內(nèi)容電商已經(jīng)不是新鮮話題，各大企業(yè)紛紛加入到這場角逐。淘寶頭條、淘寶直播已經(jīng)成為淘寶廝殺內(nèi)容的主戰(zhàn)場，而京東也與今日頭條在營銷和內(nèi)容變現(xiàn)等領域達成了戰(zhàn)略合作，幫助更多頭條自媒體進行電商變現(xiàn)。為什么網(wǎng)紅、KOL都做電商了？阿里媽媽市場部總監(jiān)吳昊在去年的一場圓桌討論中說：“內(nèi)容變現(xiàn)的角度是一個思維上的變化，以前大家談到電商就兩個字，“流量”，現(xiàn)在要從流量的運營變成用戶的運營，內(nèi)容只是用于運營用戶的一種方式。我們通過淘寶上的數(shù)據(jù)分析，最早的時候，淘寶可以提供一個可以買到買不到的東西的渠道，比如想在四川某個小鎮(zhèn)買一個特別好的手機，可能就沒有渠道。接下來是消費者希望能夠買到更便宜的東西，淘寶給了一個買到更便宜的東西的渠道，現(xiàn)在消費者發(fā)現(xiàn)除了可以買到的更便宜以外，還能夠知道能否買得更值，所以我覺得“什么值得買”的名字就取得特別好，買得值，這個時候的“值”就是內(nèi)容。”內(nèi)容給人提供精神價值，而優(yōu)質(zhì)商品傳遞的同樣是優(yōu)秀價值，這兩種價值之間可能產(chǎn)生千絲萬縷的聯(lián)系。從某種角度來說，電商讓連接變得可觸摸。選擇了好的商品，代表著選擇者的眼光、態(tài)度和認可，這樣的精神呈現(xiàn)和在朋友圈發(fā)一篇小短文是不同的，但大多數(shù)人可能都懂買到一件好商品后內(nèi)心的價值感和儀式感。網(wǎng)紅和KOL通過圖文和短視頻創(chuàng)作和受眾展開更廣更深的接觸，這樣的接觸帶來精神觸摸感?！伴L草”同一件商品的人會感知到同樣存在的世界和同樣存在的溝壑，這樣的心靈共振配合價值共鳴特別容易觸發(fā)消費沖動。有互聯(lián)網(wǎng)觀察家表示，我們處在一個物質(zhì)溢出的時代，但眼光、格調(diào)、判斷力等專業(yè)性的能力卻變得稀缺。因為信息太多，知識付費應運而生。因為商品太多，內(nèi)容電商也就隨之站出來實現(xiàn)它的歷史價值了。傳統(tǒng)電商的越來越長的圖文展示、羅列參數(shù)和過于注重性價比讓消費者厭倦，催生了對更好購物體驗的呼吁。直播平臺和短視頻導購由于契合了移動互聯(lián)網(wǎng)即時性、快節(jié)奏、碎片化時間的特性而迅速崛起，大有一舉消滅圖文導購之勢。艾媒咨詢發(fā)布《2016-2017中國短視頻市場研究報告》顯示，2016年中國移動短視頻用戶規(guī)模為1.53億人，預計2017年將達到2.42億人，增長58.2%。預計到2020年，短視頻內(nèi)容消費貢獻的廣告營收將是今年的10倍，達到600億元人民幣。從傳統(tǒng)電視廣告的角度來說，視頻展示產(chǎn)品的優(yōu)點是生動形象，問題則是無法實現(xiàn)直接轉(zhuǎn)化以及很難追蹤效果；互聯(lián)網(wǎng)時代，這一難題不復存在，視頻展示或視頻廣告可以直接轉(zhuǎn)化，短視頻則更具優(yōu)勢，能夠在更大程度上實現(xiàn)直接的銷售結(jié)果轉(zhuǎn)化。以一個叫“秀兜”的科技類垂直短視頻導購平臺為例。秀兜為最前沿的科技行業(yè)信息以及科技產(chǎn)品度身定做了相關話題欄目，用戶可以通過觀看短視頻的方式最直觀地了解行業(yè)知識和各種產(chǎn)品體驗，甚至直接購買。秀兜共有47個話題分類，包括漲知識、瘋狂實驗室、智能家居、創(chuàng)意小屋等多個領域，各類高科技產(chǎn)品的高質(zhì)量短視頻很容易激發(fā)用戶潛在的好奇心。每個“發(fā)燒友”都有自己的IP及小圈子，很快就能夠輻射到整個科技興趣圈。作為智能科技短視頻社區(qū)，秀兜目前已有大量的智能創(chuàng)意產(chǎn)品的公司、自媒體（Zealer、極科技、nology等）入駐。此外還有智能創(chuàng)意產(chǎn)品的發(fā)燒友在秀兜發(fā)布的科技類視頻，包括概念類、宣傳類、眾籌階段、已有成品等。為了搶占優(yōu)質(zhì)內(nèi)容資源，如今的內(nèi)容平臺方都在對內(nèi)容創(chuàng)業(yè)者在內(nèi)容孵化、推廣運營、數(shù)據(jù)分析、商業(yè)變現(xiàn)的流程等方面提供充分的資源傾斜扶持。秀兜為了鼓勵轉(zhuǎn)發(fā)和分享，給出了“傭金”和“分銷客”兩種模式。前者由賣家發(fā)布商品時設置，最多可設為銷售價格的50%;后者意指當用戶轉(zhuǎn)發(fā)別人的產(chǎn)品視頻后，一旦達成交易也可獲得相應傭金。