螞蟻
3月5日消息,近日,Tranglo與支付寶、微信支付香港公司建立了合作伙伴關系,將全球兩個最大的移動支付平臺整合到Tranglo的跨境支付網(wǎng)絡中。據(jù)介紹,Tranglo支持WeChatPayHK用戶向印尼和菲律賓匯款。通過合作關系,微信支付香港的用戶可以通過移動支付平臺的WeRemit功能進行交易。對于與支付寶的合作,Tranglo表示,這筆交易標志著該公司歷史上的重要里程碑,因為這是該公司首次與由阿里巴巴集團支付分支機構(gòu)螞蟻金服經(jīng)營的支付寶合作。支付寶目前與其本地電子錢包合作伙伴一起為全球超過12億用戶提供服務。Tranglo經(jīng)新加坡金融管理局許可并受其監(jiān)管,可以開展匯款業(yè)務,并與從英國到澳大利亞的合作伙伴保持著廣泛的匯款通道。作為合作伙伴關系的一部分,Tranglo將促進向支付寶用戶的無縫跨境匯款,他們將能夠在應用程序內(nèi)快速安全地進行匯款。“我們將繼續(xù)與Tranglo緊密合作,開展全球匯款業(yè)務,我們將繼續(xù)探索應用我們技術(shù)的新方法,以使全球更多人受益,”支付寶全球匯款業(yè)務負責人ClaraShi說。據(jù)官網(wǎng)介紹稱,Tranglo是一個跨境支付中心,在商業(yè)支付,國外匯款和移動支付解決方案方面擁有良好的往績。成立于2008年在吉隆坡,新加坡,雅加達,迪拜和倫敦設有辦事處。Tranglo的全球網(wǎng)絡遍及100多個國家,2,500個移動運營商,50個發(fā)單人,1,300家銀行/錢包和130,000個現(xiàn)金提取點。
一起惠返利網(wǎng)2020-03-06 10:18:041380 次
1月13日消息,據(jù)《電商報》獲悉,閑魚今日發(fā)布了《2019年度“斷舍離”公益報告》。依據(jù)報告,2019年成為全民“斷舍離”元年。這一年,除了C2C閑置交易,閑魚平臺還回收了3萬噸舊衣、942.7萬本圖書、122.2萬部手機、50.85萬臺大家電。用戶累計獲得了8199.8噸螞蟻森林能量,種下了45.8萬棵梭梭樹,幫助解決了9161畝的荒漠化問題。其中,就舊衣而言,有大約三萬名用戶為全國大約8個省市的超過20個項目捐贈了衣服,累計超過10萬件,最遠曾幫助過老撾地區(qū)的貧困兒童。報告還指出,2019年,閑魚“免費送”頻道共成交了715.66萬筆訂單,有360萬名買家通過“免費送”獲得了自己想要的東西。生鮮水果、居家日用、女士服裝、圖書是“免費送”成交最多的寶貝。2019年,有68.7萬農(nóng)人在閑魚成功賣出了706萬單農(nóng)副產(chǎn)品,成交金額近10億元。就用戶而言,年輕人已成為綠色環(huán)保的主力軍。報告指出,定期出售、回收、捐贈自己的閑置物品,已經(jīng)成為閑魚青年的生活習慣,僅00后群體在閑魚的人均處理閑置所得就高達2202元。值得關注的是,閑魚還在不斷醞釀新玩法。據(jù)了解,繼上線同城業(yè)務之后,閑魚近期又啟動玩家合伙人招募計劃,將于90天內(nèi)在全球范圍內(nèi)招募102個合伙人,被選中的合伙人將獲得千萬精準流量、玩家直播特權(quán)等資源扶持。
一起惠返利網(wǎng)2020-01-14 09:50:381419 次
看到自己的支付寶年度賬單,朋友圈發(fā)出了一年一度的靈魂拷問:我為什么會這么有錢?那今天是不是可以不用上班了?剛上微博熱搜就是第二早在兩天前,支付寶就在官方微博上宣布:“我想發(fā)年度賬單了,你們誰也別攔著我!”后來可能是良心發(fā)現(xiàn)那一天是周六,就又發(fā)了一條:“算了,我想了一下,還是周一發(fā)吧,大家過個愉快的周末吧?!敝Ц秾毼⑿殴娞杽t發(fā)了六個字:“年賬單,周一見。”真是,字數(shù)越少,事兒越大。誰也皮不過支付寶,網(wǎng)友們的評論也是很調(diào)皮:“我不聽我不聽”“怕他來又怕他胡來”“看了年賬單才知道自己多有錢”……不過,該來的總是要來了的,你說呢?今天周一,零點剛過,就有網(wǎng)友去支付寶微博下催促了:“親,醒醒,1月6號了,年賬單呢?”“周一了,年賬單呢?”“艾瑪,馬上又可以參加好幾個億的大項目了,想想就開心”……今天一早,賬單真的就來了。打開支付寶,首頁搜索“年度賬單”,就會跳出了一個“2019支付寶年度賬單”,點擊進去就是你的賬單啦,躲在一邊,悄悄去看吧。第一個跳出的是你使用支付寶的時長,有些網(wǎng)友說,歲月是把殺豬刀,不知不覺竟然和支付寶一起走過了4000多天了。接下來,根據(jù)不同的用戶,賬單可能會有些差異會,居家生活、吃吃喝喝、交通出行、健康與養(yǎng)生等多個維度的花銷,因人而異。年賬單中,還會有點外賣的次數(shù)、全年累計的步數(shù)、螞蟻森林種下的樹,以及你在莊園養(yǎng)的雞和你的愛心捐贈等信息。賬單中還有五福的預告,眼看春節(jié)要來,坐等五福開啟年味不皺眉多微笑,帶父母出去玩,沒有黑眼圈,吃嘛嘛香,多吃不胖,日進斗金……最后,是2020年,你許下的美好心愿。最精彩的要數(shù)大家看到年度賬單后的反應,“不敢相信”成為了大部分人的反應?!按┮麓虬??我哪里來的衣服??”“吃吃喝喝,誰說我是吃貨了?”“我竟然這么顧家,居家消費最高?”還有人氣急敗壞了:“我把支付寶給卸了,這些錢會回來嗎,我很需要他們?!彼?,你的支付寶年度賬單是怎么樣的?看到了嗎?
一起惠返利網(wǎng)2020-01-08 09:56:211045 次
現(xiàn)在每個人都有一部手機在身邊,而手機上必定都下載了支付寶app。支付寶支付已經(jīng)在國內(nèi)相當普及了,不管在大商場還是街頭小販,消費者都能使用支付寶支付。大家肯定也都知道支付寶還有會員制度,劃分了不同的會員等級。接下來和開淘網(wǎng)來了解一下支付寶鉑金會員要消費多少?一、支付寶鉑金會員要消費多少?首先我們了解一下支付寶會員等級,它是基于用戶一定時期內(nèi)使用螞蟻金服業(yè)務累積獲取的成長值決定,用戶達到相應的等級門檻即可升級。用戶可以通過消費購物、生活繳費和金融理財來獲取成長值,從而提升等級。支付寶螞蟻積分,每日最多獲取1000分。提升等級到鉑金,最土豪的辦法,當然是買買買:花唄支付,20元/積分,月限為600積分;門店買單,20元/積分,月限為700積分;商戶支付寶付款20元/積分,月限為600積分。二、支付寶會員有哪些規(guī)則?1、用戶在等級有效期內(nèi)成長值達到升級門檻值,新等級立即生效。等級到期后,用戶等級將根據(jù)上個有效期內(nèi)累計的成長值重新計算。若跨等級有效期變更的交易出現(xiàn)退款,成長值會在新等級有效期的成長值中扣除(因為等級有效期前獲取的成長值已計入了上個等級有效期并影響用戶升降級)。2、若當前等級有效期成長值不足抵扣跨等級有效期的交易退款的成長值,則有多少扣多少,扣至為零后,后續(xù)獲取的成長值不會再抵扣。3、用來評定用戶會員等級的值稱為成長值;用戶可通過消費購物、生活繳費、金融理財?shù)确绞将@取成長值,從而提升會員等級。用戶升級或當前等級有效期到期,成長值會自動清零。用戶每日最多獲取1000成長值(不含通過金融理財獲取部分)。4、當獲取成長值達到日限、月限時,超過限額部分的成長值不再發(fā)放;若發(fā)生退款,日、月限會被釋放,但未獲取的成長值不補發(fā)。請勿違規(guī)刷成長值(包括但不限于虛假交易、炒信、惡意退款、拆單、**),如發(fā)現(xiàn)存在違規(guī)行為,支付寶有權(quán)取消你獲得成長值的資格。支付寶會員等級有效期為1年,如果用戶升級,新等級有效期從升級當天開始計算。如果用戶沒有在當前有效期內(nèi)升級,新等級有效期會在當前等級有效期到期日的次日重新計算并變更為新的等級,升級成支付寶鉑金會員會有很多福利和政策,包括乘車、消費、坐飛機,大家可以到自己的支付寶后臺看下具體的政策福利。
一起惠返利網(wǎng)2020-01-07 10:10:371846 次
現(xiàn)在每個人都有一部手機在身邊,而手機上必定都下載了支付寶app。支付寶支付已經(jīng)在國內(nèi)相當普及了,不管在大商場還是街頭小販,消費者都能使用支付寶支付。大家肯定也都知道支付寶還有會員制度,劃分了不同的會員等級。接下來了解一下支付寶鉑金會員要消費多少?一、支付寶鉑金會員要消費多少?首先我們了解一下支付寶會員等級,它是基于用戶一定時期內(nèi)使用螞蟻金服業(yè)務累積獲取的成長值決定,用戶達到相應的等級門檻即可升級。用戶可以通過消費購物、生活繳費和金融理財來獲取成長值,從而提升等級。支付寶螞蟻積分,每日最多獲取1000分。提升等級到鉑金,最土豪的辦法,當然是買買買:花唄支付,20元/積分,月限為600積分;門店買單,20元/積分,月限為700積分;商戶支付寶付款20元/積分,月限為600積分。二、支付寶會員有哪些規(guī)則?1、用戶在等級有效期內(nèi)成長值達到升級門檻值,新等級立即生效。等級到期后,用戶等級將根據(jù)上個有效期內(nèi)累計的成長值重新計算。若跨等級有效期變更的交易出現(xiàn)退款,成長值會在新等級有效期的成長值中扣除(因為等級有效期前獲取的成長值已計入了上個等級有效期并影響用戶升降級)。2、若當前等級有效期成長值不足抵扣跨等級有效期的交易退款的成長值,則有多少扣多少,扣至為零后,后續(xù)獲取的成長值不會再抵扣。3、用來評定用戶會員等級的值稱為成長值;用戶可通過消費購物、生活繳費、金融理財?shù)确绞将@取成長值,從而提升會員等級。用戶升級或當前等級有效期到期,成長值會自動清零。用戶每日最多獲取1000成長值(不含通過金融理財獲取部分)。4、當獲取成長值達到日限、月限時,超過限額部分的成長值不再發(fā)放;若發(fā)生退款,日、月限會被釋放,但未獲取的成長值不補發(fā)。請勿違規(guī)刷成長值(包括但不限于虛假交易、炒信、惡意退款、拆單、**),如發(fā)現(xiàn)存在違規(guī)行為,支付寶有權(quán)取消你獲得成長值的資格。支付寶會員等級有效期為1年,如果用戶升級,新等級有效期從升級當天開始計算。如果用戶沒有在當前有效期內(nèi)升級,新等級有效期會在當前等級有效期到期日的次日重新計算并變更為新的等級,升級成支付寶鉑金會員會有很多福利和政策,包括乘車、消費、坐飛機,大家可以到自己的支付寶后臺看下具體的政策福利。
一起惠返利網(wǎng)2020-01-06 10:06:351430 次
