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用戶體驗(yàn)
尊敬的惠友:大家好,目前一起惠已于5月27日結(jié)算國美在線2017年3月確認(rèn)收貨的訂單,其中包括2月下單,3月確認(rèn)收貨訂單,目前已結(jié)算完畢,若在結(jié)算中發(fā)現(xiàn)異常,大家可以在會(huì)員中心訂單反饋提交結(jié)算問題或者跟蹤問題,我們將努力提高用戶體驗(yàn),感謝大家對(duì)一起惠的支持!友情提示:1.為什么3月的還有部分未確認(rèn)?答:因避免錯(cuò)誤結(jié)算,即只確認(rèn)當(dāng)月收貨確認(rèn)的訂單,若顧在3月下的訂單在4月收貨,將在4月結(jié)算時(shí)確認(rèn),故是未確認(rèn)。一起惠返利網(wǎng)2017年5月27日
2017-05-27 09:20:47687 次
很多人并沒有注意到,天貓App一狠心,做了一件非常挑戰(zhàn)自我的事情——完全的去中心化。這意味著,天貓不再想著用同一宴席去討好所有人,盡管這可能是一桌滿漢全席。這次的千人千面來的徹底,徹底到悄無聲息。如果你現(xiàn)在打開這款最新版本的App,在首頁幾乎看不到什么大的流量入口,直愣愣放在眼前的就一個(gè)全新全異的界面,所有的商品信息都是基于算法,源自個(gè)性化的推薦。這樣的場景,在我們熟知的另一款淘寶App上,至少要向下滑動(dòng)三四屏才能觸碰到。去中心化是個(gè)非常難得的選擇。要知道,阿里巴巴擁有5.7億移動(dòng)用戶,他們的活躍用戶會(huì)每天打開7次手機(jī)淘寶。雖然沒有公開天貓的具體數(shù)字,但可想而知的是,這個(gè)超高流量電商平臺(tái)在過去幾年里,一直是網(wǎng)購的最主要通道,存在著巨大的虹吸效應(yīng)。而正是基于這樣的儲(chǔ)備,才會(huì)造就千億級(jí)別的單日銷售神話,才會(huì)為其流量變現(xiàn)提供巨大的支撐。但自從去年雙十一開始,這家公司的管理者就開始呼吁“千人千面”。盡管毒眼從部分品牌商那里聽到了若干抱怨,諸如千人千面會(huì)讓流量更加分化,達(dá)不到集中式入口集中式營銷的爆發(fā),這直接導(dǎo)致了這些品牌商在參與天貓營銷活動(dòng)過程中無法釋放更多的勢能。不過,阿里巴巴集團(tuán)CEO張勇對(duì)此的態(tài)度是堅(jiān)決的。他指出,千人千面在無線時(shí)代已經(jīng)變成一個(gè)必然。“無線時(shí)代信息瀏覽方式的轉(zhuǎn)變,商品只能夠展現(xiàn)在五六寸的手機(jī)屏幕上,這時(shí)候,如果讓幾億人同時(shí)看到一樣的東西,那一定會(huì)有大量的人是不滿意的。所以,無線時(shí)代幾乎逼著你去使用大數(shù)據(jù)猜測每一個(gè)人的喜好。”把一款A(yù)pp內(nèi)容的決策權(quán)交給用戶,讓他們自定義自己想要看到的內(nèi)容,而不再是千篇一律,已經(jīng)成為了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的主旋律。但就像阿里巴巴這樣的大公司,牽一發(fā)而動(dòng)全身,很多正確的選擇一定會(huì)觸動(dòng)很多參與者的利益。這其間,是要考驗(yàn)一家公司是否有足夠的智慧和遠(yuǎn)見,也要考驗(yàn)它是否有足夠的合適的方法和策略。先說說遠(yuǎn)見和智慧。毒眼這些年已經(jīng)聽很多公司喊了很多年“去中心化”,有的是希望通過去中心化的方式來顛覆PC時(shí)代的互聯(lián)網(wǎng)巨頭,打破一元格局;有的是希望用新的方式去順應(yīng)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)浪潮的必然,樹立新典范。但可惜的是,毒眼并沒有看到這些呼聲很高的公司獲得太多突破性甚至實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展。舉個(gè)最近的例子,譬如小程序。有些商家對(duì)這款微信工具的評(píng)價(jià)很一般,高雅一點(diǎn)的描述,稱之為“禁欲”。其帶來最直接的失落感是,小程序并沒有充當(dāng)流量入口這樣的角色,特別是在流量紅利日趨稀薄的今時(shí)今日。多么的可笑,那些成天喊著去中心化的公司,還是戴著老花鏡去看待小程序,寄希望于一個(gè)巨大的流量管道,裹挾海量用戶的潮汐,來解決當(dāng)下的問題。如此“變法”,多少有些短視?!坝|動(dòng)利益比觸動(dòng)靈魂還難?!蹦切┖爸ブ行幕墓究赡苤豢紤]到了外部因素,以為因勢利導(dǎo)即可扶搖直上,但卻忽視了根本——內(nèi)部基因的阻力。如果你是一家在PC時(shí)代活得很好的公司,過去的成功就是如今最大的陷阱。比如對(duì)集中式流量爆發(fā)的期待,比如押寶一年一次的雙十一,比如更愿意在大型電商平臺(tái)投廣告,比如希望所有的人群都是你的用戶……不一一枚舉,但這些都是互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者賴以生存的不二法門,沒有理由相信它是錯(cuò)的。但毒眼要提醒諸位的是,發(fā)跡于此,也須注定毀滅于此。人年幼的時(shí)候,尋求的是共性,因?yàn)楣残允菍?duì)身份最好的識(shí)別,才能給一個(gè)尚未發(fā)育的人安全感。因此,幼年時(shí)的需求端會(huì)希望和別人一樣,你有的我也要有。但當(dāng)他成熟之后,一定開始注重差異性,因?yàn)椴町愋圆朋w現(xiàn)了存在感,你有的我不想有。如果手機(jī)殼可以千千萬,那手機(jī)里的內(nèi)容就一定是定制化、個(gè)性化、差異化的,甚至一個(gè)App中加載的內(nèi)容也一定是“遠(yuǎn)近高低各不同”,才更有趣些。每一個(gè)優(yōu)秀的廚師都應(yīng)該記住,拿手好菜固然重要,但恰恰是一魚多吃,才能讓不同口味的人都為你點(diǎn)贊。因此,對(duì)用戶最好的尊重,不是追求多么極致的用戶體驗(yàn),而是把每個(gè)用戶都當(dāng)成不同的人去看待。而隨意給用戶貼標(biāo)簽,隨意給自身做定位的企業(yè),一定是未來商業(yè)時(shí)代最大的蹩腳。再說說方法和策略。去中心化,不一定是沒有中心。盡管要觸及靈魂,改造基因,但并非和母體徹底決裂。天貓App沒有裂變成無數(shù)個(gè)黑貓白貓,而是把一只貓的原型放在消費(fèi)者面前,任由消費(fèi)者打扮就好。被熱炒的社交電商,不再依托于集中式的入口,從坐商變行商,游走于民間,但在線的體現(xiàn)方式,仍要寄居在微信這個(gè)大生態(tài)體系之中。未來的互聯(lián)網(wǎng)基于連接發(fā)生作用。因?yàn)檫B接,信息孤島會(huì)被打破;因?yàn)檫B接,不同區(qū)塊之間才能產(chǎn)生新的信任乃至交易。畢竟用一條引水渠去讓所有人都汲取營養(yǎng),是不可能的。馬太效應(yīng)最大的缺憾,是無法讓經(jīng)濟(jì)的神經(jīng)末梢感受到真正的活力,大多數(shù)我們看到的綺麗都是來自一葉障目。但去中心化絕對(duì)不是回歸到信息孤島的時(shí)代。而是連接信息孤島的方式從過去集中灌溉變成了養(yǎng)分共享。在共享的過程中,你中有我,我中有你,完成整個(gè)人類的在線連通。封閉的系統(tǒng)中充滿了小農(nóng)思想和主宰意味,每當(dāng)出現(xiàn)封閉,就注定會(huì)衍生出更多的中心化胚胎,中間長出參天大樹,只會(huì)讓河流干涸得更快。為此,去掉集中的導(dǎo)流管道,放開那些利益集團(tuán)的把關(guān)人,把選擇權(quán)交給用戶,才可能是最精準(zhǔn)的選擇。對(duì)此,毒眼從來不信“父系算法”,而是相信大數(shù)據(jù)的力量,傳承的基因要在這里被打破。讓市場本身發(fā)揮更大作用,而不是計(jì)劃式的經(jīng)濟(jì)組織方式,不斷的去人為干預(yù)。毒眼相信,越來越多的優(yōu)秀公司,懂得采山之靈氣、琢水之芳華,也懂得弱化人的主導(dǎo)因素,更尊重用戶的價(jià)值。把所有的命門,消滅在未來商業(yè)的浪潮到來之前。
一起惠2017-05-24 09:35:15664 次
