亞馬遜德國站銷毀滯銷產(chǎn)品亞馬遜在德國的倉庫被曝出存在大量銷毀全新滯銷商品和被顧客退回商品的嚴重浪費問題，招致德國輿論批評。美國電商亞馬遜的幾名前工作人員披露，該公司設在德國的倉庫大量銷毀全新滯銷商品和被顧客退回的商品。其中被退回的商品絕大多數(shù)功能完好，只有輕微使用痕跡或外觀瑕疵。這些商品包括電冰箱、洗衣機、烘干機、手機、平板電腦、床墊和家具等。據(jù)悉，滯銷和被退回的商品被直接銷毀而非再次出售是基于成本考量。亞馬遜向加盟商戶收取倉儲費用。而為了省下滯銷和被退回商品的倉儲費和退回廠商的物流費，很多加盟商戶都委托亞馬遜直接銷毀商品。對此，德國環(huán)境部國務秘書約亨·弗拉斯巴特稱亞馬遜銷毀全新商品為“嚴重丑聞”，要求亞馬遜對報道中所涉及的問題作出解釋。德國聯(lián)邦司法和消費者保護部國務秘書格爾德·比倫對德國媒體說，如此浪費寶貴的資源是不負責任的，亞馬遜應停止這種做法。國務院同意深化服務貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展試點的復批日前，國務院發(fā)布《國務院關于同意深化服務貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展試點的批復》。國務院方面表示，原則同意商務部提出的《深化服務貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展試點總體方案》（以下簡稱方案），同意在北京、天津、上海、海南、深圳、哈爾濱、南京、杭州、武漢、廣州、成都、蘇州、威海和河北雄安新區(qū)、重慶兩江新區(qū)、貴州貴安新區(qū)、陜西西咸新區(qū)等省市（區(qū)域）深化服務貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展試點。深化試點期限為2年，自2018年7月1日起至2020年6月30日止。據(jù)了解，該方案中，關于深化試點有8大任務：（一）進一步完善管理體制。加強國務院服務貿(mào)易發(fā)展部際聯(lián)席會議工作統(tǒng)籌、政策協(xié)調、信息共享。強化地方服務貿(mào)易跨部門統(tǒng)籌協(xié)調決策機制。加快服務貿(mào)易領域地方性法規(guī)立法探索，圍繞市場準入、管理、促進、統(tǒng)計、監(jiān)測等形成經(jīng)驗。全面建立地方政府服務貿(mào)易發(fā)展績效評價與考核機制。（二）進一步擴大對外開放。在試點地區(qū)分階段推出開放便利舉措。借鑒自貿(mào)試驗區(qū)和北京市服務業(yè)擴大開放綜合試點等的開放經(jīng)驗，推動服務領域對外開放。擴大新興服務業(yè)雙向開放。探索完善跨境交付、境外消費、自然人移動等模式下服務貿(mào)易市場準入制度，逐步放寬或取消限制措施，有序推進對外開放。支持試點地區(qū)探索建立服務領域開放風險預警機制。（三）進一步培育市場主體。科學建設運營全國性、區(qū)域性公共服務平臺，加強對現(xiàn)有公共服務平臺的整合與統(tǒng)籌利用，提高服務效率。鼓勵金融機構在風險可控、商業(yè)可持續(xù)的前提下創(chuàng)新適應服務貿(mào)易特點的金融服務。探索建設一批服務貿(mào)易境外促進中心。充分發(fā)揮中國（北京）國際服務貿(mào)易交易會的平臺作用。更好發(fā)揮貿(mào)易促進機構、行業(yè)協(xié)會的貿(mào)易促進作用。推動試點地區(qū)與重點服務貿(mào)易伙伴加強合作，支持企業(yè)開拓國際市場。（四）進一步創(chuàng)新發(fā)展模式。依托自貿(mào)試驗區(qū)、經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)等建設一批特色服務出口基地。發(fā)揮海關特殊監(jiān)管區(qū)域政策優(yōu)勢，發(fā)展倉儲物流、研發(fā)設計、檢驗檢測、維修、國際結算、分銷、展覽等服務貿(mào)易，重點建設數(shù)字產(chǎn)品與服務、維修、研發(fā)設計等特色服務出口基地。探索推進服務貿(mào)易數(shù)字化，運用數(shù)字技術提升服務可貿(mào)易性，推動數(shù)字內容服務貿(mào)易新業(yè)態(tài)、新模式快速發(fā)展。推動以數(shù)字技術為支撐、高端服務為先導的“服務+”整體出口。積極拓展新興服務貿(mào)易，重點推進服務外包、技術貿(mào)易、文化貿(mào)易發(fā)展。（五）進一步提升便利化水平。深入改革通關監(jiān)管制度和模式，為與展覽、維修、研發(fā)設計等服務貿(mào)易相關的貨物、物品進出口提供通關便利。提升跨境交付、自然人移動等方面的便利化水平，完善簽證便利政策，健全境外專業(yè)人才流動機制，暢通外籍高層次人才來華創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)渠道，推動職業(yè)資格互認。提升移動支付、消費服務等方面的便利化水平，積極發(fā)展入境游。（六）進一步完善政策體系。修訂完善《服務出口重點領域指導目錄》等服務貿(mào)易領域相關目錄，充分利用現(xiàn)有資金渠道，積極開拓海外服務市場，鼓勵新興服務出口和重點服務進口。研究完善試點地區(qū)面向出口的服務型企業(yè)所得稅政策。結合全面實施營改增改革，對服務出口實行免稅，符合條件的可實行零稅率，鼓勵擴大服務出口。發(fā)揮好服務貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展引導基金作用。加大出口信用保險和出口信貸對服務貿(mào)易的支持力度。拓寬服務貿(mào)易企業(yè)融資渠道。完善外匯管理措施。加快推進人民幣在服務貿(mào)易領域的跨境使用。（七）進一步健全統(tǒng)計體系。完善服務貿(mào)易統(tǒng)計監(jiān)測、運行和分析體系，建立健全服務貿(mào)易重點聯(lián)系企業(yè)直報系統(tǒng)，開展重點聯(lián)系企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)直報，適當增加監(jiān)測企業(yè)數(shù)量，開展試點地區(qū)的外國附屬機構服務貿(mào)易統(tǒng)計，實現(xiàn)系統(tǒng)重要性服務貿(mào)易企業(yè)直報全覆蓋。建立政府部門信息共享和數(shù)據(jù)交換機制，實現(xiàn)服務貿(mào)易發(fā)展協(xié)調機制成員單位相關工作數(shù)據(jù)共享。（八）進一步創(chuàng)新監(jiān)管模式。建立服務貿(mào)易重點聯(lián)系企業(yè)運行監(jiān)測機制，創(chuàng)新事中事后監(jiān)管舉措，切實防范騙稅和騙取補貼的行為。探索建立商務、海關、稅務、外匯等部門信息共享、協(xié)同執(zhí)法的服務貿(mào)易監(jiān)管體系。全面建立服務貿(mào)易市場主體信用記錄，納入全國信用信息共享平臺并依法通過國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)、“信用中國”網(wǎng)站向社會公開，實施守信聯(lián)合激勵和失信聯(lián)合懲戒。探索創(chuàng)新技術貿(mào)易管理模式。逐步將有關服務貿(mào)易管理事項納入國際貿(mào)易“單一窗口”。中通快遞與土航及PAL成立合資公司中通快遞與土耳其航空（TurkishAirlines）、太平洋航空（PALAirLtd.）簽約，宣布將成立合資公司。中通快遞將與土耳其航空和太平洋航空，整合協(xié)同各自優(yōu)勢資源，布局開拓全球航空運輸服務。根據(jù)協(xié)議，合資公司的總部設立在香港，將提供各類門到門物流業(yè)務，包括攬收、揀貨、運輸、收發(fā)、快運、跨國對接和最后一公里的配送。同時，合資公司也將提供倉儲管理、訂單和供應鏈管理。eBay與Noon簽署協(xié)議eBay已經(jīng)和Noon簽署了合作協(xié)議，從2018年下半年開始，中東北非地區(qū)的用戶可以在Noon上直接下單購買eBay上的商品。根據(jù)協(xié)議，2018年下半年，Noon的應用程序和網(wǎng)頁都會和eBay對接，通過Noon下單購買的eBay商品，可以方便地通過Noon完成退款和退貨。除此之外，Noon和eBay還將探討在市場營銷、技術等方面的合作機會，幫助實現(xiàn)該地區(qū)電商的快速發(fā)展。據(jù)了解，Noon是阿聯(lián)酋企業(yè)家穆罕默德·阿拉巴爾（MohamedAlabbar）以及沙特主權投資基金共同投資打造的十億本土電商平臺，該平臺目前已經(jīng)開通阿聯(lián)酋、沙特兩個市場，實施本土化運營，有英語和阿語兩個語種，提供全品類購物體驗，擁有國際、本土OEM品牌。據(jù)悉，Noon的最大競爭對手是亞馬遜旗下的Souq.com，在七個月前，Souq.com上線了亞馬遜全球商店，Souq的用戶可以直接購買美國亞馬遜網(wǎng)站上的商品。國務院確定進一步擴大進口的措施國務院公布了針對擴大進口的計劃。國務院方面表示，確定進一步擴大進口的措施，促進調結構慧民生和外貿(mào)平衡發(fā)展。以下為國務院公布該會議內容：為推進互利共贏開放戰(zhàn)略、維護自由貿(mào)易，在穩(wěn)定出口的同時進一步擴大進口，倒逼國內產(chǎn)業(yè)改造提升，更好滿足群眾多樣化需求，會議確定：適應消費升級和供給提質需要，支持關系民生的日用消費品、醫(yī)藥和康復、養(yǎng)老護理等設備進口，落實降低部分商品進口稅率措施，減少中間流通環(huán)節(jié)，清理不合理加價，讓群眾切實感受到降稅帶來的好處。大力發(fā)展新興服務貿(mào)易，促進研發(fā)設計、物流、咨詢服務、節(jié)能環(huán)保等生產(chǎn)性服務進口。完善免稅店政策，擴大免稅品進口。增加有助于轉型發(fā)展的技術裝備進口。會議要求，要優(yōu)化進口通關流程，開展海關“經(jīng)認證的經(jīng)營者”（AEO）國際互認，提高進口貿(mào)易便利化水平。清理進口環(huán)節(jié)不合理管理措施和收費。創(chuàng)新進口貿(mào)易方式，支持跨境電商等新業(yè)態(tài)發(fā)展。加強外貿(mào)誠信體系建設和知識產(chǎn)權保護。促進對外貿(mào)易和對外投資有效互動。《通用數(shù)據(jù)保護條例》生效歐盟制定的GDPR（《通用數(shù)據(jù)保護法條例》）于2018年5月25日正式實施。GDPR規(guī)定，全球所有處理歐盟客戶數(shù)據(jù)的公司都要披露其收集、存儲和處理用戶數(shù)據(jù)的方式。亞馬遜作為用戶數(shù)據(jù)持有公司之一，也要遵守該條例。目前還不清楚第三方賣家是否需要采取額外措施保護客戶數(shù)據(jù)。但一些利用私人軟件處理客戶數(shù)據(jù)，打印運輸標簽、存儲訂單信息和保留發(fā)票（與稅務相關）的賣家，可能會被要求采取額外的保護措施。2017年Wish營收首超10億美金在接受CNET采訪時，Szulczewski透露了一系列數(shù)據(jù)。他表示去年Wish第一次創(chuàng)收超過10億美元，自八年前成立以來，Wish每年的收入都翻了一番多。他補充說，“看來2018年我們的收入會再次翻番?！盨zulczewski還表示，今年4月Wish的每月活躍用戶達到7500萬，其網(wǎng)站上擁有超過100萬的賣家，提供超過2億件商品，預計今年出貨量將超過10億件。另外，Wish正在籌集超過10億美元的資金。亞馬遜收款日提前為1天亞馬遜后臺新增了一個“手動收款”功能，這讓14天的收款期限縮短為1天，大大減輕各位賣家的資金周轉壓力，讓賣家能將更多的資金用于開發(fā)優(yōu)質的產(chǎn)品。這個功能目前只有部分2017年注冊的賣家才能使用，美國站、歐洲站、日本站均能提前收款?？缇辰y(tǒng)一版系統(tǒng)企業(yè)接入為促進跨境電子商務發(fā)展，提供便利通關服務，海關總署近日發(fā)布將跨境電子商務零售統(tǒng)一版信息化系統(tǒng)（以下簡稱跨境統(tǒng)一版系統(tǒng)）企業(yè)接入相關事宜公告，該公告內容于6月30日起執(zhí)行。根據(jù)公告，電商企業(yè)可登錄“互聯(lián)網(wǎng)+海關”平臺進行清單錄入、修改、申報、查詢等操作，并公開了跨境統(tǒng)一版系統(tǒng)企業(yè)對接報文標準。京東泰國站JDcentral將于6.18正式對外開放京東與泰國centralgroup合作共同創(chuàng)建的本地電商平臺JDcentral將于今年“6.18”對公眾開放，京東將于“6.18”正式進入泰國市場。據(jù)了解，與泰國的合作將是京東同ACMECS國家合作的開始，而ACMECS五國位居東南亞中心位置，連接了亞洲與大洋洲、印度洋與太平洋，擁有豐富的勞動力資源和優(yōu)質的特色產(chǎn)品，這也為京東與ACMECS國家合作創(chuàng)造了條件。劉強東表示，京東預計在兩年之內，將自身的電商、物流和金融業(yè)務帶給ACMECS所有國家，并在“一帶一路”的倡議下，推動東南亞各國的經(jīng)濟數(shù)字化，提升各國人民的收入水平與生活品質。東南亞一直是京東發(fā)展的重點。劉強東稱，京東希望把本地區(qū)優(yōu)質的商品和文化通過方便快捷的電商渠道介紹給中國消費者，同時把全世界的優(yōu)質商品通過京東平臺提供給本地消費者，并與當?shù)卣推髽I(yè)在科技創(chuàng)新領域深入合作，用京東引以為傲的物流技術和科技成果幫助當?shù)亟?jīng)濟社會實現(xiàn)數(shù)字化轉型。美國對華加征關稅商務部立將出臺同等措施據(jù)華盛頓郵報報道，有不愿意透露姓名的政府官員稱，特朗普政府將在美國本地時間周五將對總值約500億美元的中國輸美商品加征25%的關稅。針對美方15日公布的對華貿(mào)易措施，商務部新聞發(fā)言人當日表示，中美雙方曾就經(jīng)貿(mào)問題開展多輪磋商，力圖解決分歧，實現(xiàn)雙贏?！傲钗覀兩罡羞z憾的是，美方置雙方已經(jīng)形成的共識于不顧，反復無常，挑起貿(mào)易戰(zhàn)。此舉既損害雙邊利益，也破壞世界貿(mào)易秩序，對此中方堅決反對?！鄙虅詹堪l(fā)言人表示。一指遙于北京王府井開設第三家進口商超跨境電商“一指遙”的跨境電商亞洲旗艦店與北京王府井正式開業(yè)。據(jù)悉，一指遙王府井亞洲旗艦店坐落于東方新天地第五區(qū)LG層，是一指遙在京開設的第三家大型高端進口商超。

今天，虎嗅推送了一篇《小黃車快黃了》的頭條文章，披露了最近ofo大裁員、業(yè)務縮編、資金鏈緊張等負面消息，直接將其放到火上烤。對此，ofo回應還算是比較迅速，聯(lián)合創(chuàng)始人于信出面反擊，斥該文為“無稽之談”。不過，由于目前共享單車市場現(xiàn)狀堪憂，在摩拜賣身美團之后，外界對于另一行業(yè)巨頭ofo能否獨立走下去持有懷疑態(tài)度，也是很正常的一種思路。我個人覺得，虎嗅這篇文章雖然標題有些大，但里邊的內容很多還是在理的。用戶退押金較順暢，表明ofo經(jīng)營仍正常眾所周知，ofo面臨的困局并非個例，而是共享單車行業(yè)整體表現(xiàn)的縮影。在此之前，大批的共享單車企業(yè)倒閉，原因非常相似：無法實現(xiàn)基礎業(yè)務的盈虧平衡，非理性競爭提前把錢燒完了。這句話用在ofo身上同樣成立：在風投資本加持下，ofo和摩拜這兩年大舉擴張、超量投放，過于強調市場份額，卻忽視了成本控制和精細化運營。最終，它們在短時間就獲得了大量份額，卻沒有辦法建立起商業(yè)模式和競爭壁壘，更別提實現(xiàn)基礎業(yè)務的盈虧平衡了。即便是較少在市場營銷上燒錢的哈羅單車，去年的經(jīng)營虧損也高達5億元，不難推測ofo和摩拜的虧損金額更要遠高于此。在此不久，ofo取消之前推行的免押金政策，僅在少數(shù)幾個城市保留，大部分城市的用戶如果想騎行小黃車就必須交納相應的押金。在面臨著哈羅單車等免押金擴張沖擊的情況下，ofo此舉可謂是逆勢而上，也從側面反映出其資金鏈緊張的情況確實存在，以至于不惜冒著流失用戶、犧牲部分市場份額的風險。對于ofo來說，外界的質疑帶來了最直接的現(xiàn)實影響：用戶再次恐慌性退取押金。就在前幾天，不少人還在聲討小藍單車，指責后者停止運營一年仍無法退還自己的押金。所以當《小黃車快黃了》出來后，聽說小黃車的情況不佳時，很多人的恐慌心理頓生，急于退掉押金以免利益受損。我在朋友圈就看到不少人曬出退取押金的截圖，嗯，多數(shù)是媒體或自媒體老師。雖然在退押金的流程中設置了一些小心機，但整體上來看，ofo用戶目前退押金還比較順利。這當中可能有部分因素是ofo對于今天危機處理考慮周全，保持退押金渠道暢通，以平息事態(tài)影響。但同時也表明ofo的資金鏈或許還沒有到一個嚴重的程度，至少目前仍可以保證業(yè)務正常運轉。左右不逢源，ofo想脫離滴滴卻難投阿里事實上，與小藍、小鳴等相比，ofo已經(jīng)足夠運氣。它不但早早地拿到了滴滴的巨資投資，并在規(guī)模和品牌上領先一干對手。但ofo也有自己的致命問題，那就是管理層與大股東的紛爭對立，影響了企業(yè)運營和發(fā)展。這年頭創(chuàng)業(yè)是否成功幾乎一半要看干爹的實力，在國內互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)中滴滴的實力僅次于BAT，而且雙方業(yè)務存在著互補性。滴滴的大手筆投資ofo本來是一件好事，當時外界也比較看好兩者的合作。但凡事都有雙面性，滴滴投資后派駐的空降團隊比較強勢激進，ofo管理團隊不愿意權力被架空，雙方由合作轉為對立。滴滴空降團隊最終撤離，但雙方之間的矛盾卻不斷激化升級。滴滴給出與摩拜合并等建議，ofo管理團隊直接拒絕；同樣ofo管理團隊的一些經(jīng)營決策，滴滴也不予配合。內斗的結果是，ofo無法以更合理更有效率的方式展開運營，其中最關鍵的融資問題也遲遲得不到解決。為了擺脫滴滴的控制，實現(xiàn)獨立發(fā)展，ofo一度萌發(fā)了重新找干爹的想法。在BAT中，百度已經(jīng)策略轉型、退出了本地生活服務市場，而騰訊則一直堅定地站在摩拜這邊，可供選擇的巨頭并不多，于是ofo想投入阿里陣容。但是可惜此時的形勢不同了，阿里手下已經(jīng)有了性價比更高、勢頭更好的哈羅單車，對ofo的興趣大減。雖然阿里領投了今年3月8.66億美元的ofoE2-1輪融資，但其出資多是以抵押借款17.7億元的債權而非股權。這與當年不太看好錘子的做法非常類似，反觀阿里對哈羅多次追加股權投資，意味著在阿里看來ofo的重要性已經(jīng)大大削弱。可以說，現(xiàn)在ofo的境地有些尷尬和被動。一方面和大股東滴滴鬧僵，失望的后者甚至干脆自建品牌青桔和托管小藍進入共享單車行業(yè)；另一方面想投靠阿里卻又不被重視，ofo一心想嫁入阿里陣營，但阿里卻只想花最少的錢得到它的身子（核心固定資產(chǎn)）。一旦真的資金鏈斷裂，在現(xiàn)有市場環(huán)境下，幾乎很難有資本愿意接手，將面臨破產(chǎn)被肢解的命運。理性權衡利益，ofo重回滴滴懷抱概率較大目前共享單車已經(jīng)步入巨頭收割的時代，任何一家想獨立發(fā)展都不太現(xiàn)實。摩拜率先放棄了，哈羅則純粹更像是平臺的供應商，如今看來ofo也基本沒有這個可能。早前摩拜被美團收購時，還有人感嘆創(chuàng)業(yè)不易反被資本吞噬。如今我們回過來看，其實摩拜管理層的選擇非常明智，能夠在恰當?shù)臅r機賣掉自己也是創(chuàng)業(yè)價值的一種體現(xiàn)。在目前的形勢下，除了現(xiàn)有股東之外，已經(jīng)很難有其他人出手相救。目前重要股東中，滴滴和阿里是最有影響力的兩家。阿里已經(jīng)有新歡哈羅單車，后者的不良資產(chǎn)包袱輕而且非常聽話。相對而言，ofo與滴滴的利益更加接近，滴滴當年可是認認真真和ofo結婚過日子的，只是脾氣有點粗暴而已。我想最終ofo管理層還是有可能向滴滴服軟，尋求后者伸出援手。經(jīng)濟學有一個重要的假設，即假設人是理性的，會盡力實現(xiàn)利益最大化。在企業(yè)和行業(yè)形勢好時，管理層往往可能展現(xiàn)出自己的個性和激情，而最后關系到企業(yè)存亡和自身利益時應該還是會回歸理性中來。解救ofo，也是在盤活管理層在公司的股權價值，盡管現(xiàn)價不如當初但多少都是賺到。另外退一步來說，這樣還可借機重塑自己的個人形象，否則哪個投資人會愿意再投一回與大股東對著干的創(chuàng)業(yè)者呢。同理，滴滴是ofo目前還是僅次于創(chuàng)始人戴威的第二大股東，身為理性的投資者不可能坐視自己的資產(chǎn)權益貶值直至清零。而且ofo現(xiàn)有的業(yè)務和資產(chǎn)，當前對于滴滴的整體策略仍有較大的價值，可以幫助它迅速在國內和全球進行布局，防御美團、優(yōu)步、口碑等對手的滲透和進攻。因此，只要ofo管理層率先低頭服軟，滴滴應該還是會伸手相救，接管ofo的整體運營，畢竟兩者有著相同的商業(yè)利益。屆時，ofo品牌仍然會繼續(xù)存在，但大裁員調整和創(chuàng)始人團隊的出局則不可避免。在商業(yè)面前，所謂情懷始終是要讓位給利益的。

