阿里云的過(guò)去已為人熟知，但外界更關(guān)注阿里云的未來(lái)。3月21日，2019阿里云峰會(huì)在北京召開(kāi)，這也是自去年11月阿里云新任總裁張建鋒上任后，首次對(duì)更名后的“阿里云智能”事業(yè)群進(jìn)行戰(zhàn)略解讀。單從觀感上講，這場(chǎng)以“十年”為題的發(fā)布會(huì)并沒(méi)有太多情感印記。在張建鋒的開(kāi)場(chǎng)演講中，不論是回憶過(guò)去還是設(shè)想未來(lái)，這位曾經(jīng)的阿里巴巴CTO語(yǔ)調(diào)都沒(méi)有太多起伏。在他平實(shí)的敘述中，阿里云面向下一個(gè)十年的目標(biāo)、定位被逐一拋出：首先是進(jìn)一步增強(qiáng)阿里巴巴體系內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施“云化”的能力：目前阿里巴巴約有60%-70%的流量跑在阿里云的公有云上，還需要1-2年即可實(shí)現(xiàn)100%業(yè)務(wù)上云，最終完成由“阿里云”向“云上的阿里巴巴”的轉(zhuǎn)換。其次是在技術(shù)上加大投入。由達(dá)摩院在量子計(jì)算、機(jī)器智能、嵌入式芯片、數(shù)據(jù)庫(kù)等核心技術(shù)能力對(duì)阿里云提供支持，擴(kuò)大云的技術(shù)代差優(yōu)勢(shì)。以及劃定重點(diǎn)聚焦領(lǐng)域：新零售、新金融、數(shù)字政府。如同張建鋒示于外界的低調(diào)，阿里云也從曾經(jīng)的高舉高打，變?yōu)橹饾u重新劃定邊界，甚至“后退一步”。在此次峰會(huì)中，張建鋒首次明確了阿里云的生態(tài)邊界：1、阿里云自己將不做SaaS，由合作伙伴來(lái)做。2、阿里云將實(shí)施“被集成”戰(zhàn)略，即：將行業(yè)解決方案的搭建、實(shí)施、復(fù)制交由合作伙伴，阿里云只承擔(dān)基礎(chǔ)設(shè)施（IaaS）、技術(shù)中間件（PaaS）、數(shù)據(jù)平臺(tái)（DaaS）層面的產(chǎn)品技術(shù)。阿里云確定的生態(tài)邊界：藍(lán)色部分的IaaS、技術(shù)中間件、DaaS層是要做的，橙色部門(mén)的業(yè)務(wù)PaaS層、SaaS層是不做的?！靶袠I(yè)第一”是阿里云在國(guó)內(nèi)云計(jì)算市場(chǎng)的顯著標(biāo)簽。翻看任意一份有關(guān)國(guó)內(nèi)公有云市場(chǎng)份額的統(tǒng)計(jì)報(bào)告，阿里云都位居頭部。張建鋒也在演講中表示，阿里云在國(guó)內(nèi)公有云市場(chǎng)的份額占比，是第二名至第八名之和。但阿里云也在尋求增量，它要避免因?yàn)椤胺蓊~第一”的位置導(dǎo)致戰(zhàn)術(shù)上的懶惰。在阿里巴巴生態(tài)內(nèi)部，阿里云承載著愈加關(guān)鍵的角色。去年9月，阿里巴巴CEO張勇首次將阿里的商業(yè)價(jià)值定義為“阿里商業(yè)操作系統(tǒng)”，在該系統(tǒng)中，阿里云承擔(dān)著底層技術(shù)與系統(tǒng)基礎(chǔ)的角色，相當(dāng)于“阿里巴巴經(jīng)濟(jì)體的技術(shù)底座”。競(jìng)爭(zhēng)也在如影隨形。同一領(lǐng)域中，諸如華為、新華三、紫光等傳統(tǒng)IT廠商在基礎(chǔ)設(shè)施資源、集成渠道中積累頗深，而騰訊、百度這樣的互聯(lián)網(wǎng)巨頭，也在近兩年集中投入并且收效顯著：騰訊云在2018年收入達(dá)91億元，同比增長(zhǎng)100%；百度云雖然在2018年只有33億元的營(yíng)收，但它制定了2019年年入百億元的營(yíng)收目標(biāo)。今年1月30日，阿里巴巴發(fā)布2019財(cái)年Q3財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，2018自然年阿里云營(yíng)收規(guī)模達(dá)到213.6億元，首次突破200億大關(guān)，目前已成為亞洲最大的云服務(wù)公司。以退為進(jìn)“細(xì)分領(lǐng)域有無(wú)數(shù)比我們懂得多的ISV（第三方應(yīng)用開(kāi)發(fā)商），這種行業(yè)應(yīng)該是ISV引領(lǐng)我們，我們要往后退?！卑⒗镌浦悄苋蛏鷳B(tài)事業(yè)部總經(jīng)理沈濤對(duì)36氪表示。這種戰(zhàn)術(shù)上的后退實(shí)則是為了戰(zhàn)略上的前進(jìn)。此前，在阿里云推進(jìn)居然之家、銀泰等新零售標(biāo)桿項(xiàng)目時(shí)，多采用打穿式做法，從底層云計(jì)算資源到上層SaaS應(yīng)用全部自行完成；但隨著行業(yè)客戶(hù)的擴(kuò)張，特別是遇到諸如汽車(chē)、醫(yī)療、教育等阿里巴巴不熟悉的行業(yè)時(shí)，由于場(chǎng)景復(fù)雜、需求分散，實(shí)施起來(lái)成本就會(huì)極高。為此，阿里云將發(fā)展重心回歸至更具商業(yè)價(jià)值的底層技術(shù)、數(shù)據(jù)模塊，再通過(guò)合作伙伴的集成打包與渠道下沉，將觸角延伸至更多領(lǐng)域。即前文所述的“去SaaS、被集成”。“阿里云’去SaaS’的舉措，就和房地產(chǎn)公司宣布自己不做建材家電一樣正常。”明道創(chuàng)始人兼CEO任向暉告訴36氪。在任向暉看來(lái)，SaaS是云計(jì)算服務(wù)的下游企業(yè)，面臨的不是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)問(wèn)題，而是產(chǎn)品設(shè)計(jì)，行業(yè)專(zhuān)有知識(shí)，軟件產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)等問(wèn)題，而且根據(jù)不同的品類(lèi)，需要建立的能力組合都不同。這些絕不是阿里云這類(lèi)的IaaS廠商能夠全面覆蓋的。這一問(wèn)題的解決辦法早在貝索斯發(fā)展亞馬遜時(shí)就得以應(yīng)驗(yàn)。2002年，貝索斯在亞馬遜下令“開(kāi)放所有產(chǎn)品接口”，形成了包含IT基礎(chǔ)設(shè)施、軟件產(chǎn)品、業(yè)務(wù)系統(tǒng)、亞馬遜物流等模塊在內(nèi)的“超級(jí)API”。他希望各業(yè)務(wù)部門(mén)及第三方用戶(hù)都可以像搭建樂(lè)高積木一樣，靈活地取用各種素材（服務(wù)）編排、組裝、搭建自己的業(yè)務(wù)系統(tǒng)。這也是AWS的前身，在往后的十余年里，亞馬遜與AWS又陸續(xù)開(kāi)放出超過(guò)1000個(gè)API接口，這些延伸出的API接口就能與企業(yè)用戶(hù)形成一種正循環(huán)效應(yīng)：企業(yè)每多調(diào)用一個(gè)接口，和亞馬遜捆綁得就更緊，也就越離不開(kāi)亞馬遜平臺(tái)。這也是阿里云希望達(dá)到的理想狀態(tài)，在張勇定義的阿里商業(yè)操作系統(tǒng)中，諸如天貓?zhí)詫?、支付寶、菜鳥(niǎo)、高德、釘釘?shù)葢?yīng)用，都在逐步以API、SDK的方式模塊化，最終以標(biāo)準(zhǔn)接口的形式提供給用戶(hù)，以此形成更豐富的應(yīng)用生態(tài)?！拔蚁Ｍ銇?lái)搭建樂(lè)高，也希望你能把你的樂(lè)高塊（產(chǎn)品能力）拿過(guò)來(lái)。”一位阿里云內(nèi)部人士這樣形容與合作伙伴的關(guān)系。如何拿下客戶(hù)？要想真正拿下客戶(hù)，除了在技術(shù)與生態(tài)中明確邊界，阿里云還要在行業(yè)“knowhow”與渠道拓展下功夫。2018年，原特步集團(tuán)副總裁兼電商部門(mén)總經(jīng)理肖利華加入阿里巴巴，擔(dān)任阿里巴巴副總裁以及CEO助理一職，而在昨日的阿里云峰會(huì)中，肖利華在張建鋒之后的演講環(huán)節(jié)登場(chǎng)，他的頭銜也多了一個(gè)：阿里云智能新零售事業(yè)部總經(jīng)理。作為阿里云重點(diǎn)聚焦的三大行業(yè)“新零售、新金融、數(shù)字政府”之一，肖利華的職責(zé)，便是推動(dòng)云業(yè)務(wù)在新零售領(lǐng)域標(biāo)桿客戶(hù)的落地。此前，肖利華曾在特步工作過(guò)九年時(shí)間，從0到1搭建起特步的電商部門(mén)，在他的口中，談?wù)摰玫母嗍蔷W(wǎng)紅直播、店效坪效，而不是云計(jì)算晦澀的產(chǎn)品和技術(shù)。來(lái)自一線的經(jīng)驗(yàn)讓肖利華更能貼近零售客戶(hù)，在他看來(lái)，初期的阿里云業(yè)務(wù)以運(yùn)算資源的基礎(chǔ)板塊為主，解決的是企業(yè)信息化的問(wèn)題，匯報(bào)對(duì)象以企業(yè)CTO/CIO為主；但如今隨著阿里云與阿里巴巴整個(gè)生態(tài)體系的協(xié)同增多，對(duì)于零售客戶(hù)的服務(wù)已延伸至供應(yīng)鏈、渠道以及品牌，匯報(bào)對(duì)象也變成了企業(yè)總裁與CEO?！傲闶劭蛻?hù)的本質(zhì)需求還是業(yè)務(wù)問(wèn)題，要有開(kāi)源、有增量，如果一上來(lái)就說(shuō)云計(jì)算、說(shuō)IT互聯(lián)網(wǎng)，這些老板是有點(diǎn)怕的，所以溝通方式和路徑也和過(guò)去有很多不同。”肖利華對(duì)36氪說(shuō)。而在數(shù)字政務(wù)領(lǐng)域，受制于不同地方政府對(duì)產(chǎn)品的個(gè)性化要求千差萬(wàn)別，阿里云的挑戰(zhàn)就集中在操作系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化。“我們要搞清楚城市的管理者在關(guān)心什么，可能是治理河流污染，可能是想讓老百姓的收入提升，然后把客戶(hù)需求轉(zhuǎn)化為我們可服務(wù)的能力?！卑⒗镌浦悄軘?shù)字政府事業(yè)部總經(jīng)理許詩(shī)軍談到。體現(xiàn)在產(chǎn)品上，阿里云自2016年起開(kāi)始，逐步在衢州、澳門(mén)、吉隆坡等11個(gè)城市落地“城市大腦”項(xiàng)目，你可以把這一項(xiàng)目理解為一個(gè)操作系統(tǒng)——通過(guò)把城市交通、環(huán)境等場(chǎng)景數(shù)據(jù)化后，阿里云在后臺(tái)搭建起一套標(biāo)準(zhǔn)化的、可被調(diào)用的大數(shù)據(jù)中臺(tái)，從而對(duì)城市進(jìn)行全局實(shí)時(shí)分析，自動(dòng)調(diào)配公共資源。而在渠道配備上，阿里云還在昨日宣布一項(xiàng)重要舉措：將在過(guò)去“直銷(xiāo)+分銷(xiāo)”并行的模式下，進(jìn)一步增加分銷(xiāo)比例，并簽下神州數(shù)碼集團(tuán)股份有限公司、偉士佳杰中國(guó)公司為全國(guó)總經(jīng)銷(xiāo)商。從單個(gè)訂單來(lái)看，直銷(xiāo)利潤(rùn)顯然比分銷(xiāo)要高，但沈濤告訴36氪，加大分銷(xiāo)比例后，原有部分直銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)將作為能力中心承擔(dān)輔助集成、咨詢(xún)類(lèi)工作，這也與阿里云“被集成”的生態(tài)界限相符，屬于戰(zhàn)略層面的布局。“阿里云與ISV、行業(yè)客戶(hù)的合作不能只看一單一單的利潤(rùn)，而是要形成聯(lián)合解決方案，在行業(yè)中形成影響力?！鄙驖硎?。

很多小伙伴們?cè)诰W(wǎng)上開(kāi)店的時(shí)候會(huì)比較于偏愛(ài)開(kāi)經(jīng)營(yíng)虛擬物品的店鋪，不過(guò)卻由于找不到虛擬物品的貨源從而導(dǎo)致了放棄，那么雖然說(shuō)虛擬物品的店鋪成本沒(méi)有實(shí)物類(lèi)的那么高，但是還是不好找貨源的，我們今天就來(lái)分享一下貨源要去哪里找，店鋪要怎么開(kāi)。首先我們除了貨源的問(wèn)題其實(shí)還是需要做的就是店鋪的裝修了，并不是說(shuō)不經(jīng)營(yíng)實(shí)物類(lèi)的就不需要對(duì)店鋪裝修了，這個(gè)邏輯本身就是不對(duì)的。那么如果您不會(huì)自己裝修的話，也可以在網(wǎng)上找到專(zhuān)門(mén)從事這一行比較專(zhuān)業(yè)的來(lái)幫您的店鋪進(jìn)行一個(gè)基本的裝修。其次我們需要知道的就是，虛擬類(lèi)的店鋪也是需要繳納保證金的，不然的話，您的產(chǎn)品是沒(méi)有辦法正常上架，就更加無(wú)法營(yíng)業(yè)，那么保證金的金額在1000元。在者就是網(wǎng)店的相冊(cè)這個(gè)方面了，我們要知道如果是虛擬類(lèi)的產(chǎn)品，相冊(cè)肯定也是非常重要的，畢竟很多的商品都是需要您的圖片來(lái)將其展示給消費(fèi)者來(lái)進(jìn)行查看的。那么如果您沒(méi)有相冊(cè)的話，就是沒(méi)有辦法將圖片展示出來(lái)的哦。要知道虛擬類(lèi)的店鋪其實(shí)在網(wǎng)上來(lái)說(shuō)還是非常的火熱的，先不說(shuō)前幾年就已經(jīng)火起來(lái)的話費(fèi)充值了，就算是現(xiàn)如今各種網(wǎng)絡(luò)游戲的風(fēng)靡，從而導(dǎo)致了各個(gè)經(jīng)營(yíng)游戲貨幣的店鋪火爆起來(lái)都是非常正常的一個(gè)現(xiàn)象了。那么貨源的問(wèn)題，其實(shí)很多商家想要在淘寶開(kāi)具一個(gè)虛擬類(lèi)的店鋪的話，很多都是各個(gè)游戲工作室以外，基本上很難以見(jiàn)到個(gè)人的店鋪了。所以說(shuō)第一個(gè)方案就是在百度上去查找一些提供了虛擬產(chǎn)品的貨源分享的一些網(wǎng)站了，不過(guò)在查找這些網(wǎng)站的時(shí)候要格外的注意，不要上當(dāng)受騙了，如果有客服的話，最好也要先咨詢(xún)客服一些貨源的情況。在然后就是阿里巴巴上來(lái)進(jìn)行貨源的查找了，這個(gè)算是比較能夠讓人放心的一個(gè)貨源來(lái)源的網(wǎng)站了，畢竟要加入到1688的話，還是需要廠家都加入到誠(chéng)信通的服務(wù)中去的，也就是說(shuō)是一個(gè)會(huì)員一樣的制度，并且還需要商家簽合同的，所以說(shuō)在貨源的安全方面還是有一些保障了。要知道由于虛擬類(lèi)型的店鋪很多的店主大多數(shù)都是偏年輕化的，學(xué)生也是其中的一個(gè)主流了。因?yàn)殚_(kāi)設(shè)虛擬店鋪的話是可以將店鋪設(shè)置成自動(dòng)來(lái)進(jìn)行發(fā)貨的，所以大大的方便了店主來(lái)進(jìn)行經(jīng)營(yíng)。