秀兜在2016年完成了由秒拍母公司一下科技和合一資本共同投資的2600萬A輪融資，并順勢和秒拍達成了戰(zhàn)略合作，在秒拍APP中采用秀兜H5功能實現(xiàn)直接買賣商品。秒拍與秀兜將直接打通雙方用戶賬號，實現(xiàn)視頻同步，所有秒拍用戶都可以用秀兜的功能在秒拍APP開設視頻店鋪。據(jù)了解，目前正在進行技術(shù)研發(fā)的最后階段，第一版本功能即智能制定用戶在秒拍開通視頻店鋪功能已經(jīng)上線。易觀發(fā)布的《2017Q1中國短視頻市場季度盤點分析》報告顯示，秒拍2017年一季度移動全網(wǎng)短視頻平臺用戶滲透率為62.2%，繼續(xù)排名第一，秒拍用戶中等消費能力以上用戶占比均超過65%。秒拍坐擁來自微博的大量導流，秀兜負責高質(zhì)內(nèi)容輸出與流量變現(xiàn)，這樣的組合怎么看都相當搭。億邦動力和秀兜市場總監(jiān)呂添棋進行了交談，呂添棋表示秀兜堅持走高端化路線，對上線短視頻嚴格把關，在時長和質(zhì)量上都有具體要求。吸引最優(yōu)秀的頭部視頻創(chuàng)作者和生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)的最原創(chuàng)內(nèi)容一直是秀兜在做的事情。秀兜給出的數(shù)據(jù)顯示，截止2017年上半年，秀兜注冊用戶約19萬，覆蓋用戶數(shù)已達1560萬人，總點擊量約1.2億，日活近50萬。今年5月，秀兜全平臺GVM為800萬元。直播和短視頻站上風口后，各類視頻類應用層出不窮，但各家無論是產(chǎn)品定位還是內(nèi)容卻趨于同質(zhì)化，鮮有特色。如何在眾多應用中脫穎而出，是產(chǎn)品提供商們需要迫切思考的問題。趨同化的市場環(huán)境下，秀兜式的聚焦或許是一個思路。通過細化產(chǎn)品市場推動用戶的拉新，或許是未來的趨勢。

全世界門店最多的快餐店是麥當勞，還是肯德基？你大概沒有想到，其實是賽百味。BBC報道指出，這家快餐店是在6年前超過麥當勞成為門店數(shù)量第一的快餐品牌。根據(jù)CNN的數(shù)據(jù)，截止今年四月，賽百味在全球有超過4萬家門店，第二名的麥當勞有3.6萬家。不過門店數(shù)量第一并沒有給它帶來銷量的第一，麥當勞的銷量要遠遠高于賽百味。據(jù)Statista統(tǒng)計的數(shù)據(jù)，在全球前十最有價值快餐品牌榜單中，賽百味可以排到第三名，僅次于麥當勞和星巴克。然而，這些快餐店近幾年都獲得不太好，賽百味更是里面比較慘的一個。在美國本土，賽百味甚至出現(xiàn)了銷量滑坡的困境。據(jù)界面報道，2014年，賽百味美國地區(qū)銷售額下跌3%，此前它連續(xù)七年是全美銷量最佳；2015年，賽百味北美地區(qū)銷售額又下滑了3.4%。全美第二大規(guī)模餐飲連鎖的地位，也被星巴克趕搶走了。2016年，賽百味出現(xiàn)了第一次在美國門店數(shù)量下滑。據(jù)CNN今年四月的報道，賽百味在美國一共有26,744家店，比上一年減少了359家。為何賽百味最近那么慘？從2000年開始，賽百味一直以健康作為品牌宣傳的重點，這個形象曾經(jīng)一度深入人心，可是隨著消費者對食物品質(zhì)要求越來越高，比如新鮮、有機等，而且賽百味在產(chǎn)品和品牌上一直缺乏創(chuàng)新，吃了好幾年還是那些產(chǎn)品。它的食品組合非常簡單：潛艇堡三明治、沙拉、甜餅是它的三大法寶。簡單，但似乎太過簡單了。在賽百味停止創(chuàng)新的同時，美國近幾年出現(xiàn)了不少新生的三明治品牌，比如JerseyMikes、JimmyJohns以及Firehouse，他們提供現(xiàn)點現(xiàn)做、價格和品質(zhì)更高的三明治。2014年，JerseyMikes全年店均銷售額達到54萬美元，比賽百味高出9萬美元，盡管后者的店鋪面積是前者的近10倍。其次，賽百味的線上發(fā)展太慢。在麥當勞、必勝客等各大巨頭開始了網(wǎng)上點餐、送外賣幾年會后，賽百味的訂餐APP在2015年才推出。第三，賽百味是一個美國品牌，不過它大多數(shù)的門店以加盟方式運行。賽百味之所以能快速擴展，是因為它的加盟費和其他的快餐巨頭相比很低，只需要1-1.5萬美元。店鋪投資平均最低只需要10萬美元，而麥當勞則要求加盟商投資至少100萬美元。然而，不少報道指出，賽百味的供應鏈管理卻跟不上，總部要求加盟店進行“獨立采購合作”，可是全球只有5家這樣的供應商，卻要負責全球四萬家店的供應。正是因為物流鏈太長、周轉(zhuǎn)慢，導致產(chǎn)品創(chuàng)新進程緩慢、成本過高。同時，賽百味收取12.5%的營收分成(品牌使用費用8%，宣傳費用4.5%)，但在各地的宣傳似乎并不到位，氪星讀者們可以感受一下它在中國的宣傳和麥當勞在中國的宣傳，真的是不能再低調(diào)，所以在消費者心目中的存在感不強。