美團、攜程發(fā)力網(wǎng)約車，易到降傭升級為免傭，高德推出拼車服務，螞蟻金服領投立刻出行入局共享汽車。2018年初，網(wǎng)約車市場格外熱鬧。當外界將目光聚焦于這場混戰(zhàn)時，滴滴內部曾于3年前提出的洪流戰(zhàn)略正逐步成型。過去兩年時間里，滴滴一直在思考一個問題，即在未來的十年，滴滴將在汽車和交通產(chǎn)業(yè)的變革中扮演怎樣的角色。滴滴出行CEO程維認為，未來的汽車和出行、硬件產(chǎn)品和軟件服務的邊界會越來越融合。4月底，滴滴在北京萬豪酒店舉辦了一場主題為“洪流匯聚，共享智能出行”的發(fā)布會，并宣布成立洪流聯(lián)盟，共建汽車運營商平臺。所謂“汽車運營商平臺”，即是程維“邊界融合”理念的承載。北汽、博世、比亞迪、寧德時代、長安汽車、奇瑞、聯(lián)通智網(wǎng)、車和家等31家企業(yè)成為了滴滴洪流聯(lián)盟的首批成員。他們將在汽車制造、零配件制造、新能源、數(shù)字地圖、車聯(lián)網(wǎng)等不同領域，完成與滴滴的合作。滴滴出行副總裁楊峻在接受《深網(wǎng)》專訪時表示，滴滴的策略是搭建一個開放的、互相賦能的合作平臺，合作將涵蓋設計生產(chǎn)為共享而生的汽車。“我們把我們感知到的數(shù)據(jù)，用戶的需求輸出給車企合作伙伴，依托車企的精益制造能力，跟他們一起來定義這樣的系列車型?！睂τ诘蔚味?，關于新能源的戰(zhàn)略部署是一個全新變量。背靠5億用戶和2100萬車主的滴滴，希望憑借這個囊括了新能源汽車、網(wǎng)約車和共享汽車、新能源充電、后服務市場等整個產(chǎn)業(yè)鏈的變量完成核心競爭能力的升級。擴大出行版圖“淘寶連接了所有的商品，百度連接了所有的信息，微信連接了所有的人，滴滴的使命就是連接大家制造出來的所有的車，提高車和整個城市交通的效率?！睍r間倒回到兩年前，程維在電動汽車百人會的演講臺上如此說道。這是程維第一次參加電動汽車百人會，這次大會讓他看待出行的視角從企業(yè)維度上升到產(chǎn)業(yè)維度?！按蠹叶荚谒伎荚趺醋プ⌒履茉吹臋C會，讓中國從汽車大國走向汽車強國。”按照時間維度，程維喜歡把滴滴的發(fā)展目標依五年做一個劃分節(jié)點。在成立的第一個五年，這家公司服務了中國將近5億的用戶和2100萬的車主。程維做出大膽預測，未來十年，滴滴平臺將在全球范圍內服務20億用戶，滿足用戶50%的出行需求，并推廣超過1000萬輛共享新能源汽車。其實圍繞新能源和車主生態(tài)，滴滴早在2016年就開始有所布局。比如在2016年全面鋪開車主加油服務，與南京萬邦新能源汽車有限公司達成合作。如果說滴滴初期與車企的合作只限于車輛供應上，那么隨著業(yè)務規(guī)模的擴展，滴滴與車企的合作也更為緊密。尤其進入2018年之后，滴滴與車企的接觸則更加頻繁。從加入洪流聯(lián)盟的企業(yè)名單中不難看出，除了汽車制造和零配件制造外，數(shù)字地圖、車聯(lián)網(wǎng)、新能源充電等領域的企業(yè)也成為滴滴看好的對象。一個更加值得關注的信號是，滴滴在4月底將此前已有的汽車租售、加油、微保及分時租賃等多項汽車服務與運營業(yè)務整合到了一起，成立了“一站式汽車服務平臺”。打通入口，搭建平臺依托于易車網(wǎng)和蔚來汽車，李斌在過去幾年分別投資了首汽約車、嘀嗒拼車、摩拜單車等出行領域的知名公司，涉獵范圍更是囊括汽車媒體、汽車電商、整車制造、汽車后市場、移動出行服務等行業(yè)，搭建起一個“出行帝國”。如果說李斌擴大出行版圖更多通過投資來鋪開，那么滴滴選擇的則是另外一個思路：打通一個入口，建立融合多種服務的平臺。當被問及滴滴未來是否會考慮收購或并購出行領域的創(chuàng)業(yè)公司時，楊峻對《深網(wǎng)》表示，滴滴更傾向于與合作伙伴攜手來解決人們多樣化的用車需求。這其中，成立合資公司是滴滴圍繞汽車運營商的合作方式探索之一。實際上在洪流聯(lián)盟成立之前，今年3月，北汽、車和家先后宣布與滴滴達成戰(zhàn)略合作，通過分別組建合資公司的形式，為共享出行場景定制生產(chǎn)智能電動車，探索共享出行運營的商業(yè)模式。談起和各方開展合作的過程，楊峻對騰訊《深網(wǎng)》回憶，滴滴與合作方對于產(chǎn)品定位和對汽車運營商概念認知的一致性，是促使達成合作的重要原因?！拔覀冏钤缯勂鋵嵤窍胝勅绾我黄鸲ㄖ埔粋€共享新能源汽車，但很快就談到車出來之后到底有什么樣的方式走下一步。傳統(tǒng)思路肯定是把它賣掉，但現(xiàn)在我們發(fā)現(xiàn)賣掉不是最佳的方案，一起運營才是，這就是汽車運營商的概念?！睏罹Α渡罹W(wǎng)》表示。滴滴與車和家的這次合作，將主要戰(zhàn)略目標聚焦在降低出行成本——設計針對網(wǎng)約車使用產(chǎn)經(jīng)的專用車型，并以控制每公里的投入運營成本為目標。車和家創(chuàng)始人李想曾描述過這種專用車型的使用場景，比如通過特別設計改善現(xiàn)當下拼車擁擠、車內異味等問題，并對于用戶上下車方式、行李擺放方式等設計的優(yōu)化。在運營模式上，按照座椅進行交易，解決早晚高峰供給不足的情況。北汽集團黨委書記、董事長徐和誼在洪流發(fā)布會上曾談到，未來的車是人類生活除了家、辦公地點之外的第三大場景，在過去車是解決人出行的工具，未來可以提供車上的辦公、車上的娛樂，車上的享受等等可能。楊峻對《深網(wǎng)》說，共享出行汽車的重點主要是在車內的體驗，因此設計側重點與普通的家用汽車出行有所不同。“我們更在意內部空間的舒適度，和這一段行程的感受。”這為滴滴后續(xù)投入的新能源汽車定下了基調，即共享出行汽車圍繞乘客需求來定制，并在駕駛平穩(wěn)性、續(xù)航、充電等方面，為司機做更實用和細致的考慮。繼一汽、廣汽、車和家之后，滴滴還對《深網(wǎng)》確認正與大眾汽車商議合作，不過具體細節(jié)尚未披露。據(jù)華爾街日報稱，二者將成立一家合資公司，后者持股40%，雙方未來將組建一支10萬輛汽車組成的共享出行車隊，大眾還將為車隊提供電動化和自動駕駛技術并進行管理。當回顧起兩年前滴滴與部分車企試水運營新能源汽車時，楊峻對《深網(wǎng)》坦言，彼時續(xù)航里程、充電有著很大挑戰(zhàn)。但他表示滴滴始終堅信兩點，第一點，共享、智能、新能源這三個行業(yè)趨勢的交匯一定會改變未來出行；第二點，從共享汽車運營成本來看，新能源汽車有明顯優(yōu)勢。“我們關注的不是初始購置成本，我們關注的是每公里的使用成本，效益的優(yōu)勢對我們來說有很大的吸引力?！睏罹懔艘还P賬，傳統(tǒng)汽車每公里油耗費用大概在6毛到8毛，新能源汽車每公里耗電費用在2毛到3毛，車輛使用成本能夠降低一半。一組來自于內部的數(shù)據(jù)也佐證了這一點，滴滴平臺目前注冊26萬輛電動汽車，占中國電動乘用車近30%，而現(xiàn)有滴滴司機中已有35%在換車時選擇新能源汽車。從2016年上半年開始到2017年，與全國銷量走勢類似，滴滴新能源汽車數(shù)量呈上升趨勢，也先后經(jīng)歷了短暫的低谷期和穩(wěn)定的增長期。新的“賭注”就在滴滴公布洪流聯(lián)盟的當天下午，一則來自于華爾街日報的消息再次將滴滴至于聚光燈下。該報道稱，滴滴出行正在討論進行數(shù)十億美元的首次公開募股計劃，并且尋求至少700億美元-800億美元的估值。滴滴對此消息表示不予評論。單靠網(wǎng)約車業(yè)務顯然無法支撐滴滴如此高的估值，對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的布局，以及國際化戰(zhàn)略和無人駕駛才是滴滴的野心所在。程維曾透露，滴滴的汽車資產(chǎn)管理中心在2017年就已經(jīng)實現(xiàn)盈利。他們進一步作出預測，包括汽車租賃、維保、加油等汽車服務平臺業(yè)務將在今年達到年化GMV900億人民幣（約141億美元）的目標。而據(jù)外媒報道稱，滴滴的GMV在2017年達到了250到270億美元。這個新的行業(yè)看起來充滿機會。滴滴更新的計劃在于，2020年將在平臺投放100萬輛電動車，而在此之前首先要建好基礎設施，搭建充電網(wǎng)絡。為此，起步于網(wǎng)約車，經(jīng)歷過國內外出行市場混戰(zhàn)的滴滴重新定義了未來十年的發(fā)展目標：成為全球最大的一站式的出行平臺；共建汽車運營商平臺；以及成為全球智能交通技術的引領者。對此有聲音認為，滴滴正在試圖圍繞新能源搭建更堅固的堡壘，通過打通汽車產(chǎn)業(yè)上下游的方式來鞏固其在出行市場的地位。盡管滴滴在網(wǎng)約車市場經(jīng)歷了多場膠著廝殺并取得了不錯成績，但他無疑還是這個行業(yè)的新生。這場有關新能源的“賭注”是否能夠順利實現(xiàn)，還需要交給時間去驗證。

2017年鋼價上漲重回歷史高位，重點大中型鋼企盈利大幅上升，在強賣方市場行情下，鋼銀電商營業(yè)收入同比上升78.73%，凈利潤同比上升127.36%。2018年一季度，鋼材價格大幅下跌，主要城市鋼材庫存環(huán)比上漲近40%，鋼銀電商平臺單日交易量創(chuàng)下了17.2萬噸的新高。B2B依托供應鏈服務的商業(yè)模式，經(jīng)受了價格行情大幅漲跌的考驗，逐步走向成熟。一、重樹B2B行業(yè)信心的鋼銀年報營業(yè)收入734.50億元，同比上升78.73%。財報顯示，2017年鋼銀平臺總成交量4797.31萬噸，其中公司寄售交易量由2016年度1799.97萬噸增至2219.11萬噸，同比增長23.29%；營業(yè)收入734.50億元，同比上升78.73%；凈利潤同比上升127.36%，達到4148.44萬元。在銷售收入實現(xiàn)近80%增長情況下，鋼銀電商管理費用和銷售費用合計比上年同期只增加27.16%，其運營效率和人均效能提升明顯。供應鏈交易服務收入猛增145%。財報顯示，報告期內平臺寄售模式收入598.41億元，同比增長68.39%。供應鏈交易服務收入136.08億元，同比增長145.00%，營收占比由2016年度13.51%提升至2017年度年18.53%。在鋼銀電商盈利模式中，供應鏈服務產(chǎn)生的利潤遠高于寄售收取的傭金，其供應鏈營收占比與盈利能力成正相關，2017年供應鏈服務營收占比接近20%，營收結構得到進一步優(yōu)化。二、鋼銀B2B為什么能“漲跌雙盈”1.行情漲跌對B2B平臺都是考驗大宗商品價格上漲，上游廠商對B2B電商平臺依賴度下降；價格下行，貿(mào)易商觀望情緒會導致采購需求下降。行情漲跌都會對B2B平臺交易產(chǎn)生負影響，但漲跌波動無法避免，真實的市場情況是，2017年鋼價大漲，2018年一季度大幅回落。2017年鋼價大漲。工信部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2017全年化解粗鋼產(chǎn)能5000萬噸以上，1.4億噸“地條鋼”產(chǎn)能全面出清，低端鋼材的價格干擾減少，鋼材價格進入上升通道，中國鋼材價格指數(shù)全年增長22.4%，鋼廠普遍實現(xiàn)盈利。中鋼協(xié)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2017年重點大中型鋼企累計實現(xiàn)銷售收入3.69萬億元，同比增長34.1%，實現(xiàn)利潤1773億元，同比增長613.6%。2018年鋼價回落。在2017年底業(yè)界普遍看好行情繼續(xù)回暖的情況下，鋼價卻在冬藏期后大幅回落，一季度鋼鐵行業(yè)交易量明顯下降。2018年3月，20個主要城市鋼材市場庫存總量1437萬噸，環(huán)比增加409萬噸，上升39.8%。震蕩行情下交易穩(wěn)增，利潤暴漲386%。鋼銀平臺交易并未受行情波動影響，最新發(fā)布的財報顯示，2018年一季度鋼銀平臺交易量為488.67萬噸，同比增長超過10%，3月份日均寄售交易量超10萬噸，單日最高17.2萬噸；營業(yè)收入178.52億元，同比增長31.80%。值得注意的是，一季度鋼銀凈利潤2487.08萬元，同比增長386.01%，相當于2017全年凈利潤的60%。在“在線交易+供應鏈服務”模型下，交易部分利潤相對穩(wěn)定，利潤猛增說明用戶對供應鏈服務需求開始釋放。2.穩(wěn)健凸顯B2B供應鏈服務價值鋼銀電商已形成包含資訊、寄售交易、供應鏈服務、物流、倉儲、產(chǎn)業(yè)咨詢一體化的生態(tài)系統(tǒng)，閉環(huán)式服務滿足用戶各類供應鏈需求，2017年鋼銀電商平臺注冊用戶總數(shù)達到81327家。另外，鋼銀規(guī)?；慕灰撞粩嗬奂?，直至數(shù)據(jù)沸點，形成BCS（BanksteelCreditSystem）信用模型和大數(shù)據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)，支撐和優(yōu)化供應鏈服務產(chǎn)品。寄售與供應鏈服務血脈相連。寄售模式與供應鏈服務血脈相連、相輔相成，寄售模式不承擔價格行情波動風險，毛利潤低但周轉快，有利于B2B電子商務平臺突破風險控制難關；供應鏈服務必須依附于真實交易，且因為中小企業(yè)貿(mào)易融資需求旺盛，有利于快速擴大寄售交易規(guī)模。兩者匹配，成為培育壯大B2B供應鏈服務市場的產(chǎn)業(yè)撬點?！坝唵稳凇币匀諡閱挝环峙€款提貨。鋼銀電商已經(jīng)形成一系列基于用戶場景衍生出的供應鏈服務產(chǎn)品，能夠滿足一般用戶需求。2017年，為解決終端及次終端企業(yè)小額融資需求，鋼銀電商推出了“訂單融”服務，凡是鋼銀平臺的認證會員，申請通過后只需支付訂單全款的20%即可鎖定交易，通過現(xiàn)貨超市提貨，分批還款提貨，以日為核算單位，既能幫助用戶鎖住成本把握市場風險，又能減少用戶資金的占用率，加快資金流動。截至2018年3月底，訂單融的總交易規(guī)模已超過10億元。分布式云倉破解鋼貿(mào)交易的區(qū)域局限。鋼銀電商在全國23個省份布有云倉、36個駐外辦事處，基本實現(xiàn)全國覆蓋，在實際鋼貿(mào)交易中解決了用戶的核心痛點。對于終端用戶，按計劃生產(chǎn)是企業(yè)供應鏈管理的重點，工期對應的是成本，在傳統(tǒng)線下鋼材貿(mào)易中，尤其是鋼鐵價格上漲時期，經(jīng)常有鋼貿(mào)商等待價格升高而惡意壓貨，無形增加用戶成本，而鋼銀電商通過平臺交易鎖定價格，并推出工程配送服務，依據(jù)項目工期按約配送，保障用戶權益。我國鋼鐵貿(mào)易的區(qū)域性非常明顯，傳統(tǒng)流通渠道下鋼貿(mào)商很難在全國范圍內開展業(yè)務，而鋼銀電商可以通過平臺下單，任何倉庫出貨，有效解決區(qū)域限制問題。“數(shù)字化服務”為供應鏈用戶帶來效率和體驗。對于鋼鐵行業(yè)，除大型鋼廠和貿(mào)易商具備信息管理系統(tǒng)外，大量中小鋼廠、貿(mào)易商在交易管理上還處于原始的excel表格階段。2017年鋼銀電商推出了商家管理系統(tǒng)，用戶可以通過系統(tǒng)管理交易，并獲得客戶動向、競爭情報以及銷量分布信息。此外，鋼銀電商還對用戶發(fā)票進行了規(guī)范管理，將運單信息與交易記錄同步，節(jié)省用戶對賬結算以及發(fā)票流轉的人力成本和時間成本。三、國務院供應鏈創(chuàng)新政策的B2B電商實踐2017年10月，《國務院辦公廳關于積極推進供應鏈創(chuàng)新與應用的指導意見》（以下簡稱《意見》）發(fā)布，《意見》有三個要點值得關注，一是供應鏈要與互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)融合，以大數(shù)據(jù)等技術為支撐實現(xiàn)智能化；二是供應鏈應該以用戶需求為導向，服務實體經(jīng)濟；三是發(fā)展供應鏈金融。在鋼銀電商的B2B供應鏈創(chuàng)新中，初步取得了兩個方面的實踐印證。一是依托B2B平臺創(chuàng)新供應鏈服務是可行的。在基于B2B在線交易的供應鏈金融模式下，電子商務平臺作為供應鏈中的核心企業(yè)，利用自有資金或銀行授信，向上游有條件采購貨物，預付貨款；或向下游有條件銷售貨物，提供賬期。2017年鋼銀電商基于供應鏈服務的鋼材交易營收占比接近20%，并獲得了近30家銀行及金融機構授信，驗證了金融機構可依托B2B電商交易平臺優(yōu)勢，發(fā)揮供應鏈服務價值的可行性。二是B2B平臺能切實服務實體經(jīng)濟。鋼銀電商“寄售”模式促進鋼貿(mào)行業(yè)“脫虛向實”。一是由鋼銀平臺與終端客戶簽訂采購合同，鋼貿(mào)商更是以合伙人的方式參與，為終端用戶提供采購流程服務，減少中間無效流通環(huán)節(jié)；二是服務終端的鋼貿(mào)商貨源不再依賴于上一級中間商，而是能夠采購鋼銀平臺上所有品類，現(xiàn)銷現(xiàn)采，減少屯貨；三是B2B平臺可以整合金融、物流、加工等供應鏈服務的資源，重塑服務價值，引導鋼材交易由“行情導向”向“需求導向”轉變。