為了小程序，微信再次迎來(lái)里程碑式的重大改版。1月22日，微信iOS的7.0.3版本對(duì)首頁(yè)小程序下拉菜單欄進(jìn)行升級(jí)，下拉可直接展示為全屏。可以這么說(shuō)，微信小程序從首頁(yè)下拉欄，正式成為了下拉頁(yè)。左圖為微信iOS7.0.3版本；右圖為微信iOS7.0.2版本在上代版本分別展示「最近使用」、「我的小程序」10個(gè)小程序的基礎(chǔ)上，本次新版共有以下3大調(diào)整：1.「最近使用」共展示10個(gè)，右擊「···」直接跳轉(zhuǎn)全部最近使用小程序；2.「我的小程序」可最多展示50個(gè)小程序；3.繼續(xù)下拉該屏，會(huì)出現(xiàn)「搜索小程序」框；這是一個(gè)近乎于智能手機(jī)桌面的全新界面。而在微信中管理小程序，也和手機(jī)桌面管理App有一樣的操作，長(zhǎng)按住想要?jiǎng)h除的小程序，系統(tǒng)會(huì)在底部彈出刪除簍，拖住小程序即可刪除。此外，小程序下拉儼然成為微信的另一屏，在該界面的頂部，還會(huì)顯示實(shí)時(shí)的消息數(shù)量。一直以來(lái)，在微信生態(tài)內(nèi)，小程序作為應(yīng)用程序的定位都尚未獲得更高的位置體現(xiàn)，2017年10月，微信首頁(yè)下拉菜單欄的出現(xiàn)，被看作是微信發(fā)力小程序的關(guān)鍵性標(biāo)志。而下拉菜單欄也在2018年分別成為百度智能小程序、支付寶小程序的功能選擇。畢竟，各家只有為小程序開(kāi)拓更為巨型的流量入口，才能讓小程序真正成為生態(tài)利器。為此，本次更新，就在下拉頁(yè)中新添了搜索欄，方便尋找新的小程序和已使用過(guò)的小程序。首頁(yè)下拉欄，更大的目標(biāo)是讓小程序不止于用完即走，走了還能再回來(lái)。為了形成更為便捷的訪問(wèn)，增強(qiáng)留存，微信依然在不斷改造下拉欄。從下拉欄到下拉頁(yè)，最重要的用戶(hù)體驗(yàn)變化是增強(qiáng)沉浸感，以及用戶(hù)對(duì)訪問(wèn)一個(gè)小程序的心理正視。從10個(gè)變成50個(gè)的滿(mǎn)屏顯示，使得用戶(hù)可以添加更多的小程序到「我的小程序」。很顯然，微信已經(jīng)注意到，對(duì)于小程序這種極易訪問(wèn)、以工具化形態(tài)出現(xiàn)的應(yīng)用程序而言，用戶(hù)并不滿(mǎn)足于只添加10個(gè)「我的小程序」的數(shù)量。用戶(hù)添加更多小程序作為長(zhǎng)期的訪問(wèn)目標(biāo)，微信就從產(chǎn)品的角度解決了小程序留存率、二次訪問(wèn)的最艱難問(wèn)題。此外，還需要再重新介紹一下小程序搜索。細(xì)心的用戶(hù)可以發(fā)現(xiàn)，下拉頁(yè)的小程序搜索欄，實(shí)際上就為微信「發(fā)現(xiàn)」中小程序聚合首頁(yè)的搜索欄。其中，「購(gòu)物單」不知不覺(jué)中已經(jīng)默認(rèn)被綁定在了搜索框之下。這也就意味著，微信中的電商小程序又增加了一個(gè)新的超級(jí)入口。而所有圍繞小程序的這些變化，我們看到微信以小程序?yàn)楹诵拇蛟斓膽?yīng)用系統(tǒng)、生態(tài)閉環(huán)已經(jīng)成型。下拉頁(yè)和手機(jī)桌面太像了！它甚至讓人混淆。以前人們是從手機(jī)桌面進(jìn)入微信的，而以后，人們還要習(xí)慣從微信進(jìn)入「手機(jī)桌面」。

目前的淘寶平臺(tái)流量眾多，入駐的商家也是成千上萬(wàn)，每天的成交量更是數(shù)不勝數(shù)，而這些都需要大量的客服來(lái)維護(hù)和處理問(wèn)題，但是客服再多意味著成本也多，更何況再多的客服也沒(méi)有每天出現(xiàn)的問(wèn)題多，因此淘寶為了緩解客服的壓力而推出了機(jī)器人小蜜，那么淘寶可以舉報(bào)客服小蜜嗎?怎么舉報(bào)呢?淘寶機(jī)器人客服小蜜在淘寶必備工具里面可以找到，進(jìn)入之后可以進(jìn)行一些固定的日常的咨詢(xún)，客服小蜜還可以為用戶(hù)進(jìn)行充值話費(fèi)，查天氣等功能，甚至閑的無(wú)聊的人們還可以去調(diào)侃調(diào)侃小蜜來(lái)環(huán)節(jié)工作帶來(lái)的壓力，可以說(shuō)淘寶客服小蜜除了固定作用外還有其他非常多的功能，當(dāng)然作為機(jī)器人的客服小蜜是無(wú)法被舉報(bào)的，因?yàn)闆](méi)有舉報(bào)的窗口，所以不要指望客服小蜜能給你什么具體的回答。相比于機(jī)器人小蜜，人工客服就可以投訴了，人工客服也叫阿里小蜜，電腦版的入口，可以先百度搜索淘寶買(mǎi)家服務(wù)中心，點(diǎn)擊服務(wù)中心即可進(jìn)入頁(yè)面，點(diǎn)擊服務(wù)中心后，有兩個(gè)選擇一個(gè)是商家入口，一個(gè)是消費(fèi)者入口，商家的為萬(wàn)象，消費(fèi)者的為阿里小蜜，這邊選擇消費(fèi)者客入口即可。點(diǎn)擊消費(fèi)者服務(wù)中心后，會(huì)跳轉(zhuǎn)到你登入淘寶的界面，點(diǎn)擊登入賬號(hào)即可，根據(jù)你的述求選擇，比如售后遇到問(wèn)題，拍下后超時(shí)不發(fā)貨等等，在跟小蜜機(jī)器人聊了一下下方就會(huì)出現(xiàn)如果入口，點(diǎn)擊召喚人工客服即可。這個(gè)時(shí)候客服就過(guò)來(lái)了，你可以咨詢(xún)你的問(wèn)題即可，注意如果沒(méi)有響應(yīng)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)退出服務(wù)，解答完成后，可以給協(xié)助你的客服朋友給個(gè)好評(píng)，當(dāng)然遇到像罵人的人工小蜜那么可以通過(guò)官方投訴熱線去投訴，還可以通過(guò)全網(wǎng)舉報(bào)來(lái)維權(quán)，甚至是可通過(guò)12315來(lái)投訴，12315是政府機(jī)構(gòu)，和淘寶幾乎沒(méi)有任何聯(lián)系，當(dāng)然一般的淘寶購(gòu)物還升上不到政府機(jī)構(gòu)加入的地步，能夠和解就和解，和氣生財(cái)嘛。

據(jù)獲悉，社區(qū)團(tuán)購(gòu)平臺(tái)“松鼠拼拼”近日完成了3000萬(wàn)美元A輪融資，本輪投資方包括IDG資本、高瓴資本、MSA、云九等機(jī)構(gòu)，以及美團(tuán)網(wǎng)原COO干嘉偉，由指數(shù)資本擔(dān)任獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問(wèn)。此前，“松鼠拼拼”還曾獲得IDG、BAT的400萬(wàn)美元天使輪融資。下半年以來(lái)，“社區(qū)團(tuán)購(gòu)”成為了資本、市場(chǎng)最關(guān)注的賽道之一，其模式非常清晰：以社區(qū)為單位，由寶媽或店主成為團(tuán)長(zhǎng)，在線上建立分銷(xiāo)社群、線下完成交付，由平臺(tái)提供貨源、物流倉(cāng)儲(chǔ)及售后支持。與傳統(tǒng)線下門(mén)店相比，社區(qū)團(tuán)購(gòu)省去了地租、人力成本；與傳統(tǒng)電商相比，社區(qū)團(tuán)購(gòu)可以從原產(chǎn)地/工廠/大型中轉(zhuǎn)倉(cāng)直達(dá)社區(qū)，最后一公里由團(tuán)長(zhǎng)負(fù)責(zé)或者由消費(fèi)者自提，降低了每單履約成本。松鼠拼拼創(chuàng)始人楊俊告訴說(shuō)，就像微信把交流搬到線上，美團(tuán)把吃喝玩樂(lè)搬到線上一樣，社區(qū)團(tuán)購(gòu)也是在把線下真實(shí)的交易場(chǎng)景搬到線上，其聚焦的是家庭日常消費(fèi)。實(shí)際上，好幾年前就有人在嘗試這一模式，但基于App的獲客成本太高，商業(yè)模式難以跑通。如今社區(qū)團(tuán)購(gòu)的再次爆發(fā)，有兩點(diǎn)不可忽視：微信群降低獲客成本，小程序提高了購(gòu)買(mǎi)和支付轉(zhuǎn)化率。許多基礎(chǔ)設(shè)施都已經(jīng)打通了，微信、微信支付完成普及，用戶(hù)也習(xí)慣了在微信內(nèi)購(gòu)物，社區(qū)團(tuán)購(gòu)因而迎來(lái)正確的時(shí)間點(diǎn)。松鼠拼拼的模式非常簡(jiǎn)單：由團(tuán)長(zhǎng)在微信群中開(kāi)團(tuán)，公司根據(jù)訂單信息進(jìn)行集中的采購(gòu)和配送，次日將商品集配到團(tuán)長(zhǎng)手中，消費(fèi)者隨后在團(tuán)長(zhǎng)處自提，團(tuán)長(zhǎng)負(fù)責(zé)輔助獲客、輔助銷(xiāo)售、輔助售后以及輔助自提。楊俊表示，社區(qū)團(tuán)購(gòu)在短期內(nèi)是無(wú)法決出勝負(fù)的，更像是“鐵人三項(xiàng)”運(yùn)動(dòng)，團(tuán)隊(duì)的綜合能力會(huì)是最終獲勝的關(guān)鍵。在團(tuán)隊(duì)方面，松鼠拼拼創(chuàng)始人楊俊畢業(yè)于清華大學(xué)，曾和王興并肩連續(xù)創(chuàng)業(yè)10年，是美團(tuán)鐵軍的核心人物。松鼠拼拼核心管理團(tuán)隊(duì)來(lái)自阿里巴巴、騰訊、百度、美團(tuán)、永輝、京東、物美等企業(yè)，在電商、零售、供應(yīng)鏈管理、社群運(yùn)營(yíng)等方面擁有實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)和管理能力。

隨著科技的進(jìn)步，很多人都有網(wǎng)購(gòu)的習(xí)慣，再加上各種促銷(xiāo)活動(dòng)，比如雙十一，每年天貓福利都很大，今年就推出了購(gòu)物津貼，這個(gè)時(shí)候就有人問(wèn)小編了，天貓購(gòu)物津貼是商家補(bǔ)貼還是天貓補(bǔ)貼?想知道答案的就繼續(xù)往下閱讀吧!天貓購(gòu)物津貼區(qū)別于店鋪的優(yōu)惠券，津貼是天貓店鋪參加官方大促活動(dòng)時(shí)才有的，比如馬上開(kāi)始的雙11，一般活動(dòng)前幾天開(kāi)始在店鋪或者天貓主會(huì)場(chǎng)就可以用積分兌換天貓津貼了，天貓津貼是可以跨店使用的，滿(mǎn)多少減得看類(lèi)目，比如母嬰類(lèi)、電器類(lèi)，它的促銷(xiāo)力度是不一樣的，天貓津貼是可以跟店鋪的優(yōu)惠券疊加使用的，所以會(huì)比平時(shí)更加優(yōu)惠。所以說(shuō)天貓購(gòu)物津貼是天貓補(bǔ)貼!一、天貓購(gòu)物津貼怎么領(lǐng)取?第一步、百度搜索天貓，進(jìn)入天貓網(wǎng)站。第二步、點(diǎn)擊左上角登錄，輸入天貓賬號(hào)并登錄。第三步、登陸成功后回到天貓主頁(yè)，點(diǎn)擊領(lǐng)取津貼旁的立即搶。第四步、點(diǎn)擊抽取即可抽取購(gòu)物津貼券。第五步、點(diǎn)擊我的賬戶(hù)里我的優(yōu)惠券即可查看。二、天貓購(gòu)物津貼怎么使用?第一步、登錄天貓進(jìn)去后，先在頁(yè)面中搶搶紅包，然后點(diǎn)擊頁(yè)面右下角的“我的淘寶”進(jìn)入，再點(diǎn)擊“必備工具”中的“卡券包”。第二步、點(diǎn)進(jìn)去后，我們會(huì)看到“年終盛典購(gòu)物津貼，立即查看”按鈕。第三步、點(diǎn)擊該按鈕進(jìn)入，在頁(yè)面上會(huì)顯示你所擁有的津貼金額，會(huì)看到“購(gòu)物津貼使用規(guī)則”等信息，點(diǎn)擊進(jìn)去仔細(xì)看一遍，了解內(nèi)容。第四步、了解內(nèi)容后返回原頁(yè)面，點(diǎn)擊“10積分立即搶”，點(diǎn)擊之會(huì)顯示你搶到購(gòu)物津貼以及總金額的畫(huà)面。第五步、選擇自己心儀的商品，只要商品頁(yè)面上有“年終盛典購(gòu)物津貼可跨店”字樣，滿(mǎn)足商家所規(guī)定的買(mǎi)滿(mǎn)多少減多少條件，在指定時(shí)間內(nèi)下單，選擇津貼按鈕，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)抵扣。如果沒(méi)以上字樣的則不能使用。大家一定要記住雙十一活動(dòng)沒(méi)有購(gòu)物券玩法，取而代之的是雙11購(gòu)物津貼，不要等活動(dòng)結(jié)束之后說(shuō)沒(méi)有領(lǐng)導(dǎo)購(gòu)物券，消費(fèi)者想要獲得雙11購(gòu)物津貼可以通過(guò)積分兌換或者大促活動(dòng)中雙11主會(huì)場(chǎng)、雙11分會(huì)場(chǎng)進(jìn)行互動(dòng)發(fā)放。