外賣超過1個小時就煩躁不安的現(xiàn)代人,今年為了天貓雙11,提前20多天就開始了預付,欲望的延遲滿足被拉到了極限。很容易想象天貓雙11當晚的盛況。零點一到,尾款一付,忍受了20多天的剁手黨又進入了迫不及待想要收到快遞的煎熬歷程。往前幾年,這是一個值得擔憂的問題,天貓雙11買的東西,十幾二十天才收到的情況比比皆是,各處爆倉的新聞也屢見不鮮。數(shù)據(jù)顯示,2011年天貓雙11的包裹是2200萬個,2012年同期包裹數(shù)上漲了3倍以上,達到7800萬個;2013年,包裹超過1億,達到1.52億個。商家、平臺、快遞公司都在這個快速增長的過程中措手不及。2013年,菜鳥成立,為草莽的快遞提供了智能化的思路。5年過去,2018年天貓雙11快遞包裹超過10個億,但只用了兩天就送出去1億個包裹。2019年,據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,今年的雙11包裹量有望突破22.5億件,是去年的將近兩倍。在這場包裹的賽跑中,順豐、三通一達,以及菜鳥、京東都做出了哪些準備?順豐:資源調(diào)度、智能化,加同城快遞通過谷歌搜索“順豐雙11”,排在第一的是順豐對于天貓雙11快遞時間延后的說明,第三的是一個知乎提問“天貓雙11,順豐速運為什么這么慢?”這是2016年、2017年的信息。三年過去,與最初的手忙腳亂相比,順豐對天貓雙11的準備進入了一個常規(guī)化的操作,在場地、運能及人員等方面都提前做了準備。在河北,當?shù)氐捻権S快遞負責人介紹,他們已經(jīng)通過招聘快遞員、引進小時工、臨時工等方式補充人員。天貓雙11期間,他們將采取一拖一、小時工,以及同學校、送奶、外賣等團隊合作、三線職能團隊支援等形式增加近3600余名一線儲備。比去年多出了將近三倍的一線人員保證。場地上,河北順豐還新增了兩個臨時中轉(zhuǎn)場地來緩解和保證貨物分揀和中轉(zhuǎn)。車輛配備方面,河北順豐增加近250臺營運車輛儲備,200臺三輪車儲備等等。這種運力和場地的儲備在其他地方同樣在進行,在寧波,順豐快遞臨時新增了一個8000多平方米的場地,車輛運力也比去年“天貓雙11”期間增長了40%。智能化也是今年的關鍵詞。據(jù)了解,順豐快遞對預售訂單已經(jīng)通過智能倉儲、智能終端實現(xiàn)提前揀貨。尾款收付成功后,聯(lián)動庫存扣減并發(fā)送包裹派送指令,保障高峰海量業(yè)務訂單的配送速度。此外,10月24日,順豐同城急送品牌正式獨立運作,這也成為順豐在天貓雙11期間的另一個重要武器。順豐同城急送CEO孫海金表示,順豐同城是第一次在雙十一大規(guī)模協(xié)同順豐速運,主要會在末端快遞派件給一些助力,也會幫助順豐速運承接很多轉(zhuǎn)運。此外,同城急送還會為速運分擔一些日常快遞的壓力,“相當于在這個時間段多了一個不用擔心高峰問題的綠色通道,不會影響消費者在天貓雙11寄同城快遞的時效?!比ǎ河唵螡q價、獎勵一線快遞員今年天貓雙11的快遞行業(yè)關鍵詞之一就是“漲價”。其中,中通打響了第一槍。中通公司相關負責人解釋,今年天貓雙11快件量還會大幅增長,為了保障高峰期間的平穩(wěn)運營以及維護服務品質(zhì)和客戶滿意度,他們必須會投入更多財力物力,此外,場地、運輸、用工等費用也會相應上漲,綜合考量后主動調(diào)整快遞費用。中通發(fā)布漲價通知后,圓通、申通、韻達等快遞相繼漲價。是否漲價和漲價幅度由各地服務網(wǎng)點自行決定。四川一家自熱小火鍋的商家對此表示,他們那邊,申通快遞每單上漲5毛,韻達快遞快遞每單上漲3毛,其它幾家暫時沒有通知,目前成本略有上漲,不過還能接受。漲價的背后是快遞公司在天貓雙11期間的巨大資金投入,比如新建中轉(zhuǎn)中心、購置車輛、補充設備等等。以申通為例。10月10日,申通快遞就率先開啟天貓雙11備戰(zhàn)模式,運力投入超過5億元,新增車輛超過1萬輛,新建和升級了太原、臨海、淮安、長沙、昆明、南寧、成都、蘇州等60余個轉(zhuǎn)運中心項目,產(chǎn)能提升1倍以上。中通的投入,同樣有據(jù)可查。據(jù)了解,其在全網(wǎng)投入車輛超萬臺,其中自營干線車輛4950臺,包括高運力卡車超過3150輛。其中1000多輛,是帶有L2.5自動駕駛輔助系統(tǒng)的沃爾沃高運力卡車,這種車可實現(xiàn)動態(tài)轉(zhuǎn)向、碰撞預警等功能,降低司機疲勞度,提升安全程度。圓通則是自7月份以來,連開六條國際貨運航線,填補跨境電商空白。在設備上,廣州區(qū)域今年投入上百萬資金在自動化設備上,目前5臺設備預計一小時可以掃1800票,有21個裝車位,高峰期間預計分流170余萬票?!叭ā绷硪粋€相同的舉措,是對一線快遞員的激勵。對一線工作人員,申通設立了簽收率達標獎勵、及時派送簽收獎勵、優(yōu)秀業(yè)務員獎勵、電話客服激勵、裹裹服務獎勵等五大獎項,總獎勵金額達到1000萬元。圓通每個月都會拿出數(shù)百萬元獎勵快遞員,天貓雙11除了繼續(xù)這個星級計劃外,公司還會對旺季網(wǎng)點的增量派件實施激勵。今年快遞公司的另一個特點是對綠色環(huán)保的推進。據(jù)了解,申通今年天貓雙11會首次使用“一聯(lián)”電子面單,申通總部還會根據(jù)業(yè)務量數(shù)據(jù),提前儲備環(huán)保袋到各中心,預計天貓雙11期間環(huán)保袋循環(huán)使用將超過1000萬個。中通目前全面加入“回箱計劃”,在超過2萬個快遞站點增加包裝回收箱,對快遞紙箱進行分類回收、循環(huán)利用。圓通電子面單使用率超99%,也提前儲備了可循環(huán)中轉(zhuǎn)袋到全網(wǎng),預計雙十一期間每天使用將達210萬。菜鳥、京東:智能倉儲、提前備貨作為一個快遞行業(yè)的平臺,一家互聯(lián)網(wǎng)科技公司,今年菜鳥在智能化上走得更遠,比如在無錫上線的新一代智能倉,其中有超千臺機器人,聯(lián)手發(fā)貨能力提升60%。類似的,京東物流也在智能倉儲上為天貓雙11做好了準備。10月14日,京東物流亞洲一號智能倉群迎來新升級,位于成都亞洲一號和武漢亞洲一號的兩個超大型分揀中心正式投用,兩大智能分揀中心日訂單處理能力均達到100萬件以上。菜鳥倉的提前備貨也達到新高,菜鳥的供應鏈大腦甚至能根據(jù)天貓雙11之前的備貨,分析南北方老百姓囤貨的喜好,比如南方人囤秋褲,北方人囤糧油。今年,菜鳥還著力推進快遞的環(huán)保性,雙十一來臨前,已在業(yè)內(nèi)首次推出綠色一聯(lián)單,讓電子面單再次縮小近一半;還聯(lián)合圓通、中通、申通、韻達、百世等快遞公司,共同推出“回箱行動”,已覆蓋全國31個省份。據(jù)了解,這次天貓雙11期間,全國將有4萬個菜鳥驛站、3.5萬個快遞公司網(wǎng)點進行綠色回箱行動,消費者捐獻紙箱還有機會獲得螞蟻森林綠色能量,植樹造林。通過手機淘寶參與“回收紙箱”活動,還可獲得相關獎勵。天貓雙11是全民狂歡的節(jié)日,也是電商平臺和快遞公司的一次大考,但天貓雙11走到第11年,各方都顯得更加從容和自信,9月27日,11家主流快遞公司與天貓、菜鳥一起啟動物流備戰(zhàn),各公司高管都表態(tài)?!叭绻p11物流做不好,我們就集體去基層搬磚?!?/div>
一起惠返利網(wǎng)2019-11-05 09:59:342008 次
10月31日消息,聚劃算宣布今年Allin雙11“三箭計劃”:聯(lián)合1000個品牌聯(lián)合定制1000款爆款商品,賦能供給側(cè);“千萬爆款團”將沖擊10000個萬人團,1000個十萬人團,100個百萬件單坑,為商家沖擊新的銷售紀錄;聯(lián)合2000個產(chǎn)業(yè)帶、1000個農(nóng)業(yè)基地,5000個數(shù)字化工廠,50000條特供生產(chǎn)線,為消費者帶來產(chǎn)地直發(fā)的貨品。今年3月,聚劃算平臺升級為阿里經(jīng)濟體“品質(zhì)惠購物經(jīng)濟戰(zhàn)略窗口”。阿里計劃以聚劃算為戰(zhàn)略窗口,拿下四五線城市和縣域市場的紅利。據(jù)悉,這一次的天貓雙11,也是聚劃算全面升級后的第一次雙11。淘寶天貓總裁蔣凡此前透露,今年天貓雙11將會新增1億人參與,這些新增用戶的主體將來自下沉市場,而聚劃算正是提升新用戶黏性、帶動下沉市場用戶深度參與天貓雙11的引擎。數(shù)據(jù)顯示,今年前八個月,聚劃算幫助80多個頭部品牌實現(xiàn)了50%以上的同比增長,47個品牌實現(xiàn)100%以上的同比增長。而雙11期間,1000個品牌同時發(fā)布聚劃算定制款,或?qū)⒔o品牌帶來更大的生意增量。天貓雙11期間,在銷售額上,聚劃算將產(chǎn)生50000個百萬單品,5000個千萬單品,100個過億單品。千萬爆款團成為孵化今年天貓雙11億元單品的直升通道此前,聚劃算10月上線的“廠銷通”集合淘系、阿里云、菜鳥、螞蟻金服等全經(jīng)濟體的生態(tài)資源,幫助中小企業(yè)以更低成本實現(xiàn)更高效率的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。據(jù)了解,阿里巴巴深度改造的數(shù)字化工廠已經(jīng)超過5000家。在今年的天貓雙11期間,10000款C2M爆款的推出,將以“新供給”帶動“新消費”。
一起惠返利網(wǎng)2019-11-01 10:09:392459 次
