為應(yīng)對營收利潤連續(xù)下滑，探路者將引進(jìn)更多的戶外品牌以促使自身轉(zhuǎn)型戶外出行平臺。探路者總裁彭昕向北京商報(bào)記者透露，年底即將上線垂直電商平臺驢友匯，不僅包括原有的三個(gè)品牌（探路者、DiscoveryExpedition及ACANU阿肯諾），還包括探路者代理的多個(gè)國外小眾戶外運(yùn)動品牌。之后驢友匯將和現(xiàn)在的探路者官方商城打通合并，為綠野網(wǎng)的出行服務(wù)提供各類產(chǎn)品支撐，最終實(shí)現(xiàn)探路者“戶外旅行綜合服務(wù)平臺”的轉(zhuǎn)型。“戶外出行人員的活動是各種各樣的，探路者并不能滿足所有的消費(fèi)需求?！迸黻客嘎叮铰氛哌€在同多家國外戶外品牌談判，爭取獲得在中國的代理權(quán)。根據(jù)COCA數(shù)據(jù)，2013年國內(nèi)市場共有戶外品牌891個(gè)，其中國內(nèi)品牌458個(gè)，國外品牌433個(gè)，較2012年的823個(gè)增長了8.26%。但是彭昕認(rèn)為，“目前進(jìn)入國內(nèi)的國外品牌屬于大眾戶外，小眾戶外品牌并不多，也有一些小眾戶外品牌進(jìn)來，但是運(yùn)作得不好”。在業(yè)內(nèi)人士看來，國內(nèi)戶外市場日趨成熟，多數(shù)國外品牌進(jìn)入中國傾向于選擇更了解本土市場的國內(nèi)品牌代理。去年10月，北歐戶外品牌OneWaySport與國內(nèi)體育品牌361度簽訂合作協(xié)議，成立合營企業(yè)來拓展其大中華區(qū)市場。去年，探路者全年?duì)I收為14.45億元，同比增長放緩至30.74%；凈利潤同比增長47.48%至2.49億元。銀河證券預(yù)測，探路者2014、2015年收入增速同為20%,凈利潤增速36.8%、20.7%，繼續(xù)放緩，但線上成為業(yè)績增長最大引擎。去年，探路者電子商務(wù)業(yè)務(wù)收入2.79億元，同比增長148.74%。去年中期探路者提出向“戶外旅行綜合服務(wù)平臺”轉(zhuǎn)型后，分別控股了新加坡在線旅游公司Asiatravel和國內(nèi)的綠野網(wǎng)，目前仍處于整合期。彭昕表示，驢友匯上線后，將成為綠野旅行的產(chǎn)品支撐，而Asiatravel將為綠野提供海外旅游資源。

IPO前夜，京東需要給資本市場講一些比賣數(shù)碼家電更激動人心的故事，騰訊入股是一件，互聯(lián)網(wǎng)金融也是一件。3月底，劉強(qiáng)東在“中關(guān)村100”企業(yè)家俱樂部和李彥宏、雷軍等大佬一起開研討會時(shí)，曾放出豪言，稱京東未來70%的利潤都將來自金融；而今年以來，京東在金融方面確實(shí)是動作不斷：京保貝、京東白條、網(wǎng)銀錢包、小金庫……基本上是阿里有的，京東要有，阿里沒的，京東也要有。最新的一個(gè)動作是在4月15日，上線了一款叫京東8.8的基金產(chǎn)品，年化現(xiàn)金支付比率為8.8%，號稱京東金融首款“超級理財(cái)”。京東金融，聽上去，看上去，好像都很生猛的樣子?？墒牵L期以貨到付款為主，連網(wǎng)絡(luò)第三方支付都沒怎么玩過的京東，真能把金融做得這么牛逼??？總歸有點(diǎn)將信將疑。本文粗略解構(gòu)下京東金融，上篇主要關(guān)于toC業(yè)務(wù)，下篇?jiǎng)t是toB業(yè)務(wù)。雙端皆有布局雖然從2012年開始，京東就和銀行接觸，開始謀劃一些金融業(yè)務(wù)，并且通過收購網(wǎng)銀在線拿下了一個(gè)第三方支付工具，但京東金融真正起步應(yīng)該是2013年7月。當(dāng)時(shí)，金融事業(yè)部從京東電商業(yè)務(wù)中正式獨(dú)立了出來，而且連續(xù)申請了商業(yè)保理牌照、小貸牌照、基金支付牌照，還有財(cái)務(wù)咨詢牌照；在金融這樣一個(gè)強(qiáng)監(jiān)管的領(lǐng)域，有牌照，才能正兒八經(jīng)干活。從業(yè)務(wù)范圍上看，京東金融在toB端和toC端，雙端皆有布局。上篇：TOC業(yè)務(wù)很明顯，京東toC端的業(yè)務(wù)就是全面向阿里看齊的節(jié)奏：網(wǎng)銀在線類似支付寶，小金庫類似余額寶，京東白條類似虛擬信用卡，京東8.8類似淘寶理財(cái)。