為傳統(tǒng)停車場插上數(shù)據(jù)翅膀后,ETCP也許很快就要帶著商業(yè)廣場、住宅小區(qū)、機(jī)場和車后服務(wù)商一起唱起分享利益的大合唱了。在此之前,很少有平臺(tái)砸重金圈下數(shù)千個(gè)停車場,卻不靠賣設(shè)備和運(yùn)維費(fèi)用存活,而是想著要利用幾千家停車場背后流動(dòng)起來的數(shù)據(jù)進(jìn)行更多商業(yè)變現(xiàn)。停車O2O死掉那么多家后,去年八月,萬達(dá)15.5億元注資ETCP,活下來的有了充足血液,不再虛弱。一年不到,萬達(dá)在全國150多個(gè)城市的240多個(gè)停車場已被ETCP升級(jí)了一遍,停車場的數(shù)據(jù)全部由ETCP運(yùn)營維護(hù)。升級(jí)停車場,這件事萬達(dá)有想法也有財(cái)力,但ETCP集團(tuán)副總裁朱凱認(rèn)為,那需要一個(gè)個(gè)去磕,萬達(dá)與他們合作,可以節(jié)省兩年時(shí)間成本。而對(duì)于ETCP來說,拿到萬達(dá)乃至更多停車場的數(shù)據(jù),是其從地面進(jìn)入商業(yè)中心、住宅小區(qū)、寫字樓等等商業(yè)場景的基礎(chǔ)。ETCP在做的事,更像是占據(jù)停車場的戰(zhàn)略位置,之后與其它商業(yè)場景內(nèi)的大佬們談判合作,手中的籌碼就是對(duì)人的流量留存、觀測和預(yù)判。理論上這是頗具現(xiàn)代感的商業(yè)。而在現(xiàn)實(shí)中,真的能實(shí)現(xiàn)嗎?受到滴滴和摩拜的青睞數(shù)日前,ETCP推出平臺(tái)專屬單車時(shí),一度讓外界感到困惑。畢竟,共享單車市場色彩斑斕,已經(jīng)不缺玩家。不過真實(shí)意圖是,ETCP選擇做單車,不是為追風(fēng)口,而是想更好服務(wù)車主。“讓用戶打開我們的APP,單車給了又一個(gè)理由,希望能把他們黏到產(chǎn)品上?!敝靹P表示。據(jù)介紹,截至去年12月,ETCP已布局五千家停車場,平臺(tái)注冊用戶達(dá)到千萬級(jí),每天停車響應(yīng)次數(shù)達(dá)到億級(jí)。切入高頻剛需的停車行為,讓這一堪比明星APP活躍度的產(chǎn)品變得重要起來。ETCP平臺(tái)專屬單車有一點(diǎn)佐證是,在安裝帶有ETCP這樣的設(shè)備之前,停車場也許只能靠攝像頭或機(jī)器簡單記錄進(jìn)出場數(shù)據(jù)。而對(duì)于拿到注冊車主信息的ETCP來說,“車牌、車型和車主的畫像,基本上這些都可以從后臺(tái)看到了。”當(dāng)停車這樣的高頻行為數(shù)據(jù)流通起來,無疑是具有商業(yè)價(jià)值的,精準(zhǔn)推送、客流預(yù)測等等都將由此展開。以商業(yè)廣場為例,萬達(dá)這樣的商業(yè)載體會(huì)需要做很多營銷和植入,ETCP采集的車主人群數(shù)據(jù)就可以作為參考。一定程度上,ETCP的停車場有點(diǎn)類似實(shí)體化的天貓平臺(tái),川流不息的車主就像一個(gè)個(gè)天貓賣家,車主的行為形成大量數(shù)據(jù)后,ETCP就拿著這套生態(tài)尋求更多商業(yè)空間。而在數(shù)據(jù)之外,數(shù)千個(gè)實(shí)體的停車場也是一筆財(cái)富。據(jù)了解,滴滴和摩拜單車都看中過ETCP的停車場景。滴滴曾希望在停車場設(shè)置專車和快車停車點(diǎn),摩拜也正在與ETCP談判相關(guān)合作事宜?!八麄兿胍€下場景。所有的二手車、車后服務(wù)等等,涉及到用戶體驗(yàn)的,一定要有一個(gè)線下場景來完成,而我們?nèi)ψ×诉@些場景?!敝靹P說。除了停車場,ETCP的視野瞄準(zhǔn)了客流吞吐量巨大的機(jī)場。今年3月,與上海虹橋機(jī)場簽約,獲取機(jī)場停車場的運(yùn)營權(quán),運(yùn)營停車費(fèi)、廣告等,且接下來在全國還會(huì)再簽幾家,這也是ETCP走資產(chǎn)運(yùn)營的動(dòng)作之一。讓數(shù)據(jù)在終端跑成一條線其實(shí),對(duì)于在全國不斷擴(kuò)張版圖的ETCP來說,本身就已經(jīng)在擠占同行的生存空間。如果沒有數(shù)據(jù)傍身,它最終可能會(huì)成為坐擁眾多停車場的行業(yè)大鱷。但是,生猛的玩家將有反超機(jī)會(huì)。而一旦將數(shù)據(jù)打通,競賽將提升一個(gè)段位,更快拋開對(duì)手。如何把數(shù)據(jù)打通?ETCP的做法之一是,用硬件終端覆蓋更多場景。據(jù)了解,除了停車場,阿里上汽合作的那款榮威RX5,目前已接入ETCP的車機(jī)。很快,這樣的合作還將與奧迪、保時(shí)捷等汽車品牌展開。上汽阿里合作的榮威RX5朱凱透露,他們正在與主機(jī)廠探討一種合作方式。比如,把車機(jī)系統(tǒng)嵌入保時(shí)捷,甚至可以把一年的停車費(fèi)提前支付掉,這相當(dāng)于為汽車提供了增值。車主在駕駛保時(shí)捷之后,會(huì)看到周邊有哪些ETCP的停車場,然后就可以去停車。這樣一來,雖然ETCP還帶有一定的賣設(shè)備思維,但這已經(jīng)為拿到更多數(shù)據(jù)做好了準(zhǔn)備。當(dāng)更多汽車預(yù)裝了ETCP的車機(jī),離開手機(jī)后,數(shù)據(jù)也能繼續(xù)流動(dòng)。同時(shí),這樣的探索為今后一同進(jìn)入汽車智能化打下了基礎(chǔ)。按照朱凱的說法,“植入智能汽車上的屏幕后,用戶不用再看手機(jī)了。因?yàn)?,未來汽車一定不是賣的車本身,而是一個(gè)和用車相關(guān)的出行用車服務(wù)。”ETCP想做的是一個(gè)車主用車相關(guān)的平臺(tái),從最高頻剛需的停車切入,用戶黏在平臺(tái)上面后,就相當(dāng)于有了一個(gè)入口,其他的養(yǎng)車、賣車、保險(xiǎn)、車后服務(wù),總之,一切和車相關(guān)的事,都可以通過平臺(tái)來實(shí)現(xiàn)。ETCP一直在打造停車場空間運(yùn)營的概念。上述的一切商業(yè)組合,全部建立在精細(xì)化運(yùn)營之后,而精細(xì)化運(yùn)營則會(huì)沉淀出更多數(shù)據(jù)。商業(yè)借著數(shù)據(jù)變形重組許多互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)公司經(jīng)常談大數(shù)據(jù)應(yīng)用,在各個(gè)公司的視野范圍內(nèi),確實(shí)也抓取了眾多數(shù)據(jù)資源。比如,汽車電商領(lǐng)域的大搜車、車置寶,就在為車商提供系統(tǒng)支持,同時(shí)采集大量數(shù)據(jù)為今后推出更多盈利產(chǎn)品做準(zhǔn)備。ETCP的做法與上述做數(shù)據(jù)的公司頗為相似,即不從直接合作對(duì)象上掙錢,而是重新締造一種關(guān)系,再去掙第三者的錢。而對(duì)于ETCP來說,第三者就是車主?!案蟮淖儸F(xiàn)在C端車主身上。但要把B端停車場、企業(yè)、車后服務(wù)企業(yè)、政府等先把握住?!边@就相當(dāng)于,ETCP為停車場帶去了很多以前沒有的收益。然后在收益之上,再一起分食蛋糕,這與傳統(tǒng)的當(dāng)物業(yè)管家的停車場管理者有很大不同。在這樣的商業(yè)模型下,原來停車場那種盈利的手段不攻自破,甚至成為舊有模式加速坍塌的根源。可以說,商業(yè)在數(shù)據(jù)的加持下,在ETCP這里出現(xiàn)了變形重組。新的組合中,商業(yè)地產(chǎn)、機(jī)場、汽車、車后服務(wù)等都有了可以談判的空間?!爸灰强梢宰屲囍饔脩舴奖愕墓δ?,我們都愿意集成進(jìn)去,方便用戶使用的載體,我們也都愿意去合作,目的就是讓用戶更便利的使用服務(wù)。”朱凱說,未來的融合性一定會(huì)越來越強(qiáng)。新的停車商業(yè)圖景正在展開,進(jìn)化的根源是,在數(shù)據(jù)應(yīng)用的支持下,車主不用費(fèi)力去找車位。即便還是要付停車費(fèi)錢,就像未來那輛前置打包停車費(fèi)的保時(shí)捷。而既有對(duì)手正一家家倒下。
一起惠2017-05-24 09:24:49734 次
日前,亞馬遜中國披露其跨境電商業(yè)務(wù)成績單。據(jù)亞馬遜中國數(shù)據(jù)顯示,自2014年10月正式開通跨境直郵以來,中國消費(fèi)者購買亞馬遜跨境直郵商品總量已近1700萬件。2017年第一季度,亞馬遜海外購商店銷售額是兩年前同期的11倍。同時(shí),在亞馬遜“全球開店”的助力下,越來越多的中國賣家通過亞馬遜拓展全球業(yè)務(wù)。目前,亞馬遜海外購商店涵蓋亞馬遜美國、亞馬遜英國和亞馬遜日本的商品,而亞馬遜海外購Prime商品已逾600萬。據(jù)悉,亞馬遜Prime在中國提供全球首個(gè)跨境訂單全年無限次免費(fèi)配送的會(huì)員服務(wù)。最近,亞馬遜中國還上線了“Prime會(huì)員優(yōu)先購”功能,即亞馬遜中國的Prime會(huì)員可以提前30分鐘選購秒殺活動(dòng)。另外,亞馬遜中國還發(fā)布了全新的Prime會(huì)員專屬頁面,向亞馬遜中國Prime會(huì)員推薦品牌。亞馬遜于2012年在中國推出“全球開店”業(yè)務(wù),目前包括亞馬遜美國、加拿大、德國、英國、法國、意大利、西班牙、日本和墨西哥在內(nèi)的海外站點(diǎn)已向中國賣家全面開放,數(shù)以萬計(jì)的中國賣家已加入了亞馬遜“全球開店”。在2015年4月,AmazonBusiness于美國發(fā)布,上線一年的線上成交額高達(dá)10億美元。2016年底,亞馬遜全球開店面向中國賣家推出“AmazonBusiness賣家招募計(jì)劃”,幫助其直接服務(wù)于美國和歐洲的企業(yè)及機(jī)構(gòu)買家。據(jù)亞馬遜方面表示,AmazonBusiness的入駐賣家逾45000家,完成亞馬遜站內(nèi)超過半數(shù)的商業(yè)采購訂單。此外,亞馬遜方面還表示,其在2017年的“全球開店”戰(zhàn)略將圍繞四大戰(zhàn)略重點(diǎn)穩(wěn)步推進(jìn),其中包括:持續(xù)招募中國賣家進(jìn)入亞馬遜美國、德國與英國站點(diǎn)的AmazonBusiness;持續(xù)通過提升賣家的產(chǎn)品品質(zhì)提高用戶體驗(yàn);優(yōu)化品牌管理工具與解決方案,幫助中國賣家通過“全球開店”打造“全球品牌”;推動(dòng)制造業(yè)的升級(jí)與轉(zhuǎn)型,幫助中國制造企業(yè)通過跨境電商出口直接觸及全球消費(fèi)者,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)模式的轉(zhuǎn)變。