籌備兩年后，阿里首家無(wú)人酒店開(kāi)業(yè)了。近日飛豬在官方微信公號(hào)稱(chēng)，阿里巴巴首家實(shí)體酒店“FlyZooHotel”已開(kāi)業(yè)，內(nèi)部代號(hào)為“未來(lái)酒店”。該酒店位于阿里巴巴杭州西溪園區(qū)東側(cè)，目前酒店各種設(shè)施正在最后調(diào)試當(dāng)中。代號(hào)“未來(lái)酒店”，表明該酒店與阿里此前的未來(lái)餐廳、未來(lái)書(shū)店類(lèi)似，將采用無(wú)人化的運(yùn)營(yíng)。據(jù)飛豬方面的介紹，該酒店將采用全流程無(wú)人化操作，從入駐登機(jī)、入駐體驗(yàn)到退房環(huán)節(jié)，多由機(jī)器人提供服務(wù)。在入住期間，傳統(tǒng)的酒店服務(wù)員的工作都將由機(jī)器人完成，房間還配備大量智能設(shè)備，客人只需要躺在床上下達(dá)指令，無(wú)需手動(dòng)操作。與傳統(tǒng)酒店的入住流程不同。客人到達(dá)酒店大堂后，將會(huì)是一個(gè)身高不到1米的可愛(ài)的小機(jī)器人來(lái)完成迎賓工作。它會(huì)通過(guò)人臉識(shí)別技術(shù)，檢測(cè)出你是即將入住的客人。確認(rèn)身份后，機(jī)器人將會(huì)帶領(lǐng)客人去往電梯。而無(wú)論是電梯、房間、餐廳、健身房，統(tǒng)統(tǒng)都采用刷臉開(kāi)門(mén)?？腿说竭_(dá)電梯門(mén)口，電梯將通過(guò)無(wú)感體控系統(tǒng)，識(shí)別客人身份，判斷乘坐電梯的意圖后，自動(dòng)開(kāi)啟，并調(diào)到了即將入住的樓層?？腿说竭_(dá)房間門(mén)口后，客房門(mén)口識(shí)別設(shè)備識(shí)別出客人身份，并判斷客人是要進(jìn)入房間的意圖后，房門(mén)自動(dòng)開(kāi)啟。在入住期間，房間內(nèi)的工具也都采用智能化操作。無(wú)需插卡取電，客人步入房間，燈光會(huì)自動(dòng)進(jìn)入歡迎模式，電視機(jī)自動(dòng)開(kāi)啟，并進(jìn)入歡迎界面。房間內(nèi)的空調(diào)、電視、燈光、窗簾等設(shè)備全部不用手工操作，客人只要對(duì)著天貓精靈下達(dá)指令，一切都可以躺著進(jìn)行。入住結(jié)束后，與傳統(tǒng)酒店退房流程需要等待查房不同，客人可以通過(guò)酒店APP來(lái)完成結(jié)算退房。在客人完成退房后，類(lèi)似于網(wǎng)約車(chē)的派單模式，酒店將啟動(dòng)定位系統(tǒng)，和已退房間最近的打掃阿姨將收到系統(tǒng)派發(fā)的工單。將在結(jié)束手頭的工作后，前往打掃這間退房。從酒店的配置來(lái)看，未來(lái)酒店是阿里巴巴旗下各類(lèi)智能產(chǎn)品的展示櫥窗，包括天貓精靈、智慧機(jī)器人等。此外，據(jù)阿里方面的介紹，F(xiàn)lyZooHotel也是阿里內(nèi)部各團(tuán)隊(duì)協(xié)同生產(chǎn)的新物種。飛豬設(shè)計(jì)了酒店體驗(yàn)流程；達(dá)摩院負(fù)責(zé)酒店創(chuàng)新研究計(jì)劃，阿里云提供穩(wěn)定安全的大數(shù)據(jù)底層服務(wù)，人工智能實(shí)驗(yàn)室啟用了最新設(shè)計(jì)的智慧機(jī)器人；智能場(chǎng)景事業(yè)部完成酒店整套數(shù)字化運(yùn)營(yíng)平臺(tái)和AI智能服務(wù)中樞以及智能場(chǎng)景系統(tǒng)的研發(fā)；天貓國(guó)際推出7個(gè)國(guó)家主題房，天貓等平臺(tái)則為酒店家具床品提供了供應(yīng)鏈——值得一提的是，客房?jī)?nèi)的家具、床品及其他物件，未來(lái)將支持App拍照后一鍵在線下單。酒店業(yè)長(zhǎng)期存在同質(zhì)化嚴(yán)重和人力成本高昂等痛點(diǎn)，技術(shù)迭代是一個(gè)不錯(cuò)的解決方案。酒店不僅能通過(guò)多種黑科技營(yíng)造獨(dú)特的氛圍，更能采用無(wú)人化的操作大幅節(jié)省人力成本并提高運(yùn)轉(zhuǎn)效率。阿里未來(lái)酒店CEO王群表示，“通過(guò)酒店管理平臺(tái)系統(tǒng)能力的提升，未來(lái)酒店的人效比是傳統(tǒng)同檔次、同等規(guī)模酒店的1.5倍?！睘榱颂嵘?、節(jié)省人力成本，酒店業(yè)正紛紛嘗試對(duì)實(shí)體店進(jìn)行數(shù)據(jù)化、智能化的改造。它們也在不同程度上借助BAT的技術(shù)力量。2018年7月，洲際酒店和百度合作的智慧客房在三里屯開(kāi)業(yè)，百度為酒店提供智能化的解決方案?！逗闷嫘娜?qǐng)?bào)》稱(chēng)，百度和洲際酒店合作的套房不僅采用百度的智能設(shè)備操控?zé)艄?、窗簾等，還能用語(yǔ)音喚醒人工智能助理，呼叫客房訂餐服務(wù)。此外，微信生態(tài)內(nèi)的有贊和微盟也都為酒店提供數(shù)字化的營(yíng)銷(xiāo)方案和更加節(jié)省成本的小程序直銷(xiāo)模式。FlyZooHotel是阿里內(nèi)部孵化的項(xiàng)目，但阿里方面表示，在FlyZooHotel沉淀下的經(jīng)驗(yàn)將可能延伸到酒店業(yè)的其他公司。

二季度財(cái)報(bào)中，大白汽車(chē)還是趣店的盈利中堅(jiān)。日前，有媒體曝光趣店旗下的大白汽車(chē)正在大規(guī)模關(guān)閉門(mén)店，3天時(shí)間將全國(guó)179家門(mén)店關(guān)至48家，也有消息稱(chēng)是縮減到60家。趣店官方回應(yīng)稱(chēng)，就是正常的門(mén)店優(yōu)化和調(diào)整。大白汽車(chē)是趣店赴美上市后推出的汽車(chē)融資租賃服務(wù)產(chǎn)品，也是趣店砍掉校園貸后的一次重要業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，要將其作為未來(lái)的主營(yíng)業(yè)務(wù)。此前，這一產(chǎn)品在線上通過(guò)支付寶“來(lái)分期”和大白汽車(chē)分期APP獲客和銷(xiāo)售，線下則是通過(guò)開(kāi)直營(yíng)店或加盟店。在關(guān)閉門(mén)店消息傳出之前，趣店分布在河北、山西、江蘇、貴州等地的179家大白汽車(chē)門(mén)店供養(yǎng)著700名員工。在今年發(fā)布的二季度財(cái)報(bào)中，大白汽車(chē)實(shí)現(xiàn)汽車(chē)銷(xiāo)售收入7.85億元，環(huán)比增長(zhǎng)43.7%，線上交付總數(shù)超過(guò)1.5萬(wàn)輛，趣店以一種如釋重負(fù)的口吻寫(xiě)到“消費(fèi)金融和汽車(chē)新零售的雙引擎戰(zhàn)略終于有了業(yè)績(jī)支撐”，大白汽車(chē)的地位可見(jiàn)一斑。但有個(gè)細(xì)節(jié)是趣店調(diào)低了對(duì)大白汽車(chē)的銷(xiāo)售預(yù)估。年初，該產(chǎn)品負(fù)責(zé)人許龍豪言要在一年內(nèi)賣(mài)掉10萬(wàn)輛車(chē)，達(dá)到100億的交易規(guī)模，二季度報(bào)告中，大白汽車(chē)的年銷(xiāo)量目標(biāo)變成了2.5到3萬(wàn)輛。10萬(wàn)輛車(chē)的銷(xiāo)售目標(biāo)固然有宣傳新業(yè)務(wù)之嫌，但隨后的預(yù)估大幅調(diào)低、現(xiàn)在的關(guān)店裁員，還是要和螞蟻金服不再續(xù)約的事聯(lián)系起來(lái)看?；ヂ?lián)網(wǎng)金融企業(yè)做汽車(chē)租賃，與傳統(tǒng)打法不同，幾乎都是走線上引流、線下簽約的模式，其盈利也分為兩部分，一是汽車(chē)租賃業(yè)務(wù)本身，二是引流到線下的引流利潤(rùn)，后者是最穩(wěn)定的收入來(lái)源，因?yàn)榧词怪睜I(yíng)店賣(mài)不出汽車(chē)，互金企業(yè)還是有穩(wěn)定可觀的引流費(fèi)用。但是對(duì)趣店來(lái)說(shuō)，這卻是個(gè)最大的不穩(wěn)定因素。8月，螞蟻金服宣布與趣店的合約不再續(xù)簽，而支付寶的九宮格入口已經(jīng)不見(jiàn)來(lái)分期身影，只保留為搜索“來(lái)分期”顯示的生活號(hào)。再看大白汽車(chē)的數(shù)據(jù)，已經(jīng)簽約的用戶(hù)當(dāng)中，來(lái)分期和支付寶導(dǎo)流的用戶(hù)占比高達(dá)90%。通過(guò)線上做汽車(chē)零售租賃，可參考香港上市的易鑫，其線上入口包括淘車(chē)網(wǎng)、易鑫車(chē)貸網(wǎng)站及移動(dòng)應(yīng)用，還有分布在騰訊、京東、百度的流量入口。反觀趣店，因?yàn)檫^(guò)于依賴(lài)，合作伙伴的抽身就幾乎砍掉了其在大白汽車(chē)業(yè)務(wù)上的引流收入。收入通道變窄之后，再去花巨資做下沉，趣店的經(jīng)營(yíng)成本太大。大白汽車(chē)直營(yíng)店聚集在三四五線城市，平均開(kāi)店成本50萬(wàn)元左右，每家店的面積為200平米左右，只能容納不超過(guò)兩輛車(chē)，線下體驗(yàn)一般，提升線下渠道的獲客短時(shí)間里難以實(shí)現(xiàn)。早期的燒錢(qián)自建本是為加筑新業(yè)務(wù)壁壘，現(xiàn)在來(lái)看，城墻還未筑起，墻內(nèi)卻生了火星子。即使大白汽車(chē)是企業(yè)未來(lái)的雙引擎之一，但在盈利困局之下，趣店還是首選安身立命。

9月18日，一起惠獲悉，近日，YITunnel受美國(guó)當(dāng)?shù)睾献骰锇檠?qǐng)，前往美國(guó)舊金山、夏洛特、波士頓等地，與Swyft、Canteen、Leanbox等重要客戶(hù)及合作伙伴洽談AI智能貨柜合作落地、合作伙伴培訓(xùn)，并完成了相應(yīng)產(chǎn)品的部署和實(shí)施。“在美國(guó)可商業(yè)應(yīng)用的零售AI業(yè)態(tài)并不多見(jiàn)，這也是美國(guó)企業(yè)紛紛對(duì)商業(yè)邏輯清晰的YITunnel拋開(kāi)橄欖枝的重要原因?！睒I(yè)內(nèi)專(zhuān)家對(duì)此表示。在智能性、可應(yīng)用性等方面征服美國(guó)客戶(hù)的YITunnel，也向美國(guó)企業(yè)展示出中國(guó)創(chuàng)新力量。據(jù)悉，YITunnel帶著零售AI生態(tài)已經(jīng)落戶(hù)海外，這在國(guó)內(nèi)是唯一一家取得該成績(jī)的企業(yè)。YITunnel目前主打五大解決方案：一是全球首創(chuàng)YITunnelAI無(wú)人收銀機(jī)，“看”一眼即可自動(dòng)結(jié)賬；二是全球首個(gè)純視覺(jué)技術(shù)打造的AI智能售賣(mài)機(jī)；三是成本遠(yuǎn)低于AmazonGo的SuperYI純視覺(jué)無(wú)人店；四是YITunnelAI智慧貨架實(shí)時(shí)監(jiān)控管理系統(tǒng)；五是YITunnel智慧門(mén)店AI分析系統(tǒng)，讓線下零售店面運(yùn)營(yíng)電商化。創(chuàng)始人吳一黎為連續(xù)創(chuàng)業(yè)者，清華軟件學(xué)院首屆畢業(yè)生，曾在甲骨文、IBM等工作8年；技術(shù)支撐來(lái)自清華大學(xué)軟件學(xué)院，行業(yè)專(zhuān)家來(lái)自中百、王府井、萬(wàn)達(dá)等高管。2017年，YITunnel在3個(gè)月內(nèi)完成兩輪融資，獲得百度風(fēng)投、峰尚資本、昆仲資本的數(shù)千萬(wàn)人民幣投資。

