其實在很多時候，想要擁有自己獨處的時間，而身邊的朋友可能會在微信上面聯系自己，看到了信息又不想回復，因此朋友肯定就特別希望知道自己是否在線，那么有沒有什么辦法可以認證呢？其實知道微信好友在線不在線真的重要嗎？不管在線不在線，因為現在人們使用微信的頻率太高了，所以在發(fā)送了消息沒多久就會得到回復，如果真的是著急，也可以直接電話聯系。不過有些事情打電話說會有點尷尬，所以才會借助微信來說，但是又久久還沒有收到好友的回復，因此才想要知道微信好友是否在線。第一種：利用附近的人因為在微信上面有一個發(fā)現的選項，而在發(fā)現中有附近的人，各位可以點擊進去，如果是微信在線的話，那就能夠在附近的人顯示中排名靠前，要是不在線，那就無法看到好友了，當作這種方法可能也有點局限性，那就是如果有一些微信用戶的好友比較多，通過這種方法去判斷就會有點困難。第二種：使用PC版QQ查看對方狀態(tài)這種方法可能現在無法幫助實現了，主要是因為騰訊公司出現了內斗，手機qq跟微信都是騰訊旗下的兩款具有社交功能的互聯網產品，而手機qq的地位大家可想而知了，如果要看狀態(tài)就需要更新到最新版本的qq了，如果用舊版本的qq查看的話，就是懸浮在對方的頭像，而且要了解微信離線在線是否是點亮的，并且在微信還要開通PC版qq顯示在線才行。第三種：雙方是發(fā)過對話的好友，在微信對話頁面，該好友的聊天信息頁面，可以點擊左上角跳出詳細資料頁面，然后好友的名字旁邊會有一個陰影小人頭，如果是藍色，那就代表在線，如果是紅色或橙色，那就代表離線。但是在微信上面也沒有一個確切的能夠知道微信好友在線不在線的官方功能，如果大家想要非常明確的了解微信好友是否在線的話，那還得等待一段時間，說不定微信也會在以后更新版本的時候加入這個功能。

僅在去年雙11一天，阿里投資的電商代運營服務商寶尊全網成交額高達65.5億元。中國電商平臺在創(chuàng)造自身的“成交額奇跡”的同時，也成就了電商代運營服務商的高速增長。這樣的故事，正在跨境出口電商市場發(fā)生——包括新七天、小冰火人、火蝠電商、京淘電商等依托國內電商業(yè)務起家的代運營服務商正開拓國際化的版圖，而過去培育這些服務商的國內電商平臺則成了其走向海外的重要推手。阿里主導的代運營商出海盛宴？新七天是這支國內電商代運營出海隊伍中的一員，目前其海外業(yè)務模塊的重點在阿里旗下東南亞電商平臺Lazada的代運營服務上，格力是其服務出海的重要品牌之一。這家在2017年雙十一單天GMV已經高達6.5億元的代運營商看中了品牌出海的未來前景。新七天CEO左英杰判斷，國內代運營商出海的基礎已形成：一方面，隨著中國國力提升，中國制造品牌在海外消費群體的印象逐漸提升。華為等品牌的產品質量開始受到海外消費者認可。中國產品“廉價貨”的標簽慢慢褪掉，取而代之的則是具有“性價比的品質產品”的標簽。另一方面，中國互聯網企業(yè)正把自己的業(yè)務往全球進行延伸。主要標志是阿里巴巴和騰訊均在東南亞投資相關的電商業(yè)務。（其中，阿里在2016年投資10億美元以控股Lazada，目前對該平臺的投資總額已達40億美元。而騰訊投資的東南亞互聯網公司SEA旗下的電商平臺Shopee在去年的GMV已高達103億美元。）在“2C”平臺的驅動下，中國品牌真正擁有了直接接觸消費者的渠道。左英杰認為，當出海的土壤形成后，阿里則“點燃”了“導火線”，推動了代運營商出海的進程。據其透露，盡管目前阿里并未有給予代運營商任何補貼，但卻通過推薦品牌和利用海外舉辦大型活動的契機進行撮合的方式，給予代運營商品牌客戶支持。另一家以天貓代運營起家的代運營商火蝠電商在出海發(fā)展過程中也少不了阿里的“影子”。火蝠電商合伙人聶雪芬向一起惠指出，火蝠出海的首選是速賣通和Lazada，做出這樣選擇的重要原因之一是火蝠這兩個平臺能夠給與火蝠進行官方背書?，F在，火蝠已經是這兩個平臺的官方認證服務商了。此外，聶雪芬還透露，阿里正把一些優(yōu)秀的國內代運營服務商扶持成為跨境電商服務商。跟左英杰形容的一樣，聶雪芬也表示阿里會給這類扶持的服務商推送一些意向商家和資源對接。當然，一方面，阿里給代運營商對接需求，在另一方面，阿里利用資源匯集的方式讓市場變得更為活躍，從而吸引更多的代運營商投入更多資源到阿里跨境出口平臺的服務上。在2016年投資控股Lazada后的第四季度及全年財報電話會議上，阿里巴巴首席執(zhí)行官張勇就曾強調阿里將利用自身中國零售平臺的商戶優(yōu)勢，幫助國內零售商家登陸Lazada平臺，向東南亞消費者售賣產品。Lazada官方也在今年賣家大會上透露，阿里巴巴已從天貓、淘寶等各業(yè)務單元抽選人員組成技術團隊來改造Lazada的系統(tǒng)，這些“阿里風格”的系統(tǒng)改造或讓其對中國企業(yè)更為友好?！跋癜⒗镞@樣的頭部電商企業(yè)對跨境電商板塊的重視讓跨境行業(yè)在國內的勢頭和熱情都上漲了?！甭櫻┓艺f道。對此，一起惠調研了9家不同類型的跨境電商代運營的業(yè)務模式。其中，成立較早的、僅有跨境電商代運營業(yè)務的服務商在平臺選擇上均會把亞馬遜作為重點業(yè)務；類似星商這里跨境電商大賣家轉型的跨境電商代運營服務商目前則完全僅使用亞馬遜。而包括火蝠、新七天、小冰火人、大麥電商、京淘等開始涉足海外代運營業(yè)務的國內代運營商，其出海業(yè)務關注點均在阿里系的出口電商平臺上?！鞍⒗镏鲗Я诉@次國內代運營商出海的潮流?！弊笥⒔苷f道。銷量仍是主要考量的KPI那么，這些在過去并未接觸過跨境電商現在卻要出海的代運營商，在這股“潮流”中有什么優(yōu)勢呢？新七天和火蝠均認為，客戶是國內代運營做出海的重要優(yōu)勢之一。聶雪芬指出，除了阿里提供的客戶資源對接外，國內代運營可以從自己的客戶群體切入，幫助客戶擴展跨境業(yè)務。比如，火蝠現在代運營的出海品牌馬應龍本身也是火蝠內貿電商的客戶?！拔覀儸F在有合作的品牌及未來可能合作的品牌，需要代運營服務商幫他們擴寬銷售渠道和增加營收?！甭櫻┓艺J為跨境電商是實現該目標的重要途徑。顯然，從客戶優(yōu)勢上已經明確了出海的國內代運營商跟其他跨境電商代運營商的區(qū)別是出海的代運營最主要的目標是國內品牌出海。除了客戶優(yōu)勢外，國內代運營擁有的人才及組織也成為他們出海的重要“資本”。左英杰向一起惠表示，國內人才對運營、數據和供應鏈的理解是其他企業(yè)不可能具備的。代運營商本身就擁有一個系統(tǒng)的組織把這些人才聚集起來?！俺龊５膰鴥却\營企業(yè)擁有成熟的服務體系和代運營客戶群，缺乏的僅是跨境電商的運營經驗。但這些是可以通過人才招聘和案例打造解決的，這只是時間的問題?！甭櫻┓乙惭a充說道，火蝠現在也是通過創(chuàng)新組建團隊去承接跨境電商業(yè)務的。木木夕是由代運營服務商小冰火人和跨境B2B平臺環(huán)球市場共同孵化的一家跨境電商代運營企業(yè)，在跨境電商行業(yè)服務已經超過4年了。該企業(yè)的創(chuàng)始人兼CEO梁青琴也肯定了國內代運營企業(yè)在電商產業(yè)鏈上的優(yōu)勢。在她看來，國內電商跟跨境電商是有一定的相似性的，比如選品、寶貝描述、推廣視頻及照片等。這一系列工作在國內電商代運營都擁有完善的產業(yè)鏈，因此代運營商做跨境電商時的“理解成本”并不高。通過理解跨境電商、搭建業(yè)務線和獲取客戶后，出海的代運營商們就投入精力滿足品牌商的需求。目前，“銷量”是代運營商最普遍的一個業(yè)務指標。聶雪芬向一起惠透露，目前，火蝠跨境電商客戶以品牌商為主，大部分品牌客戶對于跨境電商代運營的需求主要是業(yè)務擴展、銷售渠道擴寬和營收增長。擁有了這些，品牌在海外的知名度也隨之建立了。在這個過程中，品牌商客戶對代運營服務最主要的考量則是銷量。左英杰也指出，基于Lazada的跨境出口代運營目前主要的考量還是銷量?！霸趪鴥?，電商已經足夠發(fā)達，因此衍生出數據服務等增值服務。但東南亞電商相當于十年前淘寶轉型天貓的那個時期，所以代運營也僅是基礎的代運營，并未有其他的服務考量?！碑斎唬@個狀況并不會一直持續(xù)。左英杰認為，目前跨境出口代運營市場的份額與國內相比還很少，但到了五年后，整個市場份額將變得足夠大，到時跨境出口代運營就會跟國內代運營一樣，呈現豐富的形態(tài)。市場份額也會根據代運營企業(yè)的策略不斷實現擴張。新七天方面也透露，盡管目前國內代運營商出海是阿里主導的，但在未來，新七天的代運營服務還會擴張到亞馬遜和eBay這些跨境電商平臺去。四個派別代運營混戰(zhàn)的時代但是，得到阿里扶持的代運營企業(yè)并不意味著一定能獲勝。實際上，出海的代運營商在整個跨境電商市場已經擁有不少競爭對手。從跨境電商大賣家轉型而來的代運營商是其最直接的競爭對手。這類企業(yè)在跨境電商擁有多年運營經驗，轉型代運營商后可以直接把這種經驗運用到業(yè)務運作當中。成立于2011年的星商是鋪貨型跨境電商大賣家，經營品類包含服裝、玩具、家居、3C電子等產品。該企業(yè)于2017年推出了品牌服務產品“飛鯨跨境”，其中最重點的服務之一就是亞馬遜運營服務。在跨境電商領域已經擁有14年經驗的通拓也早把自己的布局擴展到代運營上，該公司在2016年年收入已經突破22億元?，F在，通拓已經開設了名為“渡船計劃”的業(yè)務模塊，依靠自己的跨境電商運營經驗服務更多品牌商?！皬碾娚踢\營上，大賣家是更有優(yōu)勢的?？缇畴娚瘫旧砀鷩鴥入娚踢€是有很大的不同，這不僅僅是一個外語翻譯的問題，還是一個文化的問題。這會通過選品和推廣文案等方面深深影響著代運營企業(yè)的發(fā)展?！绷呵嗲僬f道。值得注意的是，出海的代運營商除了要面對國內企業(yè)的競爭，還得面對國外企業(yè)的競爭。SCI是一家東南亞本土的電商代運營服務企業(yè)，其CEO劉劍南向一起惠透露，目前阿里對Lazada的代運營服務商分有四級：第一級是團隊主要在海外，但中國有團隊做招商對接的本土代運營服務商；第二級是團隊主要在中國，同時在海外安排一小部分本地化人員的代運營服務商；第三級是團隊在海外，完全沒有中國基因的代運營服務商；第四級是完全為中國團隊，僅靠國內小語種人才進行運營的代運營服務商。