聯(lián)手
最近,小米手環(huán)制造商華米科技宣布獲得3500萬美元的B輪融資,上一輪的投資方順為資本(雷軍系)跟投。實際上,從2009年開始,中國互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)投資并購就已風起云涌。在規(guī)模上,BAT(百度、阿里和騰訊)已基本進入千億美元級別;在投資并購的布局上,三巨頭也是一路高歌猛進,穩(wěn)坐第一集團。而在BAT身后,小米、奇虎360、京東、唯品會等成長迅速,已躋身百億美元俱樂部,組成第二集團。尤其是小米和奇虎360,近年來在投資并購方面頻頻出手,形成與BAT爭搶布局未來市場之勢。互聯(lián)網(wǎng)巨頭熱衷投資自小米上月宣布10億美元投資內(nèi)容后,“雷軍系”已接連高調(diào)宣布了多起投資,進行硬件生態(tài)全產(chǎn)業(yè)鏈布局。據(jù)不完全統(tǒng)計,小米今年總投資超過5億美金。實際上,雷軍系的表現(xiàn),也是當下互聯(lián)網(wǎng)巨頭資本攻勢的縮影。來自投中集團最新的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,從2005年至今,BAT、小米、奇虎360已披露累計投資規(guī)模大約是240億美元。投中研究院估算,五家公司歷史總體的投資規(guī)模應(yīng)在300億美元以上。這5家市值排名居前的中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),作為戰(zhàn)略投資者,也在中國TMT領(lǐng)域的投資保持著很高的水準和活躍度。從并購的數(shù)量和金額來看,上述五家巨頭開始進行大規(guī)模的投資并購,始于2009年至2010年這段時間。尤其是隨著移動互聯(lián)網(wǎng)時代逐步來臨,中國互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)迎來一輪大規(guī)模的重塑。投中集團統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年1月至11月間,上述5家巨頭投資額超過百億美元。其中,阿里投資額達到70億元美元,騰訊投資額也超過30億美元。鞏固本業(yè)完善產(chǎn)業(yè)鏈盡管BAT、小米、奇虎360在投資布局上令人眼花繚亂,不過其戰(zhàn)略思路依然是強化優(yōu)勢,完善產(chǎn)業(yè)鏈。投中集團分析師王子威表示,上述五巨頭的投資邏輯,就是鞏固核心業(yè)務(wù),對新業(yè)務(wù)提前布局,形成完善的產(chǎn)業(yè)鏈條或系統(tǒng),并且設(shè)法尋找流量變現(xiàn)的方式。5家巨頭為了實現(xiàn)各自的戰(zhàn)略目標,其采用的手段各不相同。比如,以搜索引擎為支撐的廣告收入一直是百度營收的絕對來源,而在內(nèi)部和外部探索新業(yè)務(wù)方向時,主要以戰(zhàn)略投資為主。具體來看,百度的投資形式多為收購和控股,一方面可以引進人才,一方面可以卡位新的業(yè)務(wù)。阿里可以算是BAT當中最為活躍的投資者。馬云在阿里成功上市之后就曾表示,阿里上市后的下一個目標是整合生態(tài)圈。實際上,阿里一直側(cè)重于構(gòu)筑完善的電子商務(wù)生態(tài)鏈,覆蓋物流、數(shù)據(jù)服務(wù)、電商的交易支付、供應(yīng)鏈金融等領(lǐng)域。而騰訊的投資方式以布局卡位為主,側(cè)重戰(zhàn)略上的前瞻性。其中,游戲領(lǐng)域一直是騰訊投資的重點。記者還發(fā)現(xiàn),進入2014年以來,小米以及雷軍的順為基金涉及智能硬件、地圖、手機瀏覽器、互聯(lián)網(wǎng)金融、在線旅游、媒體資訊、本地生活服務(wù)、文化傳媒、醫(yī)療健康、游戲等多個投資領(lǐng)域,表現(xiàn)極為活躍,更專注于移動互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈的建設(shè)。而與小米廣泛布局的思路不同的是,奇虎360的投資主要覆蓋在安全業(yè)務(wù)、游戲、移動互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,專注以安全為切入點進行展開??v深移動互聯(lián)將是未來爭奪重點在一場場投資戰(zhàn)的背后,BAT、小米、奇虎360乃至整個中國互聯(lián)網(wǎng)行業(yè),都在享受著互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)爆發(fā)帶來的紅利。在未來,巨頭的投資并購腳步并不會停下。王子威認為,在未來幾年內(nèi)巨頭投資并購的核心將是全面深入移動互聯(lián)網(wǎng)。他表示,移動互聯(lián)網(wǎng)時代,O2O的加速布局,未來如何更快與線下結(jié)合,將會是各巨頭業(yè)績增長的重要看點。在王子威看來,圍繞用戶在教育、文化、娛樂、醫(yī)療健康、金融等垂直領(lǐng)域進行投資布局,提高用戶粘性,滿足用戶更高層次的需求,依然將是各大巨頭的重點。不僅如此,與物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)結(jié)合的空間依然廣袤?!案骷业耐顿Y也將盡力彌補業(yè)務(wù)上的短板,比如,在支付環(huán)節(jié)一直處于劣勢的百度要并購快錢,阿里在社交領(lǐng)域的不斷嘗試,騰訊和百度聯(lián)手萬達試水電商?!薄白鳛槲寮移髽I(yè)當中唯一還未上市的小米,在投資并購是需要考慮為未來的IPO鋪路。一方面可能會考慮到投資收益,即選擇營收利潤比較好的標的;另一方面會著重布局移動互聯(lián)網(wǎng)的各個平臺,構(gòu)建完整的生態(tài)圈?!蓖踝油J為。
一起惠2014-12-08 09:21:53792 次
對航空公司來說,單純依靠點對點賣機票賺錢的利潤越來越微薄,想方設(shè)法地延伸產(chǎn)業(yè)鏈的市場則空間巨大。2011年,東方航空董事長劉紹勇,就看到了這其中的商機,并提出東航要由“傳統(tǒng)航空承運人”向“現(xiàn)代航空服務(wù)集成商”轉(zhuǎn)型。三年后,這一戰(zhàn)略終于有了實質(zhì)性的落地。7日,東方航空電子商務(wù)有限公司(下稱“東航電商”)正式成立,公司的主要任務(wù),就是整合東航內(nèi)外部各類線上、線下產(chǎn)品及服務(wù)資源,為每年8000萬至1億人次的旅客提供出行相關(guān)一站式集成產(chǎn)品和服務(wù)解決方案。東航電商是東方航空旗下的全資子公司,首輪注資5000萬元人民幣,這家公司并不是外界想象的要再做一個新的網(wǎng)站,而是要想方設(shè)法將目前擁有的旅客資源更好地變現(xiàn)。韋志林是東航電商的總經(jīng)理,他告訴本報記者,東航電商主要希望從三個方面探索資源變現(xiàn)的可能。一是每年8000萬至1億人次的客戶群體,以前,東航只是賣機票,現(xiàn)在就要通過旅客出行習慣和需求的數(shù)據(jù)分析,挖掘更多契合其需求的服務(wù)產(chǎn)品。二是將積分資源更好地消化和變現(xiàn),每次乘坐東航的飛機,旅客都會獲得積分,以前,這些積分大多只能換機票或者一些簡單的產(chǎn)品,現(xiàn)在則要跟超市、加油站等更多商家合作,改善用戶對積分使用的體驗,甚至通過積分兌換賺錢。三是引進更多產(chǎn)品和服務(wù),把對旅客的服務(wù)延續(xù)到運輸以外,比如在官網(wǎng)訂票時,同時還有租車、酒店甚至旅游產(chǎn)品提供,挖掘除機票以外的增值業(yè)務(wù)。事實上,上述吃住行游購娛一整條產(chǎn)業(yè)鏈的產(chǎn)品,也是攜程等傳統(tǒng)OTA所希望整合提供的。最近幾年,航空公司一直希望通過加強直銷,將以前拱手讓給機票代理的客戶資源拉回,而如今,競爭顯然已經(jīng)從機票擴大到了更多領(lǐng)域。爭奪客戶的關(guān)鍵,則是誰能提供更有競爭力的價格和更全面的整合產(chǎn)品。當然,想到這一點的也不只是東航。就在上個月,南方航空就開始嘗試與洛杉磯市政府通過聯(lián)手賣“健康旅游”的方式,作為公司轉(zhuǎn)型全方位服務(wù)商的試金石。同時,南航也在內(nèi)部成立了電商部。而在此之前,達美、奧地利航空等國外的航空公司,已經(jīng)在自己網(wǎng)站上率先實現(xiàn)了機票、酒店、租車等全流程的服務(wù)和產(chǎn)品推送,直銷占比也比國內(nèi)的航空公司大得多。而加航、澳航、漢莎等航空公司,也早已將積分部門剝離成立單獨的公司,并形成了新的利潤增長點。
一起惠2014-12-08 09:19:48938 次
低迷的航運業(yè)終于找到了自己新的生存路徑——觸網(wǎng)。“雙11“過后有消息傳來,中遠集團與阿里巴巴聯(lián)合打造跨境電商業(yè)務(wù)。今年還有:中遠集團旗下中遠空運廣州公司成為阿里巴巴在廣州口岸的唯一指定跨境電商物流服務(wù)商,將為天貓國際在廣州口岸入境的所有貨物提供全程物流服務(wù);中國海運(集團)總公司所屬中海集運、中海科技與阿里巴巴合作,打造全球跨境電商物流服務(wù)平臺。中海推出的“一海通”正式上線;錦程物流網(wǎng)、沃特云平臺等也建立起第三方電商平臺。一時間,很多船公司、貨代資源都被整合到電商平臺,聯(lián)手打造跨境電商業(yè)務(wù),這給持續(xù)低迷的航運市場帶來不小的波瀾,甚至有人預(yù)測這可能會顛覆傳統(tǒng)航運業(yè)。合作交集今年以來,劉希富一直忙于開拓阿里巴巴跨境業(yè)務(wù),跨境電商相對于阿里巴巴而言是一項新業(yè)務(wù),作為阿里巴巴北方大區(qū)副總經(jīng)理、山東區(qū)總經(jīng)理,他來推進阿里的這一新業(yè)務(wù)。今年“雙11”,阿里巴巴的跨境購物平臺天貓國際和全球速賣通首次參與購物節(jié),小試身手就取得不錯的成交量。截止到11日夜間12點統(tǒng)計,全球有217個國家和地區(qū)均有訂單,按照阿里巴巴內(nèi)部估算的數(shù)據(jù),成交金額不止30億。阿里與中遠的配合,也可謂默契,“中遠e環(huán)球”作為阿里巴巴跨境電商全程物流服務(wù)平臺,在這次“雙11”購物節(jié)前,就對操作系統(tǒng)進行了升級,每天處理量提升到10萬單以上,并將保稅倉的面積擴充到原來的兩倍,同時增加了大量作業(yè)人員。天貓國際和全球“速賣通”是阿里巴巴為支持跨境電商而發(fā)展的交易平臺。中小生產(chǎn)和貿(mào)易企業(yè)通過電子商務(wù)手段將傳統(tǒng)貿(mào)易中的展示、洽談和成交環(huán)節(jié)進行數(shù)字化、電子化。劉希富對經(jīng)濟觀察報稱,國內(nèi)中小企業(yè)小額批發(fā)的產(chǎn)品銷往國外,而國外的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品資源流入國內(nèi)。跨境電商可以繞過大量中間環(huán)節(jié),以前做外貿(mào)手續(xù)齊全才能做,現(xiàn)在國內(nèi)貿(mào)易公司都可以做外貿(mào)。阿里巴巴跨境B2B業(yè)務(wù)已經(jīng)做了很多年,但是無法形成顯性數(shù)據(jù)。而跨境B2C業(yè)務(wù)自上線后,統(tǒng)計的交易額增速是300%左右的增長。據(jù)了解,2013年中國的跨境電商,交易已經(jīng)達到三萬億人民幣,占中國進出口總額的12%左右,增速約為30%。劉希富說,跨境電商中85%以上的交易額是阿里巴巴實現(xiàn)的。按照北京工商大學教授、證券期貨研究所所長胡俞越的觀點,就是“線上交易,線下貿(mào)易;線上商流、線下物流”。阿里巴巴做跨境業(yè)務(wù)中,無疑要尋找到更合適的物流商。