2017-05-16 10:20:54654 次
尊敬的惠友:大家好,目前一起惠已于5月10日結(jié)算京東商城2017年3月確認(rèn)收貨的訂單,包括2月下單,3月確認(rèn)收貨訂單以及2月無效訂單,目前已結(jié)算完畢,若在結(jié)算中發(fā)現(xiàn)異常,大家可以在會(huì)員中心訂單反潰提交結(jié)算問題或者跟蹤問題,我們將努力提高用戶體驗(yàn),感謝大家對(duì)一起惠的支持!友情提示:1.為什么3月的還有部分未確認(rèn)?答:因避免錯(cuò)誤結(jié)算,即只確認(rèn)當(dāng)月收貨確認(rèn)的訂單,若顧在3月下的訂單在4月收貨,將在4月結(jié)算時(shí)確認(rèn),故是未確認(rèn)。2.無效的為什么也沒有進(jìn)行處理呢?答:將在次月結(jié)算時(shí)處理上月無效的訂單,保證不漏結(jié)、亂結(jié)情況。一起惠返利網(wǎng)2017年5月10日
2017-05-10 17:26:18907 次
看似無限風(fēng)光的ofo,背后似乎隱憂重重。繼創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)被資本架空的消息傳出之后,ofo內(nèi)部貪腐的消息也甚囂塵上。近日,實(shí)名社交平臺(tái)脈脈上,有ofo前員工爆料稱:這個(gè)公司從高層到基層,貪腐現(xiàn)象嚴(yán)重。(圖片來源于虎嗅網(wǎng)原文,僅用于傳遞信息,版權(quán)歸原作者所有)而另外一個(gè)現(xiàn)任員工則側(cè)面證實(shí)了這個(gè)觀點(diǎn),并表示,一個(gè)城市經(jīng)理可以每月可以貪好幾萬,就連學(xué)校運(yùn)營都可以貪個(gè)幾萬十幾萬。從爆料信息來看,ofo內(nèi)部貪腐的主要方式有兩個(gè)——“吃空餉”、“吃回扣”。(圖片來源于虎嗅網(wǎng)原文,僅用于傳遞信息,版權(quán)歸原作者所有)“吃空餉”現(xiàn)象集中在線下運(yùn)營業(yè)務(wù)領(lǐng)域。據(jù)悉,ofo運(yùn)維團(tuán)隊(duì)的招聘主要由區(qū)域運(yùn)營專員負(fù)責(zé),修車、擺車師傅都是由運(yùn)營獨(dú)立負(fù)責(zé)招聘和結(jié)算工資。根據(jù)拉勾網(wǎng)等招聘網(wǎng)站顯示,運(yùn)營師傅的月薪在4000-6000左右,主要工作內(nèi)容是996的找車搬車(工時(shí)朝九晚九,每周工作6天)。由于區(qū)域經(jīng)理全權(quán)負(fù)責(zé)招聘和發(fā)薪,所以想在這一項(xiàng)上貪污的方式很簡單,只需要向上級(jí)多上報(bào)5-6個(gè)修車師傅名額即可,每月就可以多拿兩三萬的費(fèi)用,且上級(jí)不會(huì)追查。如果此現(xiàn)象屬實(shí),那么ofo目前如此高的損壞率也不足為奇了。而“吃回扣”的現(xiàn)象則體現(xiàn)在供應(yīng)鏈端。盡管ofo的slogan是“不生產(chǎn)單車、只連接單車”,但CEO戴威在此前的采訪中也坦陳,來源于C端共享的自行車占比極低,與供應(yīng)鏈合作生產(chǎn)的單車仍占絕對(duì)主流。根據(jù)內(nèi)部爆料稱,ofo某城市的供應(yīng)鏈被架空,在采購上做主的是維修倉庫主管,因?yàn)楣?yīng)商是自己的好友,就把十年前的舊胎當(dāng)做新胎采購回來,并直接進(jìn)行組裝。對(duì)于此爆料,ofo資深副總裁南楠也在其后回應(yīng):如果你真是一名有正義感的ofo員工,希望聯(lián)系我,公司會(huì)認(rèn)真處理你反饋的問題。但隨后,“尤二姐”就立即回應(yīng)南楠,認(rèn)為ofo實(shí)際的貪腐情況比爆料中更為嚴(yán)峻。“(你)不要覺得這是一個(gè)城市或者某個(gè)城市(的問題),全國每個(gè)城市都是這樣。還是應(yīng)該花心思投入安裝智能鎖,花那么多錢到人上面,終將一層一層被拿掉?!倍鳛楦偁帉?duì)手的摩拜,在線下運(yùn)維上選擇了自營模式。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,摩拜在北京一地招聘的運(yùn)維團(tuán)隊(duì)規(guī)模就在80人左右,找車、挪車的師傅屬于臨時(shí)工,尚不計(jì)算在其中。顯然,ofo目前正忙于開城市、鋪單車、尋找代言人。然而,如果脈脈平臺(tái)爆料屬實(shí),目前ofo的當(dāng)務(wù)之急顯然是補(bǔ)全公司的制度漏洞,通過技術(shù)的方式來監(jiān)控車輛情況。全面安裝GPS定位和電子鎖應(yīng)該是第一步?!肮蚕怼眴诬囎叩浇裉欤惖乐械拿總€(gè)選手都已經(jīng)難對(duì)資本和用戶講出全新的故事。那么用戶體驗(yàn)、現(xiàn)金流運(yùn)轉(zhuǎn)就顯得至關(guān)重要。對(duì)于ofo來說,“攘外必先安內(nèi)”,想要維持第一梯隊(duì)的地位,就得立刻處理那些在平臺(tái)上“薅羊毛”的自家員工。
一起惠2017-05-10 09:48:27604 次
5月8日消息,在今天舉行的2017年58神奇日“房產(chǎn)生態(tài)源年o三亞峰會(huì)”上,58集團(tuán)宣布對(duì)旗下房產(chǎn)業(yè)務(wù)進(jìn)行全面升級(jí),推出“房源全息字典”、“58愛房”、“安選”三款新服務(wù)和新產(chǎn)品。58集團(tuán)CEO姚勁波表示,58集團(tuán)在2016年主要的增長動(dòng)力來自房地產(chǎn)板塊,2017年也將持續(xù)看好房地產(chǎn)租售領(lǐng)域。58同城、安居客、趕集網(wǎng)上每天有超過3000萬人次的找房用戶,房產(chǎn)業(yè)務(wù)覆蓋了全國上萬家經(jīng)紀(jì)公司,服務(wù)全國上百萬經(jīng)紀(jì)人。姚勁波還同時(shí)表示,未來58集團(tuán)將發(fā)力新房業(yè)務(wù),希望在兩年內(nèi)成為業(yè)內(nèi)第一平臺(tái)。資料顯示,去年12月騰訊牽手58集團(tuán)房產(chǎn)業(yè)務(wù),雙方打造“騰城房產(chǎn)平臺(tái)”,將58同城、安居客、趕集網(wǎng)的二手房業(yè)務(wù)和部分新房業(yè)務(wù)嫁接至這一平臺(tái)。58集團(tuán)在2015年收購的安居客,則將主要精力集中在二手房行業(yè)。此前房產(chǎn)服務(wù)業(yè)伴隨著整體市場的狂飆猛進(jìn)實(shí)現(xiàn)了“野蠻式生長”,但隨著行業(yè)競爭日漸充分,房產(chǎn)市場信息和服務(wù)低效的現(xiàn)狀正越來越成為行業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的制約因素。在行業(yè)從粗放向精細(xì)的轉(zhuǎn)型期,58集團(tuán)推出了“房源全息字典”、“58愛房”、“安選”三款產(chǎn)品,創(chuàng)立房源在信息、模式、保障上“三位一體”,建立了開放的“源生態(tài)體系”。根據(jù)介紹,“房源全息字典”可以視作是房源新生態(tài)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫,積聚線下數(shù)據(jù)采集和線上數(shù)據(jù)沉淀,能夠幫助用戶獲得小區(qū)基本設(shè)施、歷史交易信息及周邊配套等所需的詳細(xì)信息,首批已收錄全國106城市的1.2億室戶真實(shí)房源,小區(qū)覆蓋率超過95%。