而缺乏創(chuàng)新又使得消費者對賽百味的興趣開始減弱，加盟商的壓力就更重，更加不好做。換Logo、成立新部門、全球擴張，會有效嗎？在最近慘淡的業(yè)績下，賽百味不得不做點什么了。在品牌和產(chǎn)品創(chuàng)新上，賽百味終于開始迎合升級了的消費者需求，在2015年推出了第一款不含抗生素的雞肉三明治，同時宣布將在2017年年底實現(xiàn)所有產(chǎn)品不含抗生素、人工色素和防腐劑等添加劑的目標。據(jù)界面報道，2016年8月，它更是宣布更改自己用了15年的logo，換上了一個更加小清新的logo。賽百味原來的logo賽百味的新logo這個logo在去年里約奧運會開幕式廣告中第一次亮相，當時賽百味還說將在2017年年初覆蓋全球所有門店?？上б荒赀^去了，坐標在中關村的我，看到附近三家賽百味的招牌上，都依然用的舊logo……看來這次換品牌的行動不太成功，加盟店轉(zhuǎn)型難以管理的弊端也顯現(xiàn)出來了。在線上轉(zhuǎn)型方面，公司在2016年成立專門的數(shù)字部門，負責公司和消費者的溝通渠道，集中關注移動端APP、外送服務等服務。去年才成立，反應是有多慢。最后，雖然已經(jīng)有不少批評說賽百味盲目擴張，但賽百味還打算通過增加門店數(shù)量以進一步國際化。據(jù)路透報道，賽百味計劃未來三年，在英國和愛爾蘭在多開500家店，創(chuàng)造5000個崗位。目前，它在這兩個地區(qū)合計約有2500家門店。它表示，這個決定是基于消費者需求。根據(jù)市場調(diào)研集團IGD的數(shù)據(jù)顯示，英國的快餐市場預計將從2016年的161英鎊，擴大到2021年的220億英鎊。不過，在英國當?shù)兀鎸Ρ就恋目觳推放芇retAManger和Greggs(GRG.L)。好奇心日報曾經(jīng)報道過，PretAManger在今年6月已經(jīng)在籌備上市。目前公司在全球有400多家門店，3/4都集中在英國本土市場。根據(jù)路透給出的最新數(shù)據(jù)，賽百味在全球112個國家已經(jīng)開了月4.4萬家門店，在中東的阿富汗和非洲的贊比亞，都有它的門店。在產(chǎn)品創(chuàng)新和品牌定位還沒完全鋪開的情況下，還繼續(xù)開店，能拯救賽百味的業(yè)績嗎？

據(jù)外媒報道，今年3月底就有消息稱亞馬遜有意通過收購中東最大電商Souq.com進軍中東市場?，F(xiàn)在這筆買賣終于有了結(jié)果，內(nèi)部消息顯示，亞馬遜買下Souq.com共花了6.5億美元。今天，兩家公司還宣布它們已經(jīng)完成了初步的整合，未來用戶可以利用亞馬遜賬號登陸Souq.com的網(wǎng)站了。下一步，它們計劃整合產(chǎn)品和服務來擴大規(guī)模。在聲明中，Souq.com表示希望通過整合亞馬遜的現(xiàn)有資源來促進自家業(yè)務的發(fā)展?！皩χ袞|地區(qū)的電商行業(yè)來說，這是個令人興奮的時刻。攜手亞馬遜后，我們的目標是給用戶提供更多的產(chǎn)品選擇，同時價格、遞送時間與客戶服務也會一并提高。”Souq.com聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO莫查瓦在聲明中說道。收購Souq.com之后，亞馬遜將在中東這個快速成長且競爭激烈的新興電商市場占有一席之地。如今，每個月都有4500萬用戶訪問Souq.com，其網(wǎng)站上共有31大類，840萬種商品。麥肯錫的最新報告顯示，整個中東地區(qū)覆蓋了5000萬消費者，但整體零售額中只有2%來自于線上。因此，這是一個潛力巨大的市場?，F(xiàn)在的亞馬遜，不再只依賴一己之力推進電商業(yè)務，上個月它們就花137億美元買下了全食超市。未來，亞馬遜將攜一眾小伙伴共同出擊并瓜分市場。

近日，據(jù)“速遞易”官網(wǎng)發(fā)布稱，將在2017年鋪設10萬套寄件小黃筒，3萬套發(fā)件小黃柜。目前，速遞易“小黃筒”已在上海試點。而隨著“小黃筒”和小黃柜移動化、密集化地大規(guī)模投入使用，速遞易稱，“可能改變整個行業(yè)盈利趨勢和服務生態(tài)，為公司發(fā)展創(chuàng)造新的業(yè)務增長點?！贝舜嗡龠f易切入寄件環(huán)節(jié)，但或?qū)⒏淖兯龠f易的盈利狀況，前提是小黃筒大規(guī)模使用和快遞公司的覆蓋程度。在快遞業(yè)內(nèi)，眾所周知的是收件利潤高，利潤可達到2-10元不等，尤其是散件，而派件幾乎沒有利潤。