劉劍南指出，在東南亞做代運營的中國服務商通常都是第二級和第四級情況，這類企業(yè)要在海外建立優(yōu)勢，深入理解當地文化并不是易事。此外，海外代運營商對接的主體資源在東南亞本土，這是中國代運營很難獲得的。因此，要應對國內外兩頭的同行競爭，出海的代運營商必須不斷地提升能力，往第二級企業(yè)“沖刺”。這就要求企業(yè)進行更體系化的布局。左英杰指出，出海的代運營商必須在當地尋找熟悉當地文化、當地語言和當地商業(yè)環(huán)境的人才，最終海外人才跟國內運營人才相互合作，才能做好跨境電商代運營的工作?！斑@是海外本土人才和公司國內人才的疊合。”但無論如何，這個競爭仍是發(fā)生在阿里主導代運營出海的時代。左英杰認為，這個時代起碼會存在兩年。在他看來，大量的中國品牌要出海，必須符合國外消費者的需求，沒有這樣的產品，中國品牌是沒法談出海的，出海代運營商也并無用武之地?！皣鴥鹊钠放票緛磲槍Φ氖侵袊南M者。這些品牌商需要針對海外市場開拓一下品類或產品。如果國內品牌商不愿意配合開發(fā)適合海外消費者的產品，那原本國內代運營的客戶優(yōu)勢實際上并不能稱之為優(yōu)勢了?！绷呵嗲僖矎娬{道。在產品、人才匱乏以及多重競爭之下，國內代運營出海的路并不好走，但卻是必須要走的道路。左英杰把出海業(yè)務的擴展比喻成“挖金礦”，現在代運營商已經挖到金礦的一角，盡管目前能獲得利益并不多，但還是會繼續(xù)挖下去?！拔磥沓龊Ｊ袌鋈萘亢艽螅荒苤豢吹窖矍岸唐诘睦?。”左英杰說道。

淘寶客服的工作是淘寶店鋪能夠運作起來的一股堅實力量，有著很多的瑣碎的工作需要完成，那么淘寶客服的工作內容是什么，想要成為一名優(yōu)秀的淘寶客服需要做些什么呢？1.能夠掌握接待顧客的技巧。首先要保證的是作為淘寶客服工作的態(tài)度一定是積極向上，能夠熱情的，機敏的和客戶進行溝通和交流。在與顧客溝通的時候需要具備產品知識以及一定的相關專業(yè)知識，在愉悅的交流氛圍中可以引導顧客進行消費，對待一些顧客的問題要靈活的回答，盡量的迎合顧客的心理，對于電話端的客服需要的隨機應變的能力要更高，因為沒有電腦和手機端打字一樣有很多的時間可以思考。2.需要做一些信息的改動和核實。在顧客進行購買產品以后，一定要對顧客的地址信息和個人信息進行確認。如果出現了信息的錯誤就要進行及時的更改，如果顧客沒有進行回復的話，就按照默認的地址發(fā)貨，還有比如有一些顧客在談價格之后會有價格的改變的話就需要客服在下單后對訂單的金額進行修改。3.維護好評價，和處理好淘寶中差評。評論方面的內容是需要客服重點的注意的，因為這個是店鋪運營是持續(xù)發(fā)展的關鍵，會有一連串的連鎖反應。如果完成了交易后要提示顧客進行點評。當收到了中差評，就需要及時的和顧客溝通，知道緣由然后做好解決的處理辦法，一般能夠解決好的問題顧客也不會強烈的維持中差評。4.不斷的提升自己的職業(yè)技能。通過日常的工作中的問題進行反思，或者是學習一些店鋪的淘寶輔助軟件，可以對之后的工作有幫助內容都可以去學習并且提升自己。以上的四點內容就是關于淘寶客服的工作內容是什么給予的一些歸納。如果想要做好淘寶客服的話，首先是要擁有積極的態(tài)度，可以積極的去完成工作的內容，然后積極的處理發(fā)生問題，不斷的完善自己，就逐步的優(yōu)秀了。

騰訊王卡可是很受大家的歡迎，現在淘寶也推出了阿里寶卡，也是免流量使用的，不知道大家有沒有關注過呢，這種卡是聯通旗下的，那移動用戶可以申請阿里寶卡嗎，如果您想了解更多接著往下看吧。阿里寶卡為中國聯通4G套餐，支持聯通定制終端及全網通終端。如使用終端不支持聯通4G網絡的其他制式終端，則無法享受聯通高速4G網絡體驗，建議更換支持終端使用。溫馨提示：如果是雙卡雙待手機，需要將SIM卡插入具備4G功能的卡槽內，并在手機里設置為默認移動數據。阿里寶卡只支持聯通哦，移動用戶的話要么換手機卡哦。看看其他相關內容。1.阿里寶卡申請有數量限制嗎？可以申請幾張?據小編了解到，目前每個身份證號碼和每個申請時的聯系電話最多可申請辦理3張螞蟻寶卡。注：每個身份證號碼和每個申請時的聯系電話不能同時辦理2張相同資費的阿里寶卡，即不可擁有2張阿里小寶卡或2張阿里大寶卡，但可以同時辦理1張螞蟻大寶卡和1張螞蟻小寶卡。2.阿里寶卡身份信息需要和賬戶一致嗎?同一個支付寶賬戶只能辦理2張寶卡，但不要求身份信息一致，您可以為他人申請辦理寶卡。3.我可不可以替別人辦理阿里寶卡?可以，每個身份證號碼和每個聯系電話最多申請辦理3張阿里寶卡?，F在，在UC瀏覽器全免流之后，阿里寶卡“再度發(fā)威”，在通話方面再放大招。具體情況是這樣的，聯通這邊“再次良心”，為阿里寶卡帶來親情號功能。實施起來非常簡單，阿里寶卡用戶可添加三個聯通手機號作為親情號碼，添加成功后，可以實現阿里寶卡撥打親情號碼國內完全免費，這簡直就是阿里寶卡的重磅升級。不難發(fā)現，作為騰訊王卡的有力對手，阿里寶卡近期的不斷發(fā)威直接讓王卡看愣。還有網友對阿里寶卡的升級進行評價，稱聯通很良心，這讓移動電信用戶非常羨慕。有關阿里寶卡的內容大家還喜歡嗎，它是屬于聯通旗下的哦，小編最近也尋思著要不要也去辦理一張手機卡呢，好了，今天的內容就到這里了，希望您也一直關注一起惠返利網哦。

在支付寶上面出現了一個移動花卡的業(yè)務辦理窗口，這是由花唄跟移動聯合推出的一種互聯網套餐卡，各用戶可以直接辦理新卡，也可以換套餐，并且每個月只需要48元，還擁有各種福利，讓不少人心動，那么大家知道這種卡到底有什么用呢?如果辦理了移動花卡，那么就意味著能夠獲得30G流量，分別是咪咕視頻定向流量和阿里系定向流量，各為15G，這應該足夠各位在國內一個月的流量使用了。除此之外，還能夠享受6大生活福利，首先是各位如果使用花唄，那么還款日可以延遲，至少在5天以上，也就是可以到每個月15日再還款，并且也將獲得一張花唄便利店的月卡，能夠幫助各位在店鋪購買商品時享有滿十減二的福利，并且每天都能享受一次。另外還能夠獲得蝦米音樂會員，長達180天會員歌曲任你暢聽，最后還能夠享受餓了么的紅包，滿35減3券，沒一個月擁有8張。如果在50元以上就會獲得短信提醒，并且還能夠享受支付寶賬戶的安全險，這樣就是為了保障支付寶賬戶金額被盜用來申請資金賠付服務的。當然了，各位如果申請成功了，還可以每天去簽到，這樣也能夠幫助各位每天都獲得10分鐘的免費通話時間，但是只有1年的使用期限。但是這個話費是每天計算的，并且不能累計。如果說你第一天簽到沒有打電話，然后第二天簽到通話20分鐘，那么超過的10分鐘需要繳納話費。另外要是新入網的客戶在第一個月的月租可以全部免除，客戶新入的網花卡或者是老顧客改如花卡套餐，花唄額度將會被凍結576元，這就是用來固定12個月的套餐費用，當號卡被激活后的次月開始到12個月，套餐的月租費用將會在支付寶花唄中扣除，不管是新用戶還是老用戶，都在每月的月底25日開始從支付寶的花唄中扣除下個月的花卡套餐費用48元。一共會扣除12個月，如果出現了套餐之外的費用的話，那么就會直接從手機話費的余額中扣除。如果各位對這些服務有需要的話，那么開通支付寶移動花卡還是挺劃算的，但是如果不需要這些福利的話，那么也不用開通移動花卡。如果大家覺得移動花卡對你來說很有誘惑力，而且還能夠幫你節(jié)約錢的話，那么也可以考慮去申請開通移動花卡，但如果覺得自己已經開通了其他更加劃算的套餐的話，那也可以不去開通。

4月16日消息，口碑餓了么宣布，聯合阿里健康在口碑APP開設健康頻道，首次引進北京、上海、廣州、深圳、杭州、成都6城市的近百家醫(yī)療機構，包含公立三甲醫(yī)院登陸本地生活服務平臺。不久前，餓了么在武漢推出全天候送藥上門服務，這意味著從搜索到體驗，從醫(yī)療服務到買藥，口碑餓了么正在建立線上線下全鏈路的醫(yī)療服務系統(tǒng)。多城公立三甲醫(yī)院體檢服務齊上線口碑平臺一起惠了解到，此次是口碑APP首次開設健康頻道，首期引入體檢、口腔護理、醫(yī)療美容行業(yè)的近百家醫(yī)療機構，其中包括多家公立三甲醫(yī)院的體檢均可以在口碑查詢了解并電話預約。據了解，在首批開放的北京、廣州、深圳、杭州等城市，該市市民只要打開口碑APP，點擊類目欄中的“全部“，便能看到健康頻道的入口，實現線上查詢醫(yī)醫(yī)療機構，電話預約，線下到院體驗。目前已有多家公立三甲醫(yī)院的體檢服務上線口碑，其中包括北京中醫(yī)藥大學第三附屬醫(yī)院、廣東省婦幼保健院等知名醫(yī)院、北京大學深圳醫(yī)院、浙江中醫(yī)藥大學附屬第二醫(yī)院等。商家資質一律嚴審一直以來，國家對健康產業(yè)的投入加大，預計到2020年，健康產業(yè)的產值要達到GDP的10%，而隨著人口老齡化和亞健康人群的增多，健康產業(yè)將持續(xù)升溫。隨著口碑與阿里健康深入合作，消費者將可以在口碑平臺上查找到經過阿里健康資質審核的機構，“接下來會有更多城市和更多醫(yī)療機構接入健康頻道”，阿里本地生活服務公司一位負責人表示，“這些接入的機構一律經嚴格資質審核后方可入駐?！别I了么7x24小時送藥上門不久前，餓了么也繼續(xù)升級與阿里健康的O2O送藥服務，繼北京、廣州、深圳、杭州之后，武漢成為全國第五個開通24小時送藥上門服務的城市，提供開通7x24小時、白天30分鐘、夜間1小時達的急送藥服務。消費者只需要在餓了么搜索藥品名稱，便可以在蜂鳥配送的支持下，享受“7X24小時、白天30分鐘送達，夜間1小時送達”的服務。此前，口碑餓了么已經聯合阿里健康，在北京、廣州、深圳、杭州等地推出這一服務，如今武漢成為醫(yī)藥新零售服務的“第五城”。醫(yī)療服務體系整體上線隨著口碑餓了么與阿里健康的深度對接——從醫(yī)療機構到藥店，從醫(yī)療服務到藥品購買，一條完整的醫(yī)藥健康服務體系正在系統(tǒng)化上線本地生活服務平臺。對于用戶而言，阿里生態(tài)保障了他們放心的全鏈路服務。在信息獲取方面，消費者可以獲得平臺經過嚴格資質審核篩選后的、醫(yī)生資質齊全且經過綜合評估過的醫(yī)療服務機構。在服務體驗方面，消費者在線查詢信息、電話預約、線下體檢的服務需求可以得到滿足。在藥品安全方面，消費者可以使用阿里平臺提供的追溯碼掃碼驗真服務查詢真?zhèn)巍︶t(yī)療機構而言，隨著口碑餓了么與阿里健康的深度合作，可以借助口碑餓了么的線下硬件設施及線上數據力量，在了解用戶的同時也能了解自身運營情況，將線上線下一體化的數據打通。