據(jù)58集團(tuán)高級(jí)副總裁、安居客COO葉兵表示,“房源全息字典”與傳統(tǒng)樓盤字典的根本區(qū)別還在于,不僅涵蓋了樓盤和房源信息,也同樣囊括了對(duì)用戶決策至關(guān)重要的中介門店和經(jīng)紀(jì)人信息,通過從選小區(qū)、選房源到選經(jīng)紀(jì)人的“房產(chǎn)服務(wù)全生命周期”來實(shí)現(xiàn)房產(chǎn)服務(wù)用戶體驗(yàn)和價(jià)值的全面提升?!?8愛房”平臺(tái),則是以房源為基本粒子進(jìn)行產(chǎn)品呈現(xiàn)和需求匹配的房產(chǎn)營銷服務(wù)平臺(tái)。在這個(gè)平臺(tái)上,房產(chǎn)買賣過程全鏈都會(huì)通過智能大數(shù)據(jù)技術(shù)進(jìn)行精細(xì)化的呈現(xiàn)和匹配。58集團(tuán)開發(fā)商事業(yè)部總經(jīng)理趙彤陽在峰會(huì)現(xiàn)場介紹,新房交易中,用戶希望購買的是一套具體的房子,而眼下多數(shù)平臺(tái)提供的是一個(gè)樓盤,需求方和供給方要經(jīng)過多次確認(rèn)、反復(fù)試錯(cuò)才可能促成交易,因此“58愛房”平臺(tái)應(yīng)運(yùn)而生?!鞍策x”是58集團(tuán)推出的為房源服務(wù)保駕護(hù)航的系列產(chǎn)品。峰會(huì)上,58集團(tuán)聯(lián)手平安產(chǎn)險(xiǎn)發(fā)布“安選”落地產(chǎn)品——“保真??措U(xiǎn)”。首批10萬套“安選”房源,如果用戶發(fā)現(xiàn)信息失真,將會(huì)獲得賠付。58集團(tuán)還宣布,對(duì)房源服務(wù)者——房產(chǎn)經(jīng)紀(jì)人建立“信用服務(wù)等級(jí)”,綜合經(jīng)紀(jì)人從業(yè)信息、服務(wù)水平、用戶評(píng)價(jià)、傭金水平等多維度信息進(jìn)行評(píng)分和展示。此外,58集團(tuán)還升級(jí)了在線聊天和安全通話。通過經(jīng)紀(jì)人信用服務(wù)等級(jí)、房源全息字典和雙重隱私保障,幫助用戶更安心安全地找房、找經(jīng)紀(jì)人。
一起惠2017-05-09 09:48:24546 次
尊敬的惠友:大家好,目前一起惠已于5月6日結(jié)算蘇寧易購2017年3月確認(rèn)收貨的訂單,其中包括2月下單,3月確認(rèn)收貨訂單,目前已結(jié)算完畢,若在結(jié)算中發(fā)現(xiàn)異常,大家可以在會(huì)員中心訂單反饋提交結(jié)算問題或者跟蹤問題,我們將努力提高用戶體驗(yàn),感謝大家對(duì)一起惠的支持!友情提示:1.為什么3月的還有部分未確認(rèn)?答:因避免錯(cuò)誤結(jié)算,即只確認(rèn)當(dāng)月收貨確認(rèn)的訂單,若顧在3月下的訂單在4月收貨,將在3月結(jié)算時(shí)確認(rèn),故是未確認(rèn)。一起惠返利網(wǎng)2017年5月6日
一起惠2017-05-06 10:55:45776 次
尊敬的惠友:大家好,目前一起惠已于4月26日結(jié)算國美在線2017年2月確認(rèn)收貨的訂單,其中包括1月下單,2月確認(rèn)收貨訂單,目前已結(jié)算完畢,若在結(jié)算中發(fā)現(xiàn)異常,大家可以在會(huì)員中心訂單反饋提交結(jié)算問題或者跟蹤問題,我們將努力提高用戶體驗(yàn),感謝大家對(duì)一起惠的支持!友情提示:1.為什么2月的還有部分未確認(rèn)?答:因避免錯(cuò)誤結(jié)算,即只確認(rèn)當(dāng)月收貨確認(rèn)的訂單,若顧在2月下的訂單在3月收貨,將在3月結(jié)算時(shí)確認(rèn),故是未確認(rèn)。一起惠返利網(wǎng)2017年4月26日
2017-04-26 16:45:44617 次
近日,內(nèi)容導(dǎo)購平臺(tái)什么值得買準(zhǔn)備沖擊IPO。其招股書顯示,什么值得買做了個(gè)海淘代購平臺(tái)“貝窩網(wǎng)”,表現(xiàn)還不錯(cuò)。“貝窩網(wǎng)”首頁其實(shí),早在2013,什么值得買就抓住了跨境消費(fèi)的風(fēng)口,推出了海淘頻道。通過海淘頻道,平臺(tái)為用戶普及了海淘知識(shí),傳播海淘消費(fèi)理念,幫助海外電商、品牌商接觸到中國用戶。在這個(gè)海淘頻道中,用戶可以了解到符合“好價(jià)”或“好物”定位的海外商品,以及一些海外電商網(wǎng)站的促銷信息,但用戶想要進(jìn)行購買,還需要自己到海外電商下單。而在海淘過程中,語言不通、支付不便、無法直郵等問題都是比較嚴(yán)重的障礙。貝窩網(wǎng)就是在這個(gè)背景下誕生的。雖然誕生得晚了一點(diǎn)……據(jù)悉,貝窩網(wǎng)是什么值得買在2016年11月上線的海淘代購平臺(tái),界面簡潔、干凈,不提供商品分類索引,只支持搜索或粘貼商品鏈接。當(dāng)用戶在貝窩網(wǎng)下單后,訂單會(huì)被推送至買手平臺(tái),由買手進(jìn)行搶單。搶單后,買手在海外網(wǎng)站下單,并將貨物通過合作的轉(zhuǎn)運(yùn)公司發(fā)給用戶。同時(shí),貝窩網(wǎng)還會(huì)協(xié)助用戶支付相關(guān)稅費(fèi),完成清關(guān)手續(xù)并獲取售后服務(wù)。而用戶則需要根據(jù)購買商品的金額支付一定比例的服務(wù)費(fèi)。招股書顯示,截至2017年3月1日,貝窩網(wǎng)買手平臺(tái)已注冊買手73人,為16372名客戶提供了海淘代購平臺(tái)服務(wù)?;谑裁粗档觅I的大量用戶群,貝窩網(wǎng)已經(jīng)成為什么值得買的又一個(gè)盈利項(xiàng)目。什么值得買主營業(yè)務(wù)收入結(jié)構(gòu)根據(jù)招股書,2016年,僅上線兩個(gè)月的貝窩網(wǎng)已經(jīng)為什么值得買帶來了17.13萬元的業(yè)務(wù)收入。這已經(jīng)是較為可觀的數(shù)字了。根據(jù)GoogleAnalytics和友盟統(tǒng)計(jì),2016年,什么值得買網(wǎng)站及其各類移動(dòng)端全年平均月活躍用戶數(shù)達(dá)到1862.17萬,移動(dòng)端平均每日啟動(dòng)次數(shù)達(dá)到6次。貝窩網(wǎng)目前主要通過什么值得買等平臺(tái)獲取用戶,這使得貝窩網(wǎng)相比其他海淘代購類平臺(tái)擁有了更大的初始用戶基數(shù)。貝窩網(wǎng)還降低了語言、支付和轉(zhuǎn)運(yùn)等海淘門檻,這或許會(huì)刺激更多什么值得買的用戶使用貝窩網(wǎng),尤其是對(duì)海淘過程不太熟悉的用戶。比如這款NB男鞋就支持貝窩代購目前,貝窩網(wǎng)僅支持美國亞馬遜(自營)、日本亞馬遜(自營)、英國亞馬遜(自營)、6PM、ebay、BrooksBrothers、JoesNBOutlet、STP等海外電商網(wǎng)站的代購,以后會(huì)逐漸更新。上述網(wǎng)站的銷售的商品,在什么值得買的商品頁面上會(huì)有“一鍵海淘”的標(biāo)識(shí),并配有“貝窩代購”的直達(dá)鏈接。根據(jù)招股書,貝窩網(wǎng)設(shè)有專人負(fù)責(zé)買手的招募,但暫未透露買手入駐的規(guī)則和門檻,如果買手主要由個(gè)人用戶組成,代購商品的質(zhì)量并不能100%保證。對(duì)此,貝窩網(wǎng)方面表示,如果用戶對(duì)收到的貨物有所懷疑,可將質(zhì)監(jiān)部門出具的鑒定證明連同商品寄至貝窩,經(jīng)核實(shí)并認(rèn)定屬實(shí)后,將無條件退款。但目前在我國,個(gè)人申請有關(guān)部門或行業(yè)組織進(jìn)行商品質(zhì)量檢測的成本較高,相關(guān)部門或組織往往也不向個(gè)人開放類似服務(wù)。在這方面,貝窩網(wǎng)用戶維權(quán)的便利性還有待進(jìn)一步觀察。貝窩網(wǎng)業(yè)務(wù)流程圖簡單總結(jié)了貝窩網(wǎng)的優(yōu)勢和劣勢:優(yōu)勢:1.用戶來自于什么值得買平臺(tái),擁有較大的基數(shù)和粘性。2.支持貝窩網(wǎng)的商品在什么值得買上有醒目的直達(dá)鏈接,方便轉(zhuǎn)化。3.什么值得買與eBay、亞馬遜、6PM、耐克、瑪氏、iRobot等海外電商和海外品牌建立了合作伙伴關(guān)系,當(dāng)貝窩網(wǎng)業(yè)務(wù)擴(kuò)大后,便于展開系列合作,從而在供應(yīng)鏈端建立優(yōu)勢。劣勢:1.貝窩網(wǎng)定位為海淘導(dǎo)購網(wǎng)站,適合那些對(duì)海淘有一定了解但缺乏語言、支付、轉(zhuǎn)運(yùn)等能力和經(jīng)驗(yàn)的用戶。對(duì)于對(duì)海淘流程非常熟悉的“資深海淘客”和對(duì)海淘本身不太了解的傳統(tǒng)跨境電商用戶來說,貝窩網(wǎng)可能不是最好的選擇。2.目前來看,貝窩網(wǎng)在物流環(huán)節(jié)中主要依賴于轉(zhuǎn)運(yùn)公司。但轉(zhuǎn)運(yùn)公司的業(yè)務(wù)存在時(shí)效、安全和清關(guān)等方面的不確定性,容易對(duì)用戶體驗(yàn)產(chǎn)生影響。建立有保障的物流體系,是解決這一問題的主要方法。不過,貝窩網(wǎng)作為內(nèi)容導(dǎo)購平臺(tái)的增值服務(wù),已經(jīng)能夠基本滿足什么值得買用戶的需求了。從該平臺(tái)推出以來一直低調(diào)行事這一點(diǎn)也可以看出,什么值得買暫時(shí)還不會(huì)將貝窩網(wǎng)作為主推業(yè)務(wù)。而本次募集的資金,也將用于基于大數(shù)據(jù)的個(gè)性化技術(shù)平臺(tái)的改造與升級(jí),暫時(shí)還輪不到貝窩網(wǎng)。也許,完善現(xiàn)有范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)才是貝窩網(wǎng)現(xiàn)階段應(yīng)該做的吧。
