人。對這1萬人再進(jìn)行分析,可以判斷出他喜歡的裝修風(fēng)格是歐美的還是中式,還是極簡風(fēng)格。這種情況下,只要消費(fèi)者進(jìn)入居然之家大門,我們馬上就會給他推送一些符合他喜好的。如果喜歡歐美風(fēng)格的,就不會推送東鵬品牌的瓷磚,而是馬可波羅的。同時用LBS可以導(dǎo)航消費(fèi)者怎么快速走到馬可波羅店。不像以前,消費(fèi)者在賣場里是瞎轉(zhuǎn),就好象大海撈針一樣?!睂?00-800家門店開到縣級市場相比于過去19年開了223家門店,未來10年要開1200家店的戰(zhàn)略不可謂不激進(jìn)。像居然之家這樣幾萬平米超級體量的門店,到底要開到哪里?市場是否有足夠的容納空間?在百貨業(yè)連續(xù)幾年都關(guān)店的趨勢下,為何居然之家還自信能開好店?“家居行業(yè)有5萬億,紅星美凱龍和居然之家僅僅占行業(yè)的1%-2%。而國美蘇寧做到最好的時候兩家加到一起是超過行業(yè)40%的份額,這才是流通行業(yè)的巨鱷。只要我們往前多做一個百分點(diǎn)對于居然之家就是六七百億銷售?!蓖鯇幷J(rèn)為,增加銷售、釋放更大紅利的方法就是不斷復(fù)制開連鎖店。王寧稱,中國有2800個縣級城市,至少有1/3的城市符合居然之家開賣場的需求。“一個城市的人口數(shù),一個是城市在建平米數(shù),還有城市的消費(fèi)能力、城市化進(jìn)程等等,從這些方面我們有一個團(tuán)隊(duì)專門研究開店,開多少店不是我們拍腦袋的?!蓖鯇幫嘎?,居然之家未來新開的1200多家門店,其中有700-800家將開在縣級城市。據(jù)了解,居然之家開新店的策略主要有三點(diǎn):第一,不僅限于自己開店,還將收編、收購?fù)瑯I(yè)門店。王寧透露,已有很多同業(yè)賣場和百貨商場主動找居然之家合作。去年,河南的歐凱龍、西北的萬家家居都掛上了居然之家的招牌?!昂芏嘣诟鱾€城市位置非常好的百貨商場,面積五六萬平米,受電商影響,做賣場招不上來商,這對居然之家就是一個紅利。”第二,放權(quán)、眾包開店任務(wù)?!霸瓉黹_店集團(tuán)需要派人去看,現(xiàn)在不需要,除非重點(diǎn)城市。店開好了加分,開不好成為包袱也由各省的分公司總經(jīng)理背著?!睋?jù)了解,目前居然之家的開店目標(biāo)都放權(quán)給各省分公司總經(jīng)理,由總經(jīng)理全權(quán)負(fù)責(zé)銷售、招商、收費(fèi)、利潤和連鎖經(jīng)營。每個分公司年初就領(lǐng)走了全年的簽約門店數(shù)量。集團(tuán)總部主要負(fù)責(zé)北京地區(qū)的連鎖,如通州、平谷等郊區(qū)的開店,以及上海、南京、杭州、深圳等區(qū)域性重點(diǎn)城市和江蘇、福建上升空間很大的重點(diǎn)省份。第三,供給側(cè)改革。據(jù)王寧介紹,下沉縣級城市開店,居然之家對場內(nèi)的品牌定位也相對往下探,定位不會像一線城市那么高,而是選擇更適合接地氣的縣級城市的品牌,做縣級城市里的高品質(zhì)。了解到,今年下半年,居然之家將進(jìn)入開業(yè)高潮,九、十月份幾乎每個星期都有一兩家甚至是三家店開業(yè),2018年開店總數(shù)將達(dá)300家。
一起惠2018-05-18 09:06:02763 次
大家在淘寶剁手這么多年,還不知道淘寶超級會員怎么達(dá)到?今天我們就來說說怎么成為淘寶超級會員,那淘寶超級會員怎么達(dá)到,淘寶超級會員的標(biāo)準(zhǔn)是什么呢?今天小編就給大家一一解開。淘寶超級會員怎么達(dá)到呢?淘氣值共有300、1000、2500三檔,分別對應(yīng)普通會員、超級會員和APASS。1000分以上可以成為超級會員,2500分以上有機(jī)會被邀約成APASS會員。怎么成為淘寶超級會員,淘氣值超過1000分的會員就是淘寶的超級會員,用戶在手機(jī)淘寶“我的淘寶”——“會員中心”即可看到自己的淘氣值。發(fā)表購物評價、參與社區(qū)互動、分享寶貝等等均可以加分。所以說淘寶超級會員怎么達(dá)到,淘氣值是淘寶超級會員的標(biāo)準(zhǔn),淘氣值超過1000就是淘寶的超級會員了。那淘寶超級會員怎么達(dá)到,淘氣值要怎么增加呢?一、買一點(diǎn)淘氣值最快速提升方法,當(dāng)然是買買買!二、動一動為了增進(jìn)用戶之間的社交,發(fā)布有圖評價、分享寶貝以及回答其他買家的購物咨詢都可以提升淘氣值三、信譽(yù)評級最后當(dāng)然就是完善個人信息這種常見的方式了每天買買買不太現(xiàn)實(shí),所以積極地參與淘寶社區(qū)內(nèi)的互動,早日達(dá)成淘氣值1000,淘寶超級會員怎么達(dá)到的問題就迎刃而解啦。說了這么多,大家是不是對淘寶超級會員怎么達(dá)到這個問題,有了一定的了解呢,除了多消費(fèi),多在各個頁面活動也是一個很關(guān)鍵的問題,更多及時咨詢大家可以關(guān)注一起惠,獲取最新的淘寶資訊哦。
一起惠2018-05-16 09:24:34512 次
消費(fèi)觀念的升級,市場導(dǎo)向的變化以及技術(shù)的革新都在推動傳統(tǒng)企業(yè)進(jìn)行轉(zhuǎn)型。中國最大、歷史最悠久的軍需輕工企業(yè)際華集團(tuán)也不例外。作為《戰(zhàn)狼2》的服裝供應(yīng)商,際華集團(tuán)也開始探索跨境電商這一嶄新的商業(yè)模式。日前,1688跨境電商專供的供應(yīng)商際華集團(tuán)的電商運(yùn)營總監(jiān)康崔就當(dāng)前際華集團(tuán)在跨境領(lǐng)域的發(fā)展?fàn)顩r、難點(diǎn)挑戰(zhàn)以及未來的發(fā)展目標(biāo)作出了分享。三十年沉淀全品類覆蓋據(jù)了解,際華集團(tuán)是中國最大、歷史最悠久的軍需輕工企業(yè),該公司已經(jīng)擁有職業(yè)裝、紡織印染、職業(yè)鞋靴、防護(hù)裝具四大制造業(yè)務(wù)板塊和鐵合金、醫(yī)藥等高新技術(shù)業(yè)務(wù)板塊,擁有從原材料生產(chǎn)與采購到產(chǎn)品制造與銷售的全產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)支撐能力。談及產(chǎn)品的風(fēng)格,康崔稱,對于男裝而言就偏正裝、商務(wù)一些,戶外主要就是軍迷戶外,因?yàn)殡H華會給部隊(duì)做軍需用品,所以在戶外裝備、迷彩、軍靴和裝備上都比較擅長。另外,際華的家紡企業(yè)已經(jīng)有三十幾年了,其中80%以上是做出口的,從紡紗、織布、印染成品是一個完整的產(chǎn)業(yè)鏈,而且基本上都是中高端的面料??荡薇硎荆H華的產(chǎn)品是比較全的,各個方面都有覆蓋到,高中低檔的都有,際華集團(tuán)可以整合每個企業(yè)的優(yōu)勢產(chǎn)能,給像亞馬遜這樣的平臺做配套,所以際華集團(tuán)輻射的消費(fèi)群體是很廣闊的。柔性化生產(chǎn)擴(kuò)大品牌影響力際華作為國內(nèi)老牌企業(yè),其銷售渠道以及市場都是比較穩(wěn)定的,為什么還會想要做跨境電商呢?對此,康崔解釋道,際華不單純只是為了做跨境,更多是在進(jìn)行柔性化調(diào)整,以跟上現(xiàn)在市場的節(jié)奏,因?yàn)榇蠖鄶?shù)顧客群體的消費(fèi)觀念都會隨著年齡的增長而變化,如果際華不改變,市場只會越做越小,要想跟上80后、90后的消費(fèi)力量,首先得把B端客戶服務(wù)好,讓產(chǎn)品以及產(chǎn)能適應(yīng)市場的變化,然后再逐步進(jìn)行調(diào)整。柔性化生產(chǎn)不僅可以節(jié)約成本,還可以提升效率。康崔表示,目前而言,際華有自己的布匹、布樣、布料,如果顧客選定一件襯衣,際華能在一個禮拜內(nèi)出單,訂單都是20件起訂的。另外,際華設(shè)立了專門的柔性化生產(chǎn)車間,人員大概兩百到三百人,加上基本款都有庫存面料,所以出單就會很快,不光是衣服,鞋子,皮革等等都有庫存。但是際華是不做成品的,只是在原材料上保證一定的數(shù)量,在顧客需要的時候提供給顧客。除了在產(chǎn)品的數(shù)量上能滿足顧客的需求,際華在質(zhì)量上也是有保證的?!半H華是央企軍工品質(zhì),所以品質(zhì)信譽(yù)是可以保證的。”康崔說道,“企業(yè)很大,但是品牌的知名度并不是很大,這也是事實(shí),所以提升品牌知名度是際華急需做的事情?!笨荡薇硎荆谔嵘放浦确矫骐H華一直在做努力,目前主要從兩個方面著手:一是和影視作品合作。如《戰(zhàn)狼2》的結(jié)尾有際華集團(tuán)企業(yè)的致謝名字,只是際華沒有很好的進(jìn)行爆點(diǎn)利用,所以這方面際華會逐步加強(qiáng),不斷提升品牌傳播度和影視作品的影響力。二是先把產(chǎn)品做到更好地貼近市場,更符合市場的需求。產(chǎn)品定位確定了,分銷商客戶就會慢慢積累起來,那么,新媒體、代言人等等一些宣傳方式就會跟上來,但是如果基礎(chǔ)沒有打好就投入很多的錢,效果必然不會很好。兩者兼顧智能區(qū)分無論是企業(yè)還是賣家,無論是供銷商還是平臺,最關(guān)注的莫過于訂單的數(shù)量和增量。康崔稱,際華在跨境領(lǐng)域的訂單已經(jīng)在逐漸增多,主要和亞馬遜、速賣通平臺上的一些賣家合作。在合作過程中康崔還發(fā)現(xiàn)了跨境電商和傳統(tǒng)外貿(mào)商之間的差別,她表示,跨境電商跟市場端接觸得更緊密一些,因?yàn)榈侥壳盀橹?,際華已經(jīng)收到很多很好的反饋,比如賣家想要什么樣的產(chǎn)品,賣家覺得未來市場上需要什么樣的產(chǎn)品,比如說哪個國家地區(qū)喜歡什么樣的布料、花型,東南亞消費(fèi)者對于鞋子價格的期望等等,這些反饋際華都會斟酌考慮??缇畴娚淌袌龅拿總€賣家對于自身的定位是不同的,所以既存在擁有海量SKU的賣家,也存在只賣單品牌的賣家。關(guān)于際華以后期望合作的賣家,康崔稱力,在未來,以上兩種賣家際華都是可以合作的,因?yàn)殡H華在生產(chǎn)上有區(qū)分的,有專門做大批量生產(chǎn)的,有專門負(fù)責(zé)智能制造的,還有一些具體的際華也會慢慢做區(qū)分。自主研發(fā)不斷嘗試作為三十多年的傳統(tǒng)企業(yè),要想在跨境電商的浪潮中不斷輸出自己的品牌,除了產(chǎn)品的覆蓋面廣以外,還得不斷加強(qiáng)產(chǎn)品的研發(fā)和設(shè)計(jì),以滿足消費(fèi)者日益增長的需求??荡薇硎?,目前際華在跨境電商平臺做的是全類目,只要有的產(chǎn)品都會做,沒有局限于只做家紡或者鞋子,像亞馬遜、速賣通等這樣的大平臺,他們需要的產(chǎn)品也是全類目的,而際華基本都可以提供,所以還是比較有優(yōu)勢的。另外,隨著業(yè)務(wù)的不斷成熟,際華也會逐漸開發(fā)自己的生產(chǎn)線,自主設(shè)計(jì)產(chǎn)品,在產(chǎn)品細(xì)節(jié)上做一些改變,然后提供給跨境賣家進(jìn)行銷售??荡捱€說,際華剛剛開始做,目前接的比較多的訂單是家紡和鞋。在未來,際華更多的是跟著阿里走,作為初入者,如果有一些活動,有一些適合際華的事情,際華都會去嘗試,因?yàn)橄氲脑俣?,不如跟著行業(yè)或者內(nèi)部專業(yè)人士聊聊,學(xué)習(xí)他們的思路和方法,打好配合。整改觀念穩(wěn)中求勝很多人認(rèn)為現(xiàn)在的80后追求的是大品牌,康崔表示,這可能就是難點(diǎn),整個企業(yè)內(nèi)部的觀念。她認(rèn)為,現(xiàn)在的80后并不是所有需要大品牌,而是需要安全、健康、實(shí)用性強(qiáng)的產(chǎn)品,在個別產(chǎn)品上彰顯自己個性的產(chǎn)品,但是大多數(shù)情況下需要能帶來健康的、透氣性強(qiáng)、抗菌耐汗的產(chǎn)品,所以,整個企業(yè)對消費(fèi)者的認(rèn)知觀念可能需要改變??荡拚f,際華在做跨境時面臨著一個挑戰(zhàn),那就是客戶的增長量不是很快。跟際華合作關(guān)系比較穩(wěn)定的顧客,會主動分析市場情況,另外際華集團(tuán)也會根據(jù)公司的外貿(mào)數(shù)據(jù)分析市場,與跨境電商的合作伙伴反饋回來的市場情況作對比,通過對比再考察市場需求,如果差不多,就根據(jù)顧客反饋的情況來開發(fā)產(chǎn)品,際華的宗旨是寧可稍微慢一些,也不急于求進(jìn),整體要求比較穩(wěn)。針對以上,康崔表示,際華也正在努力解決這些問題,比如際華現(xiàn)在就有滿足這些需求的面料和技術(shù),但前提需要把品質(zhì)打出去,讓顧客知道際華的產(chǎn)品,另外,際華會在每一件產(chǎn)品都打上NFC編碼,錄入企業(yè)的信息,保證產(chǎn)品正品品質(zhì),特別是科技性產(chǎn)品。此外,際華還有專門的戰(zhàn)略規(guī)劃部門,電商部門包括際華品牌站的團(tuán)隊(duì),相對來說都比較年輕,對于整個集團(tuán)而言,是最新的且具有專業(yè)性的團(tuán)隊(duì)。最后就是加強(qiáng)合作,不管是和新媒體合作,還是跟推廣團(tuán)隊(duì)合作,還是跟跨境電商合作,際華都會確定好方向,并不斷努力。
一起惠2018-05-11 09:01:59625 次