除了跟聯(lián)邦快遞等國際四大快遞公司簽署合作協(xié)議,阿里巴巴把視線放在了低迷的航運市場上。海運價格相對較低,給客戶的成本直接就降下來了。劉希富說,阿里巴巴與航運企業(yè)合作,相當于做了團批,把眾多中小型訂單放在一起,積少成多,就相當于做了很大的單子,可以交給中遠或者中海物流來做。于是,今年阿里更大力度的與航運企業(yè)合作。比如與中海集運、中??萍荚诳缇澄锪麟娚填I(lǐng)域開展的深入合作,致力于解決電商走向國際化的物流難題,9月15日他們共同推出的“一海通”,跨境電商平臺正式上線后,引起很大反響。這是以海運整箱國際物流運輸服務(wù)為主體的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò),平臺的服務(wù)內(nèi)容將包括,在線查詢物流運價、在線完成物流下單、在線咨詢、在線結(jié)算、在線追蹤貨物狀態(tài)等。上海華宜物流有限公司給出的評價是,對于貨主來說,“一海通”讓貨主清楚知道貨物的運輸價格、時間,同時去掉了多級貨代模式,降低了物流成本。對于船東來說,是對客戶有效的補充,可以了解需求,緩解部分空箱率的問題。“一海通”作為一個電商平臺,與阿里對接,阿里的客戶海運需求可以通過“一海通”實現(xiàn)。中海集運為“一海通”電商平臺提供優(yōu)質(zhì)航線海運服務(wù),中海科技提供平臺技術(shù)支持,阿里則為電商平臺提供需求。瓶頸與機遇劉希富對經(jīng)濟觀察報稱,阿里與航運企業(yè)合作,把平臺上中小企業(yè)物流成本降低的同時,也給航運物流公司帶來很多機會?,F(xiàn)在外貿(mào)在變化,原來大單多,現(xiàn)在單子被打散了,小單會多一些。這些小單,單獨航運公司也無法受理,但是如果這些訂單集合到一塊,就會給航運電商帶來總量的增長。近幾年,各行業(yè)都在抓住電商這個機會。劉希富說,航運企業(yè)做電商業(yè)務(wù)比較積極,都在爭奪跨境電商這塊肥肉。中遠等航運企業(yè)在轉(zhuǎn)型。先行者可以搶到先機。但是在劉希富看來,目前航運電商發(fā)展的也有一些瓶頸問題,比如倉儲問題,還有報關(guān)流程手續(xù)等問題,亟待解決?!白顬殛P(guān)鍵的,還是合作后續(xù),一些模式、流程的變化,要能夠更加簡潔明了,方便操作。如果與航運企業(yè)僅僅是簽了合同,模式上不變化,用戶體驗不到位,后續(xù)發(fā)展也肯定不行?!眲⑾8徽f,航運業(yè)電商剛剛起步。雖然很多問題都已經(jīng)意識到了,但是動作還是有快有慢。上海航運運價交易有限公司副總裁王東生對經(jīng)濟觀察報表示,全世界去年對外貿(mào)易94%是通過海上運輸完成的,目前來看,中國整體航運水平,船隊規(guī)模是全球第四大,2013年進出口貿(mào)易是4.12億美金,有86%是通過海上運輸完成的。中遠、中海等航運企業(yè)在推電商業(yè)務(wù),這也是大勢所趨。阿里巴巴選擇與中遠、中海集運等企業(yè)合作,整合資源,在推動和改變航運業(yè)模式發(fā)展上,做了有益探索。當然在業(yè)界看來,跨境電商是否會給航運業(yè)帶來顛覆性影響還有待于觀察,還需要有時間檢驗。也并非一網(wǎng)打天下,不同行業(yè)有不同特征,擁有互聯(lián)網(wǎng)思維、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)金融的程度也不一樣。阿里巴巴推跨境電商,可以肯定的是,會給航運業(yè)帶來機會,也會帶來一些觀念的轉(zhuǎn)變。在資源整合、管理效率提高上,都會有積極影響。但是航運本身很復(fù)雜,有很多諸如倉儲、航運周期等瓶頸問題,開拓一塊新業(yè)務(wù)也不可能一帆風順。在胡俞越看來,當航運業(yè)低迷、行業(yè)整體過剩時,中遠、中海等航運企業(yè)在尋找新的生存路徑,開辟電商業(yè)務(wù)就是航運企業(yè)為自己找到的新的出路。阿里巴巴與傳統(tǒng)海運公司中遠、中海等合作之后,共同拓展跨境電商業(yè)務(wù),就好比阿里巴巴此前與國內(nèi)順豐等快遞公司合作的關(guān)系一樣,這些年淘寶等電商給國內(nèi)快遞業(yè)帶來的影響是有目共睹的。國內(nèi)電商與物流業(yè)的結(jié)合,把整個快遞業(yè)徹底顛覆,那么近期開拓航運電商市場,未來給航運業(yè)帶來的影響和機會也不可估量。或給整個航運業(yè)帶來翻天覆地的變化,這種說法也許并不夸張。但是,中國大宗物流研究中心主任王立峰對于阿里巴巴跨境電商發(fā)展給航運業(yè)帶來的影響持保守態(tài)度。他認為還有一些瓶頸問題,有待于解決。這些瓶頸問題包括,經(jīng)濟大環(huán)境的影響,全球和國內(nèi)經(jīng)濟增長速度上不去,交易就不活躍,航運電商就不可能快速發(fā)展。其次,阿里與中遠、中海等企業(yè)合作,還取決于資源整合的程度。資源整合中并不是單獨整合物流資源,要做的工作還很多,比如大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)金融,物流等等,整合應(yīng)該是全方位的。而阿里巴巴與中運等航運企業(yè)尚屬于跨境電商發(fā)展的初期,中遠、中海等航運企業(yè),在選擇能夠保證貨量的平臺進行合作,而阿里巴巴則需要找有實力的航運公司合作,以降低成本,更重要的是保證運輸?shù)陌踩院蜏蚀_性。就目前來看,目前阿里與中遠等航運企業(yè)的合作關(guān)系,對雙方有利。中遠不會打造出阿里這樣的平臺,但是阿里平臺上,合作者不會局限于中遠一家。還會有更多合作商進入。也許5年之后,就會有一些小企業(yè)進來參與競爭。隨著小物流企業(yè)加入進來,競爭會漸漸白熱化,航運電商就會開始拼速度。
一起惠2014-11-29 09:49:441139 次
11月24日,蒙牛與滴滴戰(zhàn)略合作啟動儀式在京舉行,雙方以2015年春節(jié)為契機,開展一系列打通線上線下的緊密合作,為消費者、生態(tài)圈合作伙伴、員工提供便捷服務(wù),感受點滴幸福。由此,蒙牛成為國內(nèi)第一家與滴滴打車進行跨界合作的快消品企業(yè),開啟了傳統(tǒng)企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)跨界合作新模式。蒙牛COO白瑛表示:“滴滴打車是一家植根移動互聯(lián)網(wǎng)基因的公司,用互聯(lián)網(wǎng)思維服務(wù)用戶,這也是我們現(xiàn)在做消費者溝通和產(chǎn)品營銷的基本導(dǎo)向。今天蒙牛和滴滴打車合作,是蒙牛重新定義牛奶的又一次跨越?!泵膳R恢敝铝τ跒橄M者創(chuàng)造一點一滴的幸福體驗,提到雙方的合作初衷時,白瑛說:蒙牛的品牌理念是“只為點滴幸?!保覀兿M靡稽c一滴的幸福詮釋對消費者的熱愛,滴滴打車也是希望用“移動互聯(lián)網(wǎng),讓出行更美好”,相信兩家的合作將為消費者、我們的生態(tài)圈伙伴和員工帶去更多的方便、更多的快樂,也能夠創(chuàng)造出更大的奇跡?!钡蔚蜟OO柳青表示,“蒙牛和滴滴在很多方面有共通之處,我們都是服務(wù)廣大消費者的企業(yè)。此次與蒙牛的戰(zhàn)略牽手也是滴滴與知名快消品牌的首次跨界合作,而這僅僅是個開始。滴滴的專車和出租車兩條業(yè)務(wù)主線,都會與蒙牛開展多層次的深度合作,探索更為多元化的跨界營銷方式?!睋?jù)了解,合作達成后,蒙牛與滴滴將在戰(zhàn)略層面上實現(xiàn)資源最大化的無縫對接。作為本次戰(zhàn)略合作的重頭戲,雙方將在春節(jié)期間聯(lián)合開展整合營銷行動,蒙牛將以“牛運紅包”冠名滴滴紅包,同時,蒙牛與滴滴將會推出“牛運紅包幸福年”關(guān)懷活動,滴滴專車用戶上車之后就有機會收到來自蒙牛的牛奶驚喜。蒙牛和滴滴還將共享資源,消費者和蒙牛的伙伴、員工也可以通過微博微信以及滴滴打車APP等方式參與活動,拉動身邊的朋友一起搶“牛運紅包”。業(yè)內(nèi)人士表示,蒙牛與滴滴,一個是中國具有市場號召力的乳業(yè)品牌,一個是用戶數(shù)超過1億、日訂單量超過500萬的移動出行信息平臺,二者強強聯(lián)手將形成1+1>2的跨界整合營銷效應(yīng),掀起2015年春節(jié)營銷的熱潮。蒙牛通過資源整合,積極拓展消費服務(wù)渠道,創(chuàng)新產(chǎn)品體驗,既打開了傳統(tǒng)企業(yè)尤其是快消品行業(yè)的營銷新局面,也為品牌注入了一點一滴有溫度的人文情懷。
一起惠2014-11-26 09:21:59918 次
【一起惠訊】11月19日消息,日前,一起惠獲悉,國內(nèi)電商系統(tǒng)及服務(wù)提供商千米網(wǎng)將聯(lián)手中國民生銀行南京分行,于11月26日在南京啟動“百家電商幫扶計劃”,并借此機會推出包括KStore、微店幫、銷千里、千商匯等在內(nèi)的“云銷”系列電商系統(tǒng)。千米網(wǎng)方面表示,“百家電商幫扶計劃”將為100家通過篩選的中小企業(yè)量身定制電商發(fā)展計劃,并提供系統(tǒng)技術(shù)支持、硬件支持、電商咨詢、電商培訓(xùn)。同時,民生銀行方面還將針對中小企業(yè)推出最優(yōu)企業(yè)財務(wù)結(jié)算、貸款授信等政策。據(jù)介紹,“云銷”作為千米網(wǎng)研發(fā)的實物分銷系統(tǒng),主要針對垂直分銷行業(yè),能夠為傳統(tǒng)企業(yè)提供從訂單采購、交易管理到平臺運營、采銷一體化的電商管理云服務(wù)。同時,作為一個集多種經(jīng)營模式于一體的電商云系統(tǒng),“云銷”也能夠適配手機數(shù)碼、快消品、辦公用品等垂直行業(yè)。據(jù)一起惠了解,千米網(wǎng)正式成立于2013年,服務(wù)于本地生活、手機行業(yè)、游戲行業(yè)、農(nóng)資行業(yè)、快消品、辦公用品等多個行業(yè)。除了本次推出的面向傳統(tǒng)企業(yè)的“云銷”系統(tǒng),千米網(wǎng)此前還推出了本地生活便民服務(wù)電商系統(tǒng)“E生活”,而在今年6月,千米網(wǎng)獲得了5000萬元的A輪融資。
一起惠2014-11-25 09:17:46843 次
【一起惠訊】11月18日消息,在阿里巴巴進軍美國市場、布局跨境電商的多項舉措中,投資美國網(wǎng)購配送服務(wù)商ShopRunner(俗稱小綠人)被認為是其中重要一環(huán)。日前,有消息稱,阿里巴巴與ShopRunner的合作有了新進展,ShopRunner將聯(lián)合支付寶開啟面向中國消費者的一站式直購服務(wù)。據(jù)一起惠了解,在這項直購服務(wù)中,ShopRunner和100家海外電商、品牌官網(wǎng)直接合作,將向中國消費者提供上萬種海外商品。這些海外商家包括MarcJacobs、ColeHaan、Prada、MichaelKors等。據(jù)悉,消費者通過ShopRunner在海外官網(wǎng)購物,結(jié)賬時可選擇支付寶進行人民幣結(jié)算。用戶確認商品信息及收貨地址后,支付寶會自動計算運費及相關(guān)稅收。而ShopRunner方面表示,這項服務(wù)可免去10%的美國消費稅及17%的中國增值稅,并享受官網(wǎng)同步折扣。一起惠了解到,阿里巴巴集團于去年向ShopRunner投資了2.06億美元,獲得該公司39%的股份。如今,ShopRunner聯(lián)手支付寶向中國消費者推出海外官網(wǎng)直購的服務(wù),無疑會讓海淘一族有了更多的期待,比如直郵中國。在北美市場,ShopRunner被看做是AmazonPrime的競爭對手,并與眾多美國大品牌、大零售商建立了合作,比如ToysRUs、NeimanMarcus、CalvinKlein等。如果會員在其合作伙伴的網(wǎng)站上面購買商品,ShopRunner將獲得2%到5%的交易費用。AmazonPrime每年的費用為99美元,會員可享受免費的兩日送達服務(wù)。而ShopRunner也有類似服務(wù),但價格只需每年79美元。此外,ShopRunner還積極從AmazonPrime挖客戶,比如給予AmazonPrime客戶一年的免費試用。