10月10日消息,今日,重慶市政府與阿里巴巴集團、螞蟻金服集團簽訂全面深化戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,重慶將繼續(xù)支持阿里巴巴加大在渝投資和業(yè)務布局。阿里巴巴將發(fā)揮數(shù)字經(jīng)濟體優(yōu)勢,助力重慶實現(xiàn)數(shù)字化和智能化轉(zhuǎn)型。通過此次全面深化戰(zhàn)略合作,重慶市與阿里巴巴將深化在數(shù)字經(jīng)濟、建設智慧名城、制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級、國際合作與對外開放、人才培養(yǎng)和鄉(xiāng)村振興等方面合作。此外,阿里巴巴還將在渝投建阿里巴巴集團區(qū)域總部基地,推動阿里巴巴客戶體驗中心、盒馬鮮生供應鏈運營中心、阿里巴巴中國智能物流骨干網(wǎng)節(jié)點等在渝陸續(xù)落地。與此同時,重慶還將與阿里巴巴開展旅游深度合作,實現(xiàn)“渝快行”,促進旅游行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級。不僅如此,阿里巴巴還將支持重慶建設金融高地,促進消費升級拉動經(jīng)濟增長。阿里巴巴將以消費金融為支點,助力重慶市金融行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,并協(xié)助重慶成為全國首個下轄縣全部覆蓋普惠金融的省份(直轄市)。據(jù)悉,產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型也是重慶與阿里巴巴戰(zhàn)略合作的重要方向。在工業(yè)領域,雙方將繼續(xù)依托“飛象”工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,加速推動重慶制造業(yè)供給側(cè)改革;在農(nóng)業(yè)領域,雙方將共建數(shù)字農(nóng)業(yè)標準化示范基地,打造農(nóng)產(chǎn)品特色品牌。據(jù)了解到,阿里巴巴將繼續(xù)推進“智能重慶”建設,助力重慶成為全國大數(shù)據(jù)智能化應用示范城市。通過“渝快辦”、“渝快融”等平臺優(yōu)化升級服務,幫助市民和企業(yè)實現(xiàn)醫(yī)保、公積金、稅務等服務“最多跑一趟”。在民生服務領域,雙方將合作打造移動支付城市、建設智慧場館、推進智慧停車,協(xié)助重慶打造全國智慧校園標桿,推動菜鳥驛站“最后一公里”智慧物流解決方案融入便民生活圈,以數(shù)字化方式創(chuàng)新各項民生服務。目前,阿里巴巴積極參與重慶在大數(shù)據(jù)智能化領域的建設。截至2019年6月底,支付寶在重慶已經(jīng)服務超千萬用戶,網(wǎng)商銀行已累計為數(shù)十萬重慶小微企業(yè)和創(chuàng)業(yè)者提供普惠金融支持;“渝快辦”支付寶小程序首批上線200多事項,重慶發(fā)出“全國首張基于區(qū)塊鏈技術(shù)的電子營業(yè)執(zhí)照”。據(jù)了解,數(shù)字經(jīng)濟也進一步促進重慶城鄉(xiāng)融合、區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。2019年1-6月,重慶13個貧困縣在阿里巴巴平臺銷售近10億元。截至2018年底,阿里巴巴中國零售平臺在重慶帶動直接就業(yè)15萬人。據(jù)獲悉,重慶位于“一帶一路”與長江經(jīng)濟帶聯(lián)結(jié)點,依托“陸海貿(mào)易新通道”,此次合作,重慶與阿里巴巴還將共同推動國際業(yè)務拓展,并加快在數(shù)字經(jīng)濟人才培養(yǎng)上實現(xiàn)更大突破。
一起惠返利網(wǎng)2019-10-11 09:51:332622 次
據(jù)外媒報道,支付寶今天宣稱,它將攜手俄羅斯互聯(lián)網(wǎng)和IT公司Mail.ru集團、多元化國際控股公司USM、俄羅斯主權(quán)財富基金RDIF以及泛俄羅斯數(shù)字服務運營商MegaFon成立合資企業(yè),為俄羅斯用戶提供數(shù)字支付服務。本月,Mail.ru集團、阿里巴巴、MegaFon和RDIF成立了AliExpress俄羅斯合資企業(yè),旨在支持俄羅斯的電子商務。Mail.ru集團將向該支付合資企業(yè)提供由Money.Mail.ru和VKPay組成的非現(xiàn)金資產(chǎn),并將成為其持有40%股份的最大股東。對此,螞蟻金服回應稱:“支付寶與俄羅斯Mail.ru、USM、RDIF和MegaFon等機構(gòu)簽署備忘錄,計劃通過成立合資公司,共同為俄羅斯用戶開發(fā)數(shù)字支付,提供普惠金融服務。支付寶一直在尋找世界各地有著共同愿景和使命的合作伙伴,一起為世界帶來更多平等的機會。我們期待著與我們的俄羅斯合作伙伴們一道,讓更多的個人和小微企業(yè)受益?!?/div>
一起惠返利網(wǎng)2019-10-10 10:09:171298 次
京東跟阿里巴巴算是競爭對手,這邊支付寶推出相互寶,受到用戶的熱烈追捧,緊接著京東商城就推出了京東互保,好多網(wǎng)友都不了解京東互保,那京東互保值得購買嗎?要是非要選擇,京東互保跟相互寶哪個更好呢?首先,京東互保比支付寶相互保所涵蓋的范圍要廣,相互保只是保了100種重疾,但京東互保在保重疾的同時,也保了30種輕疾,比如說主動脈手術(shù)、不典型心肌梗塞等長發(fā)的病癥。而且最關鍵的是當你輕疾理賠后還可以接著續(xù)保,接著享有重大疾病的保障。其次,京東互保保費分攤有上線,相互保最令人詬病的就是保費分攤沒有上線,雖然每次繳只繳費一毛錢,保費較少,但擋不住次數(shù)多,所以很多人都有點虛,擔心每年的保費是個天文數(shù)字。但京東互保在這點上做了改進,每個年齡段都設置了分攤保費的上限。如果實際理賠的金額高于這個上限,將有保險公司承擔。第三,京東互保的加入門檻低,支付寶相互保只針對支付寶螞蟻信用在650分以上的人群,而且這些人群的年齡必須在59周歲以內(nèi)。但京東互保不需要任何信用分門檻,而且年齡放寬到了70歲以內(nèi)。最后,京東互保的保額比較高,支付寶相互保的最大保額是30萬,而且只有39歲以前的用戶能夠享受,在40歲到59歲之間,相互保的保額更是降到了10萬。而京東互保的金額比較高甚至在61歲到70歲之間還有5萬的重疾保額和0.5萬的輕疾保額。相對于支付寶相互寶來說,京東互保覆蓋范圍更廣,還有一點很重要,京東互保加入門檻比較低,加入支付寶相互寶需要芝麻分650以上,這樣的分數(shù)對于許多新用戶來說,都不存在的。當然,不管是選擇支付寶相互寶還是京東互保,都需要根據(jù)自身實際情況出發(fā),比如說經(jīng)常使用支付寶的人,加入相互寶,無疑更加方便日常操縱。
一起惠返利網(wǎng)2019-10-09 09:58:34884 次
日前,據(jù)獲悉,阿里巴巴旗下的聚劃算即將上線“廠銷通”,這是阿里巴巴在C2M方面最新的系統(tǒng)解決方案。據(jù)了解,阿里巴巴通過集合淘系、阿里云、菜鳥、螞蟻金服等全經(jīng)濟體的生態(tài)資源,想要用“廠銷通”幫助中小企業(yè)以更低成本實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。據(jù)了解到,聚劃算將幫助商家依托淘寶天貓平臺數(shù)據(jù)和運營能力,進行選款、測款,并定制個性化的市場和營銷策略。相關商家接入阿里云和菜鳥,都會有相應的補貼政策。參與C2M改造的商家,在向螞蟻金服申請小額貸款時還可享受利率優(yōu)惠。在聚劃算相關負責人看來,這些措施能有效降低C2M商家的數(shù)字化改造成本,幫助這些商家加速轉(zhuǎn)型升級。
一起惠返利網(wǎng)2019-10-09 09:50:371879 次
現(xiàn)在電子付款變的越來越發(fā)達,大家只需要隨身帶著一部手機就能付款,不在需要現(xiàn)金那么繁瑣。而目前使用的最多的移動支付軟件一個是微信,還有一個就是支付寶。在支付寶付款和微信支付被廣泛使用之前,不少的消費者在網(wǎng)上消費使用的支付方式都是的網(wǎng)購平臺綁定自己的銀行卡,然后開通網(wǎng)銀進行線上支付,不少的消費者表示,自己對于在網(wǎng)購平臺上綁定銀行卡不是十分的放心,畢竟網(wǎng)上大盜還是很多的。自從支付寶支付出現(xiàn)之后,許多的網(wǎng)友都不再使用銀行卡支付,而是使用支付寶這一支付軟件支付。而隨著時代的發(fā)展與進步,超前消費,透支未來的金錢進行消費的行為越來越普遍,于是在這個時候,支付寶推出了螞蟻花唄,對這個在規(guī)定還款期還款就不用還利息的借款消費應用十分的推崇,而且現(xiàn)在螞蟻花唄還不是的有福利紅包贈送。于是,不少的網(wǎng)友在網(wǎng)購的時候都會選擇使用花唄付款,許多拼多多用戶也想要使用花唄來進行付款。但是也有不少的網(wǎng)友對與在拼多多上使用花唄付款是否安全可行存在擔心的心理,也因此不太敢使用花唄進行支付。那么今天本文就帶領大家一起來解除困惑,了解拼多多用花唄付款的流程,下面就一起來看下吧!在拼多多上購物使用花唄付款究竟安不安全?其實在拼多多上進行購物用花唄進行付款就像你使用微信支付、QQ支付一樣,是絕對的安全的,拼多多會對大家的個人信息進行保護,而且大家在使用花唄支付的時候,關閉免密支付,只要不泄露自己的支付密碼是絕對不會有什么安全隱患的,何況現(xiàn)在的許多智能手機都支持指紋支付,大家就更加不用但心了。那么在拼多多上使用花唄付款的流程大家清楚嗎?首先大家找到自己要購買的商品,點擊購買,進入訂單支付界面,在付款選項中選擇支付寶付款,然后就可以在支付寶付款界面選擇付款方式為花唄支付就可以了。
一起惠返利網(wǎng)2019-09-20 10:10:141390 次
京東黑條是一種信譽消耗存款,這樣額度也是恰當夠用就好了,切勿強供,固然我根據(jù)我的運用經(jīng)歷,有一些比擬復雜的提額方法啊,能夠給題主用去做個參考。京東黑條戰(zhàn)我們平常運用的螞蟻花唄一樣,皆是屬于消耗類信譽存款。其最少有30天的免息期,也能夠分期,日息最下萬分之五。京東黑條的額度也是由京東金融零碎依據(jù)用戶團體年夜數(shù)據(jù)停止主動評價。額度也會跟著用戶的運用停止低落或許提拔。那么我便依據(jù)我團體運用京東黑條的經(jīng)歷去給各人分享一下。京東黑條的守舊實在各人該當皆是那樣,關于京東阛阓的運用一定出有淘寶天貓的頻次下。我運用京東購物也是購置了屢次的電子產(chǎn)物。厥后零碎主動給我守舊了京東黑條。初初額度2000.到如今為行額度也才3000。道假話,京東正在金融那一面上確實出有馬叔那么小氣??墒蔷烤锅Y(jié)果各自公司有各自的金融系統(tǒng),不用過于強供??偨Y(jié),京東黑條的守舊絕對比擬復雜,只需有幾回正在京東消耗購物的閱歷皆是能夠守舊黑條的。只是額度有下有低。額度的上下該當借是依據(jù)用戶團體年夜數(shù)據(jù)停止評價。最復雜的便是消耗才能越強,運用京東的頻次越下,一定額度便取得的越下。京東黑條的提額由于我團體有一次提額閱歷,以是寫出去給各人分享一下??偟娜サ牢业木〇|運用頻次其實不下。2018年以去根本皆出有運用過,以是正在往年3月的時分,京東估量為了安慰我的消耗,黑條額度間接從2000漲到了3000。固然我也很給里子的用黑條消耗了幾回。實在那個辦法相似于信譽卡的額度提拔本領中的熱凍處置。以是冤家們無妨能夠嘗嘗。借有一種提額辦法,便是下載京東金融的APP,正在APP外面天天皆能夠挑選一次提額,不外額度便是10多20塊的。絕對去道關于有年夜的資金消耗需供的用戶去道,其實不適用。便看成一種集腋成裘的提額方法吧。比擬無效的提額方法那個辦法便是多添加取京東的金融互動,比方存正在錢正在余額里,恰當?shù)馁徶靡恍┚〇|的理財富品。那些皆能夠有助于提額。好了,對于京東黑條提額的方法,就講這些了,總是就是那句話,額度正在下,消耗了一直是需求借款的,以是額度夠用便好,無需強供。下額度,形成了沒法掌握的下消耗,到時分有力歸還影響團體喜用便得失相當了。