雖然，互聯(lián)網(wǎng)金融紅成了辣子雞，余額寶示范效應(yīng)下，很多人躍躍欲試，但其實(shí)，這行門檻很高，賺錢很難，對于京東而言，我覺得，一個(gè)很大的掣肘，是規(guī)模問題。1)消費(fèi)金融：數(shù)據(jù)不夠，風(fēng)控亞歷山大京東白條，我身邊沒一個(gè)人申請到，門檻好像很高。一方面，業(yè)務(wù)剛上，要慢慢鋪開可以理解，但另一方面，我相信也是京東風(fēng)控壓力比較大的原因。京東白條是類信用卡業(yè)務(wù)，原理是利用用戶在電商平臺上留下的數(shù)據(jù)來判斷個(gè)人信用，并給予授信額度，商業(yè)模式也和信用卡類似，靠收取逾期利息和分期付款手續(xù)費(fèi)盈利。用數(shù)據(jù)判斷授信額度這件事，聽著比較高大上，但實(shí)際上，這很難，且現(xiàn)階段，效果很可能還不如銀行。你有沒有房、有沒有車、有多少收入、信用怎么樣，這是給予用戶授信額度時(shí)，機(jī)構(gòu)需要借助信息、數(shù)據(jù)去反推的東西。別看銀行的信用卡辦卡好像很隨意，實(shí)際上，銀行會回去翻查你很多信息，在中國，銀行是有很多特權(quán)的，能查到的東西超乎很多人的想象。比如說判斷你有沒有房，銀行會去查你的央行征信報(bào)告，如果你曾經(jīng)在銀行辦過房貸，這條信息是很可能被銀行寫進(jìn)央行征信報(bào)告，這個(gè)，京東查不了；還有可能，銀行和市級房管局搞好了關(guān)系，接入了對方信息，你有沒有房，也就一目了然了。電商怎么判斷你有沒有房？看你買了裝修材料，估摸著你可能買房了。和銀行比，各位覺得哪個(gè)準(zhǔn)？阿里的虛擬信用卡喊了一年才姍姍來遲，其實(shí)不僅僅是監(jiān)管原因，風(fēng)控難度，也是一個(gè)因素。阿里平臺上的數(shù)據(jù)可是明顯多于京東的，無論是實(shí)名認(rèn)證的用戶量，地址庫，還是活躍程度，支付寶對接的銀行卡等等。阿里尚且犯難，京東的挑戰(zhàn)應(yīng)該更大。而且，某種程度上，京東的風(fēng)控還必須做得比阿里更好，因?yàn)?，京東白條的違約成本比阿里的虛擬信用卡要低。眾所周知，支付寶推的“虛擬信用卡”，前一段被央行叫停了，而看著類似的京東白條卻躲過了監(jiān)管。原因是，京東白條不是一款金融產(chǎn)品，而是“賒銷”模式。阿里是平臺，不是直接的賣家，虛擬信用卡的授信由阿里的合作銀行墊資，所以是金融產(chǎn)品，央行、銀監(jiān)可以監(jiān)管；但京東自己是賣家，白條實(shí)質(zhì)是個(gè)“賒銷”憑證，而非金融產(chǎn)品，你去店里買東西，人家愿意晚兩天收你錢，這事兒央行可管不著，非要找監(jiān)管機(jī)構(gòu)，那應(yīng)該是工商局，然后，賒銷這事兒不犯法啊，所以工商局也不會來取締。賒銷讓京東白條躲過了金融監(jiān)管，但是，也有弊端。監(jiān)管，也不都是添堵，很多時(shí)候也是有紅利的：如果虛擬信用卡你不還，你就是欠銀行的錢，這事兒會被寫進(jìn)央行征信報(bào)告的，這個(gè)影響大家明白的，會影響你日后的各種借貸行為；可是京東白條你不還，你是欠京東錢，此事不會進(jìn)征信報(bào)告，京東基本拿你沒轍，甚至連封殺你在京東上購物都做不到，你重新申請個(gè)賬號就好了，這又不用實(shí)名驗(yàn)證。京東只能去法院告你，問題是，就幾千塊錢的事兒，打個(gè)官司未免太勞師動眾了。用戶的違約成本太低了，京東要控制壞賬率，就只有挑選更高質(zhì)量的用戶，此時(shí)，如果平臺數(shù)據(jù)有限，風(fēng)控就真的是亞歷山大了。要知道，銀行的風(fēng)控能力并不弱，加上強(qiáng)約束力，網(wǎng)點(diǎn)催收能力，很多銀行信用卡的壞賬率仍然超過1%。為什么在京東白條上線后，大批用戶吐槽申不到，其中很多甚至已經(jīng)是京東的高級會員，還有人吐槽似乎只有用信用卡付過錢的才能申到。原因應(yīng)該就在于京東沒這么強(qiáng)的風(fēng)控，萬一壞賬率太高，承受不起，而已經(jīng)用信用卡付過錢的，這是銀行已經(jīng)把過關(guān)的客戶嘛，質(zhì)量自然高點(diǎn)。2）個(gè)人理財(cái)：潛在用戶不夠，產(chǎn)品不好賣小金庫類似余額寶，對接的也是貨幣基金，不必多說。京東8.8，之前牛皮吹得挺大，高收益，創(chuàng)新啊啥的，但實(shí)際上，這就是一款鎖定兩年的定期支付混合型基金，怪只怪以前金融離我們太遠(yuǎn)，出個(gè)不一樣的，大家就以為是創(chuàng)新，其實(shí)，在工行、交行等，同類產(chǎn)品已經(jīng)賣很久了。