一起惠2014-11-18 09:14:331003 次
坐在三萬英尺高空的你,今后也可以毫無顧慮地“敗家”了。京東與國航在珠海航展期間展開全面戰(zhàn)略合作,雙方共同建設(shè)的“京東空中購”頻道(圖)已經(jīng)開門迎客。這也意味著電商領(lǐng)域開始探索飛機購物新藍海。不過,目前接入“京東購”的航線數(shù)量不多。在商業(yè)模式初具雛形后,飛機內(nèi)地空互聯(lián)等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)成為最讓從業(yè)者關(guān)注的內(nèi)容。電商首嘗空中購在日前舉辦的珠海航展上,京東與國航展示了這種空中購物模式。京東方面表示,乘客使用筆記本電腦或平板電腦登錄機艙內(nèi)網(wǎng)絡(luò),就可在“京東空中購”頻道瀏覽感興趣的商品并完成購買。乘客的下單信息通過地空互聯(lián)技術(shù)從機艙內(nèi)即時傳到京東網(wǎng)絡(luò),并完成商品的快速配送?;诰〇|的“全自營”供應(yīng)鏈體系和物流系統(tǒng),或許在飛機上網(wǎng)購的商品比你還要先到家。京東方面表示,“京東空中購”內(nèi)的商品均為京東自營商品,目前只支持貨到付款,后期隨著國航的網(wǎng)絡(luò)條件越來越好,京東將提供更多支付方式。據(jù)北京商報記者了解,京東與國航已經(jīng)開啟了第一階段合作,具備地空互聯(lián)條件的飛機機身經(jīng)停北京、上海、深圳、臺北等航線,未來將擴展至更多機身與航線。第一批體驗者已在航展期間過了一把“空中網(wǎng)購”癮。此前,乘客只能在國際線飛機上通過現(xiàn)金或離線刷卡的形式購買免稅商品,但不提供免稅商品的國內(nèi)航線則成為商業(yè)真空地帶??嗟鹊纳虡I(yè)模型在京東相關(guān)負責人看來,對于電商行業(yè)來說,“空中購物”將成為一片新藍海。據(jù)中航工業(yè)預(yù)測,未來幾年通用飛機保有量年均增速將超過25%,到2020年將突破9000架,一個龐大而優(yōu)質(zhì)的機上電商消費群體正在形成。在機上網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈成熟后,空中購物這一新消費模式有望成為常態(tài)。這也切中了航空公司的經(jīng)營痛點。在國內(nèi)旅客數(shù)量飛漲的背景下,高端產(chǎn)品銷售受限與居高難下的油價致使公司面臨較大經(jīng)營壓力,而招攬更多乘客以及拓展新的盈利點也變得十分迫切。在電商探索新藍海的同時,航空公司也瞄準空中電商,在國航、深圳航空、山東航空以及京東、東軟集團等數(shù)十家企業(yè)成立國內(nèi)首個空中互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟后,航空公司聯(lián)手電商的模式就備受關(guān)注。國航黨委書記樊澄認為,民航業(yè)即將進入機上網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的新時代,空中旅途生活將發(fā)生重大改變。國航充分意識到在機上網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的互聯(lián)網(wǎng)時代,要與上下游產(chǎn)業(yè)設(shè)備制造商、系統(tǒng)供應(yīng)商、網(wǎng)絡(luò)運營商以及互聯(lián)網(wǎng)、新媒體、內(nèi)容供應(yīng)商共同協(xié)作、探索。國航相關(guān)工作人員也告訴北京商報記者,國航聯(lián)手京東將促進機上網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,能夠營造新的空中商業(yè)生態(tài)圈。據(jù)分析,此前機上銷售的免稅品受海關(guān)監(jiān)管規(guī)定限制,只能在國際航班上才能實現(xiàn),而如果引入電商,則可以將空中購物的人群擴展至龐大的國內(nèi)客戶群。呼喚基礎(chǔ)設(shè)施提速在商業(yè)模式初具雛形后,飛機內(nèi)的地空互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境與實時支付技術(shù)這兩個基礎(chǔ)設(shè)施層面的問題,就成為最受應(yīng)用者關(guān)注的內(nèi)容。一位不愿具名的業(yè)內(nèi)專家則強調(diào),航空公司與電商的聯(lián)手背后,很重要的一個環(huán)節(jié)就是如何實現(xiàn)實時支付。所以,無論是國航的空中互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟還是東航最新和銀聯(lián)推出的全球首個空地互聯(lián)云支付平臺,都是為了解決空中購物的支付難題。這一難題解決了,民航業(yè)就順理成章地迎來了網(wǎng)購時代。東航相關(guān)負責人張弛也告訴北京商報記者,東航的“云支付”確實是在給擴展空中商城鋪路?!按饲?,乘客雖然在飛機上也能刷卡支付,但屬于離線方式,旅客在空中刷卡僅是一種記錄,真正實現(xiàn)交易要等回到地面后聯(lián)網(wǎng)進行交易數(shù)據(jù)傳輸,而這種離線支付方式存在一定風險,不利于空中銷售的推行。”張弛說,在解決了支付難題后,航企和電商一拍即合,雙方均看重航班上巨大的旅客流,而且這一群體購買力相當強勁,利用乘機的碎片化時間,加上更精準的商品投放,將成為一大商機?!捌鋵?,空中購物商機大家一直都看在眼里,但以往受制于無法空中上網(wǎng)以及實時支付等難題,推進非常緩慢。而現(xiàn)在,上述兩大條件都已具備,讓空中電商必然成為航企和電商的‘香餑餑’?!睆埑谡f。
一起惠2014-11-15 09:16:03869 次
雙11”你“參戰(zhàn)”了嗎?在這個全民“武裝”的節(jié)日,如果你連一管牙膏都沒買,比起那些在網(wǎng)上全款購車的買家,是不是太LOW了?沒錯,本次“雙11”玩的就是驚心動魄。從“花拳繡腿”到“真槍實彈”,力圖撕下“偽電商”標簽的汽車電商們在“雙11”就與買家、車企達成了極大默契,創(chuàng)造出的一組組數(shù)據(jù)令人瞠目結(jié)舌?!半p11”開始僅7分鐘,一位上海買家便通過汽車之家以37.68萬元全款購進一輛凱迪拉克SRX,成為在線全款購車第一人;“雙11”當天,汽車之家的訂購總量達37117輛,訂購總額達60.54億元,其中全款銷量為2488輛,全款銷售額為2.23億元;易車當天以532331輛的訂單總量完美收官,當天確認成交量達15796輛,成交金額達18.73億元;天貓[微博]更是利用“雙11”創(chuàng)造了571億元巨額銷售業(yè)績,業(yè)內(nèi)普遍預(yù)測此次天貓汽車品類交易額有可能超過服飾,坐上成交額的頭把交椅?!澳愀覓佄揖透医印?,面對中國網(wǎng)民大膽的購物態(tài)度,電商也好車企也罷,這個“雙11”如果你不敢動真格的,下次恐怕就被PASS了。不再“慢半拍”從2013年“雙11”的數(shù)據(jù)看,平均10%至15%的訂單轉(zhuǎn)化率成為汽車電商的硬傷,如何打通這個死穴也就成為汽車電商們2014年著力破解的難題。在業(yè)內(nèi)人士看來,打通線下正是汽車電商在線支付全款的最大難點,而這也正是汽車電商“慢半拍”的原因之一。作為此次“雙11”主流汽車電商之一,汽車之家開通了大額在線支付功能,并實現(xiàn)與經(jīng)銷商后臺系統(tǒng)的對接,可以保證線上、線下信息保持一致,從而避免用戶下單之后買不到車的情況出現(xiàn)。據(jù)汽車之家副總裁馬剛透露,為了在“雙11”期間推出在線全款購車,汽車之家早就開始籌備,首次和全國6000多家經(jīng)銷商綁定支付系統(tǒng),達到財務(wù)對接,從而實現(xiàn)了真正意義上的資金流對接?!敖衲辍p11’最主要的任務(wù)不是賣出去多少輛車,而是要實現(xiàn)從精準集客到交易的歷史性跨越。”汽車之家CEO秦致直言。同樣值得關(guān)注的是,天貓3個月前推出了“余額寶購車”服務(wù),實現(xiàn)了全額付款與基金理財?shù)募娴谩4舜翁熵埜墙柚⒗锵荡髷?shù)據(jù)并與新浪微博合作,實現(xiàn)了對購車精準人群的挖掘及對大件商品微博電商的探索,在一定程度上實現(xiàn)了汽車電商的“轉(zhuǎn)型”。不過,對于在線支付,愛卡汽車CEO張京秋則有自己的看法?!啊Ц丁⒉皇怯脩舻耐袋c,真正的痛點是在刷卡前和刷卡后。目前大家都將注意力集中在支付環(huán)節(jié),但線上全額付款并不是實現(xiàn)汽車電商的標志?!痹趶埦┣锟磥恚€上交易不是在突破用戶的痛點,而是在突破公司自己的痛點——讓電商平臺的交易量成為增加營業(yè)收入的新途徑。根據(jù)汽車之家的預(yù)測,未來5年國內(nèi)網(wǎng)上新車銷售的比例將達到15%至20%。這樣潛在的巨大交易量,想必正是汽車之家急于發(fā)力的原因。不管是觸痛了誰的痛點,想到就要做,做了才有機會,這也是接軌互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)有的節(jié)奏。穩(wěn)定“大后方”“雙11”不管汽車電商怎么折騰,背后必有強大的車企做支撐不可。與2013年相比,“雙11”車企參與的熱情明顯提升。以天貓為例,2013年“雙11”活動入駐天貓的汽車廠家總共有包括別克、雪佛蘭、東風標致、雪鐵龍、上海大眾等在內(nèi)的16家車企,車型共有200余款。今年入駐天貓的車企已經(jīng)有31家,品牌增至40多個,車型更是多達400余款。在天貓平臺,最具代表性的當屬奔馳,在“雙11”購車節(jié)之際,奔馳與新浪、天貓聯(lián)手正式開啟GLASUV互聯(lián)網(wǎng)首發(fā)預(yù)售,預(yù)售價格29萬至40萬元,限量特供300輛。原本想持續(xù)到“雙11”的300輛特供GLA,在上市日之前就已被搶購一空。而在天貓之外,不少車企也參加了易車和汽車之家的底價賣車活動。汽車之家今年的“雙11瘋狂購車節(jié)”共吸引了國內(nèi)外72個汽車品牌,3838款車型參與,訂購量和訂購總額達到了去年的兩倍之多。值得注意的是,加入汽車之家“雙11”的車企中,不乏激進的變革者。其中雙龍汽車直接切斷了愛騰汽油版線下的銷售渠道,將汽車之家車商城列為唯一銷售渠道,并且全款在線售賣,線下經(jīng)銷商僅提供提車和售后服務(wù)。為了吸引精準用戶網(wǎng)上購車,車企最常見的促銷方式是底價秒殺、新車預(yù)售、限量版、額外贈送禮品等。“雙11”期間,汽車之家就推出了“每天1折競拍,5折秒殺”的搶購活動;易車則推出了數(shù)款參與抄底搶購的車型,包括東風標致308、起亞K5、北汽紳寶、沃爾沃S60、奧迪TT等,這些車型平均折扣在8折左右,部分車型甚至低至5折。全國乘用車聯(lián)合會秘書長崔東樹認為,在汽車電商時代到來之際,車企要做的是揚長避短,“廠家是市場的主導(dǎo),主導(dǎo)車輛資源的分配,這是很難改變的。主流廠家決不會被幾個大的電商網(wǎng)絡(luò)控制,形成價格被綁架的局面。同樣,車企自己建網(wǎng)站銷售也不太現(xiàn)實,畢竟缺乏價格競爭的優(yōu)勢。目前部分廠家建立的網(wǎng)上交易平臺也是類似鬼城一樣,浪費資源?!贝迻|樹表示。呼喚“真電商”不可否認,如今“雙11”之于車企已然成為繼五一、十一黃金周后的又一大促銷黃金期,尤其是在年底沖量的關(guān)鍵期。從目前來看,各大電商平臺在“雙11”當天的角力非常激烈,例如“錯過一天等一年”、“真底價,僅此一天”的口號也彰顯著各大平臺對于“雙11”的態(tài)度。而從業(yè)內(nèi)人士的角度看,汽車電商要想撕去“偽電商”的標簽,勢必要實現(xiàn)真正的常態(tài)化,而不是年年只過“雙11”。對此,易車方面表示,易車已于今年9月與廣汽本田簽訂了為期三年的合作協(xié)議,將在易車網(wǎng)上全國獨家發(fā)售為網(wǎng)絡(luò)購車用戶定制的車型。“今年易車‘雙11’的主力是易車旗下兩大常態(tài)化電商平臺易車商城和惠買車,而非簡單的限時促銷。相比一年一次的短促活動,易車更重視常態(tài)化電商模式,以及由此逐步發(fā)展出的常態(tài)化電商產(chǎn)品與商業(yè)模式的成功?!币总嚫笨偛没毖蠼榻B。在易車看來,真正的汽車電商“雙11”促銷,必須是基于常態(tài)化電商平臺上的促銷行為。從集客到交易,從交易到交易常態(tài)化,汽車電商再次面臨著新的考驗。應(yīng)該關(guān)注的是,在“雙11”當天,汽車之家、易車、阿里巴巴的股價均出現(xiàn)3%以上的跌幅。有業(yè)內(nèi)人士分析,這是資本市場對于“雙11”汽車電商潑下的一盆冷水,是對汽車電商“盛極必衰”的一種預(yù)警。而對于這種短期內(nèi)扎堆促銷的局面,政策面也開始收緊?!半p11”之前,國家工商總局約談了阿里、京東、唯品會、蘇寧易購等十大家電商,給一系列促銷亂象打了預(yù)防針,隨后,北京、上海等地工商管理部門又進行了一輪約談。“雙11”的輝煌轉(zhuǎn)瞬即逝,其中不乏混亂與沖動。對于意猶未盡的汽車電商、車企和消費者來說,規(guī)范的運營和理性的消費才是長久之道。