一起惠返利網(wǎng)2019-09-03 10:01:171019 次
618當天,盒馬官方微博貼出了逍遙子張勇宣布阿里組織架構(gòu)升級的一封,信中用醒目的熒光粉圈出了調(diào)整的第4條,并附上了一句話:“我眼神不太好,幫忙看看老逍全員信里這句寫的啥?”看完這條微博,任誰都能想象到盒馬工作人員驕傲、自豪又略帶嘚瑟的小表情。從原本屬于創(chuàng)新業(yè)務事業(yè)群的盒馬,升級為獨立事業(yè)群,確實值得驕傲一陣子。張勇在這次組織架構(gòu)升級的信中,明確指出“盒馬升級為獨立事業(yè)群,侯毅(老菜)繼續(xù)擔任盒馬總裁,向我匯報?!睆?018年4月28日,盒馬一口氣開了10家店,門店數(shù)量隨之攀升至45家到目前已開出近160家門店,盒馬正在“奔跑”中。據(jù)阿里披露的數(shù)據(jù)顯示,運營1.5年以上的門店單店坪效超過5萬元,單店日均銷售額達到80萬,這個數(shù)字遠超過傳統(tǒng)超市。盒馬作為阿里新零售的重要棋子,也一直是阿里新零售的樣本,而此次“拔高”,除了盒馬本身的發(fā)展和成績外,還透露了哪些信號呢?信號1新零售或?qū)⑦M入深水區(qū)“盒區(qū)房范圍內(nèi)0門檻免費配送?!薄笆謾C點點,最快30分鐘收貨?!焙旭R這個做新零售,憑借“盒區(qū)房”概念,一不小心在房地產(chǎn)上有所建樹。盒區(qū)房的“盒”指的是當今炙手可熱的新零售網(wǎng)紅店——盒馬鮮生。盒馬鮮生最大的一個特點是,能為周邊3公里內(nèi)的居民提供無門檻、免運費、最快30分鐘送達的服務,如果你的房子周邊3公里內(nèi)有盒馬,就可以視為“盒區(qū)房”?!昂袇^(qū)房”被大眾接受并受追捧,實際上就是驗證了新零售理論?!昂旭R是平地起高樓,銀泰是舊城改造。”張勇曾在上海出席銀泰三位一體大會時打了這樣一個比方。實際上,盒馬與銀泰也正在變得越來越像。兩者變得相似的基礎便基于對新零售的理解。新零售是以消費者需求為中心,將傳統(tǒng)的“貨-場-人”模式變?yōu)椤叭?貨-場”模式。過去三年,銀泰首先從“人貨場”中的“人”切入,完成了數(shù)字化會員累積,使得對這些客戶可觸達、可識別、可運營。目前,銀泰正在進行貨品的數(shù)字化,通過對貨的洞察,進行人貨的適合匹配,讓整個經(jīng)營效率獲得提升。銀泰最終要完成的,是對整個商業(yè)場景的數(shù)字化重構(gòu)。也就是說,銀泰商業(yè)在通過數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應用,解決零售系統(tǒng)中最根本的效率問題。從百貨發(fā)展至“百貨+購物中心+電子商務”的“新銀泰”模式,可以說銀泰已經(jīng)成為傳統(tǒng)而又厚重的百貨行業(yè)中,一個成功的轉(zhuǎn)型樣本。據(jù)了解,5月底,有媒體報道,銀泰已經(jīng)開始對行業(yè)輸出“銀泰模式”。盒區(qū)房與銀泰模式,僅是新零售業(yè)態(tài)“試驗田”的切片。旨在解決傳統(tǒng)線上和線下兩大消費場景的發(fā)展瓶頸的“新零售”概念,2016年被提出后,質(zhì)疑聲和“偽命題論”就不絕于耳。但是,從之后的統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看,現(xiàn)實與預料到的瓶頸出入并不大。商務部和Wind的數(shù)據(jù)顯示,我國零售行業(yè)近幾年同比增速按業(yè)態(tài)分,都出現(xiàn)了較為明顯的放緩現(xiàn)象,其中便利店、購物中心以及超市的發(fā)展速度保持較高,在2016年同比增長分別達到7.7%、7.4%以及6.7%。百貨店和專業(yè)店增速較慢,2016年分別是1.3%和3.1%。整體而言,實體零售行業(yè)發(fā)展緩慢,進入了瓶頸期。實體零售行業(yè)發(fā)展緩慢外,線上的零售也進入了疲軟期。知萌咨詢發(fā)布的《2018年中國消費趨勢報告》顯示:我國網(wǎng)絡零售總額發(fā)展迅猛,但是增長速度也在逐漸趨緩,增長速度從2012年68.7%,下降至2017年的46.8%。除此之外,電商的獲客成本也在不斷攀高,2014年京東的獲客成本是82元,到2016年則上升為148元,而到2018年,整個電商行業(yè)的平均單個用戶的獲客成本已經(jīng)超過200元。增長瓶頸、天花板等觀點和質(zhì)疑,一直都存在。比如,曾有人向張勇提出消費升級已經(jīng)觸頂?shù)挠^點,張勇則當場表示,還有很多用戶需求沒有得到滿足,只是由于消費者形成了習慣,所以尚未意識到。了解了上述背景后,再來看這次盒馬被“拔高”的動作。這次“獨立”對盒馬來說,意味著盒馬在獲得阿里集團的支持力度、資源方面還將加強,在戰(zhàn)略決策方面也會擁有更大的自由度。而站在阿里的角度來看,或許是在盒馬這一“試驗田”看到了未來趨勢和收獲了經(jīng)驗后的一次重點發(fā)力?!对鲩L黑客》中有一個“啊哈時刻”的概念,指的是用戶認識到這個產(chǎn)品對他們來說為什么不可或缺。一般來說,企業(yè)都會在等到“啊哈時刻”后,再增加投入、追求規(guī)模增長。據(jù)透露,盒馬今年會加速布局,除了在上海、廣州等一線城市開店外,還將繼續(xù)布局武漢、南京等熱門城市,有望在上半年全國門店數(shù)量突破180家。在該理論下再來審視阿里“拔高”盒馬這一決策,不難感受到一個信號:阿里或?qū)⑷姘l(fā)力新零售,而新零售也或?qū)⒃诎⒗锏膸酉逻M入深水區(qū)。信號2“大中臺”下,被孵化的或許不止一個盒馬對大部分C端消費者而言,看到的盒馬是一個“能吃的水族館”,是一個只要在覆蓋范圍內(nèi)下單一根冰棍也給免費送到家的APP?!叭恕钡捏w驗是新零售中的關鍵詞之一,但,在新零售中被重構(gòu)的還有“貨”和“場”。侯毅曾向媒體這樣闡述和定位盒馬:以消費者需求為導向,利用阿里強大的基礎數(shù)據(jù)能力、海量云計算能力、會員和支付體系,圍繞成本與效率、體驗與服務,重構(gòu)零售業(yè)態(tài)。而這便是盒馬得以成功孵化的戰(zhàn)略底層架構(gòu),也是我們要講的盒馬“拔高”孵化成果的第二個信號。從上帝視角來看,2015年的阿里為如今的現(xiàn)狀埋下了草蛇灰線。2015年12月7日,阿里巴巴集團宣布組織結(jié)構(gòu)全面升級,建設整合阿里產(chǎn)品技術(shù)和數(shù)據(jù)能力的強大中臺,進而形成“大中臺,小前臺”的組織和業(yè)務體制。同時成立阿里巴巴集團中臺事業(yè)群,張建鋒擔任總裁,并且作為阿里集團和螞蟻金融服務集團統(tǒng)一中臺體系的總架構(gòu)師,全面負責兩大集團中臺體系的規(guī)劃和建設。阿里中臺事業(yè)群包括搜索事業(yè)部、共享業(yè)務平臺、數(shù)據(jù)技術(shù)及產(chǎn)品部。阿里這樣闡釋中臺:建立多維度、高密度、快處理的超級“數(shù)據(jù)池”,這些數(shù)據(jù)經(jīng)過梳理、分析,更精準地描繪用戶畫像,包括人口屬性、地域分布、媒體接觸、興趣愛好、生活形態(tài)等多個方面,從而為前臺制定策略、優(yōu)化創(chuàng)新提供強力支持。促使阿里下決心建立“大中臺”的核心原因主要有兩個:一是優(yōu)化大企業(yè)內(nèi)部的信息共享和協(xié)同合作;二是降低創(chuàng)新過程中的溝通成本,以營造利于創(chuàng)新的生態(tài)。這個大中臺架構(gòu),便是為了達到即時調(diào)用和支持創(chuàng)新的作用,高內(nèi)聚、松耦合是其中的關鍵。談新零售,談零售業(yè)的變革,只講“以消費者為核心”,不談如何做到以“以消費者為核心”便是真的耍流氓。研究新零售,需以零售業(yè)變革為切入點來分析大流通與大市場,做到商流、物流、信息流及資金流一體化。這是因為新零售變革離不開資金的支撐,其發(fā)展方向必須以市場為導向,必然需要信息的共享和交流,并最終通過物流完成銷售。盒馬對自己的定位是超市+餐飲+物流+APP的復合功能體。其內(nèi)部稱之為“一店二倉五個中心”,即一個門店,前端為消費區(qū),后端為倉儲配送區(qū),五個中心分別是超市中心、餐飲中心、物流中心、體驗中心以及粉絲運營中心。要做到以上種種“一體化”,與阿里“大中臺”戰(zhàn)略的另一個核心密切相關——共享服務體系。成立之初,盒馬這種線上線下一體化的系統(tǒng)又如何構(gòu)建?從物流WMS、ERP,到財務、門店POS、物流配送,再到APP、會員、支付、營銷,復雜程度遠超傳統(tǒng)電商及線下商超。體系的搭建,除了孵化中的團隊外,還有阿里的系統(tǒng)研發(fā)團隊的服務支撐。而這套體系和架構(gòu)下,正在被孵化的不止一個盒馬。信號3從1到N的產(chǎn)業(yè)數(shù)字化革命即將到來ToB是一個大趨勢。阿里本身就是一個toB同時toC的雙邊平臺,除阿里之外,從去年開始,從騰訊、京東到小米、美團,各大企業(yè)進入組織架構(gòu)調(diào)整高頻期,并針對性地制定各自的“B計劃”。目前來看,得以實現(xiàn)和輸出的“B計劃”,多數(shù)為在內(nèi)部嘗試并取得階段性成果項目的基礎上,進行總結(jié)、提煉和輸出,以服務和幫助更多的產(chǎn)業(yè)升級。盒馬與銀泰在新零售上搭建的樣板不只是“內(nèi)部消化”。據(jù)銀泰資料,銀泰63家商場已完成了全站上云,云上統(tǒng)一處理所有與零售相關的業(yè)務,實現(xiàn)了統(tǒng)一會員、統(tǒng)一庫存、統(tǒng)一價格、統(tǒng)一營銷、統(tǒng)一結(jié)算。目前銀泰已經(jīng)完成了商品的數(shù)字化,門店內(nèi)上面全部線上線下同價,會員方面則與手淘、支付寶打通。從基于阿里云的云AP和IOT設備的熱力圖檢測系統(tǒng),到一線導購提供簡單好用的分析工具,銀泰的新商場操作系統(tǒng)已在西安開元、廈門國貿(mào)美歲兩個加入銀泰陣營的百貨上得到了驗證。阿里的曾鳴提出了S2B2C模式:C是個體消費者,S是平臺企業(yè)輸出的技術(shù)或經(jīng)驗所能提供的服務與價值,B則是產(chǎn)業(yè)端。