京東8.8不保本，每個(gè)月支付比率為年化8.8%，年化收益率浮動，如果達(dá)不到8.8%，就會拿你的本金出來先給你。收益有可能比貨幣基金高，但風(fēng)險(xiǎn)性也會明顯大于貨幣基金。在天天基金網(wǎng)上查了下，顯示目前混合基金有251只，近一年，年化收益率為正的，是152只，比目前余額寶收益率高的大概是105只，占比42%。還不錯(cuò)對吧？但是，又看了下近6個(gè)月的收益，收益為正的，就只剩69只了，不足三成。汗?？磥磉@半年國內(nèi)投資環(huán)境是不行啊。而這當(dāng)中，京東8.8的運(yùn)營方國泰基金有7只，近一年，最賺錢的凈值增長10.66%，最虧錢的跌了15.55%，近6個(gè)月，是全虧……所以，京東8.8收益有高于余額寶的可能，但可能性有多大呢，大家自己掂量。從銷售效果看，京東8.8是4月15日上線的，京東連續(xù)兩天，首頁一直是置頂廣告，我16日買了100元，18日登陸，還是可以買。這個(gè)基金統(tǒng)共也就是10億的規(guī)模，賣兩天都賣不完，除了產(chǎn)品本身風(fēng)險(xiǎn)高于貨幣基金這個(gè)因素（其實(shí)能接受高風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)品的人還是有很多的），關(guān)鍵，我覺得還在于京東能撬動的潛在理財(cái)用戶規(guī)模不夠。支付用戶量——理財(cái)用戶量（穩(wěn)健性）——理財(cái)用戶量（激進(jìn)型），我感覺，這三種是形成金字塔形狀的，支付是底層。仔細(xì)想想，有多少人在京東是在線支付的，有多少人熟悉網(wǎng)銀在線，有多少人信任它是安全的？網(wǎng)銀在線對接了多少銀行，有多少支付場景？網(wǎng)銀在線的移動客戶端有多少裝機(jī)量？支付寶積累了十年，8億注冊用戶，3億實(shí)名認(rèn)證A類用戶，移動端裝機(jī)過1億，且用戶對其認(rèn)知是偏金融屬性的，這，是余額寶能賣得動的基礎(chǔ)。此前支付寶賣預(yù)期年化7的保險(xiǎn)理財(cái)產(chǎn)品，保本是2.5%，其實(shí)也有最終受益低于余額寶的可能，但是，8.8億，5分鐘售罄。目前，互聯(lián)網(wǎng)金融要在產(chǎn)品層面創(chuàng)新，難度還比較大，主要還是渠道的優(yōu)化，但即使是淘寶那么大的流量，賣理財(cái)產(chǎn)品，效果都很一般（因?yàn)檫@說到底是基金公司在賣，不是支付寶在賣），京東要做，難度更可想而知，而如果網(wǎng)銀錢包用戶量，對接銀行，支付場景等等上不去，理財(cái)產(chǎn)品必然會很很難賣。C端的業(yè)務(wù)，對規(guī)模非常倚重，用戶數(shù)據(jù)規(guī)模不夠，風(fēng)控會很難，潛在用戶量不夠，賺錢會很難。余額寶一年的管理費(fèi)是0.3%、托管費(fèi)是0.08%，銷售服務(wù)費(fèi)是0.25%，總共也就是0.63%，余額寶都賣成這樣了，天弘基金去年還沒扭虧呢。京東金融，是個(gè)好故事，可是，如果突破不了規(guī)模掣肘，那好故事要變成好生意，真心難，起碼，靠C端業(yè)務(wù)為京東集團(tuán)貢獻(xiàn)利潤，不太現(xiàn)實(shí)。那么，靠B端業(yè)務(wù)呢？下篇，來說說toB端的業(yè)務(wù)。京東ToB端的業(yè)務(wù)目前主要是向供應(yīng)商放貸，理財(cái)方面雖有規(guī)劃，但目前尚未啟動。什么是供應(yīng)鏈金融？京保貝的業(yè)務(wù)，屬于“供應(yīng)鏈金融”。供應(yīng)鏈金融其實(shí)是銀行傳統(tǒng)業(yè)務(wù)，挺復(fù)雜的，如果簡單地根據(jù)供貨商所處的不同階段，大體可以如圖所示分為四種：前三種從左到右，風(fēng)控難度依次遞減，授信額度一般也會依次提高；理由很簡單，企業(yè)有訂單，不代表一定能交貨，交了貨也不一定賣得掉，拿得到貨款，所以通常訂單不如入庫單靠譜，入庫單又不如應(yīng)收賬款靠譜。第四種，風(fēng)控難度最高，因?yàn)榇藭r(shí)供應(yīng)鏈已結(jié)束，企業(yè)手里沒有現(xiàn)成單據(jù)可以提供，只能告訴銀行，我以前如何如何，我很有信用，屬于純信用貸款了。