一起惠2014-11-15 09:14:251125 次
【一起惠訊】11月4日消息,日前,正大集團、上海信投、中國移動、中國平安以及日本綜合性貿(mào)易商伊藤忠商事簽署合作備忘錄,將成立一家由正大集團主導(dǎo)的新公司,聯(lián)手進軍中國海淘市場。據(jù)悉,其將于明年年初推出一個基于移動互聯(lián)網(wǎng)的跨境購物網(wǎng)站,并將通過伊藤忠銷售包括服裝、奶粉、紙尿褲等在內(nèi)的日本品牌產(chǎn)品。該網(wǎng)站主營商品將保存在上海自貿(mào)區(qū)內(nèi)的保稅倉庫內(nèi),等消費者下單后,再根據(jù)訂單情況辦理進口手續(xù)。在這種模式下,中國消費者網(wǎng)購的日本商品幾天就可以收到,而傳統(tǒng)的代購則需要1個月左右的時間。同時,由于商品有望采用行郵稅的方式通關(guān)(行郵稅的稅率比商品貨物貿(mào)易的稅率更低),商品在價格上也會比代購更有優(yōu)勢。一起惠了解到,有數(shù)據(jù)顯示,在海淘業(yè)中,“日淘”近兩年逐漸火熱起來,中國個人消費者每年會從日本網(wǎng)購500萬至600萬件貨物。其中,奶粉、紙尿褲及化妝品是最受中國消費者受歡迎的品類。據(jù)了解,伊藤忠是日本大型綜合商社,目前在65個國家和地區(qū)擁有約130多個網(wǎng)點。正大集團則是泰國最大企業(yè),有泰籍華人創(chuàng)立,在中國擁有運營連鎖超市卜蜂蓮花的經(jīng)驗。伊藤忠持有正大集團23.75%股權(quán),是其第二大股東。如今兩者聯(lián)手進軍跨境電商,正是嗅到了中國海淘市場的巨大潛力。
一起惠2014-11-04 09:20:32999 次
騰訊在彩票市場啟動了一項重要收購。10月16日,在港上市的華彩控股公告稱,將向騰訊的附屬公司HongzeLakeInvestmentLimited配售近6億股新股份,約占擴大后股本的7%。總交易額約為4.46億港元?!叭A彩控股是一家擁有彩票大半個產(chǎn)業(yè)鏈的專業(yè)公司?!敝袊势毙袠I(yè)沙龍負責人蘇國京向新京報記者介紹,華彩控股在設(shè)備、系統(tǒng)、運營方面都有涉獵。華彩還獲得福彩視頻彩票終端機的獨家合約。有投資者認為,與華彩控股合作,或?qū)⑻嵘v訊微信彩票的運營能力。對于近期行業(yè)熱議的福彩電話售彩,騰訊此舉也被認為是提前“圈地”。視頻彩票終端機“獨家合作”騰訊此次入股的華彩控股是一家專注于彩票行業(yè)的專業(yè)公司,在計算機彩票、基諾型彩票(自選數(shù)字彩票)、視頻彩票、新媒體彩票等領(lǐng)域,擁有提供系統(tǒng)、終端設(shè)備、游戲產(chǎn)品、市場運營的技術(shù)與服務(wù)的全面能力。華彩公告稱,配股完成后,騰訊還有權(quán)繼續(xù)認購約2.7億股股份,將股權(quán)增至9.9%。如果增持到9.9%的話,騰訊總的投入約為7億港元。業(yè)內(nèi)人士分析認為,華彩擁有豐富的彩票系統(tǒng)、分銷及解決方案的經(jīng)驗,將為騰訊后續(xù)合法進行互聯(lián)網(wǎng)彩票銷售或代售提供有力的支持;其次,騰訊擁有的巨大流量可滿足華彩對于擴充互聯(lián)網(wǎng)彩票業(yè)務(wù)的需求。此前7月份世界杯期間,騰訊微信彩票曾因為出票失敗引發(fā)風波。也有觀點認為,入股華彩之后,可能會讓騰訊彩票在出票上更加穩(wěn)定。值得關(guān)注的是,在華彩控股的業(yè)務(wù)中,視頻彩票終端機的業(yè)績增長迅速。這種相對新奇的玩法曾在業(yè)內(nèi)引發(fā)一些爭議,但可能是今后彩票行業(yè)的新增長點。據(jù)中國彩票行業(yè)沙龍負責人蘇國京介紹,目前視頻彩票僅包括“中福在線彩票”,幾年前已在山東等地開售,目前在北京還沒有落地。“這種彩票很便利,在中福在線銷售大廳,彩民辦卡,存錢,拿卡找任何一臺機器,刷卡,卡號和錢記錄到這臺機器,彩民可以選擇3-5種游戲,包括基諾、掉寶石游戲等,進行投注,如果贏錢,返到卡里,出門時退給彩民。”蘇國京表示。在視頻彩票方面,華彩獲得了福彩視頻彩票“中福在線/VLT”終端機設(shè)備的獨家合約。據(jù)財政部公布數(shù)據(jù)顯示,今年上半年全國的視頻彩票銷量達176.37億元,同比增長高達28.5%,高于行業(yè)整體19.2%的增長率。全國共有15個省份“中福在線/VLT”的銷量同比增長超過30%,而在浙江、湖南、安徽三省,這種視頻彩票已占到福彩銷量的30%以上,成為主力彩種。從全國的數(shù)據(jù)來看,目前視頻彩票已占到整體彩票市場份額的10%。在銷量飆升之下,2014年上半年,全國“中福在線/VLT”終端機的數(shù)量從28000臺上升至33000臺,而這些機器均來自華彩控股。今年上半年,華彩控股共發(fā)貨4500臺“中福在線/VLT”三代機?!叭A彩擁有大半個彩票產(chǎn)業(yè)鏈”2011年,華彩控股在香港聯(lián)交所創(chuàng)業(yè)板上市,2004年由互聯(lián)網(wǎng)金屬電子交易業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型投身中國彩票行業(yè),2013年10月16日成功由創(chuàng)業(yè)板轉(zhuǎn)往主板上市,并成為首家涉足中國彩票業(yè)的香港上市公司?!叭A彩是一家擁有大半個彩票產(chǎn)業(yè)鏈的專業(yè)公司,在彩票領(lǐng)域的專業(yè)資質(zhì)是騰訊所欠缺的”,蘇國京向新京報記者介紹,目前的彩票產(chǎn)業(yè)中,監(jiān)督管理、發(fā)行由政府負責,前端的印刷、設(shè)備、系統(tǒng)、電子化銷售,是企業(yè)可以參與的環(huán)節(jié)。華彩則參與了彩票系統(tǒng)、終端機的提供,以及手機售彩、電話售彩、視頻彩票的技術(shù)支撐工作。根據(jù)華彩控股的公告,在體育彩票方面,公司的彩票終端機業(yè)務(wù)范圍已經(jīng)拓展到了五個省份,包括貴州、甘肅、浙江、安徽、廣西;在福利彩票方面,公司下屬的三環(huán)永新公司為廣東、重慶兩個省份提供終端設(shè)備和技術(shù)服務(wù),并且剛剛中標了上海福彩的彩票發(fā)行銷售與管理系統(tǒng)及投注終端機業(yè)務(wù),未來將按上海福彩電腦票的銷售額按一定比率提取收入。華彩在新媒體銷售方面也有所涉獵。根據(jù)公司2014年中報,目前華彩已經(jīng)與工商銀行合作開設(shè)“融e購”彩票平臺,與民生銀行的合作也已投入運營,公司還跟招商銀行合作開展“漂流瓶”活動,與交通銀行開展“交通銀行—華彩世界杯”活動,與中國移動開展“移動電子券換彩票”活動。此外,華彩與多家省級彩票銷售機構(gòu)都有合作,在電話銷售彩票業(yè)務(wù)的系統(tǒng)建設(shè)、代銷方面都取得了進展。根據(jù)2014年中報,華彩控股上半年營收4.6億港元,凈利潤5487萬港元。電話售彩成最大期待像騰訊、新浪這些互聯(lián)網(wǎng)公司有自己的彩票業(yè)務(wù),但是并未在媒體報道或公開場合中提及過多。根據(jù)《彩票管理條例》《彩票管理條例實施細則》,以及2010年發(fā)布的《互聯(lián)網(wǎng)銷售彩票管理暫行辦法》和今年最新發(fā)布的《電話銷售彩票管理暫行辦法》等規(guī)定,開展電話、互聯(lián)網(wǎng)銷售彩票是由彩票發(fā)行機構(gòu)經(jīng)民政部或者國家體育總局審核同意后,向財政部提出申請,財政部對彩票發(fā)行機構(gòu)的申請審查后作出書面決定。財政部有關(guān)方面負責人明確表示,按照《彩票管理條例》規(guī)定,這些屬于對變更彩票發(fā)行方式的行政審批,并不是直接向彩票代銷單位發(fā)放所謂“牌照”。目前,僅有國家體育總局旗下的中國競彩網(wǎng)和500彩票網(wǎng)獲得了互聯(lián)網(wǎng)彩票的銷售許可,但騰訊、網(wǎng)易、淘寶等眾多互聯(lián)網(wǎng)公司實際都在從事互聯(lián)網(wǎng)銷售彩票的業(yè)務(wù),有觀點認為,這一行業(yè)目前存在一定的灰色空間。目前,騰訊的QQ彩票除了網(wǎng)站和App之外,2013年接入了微信、今年年初接入了手機QQ。但騰訊的彩票銷售只能采取合作的方式,僅作為銷售的渠道之一,其彩票并未獲得財政部許可開展互聯(lián)網(wǎng)代理銷售體育彩票業(yè)務(wù)。蘇國京表示,現(xiàn)有的騰訊彩票業(yè)務(wù)發(fā)展比較保守,去年才開始逐漸進行投入,今年世界杯期間力度有所增加,微信支付實現(xiàn)后推動了彩票業(yè)務(wù),但份額很小。在一些投資者看來,騰訊入股華彩控股,最大的期待是牌照。雪球網(wǎng)友“叉仔”表示,近期行業(yè)熱議福彩電話售彩的發(fā)牌,如果說華彩拿了ABC3個省,騰訊拿了DEF3個省,強強聯(lián)合就可以理解成大家一起做這6個省的生意。在華彩控股2013年年報中,公司稱,將全力爭取獲得更多升級彩票機構(gòu)的相關(guān)業(yè)務(wù)合作,成為電話銷售彩票管理系統(tǒng)的承建方和電話彩票業(yè)務(wù)的銷售商。分析BAT通過投資爭奪線下資源去年至今,BAT在投資層面動作頻頻。2013年上半年,BAT三家并購總額就高達136億元人民幣,今年同期則超過了597億元人民幣。一位業(yè)內(nèi)分析人士稱,現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)巨頭很多層面上都扮演了風險投資的角色,投資勢頭可以用狂熱來形容。在新近發(fā)生的幾樁并購案中,連續(xù)幾家收購標的都是業(yè)務(wù)規(guī)模不大,但是坐擁大量線下資源的公司。今年9月,阿里用28.1億元換取了石基信息公司15%的股份。與華彩控股類似,石基信息從營收規(guī)模來看同樣是一家小公司,但這家站在大眾消費市場后臺的公司,幾乎壟斷著高星級酒店信息系統(tǒng)市場,在酒店信息管理系統(tǒng)上一家獨大。阿里今年1月聯(lián)手云鋒基金戰(zhàn)略投資在港上市的中信21世紀,背后原因則是這家公司拿到了第一塊第三方網(wǎng)上藥品銷售資格證的試點牌照,除此之外,它手里還掌握著中國僅有的藥品監(jiān)管碼體系。華彩控股年盈利不過數(shù)千萬港元,但這家公司對產(chǎn)業(yè)鏈的掌控在彩票行業(yè)相當突出。在一些業(yè)內(nèi)人士看來,這家公司在彩票系統(tǒng)、終端、運營上的優(yōu)勢,恰好能與騰訊在用戶、市場、流量方面的優(yōu)勢形成互補?!按蟮念I(lǐng)域已經(jīng)瓜分差不多,現(xiàn)在BAT的收購進入細分領(lǐng)域,因此騰訊選擇到彩票業(yè)參股,展開新一輪圈地大戰(zhàn)?!碧K國京分析稱,互聯(lián)網(wǎng)彩票肯定也是未來的熱點,作為新的分眾領(lǐng)域,收購華彩成本相對低,收益卻可能相對很高。騰訊涉足彩票業(yè),也算利用已有資源進行戰(zhàn)略投資,畢竟,對于騰訊而言,7億多港元并不算很多。