9月17日消息，今日，今日頭條小程序終于來(lái)了，這是繼微信、支付寶、百度后，第四個(gè)推出小程序功能的App。貓眼電影率先試水，出現(xiàn)在今日頭條。圖零：今日頭條貓眼小程序由于貓眼電影已經(jīng)是微信小程序生態(tài)內(nèi)的成熟應(yīng)用，為了便于比對(duì)，一起惠截取了貓眼電影在微信和今日頭條小程序內(nèi)不同層級(jí)的呈現(xiàn)狀態(tài)：圖一：今日頭條貓眼小程序主頁(yè)圖二：微信貓眼小程序主頁(yè)顯而易見(jiàn)的是，今日頭條端的貓眼小程序下方只有電影、影院和我的三個(gè)選項(xiàng)，而微信端的貓眼則有演出、賽事等更多選擇。同時(shí)，今日頭條內(nèi)的貓眼小程序似乎只能購(gòu)票選座，而微信內(nèi)的貓眼小程序還搭載了多種營(yíng)銷(xiāo)功能。圖三：微信貓眼小程序內(nèi)的演出、賽事事實(shí)上，仔細(xì)觀察微信貓眼小程序內(nèi)的演出、賽事板塊也不難發(fā)現(xiàn)，貓眼構(gòu)筑在微信小程序生態(tài)的票務(wù)能力已經(jīng)基本完全釋放：功能全面、活動(dòng)全面、優(yōu)惠全面、會(huì)員服務(wù)全面……對(duì)于非重度用戶(hù)來(lái)說(shuō)，完全可以替代APP的大部分功能。反觀今日頭條端的貓眼小程序，即便是最基礎(chǔ)的電影購(gòu)票能力也尚未全面。目前，今日頭條貓眼小程序僅提供了最簡(jiǎn)單的購(gòu)票選座功能，最常見(jiàn)的影片介紹和評(píng)論功能依然欠奉。圖四：今日頭條貓眼小程序二級(jí)購(gòu)票頁(yè)面圖五：微信貓眼小程序多級(jí)購(gòu)票頁(yè)面在小程序右上角，今日頭條和微信的小程序頁(yè)面均有菜單和返回桌面按鍵，功能大同小異。區(qū)別在于，微信小程序提供了相對(duì)更豐富的菜單選項(xiàng)，并可以將小程序目前的內(nèi)容分享到群聊，而今日頭條小程序僅支持分享到微頭條，而不能分享到微信。圖六：今日頭條、微信小程序菜單選項(xiàng)據(jù)騰訊《一線》報(bào)道，頭條一直重視小程序項(xiàng)目的孵化進(jìn)度，尚不確認(rèn)是否完成內(nèi)測(cè)。今日頭條也針對(duì)小程序內(nèi)測(cè)問(wèn)題回應(yīng)稱(chēng)，希望提供更豐富、更有價(jià)值的服務(wù)給不同需求的用戶(hù)。一起惠了解到，今日頭條小程序具有5大特點(diǎn)：1、可通過(guò)搜索關(guān)鍵詞進(jìn)入小程序；2、可在不同頁(yè)面轉(zhuǎn)發(fā)到微頭條；3、可隨時(shí)進(jìn)行授權(quán)設(shè)置；4、可使用支付寶支付；5、小程序頁(yè)面可獨(dú)立于今日頭條；預(yù)測(cè)未來(lái)發(fā)展方向會(huì)以?xún)?nèi)容電商變現(xiàn)和支付領(lǐng)域變現(xiàn)為主。

小程序是核彈頭，但沒(méi)有人保證不率先使用核武器。核威懾的威力來(lái)自極少數(shù)國(guó)家擁有制衡全球和平，“不戰(zhàn)而屈人之兵”。小程序則不然，企業(yè)的蜂擁而上的結(jié)果是超過(guò)100萬(wàn)個(gè)小程序（官方6月份統(tǒng)計(jì)數(shù)字，未來(lái)甚至更多）的大爆發(fā)企圖分噬微信流量。小程序是微信煽動(dòng)的翅膀，成為所有人的心之所向。因此不禁要問(wèn)：人人都是小程序的時(shí)代，比拼的是什么？微信小程序商業(yè)化的全面爆發(fā)，對(duì)商業(yè)底層變革的影響又是什么？企業(yè)該如何踩準(zhǔn)小程序的步點(diǎn)，在未來(lái)的社交生態(tài)位中卡位生存？一起惠特約撰稿人“胖丫”帶來(lái)六大預(yù)測(cè)，以饗讀者。自2017年1月9日“C位出道”以來(lái)，小程序靠著微信的全力推動(dòng)，席卷各行各業(yè)。不管外界是否看好，微信已經(jīng)Carry全場(chǎng)，拉開(kāi)了一場(chǎng)生態(tài)狂歡。未來(lái)半年，微信小程序還有什么大招，生態(tài)體系還將乘著怎樣的風(fēng)向而去？筆者押寶以下6個(gè)走向：一、微信全面開(kāi)放小程序商品搜索過(guò)去半年內(nèi)，盡管網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物、生活服務(wù)、工具類(lèi)小程序數(shù)量在飛速攀升，但用戶(hù)訪問(wèn)量最大的還是游戲類(lèi)小程序。但隨著電商平臺(tái)、商家、傳統(tǒng)零售商的紛紛進(jìn)場(chǎng)，加上各種賣(mài)力營(yíng)銷(xiāo)、社交裂變，電商類(lèi)小程序的重頭戲還在后頭。（網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物類(lèi)商家參與很積極，但消費(fèi)端還沒(méi)爆發(fā)）之所以說(shuō)電商類(lèi)小程序一定會(huì)爆發(fā)，不得不提的背景是：微信開(kāi)放商品搜索已經(jīng)箭在弦上。今年6月13日晚，微信“商品搜索”正式出爐，“搜一搜”可以實(shí)現(xiàn)大部分品類(lèi)商品的直接搜索與展示，但所有商品搜索結(jié)果均來(lái)自京東小程序。毋庸置疑，微信下一步必定會(huì)向其他電商小程序開(kāi)放商品搜索，成為社交電商的一大抓手——?jiǎng)e忘了，騰訊對(duì)電商的執(zhí)念，跟阿里對(duì)社交的執(zhí)念是沒(méi)差的。吃瓜群眾可以好奇的是：微信商品搜索的呈現(xiàn)形式會(huì)是怎樣？未來(lái)又會(huì)演化出怎樣的商業(yè)模式和生態(tài)規(guī)則？微信在商業(yè)化和用戶(hù)體驗(yàn)之間的平衡又當(dāng)如何把握？基于搜索做付費(fèi)排行、發(fā)展成微信的“直通車(chē)”？微信的想象力恐怕不至于如此貧瘠。但可以肯定的是，對(duì)零售企業(yè)來(lái)說(shuō)，小程序的最大一波紅利正在趕來(lái)，且窗口期短暫。二、微信借小程序瘋狂收割實(shí)體零售數(shù)據(jù)微信和支付寶在爭(zhēng)奪實(shí)體零售商方面，一直是雷聲大雨點(diǎn)小，“智慧零售”了好幾年也不見(jiàn)得有多智慧。小程序的出現(xiàn)有望讓這場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)出現(xiàn)拐點(diǎn)。實(shí)體零售商從來(lái)對(duì)阿里巴巴戒心十足，多年來(lái)難以破冰，卻在微信小程序業(yè)務(wù)上表現(xiàn)出前所未有的熱情：萬(wàn)達(dá)集團(tuán)旗下300多個(gè)公眾號(hào)齊刷刷為一個(gè)小程序?qū)Я?，何其壯觀；超市連鎖們喊了很多年的“掃碼購(gòu)”，終于通過(guò)小程序找到了爆發(fā)點(diǎn)，沃爾瑪、家樂(lè)福、步步高、永輝超市們前赴后繼，將商品數(shù)據(jù)、交易數(shù)據(jù)拱手奉上。對(duì)微信與支付寶的零售戰(zhàn)爭(zhēng)來(lái)說(shuō)，小程序的價(jià)值，不亞于當(dāng)初那場(chǎng)春晚?yè)u紅包。三、“附近的小程序”面臨大整頓雖然“附近的小程序”一推出就被寄予厚望，更有人認(rèn)為將對(duì)美團(tuán)點(diǎn)評(píng)造成威脅。但上線4個(gè)月以來(lái)，“附近的小程序”并沒(méi)有爆發(fā)出外界所期待的能量，甚至堪稱(chēng)雞肋。雖然被放在了“發(fā)現(xiàn)小程序”大入口下，但附近小程序均被折疊，曝光率和使用率都遠(yuǎn)不及“最近使用小程序”。從第三方統(tǒng)計(jì)平臺(tái)的數(shù)據(jù)來(lái)看，“附近的小程序”為小程序貢獻(xiàn)的整體流量也微乎其微。之所以被折疊，估計(jì)是微信也很清楚，目前“附近的小程序”發(fā)育還相當(dāng)“猥瑣”?；诘乩砦恢贸尸F(xiàn)，小程序的質(zhì)量是很難保證的——很多實(shí)體商家其實(shí)只有一個(gè)簡(jiǎn)單粗暴的“微頁(yè)面”，呈現(xiàn)一些基礎(chǔ)信息，價(jià)值并不大，即便開(kāi)發(fā)了小程序，質(zhì)量高的也寥寥無(wú)幾。越是不夠完善，越是充滿(mǎn)變數(shù)。有兩種極端：要么被徹底廢棄，要么被重點(diǎn)優(yōu)化，如何讓“附近小程序”真正爆發(fā)出商業(yè)價(jià)值？這或許是微信小程序接下來(lái)要面臨的問(wèn)題。四、“我的小程序”將獲得更高階入口當(dāng)小程序數(shù)量越來(lái)越多、使用越來(lái)越頻繁的時(shí)候，“我的小程序”地位必定會(huì)提高，這里面有哪些文章可做，也是值得想象的。發(fā)現(xiàn)-小程序-我的小程序，這樣長(zhǎng)的操作鏈條，很快就會(huì)讓用戶(hù)抓狂。五、小程序廣告“花”得比“賺”得多廣告一向是騰訊商業(yè)帝國(guó)的重要武器，也必將是未來(lái)小程序生態(tài)中的重要一環(huán)。2018年第二季度，騰訊社交及其他廣告收入增長(zhǎng)55%至人民幣93.80億元，這當(dāng)中微信廣告功不可沒(méi)。從微信此前的舉措來(lái)看，廣告業(yè)務(wù)對(duì)小程序的傾斜已經(jīng)不能更明顯。一方面，全量開(kāi)放小程序廣告組件，讓開(kāi)發(fā)者可以“接廣告”。并且，還高調(diào)宣布提高小程序流量主的廣告分成比例——這劑雞血打得相當(dāng)及時(shí)。可以預(yù)見(jiàn)，小程序未來(lái)必將搶走一定比例的廣告主預(yù)算，且廣告形式會(huì)更加多樣。另一方面，微信還開(kāi)放了朋友圈的小程序廣告投放，讓開(kāi)發(fā)者可以“投廣告”。如果說(shuō)開(kāi)放64個(gè)場(chǎng)景入口是微信為小程序提供的免費(fèi)流量，那么開(kāi)放朋友圈廣告投放則是為小程序提供了一個(gè)付費(fèi)流量入口。但有一點(diǎn)比較確定的是，未來(lái)半年小程序做為流量主能賺的，肯定比不上作為廣告主所投入的。賺得少花得多，是必然。六、部分小程序開(kāi)發(fā)服務(wù)商活不過(guò)明年微信每一個(gè)重要業(yè)務(wù)的發(fā)布都伴隨著一個(gè)生態(tài)鏈的構(gòu)建，小程序也一樣。目前，圍繞小程序，已經(jīng)有技術(shù)服務(wù)商、運(yùn)營(yíng)商、功能插件、廣告服務(wù)、第三方統(tǒng)計(jì)分析、第三方小程序商店、垂直媒體等多種角色的出現(xiàn)。紅利過(guò)后，行業(yè)的整合也必將拉開(kāi)帷幕。以小程序開(kāi)發(fā)服務(wù)為例，自小程序一誕生，小程序開(kāi)發(fā)服務(wù)就如同當(dāng)年的百度建站、App開(kāi)發(fā)一樣風(fēng)風(fēng)火火、怪力亂神。騰訊財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，從今年1月到7月，小程序開(kāi)發(fā)者數(shù)量從100萬(wàn)增加到150萬(wàn)，這當(dāng)中肯定少不了第三方開(kāi)發(fā)服務(wù)商的推波助瀾。小程序開(kāi)發(fā)不是什么高門(mén)檻的事兒，但如果就靠著開(kāi)發(fā)小程序想長(zhǎng)久走下去，是比較天真的——當(dāng)年死掉的那一大批App開(kāi)發(fā)服務(wù)商們尸骨還未寒呢。小程序的開(kāi)發(fā)，只是“面子”工程，是冰山露于水面那1/8，而冰山下面的，才見(jiàn)真功夫。冰山之下，應(yīng)該是幫助商家做好后端管理，包括訂單管理、會(huì)員管理、資產(chǎn)管理等等。做好這水面以下功課的服務(wù)商，有指望活得長(zhǎng)遠(yuǎn)些。其他蹭熱度賺快錢(qián)的，且等著現(xiàn)原形。

京東自提點(diǎn)查詢(xún)方法如今，京東網(wǎng)購(gòu)已經(jīng)變得越來(lái)越普遍，京東為方便顧客收貨提供了自提，那么京東自提點(diǎn)查詢(xún)方法是什么呢?如何查詢(xún)京東商城自提點(diǎn)呢?下面為大家簡(jiǎn)單介紹一下，有需要的朋友都可以看看。1、打開(kāi)瀏覽器，百度一下京東商城，在搜索結(jié)果中找到京東官網(wǎng)，點(diǎn)擊鏈接進(jìn)入京東商城。2、進(jìn)入京東商城首頁(yè)后，將頁(yè)面滾動(dòng)條拉到最底下的配送方式中點(diǎn)擊上門(mén)自提，進(jìn)入另一個(gè)頁(yè)面。3、在上門(mén)自提頁(yè)面中可以看到不同的自提點(diǎn)分類(lèi)，主要的還是城市自提點(diǎn)，其它分類(lèi)的自提點(diǎn)目前還比較少。所以在下訂單時(shí)選擇配送方式是自提時(shí)要謹(jǐn)慎，要確定好所在附近是否有自提點(diǎn)。4、城市自提點(diǎn)中按各個(gè)省份進(jìn)行分類(lèi)，根據(jù)所在的城市省份市區(qū)可以查到，如果沒(méi)有則說(shuō)明該地區(qū)還沒(méi)有自提點(diǎn)，下訂單時(shí)配送方式中就不要選擇自提了。5、找到所在城市自提點(diǎn)后，可以點(diǎn)擊地址旁邊的詳細(xì)地址，打開(kāi)地圖頁(yè)面，查看自提點(diǎn)在地圖中的位置。6、在地圖模式中還標(biāo)有經(jīng)過(guò)的公交等信息，非常方便。7、也可以撥打自提點(diǎn)的電話，先咨詢(xún)一下相關(guān)問(wèn)題，然后再?zèng)Q定自提配送方式是否方便。8、還有一種比較快的查找方式就是在百度地圖中搜索京東自提點(diǎn)，不過(guò)有時(shí)由于自提點(diǎn)地址改變，而百度地圖沒(méi)有及時(shí)更新，可能會(huì)造成信息錯(cuò)誤，多跑一些路。關(guān)于京東自提點(diǎn)查詢(xún)方法就介紹到這里，希望對(duì)大家有所幫助!注意的是，在京東購(gòu)買(mǎi)商品選擇配送方式時(shí)記得要先查詢(xún)一下附近是否有自提點(diǎn)。