當(dāng)然，在實(shí)操時(shí)，上述四種往往會有融合，因?yàn)槠髽I(yè)手里可能會同時(shí)有訂單、存貨、應(yīng)收賬款，和信用。供應(yīng)鏈金融的本質(zhì)，是協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈上對現(xiàn)金流的爭奪問題。因?yàn)樵诂F(xiàn)代商業(yè)中，很多時(shí)候不是一手交錢一手交貨的模式，還有預(yù)付和賒銷，現(xiàn)金會在強(qiáng)勢的一方手里停留更長時(shí)間，引入供應(yīng)鏈金融，可以緩解弱勢一方的資金壓力。京保貝：類沃爾瑪模式在國外，供應(yīng)鏈金融的標(biāo)桿是沃爾瑪，劉強(qiáng)東也是經(jīng)常拿沃爾瑪做榜樣，據(jù)他說，沃爾瑪凈利潤45%是來自金融業(yè)務(wù)，而京東目標(biāo)是做到70%。京東金融toC的業(yè)務(wù)是向阿里看齊，toB的，我覺得確實(shí)更類似沃爾瑪。原因在于，京東和沃爾瑪都是零售商，要批量采購、建倉囤貨，要和供應(yīng)商結(jié)算貨款；而阿里不是，阿里是純平臺，貨是不經(jīng)阿里的手的。某種程度上，京東和沃爾瑪做供應(yīng)鏈金融的底子是比阿里好的，因?yàn)樗麄冏约壕褪遣少彿健}庫、和應(yīng)收賬款的付款方，在這些單據(jù)的真實(shí)性認(rèn)定上，他們會比銀行、比阿里都更有優(yōu)勢；銀行要靠人肉識別，阿里則要靠數(shù)據(jù)模型來猜，相對來說，京東的風(fēng)控要更好做。不過，有意思的是，業(yè)內(nèi)對阿里小貸稱贊有加，對京保貝卻一直頗有微詞，在他們看來，阿里不欠賣家錢，而京東壓賬期是出了名的，欠你錢再給你貸款，這事兒聽著有點(diǎn)怪怪的。。供應(yīng)商要么忍受賬期，損失利息，要么付出利息讓錢快點(diǎn)到賬，以便再生產(chǎn)，橫豎是被京東欺負(fù)了。其實(shí)，這和我說京東底子好并不矛盾。一方面，京東風(fēng)控能力有限，京保貝此前只做了最簡單的應(yīng)收賬款融資，欠你錢又借你錢的感覺特別明顯，今年，京東已經(jīng)擴(kuò)大到了入庫單；另一方面，供應(yīng)鏈上強(qiáng)勢一方得利是必然的，只是體現(xiàn)方式會不同，京東體現(xiàn)在了賬期上，阿里賬期很好，但是賣起直通車、鉆展等各種營銷工具，那也是不手軟的。規(guī)模是掣肘在上篇分析C端業(yè)務(wù)時(shí)，我說規(guī)模是京東金融的最大掣肘，這一點(diǎn)放在B端業(yè)務(wù)，我覺得也是適用的。信貸本質(zhì)上是和實(shí)體經(jīng)濟(jì)的規(guī)模強(qiáng)相關(guān)的，年化10%，或者更高的利率把錢拿去，要是產(chǎn)生不了更高的收益，這不虧了么，不如不借。京東2013年的銷售規(guī)模，之前說1000億，財(cái)報(bào)上的凈營收寫的是693億，好吧，按1000億算。淘寶天貓呢，去年大概是1.6-1.7萬億，掐掉刷單、賣理財(cái)產(chǎn)品一類的水分，再怎樣，1萬億總是有的；知道沃爾瑪是多少么？4692億，注意，是美刀！換算成人民幣，超過2.9萬億！沃爾瑪能靠金融業(yè)務(wù)賺錢，和它背后的銷量有很大關(guān)系，銷量高，供應(yīng)商的融資需求才越大，因?yàn)樾枰芏噱X去生產(chǎn)和運(yùn)輸商品。阿里小貸目前的貸款余額大概是120億，除去阿里巴巴B2B的20億，淘寶平臺大概就是100億規(guī)模。萬億銷量也就是催生出百億貸款規(guī)模？為啥，因?yàn)橛幸庠附桢X，并且有能力還錢的人，沒那么多啊。這樣的人，還有很多是可以從銀行等別的渠道借到錢的，銀行雖然動作慢，但在中國特殊的金融體制下，他們畢竟資金成本低啊，不是所有人借錢都是急吼拉吼，要當(dāng)天就借出來的。。據(jù)我所知，在阿里小貸借貸量比較大的客戶，有不少也是銀行客戶，如果急需，就從阿里借，不急，還是去銀行。京東風(fēng)控比阿里簡單，但是，京東的供應(yīng)商相對于淘寶賣家也比較大，這些企業(yè)從銀行拿到錢會更容易?；ヂ?lián)網(wǎng)金融其實(shí)是很難做的，目前基本就是個(gè)從銀行撿漏的活。回到京東，京東銷量就算是1000億，能支撐多大的貸款余額規(guī)模？