成為寄件入口后，未來速遞易收入來源可能有兩部分：一是向寄件人收取的快遞費差價；二是向快遞網(wǎng)點收取的平臺接入費用。這是一個雙向博弈的過程，小黃筒首先要引入所有主流快遞公司，在前期培養(yǎng)流量入口時期，快遞公司的話語權(quán)較高；當小黃筒大規(guī)模鋪設后，由于目前的快遞公司除順豐外都尚未實現(xiàn)差異化，三通一達將不得不接入該入口，甚至接受該平臺的派單權(quán)。對比來看，已誕生兩年的菜鳥裹裹尚未對快遞公司收費，但不同于搶單的初衷，已經(jīng)開始針對不同區(qū)域派單給不同的快遞公司，菜鳥與快遞公司之間的派單具體規(guī)則尚未知，但阿里入股的餓了么、點我達都已接入菜鳥裹裹。值得注意的是，上個月，速遞易剛剛?cè)〉貌锁B的投資。一方面，可以推動小黃筒的應用，未來可能通過菜鳥裹裹實現(xiàn)“小黃筒寄件”；另一方面，順豐剛剛與菜鳥發(fā)生數(shù)據(jù)之爭，目前來看順豐接入小黃筒或許有難度。界面新聞記者在菜鳥裹裹上的“自提柜寄件”中發(fā)現(xiàn)，并未接入距離記者最近的“豐巢”快遞柜。菜鳥裹裹的寄件頁面從市場來看，由于面向C端用戶的屬性，大客戶會由快遞員上門批量收件，小黃筒承接的只能是散件客戶?！叭ㄒ贿_”的快件以電商件為主，如果小黃筒不能接入順豐，市場將變窄。目前，位于派件人與快遞員之間的自提柜的收入主要來源于廣告、收派件分成和超時收費，快遞員每投遞一個快件所在網(wǎng)點需向速遞易付費0.4元-0.6元，微薄的利潤并不能支撐巨額的前期投入。速遞易的母公司三泰控股已經(jīng)連續(xù)三年虧損，根據(jù)三泰控股剛剛發(fā)布的年報，在2016年大舉擴張后，其全年在智能快遞柜業(yè)務上的營業(yè)收入僅有2.24億元，相對于2015年的3.09億元下降了27.43%。三泰控股將虧損主因歸于旗下公司速遞易的大規(guī)模擴張、整體設備折舊及運營費用增加。速遞易相關負責人曾對媒體透露，小黃筒的成本是自提柜的三分之二。一位快遞業(yè)內(nèi)人士對界面新聞記者表示，小區(qū)等公共資源是有限的，目前快遞柜行業(yè)盈利模式不明，很多參與布局的公司目的在于搶占公共資源。三泰控股于2013年開始布局智能快遞柜業(yè)務，2013年、2014年，三泰控股先后公告稱，擬募集7.5億元、7.12億元加碼快遞柜業(yè)務。到了2015年1月，募集金額猛躥至29.4億元，同年11月，三泰控股又宣布擬募集28.7億元。2015年底，速遞易業(yè)務擴張至全國79個城市，簽約協(xié)議網(wǎng)點近8.87萬個，布放網(wǎng)點4.87萬個，2016年底，線下網(wǎng)點又增至5.6萬個。

7月4日消息，昨日，微信支付在日本東京舉辦微信支付境外開放大會，上線全新的微信支付境外開放平臺（pay.wechat.com/cn），并發(fā)布了WEPlan全新跨境支付產(chǎn)品智慧方案。據(jù)悉，2016年赴日旅游的中國游客人數(shù)超過637萬，占日本外國游客總數(shù)的四分之一。巨大的游客旅購市場，促使越來越多日本商家接入微信支付。目前，支持微信支付的日本商家包括日本成田、羽田、關西國際機場、日本高島屋百貨等等。根據(jù)微信支付官方數(shù)據(jù)，日本6月單日交易額峰值是1月峰值的40倍；半年間，日本接入微信支付的商戶數(shù)上漲超過6倍，覆蓋衣食住行娛旅行等方方面面；日本6月份的微信支付筆數(shù)較今年1月上漲16倍。其官方指出，今后，境外商戶及服務商只需通過線上自助提交申請資料—收到開戶郵件—線上簽約，3步即可完成申請，告以往人工對接、效率不高等問題。作為微信支付境外商業(yè)鏈條的重要角色，2016年從事微信支付跨境業(yè)務的第三方服務商數(shù)量不斷上升。對此，微信支付通過境外開放平臺推出了更加明確的境外服務商合作原則，境外商戶可通過開放平臺在線查詢與微信支付合作的正規(guī)海外機構(gòu)服務商名單。與此同時，微信支付團隊發(fā)布的“WEPlan”跨境支付產(chǎn)品智慧方案，從申請開放、產(chǎn)品開放、物料支持、營銷支持、技術(shù)支持5個方面加大對境外商戶及服務商的扶持力度。此外，微信支付還面向境外商戶升級了微信支付、會員、卡券、公眾號等通用產(chǎn)品能力。“‘WEPlan’跨境支付產(chǎn)品智慧方案打通了‘售前-售中-售后’全流程服務鏈，給予商戶及服務商后續(xù)服務空間?！蔽⑿胖Ц犊缇硺I(yè)務運營負責人殷潔在現(xiàn)場表示。值得注意的是，昨日，日本大型連鎖超市唐吉訶德（DonQuijote）在東京及大阪正式推出微信支付旗艦店，這也是微信支付全球第100家微信支付旗艦店。據(jù)了解，唐吉訶德在日本國內(nèi)包括涉谷、新宿等重要商圈已有37家連鎖店接入了微信支付。