一起惠2014-10-27 09:29:50960 次
10月17日中午消息,近日,京東與中國郵政集團強強聯(lián)手展開戰(zhàn)略合作,共同打造面向三線以下城市電商平臺。據(jù)悉,借此次合作,京東將為中國郵政“惠民優(yōu)選”平臺提供包括電腦、數(shù)碼產(chǎn)品、家居廚具、化妝品等眾多品類的產(chǎn)品,通過中國郵政分布于河北、河南、山東、湖北等13個省份的十幾萬個網(wǎng)點,輻射廣大城鄉(xiāng)市場,為數(shù)億城鄉(xiāng)居民提供優(yōu)質(zhì)電商購物服務(wù)。目前雙方合作項目已上線運營一個多月,超過50萬郵政員工參與平臺推廣,已成功發(fā)展會員超過30萬。雙方的合作隨后將擴展到全國各省市。京東與中國郵政聯(lián)手合作,將在電商普及度低的三線以下市場發(fā)力。郵政投遞人員隨身攜帶手機、平板電腦等移動終端,也可以幫助更多城鄉(xiāng)居民通過郵政平臺購買自己需要的商品。京東大客戶部負責人認為,中國郵政在城鄉(xiāng)市場的網(wǎng)點覆蓋與服務(wù)能力,是電商發(fā)展到“O2O”新階段的寶貴資源。
一起惠2014-10-18 09:18:32928 次
【一起惠訊】10月13日消息,打著“名品特賣低至一折”的eBay十月海淘節(jié)已經(jīng)開始,日前,eBay再次聯(lián)手海淘轉(zhuǎn)運公司轉(zhuǎn)運四方推出“免郵海淘”。一起惠獲悉,從10月1日至10月31日的海淘節(jié)活動期間,在ebay下單的中國大陸用戶,使用轉(zhuǎn)運四方ISS線路,即可享受1kg(2.2磅)以內(nèi)的免郵服務(wù),超出1kg部分則按21.85元/500g計價(不包含增值服務(wù)費用)。據(jù)了解,ISS線路是轉(zhuǎn)運四方和新加坡郵政Speedpost聯(lián)合推廣的線路,優(yōu)勢是清關(guān)便捷,勿需提供身份證。不過,該活動規(guī)定,每個用戶在此期間僅可享受一次免郵服務(wù),且僅限單票轉(zhuǎn)運,不可合箱。根據(jù)活動流程,eBay海淘用戶需要注冊轉(zhuǎn)運四方的賬戶,以獲取轉(zhuǎn)運四方在美國俄勒岡免稅倉庫的地址。用戶下單后,由ebay賣家向該倉庫發(fā)貨,但需用戶向轉(zhuǎn)運四方提交預(yù)報。此后,轉(zhuǎn)運四方會根據(jù)eBay提供的符合條件的用戶名單,在ebay發(fā)貨后3至5個工作日內(nèi)以優(yōu)惠券的方式充值1kg運費,用戶再使用優(yōu)惠券支付運費。一起惠了解到,轉(zhuǎn)運四方是跨境電商服務(wù)商遞四方旗下子公司,目前已開發(fā)了美國、德國、澳大利亞和日本的轉(zhuǎn)運線路。從運輸量來看,美國線路占據(jù)了70%以上的份額。借助10月eBay海淘節(jié)免郵活動,轉(zhuǎn)運四方美國線路或?qū)⒂瓉砀蟮呐渌土俊?/div>
一起惠2014-10-13 09:11:081288 次
導(dǎo)語:在互聯(lián)網(wǎng)巨頭越來越無所不能的背景下,曾經(jīng)言必談的O2O,又被添加了新的后綴——閉環(huán)。其實,所謂閉環(huán),就是自己一家就把O2O所有的事都干了。如今,騰訊、阿里、百度正在通過大舉并購或合縱連橫,加速打造自己的O2O閉環(huán)生態(tài)圈,其中,餐飲、旅游等行業(yè),成為當下的爭奪熱點。國慶前夕,大眾點評網(wǎng)宣布對天財商龍進行B輪投資,持股比例超過10%。不過,雙方均未透露投資的具體金額或數(shù)量級。對于天財商龍這家公司,很多人并不熟悉,主要是因為其從事的是B端業(yè)務(wù),但其在餐飲企業(yè)中可謂是“天天見”。而且,若論資歷,歲數(shù)比大眾點評還要老。公開信息顯示,天財商龍成立于1996年,從事餐飲ERP系統(tǒng)已有17年。去年9月6日,獲得深創(chuàng)投數(shù)千萬元A輪投資。截至目前,天財商龍業(yè)務(wù)覆蓋全國29個省及直轄市,超過5萬家商戶使用其餐飲管理系統(tǒng),其中餐飲百強企業(yè)超過40家。構(gòu)筑餐飲閉環(huán)O2O大眾點評是一家線上2C的互聯(lián)網(wǎng)公司,天財商龍是一家線下2B的軟件公司,這兩家公司的聯(lián)手意欲何為?對此,雙方表示,將共同打造貼合餐飲企業(yè)流程的閉環(huán)“云餐廳”模式,即將大眾點評的O2O服務(wù)產(chǎn)品——在線訂座、點餐、團購、外賣等與天財商龍餐廳ERP系統(tǒng)打通,用戶登錄大眾點評移動端,按地區(qū)、人氣、評價、口味等指標選擇餐廳后,只要點擊帶有“訂”標識的餐廳,輸入用餐人數(shù)、時間等信息之后,訂單將直接進入商家的天財商龍餐飲系統(tǒng)中。商家確定訂單后,用戶就會收到預(yù)訂成功的信息,到店消費后可選擇手機支付。大眾點評副總裁姜躍平表示:“通過與天財商龍的合作,能使大眾點評更好的連接線上用戶與線下商家。用戶在線下的消費體驗會更好,商家的管理效率會更高。此外,這也意味著大眾點評向本地生活O2O全平臺的目標更進了一步。”“無論是何種餐飲O2O企業(yè),它們和餐廳對接時都越不過餐飲軟件服務(wù)商”,有不愿具名的分析人士對《證券日報》表示,“大眾點評長期在線上為餐飲企業(yè)大量導(dǎo)流,但一直缺少‘最后一公里’,無法掌握用戶最終的用餐數(shù)據(jù)。此番通過入股天財商龍,一舉實現(xiàn)了在5萬家商戶的落地。通過微信、大眾點評、天財商龍三個產(chǎn)品的接力與反饋,餐飲O2O的閉環(huán)生態(tài)的大框架已經(jīng)基本成型。”大眾點評大舉并購值得一提的是,天財商龍并非大眾點評近期并購的首家餐飲軟件企業(yè)。9月18日,大眾點評宣布對石川科技進行B輪投資,持股比例超過10%。公開信息顯示,石川科技成立于2000年,也是從事餐飲ERP系統(tǒng),客戶群主要是中高端餐飲企業(yè)。2001年,公司研制出國內(nèi)第一款專業(yè)無線點菜設(shè)備,開創(chuàng)了中國無線點菜商業(yè)應(yīng)用先河。截至目前,覆蓋商戶總數(shù)已經(jīng)突破2萬家。雙方表示,大眾點評與石川科技將實現(xiàn)包括菜單在內(nèi)的信息數(shù)據(jù)的打通,大眾點評的核銷、訂座等服務(wù)將與石川科技的軟件系統(tǒng)無縫連接。5月13日,大眾點評宣布投資自助點菜應(yīng)用“大嘴巴”5000萬元,大嘴巴成立于2013年,是一家面向餐飲企業(yè)的自助點餐解決方案服務(wù)商。雙方表示,未來,大嘴巴將與大眾點評的訂座、外賣、團購等產(chǎn)品實現(xiàn)對接。今年1月,大眾點評投資了餐飲外賣系統(tǒng)和呼叫中心軟件商上海智龍。除了接連收購三家ERP企業(yè)之外,大眾點評對近來風生水起的外賣行業(yè)也不放過。5月6日,大眾點評斥資8000萬美元入股餐飲外賣網(wǎng)站“餓了么”?!梆I了么”成立于2009年,主要業(yè)務(wù)為線上外賣訂餐,覆蓋全國近30個大中城市,加盟餐廳超過5萬家,年在線交易額超過12億元?!梆I了么”CEO張旭豪稱,餓了么平臺日均訂單量約為10萬單,預(yù)計1年內(nèi)提升至百萬級。在業(yè)界人士看來,大眾點評之所以如此大手筆“圈地”,與騰訊的出錢出力密不可分。今年2月19日,騰訊入股大眾點評20%股份,且在一年內(nèi)有權(quán)按照大眾點評IPO發(fā)行價增持5%的股份。換言之,如果大眾點評能在明年一季度之前上市,騰訊的持股比例將達到25%。有消息稱,騰訊入股大眾點評的出資額為4億美元。不過,對于大眾點評而言,之所以選擇騰訊,除了錢之外,最看重的是微信這個入口。同理,對于天財商龍、石川科技、餓了么等企業(yè)而言,除了錢之外,看重的也是大眾點評及其背后的微信。“目前在餐飲O2O領(lǐng)域,大眾點評的最大對手就是美團網(wǎng)”,上述分析人士指出,“在京東、阿里相繼上市之后,下一對IPO的競爭對手就是大眾點評和美團網(wǎng)了。通常來看,上市之前,也是企業(yè)‘貼金’的密集期。從并購速度而言,目前背靠騰訊的大眾點評要快于背靠阿里的美團,當然,這也與阿里在美團中的持股比例不高有一定關(guān)系”。據(jù)不完全統(tǒng)計,目前市場上較為知名的餐飲ERP企業(yè)約有12家,大眾點評已入股了2家,未來還將繼續(xù)“圈地”。值得一提的是,在這12家企業(yè)中,上海正品貴德軟件公司在2008年成為北京奧運會餐飲信息化軟件供應(yīng)商,2011年11月,正品貴德被上市公司石基信息并購。深圳萬國思迅軟件公司則在2013年12月也被石基信息并購。而今年9月28日,石基信息發(fā)布公告稱,阿里巴巴以28.1億元入股公司,持股比例為15%。“餐飲O2O領(lǐng)域背后的真正角力者,依舊是騰訊和阿里”,上述分析人士指出。
一起惠2014-10-13 09:08:451227 次
【編者按】距離阿里巴巴9月19日在紐交所上市已經(jīng)有十余日。獲得超兩百億美元的融資后,阿里巴巴整個氣象開始迅速發(fā)生變化,大手筆的投資、新項目的啟動、新方向的確立紛紛浮出水面。為了進一步了解阿里巴巴未來在電商、金融、移動互聯(lián)網(wǎng)、文化產(chǎn)業(yè)、涉農(nóng)電商等多個領(lǐng)域內(nèi)的布局,一起惠對阿里巴巴上市后的10個重要動作進行了盤點。——“涉農(nóng)電商”成三大重點發(fā)展方向之一9月22日,阿里巴巴公開表示,“涉農(nóng)電商”將成為集團上市之后的三大重點發(fā)展方向之一。中國電子商務(wù)服務(wù)業(yè)聯(lián)盟副秘書長蔣海泓認為,阿里巴巴重資投入涉農(nóng)電商,將深刻地重構(gòu)未來中國農(nóng)民的生活方式。業(yè)內(nèi)人士指出,阿里巴巴布局涉農(nóng)電商,運用互聯(lián)網(wǎng)金融的模式開發(fā)農(nóng)業(yè)市場,彌補了傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)在資金、人才、技術(shù)等方面的短板,將會引發(fā)整個業(yè)界關(guān)注,農(nóng)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)值得投資者重點關(guān)注。經(jīng)過多年的發(fā)展,淘寶網(wǎng)已經(jīng)對縣域地區(qū)和農(nóng)村地區(qū)的經(jīng)濟產(chǎn)生很大影響。未來隨著阿里布局“涉農(nóng)電商”,阿里巴巴將進一步深入改變廣大農(nóng)村地區(qū)的創(chuàng)業(yè)環(huán)境和商業(yè)環(huán)境,有可能釋放農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展?jié)摿?。?jù)悉,“特色中國”是淘寶網(wǎng)主打地方特色農(nóng)產(chǎn)品,附帶旅游、特色工藝品的重要電子商務(wù)板塊??梢灶A(yù)見,未來這一塊業(yè)務(wù)獲得充足資金支持后將實現(xiàn)快速發(fā)展?!