此前，京東公布過一個(gè)數(shù)字，說京保貝上線一個(gè)月，累放10億，累放這個(gè)說法參考價(jià)值不大，阿里小貸累放10億大概需要兩天。。借出去幾天就還，可以算累放，借出去幾個(gè)月，也是累放，但產(chǎn)生的利息收入會差很多，計(jì)算利息收入主要是看貸款余額。阿里100億的貸款余額，資金成本大概7-8個(gè)點(diǎn)，貸出去是18個(gè)點(diǎn)，利差有10個(gè)點(diǎn)，粗略算，去年等于賺10億利差（實(shí)際要更小，因?yàn)?00億不是均值，是年末的數(shù)字），這基本也就是養(yǎng)活自己的水平，還不能為集團(tuán)貢獻(xiàn)太多利潤，因?yàn)檫@收益要覆蓋壞賬和運(yùn)營成本（機(jī)器、人力、數(shù)據(jù)購買等），只有規(guī)模持續(xù)放大，到一定量級，那么運(yùn)營成本被攤薄，才能開始賺大錢。同理，京保貝如果規(guī)模不夠，也是賺不了錢的。金融，其實(shí)是個(gè)規(guī)模效應(yīng)很強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)，國內(nèi)銀行的凈利差3個(gè)點(diǎn)都不到，比阿里小貸少多了哦，但為啥宇宙第一行可以一年吃出2630億凈利潤，量大啊。。。京東金融，故事不錯(cuò)，起碼比奶茶那個(gè)好，而且，這有可能從好故事成長為好生意，值得往下講。但是，無論是toC的業(yè)務(wù)還是toB的，規(guī)模都是其面臨的難題，無規(guī)模，不成活，量上不去，劉強(qiáng)東說的七成利潤靠金融，可就是吹牛不怕事大了。

隨著嘀嘀、快的都把補(bǔ)貼的額度降至乘客端每單3元，打車大戰(zhàn)已經(jīng)步入“后補(bǔ)貼時(shí)代”。昨日，記者從嘀嘀打車了解到，嘀嘀打車將在今年5月推出搶單硬件“嘀嘀按鈕”，這款硬件可以安裝在司機(jī)方向盤上。由于按下按鈕就可以接單或通話，因此能夠在不影響行駛安全的情況下幫助司機(jī)搶單。據(jù)介紹，這個(gè)可以安裝在方向盤上的按鈕，只要按下即可實(shí)現(xiàn)搶單，長按按鈕則可以實(shí)現(xiàn)和乘客通話。目前，該產(chǎn)品已進(jìn)入調(diào)試階段，預(yù)計(jì)5月份可實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。嘀嘀打車運(yùn)營副總裁張晶透露，截至3月底，嘀嘀打車已經(jīng)覆蓋178個(gè)城市，每天完成521萬次出行服務(wù)，市場份額超過60%。目前用戶達(dá)到1億，但約有17.1%的用戶是“因?yàn)檠a(bǔ)貼或嘗鮮”而來。張晶表示，在補(bǔ)貼下降之后，嘀嘀打車的訂單數(shù)下滑數(shù)量不超過10%。此外，圍繞司機(jī)和乘客這兩個(gè)主體，嘀嘀打車發(fā)布國內(nèi)首份《打車軟件行業(yè)使用及服務(wù)規(guī)范》，司機(jī)未經(jīng)確認(rèn)乘客身份而接到非乘客離開的屬于違約，搶單后10分鐘內(nèi)無法到達(dá)指定乘車點(diǎn)的屬于遲到，遲到兩次記一次違約，禁用三天。司機(jī)搶單后以各種理由拒絕乘客或未與乘客協(xié)商取消訂單的爽約行為，給予禁用三天處罰。

易居中國旗下O2O整合服務(wù)平臺樂居今天向美國證券交易委員會（SEC）提交了IPO招股說明書增補(bǔ)文件（F-1/A）。文件顯示，樂居計(jì)劃以每股10到12美元的發(fā)行價(jià)發(fā)行1150萬股美國存托憑證（每股美國存托憑證相當(dāng)于一股普通股），最多募集1.38億美元資金。此前樂居計(jì)劃以同一價(jià)格IPO發(fā)行2035.5萬股美國存托憑證，這意味著該公司將其計(jì)劃中的股票發(fā)行量縮減了44%。招股書顯示，IPO前，易居共持有樂居100,798,200股股票，占股84.0%，騰訊持股19,201,800股，占股16.0%；IPO后，易居持股總數(shù)不變，占股稀釋為76.3%，騰訊持股增加為21,231,220股，占股16.1%。樂居的招股說明書顯示，該公司2013年?duì)I收達(dá)到3.354億美元，較上年的1.713億美元增長近一倍；樂居2013年實(shí)現(xiàn)凈利潤4270萬美元。樂居將在紐約證券交易所掛牌交易，股票交易代碼為“LEJU”。樂居表示，該公司計(jì)劃使用募集到的資金擴(kuò)展進(jìn)入新市場，并改善自己的技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施。瑞士信貸證券公司、摩根大通證券公司和華興資本證券公司將擔(dān)任樂居首次公開招股交易的主承銷商。