日本羽田機場常務執(zhí)行董事藤野威在大會上表示：“現(xiàn)在，羽田機場免稅店微信支付的導入率已經(jīng)達到75%。未來，羽田機場將借助微信支付、微信公眾號、卡券等能力，把機場實體店鋪購物的中國游客引導至公眾號，并以公眾號為起點將更多的信息及服務帶給中國游客，中國游客回國后仍可通過公眾號了解資訊和購買商品，實現(xiàn)機場公眾號與實體門店的線上線下轉(zhuǎn)化?！睋?jù)悉，目前，微信和WeChat的合并月活躍用戶數(shù)達9.38億，微信支付已登陸超過13個境外國家和地區(qū)，在全球覆蓋超過13萬家境外商戶，支持10個外幣（英鎊、港幣、美元、日元、加拿大元、澳大利亞元、歐元、紐西蘭元、韓元和泰銖）直接結(jié)算。

1月22日，又一個農(nóng)歷春節(jié)前夕。不少快遞公司、電商企業(yè)開始啟動"假日模式"，收攬件、發(fā)件的時間均有不同程度的延遲，消費者也被提醒抓緊下單，似乎正在步入行業(yè)"冬眠"期。然而，在自建物流的電商企業(yè)京東，年貨促銷正進行得如火如荼，看不出和平時有什么不同。春節(jié)臨近，這種冷清與紅火的對比也折射出不同電商業(yè)態(tài)的特點。延遲攬收vs春節(jié)無休縱觀電商行業(yè)，可以分為以京東為代表的自營為主的模式與以淘寶為代表的平臺模式兩種電商形態(tài)。以自營模式為主的京東，因擁有自建物流，在春節(jié)這個特殊時期倒顯得淡定不少；而以淘寶天貓為代表的平臺模式，據(jù)記者觀察，多數(shù)商家已然掛出春節(jié)停運的公告，從1月23日起進入延遲收攬狀態(tài)，到2月11日恢復，時間長達20天。據(jù)京東官網(wǎng)的春節(jié)運營公告顯示，對于普通訂單，春節(jié)期間（1月31日-2月2日）京東用戶在北京、上海、廣州、成都、武漢、西安等29個城市，仍可照常下單，正常享受京東快遞服務；對于大家電訂單，春節(jié)期間（1月31日-2月2日）京東用戶在北京、天津、西安、石家莊、沈陽、上海、武漢、鄭州、深圳等34個城市，仍可享受生產(chǎn)、配送、上門取件及換新等服務。另一邊廂，從1月25日開始，大部分物流公司即將陸續(xù)啟動"延遲攬收模式"。記者分別致電了圓通、申通、韻達等多家物流快遞公司，相關客服均表示，由于春節(jié)期間快遞人員返鄉(xiāng)探親休假等原因，本周起至2月初不能保證訂單的當日送達，將從2月6日起陸續(xù)恢復正常接單送遞。為防止春節(jié)期間買家未收到貨，錢款即打給賣家的事情發(fā)生，淘寶將實物類"自動確認收貨時間"由以前的10日改為了20日?？爝f的延遲攬收，直接影響了平臺模式的銷售。相反，依托自建物流，擁有自己的配送隊伍，京東此時倒顯得從容不迫。"京東目前已制定出一整套完整地針對春節(jié)放假期間的營運方案，保證讓消費者在京東的購物體驗不受影響，同時，我們也將給在春節(jié)期間仍在一線配送的工作人員，予以加班獎勵，"京東相關運營部門負責人告訴記者。用戶綜合體驗的比拼電商的本質(zhì)是零售業(yè)，而零售業(yè)就是效率、成本與用戶體驗的綜合比拼?？粗匦省⒊杀镜木〇|，選擇于2007年著手自建物流，并逐步將自營物流服務提升到戰(zhàn)略高度，這從京東不斷在物流配送上進行創(chuàng)新便可見一斑。從"211限時達"到實現(xiàn)配送"按需訂制"的夜間配、極速達，再或者是"預約配送"、定時達，京東自建物流的高效運轉(zhuǎn)，為用戶體驗的一致性和創(chuàng)新性提供了標準與范本。與此相對應的阿里，平臺模式帶來了迅速的擴張，品類激增，但過度依賴第三方物流也帶來了送貨慢等諸多問題。阿里于2013年中出手投建"菜鳥"網(wǎng)絡，并與海爾日日順物流體系進行合作，這些都等于直接肯定了自建物流的積極作用。7大物流基地、超過1400個配送站、近300個自提點，覆蓋全國近1300個行政區(qū)縣，超過2萬的物流人員，京東構(gòu)建的龐大體系正在從地理位置、人員屬性、配送標準等多個角度，全面保障消費者"最后一公里"的網(wǎng)購體驗，不僅刷新了電商行業(yè)的標桿，而且從電商切入物流，也對物流行業(yè)進行了直接的推動和變革。"在我們的規(guī)劃中，我們的配送人員除了送貨、收款、退換貨之外，還將承擔更多服務職能，比如：送完貨下樓時，可以幫你把你家里的垃圾帶到樓下，像這種服務，一定是京東配送特有的，他不同于普通的快遞公司，"京東集團副董事長趙國慶曾在公開場合這樣說道。真若如此，自建物流的確實現(xiàn)了社會化物流難以承擔的價值創(chuàng)新，據(jù)悉，京東的配送員，除了配送之外未來將承擔服務、營銷等更多職能。這些，是四通一達這樣的快遞企業(yè)所無法企及的。自營模式與平臺模式并存的電商行業(yè)，一個重、一個輕，模式之爭早已成為過去，用戶為王的時代正在來臨，用戶綜合體驗比拼的時代正在到來?？梢哉f，京東正是有了自建物流體系，有了這么多年堅持在供應鏈管理方面的精益求精，才能在用戶綜合體驗的比拼中做到領先。從這個角度而言，春節(jié)的"冷"與"熱"，也是電商未來的一個縮影。