Gucci在紐約蘇豪區(qū)的最新門店,與一英里之外的世貿(mào)中心店完全不同。過去幾十年,Gucci的奢侈品門店一直都是白色墻面,店里整齊地?cái)[放著一排排手袋。但是現(xiàn)在,顧客邁進(jìn)伍斯特大街的這家Gucci門店,會發(fā)現(xiàn)不同品類的產(chǎn)品擺放在了一起,吸引他們?nèi)ァ疤剿魇澜纭?,而這里的導(dǎo)購都是“演職人員”。也許來店里的人們根本不是來買東西的;這家店里還有一個放映室,里面放的是關(guān)于紐約浩室音樂的紀(jì)錄片,由WuTsang執(zhí)導(dǎo)。歡迎來到“體驗(yàn)式”零售的世界。由于亞馬遜等競爭對手吸引了越來越多的顧客,占據(jù)了他們的時間和金錢,零售商面臨的威脅不斷擴(kuò)大,它們于是花大力氣營造場景,以吸引顧客。本周,Macy’s收購了位于切爾西的連鎖百貨商店Story,并任命其創(chuàng)始人RachelShechtman為首任品牌體驗(yàn)官,這家店每個月都會經(jīng)歷一次徹底的大改造。在周四,知名奢侈街頭服飾電商Ssense在蒙特利爾開了一家五層樓的門店,里面有咖啡店、書店、藝術(shù)裝置,還有臨時出售的商品。去年秋天,經(jīng)濟(jì)學(xué)人智庫(EconomistIntelligenceUnit)調(diào)查了256位零售商高管,其中80%稱他們提供店內(nèi)活動或產(chǎn)品展示,或者計(jì)劃在未來三年推出此類活動。圍繞線上購物難以復(fù)制的零售購物體驗(yàn)來設(shè)計(jì)門店——從理論上講,這個理念其實(shí)很簡單。門店商品數(shù)量不如網(wǎng)店豐富?那干脆把一排排衣服扔到一邊,只展示少數(shù)精選商品,再加上一些只能在門店買到的必買商品。現(xiàn)在人人都在家中購物,客流量因此減少?那就用店內(nèi)活動吸引他們出門吧。顧客喜歡輕點(diǎn)鼠標(biāo),輕松購物?那就給導(dǎo)購配上移動支付設(shè)備。顧客不想跟導(dǎo)購打交道?那就把導(dǎo)購包裝成“造型師”(Ssense),或者“溝通師”(Gucci)。Ssense和Gucci則更進(jìn)一步,讓門店購物體驗(yàn)因地制宜。許多精品店像是一個模子刻出來的,讓顧客感到厭倦,而這兩家品牌希望吸引這些顧客,包括出手闊綽的游客,即使能在離家更近的地方買到同樣的商品,他們可能也會在一家概念店里駐足。Ssense的內(nèi)部裝修帶有蒙特利爾全盛時期的野性主義建筑風(fēng)格,同時展現(xiàn)出現(xiàn)代溫情,以吸引年輕顧客光臨。Gucci的新門店則帶有蘇豪區(qū)在上世紀(jì)七八十年代的粗糙感——當(dāng)時大多數(shù)奢侈品牌都不愿意在這里開店。Gucci甚至重印了《AndyWarhol’sInterview》的1985年12月刊,上面有對Madonna的專訪。那么體驗(yàn)式零售能否成功?從某些跡象來看,回答是肯定的。奢侈品牌推出獨(dú)家銷售商品,收獲了巨量銷售額,這是店內(nèi)體驗(yàn)?zāi)J降南刃凶龇?。《華爾街日報(bào)》(TheWallStreetJournal)在周四報(bào)道稱,投資者大舉搶購面向大眾的連鎖百貨公司股份,例如Macy’s和Target,證明這些公司通過門店現(xiàn)代化抵御亞馬遜的努力是成功的。這一全新的門店理念似乎很受年輕消費(fèi)者歡迎:美國零售聯(lián)合會(NationalRetailFederation)去年的一項(xiàng)調(diào)查發(fā)現(xiàn),49%的千禧一代和Z世代的消費(fèi)者去門店購物的次數(shù)高于前一年,只有17%減少了去門店購物的次數(shù)。這一策略并非沒有風(fēng)險(xiǎn)。Gucci的蘇豪區(qū)門店裝有互動式LED墻面,造價不菲。藝術(shù)裝置和不斷變化的裝飾能讓顧客驚嘆,但顧客是否會因此買得更多尚不清楚。美國零售聯(lián)合會的同一項(xiàng)調(diào)查還顯示,超過40%的顧客認(rèn)為,店內(nèi)裝飾和拿著平板電腦的員工對他們的購物體驗(yàn)“毫無影響”;大約10%的消費(fèi)者表示,這些高科技實(shí)際上讓他們體驗(yàn)更差。相反,約有三分之二的受訪者表示,他們喜歡到門店去取網(wǎng)上購買的商品,還喜歡移動支付。對于這些顧客而言,無縫的購物體驗(yàn)比起娛樂性的購物體驗(yàn)更加重要。許多奢侈品零售商習(xí)慣于跟高要求的顧客打交道,但是現(xiàn)在,它們采用了一些便利措施,例如店內(nèi)自提和無縫買單,甚至最高端的門店也有這些功能。Farfetch試圖借助顧客數(shù)據(jù)和一系列應(yīng)用,讓零售商以招待??偷膽B(tài)度招待最佳顧客,不管門店是開在迪拜還是丹麥。Gucci用新店試驗(yàn)3D電影和其他科技,日后可能在其他門店推出這些功能。Ssence的顧客可以在網(wǎng)上選購商品,一小時之內(nèi)就可以在門店試穿他們選購的衣服。采用體驗(yàn)式零售的零售商日益增多,它們面臨的壓力也將不斷加大,需要持續(xù)更新店內(nèi)裝飾和科技??萍荚o人帶來未來感,例如智能鏡子,但現(xiàn)在商廈中各家各店都在使用高科技,人們對此已經(jīng)感到無聊。如果顧客不喜歡產(chǎn)品,門店設(shè)計(jì)得再好也沒用。要是有幾十家連鎖店?duì)幭瓤趾笠o顧客提供難忘的購物體驗(yàn),門店成本很可能會上升,導(dǎo)致某些品牌門店減少,產(chǎn)品價格上升。顧客只想買條牛仔褲,卻不斷遭到“體驗(yàn)”的轟炸,他們可能也會感到厭煩。最終,體驗(yàn)式零售或許并非各大品牌應(yīng)對網(wǎng)店競爭的最佳方法。但是這些品牌也不能按兵不動,坐等這股熱潮退卻。很明顯,消費(fèi)者仍然愿意到實(shí)體店購物,但是需要品牌給他們到實(shí)體店購物的理由。
一起惠2018-05-10 09:05:07732 次
最近很多用戶都在關(guān)注和使用拼多多這款購物APP,很多網(wǎng)友都抱有懷疑的態(tài)度問:拼多多是真的嗎?上面還有免費(fèi)助理和零元砍價那商品的活動,是不是騙人的。拼多多砍價是真的嗎?下面就和一起惠小編一起來看一下詳細(xì)介紹。其實(shí)拼多多做砍價活動的唯一目的就是讓你幫助拼多多出去拉新用戶,換一句話來說,就是讓你自發(fā)的幫助拼多多打廣告。大家可以仔細(xì)想一想,你在拼多多上砍價獲得了一個價值20元的產(chǎn)品,但是你在砍價的過程中幫助拼多多拉取了20個新用戶關(guān)注,所以拼多多就以1元錢一位的價格,獲取了20位顧客。所以這種免費(fèi)拿的活動,小編認(rèn)為砍價成功,有的商品是不會發(fā)貨的,有的便宜的商品可以拿得到。拼多多砍價到底有多難?想要參與拼多多的砍價零元拿的小伙伴們首先要明確的第一個問題就是,拼多多的零元砍價非常難,畢竟你要獲得東西是免費(fèi)的,既然無需付錢那么相應(yīng)的就需要付出努力了。拼多多之所以會設(shè)置這樣一個砍價免費(fèi)拿的活動實(shí)際上的目的是為了達(dá)到一個裂變性宣傳效果。因?yàn)橐粋€用戶想要免費(fèi)拿,就必須找到“成百”名的小伙伴幫忙,你拜托的人越多直至達(dá)到拼多多認(rèn)為它已經(jīng)賺回宣傳費(fèi)用時,你才有可能會砍價才會成功。換句話說,這是一個需要人海戰(zhàn)術(shù)才能攻克的難題。1、各位砍價之前一定要弄清楚砍價的具體規(guī)則:(1)比如每人每天只有三刀,并且每次只能給不同的用戶砍(2)砍價有時間限制,在時間限制內(nèi)沒有成功的既失敗,也無法用剩余金額購買。(3)砍價成功是會發(fā)貨的,最起碼我收到了。2、砍價中會出現(xiàn)的0.01是正常現(xiàn)象。這不是危言聳聽,這是機(jī)會每個參與砍價的小伙伴都會經(jīng)歷的,如果你想砍價成功,別抱怨,這個活動本來就很難,不要去計(jì)算按照0.01去砍你還需要找過少個人,只需要在規(guī)定的時間內(nèi)盡可能的找到最多的人就可以了,一般來說人數(shù)達(dá)到了要求之后,最后一刀是可以砍掉很多錢的。3、砍價的方式和方法最重要。對于每個人來說,身邊的好友人數(shù)都是固定的,人緣再好的也無非多出那么幾十個,這些人數(shù)對于拼多多來說根本不夠看的。在這種情況下我們要采取1變2,2變多的方法。具體就是,找朋友砍之后讓他再用他的小號給你砍一下?,F(xiàn)在幾乎人人都有兩個手機(jī)號碼。1變2并不是問題。拼多多為什么這么便宜,為什么還有免費(fèi)的東西。相關(guān)新聞也有對此的報(bào)道,拼多多砍價成功卻不發(fā)貨中間存在很多騙局,有的即使發(fā)貨了,質(zhì)量也是超級差的,大家千萬不要貪圖小便宜而上當(dāng)受騙哦!
一起惠2018-05-09 09:08:27558 次
“500元以下機(jī)票5折!500-10006折!1000以上機(jī)票7折!機(jī)場停車費(fèi)我們?nèi)I單!敢不敢?guī)В俊蔽逡恍¢L假過后的第一個工作日,攜程國內(nèi)專車事業(yè)部CEO李喬在朋友圈分享了攜程專車立即單將在重慶、成都上線的消息,他同時介紹了上述玩法:通過打通攜程機(jī)票業(yè)務(wù),體驗(yàn)攜程順風(fēng)車的車主將能夠享受到購買機(jī)票的折扣。立即單及順風(fēng)車是攜程開展自營專車業(yè)務(wù)以來的第一次重要功能升級,此前攜程專車以預(yù)約單為主。攜程專車立即單的邏輯與普通打車軟件并無二致:司機(jī)安裝攜程專車客戶端,用戶使用攜程向司機(jī)發(fā)送叫車請求,平臺派單??瓷先ミ@是一個與滴滴、美團(tuán)打車并無太大差別的模式,唯一的不同在于,攜程專車立即單僅限在機(jī)場、火車站等大型交通樞紐使用。一個月前,攜程宣布獲得天津市交通委代交通部交通運(yùn)輸部頒發(fā)的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車線上服務(wù)能力認(rèn)定》,也就是俗稱的“網(wǎng)約車牌照”。這表示,攜程專車具有了網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車線上服務(wù)能力,可在全國范圍通用。2018年春天的中國出行市場并不平靜,美團(tuán)打車3月22日正式在上海運(yùn)營拉開了滴滴與美團(tuán)兩大獨(dú)角獸的戰(zhàn)爭序幕,中國出行市場迎來了自2016年8月滴滴與Uber中國合并以來的最大變數(shù)。在這個網(wǎng)約車格局有可能被重組排列的敏感時刻,于4月初高調(diào)宣布獲得網(wǎng)約車牌照的攜程被市場看做新入場的玩家,雖不可輕視,但也很難看懂。身為攜程專車業(yè)務(wù)的負(fù)責(zé)人,李喬并不同意這樣的看法:“我們并不是因?yàn)槊缊F(tuán)才做出行的?!痹诔鲂惺袌鲞M(jìn)入新一輪混戰(zhàn)的背景下,攜程專車的打法、競爭力和目標(biāo)是什么?在攜程力促內(nèi)部創(chuàng)新的環(huán)境下,身處大公司體系內(nèi)的專車事業(yè)部又該如何調(diào)動資源?這是一個充滿了疑問的故事,它同時又蘊(yùn)藏著諸多可能。年輕的攜程專車在攜程龐大的業(yè)務(wù)體系中,攜程國內(nèi)專車事業(yè)部是一個相當(dāng)年輕的業(yè)務(wù)部門,它的前身來自2014年成立的攜程用車事業(yè)部以及2016年1月成立的去哪兒專車事業(yè)部,2016年下半年,在攜程去哪兒整合的大背景下,攜程與去哪兒的汽車業(yè)務(wù)進(jìn)行合并,團(tuán)隊(duì)整合耗時不短,合并完成后,攜程開始申請網(wǎng)約車牌照,經(jīng)過七個月的努力,攜程專車最終在今年3月底正式拿到牌照。因此,在李喬眼中,一切都是在按時間表進(jìn)行,于今年4月美團(tuán)入局出行市場攪動一池春水之時高調(diào)宣布獲得網(wǎng)約車牌照完全是時間上的巧合,“我們做這個事比美團(tuán)早,所以說你問我美團(tuán)做打車對我們的戰(zhàn)略影響是什么——這個事佐證了我并不是因?yàn)槊缊F(tuán)才做出行的。”為什么一家在線旅游公司要做網(wǎng)約車?對這個問題,兩年前,彼時身為去哪兒專車事業(yè)部CEO的李喬在接受騰訊《深網(wǎng)》專訪時曾如此解釋:市場容量很大,全國每天通過專車或公共交通往返機(jī)場、火車站的出行人次接近1000萬;但更重要的在于去哪兒專車業(yè)務(wù)與去哪兒主營業(yè)務(wù)相配合的打法,可以提升去哪兒整體的營收能力。兩年后,當(dāng)自營專車業(yè)務(wù)被放進(jìn)體系更大的攜程體內(nèi),這一邏輯并沒有發(fā)生變化。只是在李喬的眼中,盡管出行產(chǎn)業(yè)已經(jīng)存在滴滴這樣的超級獨(dú)角獸,但出行市場的未來空間更加巨大,并且它之于攜程的意義也更加豐富。在近期接受《深網(wǎng)》專訪時,李喬這樣闡述自己對中國出行市場的理解,“人口的流動減去步行就等于出行,中國有多少人?這樣大一個市場,今天滴滴也好、我們也好,加起來才多少訂單?”但與外界想象的不同,攜程專車業(yè)務(wù)目前只在抵離交通(接送機(jī)、站、酒店、景區(qū))范疇內(nèi)開展,確立如此戰(zhàn)略重要原因在于,這樣能與攜程主營業(yè)務(wù)產(chǎn)生最大程度的協(xié)同。近年來,攜程致力于打造一體化出行平臺,希望能夠?qū)⒙猛局械拇蠼煌ā⑿〗煌?、住宿,甚至門票、景區(qū)都包括進(jìn)去,為商旅客人或旅游客人提供完整服務(wù),而接送機(jī)是其中的重要一環(huán)。同時,專注抵離交通并非嘗不到出行市場的大蛋糕,事實(shí)上,抵離交通由于客單價高因此GMV非常高,機(jī)場、火車站的接送GMV占整個專車市場近20%,“它是一個頭部市場?!闭w來看,無論之于攜程還是之于整個網(wǎng)約車市場,做自營專車都是一個有利可圖且有戰(zhàn)略意義的舉動。在大象體內(nèi)跳舞與《深網(wǎng)》見面當(dāng)天,攜程專車團(tuán)隊(duì)在位于北京蘇州街的辦公室有多場會議,對李喬的采訪在會議間隙中完成。會議室就在采訪間隔壁,圍坐在會議室的攜程專車團(tuán)隊(duì)成員大多是年輕面孔。見面當(dāng)天距攜程專車立即單功能上線還有不到一個月的時間,這是攜程做自營專車業(yè)務(wù)以來最大的一次功能更新,李喬及他的團(tuán)隊(duì)?wèi)延袠O高期待,正因如此,壓力也同樣巨大。已過下班時間,未有散會跡象,攜程國內(nèi)專車團(tuán)隊(duì)正在研究訂單數(shù)據(jù)反映的問題,并討論可能的解決方法。數(shù)據(jù)是這個團(tuán)隊(duì)非常倚重的指標(biāo),李喬表示,“交易類每個環(huán)節(jié)都在映射著乘客的服務(wù)體驗(yàn),或者乘客的價格體驗(yàn)。我們對數(shù)據(jù)的要求是很高的。”他介紹,從用戶搜索或者生成訂單開始到訂單結(jié)束,期間的每一個時間點(diǎn)都與乘客體驗(yàn)相連,例如訂單接起的時間、司機(jī)接機(jī)到達(dá)的時間與乘客飛機(jī)落地的時間,以及二者之間的匹配?!八械臓顟B(tài)我們都把它徹底數(shù)據(jù)化,管理每一個細(xì)分的指標(biāo)來給乘客提供服務(wù)。這些數(shù)據(jù)也可以指導(dǎo)線下團(tuán)隊(duì)”在攜程專車的業(yè)務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)邏輯中,與機(jī)票業(yè)務(wù)的協(xié)同是其一大優(yōu)勢。一個顯而易見的好處在于,用戶在攜程上購買機(jī)票時其通常也將有接送機(jī)的需求,用戶買完機(jī)票攜程即可推送接送機(jī)的產(chǎn)品,這是常見的交叉營銷,轉(zhuǎn)化率高。“在最合適的時間點(diǎn)為用戶提供一款合理的商品,可以有效地降低渠道的成本,最終這個渠道的成本也會獲利給客人或者司機(jī)。”根據(jù)《深網(wǎng)》的實(shí)際比對,以北京為例,攜程專車的機(jī)場送機(jī)價格只有滴滴專車的80%左右。機(jī)票業(yè)務(wù)帶來的另外幫助在于調(diào)度。得益于攜程在機(jī)票業(yè)務(wù)上的深耕,攜程專車可以打通航班進(jìn)出港數(shù)據(jù),根據(jù)實(shí)時航班進(jìn)出港數(shù)據(jù),能夠優(yōu)化司機(jī)調(diào)度,最大程度減少司機(jī)的空駛率以及乘客落地?zé)o車可乘的情況。