9月7日消息，阿拉丁小程序統(tǒng)計(jì)平臺(tái)和阿拉丁指數(shù)共同發(fā)布了2018年8月阿拉丁小程序行業(yè)發(fā)展研究報(bào)告。此次8月阿拉丁小程序行業(yè)發(fā)展研究報(bào)告分為六個(gè)部分，分別從小程序行業(yè)熱點(diǎn)事件分析、發(fā)現(xiàn)、小程序行業(yè)整體發(fā)展趨勢(shì)、8月小程序TOP100榜單以及小程序行業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域分析和阿拉丁小程序成長(zhǎng)榜TOP50來(lái)全面剖析小程序行業(yè)的發(fā)展進(jìn)程。截至今年1月，小程序公布的官方數(shù)量為58萬(wàn)，而再升至100萬(wàn)僅耗時(shí)半年。從今年1月到7月，小程序開(kāi)發(fā)者人數(shù)從100萬(wàn)增加至150萬(wàn)，第三方平臺(tái)數(shù)從2300個(gè)增至逾5000個(gè)，覆蓋政務(wù)民生、交通出行、金融、旅游、酒店、餐飲零售等多個(gè)行業(yè)。阿拉丁指數(shù)整體攀升，小程序保持著持續(xù)穩(wěn)定的高速發(fā)展通過(guò)阿拉丁指數(shù)（aldzs.com）可以看出，小程序從1月至8月，阿拉丁指數(shù)（aldzs.com）一直都處在上升狀態(tài)。根據(jù)阿拉丁小程序指數(shù)8月始末大盤(pán)正態(tài)分布圖，可以較為清晰的看到相比8月初，小程序數(shù)量明顯增加，雖然大量小程序處于指數(shù)的中下段，但向上“遷移”趨勢(shì)明顯。阿拉丁TOP100榜單上榜門(mén)檻持續(xù)提高，替換率依然高達(dá)30%從阿拉丁小程序指數(shù)TOP100榜單的上榜“門(mén)檻”的持續(xù)提高可以看到，今年以來(lái)小程序持續(xù)保持高速發(fā)展，一方面是由于小程序生態(tài)能力的不斷釋放和快速成熟；另一方面，更多的企業(yè)和開(kāi)發(fā)者意識(shí)到小程序的戰(zhàn)略意義，進(jìn)而加大投入甚至是“Allin”。正是由于各方參與者的積極投入，導(dǎo)致雖然阿拉丁小程序指數(shù)Top100榜單的上榜“門(mén)檻”一再提高，但上榜小程序的替換率一直居高不下，競(jìng)爭(zhēng)激烈程度可見(jiàn)一斑。小程序用戶(hù)和網(wǎng)民的核心用戶(hù)群重疊，同時(shí)更好覆蓋中老年從用戶(hù)的年齡結(jié)構(gòu)上看，小程序的核心用戶(hù)（18-39歲）占比達(dá)6成，而網(wǎng)民的核心用戶(hù)群（20-39歲）的占比為54%，兩者基本保持一致，說(shuō)明核心網(wǎng)民群體已經(jīng)接受并習(xí)慣了小程序的日常使用。另外，由于小程序的使用門(mén)檻低，產(chǎn)品體驗(yàn)好等特點(diǎn)，對(duì)以往使用APP有困難的中老年群體進(jìn)行有效覆蓋，從而極大的拓寬了用戶(hù)邊界，為全民“智慧生活”奠定了用戶(hù)基礎(chǔ)。小程序生態(tài)的快速成熟，吸引更多傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)加快“入局”坐擁10+億月活用戶(hù)的微信，無(wú)疑是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)最大的入口之一，而小程序經(jīng)過(guò)兩年的發(fā)展日活已經(jīng)突破2億，面對(duì)如此巨大的流量，相信沒(méi)有一家企業(yè)會(huì)坐視不理。微博雖然也具有社交屬性，但其“重內(nèi)容輕社交”的特點(diǎn)與微信并不形成競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。微博小程序上線當(dāng)月就沖到了阿拉丁小程序指數(shù)社交榜第1，排行總榜的第15，一方面，有賴(lài)于微博多年打造的品牌影響力和積累的用戶(hù)基礎(chǔ)；另一方面，小程序天然便于社交分享的特點(diǎn)進(jìn)一步促進(jìn)了微博獲取用戶(hù)的效率。小程序矩陣效應(yīng)明顯，彼此之間的協(xié)同效應(yīng)放大用戶(hù)價(jià)值小程序以其“小巧”“靈活”“快捷”等特點(diǎn)被廣大開(kāi)發(fā)者和用戶(hù)所喜歡，因此，區(qū)別于APP的各種功能集于一身的產(chǎn)品特點(diǎn)，小程序更適合對(duì)功能進(jìn)行拆分，以滿(mǎn)足不同細(xì)分人群不同場(chǎng)景的使用需求。同時(shí)，同一主體下的小程序之間的直接跳轉(zhuǎn)，能夠讓矩陣內(nèi)小程序很方便的實(shí)現(xiàn)流量互通，最大化流量?jī)r(jià)值的同時(shí)，還能夠有效分?jǐn)偢?jìng)爭(zhēng)和政策風(fēng)險(xiǎn)。目前越來(lái)越多的頭部小程序都做起了小程序矩陣，例如，最近表現(xiàn)非常亮眼的“糖豆系”小程序，旗下小程序中有三個(gè)曾經(jīng)一度單日沖入阿拉丁指數(shù)排行榜的Top10。由此可見(jiàn)，相比于單一小程序，矩陣內(nèi)部的彼此協(xié)同和互補(bǔ)效應(yīng)凸顯。小程序連接線上線下的能力，開(kāi)啟在商業(yè)實(shí)踐中的規(guī)?；瘧?yīng)用傳統(tǒng)企業(yè)經(jīng)過(guò)多年經(jīng)營(yíng)沉淀大量會(huì)員，如何借助互聯(lián)網(wǎng)有效激活用戶(hù)資產(chǎn)，打通線上線下實(shí)現(xiàn)營(yíng)銷(xiāo)場(chǎng)景一體化是近幾年很多企業(yè)尋求突破的方向。?麥當(dāng)勞于2017年在全國(guó)推出會(huì)員計(jì)劃，至今已累積近5000萬(wàn)會(huì)員?！?.8會(huì)員節(jié)”是麥當(dāng)勞中國(guó)打通渠道最多、觸及客群最廣、促銷(xiāo)力度最大的會(huì)員活動(dòng)！此次活動(dòng)充分發(fā)揮了小程序的“即用即走”和“隨手分享”的特性，最終取得了影響用戶(hù)最廣的一次會(huì)員活動(dòng)，很好的實(shí)踐了小程序連接線上線下的應(yīng)用場(chǎng)景。8月小程序TOP100榜單1、頭部小程序競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，TOP100的上榜門(mén)檻提高將近25%自今年以來(lái)，TOP100榜單的上榜門(mén)檻從5326提高到6629，增長(zhǎng)了將近25%。隨著越來(lái)越多企業(yè)意識(shí)到小程序的戰(zhàn)略地位，進(jìn)而迅速加大在這方面的投入，榜單的企業(yè)構(gòu)成和排名仍將處于快速變動(dòng)的狀態(tài)。2、上榜小程序的替換率達(dá)三成，小游戲的替換率更是接近40%8月新上榜小程序數(shù)量為30個(gè)，依然保持較高的替換率，且行業(yè)分布相比上月更加豐富，小程序已經(jīng)開(kāi)始深入生活各個(gè)領(lǐng)域。其中，游戲仍是新上榜數(shù)量最多的分類(lèi)，達(dá)到16個(gè)，但與上月相比明顯減少，游戲企業(yè)（開(kāi)發(fā)者）在獲客的同時(shí)還需強(qiáng)化用戶(hù)留存能力。3、新物種中游戲占比50%，運(yùn)動(dòng)社交型新物種表現(xiàn)搶眼本次榜單中有16個(gè)新物種小程序，其中新上榜的新物種有5個(gè)，新上榜的新物種分布在游戲、社交和大健康領(lǐng)域。本月新物種的代表是以運(yùn)動(dòng)步數(shù)來(lái)兌換禮物的社交型小程序“步數(shù)寶”和“步步換”，這類(lèi)小程序近期成為市場(chǎng)上的一大看點(diǎn)。阿拉丁小程序8月成長(zhǎng)榜TOP508月份的成長(zhǎng)指數(shù)分布整體向右“平移”，說(shuō)明小程序整體的成長(zhǎng)速度在加快。隨著小程序生態(tài)的成熟和用戶(hù)基數(shù)的迅速放大，紅利效應(yīng)進(jìn)一步釋放，“速度”是所有小程序開(kāi)發(fā)者都必須面對(duì)的挑戰(zhàn)。目前，小程序市場(chǎng)正處于前所未有的高速發(fā)展期。在微信的帶頭作用下，支付寶、快應(yīng)用聯(lián)盟、百度等巨頭已經(jīng)陸續(xù)加入戰(zhàn)局，預(yù)計(jì)2019年頭部App將會(huì)盡數(shù)入場(chǎng)，小程序?qū)⒊蔀榭缙脚_(tái)物種。

京東強(qiáng)卡是京東推出了一款流量套餐的流量卡，可以為用戶(hù)們提供各種的流量，還有一些優(yōu)惠政策，能花很少的錢(qián)來(lái)享用更多的流量套餐，下面我們一起看看收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。京東強(qiáng)卡收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是什么68元/月，6GB流量包括1GB國(guó)內(nèi)流量、2GB省內(nèi)流量、3GB閑時(shí)流量，國(guó)內(nèi)長(zhǎng)市合一通話時(shí)長(zhǎng)為200分鐘。首月免月租費(fèi);1、首月免月費(fèi)：2、超出后國(guó)內(nèi)語(yǔ)音撥打0.15元/分鐘，國(guó)內(nèi)接聽(tīng)免費(fèi);3、超出后國(guó)內(nèi)流量享受流量放心用資費(fèi)，贈(zèng)送流量可結(jié)轉(zhuǎn)至次月;4、短信資費(fèi)，點(diǎn)對(duì)點(diǎn)短、彩信發(fā)送0.1元/條，接收免費(fèi)。最近，互聯(lián)網(wǎng)廠商紛紛開(kāi)始推出各種流量卡，比如騰訊的大/小王卡、支付寶的螞蟻大/小寶卡、滴滴的王卡，盡管有使用限制大金相比傳統(tǒng)運(yùn)營(yíng)商提供的套餐還是靈活、便宜了不少，頗受青睞。而王卡、寶卡這樣的命名，也讓不少網(wǎng)友紛紛調(diào)侃：再來(lái)個(gè)強(qiáng)卡，就可以集齊“王寶強(qiáng)”了。沒(méi)想到，還真讓大家說(shuō)中了!今天有消息稱(chēng)，百度和京東也會(huì)推出自己的流量卡，分別叫做“百度神卡”、“京東強(qiáng)卡”。京東強(qiáng)卡這樣的命名毫無(wú)問(wèn)題，正好契合創(chuàng)始人兼CEO劉強(qiáng)東，而且滿(mǎn)足了大家集齊“王寶強(qiáng)”的愿望。而百度神卡此前就有傳聞，不過(guò)當(dāng)時(shí)被叫做百度強(qiáng)卡，看來(lái)百度還真知趣，知道“強(qiáng)卡”的名字給京東更合適。至于百度神卡、京東強(qiáng)卡的具體情況目前暫無(wú)說(shuō)法，估計(jì)百度的會(huì)和騰訊類(lèi)似支持百度系應(yīng)用免流量，據(jù)傳與聯(lián)通合作，京東的則或許會(huì)類(lèi)似于螞蟻卡。