當然,這里的B也可以換成G,也同樣適用。盒馬模式和銀泰模式的輸出模式便是S2B2C,這種模式與數(shù)字經(jīng)濟中的產(chǎn)業(yè)數(shù)字化思路一致。“數(shù)字經(jīng)濟界”近幾年形成了一個共識,既數(shù)字經(jīng)濟的本質(zhì)是融合經(jīng)濟,實體經(jīng)濟是其中重要的一環(huán)。中國信通院的測算結(jié)果表明,數(shù)字經(jīng)濟融合部分占比不斷提升,2016年達到76%。融合部分日益成為數(shù)字經(jīng)濟的主體。根據(jù)中國信通院的分類,數(shù)字經(jīng)濟包括數(shù)字產(chǎn)業(yè)化和產(chǎn)業(yè)數(shù)字化兩部分:一是數(shù)字產(chǎn)業(yè)化,也稱為數(shù)字經(jīng)濟基礎部分,即信息產(chǎn)業(yè),具體業(yè)態(tài)包括電子信息制造業(yè)、信息通信業(yè)、軟件服務業(yè)等。二是產(chǎn)業(yè)數(shù)字化,即國民經(jīng)濟各行各業(yè)由于數(shù)字技術(shù)應用而帶來的產(chǎn)出增加和效率提升。張勇在這次的郵件中表示,阿里巴巴此次組織升級旨在既保障創(chuàng)新,又保障阿里數(shù)字經(jīng)濟體的持續(xù)繁榮。而盒馬作為阿里未來意識、創(chuàng)新能力和強大組織設計結(jié)合產(chǎn)生的創(chuàng)新業(yè)務,這次在從戰(zhàn)略到組織架構(gòu)的“拔高”除了是阿里在新零售上秀出的肌肉外,或許也是第三個信號——新零售方面,從0到1的基礎已建,接下來便是從1到N的行業(yè)性的數(shù)字化革命。處于產(chǎn)業(yè)數(shù)字化臨界點的阿里,或許在2015年施行“大中臺”戰(zhàn)略時,就已經(jīng)洞察到了這一刻。管理學大師彼得·德魯克有句名言:重要的不是趨勢,而是趨勢的轉(zhuǎn)變。而盒馬這次被“拔高”已透露出趨勢的轉(zhuǎn)變。
2019-06-28 09:27:343790 次
現(xiàn)在的不論是年輕人還是年紀一大把的叔叔阿姨們,在每天的飯后看劇都是非常舒服的一件事情了,那么就不得不說現(xiàn)在的手機看劇的APP都是有非常長的一段廣告了,畢竟一些特別好看的電影或者是電視劇的話都是需要會員才能觀看的,那么支付寶螞蟻積分能夠兌換到的pptv會員有哪些呢?首先大家都知道,螞蟻積分能夠兌換的權(quán)益都是按照螞蟻積分的不同來分為不同階段的,分為1-99、100-499、500-2999和3000以上了。那么如果您的積分不是很多的話,我們可以看一看1-99里有哪些可以兌換的pptv會員權(quán)限兌換了。首先就是10積分可以兌換的pptv15天的免廣告特權(quán),還是非常劃算的,兌換了之后就能在15天內(nèi)看劇沒有廣告了,不過應用內(nèi)的只有會員能夠看的電視還有電影等等還是不能夠看的,因為這個只是免廣告的特權(quán)。然后就是88積分和20就能兌換pptv的2個月VIP,pptv酷喵7天會員10積分加5元,pptv酷喵會員買一贈一88積分加25元以及88積分加18元兌換pptv酷喵月度會員了??徇鲿T跟普通會員有什么不一樣呢,酷喵會員可以四端使用也就是網(wǎng)頁、手機、pad還有電視都可以使用。還有就是支付寶雙12活動10積分加179元就可以購買兌換pptv酷喵年度會員。如果您的積分比較多的話就可以考慮499積分兌換pptv7天的會員周卡了,不用花一分錢就能夠兌換到pptv的會員哦,還是比較劃算的。最后呢,如果小伙伴們雖然經(jīng)常使用支付寶但是您的螞蟻積分還是比較少的話,很有可能是在日常的使用過程的時候沒有專門的來領取螞蟻積分了,導致錯過了很多的積分,那么螞蟻積分怎么獲得這些問題都是可以在一起惠找到您想要的答案的哦,只要大家多多使用總是能夠累計的。
2019-06-27 09:34:131359 次
很多人為什么會喜歡彩票呢?因為彩票能夠讓您擁有一夜之間就能暴富的能力。想想只花了兩元就能中大獎還是非常的有動力的。那么支付寶的螞蟻積分換彩票在哪里?我們要怎么換?首先我們打開支付寶,在最下方找到我的,點擊進入就能夠在上方看到螞蟻會員了;點擊進入后就能夠看到在下方有個更多,點擊進入;進入后在100-499里的檔次里就能夠看到大樂透彩票啦,還能夠看到螞蟻會員周周了哦;然后點擊進入后就能夠看到不論您是什么會員都是可以花費400積分來兌換一注大樂透的彩票的,點擊兌換就可以了;要值得注意的就是,同一個賬號每一個超級大樂透的將其只可以兌換一注的隨機號碼。所有的螞蟻會員也只能一個月兌換一次,并且每次的兌換都會消耗您400的螞蟻積分。那么超級大樂透的開獎時間為每周的周一周三還有周六。所以如果大家兌換到了彩票的話只需要來進行等待就會在開獎之后如果您中獎了就會直接的發(fā)放到你的支付寶賬戶中。最后呢,希望大家在兌換彩票的時候合理理性的來進行購彩。不要盲目的進行彩票的購買哦,另外還是可以在實體店中購買福利彩票還有體育彩票的。希望兌換成功的您能夠成功的中獎哦。
2019-06-27 09:33:161482 次
大家經(jīng)常使用支付寶的話肯定就會積攢到很多的螞蟻積分,那么快要年底了,螞蟻積分又要開始新一輪的清零啦。那么肯定很多的小伙伴心里就很糾結(jié)不知道換什么,那么我們今天就來說一說螞蟻積分換什么最好?換什么劃算?那么首先呢,如果您是經(jīng)常使用支付寶來進行提現(xiàn)轉(zhuǎn)賬等等操作的話,那么不妨就來兌換螞蟻會員積分里的提現(xiàn)免手續(xù)費的服務吧。大眾會員的話,1000積分可以兌換1000的免費提現(xiàn)額度,而黃金會員則是1500的額度,鉑金或者是鉆石會員的話則可以兌換3000的額度哦。還是比較劃算的。如果您是經(jīng)常會使用到螞蟻借唄的話,就可以選擇借唄的利率免息券。大眾會員2000積分可以兌換到2000元的免息,而黃金會員則是3000元的免息。如果您是鉑金會員則是1600積分就能夠兌換5000元的免息,而鉆石會員只需要1200積分就能兌換10000元的免息。那么如果您是特別熱衷于在手機上看看劇聽聽歌或者是喜歡看小說的話,那么就可選擇兌換愛奇藝的會員還有PPTV的會員,書旗的會員,蝦米音樂的會員等等,選擇是非常的多的。那么如果您特別的熱愛于出行或者是網(wǎng)上購物的話,那么也不著急找不到想要兌換的,畢竟螞蟻積分還是有很多這種種類的的優(yōu)惠券來進行兌換。例如移動的流量券、充值話費優(yōu)惠券、飛豬的出行優(yōu)惠券還有天貓超市的購物優(yōu)惠券等等,種類也是特別的繁多總有您喜歡的。那如果您是吃貨的話,就會更加的幸福啦。有餓了么的會員卡可以兌換,還有各大品牌的優(yōu)惠券和美食可以兌換。說到最后呢,如果想要更劃算的使用螞蟻積分來進行兌換的話,只有讓您的會員等級提高,等級越高越實惠哦。另外其實只要是大家比較喜歡或者是適合您的心意的話,就可以選好自己想要兌換的來進行兌換啦。
2019-06-27 09:32:321645 次
大家如果在日常的生活中會比較喜歡來使用支付寶進行付款并且愛存螞蟻積分的話,那么積攢螞蟻積分就會很簡單吧。既然存了不少的螞蟻積分,大家也都知道螞蟻積分能夠兌換不少的優(yōu)惠,還有福利。那么大家對于螞蟻積分的清零規(guī)則還是比較關心的,那么螞蟻積分在每年的什么時候清零?在清零后的會員的等級會變嗎?大家都知道關于螞蟻積分其實是分為兩種的,那就是可用積分和等級積分。而可用積分是消費積分可以用來兌換權(quán)益例如話費券或者是彩票等等,其過期的時間為每年的12月31日,前一年沒有使用的積分都會自動的過期,可用積分的清零是不會影響到您的等級的。而等級積分則是用來評定等級的積分,可以來評定會員的等級,會員等級的期限決定您的等級積分期限,如果您的會員等級到期了那么您所擁有的等級積分則會自然而然的也清零。不過您的等級積分是不用影響到您的可用積分的,所以就算您的等級積分清零了但是您的可用積分還是依舊可以使用的。所以大家一定要記得在12月31日之前將可用積分用完哦,不然年底就清零了。您日常生活中一些賺取積分的方式例如抽獎還有一些螞蟻積分任務獎勵等賺取的積分是不屬于等級積分的,所以也不會被算入等級積分中去,這一部分都是屬于可用積分。只有您在等級的有效期內(nèi)因為積分的獲取而進行了升級的話,那么您的等級積分則會被清零來進行升級,而新的等級積分的有效期是按照新的等級的有效期來計算的,如果您沒有升級或者是保級失敗的話,那么在積分清零后也會按照新的等級有效期來計算等級積分的有效期。所以說,如果您的可用積分在年末就算沒有用完而導致了清零的話也不會影響到您的會員的等級,而等級積分是按照您的會員等級的有效期來計算的。所以只要您在您的會員等級的有效期內(nèi)攢好保級的積分,那么會員等級到期后您的會員等級就不會變啦。
2019-06-27 09:31:491264 次
6月12日,哈啰出行、寧德時代和螞蟻金服宣布首期共同出資10億人民幣成立合資公司,推出定位兩輪電動車基礎能源網(wǎng)絡的“哈啰換電服務”,哈啰出行聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO楊磊兼任合資公司CEO。在此之前,哈啰已經(jīng)推出長租、短租、售賣為一體的電動車新零售平臺,“換電模式類似于汽車加油站”,楊磊表示。6月17日,滴滴發(fā)布關于兩輪車組織架構(gòu)調(diào)整的內(nèi)部郵件。郵件中,滴滴方面表示將出行單車事業(yè)部(內(nèi)部代號“海棠灣”)、電單車事業(yè)部(內(nèi)部代號“黑馬”),正式整合升級為兩輪車事業(yè)部(內(nèi)部代號為“海馬”)。但和三年前開始的共享單車戰(zhàn)爭相比,資本、巨頭和創(chuàng)業(yè)者進入電單車行業(yè)的聲勢小了許多。共享單車戰(zhàn)爭從2016年8月份開始。摩拜、ofo作為共享單車的代表企業(yè),在此后八九個月時間里,雙雙完成E輪融資,累計融資金額近20億美元,投資者陣容豪華——幾乎所有的明星投資公司和巨頭都進入了這一戰(zhàn)場,更有無數(shù)共享單車公司在這一過程中倒閉。共享單車市場的瘋狂,催生了很多共享模式,共享電單車正是發(fā)跡于此。但電單車行業(yè)此后的發(fā)展并不順利。政策監(jiān)管從嚴、安全難以保障、運營成本過高,這些都是擺在共享電單車創(chuàng)業(yè)者面前的難題。它遠比共享單車面臨的市場情況嚴峻且復雜。