“我們到場誤車率(指乘客到了機(jī)場司機(jī)未到或不來的情況)的指標(biāo)幾乎是一萬個客人可能有一個會出現(xiàn)這種情況,一旦出現(xiàn)這種情況我們的客服可以自動發(fā)現(xiàn),立即介入跟客人溝通?!备鶕?jù)攜程方面提供的數(shù)據(jù),截至2017年,攜程提供服務(wù)的車輛和專業(yè)駕駛員為十余萬名,在北京、上海、廣州、深圳、成都等全國上百個城市開展業(yè)務(wù),覆蓋上千萬乘客。從年客單量看,這一業(yè)務(wù)的年均復(fù)合增長率超過200%?!拔覀冎白龅念A(yù)約接送機(jī),今天可能和滴滴平分秋色,”李喬介紹。而已經(jīng)在重慶、成都試點(diǎn)推出的立即單、順風(fēng)車業(yè)務(wù),意味著攜程專車往對手的戰(zhàn)場更踏進(jìn)了一步。攜程專車的未來推出立即單的目標(biāo)在于豐富服務(wù)類別,“我們的策略是,預(yù)約單主做服務(wù),立即單主打性價比,給一些更在意性價比的客人,給一些需要返空單太多的司機(jī),包括我們的機(jī)場順風(fēng)車也是解決這個問題?!痹谛聵I(yè)務(wù)上線的初期,聯(lián)動機(jī)票業(yè)務(wù)為用戶提供更多優(yōu)惠成為攜程專車團(tuán)隊(duì)的一個重要玩法,按照李喬提供的信息,為提供順風(fēng)車服務(wù)的車主提供機(jī)票打折優(yōu)惠,這確實(shí)是攜程資源體系內(nèi)才能做出的玩法。身為攜程小老虎計(jì)劃(攜程內(nèi)部創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目代稱)的一員,專車事業(yè)部承載了攜程創(chuàng)新、探索業(yè)務(wù)邊界的期待。過去幾年,攜程這家中國最大的OTA在享受規(guī)模紅利、實(shí)現(xiàn)高速增長的同時,也遭遇盈利模式局限下來自用戶口碑的反彈。某種意義上,創(chuàng)新成為攜程的剛需。靈魂人物梁建章是攜程內(nèi)部推動創(chuàng)新的核心力量,即便如今已卸任CEO一職、在公眾場合的發(fā)言也幾乎圍繞人口問題,但據(jù)《深網(wǎng)》了解,在攜程內(nèi)部的月會、季度會上,梁建章與小老虎的負(fù)責(zé)人們交流不少,李喬告訴《深網(wǎng)》,對于專車業(yè)務(wù),梁建章給出的建議是:做好接送機(jī),服務(wù)好客人。攜程在機(jī)制上的安排保證了專車這樣的新興業(yè)務(wù)能夠在大公司內(nèi)部爭取到強(qiáng)勢業(yè)務(wù)部門的支持。據(jù)《深網(wǎng)》了解,在制度上,攜程內(nèi)部被分散為諸多業(yè)務(wù)單元,各自配備了研發(fā)、產(chǎn)品、服務(wù)和分銷功能,彼此之間被允許購買業(yè)務(wù)單元的虛擬股票和虛擬股票期權(quán),各事業(yè)單元間遵循自由市場的原則協(xié)商處理。攜程管理層希冀通過這樣的制度安排,激發(fā)內(nèi)部的創(chuàng)新活力。身為小老虎的負(fù)責(zé)人之一,李喬對此給予了積極反饋,“集團(tuán)內(nèi)設(shè)計(jì)了非常好的機(jī)制,它可以把流量結(jié)算,比如說機(jī)票過來的車車訂單,我們也會有一定的傭金給到機(jī)票。這樣大家相互之間有動力做這個事情?!睆慕Y(jié)果來看,小老虎被允許擁有多種可能性,這代表專車業(yè)務(wù)未來被分拆獨(dú)立運(yùn)作的可能性同樣存在。至于專車未來究竟會怎么樣,李喬認(rèn)為,時機(jī)、與集團(tuán)大戰(zhàn)略的互補(bǔ)以及全球化都是重要的考量因素。不過現(xiàn)在,更重要的事情是將專車業(yè)務(wù)規(guī)模做得更大,立即單和順風(fēng)車業(yè)務(wù)的上線,便意在延展專車業(yè)務(wù)的邊界,這同樣意味著競爭將進(jìn)一步加劇。更多項(xiàng)目已在醞釀中,李喬透露,團(tuán)隊(duì)后期會做一個項(xiàng)目:司機(jī)可以將自己在攜程或其他平臺上的送機(jī)(或接機(jī))訂單告知攜程,攜程可自動匹配出返程(或去程)的訂單,“我們把這個項(xiàng)目叫返空寶?!笔姓悸适窃u斷新業(yè)務(wù)成敗的關(guān)鍵指標(biāo)?!拔覀冾A(yù)約已經(jīng)做到第一了,我們現(xiàn)在就是要把立即單做好,現(xiàn)在距離目標(biāo)還差差半年時間。”對于攜程國內(nèi)專車事業(yè)部來說,新的戰(zhàn)役才剛剛開始。
一起惠2018-05-09 08:58:16621 次
2013年推出第一款路由器開始,小米在智能家居領(lǐng)域已經(jīng)耕耘5年。在這5年間,小米已經(jīng)形成由小米路由器、智能音箱、小蟻智能攝像機(jī)、小米盒子等構(gòu)成的智能家居產(chǎn)品矩陣。唐沐加入小米剛好5年,如今他是小米生態(tài)鏈副總裁。以研發(fā)小米第一款路由器為起點(diǎn),唐沐參與了小米多款智能家居產(chǎn)品的研發(fā),全程見證小米智能家居生態(tài)鏈的成長。目前,在中國的智能家居領(lǐng)域,盡管華為、蘋果和三星等老牌硬件商動作頻頻,BAT也斥數(shù)十億巨資進(jìn)場,小米仍然守住了行業(yè)領(lǐng)先的地位。唐沐告訴36氪,小米如今的IoT(即物聯(lián)網(wǎng))設(shè)備連接數(shù)為全球之最,已經(jīng)超過1億。而2017年小米生態(tài)鏈中的各類智能產(chǎn)品營業(yè)額達(dá)到200億人民幣。在近期舉行的ARK創(chuàng)變者大會上,唐沐接受了36氪的專訪,聊了聊小米在智能家居行業(yè)的方法論。在專訪中,唐沐透露智能家居如今是小米除手機(jī)外最重要的業(yè)務(wù),小米以路由器為中心的IoT設(shè)備連接數(shù)已經(jīng)過億。此外,他還表示,巨頭們目前都想收割I(lǐng)oT。不過他認(rèn)為,補(bǔ)貼燒錢并不能解決問題。唐沐認(rèn)為智能家居是個風(fēng)口,但不要指望它能像手機(jī)行業(yè)一樣爆發(fā),一切都應(yīng)用戶的需求為準(zhǔn)。智能家居是第二大業(yè)務(wù),延續(xù)手機(jī)的方法論在做智能家居時,小米并沒有特別的開發(fā)出一套方法論,而是復(fù)制此前手機(jī)業(yè)務(wù)的成功。和華為、三星、蘋果等硬件商類似,小米主要做的也是硬件。但小米不像其他硬件公司那樣以出售高價位的硬件來賺取利潤,而是通過把控供應(yīng)鏈,在將成本放低的同時不會放高毛利,這種模式幫助小米以高性價比的硬件獲取大量用戶,并依靠硬件上的互聯(lián)網(wǎng)增值業(yè)務(wù)來賺錢。小米手機(jī)的成功驗(yàn)證了這種商業(yè)模式,目前,小米手機(jī)的活躍用戶達(dá)到了2.2億。這2.2億的用戶會通過使用小米手機(jī)而消費(fèi)小米手機(jī)自帶的MIUI系統(tǒng)。唐沐認(rèn)為,此前手機(jī)業(yè)務(wù)的成功,讓小米意識到,想靠硬件圈粉,需要打造爆品,這是互聯(lián)網(wǎng)的商業(yè)邏輯。小米智能家居生態(tài)鏈上的產(chǎn)品很多,每年發(fā)布超過200個產(chǎn)品。唐沐透露,只有會成為爆品的產(chǎn)品,小米才會花時間和成本推廣。而小米對于爆品的定義,主要在于兩個維度,一個是口碑,一個就是流量。而口碑足夠好則會帶來足夠的流量。小米近期發(fā)布的招股書顯示,手機(jī)、智能硬件和IoT平臺是小米業(yè)務(wù)的三大重點(diǎn),其中智能硬件和IoT平臺都與智能家居密切相關(guān)。按照唐沐的說法,從定性的角度來看,智能家居目前是除手機(jī)外,小米最重要的業(yè)務(wù);而從定量的角度來看,小米的IoT設(shè)備連接數(shù)已經(jīng)過億,智能家居業(yè)務(wù)的銷售額和營業(yè)額都僅次于手機(jī)。其中,路由器的月銷售量已超過百萬,而整個國內(nèi)市場路由器一年的銷量在6000到7000萬左右。此外,小米智能音箱的月銷量也接近百萬。路由器沒達(dá)到雷軍預(yù)期,但I(xiàn)oT設(shè)備連接數(shù)已過億在小米的智能家居產(chǎn)品矩陣中,路由器曾占據(jù)了很重要的地位。不過,目前的情況是,路由器不再像此前雷軍常常對外宣告的那樣,是小米的三大核心業(yè)務(wù)之一(即手機(jī)、電視、路由器)。不過,唐沐認(rèn)為,盡管路由器并沒有變成最早以前老板雷軍所預(yù)期的那樣,但它仍然在小米的智能家居業(yè)務(wù)中占有重要地位。這主要在于路由器本身具有重要的數(shù)據(jù)屬性和平臺屬性。通過這兩個屬性,小米已經(jīng)建立了以路由器為中心的、連接數(shù)過億的IoT平臺。更重要的是,小米將路由器當(dāng)做切入智能家居的重要入口。并且,據(jù)唐沐透露,從今年開始,小米將實(shí)現(xiàn)路由器和其他產(chǎn)品更多的連接。只不過連接的方式會變得更加的靈活。唐沐表示,一開始想的切入點(diǎn)是路由器硬件本身。在出現(xiàn)不適配問題后,小米找到了另一個切入點(diǎn),通過一款A(yù)PP建立一個WiFi模組,并將其置入小米所有的智能設(shè)備中。這個WiFi模組因此成為所有設(shè)備接入互聯(lián)網(wǎng)的一個入口。這樣做的好處是,即使沒有購買小米路由器,用戶也能將家里面的智能設(shè)備連接網(wǎng)絡(luò),唐沐將這種方式稱作小米的“軟硬兩條腿在走路”。而對于小米而言,今后依然要持續(xù)搶占中國的路由器市場,甚至是全球的市場。要把路由器變成一個展示率達(dá)到50%以上的品類,就像如今的TPLINK一樣。唐沐認(rèn)為,只要遵循小米一貫的產(chǎn)品思路即“軟硬兩條腿走路”,加上執(zhí)行到位,這個目標(biāo)可以實(shí)現(xiàn)。在他看來,路由器仍然是中心級的一個設(shè)備。不過,小米也在持續(xù)探索新的可能成為中心和平臺的設(shè)備,比如說智能音箱。巨頭都想用智能音箱收割I(lǐng)oT,但補(bǔ)貼不是長久之計(jì)目前的趨勢是,除了華為三星等傳統(tǒng)硬件商,BAT也開始入局智能音箱和云交互。與網(wǎng)約車補(bǔ)貼大戰(zhàn)類似,BAT也想要通過燒錢補(bǔ)貼智能音箱,借此收割以往的IoT。具體而言,和將路由器作為IoT中心的原理類似,巨頭們將智能音箱視為切入IoT的入口,控制智能音箱等于控制IoT中其他的所有設(shè)備,唐沐認(rèn)為,這可能比小米用APP軟件控制IoT更加有效和方便。這種做法導(dǎo)致的后果是,在智能音箱等品類上形成優(yōu)勢的公司將控制整個IoT,形成買方市場,消費(fèi)者只會也只能購買這家公司的相關(guān)產(chǎn)品,這是因?yàn)橄M(fèi)者的需求在于智能設(shè)備都能同時上網(wǎng)。因此,做好智能音箱或云交互就等于設(shè)置了智能家居的行業(yè)門檻。面對其他巨頭花大價錢補(bǔ)貼智能音箱以縮短與小米此前在IoT上的差距,唐沐告訴36氪,這讓小米發(fā)覺自己此前在智能家居領(lǐng)域設(shè)立的門檻短暫且不可持續(xù)的:“我們不收割友商就收割,所以小米必須要做成這件事。”那么,收割I(lǐng)oT為何如此重要?這在于IoT是智能家居得以實(shí)現(xiàn)的先導(dǎo)條件?!爸悄芗揖訉?shí)際上是個高級形態(tài)”唐沐說,在他看來,真正的智能家居,往往要求各個設(shè)備之間的聯(lián)動,而且很多行為都必須是自動發(fā)生的。因此,第一步就是要將設(shè)備連起來,IoT能確保這種連接性。唐沐透露,過去兩年間,接在小米路由器上的設(shè)備變得越來越多樣化,不再局限于手機(jī)和電腦,還包括很多小米的Mac地址無法辨認(rèn)的設(shè)備。此外,每戶平均連上路由器的設(shè)備數(shù)在不斷增加,它們有著強(qiáng)烈的上網(wǎng)需求。例如,起著安防作用的攝像頭目前逐漸變成了剛需,尤其是在家里有小孩子、老人或?qū)櫸飼r。智能家居目前是個風(fēng)口,但唐沐覺得,不要指望它能像智能手機(jī)行業(yè)那樣爆發(fā)?!笆謾C(jī)是一個百年難遇、變革性的牛逼品類,它幾乎占據(jù)用戶所有的閑暇時間?!碧沏灞硎?。此外,智能家居實(shí)際是一個持續(xù)更新迭代的過程,而目前中國社會還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到這個標(biāo)準(zhǔn)。不過,“一切都是用戶需求說了算”,這是唐沐在騰訊做了10年用戶體驗(yàn)設(shè)計(jì)、在小米做了5年硬件得出的結(jié)論。
一起惠2018-05-08 10:32:19573 次