一起惠2017-04-26 09:31:59661 次
第三方支付的發(fā)展搶占了銀行不少的利潤。在此背景下,銀行也在不斷創(chuàng)新與謀變,目前,已有多家銀行推出了虛擬信用卡,致力于推廣無卡支付,而以支付寶為首的互聯(lián)網(wǎng)金融公司也在極力推廣無現(xiàn)金社會(huì)。分析人士表示,前期來看,銀行的反應(yīng)要慢半拍,坐視第三方支付企業(yè)做強(qiáng)做大。不過,之后二者合作大于競爭,將共同推動(dòng)無現(xiàn)金社會(huì)的加速到來。多家銀行推虛擬信用卡4月17日,交通銀行信用卡宣布正式推出“手機(jī)信用卡”,號(hào)稱開卡用卡顛覆傳統(tǒng),做信用卡中的“黑科技”。所謂虛擬信用卡是指信用卡無卡交易,不需要在POS機(jī)上進(jìn)行刷卡的物理動(dòng)作,就能夠?qū)崿F(xiàn)信用卡消費(fèi)的行為。事實(shí)上,目前已有建行、中行、招行、浦發(fā)、中信、廣發(fā)等多家銀行推出了虛擬信用卡。北京商報(bào)記者了解到,申請中行、浦發(fā)、中信、廣發(fā)等銀行的虛擬信用卡要先擁有該行的一張實(shí)體信用卡,在此基礎(chǔ)上再開設(shè)虛擬信用卡賬戶。而建行推出的龍卡e付卡,是一款主卡型虛擬卡,用于獨(dú)立完整的主賬戶,不依賴于實(shí)體信用卡。建行客服人員介紹,沒有建行信用卡的客戶可以掃碼申請,有卡客戶可以通過建行微信銀行辦卡。據(jù)悉,虛擬信用卡按照與實(shí)體信用卡的關(guān)系及實(shí)現(xiàn)方式的不同可分為三類:一種是主卡型虛擬卡,用于獨(dú)立完整的主賬戶,不依賴于實(shí)體信用卡;一種是依附于實(shí)體卡的附屬卡,即附卡型虛擬卡,這類信用卡可以通過一張主卡申請若干虛擬卡賬戶;還有一種是映射型虛擬卡,如應(yīng)用于ApplePay、SamsungPay、HCE云閃付等的信用卡。一位銀行業(yè)人士表示,由于在使用上沒有實(shí)體卡的形式,卡號(hào)、安全碼的復(fù)制問題得以解決,能夠在很大程度上避免盜刷事件的發(fā)生?;ソ鸫罄辛ν茻o現(xiàn)金社會(huì)事實(shí)上,早在2014年3月11日,支付寶、騰訊就曾聯(lián)合商業(yè)銀行試水虛擬信用卡。但讓市場始料未及的是,在3天之后央行下發(fā)“暫停函”,函中指出虛擬信用卡在落實(shí)客戶身份識(shí)別義務(wù)、保障客戶信息安全等方面尚待進(jìn)一步研究,有關(guān)部門將對(duì)其合規(guī)性和安全性進(jìn)行綜合評(píng)估?;ヂ?lián)網(wǎng)金融巨頭的“虛擬信用卡”大計(jì)就此折戟。不過,有分析人士認(rèn)為,虛擬信用卡并非只有“信用卡虛擬化”一種姿態(tài),以螞蟻花唄為代表的消費(fèi)金融產(chǎn)品以及一些互金平臺(tái)推廣的消費(fèi)分期,都是虛擬信用卡的變身。在與銀行這場無卡支付、無現(xiàn)金支付的較量中,互聯(lián)網(wǎng)金融公司毫不示弱。4月18日,無現(xiàn)金聯(lián)盟在杭州成立,聯(lián)合國環(huán)境署、螞蟻金服作為理事。據(jù)透露,未來螞蟻金服將每年投入不少于30億元優(yōu)先支持無現(xiàn)金聯(lián)盟商家,包括手續(xù)費(fèi)減免、運(yùn)營費(fèi)用投入等各方面。蘇寧金融研究院高級(jí)研究員薛洪言表示,事實(shí)上,第三方支付很大程度上便是依靠無現(xiàn)金、無卡支付的便捷性在線下攻城略地的,相比之下,銀行的反應(yīng)要慢半拍,坐視第三方支付企業(yè)做強(qiáng)做大。對(duì)于無現(xiàn)金社會(huì)的推廣,也有人士表現(xiàn)出擔(dān)憂。中國人民大學(xué)財(cái)政金融學(xué)院國際貨幣研究所副所長宋科表示,農(nóng)民、老年人、孩子以及其他低收入、低知識(shí)水平和低信息技術(shù)接受度的人群大量存在,會(huì)受到新支付技術(shù)的排擠,失去分享高效率金融技術(shù)的機(jī)會(huì),如果應(yīng)對(duì)不當(dāng),可能導(dǎo)致新的社會(huì)不公平和貧富分化,這與我國當(dāng)前大力推動(dòng)的普惠金融發(fā)展導(dǎo)向不符。在薛洪言看來,雖然現(xiàn)金支付場景不可能被消滅,但其市場空間無疑正在被電子支付手段侵蝕。雙方合作大于競爭對(duì)于銀行紛紛推出虛擬信用卡的舉措,交通銀行太平洋信用卡中心總經(jīng)理王衛(wèi)東表示,中國信用卡行業(yè)的發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入了下半場。手機(jī)信用卡,將是傳統(tǒng)信用卡謀求變局的一根厲刺,其背后將是銀行從產(chǎn)品、服務(wù)、營銷到管理的全方位經(jīng)營模式的改變,也是傳統(tǒng)信用卡中心變身成為互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的一個(gè)重要標(biāo)志。薛洪言表示,對(duì)銀行業(yè)而言,推出虛擬信用卡,既是順應(yīng)銀行賬戶虛擬化趨勢的需要,更是應(yīng)對(duì)線下支付電子化挑戰(zhàn)的必然選擇。另外,隨著銀行進(jìn)軍線下掃碼,推出一款部署在掃碼支付上的信用支付工具,也是優(yōu)化用戶體驗(yàn)的需要。基于上述幾點(diǎn)內(nèi)在訴求,未來還會(huì)有越來越多的銀行推出虛擬信用卡業(yè)務(wù)。而銀行與互聯(lián)網(wǎng)金融公司誰將在這場較量中居于不敗之地?薛洪言指出,在無卡支付的這個(gè)潮流中,目前第三方支付占據(jù)了口碑優(yōu)勢和用戶優(yōu)勢,而傳統(tǒng)銀行多年的線下收單業(yè)務(wù)耕耘,使其具備更強(qiáng)的渠道優(yōu)勢和場景優(yōu)勢。不過,薛洪言補(bǔ)充,由于第三方支付的賬戶余額支付方式在額度和筆數(shù)上均存在限制,在大多數(shù)支付場景中均繞不開銀行賬戶;同時(shí),銀行在推廣掃碼支付產(chǎn)品時(shí)也需要借助第三方支付的用戶優(yōu)勢,所以整體上二者是合作大于競爭的,共同推動(dòng)無現(xiàn)金社會(huì)的加速到來。
一起惠2017-04-24 09:57:22743 次
尊敬的惠友:大家好,目前一起惠已于4月20日結(jié)算網(wǎng)易考拉2017年1&2月確認(rèn)收貨的訂單,其中包括12月下單,1月確認(rèn)收貨訂單,目前已結(jié)算完畢,若在結(jié)算中發(fā)現(xiàn)異常,大家可以在會(huì)員中心訂單反饋提交結(jié)算問題或者跟蹤問題,我們將努力提高用戶體驗(yàn),感謝大家對(duì)一起惠的支持!友情提示:1.為什么2月的還有部分未確認(rèn)?答:因避免錯(cuò)誤結(jié)算,即只確認(rèn)當(dāng)月收貨確認(rèn)的訂單,若顧在2月下的訂單在3月收貨,將在3月結(jié)算時(shí)確認(rèn),故是未確認(rèn)。一起惠返利網(wǎng)2017年4月20日
2017-04-20 16:37:31642 次