赂叩聭?zhàn)略發(fā)布會召開俞永福加盟9月23日,UC掌門人俞永福出席“新高德”戰(zhàn)略發(fā)布會,正式加盟高德,承擔的主要任務(wù)是對高德進行“互聯(lián)網(wǎng)化”。俞永?,F(xiàn)在擁有很多頭銜,既是阿里巴巴UC移動事業(yè)群總裁以及UC董事長兼CEO,同時也是高德移動互聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部總經(jīng)理,主要分管高德原有的互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)和移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)。根據(jù)戰(zhàn)略發(fā)布會內(nèi)容顯示,高德將專注于地圖導(dǎo)航產(chǎn)品的研發(fā),專注用戶需求,三年內(nèi)不考慮商業(yè)化。而對于具體的業(yè)務(wù)方向,高德新戰(zhàn)略則將專注于LBS,淡化O2O。俞永福稱地圖、導(dǎo)航產(chǎn)品其實發(fā)展方向是LBS,O2O跟LBS是兩個業(yè)務(wù)方向。LBS業(yè)務(wù)將是移動互聯(lián)網(wǎng)的重要入口,是移動互聯(lián)網(wǎng)增量業(yè)務(wù),也是阿里巴巴集團在移動領(lǐng)域的重要突破口。當移動端的社交入口已經(jīng)微信把持,地圖、LBS、搜索業(yè)務(wù)就顯得更加關(guān)鍵。阿里巴巴集團希望通過這些入口把握住用戶資源,相比之下O2O業(yè)務(wù)就不是那么緊迫了,可以在根據(jù)高德業(yè)務(wù)的進展情況逐步接入。日前,有消息顯示,未來淘點點將接入高德地圖室內(nèi)導(dǎo)航,即可為消費者帶路直接到店?!p11阿里巴巴點兵淘寶9月23日,淘寶雙11玩法曝光。今年雙11大促是阿里巴巴上市之后迎接的第一個大型促銷活動,業(yè)內(nèi)各界都充滿期待。往年雙11是以天貓為主體的超大型促銷活動,淘寶集市并沒有太多參與機會。今年集團官方表示,2014年的雙11是阿里的雙11,淘寶將在其中扮演重要的角色。有業(yè)內(nèi)人士認為,雙11在設(shè)立之初是為了打造天貓的影響力。而在天貓不斷提升平臺形象、進行轉(zhuǎn)型升級之后,淘寶網(wǎng)則需承擔更多的責任。淘寶集市也需要打造一支正規(guī)軍隊,在雙11的大型促銷中發(fā)揮銷售潛力。淘寶集市有著龐大的賣家群,淘寶網(wǎng)也在通過認證金牌賣家、打標賣家名片等方式篩選有實力的賣家。大型促銷活動也有利于優(yōu)秀賣家的浮現(xiàn)、再次形成賣家的層次劃分。同時,淘寶集市中假冒商品、虛假交易、不正當競爭等一直存在的問題,也一定會在大促中暴露出來,這正是進行集中處理的好時機。作為天貓背后的大本營,淘寶網(wǎng)依然處于進可攻、退可守的位置?!詫毚驌舫蛢r銷售和虛假交易9月25日,淘寶網(wǎng)宣布,將對低價商品的評價和銷量邏輯進行調(diào)整。未來,淘寶網(wǎng)部分低價商品產(chǎn)生的銷量和評價將不再影響賣家的店鋪積分和信用積分。此次政策調(diào)整主要針對實際支付價格在1元以下的訂單,以及支付價格低于一口價的3折、并且低于5元的訂單。于此同時,淘寶網(wǎng)提出,對于賣家進行虛假交易申訴時提供虛假憑證的行為,淘寶網(wǎng)將進行嚴查,并予以處罰。淘寶在公示中稱:如賣家存在提供虛假憑證的情形,視為一般違規(guī)行為;首次發(fā)生的,給予警告,再次及以上的,每次扣6分。這兩個舉措都說明,淘寶網(wǎng)將打擊通過不合理方式迅速獲得信用積分和店鋪積分,以此提升在淘寶搜索排名以及在站內(nèi)獲得更多流量的賣家。這部分商家對于淘寶網(wǎng)整體的經(jīng)營效率產(chǎn)生了極大影響。一位業(yè)內(nèi)人士指出,不合理的超低價銷售、虛假交易行為長期存在于淘寶網(wǎng)上,由于平臺的流量分配邏輯和商品展示邏輯等原因,總有部分賣家希望通過不正當方式進行引流,而且極難監(jiān)管。上述業(yè)內(nèi)人士透露,淘寶網(wǎng)現(xiàn)在都是通過系統(tǒng)自動篩查刷單行為,很多賣家通過各種手段躲避系統(tǒng)篩查,所以淘寶的虛假交易行為一直難以得到有效控制。淘寶網(wǎng)近期頒布的兩大規(guī)則能否有效遏制這種行為還有待觀察?!熵埓蠓嵘腭v門檻9月26日,天貓悄然修改了2014年度招商資質(zhì)細則。10月11日即將生效的新規(guī)則大幅提高了對開店公司的注冊資本的要求,服裝類目達100萬元,化妝品類目則高達500萬元。此外,天貓還對申請入駐的商家的持續(xù)經(jīng)營時間和商標狀態(tài)以及商標注冊時間提出了嚴格要求。10月11日以后,剛剛創(chuàng)立的新品牌以及經(jīng)營時間不達標的公司都暫時無法申請入駐天貓。甚至有消息人士表示,未來天貓所有品類的商家入駐方式可能都會變?yōu)檠堉疲绻皇怯杏绊懥Φ钠放坪茈y再申請開天貓店。幾乎所有信息都表明,天貓將和中小賣家漸行漸遠。阿里巴巴集團上市之后,天貓徹底開啟“高大上”模式。今年4月份天貓大幅度引入國際大牌,開啟時尚化策略僅僅是個開始,全面提高商家的入駐門檻則真正表明了天貓升級轉(zhuǎn)型的決心?!?lián)手長江傳媒謀劃數(shù)字出版9月26日,長江出版?zhèn)髅焦煞萦邢薰景l(fā)布公告稱,公司全資子公司湖北長江傳媒數(shù)字出版有限公司與浙江淘寶網(wǎng)絡(luò)有限公司、淘寶(中國)軟件有限公司在武漢簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》。合作雙方將在圖書資源共享、銷售聯(lián)合推廣和項目共同開發(fā)等方面結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。公告稱,由于雙方都看好數(shù)字出版的市場前景,因此達成戰(zhàn)略合作有利于雙方發(fā)揮各自的資源和優(yōu)勢,盡快在數(shù)字出版行業(yè)獲得突破。阿里巴巴集團對文化產(chǎn)業(yè)一直十分關(guān)注,而數(shù)字出版就是其中重要的一項業(yè)務(wù)。無論從資質(zhì)方面還是內(nèi)容方面,阿里巴巴都需要獲得傳統(tǒng)出版機構(gòu)的支持。此次合作,說明阿里巴巴也不再滿足只做電子讀物方面方面的銷售平臺,而是要深入到內(nèi)容制作和項目研發(fā)中去?!季挚缇畴娚趟儋u通首次參與雙119月28日,有媒體報道,阿里巴巴正在計劃在俄羅斯開設(shè)辦事處。此舉表明,阿里巴巴集團開始將拓展跨境電商業(yè)務(wù)提上日程,從海外尋找市場增量。此外,速賣通今年將首次參與雙11,主會場的商品優(yōu)惠折扣必須達到五折且全球包郵。速賣通大學官方微信顯示,雙11當天速賣通會買斷全球優(yōu)質(zhì)線上流量,同時配合戶外、地鐵、各地郵政等線下廣告推廣。此外,還會針對俄羅斯、西班牙、印尼等國的買家特點進行差異化傳播宣傳。從速賣通參與雙11大促活動的方式可以看出,阿里巴巴集團在跨境電商領(lǐng)域中的發(fā)展路徑和國內(nèi)電商基本相同:仍然是通過各種方式進行引流,再將流量分配給速賣通平臺上的賣家,并且號召商家參與價格戰(zhàn),依靠廉價商品迅速占領(lǐng)市場。阿里巴巴上市后資金實力雄厚,在跨境電商領(lǐng)域獲取流量的能力進一步增強,獨立建站的跨境電商將進一步受到?jīng)_擊?!⒗?8億入股酒店信息服務(wù)商9月28日,北京中長石基信息技術(shù)股份有限公司(以下簡稱:石基信息)發(fā)布了與淘寶簽署《股份認購協(xié)議》公告。公告稱,阿里巴巴(中國)有限公司與石基信息簽署了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》,宣布以28.1億人民幣投資酒店信息服務(wù)商石基信息,在交易完成后將持有15%石基信息股份,并獲得1個董事會席位。據(jù)悉,石基信息為知名的酒店信息服務(wù)商,國內(nèi)90%的五星級酒店信息管理系統(tǒng)都來自石基信息。在餐飲信息管理系統(tǒng)業(yè)務(wù)領(lǐng)域、暢聯(lián)業(yè)務(wù)領(lǐng)域和支付領(lǐng)域,石基信息擁有大量資源。阿里入股后,石基信息將為淘寶旅行、淘點點、支付寶等多項業(yè)務(wù)提供巨大助力。雙方將通過線上線下信息的融合,進行優(yōu)勢互補,共同開拓酒店餐飲O2O市場。阿里巴巴集團通過這種方式可以迅速補齊自身在匯總線下信息方面的短板,為用戶提供更多生活服務(wù)類商品,以此抓住新的業(yè)務(wù)增長點。——欲推港版余額寶9月29日,有媒體曝光,阿里巴巴擬推出港版余額寶。阿里巴巴旗下的金融部門“支付寶”(Alipay)正與香港金融管理局(HKMA)進行談判,希望獲得推出港版余額寶的授權(quán)。作為阿里巴巴旗下頗受歡迎的中國貨幣市場基金,余額寶的收益率要高于傳統(tǒng)賬戶的人民幣存款利率。自去年6月推出,余額寶至今已吸引逾5740億元人民幣(合940億美元)資金。阿里巴巴在金融方面的野心早已顯露出來,現(xiàn)在上市之后有充沛資金的支持,阿里巴巴將逐步把這種模式向海外復(fù)制。無疑這種模式的復(fù)制推廣將為阿里巴巴帶來更龐大的資金流,也讓支付寶業(yè)務(wù)獲得更大的想象空間?!@得民營銀行籌建資質(zhì)9月29日,根據(jù)銀監(jiān)會發(fā)布的公告顯示,阿里小微金融服務(wù)集團最終獲得了浙江網(wǎng)商銀行的籌建資格,持股比例30%。阿里小微金融表示,網(wǎng)商銀行會堅持小存小貸的業(yè)務(wù)模式,主要滿足小微企業(yè)和個人消費者的投融資需求,具體來說是指主要提供20萬以下的存款產(chǎn)品和500萬以下的貸款產(chǎn)品。業(yè)內(nèi)人士指出,網(wǎng)商銀行將成為阿里小微金融的各項業(yè)務(wù)艦隊的航母,小額貸款、支付寶和余額寶的各項業(yè)務(wù)都融入其中。網(wǎng)商銀行將充分挖掘阿里巴巴集團已有互聯(lián)網(wǎng)資源,首先是支付寶龐大的用戶資源基礎(chǔ)以及各種數(shù)據(jù)資源。未來,阿里巴巴不再只做交易平臺、代理平臺,而將成為真正的銀行,從巨額的資金流水中獲取相應(yīng)的利潤。阿里小微金融作為獨立的集團和業(yè)務(wù)并未上市,業(yè)內(nèi)普遍認為,此項業(yè)務(wù)將成為阿里集團和馬云最重要的資產(chǎn)。
一起惠2014-10-02 10:51:341600 次