自Uber誕生已經(jīng)9年,而中國的網(wǎng)約車市場也走過8年時光,許多人的出行習(xí)慣都被改變,甚至?xí)杏X出租車已變得生疏。不過在網(wǎng)約車出行常態(tài)化的今天,一些問題也相伴始終,仍待改善。乘客面臨的安全問題正是其中最重要的一個。4月29日,一則關(guān)于“滴滴司機(jī)打人”的文章引來熱議。雖然雙方已經(jīng)和解,但暴露的問題仍值得思考。而在滴滴事件之后不久,大洋彼岸的網(wǎng)約車同行傳出丑聞。據(jù)CNN報(bào)道,過去4年里至少有103名Uber司機(jī)、18名Lyft司機(jī)受到指控,涉嫌強(qiáng)暴、綁架或其他罪行。此前有評論認(rèn)為,網(wǎng)約車相比出租車更為安全,但隨著這種出行方式與生活融合得愈加緊密,顯而易見的是,其所暴露的安全問題仍待進(jìn)一步改善。未曾間斷的安全問題乘客在使用網(wǎng)約車服務(wù)時遭遇危險(xiǎn)的情況,由來已久,并不少見。2014年12月,印度一名網(wǎng)約車司機(jī)因涉嫌強(qiáng)奸乘客遭到逮捕;2015年年初的半個月內(nèi),美國芝加哥連續(xù)發(fā)生兩起司機(jī)性侵乘客案件;2016年9月,美國圣地亞哥一位網(wǎng)約車司機(jī)被指至少侵犯了三位女性。而在去年11月,美國7名女子聲稱自己遭到Uber司機(jī)性侵。這些事件彼此獨(dú)立,指控發(fā)生美國賓夕法尼亞、佛羅里達(dá)、密歇根、紐約等過個地區(qū)。在CNN最新披露的調(diào)查中,103名Uber網(wǎng)約車司機(jī)中至少有31人因?yàn)閺?qiáng)迫觸摸、非法監(jiān)禁或強(qiáng)暴等罪名而遭判刑;18名Lyft司機(jī)中,有4名被判有罪。另外,還有數(shù)十名司機(jī)卷入其他刑事及民事訴訟中。需要注意的是,調(diào)查涉及的警方報(bào)告、聯(lián)邦法院記錄和地方法院數(shù)據(jù),僅來自美國20個主要城市。這意味著,Uber與Lyft服務(wù)中實(shí)際存在的安全問題會嚴(yán)重得多。海外市場之外,國內(nèi)網(wǎng)約車市場也一直存在類似安全問題。2015年7月,北京一位女乘客在海淀區(qū)遭到司機(jī)侵犯;2016年10月,武漢一位20多歲的女子乘坐滴滴快車遭到侵犯,司機(jī)還以“殺過人”相威脅,稱要是報(bào)警“也不在乎多殺一個”;2017年8月,惠州王先生為愛人呼叫專車,之后司機(jī)專挑小路行駛,對王先生的愛人施加言語和肢體騷擾。而在上個月,除了月底的“滴滴司機(jī)打人”事件外,月初還有一位名為“孟婆”的女乘客發(fā)文,稱遭滴滴優(yōu)享司機(jī)企圖性侵。在此事件中,據(jù)當(dāng)事人表示,滴滴司機(jī)反復(fù)用言語進(jìn)行騷擾。在當(dāng)事人重復(fù)打到相同車輛,嚇得關(guān)上車門時,司機(jī)還試圖拽當(dāng)事人的手。當(dāng)事人隨后發(fā)文,表達(dá)了對滴滴方面態(tài)度的不滿,認(rèn)為其推諉責(zé)任,包庇車主,而非調(diào)查真相。在反復(fù)解釋司機(jī)的反常行為時,當(dāng)事人稱“客服居然笑了”。滴滴方面則表示,對當(dāng)事人的經(jīng)歷深感抱歉,正努力調(diào)查核實(shí)事實(shí)。而在打人事件中,目前乘客與司機(jī)已經(jīng)和解。在最后的聲明中,滴滴表示,面對新業(yè)態(tài),“我們的能力確實(shí)還需要大大提升”,“將竭盡全力,投入更多技術(shù)資源和團(tuán)隊(duì)力量,最大程度地減少這些問題的發(fā)生”。被打乘客則表示了對滴滴的理解,并提出可以成立專項(xiàng)乘客安全基金,建立女性顧客關(guān)愛保障計(jì)劃等建議,希望能夠促進(jìn)滴滴更加關(guān)注司乘安全。難以盡調(diào)的司機(jī)背景侵害事件屢屢發(fā)生背后,與平臺審核、監(jiān)管上的疏漏不可分割。就Uber來說,面對性侵事件,早已承認(rèn)未對司機(jī)進(jìn)行詳細(xì)背景審查是一種失誤,并不斷采取更嚴(yán)格的措施來確保乘客的安全。比如在上述印度性侵事件發(fā)生后,Uber在App中添加了SOS按鈕來方便用戶報(bào)警。之后,Uber還通過在用戶乘車前向其分享司機(jī)信息,進(jìn)行GPS全程監(jiān)控行程等,來進(jìn)一步提高安全保障。然而除此之外,Uber可能還需要進(jìn)一步嚴(yán)格對司機(jī)資質(zhì)的把控。2017年11月,因?yàn)閷λ緳C(jī)背景審核存在疏漏,Uber在美國科羅拉多州被處以罰款890萬美元。在當(dāng)?shù)鼐礁嬷幻鸘ber司機(jī)涉嫌騷擾顧客后,科羅拉多州展開了對Uber的調(diào)查,結(jié)果發(fā)現(xiàn)57名問題司機(jī)。其中12名有暴力犯罪史、17名有過重大交通違規(guī),還有3名因酒后駕車已被吊銷駕照,無證駕駛。在國內(nèi),網(wǎng)約車司機(jī)資質(zhì)的審核同樣存在問題,且更令人驚心。2016年3月,深圳官方通報(bào)中提到一組數(shù)據(jù)。經(jīng)公安部門排查,在深圳網(wǎng)約車駕駛員群體中發(fā)現(xiàn)吸毒前科人員1425名、肇事肇禍精神病人1名、重大刑事犯罪前科人員1661名。司機(jī)背景、車輛情況與乘客安全有緊密聯(lián)系,但要想徹底清查并不容易。于當(dāng)下而言,龐大的“滴滴黑產(chǎn)”便是一大障礙。網(wǎng)約車新政實(shí)施之后,多數(shù)城市會要求運(yùn)營車輛具備本地牌照,同時,北京、上海、天津還嚴(yán)格要求司機(jī)須是本地戶籍,其余多數(shù)城市要求具備本市戶籍,或取得本市居住證。此種要求下,早先受補(bǔ)貼吸引加入網(wǎng)約車隊(duì)伍的外地司機(jī)面臨轉(zhuǎn)行危機(jī),網(wǎng)約車行業(yè)的發(fā)展也戴上枷鎖。于是一種替人注冊虛假滴滴賬戶,進(jìn)行牟利的黑色產(chǎn)業(yè)鏈被催生出來,對乘客安全構(gòu)成隱患。廣東警方曾公布2017年度十大網(wǎng)絡(luò)安全案件,“滴滴黑產(chǎn)”便名列其中。據(jù)警方透露,涉案的虛假賬戶有幾十萬個,涉案金額高達(dá)數(shù)千萬元。對此有網(wǎng)警表示,在脫離監(jiān)管情況下,出現(xiàn)事故或發(fā)生違法犯罪行為時,無法第一時間鎖定真正的嫌疑人。警方還提醒消費(fèi)者,在打車的時候,一定要認(rèn)真核對所約車輛的信息與平臺顯示的信息是否相符。然而在北京、上海等地,很多時候叫到的車輛并不合規(guī)。不過為了滿足出行需求,乘客并無太多選擇。監(jiān)管與運(yùn)營同須完善當(dāng)網(wǎng)約車的安全受到質(zhì)疑,有一種聲音是重新坐到出租車的座位上,可是相比之下,出租車也未必安全。暴露在網(wǎng)約車中的問題,也都在出租車中出現(xiàn)過。2016年1月,上海閔行區(qū)發(fā)生一起“一尸兩命”的惡性殺人事件。懷遠(yuǎn)三個月的上海女性被外籍出租車司機(jī)推入河道內(nèi)殺害。兇手曾在2011年有過行政拘留的案底,卻在老家取得了無違法犯罪記錄證明,得以入職出租車行業(yè)。上海金融與法律研究院研究員傅蔚岡曾分析指出,搭乘出租汽車時,整個運(yùn)行都是在一個移動的、封閉的空間之中,是一個適合作案的天然場所;而網(wǎng)約車使得原本封閉的空間變成一個可記錄、行程可追溯的準(zhǔn)公共空間,司機(jī)和乘客的行為都受到約束,從而大幅度降低了風(fēng)險(xiǎn)。有理由相信,單單是網(wǎng)約車能夠查看司機(jī)信息和過往評價,也會在一定程度上提高出行的安全保障。而如果平臺進(jìn)一步加強(qiáng)對司機(jī)背景的調(diào)查和審核,那么乘客所面對的潛在危險(xiǎn)就會更小。就目前狀況來看,這或許是保障用戶安全最現(xiàn)實(shí)的手段。不過如之前所述,面對龐大的“滴滴黑產(chǎn)”,單靠企業(yè)或許并不能落實(shí)對司機(jī)的審核。在法制日報(bào)的采訪中,華東政法大學(xué)一位不愿透露姓名的行政法學(xué)教授告訴記者,黃牛虛假注冊網(wǎng)約車,既利用了平臺的漏洞,又鉆了制度的空子。該教授認(rèn)為,要堵住平臺漏洞,責(zé)在經(jīng)營者,至于消滅制度空子,“責(zé)在管理者?!睋?jù)該教授分析,從目前情況來看,管理過嚴(yán)破壞了供需平衡。而要緩解這種問題,需要對“放管”力度進(jìn)行調(diào)整,也只有這樣才可能從根本上解決“馬甲滴滴”的問題。如此,要保障網(wǎng)約車用戶的安全,在企業(yè)之外,還需要相關(guān)管理部門給予支持。
一起惠2018-05-08 10:30:39616 次
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一起惠2018-05-07 09:17:54529 次
5月3日消息,獲悉,“2018大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)峰會”明略數(shù)據(jù)、秒針系統(tǒng)創(chuàng)始人兼董事長吳明輝在會上表示:“面向AI的數(shù)據(jù)治理,是在傳統(tǒng)數(shù)據(jù)治理基礎(chǔ)上,利用知識工程相關(guān)技術(shù),對信息按知識結(jié)構(gòu)進(jìn)行管理、分類和關(guān)聯(lián),將龐大無序的信息進(jìn)一步治理為分類有序互相關(guān)聯(lián)的知識,最終形成行業(yè)知識圖譜?!皩τ诟餍懈鳂I(yè)都在進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型,他認(rèn)為這三點(diǎn)是落地的關(guān)鍵:第一,要把行業(yè)的各種數(shù)據(jù)進(jìn)行在線化,全部都連接到一起。第二,要把數(shù)據(jù)連接后做數(shù)據(jù)挖掘,做人類自己可以力所能及做的分析與研判。第三,當(dāng)我們做好了面向AI的數(shù)據(jù)治理,做好了數(shù)據(jù)挖掘,并且真正形成完整的閉環(huán),才能實(shí)現(xiàn)人工智能落地。企業(yè)需要面對真正的人工智能時代的數(shù)據(jù)進(jìn)行規(guī)劃,進(jìn)行數(shù)據(jù)的整合與融合。如果不面向人工智能的目標(biāo)提供數(shù)據(jù)的整合規(guī)劃,數(shù)據(jù)就有可能成為成本中心,沒有辦法真正的創(chuàng)造價值。人工智能背后需要數(shù)據(jù),但光有數(shù)據(jù)產(chǎn)生不了任何價值。只有把數(shù)據(jù)在產(chǎn)業(yè)里形成最終的智能,賦能于行業(yè)里的每一個從業(yè)者才會產(chǎn)生價值。數(shù)據(jù)沒有價值,數(shù)據(jù)加上行業(yè)場景與認(rèn)知最后變成人工智能產(chǎn)生最終的賦能,它才會創(chuàng)造出價值,才會有意義。此外,他透露明略聚焦三個領(lǐng)域,安防、金融、工業(yè)與物聯(lián)網(wǎng),將數(shù)據(jù)知識化存儲下來,通過很多規(guī)則與算法嫁接到人工智能的規(guī)則算法,形成人機(jī)同行時代的頂級知識體系,從而實(shí)現(xiàn)人工智能在企業(yè)的落地。以下是演講全文:數(shù)據(jù)應(yīng)該是企業(yè)的核心資產(chǎn),而不是成本中心各位來賓,大家下午好!很榮幸今天到現(xiàn)場與大家分享關(guān)于人工智能和大數(shù)據(jù)的思考。我經(jīng)營兩家企業(yè)級服務(wù)公司,看到很多企業(yè)講如何數(shù)字化轉(zhuǎn)型,如何利用大數(shù)據(jù)與人工智能對企業(yè)做變革。路程非常坎坷。全世界處于經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型之中,中國很多企業(yè)成長伴隨著人口紅利,包括移動互聯(lián)網(wǎng)紅利也有很好的成長。但今天人口紅利不再,如何在新的時代迎接挑戰(zhàn)?如何通過數(shù)字經(jīng)濟(jì)和數(shù)字化的方法優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部效率?這是企業(yè)級服務(wù)幫助每一個客戶要解決的問題。數(shù)字化轉(zhuǎn)型的過程并不順利,全世界的優(yōu)秀企業(yè),通用電器、樂高、耐克都是我服務(wù)的客戶,他們的領(lǐng)導(dǎo)人非常有遠(yuǎn)見。在很多年之前已經(jīng)開始嘗試建立自己的數(shù)字化轉(zhuǎn)型策略,建立數(shù)據(jù)中心,存儲數(shù)據(jù)。通用電器非常早建立了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)云平臺Predix,但是在發(fā)展過程中,他們也不得不對數(shù)字化部門進(jìn)行裁員和架構(gòu)調(diào)整,遇到很多挑戰(zhàn);LEGO早在2014年就推出了LEGODigitalDesigner平臺,后來由于種種原因不再繼續(xù),并重新調(diào)整了數(shù)字化戰(zhàn)略,在之后的數(shù)字化轉(zhuǎn)型中也遇到了銷量下滑、裁員等挑戰(zhàn);耐克很早就通過智能手環(huán)采集消費(fèi)者運(yùn)動數(shù)據(jù),與運(yùn)動產(chǎn)品連接,但最后也難免以裁員、重新調(diào)整數(shù)字化戰(zhàn)略收尾。數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路沒那么容易,全球很多優(yōu)秀的企業(yè)都是在探索和試錯中不斷前進(jìn)的。企業(yè)做很多投入,但投資者和資本市場對它沒有認(rèn)可,公司的股價持續(xù)低迷。董事會會質(zhì)疑這件事情有沒有價值,為什么數(shù)字化轉(zhuǎn)型沒有給企業(yè)產(chǎn)生新的利潤,而帶來了如此大的成本。每個從事行業(yè)的從業(yè)者一定要思考這個問題。秒針系統(tǒng)十幾年前開始做數(shù)據(jù)挖掘,利用數(shù)據(jù)技術(shù)幫助企業(yè)做數(shù)字營銷的轉(zhuǎn)型。我們遇到很多問題,最大問題是如何把數(shù)據(jù)真正地利用起來?任何企業(yè)、任何組織,如果你把數(shù)據(jù)全部存下來需要巨大成本。如果沒有把數(shù)據(jù)真正用起來就是巨大的成本中心,把數(shù)據(jù)真正用起來才有可能創(chuàng)造價值。以安防行業(yè)為例,全國各地部署攝像頭有很大成本,但成本能不能真正轉(zhuǎn)化成生產(chǎn)力?這是安防行業(yè)IT人員需要思考的問題,如何把成本中心轉(zhuǎn)化成利潤中心,轉(zhuǎn)化成真正對產(chǎn)業(yè)有價值的部分。人工智能背后需要數(shù)據(jù),但光有數(shù)據(jù)產(chǎn)生不了任何價值。只有把數(shù)據(jù)在產(chǎn)業(yè)里形成最終的智能,賦能于行業(yè)里的每一個從業(yè)者才會產(chǎn)生價值。數(shù)據(jù)沒有價值,數(shù)據(jù)加上行業(yè)場景與認(rèn)知最后變成人工智能產(chǎn)生最終的賦能,它才會創(chuàng)造出價值,才會有意義。王堅(jiān)博士說在他加入阿里時,阿里所有的交易數(shù)據(jù)都刪掉了。但他加入阿里時說,馬老師,數(shù)據(jù)無論如何都應(yīng)該存下來不應(yīng)該再刪。不知道今天的數(shù)據(jù)有沒有價值,但我認(rèn)為有價值應(yīng)該存下來。王堅(jiān)博士在阿里被各種挑戰(zhàn),你為什么存那么多的數(shù)據(jù),為什么建阿里云。今天大家看到他取得的成就,其實(shí)過去很多年在集團(tuán)里備受挑戰(zhàn)。數(shù)字化轉(zhuǎn)型沒有捷徑,需要一步步來,要不斷地解決挑戰(zhàn),最終取得成功。今天各行各業(yè)都在進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型,但轉(zhuǎn)型需要企業(yè)經(jīng)營者和投資者有耐心。不能思考數(shù)據(jù)沒有價值就不存。我們需要存,但如何規(guī)劃是重要的課題,我們需要面對真正的人工智能時代的數(shù)據(jù)進(jìn)行規(guī)劃,進(jìn)行數(shù)據(jù)的整合與融合。如果不面向人工智能的目標(biāo)提供數(shù)據(jù)的整合規(guī)劃,數(shù)據(jù)就有可能成為成本中心,沒有辦法真正的創(chuàng)造價值。