【編者按】線上多開流量入口,線下布局?jǐn)?shù)百家門店,這是外形,而內(nèi)殼是,神州買買車的爆款新車和分期購車方案,與時(shí)下購車消費(fèi)習(xí)慣已經(jīng)形成一種默契。依托整個(gè)神州優(yōu)車集團(tuán)力量,這一汽車電商模式正在四十多億元定增資金加持下快速復(fù)制。去年雙十一午夜剛過,神州買買車望京總部的人沸騰了。車輛單品在線預(yù)訂量為8965臺(tái),當(dāng)天銷售額近3.6億元,總訂單金額突破8億元。今年一月,請來明星王祖藍(lán)做的那場天貓直播生日趴營銷活動(dòng),再次實(shí)現(xiàn)90分鐘在線預(yù)訂2717臺(tái),訂單金額突破2.28億元?,F(xiàn)在,全網(wǎng)線上平臺(tái)中,除了神州買買車官方網(wǎng)站,天貓、汽車之家、易車等均有他們的入口?!熬€上的入口越多越大越好,之后線下來提供交車等服務(wù)。”神州優(yōu)車集團(tuán)副總裁臧中堂告訴小編。據(jù)了解,神州買買車線上展示的車輛價(jià)格,即為線下提車價(jià)。如果客戶不愿意分期,想要全款購車,需要在購車6個(gè)月后付清全款?!斑@是我們的銷售方式,叫做融資租賃。金融、購車方式靈活是我們的一大特點(diǎn)?!币晃簧裰葙I買車工作人員表示。一直以來,業(yè)內(nèi)不時(shí)有人會(huì)提起一句“汽車電商是偽命題”。依據(jù)是,汽車流通環(huán)節(jié)中,線下門店的作用依然占據(jù)很大分量,車源、用戶體驗(yàn)是線上平臺(tái)難以解決的兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。小編觀察到,神州買買車正在解決這兩個(gè)問題。為了用戶體驗(yàn)將線下門店布局全國據(jù)了解,神州買買車并非純線上的汽車電商,而是從一開始就擁有線下實(shí)體店。即便選擇注冊一個(gè)神州買買車的官方網(wǎng)站,也是出于用戶上網(wǎng)檢索習(xí)慣的考慮。他們認(rèn)為,“有些用戶就是會(huì)喜歡去官方網(wǎng)站看車和下單。”線上之外,神州買買車的線下店目前已擴(kuò)張到120多家,布局重心主要放在三四線城市,未來2-3年門店數(shù)有望拓展到500家左右。今年3月,神州優(yōu)車董事長兼CEO陸正耀對(duì)外表示,“今年會(huì)在汽車整個(gè)后市場領(lǐng)域有很大的動(dòng)作”。不過,目前仍無法得知神州買買車的線下店是否會(huì)涉足后市場業(yè)務(wù)。現(xiàn)在,神州買買車線下店的重心仍然主要為線上賣車做支持。一位曾向汽車電商提供過營銷方案的業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,線下門店的管理中,品控是一項(xiàng)很難做的工作。這一難題在神州買買車看來并非難以突破。據(jù)了解,在開設(shè)神州買買車業(yè)務(wù)前,神州優(yōu)車旗下神州租車的門店業(yè)務(wù)要比新車銷售更加復(fù)雜,積累的經(jīng)驗(yàn)也可以拿來使用?!拔覀?nèi)珖?00多個(gè)神州租車門店,用戶體驗(yàn)也做得挺好。”神州買買車工作人員透露,“神州買買車線下店的員工有從4S店招聘過來的,也有原來在神州租車門店工作過的,他們現(xiàn)在是神州買買車的全職員工,以銷售管理、市場開發(fā)為主要工作內(nèi)容?!庇么笈康陌N代銷方式獲取車源用戶體驗(yàn)問題解決后,接下來就是賣什么車。據(jù)了解,神州買買車主推爆款新車,即用整個(gè)買斷或代銷的方式來做。據(jù)內(nèi)部員工透露,神州買買車的車基本上是以分期的方式來銷售的。據(jù)介紹,爆款新車可能本身是爆款,也可能是通過包裝做成的爆款,“本身是爆款的產(chǎn)品更多,比如科魯茲和凱越,都是賣得非常好的經(jīng)典車型。另外一種情況是,這款車我們覺得有可挖掘之處和亮點(diǎn),就會(huì)通過營銷、大數(shù)據(jù)、廣告位來打造成爆款?!鄙裰葙I買車不否認(rèn)要爆款多銷,認(rèn)為,銷量肯定是一個(gè)重要的指標(biāo)。多銷后規(guī)模才能起來,成本才會(huì)降低。未來,神州買買車可能還會(huì)嘗試一些定制車型。物流方面,神州買買車根據(jù)進(jìn)-銷-存管理規(guī)劃給各個(gè)門店分配車輛,同時(shí)會(huì)給設(shè)在各個(gè)省的區(qū)域庫分配車輛,然后合作的整車廠商會(huì)根據(jù)我們的計(jì)劃將車輛發(fā)運(yùn)到位。區(qū)域庫可輻射周邊兩三百公里的門店,實(shí)現(xiàn)車輛的快速調(diào)撥。模式背后的輕重之辨提及神州買買車是否為一種重資產(chǎn)布局時(shí),對(duì)方表示,神州買買車全國布局線下店的發(fā)展模式,不是重資產(chǎn)布局或是輕資產(chǎn)發(fā)展的概念區(qū)別,而是行業(yè)本身的需要?!盎S重還是租車門店重?4S店的服務(wù)會(huì)不會(huì)比單純的線上服務(wù)好?重有它的道理,用戶體驗(yàn)會(huì)更好,這就是線下店的優(yōu)勢。線上什么都沒有,汽車發(fā)貨過去后用戶不滿意,這就是用戶體驗(yàn)不完整。汽車本身的行業(yè)特點(diǎn)決定了它要重一點(diǎn),只要資產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)起來了,產(chǎn)業(yè)鏈打通了,就是輕?!标爸刑谜f。在溝通中,小編確認(rèn),目前那輪定增金額截至目前為46億元。相關(guān)人員表示,定增對(duì)神州買買車的發(fā)展計(jì)劃沒有影響,會(huì)按照神州買買車的發(fā)展節(jié)奏去走。需要注意的是,神州買買車的發(fā)展模式,與神州優(yōu)車的集團(tuán)業(yè)務(wù)密不可分。據(jù)了解,此前的“神州準(zhǔn)新車”業(yè)務(wù)現(xiàn)在已經(jīng)并入神州買買車。在神州買買車平臺(tái),現(xiàn)在銷售的汽車有兩類,一類是爆款新車,另一類是準(zhǔn)新車。準(zhǔn)新車是神州專車和神州租車用過,原則上不超過24個(gè)月的車。包銷、代銷解決車源,全國拓展線下店解決用戶體驗(yàn),神州買買車的大規(guī)模作戰(zhàn)思路,為行業(yè)內(nèi)汽車電商試驗(yàn)提供了一種新的樣本。一個(gè)月前,陸正耀對(duì)外表示,這一商業(yè)模式已經(jīng)得到驗(yàn)證。
一起惠2017-04-14 09:46:18747 次
尊敬的惠友:大家好,目前一起惠已于4月10日結(jié)算京東商城2017年2月確認(rèn)收貨的訂單,包括1月下單,2月確認(rèn)收貨訂單以及1月無效訂單,目前已結(jié)算完畢,若在結(jié)算中發(fā)現(xiàn)異常,大家可以在會(huì)員中心訂單反潰提交結(jié)算問題或者跟蹤問題,我們將努力提高用戶體驗(yàn),感謝大家對(duì)一起惠的支持!友情提示:1.為什么2月的還有部分未確認(rèn)?答:因避免錯(cuò)誤結(jié)算,即只確認(rèn)當(dāng)月收貨確認(rèn)的訂單,若顧在2月下的訂單在3月收貨,將在3月結(jié)算時(shí)確認(rèn),故是未確認(rèn)。2.無效的為什么也沒有進(jìn)行處理呢?答:將在次月結(jié)算時(shí)處理上月無效的訂單,保證不漏結(jié)、亂結(jié)情況。一起惠返利網(wǎng)2017年4月10日
2017-04-10 17:24:21921 次
日前,歐萊雅通過官方微信宣布,將與摩拜單車進(jìn)行跨界合作。據(jù)悉,二者的合作主要是在營銷層面,用戶可以使用摩拜單車的騎行距離來兌換歐萊雅的購物優(yōu)惠券。有業(yè)內(nèi)人士指出,跨界營銷的首要要素就是精確互補(bǔ),這種互補(bǔ)并非只是功能上的互補(bǔ),更多的是用戶體驗(yàn)、用戶需求上的互補(bǔ)。歐萊雅與摩拜的跨界營銷成本很低,但實(shí)際效果還有待觀察。據(jù)悉,早在去年10月,二者就曾有過一次跨界合作,通過線下騎車和線上曬照,用戶可以獲得相應(yīng)獎(jiǎng)勵(lì)。
一起惠2017-04-07 09:22:50855 次
4月1日凌晨,知乎悄然上線了“資訊類內(nèi)容”,并對(duì)外宣稱發(fā)布了“明日頭條”,意圖向移動(dòng)資訊開始發(fā)起進(jìn)攻。來自知乎內(nèi)部員工發(fā)布的《知乎重磅發(fā)布[明日頭條],直接促使領(lǐng)結(jié)婚證免費(fèi)》愚人文章中煞有介事地稱:“知乎現(xiàn)在正式重磅發(fā)布新功能——明日頭條,這個(gè)劃時(shí)代新功能將顛覆性地為知乎用戶帶來全新的內(nèi)容體驗(yàn),通過高質(zhì)量內(nèi)容的聚合,知乎希望,給世界增加一點(diǎn)顏值。”知乎在這個(gè)時(shí)候突然推出的“明日頭條”,著實(shí)讓人有些驚訝,難道知乎真的要向今日頭條發(fā)起進(jìn)攻?懷著好奇感,劉曠仔細(xì)體驗(yàn)了一番知乎這個(gè)最新的“明日頭條”后發(fā)現(xiàn),完全是與今日頭條走一條不同的路線。功能上的不同:“明日頭條”是基于知乎原有“分享內(nèi)容”的一次定向升級(jí)據(jù)聞,在今年知乎內(nèi)部一年一度的黑客馬拉松上,有人提出了把“用戶推薦資訊”和“社區(qū)衍生討論”結(jié)合到一起的想法,“資訊類內(nèi)容”就這樣應(yīng)運(yùn)而生。此前,知乎平臺(tái)就提供了用戶分享的功能,支持用戶將自己感興趣的內(nèi)容分享到知乎平臺(tái),然后進(jìn)一步討論,這一次知乎發(fā)布的“內(nèi)容資訊”則是基于分享“內(nèi)容”的一次定向升級(jí)。知乎根據(jù)用戶添加和傳播的第三方內(nèi)容,通過后臺(tái)算法進(jìn)行數(shù)據(jù)分類、整理,然后通過用戶關(guān)注、熱門話題等方式流通到用戶首頁,并在“發(fā)現(xiàn)”中增加“熱門資訊”,將內(nèi)容進(jìn)行統(tǒng)一展示。