沃爾瑪將與中國銀聯(lián)展開創(chuàng)新合作,在“銀聯(lián)錢包”發(fā)布旗下門店立減優(yōu)惠券,此舉是這家全球零售業(yè)巨艦首次嘗試基于“遠程發(fā)券、線下刷卡立減”的O2O營銷,也標志著中國銀聯(lián)與沃爾瑪強強聯(lián)合開啟超市零售業(yè)O2O營銷新篇章?!般y聯(lián)錢包”成超市打折利器據(jù)中國銀聯(lián)“銀聯(lián)錢包”業(yè)務(wù)負責人介紹,9月27日至10月2日期間,廣大銀聯(lián)卡持卡人通過“銀聯(lián)錢包”手機客戶端或銀聯(lián)錢包網(wǎng)站,在本人名下銀聯(lián)卡下載和綁定沃爾瑪專用優(yōu)惠券,在沃爾瑪刷銀聯(lián)卡消費時,即可享受刷銀聯(lián)卡滿300元減62元,刷銀聯(lián)IC卡消費則享受滿300元減88元。值得注意的是,此次沃爾瑪在“銀聯(lián)錢包”推出的優(yōu)惠活動覆蓋全國,包括旗下好又多店、山姆會員店、沃爾瑪?shù)甑冉?00家品牌門店。聯(lián)手銀聯(lián)推出此次優(yōu)惠活動是沃爾瑪在中國市場O2O創(chuàng)新營銷的大膽嘗試,且針對沃爾瑪幾乎所有門店的全場所有商品,力度可謂空前。據(jù)了解,“銀聯(lián)錢包”是中國銀聯(lián)為完善持卡人服務(wù)而推出的開放型、綜合性、多功能重要創(chuàng)新產(chǎn)品和服務(wù)平臺,基于云端增值服務(wù),提供優(yōu)惠折扣、積分、電子票等營銷類服務(wù)。通俗來說,銀聯(lián)錢包并不是一個簡單的錢包,而是“一個裝滿優(yōu)惠券的電子卡包”。持卡人在移動裝備上完成“銀聯(lián)錢包”與銀聯(lián)卡的關(guān)聯(lián)并下載優(yōu)惠券資源,刷卡消費時即可同步享受立減等優(yōu)惠權(quán)益,無需攜帶紙質(zhì)優(yōu)惠券或?qū)嶓w積分卡,非常簡便?!般y聯(lián)錢包”革命特價傳單近期,基于移動互聯(lián)網(wǎng)的各類錢包產(chǎn)品層出不窮?!般y聯(lián)錢包”因其銀聯(lián)背景和線上營銷、線下消費的O2O創(chuàng)新,獨樹一幟,正在受到越來越多行業(yè)商戶和用戶的重視,商超零售業(yè)也是其中之一。比起向居民樓信箱塞特價商品傳單的傳統(tǒng)營銷方式,基于移動客戶端和互聯(lián)網(wǎng)的“銀聯(lián)錢包”,不僅能幫助沃爾瑪?shù)瘸猩碳夜?jié)省大筆的傳單印刷和發(fā)行費用、提高效率,更能幫助商家接觸無暇顧及信箱的年輕消費者。中國銀聯(lián)甚至可以基于龐大的數(shù)據(jù)系統(tǒng),幫助商家精準營銷。進駐“銀聯(lián)錢包”的某餐飲類商戶在對比其在不同互聯(lián)網(wǎng)平臺開展的營銷活動效果后,驚訝發(fā)現(xiàn)通過“銀聯(lián)錢包”發(fā)行的優(yōu)惠券承兌率在其合作的多個平臺中名列榜首。據(jù)悉,傳統(tǒng)紙質(zhì)優(yōu)惠券的承兌率僅3%—10%左右,而“銀聯(lián)錢包”由于與日常刷卡支付密切相關(guān),甚至可以達到100%。一位零售行業(yè)分析人士認為,承兌率的大幅提升,一方面得益于“銀聯(lián)錢包”的服務(wù)功能與大數(shù)據(jù)相結(jié)合,可以為商戶提供更為精確的人群篩選;另一方面,用戶下載銀聯(lián)錢包優(yōu)惠券,在刷卡支付時即可完成優(yōu)惠內(nèi)容承兌,使用便捷、體驗流暢。此外,該分析人士建議眾商家可以仿照沃爾瑪嘗試與“銀聯(lián)錢包”合作:“銀聯(lián)錢包”的硬件要求很低,商家只要支持銀聯(lián)卡POS機付款就可實現(xiàn),而且銀聯(lián)擁有數(shù)十億的持卡人,覆蓋面廣,用戶眾多,這一龐大的客群資源也是商戶可以利用的資源?!睋?jù)了解,銀聯(lián)錢包的合作商戶已達萬余家,這其中不乏殼牌石油、屈臣氏、DQ冰淇淋、太平洋咖啡等各行業(yè)標桿商戶。
一起惠2014-09-24 09:19:251160 次
一雙運動鞋打上了二維碼,命運就發(fā)生了改變。8月7日至9月7日,在上海嘉定區(qū)/金山區(qū)等的國際一線運動服裝品牌店,陸陸續(xù)續(xù)有周邊的年輕人拿著手機進店,他們可以用手機對著每款產(chǎn)品掃碼了解詳細信息,最后結(jié)算時可以使用網(wǎng)購的折扣券。而這款運動鞋,被多少人掃過,被看了多久,被多少人收藏和購買,所有與消費者有觸點的數(shù)據(jù)都會被零售商收集,最后這些數(shù)據(jù)或許會影響這款運動鞋的定價和出售速度。一起惠從上述品牌店店主獲知,這是該品牌中國經(jīng)銷商寶勝國際牽手大眾點評網(wǎng),共同運作的一次線上與線下互動的營銷活動?!坝脩粼邳c評上花5塊錢團購7.8折折扣券,可以到上海15家門店購買24款該品牌的當季新品?!倍?,這家運動店與其他品牌專賣店裝備明顯不同,每款產(chǎn)品都有二維碼,還有一面印有商品的二維碼墻,連店鋪也有自己的二維碼。據(jù)寶勝國際電商總經(jīng)理邢科春告訴一起惠,這只是與大眾點評的合作只是一次小測試而已,是O2O三部曲的“導(dǎo)流”序曲?!斑^去兩年我們?yōu)镺2O做了許多準備工作,這次與點評的聯(lián)手只是一次小測試,一起觀察線上對線下引流的作用大小,以及試探線下店互聯(lián)網(wǎng)化后對用戶的服務(wù)能力?!绷闶凵蹋号獬箲]據(jù)大眾點評網(wǎng)商家平臺副總裁王雨介紹,此次與寶勝的合作不同于其他平臺試水O2O,并沒有直接給消費者大幅度折扣,而是用5元購買折扣券這樣的低成本給門店引流,改變了傳統(tǒng)電商以拼價格為主的聚客風格。一起惠了解到,寶勝國際是國際運動服裝品牌零售的雙雄之一,線上除了京東商城,還有天貓、拍拍等渠道。至于此次為什么選擇大眾點評網(wǎng)作為合作伙伴,邢科春透露主要有三點原因:一是大眾點評的裝機用戶超1億,是年輕的中高端消費人群,對品牌和服務(wù)品質(zhì)有著較高的選擇和忠誠度,與國際一線運動品牌的用戶群體較吻合;二是大眾點評不做電商交易,與線下門店和商場沒有利益沖同,向?qū)嶓w門店引流,更容易受到線下商戶的歡迎;三是看重大眾點評的用戶評論功能,引流到店促成交易之后,用戶的點評能夠提升門店的服務(wù)能力,也可以對品牌商的產(chǎn)品做出最直接和客觀的評價。此外,邢科春還表示,參加此次活動的店鋪大多數(shù)遠離上海市中心,未來還會在二線城市做試點?!拔挥谑兄行牡牡赇伈⒉蝗绷髁?,位置稍偏的店鋪更能檢測出大眾點評的引流能力。事實證明這次小測試效果非常好,持券到店消費的人每個周末都在上漲?!币黄鸹萘私獾?,正在變革的零售商并不只是寶勝國際,還包括寶島眼鏡、美特斯邦威、品勝電子、王府井、大悅城、銀泰等眾多實體商戶。雖然每家O2O的形式不同,但核心要解決的問題卻很類似,比如無人進店、與用戶失聯(lián)、沒有用戶消費過程數(shù)據(jù)、租金昂貴的門店服務(wù)范圍有限等傳統(tǒng)零售的痛點。未來消費者:“無邊界”購物一位著名的女鞋品牌電商負責人告訴一起惠,實體店變革的根本,說到底還是讓消費者無障礙買到自己想要的商品,從消費的前端到生產(chǎn)的后端需要實體公司用互聯(lián)網(wǎng)的手段去打通,最終實現(xiàn)極致的零售服務(wù)水平。一起惠觀察到,寶勝國際的O2O戰(zhàn)略并沒有過多花哨的動作,是為數(shù)不多真正用心梳理零售各個環(huán)節(jié)的企業(yè),目前的重心依然是忙于技術(shù)閉環(huán)和系統(tǒng)打通,以及真正調(diào)動線下實體店的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的積極性。邢科春透露說,目前談寶勝國際的O2O項目還太早,未來的消費場景會非常豐富和有趣?!坝脩舨粌H可以從線上到線下,線下也可以到線上;不僅是寶勝國際內(nèi)部渠道可以互通,與其他零售商之間也可以互通互利?!辈恢皇菍殑賴H的O2O實施以“消費者主權(quán)”為思考原點,品勝電子趙國成向一起惠介紹了自身的O2O模式時說,品勝電子線上全渠道收集訂單,通過當日達后臺+呼叫中心事先訂單處理和分發(fā),品勝線下直營店和加盟店鋪為用戶進行配送,以實現(xiàn)“當日達”,甚至“一小時達”?!氨热缒愠霾畹缴虾0l(fā)現(xiàn)沒帶電腦電源線,只要提前一兩個小時下單我們就可以把貨送到虹橋機場。消費者是自由的決策者,可以在所有渠道下單,可以在任何門店提貨,也可以選擇送貨上門的時間?!毕M者“無邊界”自由購物最終受益的還是零售商和品牌商本身,目前已經(jīng)有個別實體零售商嘗到了使用互聯(lián)網(wǎng)手段的甜頭。據(jù)大悅城研策總監(jiān)張巖介紹,大悅城通過收集客群屬性數(shù)據(jù)并進行大數(shù)據(jù)分析,指導(dǎo)商戶進行貨品調(diào)整,提升單店銷售約7%;指導(dǎo)物業(yè)業(yè)態(tài)調(diào)整,整體樓層銷售增長超10%。對此,大眾點評網(wǎng)商家平臺副總裁王雨認為,未來本地購物肯定會全面互聯(lián)網(wǎng)化,只是還未完全準備好的他們需要一段時間才能爆發(fā)?!暗葧r候到了,點評可以出來和大家交流。移動互聯(lián)網(wǎng)帶來的改變是本質(zhì)的,幫助線下商家把之前不能做的或者做起來成本很高的事情變得很容易。從引流到后面系統(tǒng)對接,從交易支持到老客服務(wù),做餐飲的經(jīng)驗放在零售上也是通的?!睂嶓w變革:比電商顛覆更震撼一起惠觀察到,縱然大眾點評在為線下購物引流上具備優(yōu)勢,但其在線下購物上的探索還是“小心翼翼”,本著不打擾用戶的原則暫時沒有主動給用戶推送購物信息。而對于品牌商和零售商來說,雖然希望與大眾點評促成更多更深的合作,但是目前也基本停留在類似此次與寶勝國際的合作層面。而且,大眾點評與其戰(zhàn)略合作伙伴騰訊在線下購物上并未展開合作,目前均在各自的領(lǐng)域摸索和嘗試?!暗入p方都摸出一些路數(shù)的時候再說?!蓖跤晖嘎丁W鳛樵诒镜叵M積累最深的平臺,大眾點評的態(tài)度可謂代表著行業(yè)發(fā)展水平。一位服裝信息化負責人表示,從商戶的角度來說,多數(shù)實體店的線下互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)能力還沒上來。在還未出現(xiàn)成功案例的時候,變革的零售商需要一些階段性勝利去說服線下,告訴他們這條路能走得通,所以2014年總體變化速度不會很快。正是因為如此,諸如天貓、京東這樣的電商平臺O2O實施暫未交出滿意成績單。而諸如大眾點評這樣的服務(wù)平臺目前的重心還在橫向拓展,增強用戶粘性。對此,多位傳統(tǒng)品牌電商負責人對一起惠表示,對于所有線下實體零售來說,怎么把線上和線下利益擺平是最難的,怎樣在電商低毛利的環(huán)境下,拉著線下實體一起賺錢是O2O故事的核心。只要有一家走出來了,后面會有成千上萬的跟隨者,屆時O2O顛覆的是整個零售業(yè)。甚至,還有平臺放言說,剛IPO成功阿里巴巴,其發(fā)展高潮已經(jīng)過去了,下一波高峰該輪到O2O來創(chuàng)造了。其中,58同城董事會主席兼CEO姚勁波就公開預(yù)言,“如果說過去十年最火的產(chǎn)業(yè)是電子商務(wù)的話,我基本可以預(yù)言未來的十年是O2O和移動互聯(lián)網(wǎng)。”
一起惠2014-09-24 09:10:151000 次