鄭州到北京的高鐵上，劉楊的手機鈴聲突然響起?！吧缘?！”他沖著手機，故意壓低聲音。隨即習慣性起身，走到兩列車廂的交界處，小心翼翼地談生意?！氨苤M一下，畢竟行業(yè)特殊。”在人多的地方，劉楊接打電話很謹慎，如果貿(mào)然談殯葬用品，容易招來陌生人異樣的眼光。劉楊自嘲是“壽衣店老板”，他是天福壽園的創(chuàng)始人，品牌在天貓、京東等平臺上線，店群規(guī)模數(shù)一數(shù)二，2017年一年間，線上擁有近2萬名客戶。認識劉楊的人都清楚，他絕不是喝茶、玩手串，終日無所事事的那種“棺材鋪老板”。他是出了名的能“折騰”。“我的夢想是做人類“永生”的科技公司?！彼麍孕牛坝郎蹦軒頍o限商機。這樣的自信來自大數(shù)據(jù)和AI人工智能的火爆?！肮雀杩茖W家預測，2029年人類就能實現(xiàn)永生?！眲钊粘５牧奶煸掝}，圍繞著霍金、埃隆馬斯克、腦電接口、引力波……“這個世紀生的人，已經(jīng)不可能逝去。”他篤信，人類數(shù)字化永生，看似遙遠，但是人們向往生命延續(xù)的欲望，已經(jīng)逐漸讓“永生夢”變成現(xiàn)實?！坝郎媱潯眲e人眼中，劉楊的想法太瘋狂，也太“玄乎”?！拔遗c同行聊過‘永生’的話題，他們都聽不懂，也沒心情去聽，可能還是覺得遙不可及。”劉楊說。但這絲毫動搖不了他的信念?！拔译m然目前暫時沒太多實力，但希望能在這個上面能做點事?！睋?jù)劉洋介紹，他的很多客戶，最大的痛苦是絕望。因為社會老齡化和家庭小型化，人們背負了太多壓力。70%的客戶來到他店里，感覺人是“飄”的，站在那里發(fā)呆，你說什么他們都聽不進去。“我們只能默默陪著客戶，有時候，看對方無助的眼神，只能送手串啊什么，盡量減輕他們的痛苦?！眲钫f?！跋Ｍ麑θ颂匾??！眲铋_始反思，能否讓逝去的人“活”過來？和劉楊有同樣想法的不多見。但是放眼全球，在科技界，大量國際頂尖科學家和投資人，都在做“永生”的研究。曾經(jīng)人類永生的夢想，逐漸離我們越來越近。劉楊曾經(jīng)和國內基因公司進行接觸。因為掌握了很多數(shù)據(jù)，可以“以終為始”，目前他的公司和美年大健康嘗試在癌癥篩查和基因檢測合作。而基因和生物工程的“永生”技術，在國外的研究要更超前。谷歌首席工程師Raykurzweil預測，人在2029年將會逐漸實現(xiàn)永生。他的理論基于醫(yī)藥領域的驚人成就。如3D生物器官打印機、組織器官復制、基因工程等進展神速。kurzweil認為，包括人類未來可以利用“納米機器人”來重整人體的組織，對錯誤“程序”進行修整，如心血管疾病，癌癥等。戰(zhàn)勝致命疾病，加上人造器官修復，永生將可能實現(xiàn)。而數(shù)字化永生技術，發(fā)展更迅速。數(shù)字化永生也叫虛擬永生。它將人的習慣以數(shù)據(jù)的形式存儲到云端，AI根據(jù)大數(shù)據(jù)自動計算分析，模仿逝者的性格、脾氣、語氣和反應。進而在社交網(wǎng)絡上，以逝者的名義繼續(xù)與人們交流。目前，已有國外初創(chuàng)企業(yè)，努力將這個概念變?yōu)楝F(xiàn)實。劉楊最關注的，是埃隆馬斯克的Neuralink公司。埃隆馬斯克，綽號“硅谷鋼鐵俠”，他因投資特斯拉和SpaceX而大名鼎鼎。近期他公布投資Neuralink公司，公司主要研究腦機接口和大腦芯片。這個技術在科幻電影《黑客帝國》、《阿凡達》、《明日邊緣》中曾經(jīng)出現(xiàn)。隨著生物體智能化，思想可以數(shù)字化。通過植入某微小腦電極，未來能將思想上傳或下載?！叭祟愐c機器結合，成為半機械人，以避免人工智能時代面臨淘汰的命運?！卑Ｂ●R斯克在今年的世界政府峰會上（WGS）說出令人震驚的話。據(jù)馬斯克介紹，公司目前到了動物實驗階段。還有消息稱，F(xiàn)acebook旗下神秘硬件部門Building8，正研發(fā)用意念控制的假肢?！拔覀兿Ｍ没ヂ?lián)網(wǎng)改變這個行業(yè)，并用人工智能推動行業(yè)的發(fā)展，讓人類看到希望?！眲钌踔寥ッ绹鴧⒂^CES展（國際消費品電子展）。人形機器人、腦機接口等“黑科技”的出現(xiàn)，讓他對永生科技，有了更深的理解?！坝郎萍家坏┩黄?，未來，一個充滿商機的行業(yè)將誕生?！眲羁吹阶约菏聵I(yè)的新希望。丟掉的“金飯碗”“我從不在乎路有多遠，我只在乎路對不對。希望我們能在正確道路上素履前行，為整個社會做點事情?！眲钤谂笥讶χ袑懙馈！坝郎辈⒉皇且粋€新進的概念。早在2015年，谷歌風投公司(GoogleVentures)首席執(zhí)行官BillMaris就曾說，"如果今天你問我，人類是否能活到500歲，我的答案是肯定的。"未來學家IanPearson說：“人工智能和基因工程，在2050年可以讓你永生！”當年“人類永生”，被放在AI人工智能和SpaceX火箭一起，成為被嘲笑的對象。但在科技飛速發(fā)展的今天，人類的“永生”或許只是時間上的問題?！坝郎笨萍嫉囊慌e一動，牽動著劉楊的心。但是最初，他并沒有對這個如此饑渴。他曾經(jīng)是一名大學老師，在國外留過學，還是全國最早一批心理咨詢師。2004年，劉楊趕上互聯(lián)網(wǎng)浪潮，在教書之余，業(yè)余做某房地產(chǎn)網(wǎng)站編輯。那時候寬帶尚未普及，劉楊上網(wǎng)需要電話撥號，占著電話線?！皰甑腻X還不夠交電話費的?！彼母改赣X得互聯(lián)網(wǎng)不靠譜。父母的反對并沒有影響劉楊，他偷偷的把工作放在深夜干。“白天教書，夜里3點爬起來編輯網(wǎng)站，直到早上8點?！边@樣劉楊堅持了一年半。那時，他接觸到早期的8848，阿里巴巴，慧聰網(wǎng)。一次偶然機會，劉楊覺得墓地和商品房十分相似，都講究價格、位置和風水等。那時，房地產(chǎn)網(wǎng)站如火如荼，但墓地網(wǎng)站幾乎沒人涉足，“我怎么不試試？”2008年，劉楊開了在線墓地的網(wǎng)站。當時規(guī)模很小。員工只有他的3名學生。兩年后，劉楊的墓地網(wǎng)站不斷發(fā)展，年流水200-400萬，利潤百分之十左右。不久他遭遇到人生的十字路口，學校教師有轉正名額，他有很大機會。但為了不放棄互聯(lián)網(wǎng)，劉楊一咬牙，辭去教師工作。朋友不理解劉楊，為啥放棄風光的“鐵飯碗”，做晦氣的殯葬生意？劉楊覺得這是他內心的召喚。辭職后，劉楊專心在網(wǎng)站上，按他的話說，生意不好也不差。十幾封申請郵件2014年，命運給了劉楊一個好機會。當時，移動互聯(lián)網(wǎng)興起，手機成為人們最大的上網(wǎng)終端，購買渠道隨機化和線上線下一體化，O2O開始“火爆”起來。在河南鄭州，網(wǎng)絡公司還很少，劉楊起初不了解O2O運作方式?！罢眠@時，鄭州開了零售大會，講的是線上和線下?！遍_會時，劉楊思索，他的店能不能搬到線上做O2O？“墓地資產(chǎn)重，但是壽衣，骨灰盒等輕型品類，是完全可以線上運營的?！彼闹兄饾u萌生了做殯葬O2O店鋪的想法。這為劉楊的生意打開了另一扇窗。會后，他和京東的展臺銷售人員聊，對方肯定了劉楊的想法，并提供了郵箱。劉楊趕緊注冊線上公司，準備材料。次日，他給京東發(fā)了一封申請郵件，也在淘寶申請上線。他認為將會大展宏圖時，結果卻是一盆冷水?！熬〇|回復，要向上級匯報，天貓直接拒絕?！边@個回復可能意味著，對方?jīng)]太大興趣?！八劳鍪谴蠹乙恢碧颖艿?，也是忌諱的?！眲铍y免會有一些不自信。但注冊公司和品牌前后花了很多錢，已經(jīng)“騎虎難下”，他舍不得讓辛苦錢打水漂。輾轉一夜后，劉楊硬著頭皮和京東發(fā)郵件溝通，后來加起來，前后寫了十多封郵件。劉楊曾經(jīng)寫道：當別人最需要的時候，看到京東小哥的笑臉，這個對京東的美譽度和品牌是多高的提升。郵件最終打動京東高層。京東負責人后來告訴劉楊，畢竟殯葬行業(yè)不合常規(guī)，鮮有上線的例子。但殯葬的“人文關懷”和劉楊的真誠與堅持打動了他們，而且項目計劃書也很有互聯(lián)網(wǎng)想法。天福壽園品牌店“搬”進了京東。（互聯(lián)網(wǎng)模式的殯葬店）開在寫字樓里訂單很快來了。劉楊很開心，但隨即傻了眼。客戶在北京的軍博附近，第二天就要送到。劉楊身處鄭州，那時候快遞的時效無法保證。他只好坐火車親自送貨?！皼]有高鐵，坐票都賣光了，臥鋪太貴舍不得?！眲钤诨疖嚿险玖艘凰?，下了火車又倒公交，才準時送到客戶手里。那時候客戶還讓開發(fā)票，因為有發(fā)票才能在北京八寶山存放?！斑@幾單根本沒賺到錢”劉楊算來算去，自己忙活不說，一共800塊的東西?？鄢杀竞推脚_費用，每單只賺200多塊錢，但往返車票也200多。就這樣一個月里，劉楊自己送了3次，后來實在受不了?！翱蛻粢锰貏e著急，恨不得中午下單下午就要，快遞來不及，物流成本一下就高了?！眲钣X得如果想做下去，只能線下開店。選址又讓他頭疼。傳統(tǒng)殯葬店一般在醫(yī)院門口和殯儀館附近，很多是夫妻店，24小時守在那邊。一個月差不多十單，但房租、人工花銷大，每單即使賺一千元，整體算下來盈利都很難。但是這時，數(shù)據(jù)幫了大忙?！拔覀兺ㄟ^數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，醫(yī)院門口并不是需求最大的”劉洋舉了長春門店的例子。他說，后臺顯示長春綠園區(qū)的社區(qū)旁邊，客戶點擊率特別高。實地考察后發(fā)現(xiàn)，那邊是老的一汽廠職工宿舍，老齡化比較普遍。劉楊根據(jù)數(shù)據(jù)，把門店開在周邊寫字樓里，每店一個人就夠了，房租也可以接受。就這樣，天福壽園開始規(guī)?；\營，逐漸在北、上、廣等十多個城市開了門店，解決了配送難題，業(yè)績也逐漸好轉。嘗到了數(shù)據(jù)賦能的甜頭，劉楊計劃在智能上尋覓商機。鄭州一座寫字樓內，200平米的辦公區(qū)域，用鍍銀色的隔斷分隔10多個獨立工位。很多清秀面容的年輕人來來往往，打字聲噼啪作響。墻上貼著白底紅字的年度銷售表格，醒目的紅色標語放在顯眼位置，“突破百萬”四個字激勵著他們。這就是劉楊開在寫字樓內的公司。標語右后方的黑板上，數(shù)字標注了30個短語。包括“商品直播，品牌紀錄片，全息投影，360度全景VR等?！眲詈蛨F隊剛進行了一場頭腦風暴?！拔覀兿Ｍ錾吆褪耪叩逆溄??！眲罱榻B，目前生者和逝者是割裂的，大家平時只在清明節(jié)，去墓地獻花，緬懷逝者。如果能做好鏈接，里面可以做的產(chǎn)品太多了。到不了的“彼岸”高科技讓“不可能”成為“可能”。據(jù)劉楊介紹，殯葬行業(yè)，科技和應用都很滯后。其他行業(yè)，如手機等互聯(lián)網(wǎng)滲透率70%以上，而殯葬的互聯(lián)網(wǎng)滲透率連10%都不到。他首要任務是擴大規(guī)模，剩下就是等待新科技的誕生。他計劃先看看能否，把獻花燒紙通過3D虛擬影像實現(xiàn)，把逝者和生者建立鏈接，來做滲透，但目前這個技術還在最初階段。如何滲透是一個難題。劉楊在做“永生計劃”時，很多互聯(lián)網(wǎng)殯葬公司卻舉步維艱?！氨税丁背闪⒂?013年，創(chuàng)立之初，曾試圖顛覆傳統(tǒng)殯葬業(yè)詬病而聲名鵲起，同年獲得徐小平真格基金150萬元的天使投資。2017年5月，“彼岸”卻意外宣告失敗。創(chuàng)始人徐毅表示，為了做到價格透明，“彼岸”的商品利潤不高。但是，實體店獲客難，線上流量貴。導致了公司經(jīng)營成本急劇上升，最終導致失敗。徐毅介紹，近年來，線下店熱點區(qū)域的房租、人員成本增加，加上壽衣店爭客“你死我活”。他們實體店所在醫(yī)院門口，爭搶客源現(xiàn)象很普遍。而“彼岸”線上獲客來源主要是百度，最初，“壽衣”、“骨灰盒”詞條搜索費用是4元。這些年，詞條價格漲到了400元，一下子增加了100倍。“類似婚紗攝影行業(yè)那樣，競爭很混亂?！毙煲阏f，做到后來感到“無力感”。但是，徐毅認為“商業(yè)化”打破殯葬業(yè)的思路沒有錯誤。“我們只是時間選擇不太好，希望過幾年，互聯(lián)網(wǎng)能找到更好的‘突破口’。”徐毅感慨道。碰壁的不只有“彼岸”。據(jù)媒體報道，和彼岸類似的殯葬電商，如“恩雪天使”、“元舟生命”等，要不倒在A輪融資之前，要不縮小經(jīng)營規(guī)模。一位業(yè)內人士分析，殯葬行業(yè)的核心是最開始的醫(yī)院場景，互聯(lián)網(wǎng)根本滲透不進去。比如，在醫(yī)院去世的逝者家屬，面臨這樣的事情，第一反應是手忙腳亂，而在這個時候，誰能第一時間出現(xiàn)在家屬面前，就有可能獲得這個客戶，這里面“水很深”。外人眼中，殯葬行業(yè)是“不透明”和“黑”。批發(fā)市場價格僅幾百元的骨灰盒，某些黑心店家轉手賣數(shù)千元甚至上萬元，成了名副其實的“天價骨灰盒”?！斑@些黑心店主沒發(fā)什么財。”劉楊解釋，醫(yī)院旁高額的房租和人員成本，墓園經(jīng)營如墓碑材料和綠化等成本增加。加之產(chǎn)業(yè)門檻低，導致少數(shù)店家“來人就宰”。另一個原因是壟斷，大家都不愿提及，有些殯儀館、醫(yī)院等單位，滋生了”宰客”土壤。新聞經(jīng)常看到，兩方為爭奪客源，發(fā)生爭執(zhí)甚至大打出手。根據(jù)中信建投證券研報報道，中國殯葬服務市場2013至2017年復合增長率17%，2017年市場規(guī)?？蛇_992億元。殯葬行業(yè)龍頭上市公司福壽園2017年報顯示，當年收益達到14億元，凈利潤為4.2億元?！斑@個行業(yè)太古老和滯后，連基本的行業(yè)標準都暫時沒有?！眲罡锌＾k公室里的“林肯”殯葬行業(yè)曾被認為是可以被互聯(lián)網(wǎng)顛覆的。在劉楊之后，又有兩家殯葬店上線京東，后來因各種原因關閉了。“我們?yōu)橘u壽衣和骨灰盒，求過好評，干過曬圖返現(xiàn)，網(wǎng)絡賣家的推廣玩法基本上都干過?！眲钫f，經(jīng)營壓力，逼著他“不走尋常路”。為了擴大陣地，除了京東，淘寶等平臺外，劉楊的團隊嘗試在拼多多和跨境電商平臺做，曾經(jīng)把殯葬產(chǎn)品賣到東南亞?！斑@些銷量都不佳，最終不了了之?！蹦嵌螘r間波動大，人員是劉楊最頭痛事情。據(jù)他介紹，很多老員工，因為看不到目標和壓力大等原因，先后離開。更痛心的是，新人招不上來。“很多畢業(yè)生一聽到這個行業(yè)，轉身就走。還有些人談著好好的，之后就不聯(lián)系。他們有的覺得這個行業(yè)挺LOW的。”回憶當初的困境，劉楊深深的望向遠方。經(jīng)營壓力大，劉楊深知自己管理知識跟不上，走了很多彎路。”他開始學習接觸“互聯(lián)網(wǎng)打法”，通過游學和社群，和互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)始人交流，受益匪淺?！拔液髞頇嗔ο路?，典型的互聯(lián)網(wǎng)‘特種部隊’打法，三人一個小組，后面有中臺支撐，就像韓都衣舍那種模式，小組長，小運營，鼓勵大家創(chuàng)新。”劉楊提高了效率，逐漸度過了危機。傳統(tǒng)公司，很多會在墻上掛毛主席等偉人畫像。創(chuàng)業(yè)科技公司，會掛蘋果前CEO喬布斯的畫像。而劉楊的辦公桌后面，掛著一幅林肯畫像?！傲挚虾臀覀儍r值觀很像，這個行業(yè)是冰冷的，但希望公司是溫暖的?！眲铑D了頓說，“并不是說我有多高尚，我只是想改變這個行業(yè)?！保▌钤谵k公室工作）劉楊深感科技能夠改變現(xiàn)狀。有天上午，一對老夫妻來到店里買漢服。因為他們的年僅30歲的女兒病情嚴重，醫(yī)生通知準備后事。在交談過程中，老夫妻一直向劉楊詢問人體冷凍技術。人體冷凍術(CryonicsTechnology)，簡單來講，就是將人體冰凍起來，再讓他在未來某個時候蘇醒。夫妻二人寄希望利用技術，也許未來有一天，能讓女兒治好這個病，留有希望。劉楊經(jīng)過詢問，這項技術在美國公司有應用，花費大概60萬美金。但國內目前只在實驗計劃階段?？粗蚱薅耸谋秤啊钤谕锵е?，也產(chǎn)生觸動。能否通過人工智能，去解決鏈接，起碼給生者留有希望?！霸谏媲?，只要有一線希望，人們會用百分之百的努力?！边@是劉楊對人類“永生”技術最大的觸動。