什么是售后到家：“售后到家”是京東為客戶提供的一項足不出戶、原廠專業(yè)的特色體驗服務。自商品售出一年內(nèi)，如出現(xiàn)質(zhì)量問題，僅需通過網(wǎng)絡或電話提交服務需求申請，京東將提供電話技術(shù)支持、上門取送、原廠授權(quán)檢測維修等服務內(nèi)容。免除您出門送修、自行檢測等麻煩，為您提供輕松、高效、無憂的售后保障。一、京東商城售后到家服務流程二、京東商城售后到家服務說明售后到家服務會受到京東自營物流覆蓋區(qū)域和京東維修中心授權(quán)維修的品牌范圍影響，不同的區(qū)域和商品品牌，售后到家時效不一致。由于計算機、通訊類、辦公設備、攝影攝像類產(chǎn)品存在不易復現(xiàn)的間歇性故障，因此以上查詢時效結(jié)果有可能會存在偏差，如有異常情況，京東將及時與您聯(lián)系確認。三、京東商城售后到家服務注意事項：1.售后到家服務僅針對部分特定商品，具體以您查詢結(jié)果為準。2.此服務僅支持京東自營配送范圍。3.如遇如自然災害、交通管制等不可控因素及法定節(jié)假日，售后到家服務時效順延。4.售后到家服務不提供數(shù)據(jù)備份，盜版系統(tǒng)及軟件安裝，個人信息保管等服務內(nèi)容，請您自行備份個人信息資料等，以免造成資料丟失，京東對資料丟失不承擔任何法律責任。5.售后到家服務只提供原廠約定的保修內(nèi)容，不包含為用戶提供越獄、root等服務。6.對于售后到家服務范圍內(nèi)的商品，不代表該商品同時符合保內(nèi)條件。7.對于保修期外的商品，維修時效與客戶支付維修費用的時效相關，維修時效將做相應的順延。

一大批天貓國際商家慌了。周五，他們在商家群里收到菜鳥小二的通知：所有商家，請確保自己能登錄菜鳥BMS后臺發(fā)貨，還未訂購菜鳥服務開通BMS的，需及時訂購，否則從明天開始，自己聯(lián)系物流發(fā)貨的后臺接口將被關閉，無法再發(fā)訂單。（一位天貓國際商家的爆料）（菜鳥小二在天貓國際商家群發(fā)布的通知）這是否意味著，天貓國際所有商家都將變成菜鳥的客戶，天貓國際所有訂單都將通過菜鳥物流來完成了呢？從保稅到直郵，菜鳥一一拿下“天貓國際后臺發(fā)貨有兩種申報方式：一種是郵關，一種是跨境。以前，平臺規(guī)定通過跨境申報進境的（即保稅備貨模式）都必須使用菜鳥，而通過郵關進境的（即海外直郵）沒有被硬性要求，可選擇自己直郵和菜鳥集貨直郵。但現(xiàn)在這個通知的意思就是說，今后直郵也必須通過菜鳥走了?！碧熵垏H的A商家向億邦動力網(wǎng)解釋到。據(jù)悉，6月5日天貓國際公示的2018年商家續(xù)簽規(guī)則中，“第一章續(xù)簽限制”最后一條明確指出，“所有天貓國際簽約店鋪通過跨境申報模式進境的寶貝和訂單需通過菜鳥物流發(fā)貨”。對比早前的2017年續(xù)簽規(guī)則，也包含這一條。也就是說，采用保稅備貨模式的商家早就與菜鳥“綁”在一起了。而如今，做海外直郵的商家也未能“幸免”。雖然商家續(xù)簽規(guī)則中并沒有這一條，但菜鳥小二剛剛發(fā)來的“沒有訂購菜鳥服務將無法發(fā)貨”的通知，對商家而言比什么都來得更猛烈。所以，昨天接到通知后，這些直郵商家們基本上都立即申請簽約了。（天貓國際2018年商家續(xù)簽標準第一章）（2017續(xù)簽規(guī)則（左）與2018續(xù)簽規(guī)則對比（右））A商家談道：“我們一直做海外直郵，但之前是自己聯(lián)系物流?，F(xiàn)在剛簽了協(xié)議（菜鳥集貨服務），以后整個流程就是我們從海外倉庫發(fā)貨到菜鳥海外倉中轉(zhuǎn)，再由菜鳥發(fā)貨給國內(nèi)客戶?！保ˋ商家剛簽的菜鳥集貨服務協(xié)議）一家跨境直郵服務商也向億邦動力網(wǎng)表示，自己正在接入菜鳥系統(tǒng)，因為不接入的話，天貓國際和淘寶全球購的客戶訂單都沒法做了。“阿里系商家，保稅模式一直都是要求用菜鳥，而且貨必須入菜鳥倉。直郵是新納入的，可以用菜鳥認證的3PL（第三方物流）或4PL（遞四方物流，即供應鏈集成商），貨不一定非要入菜鳥倉，但海外集貨的包裹要經(jīng)菜鳥海外倉中轉(zhuǎn)?！痹摲丈讨赋?，平臺要求商家使用菜鳥有兩個比較直接原因：一是提高時效性和服務質(zhì)量，此前商家使用各種物流服務商，水平參差不齊、體驗不好，客戶投訴率也很高；二是為了杜絕“假直郵”，淘寶、天貓平臺上這種現(xiàn)象很多，通過菜鳥可以對此進行監(jiān)管、規(guī)范?！