【一起惠訊】9月17日消息,一起惠最新獲悉,微信線下事業(yè)部連同其線下代理商正在謀求向品牌商門店、餐飲娛樂場所推廣微信WIFI。雖然WIFI已漸成線下實體商業(yè)的標配,但是微信此時的進場,似乎有著別樣的企圖心。一位福建地區(qū)的品牌商告訴一起惠,微信計劃聯(lián)手100個品牌在國慶期間不惜血本推廣WIFI。據(jù)悉,活動期間,用戶前往指定品牌門店拿出手機用微信掃二維碼連接門店WIFI,即可領(lǐng)取紅包,且用于門店消費。同樣,在商家的微信端上,店員則可以實現(xiàn)對掃微信WIFI領(lǐng)取的紅包進行核銷?!暗陠T進入企業(yè)號的紅包核銷應(yīng)用里面,輸入顧客的紅包編號。同時,還需要把紅包編號寫到顧客的小票上?!睋?jù)介紹,活動期間,店員每天下班后需對含有紅包編號的小票進行拍照,并回傳給到騰訊指定人員,才能完成整個核銷過程?!澳壳爸饕敲闇柿祟愃莆覀冞@樣有線下門店或者對線下門店有較強掌控力的品牌商。”上述人士稱,由于大型百貨商場、購物中心等零售實體中,WIFI已經(jīng)基本布局完善,微信WIFI進入的機會很少。部分商家還向一起惠提供了微信WIFI的報價為200元一個店,同時免去所有鋪設(shè)費用。此外,為了調(diào)動用戶連接微信WIFI,此次大舉投入的紅包,極有可能都是微信的線下代理為了推廣微信WIFI業(yè)務(wù)而自討腰包補貼。早先高朋和微信在拓展線下業(yè)務(wù)時,積累了很多線下資源,這些扮演代理商角色的個體公司最后組成了多個新的組織,其中一家背景實力較為雄厚的,名叫“無微不至”?!暗陠T的最終核銷要經(jīng)過‘無微不至’的微信企業(yè)號來完成,因此,紅包也最有可能是他們向騰訊購置的,再提供給線下品牌門店?!币晃贿€在考慮是否進駐的商家指出。實際上,早在今年4月份,騰訊旗下高朋網(wǎng)就曾向商家兜售路由器,并為店鋪接入免費WIFI。這種合作方式與傳統(tǒng)的WIFI獲取略有不同,用戶在關(guān)注其WIFI微信公眾號后,可以直接點擊鏈接上網(wǎng),省去了中間的密碼輸入和網(wǎng)頁驗證環(huán)節(jié)。但同時,必須經(jīng)過微信才能獲取,步驟也相對繁瑣。對比此次微信推進的WIFI,雖然尚不清楚微信WIFI是否為高朋(或微商戶,高朋旗下的O2O項目)所操盤,但兩者有異曲同工之妙,甚至是一定程度上的延續(xù)。據(jù)知情人士透露,這個新項目在內(nèi)部被稱作“騰訊微信WIFI廣告營銷平臺”。即除了讓商家免費使用上WIFI之外,還可以通過微信體系實現(xiàn)營銷信息的發(fā)布。用戶在微信WIFI的環(huán)境下使用紅包時,必須經(jīng)過鋪設(shè)了該WIFI的線下店品牌公眾號。這樣實際上是完成了“加關(guān)注與促銷”的雙重活動。一位商家點評道,如果非要指出微信WIFI和其他普通WIFI有何不同,那就是微信WIFI有更多的紅包,可以觸發(fā)用戶使用,并促成現(xiàn)場交易。但很顯然,微信WIFI雖然勵志成為一個新的移動廣告平臺,但在某些消費場景并不適宜。例如便利店,以快消品為主,用戶通??爝M快出,逗留時間極短,這對于那些要在便利店鋪貨的品牌而言,使用微信WIFI并非絕佳選擇?!坝捎谙薅思t包只能在線下門店使用,且不能分享,這也造成了很多紅包變成了消費者的心里負擔。不用浪費,用又必須找到合適的使用場景。”相比之下,在商家眼里,基于餐館、咖啡廳、KTV等實體餐飲娛樂消費場所讓消費者擁有更長的駐足時間,對微信WIFI的需求相對強烈。據(jù)一起惠了解,追趕移動互聯(lián)網(wǎng)大潮、打上WIFI主意的并非微信一家獨大。很多中小型創(chuàng)業(yè)公司也將賭注押寶于此。例如中國制造商創(chuàng)始人卜凱軍從事的商用路由器潮WIFI,為零售商提供wifi解決方案的芝麻科技,以及連公交車都不放過的e路wifi。大多數(shù)wifi服務(wù)商的盈利點都在廣告展示,這塊骨頭也可稱之為雞肋,商業(yè)WIFI的使用前景和商業(yè)模式大同小異,也造成了競爭同質(zhì)化。但微信擁有更大的移動流量和落地平臺,最終所有資源都可以通過公眾號去承載。在這方面有得天獨厚的優(yōu)勢。“不管是創(chuàng)業(yè)企業(yè)還是騰訊、阿里、分眾傳媒等大企業(yè),都還會往這個市場擠。這場比賽最終是比誰快、誰技術(shù)過硬、誰對市場需求把握得準?!辈穭P軍此前在對話一起惠時坦言。
一起惠2014-09-17 10:00:54939 次
繼7月份和eBay達成和解協(xié)議后,周四LVMH集團和另一科技巨頭Google谷歌亦達成和解,9月4日兩間公司發(fā)布聯(lián)合聲明,宣布“進一步加強當前廣泛的資源合作,以解決在線廣告和出售假冒商品問題?!迸cGoogle的和解是一項強硬的LVMH本周第二次宣誓“以和為貴”,昨日LVMH宣布在巴黎商業(yè)法庭的調(diào)解下簽署協(xié)議,與Hermès愛馬仕國際長達四年的股權(quán)紛爭畫上句號,以修補了這兩間全球奢侈品巨頭之間的關(guān)系。LV和Google自2003年就開始就侵權(quán)問題開始打官司,LV控告Google向賣家出售LouisVuitton路易威登購買關(guān)鍵字,而這些賣家以此出售假冒LouisVuitton路易威登產(chǎn)品。不過,美國法律在類似的訴訟案中一直判科技公司無罪,因此LVMH一直在歐洲市場對eBay等提起訴訟,但是出了少量金額現(xiàn)金賠償外LVMH很難獲得實質(zhì)性好處。同樣的情況出現(xiàn)在中國,阿里巴巴是“罪魁禍首”。一直受淘寶賣家售假困擾的LouisVuitton路易威登在去年和淘寶簽署打假備忘錄;另外Kering開云集團旗下一眾奢侈品Gucci古馳、YvesSaintLaurent于7月9日在美國向阿里巴巴及其平臺商家提起訴訟,控告阿里巴巴故意為一大批制假商在全球各地包括美國出售非法商品創(chuàng)造可能性,不過隨即KeringSA開云集團撤銷對阿里的訴訟并達成和解協(xié)議。
一起惠2014-09-05 11:12:38854 次
【一起惠訊】天貓自去年“雙11”開始聯(lián)合線下3萬家實體店大促開始,便全面啟動O2O戰(zhàn)略?,F(xiàn)在,這一玩法將持續(xù)提速。昨日消息,有知情人士向一起惠提供線索,稱天貓社區(qū)服務(wù)網(wǎng)點將進一步擴充,其聯(lián)手的目標,將從原先的自營連鎖店擴張到收費加盟模式?!跋氤蔀樘熵埦€下店?商戶只需掏1980元即可。”1980元的誘惑如此具有誘惑力的價格,的確可以此刺激不少線下中小商戶。該人士指出,天貓已經(jīng)將自提點業(yè)務(wù)外包給第三方,也即意味著天貓O2O執(zhí)行中,涉及到自提業(yè)務(wù)的部分,由當?shù)卮砩掏瓿删€下拓展。據(jù)悉,該天貓自提業(yè)務(wù)此前主要面向浙江地區(qū),代理商所能觸及到的寧波、紹興、嘉興、連云港、臺州等地均有涉及,旨在把當?shù)氐纳坛?、便利店,變身統(tǒng)一的天貓線下社區(qū)服務(wù)網(wǎng)點?!拔衣犝f很快就會啟動全國性的招商大會,屆時第三方代理會把相關(guān)業(yè)務(wù)打包給加盟商。”消息人士指出,整個過程由代理商一手操辦,至于1980元的價格是由天貓制定,還是加盟商自作主張,尚未有明確消息。所謂“打包”,據(jù)接洽加盟的線下合作伙伴透露,主要是指貨物代收自提、線下導(dǎo)流,以及各種便民服務(wù)等增值業(yè)務(wù)。從雙方合作的商業(yè)模式上看,更多的是側(cè)重天貓為線下加盟商提供導(dǎo)流,即加盟商花費1980元主要是用來購買線上流量資源。同時,加盟商則可以為天貓網(wǎng)購人群提供自提服務(wù),加強用戶粘性。此外,商戶表示,代理商承諾,辦理加盟手續(xù)之后,線下店鋪會接入統(tǒng)一標識,如帶有“天貓自提點”或“天貓加盟店”字樣的燈箱。雖然上述消息尚未獲得天貓官方認定,但據(jù)一起惠了解,天貓于2013年就開始謀劃線下網(wǎng)點自提業(yè)務(wù),并在北京、上海、東莞、嘉興、武漢、杭州等超過20個城市接近3000家便利店、社區(qū)物業(yè)合作。天貓方面曾承諾,天貓、淘寶用戶下單后,可選擇就近授權(quán)指定的天貓服務(wù)站,來解決小長假代收貨問題。天貓社區(qū)服務(wù)站將在包裹到站后,檢驗包裹完整性后掃描簽收錄入系統(tǒng),隨即系統(tǒng)發(fā)短信和密碼通知消費者前往取件。在包裹到站5天內(nèi),服務(wù)站予以免費保管,消費者可在期間憑借證件及密碼上門自提。是激進?還是深謀遠慮?不過放低加盟門檻,也讓外界對此持有疑慮,天貓如此不計成本地拓展線下布局,是否過于激進?“如果只是單純的收發(fā)貨,最多只能看到天貓為商家?guī)サ睦?,顯然,天貓做O2O不可能只是貪圖1980塊加盟費這么簡單。”在商家看來,天貓以加盟模式擴張O2O的企圖心必是很大的一盤棋。從大的格局上判斷,傳統(tǒng)零售領(lǐng)域中,百貨、購物中心、商超依靠自身能力,基本完成電子商務(wù)化。進入2014年,區(qū)域性電商開始迅速成長,O2O模型百花齊放。便利店成為電商眼中炙手可熱的新興市場。不過,無論是天貓服務(wù)站,還是京東、亞馬遜與各個便利店展開的合作,基本上還圍繞著代收貨和自提業(yè)務(wù)為主,綁定在最后一公里的配送環(huán)節(jié)上,能夠提供的增值服務(wù)尚且有限。而自下而上的傳統(tǒng)連鎖便利店“觸網(wǎng)”則以順豐嘿客、中石化易捷為代表。這種新型的便利店,更加強調(diào)虛擬展示和體驗,從而利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在有限空間中提供更多的SKU,最終逐漸走向平臺化。但從成效上判斷,這種新型模式創(chuàng)意有余、噱頭十足,但仍然欠缺客流和實際轉(zhuǎn)化?!拔磥淼谋憷闛2O模式一定是基于大數(shù)據(jù),互聯(lián)網(wǎng)公司提供抓取技術(shù),并進行數(shù)據(jù)分析,傳統(tǒng)門店則負責將商品和客戶信息開放給電商平臺。”消息人士分析,目前天貓便利店O2O已經(jīng)為未來的線下大數(shù)據(jù)整合做好了幾項準備:第一,金流。支付寶也馬不停蹄地在線下開疆僻壤,單是與各類便利店達成的移動支付合作,就已經(jīng)突破兩萬家。包括美宜家、紅旗連鎖、7-11等,用戶在便利店消費,可以通過支付寶進行掃碼支付。由此可見,不排除天貓O2O服務(wù)網(wǎng)點未來會有線下收單等其他業(yè)務(wù)接入。這即意味著將來支付寶將成為連接線上線下重要的流量入口。第二,信息流。阿里自上半年開始,在無線方面持續(xù)發(fā)力,推進用戶消費行為從PC端向手機端轉(zhuǎn)移。圍繞著手機淘寶和傳統(tǒng)零售推進的“千軍萬碼”“碼上淘”策略,可以進一步向線下便利店滲透,從而完成商品展示虛擬化,購物流程網(wǎng)絡(luò)化,提升便利店的運營效率的同時,將線下零售大數(shù)據(jù)收獲囊中。第三,物流。隨著電商“下鄉(xiāng)”進程的加速,便利店可以成為連接消費者的最佳觸角。在O2O的倒逼之下,便利店的供應(yīng)鏈將逐步電商的配送網(wǎng)絡(luò)相融合,提升整個物流行業(yè)的運輸效率。而這也是菜鳥未來三五年要做的事??瓷先トf事俱備,1980元,這真的能讓天貓理想中的O2O更進一步嗎?
一起惠2014-08-19 08:45:50984 次
【一起惠訊】8月13日消息,據(jù)華爾街日報報道,近日阿里巴巴聯(lián)手奢侈品集團大力清理天貓平臺上的奢侈品售假行為,天貓已經(jīng)成為眾多奢侈品牌不能忽視的市場。今年奢侈品牌Burberry和高端化妝品牌雅詩蘭黛都在天貓開設(shè)了官方店鋪,但是仍有很多品牌面對天貓的大幅度打折銷售策略望而卻步。不過分析師認為,照天貓目前的情況來看,眾多奢侈品牌入駐天貓只是一個時間的問題。Burberry天貓旗艦店來自巴黎銀行的奢侈品分析師LucaSolca表示,奢侈品想要進入到網(wǎng)絡(luò)銷售的領(lǐng)域,就需要一個強大的平臺來做支撐,而天貓正是這一領(lǐng)域的專業(yè)玩家。預(yù)計在未來五年內(nèi),這些奢侈品牌都會進入到第三方平臺進行銷售。此外,目前阿里巴巴也正在清理奢侈品的“灰色市場”,希望能將這些仿冒品清理掉之后把真正的大牌賣家吸引過來。對于品牌來說,打擊仿冒品的最好辦法就是在天貓開始官方店鋪。YipitData的數(shù)據(jù)顯示,開設(shè)了天貓旗艦店的品牌能夠很好地控制仿冒品的泛濫。例如Burberry和雅詩蘭黛開設(shè)了官方旗艦店之后,天貓上的其他賣家?guī)缀蹙鸵呀?jīng)消失了。據(jù)了解,阿里巴巴為了吸引大牌的入駐還新建了天貓品牌街,專門為了吸引國際大牌的入駐,同時也將這些國際大牌與其他的普通品牌區(qū)分開來。雖然天貓一直在對國際大牌示好,但是這些大品牌也都有自己的顧慮。一方面這些大牌不愿意與天貓分享自己的顧客數(shù)據(jù),另一方面大牌也擔心自己不能像做自己的官網(wǎng)一樣的去裝飾天貓店鋪。盡管奢侈品牌認為進入天貓以折扣價銷售有可能會損害品牌形象,但是也有特例。法國護膚品牌Clarins自2013年10月入駐天貓來,商品以全價銷售仍然取得了銷量的增長。Clarins的亞太地區(qū)電商負責人JulienChiavassa認為,未來18個月之內(nèi)將會有大批的高端護膚品入駐天貓。但是也有人對天貓持質(zhì)疑的態(tài)度,認為雖然天貓的模式能夠適用于Burberry的經(jīng)營,但這還只是一個特例,不能夠作為國際品牌入駐天貓的范本。
一起惠2014-08-13 11:38:24808 次