在互聯網發(fā)達的今天，人們紛紛愛上了網購，小到價格低廉的生活用品，大到昂貴的國際奢侈品等，特別是近些年來網購珠寶已經成為一種新的風潮，那么如何才能買到真正的珠寶呢？今天就教大家一些網購經驗和技巧，讓你趕時髦的買到貨真價實的珠寶！珠寶選購技巧一：多了解網購知識在互聯網發(fā)達的今天，每個都可以知道如何上網消費，那么作為普通消費者首先就是需要惡補這方面的知識，特別是在你要購買昂貴商品的時候，一定要主動去學習如何操作和如何安全地支付購買，還有就是多向他人學習網購方面的知識，讓自己從最基本的方面下手。珠寶選購技巧二：了解珠寶信息既然你要網購珠寶，那么必須要對珠寶的一些基本知識有一定的了解，切勿不要輕信價格偏離市場正常水平太多的促銷信息。而且網購中一定要多方面的了解商家信息，盡量選擇一些具有知名度、好評度高的珠寶賣家，另外選購的商家一定要是有“消保認證”的店鋪，因為賣家有“消保認證”的話，就等于承諾了“如實描述”、“7天退換”、“假一賠三”等有利消費者的事項。當你購買商品回來后要是有任何問題，都是可以得以保障的。珠寶選購技巧三：索要發(fā)票證書大家都知道，凡是購買了珠寶等物都是會有發(fā)票和證書的，網購也不例外，而這2樣東西也是可以幫助你監(jiān)測商品真假。比如珠寶鑒定書，可以從外觀和做工上質量上來看，如果做工粗糙、字跡模糊那么可能就要注意了，還有就是證書上一般都會有出具證書單位的名稱和咨詢電話，消費者到當地工商部門查一下這個單位是否備案，通過這些方法來判斷商品的真假。珠寶選購技巧四：貨到驗收后再付款網購珠寶等昂貴的奢侈品一定要選擇貨到驗收后再付款，要在快遞員面前將物品拆開檢查，證實物品和自己所購商品一致并完好無損才能簽收，并且在付款之前將商品拿到質量監(jiān)督檢驗部門做檢測，確定購買的為真貨時再付款。

4月15日消息，今日凌晨，京東集團董事局主席兼CEO劉強東向全體京東配送員發(fā)內部信。劉強東在信中表示，公司絕對不取消配送員的五險一金，僅僅調低了一點點的公積金比例，但還是堅持在平均中位數比例左右，因為以后很多人還用得著，要對大家的未來負責。另外，公司取消配送員底薪不是為了降低大家的工資，為了讓京東物流生存下去，這個選擇就要求全員必須努力提高攬件數量，增加公司收入。以下為內部信全文：各位配送兄弟們：每次出門，我總是忍不住盯著大街上的人群看，因為我可以在大街上搜尋到你們的背影，每次看到你們，內心都有一份激動和感動！大家知道嗎？京東購買的第一輛“車”是一輛人力三輪車，那是1999年春天，當時公司包括我只有三個人！我第一次騎著三輪車去送貨，技術不過關，直接撞到了海淀醫(yī)院北側的創(chuàng)業(yè)園門口石柱上，當場閉氣，捂著胸口蹲在馬路邊上十幾分鐘站不起來。那個時候，我也很難過：“為什么生活這么艱難？為什么我一個名牌大學畢業(yè)生要遭受這樣的苦？”但生活總要繼續(xù)，抱怨沒有用，想要在大城市生存下去，只能選擇堅持、選擇適應。大家都知道，我是一個農民的兒子，和你們同樣的出身、同樣的生活經歷，這讓我最了解你們也最知道你們的不易。近期京東物流關于五險一金和底薪的調整在內外部都產生了一些討論，我也想借此機會和大家說說心里話。公司之前一直為大家堅持全員足額繳納五險一金，就是怕大家哪一天干不動了，無法養(yǎng)老。記得在很多年前，還有很多配送員自己都不愿意繳納公積金，覺得自己有一天離開這個城市就用不到了。但回過頭來看，今天京東物流70%以上的管理者都是從配送員、揀貨員成長起來的，不僅在大城市落下了腳，基本都還成家立業(yè)了。十年前的北京配送員，超過三分之一都留在北京并買了房。2018年，京東為配送員繳納的五險一金+商業(yè)保險的總額比市面上主流的四五家民營快遞公司加起來的總和還要多，平均為每一個配送員的繳納額是其他民營物流公司配送員的3-6倍。除此之外，公司過春節(jié)期間還為值班兄弟發(fā)放每人3000元的探親補貼；有的老家房屋因各種天災人禍毀壞了，公司會給大額補助；五年以上的員工，自己甚至包括父母孩子得了大病，公司還全額報銷所有醫(yī)藥費......這些福利每年都要花掉數億元。正是公司十幾年如一日的堅持給兄弟們最好的工資待遇、全額五險一金、各種各樣的福利保障，大家全家的生活才會愈來愈好。在京東干滿五年配送員的，大部分兄弟都能回到老家縣城買套商品房，讓父母帶著孩子生活在城里！讓自己的孩子享受和城里人一樣的教育，從此改變了自己家庭的命運！但是我也必須和大家交一個底：京東物流2018年全年虧損超過23個億，這已經是第十二個年頭虧損了。這還不包括內部結算盈余（京東零售的內部訂單），也就是說，如果扣除內部結算，京東物流去年虧損總額超過28億。核心原因就是外部單量太少，內部成本太高。大家都知道，這兩年對公司來說是相當困難的兩年，公司已經虧了十幾年，如果這么虧下去，京東物流融來的錢只夠虧兩年的！我相信所有京東配送兄弟都不希望公司倒閉。我們該怎么辦？擺在面前的選擇只有兩個：增加攬收單量、增加公司外部收入，或者將內部成本包含大家的五險一金和福利待遇降低到和市場上其他快遞公司一樣的水平。面對這個困難的時刻，公司一點兒都沒有猶豫：絕對不取消五險一金，僅僅調低了一點點的公積金比例，但還是堅持在平均中位數比例左右，因為以后很多人還用得著，要對大家的未來負責。這個選擇就要求全員必須努力提高攬件數量，增加公司收入！這就是這次薪酬調整的初衷：取消底薪但是大幅提高攬件提成。而提高攬件只能靠配送員，沒有別的辦法！過去，由于我們相對較高的福利和薪酬，只有京東配送員不需要攬件，只需派件，可能這個變化會導致大家的一些不適應和畏難，沒關系，你只需努力服務好我們的客戶，把消費者當作自己的親人一樣去伺候，不斷給他們帶來驚喜和信賴，然后你每天送件的時候只需說一句話“大哥大姐或者大爺大媽，您最近有包裹要郵寄嗎？有的時候請電話我啊，我來取。”“謝謝大哥、大姐、大爺、大媽……”如果平均每天服務超過100個客戶，每天說上100句同樣的話，堅持100天，用大家的微笑、真心和誠意，用我們優(yōu)質的服務和響應速度，去感動用戶，大家一定能接到無數寄件電話！收入肯定會比以前高得多！公司取消底薪不是為了降低大家的工資！那樣的話，公司就輸了，京東物流就只有倒閉的結局！事實上，京東配送員的底薪在薪酬總額占比只有10%左右。相反，只有大家的工資增加了，公司和大家才能都活得好！這一點，我們的目標一致：共同增加公司和員工的收入，這是本次調整唯一的目標！事實上，京東物流在華南測試了不到半年，公司看到的數據是很多配送員工資都漲了很多！表現特別優(yōu)秀的配送員一個月可以掙四、五萬，甚至最高的有人一個月工資超過了八萬元！這在過去的薪酬結構下是不可能的！如果有少部分兄弟在新的薪酬結構下工資減少了一點點，建議向業(yè)績好的同事多學習，學習別人的服務態(tài)度、學習別人的業(yè)務能力，提升自己的服務水平。在過去只派件不攬件情況下，大家的收入差距很小，典型的大鍋飯機制，以后公司必須打破大鍋飯，讓價值觀好、能力強的兄弟掙得更多，擁有更廣闊的發(fā)展空間！我知道打破大鍋飯會有短期的痛苦，但是如果不能忍受短痛那就是等死！兄弟們，面對困境，我們一起想辦法，學會適應變化！去努力服務好客戶，只要大家做到讓我們的客戶滿意了，大家的工資才會漲得更高！公司才有能力提供更好的福利待遇！公司善待大家的初心未變，也永遠不會變！公司所做的這一切，只想讓京東物流可以生存下去，只想讓大家的日子過得更好、更加長久！你們的東哥寫于2019年4月15日凌晨

4月12日消息，一起惠獲悉，在2019中國國際零售創(chuàng)新大會《數字升級，業(yè)績倍增》智慧零售分論壇上，騰訊智慧零售戰(zhàn)略合作部副總經理田江雪進行開場演講。她表示，騰訊不僅僅想探索更有效率的人貨場的傳遞方式，而是希望基于人貨場融合趨勢用嶄新的模型重塑模型。據悉，本次大會由中國連鎖經營協(xié)會（CCFA）、上海市商務委員會、浦東新區(qū)人民政府共同主辦，定于2019年4月11日至12日在上海舉辦。屆時來自全球30多個國家的零售行業(yè)組織機構，以及諸多連鎖零售企業(yè)負責人、技術提供商，將共話中小零售企業(yè)的創(chuàng)新與突破。溫馨提示：本文為速記初審稿，保證現場嘉賓原意，未經刪節(jié)，或存紕漏，敬請諒解。以下為演講實錄：田江雪：大家下午好，非常容幸今天能夠又來到這里，這里差不多是我們第三次來到CCFA的舞臺，跟大家分享一下，我們是去年三月份開始智慧零售的旅程，到現在差不多剛好一年，結這個機會回顧一下過去一年所想所感，也跟大家匯報一下接下來一年對自身的要求，怎么幫到行業(yè)更好的發(fā)展。第一張圖是想跟大家分享的感想和反思。當我們說智慧零售的時候到底說的是什么？過去一年每一天每一周都在跟各位零售伙伴的領頭人CEO做深度的溝通，做CEO的工程。大家想到智慧零售心理想法會有不太一樣的預期。大多數是大家心里希望技術的力量能夠幫助我們實現現有零售商人、貨、場各個流程上的提升，希望在既有的環(huán)節(jié)上面做的更好、更高效、更省時，這個有沒有錯，這個是當然，我們希望有很多的工具，不管是人臉支付、公眾號、小程序都希望幫大家實現這個過程。我們可能期望更多，期望的不僅僅是在已做的事情上面幫大家做的更好，而是希望用技術開創(chuàng)全新的方法，這也是有可能面對的局面是零售從今天開始有一個從過去人、貨、場割裂的狀態(tài)，到真正融合、高效發(fā)展的狀態(tài)。