逼脚_的出發(fā)點是為了規(guī)范跨境物流服務。不過，對很多商家而言，這一舉措也帶來了不少負面影響。A商家現(xiàn)在就面臨兩個問題：一是海外直郵都由海外人員操作，要跟老外解釋流程更改很費勁，而且短期內(nèi)可能會出現(xiàn)很多訂單執(zhí)行的錯誤；二是中間多了一個環(huán)節(jié)可能會增加成本（原本是從商家海外倉直接打包發(fā)給國內(nèi)用戶，現(xiàn)在是從商家海外倉先發(fā)到菜鳥海外倉，再由菜鳥集貨進境配送給國內(nèi)用戶），而且菜鳥集貨線路的費用也不比自己找其他物流服務商便宜。走保稅備貨模式的B商家也告訴億邦動力網(wǎng)，入菜鳥保稅倉的費用是13+3（即首重13元，續(xù)重3元），但一般情況下，商家使用自己的倉成本不到10元?！岸?，價格更貴的菜鳥保稅倉好像也并沒有太明顯的優(yōu)勢?！保ú锁B保稅和菜鳥集貨標準報價）C商家（同樣是保稅備貨模式）則向億邦動力網(wǎng)指出，價格還不是最大的問題?！拔覀兊故悄芙邮苓@個價格，但像我們這種做多個平臺的商家，對于庫存周轉(zhuǎn)的要求比較高，把貨放進菜鳥倉后，就只能天貓這一個平臺用?！睋?jù)悉，該商家的天貓業(yè)務只占整體業(yè)務的10%-15%，但SKU并不少。由于進入菜鳥保稅倉的貨只能發(fā)天貓訂單，不能跟其他倉庫實現(xiàn)數(shù)據(jù)打通，庫存周轉(zhuǎn)率就低了很多。從這些反饋中可以看到，成本上漲、部分庫存周轉(zhuǎn)率低，是菜鳥在統(tǒng)籌天貓國際跨境物流過程中給一部分商家?guī)淼碾y題。而作為平臺一方的天貓國際也對菜鳥給予了絕對的支持，不管是續(xù)簽規(guī)則中對保稅模式的明文規(guī)定，還是此次對海外直郵的管控。對此，億邦動力網(wǎng)向阿里公關部進行求證，其表示，為更好提升跨境進口消費者的體驗，天貓國際與菜鳥在近日進一步推進執(zhí)行此前發(fā)布的《天貓國際直郵服務標準》，部分商家需要進一步規(guī)范無清關申報信息、無海外物流走件記錄信息等不符合規(guī)范的物流服務商，菜鳥網(wǎng)絡同時認證了諸多3PL的快遞供應商（包括申通、EWE等）供商家自由選擇，并非強制使用菜鳥直郵?！吧碳铱赡苡姓`解?！逼涔俜结槍讉€核心問題解釋如下：1、BMS只是商家頁面發(fā)貨的途徑之一，是菜鳥面向商家提供各類服務的工作臺，包括了商品貨品管理，關務信息管理，物流發(fā)貨等。這次請使用BMS商家勾選菜鳥服務，是為了商家可以使用經(jīng)認證的第三方跨境物流商，以便為消費者提供準確的物流信息，而非強迫使用菜鳥直郵服務。和第三方物流商的合同、倉庫使用等，均由商家和物流商自主協(xié)商決定，菜鳥并不干涉。2、除BMS外，商家還可使用自研ERP，第三方ISV等方式發(fā)貨。例如大部分商家使用的ISV方式，僅需做簡單對接，使用認證的第三方物流商，就可完成發(fā)貨。同樣，菜鳥也不會干涉商家和第三方物流商的合同、倉庫使用等。3、同時，菜鳥未強制要求商家使用菜鳥直郵。此次菜鳥僅是搭建平臺，引入符合規(guī)則的第三方物流供應商，對于無法提供清關等節(jié)點信息的物流商，商家才需更改使用符合規(guī)則物流商，這方面很早就有了《天貓國際直郵服務標準》，此次更改僅是加強執(zhí)行的一部分。4、根據(jù)上述闡釋，商家提到的入菜鳥倉、并導致成本上漲等問題并不存在。天貓國際的更改是為了提升消費者體驗，強化及完善物流節(jié)點信息，商家只需更改不符合標準的物流服務商即可。一張更大的網(wǎng)“菜鳥掌握天貓國際所有商家、所有訂單，這是遲早的事，也是阿里內(nèi)部的事?！币晃粯I(yè)內(nèi)人士表示，“和國內(nèi)物流原因一樣，菜鳥跨境物流也是要把從客戶下單到商品送達的整個過程都掌控在自己手里，形成一個閉環(huán)。這樣可以打通各個環(huán)節(jié)，每個環(huán)節(jié)都有數(shù)據(jù)，整個閉環(huán)鏈條形成的生態(tài)系統(tǒng)才是真正的價值所在?！眮碜愿偁帉κ值膲毫σ财仁共锁B加快跨境物流布局。今年4月25日，京東物流宣布獨立運營，今后提供倉儲、運輸、配送、客服、售后一體化供應鏈解決方案，以及物流云和物流科技服務、商家數(shù)據(jù)服務、跨境物流服務等。其官方透露，京東跨境物流網(wǎng)絡已構(gòu)建形成了國際鏈路與海外轉(zhuǎn)運中心、保稅備貨、跨境直郵三種模式。在全球范圍內(nèi)，京東擁有162條海運鏈路、132條空運鏈路，已開通廣州、上海、寧波、杭州、鄭州、天津、重慶等7個“跨境生態(tài)”口岸，并且開放了廣州南沙、上海洋山兩個“京東自營保稅倉”。