今天給大家說下淘寶服務市場投訴的渠道，看看一些常見的投訴電話是什么，因為在淘寶上面購物難免會有投訴的問題，所以對于這個問題，大家咨詢的也很多，下面小編就來具體給各位說一下，一起來學習吧!淘寶服務市場怎么投訴之一，你可以去和淘寶服務市場軟件供應商溝通協(xié)商。投訴之二，你可以向淘寶官方投訴系統(tǒng)進行投訴。投訴之三，你可以向國家工商部門的12315系統(tǒng)和市場監(jiān)督管理局下屬市場監(jiān)管所進行投訴。投訴之四，你可以在微博和各大貼吧和論壇廣發(fā)投訴信。投訴之五，在這里提醒大家一定要在前期注意收集證據(jù)，包括電話錄音、聊天記錄截圖、合同信息、銀行或者網(wǎng)上轉賬記錄等。以便后期維權!對于現(xiàn)在的時代，網(wǎng)購已經(jīng)是每個人日常生活中的一部分。但是網(wǎng)購多了就難免會遇到一些問題，比如說賣家的商品信息有問題，于是很多人都選擇投訴賣家。那么我們該如何投訴賣家呢?下面小編就跟大家分享一下淘寶網(wǎng)怎么投訴賣家。方法一首先我們打開淘寶網(wǎng)，然后點擊“我的淘寶”，如下圖所示。進入我的淘寶頁面以后，然后點擊左邊的“已購買的寶貝”，如下圖所示。點擊“已購買的寶貝”以后然后找到自己要投訴的商家，點擊“投訴商家”字樣，如下圖所示。進入“投訴商家”頁面以后，然后按照詳細信息填寫再點擊“提交投訴申請”即可。方法二同樣我們進入淘寶網(wǎng)站，然后點擊聯(lián)系客服--消費者客服，如下圖所示。進入消費者客服以后，然后在聊天頁面輸入“投訴”，之后客服就會引導你投訴賣家的。方法三如果覺得以上的兩個方法麻煩的話，那么就直接打淘寶賣家維權中心的電話投訴即可。對于如何投訴的辦法就和各位聊這么多了，是不是覺得小編說的這些答案都很符合實際呢?所以如果下次再碰到這些問題的話，大家可以按照一起惠小編所說的內容去做就好了，應該是很順暢的!

1月3日消息，小編獲悉，截至2017年12月29日，第三方藥械B2B電商平臺普天藥械網(wǎng)以50億的總交易額收官。據(jù)小編了解，普天藥械網(wǎng)自2015年2月正式上線；同年八月，獲得福建省首張、全國第17張《國家互聯(lián)網(wǎng)藥品交易服務資格證書》。據(jù)悉，普天藥械網(wǎng)2015年總交易額8000多萬元，2016年總交易額10億元，業(yè)績呈飛躍式增長。在供給側改革的大背景下，公共服務市場化改革是必然趨勢。解決市場需求的痛點，是平臺的價值所在，也是平臺商業(yè)模式構建的依據(jù)。普天藥械網(wǎng)充分發(fā)揮政策利好與市場要素的資源整合優(yōu)勢，同時根據(jù)市場服務對象主體的特殊性，其“利他思想”更是凸顯提升了公共服務價值。1、助理民營醫(yī)療發(fā)展在“2017億邦產(chǎn)業(yè)電子商務峰會”上，普天藥械網(wǎng)創(chuàng)始人、CEO吳曦東曾表示，當前民營醫(yī)療有三點不足：第一，醫(yī)技水平良莠不齊；第二，人員素質美中不足；第三，綜合實力難擔眾任。如何降低運營成本成了普天藥械網(wǎng)考慮的問題。吳曦東表示，普天藥械網(wǎng)正在做“B2B集中采購平臺”的項目，定位于健康產(chǎn)業(yè)公共服務平臺以及全國民營醫(yī)院的陽光采購平臺。普天藥械網(wǎng)以互聯(lián)共通、信息共享的方式，實現(xiàn)行業(yè)供應鏈的無縫貼合，通過平臺大數(shù)據(jù)分析，幫助采購商會員優(yōu)化采購需求，智能匹配最優(yōu)商品。2、賦能藥械廠商近年來，互聯(lián)網(wǎng)的普及，電商行業(yè)的迅速發(fā)展，特別是傳統(tǒng)醫(yī)藥銷售存在的許多問題。普天藥械網(wǎng)為醫(yī)藥流通提供了一個集產(chǎn)品發(fā)布、活動促銷、渠道分銷、客戶關系管理、進銷存管理于一體的公共服務平臺，使采供雙方實現(xiàn)零距離溝通。普天藥械網(wǎng)方面表示，2018年將繼續(xù)順應國家醫(yī)療體制改革，進一步整合民營醫(yī)院優(yōu)勢資源，努力實現(xiàn)在用戶體驗、行業(yè)地位和融資股改等方面的重要突破，不斷提升平臺的便捷性、安全性、服務性，把普天藥械網(wǎng)打造年采購額超千億元的藥械交易、數(shù)據(jù)共享平臺，努力為構建大健康生態(tài)圈，為推動健康產(chǎn)業(yè)發(fā)展而奮斗。

導讀：頂級從業(yè)者已經(jīng)急于去微商化、洗掉污名，哪怕是泰國、韓國流行的微商模式，都遠遠比不上中國微商對人性無與倫比的精準拿捏和蠱惑。通過大量實地調研，我們試圖揭開微商背后的隱秘江湖。2017年6月，廣東人方雨女兒百日宴，一百多名微商大佬從各地趕來祝賀。推杯換盞間，他們只談感情，不談錢。微商半壁江山的捧場，奠定了方雨行業(yè)“教父”的地位。這場活動在外界看來有兩個想不到：想不到2000多萬微商從業(yè)者，頂級群體體量不到十萬分之一；想不到一年賺上千萬元，已經(jīng)躋身金字塔頂端，遠遠不是網(wǎng)上盛傳的《90后干一年微商，凈賺1個億》這種朋友圈爆款所說的。微商江湖，充滿假象。一夜暴富多是夸大其詞，原本的屌絲還有逆襲機會，現(xiàn)在卻已圈層固化。頂級從業(yè)者已經(jīng)急于去微商化、洗掉污名，哪怕是泰國、韓國流行的微商模式，都遠遠比不上中國微商對人性無與倫比的精準拿捏和蠱惑。通過大量實地調研，我們試圖揭開微商背后的隱秘江湖。微商造富神話背后不為外人道的殘酷前不久，南方某城市，一家豪華的五星級酒店中，入住了一批又一批光線靚麗、穿金戴銀的男女。他們炫目的財氣，撲面而來，酒店服務生說自己“懵了”。服務生一打聽，原來是微商品牌方，要在酒店舉辦一場2000人的新品發(fā)布會，來的都是全國各地各級的微商代理。大會現(xiàn)場，震天的音樂、炫目的燈光，鮮艷的紅地毯，布置得與電影節(jié)明星會并無兩樣。音樂驟停，主持人的聲音傳遞到每一個角落：請某某總裁代理進場。刷！聚光等閃爍，隨著總裁代理在紅地毯上趾高氣揚的步伐，緩緩移動。他的身前身后，七八人的攝影團隊全程跟拍，生怕錯過一個細節(jié)。已經(jīng)在場的一些底層代理，看到自己的老大來了，隨即站立鼓掌，直到老大落座。所有的代理就坐，節(jié)目表演結束后，品牌方請的微商講師，在聚光燈環(huán)繞下，明星般走上舞臺。說完幾句打雞血的話，環(huán)視全場，突然大聲說道：這座位次序不太對啊，麻煩開法拉利的舉個手，前面第一排的人起來坐后面去，讓給開法拉利的代理坐。開寶馬奔馳的，再舉個手，麻煩走到前面來，第二排第三排的起立，讓給開奔馳開寶馬的坐。緊接著，講師把品牌代理政策一講，高聲喊話：想不想發(fā)財？想不想升級？想的話，那么趕緊交錢拿貨。現(xiàn)場80后90后的代理在2000人的會場，眾目睽睽下，感到被逼讓位置很丟臉，現(xiàn)場交錢拿貨，想賺了錢開法拉利來，一雪前恥。這樣的一場會下來，品牌方回款額高的驚人，數(shù)以億計。個別核心代理也賺的盆滿缽盈。那些造富奇跡由此產(chǎn)生。然而，奇跡終歸是千萬分之一的個例。震撼人心的羞辱式蠱惑，并不能打破普遍的規(guī)律：一將功成萬骨枯——外人看到的是被過度渲染的牛逼，卻看不到他們的苦逼。阿勇（化名），男，今年30歲，他是2013年微商興起時，最早入場的那批人之一。他現(xiàn)在是六七個微商產(chǎn)品的頂級代理，目前身價數(shù)百萬，但他反復說自己是失敗的典型，因為自己沒日沒夜干了這么多年，卻沒有賺到一個億。在微商中，阿勇算是很牛逼的代理了，比他慘的人，是上千萬的下層小代理。自媒體人“挨踢客”介紹，2017年5月，市值100億的微商品牌魔能國際，騙得10萬微商血本無歸。其中，有的代理因此家庭關系破裂，夫妻離婚。業(yè)內人士透露，許多代理還是透支信用卡，借高利貸拿的貨，貨賣不出去，有的人甚至被逼的要跳樓，理智的人到品牌方公司拉橫幅維權。這次事件的消極影響，行業(yè)內至今都心有余悸。但維權幾乎是不可能的事。因為當初品牌方和代理簽法律協(xié)議，基本都沒有關于代理權益的條款。代理都是品牌方刀坂上的的魚肉。而代理上下級之間，僅僅是一種私人買賣關系，大批發(fā)與小批發(fā)的關系，沒有法律意義上的雇傭關系。許多代理都清楚這樣的弱勢地位，他們從底層小白干到頂級代理后，就會覺得自己永遠是被過河拆橋的那個，做的再好，錢賺得最多的不是自己。有時候還會遭遇品牌方黑手。一個高級代理，突然一天被品牌方在微信群里宣布，取消代理資格。不但數(shù)十萬的押金不給退，下級代理團隊也早被品牌方撬走，自己被架空。經(jīng)歷這樣的事情，許多代理就要瘋掉了，他就只想做自己的品牌了。然而，大部分的代理對供應鏈這套東西，根本搞不定，很快就失敗。即便這樣，他還是要繼續(xù)做自己的東西，因為再苦再累是自己的，有奔頭，代理別人的品牌，終歸是一時的，況且，弄不好所有的努力就會付諸東流，為別人做嫁衣裳。所以，微商代理的逆襲夢，只是品牌方設定的競技游戲，這是改變不了的。老板總是賺得最多的。比如，去年行業(yè)已不景氣，但有個賣眼貼的微商品牌，兩個老板各分了4億，一時羨煞微商圈。微商代理即使做到頂級，和品牌方老板，在各方面也不是一個量級。許多代理社會閱歷很少，認知能力很弱，只是把拿貨賣貨一件事做到了極致。因為他們日常生活是很封閉的，每天就對著微信，甚至極端到早上起來對著微信，一刷就刷到下午五點多了，連早午飯都沒吃，趕緊刷牙洗臉，吃個晚飯。然后天又黑了，開始微信拉人，拉到八點，把群預熱轟起來，開始在里面發(fā)紅包、互動。快12點了，就開始在微信上不斷地收下級交的錢。高強度的工作，使許多的微商代理身上留下一堆毛病。幸好都是一幫90后為主的年輕人，扛得住。做的稍好的代理，會用一兩個月住在新加坡等地游山玩水。然后再回來拼命干上幾個月，又出去休假。艱辛的工作，不一定獲得相應的回報?！耙粋€微商品牌的小代理存活率只有6%?！狈接攴Q，微商品牌，營銷效率高，一天的銷量有幾萬箱，是傳統(tǒng)渠道好幾年才能達到的規(guī)模，但普遍短命。再加上與傳銷的界限模糊，更增加了微商品牌及代理存活的不確定性。由此，一個品牌會不會一下子垮了？微商到底還能做多久？這樣的恐慌感，成了微商從業(yè)者揮之不去的心病。微商的興起野蠻生長5年前，微信出現(xiàn)朋友圈，誰也不會料到，它會塑造出微商這樣的新商業(yè)模式。微商的產(chǎn)生，是草根需求激發(fā)的，自然形成的。2013年，在廣州白馬服裝批發(fā)市場，一些外地來的經(jīng)銷商和批發(fā)商相互加了微信，之后又把服裝款式發(fā)到了朋友圈，一些朋友看到了，覺得喜歡，就讓其代買幾件。一些女孩靈機一動，發(fā)現(xiàn)了商機。緊接著，許多人參與進來了，但都是小打小鬧。直到面膜品牌“俏十歲”將全部銷售渠道，砸在微信朋友圈后火起來，微商正式進入大眾視野，微商原生品牌就此崛起?！扒问畾q”微商玩到高峰時，回款一度達到10幾個億?，F(xiàn)金預付，無拖欠，無賬期，新的商業(yè)模式瞬間引爆市場。護膚品傳統(tǒng)品牌韓束，緊隨其后。微商野蠻生長的時代開始。當年韓束風光無限，在北京主辦了一場以演唱會名義的新品發(fā)布會，聚集了全國大多數(shù)的優(yōu)質微商代理，盛況空前，樹立起行業(yè)標桿，顯然一個微商老大的姿態(tài)。后來成為微商教父的方雨，記得很清楚，那是2014年的12月8日。是他開始了解微商的起點。而同齡人阿勇，已是高級微商代理?！澳鞘俏⑸套钯嶅X的時期?！泵吭碌氖杖攵际菐资f，身邊朋友月收入幾百萬的，都是看得到的。不像現(xiàn)在，代理了許多品牌，月收入平均卻只有2萬元。阿勇介紹，在當時，有個微商品牌方搞新品發(fā)布會，把下面的核心代理及其團隊請到現(xiàn)場，說只要現(xiàn)場拿貨多少萬以上，就可以享受5折優(yōu)惠，同時現(xiàn)場還可獲得獎勵，比如法拉利寶馬，蘋果手機等?！斑@里面，獎手機是真的，獎豪車是假的，哄人的?！卑⒂抡f，真正獎豪車是極少數(shù)，他知道的只有一次，是在2015年初，一個品牌方，給回款超數(shù)千萬，甚至1億的幾個高級代理獎勵了路虎。行業(yè)的無序，使得微商野蠻生長愈演愈烈。2015年5月，央視新聞“改頭換面，傳銷進入朋友圈”的報道，使微商遭受打擊。一些相信央視的說法的底層代理，趕緊退出；而一些交了大錢，貨砸在手里的代理，就被淘汰，因為再也沒錢拿新的產(chǎn)品了。接盤俠成了新的入行小白。結果只有那些從來不參加公開的行業(yè)活動，低調的微商活得很好。他們只需產(chǎn)品的品牌曝光，但不需要企業(yè)和老板的曝光，只要悶聲發(fā)財。阿勇說，這一時期，“微來購”商城招代理，宣稱僅交1500元就能成為400多個產(chǎn)品的總代理。這要是在其他時候，需要幾千萬才能拿到?！拔义e過了一個億！”阿勇反復念叨，都怪自己當初優(yōu)柔寡斷，擔心不合法有風險，喪失最好的暴富機會，只能看著身邊的人走上巔峰。運行規(guī)則不斷延伸的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)代理多少微商品牌不重要，產(chǎn)品能不能火起來，才是關鍵。而這，驗證時間也就三四個月，能火起來就起來了，推廣不起來就得趕緊放棄，品牌方另起一盤再搞。這個花費，僅線上幾十萬是必需的，如果再線下搞個發(fā)布會，花費就得兩三百萬?？梢哉f，代理圈有著決定性作用。即使結果不是他們能決定的，隨機性很強，但只要他們看好，品牌方給的條件優(yōu)惠，他們就會努力推廣。反之，他們不看好，推廣欲望都沒有，品牌渠道為零，想火起來，幾乎不可能。然而，這種地位，只有那些實力雄厚的少數(shù)頂級代理才有。他們一般出自被稱為“微商代理黃埔軍?！钡摹扒问畾q”和“韓束”代理圈，他們對下面三四級的代理有高度控制權。能夠影響到一個跨級別的代理團隊，其凝聚力很強?！罢f得肉麻點，高級代理就像下級代理的再生父母。”方雨介紹，這種團隊人數(shù)有幾千到數(shù)萬不等，最多是30萬人。有許多故事可以證明他們這種實力。曾經(jīng)有一個范冰冰代言的微商品牌，因為產(chǎn)品很火，市場上出現(xiàn)了許多假貨，品牌方就放出話，要到廣東打擊這些賣假貨的代理。結果一下子把潮汕的代理全部得罪了，導致原來進價可能是1000元的一箱貨，被代理幾百元甩出去，市場上一亂價，這個品牌很快就被弄死。方雨也給鋅財經(jīng)創(chuàng)始人潘越飛講過一個故事：一個品牌方剛剛取消了一個高級代理的資格，很快就有三四個微商品牌老板給他打電話，都要其幫忙介紹這個代理給他們。因為這個代理手下有個人數(shù)眾多的團隊。龐大的團隊要有序運營，需要與人性陰暗面做斗爭的制度來保證。而微商代理圈的制度就是，不為人知的單線貫穿的層級制。一般有五級，絕不容許越級代理。對外說的都是三級，隱藏兩個級別。外人要想知道這兩個級別的代理，下級代理要跟你通電話，視頻，知道你是誰，以前啥職業(yè)，甚至你家住址。你的底都摸清楚后，其余的事讓你直接和老板談，防范意識非常強。此外，微商行業(yè)還有一些簡單的黑話來進行對外語言隔離：如卡位、返點，刷圈、補貨、進貨、升級、送代理。其中卡位指做個代理；升級指成為高一級代理；送代理算是最隱秘的黑話，比如說你來進19800元的貨，我送三個底層代理給你，幫你引流，買走800元的貨，就再沒下文，這實際上就是“托”。鼓勵你多拿貨，好好做，讓你覺得是有賺大錢希望的。對外警惕，微商對內卻是構建一種家庭式關系，代理間都是好兄弟、好姐妹相稱。同時通過高逼格的層級名稱，塑造各層代理的階層優(yōu)越感。老板和頂級代理一般稱總裁、董事、聯(lián)合發(fā)起人、CEO。其他三級依次是總監(jiān)、鉆石代理、天使代理。因此有段子說，普吉島的當?shù)厝朔Q中國什么都不多，就董事多，總裁多。因為很多品牌方帶著微商代理去那里旅游，回饋他們。一合影時，就說總裁都過來，喊“茄子”。微商帶動了旅游、酒店產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，除了在泰國可看到，在每年年末的海南三亞，呈現(xiàn)得也非常直觀。一位微商老板曾告訴方雨，他想在三亞要搞發(fā)布會，結果發(fā)現(xiàn)一個片區(qū)的幾個星級酒店，都是微商品牌在做新品發(fā)布會。這種“撞車”，讓他很郁悶。發(fā)布會上站臺演講的那些講師，都是微商培訓、咨詢產(chǎn)業(yè)的從業(yè)者。他們在2015年微商低潮時，快速發(fā)展起來，已基本形成四大流派。煽情催淚派，付云端為代表；高仿思八達成功學派，凌教頭是主力；專業(yè)理論解析派，方雨、九哥、宗寧是組合；電商自媒體派，龔文祥自成一派。目前，他們這些微商“教父”，基本分割了全國微商服務市場。新人想殺進微商服務行業(yè)，大佬們不捧的話，永無出頭之日。微商套路背后都是人性的博弈微商殺熟，偏重營銷，已是公認的特點。其線上套路已是可復制的模式。如刷圈（感謝誰誰又買了多少），刷流水（曬轉賬截圖），刷口碑（曬客戶好評反饋），曬自己工作過程（說自己找到了自己喜歡做的事，苦了累了都是值得的）。這每條套路看似簡單，卻把人性同理心、共情心等拿捏非常精準。線下套路也是嘆為觀止。一個微商品牌方叫各級代理去公司參觀，在一間辦公室里，只讓幾個總裁、董事、總監(jiān)級代理坐在里面交流，門虛掩著，站著工作人員，而讓下級代理等在門外。這時，小代理就要求進去，工作人員就說級別不夠，要進去就得交20萬元，升級到總監(jiān)級別。小代理受不了人來人往的目光，隨即轉賬付錢，推門而進。品牌方之間相互挖代理，是氣場壓人。一個老板打電話問一個沒有見過世面的代理，在哪里啊？我安排人去接你。隨后就派個司機開個法拉利去接他過來。代理一上車，就立馬對老板崇拜得五體投地，趕緊表態(tài)，要跟著這個老板干了，想成為老板這樣的人。微商的套路，閱歷豐富的人看來，太低級。但為什么很管用呢？秘密在于，代理的人群選擇很精準，首先90%是女性，并且都是三四五六線城市的低年齡、低學歷、低收入的人，還有那些在二胎政策影響下的寶媽孕婦。他們認知水平狹隘，閑余時間充足，對金錢渴望。另一部分人，是那些成長經(jīng)歷坎坷，比如從小有家暴經(jīng)歷、逃學經(jīng)歷，或者離異家庭的人。他們?yōu)榱隋X、為了獲得成就感、存在感，做微商很積極。底層代理對金錢是極度渴望的，但當他們成為千萬身家的頂級代理時，他們首要需要的，已變成社會地位、有逼格的上層生活方式、可增值的高級朋友圈。能吸引他們去做代理的，有時候僅僅只是老板的個人魅力，或深厚的人脈。而不再是產(chǎn)品有多牛逼，利潤要多高。那些曾經(jīng)是屌絲時就在一起的共患難的姐妹、兄弟，當做微商后有錢了，人性私欲膨脹。曾經(jīng)說好的五五分賬，現(xiàn)在開始扯皮，都想拿多一點，最后互相拉黑，各自拉一票人分道揚鑣。甚至有些高級代理夫妻，互相搶下級代理，導致離婚。天下熙熙，皆為利來；天下攘攘，皆為利往。司馬遷早就一語道破人性的本質，只是今天，微商更加直接地、赤裸裸地放大，讓我們自己審視而已。與此同時，微商生來就與傳銷相伴相生，界限模糊。裹挾其中、趨之若鶩的從業(yè)者，即使對名利極度渴望，大多也不愿承認是微商，都想撕掉這個污名化的標簽，獲得主流認可，讓別人正眼瞧瞧。80后的微商教父亦如此。早在2015年5月，微商行業(yè)低谷時，方雨就把原來叫做《企業(yè)微商實戰(zhàn)手冊》的書，改名為《移動社交電商實戰(zhàn)手冊》，原來的“微商界傳媒”公眾號，也改成了“社交電商傳媒”。2017年12月，方雨將要搞個人年會，名為“社交新零售年會”。參會者是曾經(jīng)做微商的那幫。未來，微商概念消亡也罷，進化也罷，都如方雨所說，有些東西出生所帶的烙印，一輩子都洗脫不掉。Q：有些專家分析，微商會成為電商以外的補充商業(yè)模式，你覺得呢？A：誰說的，這么說的一定是瞎扯淡，是腦子抽風了，微商是很難穩(wěn)定持續(xù)的。Q：怎么看朋友圈賣貨？A：說好聽是粉絲變現(xiàn)，本質上是人脈變現(xiàn)。Q：微商短命的原因是什么？A：品牌之間競爭激烈，經(jīng)常互相模仿抄襲，很容易把一個模式、品類、概念催熟到消退；代理群體秩序意識薄弱，不好管理；代理與品牌本身只是買賣關系，代理與代理之間只是大批發(fā)小批發(fā)關系，服務體系跟不上，粘性比較弱，容易崩盤；只有極少部分具備系統(tǒng)規(guī)劃意識的才能持久。有內幕的時候，那是微商的黃金歲月，因為大家都看不懂，許多人一擁而上，大家才有錢賺?，F(xiàn)在還哪有什么內幕，大家都看穿微商套路了。所以，微商現(xiàn)在做得很艱難。