充分契合業(yè)務(wù)的前提下,企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型分為三步走:數(shù)據(jù)在線、數(shù)據(jù)分析與挖掘、人工智能我在明略自己的年會講過,人工智能在行業(yè)的落地需要三步走。第一步要把行業(yè)的各種數(shù)據(jù)進(jìn)行在線化,全部都連接到一起。明略服務(wù)的公共安全行業(yè),之前有各種各樣的IT系統(tǒng),每個派出所的每個民警手里有很多套系統(tǒng)。我去公安客戶領(lǐng)導(dǎo)的電腦上,桌面有類似hao123頁面的復(fù)雜效果,每一個圖標(biāo)、鏈接都是過去IT公司開發(fā)的系統(tǒng)。戶籍管理系統(tǒng)、車輛管理系統(tǒng)、110報(bào)警系統(tǒng),每個警察電腦都有上百個。數(shù)據(jù)散落在不同的系統(tǒng)里,他們每天做案情分析時在各個系統(tǒng)頻繁切換,效率低。數(shù)據(jù)散落在不同的系統(tǒng)里,不可能產(chǎn)生最終的人工智能。人工智能要融合數(shù)據(jù),當(dāng)把數(shù)據(jù)連接在一起時很快要讓它產(chǎn)生價值,否則客戶也不允許投資這么多的錢。人工智能真正形成之前,也就是三步走的第二步,要把數(shù)據(jù)連接后做數(shù)據(jù)挖掘,做人類自己可以力所能及做的分析與研判。這一步,行業(yè)里也叫做BI(商業(yè)智能)。明略數(shù)據(jù)幫助很多公安干警做到了,但在很多行業(yè)里第一步還沒有做到。人工智能在行業(yè)落地的第二步很重要,第三步,當(dāng)我們做好了面向AI的數(shù)據(jù)治理,做好了數(shù)據(jù)挖掘,并且真正形成完整的閉環(huán),才能實(shí)現(xiàn)人工智能落地。人工智能跟傳統(tǒng)的信息化最大的區(qū)別是可以形成最終的閉環(huán),一旦形成閉環(huán),所有迭代將自動加速,它將相比傳統(tǒng)的IT系統(tǒng)更加智能,可以自我學(xué)習(xí),最終形成真正意義上的人工智能。人工智能在每個行業(yè)落地沒那么簡單,需要三步走,每步都需要投入很多力量。蒙牛做很多成功的嘗試,蒙牛利用數(shù)字化手段幾乎打通了質(zhì)量控制和檢測環(huán)節(jié),每天蒙牛可以獲得近40萬條自動檢驗(yàn)數(shù)據(jù),但這些都是他們一步一步地規(guī)劃而得來的。我拜訪重要的客戶在湖南某一個城市的公安局,我跟公安局的領(lǐng)導(dǎo)聊時說要建立樣本數(shù)據(jù),他們就找了二三十個協(xié)警幫助我們做數(shù)據(jù)標(biāo)注。有了標(biāo)注才能給人工智能提供很好的系統(tǒng)支持,真正成功的企業(yè)或是政府部門是有耐心的。首先,就是要面對人工智能建立真正有意義的數(shù)據(jù)融合平臺,這也是明略目前在服務(wù)這些大型B端企業(yè)、政府機(jī)構(gòu)的獨(dú)特之處。面向業(yè)務(wù)智能的“在線化”的關(guān)鍵舉措:面向AI的數(shù)據(jù)治理數(shù)據(jù)是人工智能的基礎(chǔ),自我學(xué)習(xí)是人工智能相比傳統(tǒng)IT系統(tǒng)重要標(biāo)志。我們需要面向人工智能規(guī)劃未來數(shù)據(jù)平臺,規(guī)劃未來的數(shù)據(jù)在線。面向人工智能的數(shù)據(jù)治理跟傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)治理有非常大的區(qū)別,先思考數(shù)據(jù)真正的價值是什么。一般的數(shù)據(jù)和人工智能時代需要的數(shù)據(jù)到底有什么本質(zhì)的區(qū)別。數(shù)據(jù)是人類特別重要的武器,幫助人類解決很多信息不對稱問題。數(shù)據(jù)是觀察者觀察世界后,利用數(shù)學(xué)的方法或計(jì)算機(jī)的方法對客觀世界發(fā)生的客觀事實(shí)進(jìn)行記錄,這是數(shù)據(jù)本身的意義。數(shù)據(jù)本身的信息量很大,記錄數(shù)據(jù)有成本。比如,明略服務(wù)軌道交通的客戶,一個機(jī)車,不用說后面的環(huán)節(jié),光車頭上大概就有上千個傳感器,每個傳感器每秒鐘都要發(fā)送很多信號,如果把這些數(shù)據(jù)都存下來的話,一輛車一天的數(shù)據(jù)已經(jīng)能夠達(dá)到幾百GB的量級。海量的數(shù)據(jù)全部存起來不可能,我們需要把真正有價值的數(shù)據(jù)提取出來。提取的過程稱之為把數(shù)據(jù)知識化,信息知識化的過程。我們把這個過程做完以后,再結(jié)合行業(yè)領(lǐng)域的知識與行業(yè)專家,最后變成完整的人工智能智慧系統(tǒng)。相比傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)治理,面向人工智能的數(shù)據(jù)治理最核心的是引入知識體系。為了面向人工智能,對比傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)治理,所有數(shù)據(jù)儲備做的最核心工作要建立知識圖譜的系統(tǒng),我們需要對數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)背后建立動態(tài)的本體和知識庫。我們需要把傳統(tǒng)的以表結(jié)構(gòu)為單位的數(shù)據(jù)真正連接成為以結(jié)構(gòu)化的數(shù)據(jù),以行業(yè)的知識為基礎(chǔ)的所有計(jì)算單元,在上面可以做邏輯推理,可以做很多的動態(tài)分析。它可以替代人做真正復(fù)雜的非統(tǒng)計(jì)類的工作,這需要建立知識體系,這是真正人工智能最大的價值。人工智能最大的價值不是替代簡單的重復(fù)性勞動,更加重要的是替代人類甚至都可能做不到的事情。因此,面向AI的數(shù)據(jù)治理,是在傳統(tǒng)數(shù)據(jù)治理基礎(chǔ)上,利用知識工程相關(guān)技術(shù),對信息按知識結(jié)構(gòu)進(jìn)行管理、分類和關(guān)聯(lián),將龐大無序的信息進(jìn)一步治理為分類有序互相關(guān)聯(lián)的知識,最終形成行業(yè)知識圖譜。未來明略提供的人工智能警察,應(yīng)該比中國優(yōu)秀的警察還厲害,比福爾摩斯還厲害,這是未來產(chǎn)生真正價值的地方。人工智能背后最核心的是行業(yè)知識與領(lǐng)域知識。通用的知識平臺不太可能存在,我們需要一個垂直領(lǐng)域一個垂直領(lǐng)域的做。明略聚焦三個領(lǐng)域,安防、金融、工業(yè)與物聯(lián)網(wǎng),我們把三個領(lǐng)域的數(shù)據(jù)知識化存儲下來,把所有客戶里的數(shù)據(jù)知識化存下來,在上面產(chǎn)生真正的人工智能應(yīng)用。明略不做簡單的數(shù)據(jù)平臺,而是引入行業(yè)知識體系在公共安全領(lǐng)域,明略通過面向AI的數(shù)據(jù)治理,將海量多源異構(gòu)數(shù)據(jù)實(shí)時轉(zhuǎn)化為“人、事、地、物、組織”等公安領(lǐng)域的實(shí)體,定義并挖掘各實(shí)體間的各種關(guān)系,并將這些數(shù)據(jù)全部融合到統(tǒng)一的大數(shù)據(jù)分析平臺上,最后落地在客戶不同的業(yè)務(wù)警種,在這個過程中我們不僅僅構(gòu)建了一個大數(shù)據(jù)平臺,而是引入了公安的知識體系,最終為公安客戶大大提高破案效率。例如,最近明略禁毒大數(shù)據(jù)分析平臺,在一個月內(nèi)就徹底摧毀了分布在多省的制販毒網(wǎng)絡(luò)團(tuán)伙。正是基于此前大量的面向AI的數(shù)據(jù)治理工作,我們才能為公安客戶迅速完成數(shù)據(jù)挖掘和分析,從而迅速破案。在金融行業(yè),我們?yōu)槿珖彻煞葜沏y行搭建了全行級知識圖譜平臺,把銀行所有業(yè)務(wù)板塊的數(shù)據(jù)按照業(yè)務(wù)知識的邏輯融合在一起,這不是傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)治理,它是按照銀行的知識體系把全部數(shù)據(jù)融合在一起。平臺建立后,為銀行實(shí)現(xiàn)海量數(shù)據(jù)和非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)的分析,提升遠(yuǎn)程監(jiān)控工作水平和能力,從多個維度為銀行帶來業(yè)務(wù)效率的提升。軌道交通是制造業(yè)的重點(diǎn)領(lǐng)域,我們是國內(nèi)首家把軌道交通領(lǐng)域散落在不同子系統(tǒng)的數(shù)據(jù)以行業(yè)知識的結(jié)構(gòu)融合在一起的公司。例如軌道交通車頭的數(shù)據(jù)和線網(wǎng)的數(shù)據(jù)結(jié)合,大家知道地鐵站和高鐵站軌道有信號系統(tǒng),車有很多數(shù)據(jù)。之前的數(shù)據(jù)都分散割裂,今天把數(shù)據(jù)都連接到一起,而且連接的時候是有背后的知識圖譜和背后的知識結(jié)構(gòu)。當(dāng)我們把這些數(shù)據(jù)全部連接到一起時,我們對故障的預(yù)測與維護(hù)等場景都產(chǎn)生很大的價值,可以節(jié)省計(jì)算資源與存儲成本。原來數(shù)據(jù)量太大,很多不敢存,把數(shù)據(jù)融合在一起,更加知道哪一些數(shù)據(jù)應(yīng)該存,哪一些數(shù)據(jù)不應(yīng)該存。這是人工智能時代的數(shù)據(jù)治理需要做好的準(zhǔn)備工作。數(shù)字經(jīng)濟(jì)時代,明略的產(chǎn)業(yè)定位:助力企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的“啟動器”明略數(shù)據(jù)是助力企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的啟動器,人工智能落地行業(yè)三步走當(dāng)中,最基礎(chǔ)的就是數(shù)據(jù)在線。“數(shù)據(jù)在線”不是搭建數(shù)據(jù)倉庫把數(shù)據(jù)連起來,而是要把行業(yè)知識真正梳理清楚。明略與行業(yè)的頂級專家思考行業(yè)的本質(zhì)、知識體系是什么,如何把數(shù)據(jù)真正地標(biāo)注在行業(yè)知識體系中。只有這個工作做好,我們的人工智能才能真正地落地到各行業(yè)。數(shù)據(jù)和知識分幾個層面,數(shù)據(jù)、場景、業(yè)務(wù)。場景維度,思考到底數(shù)據(jù)會在哪一些環(huán)節(jié)被使用。具體業(yè)務(wù)會考慮具體問題,有很多數(shù)據(jù)和知識的維度。我們在幫助行業(yè)梳理過去很多年的工作經(jīng)驗(yàn),很多規(guī)則與算法嫁接到人工智能的規(guī)則算法,形成人機(jī)同行時代的頂級知識體系。計(jì)算機(jī)未來也需要知識,它不能只靠暴力的挖掘與計(jì)算解決問題。人工智能在每個企業(yè)運(yùn)行時要考慮效率,知識幫助計(jì)算機(jī)解決效率問題。小孩上二年級學(xué)簡單的計(jì)算,從從1加到100有簡單的公式,如果不知道的話需要花很多的腦力。計(jì)算機(jī)的計(jì)算需要知識,面向人工智能的數(shù)據(jù)治理需要把知識跟原始數(shù)據(jù)真正連接在一起,這是未來人工智能真正有價值的地方。明略的目標(biāo)是幫助企業(yè)不斷提高效率,幫助政府各部門不斷提高效率。我們希望踏踏實(shí)實(shí)地為客戶做好面向AI的數(shù)據(jù)治理,幫助企業(yè)和客戶做好人工智能落地的基礎(chǔ)建設(shè)工作。我們讓數(shù)據(jù)成為企業(yè)的核心資產(chǎn),成為真正創(chuàng)造價值的IT服務(wù),而不是成本中心。
一起惠2018-05-04 09:03:30748 次
現(xiàn)在支付寶又多了一種功能,那就是支付寶電子身份證,有了這個功能之后,大家都開始沸騰了,因?yàn)榇蠹壹词钩鲩T沒有帶身份證,也可以通過支付寶的電子身份證來進(jìn)行購票等。具體的開通方法請各位認(rèn)真瀏覽下文哦!螞蟻金服副總裁鄒亮表示,證件電子化已經(jīng)是一種行業(yè)趨勢。此前,已經(jīng)有不少城市和支付寶合作上線了電子社???、電子居住證、電子駕駛證、電子行駛證、電子營業(yè)執(zhí)照等電子證件?!斑@次試點(diǎn),表明網(wǎng)證具備可復(fù)制性,如果用戶反饋良好,我們愿和更多政務(wù)機(jī)構(gòu)、合作伙伴一起,服務(wù)更多城市的老百姓。”支付寶對此表示,即便手機(jī)丟失,網(wǎng)證被冒用的可能性也微乎其微。因?yàn)槭褂镁W(wǎng)證時,用戶需要先通過指紋或者刷臉驗(yàn)證,證明是本人后才能進(jìn)入網(wǎng)證頁面。另外,在打開二維碼時,還要再次刷臉驗(yàn)證。也就是說,即使手機(jī)丟了,別人要想用你的網(wǎng)證,得先通過“手機(jī)密碼+支付寶登錄密碼”打開你的支付寶。再通過“指紋驗(yàn)證+刷臉驗(yàn)證”打開網(wǎng)證二維碼,總共四關(guān)。而光是支付寶人臉識別技術(shù)的準(zhǔn)確率就達(dá)到了99.99%,被冒用的可能性極低。怎么開通?1、首先打開在手機(jī)上打開最新版支付寶客戶端,在支付寶app主界面點(diǎn)擊進(jìn)入【城市服務(wù)】,然后在下方的“政務(wù)辦事”中就可以找到【電子身份卡】入口了,點(diǎn)擊進(jìn)入即可使用。2、進(jìn)入到支付寶電子身份卡界面之后,系統(tǒng)會提醒我們是否需要開通電子身份卡,需要的話就點(diǎn)擊一下圖標(biāo)所示按鈕。開通之后會進(jìn)入到電子身份卡詳情界面。3、接下來需要按照系統(tǒng)要求填寫相關(guān)身份信息,完成后將成功將“電子身份證”錄入支付寶了。隨后,用戶掃碼登陸“武漢公安網(wǎng)上警局”,就能在線辦理148項(xiàng)公安業(yè)務(wù)。目前,支付寶電子身份卡功只能支持武漢本地,其他城市尚未開通,不過支付寶方面透露是后續(xù)推廣到全國各大城市。支付寶電子身份證的開通確實(shí)方便了不少人,也讓很多小伙伴們能夠在沒有攜帶身份證的情形下也能夠外出,并且還能夠用來辦理很多的事宜,超級方便。最后也十分感謝各位關(guān)注一起惠!