為什么我們覺得這個時代有可能來臨呢？先看消費者在做什么？這是跟BCG一起做的研究，這張圖很復雜，表示互聯網對消費者做的每一步都有深刻的影響。舉兩個切實的具體的例子。這個是跟很多美妝品牌做的調研，差不多53%的消費者進店之前一定會在線上研究，很大程度不希望店員對他進行打擾，對所有品牌的喜好都在他的腦子里，他希望得到的交互跟以前是不一樣的，有沒有好好研究這部分人是一個挑戰(zhàn)，是獨立的。剛才大家有看到說我們請到很多頭部導購，明星導購，分享怎么用導購實踐業(yè)績增長，印象特別深刻的是，有一個導購分享的故事是，一個東北的大哥到店里面試了三千多塊錢的衣服，導購精心服侍，覺得這單肯定沒問題，但是大哥走了，還要在微信上繼續(xù)保持聯系。大哥回到東北，問了老婆，老婆同意了，馬上跟導購說，現在下下單，導購說沒問題，我們寄過來。這個故事很形象，從購買決策發(fā)生的每一步，互聯網發(fā)生的連續(xù)性發(fā)生在每一步中，這個比過去發(fā)生的更快、更及時、更迅速。同時跟很多零售商的交流，大家對消費者的理解和洞察，很多時候是停留在一年讀一兩次報告，我的客群怎么樣，做一點調研，大家心里面擔心嗎？我還是蠻替大家緊張的。在互聯網的影響已經非常訊的情況之下，作為消費者，我自己的感受是，我坐在一片被信息海洋包圍的時代當中，周圍是來自同樣品牌的一個割裂的信息包圍。我作為消費者想看看周邊去哪里逛街比較好，我熟悉的導購朋友圈、公眾號、發(fā)給我的短信小程序和電商，所有的信息對我來講都是割裂的，信息之間沒什么關系，背后的原因做零售的同學都清楚、明白，這就是過去高度割裂的人歸人，貨歸貨，場歸場，場會怪貨說是你的置信不好，互相之間誰也不理誰，可能一年跟CEO報告一兩次消費者有什么宏觀的變化就已經非常不錯了，這是我們的現狀。為什么這個現狀在今天有新的改變機會，這張圖在很多不同的場景表述騰訊能干什么，今天想總結成兩句具體的話，外面列舉了很多不同的渠道，這是過去跟大家介紹騰訊是什么，騰訊在干什么。我一直跟大家講，最簡潔明了，最好理解的是，把我們看成電話線，在對消費者影響這么多的情況之下，我們是對懂得跟消費者對話的線，最懂得什么對它不是騷擾，什么是他有用的信息，你必須知道每條通知到達消費者的時候是騷擾的信息還是有價值的信息。這樣的糾結，騰訊過去花了二十年的時間一直在想。我們心里非常自信的說，這時候在座每一位人，看看自己的手機，看看消費者的手機，唯一沒有關掉通知系統(tǒng)的APP就是微信。外圈就是電話線的功能。搭了一層很復雜的電話線，幫你觸達消費者，在線上某些場景下，建議用公眾號的形式通知他，進行非常好落地轉化，有時候有服務通知，告訴他你貨有發(fā)出來了，訂單還沒有付款，或者訂單是不是要評價。有的情況之下，是可以做到直接用掃的窗口很方便調取線下服務小程序。我們幫大家搭了七八根的電話線，最后我們數過，有四五十個觸點，都可以幫你觸達消費者，跟消費者對話。明白怎么跟用戶說上話，被互聯網深度影響的情況下，找到他跟他說上話。這個是希望第一步的價值，也是希望未來共創(chuàng)的價值。第二個是放了一個小程序，不僅僅是小程序，是騰訊很重要的另外一個設計，跟用戶每一次對話、交互，通過互聯網數字化的能力真實、唯一、活躍的留存在里面，他在哪里，他是誰，他是掃碼了還是做了微信支付的消費，在系統(tǒng)里面是唯一真實的。同時大家可以看看自己，大部分人是用手機號做流程、注冊的，大家看看過去七年當中自己換過多少次手機號，你換了多少微信號，就明白這個ID的穩(wěn)定性和其他是完全不一樣的。這個是騰訊最大的服務價值和最大的兩份資產，能夠貢獻給大家，能夠貢獻給這個行業(yè)變革的。我們在這里想總結的一句話叫做，我們不僅僅想探索更有效率的人貨場的傳遞方式，而是希望基于人貨場融合趨勢用嶄新的模型重塑我們的模型。在這里我舉一個小小的例子，為什么感覺這個是有機會重塑這個業(yè)態(tài)的。我們跟線下有合作，當發(fā)現跟每個人的溝通，能夠通過四五十根的電話線達到很通常的情況下，有什么效果呢？每個進店的客流線下的時候基本上知道這個人是誰，而每一次又有很豐富的線上觸點，當用戶再變的時候，都是能夠有方法找到人，能夠認識人，能夠知道這個用戶在哪里，它對它用戶是有非常深刻、完整的理解。這個程度的用戶跟蹤以前是沒有發(fā)生過的，上個星期跟日本羅森有深度的交流，他們在會員數字化推動有很多日本頂尖體系，他們也感覺會員真實性完整度是非常無奈的，即使精細的日本。如果我們信息很準確，這里我們能看到只有通過一整套工具箱能夠實現每一個用戶觸點串聯，你的業(yè)態(tài)就不一樣的。它能夠把我們合作的伙伴三個不同的業(yè)態(tài)做一個串聯，會發(fā)現有的業(yè)態(tài)是一個標桿旗艦店，來它的客流是非常遠的，十公里會有一個慕名而來的來看一次。這種人不希望每天來我的店，而是希望用別的業(yè)態(tài)做留存、吸引，你來我的店應該同樣的商品在你家門口的便利店或者到配送到家也是可以完全一樣的，商品也可以有完全一樣的體驗。這時候不能用同樣的業(yè)態(tài)要求不同的業(yè)態(tài)做同樣的指標、同樣的頻效。同樣的增長指標，有的店要關心拉新的效果，有的店鋪要求關心怎么接受其他業(yè)態(tài)的程度，這個是對整個業(yè)態(tài)的重構。這個是我們希望最后做到的一個，把它叫連接式增長，或者叫做分布式增長，我們感覺到過去零售增長的模式是總部驅動的模式，總部從上到下拍好我們今年做哪些事情、哪些目標，復印機一樣復印到終端，其他部門做一些事情，最后導致我作為消費者，看到七八個孤島砸給我的信息是這樣的。有好的，也有不好的，是不是最大化發(fā)揮到每一個，讓看的到硝煙的人做決策，有沒有把合適的炮彈，輸送到每個毛細血管里面不確定。可能還有很大的空間。我們希望做得到的是，第一個在多個符合新的業(yè)態(tài)上面，利用完整的之數字化資產做重構，每個終端下面，有我們剛才講過的一整套篩選的電話線串聯，我們叫觸點的串聯，讓你有沒有豐富的中斷調度和增長動力和工具。最后我們希望每個終端能夠為自己的用戶資產而負責，每個導購，每個門店，每個大區(qū)經理，他需要每天看到都是我做的每一個行為，對業(yè)態(tài)的布局，是不是真的實現活躍的用戶增長。我們希望通過完善的數字化，全渠道用戶數字化高層次滲透，讓每個終端可以看見硝煙，可以有連接式增長的能力。這個是我們的愿景，如果回到愿景，希望怎么樣實現這個愿景，是兩個比較大的步驟，也是去年跟合作伙伴挖掘的幾條路徑。一條路徑是叫做對于你現有的業(yè)態(tài)，著重打造的是客流的數字化，用微信支付小程序、公眾號等等一系列，都是幫你更好的更方便的識別，進店一百個人它是誰，它有沒有一個合理的方式跟你溝通、交流，這樣能夠留存它的信息，實現對他鏈路的管理，這是第一層做客流的數字化。好的例子比如說在沃爾瑪進行的掃碼購，40%的人流不需要任何提醒，愿意用掃碼購，這勝過省下60%的人工成本，它能夠基本上每天活躍到店告訴他我來過，我喜歡什么。在右邊這一部分，我們叫新增的業(yè)態(tài)，為什么著重這部分？就像剛才講過的，消費者被互聯網影響的太深太深了，就像線下門店一樣的，要為它構建在線上的業(yè)態(tài)，強調了一個新的業(yè)態(tài)叫.com2.0，必須是基于私有流量而不是平臺才能夠做到，必須要知道每次用戶的行為、鏈路，他是誰，他分別做了什么，來自哪里，而不是僅僅通過收獲地址反饋他是誰。通過過去一年的摸索發(fā)現了幾種初步的業(yè)態(tài)，幫我們實現相當成規(guī)模的私域流量的增量和業(yè)態(tài)。有可能是開一個官方旗艦店，往下下發(fā)的，有可能是導購非常重要的互聯網化新業(yè)態(tài)的增長。也包括社群的聚集，社交的裂變，都是能夠成規(guī)模實現私域流量的增長。這也是過去一年當中做了很多的工作，能夠逐步實現的。我們希望通過線上成規(guī)模，通常能實現10到15私域增長的，占據你剛剛這些增量，包括線下的客流量增加，能夠讓每一個聽的到硝煙和炮火的人實現完整的決策鏈。落到企業(yè)每一天需要做的事情是什么？這里面也可以簡單跟大家分享。具體的每一天能夠幫大家需要做到的日常任務是什么，和我們怎么樣幫助到大家。這里做一個三通工程，有點像搞西部大開發(fā)一樣。第一點要通績效，微信有一整套，超級連接有一整套跟用戶通話的工具，五六十的觸點，需要好好把路修好，同時這個場景與用戶最合適的對話通路是什么，是一個旗艦店還是社群社交化的都是用打造新業(yè)態(tài)的決心、努力和資源做到通路點。修完路最大的挑戰(zhàn)是教人開車，有了路之后通常的挑戰(zhàn)還是來自這個觸點是需要組織當中一整套線上線下運營能力的配合，調動全公司，跟過去時間完全不一樣的流程，才能讓路通常的跑上車。很多的導購，大家看到取得非常好的成績，這時候推不下去是為什么？很多情況跟經銷商的利益無法匹配，跟線上線下的業(yè)績無法互算，或者跟百貨商場利益的分配都會導致沒有辦法分配?；蛘呶覀児娞柗浅７浅：茫瑤淼某山恍б娣浅：?，但是總有很多地方沒有完全推下去，可能有很多不同的愿意，市場部有市場部的考慮，銷售部有銷售部的考慮，中間每一環(huán)掉了鏈子都沒法進行下去。下面還有通績效，人能好好的開車，總體是希望車來車往，四通八達。有了這樣的能力之后，才能很高階的利用A、B、C，人工智能、大數據、云的能力能夠助推大家，把四通八達的道路實現多場景的調配，這樣高階的決策才能發(fā)生，為大家的業(yè)績實現在A、B、C的時代實現真正業(yè)務模式的重塑和業(yè)績的起飛。我們稍微分享一些高階的案例一個是剛才講過的，利用全盤用戶場景的視圖能夠看出來在精細到每一個方格當中，用戶資產是怎么樣的，綜合調度全場景自己多業(yè)態(tài)和全場景觸點之后，怎么讓滲透占比提高一點，怎么樣是高流失區(qū)域，我們希望有一張整體的管理視圖這個是可以介紹的能力之一。這個是我們另外一個在觸點四通八達之后，我們能夠利用個性化的能力、大數據的能力，能夠實現對于消費者精細的體驗，這是跟京東一起打磨的例子。過去京東是有一個超大的公眾號，基本能夠實現的都是對于非常龐大的基數推送一樣的消息，找到我們說，觸點、整個體系配套起來了，想跟進一個臺階怎么辦？這是我們雙方的數據，絕對保護用戶隱私情況下我們做融通、做高階的匹配，讓每個消費者收到他喜歡的我們對人群、商品群做精細的匹配，這是我們認為非常重要的幾個項目。也有一些例子是說在人貨場重新匹配之后，甚至可以看到業(yè)務模式的重塑。這里舉個例子，講到沃爾瑪的掃碼購，到線下滲透到很多人群之后，發(fā)現成為非常優(yōu)質的廣告流量，除此之外很難找到一個地方，用戶高度集中，購買決策到店抓一個巧克力、口香糖是非常容易的，是之前很少有過的千人千面精準觸達的能力。融合品牌方的能力之后，能夠帶來轉化的效果是我們之前很少能夠見到的。最后用一個簡短的話語來總結。但總體回到我們講過的，在接下來一年對大家總體的期望是實現三通工程。接下來的介紹會圍繞怎么幫大家打造三通工程當中每一個觸點有機制化的體驗，我們專業(yè)的實戰(zhàn)訓練和專業(yè)的培訓幫大家打造完整的觸點，在全盤圈層的視圖幫大家做好更好的管理工具、更好的云化服務工具，接下來是我們大數據的能力，更加的疊加到，也包括我們對每一個終端的更好管理，每個導購作為入口，行為在硝煙炮火當中的執(zhí)行者可以怎樣更好幫助我們勢能，這是我們今天帶給大家非常豐富的內容，謝謝大家。