11月9日消息，B2B電商金融服務平臺藍金靈發(fā)布《暫停資方放款通知》。《通知》表示，由于目前平臺逾期率較高，資金方暫時不提供放款。藍金靈方面稱，目前講暫停業(yè)務，待找到新的投資方再重啟業(yè)務。據(jù)小編了解，藍金靈是繼京東白條、淘寶花唄等巨頭數(shù)據(jù)金融產(chǎn)品后，主要面向淘寶與京東之外的B2B電商提供專業(yè)化金融服務的數(shù)據(jù)信用平臺。目前，藍金靈已經(jīng)與55家電商平臺達成合作，包含車后、化塑、農(nóng)業(yè)、紡服、快消等行業(yè)。對于藍金靈的商業(yè)模式，主要是通過采集網(wǎng)絡用戶的交易數(shù)據(jù)、財務數(shù)據(jù)、征信數(shù)據(jù)等信息，進行動態(tài)風控模型化處理、分析后取得企業(yè)用戶信用評級，并在此基礎上對接資金方，對用戶完成授信和信用融資服務。藍金靈切入電商供應鏈金融服務市場的方式是：與淘寶與京東之外的垂直B2B電商平臺合作，為企業(yè)用戶提供類似京東白條、淘寶花唄的金融產(chǎn)品，同時通過大數(shù)據(jù)分析為上游資金方提供用戶信用報告，從而促成雙方的金融需求。此前，藍金靈創(chuàng)始人及CEO劉文慶曾在采訪中表示：B2B每一個大行業(yè)都會有電商平臺，這種垂直化的電商平臺能夠為用戶提供個性化的服務，相比綜合性的電商平臺更有優(yōu)勢。因此B2B有可能一個行業(yè)會有幾家電商，比如汽配行業(yè)有幾家，生鮮行業(yè)有幾家，但很難像B2C一樣形成綜合性的電商平臺。因此，劉文慶不認為會出現(xiàn)資金方完全處于弱勢的情況，為B2B電商提供金融服務的市場空間比較大，能夠容納兩三家甚至更多供應鏈金融企業(yè)。資料顯示，藍金靈曾于2016年獲得紫輝創(chuàng)投領投，鼎鑫資本和凱盈資本跟投的2000萬元A輪融資。

11月1日消息，京東今日發(fā)布汽車無界服務戰(zhàn)略，宣布在汽車用品業(yè)務基礎上，向上游拓展B2B市場，打通汽車后市場品牌商、經(jīng)銷商、維修方、消費者之間的全產(chǎn)業(yè)鏈條，形成B2B2C閉環(huán)?！拔覀儗⒋蛟?0萬+修理廠成為擁有智能預測、補貨、協(xié)同供應鏈和最新智能門店科技的智慧修理廠”京東集團副總裁、京東商城居家生活事業(yè)部總裁辛利軍說，下一個10年到20年，第四次零售革命將推動“無界零售”時代的到來，成本、效率、體驗都將實現(xiàn)升級，京東將憑借多年來在技術、零售、物流領域積累的能力重構汽車后市場的貨流和信息流。據(jù)統(tǒng)計，中國的汽車保有量已超過2億輛，并仍保持著快速增長的勢頭，與之相隨的是汽車服務市場的繁榮和膨脹。不過，京東方面表示，行業(yè)原有的信息壁壘和參與方雜亂零散的狀況制約了服務品質和服務效率，中國的2億多汽車車主會陷入到一種糾結——去4S店修車對價格不放心，怕被“宰”；去路邊維修店又對質量不放心，怕被“黑”。京東方面認為，車主們的“痛點”并未變成汽車后市場的“甜點”，全國數(shù)十萬家汽車維修服務門店多數(shù)仍舊掙扎在行業(yè)微利之中，究其原因，貨流和信息流的壁壘成為行業(yè)沉疴。拓展B2B市場打通生產(chǎn)能力與消費需求的直接鏈接據(jù)介紹，汽車用品行業(yè)的一個特點是產(chǎn)品品類龐雜，每一輛汽車都由上萬個配件組成，而幾十個汽車品牌下的上百個汽車型號所產(chǎn)生的乘數(shù)效應將產(chǎn)生龐大的庫存，而一旦因為產(chǎn)品信息不透明，同質化競爭嚴重，數(shù)以百萬計的產(chǎn)品品類將會使得整個行業(yè)的庫存成倍增長。對于缺乏資金用于儲備配件的汽修店來說，面對客戶的多樣化需求，需要耗費大量時間去上游的汽車配件供應商那里尋找適合的配件，即便找到，也存在訂貨難、送貨慢的問題，最終，配件的高成本和耗時長導致用戶體驗差，汽修店難以培育穩(wěn)定的客戶群，不得不再花費更多的成本招攬新客戶。由此，對維修廠來講對市場和用戶的洞察及順暢便捷的訂貨渠道就顯得尤為重要。10月，京東與騰訊聯(lián)合推出了無界零售解決方案，將消費者社交行為特征和購物數(shù)據(jù)統(tǒng)一，打造高效、精準、安全的大數(shù)據(jù)庫?；跀?shù)據(jù)庫信息的深度洞察，汽修廠可以在地域范圍獲得對汽車保養(yǎng)維修有潛在需求的精準用戶，并直接觸達。獲得預測指導后，汽修廠可以在京東汽車服務鏈條上游的B2B平臺以較快的速度找到供貨商，最短的供應鏈進行產(chǎn)品采購，獲得最有價格優(yōu)勢的原廠產(chǎn)品，最后，通過京東物流體系完成高效配送?！敖柚〇|能力的模塊組合，汽車修理廠將實現(xiàn)極大的效率優(yōu)化“京東汽車后業(yè)務負責人慶巖說。建立通用“病歷本”解決客戶和車輛的數(shù)據(jù)管理汽車用品行業(yè)的另一個特點是商品與服務強關聯(lián)，從消費場景來講，很多時候消費者的需求并不是簡單的購買汽車用品，而是更換、安裝相應的產(chǎn)品。2012年開始，京東便涉足汽車用品領域，如今已與超過5000個品牌合作，在打造“商品+服務”一站式購買體驗的過程中，京東在全國范圍內優(yōu)選合作了大量的汽修店。今年以來，京東汽車用品與德國馬牌、3M、凱馳、博世、風帆等眾多知名汽車用品品牌達成的戰(zhàn)略合作中，在豐富商品品類的同時聯(lián)合品牌的線下服務網(wǎng)絡繼續(xù)增強線下服務能力。京東方面提供的數(shù)據(jù)顯示，2014年京東汽車用品上線的“車管家”系統(tǒng)目前已經(jīng)積累形成包含28000+車型的車型庫，車型保養(yǎng)周期庫，保養(yǎng)用量庫，可以完成近10萬個零配件的相關匹配。消費者只需輸入自己的車型信息，即可自動匹配推薦適用的相關產(chǎn)品，根據(jù)行駛時間和里程自動匹配需要保養(yǎng)的項目?！斑M軍B2B市場后，京東可以在現(xiàn)有車管家系統(tǒng)基礎上，徹底完成貨流和信息流的打通。品牌商、經(jīng)銷商和維修店都將迎來互聯(lián)網(wǎng)化運營，未來，消費者可以為愛車建立‘病歷本’，在哪家門店進行過什么樣的保養(yǎng)服務，產(chǎn)品是什么品牌和批次等均可追溯……”京東汽車用品業(yè)務負責人唐詣深介紹說。京東方面表示，截至目前，京東汽車用品已在全國范圍內與超過30000家門店達成了合作。這些汽修服務門店將首先通過京東汽車無界服務戰(zhàn)略杠桿京東在大數(shù)據(jù)、供應鏈、物流、會員和營銷等多種電商模塊的能力。借助這些能力模塊的組合，汽車修理廠將升級為智能配貨、智能運營的新型智慧車房。據(jù)透露，春節(jié)前，消費者或可以看到京東品牌標識的汽車服務門店問世，這些門店通過京東標準嚴格挑選審核后面世。唐詣深表示，京東汽車服務門店不會追求數(shù)量，更加注重質量。

近日，汽車后市場服務企業(yè)駕遇宣布，已于2017年8月完成2000萬元Pre-A輪融資，投資方是贏創(chuàng)投資、京北投資、悟空保以及網(wǎng)貸數(shù)盟，另有多位創(chuàng)業(yè)者參投，包括美柚創(chuàng)始人陳方毅、美信金融創(chuàng)始人刁盛鑫、水滴互助創(chuàng)始人沈鵬等。據(jù)悉，駕遇成立3年，融資總額為3000萬元人民幣。對于此次Pre-A輪融資，徐威表示，資金將重點用于駕遇擴充團隊，開拓新城市、落地更多門店合作等市場推廣方面。據(jù)悉，明年駕遇預計在全國落地1.5萬家門店，實現(xiàn)日流量50萬輛車。北京駕遇互聯(lián)科技有限公司成立于2014年8月，是車后市場一站式增值服務平臺，涵蓋車險服務、查投保期、報價、支付等。目前駕遇專門做B2B2C模式的車后服務輔營平臺，此前其曾有過兩次轉型。第一次轉型是由直接面對車主進行業(yè)務拓展的2C模式，調整轉變?yōu)槔肅RM管理系統(tǒng)為汽修門店調高效率節(jié)約成本的TOB模式。駕遇創(chuàng)始人徐威告訴36氪，汽車服務是地域性區(qū)強的產(chǎn)業(yè)，2C模式的攬客成本高，不現(xiàn)實。而對于汽修門店而言，節(jié)流不是必要，開源才是他們的痛點。隨后，駕遇完成了第二次轉型，即B2B2C模式。駕遇與汽修服務私營門店進行合作，據(jù)悉，車主在新車過保之后，通常都會選擇比4S店價格更低的私營門店進行洗車保養(yǎng)等，但他們對于車輛保險、違章等軟服務其實也是有需求的。對此，駕遇為門店提供的智能接車服務系統(tǒng)，解決車后服務市場信息不對稱、服務不到位的問題。據(jù)了解，汽修門店在軟服務業(yè)務上，因缺乏車主的車況信息，過度服務盲目服務，造成業(yè)務和客戶的流失。駕遇則通過車輛智能識別終端（CAIT），智能識別車主車牌號，即可呈現(xiàn)車況信息，例如車輛型號、年限、車險狀況、違章信息等等。門店工作人員可將表單打印，定向交付給車主，工作人員便能實現(xiàn)主動服務、精準服務。在為門店提供相關服務的同時，駕遇利用自己系統(tǒng)累積的大數(shù)據(jù)，為車主提供整車出租、二手車估價寄售、車輛抵押貸款、車務代辦等多種服務。當門店工作人員通過駕遇系統(tǒng)打印表單交給車主時，也是駕遇的一次推廣宣傳。因為表單信息是車主自己的車輛信息，涉及個人信息，并非廣告?zhèn)鲉?，因此不會被隨意丟棄，也將發(fā)揮二次價值。當車主有業(yè)務需要的時候，掃描表單上駕遇公眾號二維碼，就可以通過手機完成相關業(yè)務。此外，駕遇可對車主進行精準識別，為不同的車主精準推送不同業(yè)務內容。例如為跑車用戶直推超跑租賃的業(yè)務介紹，普通車主則不會收到這與自己無關的業(yè)務推送。在盈利模式上，徐威表示，駕遇不做自營門店，只提供軟硬件系統(tǒng)，通過B2B2C模式，收集各個門店的用戶需求，打通渠道，直接對接車險、租賃等供應商，并收取一定的渠道傭金，與門店按比例分成。同時，在智能接車服務系統(tǒng)上，門店可免費使用軟件系統(tǒng)，但攝像頭硬件（CAIT車輛智能識別終端）在試用之后要收取服務費?；隈{遇對車主信息的識別和大數(shù)據(jù)積累，駕遇也將在未來進行廣告的精準投放，按照推送次數(shù)收費。據(jù)悉，駕遇已完成廣告模塊的開發(fā)工作。日后，駕遇還計劃開展金融業(yè)務，利用B2B的結算特點，利用與門店的賬期進行相關的金融業(yè)務增加盈利。如今駕遇已在北京、深圳、廈門、福州、成都、武漢、長沙、太原等8座城市布置運營團隊，落地家門達3000多店，覆蓋車主1000萬+。據(jù)悉，駕遇車險業(yè)務月流水已達數(shù)百萬元，其他業(yè)務也在同步增長，為合作商戶帶來近80%的利潤增長，帶動門店車流量增加40%以上。