2018年5月15日正式出臺的《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》(通稱“新國標”)給創(chuàng)業(yè)者們重新帶來了希望。新國標于2019年4月15日開始執(zhí)行——它被市場稱為“史上最嚴”電動自行車新國標,這也標志著沿用了20年之久的電動自行車國標退出歷史舞臺。按照新國標標準,超過90%的電動車將被劃歸為電動摩托車,需要按照機動車進行管理。這一重大變革,對電單車行業(yè)的創(chuàng)業(yè)者來說,意味著新的機會。但事實上,接受燃財經(jīng)采訪的大多數(shù)從業(yè)者都表示不想被公開報道,希望可以先默默發(fā)展業(yè)務。他們達成的共識是,共享電單車行業(yè)仍在發(fā)展初期,未來3-5年才可能迎來爆發(fā)期。“因為共享單車的斗爭把行業(yè)搞亂了,我們現(xiàn)在就是害怕”,從業(yè)者梁輝告訴燃財經(jīng),“很多人以為共享電單車這件事情已經(jīng)到終點了,但在我們的判斷里,這個行業(yè)只是剛剛起步?!薄昂ε率裁矗俊薄昂ε乱环N完全不確定的東西,就像一種應激反應?!绷狠x說。但是這場看不見的兩輪戰(zhàn)爭,并不會因為參與者的不安而緩慢推進。一場水面之下的廝殺,正在悄悄上演。1.巨大市場6月12日,在寧德時代、螞蟻金服、哈啰出行的戰(zhàn)略合作發(fā)布會上,哈啰出行聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO楊磊將中國定義為“兩個輪子上的大國”,他給出的數(shù)據(jù)是,中國每天將近有5億人通過兩輪出行的方式解決日常0-10公里的出行。在楊磊看來,共享單車僅解決了1-2公里內(nèi)的出行需求,而更大的產(chǎn)業(yè)機會,是兩輪交通出行。“兩輪出行市場是高于四輪出行市場的”,梁輝向燃財經(jīng)分析,“歐美國家地廣人稀,汽車是他們的主流產(chǎn)業(yè),但中國的整體國情是擁堵,只有兩輪市場才能解決出行的擁堵問題”。梁輝認為,在交通行業(yè)里,兩輪是出行領域最高的流量口,這是由兩輪的出行頻次決定的。從這個角度分析,兩輪出行必然會被巨頭放在較高的戰(zhàn)略地位——這對它們來說,意味著搶占更多的流量口。共享單車的斗爭已經(jīng)落下帷幕,滴滴、美團、阿里分別整合了各大共享單車公司,而在單車之外,電單車也是兩輪出行領域的重要組成部分。“單車就像快車,而電單車更像專車,電單車的體驗相比之下會更好也更舒適”,在梁輝看來,電單車比單車更有想象空間的地方在于,在未來,智能化也可以和電單車相結(jié)合,許多智能汽車的技術(shù)可以遷移到電單車上來。從業(yè)者周西告訴燃財經(jīng),電單車比單車的出行距離長,所以電單車和單車相比,收費更高,活動范圍更大,運力也就相對越高——作為一門分時租賃的生意,共享電單車的運力越高,就意味著越賺錢。雖然電單車成本相對更高,但在合理運營的情況下,車費足以讓公司實現(xiàn)盈利。梁輝也認為,經(jīng)過共享單車行業(yè)的喧囂之后,行業(yè)和資本市場都比較冷靜,大家不需要去砸市場和過度競爭,可以一點點去優(yōu)化服務模型,定價也會更合理,“回到生意的本質(zhì)?!绷硪环矫妫瑩?jù)哈啰給出的數(shù)據(jù),中國每天接近28億次出行,其中有10億次依賴于兩輪出行完成。而這10億次里面主要的服務依賴于電單車,在中國存量電單車的規(guī)模有3.5億臺,每年新增的電瓶車銷量大概在四千萬臺。在他們的描述中,擺在面前的,是一個巨大且等待被填補的市場。2.隱蔽戰(zhàn)場不同于共享單車的激烈廝殺,不同的從業(yè)者,切入電單車市場的角度各不相同。“縣級城市在這幾十年中各方面發(fā)展都很好,但公共交通一直是一個需要補充的市場”,周西告訴燃財經(jīng)。據(jù)公開資料顯示,中國目前有2800多個縣級城市。電動車為縣城、鄉(xiāng)鎮(zhèn)很重要的交通工具。家住江蘇省丹陽市后巷鎮(zhèn)的羅彬告訴燃財經(jīng),僅他自己家里,就有3臺電動車。在周西看來,目前共享電單車遇到的問題很多,政府監(jiān)管、偷盜損耗、運營成本都是他們需要解決的問題?!罢疀Q策是一個非常漫長的過程,中國的互聯(lián)網(wǎng)公司也沒有跟中國基層政府打交道的經(jīng)驗。”除了政府關系,在技術(shù)和運營上,周西所在的公司也花費了很多精力去不斷優(yōu)化,“所以這個市場,一定非常慢。”6月20日剛宣布獲得數(shù)千萬元A輪融資的永友智行,主要研發(fā)符合“新國標”的兩輪電動車和換電柜。其聯(lián)合創(chuàng)始人龔海樂告訴燃財經(jīng),他們目前進入的市場是五六線往下的縣級城市。但他們更多的是針對電單車已有的存量市場,為市面上的存量兩輪電動車進行電池底座套件升級,使其能夠使用永友智行的換電服務。雖然哈啰出行換電服務業(yè)務負責人陳君表示,哈啰成立的換電合資公司,面向的是全社會有需求的兩輪電動車出行用戶,但在龔海樂看來,哈啰做的事情和他們在本質(zhì)邏輯上不同?!肮嗟氖窃谝怨蚕黼妴诬嚨倪壿嬙谧鰮Q電。對哈啰來說,做換電是它大戰(zhàn)略里的一個附屬戰(zhàn)略——通過基礎設施的建設,來減少共享單車的運營成本?!苯邮苋钾斀?jīng)采訪時,龔海樂正在一個小縣城里談業(yè)務,“每天在各地跑?!彼舱J為,要做這個市場是一個緩慢的過程——相應的政策因素太多,涉及的部門也多,“一個個死磕?!饼徍氛J為,共享電單車之所以一直沒能發(fā)展起來,原因是因為沒有基站——也就是換電柜的基礎設施建設?!皳Q電的事情解決了,運營成本就會下降,共享電單車會成為一門好生意。在之前共享電單車的運營模式里,運營成本過高,融資能力有限,商業(yè)模式就運轉(zhuǎn)不起來?!饼徍氛f,如果其他大公司想要進入這個市場,他們也不排斥進行合作。事實上,滴滴出行2018年1月便在內(nèi)部孵育了電單車項目“街兔電單車”;被美團收購的摩拜,也在2018年7月推出自己的電動助力車,但目前都沒有過大的動靜。哈啰電單車則于2018年9月開始了第一批的投放。燃財經(jīng)分別就電單車市場的目前布局向滴滴、美團詢問,雙方均稱現(xiàn)在不方便回應。龔海樂認為,滴滴、美團現(xiàn)在更多的是在觀望狀態(tài):“大家都認為這個賽道很好,但還在各自為政的階段?!标惥齽t表示,據(jù)他們分析,中國3.5億電動車存量市場,在二三線城市分布了40%以上,所以哈啰換電會先從二三線城市來做。在周西的觀察中,大公司現(xiàn)在更多的是在地級市進行布局,和他們發(fā)生交鋒的機會不多?!按蠹覐哪膫€市場進入沒有好壞之分,但我們會認為,不能用之前的互聯(lián)網(wǎng)思維去做交通這件事情。”“現(xiàn)在大家的整個想法還是悄悄的進村,可能已經(jīng)在縣城里面做很大了但不說,因為共享單車當時那么多人同時在競爭,打到最后確實很尷尬?!饼徍氛f。3.難關重重戰(zhàn)場隱蔽,不意味著輕松,反而可能意味著困難更多——因為門檻夠高,所以市場尚未爆發(fā)。對先入局者來說,大的機會后面是更大的挑戰(zhàn)。從共享電單車的發(fā)展過程來看,這個市場一直面對諸多困難和不確定。2017年1月,7號電單車在深圳上線,僅1天就被叫停,已投放的400輛車被責令收回;2月中旬,小蜜公共電動單車出現(xiàn)在北京市海淀區(qū)街頭,僅兩天后,就被海淀區(qū)交通支隊約談,要求全部收回;3月28日,共享電單車小鹿單車在天津上線僅12天便停止了用車服務,退出天津市場。2017年5月22日,交通部發(fā)布了《共享單車征求意見稿》,明確表示“不鼓勵發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)租賃電動自行車”。2017年8月,多部委聯(lián)合下發(fā)了《關于鼓勵和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導意見》,明確指出不鼓勵發(fā)展共享電單車。2019年3月,滴滴街兔在泉州剛上線便被約談;哈啰電單車相比于單車業(yè)務也只覆蓋了三分之一的城市。電動車新國標的實行,對共享電單車行業(yè)來說,顯然是個利好。在今年3月份新出臺的《關于加強電動自行車國家標準實施監(jiān)督的意見》中,共享電動車清理標準變成了以是否符合新國標為前提,即達標共享電動車現(xiàn)在已不在政府的清理范疇中。新國標將電動車分為電動自行車、電動輕便摩托車、電動摩托車,其中電動自行車劃歸非機動車;電動輕便摩托車和電動摩托車劃歸機動車。新國標規(guī)定,一款符合國家標注的電動自行車必須有腳踏騎行能力、最高車速不超過25km/h、整車質(zhì)量不超過55公斤,電機功率不大于400W、電池電壓48V。缺少以上任意一條,將會被視為“超標車”。新國標在淘汰了大量不合格企業(yè)和占據(jù)原市場近九成的超標電動車后,面對用戶需求量大和購買欲低的矛盾,共享電動車或許會成為有效的解決方案。但需要解決的問題更多。在艾瑞咨詢出行行業(yè)分析師冉闖闖看來,電單車前期投入要求較高,需要足夠的資本;重運營對許多公司來說也意味著挑戰(zhàn)。他也認為,消費者對共享電單車的接受度也有限:“縣城雖然適合電動車出行,但基本每家每戶都有,選擇共享電單車的比例有待觀察。”羅彬也認為,如果有共享電單車他愿意嘗試,但更多時候還是傾向于使用自己的電單車,“因為使用率高,自己有一輛會更方便?!痹凇罢译婓H”創(chuàng)始人郭華南看來,新國標落地之后,電動車鋰電池基本上能用3-5年,對消費者來說,買一臺電動車成本如果均攤到每年來看相對較低,消費者對共享電單車的接受度和消費動力還有待觀察。祥峰投資合伙人、摩拜早期投資人趙楠告訴燃財經(jīng),他不看好共享電單車行業(yè)的原因是,運營成本比單車行業(yè)高太多,維護、換電、運營等都非常復雜,人為破壞性也遠高于單車?!澳眠@個概念去講故事圈新錢,可以看看是否能圈得到,但我個人不看好?!绷狠x則認為,共享電單車企業(yè)之前遇到的問題都是正?,F(xiàn)象,在產(chǎn)業(yè)趨勢正確的情況下,每家企業(yè)都會有自己的發(fā)展模式,內(nèi)部管理、資金、團隊出現(xiàn)問題都是正常現(xiàn)象,但這不代表行業(yè)本身有問題?!拔抑荒苷f這個行業(yè)是在往前推進的。圍繞行業(yè)基礎的東西做,提升運營效率,回歸商業(yè)本質(zhì),這才是這個行業(yè)的關鍵點。另外,要謹慎對待資本、用好資本?!饼徍繁人麄冿@然都更樂觀一點:“這又將會是一場大戲。戲還沒開始,同學,請你買票等候?!?/div>