【一起惠訊】臺灣電商博客來日前宣布，正式在香港推出“7-ELEVEN門市取貨”服務(wù)，700多萬香港市民將可在網(wǎng)站訂購后，選擇香港超過100家的7-ELEVEN取貨。這不僅是博客來首次將到店取貨服務(wù)延伸至本地以外地區(qū)，若以規(guī)?？?，目前博客來共提供超過25萬種書目，書籍總量多達(dá)150萬冊，此舉也讓博客來成為香港規(guī)模最大的網(wǎng)絡(luò)書店。由于便利商店據(jù)點(diǎn)充足、抵達(dá)便利，“門店取貨”一直是臺灣網(wǎng)購消費(fèi)者高度依賴的服務(wù)之一。博客來方面表示，目前在臺灣使用門市取貨服務(wù)的會員高達(dá)九成。過去香港市民到博客來購書，會以海外包裹的方式配送，而博客來為了擴(kuò)大海外地區(qū)的服務(wù)規(guī)模，遂于香港正式推出門市取貨服務(wù)。在運(yùn)費(fèi)和定價(jià)上，香港每筆訂單最多限購10本，運(yùn)費(fèi)依書本數(shù)量遞增，若購買1至2本，最低運(yùn)費(fèi)為210新臺幣。由于香港書籍定價(jià)約為臺灣的1.3倍，但香港市民同樣可享有博客來的79折售價(jià)優(yōu)惠，若再加上國際運(yùn)費(fèi)，仍比香港價(jià)格便宜2至3成左右，付款方式則有信用卡和或ATM轉(zhuǎn)賬（限擁有臺灣地區(qū)銀行賬戶者）等方式。以配送速度來看，香港民眾同樣享有“中午前訂、隔日下午取貨”的快速到貨服務(wù)，只要在周一至周五期間，于當(dāng)天中午前完成結(jié)賬與付款，最快隔天下午6點(diǎn)后，訂購商品就會抵達(dá)指定門市，消費(fèi)者可憑取貨短信，自配達(dá)當(dāng)天起三日內(nèi)取貨。據(jù)了解，過去臺灣中文新書在香港正式上架至少需要2周到1個(gè)月的時(shí)間，未來香港當(dāng)?shù)貙⒛芰銜r(shí)差購買中文版新書。博客來表示，香港到店取貨服務(wù)耗時(shí)半年時(shí)間布建，整合國內(nèi)外后臺系統(tǒng)、網(wǎng)頁、物流平臺，像是與香港7-ELEVEN門市數(shù)據(jù)庫串接系統(tǒng)、購物接口調(diào)整等，確保香港會員購物流程順暢。雖然初期香港的門店取貨服務(wù)，以圖書出版品為主，但未來也會逐漸加入臺灣文化創(chuàng)意類的百貨商品。根據(jù)博客來的會員數(shù)據(jù)顯示，香港會員以30到49歲為主，偏好購買文學(xué)小說、生活風(fēng)格、商業(yè)理財(cái)類等書籍，博客來預(yù)估，門店取貨服務(wù)上線后，將擴(kuò)大服務(wù)規(guī)模，為臺灣出版業(yè)開創(chuàng)海外商機(jī)。

【一起惠訊】4月18日消息，SOHO董事長潘石屹代言的甘肅天水蘋果（被廣泛成為“潘蘋果”）日前已正式拓展線上分銷渠道。一起惠了解到，“潘蘋果”近期對多家線上分銷商予以授權(quán)，欲實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)銷售。據(jù)了解，此次共有來自北京、上海的14家線上、線下經(jīng)銷商獲得潘蘋果授權(quán)。其中，線上經(jīng)銷商包括本來生活網(wǎng)、天禾生態(tài)園、天天踏歌、瑞連果園、易果網(wǎng)、美味七七、天天果園、優(yōu)果網(wǎng)等B2C網(wǎng)站，另外，天貓、京東兩大平臺則分別與果丫丫、京拍檔兩個(gè)運(yùn)營商合作銷售。不過從目前看來，潘蘋果在天貓的反應(yīng)還很有限，其上線的9只裝、6只裝蘋果的銷量分別為6件和1件?！芭颂O果”官方承諾的配送方式為：消費(fèi)者每天上午12時(shí)之前下單，當(dāng)天下午就能在地鐵口提貨。該提貨服務(wù)主要通過與地鐵便民服務(wù)站“京鮮365”合作實(shí)現(xiàn)。