一起惠2018-05-03 09:25:10484 次
2018年5月2日,北京——今天,亞馬遜全球開店中國推出“服務(wù)+”計(jì)劃,為中國賣家在跨境電商入門、起步、成長的各階段提供定制化服務(wù)方案,幫助其增強(qiáng)跨境電商知識儲備,全面提升店面運(yùn)營與業(yè)務(wù)拓展能力,持續(xù)增長并優(yōu)化銷售業(yè)績。目前,“服務(wù)+”主要包括培訓(xùn)、賣家轉(zhuǎn)型咨詢與專屬客戶經(jīng)理服務(wù)三大方面,并全部由亞馬遜官方提供??尚刨嚨母哔|(zhì)量、多樣化服務(wù)將為中國賣家破冰跨境電商、馳騁海外市場提供可靠保障。亞馬遜全球開店“服務(wù)+”計(jì)劃亞馬遜中國副總裁、亞馬遜全球開店亞太區(qū)負(fù)責(zé)人戴竫斐表示:“當(dāng)下,中國跨境電商蓬勃發(fā)展,在為中國企業(yè)帶來巨大機(jī)遇的同時,也帶來了新的課題與挑戰(zhàn)。亞馬遜全球開店充分依托全球優(yōu)勢資源,提供滿足中國賣家需求的定制化解決方案。作為2018年‘新產(chǎn)品與新服務(wù)’戰(zhàn)略的首個落地項(xiàng)目,亞馬遜全球開店‘服務(wù)+’計(jì)劃將充分依托本地團(tuán)隊(duì)的豐富經(jīng)驗(yàn)與專長,著力中國跨境電商人才培養(yǎng),加速中國企業(yè)跨境出口電商化轉(zhuǎn)型,助推跨境電商出口產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展。”2017年,亞馬遜第三方賣家銷量首次突破亞馬遜全球站點(diǎn)總銷量的50%,其中中小企業(yè)跨境電商銷量在亞馬遜第三方業(yè)務(wù)總銷量中的占比達(dá)25%以上。這對來自中國的跨境賣家亦意味著無限商機(jī)。亞馬遜全球開店“服務(wù)+”計(jì)劃推出,將有助于全面提高中國賣家通過亞馬遜全球開店拓展跨境出口業(yè)務(wù)的能力。目前,該計(jì)劃具體包括:官方講堂:由亞馬遜官方專業(yè)講師團(tuán)隊(duì)提供高質(zhì)量線下培訓(xùn),采用小班制互動式教學(xué),課程內(nèi)容多元,涵蓋跨境電商入門基礎(chǔ)知識、專業(yè)進(jìn)階課程以及亞馬遜最新站點(diǎn)規(guī)則與信息分享等。講師還將針對賣家個案進(jìn)行分析,提供課后答疑。培訓(xùn)后通過測驗(yàn)的賣家還將獲得官方培訓(xùn)證書與官方校友會資格。目前,官方講堂覆蓋上海、杭州、深圳,并將逐步推廣至全國。官方講堂現(xiàn)已上線的首門課程為《跨境電商必修課》,主要面向未注冊人群(如企業(yè)、創(chuàng)業(yè)家、求職者、應(yīng)屆畢業(yè)生)、剛注冊新賣家或已注冊賣家之新員工等跨境電商零經(jīng)驗(yàn)群體,無申請條件限制,內(nèi)容涉及跨境電商從0到1入門必學(xué)的8大主題,包括了解亞馬遜、選品分析、運(yùn)營技巧、AmazonBusiness、物流方案、廣告商品、打造品牌以及績效管理。亞馬遜全球開店已于官方網(wǎng)站及“亞馬遜全球開店”官方微信公眾號公布五月課程,并將于每月在官方網(wǎng)站以及“亞馬遜全球開店”官方微信公眾號公布下月課程,供意向人員報(bào)名申請。賣家轉(zhuǎn)型咨詢:主要面向在亞馬遜海外站點(diǎn)銷售未滿一年的中國專業(yè)銷售賬戶賣家,幫助其建立跨境電商發(fā)展戰(zhàn)略、明確跨境線上零售經(jīng)營模式,加速自身轉(zhuǎn)型和業(yè)務(wù)啟動。賣家轉(zhuǎn)型咨詢將從產(chǎn)品消費(fèi)規(guī)模及區(qū)域增長趨勢分析,產(chǎn)品定位與成本分析方法,產(chǎn)品的商業(yè)及文化需求分析,生產(chǎn)、存貨、物流安排管理,運(yùn)營預(yù)算管理,人力資源管理及商業(yè)與財(cái)務(wù)計(jì)劃七方面,幫助工廠及品牌商打造適應(yīng)跨境零售電商的業(yè)務(wù)模式,為其在亞馬遜國際站點(diǎn)的運(yùn)營打下基礎(chǔ)。專屬客戶經(jīng)理服務(wù):面向在亞馬遜海外站點(diǎn)銷售的所有中國專業(yè)銷售賬戶賣家,為其提供個性化、本地化的指導(dǎo),幫助其提升賬戶健康及績效、優(yōu)化選品、拓展站點(diǎn)、打造國際品牌,并實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的持續(xù)成長。該計(jì)劃聚焦賣家的持續(xù)發(fā)展,由領(lǐng)域或行業(yè)專家提供一對一專屬服務(wù)和一站式溝通,內(nèi)容涵蓋經(jīng)營評估及商業(yè)計(jì)劃制定協(xié)助、商品及品牌推廣、賬戶運(yùn)營規(guī)則介紹及優(yōu)質(zhì)賣家支持、亞馬遜工具及新項(xiàng)目介紹、國際業(yè)務(wù)拓展與物流管理指導(dǎo)六方面,為賣家的運(yùn)營提供切實(shí)有效的建議與指導(dǎo)。除了以上三大服務(wù)外,亞馬遜全球開店“服務(wù)+”計(jì)劃還將根據(jù)賣家需求提供API咨詢服務(wù)以及免費(fèi)賣家公開課、全球開店直播等,借助專業(yè)經(jīng)驗(yàn)助力中國賣家成長。當(dāng)下,中國跨境電商交易規(guī)模在進(jìn)出口總值中的占比逐年提升,亞馬遜全球開店在此時推出“服務(wù)+”計(jì)劃,將為中國企業(yè)的全球探索進(jìn)一步筑基提速,助其儲備跨境電商人才,搶先布局“下一代貿(mào)易鏈”,成功打造“國際品牌”。
一起惠2018-05-03 09:11:34658 次
現(xiàn)在支付寶的吱口令很火,其用途也很廣泛,比如添加支付寶好友、添加支付寶群聊、發(fā)紅包以及搜索淘寶商品等等,那么怎么到微信粘貼吱口令?下面的內(nèi)容中小編為大家介紹一下。首先要生成吱口令發(fā)送給微信好友,然后好友再去復(fù)制粘貼。具體的操作方法如下:第一步應(yīng)該是點(diǎn)擊手機(jī)支付寶首頁下方的【朋友】進(jìn)入朋友圈之后,點(diǎn)擊屏幕右上角的加號,彈出選項(xiàng)選擇【添加朋友】。添加朋友的方式有好多種,直接搜索朋友的帳號,或者點(diǎn)擊選擇手機(jī)聯(lián)系人,潮一點(diǎn)可以使用二維碼,當(dāng)然你沒有試過的【吱口令】,點(diǎn)擊【我的吱口令】開始生成一段吱口令消息。當(dāng)吱口令創(chuàng)建成功后,此吱口令已復(fù)制到剪貼板上了,你可以點(diǎn)擊選擇【去QQ粘貼】或者【去微信粘貼】把吱口令分享給好友,用于邀請TA們加入。當(dāng)你生成一個吱口令之后,TA不會自動上邀請朋友哦,該怎么做?剛才系統(tǒng)不是自動復(fù)制了吱口令嗎,到QQ或者微信選擇粘貼,發(fā)送口令給好友。好友收到吱口令了以后,要長按此消息復(fù)制就可以了,然后打開支付寶就會看到了。支付寶的最新版本更新后,添加好友會更加方便,在以上的內(nèi)容中,小編就為大家介紹了吱口令的使用方法哦,各位親們看完了以后都學(xué)會了嗎?還請大家多關(guān)注我們的一起惠。感謝你的支持了。
一起惠2018-04-25 09:02:59824 次
去年A輪融資4000萬之后,杉數(shù)科技一直沒顧上對外宣布。業(yè)務(wù)正式運(yùn)營一年多,杉數(shù)科技已經(jīng)完成了營收回款過千萬,這在一片AI公司炒估值炒創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)背景甚至炒發(fā)布學(xué)術(shù)論文、參加高逼格學(xué)術(shù)會議的洪流里,尤為清奇。這似乎與其核心的技術(shù)——以優(yōu)化算法及數(shù)學(xué)建模為核心的智能決策技術(shù)一樣,或許不是那么性感,但極為實(shí)用。了解到,杉數(shù)科技已拿下了京東商城、滴滴、順豐、永輝超市等一系列巨頭的訂單?!澳壳爸鲃诱椅覀兊目蛻籼?,我們的服務(wù)能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。”杉數(shù)科技CEO羅小渠頗為憂愁。作為一家創(chuàng)業(yè)公司,杉數(shù)科技有一流的團(tuán)隊(duì)和市場定位,一流的拿大客戶的能力,但在集中爆發(fā)的市場需求面前,步伐依然顯得不夠快。這是一種實(shí)用的AI技術(shù)“我們輸出的是一個可見、清晰的結(jié)果,可以用數(shù)據(jù)直接測量,這是我們做的這件事兒的特點(diǎn)?!币耘c某啤酒巨頭的合作為例,杉數(shù)科技為其提供城市大倉到門店各渠道的B2B補(bǔ)貨配送優(yōu)化。這里從品牌商角度需要知道三個問題:第一是運(yùn)力,可以是自己的車隊(duì)也可以是第三方車隊(duì),需要告訴承運(yùn)部門需要多少輛車;第二需要知道這么多車,每輛車去哪些地方?傳統(tǒng)的方法是一個人負(fù)責(zé)一個配送區(qū)域,今天100單跑100個地兒,1萬單就跑1萬個地方,訂單高度不平均,不能動態(tài)調(diào)整;第三是知道了每輛車去哪些地方后,先去哪兒后去哪兒?杉數(shù)科技CPO王曦稱,以上每個環(huán)節(jié)都可以被優(yōu)化。通過其優(yōu)化算法,整個城市配送至少達(dá)到三個層面的優(yōu)化效率。第一,人工減少,原本可能需要兩個排班的人花很多個小時去做每天的訂單分配,用大車還是小車?裝箱規(guī)格等需要人來判斷的許多問題直接被系統(tǒng)自動化替代;第二,用車數(shù)量直接節(jié)約了20-30%;第三,路徑優(yōu)化后配送時間短了,節(jié)約了成本。這種直接輸出數(shù)據(jù)結(jié)果的優(yōu)化算法,讓杉數(shù)科技的技術(shù)聽上去沒那么酷但卻很實(shí)用。尤其在整個零售供應(yīng)鏈體系里,從前端的產(chǎn)品定價到物流配送、倉儲、生產(chǎn)制造,每一塊鏈條都需要效率的極致優(yōu)化,每一個環(huán)節(jié)效率的提升都將帶來企業(yè)整體利潤的提升。在互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)人口紅利時代,零售行業(yè)全心全意在跑馬圈地,無所謂效率優(yōu)化。但在人口紅利消失后,零售業(yè)又回歸到了追求對每一個環(huán)節(jié)效率的提升。羅小渠稱,杉數(shù)科技跑了一年后,2017年的回款已經(jīng)超過了一千萬,真正落地了一些案例,找到了一條讓抽象的優(yōu)化算法落地的路徑?!爸袊腁I企業(yè)動輒估值好幾個億美金,它們實(shí)際到手的收入可能才幾百萬。很多企業(yè)拿出來講的不是真正的客戶落地,而是發(fā)的文章數(shù)量、參加的會議規(guī)格,沒有在商業(yè)上找到真正的應(yīng)用場景?!绷_小渠稱,杉數(shù)科技的價值遠(yuǎn)遠(yuǎn)被低估了,在2C的投資邏輯下是看不懂2B市場真正的價值創(chuàng)造機(jī)制的。服務(wù)10億級別企業(yè)需要什么能力?目前,杉數(shù)科技定位供應(yīng)鏈優(yōu)化,瞄準(zhǔn)營收規(guī)模10億以上的企業(yè)服務(wù),主要提供五塊服務(wù):運(yùn)輸優(yōu)化(調(diào)度運(yùn)力資源,用幾輛車?怎么優(yōu)化路徑?先送什么后送什么?)、場景式倉儲(貨架怎么擺放更優(yōu)化?)、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化(核心是選址)、庫存優(yōu)化(如何補(bǔ)貨,如何在不同的倉庫之間調(diào)撥?)、定價。2017年,杉數(shù)科技跟國內(nèi)的一個零售行業(yè)巨頭合作的就是門店的選址。與騰訊和支付寶提供的門店選址不同,杉數(shù)科技主要提供底層算法,這套算法模型包括兩個層面:第一是基于需求數(shù)據(jù)的判斷,跟阿里、騰訊的服務(wù)相似,需要分析用戶在哪兒?第二是基于零售體本身的系統(tǒng)化優(yōu)化問題,例如門店與門店之間的距離多少合適?主路口還是岔路口?支撐倉和門店之間的配送時間和效率是否合理?而這些是杉數(shù)科技優(yōu)化算法所擅長的?!昂诵氖且惶變?yōu)化算法。”羅小渠所指的優(yōu)化算法是杉數(shù)科技的核心能力和產(chǎn)品,在杉數(shù)科技的產(chǎn)品架構(gòu)里,底層是一套優(yōu)化算法求解器。2017年,杉數(shù)科技牽頭發(fā)布了國內(nèi)首個運(yùn)籌學(xué)算法平臺LEAVES,是中國第一個成規(guī)模的運(yùn)籌學(xué)算法求解器。這個算法源自杉數(shù)科技的創(chuàng)始團(tuán)隊(duì),五位核心成員均來自斯坦福大學(xué),包括斯坦福大學(xué)教授葉蔭宇,馮?諾依曼獎唯一的華人得主。這個團(tuán)隊(duì)核心所學(xué)為運(yùn)籌學(xué),核心就是用優(yōu)化算法解決系統(tǒng)平衡問題,在所有的選擇中找到最佳平衡點(diǎn)。例如大量的資源分配問題,一個廣告位置到底該放哪個廣告?一個產(chǎn)品定價除了成本和利潤標(biāo)準(zhǔn)外究竟定什么價位會帶來最大的收益?優(yōu)化算法面對一個復(fù)雜的系統(tǒng)問題,最終會給出一個確定的答案和選擇,而不是像普通咨詢公司那樣給出一個趨勢或者范圍。羅小渠解釋,優(yōu)化算法是AI領(lǐng)域中的一個核心算法體系,大量的機(jī)器學(xué)習(xí)和深度學(xué)習(xí)問題最終都可以歸結(jié)為優(yōu)化問題,而且優(yōu)化算法在供應(yīng)鏈相關(guān)的領(lǐng)域中(如物流、零售等)有非常直接的應(yīng)用價值?!