2019-06-26 09:33:171367 次
1998年6月18日,“京東多媒體”(京東前身)在中關村一棟由鐵條焊成的臨時建筑中宣布成立,營業(yè)面積3平米,年費用1.2萬。這是當時中國最生機勃勃的一塊土地,四海、中海、海龍、鼎好、中關村e世界等電子賣場在這片小小區(qū)域先后落地,無數(shù)懷揣夢想的年輕人在此上演創(chuàng)富神話。有中關村最早期的攤主對《深網(wǎng)》如此描述,“可能一個背著大蛇皮袋從身邊走過的中年男人,就是月收入超過10萬元的超級富翁。”如果不出意外的話,“京東多媒體”創(chuàng)始人劉強東本會像那些“中年男人”一樣,從月入一萬到月入十萬甚至月入百萬;從一個攤位由小做大、由單店做多店再到連鎖店;隨著十年后電商行業(yè)崛起實體零售衰落,這個已經(jīng)撈到了第一桶金的宿遷小子可能會轉(zhuǎn)型做個成功的淘寶店,或者重開餐館也是個不錯的選擇??煞堑浔l(fā)改變了這條本來緩慢上升的曲線,消費者們拒絕出門讓線下零售行業(yè)受到致命打擊,劉強東以及他的同行們不得不躲在家里,一籌莫展。但機與危相伴而生,最終有冒著被感染風險偷偷溜回北京的銷售經(jīng)理,在劉強東辦公室里提出了利用互聯(lián)網(wǎng)來銷售公司存貨的辦法。此時劉強東并未意識到電商的魔力,一位在中關村時期劉強東的合作伙伴如此對《深網(wǎng)》描述日后的電商行業(yè)霸主:“當時劉強東和中關村的一般人沒有區(qū)別,甚至和那些普通的小販相比還有一點點的木訥,但做生意很精明,看趨勢也很準。”今天看來,京東最初網(wǎng)上銷售的方式堪稱簡陋:在論壇上發(fā)布信息,感興趣的消費者通過論壇聯(lián)絡京東后匯款購買商品。不過“看趨勢很準”讓劉強東和京東最終在中關村諸多“螞蟻雄兵”中脫穎而出,一年后,嘗到甜頭京東全面轉(zhuǎn)型電商。多年后劉強東曾坦率地對媒體表示,京東商城與其說是一個靈感激發(fā)出來的產(chǎn)物,還不如說是一個在絕境下被逼出來的產(chǎn)物。另一個被逼誕生的產(chǎn)物則是618大促前身“月黑風高”,在那個品牌廠商對商品擁有極為嚴格定價權(quán)的年代,別說日后電商行業(yè)極為嫻熟的價格戰(zhàn),就連短時間低價促銷都不可想象。京東不得不趁夜色掩護搞一些限時秒殺,以此回饋忠實用戶,在此之后“月黑風高”成了傳統(tǒng),每年都會在“紅六月”選一天固定時間進行。隨著京東、阿里巴巴先后赴美上市,618和雙十一成為中國電商行業(yè)每年最關鍵的兩個節(jié)點。京東零售大促營銷負責人陳子豪對《深網(wǎng)》表示,每年雙十一結(jié)束后開始啟動618籌備工作,而在618結(jié)束之后則開始啟動雙十一準備工作。近年來,蘇寧、拼多多等電商平臺以及更多品牌方選擇在這兩個超級狂歡日發(fā)力,從618到雙十一再從雙十一到618成為成為中國電商行業(yè)、零售行業(yè)的常態(tài)。今年618,京東交出的數(shù)字是:從2019年6月1日0點到6月18日24點,累計下單金額達2015億元。從“月黑風高”到618劉強東租下柜臺后的幾年里,中國電商行業(yè)正處在第一個迅速發(fā)展時期:美商網(wǎng)成為首家進入中國的海外電商網(wǎng)站并獲得多家美國VC千萬美元級別投資,隨后阿里巴巴正式注冊成立;1999年8月,邵亦波創(chuàng)辦國內(nèi)首家C2C電子商務平臺易趣網(wǎng);同年5月,有著中國電子商務第一人頭銜的王峻濤創(chuàng)立了8848網(wǎng)站并融資250萬美元;幾個月后,李國慶和夫人俞渝仿照亞馬遜創(chuàng)辦后來中國第一家上市電商平臺當當網(wǎng)。2004年,京東多媒體網(wǎng)jdlaser.com正式開通。在網(wǎng)頁背后提供支撐的是一個草臺班子,大多數(shù)代碼由社會學專業(yè)出身、自學編程的劉強東自己編寫,主要助手是通過論壇銷售光磁產(chǎn)品結(jié)識的曹鵬以及另一位程序員。在京東網(wǎng)站上線前三年里,負責京東網(wǎng)站開發(fā)和管理的人員一直不足5人,所有與系統(tǒng)相關的工作都是這幾個人合力完成。和當時已經(jīng)基本成熟的淘寶、當當、卓越(亞馬遜中國)等電商網(wǎng)站相比,此時京東只能拿出一組簡單展示商品的網(wǎng)頁。網(wǎng)站功能非常簡單,用戶可以線上下單,不過下單后需要人工打印訂單到倉庫提貨。“月黑風高”成為京東拉攏用戶的重要手段,后來京東店慶日還曾經(jīng)有過多種叫法,“紅6月”、“老劉專場”等先后出現(xiàn)。但當時的店慶日遠沒有今天618這樣內(nèi)容豐富,往往只是選擇一些庫存商品設定特定數(shù)量,在固定時間進行秒殺,開始時間和結(jié)束時間都由人工控制。這是一個真正“小而美”的時代,一些價值在百元以上的外設產(chǎn)品秒殺價格僅需一元。小打小鬧的時代終將過去,2008年金融危機呼嘯而至,首輪融資幾乎消耗殆盡的京東估值從兩億美元瞬間掉到3000萬美元,“你把你的生命投入,可碰到的坎坷真的很多,你會感覺生命在被摧殘。所以大部分人創(chuàng)業(yè)中途放棄是可以理解的。但是,成功創(chuàng)業(yè)者和失敗創(chuàng)業(yè)者的差別就在于堅持?!钡葋砣谫Y的京東開始在物流、金融、技術(shù)等領域率先布局。2008年10月,京東上線家電類商品,開始向綜合型電商轉(zhuǎn)型。日后京東的主要競爭者阿里巴巴也正度日艱難,其核心B2B業(yè)務(當時主要是小商品外貿(mào))增長停滯,主打C2C的淘寶網(wǎng)仍處于虧損之中。整個外界對阿里巴巴充滿質(zhì)疑,股價表現(xiàn)很差。新推出的業(yè)務“淘寶商城”,入駐者主要面向大企業(yè)、大品牌,不過此時的中國零售行業(yè)卻并未適應這種新興模式,招商甚為艱難。更糟糕的是社會環(huán)境、品牌方對電商渠道充滿誤解,在那個年代電商渠道的功能被理解為清理庫存、尾貨甚至一部分瑕疵貨。2009年,中國電商平臺們以造節(jié)模式走向舞臺中央。該年誕生的阿里巴巴雙十一一鳴驚人,單日銷售額超過5000萬;同年京東紅6月銷售額達到3.5億,接近去年全年營業(yè)額,其中618當日銷售額突破3000萬。沒有人準備好接受這樣龐大的數(shù)字,2011年雙十一時天貓大量商家打印訂單的噴墨打印機因工作負荷太大產(chǎn)生自然;而隨著京東618的影響力和訂單量呈指數(shù)級增長,技術(shù)人員也面臨著巨大的挑戰(zhàn)。但這終將改變中國,改變世界。根據(jù)國家統(tǒng)計局及商務部的數(shù)據(jù)顯示:中國2009年擁有1.3億網(wǎng)購用戶,網(wǎng)上零售市場規(guī)模2670億元,占社會商品零售總額2.1%;2017年中國網(wǎng)民規(guī)模達7.72億人,當年國內(nèi)網(wǎng)絡零售市場交易規(guī)模達71751億元,占社會消費品零售總額的19.6%。京東獨舞2009年,京東第一次大規(guī)模從營銷概念推廣618,從日后公布的數(shù)字看京東與阿里在各自促銷日當天銷售額相去不遠,當然這也與京東單品價格較高有關。不過在2010年時,618已經(jīng)被雙十一拉開一個身位。這一年,原來淘寶商城的市場部活動已經(jīng)演變?yōu)檎麄€阿里巴巴集團最重要的活動,該年淘寶商城單日銷售額達到9.36億,每秒超過2萬元交易額,總共181家店鋪銷售額過百萬。這一年,京東最大的變化是開始建設第三方商業(yè)平臺,徹底改變了京東之前全部為自營的經(jīng)營模式。這為京東帶來了新的驅(qū)動力,2010年數(shù)據(jù)顯示,京東已成為國內(nèi)首家銷售額超過百億的B2C電商平臺,注冊用戶超過6000萬,入駐供應商近萬家,在線銷售家電、數(shù)碼通信、家居百貨、服裝服飾等12大類,數(shù)萬種品牌商品。此前的“月黑風高”也從1天改成30天的促銷模式,食品、日百品類也加入促銷,在一些老京東人看來,這一年才是真正的618元年。由于用戶暴增,2011年618期間京東出現(xiàn)了大面積宕機,為此劉強東不得不在微博上向網(wǎng)友道歉。此時的京東正處于技術(shù)“空窗期”,研發(fā)人員就像消防員一樣,四處滅火,甚至簡單粗暴地重啟系統(tǒng)服務都是常規(guī)處理手段。這是一段痛苦的經(jīng)歷,京東零售技術(shù)與數(shù)據(jù)中臺研發(fā)高級總監(jiān)尚鑫如此對《深網(wǎng)》描述當時的混亂,“特別狼狽。”在他的回憶中,“領導坐在辦公室里面不出來,唯一的辦法就是加機器,一層一層加?!标P于京東技術(shù)甚至誕生了“高速換胎”這一專有名詞,即技術(shù)已經(jīng)成為京東業(yè)務快速發(fā)展的瓶頸,給系統(tǒng)架構(gòu)進行調(diào)整,如同給一輛高速奔馳的賽車換輪胎。從2013年開始,京東較為系統(tǒng)地利用項目管理理念,以項目形式推進618技術(shù)備戰(zhàn)。這一年,618開會、備戰(zhàn)都在北辰會議中心的成都會議室中進行,把該會議室作為備戰(zhàn)的指揮部。這是京東第一次有了集中備戰(zhàn)的概念。2013年618前夜,成都會議室的桌上放了幾臺臺式機,墻邊放了兩臺大電視。但會議室現(xiàn)場的50多人沒有足夠插座,結(jié)果電量超負荷導致跳閘,最后只能從隔壁扯了一根電線接上插線板才勉強撐過了618凌晨高峰期。盡管在此時京東的技術(shù)能力稍顯不足,但在物流領域的大量投入還是讓京東618有了獨門武器:尚未成立菜鳥的阿里巴巴每年雙十一都被稱為“龜速物流”,2010年雙十一期間還誕生了國內(nèi)電商物流史上第一次大規(guī)模爆倉,甚至有雙十一當天的貨物到年底時才送到消費者手中;早早就選擇自建物流的京東商城在2010年時就擁有華北、華南、中南、西南四大物流中心,在天津、蘇州、杭州、南京、深圳、武漢、廈門等40余座重點城市建立了配送站。2007年劉強東剛拿到今日資本的1000萬美金時,就把自己想做倉配一體物流的想法提了出來,理由很簡單:“客戶投訴超過一半是到貨慢,或者貨摔壞了?!弊誀I電商的高成本,以及劉強東不惜耗費巨資自建倉儲和物流的偏執(zhí),曾讓京東長期遭遇資金鏈斷裂的質(zhì)疑。但品控和物流體驗的提升,最終讓京東迅速成長為中國唯一能與阿里抗衡的另一電商巨頭。京東商城的崛起,對提升中國電商行業(yè)的整體服務品質(zhì)功不可沒。