【一起惠訊】4月16日消息，一起惠獲悉，今天營銷QQ宣布正式與微信打通，已經(jīng)開通的營銷QQ可以直接打通微信公眾號。但如果需要使用人工客服、微信用戶管理等功能，微信公眾賬號需要的是已通過微信認(rèn)證的服務(wù)號。初次使用營銷QQ微信版時(shí)需對公眾號綁定初始化，將“名稱”、“原始ID”、“微信號”等信息拷貝并填寫至營銷QQ的綁定頁面表單中；并將URL和token信息拷貝并填寫至微信公眾平臺的“服務(wù)器配置”區(qū)域；最后將微信公眾平臺開發(fā)者模式中的“開發(fā)者憑據(jù)”。在營銷QQ的微信擴(kuò)展板塊可以看到自動回復(fù)、自定義菜單、素材管理、移動版網(wǎng)站四項(xiàng)功能。據(jù)了解，營銷QQ是騰訊面向企業(yè)級用戶推出的QQ號碼，分為“400”、“800”兩種號碼，專為在線客服、產(chǎn)品營銷等企業(yè)定制。

【編者按】當(dāng)下思變的企業(yè)很多，只是行動快慢不同。寶島眼鏡2011年成立電商部，一年后總投資達(dá)一千萬，董事長王智民親自掛帥上陣。他說，看不清局勢還可以樂觀地死，知道變革在即，真的有些怕了。正是因?yàn)槿绱耍瑢殟u眼鏡從IT系統(tǒng)、呼叫中心再到管理層頭腦風(fēng)暴，每一個(gè)環(huán)節(jié)都緊扣互聯(lián)網(wǎng)。星創(chuàng)視界董事長王智民：星創(chuàng)視界旗下寶島眼鏡于1972年成立于臺灣，在臺灣具有一定知名度。1997年由王國勝開拓大陸市場，目前在大陸突破1200多家門店，成為華人眼鏡界的翹楚。2001年至2009年，王智民擔(dān)任中國寶島眼鏡全國總經(jīng)理，2010年擔(dān)任寶島眼鏡董事長兼執(zhí)行長。三五年后企業(yè)競爭場地變了一起惠：一年前，電商新聞中沒有寶島眼鏡。如今，寶島眼鏡與天貓、大眾點(diǎn)評、微信積極合作，布局O2O。忽然大改變，原因是什么？王智民：看不清楚局勢還可以很快樂，看得太清楚知道前面這么大危險(xiǎn)，肯定會改變。去年年底，看到天貓光棍節(jié)的殺傷力、移動的殺傷力，我真的有點(diǎn)怕了——消費(fèi)者永遠(yuǎn)在線的情況下，商業(yè)環(huán)境是不一樣的。前不久我和一茶一座的老總聊天，一茶一座用微信支付剛好一個(gè)月，我問他有什么感覺，他說現(xiàn)在有了預(yù)知的能力，可以知道某些店鋪一周后的賣座情況。再繼續(xù)發(fā)展下去，假如一茶一座在上海有20家店，當(dāng)知道A店座位滿了，可以給其他客人20塊錢優(yōu)惠券，刺激他去B分店。所以，在未來的競爭環(huán)境，你可以在一茶一座旁邊開店，許多人從你眼前飄過但是沒有人進(jìn)來，因?yàn)闆Q戰(zhàn)不是在門店，他們已經(jīng)在線上被截流了。所以我感覺，未來的商業(yè)競爭不是發(fā)生在線下，而是在線上就已經(jīng)分勝負(fù)了。以后，IT實(shí)力不強(qiáng)的公司將很難生存，三五年后商業(yè)3.0時(shí)代到來，他們根本玩不動。一起惠：描述下你眼中三五年后的商業(yè)環(huán)境。王智民：現(xiàn)在談?wù)摰牡腛2O還很粗淺，未來端的變化會比現(xiàn)在更豐富，除了手機(jī)之外，還有可穿戴智能設(shè)備，車子也會變得智能，我看了最新的報(bào)道說，美國人在車子上是1.2小時(shí)，比手機(jī)還要多，手機(jī)只有一個(gè)小時(shí)。實(shí)際上，汽車也是一個(gè)很大的應(yīng)用場景，比如我快要到家的時(shí)候，告訴我家微波爐開始煮飯。所以我覺得，未來競爭的邊界取消了，線上和線下不再隔離，只要可以接觸到消費(fèi)者的點(diǎn)都可以串聯(lián)在一起。品牌實(shí)力比流量更有競爭力一起惠：在適應(yīng)新的商業(yè)環(huán)境途中，寶島眼鏡有何經(jīng)驗(yàn)分享給其他傳統(tǒng)企業(yè)？王智民：IT系統(tǒng)只要花錢基本就可以打通了，最難的是打通管理者的思維模式。馬上要進(jìn)入移動商業(yè)時(shí)代了，這對眼鏡行業(yè)的影響是什么？那個(gè)時(shí)候消費(fèi)者會怎么買眼鏡？眼鏡又長成什么樣？寶島眼鏡每個(gè)月會把高管集中在一起，選擇一兩個(gè)話題集中討論，讓每個(gè)人針對以上各種問題提想法，只有把管理層的思維整理好了，才有可能適應(yīng)新商業(yè)時(shí)代。一起惠：寶島眼鏡沒有力推自己的線上平臺和應(yīng)用工具，為什么？王智民：每一個(gè)渠道商都喜歡有一個(gè)自己的平臺，但是爭取流量入口太難了。每一個(gè)品牌商都想做一個(gè)APP，但是要可觀的裝機(jī)量也太難了。