由此看來,知乎的“明日頭條”,并非單獨(dú)上線一個(gè)類似于今日頭條的興趣資訊推薦產(chǎn)品,僅僅只是對(duì)過去用戶分享內(nèi)容的一次功能升級(jí),為了方便用戶對(duì)自己感興趣的內(nèi)容更好探討。在此前,只有關(guān)注的人才能夠看到其他用戶所分享的內(nèi)容動(dòng)態(tài),而今用戶分享的資訊可以在首頁和發(fā)現(xiàn)欄目流通,能夠吸引更多人參與到熱門資訊話題的討論當(dāng)中。此外,用戶在知乎平臺(tái)上能夠看到的,僅僅只是卡片形式的一部分內(nèi)容,包括了內(nèi)容資訊的標(biāo)題和開頭部分,他們在知乎平臺(tái)上看不到完整的內(nèi)容。而用戶如果想要對(duì)相關(guān)資訊內(nèi)容進(jìn)行一個(gè)詳細(xì)的了解,用戶點(diǎn)開內(nèi)容后則會(huì)直接跳轉(zhuǎn)到該資訊的原頁面或者原鏈接,在手機(jī)上啟動(dòng)對(duì)應(yīng)APP或者通過瀏覽器來訪問,知乎并不會(huì)針對(duì)原文做轉(zhuǎn)碼或者鏡像,這與今日頭條資訊分發(fā)有著本質(zhì)上的功能區(qū)別。屬性上的不同:知乎“明日頭條”仍然是平臺(tái)化后不可分割的一部分知乎“明日頭條”是為了讓用戶第一時(shí)間了解到自己關(guān)注領(lǐng)域的熱點(diǎn)事件,更好地促進(jìn)站內(nèi)話題討論。為了讓它的展現(xiàn)形式更為美觀,更符合知乎的原有形態(tài),感興趣的用戶可以通過點(diǎn)擊瀏覽原鏈接文章,也可以在進(jìn)一步延伸瀏覽到知乎的相關(guān)回答內(nèi)容,做延展閱讀或參與討論。知乎作為一家知識(shí)社交平臺(tái),“資訊類內(nèi)容”仍然是平臺(tái)化后不可分割的一部分。一方面,通過此次升級(jí),知乎用戶可以更為快速、更全面地了解到最新的熱門事件,而這些獨(dú)特性立場和角度的討論內(nèi)容,會(huì)進(jìn)一步成為用戶了解熱門事件的一個(gè)擴(kuò)充閱讀。另一方面,用戶可以通過分享鏈接看到更為詳細(xì)的內(nèi)容,同時(shí)在該條資訊摘要頁面,可以看到與該資訊關(guān)聯(lián)度最高的知乎站內(nèi)討論,這將有效提升知乎社區(qū)的用戶對(duì)話題的參與度和關(guān)注度,從而提升整個(gè)知乎社區(qū)的用戶活躍度,增加用戶粘性。對(duì)于一家知識(shí)社交平臺(tái)來說,資訊內(nèi)容是整個(gè)平臺(tái)的一個(gè)重要組成部分之一,不能說任何平臺(tái)只要推出資訊內(nèi)容,就是想要做今日頭條。也就是說,資訊內(nèi)容是今日頭條的全部,但是“明日頭條”資訊類內(nèi)容卻僅僅只是知乎平臺(tái)為滿足用戶需求,所做的內(nèi)容結(jié)構(gòu)化補(bǔ)充。戰(zhàn)略上的不同:知乎想要的是整個(gè)內(nèi)容生態(tài)從最開始的知乎問答,到知識(shí)付費(fèi)平臺(tái)知乎Live的推出,再到“知乎書店”的上線,知乎作為一個(gè)知識(shí)社交平臺(tái),一直都在為打造一個(gè)完善的知識(shí)內(nèi)容生態(tài)體系而努力,此番上線的“明日頭條”同樣是如此。知乎想要的,絕不簡簡單單只是想做一個(gè)資訊類的內(nèi)容,而是要對(duì)整個(gè)平臺(tái)內(nèi)容信息的組合和再組織,然后讓組合后的信息不論是在質(zhì)量上還是在用戶覆蓋上都有極大的提升,從而滿足更大和更細(xì)分用戶的需求?!跋啾人阉饕孢B接已經(jīng)產(chǎn)生的信息,問答則通過完全不同的方式,幫助用戶連接到還沒有產(chǎn)生的知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)和見解。”這是知乎創(chuàng)始人兼CEO周源在今年SXSW西南偏南大會(huì)上的一段講話?!懊魅疹^條”的上線則恰恰為知乎打通了內(nèi)容生態(tài)的關(guān)鍵一環(huán),讓更有價(jià)值的信息連接更多的用戶,從而打通了用戶從信息獲取到內(nèi)容分享、積極討論的完整閉環(huán)。而對(duì)于知乎的內(nèi)容生態(tài)來說,“明日頭條”的上線一方面能夠幫助知乎搶占更多的用戶時(shí)間,提升平臺(tái)的用戶留存率;另一方面也能夠提升平臺(tái)的用戶體驗(yàn),對(duì)于提升整個(gè)知乎內(nèi)容生態(tài)的價(jià)值具有積極的推進(jìn)作用。由此看來,知乎在今天的愚人節(jié)宣布推出“明日頭條”并非是真的要對(duì)標(biāo)今日頭條,不過上線“知乎資訊”的功能卻并非愚人節(jié)玩笑,知乎這是項(xiàng)莊舞劍,意在“內(nèi)容生態(tài)”。
一起惠2017-04-05 09:52:00764 次
尊敬的惠友:您好!為了給您提供更加優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)、一起惠技術(shù)團(tuán)隊(duì)將于2017年3月31日10點(diǎn)30分對(duì)網(wǎng)站系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化和升級(jí)。網(wǎng)站升級(jí)工作預(yù)計(jì)在2017年3月31日11點(diǎn)30分前升級(jí)完成,如有特殊情況造成延遲,將另行公告!屆時(shí),一起惠返利網(wǎng)將以全新的面貌與廣大用戶見面,在升級(jí)期間,可能無法打開網(wǎng)站,給您帶來的不便,我們深表歉意!【新版更新說明】1、整體頁面全部進(jìn)行更新,優(yōu)化使用體驗(yàn)2、優(yōu)化爆料展示平臺(tái),展示更加符合用戶使用習(xí)慣3、新增惠劵直播功能,提供天貓優(yōu)惠劵整合4、優(yōu)化會(huì)員等級(jí)系統(tǒng)、明確會(huì)員等級(jí)權(quán)益5、整合優(yōu)化會(huì)員充值功能、更加簡便。一起惠因您而更精彩,我們將繼續(xù)以客戶為中心,不斷提升用戶體驗(yàn)與服務(wù),感謝您的支持與信任!如有任何疑問,請聯(lián)系在線客服或直接撥打客服熱線033-2595665特此公告一起惠返利網(wǎng)2017年3月31日
一起惠2017-03-31 09:49:281227 次
新品牌有態(tài)度作為中國最知名的電商企業(yè),為何“當(dāng)當(dāng)”要升級(jí)更名換標(biāo)?為何要從“網(wǎng)上購物‘享’當(dāng)當(dāng)”的口號(hào)升級(jí)為“敢做敢‘當(dāng)當(dāng)”?對(duì)此,當(dāng)當(dāng)品牌負(fù)責(zé)人表示,此次升級(jí)基于以下幾方面的需要:形象升級(jí):2014年是當(dāng)當(dāng)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn),非圖書業(yè)務(wù)比重已經(jīng)超過60%,企業(yè)以全面轉(zhuǎn)型綜合購物電商,需要全新的形象重新詮釋品牌內(nèi)涵。順應(yīng)需求:隨著電商行業(yè)逐漸發(fā)展成熟,消費(fèi)者的需求越來越向時(shí)尚化、多樣化、個(gè)性化升級(jí),當(dāng)當(dāng)需要調(diào)整全新的品牌形象,滿足用戶需求;占據(jù)吉時(shí):2014年11月9日,當(dāng)當(dāng)迎來十五周年,同時(shí)恰逢中國電商的雙十一狂歡的契機(jī),正可謂“天時(shí)地利人和”。歷經(jīng)十五年的成長,當(dāng)當(dāng)在以價(jià)格血拼的電商競爭環(huán)境中脫穎而出,不再是僅僅強(qiáng)調(diào)價(jià)格,而是宣揚(yáng)一種品牌態(tài)度?!案易龈摇?dāng)當(dāng)”新口號(hào)不僅展現(xiàn)了當(dāng)當(dāng)始終堅(jiān)守的原則,誠信經(jīng)營,不售假、不做虛假促銷、不做虛假宣傳;同時(shí),當(dāng)當(dāng)希望,社會(huì)公眾在“敢做”的同時(shí),也要敢“當(dāng)當(dāng)”,即發(fā)出屬于自己的內(nèi)心之聲,努力工作、快樂生活亦要勇敢承擔(dān)起社會(huì)與環(huán)境對(duì)個(gè)體的期待,付出屬于自己的一份責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。新口號(hào)有個(gè)性“當(dāng)當(dāng)”品牌升級(jí)后,去除了“網(wǎng)”字,在形式上更加簡約。兩個(gè)“當(dāng)”字的疊加結(jié)合,使得“當(dāng)當(dāng)”兩個(gè)字組合成為一個(gè)整體,字體疊加的形式容易形成速度感的印象。