隨著天氣的逐步升溫，很多家庭準備入手空調，各大電商也看準了時機，如何網購空調？下面網購達人告訴你網購空調時應該注意些什么，四條準則逐一數。如何網購空調準則一【按照問題】網購空調安裝的問題是消費者一個很大的顧慮，購買的網站上都會有說明。一是由送貨人員將空調送貨到你家，第二部是消費者通過撥打廠商的電話，讓售后人員上門安裝。送貨安裝有一定的區(qū)域限制，一般來說一線城市會比較方便，偏遠山區(qū)很可能享受不到網購帶來的便捷，如果一定要找人安裝的話，耗時比較久，成本也比較大。如何網購空調準則二【空調型號問題】對于空調的一些基本信息我們應該了解，以免上當受騙。我們要參展的是產品的幾個性能：空調匹數、型號、能源標識等。舉例來說：1、25、35代表制冷量，分別為2500瓦、3500瓦。2、“R”表示冷暖空調。沒有“R”標識的為單冷空調。3、“R”之后標有“BP”的是變頻空調。沒有“BP”是定速空調。4、ZBP代表直流變頻、FZBP則是無氟新冷媒。如何網購空調準則三【定價不是唯一標準】善于網購的人們都知道要貨比三家，淘寶、蘇寧、京東、國美的網上商城這些知名的網站質量有保證，其優(yōu)惠的力度各有不同。據調查看來，雖然我們的消費結構在變化，但是價格依然是消費者最為關心的問題。自行比價會有些片面，我們可以通過專門的比價導航和比價網來篩選，這樣可以方便消費者貨比三家，節(jié)省不少的時間和精力。如何網購空調準則四【單據要保留】空調在安裝的時候可能沒有出現問題，但是也一定要保留好發(fā)票和包裝箱，一旦出現了問題可以及時向賣家說明，如果不是自身原因造成的，空調是可以做退換貨處理的。關于空調的退換貨一般都是7天包退、15天包換，保修期一般為1—2年。如果買家丟失了發(fā)票等單據，一部分產家可以通過空調機身的銘牌上的生產日期確定是否在保修期內。特殊情況可以跟賣家溝通，這點還是比較人性化的。

近日，央視新聞曝光網購渠道購買的假發(fā)水大多都是假冒的，消息一出驚呆網購的小伙伴。起因是近日有消費者反映，網購渠道購買的洗發(fā)水是假冒的，央視對此進行了一些調查。分別在1號店。淘寶網等網絡渠道購買了8瓶洗發(fā)水，通過400客服電話驗證發(fā)現，有3瓶確認為假冒，2瓶無法確認真?zhèn)?，剩?瓶為正品。隨即，央視方面與網購店家取得了聯系，并求證洗發(fā)水真假。商家為了證明自己所售洗發(fā)水并不是假冒的，特別聲稱通過掃描產品條形碼的方式證明這些洗發(fā)水確實是他們所說的正品。而當央視記者與這款洗發(fā)水的所屬公司取得聯系時，該公司的客服人員卻說，商品條形碼是不具備辨別產品真?zhèn)喂δ艿?。據悉，這些假冒洗發(fā)水都是最差的化工原料制作而成，可致癌、影響小孩器官發(fā)育、致孕婦流產死胎。到底如何選擇洗發(fā)水？一、購買洗發(fā)水的時候最好將洗發(fā)和護發(fā)功能分開，像市面上的洗護合一的產品對頭發(fā)清潔力度不夠且不符合科學。二、成人和幼兒的洗發(fā)水應該分開使用，不同的年齡階段所需要的洗發(fā)元素不一樣。成人洗發(fā)水的化學成分較多，給幼兒使用會對健康有影響。三、不同發(fā)質應選擇對應的洗發(fā)水，含硅元素的洗發(fā)水最好少用。寧愿多洗頭，也少用清潔效果太強的洗發(fā)水。

由于大閘蟹肉嫩鮮美，具有很好的營養(yǎng)價值，因此大家都特別的喜歡吃大閘蟹。大閘蟹中最有名氣的當屬陽澄湖大閘蟹，現在超6成的購蟹人士是通過網絡在網上買的陽澄湖大閘蟹。那網購大閘蟹要注意什么呢，網購大閘蟹怎么保存，下面小編和大家一起說說吧。網購大閘蟹怎么保存1、將大閘蟹綁好放置盆內，有一點很重要，一定要放在陰涼的地方，以免大閘蟹被熱死。盆中不能放水，盆上面用濕乎乎的水草或柔軟的菜葉覆蓋。這樣能保證大閘蟹的生存環(huán)境不干不濕，以及能讓大閘蟹獲得足夠的氧氣。2、將捆綁好的大閘蟹放入盆中，加少量水存放，但一定要切記水不能蓋過蟹嘴部分，讓它的得到水分的同時也能夠呼吸。如果水蓋過大閘蟹嘴部分，會導致大閘蟹缺氧而是死。3、可以放在冰箱的冷藏柜里，不要放在冷凍柜，溫度控制在3-6攝氏度左右，擰干的濕毛巾蓋住。用以上3種方法，能讓大閘蟹存活3-5天時間，不過也是要盡快食用哦。網購大閘蟹一定要注意的事情1、首先要找信譽度高的網上商城，其次要根據銷量和評價來判定，電子商務非?；鸨臅r代，網上的貨物也參差不齊，很多不法商家會打著陽澄湖大閘蟹的幌子出售一些偽劣大閘蟹或是已經死掉的大閘蟹。2、正宗的陽澄湖大閘蟹上有蘇州市質監(jiān)局的專用防偽蟹扣，蟹扣正面有國家地理標志原產地保護的標識，背面印有清晰的“品牌名字”，可通過電話、短信、網站查詢信息真?zhèn)?。而且，銷售門店必須有行業(yè)協(xié)會的授權。3、網購大閘蟹時，要咨詢售后相關問題，以及添加官方微信或郵箱地址。同時要約好收到大閘蟹時，如果大閘蟹斷腿斷腳或死亡的，只找商家索賠，以免商家和快遞互相推諉。添加官方微信或郵箱地址，是為了讓買家在收到大閘蟹有損壞和死亡情況時，第一時間內將照片發(fā)給商家，以免商家的聯系電話打不通，耽誤了反饋時間，而商家卻以超過反饋期限為由拒絕賠償。4、在網上夠買回大閘蟹時，有兩種方法可以辨別是否是死蟹。一是看大閘蟹的眼睛，用手去輕輕觸碰大閘蟹的眼睛，有反應的就是活的，沒反應的就是死蟹。二是將大閘蟹捆綁好后放在水中，如果有吐泡泡的，說明是活蟹，死蟹就會沒有反應了。5、陽澄湖大閘蟹有青背、白肚、黃毛的特征，青背是陽澄湖大閘蟹的一大特征，它既不似安徽巢湖蟹那樣的黃灰色，也不象崇明蟹那樣的黑灰色，而是呈青灰色，故又稱“蟹殼青”。普通的河(湖)蟹腹部的白色大多為米白色、黃白色，均顯得混濁、黯淡；而陽澄湖大閘蟹的白肚卻白中帶青、極有光澤，給人晶瑩潔白之感。陽澄湖大閘蟹兩螯的絨毛、八腿上的須毛都是金黃色的，公蟹長度達3-4cm，母蟹稍短些，普通的蟹茸毛短。其他湖區(qū)蟹毛帶泥土色，不清潔。6、剛死或者已經死的大閘蟹是不能吃的。這是因為當螃蟹垂死或已死時，蟹體內的組氧酸會分解產生組胺。組胺為一種有毒的物質，隨著死亡時間的延長，蟹體積累的組胺越來越多，毒氣越來越大，即使蟹煮熟了，這種毒素也不易被破壞。而過高的氨氮必須從腎臟排出，所以吃死大閘蟹對腎臟是非常不利的。吃死蟹者可能出現嘔吐、腹痛、腹瀉等癥狀。7、在長時間的運輸途中大閘蟹會吐掉肚中水份，俗稱吐泡泡。到買家手中會有5%~7%左右的份量損耗，雄蟹失的份量比雌的厲害,原因是雄的大鰲上的毛多，干放后會干掉水分，所以份量會有所減輕。

由于網上商品省去租店面、召雇員及儲存保管等一系列費用，所以網購電視機總的來說其價格較一般商場的同類商品更便宜。而且消費者訂貨不受時間、地點的限制，有不懂的地方還可以向在線客服進行實時咨詢，簡單且高效。因此很多消費者選擇了在網上買電視機，但是，畢竟沒有與真機接粗，所以還是有一些注意事項一定要注意哦。網購電視機注意事項1網購電視機要對比各網站價格及物流服務現在網上商城相當多，對于電視這種大家電而言，各電商之間的價格可能會有所區(qū)別，相同的產品可能價格會有幾百甚至上千元的差價，所以我們在網購時一定要先對比好價格。另外，各電商的送貨和售后服務可能有所不同，譬如有些是使用自建物流，而有些則是使用第三方物流，這些都是我們需要注意的地方。2要防止電視在運輸途中損壞家住江西萍鄉(xiāng)市的楊先生在某電商花了6499元買了一臺飛利浦的46寸LED電視，送貨是由快遞負責，安裝則由廠家負責。貨送到后，楊先生并沒有開箱驗貨，直到廠家來安裝的時候才發(fā)現問題，安裝師傅把箱子整個打開發(fā)現電視屏幕左下方開裂，而且有向四周擴散的趨勢。就此情況，楊先生馬上聯系廠家和快遞公司，不過因為沒有開過封，廠家認定損壞屏幕的是快遞，拒絕提供換屏服務包括后續(xù)的服務。至于快遞公司方面，先是推脫責任，后來經過多方努力，快遞公司認為交給消費者時，箱子是有損壞，因此承認了一部分責任，但并沒有全額賠償，而是按原價賠償了一半多一點，共計3700元。在這種情況下，造成電視損壞的原因是存在多方面可能性的，我們證據收集起來有困難或者判別起來有難度，作為當事人一方，快遞公司表現了一個誠意，但是廠商否認快遞公司的判斷方式，所以這里還存在著協(xié)商的問題。我們都清楚，損壞的這樣一個原因只能有一個。也就是說如果運輸商有問題的話，那就不是廠家的問題了。但是在實時操作過程中我們很難去比較也很難查究。總之，出現這種問題，大家都不希望，問題出現了，責任也很難分清。不過，筆者認為，作為消費者，我們可以更好地利用自己的權利，那就是接收貨物時必須開箱驗貨。