二手手機回收平臺回收寶已經(jīng)完成由海峽資本領投的3億元B輪融資，估值超過15億元?；厥諏殑?chuàng)始人何帆表示，這次資金將主要用于人才招募和市場推廣，回收寶接下來將繼續(xù)擴大toC端的業(yè)務規(guī)模。回收寶創(chuàng)立于2014年，主要業(yè)務為二手機的回收以及價值再利用。其手機的回收流程大概是：回收寶會先給線上訂單進行初步估價，然后用順豐快遞將手機進行回收，收到手機后進行二次評估，如果和用戶估價不一致，客服會聯(lián)系用戶再議價。對于優(yōu)品手機，回收寶會賣給二手機銷售端，對于非優(yōu)品手機，則會將其零件進行拆分售賣。何帆告訴36氪，回收寶之后依舊會繼續(xù)重線上推廣的模式。二手商品回收的本質目的是將商品閑置后的價值重新體現(xiàn)，而手機又是在購買之后會不斷貶值的一種商品，雖然中國智能手機每年的銷量都在4億臺以上，智能手機的更換周期為13-15個月，市場足夠龐大，但由于手機折價速度快、傳統(tǒng)線下渠道和C2C模式售賣手機流程麻煩，信息不對稱現(xiàn)象較嚴重，因此二手手機回收率一直不高。何帆認為，培養(yǎng)用戶出售自己閑置手機的較好方式之一就是以舊換新模式。回收寶從創(chuàng)立以來一直在和手機品牌商進行合作，在手機線上售賣入口處建立快速的以舊換新的通道，從而在增加手機回收業(yè)務的滲透率、加強手機品牌用戶的忠誠度、降低手機品牌客戶維護成本的同時，為回收寶平臺拓客。因此雖然手機回收行業(yè)目前的大部分成交依舊發(fā)生在線下，回收寶在線下也成立了子品牌“換機俠”，通過和全渠道手機零售商合作，進行以舊換新服務，回收寶的主要推廣方式仍將保持線上為主、線下為輔的模式?；厥諏毈F(xiàn)在已經(jīng)與華為、vivo、中國移動、中國聯(lián)通、中國電信、應用寶、微回收、愛鋒派等企業(yè)達成了合作。目前回收寶的二手手機年成交量已經(jīng)達到上百萬臺，二手手機優(yōu)品率在15%左右。手機數(shù)據(jù)庫中的手機型號超過3000種，可以根據(jù)手機的型號、使用狀態(tài)、全球市場價格、版型等因素來計算價格。今年6月，回收寶還投資了國內的手機維修企業(yè)閃修俠，何帆告訴36氪，接下來回收寶會開始將業(yè)務蔓延到整個手機后市場，用手機維修+回收+二手手機售賣業(yè)務為全品牌手機用戶提供售后服務。二手機回收和維修行業(yè)不乏各種競爭者，線下+線下自運營模式的愛回收、維修+回收模式的機派等都有自己不同的切入點，面對這些競爭，何帆認為，回收寶的核心競爭力主要體現(xiàn)在兩個方面：業(yè)務明確：雖然“不忘初心”這一類的詞比較虛無縹緲，但是從2014年以來，市場上出現(xiàn)了大量的O2O二手機回收平臺，但是在發(fā)展到一定時間后，很多平臺都出現(xiàn)了業(yè)務混亂的情況，經(jīng)營模式不穩(wěn)定、業(yè)務太雜是可能導致企業(yè)最終退出市場或被淘汰的原因。而回收寶則一直用線上為主，線下為輔的模式進行手機回收業(yè)務，對比同樣業(yè)務和模式變動較小，同時規(guī)模也較大的愛回收，企業(yè)的主要經(jīng)營范圍清晰也許是發(fā)展中較為重要的競爭力之一。運營效率：回收寶內部一直保持的制度是當天收到的手機要當天處理完（估價、付款等）的模式。而對外推廣也鮮用廣告，更多的是與手機和零售端合作的形式來進行獲客和推廣。何帆認為，堅持不用燒錢的模式，用更少的資源達到相對好的效果的高效模式也是企業(yè)可以長期發(fā)展的重要競爭力體現(xiàn)。團隊方面，回收寶CEO何帆是香港中文大學碩士，在ICT行業(yè)供應鏈管理方面有多年從業(yè)經(jīng)驗。2005年共同成立深圳市普路通供應鏈管理股份有限公司，2015年上市（代碼002769）。聯(lián)合創(chuàng)始人李梟雅和葉飛來自騰訊，在產(chǎn)品、運營和研發(fā)上有較豐富的經(jīng)驗。SVP熊洲出身于著名的阿里巴巴“中供鐵軍”?；厥諏氃?015年8月獲得源碼資本數(shù)百萬美元的天使輪投資；2016年5月時稱獲得成為資本領投、中信資本跟投近億元人民幣A輪融資；2016年11月獲得SMC（世銘投資）的A+輪融資。

【編者按】最近，一些上了新三板的出口電商賣家紛紛發(fā)布了半年財報，海翼、跨境通、賽維、傲基等賣家的成績都很亮眼。2016年下半年以來，跨境出口電商市場出現(xiàn)了一個值得關注的現(xiàn)象：除了將中國產(chǎn)品銷往海外獲取利潤外，大賣家開始進入跨境電商服務市場。這又將會掀起什么樣的風浪？日前，億邦動力研究院、跨境電商資深人士何樹煌向出口電商投稿，揭開了賣家和服務商的真正關系，為何大賣家轉入服務市場？又能給他們帶來哪些收獲呢？賣家和服務商的角色和關系如果說把跨境出口電商行業(yè)的市場主體按不同經(jīng)營形態(tài)劃分，可以分應用企業(yè)和服務企業(yè)，前者以銷售實物商品的方式獲取利潤，賺的是價差；后者以為前者的商品流通各個環(huán)節(jié)提供服務而獲取利潤。在跨境出口正火熱的當下，以跨境賣家為代表的應用企業(yè)成為了各服務商追逐的金主，圍繞著商品從從設計到最終消費的整個流通過程，衍生了諸多跨境電商服務，其中又以金融（收款\支付）、物流（海外倉\頭程\落地配\報關）、營銷（站內外引流\內容營銷）等服務為主。從某個角度上來說，賣家與服務商之間是相互支撐的，沒有好的服務商支撐，賣家也難以完全掌控跨境出口的全鏈條，當然沒有了賣家的需求，跨境電商服務行業(yè)也難以繁榮。大賣家入局服務市場：原因有三但從2016年下半年以來，跨境出口電商的市場出現(xiàn)了一個值得關注的現(xiàn)象：大賣家開始進入跨境電商服務市場。根據(jù)這段時間我與一些大賣家和服務商的溝通，并基于一些桌面研究，買家服務化的主要原因有以下幾方面：第一，資源共享，提升效率。在大賣家圍繞“銷售”而構筑的物流體系、營銷體系、渠道體系日漸成熟，同時又滿足自身業(yè)務需求的前提下，對外開放服務能力，賦能于同業(yè)，將進一步提升資源的使用效率，達到規(guī)模成本降低的效應。第二、降低資金壓力。跨境零售出口行業(yè)賣家缺錢是長久以來的現(xiàn)象，即使年營收過十億級的大賣家依然缺錢（傲基與賽維在上半年都增發(fā)融資了2個多億）?？缇沉闶鄢隹谠谌卞X主要有兩方面：一是資金留存在海外，轉入國內需要一定時間（通常在一個月至三月不等）。二是由于不同于傳統(tǒng)B2B貿(mào)易訂單式有訂單有預付款才去采購、生產(chǎn)，跨境零售出口是采取備貨模式，需提前付款給供應商。尤其在“黑五”、“圣誕季”等大促，通常提前3個月以上進行備貨，占用了很大一部分流動資金。所以通過開放已有的服務資源，使原本的內容“成本中心”變?yōu)橛惺杖氲摹袄麧欀行摹?，有助于緩解資金壓力。第三、分散財務合規(guī)風險。由于跨境電商企業(yè)通常向小型企業(yè)和個體經(jīng)營戶采購貨物用于出口，在取得增值稅專用發(fā)票和合法有效的進貨憑證方面存在一定的難度，企業(yè)的進項成本無法得到合法確認。在目前稅務部門尚未明確一般出口或特殊區(qū)域出口監(jiān)管模式是否采用不征不退制度的情況下，企業(yè)通過郵政渠道出口仍存在需補繳納增值稅的風險。另外一個是轉移定價的風險，很多大賣家是通過國內主體公司采購貨物銷售給海外子公司，再由海外子公司在當?shù)氐倪M行銷售，這種模式在財務處理上存在轉移定價的風險?！肮竞虯nkerTechnologyCo.,Limited作為公司采購主體，向供應商采購后將產(chǎn)品銷售至銷售子公司（美國、英國及日本子公司），并通過該子公司在當?shù)剡M行銷售，上述交易環(huán)節(jié)存在轉移定價的情形。若公司未來被主管稅務機關重新核定交易價格并追繳稅款及罰款，則對公司經(jīng)營業(yè)績造成不利影響?！薄Ｒ碡攬笏?，大賣家拓展服務化收入，能避免將過多收入集中于存在稅務風險的營收模式下，減少當前采購-銷售模式下在稅務上的合規(guī)風險。大賣服務化主要聚焦物流、代運營以及培訓從目前來看，大賣家進入跨境電商服務市場，主要集中在以下幾個領域：第一，物流供應鏈領域。目前業(yè)內跨境大賣家很多已經(jīng)有自建的空+派渠道(目前20KG以上的大貨，大賣家自建的空+派渠道占整個市場的份額在20%-30%之間)，并且海外倉很多都面積大多數(shù)已有數(shù)萬平方米。但是這些運力和倉儲空間受商品品類和大促的影響，在需求上存在不均衡現(xiàn)象，如8月初開始就已是FBA和海外倉備貨的旺季，歐美線腹艙特別緊張。如果通過市場化運營的方式，將海外倉開放給中小賣家，能在淡旺季之間維持較為穩(wěn)定的運營，通過自身業(yè)務量的增加以及整合外部客戶的物流業(yè)務量，也增加了與物流供應商談判籌碼，進一步降低渠道成本。賽維電商在2016下半年對外部客戶提供倉儲物流服務，半年間物流倉儲營業(yè)收入就達到人民幣5896萬。第二，跨境出口代運營服務。代運營服務的需求主要來自工廠轉型做跨境零售出口的制造企業(yè)，受亞馬遜“制造＋”和Wish“星工廠”等平臺推動，以及采購方（大賣家）在各大平臺火熱的銷售業(yè)績影響，很多工廠都想轉型做跨境出口零售商，可是又不知如何做（財務使用、人員組織、渠道管理等），所以很多工廠開始采用代運營的方式與之前的采購方合作。大賣家與工廠的關系開始由之前的商品采購關系，變?yōu)榉召徺I關系，甲方變成乙方。大賣家在通過代運營合作的方式銷售商品，不必提前壓貨提前付款，變?yōu)檩p資產(chǎn)運營模式，工廠則通過采購代運營服務，以較低的風險進入跨境電商出口市場。第三、培訓教育服務。跨境電商培訓教育領域目前在廣州、深圳、義烏、杭州等地已形成較為成熟的服務體系，市場競爭非常充分?？缇炒筚u家為何還往里頭扎呢？據(jù)我了解，跨境大賣家做培育教育主要是通過與行業(yè)組織、學校合作（特別是中西部地區(qū)），開展企業(yè)內訓和學校實訓，與深圳、義烏等地的跨境電商培訓機構形成差異化競爭。而過輸出教育資源，一方面能為企業(yè)儲備后備人才，另一方面也從B端人群中建立起品牌知名度。跨境電商生態(tài)模式中，不同市場主體的角色一直在演變，無論是從前幾年開始的傳統(tǒng)貨代、商業(yè)銀行進入跨境電商服務市場，還是如今的大賣家進來分一杯羹，都是市場發(fā)展的必然，但說到頭來跨境電商市場主體商業(yè)模式的變化恰恰反映了在當前全球貿(mào)易加速融合的過程中沒有一種商業(yè)模式是一勞永逸的，唯有變化才能適應變化。

近日，第三方市場研究機構易觀發(fā)布了《中國本地生活服務O2O行業(yè)分析2017年上半年》（以下簡稱“報告”）。報告顯示，2017年上半年本地生活服務O2O行業(yè)交易規(guī)模為4431億元，易觀預計，2017全年的市場規(guī)模約為10346億元，超過1萬億元大關。報告認為，本地生活服務O2O市場現(xiàn)在已形成到家O2O和到店O2O兩大模式，其中到店O2O市場交易規(guī)模達3468.8億元，占整個O2O市場的78%。報告顯示，2017年上半年，本地生活服務市場交易規(guī)模增速仍來自餐飲外賣、高星酒店增量，以及口碑開拓的線下市場增量和交易額的大幅提升。根據(jù)所占市場份額，現(xiàn)在到店O2O領域形成了兩強爭霸的局面，口碑與美團點評在未來一段時間內的競爭將會十分激烈。平臺級玩家格局明朗報告顯示，隨著外賣、商超宅配、上門服務的發(fā)展，按商品/服務提供場所，本地生活服務O2O主要分為兩類：到店O2O、到家O2O。報告指出，到店O2O是拉動本地生活服務O2O持續(xù)增長的主力消費場景，2017年上半年，到店O2O市場交易規(guī)模達3468.8億元，同比增長88.3%。易觀預計，2017年下半年，到店O2O市場交易規(guī)模達4709.8億元。2017年上半年，美團點評、口碑分別以1713.2億元與1670億元的交易額排名市場一、二名。交易筆數(shù)方面，口碑上半年日交易筆數(shù)已超2000萬筆/天，成為成長最快的O2O平臺。賦能商戶成平臺競爭砝碼生活服務平臺的營收來源于商戶，因此平臺要實現(xiàn)盈利，得先解決商家能賺取更多收益的問題。易觀認為，盡管人口紅利衰退會使本地服務行業(yè)增長變得更艱難，但toB端的賦能方式帶給互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的深度融合卻將給整個市場更大的增速空間。報告稱，本地服務商戶在未全面IT化、互聯(lián)網(wǎng)化之前，整個產(chǎn)業(yè)鏈運營環(huán)節(jié)確實有許多可以通過營銷、技術賦能提升效率、優(yōu)化成本之處，平臺如何利用自身資源、技術優(yōu)勢輔助商戶解決這些痛點，將成為重要的競爭力。在賦能商戶的做法上，美團點評的打法是從服務營銷末端到服務全產(chǎn)業(yè)，瞄準的方向是產(chǎn)業(yè)縱深，而不再僅停留于營銷的導流與交易上。相較之下，口碑到店業(yè)務的發(fā)展思路著重將B端商家作為服務重點，通過商家服務用戶，以此擴大自身覆蓋和價值。2017年上半年，口碑發(fā)布碼戰(zhàn)略，打通“二維碼-店鋪-支付”通路，更徹底地將用戶交易行為數(shù)據(jù)化，并通過更豐富維度的用戶畫像助力商家精準營銷。截至2017年6月，口碑掌柜在人均單日啟動次數(shù)和人均單日使用時長的數(shù)據(jù)指標上均略優(yōu)于美團開店寶和點評管家，商戶端的影響力已凸顯。除此之外，口碑在2017年5月發(fā)起了“無地溝油行動”，短短3個月時間全國已有5萬多商家參與?？诒诰€下商家群體中獲得越來越多的認同和支持。