前不久遇到一個(gè)眼鏡品牌商說要做自己的APP，我問他有多少裝機(jī)量，他說4A廣告公司答應(yīng)至少5萬。我說對啊，那是僵尸粉絲，不活躍有什么用？從我們的數(shù)據(jù)來看，眼鏡有個(gè)消費(fèi)特點(diǎn)，女性大概十一個(gè)月回來一次，男性三年才回來一次，我們做一個(gè)移動客戶端，他們一年也不打開一次有意義么？所以說，產(chǎn)業(yè)很小，公司不大，找棵大樹抱著就算了，這就是商業(yè)的現(xiàn)實(shí)。而且，我認(rèn)為未來最強(qiáng)大的競爭力不是流量，而是品牌實(shí)力。比如，消費(fèi)者一想到眼鏡就想到寶島，不管是從微信，還是從大眾點(diǎn)評進(jìn)去，直接找寶島眼鏡的官方平臺，直接交易就行，這才厲害。很累但必須堅(jiān)持前行一起惠：2002年寶島眼鏡上了一套ERP系統(tǒng)，2013年上CRM系統(tǒng)，現(xiàn)在又上了一套新的系統(tǒng)，為什么這兩年系統(tǒng)更新較頻繁？亮點(diǎn)在哪里？王智民：過去我們從管理層的角度關(guān)注系統(tǒng)建設(shè)，現(xiàn)在我們更加從消費(fèi)者的角度關(guān)注系統(tǒng)建設(shè)。一起惠：在實(shí)施O2O戰(zhàn)略中，IT部門最頭痛的事是什么？王智民：不同平臺的接口不一樣，這就需要IT部門分別與天貓系統(tǒng)對接，與京東系統(tǒng)對接，與點(diǎn)評系統(tǒng)對接，與微信系統(tǒng)對接……IT部門快要忙瘋了。未來，我覺得肯定有中間服務(wù)商出來，幫我們與各大平臺系統(tǒng)對接，這是一個(gè)創(chuàng)業(yè)機(jī)會。一起惠：三五年后，寶島眼鏡長什么樣？截至目前為止，寶島眼鏡試水O2O投入大概有多少？王智民：第一期投入到今年年底結(jié)束，大概是一千萬，具體的商業(yè)形式到年底會公布。那個(gè)時(shí)候會有大數(shù)據(jù)，不管你從微信還是微博進(jìn)來，我都可以收集數(shù)據(jù)。此外，我們還建一個(gè)新的呼叫中心，為了更多地了解消費(fèi)者，他是多少度數(shù)，喜歡什么顏色，這些信息我們都要收集。有時(shí)候想，這一條路走下去真的很累，但不走又不行，否則當(dāng)3.0真正爆發(fā)出來的時(shí)候，2015年之后你會跟不上。

【一起惠訊】4月17日消息，日前，外貿(mào)B2CFocalPrice正式上線美國倉，極大提高了其在美國市場的物流配送時(shí)效，從發(fā)貨到消費(fèi)者收貨只需要3天時(shí)間，最快甚至能1天到貨。一起惠獲悉，F(xiàn)ocalPrice美國倉主要面向美國消費(fèi)者，配送地址僅限美國本土。目前，該美國倉的產(chǎn)品數(shù)量還比較有限，主要是手機(jī)和平板電腦兩大品類，總共不足50種產(chǎn)品，產(chǎn)品單價(jià)在50至300美元之間。據(jù)介紹，F(xiàn)ocalPrice美國倉的所有產(chǎn)品均提供免運(yùn)費(fèi)服務(wù)，如果美國消費(fèi)者的訂單中包含了美國倉的貨物以及非美國倉的貨物，則將拆為兩單分別從中國倉和美國倉發(fā)出。從中國發(fā)出的貨物一般使用平郵小包或由消費(fèi)者自行選擇國際快遞，從美國倉發(fā)出的貨物則是與當(dāng)?shù)目爝f合作。從互聯(lián)網(wǎng)研究公司SimilarWeb的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看，近三個(gè)月內(nèi)，西班牙、美國、俄羅斯、巴西、墨西哥是FocalPrice流量來源最多的五個(gè)國家，其中，來自美國的流量占比約為17%。不難看出，美國是FocalPrice的主要市場之一，而且美國跨境電商市場已比較成熟，服務(wù)體系相對健全，因此具備了建立海外倉的條件。一起惠了解到，海外倉是近年來比較流行的物流方式，也是跨境電商物流服務(wù)的發(fā)展趨勢。除了物流服務(wù)商大面積鋪開海外倉建設(shè)外，不少品牌商、獨(dú)立B2C網(wǎng)站也開始自建海外倉或與第三方服務(wù)商合作建立本地倉儲服務(wù)體系。不過，對其來說，建海外倉的成本較高、前期投入較大，雖然擴(kuò)大了跨境電商支持的品類數(shù)量、提高了物流效率，也對供應(yīng)鏈管理、庫存管控、動銷管理等方面提出了更高的要求。