3要防止冒牌電視安裝工顧女士在某電商購買了4臺電視機，可是，當貨還沒送到，一個電話卻先找上了門：“電視機送到了嗎？我是裝電視機的，公司把你的單子派給我了?！鳖櫯柯犃?，以為是電商的售后安裝人員，第二天電視機到貨便聯系了該“安裝師傅”上門安裝。安裝過程中，師傅提出，顧女士的電視機需要配置“電視線”。出于對這個電商的信任，顧女士花1000元購買了4根。安裝結束后，因為有線信號還沒通，當場并沒有測試有線信號。幾周后，有線公司上門安裝機頂盒，卻發(fā)現接上1000元買來的“電視線”，電視卻根本沒有信號。幾經調試，最后由有線公司裝上機頂盒自帶的電視線，畫面才正常顯示。顧女士再聯系那位安裝師傅時，對方卻一再推諉，無論如何也不肯上門維修。經過多方咨詢，顧女士認為自己很可能遇上了冒牌的安裝人員。而顧女士的信息是如何透露出去的呢？經過簡單調查，電商表示很可能是第三方快遞人員與不法分子勾結所為。像電視機這種大家電，目前某些電商是需要第三方運送的，這導致用戶信息會經過諸多環(huán)節(jié)，如果把控不嚴，很有可能被泄露出去，讓不法分子鉆了空子。對此，筆者認為，電商應該把好保密關，畢竟保證客戶信息的安全是企業(yè)的基本責任。網購電視機的優(yōu)點與缺點1網購電視機的優(yōu)點由于網上商品省去租店面、召雇員及儲存保管等一系列費用，總的來說其價格較一般商場的同類商品更便宜。而且，消費者可以在家“逛商店”，訂貨不受時間、地點的限制，有不懂的地方還可以向在線客服進行實時咨詢，簡單且高效。2網購電視機的缺點盡管你可以與在線客服打字暢談上萬字，不過和到賣場實地考察相比，你始終還是覺得缺乏實感。沒有看過摸過真機，任憑網上客服再怎樣應答如流、專業(yè)詳盡，大部分消費者依然感到猶如云里霧里，一知半解，這也是網購電視的最大缺點所在。電視畢竟屬于大件家電，所要花費的金額也比較高，要是買了不適合的話，那就是件很麻煩的事情了。

4月3日消息，紅人店主“小劉小粒趙大喜”的一條長微博將拼多多推上了風口浪尖。該店主強烈質疑自己的淘寶店鋪被“平移”到拼多多屬于侵權行為，而拼多多也第一時間對此作出回應，試圖扭轉局面。網紅嗆聲拼多多據悉，昨日，紅人店主“小劉小粒趙大喜”在微博發(fā)文（見下圖），稱發(fā)現自己的淘寶店鋪被“平移”到拼多多上，連宣傳照都被照搬參加了拼多多官方合作。其表示，對于這種侵權行為，會以法律武器維護自己的合法權益，并呼吁同行如遇同樣遭遇，一同站出來“說不”。小劉小粒趙大喜”微博長文相關截圖然而，上述“控訴”正在發(fā)酵之時，拼多多方面公開發(fā)表了聲明，似乎讓事情有了反轉。一位署名“PDD樂福”的拼多多小二微博回應趙大喜：“拼多多‘大喜服飾旗艦店’打七折在售商品均為正品促銷，并不像以你名義被迫發(fā)出的文章所述。”據稱，拼多多“大喜服飾旗艦店”與淘寶“大喜自制店”系一盤貨，發(fā)貨地址一致。而此前，趙大喜本人在微信中也曾提示拼多多店鋪代運營方稱“淘寶要搞拼多多”，建議“暫時停掉”。此外，“PDD樂?！边€披露了疑似其他平臺強制要求品牌商關閉拼多多店鋪的截圖（見下圖），表示有數千個品牌擁有人正面臨強制二選一，并且被要求稱離開原因是“因為山寨假貨”。“掌控輿論能力越來越強的人，已經漸漸遺忘了善良,他們內心相信‘做了壞事以后，惡人先告狀才是王道，世間本無事實，只有人們眼中的事實’。”拼多多回應相關截圖恰巧的是，看似只存在于網紅店主和拼多多之間的鬧劇，卻和日前天貓小二對部分商家的一個“通知”撞到了一起。有商家向一起惠爆料，“阿里針對拼多多的二選一又來了”，只是這次并非發(fā)生任何大促前的時間節(jié)點。這是否意味著，電商平臺供給側的“資源之爭”已經發(fā)展成了“日常阻擊”？商家集體被“通知”“二選一升級了。”前天，一位同時入駐天貓和拼多多的商家告訴一起惠，“剛剛我們又接到了天貓小二的電話，之前還只是不能上拼多多的活動，不能在那邊采取低于天貓的價格，現在直接要求關店了?！睋仙碳谊愂?，幾個收到通知的商家都得到類似警告：如果不關店，就會取消資源，包括天貓類目資源，暫停直通車、鉆展等推廣計劃……而且個別商家還被告知了期限——“4月4日前必須處理好”。“夾在平臺中間，被要求二選一已經司空見慣了，但現在相當于從大促前的要求站隊，演變成日常要求下架了?！蹦称放齐娚特撠熑吮硎緹o奈，除了私下抱怨一通，自己也沒有更多的應對方法。而值得一提的是，這次的“二選一”波及的范圍似乎已從天貓店延展到了淘寶C店。“昨天小二也和我們接觸了?！币晃惶詫毰bC店負責人向一起惠表示，自己第一次收到小二疑似二選一的“建議”，而且沒有通過電話，直接在微信上溝通的?！靶《]強硬的給出規(guī)則和期限，但其實意圖再明顯不過了?！彼a充道，“他會問你有沒有在拼多多開店，商家肯定不愿意承認，一旦否認，他會截圖疑似的拼多多店鋪過來，說可以幫忙打假，可以授權給他們，由他們找律師幫忙把那個店鋪解決掉，或者建議商家公開發(fā)聲，表態(tài)拼多多上賣的是假貨?！痹谏鲜鲐撠熑丝磥?，這樣的“幫忙”和要求二選一并無兩樣，因為據他所知，“坦誠自己做了拼多多的商家也會被繼續(xù)追問銷量怎樣，并建議如果銷量一般不如關掉，免得對淘寶店的銷售‘造成影響’”。一位接近拼多多的品牌運營者告訴一起惠，接到相關提示的C店不止局限于女裝品類，還有包括產業(yè)鏈商品（地方特色食品等）在內的多個品類都已經牽涉其中。“有的品牌跟小二說，拼多多門店是渠道商或者代理商自己開的，和品牌無關，對方就會質疑品牌的渠道管控不嚴。”根據多位商家的反饋，本次二選一波及類目主要集中在男女裝、食品、母嬰、美妝等，以在拼多多開店的品牌和天貓商家為主。一起惠就“網紅嗆聲拼多多”和“二選一”事件詢問了阿里的相關負責人，截至發(fā)稿暫未得到回復。老炮式“淡定”這樣的電話通知并不突然。一起惠了解到，大概兩個星期前，已經有部分商家收到了天貓小二的提醒，而為了盡可能減少損失，很多商家選擇將拼多多店鋪的“旗艦”二字去掉，以專營店等形式繼續(xù)運營?！捌炊喽嗖患m結授權與否，各種渠道商都能開店，剛好給了大家一個機會搪塞天貓小二?！逼渲幸晃簧碳抑赋?，但讓他們也沒有想到，天貓小二如今對拼多多店鋪的排查已經從簡單的名字延伸到了相似的商品。據商家透露，為了應對這波“轟炸”，拼多多在3月26日下午特地組織商家召開了應對會。為了確保順利，活動安排也非常謹慎，很多商家在26日凌晨才收到具體的開會地址，有些甚至是26日上午10點左右才收到。這已經不是拼多多第一次被卷入“二選一”風波了。去年10月，拼多多在三周年活動中就接到了一份“大禮”。彼時，多位拼多多商家稱遭遇天貓“強制二選一”，導致大批品牌被迫退出拼多多周年活動，甚至直接關閉旗艦店。拼多多聯合創(chuàng)始人達達也在微信朋友圈證實此事，并公布了九張證據截圖。不過，面對此次二選一要求，商家們似乎在態(tài)度上有了一些變化?！坝行┥碳铱赡軙?，但我們很明確，做好日銷，活動資源無所謂。”其中一位品牌商對此事風輕云淡。而從另一位母嬰商家的表達中，似乎能理解這種態(tài)度的原因。“我們曾經損失了另一個電商平臺一年幾百萬的利潤，站隊過，但卻沒有得到當初讓戰(zhàn)隊時承諾的資源。”上述母嬰商家解釋道，“小二實際上沒有資源補助的權限，最多就是類目資源，核心的搜索資源他們動不了?！币晃欢啻问盏秸娟犚蟮纳碳抑赋觯骸凹幢闫脚_沒有直接授意，小二身上背著的考核標準——‘客戶流失率'，也是在間接讓小二出此下策。”下沉的戰(zhàn)役財報顯示，2018年第四季度，拼多多App的平均月活用戶數達2.726億，同比增長93%；2018年，拼多多GMV達4716億元，同比增長234%。兩個維度的增速讓整個行業(yè)都看到了社交的力量。而“五環(huán)外”下沉市場的力量，阿里也是看客之一。從2019年開始，淘寶的“低價特賣”布局一直動作頻頻。1月初，一起惠就曾接到爆料，淘搶購和聚劃算兩大頻道將合體，目前淘搶購已經嵌入聚劃算頻道的首頁內。隨后，有知情人士表示淘寶特賣頻道的“合體式改革”還將繼續(xù)深入，淘寶聚劃算、淘搶購和天天特賣三大頻道正在籌備合并。就在一周前，一起惠又從多位知情人士處了解到，手機淘寶正在搜索結果的頂部分欄中內測一個名為“便宜購”的新入口，新入口中所展示的商品單價均相對較低。“包括拼多多、云集、貝店等，各路從下沉市場崛起的電商新貴，都正在三四五線城市瘋狂收割流量，分食阿里在下沉市場中的蛋糕?！币晃浑娚探浝砣酥赋觯鎸韯輿皼暗纳缃涣α?，淘寶面對的沖擊不言而喻?！敖刂?018年9月30日的12個月內，淘寶的新增用戶大約有70%來自低線級城市，淘寶肯定不會將下沉市場拱手讓人?！笔聦嵣?，關照下沉市場已經被阿里提上日程。今年3月6日，阿里巴巴公布了新一輪的組織架構調整，宣布淘寶總裁蔣凡將兼任天貓總裁，原天貓總裁靖捷則將擔任阿里巴巴集團CEO張勇的助理。阿里還表示在保持淘寶、天貓兩個品牌獨立發(fā)展同時，將打通淘寶、天貓兩個消費場景，并且要實現消費者和平臺商家的分層運營，滿足不同消費者和商家的需求。一位深耕多年的電商觀察表示，此前阿里比較重視天貓的運營，對下沉市場的覆蓋確實是空白，而想要在他人卡位成功的領域深入市場，必然會面臨對商家等資源的搶奪。淘寶總裁、天貓總裁蔣凡曾公開表示，淘寶天貓的消費者在快速向低線城市滲透，過去一年在低線級地區(qū)為主的用戶增長，已經相當于一線城市和重點新一線城市加起來的人口數量。他為聚劃算提出了今年的三大目標：第一，讓中國四五線城市，鄉(xiāng)村消費者可以買到品質好，價格實惠的商品；第二，幫助品牌和商家去觸達更多消費者，尤其是來自于下沉市場的消費者；第三，幫助中國的制造企業(yè)轉型升級，同時幫助中國更多原產地、農產品上行?！鞍⒗锝裉煲呀洶l(fā)現了這個市場的重要性。而其實對于一個市場來說，越多巨頭加入，其實越能快速將市場開發(fā)出來，讓市場中的用戶享受到一個數字化的電商環(huán)境?！鄙鲜鲇^察者如是說。