中國奢侈品電商寺庫網(wǎng)向美國證監(jiān)會（SEC）提交IPO文件，股票代碼為“SECO”，發(fā)行量與發(fā)行價尚未公布。以下為招股書概要：業(yè)務狀況根據(jù)Frost&Sullivan的報告，按照2016年的交易總額（GMV）計算，我們是亞洲規(guī)模最大的一體化奢侈品服務平臺。我們GMV從2015年的25.726億元人民幣，增長到2016年的34.702億元人民幣（5.119億美元），增幅為34.9%。在截至2017年6月30日的6個月內，GMV為19.246億元人民幣（2.839億美元），相比而言，截至2016年6月30日的6個月的GMV為12.765億元人民幣。根據(jù)Frost&Sullivan的報告，在截至2017年6月30日的6個月內，我們在線平臺平均每單銷售額超過3500元人民幣（516.3美元），高于亞洲其他電子商務在線平臺。自從我們2011年成立以來，已經(jīng)吸引了大批購買力較強的忠實用戶，截至2017年6月30日累計吸引1510萬注冊用戶，2016年約為30萬活躍用戶。我們多數(shù)客戶都來自中國中高收入本群，他們通過能滿足個性化需求的多元化在線平臺購買奢侈品和服務的意愿更強。我們目前SKU超過30萬，覆蓋3000個國際和本土品牌。借助專有奢侈品數(shù)據(jù)庫、驗證流程和品牌合作，我們能夠確保每件產(chǎn)品都是正品，而且保證商品品質。為了提供一站式購物體驗，我們從2014年就開始向高端生活方式服務領域擴張。利用商業(yè)情報系統(tǒng)和專門的客戶服務，我們得以通過精準的營銷和交叉銷售機會實現(xiàn)客戶生命周期價值的最大化，同時提升客戶在我們平臺購物的頻率。我們的線上/線下一體化購物平臺包含Secoo.com網(wǎng)站、移動應用和線下體驗中心。在線平臺易于選購商品、處理訂單，而且提供便利的支付方式。我們還利用線下體驗中心對在線平臺進行補充。已經(jīng)在中國大陸、中國香港和馬來西亞的熱門購物和商業(yè)中心開張了5家線下體驗中心，以便加強寺庫品牌信譽，提升品牌曝光率。我們還與范思哲等品牌專賣店展開合作，方便我們的客戶線下提貨。我們還建設了可信而全面的全球奢侈品和生活方式服務供應鏈。我們全面的全球供應鏈旨在滿足客戶多樣化的購買偏好和需求。很多一線國際品牌都直接向我們供貨，包括Tods、菲拉格慕和范思哲。對于其他供應商，我們也會使用復雜的驗證流程確保平臺所售商品皆為正品。我們最近幾年實現(xiàn)了快速增長：凈營收從2015年的17.431億元人民幣，增長到2016年的25.938億元人民幣（3.826億美元），增幅為48.8%。截至2016年6月30日的6個月為10.331億元人民幣，截至2017年6月30日的6個月為13.467億元人民幣（1.986億美元）。我們的GMV從2015年的25.726億元人民幣增長到2016年的34.702億元人民幣（5.119億美元），增幅為34.9%。截至2016年6月30日的6個月為12.765億元人民幣，截至2017年6月30日的6個月為19.246億元人民幣（2.839億美元）。我們的總訂單從2015年的62.38萬增長到2016年的95.37萬。截至2016年6月30日的6個月為37.43萬，截至2017年6月30日的6個月為51.53萬。我們2015和2016年的凈虧損分別為2.22億元人民幣和4460萬元人民幣（660萬美元）。截至2016年6月30日的6個月凈虧損為7490萬元人民幣，截至2017年6月30日的6個月凈利潤為5230萬元人民幣（770萬美元）。行業(yè)現(xiàn)狀根據(jù)Frost&Sullivan的報告，中國奢侈品服務市場過去幾年經(jīng)歷了快速增長，近期還將保持穩(wěn)定增長，主要源自新興高購買力人群的增長。根據(jù)Frost&Sullivan的報告，中等收入和高收入群體有望在2016至2021年保持分別13.2%和11.8%的復合年增長率。中高收入人群到2021年有望占到中國總人口的42%。中國奢侈品和服務2016年的總銷售額達到2.501億元人民幣（3690萬美元），對應2012年以來的復合年增長率為23.1%，2016至2021年有望達到18.2%。Frost&Sullivan預計，中國在線奢侈品和服務零售市場增速有望快于其他國家或地區(qū)。Frost&Sullivan的報告認為，中國在線奢侈品和服務零售市場的主要增長動力包括：購物渠道選擇的轉變：（1）中國網(wǎng)購人群從2012年的2.42億增長到2016年的4.667億；（2）消費需求和偏好的轉變：中國消費者對于奢侈品和服務的消費偏好，從老牌奢侈品牌轉向其他設計師品牌和潮流品牌，后者往往旨在中國少數(shù)大城市擁有有限的線下零售渠道；（3）三四線城市需求增加：這些城市的奢侈品和服務零售額在2012至2016年間的復合年增長率為15.4%，達到一二線城市的兩倍多。Frost&Sullivan的報告認為，本土企業(yè)已經(jīng)主導了中國在線奢侈品和服務零售市場，按照2016年的總銷售額計算的市場份額達到71.1%。主要原因如下：（1）產(chǎn)品和服務混合：（2）本土化運營：（3）反應迅速。2016年，寺庫的GMV在亞洲在線奢侈品一體化產(chǎn)品和服務市場排名第一。在在線純奢侈品電商平臺中，寺庫在中國和亞洲的份額分別為25.3%和15.4%。競爭優(yōu)勢我們迄今為止的增長和成功主要源自以下競爭優(yōu)勢：——領先的在線一體化奢侈品和服務平臺，得以捕捉巨大的行業(yè)機會；——具有較高購買力且人數(shù)龐大忠誠用戶群，以及大量的交叉銷售機會；——受到品牌和客戶信賴的卓越平臺；——利用全面的全球供應鏈優(yōu)化購物體驗；——專有商業(yè)情報系統(tǒng)和強大的數(shù)據(jù)分析能力；——有遠見卓識的創(chuàng)始人、經(jīng)驗豐富的管理團隊和強有力的公司文化。增長戰(zhàn)略我們的目標是成為一體化平臺，提供全方位的高端生活方式產(chǎn)品和服務。我們希望通過以下戰(zhàn)略達成這一目標：——進一步改善用戶和高級會員體驗，以便最大化客戶生命周期價值。我們希望以技術創(chuàng)新為支撐，通過優(yōu)質的在線功能和一流的客戶服務進一步開發(fā)優(yōu)質的客戶體驗?！訌娖放脐P系并擴大產(chǎn)品范圍。我們希望與現(xiàn)有品牌合作方密切合作，并與本土和國際品牌建立更多直供關系，而且計劃進一步擴大產(chǎn)品范圍，拓寬選擇和產(chǎn)品類別。——進一步加強大數(shù)據(jù)能力。我們將進一步加強技術基礎設施，以便追求運營能力，尤其是通過大數(shù)據(jù)技術有效地利用網(wǎng)站和移動應用生成的大量用戶行為數(shù)據(jù)?！獢U大國際覆蓋范圍。我們可能追求戰(zhàn)略項目來擴大海外業(yè)務，包括在海外建立網(wǎng)站、倉儲中心、支付系統(tǒng)和實體店，并向新的海外客戶推廣寺庫品牌。挑戰(zhàn)和風險我們實現(xiàn)目標和執(zhí)行戰(zhàn)略的能力受制于各種風險和不確定性，包括以下與我們能力相關的因素：——保持和提升寺庫品牌的認同度和聲譽；——以具有成本效益的方式吸引新客戶、保留老客戶；——吸引充足的人才來實現(xiàn)我們的增長，或者有效地執(zhí)行我們的戰(zhàn)略；——確認商品的授權和進口程序；——管理和擴大我們與供應商的關系，以有利的條款采購商品；——提供優(yōu)秀的客戶體驗和商品來吸引新客戶和回頭客；——展開有效競爭。此外，我們還面臨與公司結構和在中國開展業(yè)務有關的風險和不確定性，包括：——中國政府可能認為，涉及BeijingAuction和BeijingSecco的合同不符合中國對相關行業(yè)的外國投資監(jiān)管規(guī)定；——我們依靠于VIE及其股東的合同來從事幾乎所有的業(yè)務；——與《中華人民共和國外國投資法》的時間、解讀和實施有關的大量不確定性；——我們的VIE股東可能與我們的利益存在沖突；——我們是一家控股公司，可能需要依靠中國子公司的分紅和股票分配來滿足我們可能的現(xiàn)金和財務需求，但我們中國子公司按照中國法規(guī)向我們支付分紅的能力可能存在風險和不確定性。——中國經(jīng)濟、政治或社會環(huán)境或者政府政策的變化，可能對我們的業(yè)務和運營產(chǎn)生實質性的負面影響。此外，我們可能還面臨與投資ADS有關的風險，包括：——在此次發(fā)行之前，我們的股票或ADS沒有公開交易的市場；——我們ADS的交易價格可能發(fā)生波動；——ADS持有者的權益少于普通股持有者。

百度外賣“賣身”餓了么的傳言終于落定。第一財經(jīng)獨家獲悉，餓了么最快將在本周宣布收購百度外賣。接近交易的百度相關人士對第一財經(jīng)記者透露，上述交易完成后，百度外賣將獨立運營一年左右。第一財經(jīng)此前曾獨家披露，百度外賣與餓了么的談判已經(jīng)有一段時間，餓了么創(chuàng)始人兼CEO張旭豪在今年6月前后曾帶團隊前往北京談判。值得一提的是，今年5月，據(jù)彭博社消息，阿里又向餓了么投資至少10億美元。這意味著，一旦得到阿里更多支持的餓了么拿下百度外賣，可以極大地縮小與美團外賣的差距，外賣市場的一場最終排位賽即將展開。先后與美團、順豐談崩最開始，百度外賣看上的是美團點評。早在2016年9月，市場上有關百度外賣、百度糯米與美團點評合并的傳聞就已經(jīng)甚囂塵上。此后，傳言似乎更加有板有眼，詳細到百度外賣連同糯米打包出售給美團點評，且交易已經(jīng)接近尾聲。對于美團點評而言，拿下百度外賣業(yè)務最為直接的好處是：合并后更為充分地占有了市場，同時意味著擁有了定價權，也就贏得了正常化做生意盈利的可能。但在當時，一位長期關注O2O領域并購的投資界人士在接受第一財經(jīng)記者采訪時卻表示，這是假消息，“這樣炒作是為了賣高價格?！笔聦嵣?，百度出售糯米和外賣業(yè)務給美團點評的傳言至今，不管是否認還是辟謠，整個事件從頭到尾似乎積極主動的只有百度一家。對于上述緋聞，美團點評方面一直堅持“沉默是金”。然而，百度回應得越發(fā)積極，業(yè)界卻更加愿意相信百度想要放棄糯米和外賣業(yè)務的決心，兩年前，O2O如火如荼之時，百度曾豪言“賬上還有500多億現(xiàn)金，先拿200億來把糯米做好”。但燒錢的O2O并未沖破既有格局，特別是在去年的百度世界大會上，百度創(chuàng)始人李彥宏力推“百度大腦”這項成果，反復強調百度已經(jīng)是一家人工智能公司。有意思的是，百度外賣、百度糯米與美團點評合并的傳聞再度流出之后，百度的股價隨后迅速上漲6.34%。“傳聞出來后，百度股價大漲，（說明）資本市場不看好百度做O2O?！彪娚谭治鰩熇畛蓶|認為，百度自己定位還是技術公司，不是一個賣貨的公司，做糯米本身背離了百度的長遠戰(zhàn)略選擇。與美團點評曖昧許久卻遲遲沒能修成正果之后，業(yè)界傳出了快遞巨頭順豐將接盤百度外賣的消息。一開始，流傳出的消息是百度外賣要賣身給順豐，順豐創(chuàng)始人王衛(wèi)質押百億股票意欲收購百度外賣。但后來，收購傳言又演變成二者按照5：5的比例出資設立新的合資公司。今年6月底，百度外賣方面終于就與順豐的合并傳聞給出官方說法，稱與順豐確有接觸、合作，但僅在業(yè)務層面，不涉及資本。事實上，百度外賣與順豐的合作早在一年前就已經(jīng)在北京國貿(mào)商圈低調運行，具體方式是是順豐的人員在幫百度外賣進行配送。而百度外賣這一次的公開發(fā)聲，也被業(yè)內解讀為與順豐的資本合作“黃了”。此前有順豐方面人士透露，雖然與百度外賣早有接觸，投資持遲疑態(tài)度。有消息稱，雙方談判破裂的原因有兩個：一是價格沒談攏，二是順豐與百度的一系列協(xié)議沒有談下來。美團與餓了么的最終一戰(zhàn)與順豐談判破裂后，百度外賣一直在與餓了么接觸。而最終確定由餓了么收購百度外賣，也意味著百度外賣最終站到了美團點評的對立面。去年下半年，美團點評公司CEO王興在談到當前市場狀態(tài)時，開始頻頻使用“下半場”這個詞。他認為，團購商戰(zhàn)在美團點評合并后已基本結束，外賣競爭依然激烈，但將在6~12個月內結束。王興的依據(jù)有兩點：一是互聯(lián)網(wǎng)人口紅利期結束，市場基本被瓜分完畢；二是市場玩家已經(jīng)初具規(guī)模，到了為客戶、消費者和投資人真正創(chuàng)造價值的時候。只不過，即使已經(jīng)進入下半場，如今市場依然是一場拉鋸戰(zhàn)。然而，即使王興認為依賴補貼、地推和融資燒錢的模式已經(jīng)隨著上半場而結束，但是在外賣市場，由于百度外賣、餓了么的存在，商家們依然擁有選擇權。而這背后，阿里去年打折出售美團老股份的消息曾給美團點評帶來新的資金壓力，這對于融資已經(jīng)進行到G輪，很難再找到大的投資機構入場的美團點評而言并不是一個好的消息。如今，百度外賣的“下家”餓了么背后也站著阿里。2017年5月，據(jù)彭博社消息，阿里巴巴與螞蟻金服計劃牽頭對餓了么進行新一輪至少10億美元的融資。融資完成后，餓了么估值將達到50億到60億美元。而餓了么上次公開的融資信息是在2016年4月，餓了么獲得來自阿里和螞蟻金服領投的12.5億美元F輪投資，其中阿里巴巴投資9億美元，螞蟻金服投資3.5億美元。據(jù)悉，當時餓了么的估值是45.5億美元，而阿里系在餓了么占股接近30%，是餓了么第一大股東。不僅如此，如今重啟了口碑和入股了餓了么的阿里日前還在繼續(xù)積極布局本地生活服務市場。去年，螞蟻金服和春華資本分別出資5000萬美元和4.1億美元，入股百勝中國。據(jù)TrustData在2017年5月發(fā)布的報告，在外賣領域，美團外賣、餓了么、百度外賣分別以1.23%、0.97%和0.20%的月度覆蓋率居行業(yè)前三。一旦得到阿里更多支持的餓了么拿下了百度外賣，不僅縮小與美團外賣的差距，這也意味著外賣市場的一場最終排位賽即將展開。不過，接近交易的百度相關人士對第一財經(jīng)記者透露，上述交易完成后，百度外賣將獨立運營一年左右。這意味著，至少在未來的一年內，外賣市場上應該還能看到美團、百度、餓了么這三個品牌同時存在。

2013年12月18日，亞馬遜公有云服務AWS（AmazonWebServices）宣布即將推出中國云計算平臺。中國是AWS在亞太地區(qū)的第4個區(qū)域，全球的第10個區(qū)域。這意味著長期傳聞入華的亞馬遜AWS正式在國內落地。而就在AWS落地中國的同一天，IBM也宣布與世紀互聯(lián)合作將其云計算基礎架構服務SCE+（（SmartCloudEnterprise+）正式引入中國。12月18日，微軟也正式宣布聯(lián)想成為中國首家微軟CloudOS戰(zhàn)略合作伙伴，聯(lián)想將使用基于微軟WindowsServer及Hyper-V、SystemCenter和WindowsAzurePack的微軟云平臺對外提供服務，成為中國首家微軟CloudOS戰(zhàn)略合作伙伴。國內本地云計算服務提供商也坐不住了。阿里云當天推出了“阿里云1218”活動，阿里云全線產(chǎn)品降價，最高降幅50%。金山推出了挖礦云主機，限量免費送，12月18日11點開搶。12月19日，騰訊云的年終大促即將盛大開啟。據(jù)消息人士透露，騰訊云此次會在云服務器、IDC帶寬等服務上給予開發(fā)者前所未有的驚喜折扣，這意味著開發(fā)者可以用更低的成本去使用騰訊云。一時間，云服務市場好不熱鬧。亞馬遜AWS落地中國亞馬遜方面表示，為了更好地落地中國，并遵守中國的相關法律和監(jiān)管要求，亞馬遜AWS中國采用了“多伙伴策略”來提供云計算服務。一方面，北京市政府、寧夏自治區(qū)政府和亞馬遜AWS、寬帶資本旗下的云基地簽署合作諒解備忘錄，通過位于北京和寧夏的云計算基礎設施為中國各地客戶提供云服務；另一方面，亞馬遜AWS也已經(jīng)和光環(huán)新網(wǎng)和網(wǎng)宿科技合作，將為亞馬遜提供必要的互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心服務和互聯(lián)網(wǎng)接入服務，包括基礎架構、帶寬和網(wǎng)絡功能。亞馬遜方面負責AWS在中國的業(yè)務發(fā)展的全球副總裁容永康表示，通過與北京和寧夏兩地政府合作，亞馬遜成為第一個參與到“前店后廠”的云服務廠商。容永康稱，AWS是最早實踐云計算服務的廠商，會將優(yōu)質的技術資源帶入中國，并會在中國市場長期扎根發(fā)展。據(jù)了解，亞馬遜AWS入華的消息此前一直都有傳聞，但是每次都沒有真正得到落實。最近一次是在今年年初，據(jù)了解當時亞馬遜在中國招聘的AWS員工，而且開始游說一些企業(yè)購買亞馬遜AWS服務，不過這些服務只能通過亞馬遜位于海外的數(shù)據(jù)中心提供。據(jù)介紹，包括小米、奇虎360、金山軟件等數(shù)千家中國企業(yè)的海外分公司已經(jīng)開始使用AWS服務。“客戶在開拓在國際市場的同時，亞馬遜也在不斷加強對中國市場的客戶需求的理解?！比萦揽嫡f。國外成熟的公有云服務提供商一直垂涎于中國市場，但是由于資質、監(jiān)管等問題一直無法真正落地中國。直到去年11月1日，微軟宣布與國內互聯(lián)網(wǎng)基礎設施服務提供商世紀互聯(lián)達成合作，實現(xiàn)微軟企業(yè)級云服務——Office365和WindowsAzure在中國的落地，這是國外云服務上落地中國的首個案例。據(jù)悉，其合作方式是，微軟向世紀互聯(lián)授權技術，由后者運營這兩項服務。緊接著，SAP和IBM也同樣借道進入中國，提供公有云服務。雖然此次亞馬遜方面沒有透露更多的落地細節(jié)，孫永杰表示，基于國內對外資企業(yè)進入中國進行公有云服務，政策方面監(jiān)管嚴格，亞馬遜方面或許也是像其他國外等云服務提供商入華一樣的路徑。國內云計算將激戰(zhàn)事實上，自從2006年推出云計算服務以來，由于競爭策略出色，亞馬遜在此項業(yè)務中規(guī)模擴張迅速，并在行業(yè)中遙遙領先，硅谷創(chuàng)業(yè)公司中約90%使用亞馬遜的云計算服務。據(jù)市場研究公司Synergy估計，亞馬遜第四季度云計算的營收將超過7億美元，這意味著亞馬遜將比其他所有主要云計算服務提供商，包括微軟、IBM、谷歌等的營收總和還高15%。“作為一個在行業(yè)內重量級的云計算服務提供商，AWS入華將讓國內其他企業(yè)也加速發(fā)展，這有利于市場更加良性發(fā)展。”AWS在中國的合作伙伴——網(wǎng)宿科技（300017.SZ）副總裁劉洪濤接受21世紀經(jīng)濟報道記者獨家專訪時表示，網(wǎng)宿科技與亞馬遜合作的談判前后持續(xù)了三四年。網(wǎng)宿科技主要為AWS等云計算平臺的客戶提供CDN服務和IDC服務，保證云平臺良好的用戶體驗。在AWS宣布落地中國的同時，IBM、微軟、阿里巴巴等競爭對手也在同一天推出了不同的促銷策略以及宣布與其他企業(yè)的戰(zhàn)略合作，有分析認為，各大廠商都在阻擊亞馬遜入華。IT產(chǎn)業(yè)分析師孫永杰表示，目前國內企業(yè)真正將大多數(shù)預算放到云計算上面還比較少，市場的接受度目前還比較低，這對于對所有企業(yè)而言大家的機會基本上是均等的。業(yè)內人士告訴小編，AWS所提供的是大而全的公有云服務，其服務產(chǎn)品豐富；而國內的云服務提供商包括騰訊、百度、阿里等公司都基于自己的公司特點搭建生態(tài)圈，騰訊是依賴龐大的高黏度客戶，幫助合作伙伴進行推廣，縱深發(fā)展客戶；而百度終端客戶流量大，云盤做得出色，阿里云則是基于自己建立的電商體系下的平臺，通過技術的積累而發(fā)展?！癆WS落地中國也需要與其他企業(yè)同臺競技，包括價格競爭、市場教育和宣傳營銷的落實等?！睂O永杰說，亞馬遜的云服務有價格優(yōu)勢，性價比強，但是作為一家互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，對于有些企業(yè)對更加復雜的云服務的需求，不是像IBM這種精于服務企業(yè)級的IT公司那樣在行?！癆WS產(chǎn)品大而全，但是無法覆蓋中國這么大的市場，大家都是同一起跑線上競爭，挖掘這個市場。”上述業(yè)內人士對小編說的。