皝嗰R遜有一個專門的供應(yīng)鏈技術(shù)團(tuán)隊(duì),還有一個專門的優(yōu)化算法團(tuán)隊(duì),兩個團(tuán)隊(duì)加起來好幾千人。而中國在這個領(lǐng)域還是很落后的,連要建一個幾十人的團(tuán)隊(duì)都非易事,核心是沒人?!绷_小渠稱,杉數(shù)科技是極少數(shù)真正從事優(yōu)化算法開發(fā)并能將技術(shù)方案落地到企業(yè)讓企業(yè)付費(fèi)的團(tuán)隊(duì)。這也是杉數(shù)科技可以拿下滴滴、京東、德邦等一眾一流企業(yè)的資本。據(jù)了解,目前中國的企業(yè)已經(jīng)開始跑美國找運(yùn)籌學(xué)的人才。羅小渠認(rèn)為,運(yùn)籌學(xué)是在數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上做決策,統(tǒng)計(jì)學(xué)人才這兩年在市場上的價碼翻了好幾十倍,運(yùn)籌學(xué)的需求已經(jīng)在慢慢衍生。這是一個剛剛開始的紅利戰(zhàn)場2018年,杉數(shù)科技有一個重點(diǎn)目標(biāo),即技術(shù)體系的模塊化。羅小渠將其定位為杉數(shù)科技具有戰(zhàn)略意義的大事。一開始,杉數(shù)科技憑借絕對的技術(shù)門檻只服務(wù)大企業(yè),提供的是定制化的服務(wù),一個項(xiàng)目幾百萬起,平均每個客戶一年的訂單超過1000萬。但完全定制化的服務(wù)無法規(guī)?;瘡?fù)制,杉數(shù)科技試圖在底層算法基礎(chǔ)上,把技術(shù)方案模塊化,如樂高積木一樣,這些無數(shù)微小顆粒度的技術(shù)模塊,可以在任何一個需求上自由組合拼接出一套個性化極強(qiáng)的產(chǎn)品,達(dá)成標(biāo)準(zhǔn)化和靈活化之間的平衡。這似乎延續(xù)了杉數(shù)科技團(tuán)隊(duì)的基因,總在追求最完美的平衡。除此之外,杉數(shù)科技還嘗試了兩個產(chǎn)品:智能庫存管理系統(tǒng)“StockGo庫存狗”和智能配送路徑規(guī)劃系統(tǒng)“PonyPlus小馬駕駕”。其中,庫存狗主要面向小微電商企業(yè),可以植入ERP系統(tǒng),在原有的系統(tǒng)基礎(chǔ)上提供更優(yōu)化的算法決策支持。小馬駕駕主要服務(wù)年運(yùn)輸規(guī)模千萬以上的企業(yè),重點(diǎn)在B2B城配服務(wù)?!爸袊莻€天然市場,中國公司幾乎沒有能夠自建優(yōu)化算法技術(shù)體系的,對于第三方技術(shù)平臺有強(qiáng)烈的需求?!绷_小渠稱,美國超大型企業(yè)不少會內(nèi)部自建優(yōu)化算法團(tuán)隊(duì),主要源于該技術(shù)在美國發(fā)展較早,而當(dāng)時數(shù)據(jù)主要在企業(yè)內(nèi)部,同時傳統(tǒng)的技術(shù)結(jié)構(gòu)決定了解決方案本身的強(qiáng)個性化和對于人工干預(yù)的依賴。但隨著互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、iot帶來大量公共數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)在全球范圍內(nèi)的流通已經(jīng)很通暢,同時算法技術(shù)的演進(jìn)使得解決方案的自適應(yīng)程度大大提升,這給第三方技術(shù)平臺的出現(xiàn)帶來了機(jī)會。從數(shù)據(jù)本身、技術(shù)本身的發(fā)展,服務(wù)的外置化更有效、性價比更高,未來越來越多的企業(yè)將用外置的服務(wù)取代內(nèi)置的團(tuán)隊(duì)。而這一效應(yīng)在中國市場將會尤其明顯:在需求快速擴(kuò)大的同時,企業(yè)面對的是人才儲備缺乏,自建團(tuán)隊(duì)需要很長時間的困境。這正是杉數(shù)科技這樣的第三方技術(shù)平臺崛起的歷史機(jī)遇。杉數(shù)科技在中國市場的服務(wù)經(jīng)驗(yàn)也驗(yàn)證了這一趨勢。杉數(shù)科技的合作客戶典型地有著極強(qiáng)的業(yè)務(wù)資源和業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò),公司從歷史發(fā)展路徑到組織結(jié)構(gòu)再到公司文化都是高度業(yè)務(wù)導(dǎo)向的,此類公司要自建算法團(tuán)隊(duì)并非易事,一來觸及不到合適的人才,二來人才的融合管理也很具挑戰(zhàn)。這樣的公司在中國非常有代表性,對于他們而言,杉數(shù)科技是天然的長期合作伙伴?!拔覀児镜陌l(fā)展戰(zhàn)略是一縱一橫,一縱是供應(yīng)鏈?zhǔn)袌?,一橫是服務(wù)大量廣泛的優(yōu)化計(jì)算需求,如國防安全、醫(yī)療金融、航空能源等等?!绷_小渠稱,目前國內(nèi)大型企業(yè)使用的優(yōu)化求解軟件都被國外的公司壟斷,而杉數(shù)科技的目標(biāo),就是讓優(yōu)化算法的應(yīng)用全面國產(chǎn)化。目前為止,杉數(shù)科技已經(jīng)獲得兩輪融資,上輪融資約4000萬元,由高達(dá)投資領(lǐng)投,聯(lián)想創(chuàng)投、將門創(chuàng)投跟投。
一起惠2018-04-25 08:54:53639 次
由中國電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、中國服務(wù)貿(mào)易協(xié)會電子商務(wù)委員會、義烏市人民政府聯(lián)合主辦的2018世界電子商務(wù)大會4月13日在義烏隆重舉行。本屆大會主題是全球創(chuàng)新、改變未來。果樂樂創(chuàng)始人兼CEO陳功偉出席本次大會并就《新零售“持久戰(zhàn)”》主題進(jìn)行演講。他表示,先進(jìn)的零售就是讓貨物最高效的流動,提升交易效率,降低運(yùn)營成本。果樂樂創(chuàng)始人兼CEO陳功偉同時,陳功偉在大會上總結(jié)出零售的三個關(guān)鍵詞,第一個是坪效,第二是動銷率,第三,凈利潤。以下是演講實(shí)錄:溫馨提示:本文為速記初審稿,保證現(xiàn)場嘉賓原意,未經(jīng)刪節(jié),或存紕漏,敬請諒解。陳功偉:大家上午好。我是果樂樂創(chuàng)始人陳功偉。我今天的題目跟我們公司本身的業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)度不是特別高,不是來這里介紹公司業(yè)務(wù)和做廣告的,是做了幾年之后思考的一些問題,和大家分享一下。我的題目是社區(qū)零售的持久戰(zhàn)。講持久戰(zhàn),首先我問自己三個問題,第一個問題就是新零售是一場革命嗎?自從2016年馬云提出來之后,無論是傳統(tǒng)企業(yè)還是電子商務(wù),還是我們的投資機(jī)構(gòu),所有的人必談新零售。我把這個問題分解成三個問題,第一個,新零售必勝嗎?它是要擊退誰還是要打敗誰?第二個問題是,新的就是進(jìn)步的嗎?它一定會取代舊的和落后的嗎?第三個,新零售和互聯(lián)網(wǎng)是什么關(guān)系?是不是插上了互聯(lián)網(wǎng)的翅膀它就會飛起來?通過我們這幾年的實(shí)踐,看了很多文章,也做了很多事情。接下來發(fā)現(xiàn),可能有些觀點(diǎn)跟大家會不一樣。怎樣才能算零售的進(jìn)步?這是第一個大問題。其實(shí)我們想來想去,零售就是賣東西,沒有那么復(fù)雜。后來我們自己在內(nèi)部總結(jié)出來的就是三個關(guān)鍵詞,或者三個指標(biāo)。無論你怎么做無論你怎么新,逃不開這三個關(guān)鍵詞。第一個是坪效,簡單說是你的房租或者說經(jīng)營面積的每個單元的銷售額,一百平米的店一天賣三萬塊錢,一個平米就是三百塊錢的坪效,我們內(nèi)部的計(jì)算方式是這樣,你能賣三百還是四百,這是關(guān)鍵指標(biāo),它是否能提升。第二是動銷率,我們公司內(nèi)部的動銷率的公式是,某一個品類某一個產(chǎn)品當(dāng)天的銷售額除以它的庫存,也就是進(jìn)了一萬塊錢的貨,今天賣了多少,賣了五千、六千還是八千,具體到每一個品類,它是否能夠幫助品類動銷率的提升。第三,凈利潤。做企業(yè)要賺錢,我們凈利潤的計(jì)算公式是什么?哪一個環(huán)節(jié)和傳統(tǒng)不一樣?哪一個環(huán)節(jié)是新的是革命性的?其實(shí)到現(xiàn)在我們可能還沒有找出來。無論是供應(yīng)鏈、采購、配送,到門店到線上商城,這些無論傳統(tǒng)還是電商都已經(jīng)做得非常成熟。在這些人貨場,這些概念也比較多,我們看下來之后發(fā)現(xiàn)萬變不離其宗,最終還是凈利潤是否能夠提升,能不能更賺錢。這幾個指標(biāo)做得到的話,不管叫什么,我都可以稱之為是新零售。第二,什么是進(jìn)步。我們內(nèi)部也總結(jié)了,大面積持久的取代才叫進(jìn)步。我們認(rèn)認(rèn)真真的觀察、調(diào)研、學(xué)習(xí),中國的零售或者說全球的零售業(yè)發(fā)展至今,真正的進(jìn)步只有兩次,第一次是開放式的貨架,很早以前,早一點(diǎn)的零售,或者說供銷社,最早的那種,鄉(xiāng)村的,或者說小賣部,都是柜臺式,所有的貨放在柜臺里面,不讓消費(fèi)者觸摸,只能看,你要買我給你拿過來,看完了之后再付費(fèi)。開放式貨架的出現(xiàn),帶來了超市,可以減少大量的售貨人員,讓消費(fèi)者可以近距離的觀察、體驗(yàn)商品。然后可以更多的存放貨物,開放式的貨架應(yīng)該是真正意義上的零售的第一次革命,或者說第一次進(jìn)步,提升了坪效,降低了人工,提升了消費(fèi)者的感受。第二次真正的進(jìn)步或革命,應(yīng)該是電子商務(wù)。它主要的革命是來自于線上信息流和支付環(huán)節(jié)的打通,并且重構(gòu)了供應(yīng)鏈,不需要有門店,只需要在郊區(qū)有一個大倉,線上可以下單,線下可以配送到家。它是從供應(yīng)鏈進(jìn)行了一次真正的革新?,F(xiàn)在是什么?現(xiàn)在我們覺得無論是盒馬、超級物種,包括小米,這些我們也看了很長時間,真的是沒有想到它到底新在哪里,到底哪里在進(jìn)步,沒有想清楚。第三,互聯(lián)網(wǎng)的翅膀怎么加,加了之后怎么飛?我也是想了很長時間。我從2007年開始在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)工作,包括到后面做代運(yùn)營的公司,電商的,我可以說見證了整個中國電子商務(wù)的發(fā)展,這十年的時間。搞來搞去無非也就是這幾件事情,第一,線上做一個商城,讓自己的用戶更多,更方便的可以看到商品信息。第二,把傳統(tǒng)的會員體系做成社群,增加營銷機(jī)會。第三,從促銷的角度,互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)生了一個很好的工具,拼團(tuán)、團(tuán)購、預(yù)售,除了這三點(diǎn)以外,我們也看不出來互聯(lián)網(wǎng)跟傳統(tǒng)的零售,對零售行業(yè)有多少真正的革命性的,或者叫做飛躍的提升也好進(jìn)步也好,沒有看到。這幾個問題我們也有自己的答案,做了這幾年。但是這些答案寫下來的時候,我們發(fā)現(xiàn)不是真正意義上的革命,只不過是提升傳統(tǒng)的零售效率而已,簡單的方法,而且大家都會學(xué)會,過一段時間。我這里介紹一下自己的公司,我們是中國第一家做水果B2B的公司,覆蓋有大幾千家的水果店和超市,每天從我們這里進(jìn)貨,我們做配送,這是我們的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)。我們自己2016年開始開店,現(xiàn)在在打造一個內(nèi)部3.0版本的零售店,希望通過坪效、動銷率和凈利潤的提升,來證明,傳統(tǒng)的零售店,是否真的能夠加上互聯(lián)網(wǎng)的翅膀飛起來。我們做到去年發(fā)現(xiàn)一個很嚴(yán)峻的問題,為什么傳統(tǒng)的零售店很難做起來,一個很大的難題就是不同的人群會在不同的地點(diǎn)不同的位置,你的人群不一樣。你想用統(tǒng)一的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、統(tǒng)一的貨架方式、統(tǒng)一的促銷,是不可能的。也就是不同的位置不同的店,你的商品可能會不同,你的促銷活動會不同,你的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)會不同。你的品類的搭配會有巨大的區(qū)別,你在寫字樓修下,在公交站旁邊地鐵站旁邊,你用什么樣的商品,呈現(xiàn)是什么樣的。我們做了將近八家店之后,發(fā)現(xiàn)最后快要盈利和有的已經(jīng)盈利的時候,發(fā)現(xiàn)商品組合完全沒有標(biāo)準(zhǔn)化。不同的店不同的商品,這也可以解釋為什么大的傳統(tǒng)的連鎖店很難在生鮮這個行業(yè)出現(xiàn),包括有很多的店經(jīng)常是同樣的組合同樣的促銷甚至更大的折扣,但是有的店賺錢有的店不賺錢,大規(guī)模的連鎖在中國一直沒有出現(xiàn)。把它翻譯成簡單的話就是,未來的零售要根據(jù)不同的人群來配置產(chǎn)品結(jié)構(gòu),這打破了原來傳統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化、品牌化、連鎖化的經(jīng)營思路。特別是生鮮這個行業(yè)。