“在資本寒冬里，我們不是死于缺錢，而是內部斗爭?！睏畛渴荝oadstar.ai（下稱Roadstar）一名接近創(chuàng)始團隊的員工，近日向鈦媒體透露，Roadstar在經歷一系列管理層動蕩之后，已經讓投資人失去信心，上一輪投資方集體要求撤資，公司賬戶中近6億元資金被凍結。原RoadstarCEO佟顯喬也向鈦媒體證實，確已收到仲裁通知，正聘請律師積極應對。Roadstar是一家自動駕駛明星公司，曾創(chuàng)下行業(yè)A輪融資額之最，也是本領域最被投資人看好的公司之一；如今卻瀕臨倒閉，正在資本市場尋求低價出售。一位曾有意收購Roadstar的知情人士向鈦媒體證實，如今這家公司“正四處尋找收購方”，除了車企，Roadstar還在接觸香港資本機構，“作價數千萬美元，還不到之前（估值）的十分之一?！薄耙蛸Y金被凍結，公司拖欠大量員工工資，所以公司現在一邊面臨投資人的撤資仲裁，一邊是勞動仲裁?！睏畛空f，“如果有人愿意低價接盤，已經是最好的結局。”Roadstar.ai是深圳一家自動駕駛明星創(chuàng)業(yè)項目，與谷歌旗下的Waymo一樣，定位于研發(fā)L4級別自動駕駛技術，公司三名創(chuàng)始人分別是CEO佟顯喬、CTO衡量和首席科學家周光，三人曾是百度北美研發(fā)中心的同事。2018年5月，Roadstar獲得1.28億美元A輪融資，由深創(chuàng)投和雙湖資本領投，估值達到4億美元，在當時創(chuàng)下自動駕駛行業(yè)同一輪次最高融資額。在去年11月的烏鎮(zhèn)世界互聯網大會期間，該公司也成為大會首次合作的初創(chuàng)無人車公司，在官方媒體下榻的酒店投放多輛自動駕駛車，提供接駁服務。2018年互聯網大會上的Roadstar無人車但就在公司處于上升期時，一則罷免聯合創(chuàng)始人的公告，暴露了Roadstar創(chuàng)始團隊的內部紛爭，也讓這家明星項目驟然停擺。1月21日，Roadstar.ai發(fā)布公告，列舉其聯合創(chuàng)始人兼CTO周光私藏代碼、數據造假、收受回扣等違紀行為，并宣布罷免聯合創(chuàng)始人兼CTO周光在公司的一切職務，終止所有勞動合同。據鈦媒體了解，本公告由Roadstar現任CEO衡量、原CEO佟顯喬等管理層開會決議后發(fā)出，而戲劇化的是，在CTO周光被“罷免”之前，CEO佟顯喬和首席戰(zhàn)略官那小川已經被董事會免職。公司創(chuàng)始團隊的動蕩不斷，讓投資人失去信心。今年1月底，A輪投資人以“違反相關投資協(xié)議”為由，向Roadstar創(chuàng)始成員提起仲裁，要求撤回投資款?！艾F在公司人都走了，只有創(chuàng)始人在和A輪投資人打官司?！币幻鸕oadstar的技術員工向鈦媒體表示，初步的情況是，CTO周光被“罷免”后帶領一批技術人員成立了新公司，還有一批人被分流進另一些同城自動駕駛項目Roadstar一位希望匿名的天使投資人向鈦媒體確認了上述事實?！叭绻皇莿?chuàng)始人斗爭，公司新一輪融資還是比較狠的?！睏畛靠嘈α艘幌抡f，“此前幾個大型機構和一家全球頭部車企都曾經給出過TS，投前估值達到8億美元。”內斗“羅生門”Roadstar創(chuàng)始團隊不和的消息早已通過不同版本在業(yè)內流傳，而將矛盾公開化的則是一則官方公告。1月21日，Roadstar.ai官方公眾號發(fā)出《深圳星行科技有限公司關于處理周光違紀行為的公告》，罷免聯合創(chuàng)始人兼CTO周光在公司的一切職務，終止所有勞動合同。這則公告列舉了列舉了當事人周光私藏代碼、數據造假、收受回扣3大違紀行為。公告發(fā)布當日下午，公司現任CEO衡量和原CEO佟顯喬接受了鈦媒體電話采訪。衡量表示，“公告中所列舉的周光的三大違紀行為都有相應證據，會在合適的時機公布?！本驮诤饬亢唾★@喬接受媒體采訪時，在日本東京出差的周光得知被“罷免”的消息，隨即向媒體發(fā)出回應：之前的消息為顛倒是非，董事會和我完全不知情，明天我、投資人、股東，所有技術TL會接受采訪。但是第二天，周光助理發(fā)了一則采訪取消的通知后，隨即解散了媒體群。而對上述“罷免公告”作出公開回應的，是Roadstar天使輪和A輪投資方云啟資本。云啟資本向媒體發(fā)布了一則署名為“星行科技全體投資人”的聲明：聲明表示，解除周光職務的決定有損公司和股東的核心利益，并且程序上也違反了與投資人的相關協(xié)議，并不生效，建議團隊成員充分溝通，消除分歧。據鈦媒體了解，云啟資本是Roadstar的天使輪和A輪投資方，持股17%，是公司最大機構股東，也和深創(chuàng)投、雙湖資本一道是Roadstar的三位機構董事會成員?！霸诠緝炔棵艿奶幚砩希瑢嶋H上大部分都是深創(chuàng)投、云啟和雙湖在參與，三家機構的行動也比較一致?！睏畛肯蜮伱襟w表示。但為什么投資人聲明是站在周光的立場上？一位Roadstar早期投資人告訴鈦媒體，“首先是因為周光在團隊的技術貢獻最大，之前他是首席科學家，現在是CTO，而且更重要的是，原來的CEO佟顯喬和首席戰(zhàn)略官那小川已經因為不少出格行為被fire，投資人沒法再支持他們?！惫_信息顯示，Roadstar公司成立之初，三位創(chuàng)始人的職位劃分是：佟顯喬擔任創(chuàng)始人兼CEO、衡量擔任聯合創(chuàng)始人兼CTO，而周光是聯合創(chuàng)始人兼首席科學家；曾在華興資本從事創(chuàng)投服務的那小川因有融資貢獻加入Roadstar，擔任首席戰(zhàn)略官，有少量股份，但不在聯合創(chuàng)始人之列。Roadstar.ai即“深圳星行科技”股東持股圖（來源：啟信寶）鈦媒體從多個信源處獲悉，佟顯喬和那小川是哈工大同學，2018年8月，投資人指責那小川在引進融資時隱瞞創(chuàng)始人內部矛盾，同時懷疑那小川未經董事會同意動用融資款項買入P2P理財產品，危及資產安全，因此要求那小川離開公司，遭到佟顯喬反對。佟顯喬和投資人之間產生矛盾，被要求一同出局。而投資人為防止資產流失，要求掌控公司公章和網銀U盾，因此，佟顯喬陣營與站在投資人陣營的周光之間發(fā)生了爭奪公章事件。不過，親歷過該事件的Roadstar財務員工韋青不愿意稱此為“爭奪公章”?！跋仁侵芄馊尩模★@喬當時就是公司法人，他保管公章和使用公章，不是他的權利嗎？”韋青向鈦媒體表示。另據媒體報道，雙方曾發(fā)生肢體沖突，報警之后才得以平息。而據楊晨回憶，這次事件確實讓各方的矛盾都被激化，“矛盾激烈的時候，投資人去公司要求佟顯喬交權，被保安攔在門外?！?月份，Roadstar召開董事會，佟顯喬和那小川因票數不敵，被解除職位，原公司CTO衡量接任CEO，而首席科學家周光則接替衡量成為CTO。CEO和首席戰(zhàn)略官被免職，Roadstar似乎可以駛入正常軌道，但未想到，現任CEO衡量和CTO周光的矛盾又趨于白熱化。“雖然投資人推舉衡量擔任CEO，但只讓他負責市場工作，公司的日常運營由天使輪投資方貴邦資本派來的一名投資人負責?！睏畛客嘎丁Ｒ晃籖oadstar早期投資人也向鈦媒體表示，“安排衡量擔任CEO，本來就是過渡性的，他CTO沒當好，臨時CEO也當的不好”。據鈦媒體從多個信源處獲悉，Roadstar公司約60名員工，有40多名技術員工，此前有10多名技術員工向衡量匯報，近30名員工向周光匯報，而衡量擔任CEO之后，技術員工全部向周光匯報。原CEO佟顯喬此前在接受采訪時也表示，周光曾令其下屬給投資人寫信，推薦其當CEO。多重威脅，讓衡量無疑感到佟顯喬的覆轍將在自己身上重蹈。2018年12月中旬，衡量將在美國度假的佟顯喬召回，Roadstar的兩任CEO在公司內部被稱作“復仇者聯盟”，聯手發(fā)出了1月21日那則“罷免”周光職位的公告。而從多家媒體的報道來看，衡量和周光的矛盾在公司成立不久就已經出現，比佟顯喬和周光的矛盾還要早。倉促創(chuàng)業(yè)，互信缺失2016年3月，自動駕駛初創(chuàng)公司CruiseAutomation被通用汽車集團斥資10億美元收購，掀起國內自動駕駛創(chuàng)業(yè)大潮?！霸缙诘娜谫Y就是靠刷臉，我就說了下要做自動駕駛，團隊和方向還沒確定，就拿到了幾百萬美金融資?！逼樟炙诡D大學教授、自動駕駛項目AutoX創(chuàng)始人肖健雄，曾向鈦媒體回憶起早期的融資經歷。在百度北美研發(fā)中心供職的程序界大神樓天城和百度無人車首席架構師彭軍，也于2016年中雙雙離職，同年年底成立Level4自動駕駛項目Pony.ai（小馬智行），在種子輪即引入紅杉中國基金和IDG資本兩大明星機構。資本迅速涌入讓同在百度北美研發(fā)中心工作的佟顯喬、衡量和周光看到機會。衡量在接受鈦媒體采訪時坦言，“我們也是看到Pony（小馬智行）創(chuàng)業(yè)之后，覺得這是個很大的機會，因此決定聯合創(chuàng)業(yè)?！彪m然沒有樓天城和彭軍的名氣響亮，但佟顯喬、衡量和周光都已經擁有自動駕駛行業(yè)的光鮮履歷。Roadstar.ai三位創(chuàng)始人信息公開資料顯示，Roadstar公司CEO佟顯喬是弗吉尼亞理工大學無人車方向博士，曾就職于蘋果特殊項目組、英偉達自動駕駛算法組，在百度硅谷團隊負責無人車定位和地圖，CTO衡量曾就職于特斯拉Autopilot組、谷歌地圖街景組，在百度擔任自動駕駛項目組技術委員會核心委員。相比于佟顯喬和衡量，周光幾乎沒有其他工作經歷，其從德州大學博士畢業(yè)后，即加入百度硅谷無人車團隊，負責標定、感知等方面的工作，因此在公司中的職位稍弱，是首席科學家。從領英等平臺信息來看，Roadstar三位創(chuàng)始成員的共事時間并不長。衡量是2016年4月加入百度，而佟顯喬和周光都是8月份加入，而同年12月底，三人決定聯合創(chuàng)業(yè)。不僅共事時間不長，三人在百度期間的職位相當，且都未擔任過高級管理崗位?！半m然劃分了CEO、CTO和首席科學家，但三個人心里誰都不服誰，因為都是技術入股，誰也沒出錢，所以在股權分配上很難讓步?！皬埑厥菂⑴c過Roadsta早期融資的員工，其向鈦媒體透露，之所以推舉佟顯喬當CEO，是因為佟顯喬表現得相對成熟，曾墊付了不少差旅費和注冊公司費用。