外賣配送員不應進入消費者家中、收取小費或有其他不文明舉止。8月5日，《外賣配送服務規(guī)范》（以下簡稱“規(guī)范”）團體標準（T/CCPITCSC007—2017）在北京發(fā)布，本標準規(guī)定了外賣配送的服務機構要求、服務人員、服務流程、異常情況處理、服務質量控制和服務質量持續(xù)改進等方面內容，為外賣行業(yè)健康發(fā)展起到了推動作用。規(guī)范是由中國貿(mào)促會商業(yè)行業(yè)分會聯(lián)合百度外賣共同起草，將于2017年9月1日起正式實施。在配送服務機構方面，“規(guī)范”明確規(guī)定外賣配送機構應具備企業(yè)法人資質，且具有固定辦公場所和規(guī)?；呐渌完犖?，同時配送箱、配送車和頭盔等也應符合相關法律規(guī)定；在服務人員方面，要求配送人員宜年滿18周歲，且應對配送人員進行身份審核。記者注意到，規(guī)范對一些細節(jié)均作出了規(guī)定，如商戶應在消費者下單后10分鐘內確認訂單，外賣配送員應在外賣配送服務信息技術服務平臺派單后5分鐘內接單。另外，外賣配送員到達消費者門口，應輕聲敲門，若無人響應，應電話或短信聯(lián)系消費者。外賣配送員不應進入消費者家中、收取小費或有其他不文明舉止。據(jù)了解，中國貿(mào)促會商業(yè)行業(yè)分會于2017年4月正式啟動“規(guī)范”的調研、編制工作，在經(jīng)歷了立項、起草、內部征求意見、外部征求意見后，形成標準送審稿，并舉行“規(guī)范”團體標準審查會，與會評審專家對標準送審稿進行逐條審查，重點對標準適用范圍、外賣配送服務機構資質要求、服務設施要求、服務質量控制等章節(jié)提出意見，并達成一致共識對標準提出修改建議。近年來，“互聯(lián)網(wǎng)+餐飲”為大眾生活帶來了諸多改變，與此同時也催生出“外賣配送”的興起。然而外賣配送服務市場迅猛發(fā)展同時也面臨著配送服務水平參差不齊，服務體驗難以滿足客戶需求等問題。中國貿(mào)促會商業(yè)行業(yè)分會負責人表示，“為了規(guī)范外賣配送服務過程，提高外賣配送的服務質量，培育可持續(xù)規(guī)范經(jīng)營的外賣配送服務企業(yè)，引導外賣配送市場向著規(guī)范有序、注重誠信的方向發(fā)展，我們遵循‘規(guī)范運營、服務產(chǎn)業(yè)、適時發(fā)布、及時更新’的原則制定了外賣配送服務規(guī)范標準”。此次“規(guī)范”的出臺為外賣企業(yè)提供了很好的參考，有助于行業(yè)更加自律。業(yè)內專家表示，外賣O2O方興未艾，市場競爭日趨激烈，中國貿(mào)促會商業(yè)行業(yè)分會率先發(fā)布外賣配送服務規(guī)范，填補了外賣服務行業(yè)的一大空白，可以更加有效保障配送服務質量，從而推動外賣市場朝著更加健康、有序的方向發(fā)展。

7月11日消息，最新獲悉，阿里巴巴旗下跨境電商平臺速賣通發(fā)布公告稱將為速賣通賣家提供第三方服務市場（新服務市場），預計將于2017年9月13日正式上線。據(jù)了解，速賣通第三方服務市場的推出主要是為了提升賣家購買第三方服務商品的體驗，豐富第三方服務商品，更好的提升賣家操作效率，提升賣家跨境電商能力。本次服務市場上線將包括以下幾個內容：1、包含軟件服務、運營服務、速賣通大學線下培訓服務；2、對服務商進行資質審核入駐及平臺管理，提供服務商品的在線交易與評價服務；3、為賣家提供服務商品的在線支付技術服務，由服務市場作為第三方監(jiān)管，保障服務交易的安全。此外，值得注意的是：1、在新服務市場上線前，如您需要相應的服務產(chǎn)品，您可以自行聯(lián)系與平臺存在合作關系的服務商及其服務商品，但是平臺建議您可考慮新服務市場的上線時間，保證購買的服務截止于9月13日之前，這樣您可在9月13日服務市場上線后重新在線購買；2、如果您已購買服務商品（軟件服務、運營服務、速賣通大學線下培訓）并正在使用，且服務由規(guī)定的平臺合作服務商提供，建議您盡快以書面方式與服務商約定新服務市場上線后的服務安排，包括是否通過新服務平臺在線付款；3、如您正在使用的服務提供方不在規(guī)定的名單中，且未在9月13日前按平臺規(guī)定完成認證入駐，受原有數(shù)據(jù)接口關閉的影響，12月31日起您可能無法正常使用該等非合作服務商的服務。

為電商商家提供數(shù)據(jù)服務的開發(fā)者和運營商正經(jīng)歷著巨頭企業(yè)對數(shù)據(jù)安全性越發(fā)警惕所帶來的變化。這些變化來自于淘寶開放平臺近期的一則公告：“為營造安全、規(guī)范、有序的開發(fā)環(huán)境，保障消費者數(shù)據(jù)的安全性，開放平臺將于2017年6月1日起針對開發(fā)者未合規(guī)存儲、處理和轉移用戶數(shù)據(jù)的行為進行排查，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，將根據(jù)《開放平臺&聚石塔安全違規(guī)行為及處罰規(guī)范》進行處理?！卑⒗锇桶瓦@則關于數(shù)據(jù)存儲、處理和轉移的要求，在加強“安防”之余，也讓數(shù)據(jù)服務商感受到了壓力。比如，“必須把客戶數(shù)據(jù)全部移交到淘寶數(shù)據(jù)開放平臺？”“非淘寶系的數(shù)據(jù)怎么辦？”“萬一淘寶不給合作方開放數(shù)據(jù)接口呢？”當數(shù)據(jù)資產(chǎn)的比拼逐漸取代傳統(tǒng)商業(yè)層面的競爭，數(shù)據(jù)安全也成為未來商業(yè)從業(yè)者的心病，大公司正試圖明確自己在數(shù)據(jù)資產(chǎn)領域的絕對地位，并為了確保地位不被安全漏洞破壞而編織起新的藩籬。此前火爆一時的順豐菜鳥大戰(zhàn)中，利益雙方均指責對方有覬覦非主體范圍內數(shù)據(jù)之嫌，盡管雙方協(xié)約至今尚未明晰，但不可否認，沒有一家公司熱衷于向另一家公司開放自有數(shù)據(jù)。物流是如此，電商交易也是一樣。淘寶數(shù)據(jù)必須部署在阿里云？淘寶開放平臺公告詳情截圖據(jù)悉，淘寶開放平臺在5月18日發(fā)出的“安全違規(guī)行為排查公告”中，涉及數(shù)據(jù)“儲存”和“轉移”的三條違規(guī)情況分別是：①開發(fā)者通過Appkey或相關權限獲取淘寶平臺用戶的數(shù)據(jù)未存儲在RDS中，同時涉及到淘寶平臺用戶數(shù)據(jù)的業(yè)務處理邏輯未部署在聚石塔內的ECS上；②開發(fā)者通過Appkey或相關權限獲取淘寶平臺用戶隱私數(shù)據(jù)時，未通過奇門或聚石塔通信等官方產(chǎn)品的接口與塔外系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)交互；③開發(fā)者通過Appkey或相關權限獲取淘寶平臺用戶非隱私數(shù)據(jù)時，未通過開放平臺SPI體系已發(fā)布的接口與塔外系統(tǒng)進行交互，擅自通過其外部系統(tǒng)的接口將聚石塔內數(shù)據(jù)輸出到聚石塔外的系統(tǒng)里。經(jīng)多位開發(fā)者描述，這些條款的主要目的，在于限制阿里聚石塔數(shù)據(jù)的取用。通俗的解釋，即①開發(fā)者從聚石塔中獲取的淘寶用戶數(shù)據(jù)，必須儲存在阿里云數(shù)據(jù)庫中。②數(shù)據(jù)處理邏輯要部署在阿里云的云主機中；③開發(fā)者必須通過官方接口對聚石塔中的數(shù)據(jù)進行調取和輸出。如果未能及時響應，開發(fā)者將被按照違規(guī)處理，結果就是不能實時取用數(shù)據(jù)、提取數(shù)據(jù)被模糊化、罰款、停用所有API接口等。“安全”還是“壟斷”？據(jù)悉，聚石塔是阿里云旗下的SaaS應用，為商家和服務商提供IT基礎設施和數(shù)據(jù)云服務，主要產(chǎn)品就是規(guī)范中被多次提及的云主機（ECS）和云數(shù)據(jù)庫（RDS）。對于服務淘寶商家的服務商而言，使用聚石塔調取淘寶數(shù)據(jù)幾乎是必須選擇，只是以往，數(shù)據(jù)的調取和儲存不是“捆綁”的。如今，淘寶開放平臺“不儲存就違規(guī)”的限定，讓部分服務商有些措手不及。挑戰(zhàn)首先來自一些第三方云技術服務公司。這些公司明確表示，阿里巴巴的新規(guī)實施后，其電商客戶有很大可能遷出，轉移至阿里云。“把與淘寶相關業(yè)務數(shù)據(jù)都放置到阿里云，所謂的‘開放’去哪兒了，數(shù)據(jù)服務的使用權不應當是‘壟斷’的?！毕啾雀偁帉κ值那榫w使然，阿里巴巴的公告內容并無不妥。小編了解到，ECS的主要作用是數(shù)據(jù)運算處理，雖然兼具儲存功能，但其對數(shù)據(jù)的監(jiān)控成本遠高于RDS。站在安全角度，阿里要求聚石塔開發(fā)者將數(shù)據(jù)儲存到RDS存在合理性。然而，另一種來自開發(fā)者和電商商家的擔憂則更為敏感。第三方服務器中運行的非淘系訂單數(shù)據(jù)，都放到聚石塔中，如何確保這些數(shù)據(jù)不被平臺讀取？盡管商家所強調的非淘系數(shù)據(jù)，在阿里巴巴的公告中并未提及，但一位行業(yè)高管則揭示了隱藏在公告之外的傾向：阿里有機會獲取并讀取非淘系數(shù)據(jù)，因為開發(fā)者在實際操作中很難分離系統(tǒng)中的淘系和非淘系數(shù)據(jù)，基本會全盤儲存（在阿里云）。“技術上可以實現(xiàn)數(shù)據(jù)的分離，讓淘系數(shù)據(jù)入（聚石）塔，其余數(shù)據(jù)另外儲存。但這需要在聚石塔之外另租服務器，不僅會增加操作的復雜性，成本也會大大增加。客戶（商家）面對壓力，妥協(xié)入塔會成為默認選項，也意味著他的非淘系電商數(shù)據(jù)，已經(jīng)在阿里云?！币晃簧疃群献骶凼姆丈烫寡?，“妥協(xié)”存在另一方面的風險，即非淘系電商平臺的施壓，“如果非淘系平臺要求數(shù)據(jù)存儲在他們的云服務中，開發(fā)者就會被擠在夾縫中，面臨二選一?！贝送?，對于公告中數(shù)據(jù)交互必須通過聚石塔官方接口的要求，上述服務商也顯得憂心忡忡：“之前只需要開發(fā)者來對接聚石塔，之后再和其它系統(tǒng)自主對接就好?，F(xiàn)在只有聚石塔給其它系統(tǒng)開放接口，我們才能合作。如果突然決定中斷接口呢？”順豐和菜鳥的數(shù)據(jù)之爭讓他感到心有余悸。但也有CRM服務商認為，淘寶開放平臺的三條規(guī)則“沒毛病”?！斑@是對那些靠非法和投機手段獲取數(shù)據(jù)的軟件開發(fā)者的正式警告。正規(guī)手段獲取數(shù)據(jù)的服務商不會有任何影響。而不具有合法性的業(yè)務本身就很難維持，投機手段被規(guī)范也是遲早的事兒?！睂Υ?，阿里云方面表示，阿里云為客戶提供計算工具，客戶如何使用這個工具，阿里云不會干涉?！翱赡芡饨鐣φ`云服務中數(shù)據(jù)的歸屬，可以明確承諾的是，阿里云不碰客戶的數(shù)據(jù)?！毙【幰簿拖嚓P質疑聯(lián)系了淘寶方面，目前尚未得到明確回復。數(shù)據(jù)主權到底歸誰？無論是此前順豐菜鳥的物流數(shù)據(jù)之爭，抑或這次訂單數(shù)據(jù)云存儲規(guī)范化所引發(fā)的疑慮，總會讓陰謀論者趁機妄加揣測阿里巴巴是個“野心家”，但另一方面，更多雄辯和雜音的交相呼應，也為“數(shù)據(jù)主權”撕開了一個口子。據(jù)IDC公有云服務追蹤研究預計，2018年中國公有云市場規(guī)模將達到20億美元，企業(yè)業(yè)務、設備、服務數(shù)據(jù)化后，讓數(shù)據(jù)流通起來成為云計算行業(yè)爆發(fā)的關鍵點，這顯然需要連接眾多企業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)巨頭來完成。馬云積極倡導未來即將邁向數(shù)據(jù)資產(chǎn)時代，而經(jīng)歷電商洗禮的傳統(tǒng)商業(yè)正在面對山呼海嘯般的數(shù)據(jù)狂潮。馬化騰也曾表示，“云化程度，是該行業(yè)數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展程度的重要指標?！碑斠磺袠I(yè)務在線化、數(shù)字化之后，大數(shù)據(jù)、云計算將成為橫亙在所有商業(yè)面前的最后一道關卡。然而，即便“數(shù)據(jù)泄露”事件頻頻發(fā)生，數(shù)據(jù)安全亟待解決，擁有強大運算能力的互聯(lián)網(wǎng)巨頭，也往往只被當做不得不靠攏、卻難以完全信任的對象。一位ERP企業(yè)創(chuàng)始人指出，像阿里、騰訊、谷歌、Facebook、亞馬遜這樣的互聯(lián)網(wǎng)巨頭其實都具備制定商業(yè)數(shù)據(jù)交換標準的能力，甚至影響整個行業(yè)的數(shù)據(jù)交互?！凹傧胨衅髽I(yè)與阿里交互數(shù)據(jù)時都需要走阿里的官方接口，用阿里云把控數(shù)據(jù)儲存，用奇門統(tǒng)一的交換，這就是一個商業(yè)數(shù)據(jù)江湖?！庇懻摂?shù)據(jù)主權的意義在于，在這樣一個商業(yè)數(shù)據(jù)江湖里，如何才能確保制定游戲規(guī)則的一方是中立和可信賴的。當巨型互聯(lián)網(wǎng)公司倚借先進的技術能力一路高歌猛進，又用什么方法來約束其在數(shù)據(jù)方面的應用，而不一定非要極端地用商業(yè)道德來審視和衡量。阿里云曾在2015年提出倡議：“運行在云計算平臺上的開發(fā)者、公司、政府、社會機構的數(shù)據(jù)，所有權絕對屬于客戶；云計算平臺不得將這些數(shù)據(jù)移作它用。平臺方有責任和義務，幫助客戶保障其數(shù)據(jù)的私密性、完整性和可用性?！边@份倡議被視為中國云計算服務商首次定義行業(yè)標準，界定了用戶普遍關注的數(shù)據(jù)安全問題。彼時，來自英特爾、浪潮、用友、新奧特等企業(yè)的多位行業(yè)人士做出了響應，而這正是巨頭在行業(yè)發(fā)展中起到的重要作用。據(jù)了解，阿里云是阿里巴巴增值最快的業(yè)務單元之一，2017財年中營收規(guī)模已經(jīng)達到66.63億元人民幣。已經(jīng)在全球躋身云服務商前三位，在國內公有云市場的占有率超過50%，承擔著國內37%網(wǎng)站業(yè)務的阿里云，其每一步商業(yè)數(shù)據(jù)交互規(guī)范化的進程都將對云服務的發(fā)展具有里程碑式的意義。只是，諸如阿里巴巴這樣的大樹，在完成人類使命的過程中，難免修枝剪葉?！皵?shù)據(jù)是包括人工智能在內的未來任何新技術的燃料，決定著產(chǎn)業(yè)話語權，所以巨頭才會采用‘壟斷’的辦法。即便今天不能完全發(fā)揮大數(shù)據(jù)價值，但也要守著金礦，不許別人來挖。這種戰(zhàn)略在激烈的商業(yè)競爭中無可厚非，但也體現(xiàn)出了云服務‘中立’的重要性?！币晃辉品债a(chǎn)品高管表示。上述人士強調，云服務行業(yè)的良性競爭需要多元和開放?！霸品盏暮诵膬?yōu)勢是技術，不能讓商家面對太多的限制，再大的商業(yè)帝國一旦不具備開放性也只是一個封閉系統(tǒng)?！彼麖娬{，封閉只會加強依賴，讓行業(yè)中開發(fā)者的自主性越來越少，合作成本越來越高。好在，百度云、騰訊云、亞馬遜AWS、微軟Azure、美團云等巨頭企業(yè)的云服務，以及青云、UCloud等創(chuàng)新平臺的涌現(xiàn)，正讓云服務競爭變得更加多元和激烈。HCR報告分析認為，雖然國內云服務市場格局初現(xiàn)，但還存在很大的釋放空間，需求的差異化將為更多中小服務商提供生存空間，行業(yè)解決方案將成為差異化競爭的關鍵，如樂視的視頻云、京東的電商云等。另有業(yè)內人士表示，很多中小企業(yè)剛剛面臨信息化，即將成為云服務的巨大目標群；而企業(yè)服務不會一家獨大，數(shù)據(jù)分析、人工智能等能夠幫助用戶解決生產(chǎn)經(jīng)營痛點的服務，都是云服務廠商的巨大機會。