鈴鐺則能夠很容易的讓人將新標(biāo)識(shí)與當(dāng)當(dāng)瞬間聯(lián)系起來。同時(shí)日常生活中,鈴鐺發(fā)出的“鐺鐺”聲是一種提示的聲音,會(huì)給人一種購物提醒的暗示。從消費(fèi)者的角度出發(fā),新口號(hào)同時(shí)也代表著當(dāng)當(dāng)用戶勇敢活出自我,敢做敢為的全新態(tài)度,一方面與時(shí)代和年輕個(gè)性用戶群體更加緊密地連接,另一方面當(dāng)當(dāng)敢承擔(dān)對(duì)消費(fèi)者的承諾,從產(chǎn)品提供、購物體驗(yàn)、售后服務(wù)等多方面贏得用戶認(rèn)同和信任。如今,伴隨中國消費(fèi)市場即將迎來Z時(shí)代人群(注:80后、90后乃至00后人群)為主的消費(fèi)浪潮,當(dāng)當(dāng)適時(shí)升級(jí)更名并推出全新口號(hào),在同消費(fèi)者溝通過程中,將更具穿透力、更易引發(fā)年輕群體的共鳴,從而有效拉近與年輕消費(fèi)者的距離。新當(dāng)當(dāng)要顛覆在品牌升級(jí)與新口號(hào)的背后,是李國慶對(duì)當(dāng)當(dāng)網(wǎng)未來發(fā)展不破不立的堅(jiān)定態(tài)度。2014年面對(duì)行業(yè)的快速變化,當(dāng)當(dāng)正以內(nèi)生式的變革、超快速的應(yīng)變,持續(xù)突破業(yè)務(wù)模式,即使可能顛覆當(dāng)當(dāng)自身鞏固的市場地位,李國慶稱之為“勇于革自己的命”。在圖書領(lǐng)域,紙質(zhì)書當(dāng)當(dāng)網(wǎng)已經(jīng)占據(jù)線上50%的市場份額,是任何其他對(duì)手都難以逾越的“護(hù)城河”。但李國慶已將重心轉(zhuǎn)到數(shù)字閱讀領(lǐng)域,在內(nèi)部推動(dòng)數(shù)字閱讀產(chǎn)品(當(dāng)當(dāng)讀4.0)和免費(fèi)、借閱等模式,預(yù)計(jì)電子書銷售量將在3年內(nèi)超過紙書,因?yàn)楫?dāng)當(dāng)網(wǎng)超過一半的用戶已形成數(shù)字閱讀習(xí)慣。在服裝領(lǐng)域,當(dāng)當(dāng)網(wǎng)加大力度向“時(shí)尚電商”進(jìn)軍,目標(biāo)是在6000億元服裝市場中占有600億元份額。經(jīng)過2年多的高速成長,當(dāng)當(dāng)網(wǎng)服裝品類銷售額已僅次于圖書,季度增速持續(xù)超過100%。目前,當(dāng)當(dāng)正以億元為單位進(jìn)行投入,全面布局上游服裝設(shè)計(jì)、資深買手和中游時(shí)尚編輯團(tuán)隊(duì);并與中國服裝設(shè)計(jì)師協(xié)會(huì)及2000位設(shè)計(jì)師建立深度合作。與此同時(shí),當(dāng)當(dāng)在“羊絨”等細(xì)分市場,整合上游資源打通全產(chǎn)業(yè)鏈鏈條,為消費(fèi)者提供敢做敢當(dāng)?shù)姆判馁徫矬w驗(yàn)。在無線領(lǐng)域,李國慶親自掛帥內(nèi)部無線旗艦事業(yè)部,打破壁壘,加快無線端的產(chǎn)品開發(fā)、用戶體驗(yàn)、營銷推廣,探索與PC購物完全不同的顛覆性創(chuàng)新。9月當(dāng)當(dāng)在手機(jī)客戶端獨(dú)家推出ChicNow時(shí)尚購物、當(dāng)當(dāng)腔調(diào)及話題購物社區(qū)等“無線時(shí)尚三寶”,更為手機(jī)用戶帶來了如意隨心的購物體驗(yàn)?,F(xiàn)在,當(dāng)當(dāng)網(wǎng)每日手機(jī)訪問用戶數(shù)增長3倍,60%流量來自無線??梢哉f,當(dāng)當(dāng)網(wǎng)業(yè)務(wù)突破已走在了品牌前面?!敖衲晔钱?dāng)當(dāng)網(wǎng)創(chuàng)立15周年。我們需要重塑當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的品牌,改變圖書電商的固有認(rèn)知,給自己注入‘時(shí)尚’的基因?!碑?dāng)當(dāng)網(wǎng)CEO李國慶在內(nèi)部信中寫道。在創(chuàng)立15周年來臨之際,當(dāng)當(dāng)品牌升級(jí)更名,以及新口號(hào)的提出,充分展現(xiàn)了極具當(dāng)當(dāng)特質(zhì)的激情與夢想,或?qū)㈤_啟自身的新篇章。
一起惠2017-03-31 09:38:35546 次
上周,36氪報(bào)道,菜鳥網(wǎng)絡(luò)正在聯(lián)合中國物流企業(yè),逐步淘汰印有消費(fèi)者隱私信息的快遞面單,啟用更安全的隱私面單。用了隱私面單的包裹,上面會(huì)隱去用戶的真實(shí)姓名和電話,面單上用戶的名字和電話號(hào)碼中間4個(gè)數(shù)字,都被*字符代替。如此一來,丟包裝盒的時(shí)候就不用撕毀面單了。據(jù)菜鳥方面表示,該業(yè)務(wù)目前落地配送公司黃馬甲正在中國西北地區(qū)試點(diǎn)。不過在京東上買貨比較多的小朋友可能會(huì)發(fā)現(xiàn),京東好像很早就開始隱去用戶在快遞面單上的部分信息了。果然,京東向36氪表示,他們早在2016年6月就開始使用微笑面單,也就是利用技術(shù)手段從包裹生成時(shí)即部分隱藏用戶的姓名和手機(jī)號(hào)信息,以笑臉(^_^)代替,用一種更為賣萌的方式覆蓋了相關(guān)信息。京東的微笑面單經(jīng)過半年多的改善和優(yōu)化,近期,該服務(wù)已在全國范圍內(nèi)進(jìn)行推廣應(yīng)用,超過90%的自營配送訂單均已實(shí)現(xiàn)面單“微笑化”。據(jù)估算,僅2017年京東就將產(chǎn)生至少10億張“微笑面單”。相較之下,菜鳥該項(xiàng)服務(wù)暫時(shí)只在西北地區(qū)試點(diǎn),看到這條新聞的京東物流的童靴們內(nèi)心大概是無語的:“寶寶明明都已經(jīng)用了半年了好嗎?!”所以,京東趕緊在今天對(duì)外宣布已經(jīng)在全國范圍內(nèi)推行微笑面單一事。京東方面還說,為了讓這項(xiàng)服務(wù)更加貼心,試運(yùn)營期間,京東還面向全國用戶展開調(diào)研,針對(duì)用戶希望隱藏的信息詞段進(jìn)行分析測試。京東表示,當(dāng)時(shí)推行這項(xiàng)服務(wù)同樣也是除了保護(hù)用戶隱私的考慮。京東方面表示,通過快遞單上顯示的姓名、手機(jī)號(hào)、地址,基本可以還原出99%的個(gè)人信息。尤其是通過手機(jī)號(hào),可以查到你綁定的微信、支付寶、QQ等社交網(wǎng)站賬號(hào),了解你的興趣愛好、最近關(guān)注、家庭成員等等。京牛APP所以說,雖然一般專門去垃圾桶找個(gè)人信息可能性,可是一旦泄露(也有可能是通過后期在撕單的時(shí)候泄露),還是非常危險(xiǎn)的。跟菜鳥類似,京東研發(fā)了一款專門服務(wù)于配送員的APP“京牛”,配送員在站點(diǎn)收貨時(shí),掃描包裹上的條形碼,用戶信息便被錄入系統(tǒng),配送員送貨時(shí),根據(jù)訂單號(hào)找到用戶包裹,只要點(diǎn)擊‘撥打電話’便可以聯(lián)系用戶。這意味著,之前有小伙伴擔(dān)心快遞員會(huì)泄露用戶信息,這樣的可能性也減少了,從配送員側(cè)也保護(hù)了客戶的隱私信息。另外,據(jù)京東配送部終端服務(wù)負(fù)責(zé)人介紹,通過應(yīng)用端發(fā)起請求,服務(wù)端回呼的方式完成通信,所有的通話都會(huì)經(jīng)過京東的通信平臺(tái)進(jìn)行監(jiān)管,并對(duì)呼叫結(jié)果(停機(jī),關(guān)機(jī),空號(hào),未接)等進(jìn)行記錄,可以進(jìn)一步有效管控和規(guī)范配送員的配送服務(wù),確保用戶體驗(yàn)。
一起惠2017-03-28 10:18:47635 次
尊敬的惠友:大家好,目前一起惠已于3月22日結(jié)算國美在線2017年1月確認(rèn)收貨的訂單,其中包括12月下單,1月確認(rèn)收貨訂單,目前已結(jié)算完畢,若在結(jié)算中發(fā)現(xiàn)異常,大家可以在會(huì)員中心訂單反饋提交結(jié)算問題或者跟蹤問題,我們將努力提高用戶體驗(yàn),感謝大家對(duì)一起惠的支持!友情提示:1.為什么1月的還有部分未確認(rèn)?答:因避免錯(cuò)誤結(jié)算,即只確認(rèn)當(dāng)月收貨確認(rèn)的訂單,若顧在1月下的訂單在2月收貨,將在1月結(jié)算時(shí)確認(rèn),故是未確認(rèn)。一起惠返利網(wǎng)2017年3月22日
2017-03-22 16:48:04694 次
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