據(jù)了解，目前菜鳥的跨境服務也有三種：無憂海外備貨服務、無憂海外進口-跨境、無憂保稅物流服務。海外備貨服務，是菜鳥為商家提供的含海外倉儲的一站式供應鏈解決方案；海外進口-跨境（即海外集貨），是商家國外采購貨物，送至菜鳥海外倉后，菜鳥統(tǒng)一打包，以集貨方式進境，再配送到消費者手中；保稅物流服務，主要包括商家和商品入境前在海關和商檢進行備案、保稅倉儲及訂單履行作業(yè)、跨境通關、國內(nèi)配送及相關增值服務。（菜鳥的三種跨境服務）（海外備貨服務流程）（海外集貨服務流程）（保稅物流服務流程）根據(jù)公開資料，早在去年雙11時，菜鳥的國內(nèi)保稅倉就已覆蓋上海、廣州等6個主要口岸，共19個倉庫，可提供每天150萬單的處理能力；集貨方面，菜鳥在美國、英國等9個國家和地區(qū)開通了線路；同時，還有13個海外轉(zhuǎn)運倉。今年618，位于寧波慈溪的菜鳥超級大倉首度亮相，該倉具備全程冷鏈能力，包括冷凍倉、冰鮮倉和恒溫倉，可提供跨境生鮮食品等高端物流服務。顯然，一方面菜鳥自身的基礎設施建設和服務能力在不斷加強，另一方面它也需要海量跨境物流訂單來幫助它完成整個網(wǎng)絡的搭建。此外，菜鳥的跨境物流戰(zhàn)略版圖還將畫得更大。在5月份舉辦的全球智慧物流峰會上，菜鳥公布的最新國際化戰(zhàn)略也提到，原有的進口和出口兩個路向的跨境物流能力將完成融合?！拔磥淼奈锪骰A設施將不同于原有的進口、出口物流，兩者會深度綁定滲透，打通和共享數(shù)據(jù)、倉儲、通關等所有環(huán)節(jié)。”菜鳥國際業(yè)務負責人關曉東表示，“屆時，菜鳥將向全球商家提供全鏈路供應鏈的解決方案?！睋?jù)悉，目前，菜鳥在全球已有超過50家物流合作伙伴，遍布全球224個國家和地區(qū)的110個倉庫已經(jīng)成為全球最大的開放式物流網(wǎng)絡?！巴ㄟ^3-5年的時間，我們將初步完成全球布局，從‘中國連接世界’走向‘世界連接世界’?！标P曉東指出。一切都是為了數(shù)據(jù)？事實上，主流快遞公司近年來都紛紛啟動國際化戰(zhàn)略，但他們在海外的拓展卻面臨諸多困難。而隨著中國市場的消費升級，全球買、全球賣成為大勢所趨，跨境電商的崛起也成為物流行業(yè)新的增長動力。在阿里全球化戰(zhàn)略“物流先行”的思路下，菜鳥的跨境物流布局，不管是對阿里自身還是對中國物流行業(yè)，都有著非常重大的意義。因此，在2017全球智慧物流峰會上，菜鳥官方明確指出，將大力發(fā)展跨境物流，力爭成為eWTP（電子世界貿(mào)易平臺）的基礎設施。根據(jù)公開資料，菜鳥在跨境物流上探索了近4年。今年3月，阿里攜手十多家中國物流伙伴與馬來西亞官方合作，在吉隆坡機場打造中國境外首個服務于eWTP的國際超級物流樞紐e-hub（一個綜合的eWTP園區(qū)，包括物流、通關、貿(mào)易、金融等一系列供應鏈設施和商業(yè)服務），預計將在2019年投入使用。據(jù)悉，從理念來看，e-Hub屬于跨境物流的頂層設計，是連接世界與世界的模式，且是屬于菜鳥開放物流架構(gòu)的一部分。包括圓通、中通、申通、百世、韻達等在內(nèi)的中國快遞企業(yè)，以及心怡、北領、萬象、晟邦等中國倉儲和落地配公司，均被納入其中。換句話說，菜鳥在國內(nèi)的“平臺”模式被搬到了海外。引入e-Hub之后，菜鳥可以讓全球物流公司在自己的大數(shù)據(jù)之下接受全局調(diào)度和規(guī)劃，實現(xiàn)馬云提出的物流目標——“未來在全球任何一個地方，都將實現(xiàn)快遞72小時可達”。顯然，大數(shù)據(jù)技術(shù)和全局規(guī)劃能力成為了菜鳥的致勝關鍵，而數(shù)據(jù)本身更是菜鳥構(gòu)建宏偉藍圖的基礎。所以，我們看到，前不久的順豐菜鳥大戰(zhàn)，起因就是數(shù)據(jù)之爭。在一切在線化的時代，通過各種方式掌握盡可能多的數(shù)據(jù)是所有企業(yè)的必經(jīng)之路，菜鳥拿下天貓國際所有商家的訂單又何嘗不是出于這個原因呢？只不過，任何一項宏偉目標的實現(xiàn)，往往都伴隨著一定的犧牲。在這條掌握盡可能多的數(shù)據(jù)以實現(xiàn)跨境物流藍圖的道路上，菜鳥也少不了會觸碰一些“敏感地帶”，損害一部分人的利益罷了?！安还懿锁B的野心有多大，關鍵是能不能讓消費者、商家、物流公司都感受到它所提供的服務和價值?！鼻拔奶岬降臉I(yè)內(nèi)人士評論道，“在構(gòu)建跨境物流網(wǎng)絡的過程中，犧牲和爭議在所難免，也不排除會有下錯棋的時候，或許走得更穩(wěn)、更扎實，而不是太過激進的擴張，才能不忘初心、更接近那個遠大的目標?！?/div>