張池對鈦媒體講述了該公司早期融資的一個插曲：三位創(chuàng)始人曾與順為資本接觸，希望獲得雷軍的投資。當時（創(chuàng)始團隊）提出的股權分配是絕對平均（即三人按1：1：1分配），順為方面認為“三人不成熟”，拒絕提供融資。而為了推進融資，三人勉強通過了CEO佟顯喬持有更多股份的方案，CTO衡量和首席科學家周光的股份則保持一致。經過天使輪和A輪融資后，佟顯喬持股16.8%，衡量和周光分別持股10.2%，差距并未拉開，也即，三個創(chuàng)始人沒有一個擁有絕對控制性的股權份額。“佟顯喬多持有的那一部分股份其實是口頭承諾代持期權池。”張池說。據張池的觀察，三位創(chuàng)始人之間缺少足夠的信任。除了缺乏互信，三人的工作節(jié)奏也出現了齟齬。一位離職員工向鈦媒體輪廓化地描述了對三位創(chuàng)始人的印象，“佟顯喬像個國企領導，2018年中以后就不太負責技術工作，衡量像個大學教授，說話慢條斯理，喜歡科普，而周光更像個大哥，能和下屬打成一片，和大家討論技術?！倍辔籖oadstar員工也向鈦媒體表示，在工作當中，周光是最有創(chuàng)業(yè)節(jié)奏的一個，在Roadstar的技術貢獻也很大。Roadstar曾經與豐田合作過自動駕駛大巴的技術定制項目。一位參與過該項目的員工向鈦媒體表示，“周光做事情非?？欤粋€星期就把項目做完了”。此外，跟烏鎮(zhèn)世界互聯網大會的合作，也幾乎是周光一個人指揮完成。2017年底，Roadstar計劃回國發(fā)展，那小川和佟顯喬在深圳搭建總部，留在美國的衡量和周光則因工作節(jié)奏不同產生了矛盾。周光指責衡量“總是把論文上的東西傳達一下，自己不執(zhí)行，也不抓進度。”這位離職員工還告訴鈦媒體，“一次投資人試乘出了問題，周光也將責任歸在衡量負責的規(guī)劃控制組。”因此，早在2018年3月，佟顯喬和那小川就被周光說服，三人計劃趕走衡量，理由正是衡量的“技術貢獻不夠、也不符合創(chuàng)業(yè)公司節(jié)奏”。鈦媒體從多個信源獲悉，A輪融資的股權變更中，三人讓衡量多簽了一倍的簽字頁。雖然這些簽字頁并未使用，但那小川在“趕走”衡量的計劃中表現出的積極性，讓周光不安。佟顯喬和那小川是哈工大同學，兩人加起來的股份遠超過周光。2018年6月，周光轉與衡量結盟，將矛頭首先對準了那小川。而那小川作為負責引進投資的首席戰(zhàn)略官，除了在投資人處落下了隱瞞管理層矛盾的口實，也在融資款的管理上違背了投資人的意愿。P2P理財之謎公開信息顯示，2018年5月，Roadstar宣布完成A輪1.28億美元融資，雙湖資本和深創(chuàng)投集團聯合領投，老股東云啟資本，以及招銀國際、元璟資本跟投。2017年5月，Roadstar.ai在創(chuàng)立之初已獲得千萬美元天使輪投資，投資方為云啟資本、松禾遠望資本、銀泰資本、耀途資本、貴邦資本等機構。據鈦媒體獲悉，兩輪融資完成之后，Roadstar產生了七名董事會成員，即佟顯喬、衡量、周光三名創(chuàng)始成員，首席戰(zhàn)略官那小川，以及云啟資本、雙湖資本和深創(chuàng)投三名投資機構?！半m然深創(chuàng)投在三個機構董事會成員中持股比例最少，但其態(tài)度最為強硬，罷免佟顯喬和那小川、要求撤回投資款的訴求，都是深創(chuàng)投先主張的，其他股東大部分是跟隨。”楊晨告訴鈦媒體。就上述評價，鈦媒體向Roadstar其他相關投資人進行了求證，截止發(fā)稿均未獲得回復。公開信息顯示，深圳市創(chuàng)新投資集團有限公司（簡稱“深創(chuàng)投”）由深圳市政府1999年出資并引導社會資本出資設立。鈦媒體獲悉的微信聊天截圖顯示，深創(chuàng)投的投資款到賬之時，投資人向那小川推薦興業(yè)銀行作為打款銀行，雙方接洽之后，興業(yè)銀行方面建議Roadstar將這筆投資款以活期存款放在興業(yè)銀行，并為Roadstar申請了高出定期掛牌價的活期利率。同時，為了“湊一個考核數”，興業(yè)銀行還希望Roadstar將其他銀行的活期資金歸攏到興業(yè)銀行。鈦媒體獲得的一份財務審計文件顯示，那小川不僅沒有將其他銀行的活期存款轉入興業(yè)銀行，還將深創(chuàng)投的投資款從興業(yè)銀行取出，再加上公司的其他投資款，買入了年化利率5.8%的五礦信托產品和4%奇點金服等理財產品。Roadstar財務人員韋青告訴鈦媒體，“公司把錢從興業(yè)銀行轉走，就是覺得收益太低，貴邦資本的投資人后來考慮到理財，也覺得這個利率有點低?！彪m然動機明了，但那小川在動用融資款的流程上犯了錯，不僅未經過董事會同意，也未讓周光和衡量兩位聯合創(chuàng)始人知悉。在團隊之間本就猜疑橫生的氛圍中，買入P2P理財造成巨額虧損、收受回扣等消息很快傳進投資人耳朵?！昂芏喙径荚谀萌谫Y款做理財，天使輪我們就在做，投資人盡調都知道。而且公司的財務都是我管，周光和衡量負責技術，他們一般不過問?！蹦切〈ň痛耸孪蜮伱襟w回應。不過，財務審計在9月份開始，而在此不到兩周之前，那小川的一系列理財舉措似乎已經觸動投資人的風險紅線。8月下旬，投資方以隱瞞創(chuàng)始人矛盾和未經董事會同意購買高風險理財產品為由，要求那小川離開公司。同時，為避免后續(xù)的資產風險，投資人也要求掌管公司公章和網銀U盾。這也是佟顯喬和周光之間發(fā)生爭奪公章事件的起因。接近管理層的人士還透露，此后雙方被雙湖資本勸和，公司和資方共掌公章和U盾。綜合多家媒體報道來看，在2018年9月，Roadstar通過董事會對佟顯喬和那小川進行停職，衡量接任CEO，財務權也移交給衡量，投資方對公司展開財務審計。“調查的結果就是：我買的不是P2P，也沒有造成資產損失?！蹦切〈ㄏ蜮伱襟w表示，“如果像媒體報道的，虧了幾千萬，我早就去坐牢了?！表f青也告訴鈦媒體，“公司買的肯定不是P2P理財產品，買的是五礦信托和奇點金服的理財產品，年化5%左右，不算太高風險那種?！弊罱K在財務審計中發(fā)現的問題，主要是“公司某幾項采購少了幾張發(fā)票?！钡珵闀r已晚。在這個過程中，這批海歸創(chuàng)業(yè)精英選擇以一種草莽方式來應對喪失股權的風險，已經與投資人結下矛盾。Roadstar強制贖回理財產品，部分投資人表示可能要放棄收益鈦媒體獲悉，Roadstar的理財資金在9月下旬被要求強制贖回，佟顯喬和那小川的離開也已成定局?！昂竺鎺讉€月，就是投資人與佟顯喬和我談論股權處理，但一直都沒有妥善方案?！蹦切〈▽︹伱襟w說。直到今年1月份，衡量與佟顯喬聯手，計劃利用創(chuàng)始人的投票權優(yōu)勢趕走周光，投資方對公司發(fā)展徹底放棄希望，決定通過沖裁，啟動回購條款。為了“尚未產生的利益”“現在公司賬上還有5.8億元，都已經被凍結?！币晃籖oadstar的天使投資方告訴鈦媒體，“這些錢還不夠償還A輪投資人，我們天使輪資人的錢就當打水漂了。”上述投資人透露，Roadstar的天使輪投資人幾乎都去轉向支持周光的新公司，希望在周光的新項目中止損。據公開信息，Roadstar在A輪融資1.28億美元，折合人民幣8.6億元。也就是說，如果投資人在仲裁中勝出，Roadstar除了要退還賬戶近6億元資金，三位創(chuàng)始人還需要根據各自股權比例償還剩余債務2.6億元。楊晨對鈦媒體透露，除了創(chuàng)始人的債務，Roadstar的賬戶資金在1月底被凍結之后，也已造成拖欠20多名員工2月份的薪水，勞動仲裁通知書接連向Roadstar發(fā)出。此外，Roadstar在“罷免聯合創(chuàng)始人”事件后，突然開始裁撤員工，而被辭退員工也讓Roadstar背負了不少n+1的賠償債務。鈦媒體從Roadstar內部獲得的一份律師函顯示，辭退員工的舉措被指來自周光。鈦媒體就此事向周光求證，截至發(fā)稿，未獲回復。除了離職和被辭退的員工，一些技術員工要么被分流加入其他的自動駕駛團隊，要么加入周光的新項目，據鈦媒體了解，加入周光新公司的Roadstar員工有20多人。疑似周光新公司的工商信息據鈦媒體獨家獲悉，周光新公司的名稱為深圳元戎啟行科技有限公司。這一消息得到Roadstar投資人的確認。工商注冊信息顯示，該公司成立于今年2月18號，注冊資本100萬元，在3月25號做了名稱變更，經營類目也由“計算機軟硬件、信息系統(tǒng)軟件的技術開發(fā)、銷售等”變更為“自動駕駛的技術開發(fā)、技術咨詢；計算機系統(tǒng)開發(fā)，計算機應用軟件開發(fā)等”。貴邦資本出資人韓帥，也是Roadstar天使投資方擔任深圳元戎啟行公司法人的正是韓帥。韓帥是Roadstar天使輪投資方貴邦資本的出資人。隨著員工離散、周光組建新的公司、投資人走向支持周光和發(fā)起仲裁兩個陣營，其他幾位創(chuàng)始成員和股東也開始籌劃自己的下一步。據鈦媒體了解，那小川離職后，成立了一家個人FA公司，干起了在華興的老本行；而衡量還留在國內應對投資人的仲裁。而對于接下來的仲裁，一位公司早期成員向鈦媒體分析，“創(chuàng)始人的贏面不是沒有，但即便官司贏了，投資人為了止損，可能還會找其他事由繼續(xù)仲裁，所以最好的情況是，有人能投一筆錢進來，加上公司現有的資金，買掉A輪投資人的股份，然后再投點錢帶著公司向前走。這筆資金不需要很大，1-2億人民幣就夠了?！睋嘎?，在這場仲裁上，投資人和創(chuàng)始團隊都付出了不少代價，投資人已經花費了1200萬元律師費，而創(chuàng)始團隊的律師費用也已經支付600萬元。原RoadstarCEO佟顯喬告訴鈦媒體，他已經重新開始自己的事業(yè)，不便透露去向。鈦媒體問及對Roadstar的未來走向有什么預期，佟顯喬說，“我不預期也不care任何結果，反正是可惜了?！钡★@喬又忍不住對鈦媒體總結道，“在我看來，rs（Roadstar）的核心問題是太多人在實際并沒有利益的時候跳出來爭利益，其實都是虛的?！?/div>