第三,我們真正把互聯(lián)網(wǎng),因?yàn)槲覀冞@個團(tuán)隊(duì)還是互聯(lián)網(wǎng)背景出身的,我們做店的第一天開始就做社群,做線上商城,用C2B來管理訂貨。所以我們在去年有一個非常好的業(yè)績的店是,線下的店鋪的銷售額,低于我們線上的銷售額。也就是線下一個店把人工房租費(fèi)用打出來之后,線上的超過了線下,互聯(lián)網(wǎng)還是非常不錯的,利潤率也高。最后簡單總結(jié)一下我們做了兩年的社區(qū)新零售的幾個關(guān)鍵詞,第一個,還是坪效,如何提坪效。我們內(nèi)部有一張表,現(xiàn)在還只能做到,系統(tǒng)不能完整的每天算出來,我們一周盤點(diǎn)一次。就是你的單位面積的貨架的品類的銷售額是多少,低于一個平均值就撤到,換,增加坪效轉(zhuǎn)化率更高的商品。提坪效是第一步。第二,加流量。我們在一個店周邊五公里之外,會把這個店默認(rèn)為一個前置倉,我們會在它周邊三公里,居民到達(dá)不了的這種狀態(tài)下,我們會做一個虛擬的商城,但是這個商城所有的商品來自于兩公里之外的這家門店。我們可以做到15分鐘,如果有特別的需要可以15分鐘送達(dá)。但是我們現(xiàn)在采用的還是每兩個小時一次提貨,固定一個點(diǎn),在其他的地方。第三,擴(kuò)場景。這個場景是什么意思?實(shí)際上后面對應(yīng)的是品類,社區(qū)居住的三種人群,第一種,有小孩有父母老人的,會有時間出來溜彎、買菜、回家做飯,但是沒有交通能力,他的步行范圍不會超過一公里。所以這個時候我們要給他的是時長,因?yàn)樗袝r間慢慢的挑,帶回家做飯。第二,針對上班比較忙的白領(lǐng)或者是時間比較緊張的人,我們提供的是熟食、半成品,他回家可以自己稍微加工一下就可以吃。第三,在我們的店里面,現(xiàn)在餐飲類的面積超過了50%,因?yàn)橛泻芏嗳?,特別在一線城市,居住的房間或者叫做條件不允許做飯,或者沒有時間做飯,也不會做飯,也沒有廚房。所以我們提供簡餐,簡單的可以在這里吃。所以坪效、流量、場景,經(jīng)過我們的不斷調(diào)整和優(yōu)化,從現(xiàn)在來看是可以相對比傳統(tǒng)的大賣場效率更高一點(diǎn)。第二,后臺供應(yīng)鏈,嚴(yán)格遵循了我們自己做了五年的一個基本規(guī)則,一定是C2B。也就是根據(jù)你的銷售來訂貨,而不是先訂貨再銷售。所以我們的B2B和線下門店的超市收銀系統(tǒng)是打通的,每賣一件貨,我的庫存就會多訂一件貨。所以每天下班的時候,已經(jīng)知道明天要補(bǔ)什么貨。當(dāng)然這時候人工會干預(yù)一下。什么東西好賣,第二天就會訂得多,這是完全通過數(shù)據(jù)里完成的。第二,動銷率。我們?nèi)?yán)格的控制那些動銷率很低的商品和它的保質(zhì)期,換句話說,想盡一切辦法控制損耗和庫存。我們認(rèn)為一個200平的店和100平的店,在同樣的位置,它的人的流量是一模一樣的。如果你把200平的店做成了一個倉庫,這個成本太高了,最好的方法就是,100平的店只需要100平的房租成本,但是我的進(jìn)店的貨物,每天都可以銷售完成,動銷率很高。如果一天賣兩萬塊錢,一年就是做七百萬的生意,而不是把它裝成一個倉庫。動銷率解決損耗,提升周轉(zhuǎn)率、銷售額。第三個,減人工。我們動用了比較多的視頻、展示、收銀的工具,減少傳統(tǒng)商超里面的收銀的工作、促銷的工作、理貨的工作、打包的工作,這個只能說是優(yōu)化一個點(diǎn)兩個點(diǎn),但是在零售行業(yè)里面一兩個點(diǎn)就是致命的。我們最后總結(jié)了一句話,先進(jìn)的零售就是讓貨物最高效的流動,提升交易效率,降低運(yùn)營成本。可能我們還沒有盒馬沒有馬云那么高的高度,去總結(jié)新零售。但是從我們的實(shí)踐來看,先活下去,先知道零售怎么做,再看未來。再回頭看一下,我為什么說是持久戰(zhàn),不是說今天把這些工作做完了,你的任務(wù)就結(jié)束了,你就成功了,你就勝利了,不是這樣。一個新事物的發(fā)展一般是四個過程,首先發(fā)現(xiàn)新大陸,資本要進(jìn)場,所以我們看到盒馬,阿里的親兒子,不計(jì)成本的去開店,目標(biāo)是兩千家以上。騰訊、阿里出手可以把大潤發(fā)收購,居然之家控股、步步高控股。資本開始進(jìn)場。第二步是觀察、適應(yīng)、調(diào)整,這時候業(yè)務(wù)上的融合會有一些非本行業(yè)的人進(jìn)入,無論是資本的還是技術(shù)的,不斷嘗試調(diào)整。這時候大家不懂,大家在磨合在摸索,數(shù)據(jù)都會那么難看。這時候看起來沒有那么美妙,這時候有一部分企業(yè)如何生存,如何走出來。到第四步,繼續(xù)的資本進(jìn)入,該犯的錯誤犯過了,最終形成壟斷,這是新事物發(fā)展的必然規(guī)律。我們看新零售,這是一場馬拉松,只吹響第一步,到目前為止剛吹哨子,大家剛剛起步。我經(jīng)常跟同事講,不要著急,慢一點(diǎn),我們一定要慢一點(diǎn)。跑馬拉松一定不要搶跑。最后總結(jié)一下我們堅(jiān)持做不變的事情,這是我個人的心得,也是果樂樂的風(fēng)格就是,哪些東西會變,我們想清楚,哪些不會變,商品不會變,物流不會變,效率的提升不會變。所以供應(yīng)鏈?zhǔn)橇闶鄣母?,這是一場持久戰(zhàn),沒有終局的持久戰(zhàn),不是說你可以壟斷,也不是說某一天一家獨(dú)大,會一直做下去。所以像用戶、經(jīng)營的方式、裝修、場景,這些都可能會變,但是后面的東西不變。所以我覺得,供應(yīng)鏈?zhǔn)橇闶鄣母?,這是一場持久戰(zhàn),沒有終局。
一起惠2018-04-25 08:52:56794 次
一、唯品幣是什么唯品幣是唯品會給廣大會員專享的回饋服務(wù),會員在唯品會購物平臺(包括PC端和移動端)通過購物消費(fèi)將獲得相應(yīng)的唯品幣獎勵。唯品幣可用于購物時抵扣訂單支付金額,也可在“會員俱樂部”使用唯品幣兌換商品。二、獲取唯品幣1、會員在唯品會購物平臺(包括PC端和移動端)成功消費(fèi),即訂單狀態(tài)為“已發(fā)貨”后24小時內(nèi)將獲得相應(yīng)唯品幣獎勵。購買商品可獲得的唯品幣數(shù)量根據(jù)會員等級贈送,贈送規(guī)則如下,具體請以訂單提交成功頁顯示數(shù)量為準(zhǔn)。2、訂單發(fā)生退貨后,退款時系統(tǒng)將自動返1000個唯品幣(價值10元)至?xí)T賬戶作為退貨運(yùn)費(fèi)補(bǔ)貼。(1)訂單產(chǎn)生退貨,全部商品退貨,則扣減訂單所獲全部唯品幣;部分商品退貨,則扣減所退商品對應(yīng)的唯品幣;若會員賬戶中的唯品幣少于應(yīng)扣減的唯品幣,則可能扣減相對應(yīng)的退款。(2)訂單拒收,則扣減訂單所獲全部唯品幣。3、購買唯品卡不贈送唯品幣,但使用唯品卡消費(fèi)可獲取相應(yīng)的唯品幣。三、使用唯品幣(1)購物抵扣現(xiàn)金:在唯品會購物平臺(包括PC端和移動端)購物時,唯品幣可抵現(xiàn)支付,最高可抵金額請以收銀臺頁面顯示最高可使用的數(shù)目為準(zhǔn)。使用方法:在訂單確認(rèn)頁-支付方式欄,可勾選“唯品幣支付”,即可減免相應(yīng)付款金額,訂單余款可通過在線支付或貨到付款完成支付,具體如下圖:PC端:移動端:特別說明:A:訂單結(jié)算時唯品幣抵扣現(xiàn)金可與優(yōu)惠券、其他促銷活動優(yōu)惠疊加使用;B:為了確保賬戶安全,單筆訂單使用唯品幣達(dá)到2000個時需使用唯品會支付密碼進(jìn)行驗(yàn)證;如未設(shè)置支付密碼,請按提示先設(shè)置。C:唯品幣抵現(xiàn)的金額,不支持開具發(fā)票;D:唯品幣不可用于購買唯品卡、理財(cái)產(chǎn)品等虛擬物品。E:使用唯品幣支付的商品如發(fā)生退貨或拒收,將按照該訂單中所實(shí)際支付的唯品幣數(shù)退回到賬戶中,退回的唯品幣有效期時間不變,如唯品幣退回時已過有效期,則直接進(jìn)行作廢處理,不再返回。四、唯品幣查詢登錄唯品會后,在我的唯品會>>我的資產(chǎn)>>唯品幣中,查詢唯品幣累積和交易明細(xì)(其中訂單狀態(tài)為“已發(fā)貨”的唯品幣獎勵在24小時內(nèi)可查詢)。五、唯品幣有效期唯品幣采用年度滾動清零方式,會員當(dāng)年獲得的唯品幣可使用到次年的12月31日,逾期未使用的唯品幣將于到期后自動清零。(如:2015年度獲得的唯品幣,有效期至2016年12月31日,于2017年1月1日00:00自動清零)。注:使用唯品幣支付的商品如發(fā)生退貨或拒收,退回的唯品幣有效期時間不變,如唯品幣退回時已過有效期,則直接進(jìn)行作廢處理,不再返回。違規(guī)處理:如果會員以不正當(dāng)方式包括但不限于利用系統(tǒng)漏洞作弊、規(guī)避唯品會管理規(guī)則等獲取唯品幣,唯品會有權(quán)取消會員以不正當(dāng)方式獲得、使用的唯品幣,情節(jié)嚴(yán)重的,唯品會有權(quán)凍結(jié)會員賬戶資金、取消唯品幣相關(guān)使用權(quán)益、終止服務(wù)、永久凍結(jié)唯品會會員賬戶。
一起惠2018-04-24 10:19:20610 次
現(xiàn)在很多的人在天貓購物的時候,會選在有直送上門服務(wù)的。因?yàn)檫@樣要方便很多,也有一些商家并沒有履行自己的義務(wù),那么該怎么辦呢?小編介紹了告訴大家投訴的方法。無線端:手機(jī)淘寶點(diǎn)擊“我的淘寶”-“我的訂單”中點(diǎn)擊“查看物流”,在物流詳情頁面點(diǎn)擊“物流服務(wù)”-->點(diǎn)擊天貓官方客服,在線反饋投訴。天貓App點(diǎn)擊“我”-“我的訂單”中點(diǎn)擊“查看物流”,點(diǎn)擊“在線客服”,在線反饋投訴。電腦端:“我的淘寶”-“已買到的寶貝”-“我的訂單”中點(diǎn)擊“查看物流”,在物流詳情頁面點(diǎn)擊天貓官方客服,在線反饋投訴。如何預(yù)約配送時間?1)在天貓超市挑選好商品之后,在購物車頁面,點(diǎn)擊商品列表右下角的“結(jié)算”按鈕。2)在確認(rèn)訂單界面,可以在商品列表右側(cè)“選擇配送時間”選擇配送時間。不過只能選擇哪天,付款當(dāng)天往后一個星期都可以選擇。例如:2017年9月12日付款,可以選擇2017-09-13-2017-09-19任何一天配送。每天送貨時間09:00-21:00。預(yù)約配送時間一般指的是送貨的時間,選擇時間后,會在指定的預(yù)約時間送達(dá);標(biāo)準(zhǔn)送貨到達(dá)時間一般是1天可以到達(dá),但是可以預(yù)約之后的時間,如周四買本來周五就到,這時候可以設(shè)置預(yù)約周六到。3)確認(rèn)好訂單后,點(diǎn)擊提交訂單按鈕即可。電腦端和手機(jī)端的投訴方法都為大家整理出來哦,不管你采取哪種方式去投訴都是可以的,此外,小編還介紹了預(yù)約配送時間的方法,希望對大家會有所幫助哦。感謝大家能關(guān)注我們的一起惠。
一起惠2018-04-24 10:13:11707 次
天貓直送也會因?yàn)橘u家的原因而耽誤了送貨的時間,因此也會對買家造成一定的損失,那么在這種情況下,買家有可能也會去進(jìn)行投訴,大家是否知道應(yīng)該要怎么去投訴呢?又有哪些特殊情況呢?電腦端“我的淘寶”-“已買到的寶貝”中點(diǎn)擊“查看物流”,在物流詳情頁面點(diǎn)擊“物流客服”按鈕-->點(diǎn)擊投訴-->選擇未按時送達(dá)后提交投訴。(無線端類似查看路徑)。什么情況下不享受配送?1)若消費(fèi)者與商家另行約定配送時間,則商家不再承諾提供預(yù)約配送服務(wù);2)若消費(fèi)者與商家另行約定配送地址,且修改后的配送地址不在商家承諾提供服務(wù)的區(qū)域內(nèi),則商家無需提供預(yù)約配送服務(wù)。3)商家承諾商品支持預(yù)約配送服務(wù)的區(qū)域,以消費(fèi)者在“確認(rèn)訂單信息”頁面填寫詳細(xì)收貨地址后,“配送方式”中是否顯示“天貓直送·預(yù)約配送”為準(zhǔn)。4)支持預(yù)約配送服務(wù)的商品屬于另行約定發(fā)貨時間的商品,商家發(fā)貨時間不得晚于消費(fèi)者預(yù)約配送當(dāng)天的23:59:59。5)商品的送達(dá)時間以物流公司系統(tǒng)內(nèi)記錄的簽收日期為準(zhǔn)。6)如存在以下特殊情形的,商家可不提供預(yù)約配送服務(wù):a.因消費(fèi)者原因(更改預(yù)約配送時間、更改收貨地址、地址不詳、地址錯誤、聯(lián)系不上、拒收、無代收人、自提等)導(dǎo)致包裹延誤派送或無法送達(dá)的;b.收件人學(xué)校、單位或住宅小區(qū)不允許投遞人員入內(nèi),或消費(fèi)者代收方原因,導(dǎo)致造成延誤的;c.收件人地址為機(jī)關(guān)、單位等機(jī)構(gòu),而周六、周日和公眾節(jié)假日不接收郵件、包裹,造成延誤的;d.寄遞物品違反國家禁、限寄規(guī)定或有關(guān)運(yùn)輸管理?xiàng)l例,經(jīng)有關(guān)部門沒收或依照有關(guān)法規(guī)、規(guī)定處理的;e.因不可抗力造成延誤的(“不可抗力”指不可預(yù)見、不可避免或不可克服的客觀情況以及其他影響配送時間、造成包裹配送延誤的客觀情況。包括但不限于全國性或區(qū)域性空中或地面交通系統(tǒng)管制或中斷(如天氣原因等)、或通訊系統(tǒng)干擾或故障、或政府行為、郵政主管部門政策變化、戰(zhàn)爭、地震、臺風(fēng)、洪水、火災(zāi)、大霧、大雨等其他類似事件)。其實(shí)我們能夠清楚的認(rèn)識到天貓直送的投訴方法了,當(dāng)然了,投訴成立的話,買家是能夠獲得一定的賠償?shù)?,同時也希望大家能夠了解一下特別的情況下不能夠配送,謝謝各位關(guān)注一起惠
一起惠2018-04-23 08:50:19544 次