一位途歌南京的運(yùn)維人員稱(chēng)，和他相熟的十幾名運(yùn)維人員所墊付的費(fèi)用，加起來(lái)有20萬(wàn)?！皽?zhǔn)備起訴他們（途歌）了?！惫蚕砥?chē)品牌途歌在南京的最后一批撤退是從8月7日下午5點(diǎn)鐘開(kāi)始的，一直持續(xù)到第二天清晨。這是一場(chǎng)悄無(wú)聲息的撤退。原本散落在城區(qū)各處的100多輛大眾Polo，被整整齊齊地停放在南京市真武路旁的一處破舊的停車(chē)場(chǎng)內(nèi)，等待著最后的裝車(chē)。第二天一早，當(dāng)南京的用戶(hù)打開(kāi)途歌App時(shí)，才驚訝地發(fā)現(xiàn)，地圖上竟然一輛車(chē)都沒(méi)有。幾天之后，這批掛著“蘇A”牌照的大眾Polo，出現(xiàn)在途歌另一個(gè)重點(diǎn)進(jìn)駐的二線城市西安。一個(gè)月后，西安的二手車(chē)網(wǎng)站上，有人開(kāi)始集中出售印著途歌logo的白色轎車(chē)。賣(mài)家大大方方地表示：“這些車(chē)原來(lái)都是共享汽車(chē)?！迸c此同時(shí)，在途歌進(jìn)駐的北京、深圳、廣州等幾座城市內(nèi)，用戶(hù)都明顯地感知到，線下運(yùn)維接近于停滯，原先途歌簽約的停車(chē)場(chǎng)網(wǎng)點(diǎn)，很難找到可用車(chē)輛。軟件上能看到的車(chē)，大多已在外部的停車(chē)場(chǎng)停放多時(shí)，需要繳納高昂的停車(chē)費(fèi)，點(diǎn)進(jìn)App，上一個(gè)用戶(hù)在頁(yè)面中留言提醒“車(chē)沒(méi)油了”、“停車(chē)費(fèi)兩百，別開(kāi)”的情況比比皆是。9月5日上午，北京豐臺(tái)劉家窯一帶的途歌，多為沒(méi)油車(chē)和故障車(chē)以漂亮的Smart、MiniCooper甚至寶馬、奧迪為車(chē)隊(duì)組成的途歌，是目前市面上少有的運(yùn)營(yíng)著汽油車(chē)的分時(shí)租賃商。自由停放、接力用車(chē)（非合作停車(chē)場(chǎng)，用戶(hù)承擔(dān)停車(chē)費(fèi)）的模式和中高端的車(chē)型，曾一度為其賺足眼球。但距其目前公開(kāi)的最新一輪2600萬(wàn)美元B+輪融資已經(jīng)過(guò)去8個(gè)月后，繳納了1500元押金的用戶(hù)們開(kāi)始頻繁在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)聲。一個(gè)QQ群內(nèi)，不斷有人互相詢(xún)問(wèn)著退押金的進(jìn)度。一位途歌南京地區(qū)的運(yùn)營(yíng)人員告訴記者，途歌目前還拖欠著南京運(yùn)維人員墊付的停車(chē)費(fèi)及油費(fèi)，“加起來(lái)一共有20多萬(wàn)”?！白罱隽诵┱{(diào)整，我們?cè)?月20日左右會(huì)推出新的服務(wù)?！?月4日，途歌創(chuàng)始人兼CEO王利峰回復(fù)尋找中國(guó)創(chuàng)客稱(chēng)，目前平臺(tái)上車(chē)輛較少的原因是正在對(duì)原有車(chē)輛進(jìn)行升級(jí)維護(hù)，用車(chē)難的情況只是“短期過(guò)程”。一場(chǎng)悄無(wú)聲息的撤退留下20多萬(wàn)欠款在將南京城內(nèi)的最后一批車(chē)?yán)吆螅靖枘暇┑貐^(qū)的負(fù)責(zé)人才告知運(yùn)維人員公司要“撤退”的消息?！暗诙煲簧习啵?fù)責(zé)人就一對(duì)一地找我們談話，稱(chēng)車(chē)都已經(jīng)調(diào)走了，公司將要撤離南京?！蓖靖枘暇┑倪\(yùn)維人員李耀（化名）對(duì)記者說(shuō)，在此之前，“公司一直瞞著我們”。但他們?cè)诖饲耙呀?jīng)隱約感覺(jué)到不對(duì)。從7月中下旬開(kāi)始，他們已經(jīng)先后兩次將城內(nèi)的共享汽車(chē)集中拉走。平臺(tái)上的車(chē)子越來(lái)越少，“覺(jué)得公司可能真的要撤退了”。直至途歌正式將車(chē)輛全部調(diào)離南京，相關(guān)負(fù)責(zé)人也并未向他解釋“撤退”的原因。對(duì)于途歌南京地區(qū)20多名線下的運(yùn)維人員而言，這一切來(lái)得太快了。途歌南京地區(qū)車(chē)輛調(diào)度群，負(fù)責(zé)人在群中發(fā)消息要求將車(chē)“直接開(kāi)到停車(chē)場(chǎng)區(qū)”。幾分鐘前，運(yùn)維人員還在群中發(fā)送著調(diào)度信息。今年3月，途歌宣布正式進(jìn)駐南京，這是繼北京、上海、廣州、深圳、成都和西安之后，這家共享汽車(chē)平臺(tái)在全國(guó)進(jìn)駐的第7座城市。上線之初，途歌就開(kāi)放了“1.8億元優(yōu)惠禮遇”，并稱(chēng)其為“共享汽車(chē)史上最大優(yōu)惠力度的開(kāi)城狂歡”，用戶(hù)只需注冊(cè)便可立即獲得1800元的用車(chē)體驗(yàn)券，獲得一個(gè)月的免費(fèi)自由行。李耀稱(chēng)，撤離之前，途歌共在城內(nèi)鋪設(shè)了400輛左右的共享汽車(chē)，車(chē)型以寶馬Smart及大眾Polo為主。他主要負(fù)責(zé)南京地區(qū)的車(chē)輛調(diào)度，工作輕松，只需要根據(jù)用車(chē)情況將車(chē)輛開(kāi)至相應(yīng)的網(wǎng)點(diǎn)，再加加油，一個(gè)月的收入就可上萬(wàn)。唯一有一點(diǎn)不好的是，車(chē)輛的停車(chē)費(fèi)及油費(fèi)需要運(yùn)維人員先行墊付，之后公司再進(jìn)行報(bào)銷(xiāo)。一二線城市車(chē)位資源緊張，停車(chē)費(fèi)往往是一筆不菲的開(kāi)支。李耀稱(chēng)，常常一個(gè)月墊付的停車(chē)費(fèi)及油費(fèi)，就有上萬(wàn)。一般情況下，運(yùn)維人員會(huì)在當(dāng)周將費(fèi)用上報(bào)，大概兩周后墊付的錢(qián)就能到賬。但這次撤離之后，墊付的費(fèi)用卻遲遲未能到賬。“多的有八九千，少的有三四千?！崩钜f(shuō)。另一位途歌南京的運(yùn)維人員稱(chēng)，和他相熟的十幾名運(yùn)維人員所墊付的費(fèi)用，加起來(lái)有20萬(wàn)?！皽?zhǔn)備起訴他們（途歌）了?！?月7日深夜，途歌南京地區(qū)的運(yùn)維人員將城區(qū)內(nèi)最后的100余輛大眾Polo轎車(chē)集中開(kāi)往停車(chē)場(chǎng)北京等各地運(yùn)營(yíng)被指停滯在途歌入駐的其他城市中，拖欠線下運(yùn)維人員墊付費(fèi)用的情況同樣存在。百度貼吧“途歌吧”內(nèi)，自稱(chēng)為“北京途歌地勤”的人士爆料稱(chēng)，“北京途歌公司大部分地勤離職，地勤是需要墊付費(fèi)用，報(bào)銷(xiāo)一個(gè)月都不下來(lái)，現(xiàn)在讓辦公室人員都下去收車(chē)，而且運(yùn)行范圍縮小，很多車(chē)沒(méi)油?！币幻苑Q(chēng)是剛剛離職的深圳途歌地勤同樣稱(chēng)，途歌在深圳拖欠許多網(wǎng)點(diǎn)費(fèi)用，“人家停車(chē)場(chǎng)都不讓途歌停了，公司就把網(wǎng)點(diǎn)刪了?！弊苑Q(chēng)是途歌廣州地區(qū)的地勤人員已經(jīng)墊付了3萬(wàn)，“拖著我們，想走又怕拿不到報(bào)銷(xiāo)，不走又越陷越深?！敝辽?gòu)哪壳皝?lái)看，途歌在全國(guó)的大多數(shù)城市都陷入了找車(chē)難的境地，社交媒體上能找到大量用戶(hù)吐槽平臺(tái)上找不到可用車(chē)輛的案例，線下運(yùn)維的效率也直線下降。9月3日晚，記者在北京永安里附近打開(kāi)途歌App，附近的十幾個(gè)網(wǎng)點(diǎn)均無(wú)可用車(chē)輛。少數(shù)幾個(gè)停在外部停車(chē)場(chǎng)的汽車(chē)，幾名用戶(hù)在車(chē)輛下留言稱(chēng)：“沒(méi)有油了、停車(chē)費(fèi)216”。北京一名白領(lǐng)用戶(hù)李陽(yáng)（化名）對(duì)記者表示，最近北京的途歌網(wǎng)點(diǎn)內(nèi)很難找到可以開(kāi)走的汽車(chē)，他家附近的一家合作網(wǎng)點(diǎn)在不久前已經(jīng)從途歌平臺(tái)上下線?！俺伏c(diǎn)其實(shí)還可以理解，但你能看到很多沒(méi)油的車(chē)、壞車(chē)、停車(chē)費(fèi)幾百上千的車(chē)都‘癱’在停車(chē)場(chǎng)，繼續(xù)算著停車(chē)費(fèi)沒(méi)人管。”“最近一兩個(gè)月的事兒，之前完全不會(huì)有這種情況。”李陽(yáng)覺(jué)得，途歌的運(yùn)營(yíng)出了問(wèn)題，他正準(zhǔn)備退掉1500元押金。北京永安里地鐵站旁的一家停車(chē)場(chǎng)內(nèi)，途歌在此租用了3個(gè)車(chē)位。停車(chē)場(chǎng)的保安人員稱(chēng)，以前3個(gè)車(chē)位常常占滿(mǎn)，現(xiàn)在則一直處于空閑狀態(tài)，近一個(gè)月已經(jīng)很少見(jiàn)到有途歌的運(yùn)營(yíng)人員來(lái)此調(diào)度車(chē)輛。途歌客服人員對(duì)記者解釋稱(chēng)，“平臺(tái)將部分車(chē)輛下線進(jìn)行重新保險(xiǎn)和維護(hù)工作，可能導(dǎo)致一些車(chē)輛沒(méi)有及時(shí)加油或者調(diào)度?！绷硪幻头t表示，平臺(tái)正在進(jìn)行調(diào)整，北京地區(qū)正在為車(chē)輛加裝油卡盒，大概到本月底會(huì)加裝完成800輛車(chē)，屆時(shí)用車(chē)體驗(yàn)會(huì)恢復(fù)正常。途歌CEO王利峰更是否認(rèn)了線下運(yùn)營(yíng)陷入停滯的質(zhì)疑，稱(chēng)部分車(chē)輛是在更新油卡盒子和硬件，“別急，短期過(guò)程，等到下周換完硬件就好了”。至于拖欠運(yùn)維人員墊付費(fèi)用的情況，王利峰同樣予以否認(rèn)，“我們的地勤都在忙著干活呢，沒(méi)時(shí)間上網(wǎng)瞎忽悠，也不存在你說(shuō)的拖欠工資的情況?！蹦成钲谟脩?hù)在微博上吐槽途歌無(wú)車(chē)可用創(chuàng)始人回避撤離南京稱(chēng)9月20日將推出新服務(wù)公開(kāi)資料顯示，自2015年成立至今，途歌已經(jīng)完成5輪融資，累計(jì)融資額超過(guò)5000萬(wàn)美元。最近一輪B+輪融資完成于今年1月，由海益得凱欣基金（CHP）領(lǐng)投，海納亞洲創(chuàng)投基金（SIG）和真格基金跟投。當(dāng)時(shí)，途歌表示將加快市場(chǎng)擴(kuò)張步伐，深化一線城市的業(yè)務(wù)規(guī)模并加快二三線旅游城市的擴(kuò)展。途歌首個(gè)選擇進(jìn)駐的，就是發(fā)展?jié)摿^好的二線旅游城市——南京，但顯然，擴(kuò)展效果并不理想。途歌客服對(duì)記者解釋稱(chēng)，南京地區(qū)下線所有車(chē)輛是應(yīng)當(dāng)?shù)亟还懿块T(mén)要求，對(duì)平臺(tái)上的車(chē)輛進(jìn)行統(tǒng)一檢查及維護(hù)，“大概需要一個(gè)月左右的時(shí)間”，檢查完后會(huì)繼續(xù)上架。但運(yùn)維人員李耀告訴記者，目前途歌在南京地區(qū)的線下運(yùn)維團(tuán)隊(duì)已經(jīng)解散，“公司要求我們簽了自愿申請(qǐng)離職的協(xié)議，也沒(méi)有給出善后措施?！崩钜J(rèn)為，途歌撤離南京的很大一部分原因是由于“運(yùn)營(yíng)成本太高”，上述途歌南京的運(yùn)維人員也稱(chēng)“停車(chē)費(fèi)太貴”。和其他“定點(diǎn)取還”的共享汽車(chē)品牌不同，途歌的模式是“隨時(shí)隨地取還”，不免會(huì)遇到停車(chē)費(fèi)的問(wèn)題。用戶(hù)在合作停車(chē)場(chǎng)的“網(wǎng)點(diǎn)”內(nèi)停車(chē)無(wú)需繳納費(fèi)用，但在“網(wǎng)點(diǎn)”之外，用戶(hù)則需負(fù)擔(dān)大部分停車(chē)費(fèi)（官方會(huì)酌情給予少量‘途幣’補(bǔ)貼）。途歌將這種模式稱(chēng)之為“接力”。上一個(gè)用戶(hù)將車(chē)輛停至外部停車(chē)場(chǎng)后，下一個(gè)用車(chē)用戶(hù)就要承擔(dān)車(chē)輛的停車(chē)費(fèi)。為了鼓勵(lì)用戶(hù)養(yǎng)成習(xí)慣，途歌會(huì)補(bǔ)償用戶(hù)一定的“途幣”，可折抵用車(chē)費(fèi)用。即便如此，由于一線城市停車(chē)費(fèi)高昂，仍然會(huì)遇到用戶(hù)自掏腰包的停車(chē)費(fèi)高于租車(chē)費(fèi)的情況?！昂芏鄷r(shí)候我要用車(chē)的費(fèi)用大概算下來(lái)也就不到100塊，但停車(chē)費(fèi)往往就得兩三百，這種情況只能放棄用車(chē)。”一位用戶(hù)說(shuō)。國(guó)貿(mào)附近一家非合作停車(chē)場(chǎng)的管理員告訴記者，面對(duì)高昂的停車(chē)費(fèi)，很多用戶(hù)只能再把車(chē)開(kāi)回車(chē)位，“我們也只能接著計(jì)費(fèi)，最后等運(yùn)營(yíng)來(lái)交錢(qián)，想不通他們?cè)趺磼赍X(qián)?！被蛟S是為了減輕平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)負(fù)擔(dān)，王利峰對(duì)記者表示，途歌近期正在對(duì)現(xiàn)有業(yè)務(wù)進(jìn)行調(diào)整，預(yù)計(jì)9月20日左右會(huì)推出新的服務(wù)，“以接力用車(chē)為主營(yíng)業(yè)務(wù)，逐漸淡化網(wǎng)點(diǎn)”。據(jù)其透露，過(guò)去半年途歌的超過(guò)80%的主要訂單都是接力用車(chē)已經(jīng)逐漸培養(yǎng)了用戶(hù)的使用習(xí)慣。在8月30日，途歌在App中推出了“網(wǎng)點(diǎn)還車(chē)有禮”的活動(dòng)，鼓勵(lì)用戶(hù)將使用后的車(chē)輛歸還至固定的合作網(wǎng)點(diǎn)處，并隨機(jī)獎(jiǎng)勵(lì)用戶(hù)途幣，“最高有30途幣”，活動(dòng)將持續(xù)至10月31日。王利峰拒絕了記者當(dāng)面采訪的需求，也未就途歌退出南京市場(chǎng)一事作出詳細(xì)回應(yīng)。記者就此事詢(xún)問(wèn)途歌公關(guān)人員，截至發(fā)稿尚未獲得回應(yīng)?！拔覀儠?huì)在近期公布（新一輪）融資?！蓖趵鍖?duì)記者說(shuō)。