電商狂歡阿里與京東,雙十一與618,兩大電商平臺,兩大電商節(jié)日,彼此之間的競爭螺旋交替上升。2011年1月19日,馬云在京宣布阿里集團將領銜集資千億人民幣投資為電子商務配套的現(xiàn)代物流體系,以推動社會化物流平臺(菜鳥網(wǎng)絡前身)的建設。2012年2月,京東商城上線包裹跟蹤(GIS)系統(tǒng),方便用戶實時地了解追蹤自己的網(wǎng)購物品配送進度。此時離“月黑風高”已過去接近十年,離“618元年”也整整過去三年,京東的618獨舞也終于變成電商的另一個集體狂歡。2012年被稱為電商史上最慘烈的價格戰(zhàn)年:4月,蘇寧易購、國美旗下庫巴網(wǎng)、當當?shù)入娚唐脚_先后推出優(yōu)惠活動;618京東店慶日,諸多電商平臺選擇跟進,試圖狙擊京東;8月,劉強東以微博模式宣布在大家電領域向國美蘇寧宣戰(zhàn),國美蘇寧隨即迎戰(zhàn),表示價格只會比京東更低,這被稱為電商史上的815之戰(zhàn)。這一年,京東宣布將服裝和圖書品類加入618促銷,拉開全品類大促序幕,促銷當日京東銷售額突破10億元。更多的玩家涌入對京東來說是個好消息,2012年加入京東的陳子豪對《深網(wǎng)》表示,友商加入進來,對于整個零售行業(yè)是有幫助的:“中國零售行業(yè)已經(jīng)形成了618和雙十一雙峰鼎立的局面,把事情做大,是一件好事。”最重要的競爭者自然是阿里巴巴,在2012年前阿里巴巴體系下的淘寶天貓往往對618采取回避的策略,即便參與也不會選擇618當天。但隨著京東逐漸在雙十一發(fā)力,以及雙方商品結(jié)構(gòu)從各有側(cè)重變成互相傾軋,阿里巴巴也開始加入京東的618主戰(zhàn)場。很長一段時期內(nèi),阿里與京東在618的競爭螺旋交替上升。2014年,京東在納斯達克正式上市,618在時任市場營銷負責人徐雷的力主之下走向品牌化,618大促也從此前“紅六月”的30天變成20天,并一直延續(xù)至今。當年,天貓高調(diào)參加年中大促。2016年,京東將618網(wǎng)購狂歡節(jié)定位為“品質(zhì)狂歡節(jié)”,宣布與34個國際大牌、超過400家優(yōu)質(zhì)品牌攜手。阿里則明確將“粉絲經(jīng)濟”作為天貓新的增長點,同時宣布首屆“天貓618粉絲狂歡節(jié)”啟動。2017年,京東攜手各知名企業(yè),構(gòu)筑無界618聯(lián)盟,線下品牌開始加入線上大促。天貓則啟動“618理想生活狂歡節(jié)”。2018年,618的主戰(zhàn)場移到線下,京東的盟友包括商超巨頭沃爾瑪、永輝、步步高,阿里的主要線下盟友則為銀泰、大潤發(fā)。和雙十一類似,618也成為了各大電商平臺“秀肌肉”的主要戰(zhàn)場,每一個新興的電商平臺都試圖在618這樣的流量盛宴分一杯羹。奪命二選一2012年“雙11”之際,阿里發(fā)函表示:近年來各電子商務網(wǎng)站積極參與的促銷日“雙十一”,阿里巴巴集團于2011年就已經(jīng)注冊成為商標,并于2012年審核通過。經(jīng)阿里巴巴集團授權(quán),天貓就“雙十一”商標享有專用權(quán),希望各網(wǎng)站不要在廣告、活動中用到“雙十一”的字眼,以免承擔連帶法律責任。這拉開了“二選一”的序幕,2013年6月,媒體報道天貓平臺要求商家進行“二選一”抉擇,標志著該政策從“雙11”延伸到“618”;2015年8月,天貓宣布與迪卡儂、Timberland和Lafuma等20余家國際品牌簽署獨家合作協(xié)議,產(chǎn)品只能在天貓平臺獨家銷售,這意味著“二選一”行為不僅限于“雙11”、“618”等短暫性的節(jié)日時點,而是成了年度常態(tài)。隨后京東向工商局實名舉報阿里進行商家“二選一”行為,最終促使《網(wǎng)絡促銷暫行規(guī)定》的出臺,明文規(guī)定禁止“二選一”行為。然而,相關法律的出臺卻依然未能阻止阿里繼續(xù)推行“二選一”行為。2017年6月,淘寶商家爆料阿里繼續(xù)要求商家進行“二選一”,并于同年7月被爆逼迫商家簽訂“獨家合作”協(xié)議。更要引起關注的是,“二選一”已經(jīng)從以往的明文傳達到如今的口頭傳達,從明令禁止到暗示執(zhí)行,從提前通知警告到事后直接處罰等。而且對商家的懲罰力度也正在逐漸加大,以前可能僅僅是在會場上進行撤會處理,現(xiàn)在則可能以降低搜索權(quán)限、流量劫持、數(shù)據(jù)接口減少進行威脅,商家?guī)缀鮿e無選擇。對于那些為了高昂流量費用苦苦掙扎的中小商家來說,這本就不是一個好的電商時代,而愈演愈烈的“二選一”難題則讓他們進一步淪為電商平臺競爭的炮灰。一家國內(nèi)知名服飾品牌商劉云(化名)對《深網(wǎng)》表示:“不發(fā)郵件、不發(fā)微信,二選一不會給你留下證據(jù),如果拒絕二選一的要求,你付錢購買的權(quán)限(如直通車)也不會直接關閉,但很多隱性福利將向其他品牌傾斜?!边@個在服裝行業(yè)已經(jīng)打拼多年的從業(yè)者感慨到:“在大平臺上,頭部品牌下面的品牌最難以生存,也沒有成長空間。”“這很不公平?!边@讓劉云覺得有一些憤怒,但他對《深網(wǎng)》表示,對一些同行的選擇其實也可以理解:“一些同行,包括我們自己,畢竟還有嚴苛的銷售任務擺在眼前,如果沒有天貓活動的支持,說不定這些品牌就會瀕臨崩潰?!睋?jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,在二選一的背后受到傷害最深的是那些中型品牌:“一些垂直品類的小商家,商品不錯,如果細心經(jīng)營,可能一年內(nèi)的的銷量就能從幾千萬迅速到一兩個億,而以下線下的渠道商則差不多能夠做到三五個億,達到線下十分之一左右的體量。這些企業(yè)往往占據(jù)行業(yè)的百分比不足兩位數(shù),正處于快速增長時期?!边@時候,二選一競爭就來了,談到這里,劉云也是一臉無奈:“那些參與二選一的店,往往都是正在快速增長的店,被打壓,傷害很大。”有資料顯示目前入住天貓的商戶,其總運營成本已經(jīng)達到40%以上,其中廣告費占比15%-20%,物流費占比5%-8%,平臺傭金費占比5%,倉庫配貨費占比5%,人員工資占比10%,若按照50%的毛利計算,15%到20%的推廣費用已經(jīng)是很正常,傳統(tǒng)企業(yè)辛辛苦苦一年做到2個億,其中4000萬就交給了入駐的平臺,基本上是給平臺打工。在劉云看來,解決二選一的辦法還是要有固定的規(guī)則:“我們商家更希望看到的是各個平臺有各個平臺自己的合理固定規(guī)則,你不能天天改變。而且這個規(guī)則不應該是有導向性的,服務好我就愿意在你的平臺銷售,服務不好我們就不銷售,品牌方應該是一個被服務的對象而不應該是一個被打壓的對象,不能把品牌當做打擊競爭對手的工具?!毙聞萘ζ炊喽?017年雙11,有數(shù)據(jù)顯示全國電商流量淘寶、天貓占66.2%,京東占21.4%,其他12.4%,這其中還包括和阿里達成戰(zhàn)略合作的蘇寧。盡管以唯品會、網(wǎng)易嚴選、當當為代表的一批電商試圖在這不多市場份額里掘金,但在那幾年中,電商的競爭被認為大局已定。有傳聞稱,在那幾年中投資人基本不看電商項目。直到拼多多崛起。2015年4月,黃崢擔任CEO的拼好貨開始試運營,7月拼好貨App正式上線,兩個月后登上蘋果應用商店免費排行榜第一;2015年底,拼好貨完成了千萬美金級B輪融資,主要投資方為高榕資本與IDG;同年9月,黃崢創(chuàng)辦的游戲公司上海尋夢內(nèi)部孵化了另外一個類似拼團項目拼多多;2016年9月,拼好貨與拼多多團隊合并成為新的拼多多,并采用了拼多多的平臺模式。2017年,拼多多年交易額突破千億,達到這個數(shù)字,京東用了10年,淘寶用了5年。2018年7月26日,拼多多成功赴美上市。拼多多財報數(shù)據(jù)顯示,2018年全年拼多多實現(xiàn)營收131.2億元,同比增長652.26%;平臺GMV達4716億元,同比增長234%。曾經(jīng)以為流量已枯竭的電商領先者們忽然意識到還有一個龐大的市場值得爭取。據(jù)QuestMobile發(fā)布的“下沉市場報告”顯示,截至2019年3月底,拼多多下沉市場增量月活用戶同比凈增5880萬。而據(jù)極光大數(shù)據(jù)顯示,拼多多是年輕群體占比最大的互聯(lián)網(wǎng)應用之一,95后、00用戶占比達43%,規(guī)模超過1.6億。今年618期間,京東重點發(fā)力四五線城市,推出“城城分現(xiàn)金”等活動,并以拼購模式搶奪下沉市場;阿里方面則忽然推出多年來不溫不火的聚劃算,有數(shù)據(jù)顯示聚劃算今年618近一半訂單來自下沉市場。天貓618主要負責人之一阿里巴巴營銷平臺總經(jīng)理家洛在采訪中表示,“下沉市場是中國重要的增量市場,是中國消費發(fā)展的主要方向?!毙聞萘Φ募尤胍l(fā)新一輪圍剿,《財新》將此評論為“阿里點殺拼多多”。在2018年年度財報發(fā)布后,黃崢發(fā)布了上市后的首份股東信。在股東信中,黃崢選擇將“二選一”行為公開:“當前面臨的‘二選一’會持續(xù)一段時間,但‘長期獨家排他’是必然會被打破,是不可持續(xù)的。大體量的新電商是必然會出現(xiàn)的,不是現(xiàn)在的拼多多,就是未來的‘Costco+Disney’?!苯衲?18期間,引發(fā)最大爭議的是微波爐品牌格蘭仕,這也是自拼多多崛起以來,第一家用官方聲明的形式來對淘寶天貓公開表達不滿的品牌商。6月17日中午,微波爐品牌商格蘭仕在其官微發(fā)布聲明稱其產(chǎn)品在天貓遭受搜索異常,呼吁天貓“店大不能欺客”。格蘭仕聲明中將搜索異常的原因歸之于對另一電商平臺拼多多的拜訪?!鞍菰L拼多多以來,格蘭仕在天貓平臺的搜索端陸續(xù)出現(xiàn)異常,導致正常銷售遭遇嚴重影響,經(jīng)過各方溝通,異常至今未解決?!碧熵埛矫鎸Υ嘶貞Q,“在天貓搜索一下就知道了,不存在屏蔽格蘭仕?!?月18日消息,格蘭仕第三次發(fā)布聲明,稱希望天貓公開對話,希望天貓與其聯(lián)系,“呼吁天貓業(yè)務高層介入,使天貓重回正確軌道?!贬槍Υ舜味x一事件,拼多多“百億補貼”項目負責人宗輝對《深網(wǎng)》表示,二選一是電商行業(yè)長期存在的毒瘤,“短時間內(nèi)集中發(fā)動‘二選一’,是部分電商平臺犧牲了自己的長期格局、利益和口碑,來完成面前的kpi?!彼麍苑Q,“‘二選一’不是挑戰(zhàn),更不是什么‘最大的挑戰(zhàn)’?!?/div>
2019-06-21 09:25:531804 次