“子彈短信”火了，如今還被媒體推到了“挑戰(zhàn)微信”的高度。8月20日，在堅(jiān)果Pro2S的發(fā)布會(huì)上，錘子科技CEO羅永浩第一次對(duì)外介紹了這款社交產(chǎn)品，并宣布同時(shí)面向安卓、iOS兩大系統(tǒng)開(kāi)放下載。在此后的一周，它以火箭般的速度躥紅，引發(fā)各界關(guān)注。子彈短信由快如科技開(kāi)發(fā)，團(tuán)隊(duì)成立不到4個(gè)月，7天之內(nèi)完成兩輪融資，金額達(dá)數(shù)億元人民幣，超過(guò)50家VC爭(zhēng)搶份額，產(chǎn)品發(fā)布兩天就登上iOS免費(fèi)榜、社交榜第一名，日下載量達(dá)44萬(wàn)，截至8月30日0點(diǎn)14分總激活用戶(hù)超400萬(wàn)……這些是過(guò)去10天子彈短信取得的成績(jī)。如此快速的增長(zhǎng)和高關(guān)注度，讓子彈短信有點(diǎn)猝不及防。從產(chǎn)品角度來(lái)看，子彈短信還未成熟。過(guò)去一周多的時(shí)間里，子彈短信的iOS端已經(jīng)進(jìn)行了4次更新，更新內(nèi)容均為修改Bug。宣傳上，羅永浩“賣(mài)力營(yíng)銷(xiāo)”帶來(lái)的高關(guān)注度也出乎了子彈短信的意料。據(jù)全天候科技了解，子彈短信目前尚未組建自己的公關(guān)團(tuán)隊(duì)，但最近幾日頻繁收到媒體約訪。全天候科技獲悉，在昨日（8月29日）晚上，快如科技領(lǐng)導(dǎo)層決定“禁聲”，要專(zhuān)注做產(chǎn)品，不愿意再接受媒體采訪。有消息人士稱(chēng)，“子彈短信”之所以想低調(diào)行事，是不想被微信“封殺”。一位從事社交產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的資深技術(shù)人士表示，社交領(lǐng)域所有的創(chuàng)新項(xiàng)目，一開(kāi)始和巨頭正面競(jìng)爭(zhēng)都不可能贏，只能從側(cè)面切入，打造差異化產(chǎn)品。前期低調(diào)積累用戶(hù)，不被巨頭注意，達(dá)到引爆點(diǎn)才有可能切入這塊市場(chǎng)?！澳壳白訌椂绦派暇€時(shí)間太短，更多在炒作熱點(diǎn)，用戶(hù)并非自然增長(zhǎng)。這對(duì)子彈短信來(lái)說(shuō)不是好事?！弊訌椂绦乓唤?jīng)推出就被戴上“挑戰(zhàn)微信”的高帽。這對(duì)于它而言，也許是一種捧殺。一位VC投資人士向全天候科技透露，包括騰訊、頭條、百度、紅杉等在內(nèi)的投資機(jī)構(gòu)和巨頭都參與了“子彈短信”本輪融資的競(jìng)逐，“騰訊對(duì)這個(gè)項(xiàng)目很感興趣，后來(lái)沒(méi)見(jiàn)上快如科技創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)，一怒之下停了給子彈的接口”，該投資人士說(shuō)。在“子彈短信”目前最新的版本中，“騰訊新聞”已經(jīng)從資訊流消失了，甚至在安卓版本中，“今日頭條”也消失了，為此子彈短信還特意發(fā)了一條官方微博說(shuō)明情況。目前，子彈短信的推廣很大一部分是通過(guò)微信和朋友圈。業(yè)界在好奇——子彈短信能火多久，能長(zhǎng)多大？它距離被微信徹底封殺還有多遠(yuǎn)？過(guò)去的幾天，羅永浩的微博內(nèi)容幾乎全部與“子彈短信”相關(guān)：騰訊投資部貌似在接觸子彈短信的研發(fā)公司快如科技；上線7天完成1.5億融資，估值超過(guò)6億，五十多家機(jī)構(gòu)才見(jiàn)了不到十分之一；支付寶很快會(huì)進(jìn)入子彈短信……在羅永浩的描述中，“子彈短信”儼然成了一款明星產(chǎn)品。子彈短信今日宣布，截至8月29日午夜12點(diǎn)，子彈短信單日新增用戶(hù)量突破100萬(wàn)，2018年8月30日0點(diǎn)14分，子彈短信總激活用戶(hù)量達(dá)到400萬(wàn)。對(duì)于一個(gè)平均年齡27歲，總計(jì)36人的團(tuán)隊(duì)而言，這個(gè)成績(jī)可以說(shuō)很亮眼。子彈短信8月30日公布的用戶(hù)數(shù)據(jù)除了羅永浩的“流量帶貨”能力、博人眼球的營(yíng)銷(xiāo)手段，“子彈短信”能夠吸引如此多的注意力，的確在某些社交場(chǎng)景指向了用戶(hù)的一些痛點(diǎn)：不需要進(jìn)入聊天對(duì)話界面即可回復(fù)信息；默認(rèn)的發(fā)送方式是“文字+語(yǔ)音”，聊天雙方可以同時(shí)收到文字和語(yǔ)音，語(yǔ)音有進(jìn)度條，可以拉到想聽(tīng)的位置；不安裝App也可以通過(guò)網(wǎng)頁(yè)版和短信交流；聊天信息云同步等等。在用戶(hù)的評(píng)價(jià)里，很多人提到了溝通效率高，這是羅永浩和用戶(hù)共同稱(chēng)贊子彈短信的地方。不過(guò)，伴隨著高關(guān)注度，吐槽子彈短信的聲音也隨之而來(lái)。比如語(yǔ)音轉(zhuǎn)化文字準(zhǔn)確率低；表情包不豐富，不能自行添加表情；獲取用戶(hù)通訊錄后并未單列子彈短信的聯(lián)系人，用戶(hù)需要翻看全部通訊錄里尋找子彈短信用戶(hù)等等。另外，子彈短信的云儲(chǔ)存聊天記錄功能，也可能會(huì)涉及用戶(hù)隱私問(wèn)題。有用戶(hù)注意到，《子彈短信用戶(hù)協(xié)議》有條款稱(chēng)，快如科技將盡可能保障安全，但是不能完全避免安全信息泄露的風(fēng)險(xiǎn)，所以無(wú)法做出任何確定性的保證或承諾；由于各種原因（包括但不限于自行泄露主密碼、不可抗力或第三方原因）導(dǎo)致用戶(hù)的密碼泄露帶來(lái)的損失，快如科技不承擔(dān)責(zé)任。中信證券產(chǎn)業(yè)分析師王冠然認(rèn)為，現(xiàn)在的子彈短信很像早期的微信，模式更輕便，通訊更簡(jiǎn)單。微信承載的東西太多，用戶(hù)真正想要的反而不突出。這讓子彈短信抓住了不少人的眼球。但憑借這些就能撼動(dòng)微信的地位嗎？洪泰基金副總裁黃瑀不這么認(rèn)為。他稱(chēng)，“社交關(guān)系的沉淀具有強(qiáng)大的慣性，子彈短信的微創(chuàng)新不足以讓用戶(hù)遷移?！蓖豕谌煌瑯訉?duì)子彈短信挑戰(zhàn)微信表示不看好，但他也表示，社交產(chǎn)品最重要的一點(diǎn)是“網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)”，如果子彈短信的用戶(hù)可以達(dá)到中國(guó)人口的20%，就有機(jī)會(huì)顛覆微信。8月28日，羅永浩在個(gè)人微博上宣布子彈短信獲得新一輪1.5億元人民幣投資。企查查的信息顯示，成為資本和高榕資本是本輪的領(lǐng)投方，部分老股東跟投，此次融資后“子彈短信”的估值達(dá)到了6億人民幣。（圖片來(lái)源：企查查）這個(gè)速度可謂神速。子彈短信引發(fā)投資人狂歡并不令人意外。畢竟，中國(guó)的社交領(lǐng)域已經(jīng)許久沒(méi)有出現(xiàn)新面孔，騰訊至今依然雄踞霸主地位，陌陌、探探、脈脈、阿里的來(lái)往，都在細(xì)分領(lǐng)域耕耘，很難真正威脅到騰訊。根據(jù)騰訊8月15日發(fā)布的第二季度和中期業(yè)績(jī)，微信和WeChat的合并月活躍賬戶(hù)數(shù)已達(dá)到10.58億。盡管被不少人認(rèn)為，子彈短信挑戰(zhàn)微信是以卵擊石，但“敢賭”是風(fēng)險(xiǎn)投資人的共性。黃瑀告訴全天候科技，比起擊中用戶(hù)痛點(diǎn)，目前子彈短信更像是擊中了投資人希望投到下一個(gè)現(xiàn)象級(jí)社交產(chǎn)品的痛點(diǎn)，“子彈團(tuán)隊(duì)背景好，已經(jīng)在爆發(fā)階段，哪怕只是看到有1%替代微信的可能性，對(duì)投資人而言也是不可抗拒的誘惑?！弊訌椂绦诺囊晃籄輪投資人表示，他是第一時(shí)間投資的子彈短信，一天就把錢(qián)打給了快如科技。他看中的是羅永浩的團(tuán)隊(duì)，認(rèn)為社交領(lǐng)域的市場(chǎng)還很大，未來(lái)還有很多可能性。目前，中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)社交領(lǐng)域呈現(xiàn)微信一家獨(dú)大的現(xiàn)狀，騰訊的另一個(gè)社交軟件QQ活躍用戶(hù)數(shù)在急劇下滑。據(jù)騰訊最新財(cái)報(bào)，QQ月活躍賬戶(hù)數(shù)達(dá)到8.03億，比去年同期下降5.5%，而QQ空間月活躍賬戶(hù)數(shù)達(dá)到5.48億，比去年同期下降9.5%。突然出現(xiàn)一個(gè)“挑戰(zhàn)微信”的選手，短短幾天用戶(hù)數(shù)就摸到了400萬(wàn)，這足以令投資人興奮。對(duì)于目前子彈短信推出的功能，黃瑀認(rèn)為門(mén)檻并不高，但這些功能微信大概率不會(huì)做?！霸黾舆@些功能會(huì)讓產(chǎn)品變得更重，且微信現(xiàn)在的追求不再只是做一個(gè)交流工具，而是做一個(gè)平臺(tái)。而子彈還處在做功能性產(chǎn)品的階段?！彼f(shuō)。目前，子彈短信還沒(méi)有推出朋友圈，但已經(jīng)上線了內(nèi)容欄目——資訊流，起初包含今日頭條和騰訊新聞，不過(guò)很快就遭到了騰訊的反對(duì)。有投資人告訴全天候科技，騰訊投資部門(mén)親自上門(mén)求份額，但因沒(méi)見(jiàn)到快如科技的創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)未能如愿。王冠然認(rèn)為，騰訊并不會(huì)任由子彈短信發(fā)展，后期可能會(huì)采取封殺手段?？烊缈萍悸?lián)合創(chuàng)始人郝浠杰近期接受媒體采訪時(shí)提到，在錘子科技做產(chǎn)品經(jīng)理時(shí)，工作中遇到過(guò)各種各樣的痛點(diǎn)，在釘釘和微信之間來(lái)回轉(zhuǎn)換，兩個(gè)工具在工作溝通中都不算完美。做子彈短信的初衷是想要做一個(gè)像Slack這樣專(zhuān)注于本地化辦公溝通的產(chǎn)品。Slack是一款企業(yè)在線協(xié)作工具，2014年誕生于硅谷。它將電子郵件、短信、GoogleDrives等多種工具及服務(wù)整合在一起，為企業(yè)構(gòu)建一個(gè)集中式的本地溝通和協(xié)作工具，一經(jīng)推出便大獲成功，成立一年便達(dá)到10億美元估值，被稱(chēng)為歷史上增長(zhǎng)最快的SaaS創(chuàng)業(yè)公司。從郝浠杰的表述看，子彈短信要聚焦的是那些每天處理消息量非常大的人群。郝浠杰在采訪時(shí)把子彈短信和微信明確區(qū)分，“我們未來(lái)想要做的，是將辦公中所有的環(huán)節(jié)打通，比如聊天、郵件、待辦事項(xiàng)、文檔、網(wǎng)盤(pán)、投票等等，所有的環(huán)節(jié)你都在一個(gè)軟件里完成，不用再需要其他。想聊微信？沒(méi)關(guān)系，工作完了回家你想怎么聊都行?！笨梢哉f(shuō)，子彈短信想要對(duì)標(biāo)的是“釘釘”，而不是微信。盡管目標(biāo)和方向都是做一個(gè)企業(yè)間用戶(hù)工作的軟件。但無(wú)論用戶(hù)還是投資人，似乎對(duì)子彈短信的期待都是“下一個(gè)微信”。目前子彈短信獲取用戶(hù)的渠道很大程度也是基于微信，而逃離微信訴求最高的人群是90后，但子彈短信的目標(biāo)用戶(hù)中，中年男性居多，要遷移這部分用戶(hù)成本太高。另外，一位社交平臺(tái)的產(chǎn)品經(jīng)理告訴全天候科技，目前子彈短信的設(shè)計(jì)更適合男性，對(duì)于女性而言，可能并不會(huì)把子彈短信當(dāng)作社交的首選?！拔淖郑Z(yǔ)音的功能對(duì)女性而言比較雞肋，女性比較敏感，而且比較希望保持神秘感。語(yǔ)音會(huì)暴露情緒和想法。只有男性才無(wú)所謂自己的聲音信息?！币苍S，快如科技目前也尚未想好產(chǎn)品定位。雖然郝浠杰表示，大方向不會(huì)變，但他同時(shí)也提到，希望把種子用戶(hù)留下來(lái)，把微信的用戶(hù)引導(dǎo)過(guò)來(lái)，并可能增加資訊、引導(dǎo)用戶(hù)建群、增加類(lèi)似朋友圈的功能等。而這些其實(shí)都是在對(duì)標(biāo)“微信”。但直接挑戰(zhàn)微信難于上青天。曾經(jīng)米聊、來(lái)往、易信等都曾來(lái)勢(shì)洶洶，但很快就偃旗息鼓了。即便沒(méi)有微信這個(gè)強(qiáng)大的對(duì)手，子彈短信想要做好社交本身也沒(méi)那么容易。郝浠杰接受界面新聞近日采訪時(shí)說(shuō)，現(xiàn)在并不去關(guān)心和考慮微信的情況，沒(méi)有打算和微信抗衡，也并不打算切入陌生人社交?！白訌椂绦藕臀⑿琶嫦虻挠脩?hù)并不一致，嚴(yán)格的來(lái)說(shuō)，只是面向微信人群下的一支細(xì)分人群，在意信息溝通效率，每日需要處理很多信息的人群。”他稱(chēng)，自己并不擔(dān)心微信等社交平臺(tái)未來(lái)更新和子彈短信類(lèi)似的功能，他認(rèn)為，子彈短信對(duì)用戶(hù)需求的嗅覺(jué)是無(wú)法被抄襲的。

不久前浙江省溫州市一名女乘客乘坐滴滴順風(fēng)車(chē)中途遇害，此事一出引起了社會(huì)各界廣泛關(guān)注，但是近日百度百家檢測(cè)到，很多百家號(hào)作者利用這起事件進(jìn)行惡意炒作，吸引網(wǎng)友點(diǎn)擊來(lái)騙取流量，針對(duì)這起事件，百度百家在官方微博中發(fā)布了一則公告。公告中百度提到了從27日開(kāi)始有作者利用滴滴安全事件的熱度進(jìn)行惡意炒作，并發(fā)布文章來(lái)吸引點(diǎn)擊，針對(duì)此類(lèi)惡意行為，百度百家號(hào)第一時(shí)間展開(kāi)專(zhuān)項(xiàng)嚴(yán)打，截止目前處理情況如下：共計(jì)清理相關(guān)內(nèi)容4153篇，涉及作者：魚(yú)魚(yú)奇聞趣事、娛樂(lè)大紀(jì)實(shí)、獨(dú)看天下、家庭生活感情、青梅主酒等21個(gè)。對(duì)涉及此類(lèi)問(wèn)題賬號(hào)，百度將直接采取封禁賬號(hào)處理，如有違法犯罪嫌疑的，將通報(bào)公安機(jī)關(guān)處理。廣大網(wǎng)友如發(fā)現(xiàn)不當(dāng)內(nèi)容，可在具體文章頁(yè)面下點(diǎn)擊舉報(bào)，或通過(guò)百家號(hào)投訴反饋平臺(tái)舉報(bào)反饋。此事暴露了我們?cè)趦?nèi)容審核方面還需要進(jìn)一步加強(qiáng)，我們將持續(xù)投入，不斷完善和努力。對(duì)于此事給當(dāng)事人及網(wǎng)友帶來(lái)的困擾，我們深表歉意！目前滴滴出行已經(jīng)遭到多省市部門(mén)約談，而且順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)已經(jīng)下架，希望網(wǎng)友們能夠理智面對(duì)新聞，不要被惡意炒作“帶節(jié)奏”。

一把好牌終被打散，滴滴的創(chuàng)始人程維負(fù)有不可推卸的責(zé)任。滴滴出行已經(jīng)成為了很多人的裝機(jī)必備APP，堪稱(chēng)國(guó)民級(jí)應(yīng)用，但接連發(fā)生的安全事故與滴滴推諉的態(tài)度，使用戶(hù)對(duì)其倍感失望，一時(shí)間媒體、大V紛紛口誅筆伐，更有明星帶頭卸載滴滴。相比起5月的鄭州空姐遇害一事，此次被詬病更多的是滴滴客服的不作為，從已披露的受害者親友第一次與滴滴客服溝通的時(shí)間至得到確定反饋，耗時(shí)總計(jì)151分鐘?？v使軟件新增了緊急求助功能，卻在警方介入后不能及時(shí)提供受害人乘車(chē)信息，使得救援無(wú)法開(kāi)展，滴滴的這一安全系統(tǒng)顯得形同虛設(shè)。上一次滴滴出百萬(wàn)懸賞緝兇，這一次則在事發(fā)之后宣布在全國(guó)范圍內(nèi)暫時(shí)下線順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)，將順風(fēng)車(chē)事業(yè)部總經(jīng)理黃潔莉、客服副總裁黃金紅免職。然而這并不能平息公眾的怒火，兩起事故，兩個(gè)花季女孩，滴滴高層管理者至今無(wú)一人出面公開(kāi)道歉，這更加劇了公眾對(duì)滴滴及其創(chuàng)始人的質(zhì)疑，一時(shí)間關(guān)于企業(yè)價(jià)值觀的討論躍然紙上。作為共享經(jīng)濟(jì)的倡導(dǎo)者，滴滴無(wú)疑站在了黃金賽道上，但一把好牌終被打散，滴滴的創(chuàng)始人程維負(fù)有不可推卸的責(zé)任。他說(shuō)過(guò)的這三句話，或許已經(jīng)決定了滴滴的命運(yùn)。1、產(chǎn)品做到70%就上線在當(dāng)前新一輩的互聯(lián)網(wǎng)巨頭中，83年的程維雖然是年齡最小的，卻是公認(rèn)戰(zhàn)斗力最強(qiáng)的。在滴滴圖書(shū)館入口的第一排書(shū)架上，清一色地陳列著戰(zhàn)爭(zhēng)史書(shū)，程維就是在這樣的狼性文化里帶著滴滴一路向前。2017年底，程維接受媒體采訪時(shí)公布：滴滴目前的日單量在2500萬(wàn)單以上，已經(jīng)是全球是最大的出行平臺(tái)。這意味著2012年6月成立的滴滴，用了短短6年時(shí)間，就站在了中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)公司的最前端。收獲成功的同時(shí)，滴滴也遭遇了遠(yuǎn)比任何一個(gè)公司都要艱難的創(chuàng)業(yè)史，從快的到Uber，PK掉了無(wú)數(shù)對(duì)手，在政策的灰色地帶中試探。程維本人也一直游走在資本之間，確保在相對(duì)自主的情況下獲得足夠的融資。天下武功，唯快不破，面對(duì)種種不確定性因素，程維的保命秘訣之一就是：快!入局要快，新品上線就要1000個(gè)司機(jī)在線；擴(kuò)張要快，占領(lǐng)市場(chǎng)，燒錢(qián)提速；融資要快，創(chuàng)業(yè)公司6個(gè)月融資一次的速度，在滴滴這里變成3個(gè)月；做產(chǎn)品更要快，2個(gè)月完成上線。初創(chuàng)團(tuán)隊(duì)面臨的最大問(wèn)題，往往是尋找靠譜的技術(shù)合伙人，程維是銷(xiāo)售出身，雖曾是支付寶最年輕的區(qū)域經(jīng)理，在技術(shù)面前卻始終難以大施拳腳。他找來(lái)了百度的研發(fā)經(jīng)理張博做CTO，并叮囑他：時(shí)間不能再拖了，兩個(gè)月產(chǎn)品必須要上，能響就行。第一代滴滴打車(chē)軟件就這樣倉(cāng)促推出了，“產(chǎn)品做到70%就上線”，這是程維總結(jié)出的經(jīng)驗(yàn)，這樣既能趕時(shí)間，也能不讓產(chǎn)品出現(xiàn)大bug，剩下的問(wèn)題，可以邊跑邊迭代。滴滴產(chǎn)品總監(jiān)羅文和設(shè)計(jì)總監(jiān)趙天翔在2016年做客騰訊匯時(shí)，說(shuō)過(guò)這樣一番話：“集中設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)的實(shí)力，先解決那些80%的用戶(hù)所面臨的共同的、高頻的訴求和痛點(diǎn)，并且作到專(zhuān)注和簡(jiǎn)單。20%差異化的需求先不滿(mǎn)足，而是在后面持續(xù)的迭代過(guò)程中去完善和優(yōu)化。滴滴4次產(chǎn)品迭代都證明了，一款產(chǎn)品不用等到做到完美才能夠發(fā)布和推廣。”這如此產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念的驅(qū)動(dòng)下，滴滴上線新品的速度快到讓外界感慨，“專(zhuān)車(chē)、快車(chē)、代駕、巴士，從來(lái)沒(méi)有哪家公司在這么短的時(shí)間推出這么多垂直產(chǎn)品?！钡?0%的完成度真的就夠了嗎？事實(shí)證明，堪稱(chēng)國(guó)民級(jí)網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)的滴滴連最基本的乘客安全問(wèn)題都無(wú)法保障，客服流程冗雜、投訴機(jī)制反應(yīng)滯后、不能在第一時(shí)間獲取被害人相關(guān)乘車(chē)信息，這些產(chǎn)品本身的漏洞在事故發(fā)生后一一暴露在公眾的視線中。1%的僥幸，就可能會(huì)帶來(lái)100%的傷害，更何況是30%的僥幸呢？2、爾要戰(zhàn)，便戰(zhàn)“滴滴是一家非常沒(méi)有安全感的公司，出生在血海狼窩，生下來(lái)就面臨激烈的競(jìng)爭(zhēng)。”程維不止一次強(qiáng)調(diào)過(guò)滴滴一路走來(lái)的浴血奮戰(zhàn)，他極為欣賞成吉思汗西征時(shí)的戰(zhàn)書(shū)，“爾要戰(zhàn)，便戰(zhàn)”。初創(chuàng)時(shí)的滴滴，在北京最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是搖搖招車(chē)，當(dāng)時(shí)后者早有紅杉資本300多萬(wàn)美元的融資，而滴滴只有天使投資人王剛給的70萬(wàn)和程維自己出的10萬(wàn)，一共80萬(wàn)元起步資金。搖搖招車(chē)有錢(qián)在電臺(tái)黃金時(shí)段和機(jī)場(chǎng)做廣告，滴滴就避開(kāi)機(jī)場(chǎng)在火車(chē)站爭(zhēng)地盤(pán)，注冊(cè)送WIFI、雞蛋餅，使出渾身解數(shù)做地推。2012年冬天寒風(fēng)刺骨，程維和團(tuán)隊(duì)戴著大皮帽子、裹著棉衣等在西站邊上，用30秒的時(shí)間說(shuō)服司機(jī)并安裝上滴滴軟件，靠著“死磕”的精神一點(diǎn)點(diǎn)拿下了北京的地盤(pán)。之后程維順勢(shì)一路南下，殺到上海跑馬圈地，干掉大黃蜂；推出滴滴順風(fēng)車(chē)，擠走了估值達(dá)10個(gè)億的微微拼車(chē)；曾經(jīng)火爆一時(shí)的嘀嗒拼車(chē)、e代駕也只有大幅裁員的份。與此同時(shí)快的也在迅速崛起，成長(zhǎng)為滴滴強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，2013年9月，騰訊開(kāi)始借滴滴推微信支付，網(wǎng)約車(chē)賽道上迎來(lái)了巨頭的參與，燒錢(qián)補(bǔ)貼用戶(hù)，滴滴的乘客用戶(hù)從2000萬(wàn)激增到1億。2014年1月，隨著騰訊1億美金融資到位，滴滴補(bǔ)貼大戰(zhàn)陷入瘋狂狀態(tài)，隨后在阿里支持下快的跟進(jìn)，這場(chǎng)紅包大戰(zhàn)一直打到5月份才告一段落，雙方燒掉近20億元，堪稱(chēng)慘烈。2015年2月14日，情人節(jié)這天滴滴與快的合并，這場(chǎng)大戰(zhàn)中滴滴奠定國(guó)內(nèi)網(wǎng)約車(chē)的霸主地位，程維贏了。一波剛平，一波又起，7月Uber創(chuàng)始人卡蘭尼克找到程維，說(shuō)服他接受Uber占股40%的投資。程維如何能甘心做一個(gè)傀儡？這場(chǎng)仗他一定要打。當(dāng)時(shí)Uber估值超過(guò)400億美金，是滴滴的10倍，并且短短幾個(gè)月就占據(jù)了中國(guó)近三分之一的市場(chǎng)。程維坦言，跟Uber打，優(yōu)勢(shì)就是本土化，除了戰(zhàn)略部署之外他每天最重要的是就是做團(tuán)隊(duì)激勵(lì)，鼓舞士氣。新一輪的網(wǎng)約車(chē)大戰(zhàn)延續(xù)了紅包補(bǔ)貼的策略，投資人看中了用戶(hù)、支付入口、流量等龐大數(shù)據(jù)的價(jià)值，擊鼓傳花般地為滴滴提供彈藥。整個(gè)2015年，滴滴燒掉了122億元人民幣，平均每月燒掉10個(gè)億。Uber在中國(guó)也燒掉了25億美元，雖然雙方表面上勢(shì)均力敵，但觸角在全球的Uber明顯力不從心了，如果選擇繼續(xù)燒錢(qián)會(huì)累及Uber的全球化戰(zhàn)略。最終，扛不住的Uber亮出了“白旗”，這一仗程維又贏了。2016年8月，滴滴出行與Uber全球達(dá)成戰(zhàn)略協(xié)議，滴滴出行收購(gòu)Uber中國(guó)的品牌、業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)等全部資產(chǎn)在中國(guó)大陸運(yùn)營(yíng)。網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)過(guò)了兩年的平靜期，又一輪風(fēng)暴起于2018年的上半年，美團(tuán)打車(chē)在上海強(qiáng)勢(shì)殺入，直接劃走滴滴三分之一的蛋糕。程維毫不退讓?zhuān)⒖淘跓o(wú)錫掀起了外賣(mài)大戰(zhàn)，“我們一路碰到了太多對(duì)手，美團(tuán)肯定不是最弱的，但也未必是最強(qiáng)的”。接著首汽約車(chē)、嘀嗒、易到這些老玩家重振旗鼓，高德、攜程也相繼入局，滴滴面臨一個(gè)新的戰(zhàn)場(chǎng)，從沒(méi)輸過(guò)的程維，又一次站在了沖鋒前陣的位置。3、2018年我們將會(huì)全面出擊滴滴從2012年創(chuàng)辦到2018年初，已經(jīng)完成了16輪融資，累計(jì)融資額超200億美元，擁有100多家投資者，最新估值550億美元。在資本的眷顧下，滴滴的兩位80后掌門(mén)人，CEO程維和總裁柳青身價(jià)暴漲。目前，35歲的程維以165億財(cái)富排在胡潤(rùn)富豪榜189位，滴滴的天使輪投資者王剛，也因滴滴獲資本青睞估值飆升而身家增長(zhǎng)至60億。隨著資本的積累、估值的擴(kuò)張，滴滴也將其觸角伸向金融、外賣(mài)、網(wǎng)絡(luò)安全等多個(gè)領(lǐng)域，版圖日益擴(kuò)大，程維一次次強(qiáng)調(diào)：“2018年滴滴要全面出擊，一做國(guó)際化，二要推動(dòng)共享新能源汽車(chē)和配套的服務(wù)體系。”早在完成與Uber中國(guó)的合并之后，滴滴就開(kāi)始加速?lài)?guó)際化進(jìn)程，目前已經(jīng)與全球七大出行企業(yè)建立了合作伙伴關(guān)系，網(wǎng)絡(luò)服務(wù)遍及超過(guò)1000個(gè)城市。而在人工智能領(lǐng)域，滴滴也早早布局，2017年1月26日，滴滴正式宣布在美國(guó)加州山景城成立AILabs（人工智能實(shí)驗(yàn)室），重點(diǎn)推進(jìn)全球智能交通前沿技術(shù)的發(fā)展。在國(guó)內(nèi)則與北汽新能源、比亞迪等12家汽車(chē)廠商達(dá)成了合作，開(kāi)始打造自己的“智能共享出行聯(lián)盟”，要在多個(gè)城市運(yùn)營(yíng)自己的自動(dòng)駕駛出租車(chē)。出行之外，滴滴還上線了“滴水貸”小額信貸項(xiàng)目，用戶(hù)最高可申請(qǐng)30萬(wàn)元的貸款額度，支持隨借隨還。滴滴方面作為入口，主要為產(chǎn)品導(dǎo)流和提供數(shù)據(jù)，資金來(lái)源則為新網(wǎng)銀行等持牌機(jī)構(gòu)。僅僅6年，從網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)到產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈，滴滴的速度之快被程維形容為，每天都像坐在飛速行駛的車(chē)上，輪子都要飛出去了，還要不停踩油門(mén)。全速前進(jìn)中的滴滴很難慢下來(lái)構(gòu)建最基本的安全邏輯，100天之內(nèi)，兩起乘客受害的惡性事件，迫使滴滴的腳步驟然靜止，一連撤職兩位高管，全面出擊變成了重點(diǎn)整改。從初出茅廬到所向披靡，滴滴一路走來(lái)打敗了無(wú)數(shù)對(duì)手，卻在登頂后離初衷越來(lái)越遠(yuǎn)。程維或許想過(guò)創(chuàng)業(yè)的成功，但他卻失掉了一個(gè)企業(yè)家的社會(huì)責(zé)任，希望他能如自己所言，做一個(gè)內(nèi)心充滿(mǎn)敬畏的人，敬畏用戶(hù)，敬畏行業(yè)，敬畏一切。